Бмв х7 2018 года фото: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

Содержание

Новинка BMW X7 iPerformance concept 2018 цена фото видео, БМВ Х7 характеристики

Яркое представление новой модели BMW X7 iPerformance произойдет весной будущего года. Изготовители этой роскошной машины готовят знакомство автолюбителей в 2 этапа. Второй этап будет проходить на специальном мероприятии во Франкфурте. Первый этап премьера BMW X7 iPerformance concept будет происходить в онлайн режиме посредством новых инновационных разработок компьютерных систем, намечено такое мероприятие на вечер 8 сентября этого года.

семиместный кроссовер БМВ Х7 2018-2019 года

Мы представим описание главных атрибутов новой машины – это салон, внешность, фото, технические характеристики и цена.

Немецкие инженеры сделали очень серьезное заявление: «8 сентября мы даем новое определение роскоши с помощью чего-то большего», то есть это определяет, что произойдет нечто, что изменит мировоззрение многих любителей и фанатом марки БМВ.

вид спереди новинки BMW X7

В целом внешний облик внедорожника БМВ Х7 2018-2019 показывает спортивность и напористость автомобиля. Экстерьер кроссовера приобрел некоторые модификации, за счет изменения конфигурации фальшрадиаторной решетки и головной оптики. Решетка радиатора теперь располагается несколько выше, а по размерам стала намного больше. С двух сторон решетку окружают полоски фар головного освещения.

С боковых сторон можно отметить ровную линию подоконников и довольно массивные двери с ярко – выраженным ребром. Обращают внимание маленькие зеркала заднего вида. Арки для колес предназначены для дисков размером от 20 до 22 дюймов. Дверные ручки оснащены сенсорным управлением и штамповкой в виде буквы «L».

Сзади размещаются суженные габаритные фонари и большой бампер с воздуховодом и диффузором узкой конфигурации. Дверка багажника БМВ Х7 Концепт имеет две части: верхняя открывается поднятием и имеет более крупные размеры, нижняя часть меньше опускается вниз.

Конечно, не оставляет без внимания форма крыши, которая изготовлена из стекла и обеспечивает панорамный обзор. Это новшество своего рода фишка этой новинки, ни у одного авто нет такого интересного элемента.

салон нового BMW X7 2018

Для массовой презентации готовится показ шестиместного авто, однако по достоверной информации известно, что на продажу будут выставляться кроссоверы с 7 и 4 местами в салоне. Сидения обладают супер комфортабельной структурой со всеми известными на сегодня оснащениями – это подогрев, вентиляция, регулирование высоты и положения, массажный эффект и возможность трансформации кресел в спальное место.

Смотреть на салон БМВ Х7 можно до бесконечности, там роскошь, комфорт и безопасность. Стеклянная крыша, современное освещение и большие окна визуально увеличивают пространство и осветляют салон с отделкой из натурального дерева и кожи.

Для удобства пассажиров на задних рядах размещаются дисплеи, то есть каждый может самостоятельно создавать себе настроение и слушать любимую музыку.

Центральное место занимает консоль с двумя цветными дисплеями, один из них содержит все необходимое для управления механизмом, второй содержит все опции мультимедийной системы. Положение приборной панели имеет небольшой, точно рассчитанный для водителя поворот. Конечно же, панель управляется с помощью сенсорных кнопок, их расположение точно рассчитано и водителю не стоит тратить время на изучение, все просто и понятно. Бесспорно концепция салона твердо придерживается наивысшего класса «премиум», сочетание шикарных материалов отделки добавляет царственность интерьеру авто BMW X7 iPerformance.

Внедорожник имеет следующие показатели размерной линии:

Колесная база – 3 м 100 миллиметров;
длинна кузова – 5 м 20 миллиметров;
Ширина – 2 м 20 мм;
Высота – 1 метр 800 мм.

Хотелось бы отметить, что заявленные габариты неокончательные и некоторые размеры могут слегка увеличиться. До сезона продаж еще есть время и предполагается, что инженеры могут доработать и пересмотреть некоторые детали. Но это только предположение, однако, мы говорим о немецкой модели, и если что то произойдет, то только в лучшую сторону.

Рассмотрим самую приятную часть обзора – это комплектации внедорожника. БМВ Икс 7 Ай Перфоменс оснащен следующими новшествами:

— Обеспечение обзора дорожного полотна и технических показателей авто на полотно лобового стекла;

— Панель имеет портал для WI – FI и платформу для беспроводной зарядки телефонов и смартфонов;
— Современная медийная система со всеми известными на сегодня разработками и новшествами;
— Автоматическое регулирование подогрева и вентиляции кресел;
— Опции определения дорожной разметки;
— Регулирование движения машины по определенному дорожному полотну;
— Система аварийного торможения;
— Помощники парковки;
— Салон отделан высокопрочными материалами – алюминиевые детали, натуральная кожа и дерево;
— 4 зоны климат – контроля;
— Массивная стеклянная крыша.

Технические характеристики БМВ Х7

Кроссовер укомплектован бензиновым двигателем марки TwinPower, который при необходимости может бесперебойно функционировать длительно время в электрическом режиме. Такой мотор имеет объем 2 литра и турбированный компрессор модели 740e xDrive iPerformance.

Для покупателей также будет предложен вариант авто с двигателем внутреннего сгорания, управляемый восьмиступенчатой коробкой передач марки Steptronic.

Цена БМВ Х7

На сегодня известно, что стоимость шикарного внедорожника БМВ Х7 2018-2019 модельного года будет варьироваться в пределах от 75 до 77 тысяч евро. Изготовление планируется на автомобильном заводе, расположенном в Америке, в городе Спартанберг.

Видео BMW X7 iPerformance 2018-2019 года:

Фото нового БМВ Х7 концепт 2018-2019:

Другие записи по теме:

BMW 7-series: цена БМВ 7-серии, технические характеристики БМВ 7-серии, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев BMW 7-series

BMW 7-series, 2016 г

Если коротко, то это просто отличный автомобиль. А если ещё короче, эта машина подчеркнет Вашу мужественность минимум вдвое. До BMW 7-series БМВ в принципе не рассматривал, всегда находил что-то лучшее в концерне ВАГ, и просто шел и покупал автомобили этого концерна. Такого удовольствия и комфорта не испытывал давно. Хоть она у меня короткая, но комфорт просто потрясающий. Если пробовать сравнить, то в режиме спорт она комфортнее ХС90. Это как? Это же БМВ. В общем, суть в том, диски и шины очень сильно влияют на комфорт, она и на «ранфлетах» очень комфортна, но с шинами «Мишлен» и 18-ми дисками, по тем неровностям, по которым я ездил на ХС90 и «Макане», БМВ просто ровняет с заплатками и стиральной доской в абсолютно ровную дорогу. Даже в активном режиме, пиво не болталось после длительной поездки в супермаркерт (за 3 км супермаркет, поездка заняла 2 часа). На фотографиях с 18-ми конечно смотрится не особо, вживую нормально, но с 20-ми которые хочу купить на лето, будет смотреться значительно лучше. В общем, автомобиль сильно удивил, не ожидал получить такого восторга от управления этим кораблем.

Потому что в режиме комфорт+, машина просто задирается вверх, и складывается чувство, что ты плывёшь на яхте, звук выхлопа этому ещё способствует, очень похож на корабельный. По управляемости в режиме «спорт», BMW 7-series всё равно далеко даже до кроссовера «Макана», поэтому на машине можно погонять, но она на это не провоцирует, ты просто плывёшь 160 км/ч, и даже этого не чувствуешь, что скорость давно уже нарушена. По интересным опциям, это интегральное управление, но, пробовал вертеть рулем, но заметить разницу не удалось, пока что. Мощность и динамика 3-литрового дизеля удивит даже требовательного гурмана. Расход топлива по ночному городу составил 7.5 л, и этому очень сильно позавидуют 2 литровые дизели. Поэтому, перед там как брать 750-ю, подумайте, а нужен ли там V8? Или лучше на эти деньги взять ещё БМВ 5-ку, пусть старую, но это ещё одна машина или какой-нибудь кабриолет.

   Достоинства: мягкая и комфортная подвеска. Мощность, динамика и экономичность.

   Недостатки: пока не нашел.

  Даниил, Львов


BMW 7-series, 2015 г

Только забрал из салона. Пока ничего не понял, кроме одного: что совершенно другая машина. Не понимаю, хорошо это или плохо. Не чувствуешь себя на «семерке», будто на 5-ке или 3-ке по управляемости и легкости. Пока разбираюсь с опциями. Один важный момент: облом с выбором дисков, т.к. новая разболтовка 5 на 112 dia 66.6, как у Мерседес и Ауди. Освоился. Как машина - отличный аппарат. Быстрая (относительно 3.0 дизель), рулится круто, хотя зачем требовать особой рулежки от BMW 7-series, но тем не менее. Не могу на ней ехать спокойно, вечно подстегивает. Наваливаю постоянно и у этой тачки это делать получается отлично. Повторюсь: несмотря, что всего 3.0 дизель, замерил на «рэйслоджик»: реально 6 сек до 100. После обкатки топил постоянно. Город, трасса - расход получился 12 л/100 (удивительно, по сравнению с 750, там последний раз 27 литров получалось). Мои ощущения: BMW 7-series стала очень продвинутой, легкой, с крутыми опциями, которых у других нет.

Но я не чувствую на ней какой-то премиальности что ли, едешь как на 5-ке : жестковата, плавности нет, хоть и пневму поставили. Это если сравнивать с предыдущей 7-й. Прокатился на А8 - она реально комфортнее. Более ленивая что ли, когда надо. Не знаю, может это из-за дизеля. До этого на 730-й не катался и может это нормально, такие ощущения. Возьму на 3 дня тестовую 750, там и пойму все. Прокачусь на новой, потом в свою 750 и отпишусь. Но как не крути, новая BMW 7-series радует. После 6 месяцев владения могу сказать, что это просто огонь машина. Нравится все, придраться не к чему. Только лично мне не хватает 3.0 дизеля, прокатившись на 750-й сделал вывод, что сейчас это лучший автомобиль в классе.

   Достоинства: продвинутая. Легкая. Комфортная. Динамичная.

   Недостатки: не ощущаю премиальности.

  Роман, Санкт-Петербург


BMW 7-series, 2017 г

Очень комфортабельный, динамичный автомобиль с мощным двигателем. Все продумано по-немецки. Возникают проблемы только с электрооборудованием, а так вполне надёжный автомобиль. Головная оптика и акустика на BMW 7-series требуют особого внимания, очень качественно. Хорошо продумано заднее пространство автомобиля. Пассажиру будет удобно в дальних путешествиях, развлекательная система, массаж превосходны. Хотелось бы отметить и систему полного привода, она в BMW 7-series работает гораздо лучше, нежели на семействе Х5, 6. Не пойму причины, но уже ни один раз в этом убеждался.

   Достоинства: динамика. Комфорт. Управляемость. Безопасность.

   Недостатки: цена. Надежность. Стоимость обслуживания.

  Павел, Москва


BMW 7-series, 2018 г

Купил BMW 7-series почти случайно, наткнувшись на специальное предложение. Я так понимаю, что дилеры заказали специальные серии 730i М sport SE и сейчас (осень 2018 года) активно распродают сток по хорошим ценам с хорошими подарками. Итак, 730i, по факту 2-литровый турбодвигатель в исполнении 249 сил, что радует, но не радует, что в списке «роскоши» минпроторга 730i — это единственная 7 BMW, других версий 7-к там нет? G11, на мой вкус, очень круто выглядит и классная, если водишь сам. Также как Мерседес S короткий, но его официально в РФ не продают почему-то. Из опций: М пакет, доводчики дверей, адаптивные LED-фары с ассистентом дальнего света, М руль с подогревом, комфортные («ломающаяся» спинка) передние сидения с вентиляцией, 4-х зонный климат, комфортный доступ, 19 диски, звук Harman Kardon, камера заднего вида. Из странного — нет управления жестами и интерактивного ключа, которые должны быть в базе у семерок. Как едет — отлично, по сравнению с А6, с Лексусом RX, и Порше Кайен (без пневмы) — очень комфортная.

Разгоняется мощно, плавно, по паспорту 6,2 сек — я не гонщик, не замерял так или нет, но мне хватает и на МКАДе спокойно, без напрягов, встраиваешься в поток утром в воскресенье. Но опять же зимой еще не проверял, как ведет себя задний привод, раньше не было — только передний Ауди или полный Порше. Расход сейчас показывает 12,5, но времени мало, чтобы статистику подводить. Габариты — привык довольно быстро. Очень удобный перед, все видно перед кормой. С парковкой помогает камера и парктроники. Места и впереди, и детям на задних сидениях много, удобно. Есть тема — это консьерж сервис от BMW — прям удивили, во время движения звонишь им, просишь найти что-то и они присылают путь в навигатор машины, не нужно пытаться во время движения тыкать в телефон адрес. Из минусов: стойки передние боковые у BMW 7-series очень широкие и при поворотах немого «съедают» обзор. Очень долго не мог найти комфортного положения сидений — несмотря на большое кол-во регулировок.

   Достоинства: комфорт. Подвеска. Качество сборки. Дизайн. Мультимедиа. Надежность.

   Недостатки: широкие стойки закрывают обзор.

  Иван, Москва


BMW 7-series, 2018 г

До BMW 7-series 8 лет владел Ауди А8 2007 (350 л.с) короткая версия и Ауди А8 2012 года длинная (372л.с.) и брал их 3-летними примерно. «Авоська» машина супер, я ее любил и вообще это хороший друг и товарищ на дорогах. Следующую машину тоже хотел взять А8, но дизеля нет, короткой версии нет. Зато все эти прелести есть в BMW 7-series. Я не специалист, и плохо понимаю в технических характеристиках, поэтому пишу свой отзыв по ощущениям. Машина — песня. Не знаю, сколько она весит, но, кажется, что сильно легче А8 потому как тормозит, разгоняется, маневрирует и входит в повороты. Это все «подрулька» задних колес и, наверное, хорошие тормоза. Разгон — ну скорости не чувствуешь до 200-230 км/час. Что приятно - едешь 120, надо прибавить, «вуаля» и ты уже едешь 200, еще чуть и 230 и машина при этом держится уверенно и нет страха, что не успеешь сбросить скорость до безопасной на данном участке. Разгонял свою ласточку до 260 км. Больше не идет. Системы помощи — постоянно пользуюсь в пробках и на трассе удержанием полосы и круиз контролем. Особенно это полезно когда работаешь за рулем и приходится параллельно сидеть в телефоне.

Музыка — bowers & wilkins шикарная. Есть СД приемник, но лично для меня он нужен только для того чтобы туда засунуть магнитный держатель для телефона. Салон — кожа Individual карамель и салон со вставками рояльный лак. Кстати водительское кресло — очень удобное. Ездил в Сочи — измучился морально, от пробок в Воронежской области, но сидеть не уставал. Колеса - заказал себе сразу 19-е диски и сразу сменил «ранфлат» на обычные. По 20-м дискам на «ранфлате», мой приятель (тоже на BMW 7-series) так он по 3-4 баллона за сезон менял. Меня такие проблемы пугают, потому решил не рисковать, хотя конечно на 19-х дисках машина не смотрится столь брутально. Печка — да огонь. Недавно испытал. Знаешь, что будешь выезжать через 5-10 минут, заходишь в приложение на телефоне, включаешь кондиционер, и машина прогревается за несколько минут. Кстати в комплекте к машине есть такой ключ похожий на сотовый телефон. Он у меня валяется без дела, у меня нет столько места с собой носить еще один телефон. Игрушка, на мой взгляд, если есть телефон с приложением. Лазерные фары — это что-то. Ночью на трассе включаешь авто-контроль дальним светом и балдеешь от игры световых пучков. Они умно подсвечивают впереди идущие машины и вообще все затемненные участки дороги, колонны мостов и прочие опасные препятствия на обочине. В парковочном режиме машина иногда встает колом, если видит помеху, не видимую водителю — это здорово. Расход — компьютер показывает 10,1л/100км. Когда топил по трассе М11, расход был 11 л. И это для машины с 400 кобылами - сказка. Пока пробег 15 тыс., пройдено 1 ТО. Нареканий нет. Машина, на которой хочется ехать и ехать и накручивать сотни и тысячи километров. Всем уважения на дорогах.

   Достоинства: управляемость. Динамика. Расход топлива. Подвеска. Шумоизоляция. Комфорт. Дизайн салона.

   Недостатки: стоимость обслуживания. Багажник. Цена.

  Игорь, Москва

 

BMW X7 2018 года | Фото, характеристики, цена новой модели

На чтение 6 мин.

Яркое представление новой модели BMW X7 iPerformance произойдет весной будущего года. Изготовители этой роскошной машины готовят знакомство автолюбителей в 2 этапа. Второй этап будет проходить на специальном мероприятии во Франкфурте. Первый этап премьера BMW X7 iPerformance concept будет происходить в онлайн режиме посредством новых инновационных разработок компьютерных систем, намечено такое мероприятие на вечер 8 сентября этого года.

Причиной для выпуска такой модели стал увеличивающийся, прежде всего в Северной Америке, спрос на премиальные модели больших внедорожников. Компания считает, что спрос на X7 основан на следующих достоинствах, которые присущи автомобилям BMW:

  1. дизайн;
  2. надежность;
  3. безопасность;
  4. комфорт.

 

Среди существующих аналогичных люксовых внедорожников, с которыми станет конкурировать X7, следует отметить:

  • Cadillac Escalade;
  • Mercedes GLS;
  • Lexus LX 570;
  • Range Rover Vogue.

Изготавливаться новый кроссовер будет на производственных мощностях компании в Южной Каролине (США) на реконструкцию которых вложено более 1 млрд. долларов.

Дизайн BMW X7 2018 года

На автомобильном рынке BMW X7 2018 будет противостоять таким монстрам как: Mercedes-Benz GLS, Cadillac Escalade и Lincoln Navigator. По сути это означает, что X7 станет семиместным и обзаведётся третьим рядом сидений.

Последние шпионские фотографии уже дают возможность оценить экстерьер новинки. Передняя часть автомобиля будет решена в фирменном стиле – решётка радиатора в виде привычных нам «ноздрей». Кузов отличается прекрасным сочетанием изгибов и резких контуров.

 

База X7 2018 будет строиться на уже хорошо известной и проверенной Кластерной Архитектуре. В её основе заложено сочетание высокопрочной стали, алюминиевых сплавов и углеродного волокна. Несмотря на свои габариты, X7 будет сохранять подтянутый спортивный вид, так же как и все модели BMW. Производитель планирует предлагать автомобиль, укомплектованный различными видами легкосплавных дисков.

Внутреннего пространства будет хватать для 7-ми взрослых человек. Нужно понимать, что несмотря на внушительные габариты, на третьем ряду сидений всё равно разгуляться не получиться. Как и в любой флагманской модели BMW, можно ожидать отделку исключительно высококлассными материалами. Настоящее дерево, кожа и металл – никаких имитаций.

Вариаций оформления салона будет немало, свою палитру сможет найти каждый.
Можно рассчитывать на идеальную шумоизоляцию для комфортной езды независимо от дорожных и погодных условий.

 

Особое внимание уделяется мелочам, таким как всевозможные карманы, отделения, ниши для хранения повседневных бытовых вещей. Слишком большие ставки делаются на BMW X7 2018, чтобы относиться к его созданию хоть с какой-либо малой долей небрежности.

Владельцу будут доступны самые современные новейшие функции развлечения и безопасности. Пока нет уточнённого списка, что будет в базовой комплектации, а что предлагаться в качестве опций.

Внешний вид

При разработке внешнего вида нового БМВ Х7 2018 года конструкторы постарались сформировать дизайн в корпоративном стиле компании, но при этом предать автомобилю классические черты внедорожника. Такая задача была выполнена за счет следующих решений:

  • длинная колесная база;
  • высокая крыша;
  • увеличенный свес в задней части;
  • традиционная решетка радиатора;
  • узкая головная оптика с двойными линзами;
  • широкий нижний воздухозаборник в хромированной окантовке;
  • тонкие линии передних противотуманных фар;
  • темный обвес по всему кузову;
  • прямые линии боковых выштамповок;
  • увеличенный размер боковых окон;
  • удлиненный задний спойлер с дополнительным стоп-сигналом;
  • большие хромированные насадки на выхлопных трубах;
  • разделенная на две части дверь багажного отделения;
  • узкие задние компактные фонари, переходящие с двери багажника на крылья.

Использованные решения позволили сформировать образ классического внедорожника с традиционными чертами автомобиля от компании BMW.

Интерьер

На основании представленных пока еще немногочисленных информационных обзорах и фото интерьера нового BMW X7 2018 года можно сделать вывод, что салон полностью соответствует требованиям люксового автомобиля и имеет определенную схожесть с последней моделью BMW 7-серии.

В отделке салона использованы качественные материалы, а именно, мягкая кожа в нескольких цветовых гаммах, вставки из полированного алюминия и дорогих пород деревьев, применена хромированная окантовка ряда элементов, шумопоглощающие мягкие коврики на полу.

 

Передние кресла обладают большим набором электрорегулировок, системами обогрева, вентиляции и массажа (восемь различных программ). Для второго и третьего ряда сидений возможность массажа будет являться опцией, но при этом сами кресла обладают анатомической конструкцией, регулировками по наклону спинок и с помощью электропривода могут перемещаться по салону, создавая различные варианты конфигурации. Кроме того, планируется их комплектование выдвижными подставками для ног. Спинки сидений первого и второго ряда оборудованы 7-дюймовыми мониторами от информационно развлекательного комплекса.

 

Руль располагает многофункциональным исполнением, панель приборов оснащена классическими круглыми индикаторами необходимых параметров, на некоторых вариантах возможна установка полностью электронного дисплея. На центральной консоли расположен монитор, позволяющий отслеживать характеристики различных механизмов кроссовера, дорожную обстановку и другую необходимую в поездке в информацию. Кроме того, с его помощью можно управлять климатической системой, осуществлять перемещение всех сидений, включать и выбирать вариант внутренней светодиодной подсветки салона.

Новый X7 получил следующие размеры:

  1. Длина – 5,20 м.
  2. Высота – 1,81 м.
  3. Ширина – 1,97 м.

В стандартном исполнении размер багажного отделения кроссовера составит 450 л, в варианте убранных сидений второго и третьего ряда объем увеличиться практически до 3000 л.

Больше информации о экстерьере и интерьере нового BMW X7  смотрите на видео:

Технические характеристики

 

По сообщениям проверенных источников для BMW X7 2018 не планируется создание отельной линейки двигателей. Будут применяться моторы, которые уже используются для других моделей. Максимум, чего можно ожидать – это небольшой адаптации специально для нужд X7. Новую модель планируется оснащать как бензиновыми, так и дизельными силовыми агрегатами, не исключёно применение гибридного двигателя.

Прошёл слух, что будут применена 3-х литровая рядная шестёрка и 4,4 литровый V8. Планируется, что данные моторы смогут обеспечить X7 2018 года 300 и 445 лошадиными силами соответственно. Максимальная скорость будет ограничена отметкой в 250 км/ч. Разгон до 100 км/ч по расчётам будет в районе 7 секунд.

Среди многочисленных систем и оборудования внедорожника следует отметить следующие инновационные устройства:

  • лазерная головная оптика;
  • возможность парковки с помощью дистанционного управления;
  • управление некоторыми функциями кроссовера с помощью специальных запрограммированных жестов;
  • навигационный комплекс Professional;
  • интерактивный ключ с дисплеем:
  • комплекс беспроводной зарядки;
  • адаптивный режим движения.

Полный перечень возможных вариантов оснащения автомобиля компания BMW обнародует перед началом приема заказов на новинку.

Перспективы нового BMW X7

 

Несмотря на то, что начало продаж не за горами, точная цена пока не оглашена. Учитывая тот факт, что это премиальный класс авто не только сравнявшийся по размерам с Cadillac Escalade и Lincoln Navigator, но и по части роскоши бросающий вызов Maybach GLS и умопомрачительному Bentley Bentayga, стартовая цена должна быть не меньше 100 000 долларов.

Старт продаж начнётся в конце 2017 года, но на все рынки сразу BMW вывести новый X7 не сможет.
Практически не вызывает сомнений, что BMW X7 2018 в сегменте роскошных полноразмерных SUV отвоюет солидную долю рынка. BMW – это авторитетный бренд с мировым именем.

Очень обеспеченные люди, которые могут себе позволить такие автомобили как Bentley Bentayga не покупали BMW потому, что не было такого роскошного BMW как Bentley Bentayga или Maybach GLS – теперь такой BMW будет

Также смотрите видео испытаний нового BMW X7:

 

БМВ Х7 2018, новый BMW X7

Автор статьи: AutoKontact.ru

дата: 29.06.2018

БМВ Х7 2018 (новый BMW X7 2018 года) впервые возможно увидеть на фото. В сети появился видео обзор, где показан новый БМВ Х7, хотя официальная премьера, где продемонстрирую новый кроссовер BMW X7, состоится только спустя несколько дней

На зарубежном форуме появились изображения нового БМВ Х7 фото коего моментально разлетелись по сети, имеются основания предполагать, что данные фото — официальные изображения внешнего вида, салона флагманского баварского внедорожника BMW X7. Примечательно, что помимо представленного на фото внешнего вида немецкого кроссовера, стали известны технические характеристики автомобиля

Фото новой БМВ Х7 2017 года видео обзор (Машина BMW X7 фото видео обзор кроссовера)

Внешний вид

Фото нового BMW X7 демонстрируют новый внедорожник, получивший большую радиаторную решетку, огромный размер колес, переднюю и заднюю оптику современного, узкого дизайна. Многим пользователям интернета не понравился внешний вид представленного на фото БМВ Х7 2018 — комментаторам картинок показался странным внешний вид передней части нового кроссовера БМВ.

Впрочим напомним, что машина BMW X7 показанная на картинке — прототип будущего внедорожника, поэтому внешний вид серийного БМВ Х7 может разительно отличаться от представленного на фото и видео концепта, ведь баварская компания BMW сегодня официально представила всего одно изображение нового кроссовера, где концептуальный внедорожник BMW X7 2018 изображен сверху

Технические характеристики

Имеется предварительная информация, что показанный BMW X7 Concept оснастят гибридной силовой установкой, устанавливаемую сегодня на премиальный седан БМВ 740е iPerformance

Серийный кроссовер BMW X7 вероятно поступит в салоны официальных дилеров БМВ, оснащенный битурбированными бензиновыми моторами V6 и V8, объемами 3.0 и 4.4 литра соответственно. выдающие мощность 340 / 445 лошадиных сил. Помимо бензинового варианта на рынок обещают вывести дизельный вариант BMW X7

Хотя у готовящегося к премьере БМВ Х7 цена сегодня неизвестна, немецкий автопроизводитель обещает, что серийный BMW X7 купить станет возможно в будущем, 2018 году. Кроссовер планирует ворваться на рынок премиальных кроссоверов, потеснив старых конкурентов — Мерседес-Бенц, Ленд Ровер

 

Просмотров: 8 552

BMW X7 2019 - цена, характеристики, фото, видео с новым БМВ

Флагманский кроссовер BMW Х7 не дождался автошоу в Лос-Анджелесе и вышел из тени сегодня.

BMW X7 – новый флагман баварской марки. Производитель сообщает, что это первая машина, которая обеспечивает безопасность, эксклюзивность и пространство в люксовой модели с гибкой и универсальной управляемостью автомобиля класса SAV.

Как известно, свои кроссоверы BMW называет не SUV, а SAV – Sports Activity Vehicle. Новый Х7 не стал исключением. У нового BMW X7 все самое большое и лучшее, из того, что может предложить баварский производитель.

Дизайн BMW X7 2019

Фото: экстерьер BMW X7 / BMW

Новый кроссовер оказался очень близким к концепту Х7, показанного в прошлом году. В дизайне модели в первую очередь бросаются в глаза огромные “ноздри” радиаторной остатки, габариты которых, к тому же, подчеркивают узкие фары. В профиль машина выглядит достаточно лаконично, даже с огромным хромированным “плавником” вдоль нижней линии кузова. А корма смахивает на оформление флагманского седана 7 Серии.

Также интересно: BMW 3 Серии и другие баварцы, с которыми можно поговорить

Салон BMW X7

Фото: внутреннее пространство BMW X7 / BMW

Интерьер X7 предлагает больше пространства и роскоши, чем любая другая модель марки. Развернутый к водителю кокпит получил огромные экраны: 12,3-дюймовый для приборов и еще один такого же размера для информационно-развлекательной системы. Последняя имеет операционную систему iDrive 7.0 с поддержкой функции управления голосом и встроенным цифровым помощником, активировать который можно фразой “Hey, BMW”.

На центральной консоли внимание притягивает хрустальная рукоятка селектора коробки передач. Рядом размещена кнопка запуска и фирменная "шайба" дублирующего контроллера мультимедийной системы, в окружении россыпи клавиш, среди которых регулировка высоты подвески и выбор режима движения. Кнопка “Старт” и джойстик также украшены хрусталем. А сама центральная консоль украшена древесиной.

Салон может быть как шести-, так и семиместным. У машины с тремя рядами сидений объем багажника составляет 317 л, а без дополнительных кресел багажник вмещает 1376 л или даже 2560 л, при сложенных спинках сидений второго ряда.

Также интересно: BMW M2 Competition проехала "Ринг" быстрее Nissan GT-R и Porsche 911 GT3

Четырехзонный климат-контроль является стандартным оснащением, а в качестве опции предлагается пятизонная система-для третьего ряда. Для всех версий BMW X7 предлагается панорамная крыша.

Оснащение 2019 BMW X7

Список оснащения X7 включает стерео-систему с 10 динамиками, адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения, распознавания дорожных знаков, контроля рядности и мертвых зон, мониторинга движения пешеходов у авто в городском трафике. В самом дорогом исполнении покупатели могут рассчитывать на парковочный автопилот и функцию полуавтономного вождения.

Моторы и технические характеристики BMW X7

В основе кроссовера лежит современная модульная платформа CLAR. Габариты нового X7 составляют 5151х2000х1805 мм при длине колесной базы 3105 мм. До появления BMW Х8 и Х9 новый кроссовер будет самым большим в модельном ряду марки.

Под капотом внедорожника может быть один из четырех двигателей: бензиновые 3.0 и 4.4 (340 и 462 л.с., соответственно), а также дизельные 3.0 мощностью 265 или 400 л.с. В паре со всеми двигателями работает 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия с полным приводом.

Также интересно: Мужчина купил себе 2 парковочных места, чтобы никто не поцарапал машину дверью

С самым мощным двигателем BMW X7 ускоряется до первой сотни за 5,2 сек. Самой экономичной версией модели за потреблением топлива BMW X7 xDrive30d, что тратит 6,8-6,5 литров дизеля на 100 км.


Цена и старт продажи BMW X7

Продажи новинки начнутся в конце 2018 года (в Европе). В зависимости от страны, купить BMW X7 можно будет минимум за 70-80 тыс. евро. Для понимания, стартовый вариант в США стоит 73,9 тыс. долларов.

Также интересно: Skoda Kodiaq GT: премиум для Китая

Новый БМВ Х7 2021 2022 года: фото, цена

Концерн БМВ решил разработать флагманскую версию БМВ Х7 2021 года, которая заткнет за пояс конкурентов. О том, когда состоится выход машины на рынок, каким будет его вид, салон или технические характеристики, читайте в обзоре.

Содержание

  1. Изменения
  2. Интерьер
  3. Технические характеристики
  4. Дата выхода БМВ Х7 2022
  5. Цена
  6. Где купить?
  7. Фотогалерея
  8. Видео тест драйв

БМВ Х7 2021 года: новая модель, фото, цена


Художники из Баварии постарались, работая над дизайном кузова. Им удалось привнести свежие нотки в экстерьер авто, сохранив его узнаваемость и самобытность (см. фото).

Фронтальная часть Х7 получилась удивительно выразительной:

  • узкие прорези светодиодных фар создают хищный образ;
  • граненый капот получил ребра жесткости;
  • фактурный передний бампер имеет прорези воздухозаборников, окаймленные серебристыми вставками;
  • жабры радиатора получили обрамление из хромированного металла.

Кузов БМВ впечатляет при взгляде в профиль. Мускулистые передние крылья изящно обрамляют колесные арки, а под ними расположились элегантные 22-дюймовые диски. Ручки запрятаны в двери и выезжают по команде с пульта. По всей длине БМВ в нижней части боковых панелей – аккуратная серебристая вставка.

Зеркала получили образцовый дизайн, а к стойкам крепятся через две элегантные ножки. Большая крыша автомобиля может становиться панорамной с разными уровнями пропускной способности.

Корма БМВ тоже смотрится красиво. Дизайнерский бампер с небольшими отражающими элементами и вертикальными серебристыми вставками. Дверь багажника обладает электроприводом и открывается по половинке, что облегчает погрузку поклажи. Оригинальные стоп-сигналы соединены тонкой полоской светодиодов, проходящей через все длину пятой двери. А над ними гордо восседает эмблема компании.

BMW X7 2021 года: интерьер




При разработке салона внимание было уделено визуальной составляющей и комфорту. Интерьер Х7 оформлен в стиле хай-тек.

Новый автомобиль БМВ получит оригинальное рулевое колесо с металлическими вставками, сенсорными кнопками управления второстепенными функциями. Срезанная книзу часть позволит легко выбираться из салона, а удобные приливы в местах хвата рук сделают его эргономичным. Кроссовер БМВ получил цифровую приборную панель, которую можно настроить. На экран выводится информация о скорости, оборотах двигателя, температуре мотора и дополнительные показатели.

Кнопки стали сенсорными – исключение составляет только панель вблизи рычага КПП. Здесь расположена шайба управления режимами полного привода и сам селектор. А над блоком установлена панель климат-контроля. Внутри Х7 – 4 отдельных зоны, каждая из которых настраивается по желанию пассажира.

Предмет гордости руководства БМВ – мультимедийная система, которая интегрирована в центральную консоль. Автомобиль понимает большое количество голосовых команд, например, старт двигателя. Система «научится» воспринимать жесты водителя. Теперь ответить на телефонный звонок можно, сделав легкое па рукой. Большой сенсорный экран обучен выводить картинку с телефона, карту местности или воспроизводить медиафайлы через Hi-End стереосистему.

Водителя окружают материалы из натуральной кожи и дорогого мягкого пластика. В качестве декора БМВ – полированный алюминий, дерево ценных пород. Кресла получили электропривод и расширенный вариант настроек. Можно регулировать длину подушки, интенсивность поясничного или бокового упора.

Для презентации готовится кроссовер с тремя рядами раздельных сидений, комфортных для 6 пассажиров. На момент начала продаж должна выйти 4-местная версия. Сиденья получили функции подогрева, вентиляции и массажа. На спинках первого ряда разместятся 7-дюймовые мониторы мультимедийной системы.

Точные размеры X7 не сообщаются, однако внедорожник станет самым большим в модельном ряду фирмы. Ориентировочные габариты кроссовера составят:

  • длина: 5,2 м;
  • ширина: 1,97 м;
  • высота: 1,81 м;
  • колесная база – 3,1 м;
  • клиренс: 21 см.

Стандартный объем багажного отделения – 450 литров, а при сложенных сиденьях второго ряда этот параметр увеличивается до цифры 3 кубических метра.

BMW X7 2021: характеристики

Для модели предложат несколько двигателей. В базовой комплектации Х7 получит бензиновый мотор с турбонаддувом, объемом 3 л при мощности 300 лошадок. Опционально предлагается 8-цилиндровая силовая установка с 4,4-литровым двигателем на 450 сил. Этот же мотор доступен для флагманского седана BMW 7- series (см. видео тест драйв).

Позже ожидается появление гибридной версии, где стандартный ДВС спарен с парой электромоторов. Технические характеристики такого внедорожника меняются от 320 до 450 сил в зависимости от вариации. А топовая версия Х7 обзаведется новым двигателем с компоновкой V12, развивающим 610 лошадиных сил. Такие авто получат систему полного привода и восьмиступенчатую автоматическую коробку с двойным сцеплением.

Дата выхода БМВ Х7 2021 2022


Автомобиль уже сфотографирован на тесте. Его засекли на полигонах в Финляндии, где пилоты обкатывают модель, определяют поведение в разных ситуациях. Это выявляет «детские болезни» и искореняет их еще до постановки на конвейер.

Дата выхода X7 недалеко. Старт продаж модели должен состояться к 2021-му году в России. Официальная презентация запланирована на осень.

Конкурентами внедорожника станут:

  • Range Rover;
  • Bentley Bentayga;
  • Lexus LX570;
  • Audi Q8.

Руководство баварской компании выделяет такие преимущества:

  • функциональность;
  • технические данные;
  • комфортабельность внутреннего пространства;
  • надёжность;
  • внедрение технологичных решений в области автомобилестроения.

БМВ Х7 2021 года: цена

Уже известна начальная стоимость автомобиля. Минимальная цена новой модели (см. фото) составит 125 тысяч долларов, а хорошо укомплектованные Х7 2021-го года приближаются к отметке 200 тыс. Такие автомобили получат расширенный список опций:

  1. Адаптивная лазерная оптика.
  2. Парковочный ассистент.
  3. Интеллектуальная система навигации. Она запоминает распространенные маршруты и прокладывает вероятную дорогу с учетом текущей дорожной ситуации.
  4. Вспомогательные системы для самостоятельного передвижения автомобиля.
  5. Безопасность. Кроссовер обучен тормозить и маневрировать при экстренном положении дел.

Пока же официальный дилер оформляет предзаказ на Х7 и записывает на тест модели.

БМВ Х7 2021 года: купить

По планам маркетологов количество продаж будет приближаться к показателю 1% относительно всех реализованных авто. Это логично, ведь цена БМВ отсекает большую часть потенциальных покупателей.

Приобретать внедорожник лучше у проверенных дилеров. Ниже список продавцов:

ГородСалонАдрес
МоскваАвилон БМВВолгоградский проспект, 41, стр. 1
Санкт-ПетербургАвтоДомСтартовая, 10
ЕкатеринбургАвтоХаусСибирский тракт, 26
Нижний НовгородБМВ Агат МоторсКомсомольское шоссе, 8
Ростов-на-ДонуАрмадаШолохова, 253

Новый БМВ Х7 2022: фото


BMW X7 2021 2022 года: видео



БМВ Х7 - фото, дата выхода и характеристики

В сети появились первые фотографии кроссовера BMW X7, являющегося полноразмерным. Вживую авто можно будет увидеть на Франкфуртском автосалоне 12 сентября, кроме того, организаторы обещают организовать онлайн-презентацию. Пока же первое представление об автомобиле реально составить по имеющимся снимкам.

Содержание:

Внешний вид БМВ Х7

Дизайн стал угловатым, что объясняется трехрядной компоновкой салона, рассчитанного на 7 человек.

Вместе с тем автомобиль будет выглядеть более спокойно, что достигается, в первую очередь, отсутствием брутальных «клыков» на бамперах. Хотя, если внимательнее посмотреть на фото, несложно заметить сохранившиеся «ноздри», давно ставшие фирменным элементом.

Новый БМВ Х7 построен на платформе CLAR, слегка растянутой в размерах. Большой кроссовер имеет следующие габариты: его длина составляет 5,02 метра, ширина равняется 2,02 метрам, высота – 1,8 м. По размерам автомобиль проигрывает 11 см в длину и 4,9 см в высоту своему основному конкуренту Mercedes-Benz GLS. Разница может стать еще существенней, так как компания Mercedes-Benz планирует выпустить в следующем году обновленный вариант GLS, отличающийся еще более крупными габаритами.

Характеристика модели

Информация о технических параметрах авто пока что скудная. Совершенно точно, что новинка будет оснащаться силовой гибридной установкой, суммарная мощность которой пока что держится в секрете. Скорее всего, это будет 2,0-литровый 258-сильный турбомотор, работающий в связке с электромотором, мощностью 113 л. с. По заверению автопроизводителя, новый BMW X7 на одном заряде электродвигателя сможет преодолеть 100 км пути.

Однако основная ставка делается на негибридные версии. Продажа нового БМВ будет осуществляться с 3,0-литровым бензиновым агрегатом, мощностью 340 л. с., а также с 4,4-литровым 445-сильным двигателем V8.

Предусмотрены и дизельные модификации, но про них пока ничего не говорится.

BMW X7: дата выхода

Серийную версию BMW покажут ближе к середине 2018 года, появляться в автосалонах машины начнут во втором полугодии. Выпуском займется завод, расположенный в Спартанберге.

В России автомобиль тоже станет продаваться: российский рынок является одним из приоритетных. Сколько стоит БМВ Х7, не сообщается. Цена будет известна ближе к дате выхода модели.

Шпионские фото BMW X7 2018 - Новости - Автомобиль и водитель

Что это такое: Доступные для BMW X5 сиденья третьего ряда - не так уж и много. К счастью, BMW предлагает лучший вариант - BMW X7 2018 года. Полноразмерный X7 предложит дополнительную роскошь, а стандартное сиденье третьего ряда лучше подходит для взрослых среднего роста.

Почему это важно: В то время как конкуренты от Cadillac и Mercedes-Benz наращивают объемы продаж в категории полноразмерных роскошных внедорожников, BMW остается в стороне.Больше никогда. Большой первоклассный кроссовер BMW, оснащенный уровнями роскоши 7-й серии плюс пространство для перевозки всей семьи, наверняка принесет немецкому бренду деньги.

KGP ФОТО, МАЙКЛ СИМАРИ

Платформа: Вариант «кластерной архитектуры» (CLAR), впервые представленный на нынешнем BMW 7-й серии, ориентированное на комфорт шасси, которое позволяет нам предположить, что X7 будет не столько кроссовером для водителя, сколько роскошным круизером.Полный привод BMW xDrive, вероятно, будет стандартным, но BMW не оснастит X7 каким-либо оборудованием для бездорожья, таким как блокировка дифференциалов или раздаточная коробка пониженного диапазона. Производство X7 будет проходить в Спартанбурге, Южная Каролина.

Трансмиссия: Ожидается, что линейка двигателей X7 будет точно отражать линейку двигателей седана 7-й серии, с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью около 320 лошадиных сил, служащим двигателем начального уровня в X7 40i, и двигателем с двойным турбонаддувом. 4.4-литровый восьмицилиндровый двигатель с мощностью около 445 лошадиных сил, чтобы завершить диапазон в X7 50i. Ожидаются также дизельные и бензиново-электрические гибридные модели, в то время как модель V-12 теоретически будет легко производить для таких рынков, как Россия (хорошо, Соединенные Штаты тоже). Однако, если X7, настроенный на Alpina, станет популярным, мы не ожидаем, что он достигнет наших берегов.

KGP ФОТО, МАЙКЛ СИМАРИ

Competition: Cadillac Escalade, Infiniti QX80, Lexus LX570, Lincoln Navigator, Mercedes-Benz GLS-класс.

Предполагаемое прибытие и цена: Часы для X7 будут представлены на одном из автосалонов в первой половине 2017 года (возможно, в Женеве в марте), производство начнется к концу года. Учитывая целевой рынок, имеет смысл начать ценообразование в районе 70 000 долларов, а топовые модели превышают 125 000 долларов.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

BMW X7: живые фотографии и впечатления

С тех пор, как BMW объявила, что украсит автомобильный мир своим самым большим, самым роскошным и лучше всего оснащенным внедорожником - X7 - фанаты во всем мире требовали получить реальную жизнь. фотографии этого мюнхенского шедевра. На прошлой неделе у нас была возможность сделать именно это.

Ранее в этом месяце BMW в партнерстве с BMW Seattle разослала приглашения провести специальное мероприятие «закрытых дверей», которое было организовано за пределами офиса в том, что лучше всего можно было бы охарактеризовать как региональный загородный клуб для любителей автомобилей - The Shop.Изначально предполагалось, что мероприятие будет «без фотографии / фильмографии», но позже было обновлено, чтобы гости могли фотографировать. Далее следует серия фотографий, которые я сделал с помощью… своего телефона. Приносим извинения за качество, но мы подумали, что вам все равно понравятся живые фотографии X7!

X7 массивен, и в зависимости от того, какой цвет вы выберете, он может казаться еще больше. На мой взгляд, это хорошо. Когда вы ищете большой внедорожник, вы ищете большой внедорожник.Если вы не фанат, есть варианты меньшего размера, на которые вы можете взглянуть, но в этом случае BMW стремилась к самому большому X, который они когда-либо создавали, наполненному роскошными удобствами, комфортом и безопасностью. Ярким свидетельством этого является колоссальная передняя решетка радиатора BMW.

Само мероприятие, организованное в The Shop, было сдержанным и интимным. Играла музыка, чтобы оживить атмосферу, и подавали закуски вместе с напитками, чтобы накормить и развлечь гостей. Среди толпы было легко заметить звезду шоу, X7.Спереди и в центре, он собирал вокруг себя толпу. Со светодиодной подсветкой фотографировать было немного сложно, и определенно требовалось стоять в очереди, чтобы действительно прыгнуть в зверя. Однако, оказавшись на водительском сиденье, все растаяло. Музыка. Толпа болтает. Огни. Все. Я никогда в жизни не сидел на более удобном, мягком, плюшевом, обтянутом кожей сиденье. Даже в M760i. Каждая поверхность, к которой я прикасался, казалась отполированной, изысканной и многозначительной. Селектор передач выглядит прямо из выставочного зала Swarovski.Я не шучу.

Этот X7 был сконфигурирован для размещения 6 пассажиров. Запрыгнув сзади, я был приятно удивлен тем, что комфорт и богатые впечатления от водительского сиденья были перенесены и на задние сиденья. Кроме того, два сиденья посередине были оснащены усовершенствованной сенсорной развлекательной системой BMW. По одному на каждого пассажира! Играя с сенсорной системой iDrive, я начал менять внутреннюю подсветку, на что все, кто делил со мной X7, положительно отреагировали.А потом они попросили меня перебрать все цвета. По сути, я стал диджеем с легким настроением.

Нам также удалось сделать несколько снимков моторного отсека. Смелый гость даже дошел до того, что приподнял крышку двигателя, что позволило мне сделать несколько снимков силовой установки. Что касается внешнего вида, то фары выглядят как два сияющих драгоценности света.

Дизайн уникален и актуален для модельного ряда BMW.

Первое впечатление - большой, смелый, роскошный внедорожник BMW.В этом отношении BMW попала прямо в голову. Следующее, чего я с нетерпением жду, - это проехать несколько миль на этом колоссе роскоши!

Следите за новостями BMWBLOG, чтобы узнать больше о X7 и многом другом. А пока пролистайте фотогалерею и убедитесь в этом сами!

BMW X7 2018: характеристики, характеристики, фото

Добро пожаловать в МАССИВНУЮ решетку радиатора и внедорожник, к которому она прикреплена. Мы подозреваем, что якобы предназначенный для американского рынка, BMW X7 создан для того, чтобы составить конкуренцию полноценным Range Rover и Mercedes GLS.Но при длине 5151 мм, ширине 2000 мм (сколько это решетка ?!) и высоте 1805 мм семиместный автомобиль - это не просто самый большой внедорожник от BMW. На самом деле он длиннее, шире и выше, чем Range Rover. Глоток.

Хотя бы там будет места внутри, . Нам обещают, что вы сможете разместить взрослых на каждом из семи сидений (может быть указана шестиместная конфигурация с тремя рядами по два сиденья в каждом), все из которых складываются / раскладываются электронным способом. С поднятыми сиденьями вы получаете 326 литров багажного отделения или 2120 литров, как у фургона, с двумя сложенными задними рядами.Трехсекционная стеклянная крыша освещает процесс, а стандартная пневмоподвеска удерживает все ровно, независимо от того, какой вес вы вешаете.

Читать ниже ↓

Движущая сила обеспечивается тремя рядными шестицилиндровыми двигателями - двумя дизельными и одним бензиновым. Несомненно, за ним последует V8, и мы не удивимся, увидев гибридный плагин с некоторым описанием. Все используют восьмиступенчатый автомат и получают полный привод.

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Базовый xDrive 30d, развивающий 265 л.с., означает, что разгон до 100 км / ч занимает 7 секунд.Максимальная скорость составляет 227 км / ч, а BMW заявляет 15,5 км / л и 171 г / км. M50d получает хороший круглый 400 л.с. , разгоняющийся до 100 км / ч за 5,4 секунды, 249 км / ч, 14,3 км / л и 185 г / км. Между тем, единственный вариант с бензином находится где-то посередине, с 340 л.с. и 0-100 км / ч за 6,1 секунды. Однако не так экономично - вы смотрите на 11,5 км / л и 198 г / км.

У него есть режимы движения - многие из них - и нам обещают определенную степень внедорожных способностей.

Доступны всевозможные системы активной безопасности и технологии помощи водителю, и, учитывая размер / вес, эта вещь, вероятно, очень необходима.Продажи в Великобритании начнутся в апреле по цене от 72 155 фунтов стерлингов ( P5 миллионов ).

Читать ниже ↓

ФОТО: BMW

ФОТО: BMW

Читать ниже ↓

ФОТО: BMW ФОТО: BMW

Читать ниже ↓

ФОТО: BMW

ФОТО: BMW

Читать ниже ↓

ФОТО: BMW

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта статья впервые появилась на TopGear.com . Внесены незначительные правки.

См. Также

Читать далее

Оставить комментарий

Robb Report Previews BMW X7 - новый 3-рядный внедорожник - Robb Report

BMW надеется, что вы увлечены его фирменным дизайном решетки радиатора, потому что новый трехрядный внедорожник X7 2019 года, поступивший в дилерские центры в марте, оснащен самой большой решеткой радиатора, когда-либо интегрированной в носовую часть любой модели BMW.

Как и эта блестящая хромированная решетка, все в этом новом X7 имеет размер XXL.Он почти на 10 дюймов длиннее BMW X5 и выглядит даже на больше благодаря своей высокой 71-дюймовой высоте и вертикальной стойке. Припаркованный рядом со своим ближайшим конкурентом, Mercedes-Benz GLS, X7 длиннее на 1,3 дюйма.

Как и следовало ожидать, все эти дюймы обеспечивают кабину, которая является не чем иным, как пещерой. Есть места для шести или семи человек, а в третьем ряду достаточно места для колен для пары взрослых. Средний ряд предлагает на выбор трехместную скамейку или пару капитанских кресел, по 5 мест в обоих.7 дюймов продольного хода с усилителем.

X7 почти на 10 дюймов длиннее X5 BMW. Фото: любезно предоставлено BMW.

X7 также является способным перевозчиком груза. При плоском сложении сидений второго и третьего ряда - электрически, конечно, не требуется никаких действий вручную - он может проглотить почти 75 кубических футов багажа или спортивного снаряжения. А погрузка стала немного проще благодаря раздельной задней двери с электроприводом и стандартной пневматической подвеске, которая может опустить грузовик одним нажатием кнопки.

При запуске будут предложены всего две модели X7: xDrive40i по цене от 73 900 долларов или xDrive50i по цене 92 600 долларов. Модель 40i оснащена проверенными BMW трехлитровыми двигателями с двойным турбонаддувом, рядная шестерка, мощность которых составляет 335 л.с. Он хорош для спринта с места до 60 миль в час за 5,8 секунды.

Ищете еще более высокую производительность? 50i поставляется с возвращенной версией мускулистого 4,4-литрового твин-турбо V-8 от BMW, предлагающего 456 л.с. и 479 фунт-футов мощности. Он сокращает время разгона до 60 миль в час до 5,2 секунды - впечатляюще для такого грубоватого тяжеловеса.Оба двигателя соединены с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Пещерная кабина. Фото: любезно предоставлено BMW.

Основанный на растянутой платформе X5 с задним приводом, этот левиафан, построенный в Южной Каролине, должен хорошо себя вести. В стандартную комплектацию входит полный привод, адаптивные амортизаторы и пневморессоры. Перейдите на пакет Dynamic Handling, и вы получите рулевое управление задними колесами, улучшенные тормоза и, для версии V-8, задний дифференциал BMW M Sport.

Как и следовало ожидать, этот новый X7 наполнен крутыми технологиями, от подстаканников с подогревом и охлаждением и управления жестами до проекционного дисплея и доступного панорамного люка на крыше, в котором используются встроенные светодиодные фонари, чтобы обеспечить звездную ночь.Этого не предлагает даже новый Rolls-Royce Cullinan за 325 000 долларов.

2020 BMW X7 | Новости, картинки, характеристики, производительность, цена

Двадцать лет назад общественность и пресса считали идею внедорожника BMW интересной, но ошибочной. Сегодня это нормально; некоторые из самых продаваемых моделей бренда - внедорожники. Этот модельный ряд снова растет на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2018 году с добавлением топовой модели под названием X7, которая выведет BMW в сегмент, в котором она никогда раньше не играла.

Как следует из названия, 203-дюймовый BMW X7 - это седьмая серия в мире внедорожников. И, как мы и ожидали, Concept X7, представленный в 2017 году, на самом деле был серийной моделью с несколькими доработками футуристического дизайна. В его передней части преобладает самая крупная и экстравертная версия исторической решетки радиатора BMW, которую мы когда-либо видели; на нем можно было припарковать машину с пузырями Isetta. Вокруг него зачесанные назад фары, напоминающие фары последних моделей 7-й и 5-й серий.

Воздухозаборники, вырезанные на крыльях сразу за передними колесами, и D-стойка с изгибом Хофмайстера создают визуальную связь между X7 и другими моделями компании.Сзади тонкие горизонтальные задние фонари добавляют еще одну ссылку на 7-ю серию, помогая закрепить статус X7 как флагмана линейки X.

В салоне под стандартным панорамным люком могут разместиться до семи пассажиров на трех рядах сидений. Второй ряд - скамья на троих, но покупатели могут заказать отдельные капитанские кресла за дополнительную плату. BMW обещает, что пара взрослых нормального роста сможет с комфортом разместиться в третьем ряду, и мы с нетерпением ждем возможности проверить это перед запуском X7 на рынок.За третьим рядом есть багажник объемом 48,6 кубических футов и огромные 90,4 кубических футов с плоскими сложенными последними двумя рядами.

Дизайн приборной панели типичный для BMW, то есть ориентированный на водителя и высококлассный. Фирма заменила аналоговую комбинацию приборов 12,3-дюймовым цифровым устройством, которое водитель может настраивать с помощью рулевого колеса. На центральной консоли есть второй 12,3-дюймовый экран, на этот раз сенсорный, для отображения информационно-развлекательной системы. BMW отмечает, что при разработке своей новейшей информационно-развлекательной системы внимательно изучила, как люди используют мобильные устройства, чтобы сделать ее более удобной для пользователя.Кроме того, пассажиры могут перемещаться по программному обеспечению, используя облачные голосовые команды или средства управления жестами.

Информационно-развлекательная система всегда в сети. Он подключается к Интернету для предоставления такой информации, как информация о парковке в режиме реального времени, обновления трафика и услуги консьержа. Он также взаимодействует с широким спектром мобильных устройств, включая Google Home, устройства, совместимые с Alexa, устройства на базе Android и продукты Apple.

X7 поставляется с длинным списком электронных средств помощи при вождении, включая датчики парковки и систему помощи при удержании полосы движения.Хорошо оборудованные модели могут похвастаться расширенной технологией помощи в пробках от BMW, которая берет на себя управление в пробках со скоростью до 37 миль в час. BMW отмечает, что водителям не нужно держать руки на руле, если они остаются начеку. Система узнает, спите ли вы, сосредоточены или спите, используя инфракрасную камеру в цифровой приборной панели, чтобы отслеживать положение ваших глаз и носа. Не могли бы вы обмануть его маской и вздремнуть? Мы спросили BMW, и мы обновим эту историю, когда получим ответ.

При запуске BMW предложит два варианта X7 под названиями xDrive40i и xDrive50i соответственно. 40i поставляется с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим 335 лошадиных сил в диапазоне от 5500 до 6500 об / мин и крутящим моментом 330 фунт-фут от 1500 до 5200 об / мин. Прикрепленная к восьмиступенчатой ​​автоматической коробке передач, шестерка разгоняет X7 от 0 до 100 км / ч за 5,8 секунды, что является впечатляющим достижением, учитывая его немалую массу. Паспортная табличка 50i обозначает 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 456 л.с. и мощностью 479 фунтов.-фт. крутящего момента на кране. Он также переключается с помощью восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач, и 50i требуется на 0,6 секунды меньше, чтобы разогнаться до 60 миль в час, чем 40i.

Внедорожнику необходимо держаться в стороне от проторенных дорог, даже если большинство покупателей предпочитают комфорт асфальтированной дороги. С этой целью каждый X7, независимо от количества цилиндров, оснащен системой полного привода BMW xDrive. В поездках стандартная система пневматической подвески позволяет водителю выбирать, будет ли поездка комфортной, спортивной или где-то посередине, в то время как рулевое управление задними колесами творит чудеса, превращая ручку X7 в более маневренную модель.

Завод в Спартанбурге, Южная Каролина, который производит X5 и X6, среди других моделей, уже добавил X7 в свой список автомобилей. Поставки начнутся в марте 2019 года, и впервые покупатели, которые хотят получить слот для ранней сборки, могут оформить предварительный заказ онлайн. Цены начинаются с 73 900 долларов за модель xDrive40i и 92 600 долларов за xDrive50i. Когда он поступит в автосалоны, X7 будет конкурировать в том же сегменте, что и Audi Q7 и Mercedes-Benz GLS.

Обновлено 16.10.2018: Добавлена ​​полная информация о X7.

Рекомендации редакции
Утечка изображений концепта

BMW X7 до раскрытия информации

BMW, возможно, немного переборщила, расширив свой модельный ряд, например, выпустив четырехдверные версии двухдверных версий четырехдверных автомобилей. Но одним явным пробелом в модельном ряду стал полноразмерный семиместный внедорожник. BMW планирует, наконец, удовлетворить эту потребность и в пятницу представить свой новый концепт X7. Тем не менее, фотографии этого автомобиля появились на форуме Bimmerpost в среду вечером, перед официальным показом BMW.

Характерная решетка радиатора выше и уже, чем у большинства моделей, выпущенных за последние 25 лет. Он смутно напоминает облик центра оригинальной решетки радиатора E23 7-й серии, а также 2002 года. Четыре фары, напротив, довольно узкие и, возможно, лазерные. Маленькая дверь с буквой «i» перед дверью водителя, вероятно, является портом для зарядки, поскольку концепт X7 считается подключаемым гибридом, аналогичным 740e.

Со стороны только традиционный изгиб Хофмайстера в заднем боковом стекле делает концепт X7 отличным от BMW.Кроме того, он очень похож на любой другой трехрядный внедорожник, за исключением некоторых довольно неудобных линий, которые почему-то напоминают хоккейные клюшки. Возможно, BMW пытается вызвать спортивную практику, в которую владельцы неизбежно будут возить своих детей. Они могут остаться, а могут и не остаться для серийной модели. Значок «E-drive» на стойке D является еще одним признаком гибридной трансмиссии X7 Concept.

Если не считать неудобных вертикальных дефлекторов, задняя часть X7 Concept выглядит как типичный BMW - ничего особенного, но и ничего непривлекательного.

Интерьер, хотя и несколько футуристический, все же не сильно отличается от того, что люди ожидают от BMW. Органы управления похожи, с большим информационно-развлекательным экраном, который хорошо интегрирован с приборной панелью, что противоречит тенденции экранов, которые выглядят так, как будто кто-то приклеил планшет к приборной панели. Дисплей группы приборов, кажется, имеет показания скорости, а также доступной электроэнергии - еще одно свидетельство того, что X7 Concept будет гибридом.

Комментарии на форуме Bimmerpost не такие положительные.Многие говорят, что он слишком похож на Volvo XC90. Другие думают, что это похоже на Cadillac Escalade или Lexus LX. Но большинству просто не нравится внешний вид X7 Concept и они надеются, что серийная модель будет приятнее для глаз.

BMW официально анонсирует концепт X7 в пятницу, вместе с более подробной информацией, чем эти фотографии.

BMW X7 2019 года. Первый взгляд: Bigger Bimmer

BMW X7 Полный обзор

BMW предлагает довольно широкий спектр грузовых автомобилей, от больших до маленьких, с двигателями V-8 до подключаемых гибридов и даже кроссоверов-купе.Но в модельном ряду остается одна серьезная дыра: полноразмерный внедорожник. BMW X7 2019 года запоздало войдет в этот высокодоходный сегмент, когда он поступит в продажу в США в марте 2019 года. В это время он будет конкурировать с известными игроками, включая Audi Q7, Mercedes-Benz GLS, Lexus LX и Infiniti QX80.

BMW наверстывает упущенное с дизайном, который подчеркивает позицию X7 в топе модельного ряда. Модель оснащена самой большой решеткой радиатора за всю историю BMW. Размер этого внедорожника на 9 дюймов больше, чем у X5.Яркие акценты украшают экстерьер, в том числе хромированную планку, соединяющую задние фонари - деталь, характерную для 7-й серии.

Просмотреть все 41 фото

X7 вмещает семь пассажиров в стандартной конфигурации или шесть пассажиров в капитанских креслах. Виниловые сиденья входят в стандартную комплектацию, но покупатели могут выбрать кожаные сиденья различных цветов. Пассажиры третьего ряда к штрафной не закрепляются; вместо этого они получают подстаканники, подлокотники, собственный люк в крыше и элементы управления задней сдвижной шторкой.На задних дверях и в багажном отделении есть кнопки для складывания и подъема спинок сидений второго и третьего ряда. Сиденья второго ряда можно наклонить, чтобы облегчить доступ к третьему ряду.

Солидный список стандартных функций включает четырехзонный климат-контроль, аудиосистему с 10 динамиками, беспроводную зарядку и точку доступа Wi-Fi. Ориентируясь на виртуальную кабину Audi, модель оснащена новым 12,3-дюймовым цифровым дисплеем комбинации приборов, а также 12,3-дюймовым центральным дисплеем. Информационно-развлекательный контроллер на центральной консоли теперь оснащен плоскими тактильными элементами управления вместо физических кнопок.Как и в новой 3-й серии, в модели есть персональный помощник, который может указывать направления навигации, регулировать температуру в автомобиле, находить места для парковки и отвечать на другие вопросы с помощью голосовых команд, которые начинаются с «Привет, BMW». Опции включают в себя проекционный дисплей, автоматические двери с плавным закрытием, панорамную светодиодную крышу Sky Lounge, подстаканники с подогревом и охлаждением, а также пакет развлечений для задней части салона с парой 10,2-дюймовых сенсорных дисплеев и DVD-плеером. Чтобы повысить ставку, есть дополнительные стеклянные элементы управления для рычага переключения передач, кнопки остановки / запуска, контроллера информационно-развлекательной системы и ручки громкости.

Просмотреть все 41 фото

Для простоты BMW предлагает две версии: xDrive40i и xDrive50i. Выбор двигателя повторяет выбор двигателя X5. 40i поставляется с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с одним турбонагнетателем с двойной спиралью. Он развивает 335 л.с. и 330 фунт-фут крутящего момента, чего, по словам BMW, достаточно для разгона от 0 до 100 км / ч за 5,8 секунды. 50i модернизируется до 4,4-литрового твин-турбо V-8 мощностью 456 л.с. и 479 фунт-футов. С этим двигателем большой Bimmer может разогнаться до 100 км / ч за заявленные 5,2 секунды.Неплохо, учитывая, что модель V-8 весит более 5600 фунтов.

Оба двигателя оснащены восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, настроенной для повышения эффективности и комфорта переключения передач. Максимальная скорость на обеих моделях составляет 130 миль в час, и, как следует из названий отделки, они стандартно поставляются с полным приводом. X7 основан на новой гибкой архитектуре CLAR, которая лежит в основе множества других автомобилей и внедорожников BMW.

Посмотреть все 41 фото

Все X7 получают двухосную пневмоподвеску, которая автоматически регулирует высоту в зависимости от дорожных условий.Водители также могут отрегулировать положение вручную одним нажатием кнопки, что на 1,6 дюйма выше стандартной настройки. Здесь есть и комфорт, и спортивная обстановка, и, как мы отметили в нашем обзоре прототипа, они ощущаются соответственно разными. Пакет Dynamic Handling доступен с тормозами M Sport, встроенным активным рулевым управлением, а на моделях 50i - с задним дифференциалом M Sport.

Клиенты могут предварительно заказать X7 онлайн, впервые для BMW. Предварительный заказ начинается в этом месяце, и те, кто пройдет процесс, получат приоритетное производство автомобилей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *