Большой тест драйв новые серии: Большой тест драйв — Видео смотреть онлайн бесплатно

«Большой тест-драйв» на канале Авто24. Телепрограмма

показать прошедшие сеансы

Ср, 17 мая

06:45 15 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

15:25 14 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

18:25 15 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

00:55 14 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

03:50 15 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

Чт, 18 мая

12:30 14 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

15:30 15 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

00:50 15 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

Пт, 19 мая

09:35 14 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

12:35 15 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

Вс, 21 мая

07:10 14 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

19:25 14 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

22:35 15 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

Вчера

09:40 Большой тест-драйв

21:25 Большой тест-драйв

Сегодня

06:55 Большой тест-драйв

Сегодня

21:25 Большой тест-драйв

04:10 Большой тест-драйв

Завтра

07:00 17 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

показать следующие сеансы

15:35 16 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей.

Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

18:30 17 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

01:30 16 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

04:15 17 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

Чт, 25 мая

12:45 16 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

15:40 17 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

01:25 17 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

Пт, 26 мая

09:55 16 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

12:50 17 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

03:35 14 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

Сб, 27 мая

07:00 15 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

16:10 14 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

19:15 15 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

04:35 15 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

Вс, 28 мая

07:30 16 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

13:25 14 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

16:20 15 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

19:15 16 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

22:20 17 серия

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Всё это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре!

Лихой драйв, ненавязчивый юмор, невероятные задания для ведущих и автомобилей. Все это — «Большой Тест-драйв»! Герои проекта жгут резину не только на гоночных трассах, они и сами «жгут» в кадре! Интересная дорожная история, экспертное мнение, непредвзятая точка зрения, скорость, динамика и ощущение полного драйва.

Suzuki приглашает на большой тест драйв! | Major

17 мая в Москве компания Suzuki даст старт серии тест-драйвов нового кроссовера New SX4 под девизом «Больше опций для ярких эмоций». В течение двух месяцев в девяти городах России будут организованы масштабные мероприятия для всех жителей, в ходе которых каждый желающий сможет испытать возможности New SX4 и зарядиться новыми впечатлениями. Столица передаст эстафету Санкт-Петербургу, Нижнему Новгороду, Казани, Уфе, Челябинску, Екатеринбургу, Новосибирску и Красноярску.

Ознакомиться с модельным рядом Suzuki

Опытные инструкторы сделают тест-драйв по-настоящему захватывающим: проведут инструктаж по специально подготовленной трассе и помогут водителю с любым стажем ощутить отличную управляемость и динамику New SX4, а также расскажут об особенностях управления автомобилем с полным приводом. Ни один вопрос не останется без ответа. Всех участников тест-драйва ждут памятные подарки от Suzuki. Для всех гостей также будут организованы увлекательные спортивные соревнования и мастер-классы. Каждый сможет узнать, насколько он силен при помощи силомера, сфотографироваться в полете, как настоящий парашютист, а также узнать секреты древнего японского искусства оригами. Даже самые маленькие посетители найдут занятие себе по вкусу.

Записаться на тест-драйв в своем городе, а также ознакомиться с информацией о местах и графиках проведения мероприятий можно на официальной странице акции: www.suzuki-drive-days.ru.

Чтобы принять участие в тест-драйве необходимо предоставить водительское удостоверение и подписать соглашение о безопасности. Начало всех мероприятий в 11:00, окончание в 18:00, вход свободный.

Тест-драйв «Больше опций для ярких эмоций» будет проходить:

  • 17 мая – Москва. МЕГА Химки (Московская область, г. Химки, микрорайон ИКЕА, корп. 2)
  • 24 мая – Санкт-Петербург. МЕГА – Парнас (Ленинградская область, Всеволожский район, пересечение КАД и проспекта Энгельса)
  • 31 мая – Нижний Новгород. ТЦ Фантастика (ул. Родионова, д. 187)
  • 7 июня – Казань. МЕГА (просп. Победы, д. 141)
  • 14 июня – Уфа. МЕГА (Рубежная ул. 174)
  • 21 июня – Челябинск. ТРК Горки (ул. Артиллерийская, д. 136)
  • 28 июня – Екатеринбург. МЕГА (ул. Металлургов, д. 87)
  • 5 июля – Новосибирск. Аэропорт «Новосибирск – Северный» (ул. Аэропорт д. 2/2)
  • 12 июля – Красноярск. ТРЦ Комсомолл (ул. Белинского, д.78).

О компании Suzuki

Компания Suzuki основана в 1909 году. Сегодня основная сфера деятельности Suzuki – производство компактных и малолитражных автомобилей, а также мотоциклов, ATV, лодочных моторов и др. По всему миру Suzuki ежегодно продает около трех миллионов автомобилей и около двух с половиной миллионов мотоциклов. Продукция Suzuki представлена в 201 стране мира. В штате Suzuki Motor Corporation занято более 54 000 сотрудников.

На российском рынке бренд Suzuki представлен с 1998 года. Компания ООО «СУЗУКИ МОТОР РУС» является официальным импортером продукции Suzuki Motor Corporation на территории России.

Проект «Таких всего 500!» для специальной серии Suzuki SX4 Rhino Edition стал лауреатом престижного национального конкурса

22 апреля 2014

Мировая премьера концептуального седана C-класса Suzuki ALIVIO

22 апреля 2014

Компания Suzuki представляет на российском рынке одну из главных премьер мотосезона-2014

18 апреля 2014

Пять функций Тест-драйв Unlimited Solar Crown необходим для успеха | Traxion

Прошло более 10 лет с момента выхода последней игры Test Drive Unlimited. Test Drive Unlimited 2 (TDU 2) был выпущен еще в 2011 году вместе с оригинальным Test Drive Unlimited (TDU) еще в 2006 году. Что нужно сделать Solar Crown, чтобы выделиться и добиться успеха в 2023 году?

Bugatti Veyron Super Sport в рамках Test Drive Unlimited 2 – бонус за предзаказ

Я был большим поклонником серии Test Drive Unlimited, когда они только вышли. Я помню, как не спал и пошел в местный GameStop, чтобы подождать снаружи до полуночи, чтобы получить бумажную копию игры. Да, он был выпущен так давно, что вам еще нужно было пойти в физический магазин, чтобы забрать его.

Я также оформил предзаказ на игру, что означало, что я получил доступ к Bugatti Veyron Super Sport, флагманскому автомобилю в игре.

Два «оригинала», созданные другой командой разработчиков для грядущей Solar Crown 9.0002 Когда было объявлено, что сериал возвращается, я был невероятно взволнован. В то время эта серия опередила свое время, но к настоящему времени другие игры догнали ее и предлагают многие из тех же функций.

Вот что, по нашему мнению, нужно добавить KT Racing, чтобы остаться верным оригиналу, а также улучшить успешную формулу.

Реалистичная карта

Когда вы сейчас оглядываетесь на первые игры Test Drive Unlimited, они могут не выглядеть особенными по текущим графическим стандартам. Кроме того, такие игры, как Forza Horizon и The Crew, предлагают большие открытые миры, на изучение которых у игроков уходят часы.

Но только когда вы вернетесь и сыграете в оригинальные TDU и TDU 2, вы начнете понимать масштаб карты, которая была в этих играх.

Первоначальная карта TDU имела площадь 1 545 км², а продолжение было еще больше — 2 116,6 км². Это гигантские цифры, но как они соотносятся с текущими играми?

Большая карта — это круто, но карта с характером добавляет долголетия

Что ж, Forza Horizon 4, вышедшая в 2018 году, имела размер карты всего 72 км². Это означает, что карта TDU была в 21,5 раза больше, чем карта Forza Horizon 4, а карта TDU 2 — в 30 раз больше!

Более того, во втором TDU вы могли отправиться в аэропорт игры, вернуться на исходную карту игры и покататься по ней. Итак, вы получили две большие карты вождения в одной игре. Для игры, выпущенной в 2011 году, прежде всего для Xbox 360 и PlayStation 3, это очень впечатляет.

Это не значит, что эти условия были идеальными. Карты настолько большие, что иногда может показаться рутинной поездка в определенные области и разблокировка всей карты. Открытие всех дорог было трудным и, хотя это не было официальным мероприятием, казалось, что это самостоятельная задача. Вы бы знали, если бы вы исследовали определенную дорогу, поскольку она станет синей, как только вы начнете ехать по ней — это то, чем вдохновлены игры Forza Horizon, когда маршруты меняют цвет с серого на белый.

Шум и суматоха не присутствуют на кадрах Солнечной Короны, пока, по крайней мере,

Когда вы начали исследовать, именно тогда, когда вы выпустили, сам мир казался довольно пустым. В то время как автомобили, управляемые ИИ, бродили по улицам, их было не так уж много, а когда вы действительно сталкивались с одним из них, они ехали медленно — казалось, что они были второстепенными.

Это одна вещь, которую Solar Crown необходимо решить. Игроков привлекает открытый мир не только потому, что он больше. В самом мире должны быть задачи, которые нужно выполнить, предметы, которые нужно найти, и, самое главное, он должен чувствовать себя живым, а не так, будто я единственный, кто в нем едет.

Иметь большой открытый мир — это хорошо, но возможность удерживать игроков, исследующих и занятых часами, — это то, чего должен достичь мир, и он должен иметь уникальный характер.

Интерактивные дилерские центры 

Это связано с ощущением мира, в котором вы живете. Одним из отличительных элементов серии Test Drive Unlimited было посещение дилерских центров для покупки автомобилей. Вы не могли просто пойти во внутриигровой магазин/меню и купить его в цифровом виде.

Что делало его более реалистичным, так это тот факт, что некоторые марки автомобилей имели разные дилерские центры. Вы не могли посетить дилерский центр Honda и купить Maserati. Нет, если вы действительно хотели этот трезубец, вы ехали в специализированный магазин Maserati.

Дилерские центры вернутся в Solar Crown, но пока неясно, как они работают.

Как только вы доберетесь до дилерского центра, вы выйдете из машины и войдете в дилерский центр, где найдете автомобили, которые можно купить в выставочном зале. Вы могли свободно ходить по дилерскому центру, и если вы не были уверены, что купить, вы могли взять его на тест-драйв, приготовиться к нему!

Это то, что, по нашему мнению, должно быть представлено в Solar Crown, и, к счастью, было подтверждено, что они вернутся. Тем не менее, мы еще не видели их в действии, и похоже, что большинство (кроме Ferrari и Lamborghini) будут представлены автомобилями разных марок. То, как вы взаимодействуете с другими онлайн-игроками и перемещаетесь между ними, будет ключевой особенностью. 

Тест-драйв Неограниченное количество дилерских центров Alfa Romeo в версии для PS2

Возможность свободно ходить по дилерским центрам и выбирать, какую машину купить, — уникальная особенность этой серии. Я должен иметь возможность подъехать к дилерскому центру конкретной марки, выпрыгнуть из машины, войти в дверь, подойти к любой машине и купить ее. Недостаточно просто почувствовать себя отделенным, а не свободным передвижением. Это один из самых важных аспектов, на который они должны обратить внимание.

Возврат домов

В настоящее время, несмотря на то, что дилеры и мастерские были подтверждены для Solar Crown, дома также были ключевой частью привлекательности прежнего названия.

Перед покупкой новой машины в предыдущих играх вам нужно было убедиться, что в вашем доме достаточно места для ее хранения.

Каждый дом предлагал больше или меньше места для гаража в зависимости от его размера. Если бы вы купили мега-особняк, вы могли бы хранить больше автомобилей, чем если бы вы купили небольшой двухэтажный дом. По мере прохождения сюжета вы будете зарабатывать деньги, на которые можно покупать дома и машины.

В TDU 2 дома были подняты на новый уровень, позволяя игрокам настраивать внешний вид своих домов. Хотели бы вы изменить цвет мебели или материал пола? Вы могли бы сделать это. Вспомните F1 22 из F1 Life, но более захватывающую.

Ваш дом в TDU 2 использовался для хранения автомобилей, но не более того

Так же, как и дилерские центры, дома были в свободном доступе. Хотя они не предлагали ничего большего, чем просто место для хранения, возможность ходить все же была отличным дополнением. Как только вы хотели уйти, вы шли в свой гараж, где хранились ваши машины, и садились в одну из них, чтобы покататься.

Мы бы хотели, чтобы они вернулись, но не только хранили. Это может быть для приглашения друзей поиграть в игры, сна всю ночь, если вы не хотите водить машину в темноте, или даже для управления статистикой игроков. Использование домов в игре будет иметь большое значение для того, чтобы игроки были заняты, когда они не за рулем.

Система лицензирования 

Хотите немедленно сесть за руль Bugatti Chiron и начать на нем гонку? Ну в предыдущих играх такого не было. В более ранних играх была система лицензирования, в которой вам нужно было пройти различные экзамены по вождению, чтобы начать участвовать в гонках на более быстрых автомобилях.

Хотите этот Пагани? Заслужи это.

Хотя экзамен по вождению, вероятно, можно переработать, мы считаем, что возвращение пересмотренной системы лицензирования все равно будет хорошим дополнением, а также поможет развитию сюжета. Мы здесь для того, чтобы заработать лучшие автомобили или разблокировать самые сложные испытания.

Большой выбор автомобилей и

велосипедов  

Это, пожалуй, самый важный элемент.

Мы надеемся, что у Solar Crown большой выбор автомобилей. Подобная игра имеет недостатки с самого начала, если в ней нет значительного количества автомобилей, над сбором которых нужно работать.

В более старых играх TDu представлены мотоциклы, а KT Engine используется как для RiMS, так и для TT Isle of Man, поэтому возможно, что Solar Crown

TDU 2 предлагает более 75 автомобилей, от спортивных до суперкаров и гиперкаров. На данный момент мы получили некоторую информацию об автомобилях, которые будут в новой игре, но мы считаем, что их должно быть намного больше, чтобы удовлетворить наши требования.

Также было бы неплохо, если бы команда разработчиков предложила возможность управлять мотоциклами. Это было в TDU 2, и, хотя они не были такими забавными, как суперкары, наличие опции добавляло дополнительное разнообразие, плюс использование KT Engine Solar Crown ранее использовалось для автомобилей (см. WRC) и мотоциклы (см. TT Isle of Man). или RiMS Racing).

Никакого давления… 

Мы могли бы продолжить с другими пунктами, такими как настройка автомобиля и казино, но нам нужно закончить статью в какой-то момент, иначе мы оба останемся здесь навсегда… 

Test Drive Unlimited Solar Crown имеет кое-что большие башмаки для сериала, которого нет уже более десяти лет. Тем временем пустоту заполнили такие игры, как Forza Horizon 5 и Need for Speed ​​Unbound, а The Crew Motorfest должен выйти в том же году.

Solar Crown пока выглядит и звучит многообещающе, но Forza Horizon, The Crew и Need for Speed ​​продвинули игру вперед со времен последней TDU 9.0002 Оригинальные игры были особенными, и если они следуют их общей концепции, KT Racing и Nacon должны подойти. Однако это не значит, что мы просто хотим переоформленные версии двух оригинальных. Мы по-прежнему хотим, чтобы в игру были добавлены новые функции, улучшая при этом механику оригинала.

Как вы думаете, что они должны добавить в Солнечную Корону? Дайте нам знать в комментариях ниже.

2023 Ford F-150 Raptor R Обзор и тест-драйв

Перри Стерн

Статья QuickTakes:

Десять лет назад Ford представил свой первый Raptor, пикап F-150 с экстремальными характеристиками, предназначенный для преодоления самых сложных участков местности. Совершенно новый Raptor третьего поколения появился в 2021 модельном году, но эта новая версия не принесла той мощности V8, на которую рассчитывали энтузиасты.

В 2023 году Ford исправляет эту проблему, выпуская первый F-150 Raptor R. Этот грузовик, возглавляющий модельный ряд F-150, является совершенным внедорожником серии F с массивными шинами, внедорожной подвеской и конечно, большой V8 под капотом, выдающий 700 лошадиных сил.

Perry Stern

Ford предлагает две версии F-150 Raptor: стандартный Raptor и Raptor R. Цены варьируются от чуть менее 80 000 долларов США за базовый Raptor до почти 110 000 долларов США за новый Raptor R. Цены включают стоимость доставки в размере 1 895 долларов США. для отправки грузовика с места сборки в Дирборне, штат Мичиган, в местный дилерский центр.

Форд пригласил меня в западный Мичиган, чтобы как следует испытать F-150 Raptor R в песчаных дюнах в государственном парке Сильвер-Лейк и на проселочных дорогах в этом районе, покрыв мои расходы на проезд, проживание и питание. Компания предоставила для оценки Ford F-150 Raptor R 2023 года выпуска, окрашенный в цвет Agate Black Metallic.

Raptor R прибывает довольно загруженным; единственной добавленной опцией на моем тестовом грузовике была напыляемая подкладка. Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) для испытательного грузовика F-150 Raptor R составляла 109 840 долларов, включая плату за пункт назначения.

Perry Stern

Обзор Ford F-150 Raptor R 2023 года: дизайн желтые ходовые огни над решеткой. Выдающийся капот Power Dome с функциональными боковыми вентиляционными отверстиями подчеркивает смелый стиль Raptor.

Новый Raptor R стал еще смелее: черные акценты по периметру, увеличенное вентиляционное отверстие на капоте, буксирные крюки Code Orange и акценты, в том числе буква R на решетке радиатора и на задней двери. Массивные 37-дюймовые шины BF Goodrich All-Terrain T/A K02 с уникальными 17-дюймовыми коваными алюминиевыми дисками входят в стандартную комплектацию, а на капоте сбоку написано «RAPTOR» с последней буквой «R» в названии оранжевого цвета.

Perry Stern

Внешне это может показаться зверем, но салон Raptor R можно назвать роскошным. Спортивные сиденья Recaro, отделанные мягкой алькантарой и черной кожей, удобные и стильные, с оранжевой строчкой и тисненым логотипом Raptor R на спинках сидений. Приборная панель и двери отделаны углеродным волокном, а по всему салону расставлены оранжевые акценты. В целом, материалы имеют высококачественный вид и внешний вид, подходящие для грузовика с ценой выше 100 000 долларов.

Передние сиденья довольно удобны, с мягкой поверхностью и красивыми боковыми и бедренными валиками, которые обеспечивают отличную поддержку, особенно при движении Raptor R по пересеченной местности. Обогрев и охлаждение сидений входят в стандартную комплектацию, а несколько регулировок мощности позволяют легко найти подходящее положение для вождения. За рулем Raptor R я провел несколько часов, как по бездорожью, так и по асфальту, и не испытал усталости или другого дискомфорта в конце дня.

Perry Stern

Raptor R отличается удобным расположением элементов управления с большим 12-дюймовым центральным сенсорным дисплеем, на котором в нижней части экрана постоянно отображаются ярлыки для аудио, телефона и других элементов меню. Элементы управления климатом и аудиосистемой разделены, с жесткими кнопками и циферблатами, которые находятся в пределах легкой досягаемости водителя, как и переключатель режимов движения и элементы управления прицепом.

Заднее сиденье в кабине экипажа любого F-150 довольно просторное, и Raptor R не исключение. Места для ног и над головой предостаточно, а с плоским полом сзади могут комфортно расположиться трое взрослых, хотя среднее сиденье немного жестковато. Стиль задних сидений аналогичен переднему, а боковые сиденья оснащены подогревом. Если сложить днища сидений, получится многофункциональное грузовое пространство, а небольшие предметы можно хранить в безопасности и вне поля зрения благодаря ящику для хранения, который выдвигается из пола.

Как и другие F-150, которые я тестировал, у Raptor R есть одна из моих любимых особенностей задней двери. Ступенька и телескопическая ручка выдвигаются из конца задней двери, позволяя легко подняться в кровать, не ставя руки или колени на твердую грязную поверхность.

Perry Stern

2023 Ford F-150 Raptor R Обзор: технология

F-150 Raptor R оснащен новейшей информационно-развлекательной системой Ford Sync 4. Его экран достаточно большой, чтобы отображать навигацию с одной стороны и аудио или другую информацию с другой. Это особенно удобно при работе с Android Auto или Apple CarPlay. Навигация по системе проста и интуитивно понятна, а специальные пункты меню остаются внизу экрана.

В качестве альтернативы водитель может выполнять такие задачи, как установка пункта назначения, изменение выбора звука или установка температуры в салоне с помощью голосового управления. Sync 4 оснащен одной из лучших систем распознавания голоса на рынке. Я мог выбрать пункт назначения, изменить источник музыки и настроить станцию ​​с помощью естественных голосовых запросов без каких-либо проблем или ошибочных команд.

Apple CarPlay и Android Auto подключаются по беспроводной сети, а для дополнительного удобства Raptor R в стандартной комплектации поставляется с беспроводным зарядным устройством для телефона. Я подключил свой Android-телефон Galaxy S21 через Bluetooth всего за несколько секунд с помощью простых подсказок на экране. Android Auto работал, как и ожидалось, автоматически подключаясь каждый раз, когда я садился и заводил грузовик.

Высокую технологичность Raptor R дополняет 12-дюймовый цифровой дисплей водителя. Благодаря большому пространству экран может одновременно отображать датчики двигателя, настройки режима движения, текущий выбор музыки, статус помощи водителю, а также стандартный тахометр и спидометр, все красиво расположено, но не выглядит слишком перегруженным. Центральная часть настраивается и может отображать такие функции, как показания бортового компьютера или инструкции по навигации.

Perry Stern

В стандартную комплектацию Raptor R входит ряд расширенных функций помощи водителю. Основные особенности включают предупреждение о прямом столкновении, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и систему автоматического торможения сзади.

Ford не предлагает полуавтономную систему вождения BlueCruise для Raptor R, но большой грузовик оснащен адаптивным круиз-контролем с поддержкой полосы движения. Система работала хорошо для меня, и ее легко активировать и настроить с помощью элементов управления на рулевом колесе.

Ни Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS), ни Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) не проводили краш-тесты Raptor R. Однако IIHS присвоил Ford F-150 2023 года максимально возможную оценку «Хорошо» из всех. испытания на ударопрочность. Кроме того, F-150 2023 года получил награду Top Safety Pick от института за 2022 календарный год. NHTSA присвоило Ford F-150 SuperCrew 4WD 2023 года высшую общую оценку в пять звезд.

Perry Stern

2023 Ford F-150 Raptor R Обзор: The Drive

Ford F-150 Raptor R оснащен 5,2-литровым двигателем V8 с наддувом, изначально разработанным для Mustang Shelby GT500. Оптимизированный специально для бездорожья с увеличенным крутящим моментом на более низких оборотах двигателя, большой V8 выдает 700 лошадиных сил — на 250 лошадей больше, чем у стандартного Raptor с двигателем EcoBoost — и 640 фунт-фут крутящего момента. В паре с двигателем работает плавно переключающаяся 10-ступенчатая автоматическая коробка передач.

В то время как шасси остается практически таким же, как у стандартного Raptor, грузовик с двигателем V8 получает новую более прочную переднюю ось, алюминиевый приводной вал большего диаметра и специально настроенный гидротрансформатор. Улучшая внедорожные характеристики, Raptor R получил пятирычажную заднюю подвеску, 24-дюймовые цилиндрические пружины и амортизаторы Fox Live Valve, разработанные для обеспечения наилучшего качества езды как на дороге, так и вне ее.

В качестве последнего штриха инженеры Ford оснастили Raptor R новой двойной выхлопной системой с активным расположением клапанов, которая издает чудовищный рев, чтобы прохожие знали, что этот Raptor оснащен двигателем V8. И это звучит потрясающе.

Perry Stern

Экономия топлива не является сильной стороной этого грузовика. Агентство по охране окружающей среды (EPA) оценивает расход бензина Raptor R в 10 миль на галлон по городу, 15 миль на галлон по шоссе и 12 миль на галлон вместе взятых. Исходя из моего опыта, таких цифр достичь сложно. Двигаясь со скоростью чуть ниже скорости шоссе по проселочным дорогам западного Мичигана, я изо всех сил пытался разогнать большой грузовик до 10 миль на галлон. В течение нескольких часов бездорожья по песку, камням и холмам бортовой компьютер показал скудные 3,5 мили на галлон.

Ускорение на старте впечатляющее, особенно для грузовика весом почти 6000 фунтов. Внедорожные характеристики могут быть его основной целью, но с 700 лошадиными силами F-150 Raptor R быстр на асфальте. Для повышения производительности при выборе спортивного режима грузовик автоматически переключается на полный привод, обеспечивая максимальную тягу при раскрытии всей этой мощности и крутящего момента.

Даже на высоких скоростях ускорение на полном газу является захватывающим. Мощная тяга большого V8 толкает пассажиров обратно на их сиденья, а вес смещается назад, а передняя часть поднимается настолько сильно, что при движении в темноте мои фары ненадолго освещали небо, а не дорогу.

Perry Stern

Raptor R был на удивление плавным и легким в управлении при движении по шоссе или по проселочным дорогам в сельской местности. Рулевое управление хорошее, а тормоза мощные и легко регулируемые, но прохождение поворотов на скорости не является одним из главных достоинств этого грузовика. С его высоким центром тяжести и большим весом это определенно не спортивный грузовик. Большие внедорожные шины добавляют значительный дорожный шум на высоких скоростях, а двигатель не совсем тихий, но в целом грузовик хорошо подходит для повседневной езды.

Где Raptor R действительно сияет, так это там, где заканчивается тротуар. Грузовик может справиться с самой сложной местностью благодаря внедорожной подвеске, массивным шинам и 13-дюймовому ходу колес спереди и 14,1 дюйма сзади. Преодоление крутых дюн, пересечение каменистых поверхностей или преодоление гребней на высокой скорости не было проблемой для Raptor R, который всегда сохранял спокойствие и, казалось, никогда не испытывал недостатка в мощности.

Что еще более важно, Raptor R отлично справляется с обеспечением комфорта и плавности хода, даже когда путь вперед становится трудным. Как правило, после нескольких часов внедорожных приключений я чувствовал себя разбитым и утомленным, но это не было в случае с Raptor R. С удобными сиденьями и подвеской, которая, казалось, амортизировала любую пересеченную местность, я мог бы продолжать движение. весь день.

Перри Стерн

Является ли Ford F-150 Raptor R 2023 года хорошим грузовиком?

Компания Ford построила F-150 Raptor R с конкретной целью: стать самым высокопроизводительным пикапом для бездорожья, доступным прямо с завода. Потратив время на то, чтобы протолкнуть Raptor R через дюны Мичигана, кажется, что компания попала в цель. Raptor R в высшей степени способен с запасом мощности и обеспечивает комфортную езду, что увеличивает общее удовольствие от поездок по бездорожью.

Лучше всего то, что Raptor R по-прежнему остается F-150 — одним из лучших полноразмерных грузовиков на рынке. Благодаря просторному и стильному салону, простым и интуитивно понятным органам управления, продуманной информационно-развлекательной системе и новейшим передовым функциям помощи водителю, Raptor R не жертвует изяществами, чтобы стать зверем для бездорожья.

При цене выше 100 000 долларов и прожорливом двигателе V8 этот грузовик явно не для всех. Но для тех, кто ищет один из самых способных пикапов для бездорожья на рынке, Raptor R достоин внимания.

Перри Стерн

Этот сайт предназначен только для образовательных целей. Перечисленные третьи стороны не связаны с Capital One и несут единоличную ответственность за свое мнение, продукты и услуги.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *