Чем кроссовер отличается от паркетника: Чем отличается кроссовер от внедорожника и паркетника? Подробно + видео

Содержание

что это, чем они отличаются, сравнительная характеристика, что лучше, как выбрать, плюсы и минусы

Автомобилестроение сегодня предлагает огромное разнообразие авто. При этом производители все время соревнуются в плане выпуска машин разного класса с учетом таких характеристик как надежность, комфортабельность, безопасность. И все это хорошо, но потребителей смущает один момент – названия автомобилей, в которых сориентироваться бывает подчас непросто. Например, это касается таких моделей как паркетник, кроссовер и внедорожник.

Содержание

  1. Внедорожник – что это
  2. Кроссовер – что это
  3. Паркетник – что это
  4. Чем отличаются друг от друга внедорожник, кроссовер и паркетник
  5. Кузов
  6. Ходовая
  7. Трансмиссия
  8. Двигатель
  9. Итоги сравнения

Внедорожник – что это

Под этим названием скрывается широкий модельный ряд машин, которые могут перемещаться по бездорожью. Отсюда и название.

Основные отличия:

  • рамная конструкция;
  • надежная подвеска;
  • полный привод – на все четыре колеса;
  • большой клиренс – это расстояние от дорожного полотна до самой нижней точки плоскости автомашины;
  • межосевая и межколесная блокировка;
  • пониженный ряд передач.

С такими данными внедорожник может не только двигаться по бездорожью, но и буксировать по ней другие авто или прицепы, преодолевать серьезные препятствия. Но есть и минус – это отсутствие экономической стороны дела. Топлива “съедает” эта модель в больших количествах.

Конкурировать по легкости управления внедорожник с легковыми машинам не может. Хотя в конструкцию каждый год вносятся изменения. Хоть салон у автомобиля большой, но в плане комфорта он проигрывает своим конкурентам.

Внедорожник – это своеобразная рабочая лошадь, которую специально создали для передвижения по бездорожью.

Кроссовер – что это

Автомобиль этого класса – симбиоз внедорожника и легкового авто. Внутри салона больше комфорта.

При этом:

  • проходимость кроссовера выше, чем у легковушек;
  • привод полный, но не у всех моделей;
  • легок в управлении на больших скоростях;
  • мощная подвеска;
  • высокий клиренс;
  • рама с лонжеронами, отчего кузов кроссовера становится более жестким;
  • кузов двухобъемный;
  • внешний вид – спортивный;
  • хорошо передвигается по грунтовым дорогам с небольшими дефектами.

Некоторые производители комплектуют кроссоверы пакетами от внедорожника: блокировка колес, привод с электронными системами. Они позволяют преодолевать бездорожье, относящееся к среднему классу сложности.

Паркетник – что это

Название паркетник произошло от слова “паркет”. Этот автомобиль предназначен для езды по ровным асфальтированным дорогам, как по паркету. По сути, это облегченный вариант внедорожника или кроссовера. Поэтому использовать его для езды по неровным дорогам, а тем более по бездорожью, не стоит. Это чисто городской автомобиль.

Паркетники по своим эксплуатационным характеристикам ближе к легковым авто.

Но есть и отличия от последних:

  • могут перевозить грузы или 6 человек пассажиров, как минимум;
  • буксировать прицепы;
  • преодолевать грунтовые трассы легкой сложности.

Еще одно большое отличие паркетника – съемный кузов. У конкурентов он рамный.

Вместительный салон.

Высокий клиренс.

Высокий потолок.

Проходимость превосходная.

Посадка комфортная.

Сегодня компании-производители больше внимания стали уделять не проходимости паркетников, а экономии расхода топлива. В городских условиях эксплуатации это важнее.

Для информации: одним из первых паркетников в СССР был Москвич-410.

Внедорожник

81

Кроссовер

2

Паркетник

Чем отличаются друг от друга внедорожник, кроссовер и паркетник

Есть четыре узла в автомобилях, которые разительно отличаются в каждой модели:

  • кузов;
  • ходовая;
  • трансмиссия;
  • двигатель.

Разберем каждую по моделям.

Кузов

Начнем с внедорожника. Сегодня производители предлагают три разновидности кузова:

  • рамный, выдерживающий серьезные нагрузки;
  • несущий;
  • комбинированный.

У кроссоверов также кузов рамный, но в последнее время (с учетом экономии) производители чаще стали предлагать съемные кузовы. Надо отдать должное съемным конструкциям. Они легче, у них высокие ремонтопригодные качества, цена меньше, что влияет на себестоимость кроссовера.

Паркетники – это те же легковые автомашины, поэтому на них устанавливается кузов универсал. Иногда хетчбек. И хотя конструкции являются несущими, принцип монтажа такой же, как в легковых авто.

Клиренс у паркетника больше, чем у легковушек, где-то максимум на 5 см. Отсюда и малая вездеходность, которая практически равна нулю. Но проезжать поверх бордюров и канализационных люков паркетник может без труда.

Единственная важная отличительная черта паркетника – салон типа “люкс”.

Ходовая

Главная отличительная черта внедорожника – зависимая подвеска. Она собой представляет балку, которая жестко соединяет колеса друг с другом. Если одно колесо начнет перемещаться перпендикулярно оси движения, второе точно повторит его движение (они зависят друг от друга). Отсюда и название – зависимая.

При такой подвеске комфортность движения снижена, зато надежность стопроцентная. Плюс ко всему – ходовая внедорожника имеет солидный запас прочности, что и дает ему возможности передвигаться по бездорожью. Ход у колес внедорожника больше.

У кроссовера задняя подвеска зависимая, передняя независимая.

У паркетников ходовая похожа и на кроссоверов, и на легковые автомобили. В основном устанавливаются усиленные независимые подвески с применением ряда решений технического плана. Такие подвески называются адаптивными, с помощью которых, например, можно автоматически изменять клиренс или проводить корректировку жесткости амортизаторов паркетника.

Трансмиссия

На внедорожниках всегда устанавливается двигатель 4×4, то есть полноприводный. Всегда здесь есть возможность подключить еще один. Тогда включение моста производится или с помощью вискомуфты, или вручную. Также на внедорожниках устанавливают межосевой дифференциал или с межколесной блокировкой, или с механической. Если предложен внедорожник, в котором отсутствует понижающая передача, то это не он. Это кроссовер.

У кроссоверов привод также 4×4, но его можно включать на все колеса по мере надобности. При этом вращающий момент передается и контролируется электроникой. Она также контролирует пробуксовку.

В основном у кроссоверов применяется гидравлическая блокировка. Именно она передает крутящий момент мосту, где используется специальная соединительная муфта.

У паркетников также устанавливается полноприводная система, но отсутствует пониженная передача. При этом основное движение автомобиля происходит посредством переднего привода. Задний включается, если передние колеса паркетника начинают пробуксовывать. И это считается большим недостатком авто, потому что включение заднего привода требует определенного времени. К примеру, если передние колеса начали зарываться в грунт, то задний мост включится, когда они уже глубоко погрузились в землю.

Еще один нюанс. Вискомуфта быстро перегревается, если с помощью паркетника вести буксировку по бездорожью. Водитель это должен знать. Поэтому рекомендуется проводить остановки для охлаждения узла.

Двигатель

Начать надо с кроссоверов и паркетников, у которых моторы отличаются от двигателей легковых авто, но незначительно. Потому что эти машины предназначаются для передвижения по асфальтовым дорогам. Производители отдают предпочтение бензиновым двигателям. Но и дизельные не отвергаются, особенно у кроссоверов.

Внедорожник в основном рассчитан на движение по бездорожью, где различные препятствия преодолеваются на малой скорости. Это говорит о том, что без запаса вращающего момента и соответствующей тяги не обойтись. Поэтому задача мотора внедорожника в основном состоит не в разгоне машины, а вытягивании ее из сложных дорожных ситуаций. Поэтому объем бензинового двигателя должен быть более 2-х литров.

Отсюда его достоинства:

Надежность.

Высокая тяга на малых оборотах.

Распределение мощности по всему рабочему диапазону.

Недостаток один – большой расход топлива. Поэтому двигатели внедорожников – дизельные.

Итоги сравнения

Рассматриваемые модели автомобилей отличаются друг от друга. Поэтому проблем с выбором быть не должно.

Ведь каждый вариант предназначается для решения определенных задач:

  1. Внедорожник – автомобиль, который лучше использовать при движении по бездорожью. Здесь он себя покажет полностью. На асфальтовых трассах его характеристики не видны.
  2. Кроссовер – машина с повышенной комфортностью и неплохими эксплуатационными характеристиками, которые дают возможность передвигаться на нем по бездорожью умеренного класса. На асфальте ведет себя прекрасно.
  3. Паркетник – авто легкового класса, который внешне имитирует внедорожник. У него клиренс выше, чем у легковушек, плюс – джиповский дизайн. При этом паркетник легко можно припарковать в условиях города и маневрировать по забитым до отказам дорогам. У него просто кузов меньше, чем у кроссовера и внедорожника. По цене кроссовер и паркетник схожи, хотя есть и отличия по моделям.

Выбор автомобиля – не такое простое дело. Потому перед тем, как идти в автосалон, следует определиться, для каких целей нужно купить машину, по каким дорогам она будет ездить.

Чем отличается внедорожник от кроссовера и паркетника? Разбор на «пальцах»: видео.

Поделитесь своим опытом выбора автомобиля из этих трех классов. Может быть, кто-то подскажет какие-то нюансы и моменты, на которые надо обращать внимание, приобретая паркетник, кроссовер и внедорожник. Сохраните статью в закладках, поделитесь ею в социальных сетях.

чем отличаются и что лучше

Чтобы выявить все преимущества и недостатки этих двух типов автомобилей, необходимо, для начала, получить представление о том, что каждый из себя представляет. А для тех кто еще не приобрел автомобиль, рекомендуем отличный сервис https://autosender.ru. Здесь вам подберут отличный авто в ваш бюджет.

Седан – типичный городской автомобиль. Как правило – пятиместный, имеющий багажник, отделенный от салона. На седанах ездит большинство автомобилистов. Да и большинство автопроизводителей делает ставки на седаны.

Кроссовер – это что-то среднее между универсалом или хэчбеком и внедорожником. Синонимом названия «кроссовер» является слово «паркетник». Есть что-то в этом пренебрежительное.  Вроде бы кроссовер – это машина, которая может ездить по бездорожью, но на деле лучше бы ей ездить по паркету, то есть по асфальту. При всем при этом своя модель кроссовера есть практически у каждого автостроителя. Теперь, в том числе, и у отечественного «АвтоВАЗа». Маркетологи активно продвигают кроссоверы, убеждая потенциальных покупателей, что без «паркетника» последним не прожить. Часто кроссоверу пытаются придать образ семейного автомобиля.

Так что же выбрать: кроссовер или классический седан?

Типичный седан

Техническая оснащенность

Если оценивать два типа автомобилей по данному параметру, то лидера выявить будет сложно. Любой современный автомобиль, вне зависимости от типа кузова, оснащен всеми необходимыми водителю приборами. Среди них и парктроник, и навигатор, и всевозможные датчики, в том числе датчик света и датчик дождя. Впрочем, можно заметить, что многие кроссоверы устроены технически сложнее, так как имеют систему полного привода. Как правило, полный привод непостоянный. Он включается только в тех случаях, когда сцепление автомобиля с дорогой ухудшается. Об этом речь в данной статье еще пойдет далее.

Вместительность

Естественно, что на кроссовере можно перевезти большее количество вещей, чем на седане. При этом, на кроссовере можно перевести многие негабаритные вещи, так как многие кроссоверы имеют сходство с универсалами, то есть имеется возможность сложить задние сиденья, а иногда и переднее пассажирское. К примеру, средних размеров холодильник вполне может вместиться в ряд кроссоверов. Холодильник в седане – это фантастика! Если только не перевозить его на крыше седана. Любая поездка на дачу или пикник на кроссовере будет более приятной и полезной. Перевезти в город несколько мешков картошки – не проблема.

Проходимость

Большинство современных седанов, согласно моде, изготавливаются с очень низким клиренсом и с большим количеством обвесов, которые клиренс не увеличивают. Таким образом, можно сделать вывод, что на седане можно перемещаться только в условиях города. Да и то, стоит опасаться более-менее глубоких ям на дороге, а также внимательно следить за расположением бордюров на местности.

Кроссоверы со своим высоким клиренсом не боятся ни ям, ни бордюров. Более того, найти место для парковки кроссовера – не проблема. Машину можно поставить, заехав на бордюр, въехав в сугроб или в грязь.

Не стоит испытывать кроссовер большим бездорожьем, так как всё же это не рамный внедорожник, к тому же система, отвечающая за полный привод, у кроссоверов имеет свойство перегреваться. И в этом случае есть риск увязнуть «по уши». Но не очень сложный проселок, заснеженная колея, глубокие лужи – кроссоверу по плечу.

Расход топлива

По этому показателю седан выигрывает у кроссовера. Конечно же, если это не седан с трехлитровым движком, мощностью в 250 лошадиных сил. Тогда очевидно, что расход топлива у «паркетника» должен быть поменьше.

Всё та же система полного привода, а также вес кроссовера очень сильно влияют на расход топлива, значительно увеличивая его. С другой стороны, современные электронные блоки управления позволяют не доводить этот самый расход до ужасающего.

Управляемость, комфорт, престижность

Визуально, кроссоверы больше седанов. А в мозгу большинства обывателей сложилось мнение: чем машина больше, тем она престижнее. Часто кроссоверам предоставляют преимущество на дороге. Кроссовер вообще смотрится, как говорится «богато».

Тем не менее, у этого богатства есть свои минусы:

  • управляемость кроссоверов, обычно хуже, чем управляемость седанов;
  • большую машину сложнее запарковать на парковках возле торговых центров, например. Одно дело запарковать компактный седан. Другое – большой «паркетник».

Есть у «паркетников» и неоспоримый плюс: посадка водителя в такой машине значительно выше, чем в седане. Следовательно, и обзор больше. А это положительно влияет на безопасность дорожного движения. К сожалению, не всегда водители кроссоверов трепетно относятся к ПДД.

Выводы

Однозначно сказать, что лучше кроссовер, или лучше седан, нельзя. Каждый автомобилист должен самостоятельно для себя решить этот вопрос. Причем, аргументы всех должны быть свои. Кому-то важно, чтобы машина была компактной, расходовала мало топлива и занимала немного места на парковке. А кто-то хочет быть уверенным, что машина сможет уверенно преодолеть бездорожье.

Впрочем, совсем необязательно регулярно ездить на кроссовере за город. Некоторые просто любят ездить на большой машине в городе, даже по хорошим дорогам.

Как уже было упомянуто в начале статьи, маркетологи смогли сделать так, что кроссоверы теперь считаются более престижными автомобилями, чем седаны. Но всё относительно. Есть и седаны, которым большинство кроссоверов не чета.

Разница между внедорожником и кроссовером

Разница между внедорожником и кроссовером | Тампа, Флорида Перейти к основному содержанию

Когда вы покупаете семейный тягач, вы увидите много автомобилей с маркировкой внедорожников и кроссоверов, но вы можете не заметить разницы. Различие между этими двумя сегментами довольно простое, и оно поможет вам найти подходящий автомобиль для ваших путешествий по Тампе, штат Флорида.

  • внедорожники
  • Кроссоверы

внедорожники

Внедорожник означает «внедорожник». Эти модели традиционно строятся на платформах пикапов, что делает их более крупными из двух стилей. Внедорожники спроектированы так, чтобы обеспечивать мощность и возможности, аналогичные пикапу, а также удобные сиденья и грузовые отсеки для удовлетворения потребностей семьи. Фактически, внедорожники классифицируются как грузовики, а не легковые автомобили. Вы можете думать о них как о пикапах с крытым грузовым отсеком, предназначенным для пассажиров. Внедорожники также построены с конструкцией кузова на раме, поэтому они являются лучшим выбором для бездорожья.

Отличным примером внедорожника в линейке GMC является Yukon. Если вы посмотрите на него в сравнении с GMC Sierra 1500, вы заметите похожий стиль и размеры. У Yukon больше всего мест в линейке GMC, а в салоне могут разместиться до девяти пассажиров. Он также способен буксировать до 8400 фунтов.

Внедорожник — это универсальный вариант для семей, которые хотят иметь возможность буксировать большой дом на колесах или лодку, а также просторный салон со всеми удобствами.

 

Новые внедорожники GMC Подержанные внедорожники GMC

Кроссоверы

В то время как внедорожники созданы по образцу грузовиков, кроссоверы построены на платформах седанов.

Это автомобили меньшего размера, но они часто оснащены функциями, аналогичными альтернативам внедорожников. Вы можете рассчитывать на множество функций, которые обеспечат вашу и вашу безопасность в этих семейных моделях, а также на интеллектуальные технологии и удобный дизайн.

GMC Terrain и GMC Acadia — кроссоверы в линейке GMC. Глядя на них, вы можете увидеть, что их форма и стиль больше напоминают автомобиль, чем грузовик. Их меньшие размеры часто идеально подходят для водителей, которые хотят более легкой маневренности и большей эффективности. Из-за разницы в размерах и грузоподъемности этих моделей они имеют меньшие возможности буксировки и производительности. Тем не менее, что-то вроде Acadia 2020 года, которое может буксировать до 4000 фунтов, по-прежнему достаточно мощное для большинства нужд.

 

Новые кроссоверы GMC Подержанные кроссоверы GMC

Ищете ли вы высококачественный внедорожник или исключительный кроссовер, вы найдете его в магазине Rivard Buick GMC прямо здесь, в прекрасной Тампе, штат Флорида

  • КОНТАКТЫ  

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ  

В чем разница между внедорожником и кроссовером?

В чем разница между внедорожником и кроссовером?

Эксперт по продуктам | Опубликовано в разделе Сравнение, внедорожники и кроссоверы в четверг, 5 мая 2022 г. , в 13:56. Внедорожник

и кроссовер: в чем разница?

Если вы ищете автомобиль больше, чем седан или хэтчбек, скорее всего, вы ищете внедорожник или кроссовер. Оба этих автомобиля предлагают больше места, чем другие автомобили, и хотя они могут иметь схожие стили кузова, все же есть некоторые различия, которые их отличают. Что больше подходит вашему стилю жизни: внедорожник или кроссовер? Этот блог от Carville’s Auto Mart в Гранд-Джанкшен, Колорадо, пытается ответить на этот вопрос. Итак, продолжайте читать.


Посмотреть список подержанных внедорожников и кроссоверов

Есть вопрос? Свяжитесь с нами


Что такое внедорожник?

Во-первых, внедорожник означает Sport Utility Vehicle, и они обычно крупнее кроссоверов. Они построены на платформе «кузов на раме», которая используется для создания пикапов. Следовательно, они тяжелее и долговечнее кроссоверов. Внедорожники обычно строятся с одним приоритетом над всем остальным, а именно с бездорожьем. Они более мощные, прочные и оснащены такими функциями, как стандартный полный привод (AWD) или возможности 4 × 4, многорычажная задняя подвеска и блокируемые дифференциалы.

Внедорожники обычно предлагаются с двумя рядами сидений, также известными как внедорожники среднего размера, или с тремя рядами сидений, также известными как полноразмерные внедорожники, с количеством мест от пяти до восьми, в зависимости от конфигурации.

Что такое кроссовер?

Кроссовер

, также известный как кроссовер-внедорожник или компактный внедорожник, или CUV, основан на той же платформе, что и хэтчбек или седан, называемой цельной платформой, но имеет стиль внедорожника, отсюда и его название.

Кроссоверы имеют увеличенный дорожный просвет и дорожный просвет, чем хэтчбеки, и, поскольку они основаны на меньшем автомобиле, они обычно меньше по размеру, чем внедорожник, хотя есть исключения, когда некоторые кроссоверы имеют тенденцию быть такими же большими, как внедорожник среднего размера.

Несмотря на то, что внедорожники предлагают больше места для пассажиров и грузов, чем хэтчбеки и седаны, и могут иметь или не иметь полноприводные возможности, на самом деле они не предназначены для экстремального бездорожья, а скорее для смешанного вождения. Поскольку кроссоверы меньше и легче, чем внедорожники, и имеют менее мощные двигатели с меньшим рабочим объемом, они обеспечивают лучшую экономию топлива, чем внедорожники.

Внедорожник или кроссовер, что вам подходит?

Если вы запутались между внедорожником и кроссовером, лучший способ помочь вам принять решение — это узнать, как вы собираетесь водить машину, и ваши требования к следующему автомобилю. Если вам нужен автомобиль с большим пространством, впечатляющей тяговой способностью и внедорожными способностями, внедорожник может быть правильным выбором. Однако, если вы ищете что-то более компактное и экономичное, с приличной мощностью, способным буксировать и способное выдержать случайные поездки по бездорожью, то кроссовер не причинит вам вреда.


Подробнее: Что купить кроссовер или внедорожник?


Найдите качественные подержанные кроссоверы и внедорожники в Гранд-Джанкшен, Колорадо

Все еще запутались? Хотите узнать больше о внедорожниках или кроссоверах? Не стесняйтесь обращаться к нам или остановитесь на 2507 шоссе 6 и 50, Гранд-Джанкшен, Колорадо, для тест-драйва. Наша дружелюбная и знающая команда по продажам будет рада помочь вам сузить выбор и принять наилучшее решение для вашего образа жизни. Пока вы здесь, ознакомьтесь с некоторыми из лучших образцов подержанных кроссоверов и внедорожников в нашем онлайн-каталоге.

  • Фейсбук
  • Твиттер

Еще от Carville Auto Mart

Эта запись была размещена в четверг, 5 мая 2022 г., в 13:56 и подается в разделе «Сравнение, внедорожники и кроссоверы». Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через ленту RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *