Чем внедорожник отличается от кроссовера: Кроссовер и внедорожник — в чем разница? Ответ эксперта — журнал За рулем

Как отличить внедорожник от кроссовера: эксперты все объяснили

фото: tarantas.news

Автолюбителям рассказали, по каким признакам можно отличить настоящий внедорожник от кроссовера

Существует мнение, что разницы между внедорожником и кроссовером практически не существует. И любые отличия не больше чем маркетинговый ход, а также уловки автопроизводителей. Редакция сайта Тарантас Ньюс разобралась, так ли это и назвала главные показатели, отличающие автомобили этих разных классов.

Кузов

Для внедорожника характерно наличие рамной или полурамной конструкции. С ее помощью к ходовой части автомобиля крепится кузов. Это улучшает внедорожные качества ТС. Машина лучше маневрирует на бездорожье, может безопасно буксироваться. Наличие рамы дает возможность равномерно распределить нагрузку на автомобиль.

В кроссовере устанавливают интегрированную кузовную конструкцию. Она отличается наличием цельных лонжеронов, которые идут от передней до задней части авто. Интегрированный кузов демонстрирует повышенную устойчивость на дорогах, однако хуже ведет себя на серьезном бездорожье.

Угол въезда и съезда

Кроссоверы и внедорожники отличаются от других машин увеличенным дорожным просветом. Помимо конструкции кузова, размера колес и формы передней части, он обеспечивается за счет переднего свеса. Чем меньше он выступает, тем больше будет угол въезда. Для кроссовера этот параметр обычно равен 30–35 градусам, у рамного внедорожника отмечается на отметке в 45–50 градусов.

Угол съезда определяет, на какую поверхность может заехать ТС при езде задом. Поскольку внедорожники рассчитаны на поездки по бездорожью, этот показатель может быть около 45 градусов. У кроссоверов задняя часть автомобиля ниже и угол съезда, как правило, имеет отметку около 20 градусов.

Глубина преодолеваемого брода

Этот показатель показывает, какую глубину водной преграды способна преодолеть машина. Кроссоверы могут проезжать углубления не выше 40 см, для внедорожников этот показатель может достигать 70 см и более. Чтобы повысить шансы проезда глубокого брода, автопроизводители джипов устанавливают воздухозаборники над ДВС, выводя дефлекторы забора воздуха на крылья, или через капот.

Дорожный просвет

Автопроизводители могут искусственно завышать клиренс даже на кроссовере. Это делается больше для комфорта водителя и пассажиров, нежели для повышения реальной проходимости. Однако если отталкиваться от минимальных значений, то «паркетники» имеют клиренс немного выше седанов — от 16 см. Во внедорожниках это значение начинается от отметки в 20 см.

Трансмиссия и подвеска

В настоящем внедорожнике будет постоянный полный привод, а также усовершенствованная и более прочная подвеска, направленная на улучшение проходимости в условиях бездорожья. В кроссоверах используется муфта, которая подключает полный привод только в экстренных ситуациях (в остальное время авто передне- или заднеприводное). Подвеска на «паркетниках» независимая. Она обеспечивает такую же управляемость и устойчивость на дороге, как на легковых машинах.

Наличие пониженного ряда передач также указывает на то, что перед нами внедорожник. Эта особенность используется для усиления тяги ТС. Она позволяет при поддержке идентичных оборотов ДВС держать повышенный момент на колесах. Кроссоверы такой функции лишены.

кроссоверыsuvвнедорожники

39401

Чем отличается кроссовер от внедорожника: отличия

Содержание

Довольно часто возникает путаница с определением модели автомобиля. Многие кроссоверы называют джипами и наоборот. На практике различия между этими двумя типами существенны.

Чем отличается внедорожник от кроссовера

Название «внедорожник» говорит само за себя. Такие машины предназначены для сложных дорог с плохим покрытием. В городских условиях использовать внедорожники неудобно.

Кроссоверами называют обычные городские автомобили, которые отличает высокая подвеска, широкие шины, полный привод. Иногда можно встретить еще одно распространенное название – паркетник. Оно означает, что такие авто предназначены для езды по ровным дорогам, «как по паркету».

Кузов

Отличить виды машин довольно просто по кузову. Если у внедорожника преимущественно рамная или полурамная складка, то у кроссовера – интегрированная. Кузова внедорожников сконструированы таким образом, чтобы равномерно распределить нагрузку, если речь идет о буксировке. Такой кузов не демонстрирует наружных узлов, все они спрятаны внутрь, чтобы не зацепить при езде по кочкам или бугристым дорогам. Конструкция внедорожника предполагает беспроблемное маневрирование, что особенно важно при езде по бездорожью.

Рамные кузова легче ремонтировать, что для многих автовладельцев становится существенным преимуществом.

Кузов кроссовера сконструирован с помощью лонжеронов, которые идут по направлению от передней к задней части автомобиля. Такой кузов дешевле обходится при производстве и обслуживании, он хорошо переносит нагрузки, меньше весит.

Геометрия

Следующая отличительная характеристика — дорожный просвет. Так называют расстояние между дорожным покрытием и самой низкой точкой на авто. Критерий определяет так называемый угол въезда. У джипов угол круче, чем у кроссоверов. То же самое касается угла съезда.

Внедорожники демонстрируют угол, равный 45-50 градусам, а кроссоверы – от 30 до 36.

Клиренс

Дорожный просвет, или клиренс, у джипа всегда больше, чем тот же критерий у кроссовера. Это связано с тем, что первые машины предназначены для преодоления разных препятствий, а вторые чаще ездят по ровным дорогам.

Подвеска

Серьезные отличия между внедорожником и кроссовером демонстрирует подвеска. Машины для езды по бездорожью имеют подвеску с взаимозависимыми колесами. Это обеспечивает более комфортное сцепление со сложным дорожным покрытием.

Паркетники демонстрируют независимые друг от друга колеса, что делает езду по ровной дороге удобной, простой, быстрой.

Трансмиссия

Классические джипы имеют полный привод. Механическая КПП позволяет водителю «чувствовать» машину, что особенно важно для езды по плохим дорогам. Детали сцепления демонстрируют повышенную прочность, что увеличивает коэффициент трения. Для кроссовера характерно наличие полноприводной трансмиссии.

Кроссовер — плюсы и минусы

Такие машины предпочитают семьи с детьми. У кроссоверов просторный салон, они легко и ровно едут по асфальтированной дороге. В салоне помещается до 5 человек без особых проблем. Модель заимствовала черты внедорожника и легковой машины, соединив в себе лучшие качества.

Преимущества	Недостатки
Комфорт внутри салона	Проходимость по бездорожью
Вместительность	Ремонтопригодность
Маневренность
Простота парковки
Экономичное использование топлива

Один из недостатков – поиск запчастей и сложность ремонта. Кроссоверы нуждаются в тщательной и регулярной диагностике.

Внедорожник — плюсы и минусы

Эти машины отличают размеры корпуса, широта шин. Обслуживание джипов сложнее, чем уход за легковыми авто. Главная задача любого внедорожника – проходимость в условиях сложного дорожного покрытия, потому все оснащение работает на решение основной задачи.

Преимущества	Недостатки
Мощность, выносливость двигателя	Расход топлива
Большие угля съезда и выезда
Надежность
Быстрый ремонт
Большие размеры

Кузов джипов сделан таким образом, что ремонт не требует больших усилий и затрат. Такая легкость объясняется простотой конструкции.

Что лучше выбрать, внедорожник или кроссовер

Кроссоверы часто сравнивают с джипами из-за внешнего сходства. Но на самом деле это разные автомобили. Внедорожники отлично выглядят, демонстрируют мощность, но уступают по характеристике комфортности. Если водитель предпочитает экстремальную езду, то лучше выбирать джип экстра класса, но для езды в городских условиях больше подходит паркетник.

Чем отличается кроссовер от внедорожника — в чем разница и что лучше выбрать

Кроссовер против компактного внедорожника

По мере развития автомобильной промышленности средний потребитель должен идти в ногу с изменениями. Кажется, что большинство людей не могут отличить кроссовер от компактного внедорожника. Это связано с тем, что большинство продавцов автомобилей используют термин «внедорожник» для обозначения полноприводных автомобилей.

По мере развития автомобильной промышленности средний потребитель должен идти в ногу с изменениями. Кажется, что большинство людей не могут отличить кроссовер от компактного внедорожника. Это связано с тем, что большинство продавцов автомобилей используют термин «внедорожник» для обозначения полноприводных автомобилей.

Так в чем же разница между кроссовером и компактным внедорожником?

Обзор

Компактный внедорожник (внедорожник) — это класс небольших внедорожников, которые меньше средних внедорожников и крупнее мини-внедорожников. Не существует утвержденного в отрасли определения размеров или размеров этого типа транспортных средств. В отличие от кроссоверов, которые опираются на цельную платформу, компактные внедорожники используют несущую конструкцию кузова на раме, обычно используемую на грузовиках.
Кроссовер (также известный как кроссовер-внедорожник) — это автомобиль, похожий на внедорожник, с цельной рамной конструкцией. Их платформа больше напоминает легковой автомобиль, чем пикап. В отличие от внедорожников на базе грузовиков, кроссоверы могут похвастаться более низкими производственными затратами и превосходной энергоэффективностью. Они также обеспечивают более комфортную езду и имеют лучший внутренний комфорт.

Основные отличия кроссовера от компактного внедорожника

Внешний вид

Кроссоверы популярны благодаря своему близкому сходству с внедорожниками и разнообразным стилям. Производители обычно продают их на основе конкретных стилей, которые хотят покупатели автомобилей. Они рекламируют кроссоверы как социально приемлемое понижение по сравнению с роскошным или полноразмерным внедорожником. Таким образом, легче отделить кроссоверы от внедорожников, используя эстетику, а не технические характеристики. С другой стороны, компактные внедорожники
предлагают надежность, напоминающую истинно синие внедорожники. Они могут похвастаться высоким дорожным просветом при движении по пересеченной или разбитой местности. Компактные внедорожники также отличаются характерным стилем, который предполагает приключения на бездорожье. Их способность путешествовать по грунтовым дорогам, возможно, является одним из их главных уникальных преимуществ, помимо их стиля.

Ценообразование

Кроссоверы могут похвастаться привлекательной базовой ценой: большинство базовых моделей стоят от 20 000 до 21 000 долларов. Благодаря гибким ценам вы можете выбрать понравившуюся модель без ущерба для качества. В отличие от компактных внедорожников, кроссоверы относительно дешевле в производстве, поскольку их цельные кузова требуют меньших производственных затрат. Компактные внедорожники, с другой стороны, имеют конструкцию кузова на раме, сборка которой обходится дорого.
Благодаря простому процессу покупки кроссоверы больше нравятся средним покупателям. Их продавцы также поддерживают положительное взаимодействие с потребителем, сохраняя при этом низкие базовые цены. Еще проще настроить кроссовер в соответствии со своими предпочтениями или приобрести модель с именно теми характеристиками, которые вам нужны. В этом случае кроссовер-внедорожник дает наилучшие впечатления от автомобиля по выгодной цене.
Компактные внедорожники стоят от 23 000 до 30 000 долларов. Несмотря на их высокую цену, они представляют собой отличное соотношение цены и качества благодаря своей прочности и привлекательности для бездорожья. Также относительно доступна замена поврежденных частей автомобиля. Автомобиль также издает меньше шума в пути благодаря прочной, но дорогой конструкции кузова на раме.

Сиденья

Кроссоверы продолжают завоевывать популярность на рынке внедорожников благодаря дизайну сидений третьего ряда. В отличие от традиционных внедорожников с более тесными сиденьями третьего ряда, кроссоверы предлагают повышенную гибкость интерьера. Некоторые модели поставляются с фиксированным проходом во втором ряду. У других есть сиденья второго ряда, которые сдвигаются, чтобы облегчить доступ к сиденьям третьего ряда.
Сиденья третьего ряда в кроссоверах очень удобны и популярны среди семей. Они делают путешествие с членами семьи или группой друзей проще и удобнее. Кроссоверы могут выдержать дополнительный вес пассажиров, занимающих сиденья третьего ряда, благодаря своей прочной цельной раме.
Компактные внедорожники, напротив, более практичны, когда речь идет о расположении сидений. Вы можете легко сложить сиденья, чтобы увеличить грузоподъемность вашего автомобиля. Поскольку компактные внедорожники выше, в их салоне достаточно места для загрузки крупного багажа. Вы даже можете прикрепить багажник на крышу автомобиля или закрепить велосипеды на дверце люка, не теряя из виду дорогу.

Эффективность

Кроссоверы экономичнее компактных внедорожников из-за их неспособности перевозить большие грузы. Они также предлагают комфорт легкового автомобиля в сочетании с функциональностью внедорожника. Их цельные рамы также облегчают производителям добавление просторных кабин.
Несмотря на то, что они потребляют больше топлива, компактные внедорожники предлагают лучший обзор дороги, поскольку вы будете сидеть на большей высоте. Преимущество в высоте также дает вам отличный обзор окружающей среды. Кроме того, на автомобиле легче проезжать сквозь пробки.

Целевой рынок

Кроссоверы оснащены семейными функциями, подходящими для детей, разбирающихся в средствах массовой информации, и занятых родителей/опекунов. Производители в основном нацелены на группы людей, которые ищут отличные круизы. Семейные функции включают в себя технические игрушки для детей, высококачественную электронику и складные сиденья.
Компактные внедорожники подойдут как пожилым, так и молодым людям, которые любят путешествовать по бездорожью. Миллениалы в первую очередь являются целевым рынком этих автомобилей. Это потому, что молодые люди любят путешествовать по пересеченной местности или в отдаленные районы в поисках приключений. Они также предпочитают транспортные средства, которые могут помочь им справиться с интенсивным городским движением и улучшить видимость на дороге.

Итоги

Понимание разницы между кроссоверами и компактными внедорожниками поможет вам принять взвешенное решение при покупке внедорожника. Автомобильный рынок постоянно меняется, и в зависимости от конкретных требований вводятся различные варианты. Перед покупкой любого из этих автомобилей важно понять, к какому сегменту рынка вы относитесь.

Автомобиль типа кроссовер: модели и отличия от внедорожника

Что такое кроссоверы?

Из-за их размеров многие покупатели автомобилей задаются вопросом: что такое кроссоверы? Этот тип автомобиля технически представляет собой нечто среднее между семейным седаном и внедорожником, и он также известен как кроссовер-внедорожник (CUV).

Они становятся очень популярными из-за своей адаптируемости, поскольку эти автомобили сочетают в себе практичность фургона и неограниченную производительность внедорожника. Кроссоверы SEAT созданы для максимальной универсальности и производительности на любой поверхности и в любых условиях.

Чем кроссовер отличается от внедорожника?

Обычно внедорожник строится на шасси грузовика, тогда как кроссовер похож на обычный автомобиль, но крупнее. Оба обычно имеют одинаковый размер, поэтому их легко спутать. Внедорожники созданы для езды по бездорожью благодаря полному приводу 4×4, а некоторые кроссоверы также имеют технологию 4WD (полный привод) , но их основное предназначение — езда по обычным дорогам и городам.

В то время как большинство внедорожников внутри похожи на грузовики, кроссоверы, по сути, представляют собой высокие фургоны с более мощным внешним видом, больше, чем семейный седан, но меньше, чем большой внедорожник, такой как Ateca или Tarraco.

Кроссоверы SEAT

SEAT Leon X-PERIENCE — первый вседорожный Leon. Это автомобиль, который превращает каждую поездку в путешествие, полное открытий, предлагая надежность, технологии и универсальность. SEAT Arona отличается элегантным дизайном с динамичными линиями, настраиваемым цветом крыши, более высокой посадкой и новейшими технологиями и эффективностью двигателя, которые может предложить SEAT.

SEAT Leon X-PERIENCE

Возьмите лучшее от универсала (SEAT Leon ST) и превратите его в мощный кроссовер, и вы получите первый Leon для всех дорог с системой полного привода 4×4 . С большей надежностью, технологией и универсальностью.

SEAT Leon X-PERIENCE идеально сочетает в себе универсальность и производительность для тех, кто хочет свободы не только для прогулок по городу, но и для открытия новых мест и получения новых впечатлений. Этот кроссовер основан на красивом дизайне SEAT Leon ST, но с добавленной динамикой, поддерживающей его вседорожный дух.

Особые бамперы и защитная накладка на колесные арки придают автомобилю характерный внешний вид, а более высокая подвеска позволяет покорять новые территории. Самое современное Система 4Drive адаптируется к дорожным ситуациям, точно распределяя вес между всеми четырьмя колесами, увеличивая тягу для улучшения управляемости и устойчивости. Внутри SEAT Leon X-PERIENCE предлагается выбор стильных интерьеров и адаптируемое багажное отделение , куда вы можете положить все необходимое для новых приключений.

SEAT Arona

Этот кроссовер SUV — очень универсальный автомобиль, способный перевезти вас с улиц мирного города на дороги захватывающего горного путешествия.