Что относится к трансмиссии автомобиля: Трансмиссия автомобиля – назначение, устройство

Трансмиссия, запчасти для трансимиссии

Трансмиссия автомобиля входит в число самых важных и основополагающих систем и представляет собой комплекс деталей и элементов, которые позволяют связать ведущие колеса вашей машины с двигателем.

Необходимо содержать трансмиссию вашего транспортного средства в рабочем состоянии, ведь она передает, перераспределяет и управляет крутящим моментом двигателя, передавая его ведущим колесам.

К тому же, стоит отметить, что трансмиссия представляет собой важнейший инструмент настройки для любых автолюбителей. Ведь правильно подобранные передаточные числа способны превратить вашу машину в гоночный болид.

Все вышеперечисленное говорит о том, что необходимо не только регулярно проверять детали и проходить технический осмотр, но и относится к своему автомобилю внимательно, уделяя время каждой мелочи, не скупясь на замену необходимых механизмов.

Если ваша трансмиссия вышла из строя, автомобиль стало вести на поворотах, пропал комфорт и удобство вождения, появился шум, двигатель перестал «тянуть», то пришло время проверить различные компоненты своего авто на исправность и заменить необходимые.

Наш магазин Кореан-Т характеризуется большим ассортиментом доступных запасных частей для трансмиссий всех приводов автомобилей от качественных и проверенных производителей, гарантирующие качество и длительный срок службы.

Вы сможете купить следующие запчасти:

• Сцепление
• Коробка передач
• Карданная передача
• Главная передача
• Дифференциал
• ШРУС (шарниры равных угловых скоростей)
• Приводные валы

На автомобили: Nissan, Hyundai,  KIA, SsangYong, Chevrolet, Daewoo, Chery, Great wall, Zaz, Geely

proflady.rufashion101.ru

•  

View the embedded image gallery online at:
http://koreant. ru/index.php/korean-t/avtozapchasti/transmissiya#sigProIdf10991e9ef

Таких известных брендов как:

proflady.rufashion101.ru

•  

View the embedded image gallery online at:
http://koreant. ru/index.php/korean-t/avtozapchasti/transmissiya#sigProId744a23ee04

 

Трансмиссия автомобиля

Авторы патента:

Малышев Андрей Владиславович (RU)

 

Полезная модель относится к автомобильной промышленности и может использоваться в трансмиссии полноприводного автомобиля. Технический результат предлагаемой полезной модели «Трансмиссия автомобиля» заключается в упрощении управления автомобилем. Существенными признаками предлагаемой полезной модели является использование автоматической коробки передач, редуктора переднего моста, отсоединенного от двигателя и присоединенного к поперечине передней подвески со смещением от продольной оси автомобиля, раздаточной коробки, жестко соединенной с коробкой передач с помощью корпусной детали, рычага управления от автоматической коробки передач.

Полезная модель относится к автомобильной промышленности и может использоваться в трансмиссии полноприводного автомобиля.

Известны трансмиссии автомобилей с механической коробкой передач, которые являются сложными в управлении, например автомобили «УАЗ», автомобили «ВАЗ».

Ближайшим аналогом предлагаемой полезной модели является трансмиссия автомобиля «Нива», в которой коробка передач является механической.

Предлагаемая полезная модель отличается тем, что в трансмиссии используется автоматическая коробка передач, которая упрощает управление автомобилем.

В этом заключается технический результат предлагаемой полезной модели.

Существенными признаками предлагаемой полезной модели является использование автоматической коробки передач, редуктора переднего моста, отсоединенного от двигателя и присоединенного к поперечине передней подвески со смещением от продольной оси автомобиля, раздаточной коробки, жестко соединенной с коробкой передач с помощью корпусной детали, рычага управления от автоматической коробки передач.

На фиг.1 показана схема трансмиссии автомобиля.

На фиг 2 (фото) показана установка трансмиссии на автомобиле «Нива».

Трансмиссия автомобиля состоит из автоматической коробки передач 1, соединенной жестко с раздаточной коробкой 2 при помощи корпусной детали 3, редуктора переднего моста 4, отсоединенного от двигателя 5 и присоединенного к поперечине передней подвески 6 со смещением от продольной оси автомобиля 7, рычага управления 8 от автоматической коробки передач.

Трансмиссия автомобиля работает следующим образом: рычагом управления 8 водитель задает необходимые режимы автоматической коробке передач 1: передний ход, задний ход, нейтраль, стоянка.

Трансмиссия установлена на автомобиле «Нива» и успешно используется в течение года.

Трансмиссия автомобиля, состоящая из автоматической коробки передач с рычагом управления, раздаточной коробки, переднего и заднего мостов, переднего и заднего карданных валов, при этом редуктор переднего моста присоединен к поперечине передней подвески со смещением от продольной оси автомобиля, раздаточная коробка жестко соединена с коробкой передач с помощью корпусной детали.

 

Похожие патенты:

Стенд для ремонта, промывки полости и обкатки ведущего моста легкового автомобиля // 39106

Устройство автоматического отключения передних колес от трансмиссии // 110196

Насосная установка // 98493

Колесный трактор // 43838

Стенд для диагностирования автоматической коробки переключения передач транспортного средства // 102999

Устройство для отбора мощности от двигателя транспортного средства // 52781

Щиток полости брызговика верхнего рычага передней подвески автомобиля «шевроле-нива» // 52808

Устройство для замены жидкости в автоматических коробках передач // 92497

Коробка переменных передач // 96200

Устройство блокировки рычага коробки переключения передач // 52371

Трансмиссия транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания и стартер-генератором // 140786

Устройство блокировки переключения передач для автомобилей с автоматической коробкой передач // 136398

Кронштейн для крепления шарнира реактивной тяги привода управления коробкой передач // 69809

Противоугонное устройство для автомобилей с автоматической коробкой передач // 94927

Устройство блокировки переключения передач для автомобилей с автоматической коробкой передач // 133473

Полезная модель относится к области эксплуатации автотранспортной техники, в частности предполагает использование в целях предотвращения несанкционированного использования автомобилей

Приспособление для демонтажно-монтажных работ коробок передач, редукторов главных передач грузовых автомобилей // 62366

Электромеханическая трансмиссия гусеничного трактора // 64144

Трансмиссия трехосного полноприводного автомобиля // 86144

Привод управления коробки передач // 52366

Устройство управления переключением передач планетарной автоматической коробки передач мерседес, опель, хендай солярис, бмв с низкой стоимостью диагностики и ремонта // 132516

Устройство управления переключением передач относится к области транспортного машиностроения и используется в транспортных средствах, трансмиссии которых оснащены планетарными трехстепенными автоматическими коробками управления переключения передач (мерседес, опель, хендай солярис, бмв) с низкой стоимостью диагностики и ремонта.

Защитный кожух стойки передней подвески автомобиля // 57404

Что происходит во время ремонта коробки передач автомобиля

Автор: wpengine Опубликовано 15 июля 2022 г. 19 июля 2022 г.

Оставить комментарий

Трудно понять, что трансмиссия вашего автомобиля нуждается в ремонте, пока вы не столкнетесь с этим разочаровывающим индикатором «Проверить двигатель». Коробка передач — один из самых сложных механизмов внутри автомобиля, поэтому стоит знать, чего ожидать, прежде чем отправиться в гараж. Вот девять процедур, которые могут возникнуть во время ремонта коробки передач.

1) Диагностика

Блок управления коробкой передач расположен внутри коробки передач и, как следует из названия, управляет работой коробки передач. Замена этого компонента является одним из распространенных ремонтных работ, необходимых для устранения проблемы.

2) Поиск запасных частей

После того, как ваш механик определит, какая деталь нуждается в замене, и определит, например, где она находится, ему нужно будет найти замену. Обычно он поступает от того же производителя, что и оригинальный компонент.

3) Замена трансмиссионной жидкости

Уровень трансмиссионной жидкости, используемой в вашем автомобиле, контролируется вашим «блоком управления трансмиссией», и его необходимо регулярно менять, чтобы обеспечить полную смазку шестерен.

4) Повторная установка деталей

Термин «Повторная установка» относится как к деталям автоматической коробки передач, так и к их соответствующим монтажным кронштейнам. Если ваш автомобиль с механической коробкой передач, они называются «регулировочными» деталями.

5) Установка жидкостных линий и разъемов

«Жидкостные линии и разъемы» — это трубы (и другие соединения), по которым транспортируются различные жидкости, используемые в вашей автоматической коробке передач. Если они были повреждены из-за износа или ржавчины, их необходимо заменить, прежде чем вы сможете уехать.

6) Повторный ввод в эксплуатацию

Прежде чем завести автомобиль после ремонта коробки передач, механик должен будет «ввести его в эксплуатацию». Они проведут серию проверок, чтобы убедиться, что все работает. Эти проверки включают отправку тест-драйва и проверку того, что коробка передач реагирует на ее команды.

7) Первая поездка

После того, как ваш автомобиль будет полностью введен в эксплуатацию, первое, что нужно сделать, это совершить пробную поездку, чтобы убедиться, что проблема решена.

8) Отслеживание запасных частей

В автомастерской ведется учет всех используемых запасных частей с подробным описанием и подробностями изготовления. Сюда входят номера деталей, коды деталей и даже серийные номера компонентов, которые еще не были установлены. Эти записи бесценны при возврате автомобиля после ремонта, если возникнут дополнительные проблемы.

Профессиональный механик сможет быстро диагностировать и устранить проблему, не причинив дальнейшего ущерба. Если ваша трансмиссия была повреждена и нуждается в ремонте или полной замене, принесите свой автомобиль в Michigan Auto & Tire в Вудбридже сегодня!

Категории: Блог

Преимущества

типов и как это работает?

В автоматической коробке передач водителю не требуется очень часто выжимать сцепление и переключать передачи. Поэтому обеспечивает комфорт водителю при передвижении по загруженным городским дорогам. В этой статье мы обсудим что такое автоматическая коробка передач , различные доступные технологии и как они работают? Не пропустите эту статью о том, что такое беспилотные автомобили и как они работают?

Что такое автоматическая коробка передач?

В механической коробке передач любое изменение скорости или крутящего момента достигается ручным нажатием сцепления и переключением передач. Принимая во внимание, что Автоматическая коробка передач или трансмиссия автоматически изменяет передаточное число автомобиля в соответствии с требованиями скорости и нагрузки.

Система автомобильной трансмиссии состоит из сцепления, коробки передач, карданного вала, приводного вала, дифференциала и т. д. Эта система используется для передачи мощности двигателя (крутящий момент, число оборотов в минуту) от двигателя к ведущим колесам автомобиля.

Например, когда мы ездим на автомобиле с механической коробкой передач. Мы очень часто переключаем передачи в зависимости от дорожных условий и скорости автомобиля. А вот в автомобилях AT нет необходимости переключать передачи. Передаточное число автомобиля изменяется автоматически. Она также известна как автоматическая, самопереключающаяся, автоматическая с m-скоростью или трансмиссия AT.

Технологии автоматических коробок передач

Технологии автоматических коробок передач развиваются со временем. Ниже приведены некоторые из технологий, доступных в существующих транспортных средствах.

• Автоматическая механическая коробка передач (AMT)
• Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
• Коробка передач с двойным сцеплением (DCT)
• Автоматическая трансмиссия (AT)

Автоматическая механическая коробка передач 107 90

2

AMT  является типом полуавтоматической трансмиссии или трансмиссии без сцепления. Это похоже на механическую коробку передач. Но нажатие сцепления и переключение передач выполняются набором датчиков и исполнительных механизмов. Это самый простой и недорогой тип автоматической коробки передач.

Автомобили AMT не требуют от водителя включения сцепления. Транспортное средство управляется с помощью педалей акселератора и тормоза. При необходимости водитель также может вручную переключать передачи вверх или вниз.

Типы автоматических механических коробок передач

1. AMT с одним сцеплением
2. AMT с двойным сцеплением

Как работает AMT?

В трансмиссии AMT используются датчики и гидравлические приводы для выжима сцепления и переключения передач. Гидравлические приводы получают данные от ЭБУ автомобиля и работают соответственно. ЭБУ обеспечивает вход в соответствии с оборотами автомобиля.

Преимущества AMT

• Низкая стоимость
• Топливная экономичность

Недостатки AMT

• Плохая производительность на холмистой местности или на низкой скорости.

Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Трансмиссия CTV не имеет шестерен. В нем используется шкивно-ременная передача переменного диаметра для передачи мощности от входного вала двигателя к колесам автомобиля. ЭБУ автомобиля электронно контролируют переключение ремней с одного вала на другой. Вариаторная коробка передач автомобили имеют стояночный, задний ход. нейтраль, драйв и низкие передачи.

Как работает бесступенчатая передача?

Бесступенчатая трансмиссия В системе использовался шкив переменного диаметра для изменения скорости автомобиля. При этом длина ремня постоянна. Шкивы используются для изменения диаметра шкива.

Когда шкивы ведомого шкива находятся на расстоянии. Диаметр шкива увеличивается, что снижает скорость автомобиля. Тогда как когда полки ведомых шкивов находятся на небольшом расстоянии. Грузы на высокой передаче и скорость автомобиля увеличивается.

Advantages of CVT Transmission

• Low Cost
• High Fuel Efficiency
• Smooth Ride

Disadvantages of CVT Transmission

• High Maintenance Cost
• When acceleration is applied, an increase in speed in slow

Automatic Трансмиссия (АТ)

Типтроник Трансмиссия

Тип полностью автоматической коробки передач. Передаточное отношение автомобиля меняется по мере движения по дороге. Водителю не нужно переключать передачи или выжимать сцепление.

Как работает коробка передач?

Трансмиссия AT состоит из трех основных компонентов.

1. Планетарная передача
2. Гидравлическая муфта
3. Гидравлическое управление

1. Планетарная передача

Используются для изменения скорости выходных валов. Он имеет два входа и один выход. Выходной вал соединен с водилом планетарной передачи. В то время как входы подключены к кольцевой и солнечной шестерням.

Входной вал на венце и солнечной шестерне вращается с разными скоростями для достижения разных скоростей на выходном валу.

Например, когда солнечная шестерня вращается, а зубчатый венец неподвижен, планетарная шестерня вращается с относительно небольшой скоростью. В то время как, когда зубчатый венец также вращается вместе с солнечной шестерней, планетарная шестерня вращается с относительно высокой скоростью коробка передач.