Что такое ddp: DDP (Delivered, Duty Paid): что это, определение термина

DDP | Tagent.by

Услуги

Международные грузоперевозки

Специальные предложения

Полезная информация

новости

Как определить таможенную стоимость товаров, ввозимых в ЕАЭС по аренде

Коллегия ЕЭК решением от 01.03.2021 № 23 утвердила Положение об определении таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза по договору аренды или финансовой аренды (лизинга). Согласно документу в связи с тем, что при ввозе товаров, являющихся предметом аренды или лизинга, не осуществляется их продажа для вывоза на таможенную территорию ЕАЭС, как это необходимо для целей применения статьи 39 Таможенного кодекса …

Статдекларации с 4 октября: изменены порядок заполнения и формат

Постановлением от 18.09.2020 № 19 ГТК внесены следующие изменения в постановление от 26. 01.2012 № 2 «О некоторых вопросах статистического декларирования товаров»: — исключены термины «периодическая статистическая декларация», «центр статистического декларирования товаров»; — при заполнении статдекларации сведения о товарах, которые относятся к одному коду ТН ВЭД ЕАЭС, отгружаемых (поставляемых) в разные дни, указываются в отдельных графах …

Читать все новости

DDP

Условия поставки DDP Инкотермс — «Delivered Duty Paid» («Поставка с оплатой пошлины» указанное название места назначения) означает, что продавец предоставит прошедший экспортную и импортную таможенную очистку, и готовый к разгрузке с прибывшего транспортного средства товар в распоряжение покупателя в указанном месте назначения. Продавец обязан нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара, включая любые сборы для экспорта из страны назначения и для импорта в страну назначения. Под словом «сборы» здесь подразумевается ответственность и риски за проведение таможенной очистки, а также за оплату таможенных формальностей, таможенных пошлин, налогов и других сборов.

Термин DDP может применяться при перевозке товара любым видом транспорта, включая смешанные перевозки. Под словом «перевозчик» понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки берет на себя обязательство обеспечить самому или организовать перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией этих видов транспорта.

Условия поставки DDP не могут применяться, если продавец прямо или косвенно не может обеспечить выполнение импортных таможенных процедур для ввоза товара. Если стороны согласились об исключении из обязательств продавца некоторых из расходов, подлежащих оплате при импорте (таких, как налог на добавленную стоимость — НДС), это должно быть четко определено в контракте купли-продажи.

В то время как термин EXW возлагает на продавца минимальные обязанности, термин базиса поставки DDP предполагает максимальные обязанности продавца. При намерении сторон возложить на покупателя все риски и расходы по выполнению импортных таможенных формальностей для ввоза товара целесообразно использовать термин DAP.

Термины: EXW , FCA , FAS , FOB , CFR , CIF , CPT , CIP , DAT , DAP , DDP

DDP (Поставка с оплатой пошлин)

Базис поставки с оплатой пошлин (DDP) возлагает почти все обязанности по доставке, затаможке и растаможке груза на продавца. Товар поступает в распоряжение к покупателю уже очищенный от всех таможенных пошлин. DDP расшифровывается как Delivered Duty Paid.

Поставка с оплатой пошлин

  1. Что такое Инкотермс
  2. DDP
    • Обязанности продавца
    • Обязанности покупателя
  3. Преимущества и недостатки базиса DDP
  4. Цена на условиях поставки DDP
  5. Итог

Что такое Инкотермс

International commerce terms (Incoterms) – это одиннадцать общепринятых терминов, сокращенных по первым трем буквам, которые регулируют международную поставку товаров. Применение данных правил закрепляет права и обязанности продавца и покупателя во внешней торговле, разграничения ответственности между ними, а также риски, связанные с поставкой груза.

Инкотермс был опубликован в 1936 году Международной торговой палатой (ICC), и с тех пор подвергся нескольким правкам. С 1980 года, изменения стали вноситься регулярно, каждые десять лет.

Более подробно узнать о том, что такое Инкотермс 2020 и основные отличия текущей редакции от предыдущих можно в нашей статье.

DDP

При использовании базиса DDP продавец берет на себя всю ответственность за таможенное оформлению импорта и экспорта. Покупатель получает товар, который можно свободно реализовывать на рынке, без необходимости уплаты дополнительных таможенных пошлин и налогов.

Обязанности продавца

  • выпуск товара и оформление технической документации;
  • погрузка товара;
  • таможенное оформление импорта
  • таможенное оформление экспорта;
  • логистика на всем пути следования.

Обязанности покупателя

  • разгрузка на месте;
  • реализация товара.

Преимущества и недостатки базиса DDP

Плюсы и минусы условий поставки по правилам DDP зеркальны EXW. Если для базиса Франко-завод был актуален перевес обязанностей в сторону покупателя, то в данном случае ситуация диаметрально противоположная.

Соответственно минусы использования схемы DDP имеют аналогичный характер:

  • все издержки и ответственность лежит на продавце;
  • при использовании базиса DDP необходимо быть зарегистрированным в государстве покупателя, как официальное юридическое лицо;
  • продавец не сможет возместить пошлины и налоги, включая НДС, который ему придется оплатить;
  • при растаможке товара ведомство перекладывает все недочёты на покупателя, даже, если тот не был вовлечен в процесс таможенного оформления.

Большим преимуществом при поставки по правилам DDP тот факт, что покупатель получает на руки уже готовый для реализации на внутреннем рынке товар.

Цена на условиях поставки DDP

DDP price включает в себя совокупность стоимость самого товара, затраты на таможенное оформление импорта и экспорта, затраты на логистику и все налоги и сборы, которые были уплачены в процессе.

Цена на товар не указывается в условиях поставки DDP. Она и передача права собственности за груз определяются в договоре купли-продажи.

Итог

Применения базиса поставки DDP чревато большими издержками для продавца, так как имеет полный перевес ответственности за груз и оформление в его сторону. Следует учесть все возможные риски, прежде чем заключать договор на основе этих правил.

Что такое доставка с оплатой пошлины (DDP)? Узнайте о преимуществах DDP

Автор: John Wylie

Доставка с оплатой пошлины отгрузку, перекладывая эту стоимость на клиента электронной коммерции заранее.  Эти продавцы могут прозрачно сообщать о дополнительных расходах покупателю при оформлении заказа, где они затем могут получить оплату.
 

Преимущество доставки с оплатой пошлины

 

DDP решает многие проблемы, с которыми сталкиваются продавцы и клиенты электронной коммерции при международной доставке.

Во-первых, DDP проводит таможенную очистку заранее и не требует оплаты клиентом таможни, что сокращает время задержки и упрощает процесс доставки.

Во-вторых, DDP использует перевозчиков посылок вместо почтовых служб . Перевозчики обычно ускоряют доставку на основе множества факторов в сотрудничестве с продавцом электронной коммерции, сокращая время доставки и предоставляя больше контроля в руки продавца электронной коммерции.
 

В-третьих, большинству брендов электронной коммерции необходима видимость и прозрачность процесса доставки, особенно в отношении товаров с более высокой стоимостью.  DDP обеспечивает прозрачный и отслеживаемый процесс для американского бренда и международного клиента за счет интеграции технологий от уровня корзины до курьера. Кроме того, DDP обеспечивает клиентам гибкость в выборе вариантов доставки. Потребители могут иметь гибкость в отношении попыток доставки и места доставки, что делает процесс более удобным.
 

Наконец, поскольку покупатель может видеть общую стоимость доставки (все пошлины, налоги и сопутствующие сборы) в корзине, его не ждут неожиданные сборы после прибытия посылки в страну.  Продавец может рассчитать налог на добавленную стоимость (НДС) на основе нормативных требований страны назначения за счет своей технологической интеграции, и покупателям не придется беспокоиться о неожиданных звонках с таможни. Этот процесс значительно снижает отказ от корзины и количество возвратов, одновременно повышая удовлетворенность клиентов.

Короче говоря, DDP обеспечивает более быстрое время доставки и более точные оценки доставки, улучшая общее впечатление клиента. С помощью отслеживания в пути продавец электронной коммерции и покупатель могут видеть местонахождение и статус посылки через шлюз назначения, таможенное оформление и доставку на последней миле.
 


 

Где может помочь GEODIS MyParcel

 

GEODIS MyParcel  облегчает выход американских брендов электронной коммерции на мировой уровень. Наша служба доставки небольших посылок в настоящее время осуществляет доставку в 27 европейских стран, Великобританию и Канаду с гарантированной доставкой в ​​течение 4-6 дней. как нам это сделать? Используя наш опыт работы с посылками, опыт электронной коммерции, глубокое понимание глобальных процессов таможенного оформления и интегрированные технологии.

Теперь, когда вы понимаете преимущества DDP, мы можем помочь вам найти баланс между скоростью доставки и общей стоимостью доставки. Мы предлагаем сквозную глобальную транспортную сеть и полностью интегрированную цифровую платформу, чтобы упростить DDP для вас и ваших клиентов. Вы можете положиться на наш многолетний опыт в области электронной коммерции. Узнайте больше о том, что GEODIS MyParcel может предложить вашему бизнесу электронной коммерции уже сегодня, по телефону

, связавшись с нами по телефону  сегодня.

 

Будьте в курсе основных тенденций. Подпишитесь на наши идеи сегодня.

 

 

1 375 просмотров

Экспресс-доставка и доставка посылок

Удовлетворенность клиентов

Электронная коммерция

  • предыдущая

    Почему решение электронной логистики GEODIS сегодня представляет собой новый выбор для розничных продавцов

  • далее

    «Что нового» с GEODIS Retail Consolidation Services

Объяснение Инкотермс: Доставка с оплатой пошлины (DDP)

Когда товары покупаются или продаются, «Поставка с оплатой пошлины» (DDP) означает, что Продавец доставляет товары в место, предварительно согласованное продавцом и покупателем. Это может быть любое место.

Согласованное место доставки (например, терминал) должно быть указано конкретно. Основное отличие от доставки на месте (DAP) заключается в том, что продавец берет на себя импортные формальности и транспортировку до конечного пункта назначения. Пункт назначения должен быть конкретно назван.

Риски и расходы продавца

Продавец несет ответственность за организацию и оплату транспортировки товара до конечного пункта назначения. Продавец также несет ответственность за уплату любых тарифов и налогов при ввозе товара в страну покупателя. Риск переходит в момент разгрузки, ответственность за которую несет Покупатель.

Риски и расходы покупателя

Покупатель несет ответственность за разгрузку товара. Риски минимальны, если товар доставляется DDP, а затраты максимальны. Риск за поставку переходит к покупателю, когда посылка прибывает в указанное место.

Возможные проблемы для продавца

Поскольку риск переходит к покупателю после передачи груза на терминале назначения, продавец несет ответственность за утерю или повреждение груза. Это означает, что продавец несет ответственность за страхование груза или оплату убытков, если что-то пойдет не так. Импорт товаров также может быть риском, так как могут быть особые требования, такие как наличие разрешения или регистрация в качестве компании в этой стране. Поскольку покупатель несет ответственность за разгрузку, для продавца важно убедиться, что любое оборудование, необходимое для разгрузки, было заказано покупателем.

Возможные проблемы для покупателя

Поскольку продавец организует транспортировку и оплачивает любые тарифы и налоги при импорте, он возлагает эти расходы на покупателя. Если он может возложить все расходы на покупателя, у него может быть мало стимулов поддерживать низкие транспортные расходы. Это означает относительно более высокую конечную стоимость для покупателя по сравнению с тем, когда покупатель организует транспортировку груза. Продавец также может взимать с покупателя дополнительную плату за риск, связанный с импортными процедурами.

Использование доставки с оплатой пошлины

DDP можно использовать для любого вида транспорта.

DDP в соответствии с Инкотермс 2020

В настоящее время действуют новые Инкотермс 2020, которые были запущены ICC ранее в этом году. Инкотермс 2010, которые вы можете найти в нашем предыдущем посте, останутся в силе. Пока обе стороны согласны с условиями, они есть. В Инкотермс 2020 нет никаких изменений в отношении доставки на место.

Это может быть любое место. Согласованное место доставки (например, терминал) должно быть указано конкретно. Основное отличие от доставки на месте (DAP) заключается в том, что продавец берет на себя импортные формальности и транспортировку до конечного пункта назначения. Пункт назначения должен быть конкретно назван.

Риски и расходы продавца

Продавец несет ответственность за организацию и оплату транспортировки товара до конечного пункта назначения. Продавец также несет ответственность за уплату любых тарифов и налогов при ввозе товара в страну покупателя. Риск переходит в момент разгрузки, ответственность за которую несет Покупатель.

Риски и расходы покупателя

Покупатель несет ответственность за разгрузку товара. Риски минимальны, если товар доставляется DDP, а затраты максимальны. Риск за поставку переходит к покупателю, когда посылка прибывает в указанное место.

Возможные проблемы для продавца

Поскольку риск переходит к покупателю после передачи груза на терминале назначения, продавец несет ответственность за утерю или повреждение груза. Это означает, что продавец несет ответственность за страхование груза или оплату убытков, если что-то пойдет не так. Импорт товаров также может быть риском, так как могут быть особые требования, такие как наличие разрешения или регистрация в качестве компании в этой стране. Поскольку покупатель несет ответственность за разгрузку, для продавца важно убедиться, что любое оборудование, необходимое для разгрузки, было заказано покупателем.

Возможные проблемы для покупателя

Поскольку продавец организует транспортировку и оплачивает любые тарифы и налоги при импорте, он возлагает эти расходы на покупателя. Если он может возложить все расходы на покупателя, у него может быть мало стимулов поддерживать низкие транспортные расходы. Это означает относительно более высокую конечную стоимость для покупателя по сравнению с тем, когда покупатель организует транспортировку груза.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *