Что такое турбина и как она работает: Для чего нужна турбина в автомобиле и как она работает

Содержание

Автомобильные турбокомпрессоры: Все самые важные факты

Автомобильные турбины: Функции и как увеличить срок службы

Автомобильные турбокомпрессоры являются ключевым компонентом для увеличения мощности любого автомобиля. В последние годы все больше новых автомобилей стали оснащаться турбинами. Благодаря турбокомпрессорам автопроизводители не только повышают мощность автомобилям, но и делает их выхлоп экологически чище. К сожалению, помимо плюсов, есть и минусы при использовании автомобильных турбин. Главный минус- это ресурс турбокомпрессора. К счастью, существуют некоторые рекомендации, которые позволяют увеличить срок службы компонентов турбонаддува. Предлагаем вам узнать, как работают турбокомпрессоры в современных автомобилях, а также узнать, как вы можете предотвратить преждевременный выход турбины из строя.

 

Турбонаддув: принцип действия, достоинства, недостатки

 

Приобретая в наши дни новый автомобиль, скорее всего, он будет оснащен турбированным двигателем, благодаря чему транспортное средство имеет неплохую мощность, низкий расход топлива и более чистый выхлоп.

Давайте подробнее узнаем, что же такое турбокомпрессор, а также узнаем самые важные факты о нем. В том числе, мы расскажем о самых частых дефектах и поломках автомобильных турбин.

 

На сегодняшнем рынке пока не все автомобили оснащаются турбинами. Но уже через несколько лет купить машину без турбированного мотора у вас вряд ли получится. Причем это касается не только бензиновых моделей автомобилей. Дело в том, что турбиной оснащаются, в том числе, и дизельные двигатели.

 

Так что турбокомпрессоры в наши дни стали неотъемлемой частью большинства современных автомобилей. Но, несмотря на то, что турбированные двигатели стали очень популярны несколько лет назад, технология двигателей, оснащенных турбокомпрессорами, появилась уже более 100 лет назад.

 

В 1905 году Швейцарский изобретатель Альфред Бучи изобрел систему нагнетания, которая работала от выхлопных газов в двигателе внутреннего сгорания. Смысл этого изобретения прост и основан на принципе работы лопастей ветряной мельницы, которые вращаются потоком ветра.

Только вместо ветра в изобретении Альфреда использовался выхлоп отработанных газов силового агрегата, который и вращал лопасти.

К сожалению, в те годы Альфреду удалось получить только патент на изобретение. Увы, построить партию опытных образцов у изобретателя не было возможности.

В 1913 Французский профессор Огюст Рато впервые в мире оснастил самолет турбокомпрессором, основанным на изобретении Бучи.

В 1915 году Альфред Бучи построил прототип корабля, оснащенного дизельным двигателем с турбиной.

Позднее, турбокомпрессоры пришли в мир автоспорта, где перевернули представление о мощности автомобилей.

 

Недавно автопроизводители вспомнили о технологиях турбированных моторов, которые намного эффективнее обычных двигателей. В первую очередь автомобильные компании стали оснащать турбокомпрессорами дизельные маломощные двигатели. В итоге, благодаря турбонаддуву многие современные дизельные моторы по мощности приблизились к бензиновым силовым агрегатам.

 

Это интересно: Как начать самостоятельно обслуживать автомобиль?

 

В итоге сегодня турбомоторы стали незаменимыми для автопроизводителей, которые вынуждены подстраиваться под новые экологические нормы, которые действуют в США и Европе. Благодаря использованию турбокомпрессоров, современные автомобили стали намного экономичнее, мощнее, а также имеют низкий уровень вредных веществ в выхлопе.

 

В конечном итоге все современные автомобили в наши дни, выпускаемые в автопромышленности, являются самыми экологическими чистыми за всю историю автомира.

 

Функция турбины, настройка и ее дефекты

Функция турбокомпрессора заключается в том, чтобы увеличивать выходную мощность и крутящий момент двигателя. Благодаря турбине производители могут уменьшать количество рабочих цилиндров в двигателе без снижения мощности и крутящего момента.

 

Например, только трехцилиндровый 1,0 литровый турбомотор может выдавать мощность в 90 л. с. Добиться такой же производительности обычный бензиновый трехцилиндровый мотор без дорогостоящих модификаций не сможет ни один автопроизводитель.

 

Также 1,0 литровый турбированный трехцилиндровый двигатель имеет более низкий расход топлива и небольшой уровень выхлопных газов СО2.

 

Обкатка двигателя: Что нужно знать?

 

Именно поэтому турбированные моторы стали очень распространенными в малолитражных бензиновых автомобилях за последние несколько лет.

 

Также все чаще стали выпускаться дизельные двигатели с двумя турбинами (Bi-Turbo), что позволяет производителям не только добиваться потрясающий мощности от дизельных автомобилей, но снижать уровень вредных веществ в выхлопе до рекордных значений.

 

В большинстве случаев работа современных турбокомпрессоров основана на тех же принципах, которые создал Швейцарский изобретатель Альфред Бучи. То есть большинство турбин в современных автомобилях работают от давления, образующего от выхлопных газах в камере сгорания двигателя.

 

Недавно также стали появляться турбины, которые могут работать, как от электричества, так и традиционно от газа, поступающего из выхлопной системы. Благодаря этому инженеры добились максимальной мощности и крутящего момента при небольших оборотах двигателя. Например, подобная турбо технология используется в дизельном 4,0 литровом моторе Audi V8 TDI, который устанавливается на кроссовер SQ7.

 

Эксплуатация и техническое обслуживание автомобильных турбин

С каждым годом во всем мире ужесточаются экологические требования к выхлопу современных автомобилей. В результате все больше новых автомобилей оснащаются турбинами. Таким образом автопроизводители пытаются выпускать автомобили, которые будут соответствовать жёстким экологическим нормам. Увы, без использования турбин в современных автомобилях добиться сокращения уровня вредных веществ в выхлопе без миллиардных инвестиций невозможно.

 

Наше интернет издание 1GAI.RU в связи с массовой распространенностью турбированных двигателей в автопромышленности решила собрать для вас все самые важные вопросы и ответы об автомобильных турбокомпрессорах, об их техническом обслуживании, также о многом другом:

 

Как работает турбина в автомобиле?

Работа турбокомпрессора основана на принципе увеличения мощности двигателя внутреннего сгорания за счет большого количества воздуха (кислорода) необходимого для воспламенения топлива в камере сгорания. То есть автомобильная турбина больше не делает ничего кроме поставки двигателю большой массы кислорода.

 

Воздух из турбины подается непосредственно во впускное отверстие цилиндра двигателя.

 

Чтобы привести лопасти турбины в движение компрессор турбо нагнетателя использует для этого выхлопные газы двигателя. Для этого используется законы физики: преобразование тепловой энергии в кинетическую (горячие выхлопные газы начинают вращать лопатки турбины, которые и направляют большие потоки кислорода в двигатель, за счет чего и увеличивается мощность).

 

Что такое турбо лаг (турбо-яма)?

Количества выхлопных газов на низких скоростях автомобиля (низкие обороты двигателя) не достаточно для приведения в действие работы турбины турбокомпрессора. Именно поэтому турбина может создать достаточное давление воздуха для подачи в двигатель только при движении машины на средней скорости (средние обороты двигателя).

 

Смотрите также: По каким принципам работает двигатель Инфинити с изменяемой степенью сжатия, подробная информация

 

Давление топлива в турбированных автомобилях регулируется в зависимости от давления турбонагнетателя. То есть, если обороты двигателя маленькие, то давление топлива будет небольшое и топливная смесь будет не богатой кислородом из-за того, что турбокомпрессор не будет давать достаточного давления кислорода. То же самое происходит не только на малых оборотах двигателя, но и при резком нажатии на педаль газа с места. В этот момент машина не начнет максимально динамичный разгон, так как крыльчатке турбокомпрессора будет не хватать необходимого давления выхлопных газов для создания сжатого потока кислорода и подаче его в камеру сгорания двигателя. В итоге на короткое время в двигателе будет наблюдаться дефицит топливной смеси для эффективного воспламенения (кислород+топливо). Это и приводит к кратковременной задержке разгона, которая и называется турбо-лаг или "турбо яма". Вот почему многие владельцы турбированных автомобилей часто жалуются, что при резком разгоне с малых оборотов двигателя автомобиль после нажатия педали газа на 1-2 секунду не сразу реагирует на увеличение оборотов двигателя.

 

В некоторых премиальных автомобилях в последние годы стали появляться по две или даже три турбины, которые решают проблему турбо-ям (одна турбина работает при маленьких оборотах двигателя, другая включается на более высокой скорости работы мотора). Также недавно стали появляться турбокомпрессоры с адаптивными крыльчатками (регулируемые лопатки в турбине), которые умеют адаптироваться к любому диапазону оборотов двигателя. Таким образом достигается высокий крутящий момент автомобиля на низких скоростях.

 

В чем разница между турбокомпрессором и турбонагнетателем (турбонаддув)?

Турбокомпрессоры и турбонагнетатели работают аналогичным образом. Функция их проста: сжатие всасываемого воздуха и подача его в камеру сгорания двигателя. Но, несмотря на одинаковый смысл работы между двумя видами турбин, существуют отличия. 

 

Главное отличие двух видов турбин это система их питания.

 

Турбокомпрессор получает питание от ременного привода, который передает крутящий момент двигателя на турбину, точно также, как силовой агрегат передает с помощью ремней и роликов крутящий момент на электрический генератор автомобиля, который заряжает аккумуляторную батарею. То есть, по сути, турбокомпрессор питается от электричества.

 

Что касаемо турбонагнетателя или турбонаддува, то этот вид турбин работает от выхлопных газов. Как мы уже сказали выше, после нагнетания кислорода он подается под давлением в камеру сгорания увеличивая крутящий момент двигателя и его мощность.

 

Срок службы турбокомпрессора

 

Еще недавно турбокомпрессоры были ненадежны и часто выходили из строя, даже при надлежащем уходе. Современные компрессоры стали более надежны и некоторые из них имеют срок службы сравнимым с ресурсом двигателя. Тем не менее, для того чтобы турбина проработала как можно дольше, она нуждается в обслуживании и регулярном техническом осмотре для выявления на начальном этапе каких-либо неисправностей.

 

Смотрите также: История развития бензиновых двигателей внутреннего сгорания

 

Во-первых, владельцы турбированных автомобилей ни в коем случае не должны затягивать с плановой заменой моторного масла и воздушного фильтра, поскольку даже малейшее загрязнение фильтра и масла могут негативно сказываться на работоспособности турбины и ее срока службы. То есть, если в автомобиле с обычным двигателем вы можете без особого вреда запаздывать с плановой заменой масла и воздушного фильтра, то в турбированных силовых агрегатах плановое ТО должно быть проведено даже немного раньше, чем рекомендовано автопроизводителем. Особенно это касается нашей страны, где качество топлива оставляет желать лучшего.

 

Также турбины требуют постоянной диагностики, чтобы вовремя заметить возможные неисправности. Главная задача не допустить увеличения давления наддува, которое может не только вывести из строя турбокомпрессор, но и серьезно повредить двигатель.

 

Можно ли с помощью тюнинга оснастить автомобиль с обычным двигателем турбокомпрессором?

Благодаря современным турбосистемам, фактически любая машина может быть оборудована турбонаддувом. В большинстве случаев для этого необходимо обратиться в специализированное тюнинг-ателье или автомастерскую. Перед установкой турбины специалисты проверят, выдержит ли ваш двигатель повышение мощности за счет турбонаддува. Также специалисты проведут диагностику топливной системы, которая играет важное значение в турбированных двигателях.

 

Смотрите также: Новый дизельный шестицилиндровый двигатель BMW имеет четыре турбины

 

Затем, если установка турбины возможна специалисты проведут ряд модернизаций вашего автомобиля: установка турбокомпрессора, изменение программного обеспечения блока управления двигателем, который отвечает за впрыск топлива, изменение системы выхлопа (изменение системы выпуска отработанных газов), изменение системы подачи топлива и т.п.

 

При тюнинге автомобиля во время которого устанавливается турбина, главная задача специалистов найти компромисс между производительностью двигателя и долговечностью работы силового агрегата и турбины.

Главный враг любого двигателя- это отработанные газы. Чем быстрее газы удаляются из двигателя, тем лучше.

 

Также вы должны помнить, что любая турбина за счет подачи кислорода под давлением увеличивает температуру воспламенения топлива в камере сгорания, что естественно сказывается на ресурсе двигателя.

Поэтому в процессе тюнинга специалисты тщательно настраивают оптимальное давление турбины для вашего автомобиля.

 

Дело в том, что, по сути, даже с небольшого двигателя можно выжить огромное количество мощности за счет подачи кислорода под высоким давлением в двигатель. Но в этом случае ресурс силового агрегата может сократиться более чем в 2-3 раза из-за повышенной температуры воспламенения топлива в камере сгорания.

Так что в процессе выбора марки и модели турбины специалисты стараются настроить давление турбины таким образом, чтобы оно не очень сильно повлияло на ресурс двигателя.

 

К сожалению, эта проблема относится не только автомобилям, на которые с помощью тюнинг работ были установлены турбокомпрессоры. Даже заводские турбированные двигатели в наши дни имеют не очень большой ресурс. Особенно это касается недорогих автомобилей, которые в последние годы стали оснащаться малолитражными двигателями, оснащенные турбинами. Производители таких автомобилей в погони за потребителем, стараются сделать транспортные средства самыми экономичными на рынке без потери мощности. Согласно законам физики, это возможно только за счет увеличения давления кислорода, который поступает в двигатель. Естественно, в этом случае производитель настраивает турбину на максимально высокое давление, что неизбежно ведет к существенному уменьшению срока службы двигателя.

 

Как увеличить срок службы турбокомпрессора?

Турбокомпрессор нуждается в постоянной масляной смазке. Когда вы запускаете автомобиль, то, как правило, первые секунды турбокомпрессор работает в режиме нехватки масляной смазки. Поэтому не советуем владельцев турбированных автомобилей трогаться с места сразу после запуска двигателя. Так что после того, как вы запустили мотор, подождите около 30 секунд, пока турбина равномерно не смажется маслом.

В крайнем случае вы можете все-таки тронуться с места сразу после запуска двигателя, но в таком случае езжайте на небольшой скорости (на низких оборотах двигателя). Таким образом вы избежите преждевременного износа внутренних компонентов турбины.

 

Также не советуем вам выключать двигатель после движения на высокой скорости. Дело в том, что если после движения на больших оборотах двигателя вы сразу заглушите мотор, то турбина еще будет крутиться по инерции еще около 20 секунд фактически без смазки, поскольку система масляной смазки работает только при включенном двигателе.

 

Кроме того, чтобы турбина преждевременно не вышла из строя, вы должны использовать моторное масло, только рекомендованное автопроизводителем. Желательно, если вы будете приобретать масло у официальных дилеров. Так вы снизите риск купить поддельное некачественное моторное масло, которое может не только в короткий срок вывести турбокомпрессор из строя, но и существенно снизить ресурс двигателя.

 

Что может сломаться в турбокомпрессоре автомобиля?

Большинство дефектов турбины происходят из-за недостаточной смазки. В случае недостаточной или не эффективной смазки (старое или поддельное моторное масло) внутренние компоненты могут быстро выйти из строя из-за повышенного трения друг с другом.

 

Еще одной частой причиной выхода из строя турбины является несвоевременная замена воздушного фильтра. Дело в том, что из-за грязного воздушного фильтра масло может быстро становится загрязненным, что в итоге приведет к неэффективной смазки турбокомпрессора. В первую очередь, в этом случае, может быстро выйти из строя подшипник турбины.

 

Так что, если вы заметите, что турбина автомобиля стала работать громче чем обычно, или появились вибрации, а также если вы обнаружили утечку масла с турбокомпрессора, то необходимо как можно скорее отправиться в технический центр для комплексной диагностики турбины и всех связанных с нею систем, чтобы, вовремя обнаружив проблему, не допустить выхода из строя не только турбины, но и двигателя.

 

Возможно ли отремонтировать турбину в автомобиле

На первых этапах развития турбированных двигателей, в случае выхода турбокомпрессоров из строя приходилось приобретать новую турбину, так как ремонту они не подлежали. Но благодаря развитию технологий автопроизводители научились производить турбокомпрессоры, которые в наши дни подлежат частичному ремонту с помощью специальных ремкомпектов.

 

К сожалению, произвести ремонт турбины самостоятельно у вас не получится. Помните, что ремонт турбокомпрессоров должен выполняться только квалифицированным персоналом, которые должны помимо своего опыта, иметь специальные инструменты и оборудование.

 

При ремонте турбин должны использоваться только оригинальные сертифицированные детали турбокомпрессоров. В противном случае некачественные детали турбины могут не только полностью вывести турбокомпрессор из строя, но серьезно повредить двигатель вашего автомобиля.

Турбина двигателя с изменяемой геометрией (VNT)

Турбина с изменяемой геометрией

Содержание:

 

Турбокомпрессор используется для увеличения мощности двигателя, которая напрямую зависит от объема воздуха и топлива, подаваемого в цилиндр. Ведущими частями любого турбокомпрессора являются турбина и насос, которые соединены между собой жесткой осью. Турбина двигателя с изменяемой геометрией необходима для образования оптимальной мощности двигателя, имеет свойство изменять сечение турбинных колес в зависимости от общей нагрузки. Если двигатель работает на низких оборотах, то турбина может увеличить скорость отвода выхлопных газов. Это позволяет турбине вращаться быстрее, при этом количество топлива остается небольшим.

   

Как устроена турбина и как она работает

Турбина с измененной геометрией отличается от классических турбокомпрессоров тем, что имеет в своей конструкции кольцо и специальные лопасти с аэродинамической формой, которая способствует увеличению эффективности наддува. В автомобилях с двигателями небольшой мощности сечение регулируется посредством изменения ориентации этих лопастей. В двигателях большой мощности лопасти не вращаются, а покрываются специальным кожухом или перемещаются вдоль оси камеры.

Особенностью VNT турбины являются поворотные лопасти, механизм управления и вакуумный привод. Принцип работы основывается на регулировке потока отработавших газов, которые направляются на колесо турбины. Точная регулировка позволяет настроить проходное сечение для потока газов под режим работы двигателя. Если автомобиль двигается на небольшой скорости, то и турбина крутится медленнее, но при этом лепестки устанавливаются в такое положение, чтобы расстояние между ними было минимальным. Газу в малом объеме сложно преодолеть небольшое отверстие, поэтому он будет передвигаться с большей скоростью, за счет чего обороты турбины увеличиваются, увеличивая при этом давление наддува.

При помощи данных лопастей можно существенно увеличить скорость вращения турбины, не меняя объемы поступающих газов. На большой скорости компрессор раздвигает лопасти – это обеспечивает поддержание безопасного давления внутри системы и исключает перегревы. Принцип изменяемой геометрии позволяет не использовать перепускной клапан, так как весь объём выхлопных газов выходит через горячую часть крыльчатки. Изменение положения поворотных предотвращает избыточный наддув.


Преимущества турбины с изменяемой геометрией

  • Автомобили с такими турбинами развивают большую скорость с самых низких оборотов.
  • Существенно снижается объем необходимого топлива, а также количество вредных выбросов в атмосферу.
  • Улучшается прохождение газов через турбину из-за отсутствия клапана Wastegate и уменьшения количества разнонаправленных потоков газа.
  • Улучшается эластичность двигателя.

Возможные неисправности

Турбокомпрессор с изменяемой геометрией представляет собой сложный механизм, поэтому он больше подвержен различным поломкам. Однако, такие турбины сталкиваются лишь с несколькими проблемами:

  • Подклинивание лопастей в движении. Такая ситуация может сложиться из-за сильного износа трущихся пар и образовании нагара. Масляные, а также углеродистые отложения мешают плавному движению регулировочного кольца.
  • Заклинивание лопаток в одном положении. Это может происходить по причине критического нагарообразования, когда силы вакуума не хватает для движения регулировочного кольца.
  • Поломки вакуумного привода поворотных лопастей или клапана управления давлением.

Симптомами поломок считаются подергивание при разгонах, потеря мощности двигателя, увеличение расхода топлива, а также срабатывание индикатора на приборной панели Check Engine.

Как настроить и отрегулировать турбину

Правильная регулировка турбины с изменяемой геометрией крайне важна для эффективной работы, и для того, чтобы предотвратить быстрый износ деталей и снизить потребление топлива. Если отрегулировать турбину неправильно, то в дальнейшем это повлияет на работу всего автомобиля и удобство его управления.

Любой современный автовладелец немного разбирается в устройстве своего автомобиля и даже может устранить определенные небольшие поломки. Однако, чтобы сделать серьезный ремонт автомобиля, необходим специальный инструмент и оборудование, которого у обычного потребителя может и не быть.

Поэтому, если вы хотите, чтобы работа турбины была эффективной и качественной – обращайтесь за помощью к специалистам, которые правильно настроят механизм и расскажут, как лучше всего за ним ухаживать. Также, не стоит забывать о своевременных диагностиках и профилактике.

Как почистить турбину своими руками

Устройство турбины постоянно сталкивается с непрерывной нагрузкой, подвергается воздействиям продуктов горения масла и топлива, поэтому нуждается в регулярной чистке для профилактики различных поломок, которые могут быть с этим связаны. Зачастую, достаточно обработать турбину специальным средством и прогнать его через механизм для качественной очистки. Однако, иногда придется приложить побольше усилий для того, чтобы удалить все загрязнения с устройства. Также стоит помнить о том, что турбина не требует частой чистки, поэтому если она сильно загрязняется за короткое время, значит есть неполадки в ее работе или настройке.

Причинами сильных загрязнений могут выступать:

  • Увеличение нормы давления газов.
  • Износ лопастей турбины.
  • Превышение необходимого срока эксплуатации поршневого отсека.
  • Засора сапуна.
  • Износ прокладок.

Именно поэтому каждый автовладелец должен понимать, что сделать качественную чистку самостоятельно возможно, но далеко не всегда результат таких действий положительно влияет на работу механизма, а в некоторых случаях может и вовсе ухудшать ситуацию.

Отсутствие надлежащего опыта, проверенных чистящих средств, специальных инструментов – все это может негативно сказаться на результате вашей чистки, поэтому лучше всего обращаться в специализированные центры, где такой работой занимаются профессионалы.

Как сделать ремонт турбины?

Ремонт турбин гораздо проще предупредить посредством регулярного обслуживания и диагностики, чем потом пытаться исправить ситуацию самостоятельно. Процесс осложняется еще и тем, что многие автовладельцы боятся высоких цен на профессиональные услуги, забывая о том, что самостоятельное проведение ремонта отнимает также немало денег и времени. К тому же, не все получается с первого раза, и затраты на самостоятельный ремонт могут быть достаточно внушительными.

Поэтому мы настоятельно рекомендуем автовладельцам без опыта, знаний, навыков, а, самое главное, необходимого оборудования, не пытаться ремонтировать сложное устройство турбины самостоятельно, поскольку это может привести к еще более серьезным поломкам, устранить которые не сможет даже опытный специалист. При первых признаках поломки обращайтесь в наш сервисный центр, где наши мастера помогут вам восстановить картридж турбокомпрессора, а также устранить другие неисправности быстро и качественно.


Как работает турбина, принцип действия турбины

Термин «турбо» практически у всех на слуху. Свистит турбина, ревёт прямоток. Хоть единожды в жизни любому автолюбителю приходила в голову идея заиметь «турбомонстрика». Любому хочется увеличить поголовье «коняшек» под капотом. Но чаще всего приходится отказываться от мечты по причине мнимой дороговизны и непрактичности. Соответствует ли это реальности? Давайте разберёмся, как работает турбина, принцип действия турбины, обратившись к теории.

Мощность движка напрямую зависит от рабочего объёма цилиндров, от количества подаваемой воздушно-топливной смеси, от эффективности её сгорания, а также от энергетической части топлива. Назначение турбины — увеличить подачу воздушно-топливной смеси. Мощность мотора повышается пропорционально увеличению количества сжигаемого за единицу времени топлива. Но для горения бензина необходим недюжинный запас воздуха в моторе. То есть, чем больше сжигаем бензина, тем большее  количество воздуха нужно, которое необходимо «впихнуть» в мотор (именно, «впихнуть», так как сам мотор не справится с забором такого количества воздуха, и фильтры нулевого сопротивления в этом ему не помощники). Вот тут и выходит на сцену устрашающая маленькая деталь — турбина.

У турбины нагнетатель-крыльчатка размещён на едином валу с турбиной-крыльчаткой, встроенной в выпускной коллектор, и приводимой в движение вращения с помощью отработанных газов. Величина частоты вращения часто выше 200 тыс. об/мин.

И здесь проявляется один минус: при резком нажатии газа, надо ждать увеличение оборотов мотора, увеличение давления выхлопных газов, раскрутку турбины, и загонку воздуха. Это явление называется turbo-lag (турбо-яма), и сегодня его умеют укрощать, справляться с данным эффектом. Для этих целей применяются два клапана. Один — для перепускания излишнего воздуха в компрессор через трубопровод из двигательного коллектора. Другой клапан — для отработанных газов. Управление первым клапаном осуществляем, помимо прочего, давлением, возникающим во впускном коллекторе. Благодаря этому при сбросе газа немного снижается частота вращения турбинного ротора, а при очередном нажимании на педаль, подача воздуха задерживается на крохотные доли секунды — время, пока закрывается клапан.

В современных технологиях используется такой метод регулировки воздухоподачи, как изменение угла наклона компрессорных лопаток. Эта методика разработана давно, но долгое время не получалось применять её на практике. Примером может послужить в данном случае  новое устройство наддува дизелей «Экотек» фирмы Opel. Основной недостаток применения турбин — короткий срок службы. Это происходит из-за высокой частоты вращения турбинного ротора, которая составляет 150-200 тыс. об/мин.

До сегодняшнего дня ограничение срока службы происходило благодаря долговечности подшипников. Практически, это были особые вкладыши, похожие на вкладыши коленчатого вала, смазываемые под давлением маслом. Степень износа таких подшипников была велика, но шар

Чем отличается турбонаддув от турбокомпрессора?

В общем двигатели с установленными турбонаддувом или турбокомпрессором называют в просторечье "турбодвигателями", "турбированными моторами" и подобными названиями, где, главным образом, фигурирует часть "турбо".  Турбрированный двигатель производит гораздо больше мощности в общем зачёте при том же режиме работы, чем аналогичный двигатель без турбонаддува или компрессора.

Типичный дополнительный (к стандартному атмосферному давлению) импульс давления, подаваемый турбокомпрессором или нагнетателем в цилиндры, составляет примерно от 0,4 до 0,55 бар (или почти столько же атмосфер). При нормальном атмосферном давлении в 1 атмосфер Вы можете видеть, что двигатель таким образом получает дополнительно приблизительно на 50 процентов больше воздуха. Таким образом, можно было бы ожидать получить 50-процентное увеличение мощности двигателя, не правда ли? Но подаваемый под давлением воздух, к сожалению, не настолько эффективен, хотя, впрочем, получить 30-процентный прирост мощности - это нормально для современных автомобилей. Давайте теперь перейдём к главному вопросу: чем отличается турбонаддув от турбокомпрессора?

Ключевое различие между турбокомпрессором и турбонагнетателем заключается в системе питания каждого из них. Согласитесь, ведь что-то должно сжимать и затем поставлять сжатый воздух в двигатель, для чего требуется дополнительная энергия! В обоих случаях питанием служит крутящееся движение с вентилятором, который и нагнетает воздух в двигатель. В случае с турбокомпрессором кручение передаётся через ременной привод, который подключается непосредственно к двигателю. Он получает вращение также как, к примеру, генератор. Турбонаддув, с другой стороны, получает питание от потока выхлопных газов: выхлопы проходят через турбину, вращая её, оказывая давление на лопасти, а турбина, в свою очередь, вращает компрессор. Вот чем отличается турбокомпрессор от турбонагнетателя!

Слева: турбокомпрессор, справа: турбонаддув

Есть свои недостатки, преимущества и компромиссы в обеих системах. В теории турбонаддув является более эффективным, так как он приводится в движение с помощью "впустую" расходующейся энергии потока выхлопных газов в качестве своего источника питания. С другой стороны, турбонагнетатель вызывает некоторое количество обратного давления в выхлопной системе и стремится обеспечить гораздо меньший импульс, пока двигатель работает на низких оборотах. С третьей стороны, турбонагнетатели значительно проще в установке, но, как правило, автомобили с турбонагнетателями стоят дороже.

Что такое паровая турбина и как она работает?

Паровая турбина - это первичный двигатель, преобразующий тепловую энергию в механическую. В обычном цикле паровых турбин в качестве рабочего тела используется вода. Вода в котле нагревается за счет сжигания топлива. Он испаряется в пар, который расширяется в турбине, где вырабатывается механическая энергия. Образующийся пар имеет высокую температуру и высокое давление. Температура обычно находится в диапазоне от 450 до 540 градусов по Цельсию.Давление колеблется от 60 до 120 бар.

Важнейшими частями всех паровых турбин являются сопла и лопатки.

И температура, и давление падают, когда пар проходит через турбину. Чем больше перепад давления, тем больше энергии можно получить из пара. Более эффективные электростанции конденсируют пар обратно в воду в конце турбины.

Теоретический максимальный КПД электростанции на основе паровой турбины определяется разницей между температурой, при которой пар входит в турбину высокого давления, и температурой, при которой он выходит из турбины низкого давления.Чем больше разница температур, тем больше энергии можно извлечь.

Паровые турбины находят все более широкое применение в обрабатывающей промышленности (например, в сталелитейной и химической), производящей большое количество отработанного тепла. Вырабатываемое отработанное тепло можно использовать для выработки пара, а также электроэнергии. Капитальные затраты на такие установки могут быть немного выше, но выработка электроэнергии представляет собой полезный побочный продукт, когда отходы в любом случае необходимо сжигать.

Паровые турбины также могут быть успешно использованы в отраслях промышленности с более высокими требованиями как к пару, так и к энергии.Они используются в когенерации или комбинированном производстве тепла и электроэнергии, где технологический пар также используется в турбине для выработки электроэнергии. Это также приводит к существенному повышению общей эффективности процесса.

1. Ротор
2. Корпус
3. Паровой резервуар
4. Подшипники
5. Муфта
6. Сальники
7. Клапан аварийного останова
8. Регулирующие клапаны
9. Система управления

1. РОТОР:

Лопасти служат для преобразования тепловой энергии пара в механическую.Ротор турбины, как носитель лопаток, передает импульсы механической энергии на движущиеся лопатки, передает импульсы механической энергии на движущихся лопатках в виде энергии вращения на приводимое оборудование.

Ротор турбины изготовлен из стали, легированной хромом и молибденом. Подвижные лопасти установлены в пазах, выполненных на роторе. В турбине используются движущиеся и неподвижные лопатки. Неподвижные лопатки либо прикреплены непосредственно к корпусу турбины, либо находятся в держателях.К внешним краям неподвижных лопастей прикреплены короткие полосы металла, закрывающие их. Этот кожух используется для поддержания жесткости лопастей. Импульсное колесо на входном конце ротора оснащено лопастями другого типа и служит ступенью регулирования.

Радиальное отверстие с резьбой, просверленное в штифте шейки переднего подшипника, предназначено для размещения датчика превышения скорости. Кулачки, выступающие из цилиндрической поверхности шпильки с каждой стороны резьбового отверстия, служат защитой от чрезмерного осевого смещения ротора.Каждый раз, когда во время работы турбины происходит такое недопустимое осевое смещение ротора, любой из двух кулачков входит в зацепление с рычагом устройства аварийного отключения и, таким образом, вызывает отключение подачи пара.

Зубчатое колесо, установленное с помощью усадки на задний конец ротора, позволяет в сочетании с механической блокирующей шестерней медленно вращать ротор вручную во избежание деформации.

2. КОРПУС:

Корпус турбины изготовлен из литой стали и разделен по горизонтали, стык находится на уровне оси ротора.Корпус турбины вмещает и поддерживает ротор турбины, лабиринтные уплотнения и подшипники. Корпус отлит из двух половин и скреплен болтами с металлической посадкой. Корпус обратного давления турбины поддерживается на отдельных опорных тумбах с уровнем опорной поверхности с осью ротора. Это гарантирует, что положение корпуса относительно ротора всегда остается постоянным при всех рабочих температурах. Таким образом, радиальный зазор лезвия не изменяется. Чтобы позволить неограниченное горизонтальное расширение кожуха без смещения его центра.

3. ПАРОВОЙ СУНДУК:

В паровом резервуаре находится узел дроссельной заслонки. Здесь основной пар сначала входит в турбину. Узел дроссельной заслонки регулирует количество пара, поступающего в турбину. Пройдя через дроссельную заслонку, пар попадает в сопловой блок.

4. ПОДШИПНИКИ:

Для выдерживания веса турбины и управления радиальной и осевой центровкой используются два различных типа подшипников.

A. ЖЕЛЕЗНЫЙ ПОДШИПНИК:

Опорный подшипник поддерживает радиальное выравнивание турбины и выдерживает вес ротора. Подшипники имеют сферическую посадку, допускающую небольшое радиальное смещение только во время установки. Они расположены на переднем и заднем конце ротора турбины.

B. УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК:

Упорный подшипник расположен в опоре переднего подшипника и предназначен для восприятия остаточного осевого усилия, присутствующего в турбине, которое не было устранено уравновешивающим поршнем, а также для поддержания осевого положения ротора в кожухе.

Упорные подшипники двухстороннего действия, сегментные башмаки, типа Кингсбери, обладающие преимуществами компактности и равномерного распределения давления на всех упорных подушках.

5. САЛЬНИКИ:


Сальники с лабиринтными уплотнениями установлены на обоих концах, где вал проходит через корпус турбины. Лабиринт состоит из уплотнительных лент в неподвижной части сальника и канавок, обработанных на валу.

6. КЛАПАН АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ:


Клапан аварийного останова предусмотрен на входе пара в турбину. Он устанавливается непосредственно на корпусе с целью уменьшения количества пара, удерживаемого между запорным клапаном и регулирующими клапанами.В случае внезапного сброса нагрузки большее количество захваченного пара может привести к превышению скорости турбины.

7. РЕГУЛИРУЮЩИЕ КЛАПАНЫ:


Регулирующие клапаны регулируют количество пара, поступающего в турбину, в зависимости от нагрузки. Конусы регулирующих клапанов подвешены к балке. Балка поддерживается двумя шпинделями, которые поднимаются и опускаются с помощью системы рычагов с помощью серводвигателя, расположенного рядом с клапанами. Расстояние подвешивания каждого регулирующего клапана регулируется относительно его седла клапана на балке, так что, когда балка поднимается, клапаны последовательно открываются, и пар постепенно поступает в различные группы сопел.

8. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ:


Самая важная и важная часть паровой турбины - это система управления. Система управления должна быть простой по конструкции, стабильной во время работы и высоконадежной. Система управления состоит из ряда основных элементов управления и защиты. Элементами регулирования скорости являются регулятор датчика скорости с соответствующим трансформаторным усилителем, серводвигатель и регулирующие клапаны.

Прилагаются дополнительные усилия для повышения эффективности паровых турбин.Области:

1. Развитие сверхкритических технологий с целью повышения эффективности на 50 процентов.
2. Ремонт и модернизация для повышения эффективности затрат.
3. Комбинация тепла и электроэнергии для низкой стоимости и большей гибкости.
4. Паровые турбины парогазового цикла - новый рынок.
5. Чистые угольные технологии FBC, PFBC, IGCC и др. Для повышения общей эффективности и снижения уровня загрязнения.


Газовая турбина Интервью Вопросы и ответы

Изучите 100 лучших Газовая турбина Интервью Вопросы и ответы, полезные для ознакомления с основами и подготовки к общим техническим вопросам по газовой турбине.

Вопросы по газовой турбине

Что такое газовая турбина?

Это термическая машина, работающая по 4-ступенчатому циклу впуск-сжатие-сгорание-выпуск.

Сколько ступеней в газовой турбине?

3 ступени.

Сколько ступеней в компрессоре?

17 ступеней.

Какой тип компрессора есть в газовой турбине?

Осевой компрессор.

Сколько спускных клапанов в компрессоре?

4 шт.стравливающего клапана.

На какой стадии компрессора воздух будет откачиваться через выпускные клапаны?

11-я ступень компрессора.

Почему требуется стравливание воздуха через спускные клапаны?

Защита от пульсации при запуске

Когда закроются эти спускные клапаны компрессора?

Реле скорости (14HS), соответствующее 95% скорости.

Каковы минимальное и максимальное положение IGV в газовых турбинах?

Минимум - 34 DGA и Максимум - 85 DGA

Когда начнется открытие IGV?

Реле скорости (14HS), соответствующее 95% скорости.

Сколько камер сгорания в корпусе № 9 и № 6?

Корпус № 9 - 14 шт. и рамка №6 - 10 шт. камер сгорания.

Сколько свечей зажигания?

2 шт. свечей зажигания.

Какова функция трубки перекрестного огня?

Все камеры сгорания соединены между собой трубкой поперечного пламени. Эта труба позволяет пламени из обожженных камер распространяться в необожженные камеры.

Как свеча зажигания втягивается после зажигания камеры сгорания?

После того, как ротор турбины приближается к рабочей скорости, давление в камере сгорания заставляет свечи зажигания втягиваться, чтобы вывести их электроды из зоны горячего пламени.

Где именно находятся переходники?

Переходные детали прикреплены к заднему концу гильз камеры сгорания.

Объясните ступени газовой турбины?

Каждая ступень состоит из ряда неподвижных форсунок, за которыми следует ряд вращающихся лопаток турбины. В каждом ряду сопел кинетическая энергия струи увеличивается с соответствующим падением давления, и в каждом последующем ряду движущихся лопаток часть кинетической энергии струи поглощается в качестве полезной работы на роторе турбины.

Где именно расположены поворотные лопатки?

Вытяжной колпак и диффузор содержат поворотные лопатки, расположенные в выхлопном тракте.

Для чего нужны поворотные лопатки?

Поворотные лопатки поворачивают газы из осевого направления в радиальное, чтобы минимизировать потери в вытяжном шкафу.

Для чего нужны опоры турбины?

Опоры турбины помогают поддерживать соосность между турбиной и генератором. Опорные стойки поддерживают осевое и вертикальное положение турбины.

Зачем нужно охлаждение опор турбины?

Охлаждающая вода циркулирует через рубашки, чтобы минимизировать тепловое расширение опор опор и помочь в поддержании соосности между турбиной и генератором.

Сколько типов лопаток в компрессоре?

2 типа лезвий. Лопасти ротора и статора.

Для чего нужны лопасти ротора компрессора?

Лопасти ротора создают силу, необходимую для сжатия воздуха на каждой ступени.

Для чего служат лопатки статора компрессора?

Лопатки статора направляют воздух таким образом, чтобы он поступал в следующую ступень ротора под правильным углом.

Где будет использоваться компрессорный воздух?

Охлаждение турбины, уплотнение подшипников, контроль пульсации, продувка.

Опишите ротор компрессора

Ротор компрессора представляет собой сборку из 15 отдельных колес, 2 осей шпилек, каждое из которых имеет одно целое колесо, ступенчатое кольцо, стяжные болты и лопасти ротора компрессора.

Опишите статор компрессора?

статора (корпус) площадь сечения компрессора состоит из впускного корпуса, переднего корпуса компрессора, кормового корпуса компрессора, на выход из компрессора обсадной колонны.

Где находится всасывающий кожух компрессора?

Входной кожух компрессора расположен в переднем конце газовой турбины.

Какова функция впускного корпуса компрессора?

Его основная функция - равномерно направлять воздух в компрессор.Он также поддерживает корпус подшипника №1.

Где находится IGV?

Впускные направляющие лопатки расположены на заднем конце впускного корпуса компрессора.

Что находится в переднем кожухе компрессора?

В переднем корпусе компрессора находятся первые 4 ступени статора компрессора.

Что находится в кормовом кожухе компрессора?

Задний кожух компрессора содержит 5-ю и 11-ю ступени компрессора

Где отработанный воздух используется для 5-й и 11-й ступеней компрессора?

Этот воздух используется для охлаждения и герметизации, а также для контроля пульсации при запуске и останове.

Объяснить функции нагнетания компрессора корпуса?

Функции выпускных кожухов компрессора заключаются в том, чтобы вмещать последние 7 ступеней компрессора, формировать как внутренние, так и внешние стенки диффузора компрессора и соединять статоры компрессора и турбины.

Они также обеспечивают опору для подшипника № 2, передний конец оболочки сгорания и внутреннюю опору сопла турбины первой ступени.

Какой тип системы сгорания есть в газовой турбине?

Обратный поток.

Где находятся свечи зажигания?

Камера сгорания № 13 и 14.

Где расположены датчики пламени?

Камера сгорания № 4, 5, 10 и 11.

Какова функция обертки сгорания?

Обертки сгорания образуют камеру, в которой поток нагнетаемого воздуха компрессора направляется в камеры сгорания. Его вторичное назначение - служить опорой для узлов камеры сгорания.

В свою очередь, оболочка поддерживается нагнетательным кожухом компрессора и кожухом турбины.

Зачем нужны датчики пламени?

Во время последовательности запуска важно, чтобы индикация наличия или отсутствия пламени передавалась в систему управления.

Как работают датчики пламени?

Ультрафиолетовый датчик пламени состоит из хромового датчика, содержащего газовый датчик. Газ в этом датчике пламени чувствителен к присутствию ультрафиолетового излучения, испускаемого углеводородным пламенем. Напряжение постоянного тока, подаваемое усилителем, подается на клеммы детектора.

Если пламя присутствует, ионизация газа в детекторе обеспечивает проводимость в цепи, которая активирует электронику для получения выходного сигнала, определяющего пламя. И наоборот, отсутствие пламени приведет к противоположному выходу, определяющему «пламя».

Какова функция топливной форсунки?

Топливная форсунка предназначена для распределения жидкого или газового топлива в реакционной зоне гильзы сгорания таким образом, чтобы способствовать равномерному быстрому и полному сгоранию.

Как используется воздух распыления?

Распыляющий воздух используется с жидким топливом, чтобы способствовать образованию мелкодисперсной струи.

Каковы функции переходников?

Переходники направляют горячие газы от гильз к соплу первой ступени турбины. Таким образом, первая область сопла разделена на 14 равных участков, принимающих поток горячего газа.

Какие компоненты входят в секцию горения?

Система сгорания включает топливные форсунки, систему зажигания свечей зажигания, датчики пламени и трубки перекрестного пламени.

Какие компоненты входят в турбинную секцию?

Компоненты турбинной секции включают ротор турбины, ротор турбины, кожух турбины, сопла, кожухи, выхлопную раму и выхлопной диффузор.

Какие компоненты входят в состав ротора турбины в сборе?

Ротор турбины в сборе состоит из двух колесных валов, турбинных колес 1-й, 2-й и 3-й ступеней с лопатками и 2 проставок турбины.

Каковы функции диафрагм?

Диафрагмы предотвращают утечку воздуха через внутреннюю боковую стенку сопел и ротор турбины.К внутренним диаметрам сегментов сопла второй и третьей ступени прикреплены диафрагмы сопла.

Что такое кожух?

В отличие от лопаток компрессора, концы лопаток турбины не касаются непосредственно обработанной поверхности корпуса, а касаются кольцевых изогнутых сегментов, называемых кожухами турбины.

Каковы функции кожухов?

Основная функция кожухов заключается в обеспечении цилиндрической поверхности для минимизации утечки зазора наконечника. Вторичная функция - обеспечение высокого термического сопротивления между горячими газами и сравнительно холодным кожухом.

За счет выполнения этой функции значительно снижается охлаждающая нагрузка кожуха, диаметр кожуха регулируется, его округлость сохраняется, и гарантируются важные зазоры турбины.

Сколько подшипников в газовой турбине?

3 подшипника.

Какие это типы подшипников?

Подшипники скольжения эллиптического типа.

Где расположены эти 3 подшипника?

  • Подшипник-центр №1 впускного кожуха в сборе (впуск компрессора)
  • Подшипник №2 герметичное пространство между компрессором и турбиной.
  • №3 Подшипник заднего конца вала турбины в центре узла рамы выпуска.

Каков объем бака для смазочного масла?

12540 л.

Что такое функциональная связь?

Муфты используются для передачи пускового момента от вспомогательного механизма к осевому компрессору газовой турбины и для передачи мощности на валу от турбины к генератору.

Где именно находится шестерня привода вспомогательных агрегатов?

Привод вспомогательных агрегатов, расположенный со стороны компрессора газовой турбины.

Какова функция привода вспомогательной шестерни?

Его функция состоит в том, чтобы приводить в движение каждое вспомогательное оборудование газовой турбины с соответствующей скоростью. Кроме того, он содержит главный насос смазочного масла системы и механизм срабатывания болта превышения скорости турбины.

Название вспомогательного оборудования, приводимого в действие шестерней привода вспомогательных агрегатов?

Главный насос смазочного масла, главный гидравлический насос, насос жидкого топлива, главный распылительный воздушный компрессор.

Как газовая турбина сработает при превышении механической скорости?

Отключение турбины высокого давления при превышении скорости, способное механически сбрасывать масло в цепях отключения, болт превышения скорости, который приводит в действие отключение при превышении скорости, установлен на главном валу.

На какой скорости газовая турбина будет отключаться от нормальной скорости?

107% TNH или 3210 об / мин.

С какой скоростью газовая турбина отключится от электрической скорости?

110% TNH или 3300 об / мин

Что такое температура застывания?

Температура застывания - это самая низкая температура, при которой наблюдается течение текучей среды.

Что такое точка возгорания?

Температура воспламенения - это температура, при которой жидкость, содержащаяся в испытательной чашке и нагретая с постоянной скоростью, вспыхивает, но не горит, когда пламя проходит над чашкой.

Что такое точка возгорания?

Точка воспламенения - это температура, при которой жидкость, содержащаяся в испытательной чашке и нагретая с постоянной скоростью, будет гореть не менее 5 секунд, когда пламя проходит над чашкой.

Объясните кодовое обозначение газовой турбины GE?

  • 12 будет использоваться для механизма превышения скорости.
  • 20 для электромагнитного клапана
  • 23 для отопительного прибора
  • 26 для реле температуры
  • 33 для концевого выключателя
  • 39 для датчика вибрации
  • 43 для ручных переключателей
  • 45 для пожарного извещателя
  • 49 для защиты от перегрузки
  • 63 для реле давления
  • 65 для сервоклапана
  • 71 для системы определения уровня
  • 77 для датчиков скорости
  • 88 для электродвигателя
  • 90 для регулирующего клапана
  • 96 для преобразователя давления

Почему газовая турбина должна включать редуктор после останова?

Сразу после останова, после того, как турбина перешла в рабочий режим, необходимо повернуть ротор для обеспечения равномерного охлаждения.

Равномерное охлаждение ротора турбины предотвращает изгиб ротора и, как следствие, трение и дисбаланс, а также связанные с этим повреждения, которые в противном случае могли бы возникнуть при попытке последующих запусков без охлаждения.

Сколько часов турбины останутся на поворотном механизме после останова?

Минимум 14 часов согласно таймеру восстановления.

Почему вентилятор турбинного отсека (SSBT) вскоре отключается?

Во избежание быстрого охлаждения турбины.

Когда вентилятор турбинного отсека (SSBT) останется в работе после погашения пламени?

При выключенном пламени он отключится и снова включится через 1 час.

Как долго вентилятор турбинного отсека (SSBT) будет работать после погашения пламени?

Пока температура колесного пространства не достигает 148 градусов.

Что произойдет, если аксессуары будут остановлены, когда устройство еще не остыло?

Вал будет продолжать охлаждаться, но он изогнется, и при следующем запуске может возникнуть серьезная вибрация с возможным повреждением подшипников.

Назовите конкретные параметры, которые следует учитывать или настраивать во время синхронизации агрегата с сетью системы?

Скорость машины, напряжение системы напряжения машины и коэффициент мощности.

Сколько вытяжек из воздушного компрессора?

3 экстракции (5/11/17)

Где будет использоваться воздух с 5, 11 и 17 ступеней?

  • С 5 ступени воздух будет использоваться для охлаждения и уплотнения подшипников
  • Начиная с 11 ступени для защиты от пульсации будет использоваться воздух
  • С 17-й ступени для камеры сгорания будет использоваться воздух.

Насколько горячий газ будет течь из камеры сгорания в выхлопную камеру?

Горячие газы из камеры сгорания расширяются в 14-е отдельные переходные элементы, прикрепленные к заднему концу гильз камеры сгорания, и текут в сторону 3-ступенчатой ​​турбинной секции машины.

Каждая ступень состоит из ряда неподвижных форсунок, за которыми следует ряд вращающихся лопаток, в каждом ряду форсунок кинетическая энергия струи увеличивается с соответствующим падением давления, а в каждом последующем ряду движущихся лопаток часть струя кинетической энергии поглощается в качестве полезной работы на роторе турбины.

После прохождения ковшей 3-й ступени выхлопные газы направляются в вытяжной колпак и диффузор. Затем газы попадают в выхлопную камеру.

Какие типы свечей зажигания предусмотрены в газовой турбине?

Предусмотрены высоковольтные выдвижные электроды, свечи зажигания с пружинным впрыском и выдвижные свечи зажигания.

Какова функция переходника?

Переходник направляет горячие газы от вкладышей к соплам первой ступени.

Ковши турбины увеличиваются в размерах с 1-й по 3-ю ступень. Почему?

Из-за снижения давления в результате преобразования энергии на каждой ступени требуется увеличенная площадь кольцевого пространства для размещения потока газа, что требует увеличения размера лопаток.

Что такое колесное пространство?

Пространство между турбинным колесом с ковшом и статором в зоне основного потока газа называется колесным пространством.

Каким образом колесное пространство охлаждается воздухом?

Переднее колесное пространство первой ступени охлаждается воздухом, который проходит через проходное уплотнение высокого давления на заднем конце ротора компрессора.

Переднее колесное пространство второй ступени охлаждается нагнетаемым воздухом компрессора, который проходит через кожух ступени 1, а затем вторичный внутрь через лопатки сопел ступени 2, третье заднее колесное пространство охлаждается за счет выхода охлаждающего воздуха из контура охлаждения выхлопной рамы.

Какое охлаждение предусмотрено для кожуха турбины и зачем оно требуется?

Для охлаждения кожуха турбины предусмотрено 3 вентилятора охлаждения выхлопной рамы (88ТК).

Кожух турбины регулирует осевое и радиальное положение кожухов и сопел. Он определяет зазоры турбины и относительное положение сопел относительно лопаток турбины. Положение критически важно для работы газовой турбины.

Для чего нужны форсунки турбины?

Сопла турбины направляют высокоскоростной поток расширенного горячего газа сгорания на лопатки турбины, заставляя ротор вращаться.

Сколько сегментов сопла состояло из сопла 1-й, 2-й и 3-й ступеней?

18, 16, 16 сегментов соответственно.

Сколько подшипников содержится в подшипнике №1 в сборе?

Подшипник №1 содержит 3 №№ подшипников.

Активный упорный подшипник, неактивный упорный подшипник и опорный подшипник.

Какой тип соединения нагрузки предусмотрен между валом турбины и генератором?

Муфта полая.

Что вы подразумеваете под осевым компрессором?

Осевой поток означает, что общее направление воздушного потока является осевым.

Как давление и скорость ведут себя в компрессоре?

Давление увеличивается от ступени к ступени за счет уменьшения в ряду лопаток статора скорости воздуха, полученной от вращения ряда лопастей ротора, поэтому на неподвижной лопатке статора скорость закрученного воздуха уменьшается, а давление воздуха увеличивается.

Сколько процентов воздуха используется для теплоизоляции, а также для горения?

От 70 до 80% сжатого воздуха используется для теплоизоляции, оставшиеся 20–30% воздуха используются для горения.

Какой процент мощности, потребляемой или поглощаемой осевым компрессором?

53% от общего выпуска станка.

Какие факторы влияют на работу газовой турбины?

Нагрузка, давление окружающей среды, величина влажности окружающей среды, нагнетание пара.

Как увеличится мощность генератора при понижении температуры окружающей среды?

Плотность поступающего воздуха увеличивается при более низких температурах, поэтому компрессор подает больший массовый расход в камеру сгорания, поэтому мощность генератора увеличивается.

Как увеличится мощность генератора при повышении атмосферного давления?

По мере увеличения давления увеличивается плотность воздуха, и компрессор обеспечивает больший массовый расход. Поток в камеру сгорания, поэтому мощность генератора увеличится.

Как можно измерить мощность генератора?

Мощность генератора измеряется с помощью 2 ваттметров, которые подключаются к соответствующим разъемам на панели управления генератора.

Каковы стандартные условия для получения максимальной производительности машины?

  • Температура окружающей среды - 15 градусов С
  • Атмосферное давление - 1,0132 бар
  • Относительная влажность - 60%

Какие факторы могут повлиять на мощность генератора?

  • Потеря давления во впускном канале.
  • Потеря давления в вытяжном канале,
  • Температура окружающей среды.
  • Атмосферное давление.

Назовите место, где мы можем провести бароскопический тест?

  • Ступени компрессора № 4, 12 и 17
  • Задняя кромка сопла 1-й, 2-й и 3-й ступеней
  • Передняя кромка сопла 2-й и 3-й ступеней
  • Передняя кромка ковша 1-й, 2-й и 3-й ступеней
  • Задняя кромка ковша 1-й и 2-й ступеней
  • Вкладыши и переходники.

Какие блокировки для автономной промывки водой?

  • Машина должна быть выключена
  • Разница температур между водяной мойкой и температурой колесного пространства не должна превышать 67 ° C.
  • Максимальная температура колесного пространства не должна превышать 149 градусов Цельсия.

Какие блокировки для мытья воды в режиме онлайн?

  • IGV должен быть в полностью открытом состоянии
  • Температура в баке для промывки воды должна быть @ 70 ° C
  • Турбина должна работать с максимальной нагрузкой, а не в процессе отключения
  • Температура окружающей среды должна быть выше 10 градусов Цельсия

Что такое Интернет вещей и как он работает?

В настоящее время много шума об Интернете вещей (или IoT) и его влиянии на все, от того, как мы путешествуем и делаем покупки, до того, как производители отслеживают товарные запасы.Но что такое Интернет вещей? Как это работает? И действительно ли это так важно?

Что такое Интернет вещей?

Вкратце, Интернет вещей - это концепция подключения любого устройства (при условии, что оно имеет переключатель включения / выключения) к Интернету и другим подключенным устройствам. Интернет вещей - это гигантская сеть связанных вещей и людей, которые собирают и обмениваются данными о том, как они используются, и об окружающей среде.

Сюда входит огромное количество объектов всех форм и размеров - от интеллектуальных микроволн, которые автоматически готовят пищу в течение нужного времени, до беспилотных автомобилей, чьи сложные датчики обнаруживают объекты на их пути, до носимых устройств для фитнеса, которые Измерьте частоту сердечных сокращений и количество шагов, которые вы сделали в этот день, а затем используйте эту информацию, чтобы предложить планы упражнений, адаптированные для вас. Есть даже подключенные к сети футбольные мячи, которые могут отслеживать, как далеко и быстро они брошены, и записывать эту статистику через приложение для будущих тренировок.

Как это работает?

Устройства и объекты со встроенными датчиками подключены к платформе Интернета вещей, которая объединяет данные с различных устройств и применяет аналитику для обмена наиболее ценной информацией с приложениями, созданными для удовлетворения конкретных потребностей.

Эти мощные платформы Интернета вещей могут точно определить, какая информация полезна, а какая можно игнорировать. Эта информация может использоваться для выявления закономерностей, рекомендаций и обнаружения возможных проблем до их возникновения.

Например, если у меня есть бизнес по производству автомобилей, мне может быть интересно узнать, какие дополнительные компоненты (например, кожаные сиденья или легкосплавные диски) являются наиболее популярными. Используя технологию Интернета вещей, я могу:

  • Используйте датчики, чтобы определить, какие зоны в выставочном зале наиболее популярны и где клиенты задерживаются дольше всего;
  • Изучите имеющиеся данные о продажах, чтобы определить, какие компоненты продаются быстрее всего;
  • Автоматически сопоставляйте данные о продажах с предложением, чтобы популярные товары не заканчивались.

Информация, собираемая подключенными устройствами, позволяет мне принимать разумные решения о том, какие компоненты запасать, на основе информации в реальном времени, что помогает мне экономить время и деньги.

Понимание, обеспечиваемое расширенной аналитикой, позволяет сделать процессы более эффективными. Смарт-объекты и системы означают, что вы можете автоматизировать определенные задачи, особенно если они повторяются, рутинны, требуют много времени или даже опасны. Давайте рассмотрим несколько примеров, чтобы увидеть, как это выглядит в реальной жизни.

Сценарий № 1: Интернет вещей в вашем доме

Представьте, что вы каждый день просыпаетесь в 7 утра, чтобы пойти на работу. Ваш будильник отлично вас разбудит. То есть, пока что-то не пойдет не так. Ваш поезд отменили, и вам нужно ехать на работу. Единственная проблема заключается в том, что ехать дольше, и вам придется вставать в 6.45, чтобы не опоздать. Ах да, идет дождь, так что тебе нужно ехать медленнее, чем обычно. Будильник, подключенный к Интернету или с поддержкой IoT, автоматически сбрасывается с учетом всех этих факторов, чтобы вы могли работать вовремя.Он может распознать, что ваш обычный поезд отменен, рассчитать расстояние и время в пути для вашего альтернативного маршрута на работу, проверить погоду и учесть более низкую скорость движения из-за сильного дождя, а также рассчитать, когда вам нужно разбудить вас, чтобы вы ' повторно не поздно. Если он супер-умный, то может даже синхронизироваться с кофеваркой с поддержкой Интернета вещей, чтобы утренний кофеин был готов к употреблению, когда вы встаете.

Сценарий № 2: Интернет вещей на транспорте

Будучи разбуженным умным будильником, вы едете на работу.Загорается свет двигателя. Лучше не идти прямо в гараж, но что, если что-то срочно? В подключенном автомобиле датчик, который включил индикатор проверки двигателя, будет взаимодействовать с другими людьми в автомобиле. Компонент, называемый диагностической шиной, собирает данные с этих датчиков и передает их на шлюз в автомобиле, который отправляет наиболее важную информацию на платформу производителя. Производитель может использовать данные автомобиля, чтобы назначить встречу для ремонта детали, отправить вам инструкции к ближайшему дилеру и убедиться, что заказана правильная запасная часть, чтобы она была готова для вас, когда вы появитесь.

Узнать больше

У нас есть множество примеров, демонстрирующих Интернет вещей в действии. Обратите внимание на Olli, беспилотный автомобиль, или Candy, когнитивный дозатор сладостей, который будет подавать сахар только тогда, когда вы вежливо попросите. Есть вопросы? Нам бы очень хотелось их услышать! Дайте нам знать в комментариях ниже.

Что такое кодирование и как оно работает?

Компьютерный код очень важен. Почти каждое электронное устройство, которое вы используете, использует код.То, как все работает, может показаться довольно запутанным, но если разобрать его, на самом деле все просто.

Люди, пишущие код, называются программистами, кодировщиками или разработчиками. Все они работают с компьютерами для создания веб-сайтов, приложений и даже игр! Сегодня вы узнаете, что это за код, для чего он нужен и как начать изучать код самостоятельно.

Что такое код?

У компьютеров есть собственный язык, называемый машинным кодом , который говорит им, что делать.Как видите, для людей это не имеет большого смысла!

Каждая цифра или буква говорят компьютеру изменить что-то в его памяти .Это может быть число или слово, или небольшая часть изображения или видео. Сами по себе компьютеры ничего не умеют. Давать им инструкции - задача программиста.

Выучить машинный код можно, но это займет много времени! К счастью, есть более простой способ общаться с компьютерами.

Что такое язык программирования?

Теперь это выглядит немного проще для понимания! На этом рисунке показано, как сказать компьютеру Привет, мир, .Вместо машинного кода он использует язык программирования Python .

Почти все языки программирования работают одинаково:

  1. Вы, , пишете код , чтобы сообщить ему, что делать: print ("Hello, world") .
  2. Код скомпилирован , что превращает его в машинный код, понятный компьютеру.
  3. Компьютер выполняет код и пишет нам Hello, world .

Существуют сотни различных языков программирования, которые могут показаться запутанными, но все они делают одно и то же.Вы вводите то, что вы хотите, компилятор , превращает его в язык, который понимает компьютер, затем компьютер делает это, что называется , выполняя , код в программировании говорит!

Что такое кодирование?

Кодирование - это процесс использования языка программирования, чтобы заставить компьютер вести себя так, как вы хотите.Каждая строка кода говорит компьютеру что-то сделать, а документ, полный строк кода, называется сценарием .

Каждый сценарий предназначен для выполнения определенной работы.Это задание может заключаться в том, чтобы сделать снимок и изменить его размер. Он может воспроизводить определенный звук или музыкальное произведение. Когда вы нажимаете , например, на чьем-либо сообщении в социальных сетях, это происходит благодаря сценарию.

В отличие от людей, компьютеры будут делать именно то, что вы им скажете.Это может показаться отличным, но может вызвать проблемы. Если вы скажете компьютеру начать отсчет вверх и не остановите его, он будет продолжать отсчет вечно! Чтобы быть хорошим программистом, нужно знать, как заставить компьютер действовать.

Что такое программа?

Сами по себе скрипты могут делать что-то, только если они скомпилированы , а затем выполнены .Это полезно, пока вы все еще работаете над этим, но когда вы закончите, вы хотите, чтобы люди, не являющиеся программистами, могли использовать ваш сценарий. Вам нужно превратить ваш скрипт в программу .

Когда вы довольны своим сценарием, вы можете скомпилировать его в программу.Как вы уже знаете, компиляция изменяет код вашего языка программирования на машинный код , который компьютер может понять. На этот раз машинный код хранится в программе , которую каждый может загрузить и использовать. Каждое приложение, игра или веб-сайт - это программа.

Кодировать сложно?

Кодирование может быть очень простым, и каждый может изучить основы.Хорошая аналогия - думать о кодировании как о книгах в библиотеке. В некоторых книгах используется простой язык, и истории легко понять. Другие используют очень сложные слова и рассказывают истории, которые кажутся бессмысленными. Независимо от того, просты они или трудны для чтения, все они книги.

Чем больше книг вы прочитаете, тем лучше у вас получится.Сложный язык или запутанные истории становится легче понять, пока однажды вы не сможете читать то, о чем раньше даже не мечтали!

Обучение программированию - то же самое.В первый раз, когда вы попытаетесь кодировать, вам будет сложно, но каждый раз, когда вы это делаете, вам становится лучше. Если вам сложно изучать язык программирования, вы все равно можете изучить важные идеи, лежащие в его основе, с помощью языка визуального кодирования. Вы даже можете создать свою собственную игру Mario, вообще не вводя никакого кода!

Как выглядит код

На изображении выше показан сценарий с именем hello_name .Вы уже видели, что всего одна строка кода может заставить компьютер выводить на экран изображение. Допустим, вы хотите, чтобы вместо того, чтобы просто сказать «привет, мир», пользователь ввел свое имя, а компьютер приветствовал его по имени? Давайте разберемся, что здесь происходит.

  1. Когда сценарий запускается, компьютер печатает вопрос на экране.
  2. Затем компьютер ждет, пока пользователь введет свое имя, и сохраняет его.
  3. «Hello» выводит на экран вместе с сохраненным именем .
  4. В окне Cmder сценарий компилирует , а выполняет с использованием Python .
  5. Перед завершением скрипт работал точно так же, как и был разработан.

В этом примере показан простой фрагмент кода, написанный в редакторе кода и запущенный в Cmder, который является типом окна терминала . Не беспокойтесь сейчас слишком сильно о том, что это за вещи. Теперь вы знаете, как выглядит код Python и как работает этот скрипт.

Как код становится программой

Если вы новичок в программировании, вы все равно можете задаться вопросом, как скрипты, подобные приведенному выше, становятся типом программ, которые вы привыкли использовать.На изображении выше окно слева представляет собой инструмент для превращения скриптов Python в программы. В окне справа есть значок hello_name.exe . Я думаю, вы можете догадаться, что произойдет, если вы нажмете на нее!

От отсутствия кода до готовой программы.Этот пример действительно прост, но именно так работает почти все кодирование. Каждый день люди используют языка программирования , которые они выучили, для написания скриптов , которые станут программами, которыми мы все используем.

Кодирование круто

Сегодняшняя статья научила вас, что такое код и как работает некоторый код Python.Есть много отличных веб-сайтов и приложений, которые также могут помочь вам научиться программированию!

Кодирование для всех, и начать работу еще никогда не было так просто.Вы даже можете научиться программировать с помощью Minecraft!

Apple Watch помогли полиции найти жертву похищения

Apple Watch недавно помогли спасти жертву похищения от ужасного испытания.

Об авторе Ян Бакли (Опубликовано 203 статьи)

Ян Бакли, журналист-фрилансер, музыкант, исполнитель и видеопродюсер, живет в Берлине, Германия.Когда он не пишет или на сцене, он возится с электроникой или кодом своими руками в надежде стать безумным ученым.

Больше От Яна Бакли
Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Еще один шаг…!

Подтвердите свой адрес электронной почты в только что отправленном вам электронном письме.

IELTS Environment Vocabulary - Слова, фразы, вопросы - IELTS Jacky

Изучение хороший диапазон лексики окружающей среды является обязательным, поскольку среда является одним из наиболее распространенные темы, которые следует включить в экзамен IELTS.

Это может быть основной темой вашего разговорного теста, вас могут попросить написать о это, или среда может возникнуть либо в частях чтения или слушания вашего экзамена.

Вы может также потребоваться словарный запас окружающей среды при ответах на вопросы о других такие темы, как место проживания, транспорт или путешествия.

Пышная растительность тропических лесов.

Эта страница содержит четыре вещи, которые помогут вам подготовиться:

  • Вопросы в стиле IELTS по теме окружающей среды
  • Список общих сред словарь с определениями и примерами предложений
  • Ссылки на онлайн-ресурсы для чтения и прослушивания

Я разделил этот список общих словарный запас окружающей среды на различные категории:

Набор 1: Ключевые определения

Набор 2: Мир природы - дикая природа, растительный мир и среда обитания

Набор 3: Мир природы - ресурсы и окружающая среда

Набор 4: Проблемы окружающей среды

Набор 5: Защита окружающей среды

Набор 6: Другие полезные слова

Вы найдете PDF загрузка вопросов и примеров ответов, а также словарный запас по окружающей среде список внизу соответствующих разделов.

Вопросы касаются к тесту по устной речи, потому что эта часть экзамена предлагает самый широкий диапазон возможные вопросы по теме окружающей среды. Они дают лучшее возможность для меня продемонстрировать словарный запас, а для вас - попрактиковаться в использовании Это.

Я включил Вопросы и ответы в стиле IELTS по всем трем частям разговорного теста. Ключевые слова и фразы выделены полужирным шрифтом .

Вы найдете эти слова и фразы, а также многие другие, в списке словаря ниже.Список также включает объяснения и образцы предложений, а также аудио для прослушивания к произношению.

Окружающая среда Список словаря содержит слова и фразы, относящиеся ко всем частям IELTS экзамен.

Наконец, в внизу страницы я добавил ссылки на тематические статьи, короткие видео и подкасты это поможет вам улучшить словарный запас по окружающей среде и ваше чтение и навыки аудирования.

Вот что нужно думайте, работая над этой страницей:


Изучение словарного запаса для IELTS - это не только изучение новых слова и фразы, это также касается того, как вы используете словарный запас для развития хороших ответы.




Устный тест в стиле IELTS Вопросы и ответы

Словарь общей среды выделен жирным шрифтом .

Деталь 1

1) Считаете ли вы, что загрязнение является большой проблемой? В наше время?

Думаю это серьезная проблема. Меня действительно беспокоит, какой урон мы наносим natural окружающая среда , особенно как мы загрязняем океаны пластиковыми отходами и выбросить парниковых газов в атмосферу .

2) Что вы делаете для защиты окружающей среды от загрязнения?

Я перерабатываю как можно больше мусора и хожу, когда это возможно вместо того, чтобы водить машину или пользоваться общественным транспортом, чтобы уменьшить свой углеродный след .

3) Беспокоитесь ли вы по поводу изменения климата?

Мост определенно. В моей стране погода меняется из-за глобального потепления и мы получаем больше сильные бури, чем раньше.Правительствам и частным лицам нужно делать больше для борьбы с изменением климата .

4) Используете ли вы возобновляемые источники энергии?

Нет в данный момент. Я хотел поменять свой дом на солнечная энергия , но панели слишком дороги для меня, чтобы покупать так что, к сожалению, я все еще использую ископаемое топливо .

5) Интересуетесь ли вы природой?

I люблю всех дикая природа .Мой сад идеальная среда обитания для ежики. Они ночные но если я выхожу после наступления темноты с фонарем, я иногда вижу его.

Солнечная энергия - это форма возобновляемой энергии.


Часть 2

Описать экологическая проблема, о которой вы слышали.

Вы должен сказать:

  • что это такое
  • как долго он существует
  • как это влияет на жизнь людей

и объясните, как, по вашему мнению, проблема будет развиваться в будущем.

Существует ряд серьезных экологических проблем, которые освещается в средствах массовой информации, но я хотел бы поговорить о вырубке лесов на обширных территориях тропический лес для выращивания пальмового масла. Я не уверен, когда это стало проблемой эколог но я знайте, что они все больше беспокоятся об этом.

Это расчистка территории огромных размеров, а лес часто просто сгорел.Это приводит к выбросам парниковых газов в атмосферу , что способствует глобальному потеплению и климат изменить . Это касается всех на планете.

Не менее важно влияние на Дикие животные . Вырубка леса для выращивания пальмового масла на Борнео и Суматре разрушает естественную среду обитания орангутанов, а также многих других животных. Защитники природы считают, что если ситуация не изменится, орангутан и суматранский тигр могут стать вымершими в дикой природе в течение следующих 5-10 лет. Фактически, третий всех млекопитающих вида в Считается, что Индонезия находится под угрозой исчезновения находится под угрозой исчезновения из-за этого типа неустойчиво разработка .

Кроме того, плантации масличных пальм которые заменяют богатую растительность тропических лесов поддерживают очень низкие уровни биоразнообразия и создают совершенно другая экосистема .Я не совсем понимаю, почему потеря биоразнообразия является такой проблемой, но я где-то читал, что это означает, что наши продовольственные культуры более уязвимы для вредители и болезни. Это может привести к серьезной нехватке продовольствия в будущем.

Я думаю, что промышленность по производству пальмового масла и связанные с этим проблемы будет трудно изменить. Возможно, это потребители, которые могут оказать наибольшее влияние, отказавшись от покупки продуктов содержащие пальмовое масло, которое составляет около 40-50% распространенные товары для дома во многих развитых странах.В Великобритании есть уже одна основная еда ритейлер, который пообещал запретить пальмовое масло в своих продуктах. Это я правда обнадеживает, и я надеюсь, что другие компании сделают то же самое в ближайшее время.


Вырубка лесов для плантации пальмового масла.


Часть 3

1) Что вы считаете наиболее серьезным экологические проблемы в современном мире?

Я бы сказал, что глобальное потепление и климат изменение должно быть первым в списке, потому что оно угрожает самому будущему жизни на нашей планете.Есть много факторов, способствующих, таких как горение ископаемое топливо , вырубка лесов для сельского хозяйства и из-за незаконных рубок и крупномасштабных животноводство.

Еще одна серьезная проблема связана с морской жизнь в наших океанах, которая находится под серьезной угрозой из загрязнения , особенно отходы пластмасс. Они убивают или ранят тысячи морских обитателей животных ежедневно.Многие видов из диких животных также подталкиваются к грани вымирания браконьерства . Шокирующе думать что красивые животные, такие как тигр, вымирают в дикой природе из-за действий людей.

Есть много других экологических проблем, которые нам нужны нужно решить, но это те, которые я считаю наиболее серьезными.

2) Считаете ли вы, что это ответственность только правительства защищают окружающую среду?

Вовсе нет. Это ответственность каждого человека вносить свой вклад в дело защиты окружающей среды . Конечно, правительства могут многое сделать для решения экологических проблем с помощью своей политики и законов, которые они проходить. Я определенно считаю, что правительствам следует оказывать большее давление на промышленность. использовать чистую энергию и сократить вниз на выбросы из парниковых газов которые загрязняют атмосферу и добавляют к глобальным Утепление .

В моей стране правительство поощряет люди жить экологически чистые образ жизни предоставив переработку услуги и объекты и субсидирование возобновляемых источников энергии energy , предоставляя гранты людям, желающим управлять своими домами на солнечной энергии . Если бы больше людей взяли Преимущество этого, это, безусловно, поможет окружающей среде.

3) Какие меры могут принять люди для защиты окружающая среда?

Есть много способов, которыми каждый из мы можем помочь заботиться об окружающей среде .Во-первых, мы можем переработать как как можно больше мусора или, что еще лучше, сократить использование одноразовых изделий .

Во-вторых, мы можем стать более энергоэффективными за счет изоляции наши дома, выключая свет, когда он не нужен, и поездки на велосипеде или пешком , а не на автомобиле. Сокращение на Поездки на автомобиле также означают, что меньше загрязняющих выхлопных газов дымов попадает в атмосферу .

Наконец, мы можем убедиться, что знать о главном консервация проблемы, с которыми в настоящее время сталкивается наш мир. Если мы хорошо осведомлены, мы можем взять действия по изменению.

Это все меры, которые мы можем предпринять как частные лица, чтобы помочь защитить среда .

Выбросы парниковых газов вызывают глобальное потепление и изменение климата.

Нажмите по этой ссылке можно загрузить в формате PDF эти практические вопросы и образцы ответы.

Скачать PDF сейчас




Словарь по окружающей среде

* Важно

  • Сделать не попробовать и выучите этот список словаря окружающей среды.
  • Определить словарный запас, который вы найдете полезным для ответов на практические вопросы по проблемам окружающей среды.
  • Запись в свою словарную тетрадь и регулярно их употребляйте.

Я рекомендую вам создавать свои собственные ответы на Разговорный вопросы на этой странице. Вы найдете много других практических вопросов в стиле IELTS. путем поиска в Интернете.

Для получения справки о том, как учить словарный запас, что учить и как запишите это, посетите эти страницы:

Как Выучить словарь для IELTS

Начало 6 типов словарного запаса IELTS и тематических списков слов




Словарь терминов по окружающей среде - общие слова и фразы

Окружающая среда Словарь 1: Ключевые определения

окружающая среда - природный мир в целом или в определенной географической области, особенно как подвержены влиянию человеческой деятельности.

- Сбор мусора - простой способ защитить окружающую среду .

экологические - относящиеся к природным мир и относительно влияние деятельности человека на его состояние.

- Опрос выявил номер экологических вопросов по развитие земли для жилья, в первую очередь, что это была среда обитания редкая порода лягушек.

эколог - человек, выбирающий образ жизни, призванный свести к минимуму их воздействие на окружающую среду и кто борется за экологические проблемы.

- Планы Строительство новой дороги вдоль озера вызвало ожесточенное сопротивление экологов .

экологически чистый - не вредный для окружающей среды окружающая обстановка.

- Есть много экологически чистых чистящих средств на рынок, не содержащий химикатов, наносящих вред окружающей среде.

натуральный окружающая среда - мир природы в отличие, например, от рабочая обстановка.

- При травме уплотнения выздоровели в спасательном центре, ему вернули естественных Окружающая среда .

экологическая опасность - вещество или событие, которое может угрожать окружающей природной среде .

- Незаконное хранение токсичных отходы представляют собой значительную экологических опасность .

экологическая катастрофа - катастрофическое событие, влияющее на окружающую среду из-за деятельности человека.

- Когда нефтяной танкер сел на мель, он вызвал экологическую катастрофу , из которой он взял местная дикая природа много лет восстанавливалась.

сохранение - защита растений, животных и природные ресурсы, обычно в результате запланированных действий человека.

- Это был Димитрий мечтаю устроиться на работу в консервацию .

защитник окружающей среды - лицо, которое принимает меры для защиты окружающей среде от ущерба, нанесенного человеком.

- Защитники природы прилагают все усилия, чтобы защищать нерестилища морских черепах.

консервация программа - организованный план по защите определенного природного область или аспект природной среды.

- Далее год я планирую стать волонтером в программе сохранения в Испании который исследует дельфинов.

Сочетания :

  • дикая природа консервация - охрана дикой природы.
  • охрана природы - работа который защищает природные ресурсы, включая дикую природу, реки, леса и другие природные пейзажи.
  • энергосбережение - прилагаются усилия, чтобы использовать меньше энергии.

Окружающая среда Словарь Произношение

Окружающая среда Словарь 2: Мир природы - дикая природа, растительный мир и среда обитания

дикая природа - животные, которые живут в дикой природе в естественных условиях.Птицы, рыбы и насекомые часто бывают включены в определение.

- Каждый вечер большое разнообразие диких животных пришли к водопою в напиток.

местный дикая природа - дикие животные, обитающие в определенной местности.

- Дети сделали школьный проект по их местной дикой природе.

родной дикая природа - дикая природа, которая естественным образом обитает в определенной области и не существует в результате вмешательства человека.

Когда появились кошки на остров, они охотились на диких животных и вызывают быстрое сокращение у многих видов.

существо - любое живое существо, способное передвигаться самостоятельно.

Есть несколько интересных существ живущих в глубоком океане, о которых мы почти ничего не знаем.

фауна - г. животные определенного региона или среды обитания.

- Группа Ученые жили в палатках, изучая животных фауны отдаленного горного региона.

флора - растения определенного региона или места обитания.

- Большая часть аборигенной флоры Австралии не встречается в естественных условиях. в любой точке мира.

растительность - собирательное название для всех растения, растущие в определенном месте или районе.

- Тропические регионы известны своим густая растительность .

виды - группа животных или растений, имеющих схожие характеристики и могут воспроизводиться вместе.

- Львы - это видов диких кошек .

Сочетания :

  • находящиеся под угрозой исчезновения виды - вид, находящийся в серьезном опасность исчезновения.
  • под угрозой виды - вид, который может окажутся под угрозой исчезновения в ближайшем будущем.
  • редкий вид - ан необычные или редкие виды.
  • защищенный виды - вид, который запрещено причинять вред по закону.
  • вымершие виды - виды которых есть больше нет живых.

экосистема - все живое в окружающей среды и сложных отношений между каждым из них и тем окружающая обстановка.

- Коралловые рифы деликатно сбалансированная экосистема , которая может быть серьезно поврежден переловом.

Сочетания :

  • деликатно сбалансированная экосистема - экосистема, в которой потеря ключевого вида или нескольких значимых видов, может серьезно повлиять на это.
  • хрупкий экосистема - an экосистема, которая нелегко адаптируется к изменениям и легко разрушается под воздействием человека или физического воздействия.

Окружающая среда Словарь Произношение


Мать-природа - природа или погода считаются силой, которая управляет всем живым.

- Намного лучше попробовать работать с Mother Nature , чем снова.

разнообразны - разные и сильно отличаются друг от друга.

- Они смогли вырастить различных видов культур на богатой плодородной почве.

биоразнообразие - Разнообразие животных и растений, обитающих в определенном месте.

Важно сохранить биоразнообразие для защиты наших экосистем.

Совместное размещение :

  • потеря биоразнообразия - когда виды вымирают на территории и больше не существует такого большого разнообразия видов.

экология - отношения между животными, растениями, людьми и окружающей их средой в конкретная область, или изучение этого.

- Бен изучал прибрежную экологию острова Ланди в своем выпуске год в университете.

среда обитания - естественный дом или среда обитания животное, растение или другой организм.

- Утрата естественной среды обитания вырубка лесов представляет собой серьезную угрозу для орангутанов на Борнео.

к жить - жить в определенном месте.

- Тропический лес населен различными видами обезьяна.

натуральный Окрестности - среда обитания, в которой вид будет естественным образом жить.

- Лучшее в сафари видит животных в их естественных окружение , а не в клетке в зоопарке.

к адаптировать - чтобы изменить или приспособиться к новым условиям.

- С потерей больших площадей сельской местности к жилищному строительству, лисам пришлось приспособить к жизни в городах.

к evolve - изменить или развиваться постепенно.

- Ученые теперь считают, что человек произошел от обезьяны на человек.

эволюция - процесс, посредством которого живые существа медленно изменяются и развиваются в течение длительного периода времени.

- Теория эволюции утверждает, что вся жизнь на Земле сегодня развивалась миллионами. лет от простых организмов.

процветать - хорошо расти и развиваться или быстро.

- Морской леопард хорошо приспособлен к холодно и процветает в богатых рыбой воды Арктики.

морской - связанные или обнаруженные в море.

- Морской На дикую природу сильно влияет количество пластиковых отходов в наших океанах.

ночной - активен ночью.

- Почти все виды летучих мышей ведут ночной образ жизни , предпочитая охоту или поиск для еды ночью, а не днем.

миграция - перемещение из одного региона или места обитания к другому, обычно при смене сезона.

- Многие птицы мигрируют зимой на юг, в более теплый климат.

вымирание - полностью уничтожено, так что его больше нет существует.

- Дронт, нелетающая птица однажды найденный на Маврикии, был охота до исчезновения к 1681.

вымирание - становится все реже, почти до точка исчезновения.

- Тиграм грозит серьезная опасность вымирают в дикой природе.

Окружающая среда Словарь Произношение


Окружающая среда Словарь 3: Мир природы - ресурсы и окружающая среда

климат - общие погодные условия обычно находится в определенном месте.

- В Египте жаркий и сухой климат с очень небольшим количеством осадков.

климат смена - смена в глобальных или региональных температурных режимах.

- Климат смена привела к таянию полярных льдов.

Совместное размещение :

  • боевой изменение климата - чтобы остановить или обратить вспять последствия изменения климата.

- Только страны, работающие вместе бороться с изменением климата что мы спасем нашу планету.

природные ресурсы - материалы или вещества, существующие в природе, например уголь, масло и древесина, и могут использоваться люди.

- Успех человека как видов во многом объясняется их способностью эксплуатировать природных ресурсов Земли .

Совместное размещение :

  • богатый природные ресурсы - много природных ресурсов.

- Считается, что Антарктида богата природными ресурсами , но многие опасаются экологическая катастрофа, если добыча будет продолжена.

ископаемое топливо - топливо, таких как уголь, нефть и газ, который образуется в земле из мертвых растений и животные.

- Ископаемое топливо выделяет большое количество углерода при сгорании, что повреждает Атмосфера.

атмосфера - слой газов, окружающий Земля или любая другая планета.

- Астероиды обычно сгорают, когда они войти в атмосферу Земли .

озон слой - слой бесцветного газа озона, который существует высоко над поверхностью Земли и предотвращает вредный ультрафиолетовый свет от солнца от достижения Земли.

- Без озона слой , было бы очень трудно выжить на Земле.

углеродистый диоксид - газ образуется при сжигании углерода или когда люди или животные выдыхают.

- Деревья поглощают углекислого газа и выделяют кислород, который помогает сохранить нашу атмосфера здоровая.

углеродистый монооксид - а ядовитый газ, образующийся при сгорании углерода, особенно в виде автомобиля топливо.

- Углерод не слышен окись , которая делает это смертельный убийца, поэтому важно установить сигнализация угарного газа возле вашего газового котла.

теплица газ - газ в атмосфера, такая как углекислый газ, которая поглощает излучение и испускает высокая температура.

- Теплица газы способствуют проблеме глобального потепления.

теплица эффект - постепенное потепление поверхности Земли из-за присутствия парниковых газов в ловушке атмосферы над Землей.

-Парниковый эффект Многие считают, что ответственен за климат. изменение.

Окружающая среда Словарь Произношение


Окружающая среда Словарь 4: Проблемы окружающей среды

эрозия - постепенное стирание что-то естественные силы ветра, дождя и воды.

- Севооборот важен для обеспечения почва не остается голой и подвержена эрозии по ветру и дождю.

Совместное использование :

  • прибрежный эрозия - повреждение к береговой линии вызвано в основном волнами.
  • почва эрозия - удаление верхнего слоя почвы, главным образом, водой или ветром.
  • ветер эрозия - процесс, при котором почва или камни стираются ветер.

вырубка леса - вырубка или сжигание всех деревья в районе.

- Вырубка леса приводит к потере среда обитания миллионов видов, приводит к эрозии почвы и, по мнению ученых, является основной причиной изменения климата.

земля расчистка - процесс удаления растительности для создания новых территорий земли пригодной для ведения сельского хозяйства.

- Земля очистка оставляет почву голой и подверженной серьезной эрозии.

лесозаготовки - рубить деревья на лес.

- неконтролируемая вырубка леса уничтожает огромные площади наших драгоценных тропических лесов.

загрязнение - повреждение воды, воздуха или земли вредные вещества и отходы.

- В некоторых городах загрязнения воздуха настолько плохо, что люди должны носить маски, когда выходят на улицу.

к загрязнять - к загрязнять воду, воздух или землю вредными веществами и отходами.

- Во многих странах тяжелая промышленность продолжает серьезно загрязнять окружающую среду.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *