Что такое ваз
Что такое ваз
марка легковых автомобилей малого класса, выпускаемых Волжским автомоб. з-дом им. 50-летия СССР с 1970. Кузов несущий типа седан, универсал или комби. Модели 2101 — 2107 классич. компоновки имеют назв. «Жигули», полноприводная модель 2121 — «Нива», а первая в СССР переднеприводная модель 2108 — «Лада-Спутник». В 1986 рабочий объём двигателей 1,2 — 1,57 л, мощность 47 — 59 кВт, Макс. скорость 132 — 155 км/ч. Автомобили В., продаваемые за рубежом, наз. «Лада». См. рис.
Легковой автомобиль ВАЗ-2106 «Жигули»
Грузопассажирский автомобиль ВАЗ-2121 «Нива»
Легковой автомобиль ВАЗ-2108 «Лада-Спутник»
Большой энциклопедический политехнический словарь . 2004 .
Смотреть что такое «ВАЗ» в других словарях:
ВАЗ — виброакустическая защита Словарь: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003.
318 с. ВАЗ Волховский алюминиевый завод ВАЗ ВгАЗ Волгоградский алюминиевый … Словарь сокращений и аббревиатур
ВАЗ- — Волжский автомобильный завод ранее: Ордена Трудового Красного Знамени Волжский автомобильный завод имени 50 летия СССР после: АвтоВАЗ авто, в маркировке ВАЗ Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. С. Пб.: Политехника,… … Словарь сокращений и аббревиатур
ваз — жигуль, жигули Словарь русских синонимов. ваз сущ., кол во синонимов: 4 • автомобиль (369) • жигули … Словарь синонимов
ВАЗ — I м. Волжский автомобильный завод. II м. Легковой автомобиль марки Жигули разных моделей, выпускаемый Волжским автозаводом. Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 … Современный толковый словарь русского языка Ефремовой
ВАЗ — 1) Волжский автомобильный завод; 2) название всего семейства а/м этого завода. EdwART. Словарь автомобильного жаргона, 2009 … Автомобильный словарь
ВАЗ — ВАЗ, а (завод и автомобиль) … Русский орфографический словарь
ваз — ВАЗа; м.
[прописными буквами] 1. Буквенное сокращение: Волжский автомобильный завод. 2. Автомобиль этого завода. ◁ Вазовский, ая, ое … Энциклопедический словарь
ВАЗ — Всемирная Ассамблея Здравоохранения Высший руководящий орган ВОЗ. [МУ 64 01 001 2002] Тематики производство лекарственных средств Обобщающие термины аббревиатура (в сфере обращения лекарственных средств, в печатных изданиях и нормативных… … Справочник технического переводчика
ВАЗ — Координаты: 53°33′24″ с. ш. 49°15′33.3″ в. д. / 53.556667° с. ш. 49.25925° в. д. … Википедия
ВАЗ-ТВ — Эта статья или раздел носит ярко выраженный рекламный характер. Это не соответствует правилам Википедии. Вы можете помочь проекту, исправив текст согласно стилистическим рекомендациям Википедии … Википедия
Значение слова «ваз»
- Ваз (порт. Vaz) — имя собственное; распространено в виде фамилий.
Ваз, Жозе Мариу (род. 1957) — политический и государственный деятель Гвинеи-Бисау, президент Гвинеи-Бисау (с 2014 года).
1. мужское имя ◆ Моего друга зовут Ваз.
Делаем Карту слов лучше вместе
/>Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я обязательно научусь отличать широко распространённые слова от узкоспециальных.
Насколько понятно значение слова альплагерь (существительное):
Ассоциации к слову «ваз»
Синонимы к слову «ваз»
Синонимы к слову «ВАЗ»
Предложения со словом «ваза»
- Через приоткрытую дверь в соседнюю комнату я увидела накрытый праздничный стол, в центре которого стояли хрустальные вазы, доверху наполненные глазированным арахисом и изюмом в шоколаде.
Цитаты из русской классики со словом «ваз»
- Густая толпа обступила большую медную, с тремя кранами, вазу , наполненную водой.
Сочетаемость слова «ваза»
Понятия со словом «ваз»
Афоризмы русских писателей со словом «ваза»
- не отпускает человека так просто; настоящее — цепко… Разумеется, не через все, что любишь, душа говорит и дышит — это одна сторона детали.
Но есть и другая: если люди век за веком бросали полюбившееся, боясь, что слишком привяжутся, если они колотили свои вазы и амфоры, то неужели же это удел?Отправить комментарий
Дополнительно
Предложения со словом «ваза»
Через приоткрытую дверь в соседнюю комнату я увидела накрытый праздничный стол, в центре которого стояли хрустальные вазы, доверху наполненные глазированным арахисом и изюмом в шоколаде.
Посередине стола стоит ваза с букетом и напрочь заслоняет лица гостей, сидящих напротив.
Цветы из обоев можно поставить в большую напольную вазу и также украсить помещение.
Значение слова ваз
ваз
I м.Волжский автомобильный завод. II м.Легковой автомобиль марки «Жигули» разных моделей, выпускаемый Волжским автозаводом.
Большой современный толковый словарь русского языка
ваз
-а (завод и автомобиль)
Словарь русского языка Лопатина
ваз
1) Волжский автомобильный завод;
2) название всего семейства а/м этого завода.Словарь автомобильного жаргона
ваз
телёнок
Викисловарь
ваз
месяц полумесяц
Викисловарь
ваз
месяц
Викисловарь
ваз
телёнок
Викисловарь
ваз
легковой автомобиль этого завода
Викисловарь
ваз
мужское имя
Викисловарь
А теперь она должна брать в руки царицу всех на свете ваз – Кумскую вазу , и древние греческие амфоры, и многое другое.
Схватив с каминной полки китайскую вазу династии Мин — одну из любимых ваз Мела, очень дорогую и редкую антикварную вещицу — она метнула ее по направлению к ложу любви.
На высоких полках расставлены вазы с папоротниками; еще несколько ваз примостилось на подоконнике у двери.
Каким-то поблекшим оживлением веет и от фона — от вазы с цветами и спадающих складками бархатных портьер, — таких ваз и таких портьер теперь никто у себя держать не станет.
Нам нужно, чтоб дома у нас было все мягкое, было много округлых глубоких мест, куда можно нырять, как в норку, и чтоб блистали вазы на окнах, потому что, когда буран за окном, то сверкающий снег чудно будет целоваться с гранями наших ваз .
У барана были своеобразные привычки: он каждое утро приходил в гостиную, зубами вынимал изо всех ваз цветы и их не ел, но клал на стол рядом с вазой и потом ложился в кресло, откуда его большей частью выгоняли; то есть в свое время всегда выгоняли, но с большим или меньшим возмущением.
У барана были своеобразные привычки: он каждое утро приходил в гостиную, зубами вынимал из всех ваз цветы и их не ел, но клал на стол рядом с вазой и потом ложился в кресло, откуда его большей частью выгоняли; то есть в свое время всегда выгоняли, но с большим или меньшим возмущением.
Ни продавщицей (сломала морозильник), ни рабочим склада (обвалила стеллаж с вазами … там было до хрена ваз ), ни актрисой, на которую училась шесть лет (не хочу вспоминать, это было ужасно), я продержаться дольше месяца не могла.
Еще древне этихъ литературныхъ указанiй изображенiя малътiйскихъ шпицовъ на вазахъ — такъ, на Вольцентской ваз афинской работы, относящейся примрно къ 500 г.
Во-первых, Нэнси и Сюзен должны подготовить сорок больших ваз со свежесрезанными цветами; во-вторых, несколько больших пышных гирлянд для украшения центрального входа и внутренних помещений; в-третьих, множество маленьких вазочек с букетиками для обеденных столов.
Значение слова ваз
- Русский:Привет
- English:Hello
- France:Bonjour
- Spanish:Hola
- Dautch:Guten Aben
символ минувшего века — журнал За рулем
В этом году исполняется 45 лет с момента основания Волжского автомобильного завода.
Эту дату он отмечает прекращением производства последней модели классической компоновки. Закончилась длинная и по-своему яркая эпоха.
Жигули
Жигули
Жигули
РОЖДЕНИЕ
Идея строительства небывалого по масштабам автомобильного завода родилась на самом верху. Ее инициатором был председатель Совета министров СССР А.Н. Косыгин, которого поддержал сам Брежнев. В стране росло количество не обеспеченных товарами денег, и массовый автомобиль мог стать необходимой палочкой-выручалочкой: граждане охотно отдали бы за него свои накопления. Кроме того, современный, имеющий спрос за рубежом автомобиль должен был поправить экспортные позиции страны, которая больше покупала за валюту, нежели продавала.
Поиски партнеров вели без лишней огласки. К этой деятельности привлекли даже КГБ, в частности Л. Колосова — корреспондента «Известий» в Италии, а по совместительству сотрудника всесильного комитета. Выбор пал на концерн ФИАТ — он предложил самые выгодные условия.
В Италии с ее традиционно сильным левым движением в это время шла всеобщая забастовка, и контракт с Советами сильно помог выправить финансовое положение концерна. В СССР учли, конечно, и то, что в 1966 году ФИАТ-124 стал автомобилем года в Европе.
Советская делегация осматривает модельный ряд ФИАТ, 1966 год.
Советская делегация осматривает модельный ряд ФИАТ, 1966 год.
Советская делегация осматривает модельный ряд ФИАТ, 1966 год.
Генеральное соглашение было подписано 8 августа того же года в Москве. Подписи под документами оставили глава ФИАТ Витторио Валетта и министр автомобильной промышленности СССР А.М. Тарасов. Завод решили возвести на берегу Волги (наличие реки решало многие транспортные проблемы), в молодом городе Тольятти. Раньше здесь находился частично затопленный после возведения ГЭС Ставрополь-на-Волге — но город при автогиганте строился практически заново. Одной из причин выбора площадки как раз и было наличие мощных строительных организаций.
Вскоре в СССР привезли несколько автомобилей ФИАТ-124, которые пошли на всесторонние испытания. Их гоняли по всей стране, от Крыма до Воркуты, куда их, разумеется, доставляли по железной дороге. Работы вели и на не до конца отстроенном Дмитровском полигоне. В результате стал рождаться ФИАТ-124R (R значит Russia), заметно отличающийся от стандартного «итальянца».
КОНСТРУКЦИЯ
Внешне ВАЗ-2101 отличался от ФИАТа лишь более массивными клыками бамперов, утопленными ручками дверей и, разумеется, эмблемами. Но по начинке советский автомобиль был во многом другим.
В начале 1970-х ВАЗ-2101 был вполне современным автомобилем: дисковые тормоза спереди, пружинная задняя подвеска, верхневальный двигатель.
В начале 1970-х ВАЗ-2101 был вполне современным автомобилем: дисковые тормоза спереди, пружинная задняя подвеска, верхневальный двигатель.
В начале 1970-х ВАЗ-2101 был вполне современным автомобилем: дисковые тормоза спереди, пружинная задняя подвеска, верхневальный двигатель.
ФИАТ-124 и в середине 1960-х техническим откровением не был. Классическая компоновка, зависимая подвеска задних колес, четырехступенчатая коробка передач — ничем не лучше большинства конкурентов. Двигатель с нижним расположением распредвала также был в русле привычных для массового автомобиля тех лет тенденций. Но мотор ВАЗ-2101, хоть и сохранил рабочий объем фиатовского двигателя, получил иное межцентровое расстояние и верхний распредвал в головке блока — на этом новшестве как раз настояла советская делегация, посетившая итальянские заводы и отметившая, что ФИАТ активно разрабатывает моторы с верхними валами.
Это новшество потом сильно аукнется на репутации вазовских машин, когда распредвалы станут массово выходить из строя — проблему решат далеко не через один год. А пока конструкцию нежного 124-го активно перерабатывают под суровый советский быт. Условия эксплуатации машины предполагались жесткими, поэтому диаметр накладок диска сцепления увеличили со 182 до 220 мм, переработали коробку передач, изменили заднюю подвеску, «вынув» амортизаторы из пружин — для облегчения их последующей замены.
Мотор ВАЗ-2101 заметно отличался от фиатовского и довольно долго считался надежным и неприхотливым.
Мотор ВАЗ-2101 заметно отличался от фиатовского и довольно долго считался надежным и неприхотливым.
Мотор ВАЗ-2101 заметно отличался от фиатовского и довольно долго считался надежным и неприхотливым.
Отказались от дисковых тормозов сзади, поскольку на дорогах советской глубинки они сильно загрязнялись и быстро изнашивались. Кстати, позже и ФИАТ на потомках 124-го вернулся к задним барабанным тормозам. Усилили шаровые опоры, пружины, во многих местах — кузов. В переднем бампере появилось отверстие под заводную ручку (от него вновь отказались начиная с ВАЗ-2105), а под обоими бамперами — буксирные проушины.
В 1970-е ВАЗ-2101 и его последователи были вполне конкурентоспособными даже на западноевропейском рынке. Ведь, в принципе, покупатели получали хорошо известный ФИАТ по заметно более низкой цене — демпинг был основой успеха советских машин с самых первых лет экспорта за рубеж.
В социалистических странах «Жигули» вообще были дефицитом — скажем, в ГДР для получения заветной машины надо было стоять в очереди более десяти лет.
Реклама «Жигулей» из французского журнала начала 1970-х.
Реклама «Жигулей» из французского журнала начала 1970-х.
Реклама «Жигулей» из французского журнала начала 1970-х.
Очень многое из новинок автомобильной техники в СССР впервые массово появилось именно на «Жигулях». До ВАЗ-2101 дисковые тормоза устанавливали только на легковые ЗИЛы. В 1972-м на ВАЗ-2103 поставили вакуумный усилитель тормозов, тахометр, электрические часы. В 1975-м на «шестерке» появились подголовники передних сидений. В 1980-м на ВАЗ-2105 — первых «Жигулях» с полностью новыми (кроме крыши) панелями кузова — двигатель с ременным приводом ГРМ, блок-фары, совмещенные с габаритными фонарями и указателями поворотов. Двумя годами позже появился ВАЗ-2107 с анатомическими сиденьями, снабженными встроенными подголовниками.
Помимо базового мотора объемом 1,2 л позднее выпускали версии 1,3; 1,5 и 1,6 л, отличающиеся диаметром и ходом поршня. В 1980-е годы на «Жигулях» появилась пятиступенчатая коробка передач. ВАЗ первым в СССР, пусть и мелкосерийно, стал выпускать модификации с моновпрыском (ВАЗ-21073) и дизелем (ВАЗ-21045).
Дебют ВАЗ-2101 на ралли «Тур Европы» 1971 года оказался удачным.
Дебют ВАЗ-2101 на ралли «Тур Европы» 1971 года оказался удачным.
Дебют ВАЗ-2101 на ралли «Тур Европы» 1971 года оказался удачным.
Но к концу второго десятилетия производства «Лады» на фоне одноклассников выглядели уже пришельцами из давней эпохи. Салон тесный, мощность мотора мала, тормоза слабые. Карбюраторные двигатели не соответствовали ужесточающимся экологическим нормам. Все это усугублялось снижением качества комплектующих и сборки.
Последняя «Лада-2107» (имя «Жигули» тихо вышло из обихода), производство которой в Тольятти было прекращено этим летом (впрочем, ее, как и ВАЗ-2104, еще будут пару лет собирать в Ижевске), сохранила основные черты далеких предков.
Главное отличие: впрысковый мотор мощностью 73 л.с. при 5300 об/мин (карбюраторная версия развивала 77 л.с. при 5600 об/мин), соответствующий нормам Евро-3. Во всем остальном это была уже не та модель, на владельцев которой менее удачливые граждане в начале 1980-х смотрели завистливо вздыхая. Во время постперестроечных модернизаций и оптимизаций ее постепенно упрощали по мелочам и не только. В последние годы различия между пятой и седьмой моделями сводились в основном лишь к внешнему оформлению.
Вариант модернизации ВАЗ-2101, предложенный в 1974-м фирмой «Порше». Вместо него появился ВАЗ-2105.
Вариант модернизации ВАЗ-2101, предложенный в 1974-м фирмой «Порше». Вместо него появился ВАЗ-2105.
Вариант модернизации ВАЗ-2101, предложенный в 1974-м фирмой «Порше». Вместо него появился ВАЗ-2105.
МОДИФИКАЦИИ, ПРОТОТИПЫ, РЕДКОСТИ
Кроме основных моделей, выпускали множество модификаций с различными комбинациями двигателей и кузовов.
Это разнообразие объяснялось прежде всего специфическими требованиями зарубежных рынков, где покупатель требовал предложения различных двигателей даже в бюджетном классе.
Так называемый ВАЗ-2106 «Турист» со встроенной палаткой изготовили в единственном экземпляре.
Так называемый ВАЗ-2106 «Турист» со встроенной палаткой изготовили в единственном экземпляре.
Так называемый ВАЗ-2106 «Турист» со встроенной палаткой изготовили в единственном экземпляре.
Кроме того, в небольших количествах производили ВАЗ-21073 с центральным впрыском топлива, машины с роторными двигателями (в основном для милиции и спецслужб), ВАЗ-21045 с 53-сильным дизелем. На экспорт поставляли автомобили и с правым рулем, у которых из-за изменения развесовки (технический курьез!) были усилены передние правые пружины.
Праворульные «Жигули» поставляли и в Великобританию.
Праворульные «Жигули» поставляли и в Великобританию.
Праворульные «Жигули» поставляли и в Великобританию.
Заметных доработок требовал канадский рынок — многие помнят «шестерки» со специально разработанными массивными бамперами на газонаполненных амортизаторах.
В 1990-е годы под маркой ВИС («ВАЗинтерСервис») начали производство грузовиков на базе ВАЗ-2105, позднее — 2107; любопытную комбинацию из «пятерки» и собственного «каблучка» на базе «Оды» строил Ижевский автозавод.
РОДСТВЕННИКИ ЗА ГРАНИЦЕЙ
В Италии до 1974 года ФИАТ-124 в разных вариантах (в том числе с 70-сильным верхневальным мотором, который ставили на версию «124 Спечиале» — аналог ВАЗ-2103), выпустили тиражом более 1,5 млн. экземпляров. До 1972-го производили ФИАТ-125 — модель, внешне напоминающую 124-й, но построенную на платформе старого семейства 1300/1500 с рессорной задней подвеской и увеличенной колесной базой. Последний потомок семейства — ФИАТ-131, отдаленно похожий на ВАЗ-2105, но с передней подвеской типа «МакФерсон» строили до 1984 года.
СЕАТ-124, Испания.
СЕАТ-124, Испания.
СЕАТ-124, Испания.
Под маркой СЕАТ аналоги наших «Жигулей» выпускали в Испании. На Пиренеях построили около 900 000 машин моделей 124 и ее дальнейшей разновидности 1430.
Примерно 1,5 млн. ФИАТов модели 125 сделали по лицензии в Польше. Выпуск продолжали до 1980 года. Еще дольше строили «Полонез», с которым 125-й поделился многими узлами.
Польский «ФИАТ-125Р».
Польский «ФИАТ-125Р».
Польский «ФИАТ-125Р».
Версии 124-го производили также в Южной Корее, Аргентине, Болгарии, Индии («Премьер-118») и Турции. В последней делали и вариации на тему 131-х, разные версии носили имена «Тофаш-Мюрат», «Серче», «Шахин», «Доган», «Карталь». Строили их до середины 1990-х.
Турецкий «Тофаш».
Турецкий «Тофаш».
Турецкий «Тофаш».
ВЕЛИКАЯ ИТАЛЬЯНСКАЯ РЕВОЛЮЦИЯ
Никаких преувеличений! «Жигули» действительно стали поводом для серьезных преобразований в советской промышленности да и всей жизни.
Еще на стадии подготовки производства на основном заводе и у смежников пришлось поменять некоторые ГОСТы. Прежние не обеспечивали должной точности и качества комплектующих, требуемых итальянской технологией. Заводы СССР освоили современные узлы и агрегаты. А потребитель получил непривычную машину.
Lada
Lada
Lada
Легкий пуск, быстрый и эффективный прогрев салона. Отменная динамика и сильные тормоза. И, главное, надежность! Машины не требовали постоянно подтягивания, регулировки, смазки. Первые годы жизни автомобиля нужно было, по сути, лишь менять масло, иногда производить несложные профилактические операции. Это создало новый тип владельцев. Все чаще ими становились люди, далекие от техники, не вдающиеся в устройство автомобиля и охотно доверяющие его обслуживание и ремонт профессионалам.
Кубинские умельцы делают из стареньких «жигулей» такие удлиненные такси.
Кубинские умельцы делают из стареньких «жигулей» такие удлиненные такси.
Кубинские умельцы делают из стареньких «жигулей» такие удлиненные такси.
Парк личных автомобилей рос с невиданной для страны скоростью. А вместе с ним и проблемы. В больших городах появился дефицит стоянок и гаражей (с нынешним, правда, не сравнить). Вспомните «Гараж» Эльдара Рязанова: какие страсти бушевали между желавшими получить дом для отнюдь не дешевого, но по-прежнему дефицитного автомобиля. Комедийный фильм не так далек от жизни, как кажется!
«Жигули» способствовали развитию сети АЗС и СТО. Но рост парка все равно обгонял возможности последних. Машины-то старели, но вовсе не отправлялись на автомобильные кладбища, как первоначально планировали. Официальный срок службы «Жигулей» составлял семь лет. Но их ремонтировали, меняя всё — от рычагов подвески и двигателей до крыльев и лонжеронов.
Три прототипа универсала с деталями ВАЗ-2103 построили в 1976-м.
Три прототипа универсала с деталями ВАЗ-2103 построили в 1976-м.
Три прототипа универсала с деталями ВАЗ-2103 построили в 1976-м.
Такого спроса на запчасти плановая экономика абсолютно не предусмотрела. А тут еще и качество комплектующих стало падать. Даже далекие от техники владельцы озабоченно повторяли малопонятные термины: сайлент-блоки, трамблер, вкладыши, колпачки, распредвал. Последний стал любимой темой рубежа 1980-х, когда в результате рационализации производства деталь стала выходить из строя даже на почти новых автомобилях.
Запчасти становились все большим дефицитом, а знакомство на автосервисе — мечтой сотен тысяч советских автолюбителей, по крайней мере тех, кто не мог самостоятельно менять, регулировать, тем более варить и красить.
Потом, уже в перестроечные времена, дефицит запасных частей стали компенсировать растущие быстрее грибов кооперативы. Но те детали многие по сей день вспоминают с содроганием. Начиналась новая революция, в которой у «Жигулей» была уже отнюдь не главная роль…
СПОРТ И ФИЗКУЛЬТУРА
В начале 1970-х «Жигули» вышли на трассы ралли и кольцевых гонок.
Для ВАЗ-2101 с рабочим объемом 1,2 л в стране создали отдельный класс, поскольку основной спортивный автомобиль тех лет «Москвич-412» имел 1,5-литровый мотор.
«Жигули» на Гонке звезд, организованной «За рулем», — в постоянном соперничестве с «москвичами».
«Жигули» на Гонке звезд, организованной «За рулем», — в постоянном соперничестве с «москвичами».
«Жигули» на Гонке звезд, организованной «За рулем», — в постоянном соперничестве с «москвичами».
Спортсмены на «жигулях» везли все более серьезные результаты. А в 1975-м С. Брундза и Л. Шувалов, экипаж на ВАЗ-2103, стали абсолютными чемпионами СССР. С этого времени вазовская «классика» доминировала на отечественных трассах.
Первый международный успех пришел к «копейке» уже в 1971-м, когда на ралли «Тур Европы» тольяттинская команда завоевала серебряный кубок. Неплохо выступили заводские гонщики и в личном зачете. Самые яркие достижения 1970-х — начала 1980-х связаны с этапами Кубка Дружбы социалистических стран (альтернатива капиталистическим чемпионатам).
Гонщики на «жигулях» неоднократно выигрывали кубковые ралли и кольцевые гонки.
В середине 1970-х ВАЗы неплохо показали себя и в престижных ралли, входящих в чемпионат Европы. Анатолий и Галина Козырчиковы стали 15-ми в абсолютном зачете ралли «1000 озер» в 1975-м. Годом позже С. Брундза и А. Гирдаускас заняли на ралли «Акрополис» шестое место в абсолюте и второе в своем классе. Это стало высшим достижением «Лады» в соревнованиях подобного уровня.
«Лада-1600» с кузовом модели 21011 и форсированным мотором 1,6 л на ралли «Акрополис».
«Лада-1600» с кузовом модели 21011 и форсированным мотором 1,6 л на ралли «Акрополис».
«Лада-1600» с кузовом модели 21011 и форсированным мотором 1,6 л на ралли «Акрополис».
На «жигулях» выступали не только наши спортсмены, но и представители соцстран, и даже «дети капитализма», в основном скандинавы.
Гоночные версии «Жигулей» строил как сам ВАЗ, так и различные спортивные клубы.
Из зарубежных доводчиков больше всех прославилась чехословацкая мастерская «Металлэкс».
Вершиной спортивной доработки «классики» стала «Лада-ВФТС», созданная на базе ВАЗ-2105 в Вильнюсе под руководством неоднократного чемпиона СССР Стасиса Брундзы. Ее мотор развивал 160 л.с. при 7000 об/мин и 165 Н•м при 5500 об/мин. На машины ставили 4- или 5-ступенчатую кулачковую коробку передач.
«Лада-ВФТС» — спортивный автомобиль, созданный в Вильнюсе под руководством Статиса Брундзы.
«Лада-ВФТС» — спортивный автомобиль, созданный в Вильнюсе под руководством Статиса Брундзы.
«Лада-ВФТС» — спортивный автомобиль, созданный в Вильнюсе под руководством Статиса Брундзы.
«Классика» выезжала на соревнования еще в 1990-х, ну а в любительских ралли появляется и сейчас.
«ЖИГУЛИ» и «ЗА РУЛЕМ»
Несомненно, марка ВАЗ побила все рекорды по числу упоминаний в ЗР за всю историю журнала. Уже в 1968 году обложку июньского номера украшало фото трех предсерийных машин.
А осенью редакция объявила конкурс на название нового автомобиля. Пришло 54 849 писем! Каких только имен в них не было! «Новорожец» и «Катюша», «Аргамак», «Директивец» и ВИЛ-100 (если кто забыл, в 1970-м страна широко отмечала столетие В.И. Ленина). В первую пятерку вошли: «Волжанка» (3989 писем), «Дружба» (2878), «Мечта» (2806), «Жигули» (2220) и «Лада» (1752).
В 1970-е «Жигули» — основной участник всех тестов «За рулем».
В 1970-е «Жигули» — основной участник всех тестов «За рулем».
В 1970-е «Жигули» — основной участник всех тестов «За рулем».
С появлением «Жигулей» им в журнале уделяли особое внимание. Читатели с нетерпением ждали очередного отчета о жизни редакционной «копейки» с номером «00–55 Проба». А в постоянной рубрике «»Мы едем на «Жигулях» подробно описывали конструкцию и приемы обслуживания, давали советы по эксплуатации и езде на небывало динамичной для наших автолюбителей машине.
Каждая новая модель, модификация и даже модернизированный узел подробно, со схемами, чертежами и фотографиями описывались журналом.
Несколько моделей «Жигулей» после той первой «копейки» работали в «За рулем», накручивая десятки тысяч километров по Москве и области, в дальних пробегах. Скажем, «шестерки» в 1977 году наряду с «нивами» участвовали в путешествии, повторявшем маршрут знаменитого Каракумского пробега 1933 года.
В конце ХХ века журнал объявил конкурс «Российский автомобиль столетия». Свое мнение высказали более 80 000 (!) читателей. Большинство признало таковым первенца ВАЗа — модель 2101, «копейку». И совершенно справедливо!
Читатели «За рулем» признали российским автомобилем столетия ВАЗ-2101.
Читатели «За рулем» признали российским автомобилем столетия ВАЗ-2101.
Читатели «За рулем» признали российским автомобилем столетия ВАЗ-2101.
Впрочем, на этом история «Жигулей» и их жизнь на страницах ЗР не закончилась. И не закончится, пока не иссякнет интерес к самому массовому отечественному автомобильному семейству. А это наступит еще не скоро: по данным ГИБДД, на январь 2011 года в России на учете стоит 6 800 000 машин вазовского «классического» семейства.
А это… минуточку… 20,8% численности всего российского автопарка.
ЛИНИЯ ЖИЗНИ — «ЖИГУЛИ» В ДАТАХ
В Италии дебютировал и стал автомобилем года ФИАТ-124. Итальянцы подписали генеральное соглашение с Министерством автомобильной промышленности СССР.
1966
В Италии дебютировал и стал автомобилем года ФИАТ-124. Итальянцы подписали генеральное соглашение с Министерством автомобильной промышленности СССР.
1967
Начало строительства завода ВАЗ, испытания ФИАТ-124 в СССР.
Старт производства ВАЗ-2101: двигатель 1,2 л, 64 л.с., скорость 142 км/ч.
1970
Старт производства ВАЗ-2101: двигатель 1,2 л, 64 л.с., скорость 142 км/ч.
Старт производства ВАЗ-2102: двигатель 1,2 л, 64 л.с., скорость 139 км/ч.
1971
Старт производства ВАЗ-2102: двигатель 1,2 л, 64 л.с., скорость 139 км/ч.
Старт производства ВАЗ-2103: 1,5 л, 77 л.
с., 152 км/ч, вакуумный усилитель тормозов, тахометр.1972
Старт производства ВАЗ-2103: 1,5 л, 77 л.с., 152 км/ч, вакуумный усилитель тормозов, тахометр.
1973
Миллионный автомобиль — ВАЗ-2103.
Старт производства ВАЗ-21011: 1,3 л, 69 л.с., 145 км/ч.
1974
Старт производства ВАЗ-21011: 1,3 л, 69 л.с., 145 км/ч.
Старт производства ВАЗ-2106: 1,6 л, 80 л.с. Двухмиллионный автомобиль — ВАЗ-21011.
1975
Старт производства ВАЗ-2106: 1,6 л, 80 л.с. Двухмиллионный автомобиль — ВАЗ-21011.
1976
Трехмиллионный автомобиль — ВАЗ-2106.
1978
Четырехмиллионный автомобиль — ВАЗ-2106.
1979
Пятимиллионный автомобиль — ВАЗ-2101.
Старт производства ВАЗ-2105: 1,3 л, 69 л.с., первые в СССР блок-фары. Испытания дизельного ВАЗ-21055.
1980
Старт производства ВАЗ-2105: 1,3 л, 69 л.
с., первые в СССР блок-фары. Испытания дизельного ВАЗ-21055.
1981
Шестимиллионный автомобиль — ВАЗ-2105. Окончание производства ВАЗ-2101. Всего было изготовлено 2 710 930 экз.
Старт производства ВАЗ-2107: 1,5 л, 77 л.с., анатомические сиденья. Публичный показ ВАЗ-21018 с роторным двигателем, на «Жигули» начинают устанавливать пятиступенчатую коробку передач.1982
Старт производства ВАЗ-2107: 1,5 л, 77 л.с., анатомические сиденья. Публичный показ ВАЗ-21018 с роторным двигателем, на «Жигули» начинают устанавливать пятиступенчатую коробку передач.
1983
Окончание производства ВАЗ-2101, изготовлено 2 710 930 экз.
Старт ВАЗ-2104 — универсал на базе 2107. Семимиллионный автомобиль — ВАЗ-2107. Окончание производства ВАЗ-2103, изготовлено 1 304 866 экз.
1984
Старт ВАЗ-2104 — универсал на базе 2107.
Семимиллионный автомобиль — ВАЗ-2107. Окончание производства ВАЗ-2103, изготовлено 1 304 866 экз.
1985
Восьмимиллионный автомобиль — ВАЗ-2107. Окончание производства ВАЗ-2102. Изготовлено 666 989 экз.
Старт производства грузовичков ВИС.
1997
Старт производства грузовичков ВИС.
2000
Старт производства ВАЗ-2106 в Сызрани и Ижевске. Читатели ЗР называют ВАЗ-2101 российским автомобилем столетия.
2001
Окончание производства ВАЗ-2106 в Тольятти, изготовлено 3 946 256 экз. Начало производства дизельного ВАЗ-21045.
2003
Перенос производства ВАЗ-21043 в Ижевск. В Тольятти изготовлено около 895 000 экз. Семейство получает серийный впрысковый мотор мощностью 73 л.с.
2006
Окончание производства ВАЗ-2106 в Ижевске.
2010
Окончание производства ВАЗ-2105. Изготовлено около 2 090 000 экз.
2011
Окончание производства ВАЗ-2107 в Тольятти. Изготовлено приблизительно 2 870 000 экз. Выпуск передан в Ижевск.
ЛЮДИ
Анатолий Михайлович Акоев
Анатолий Михайлович Акоев
Анатолий Михайлович Акоев
Анатолий Михайлович Акоев в прошлом инженер-испытатель, заместитель начальника отдела испытаний, начальник отдела доводки автомобилей, затем начальник управления дорожных испытаний и доводки автомобиля. Сейчас пенсионер, но работает — создает новые методики.
«В 1967 году я работал инженером-испытателем на ГАЗе. Примерно в то же время узнал о ФИАТе-124 и решил перейти на строящийся ВАЗ, чтобы работать именно с этой машиной. Перевод дался непросто, поскольку некоторые специалисты с ГАЗа уже уехали, а больше отдавать туда людей не хотели.
Я стал инженером-испытателем ВАЗа в 1968 году, когда у завода ни одного корпуса не было, даже Автозаводского района еще не существовало — чистое поле с несколькими фундаментами.
Моя первая самостоятельная работа зимой 1968-1969-го — организация и проведение сравнительных испытаний ФИАТ-124 и прототипов ВАЗ-2101, пока еще с незначительными отличиями от «итальянцев».
Базировались мы в гараже горисполкома, а наша «испытательная база» — в близлежащей деревне Тимофеевка. Десяток автомобилей мы гоняли круглосуточно, в три смены, по итальянской методике Stop and go, имитируя жизнь врача: короткая поездка на непрогретом двигателе и почти часовая стоянка. На выходные «врач уезжал» на 300–350 км, двигаясь на высокой по тем временам скорости. Дороги обледенелые, а шины летние, о шипах тогда и не мечтали.
Анатолий Акоев (второй слева) на испытаниях первых ВАЗ-2101 на Дмитровском полигоне в 1970 году.
Анатолий Акоев (второй слева) на испытаниях первых ВАЗ-2101 на Дмитровском полигоне в 1970 году.
Анатолий Акоев (второй слева) на испытаниях первых ВАЗ-2101 на Дмитровском полигоне в 1970 году.
Тогда-то и поразили меня удивительные по тому времени управляемость и устойчивость автомобиля.
У меня был опыт езды на «москвичах» разных моделей, «Победе», 21-й «Волге» и прототипах «двадцатьчетверки». Понравились динамика и эффективные тормоза, несмотря на отсутствие усилителя. Покорил мощный отопитель и хороший обдув стекол. В то время, когда на «москвичах» ездили с размороженными щелочками на ветровом стекле, кутаясь в теплую одежду, мы щеголяли за рулем в пиджаках, а то и в рубашках.
У ВАЗа за всю историю было три ключевых автомобиля, давших жизнь целым семействам: ВАЗ-2101, «Нива», созданная на узлах и агрегатах той же «классики», и переднеприводная «восьмерка».
К «классике» у меня особое отношение. Считаю ее уникальным для того времени предложением по соотношению цена/качество. Купить «Жигули» было непросто даже имея деньги. Да и сегодня, при огромном разнообразии выбора, «классика» пользуется спросом. Ну а в моей личной жизни это знаковый автомобиль, определивший мою судьбу.»
Владимир Васильевич Миненко
Владимир Васильевич Миненко
Владимир Васильевич Миненко
Владимир Васильевич Миненко — в начале 1970-х начальник технического отдела механосборочного производства.
Ушел с завода «по возрасту» (выражения «пенсия» не приемлет) в 1998 году. Сейчас частный предприниматель, поставляет электрокомпоненты на главный конвейер АВТОВАЗа.
«Летом 1967-го приехал в Тольятти с ГАЗа. Пыльное кукурузное поле, жаворонки в небе поют. На трех тополях, растущих совсем рядом, развешен план завода, которого еще нет. Мы, молодые начальники (в руководители среднего звена набрали ребят не старше тридцати, для директоров было ограничение — до сорока) еще не существующего предприятия, слушаем Полякова. Всё красиво излагает. И вдруг: первый автомобиль должен сойти с конвейера к 100-летию со дня рождения Ленина! Остается меньше трех лет, а здесь еще ни одного здания…
ФИАТ-124 я впервые увидел в НАМИ. Ни дать ни взять консервная банка. Хлипок больно для наших дорог. Немного позже через наш отдел пошли изменения по двигателю, коробке, подвеске, тормозам и другим агрегатам.
В двигателе самое значительное изменение — перенос распредвала наверх — было сделано по идее главного конструктора Соловьева.
Сколько из-за этого копий было сломано! Но больше запомнилась настоящая битва между ФИАТом и НАМИ из-за гильз, в которой и мы, вазовцы, принимали участие. Итальянцы настаивали, что блок цилиндров должен быть чугунным, негильзованным — «по проекту». Наши требовали ввести в него гильзы, предполагая, что отечественный «неправильный» чугун будет интенсивно изнашиваться либо изнашивать поршни и кольца. Обе стороны стояли насмерть. Возникла угроза срыва сроков. Выход нашел Поляков: он не принял ничью сторону и решил идти двумя путями параллельно. Даже закупили и смонтировали оборудование по производству гильз. Но этот участок так и остался невостребованным, поскольку металлурги смогли найти «правильный» чугун для блока и гильзы мотору не понадобились.
В общем, уже в 1969-м мы прониклись идеей автомобиля, который должен стать нашим, родным. За счет огромного количества изменений ВАЗ-2101 уже отличался от ФИАТа. Итальянский «чужак» превратился в наш автомобиль. А уж когда его начали собирать на конвейере — нас гордость стала распирать: мы создали свой Автомобиль! Собственный да еще и с названием самым правильным — «Жигули»!
Личное, потребительское мнение о нем составил позже.
В 1974-м купил ВАЗ-2103. Современная, красивая, очень удобная, надежная машина. За семь лет пробежала 80 тысяч километров — ни одной поломки. Во времена Полякова за проблемы качества «штаны снимали», потому ничего не ломалось».
История «Жигулей»: символ минувшего века
В этом году исполняется 45 лет с момента основания Волжского автомобильного завода. Эту дату он отмечает прекращением производства последней модели классической компоновки. Закончилась длинная и по-своему яркая эпоха.
История «Жигулей»: символ минувшего века
Значение, Определение, Предложения . Что такое ВАЗ
- Онлайн-переводчик
- Грамматика
- Видео уроки
- Учебники
- Лексика
- Специалистам
- Английский для туристов
- Рефераты
- Тесты
- Диалоги
- Английские словари
- Статьи
- Биографии
- Обратная связь
- О проекте
Примеры
Значение Викисловарь
Значение Википедия
Источник: Викисловарь
- Ваз (порт.
Vaz) — имя собственное; распространено в виде фамилий.
Ваз, Жозе Мариу (род. 1957) — политический и государственный деятель Гвинеи-Бисау, президент Гвинеи-Бисау (с 2014 года).
Ваз, Иосиф (1651—1711) — святой Римско-Католической Церкви, священник, миссионер.
Vaz) — имя собственное; распространено в виде фамилий.Источник: Википедия
Предложения со словом «ВАЗ»
А он показал тебе бесценную коллекцию ваз Династии Минь и картины, исполненные в масле? | |
Она подняла одну из стеклянных ваз. | |
Он ознакомился с прекрасными образцами фарфора, скульптуры, греческих ваз, с восхитительными коллекциями японских резных изделий из слоновой кости. | |
Лафитные стаканы, яблоки в сверкающих изломах ваз, ломтики лимона, крошки, крошки, чай… | |
В беспросветности тяжкого знания, как в пещере, он словно видел уходящий вдаль ряд мягкоконтурных ваз, выбеленных лунным светом. | |
Сестры были в восторге от отделки и убранства своих комнат, от новых драпировок, ковров и расписных фарфоровых ваз и горячо благодарили меня. | |
Он прикоснулся к дереву. Он уперся в ствол руками, видя перед собой вереницу освещенных луной ваз. | |
Колорит гастрономических этих картин стал ярче от блеска фарфора, от искрящихся золотом каемок, от изгибов ваз. | |
Три столяра целую неделю работали над ящиками, витринами и прилавком со стойками для ваз, как в кондитерских. | |
ВАЗ также проводит совершенно секретные исследования для АНБ. | |
Кроме того, в случае надобности он мог накупить еще множество шуб и ваз. | |
Я ей продала больше 50 ваз для печенья. | |
Каждый из ваз может рассчитывать на мою помощь… | |
Есть идеи, что это сочится из этих ваз? | |
Может, не стоит использовать колибри, -задумчиво произнесла Розамунд. | |
Формат был три игры серии между ВАЗ Все звезды и московское Динамо сыграло на севере Колизей Эдмонтона. | |
Начиная от высоких ВАЗ и заканчивая изразцами, работы отличаются оригинальным дизайном, упрощенными формами, экспериментальной глазурью и техникой росписи. | |
Пробирки иногда используются для случайных целей вне лабораторных условий, например, в качестве ваз для цветов, стеклянной посуды для некоторых слабых выстрелов или контейнеров для специй. | |
Кит ВАЗ сказал, что неуместно стереотипизировать целое сообщество, и сказал, что это не культурная проблема. | |
Посещаемость была хуже, чем в Окленде, и команда даже не привлекла столько болельщиков, как крестоносцы ВАЗ. | |
Хильда де Альмейда Прадо Хильст была единственной дочерью Аполонио де Альмейда Прадо Хильста и Бедесильды ВАЗ Кардосо. | |
Он также включает в себя ряд океанических архипелагов, таких как Фернандо-де-Норонья, Атолл Рокас, скалы Святого Петра и Павла, а также Триндаде и Мартим-ВАЗ. | |
Тарзан дружит с воином Хо-Доном и вождем ВАЗ-донов, вступая в какие-то неестественные отношения. | |
Окаменелое дерево и другие окаменелые организмы также использовались в ювелирных изделиях, скульптуре, производстве часов, пепельниц и ваз для фруктов, а также в ландшафтных и садовых украшениях. | |
Его датировка спорна, хотя ученые отнесли его к архаической эпохе, из-за обнаружения многочисленных ВАЗ 6-го века до нашей эры. | |
Кит ВАЗ, тогдашний председатель комитета внутренних дел, сказал Мередидду Хьюзу, главному Констеблю с 2004 по 2011 год, что Хьюз провалил жертв насилия. | |
Семейные споры вспыхнули из-за продажи ВАЗ и прибыли, что привело к судебным разборкам между потомками Хуана и сингапурским художественным музеем. | |
Его школа включает в себя 9 индивидуально идентифицируемых художников или групп; общее число различных ваз, которые Бизли дает художнику Мейдиасу, и его круг-192. | |
Были найдены черепки Горшков, цилиндрических ВАЗ, блюд, тыкв и других форм ВАЗ, украшенных канавками, гравюрами и некоторыми моделями животных. | |
Изменились последнюю повторного написания на ВАЗ синица была. | |
Окружные чиновники не считали ВАЗ высшей лигой и хотели держать рейдеров подальше. | |
Во время правления его отца, Иоанна I, Жуан Гонсалвес Зарко и Тристан ВАЗ Тейшейра были отправлены на разведку вдоль Африканского побережья. | |
Situla также является термином для типов ведрообразных древнегреческих ваз, некоторые из которых очень тонко окрашены. | |
Самые прекрасные образцы таких ВАЗ находятся в домах и гробницах Кносса. | |
ВАЗ быки играют свои домашние матчи на Бирмингемский центр. | |
Она не смогла известить ВКА или ВАЗ, что является нарушением правил DCHPO. | |
Она не смогла известить ВКА или ВАЗ, что является нарушением правил DCHPO. | |
Большинство этих предложений было отозвано к ноябрю, когда ВАЗ отказалась от эллиптического бассейна для лодок в пользу фонтана. | |
В 1925 году Рафаэль Ларко Эррера приобрел коллекцию ваз и других археологических предметов у своего шурина Альфредо Хойла. | |
И снова мин быстро работает над созданием двух ВАЗ в форме дыни с замысловатыми инкрустированными цветами по бокам. | |
После того как они ушли, дерево-ухо бросается вниз к реке, чтобы проверить судьбу ВАЗ. | |
В 1964 году город был выбран местом расположения нового автомобильного завода ВАЗ-совместного предприятия Fiat и Советского правительства. | |
| Другие результаты | |
— Одну из этих больших китайских ваз можно переделать в красивую лампу с золотым абажуром…
Словосочетания
На данной странице приводится толкование (значение) слова «ВАЗ», а также синонимы, антонимы и предложения в которых содержится слово «ВАЗ».
Что означает ВАЗ? Бесплатный словарь
Также найдено в Википедии.
| Acronym | Definition |
|---|---|
| VAZ | Voljski Avtomobilnii Zavod |
| VAZ | Volshskij Automobilnyj Zavod (Russian automaker) |
| VAZ | Vereniging Academische Ziekenhuizen (Dutch: University Hospitals ассоциации) |
Copyright 1988-2018 AcronymFinder.com, Все права защищены.
Предложить новое определение
Ссылки в архиве периодических изданий ?
«Хосе Марио Ваз хочет иметь все полномочия до самого конца», — сообщил новостному веб-сайту e-global член партии..jpg)
Гвинея-Бисау погружается в вакуум власти после окончания президентского срока
Пристыженному депутату от лейбористской партии г-ну Вазу предъявляются обвинения в его поведении по отношению к клеркам на фоне вопросов о поездках и роскошных обедах.
Bercow блокирует файлы о «запугивании» пристыженного Ваза Спикер использует юридическую лазейку, чтобы остановить освобождение
ИЗВИНЕНИЯ Расследование властей о том, нарушил ли г-н Ваз правила Палаты общин в отношении поведения депутатов, было возобновлено на прошлой неделе, несмотря на то, что он утверждал, что слишком болен, чтобы принять участие .
Депутат наносит ответный удар по жалобам на пристыженный Ваз
Ваз присоединился к комитету юстиции в этом месяце, но в сентябре ушел с поста председателя комитета по внутренним делам после того, как наша родственная газета Sunday Mirror сообщила, что он платил двум мужчинам за секс..jpg)
Призывает Ваза уйти из-за заявлений о наркотиках
После того, как наша сестринская газета Sunday Mirror связалась с Вазом, его команда уведомила наблюдательный орган парламента о допущенной ошибке.
Пристыженный Ваз из-за промаха с пробегом
Эндрю Бриджен, член парламента от консерваторов от Северо-Западного Лестершира — в 15 милях от избирательного округа г-на Ваза в Восточном Лестере — написал спикеру 3 сентября прошлого года.
Спикер остановил претензии Ваз члена парламента от консерваторов; Год назад подняли тревогу из-за сексуального скандала с политиком
Уход г-на Ваза с поста председателя Комитета по внутренним делам произошел через несколько дней после того, как появились сообщения о том, что он заплатил двум мужчинам-эскортам, с которыми познакомился в прошлом месяце в принадлежащей ему квартире рядом с домом его семьи на севере Лондона.
Ваз покидает ключевую роль в Палате общин после того, как арендодатель требует
Заявление г-на Ваза было распространено в средствах массовой информации в условиях эмбарго до позднего вторника, но оно широко освещалось в социальных сетях.
Ваз увольняется с главной работы в Commons после того, как арендодатель шокировал мальчика
Г-н Ваз столкнулся с возможным расследованием со стороны сторожевых псов Commons, поскольку последствия сообщений о том, что он заплатил двум мужчинам-эскортам за их услуги, угрожают сокрушить его карьеру.
Ваз вернулся в Палату общин после скандала
The Sunday Mirror утверждает, что 27 августа Ваз встречался с мужчинами в своей квартире на северо-западе Лондона. ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРИНОСИТ ИЗВИНЕНИЯ ПЕРЕД СЕМЬЕЙ
Несмотря на угрозы со стороны голландских кальвинистов, правивших островным государством Цейлон (старое название Шри-Ланки) с 1656 по 1796 год, Ваз продолжал свою работу по служению католической общине.
Первый святой Шри-Ланки переоделся нищим
Джозеф Ваз, родившийся в Бенаулиме, штат Гоа, в доме своей матери и проведший детство в доме своего отца в Санкоале, был рукоположен в священники в 1676 году.
СЫН ПОЧВЫ
Браузер сокращений ?
- ▲
- VAWP
- VAWRG
- VAWROI
- VAwS
- VAWSG
- VAWSU
- VAWT
- VAWV
- VAWW
- VAWW-NET
- VAX
- VAX-D
- VAX/VMS
- VAXELN
- VAXFT
- VAXSEE
- VÄXT
- VAYC
- VAYF
- VAYFA
- VAYLA
- VAYLC
- VAYN
- VAYO
- VAYSAR
- VAZ
- VAZC
- VAZO
- VAZOV
- VB
- VB-BPSO
- VB.NET
- VB1
- VB2
- VB3
- VB5
- VB5CCE
- VB6
- VB7
- VBA
- VBA2C
- VBAA
- VBAC
- VBACS
- VBAD
- VBAHK
- VBAI
- VBAL
- VBAM
- VBAM DEX
- VBAMC
- ▼
Полный браузер ?
- ▲
- Вая
- Вая
- Вая
- Вая
- ВАЙК
- Ваенга
- ВАЙФ
- ВАЙФА
- Вайгач
- Остров Вайгач
- Ваикра
- Ваикра
- Ваикра
- Ваикра
- Ваикра
- Ваикра
- ВАЙЛА
- ВАЙЛК
- ВАЙН
- ВАЙО
- или
- ВАЙСАР
- Вайсл
- Вайсл
- Вайсл
- Ваю
- Ваю
- Вайикра
- Вайикра
- Вайикра
- ВАЗ
- Ваза попугай
- Общественный центр Vazaelle. com
- ВАЗЦ
- Вазех
- Вазен
- Вазген I
- Важа Пшавела
- Важа-Пшавела
- Вазир
- Вазир
- Вазир и-Азам
- Вазир и-Азам
- Инженерный колледж Вазир Султан
- ВАЗ
- Вазол
- Вазов
- Вазов Иван
- Вазов, Иван Минчов
- Вазовский Машиностроительный Завод
- Васкес, Табаре
- Васкес, Табаре
- Вазуза
- Река Вазуза
- ВБ
- ВБ
- ВБ
- ВБ
- Сценарий VB
- ВБ-БПСО
- об.
- ▼
comvaz ( определение | Английский словарь для учащихся
Смотрите также:
вакуум, фургон, чан, через
Collaborative Dictionary English Cobuild
» Просмотреть все результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
), программы (мн.ч.)
Назван в честь американского изобретателя австрийского происхождения Оскара У. Зерка.
: Ребенок произносил каждое слово вслух, когда читал книгу.| Вы хотите отклонить эту запись: дайте нам свои комментарии (неправильный перевод/определение, повторяющиеся записи…) |
Чтобы добавлять слова в свой словарь, станьте участником сообщества Reverso или войдите в систему, если вы уже являетесь его участником.
Это просто и занимает всего несколько секунд:
Или зарегистрируйтесь традиционным способом
Дерзкий выпад Ваз против коллеги после исключения
Танцы со звездами: Дерзкий выпад Ваз против коллеги после исключения- Жить
- Слушайте на радио iHeart
- Сейчас в эфире
- Окленд 89,4 FM, 1080 AM
- Веллингтон 89. 3 FM, 10:35
- Крайстчерч 100.1 FM, 1098, 1017
- Александра 95.1 FM
- Бленхейм 92. 1 FM
- Данидин, 10:44
- Гисборн 945 утра
- Греймут 103,5 FM, 105,9FM
- Хокс-Бей 90,3 FM, 12:78
- Хокитика 105. 9 FM
- Капити 89.5 FM
- Манавату 100,2 FM, 9:27
- Мастертон 846 утра
- Нельсон 106,4 FM, 13:41
- Нью Плимут 96. 4 FM
- Нортленд 10:26, 12:15, 105,1 FM
- Оамару 1395 г.
- Квинстаун 89. 6 FM
- Роторуа 747 утра
- Саутленд 864 утра
- Таупо 96. 0 FM
- Тауранга 90,2 FM, 10:08
- Тимару 11:52
- Токороа 14:13
- Вайкато 97.
3 FM, 10:35
1 FM
9 FM
4 FM
6 FM
0 FM