Цвет антифриза g13: Антифриз G13 желтый: состав, характеристики, какого цвета

Антифриз G13 желтый: состав, характеристики, какого цвета

Нормальное функционирование автомобиля любой марки и года выпуска зависит от множества факторов, начиная от манеры вождения и заканчивая выбором расходных материалов и топлива. Одним из наиважнейших аспектов в этом вопросе является покупка качественного антифриза. Эта жидкость используется с целью охлаждения двигателя внутреннего сгорания при его работе. Важным преимуществом вещества является его устойчивость к низким температурам.

Содержание:

Состав антифриза G13

Состав антифриза включает в себя всего несколько основных веществ. Так как жидкость не должна замерзать при отрицательных температурах, нетрудно догадаться, из чего она состоит. Итак,

• Большая ее часть (примерно 90 %) – это этиленгликоль или пропиленгликоль. По своей сути оба вещества являются двухатомным спиртом.
• Еще 3–5 % занимает дистиллированная вода (именно такая, а не обычная фильтрованная вода из-под крана).
• Остаточную долю данного продукта составляют разнообразные присадки, в том числе антикоррозийные и антикавитационные. Первые также известны как ингибиторы (замедлители) образования ржавчины, которые способны значительно продлить срок службы силового агрегата автомобиля и поддержать оптимальное состояние системы, по которой циркулирует жидкость.

Функции, которые выполняет антифриз

Благодаря своим свойствам охлаждающая жидкость способна выполнять самые разные функции. Так, она помогает вывести тепловые излишки из двигателя внутреннего сгорания, при этом не замерзает даже при очень сильных морозах. Чтобы равномерно распределить тепло, выделяемое при работе силового агрегата, антифриз циркулирует по малому кругу системы охлаждения. Это становится возможным благодаря работе специального насоса, который также называют помпой. Интересно, что, как только температура ДВС достигает определенных значений, в работу включается большой круг системы охлаждения автомобиля, и здесь в циркулировании антифриза участвует еще и радиатор. Таким образом, можно подвести логичный итог: охлаждающая жидкость необходима для оптимальной работы автомобиля и его ключевых систем. Она настолько важна, что эксплуатировать транспорт без нее не представляется возможным.

Характеристики G13

Многим известно, что существуют различные виды антифриза. Так, начинающие водители часто ориентируются на его внешние отличия. И здесь стоит задать простой вопрос: какого цвета может быть эта жидкость? Многое зависит от производителя и типа самого продукта. Например, в общепринятой классификации от Volkswagen есть три продукта: антифриз G11, G12 и G13.

G13. Это относительно новый продукт, который появился на рынке автомобильных расходных материалов лишь в 2012 году. Он считается гибридным. Его главное преимущество – экологичность, ведь в его основе содержится пропиленгликоль вместо токсичных веществ. Он очень популярен, ведь по своим свойствам ничуть не уступает другим охлаждающим жидкостям. Желтый антифриз G13 не единственная его цветовая вариация. В зависимости от красителя такой продукт может быть даже фиолетовым, при этом его характеристики никак не изменятся.

Температура начала кристаллизации – от -37 до -65 градусов.

Температура начала кипения – от 108 до 135 градусов.

Цвет охлаждающей жидкости может быть разным от желтого до фиолетового оттенков.

Что еще нужно знать об антифризах

Известно, что нет четких стандартов, определяющих параметры охлаждающей жидкости. Получается, что антифриз может быть выполнен в любом цвете, поэтому стоит обращать внимание на свойства конкретной автомобильной продукции. Наиболее популярными все-таки считаются силикатные составы с большой долей неорганических веществ, которые могут образовывать налет. Отсюда и главный недостаток такого продукта – риск перегрева двигателя и, как следствие, повышенный расход топлива. Что касается карбоксилатных составов, они известны отличными антикоррозийными и антикавитационными характеристиками. Наиболее современным вариантом является антифриз G13.

Можно ли смешивать разные антифризы между собой

А можно ли смешивать охлаждающие жидкости разного цвета друг с другом? Мнение экспертов однозначно: автолюбитель должен обращать внимание не на цвет жидкости, а на ее маркировку и характеристики. В случае, когда доливка составляет не более 200 мл, можно заменить антифриз дистиллированной водой. При большом недостатке жидкости следует полностью заменить ее либо надеяться на удачу, смешав два продукта. Если вы все-таки намерены рискнуть, лучше выбрать для доливки антифриз с маркировками G12 или G12+.

Вам будет интересно: Можно ли смешивать антифризы G11 и G12?

Этапы смешивания

Процедуру следует проводить следующим образом:

• приобрести необходимый продукт;
• долить небольшое количество жидкости к той, что уже залита в системе охлаждения;
• выждать паузу и оценить изменение цвета и консистенции антифриза;
• если его оттенок не изменился, велика вероятность, что продукты совместимы друг с другом;

если вы отмечаете хоть какое-то изменение цвета, даже самое маленькое, а также видите небольшое помутнение или изменение консистенции вещества, не стоит продолжать эксплуатацию автомобиля. Скорее всего, при нагреве образуется осадок, который значительно снизит эффективность антифриза, что, в свою очередь, может привести к значительному перегреву двигателя внутреннего сгорания. Все это может даже вывести силовой агрегат из строя.

#Обзоры антифризов

Вам также может быть интересно

Антифриз G11: обзор, характеристик, цвет

После отечественного продукта, который называется ТОСОЛ и не входит в классификацию, G11 — это первое поколение охлаждающих жидкостей. Они имеют доступную цену и хорошие технические характеристики. Разберемся в обзоре со специалистами.

Какие антифризы можно смешивать: таблица совместимости

В некоторых ситуациях возникает необходимость в комбинировании разных охлаждающих составов. Жидкости приходится смешивать, например, когда нужно долить в систему недостающее количество ОЖ при непредвиденных поломках на дороге. Чтобы продлить срок службы узлов системы охлаждения, нужно заблаговременно изучить информацию о совместимости разных составов.

Чем отличаются антифризы по цветам? В чем разница между охлаждающими жидкостями?

Не многие догадываются, но цвет охлаждающей жидкости совершенно не связан с ее химическим составом и эксплуатационными свойствами. Более того, международные стандарты не содержат строгих нормативов относительно окраски технической жидкости. Тогда зачем же антифриз окрашивают в разные цвета? Наши специалисты дали подробный ответ в статье.

цвет концентрата, в чем разница между охлаждающей жидкостью G13 и G12

Существуют специальные жидкости, необходимые для полноценной работы автотранспорта. В частности, для охлаждения машины используется антифриз g13. Основное его качество состоит в способности противостоять пониженным температурам. Также среди характеристик можно выделить антикоррозийный и смазывающий эффекты. Охлаждающие жидкости на самом деле могут иметь большой ассортимент присадок. Дополнительные добавки играют важную роль для придания тех или иных свойств составу.

Характеристики антифриза

Содержание

• Характеристики антифриза
• Жидкость Vag
• Motul Inugel
• VW AUDI G13
• Способы отличить оригинал

Антифриз может отличаться по цвету, но эта характеристика никоим образом не сказывается на его свойствах. Тот или иной оттенок придаётся для того, чтобы легче можно было распознать место утечки жидкости. Каждая фирма выбирает для своего продукта определенный цвет. Смешивать две разные жидкости, ориентируясь по этому параметру, не стоит. Лучше посмотреть состав.

У разных ОЖ могут быть одинаковые функции. При этом их происхождение может быть различным. В охлаждающих составах роль ингибитора коррозии играют:

• фосфаты;
• силикаты;
• карбоновые кислоты.

Смешивание указанных составляющих провоцирует химическую реакцию. Впоследствии выпадет осадок. Это приводит к тому, что жидкость теряет все свои основные функции. Использовать в дальнейшем ее нет смысла.

Бывает и так, что человек купил машину на вторичном рынке и хочет залить другой антифриз. Делать это без предварительной очистки охлаждающей системы не стоит. К тому же существуют так называемые допуски, которые позволяют понимать, можно ли применять тот или иной состав и в каком случае.

Антифриз G13 относится к новому поколению охлаждающих жидкостей. В нём различают две основные составляющие. Это:

• пропиленгликоль органической природы;
• минеральные присадки.

Согласно общепринятому наименованию, они применяются по отношению к ингибиторам. Обычно антифриз G13 цвета имеет такие:

• оранжевый;
• желтый.

Состав отличается экологичностью, поэтому он может обойтись дороже, чем его аналоги. G13 полностью соответствует существующим стандартам относительно подобных составов. Ингибиторы коррозии представлены в нём в повышенном количестве. В нём есть ещё и специальные вкусовые добавки, которые вызывают отвращение и отталкивают от его употребления. На поверхности состава можно заметить защитную пленку против коррозии. Она формируется за счёт металлических деталей, которые присутствуют в структуре системы охлаждения.

Использовать охлаждающую жидкость можно на протяжении неограниченного срока. G13 стоит дорого и отличается экологичностью. Почти невозможно понять, в чем разница между антифризами G13 и G12, так как они во многом похожи. Последний содержит этиленгликоль и имеет красный цвет. Желательно использовать для разбавления дистиллированную воду. При ее отсутствии можно брать и обычную, но надо ее предварительно смягчать.

Если смешиваются два компонента в соотношении 1 к 2, температура замерзания составляет -18 градусов. Если берут одинаковые части воды и антифриза, тот же параметр приближается к отметке -37 градусов. Допускается комбинация с другими видами антифриза, такими как G12, G12+. Также некоторые автомобилисты сочетают продукт с модификацией G12++.

Жидкость Vag

Антифриз G13 vag — это универсальная защита, эффективная против термического воздействия, холода и формирования ржавчины. Можно использовать такое изделие вне зависимости от времени года. Оно идеально подходит для двигателей из алюминия. Компоненты, сделанные из резины, не повреждаются под воздействием присадок, присутствующих в составе жидкости.

Если разбавлять этот продукт правильными компонентами, он может поддерживать функции автомобиля при температурных отметках от -25 до -40 градусов. Это превосходная защита от термического воздействия и негативного влияния холода. Кипеть эта жидкость начинает при отметке 135 градусов. Это экологически чистый продукт, который не склонен к кавитации и отлично препятствует отложению извести. ОЖ имеет фиолетовый оттенок.

Motul Inugel

Это концентрат, который нельзя использовать в чистом виде. Он применяется только после разбавления. Основным компонентом является моноэтиленгликоль. К нему добавляются глицерин, присадки органического и неорганического и тепла.

Специальная технология, которая используется для изготовления средства, защищает детали автомобиля и увеличивает срок их использования. В особенности эффективна ОЖ против формирования накипи, коррозии на объектах из алюминия и металла. Не боится она замерзания и перегрева. Водяной насос с такой жидкостью прослужит дольше.

VW AUDI G13

Это антифриз красивого сиреневого оттенка, который разбавляют с водой в соотношении один к одному. Состав замерзает при отметке минус 25 градусов. Производитель не использовал силикаты при изготовлении этого продукта. У него неограниченный срок применения и хорошая совместимость с похожими видами жидкостей. Он может использоваться круглый сезон.

Способы отличить оригинал

Когда дело доходит до дорогостоящих изделий, активизируются недобросовестные производители. Чтобы избежать покупки подделки, следует обратить внимание на характерные признаки оригинальной продукции. Опытные автомобилисты могут выявить качественную охлаждающую жидкость ж13 по ее ключевым параметрам.

Даже внешнего вида канистры достаточно, чтобы проанализировать этот нюанс. Она сделана из ровного и плотного пластика, лишенного дефектов, следов вскрытия, отколотых фрагментов. Швы гладкие, а крышка плотно закручена. Этикетки не имеют складок и пузырей.

Необходимо осмотреть и на информацию относительно охлаждающей жидкости G13 Volkswagen. Недопустимо, чтобы сведения на этикетке содержали ошибки, а отдельные буквы были стерты или смазаны. Здесь обязательно должны присутствовать дата изготовления, артикул продукта, состав, рекомендации по использованию, общепринятые стандарты. Также производитель всегда указывает свои контактные телефоны и адрес.

Если по каким-то причинам возникли сомнения в оригинальности охлаждающей жидкости, имеет смысл попросить сертификат качества у продавца. На все оригинальные продукты он непременно предоставляется.

G13 представляет собой средство нового поколения, появившееся относительно недавно. Оно обладает большим списком преимуществ, но автомобилистов нередко отталкивает слишком высокая цена на этот продукт. Однако стоимость данной модели является закономерным явлением, так как лобридные антифризы не могут стоить дёшево по определению.

Антифриз и охлаждающая жидкость G13 — важные факты, которые необходимо знать

Техническая экспертиза

08. 11.2021

Спецификация G13 для антифриза и охлаждающей жидкости была введена VW в 2013 году. Каковы заметные улучшения качества по сравнению с ее предшественниками G11, G12, G12+ и G12++? Вы обнаружите существенные преимущества этой последней спецификации в деталях, читая дальше.

Давайте кратко рассмотрим различные спецификации VW. Their antifreeze specification has continually evolved through time resulting in the latest (G13) established in 2013.

G11	1994	VW TL 774 C
G12 / G12+	1996	VW TL 774 D /F
G12 ++	2005	VW TL 774 G
G13	2008	VW TL 774 J (AEM Номер.0018

На основе глицерина означает безвредность для окружающей среды

Имея такие же исключительные характеристики охлаждения и защиты от замерзания, как и G12++, G13 может похвастаться ярким лиловым/фиолетовым цветом. Основным отличием в его производстве является предпочтение глицерина гликолю. Производство глицерина намного безопаснее для окружающей среды, чем производство гликоля. Один из них является побочным продуктом производства биодизельного топлива, а другой получен из минерального масла.

Текущие оценки показывают, что производство G13 дает на 11 % меньше выбросов CO2, чем антифриз с гликолем.

Помимо преимуществ защиты от замерзания, G13 также  превосходно подходит для охлаждения, защищает от коррозии и известковых отложений.

Преимущества использования силикатных добавок в алюминиевых радиаторах

В отличие от многих более ранних спецификаций, использующих технологию OAT (технология органических кислот), G13 содержит силикатные добавки для дополнительной защиты алюминия. Введение силикатных добавок делает G13 идеальным для длительного использования во всех современных радиаторах , особенно полученные из сплавов алюминия, чугуна и магния.

Однако G13 не идеален для старых систем охлаждения с медно-латунными радиаторами и сердцевинами нагревателя (он плохо интегрируется со свинцовым припоем). Вместо него следует использовать антифриз со спецификацией G11 или G12.

Обновление до G13 с более устаревших типов антифриза

Хотя для современных типов радиаторов антифриз G13 обратно совместим, мы рекомендуем  тщательно промыть систему охлаждения  при замене охлаждающей жидкости другого типа, чтобы система оставалась чистой.

Не можете промыть систему охлаждения? Используйте эту таблицу в качестве справки, чтобы узнать, какие виды вы можете безопасно смешивать. Champion предлагает охлаждающие жидкости G11, G12+ и G13.

Смешиваемость различных типов охлаждающей жидкости

Примечание: разбавьте антифриз дистиллированной или деионизированной водой до концентрации 50/50 для получения защитной температуры – 36 °C. Стандартная водопроводная вода различается по pH, минеральному и химическому составу.

содержимое и может повредить ваш новый антифриз и систему охлаждения.

Откройте для себя антифриз Champion Longlife G13 и охлаждающую жидкость Champion Longlife G13 до -36°C.

Резюме:

• Хотя G13 обеспечивает те же выдающиеся возможности охлаждения и защиты от замерзания, что и G12++, он включает дополнительное преимущество глицерина.
• Основной экологический фактор: производство глицерина гораздо менее разрушительно для окружающей среды, чем производство гликоля.
• G13 обеспечивает исключительную защиту от коррозии и известковых отложений, а также обладает упреждающими возможностями охлаждения.
• Специально разработан для длительного использования в современных радиаторах универсального применения.

ВСЕ, ЧТО ВЫ ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ ОБ АНТИФРИЗЕ G13

PRINZ Automotive расскажет вам все секреты охлаждающей жидкости G13, которая необходима для правильной работы двигателя.

Что такое G13?

Готовая к использованию охлаждающая жидкость длительного действия на основе моноэтиленгликоля и глицерина.

В этой охлаждающей жидкости используются присадки по специальной технологии, розового/фиолетового цвета. Эта охлаждающая жидкость имеет те же характеристики охлаждения и защиты от замерзания, что и, в частности, G12++.

Какова его функция?

Эта жидкость предназначена для охлаждения двигателя автомобиля, чтобы защитить его от перегрева, а также от замерзания.

Его основное назначение летом – поддерживать температуру двигателя ниже 100°C для предотвращения его перегрева, а зимой служить антифризом.

Особенно рекомендуется для систем охлаждения легковых и коммерческих автомобилей группы VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA и SEAT).

Эта охлаждающая жидкость также защищает от коррозии.

Смешиваемость (совместимость смесей) различных типов охлаждающих жидкостей по технологии «G»:

С помощью приведенной ниже сводки вы можете увидеть, можно ли смешивать вашу жидкость с другой.

• G11 хорошо сочетается с G12+, G12++ или G13, но не с G12.
• G12 хорошо сочетается с G12+, G12++ и G13, но не с G11.
• G12+ хорошо смешивается с G12++ и G13, а также с G11 и G12, но при этом теряется защита от коррозии.
• G12++ хорошо смешивается с G13, а также с G11, G12 и G12+, но теряет защиту от коррозии.
• G13 хорошо смешивается с G12++, а также с G11, G12 и G12+, но при этом теряется защита от коррозии.

Как читать этикетку охлаждающей жидкости?

Для каких радиаторов рекомендуется G13?

Особенно рекомендуется для систем охлаждения легковых и коммерческих автомобилей группы VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA и SEAT), включая радиаторы из алюминиевых, чугунных и магниевых сплавов.

Благодаря содержащимся в нем силикатным добавкам он может дополнительно защищать и восстанавливать алюминий.