Динамометрический ключ со шкалой как пользоваться: Подробная инструкция, как пользоваться динамометрическим ключом

Динамометрический ключ: инструкция по эксплуатации

На любом производстве или сборочной линии, а также в профессиональном автосервисе затяжка динамометрическим ключом болтов и гаек обеспечивает надежное соединение деталей.

Разновидности инструментов используются в промышленности и строительстве: для обтяжки фланцев, барабанов или болтовых соединений при сооружении металлических конструкций. Широко применяются в автомастерских для закручивания двигателей, КПП, элементов подвески, колесных дисков.

Чтобы ключ год за годом выдавал точные показания, работать им следует в соответствии с приведенными ниже правилами.

Предварительная затяжка

Важно помнить, что динамометрический ключ — это не основной инструмент для затяжки, а измерительный прибор, контролирующий, насколько точно затянут крепеж. Предварительную затяжку нужно проводить иным, предназначенным для этого инструментом: ручным, пневматическим, гидравлическим или электрическим. Им производится посадка скрепляемых деталей на свои места, выбираются зазоры, устраняются перекосы, создается предварительный натяг крепежных элементов. Предзатяжка осуществляется на величину 60-70% от рекомендуемого момента и важно не превышать этого значения.

Перед настройкой

Если вы собираетесь работать инструментом предельного типа (щелчковым), то перед настройкой динамометрического ключа его следует адаптировать к температуре окружающей среды. Просто оставьте ключ рядом с местом будущей работы (в идеале — на 3 часа), не вынимая из кейса или защитного кожуха.
Модели с электронным измерительным механизмом чаще всего имеют функцию температурной компенсации, самостоятельно подстраиваясь под окружающие условия.

Настройка ключа

На большинстве моделей перед использованием необходимо выставить нужный момент затяжки. Рассмотрим, как настроить динамометрический ключ на примере двух самых популярных типов: щелчкового и электронного.

Механические инструменты оснащаются двумя типами шкал: расположенной в специальном окошке или выгравированной на рукоятке. Порядок настройки щелчкового динамометрического ключа:

1. Ослабьте гайку резьбового фиксатора. Она находится в нижней части рукоятки. Также существуют нажимные фиксаторы (который не требуется крутить, достаточно просто отщелкнуть, потянув на себя) и рычажковые (у беспружинных ключей они фиксируют колесо настройки).
2. Установите ближайшее значение на основной шкале. Как правило, она расположена сверху.
3. Установите точное значение на дополнительной шкале. Она находится снизу. Если модель беспружинная, точное значение легко устанавливается в один шаг путем вращения колесика настройки (принцип напоминает выставление времени на ручных механических часах).
4. Для резьбового фиксатора — закрутите гайку. Для нажимного — защелкните его. Для беспружинного ключа — верните рычажок в исходное положение, зафиксировав колесо настройки.
5. После эксплуатации необходимо вернуть все значения на «0». Исключение составляет беспружинный ключ, его конструкция не требует «обнуления».

Инструкция для электронного динамометрического ключа существенно проще. Включите инструмент, и кнопками «+» и «-» установите нужное значение. Практически все цифровые модели имеют память настроек, так что, если приходится работать с похожим крепежом, момент можно настроить всего один раз.

Видеоинструкция по настройке ключей всех перечисленных типов:

Не знаете, какой ключ выбрать — цифровой или механический? Посмотрите видео об особенностях каждого:

Инструкция по применению

Ниже подробная инструкция в текстовом виде, однако, если вам удобнее смотреть видео, то мы подготовили ролик с руководством по эксплуатации для моментных ключей:

Общие правила и для электронных моделей, и для механических:

1. Держите ключ посередине рукоятки. Некоторые пользователи считают, что измерительный механизм расположен в головке. Это неверно, в головку установлена стандартная трещотка, а динамометрический механизм располагается в рычаге. Когда вы держитесь за рукоять, усилие распределяется более равномерно. Дополнительный хват другой рукой за корпус также может сбить точность затяжки.
2. Направляйте усилие перпендикулярно рукоятке вдоль плоскости вращения.
3. Работу динамометрическим ключом осуществляйте плавно. При быстрой затяжке шум цеха, работающий компрессор или даже слишком громкая музыка могут перекрыть сигнал о срабатывании. А работая при низких температурах, в рукавице или перчатке, легко пропустить момент срабатывания «на руку».
4. Затягивайте в определенном интервале. Наивысшая точность измерений достигается в интервале 40-80% нагрузочной способности (заявленного диапазона) ключа. Не следует долго работать как на минимальных показателях, так и на пределе усилия. Это не отражается на точности измерений, но сокращает срок службы.
5. Не используйте никаких удлиняющих рычагов, чтобы облегчить работу. Во-первых, легко пропустить момент срабатывания, а во-вторых — ключ все равно “соврет”, так как держали его не за рукоятку.

Затяжка щелчковым ключом
Выполните затяжку соединения до щелчка. После срабатывания необходимый момент затяжки достигнут, никаких дальнейших усилий к крепежу прилагать не следует.

Затяжка электронным ключом
При приближении к заданному моменту электронная модель начнет сигнализировать об этом короткими и частыми звуками. По достижении момента сигнал перестанет прерываться и станет сплошным, вдобавок загорится световой индикатор.

ВАЖНО! Не используйте ключ для срыва крепежа! Если крепеж находился некоторое время в затянутом состоянии, для его демонтажа требуется больший момент, чем был использован при затяжке. Иногда требуется усилие до 2,5 раз больше, так как со временем внутренние напряжения уменьшаются, происходит коррозия, резьба и поверхности «прикипают» друг к другу. На такое усилие ключ просто не рассчитан, и превышение нагрузки приведет к поломке.

Поверка и калибровка

Как и любой измерительный прибор, динамометрический ключ нуждается в периодической проверке на точность показаний.

Поверка и калибровка — это, по сути, один и тот же процесс, различающийся лишь юридически. Бывает:

• Первичная. Выполняется перед началом эксплуатации или если ключ подвергался ремонту.
• Периодическая — по нормативным актам или просто потому что пришло время.
• Внеочередная. Если ключ упал с высоты, начал неожиданно выдавать не те показания или процедуру требуют регулирующие органы.
• Экспертная. Например, для разрешения спора, возникшего между заказчиком и исполнителем работ.

Поверке подлежит инструмент, который внесен в Реестр СИ РФ. Если инструмент работает в сфере, регулируемой государством (например, затяжка фланцев на трубах нефтепроводов), то поверка для него является обязательной и должна проводиться в условленные сроки.

Калибровку можно выполнять на любом инструменте. Это добровольная процедура, которую рекомендуется проводить всем владельцам ключей, чтобы удостовериться в точности показаний или их откорректировать. Мы советуем калибровать ключ либо после 5 тысяч срабатываний, либо не реже раза в год.

Подробное видео об особенностях поверки и калибровки можно посмотреть здесь:

---

Храните ключ только в его «родном» кейсе или тубусе с демпфирующими вставками. Ключ в кейсе может без проблем пережить падение с небольшой высоты. Ключ без кейса — нет.

В компании ГАРВИН с 2019 года. Пишу статьи и снимаю видео о профессиональном инструменте.

Санкт-Петербург

Динамометрический ключ Ezarc 1/4” 2—20 Н·м / Инструменты / iXBT Live

Динамометрические ключи бывают разных конструкций и используются для контроля силы затяжки резьбовых соединений. Ключи с небольшой градацией моментов затяжки часто считают велосипедными (хотя и в автомобиле хватает соединений с небольшим моментом затяжки). У меня есть динамометрический ключ с диапазоном 20 — 220 Нм, которым я в основном затягиваю болты на колесах авто. Также решил прикупить себе ключ с меньшими значениями затяжки. Ключ покупался для обслуживания велосипеда, поэтому обзор будет в велосипедном контексте.

Существует мнение, что такой ключ нужен только тем, у кого велосипед имеет детали из карбона, так как они хрупкие и не терпят перетяжки резьбовых соединений, а тем у кого старый добрый стальной\алюминиевый велосипед не о чем беспокоиться. Но это далеко не так. На примере шатунов это выглядит следующим образом. Если болт не дотянуть, то система шатунов со временем начинают люфтить, и изнашиваются шлицы. При перезатяжке болта на некоторых системах шатунов сдавливаются подшипники в каретке, что очень плохо влияет на ее срок службы. То есть важна именно правильная затяжка с правильным моментом, а в иных случаях происходит усиленный износ или даже поломка механизма.

В моей практики из-за перетяжки  ломался подседельный штырь, что потом выливалось в езду без седла домой 15км (тот еще опыт). Также была поломка выноса руля из-за пережатого болта (ставил короткий из алюминия, вместо заводского стального). А про число болтов с сорванной резьбой я вообще молчу. Короче говоря было решено перестать издеваться над велосипедом и начать обслуживать велосипед по регламенту (я был удивлен как много информации в интернете по затяжке болтов разных систем велосипеда, даже самые подвальные производители Китая обязательно пишут информацию об этом).

Ключ приходит в жестком пластиковом кейсе.

Технические характеристики

• Посадочный размер сменных насадок: 1\4»
• Диапазон момента затяжки: 2-20 Нм
• Наличие трещотки: Да
• Наличие переключателя направления: Да
• Сменные насадки: в комплекте (16 шт)
• Число зубьев системы трещотки: 72 (чем больше зубьев, тем дольше прослужит ключ и тем точнее фиксация момента затяжки)

 Насадки и в целом комплект отображен на фото ниже. Здесь 4 шестигранные насадки (Torx), 7 видов звезды (Hex), 3 под обычную гайку (M6, M8, M10), удлинитель 10см. 

Материал насадок заявлен как конструкционная сталь S2. Проверить это никак не сможем, но фирма эта еще ни разу меня не подводила с качеством (брал уже много чего у них). Единственное не понятно, что за коричневое покрытие на насадках Hex и Torx. Оно достаточно быстро стирается и виден чистый серый металл под низом (обычно такой коричневой краской покрывают дешманский силумин, надеюсь я ошибаюсь).

 Хоть таким вещам из Китая доверять не особо можно, но здесь есть даже сертификат (поверка) ключа. Нету только ISO стандарта. Каждый ключ имеет выгравированный серийный номер, который совпадает с номером на сертификате.

Инструкция на английском языке. Из интересного (или скорее полезного) — ключ нужно хранить всегда на минимальном значении момента затяжки. Рекомендуют проводить повторную поверку каждые 5000 раз использования или каждый год (что в наших реалиях вряд ли кто-то будет делать). 

Посадочный размер сменных насадок 1\4». Обычно маленькие ключи имеют 1\4», средние 1\2» и ключи с моментом ближе к 220 уже 3\4». В продаже есть специальные переходники между всеми тремя насадками. Ключ имеет гравировку момента затяжки в Нм на лицевой стороне и в дюймах-фунтах на обратной.

В руке лежит удобно, хотя мне больше нравится ручка с мелкими насечками, чем такая волнообразная. Насадки снимаются нажатием кнопки на ключе. Есть в комплекте и 10см удлинитель, но в таком виде конструкция довольно хлипкая становится и лучше уже 2 руками держать — одной за удлинитель, а второй крутить.

Есть ползунок переключения направления работы. Кнопка на голове ключа для смена насадок. Механизм трещотки можно легко разобрать для смазки. В моем ключе ее было даже с избытком, смазка густая. Резиновое кольцо на ручке — это специальный механизм, делающий щелчок при достижении момента затяжки (ключ как бы идет на излом — очень удобно). Кстати если крутить дальше, то соединение будет дальше затягиваться. Так что при щелчке нужно прекращать затяжку.

Настройка момента затяжки выполняется следующий образом. Черное кольцо опускается вниз (оно на пружинке) и вращается нижняя часть ручки до достижения нужного момента затяжки. После чего кольцо поднимается и ключ блокируется. Насечка момента идет с шагом в 2 Нм. Также есть насечка от 0 до 1.8 с шагом 0.2 на поворотной ручке. Таким образом, чтобы поставить момент, скажем, 13.6 Нм — нужно крутить ручку, пока основной момент (на серой ручке) не станет больше 12, а момент на красной ручке 1.6 (в сумме будет 13.6 Нм). Все просто.

Вот пару примеров. На левом фото установлено 5.2 Нм, а на правом 13 Нм.

Сравнение с ключом от Ariter

Для сравнения взял у товарища ключ Ariter с моментом 5-25 Нм. Фирма кстати тоже довольно знаменитая с кучей заказов на Алиэкспресс. Что мне сразу понравилось, так это большее разнообразие насадок, ручка сделана как я люблю — с насечками. Из минусов: блокиратор не подпружинен и его нужно постоянно двигать руками вверх и вниз. Качество лазерной гравировки кстати чуть выше — читаемость лучше. В остальном, ключи очень похожи. 

У ключа чуть больше диапазон момента затяжки: 5-25Нм. Дополнительное кольцо момента имеет насечки с 0 до 2.25 с шагом 0.25. Кстати ключ можно выкрутить и меньше 5, установив те же 2 Нм, что и в Ezarc.

Оба ключа для сравнения. Некоторые конструкционные элементы вообще идентичные, как например трещотка. Оба удобны и придраться не к чему. Только как говорил ручка с насечками мне больше нравится. И гравировка лучше видна на матовом металле, чем глянцевом.

 Использование

динамометрического ключа

На днях менял тросик заднего переключателя и снимал манетки. Не знаю на сколько разумно проверять затяжку путем откручивания болтов динамометрическим ключом (его рекомендуют использовать только для затяжки, а откручивать обычным ключом), но методом проб было установлено, что изначальная затяжка около 6 Нм (что в пределах нормы для манеток Shimano — для них диапазон от 5 до 7.4 Нм).

 Видеодемонстрация тут. Как говорил, щелчок пропустить не реально, очень громкий и ключ как бы идет на излом, что ощущается рукой.

Проделал те же действия с ключом Ariter. Затягивает он чуть сильнее при тех же 6Нм (разница где-то 0.2-0.3Нм в большую сторону). Меня такая разница устраивает, но есть мысли свозить на поверку оба, чтобы узнать кто из них немного врет.

Ключ Ariter — видео. Работает идентично, механизм ограничителя реализован также.

Вывод

Ключ оправдал мои ожидания. По стоимости немного дешевле того же Ariter. По качеству вопросов нет, момент затяжки практически идентичный (0.2 Нм разница, что не сильно критично). У Аритера больше насадок в комплекте, но ручка и плавность регулировки (легкость прокрутки ручки) однозначно лучше (легче) у Ezarc.

Купить можно тут: Ezarc 1\4» 2-20Nm  Второй ключ Аритер можно купить тут: Аритер 5-25Nm

Как пользоваться динамометрическим ключом

Фото: istockphoto.com

Особенно важно, когда речь идет об обслуживании автомобиля, динамометрический ключ затягивает болты до определенного уровня крутящего момента, гарантируя, что крепеж будет достаточно затянут, прежде чем завершить работу. Если какая-либо часть автомобиля, например, зажимные гайки, не затянута должным образом, они могут ослабнуть или полностью развалиться во время работы, что представляет опасную опасность.

Чтобы гарантировать точность динамометрического ключа, перед использованием необходимо проверить калибровку ключа. Как правило, пользователи могут откалибровать точность динамометрического ключа с точностью до ±4%, хотя первоклассные продукты могут иметь более точный диапазон точности.

Узнайте, как использовать динамометрический ключ, как проверить калибровку точности и многое другое из этого информативного руководства.

СВЯЗАННЫЕ: Как стать автомехаником самому себе

Важные части динамометрического ключа

Прежде чем изучать, как работает динамометрический ключ, рекомендуется ознакомиться с частями гаечного ключа. Изучение различных ключевых частей облегчает понимание того, как настроить динамометрический ключ и как отрегулировать динамометрический ключ, чтобы его можно было откалибровать для будущего использования.

Фото: amazon.com

• Головка : Головка динамометрического ключа представляет собой закругленную или квадратную часть, расположенную на противоположном конце рукоятки.
• Рычаг : Рычаг динамометрического ключа простирается от рукоятки до головки и обычно содержит смазанную натяжную пружину для регулировки настройки крутящего момента.
• Рукоятка : Рукоятка — это часть инструмента, которую пользователь берет в руки для работы с гаечным ключом, хотя, в зависимости от типа динамометрического ключа, ее также можно использовать для настройки динамометрического ключа путем вращения рукоятки.
• Циферблат : Внешний вид циферблата зависит от типа динамометрического ключа, но эта часть предназначена для отображения настройки крутящего момента.
• Привод : Расположенный на головке динамометрического ключа, привод используется для оснащения стандартными головками или удлинителем динамометрического ключа к ключу.

3 типа динамометрических ключей, которые должны знать домашние мастера

Существует множество типов динамометрических ключей, которые можно использовать для работы с автомобилями, грузовиками, велосипедами, мотоциклами и любыми другими транспортными средствами или частями оборудования, для которых требуется точный болт и затягивание гаек. Наиболее распространенные типы динамометрических ключей включают балочные, кликовые и цифровые динамометрические ключи.

1. Балка

Фото: amazon.com

Балочные динамометрические ключи не полагаются ни на что, кроме изгиба ключа для измерения крутящего момента на крепежной детали. Пользователи могут проверить текущий крутящий момент, прилагаемый к застежке, с помощью шкалы, расположенной рядом с ручкой.

Когда к гаечному ключу прикладывается усилие, стержень или плечо гаечного ключа слегка изгибаются, изменяя место пересечения со шкалой, чтобы обеспечить показание текущего значения крутящего момента на крепежной детали. Этот тип динамометрического ключа относительно недорог и не требует частой калибровки или обслуживания.

Наша рекомендация: Получите динамометрический ключ Tooluxe ⅜- и ½-дюйма с двумя приводными балками на Amazon за 22,99 долларов США .
Изготовленный из закаленной легированной стали, этот простой и эффективный динамометрический ключ балочного типа поставляется с приводами на ⅜ и 1/2 дюйма для большей универсальности.

2. Щелчок

Фото: amazon.com

Динамометрический ключ с защелкой является наиболее часто используемым типом динамометрического ключа из-за низкой стоимости, относительно простого обслуживания и возможности установки определенного уровня крутящего момента. , чтобы пользователи знали, когда прекратить прилагать усилие к гаечному ключу.

Если пользователь прикладывает достаточный крутящий момент для достижения заданного уровня, динамометрический ключ со щелчком издает слышимый щелчок. Когда ключ щелкает, это показатель того, что пора прекратить затягивать фитинг. Если вы перетянете гайку или болт, крепеж может погнуться, треснуть или полностью расколоться.

Наша рекомендация: Получите динамометрический ключ Tekton с приводом на ½ дюйма на Amazon за 50 долларов США .
Динамометрический ключ со щелчком от Tekton имеет класс точности ±4 процента и полностью стальную конструкцию, что повышает общую долговечность инструмента.

3. Цифровой

Фото: amazon.com

Цифровые динамометрические ключи — это шаг вперед по сравнению с гайковертами с щелчковым механизмом и четкими показаниями крутящего момента на цифровом экране. Некоторые цифровые динамометрические ключи могут позволять пользователю устанавливать несколько уровней крутящего момента, что позволяет легко переключаться между повседневными автомобильными задачами одним нажатием кнопки.

Подобно динамометрическим ключам со щелчком, цифровой динамометрический ключ обычно уведомляет пользователя звуковым сигналом, звуковым сигналом, вибрацией, мигающим светом или некоторой комбинацией этих сигналов, чтобы предотвратить чрезмерную затяжку. Просто имейте в виду, что для этого типа динамометрического ключа требуются батареи, поэтому рекомендуется иметь под рукой новые батареи, чтобы избежать перебоев в работе.

Наша рекомендация: Получите электронный динамометрический ключ Gearwrench с приводом ½ дюйма на Amazon за 153,99 долларов США .
Обеспечьте максимально точное измерение крутящего момента с помощью этого электронного динамометрического ключа, который может похвастаться узкой номинальной точностью ±2 процента.

СВЯЗАННЫЕ: Обзор цифрового динамометрического ключа eTork EC3250: стоит ли оно того?

Советы по безопасности динамометрического ключа

Перед использованием динамометрического ключа рекомендуется осмотреть инструмент и все гнезда или крепежные детали, которые будут использоваться с ключом. Если динамометрический ключ или какие-либо аксессуары имеют трещины, вмятины или деформации, эти детали следует заменить, прежде чем продолжить. Точно так же, если динамометрический ключ падает на землю или ударяется о твердый предмет, пользователям придется приостановить проект, пока они не смогут повторно откалибровать ключ. Это связано с тем, что удар от падения или удара по гаечному ключу может нарушить калибровку инструмента.

Кроме того, важно избегать использования динамометрического ключа для ослабления гаек, болтов или любого другого крепежа. Эти чувствительные инструменты предназначены только для затягивания. Использование динамометрического ключа для ослабления фитинга может снизить точность инструмента, что потребует более частой калибровки для обеспечения правильной работы динамометрического ключа.

Первоначальная настройка и калибровка

Фото: istockphoto.com

Калибровка динамометрического ключа не слишком сложна, хотя важно выполнять эти шаги медленно, чтобы обеспечить точность инструмента. Пользователям потребуются тиски, 20-фунтовый груз, тонкая веревка или веревка (способная удерживать не менее 20 фунтов) и измерительная лента.

1. Измерьте длину динамометрического ключа от квадратного хвостовика на головке до точного места на рукоятке, где вы держите ключ. Эта точка часто уже отмечена на динамометрическом ключе, поэтому вам не нужно делать оценку, основываясь на среднем использовании.
2. Вставьте квадратный ключ динамометрического ключа в тиски и затяните его.
3. Установите динамометрический ключ, используя измерение, полученное в первом шаге, и умножьте его на 20.
4. Привяжите петлю к 20-фунтовому грузу с помощью веревки и повесьте его на конец рукоятки, где вы сняли первое измерение.
5. Если вы услышите щелчок, поднимите груз и переместите его к головке ключа. Если он щелкает каждый раз, когда вы опускаете груз, продолжайте перемещать его, пока щелчок не прекратится.
6. Если сначала не слышен щелчок, затяните пружину в гаечном ключе, повернув винт по часовой стрелке, затем поднимите груз и снова опустите его для проверки, повторив процесс, описанный в шаге 5.
7. Если все сделано правильно, вы в конечном итоге на динамометрическом ключе будет очень точная область, где вес может висеть, не вызывая щелчка ключа.
8. Измерьте длину динамометрического ключа от квадратного хвостовика до точки, где висит груз, и умножьте полученное значение на 20 фунтов.
9. С помощью собранной информации вы теперь можете рассчитать прилагаемый крутящий момент ключа по формуле Ta = Ts x (D1/D2). Где Ta — приложенный крутящий момент, Ts — настройка крутящего момента, D1 — расстояние, измеренное на этапе 1, а D2 — расстояние, измеренное на этапе 8.
10. Используя это число, умножьте предполагаемый крутящий момент на разницу. Результатом является правильная настройка крутящего момента для вашего конкретного динамометрического ключа.

Фото: istockphoto.com

Как использовать динамометрический ключ для затяжки гаек с проушинами

Затяжка гаек с проушиной на автомобиле является одним из основных применений динамометрического ключа. Следуйте этим простым шагам, чтобы узнать, как использовать динамометрический ключ, чтобы надежно затянуть зажимные гайки без чрезмерного затягивания.

ШАГ 1: Выберите правильный размер диска и сокеты.

Приводы динамометрических ключей могут иметь размер от ¼ дюйма для небольших машин, таких как мотоциклы, мопеды или газонокосилки, до 1-дюймовых приводов для работы с массивными транспортными средствами, такими как полуприцепы. Подходящим размером для затяжки гаек является ½-дюймовый привод. Прежде чем продолжить, убедитесь, что у вас есть гнезда подходящего размера для привода.

ШАГ 2: Установите уровень крутящего момента.

Следующим шагом является установка желаемого уровня крутящего момента. Если вы используете динамометрический ключ балочного типа, вы можете пропустить этот шаг, но если у вас есть динамометрический ключ щелчкового типа или цифровой динамометрический ключ, вы можете выбрать целевое значение крутящего момента на ключе.

Используйте цифровые элементы управления для увеличения или уменьшения значения крутящего момента на динамометрическом ключе с цифровым управлением. С помощью динамометрического ключа с щелчком вы можете установить уровень крутящего момента, повернув рукоятку так, чтобы он совпадал с желаемым уровнем крутящего момента на циферблате.

ШАГ 3: Установите динамометрический ключ и затяните крепеж.

Вручную затяните зажимные гайки до упора, затем наденьте динамометрический ключ на первую зажимную гайку. Поверните динамометрический ключ, чтобы затянуть гайку. Если вы используете динамометрический ключ балочного типа, следите за циферблатом и прекратите прилагать усилие к ключу, когда вы достигнете целевого уровня крутящего момента.

Если вы используете динамометрический ключ со щелчком или цифровым ключом, прилагайте усилие к креплению, пока не услышите щелчок, звуковой сигнал или любые другие звуковые или визуальные сигналы, указывающие на достижение указанного уровня крутящего момента. Имейте в виду, что хотя некоторые цифровые динамометрические ключи имеют программируемые пределы допуска для предотвращения чрезмерной затяжки, это не стандартная функция. Обязательно прекратите прилагать усилие, когда сигнал тревоги указывает на то, что крепеж находится на требуемом уровне крутящего момента. Повторите этот процесс с оставшимися гайками, чтобы закончить затяжку колеса.

Советы по техническому обслуживанию динамометрического ключа

Динамометрические ключи — это специальные инструменты, которые могут выйти из строя, если их уронить или ударить о твердую поверхность. Если инструмент упал на землю, его необходимо откалибровать, прежде чем его можно будет использовать. При правильном уходе динамометрический ключ может сохранять свою точность, поэтому пользователям не нужно калибровать его перед каждым использованием. Просто храните динамометрический ключ в соответствующем футляре, чтобы обеспечить безопасность инструмента, когда он не используется. Кроме того, пользователи могут обеспечить правильную калибровку ключа, когда он не используется, изменив настройку крутящего момента до рекомендуемого производителем уровня перед хранением инструмента.

Фото: istockphoto.com

Заключительные мысли

Как упоминалось выше, динамометрические ключи никогда не следует использовать для ослабления крепежа, так как это может привести к необратимому повреждению инструмента. Используйте динамометрический ключ только для затягивания крепежа до определенного уровня крутящего момента, например, при замене свечей зажигания или шин.

Когда этот чувствительный инструмент не используется, его также следует хранить в футляре или контейнере для хранения, чтобы обеспечить правильную калибровку устройства. Для тех, кто затрудняется выбрать лучший тип динамометрического ключа для добавления в свою мастерскую, динамометрический ключ со щелчком является доступным и относительно простым в использовании. Хотя, если цена не является решающим фактором, цифровой динамометрический ключ обеспечивает лучшую точность и может быть проще в использовании. Изучите возможные варианты и выберите правильный тип динамометрического ключа для эффективного выполнения работы.

Цены, указанные здесь, действительны на момент публикации 28 февраля 2023 г.

Ограничения динамометрического ключа: точность и диапазон

Динамометрический ключ — это жизненно важный инструмент, используемый для приложения необходимого крутящего момента при затяжке болтов и гаек. Он находит применение в автомобильной, аэрокосмической, машиностроительной и строительной отраслях.

Этот инструмент существует на рынке уже более века. Но за десятилетия он претерпел значительные улучшения благодаря технологиям.

При использовании динамометрического ключа всегда необходимо обеспечивать постоянную точность, избегая при этом чрезмерной или недостаточной затяжки. Выбор правильного динамометрического ключа для ваших задач и соблюдение передовых методов затяжки имеют решающее значение для достижения желаемых результатов.

Ниже мы обсудили, как точность и диапазон ограничивают использование гаечных ключей в конкретных случаях, и как это поможет вам в процессе выбора. Но сначала давайте посмотрим на типы динамометрических ключей и их распространенные варианты использования.

Типы динамометрических ключей и варианты использования

На рынке представлены различные динамометрические ключи различных форм, размеров и вариантов использования. Некоторые из распространенных динамометрических ключей включают:

• Цифровые/электронные динамометрические ключи . У них есть электрический датчик; следовательно, они не имеют движущихся частей. Датчик проверяет силу скручивания и сообщает пользователю через цифровой дисплей. Эти ключи лучше всего использовать в полевых или исследовательских целях, где необходимо собирать электронные данные.
• Динамометрические ключи для балки . Они имеют упрощенный дизайн и просты в использовании. Типы балок имеют шкалу, и как только достигается правильный уровень крутящего момента, затягивание прекращается.
• Динамометрические ключи со щелчком . Эти типы издают слышимый щелчок после достижения желаемой настройки крутящего момента.
   
• Динамометрические ключи со шкалой . Это ключи балочного типа, которые шире, чем классические типы. Они считаются наиболее точными и широко используются в автомобильной, аэрокосмической и оборонной промышленности.

Вопреки распространенному мнению, большинство перечисленных выше динамометрических ключей используются для затягивания и ослабления. Однако превышение максимального крутящего момента, с которым может работать ключ (за исключением цифрового типа), может повлиять на калибровку ключа или повредить сам инструмент. Это чаще происходит при ослаблении затянутого болта; поэтому большинство производителей рекомендуют использовать его только для затяжки.

Точность динамометрического ключа 

Точность динамометрического ключа зависит от следующих факторов:

Калибровка ключа

Каждый ключ протестирован, откалиброван и сертифицирован Национальным институтом стандартов и технологий США. Однако после использования гаечного ключа точность калибровки постепенно снижается. Поэтому рекомендуется планировать услуги по калибровке гаечного ключа не реже одного или двух раз в год, в зависимости от области применения.

Измерительная шкала

При считывании измерений с определенных ключей, например, балочных, ошибки параллакса могут привести к несогласованности. Градуировка шкалы — еще одна проблема. При градуировке ключей с шагом 5 или 10 фут-фунт наблюдаемая точность обычно не превышает 2,5 или 5 фут-фунт с шагом. Цифровые ключи — единственные типы, которые обеспечивают точность с шагом в одну единицу измерения.

Диапазон точности

Каждый динамометрический ключ работает в заданном диапазоне точности, например, ±2-4% в диапазоне от 20% до 100% полной шкалы. Представьте, что гаечный ключ балочного типа имеет диапазон 40–250 футо-фунтов с диапазоном точности ±2–4 % в диапазоне от 20 % до 100 % полной шкалы. Это означает, что в нижней части диапазона точности, т. е. 50 футо-фунтов (20% от 250 футо-фунтов), точность ключа находится в пределах ±1 футо-фунтов (2% от 50 футо-фунтов).

Если шкала отградуирована с шагом в 5 футо-фунтов или, что еще хуже, с шагом в 10 футо-фунтов, практически невозможно получить точность в пределах ±1 футо-фунт. Поэтому важно учитывать диапазон точности, шкалу измерения и градуировку датчика.