Договор exw: Договор поставки на условиях EXW (в соответствии с Инкотермс 2010)

Договор поставки на условиях EXW (в соответствии с Инкотермс 2010)

Г. [вписать нужное]

[число, месяц, год]

[Полное наименование организации, предприятия с указанием организационно-правовой формы], учрежденное и действующее по законам [вписать нужное] (свидетельство о государственной регистрации от [число, месяц, год] серия [значение] N [значение], выдано [вписать нужное]), в лице [должность, Ф. И. О.], действующего на основании [указать наименование документа, подтверждающего полномочия], именуемое в дальнейшем «Продавец», с одной стороны, и

[полное наименование организации, предприятия с указанием организационно-правовой формы], учрежденное и действующее по законам [указать страну] (выписка из торгового реестра/свидетельство от [число, месяц, год] N [значение], выдано [вписать нужное]), в лице [должность, Ф. И. О.], действующего на основании [указать наименование документа, подтверждающего полномочия], именуемое в дальнейшем «Покупатель», с другой стороны, а вместе именуемые «Стороны», заключили настоящий договор о нижеследующем:

1.

Предмет договора

1.1. По настоящему договору Продавец обязуется поставить [указать наименование передаваемого товара] (далее по тексту — Товар), на условиях EXW г. [вписать нужное] (Инкотермс 2010), а Покупатель обязуется принять и оплатить Товар на условиях, предусмотренных настоящим договором.

1.2. Наименование, цены и ассортимент Товара указываются в Спецификации к каждой конкретной поставке и являются неотъемлемой частью настоящего договора.

1.3. По настоящему договору Товар считается поставленным в случае, когда он находится на [складе продавца или в ином обусловленном месте на территории продавца].

1.4. Продавец гарантирует, что поставляемый Товар свободен от любых прав и притязаний третьих лиц, в том числе основанных на промышленной собственности или другой интеллектуальной собственности, под арестом и (или) залогом не состоит.

2. Цена и порядок расчетов

2.1. Общая стоимость Товара, поставляемого по настоящему договору, составляет [цифрами и прописью] [указать наименование валюты] на условиях EXW г.

[вписать нужное] (Инкотермс 2010).

2.2. Оплата Товара за каждую поставку производится Покупателем не позднее [значение] дней с момента отгрузки Товара Покупателем безналичным платежом на указанный в настоящем договоре либо на иной заблаговременно указанный Продавцом счет.

2.3. Датой оплаты считается дата [списания денежных средств с расчетного счета Покупателя/приема банком Продавца платежных документов к исполнению/поступления денежных средств на расчетный счет Продавца].

3. Срок поставки и инструкция по отгрузке

3.1. По настоящему договору срок поставки Товара составляет [значение] дней с момента согласования Сторонами Спецификации.

3.2. По настоящему договору Продавец производит отгрузку Товара на условиях EXW г. [вписать нужное] (Инкотермс 2010). Доставка Товара производится на [складе продавца или в ином обусловленном месте на территории продавца] в согласованный период.

3.3. Товар поставляется в упакованных коробках, обеспечивающих полную сохранность и защиту Товара от каких бы то ни было повреждений во время транспортировки.

3.4. Право собственности на поставляемый Товар переходит от Продавца к Покупателю в момент таможенного оформления Товара на территории [указать наименование страны покупателя].

4. Приемка товара по количеству и качеству

4.1. Приемка Товара по количеству и качеству осуществляется Покупателем при получении Товара.

4.2. При непредъявлении Продавцу претензии в течение [значение] дней с момента приемки Товара по настоящему договору он будет считаться принятым Покупателем без каких-либо претензий.

4.3. Продавец гарантирует соответствие Товара условиям и требованиям, предъявляемым к таким товарам в [указать наименование страны покупателя].

5. Права и обязанности сторон

5.1. По настоящему договору Продавец обязан:

5.1.1. Передать Товар в соответствии со Спецификацией и положением п. 1.1 настоящего договора.

5.1.2. По просьбе Покупателя за его счет и на его риск оказать полное содействие в получении любой экспортной лицензии или иного официального документа, необходимого для экспорта Товара.

5.1.3. В оговоренную настоящим договором дату (в пределах оговоренного срока) предоставить неотгруженный в какое-либо транспортное средство Товар в распоряжение Покупателя в указанном в соответствующем извещении (п. 5.1.6 настоящего договора) месте поставки Товара.

5.1.4. Нести все риски потери или повреждения Товара до момента его поставки в указанном в соответствующем извещении (п. 5.1.6 настоящего договора) месте поставки Товара.

5.1.5. Нести все расходы, связанные с Товаром до момента его поставки в соответствии с п. 5.1.3 настоящего договора.

5.1.6. Известить Покупателя о дате и месте, когда и где Товар будет предоставлен в его распоряжение.

5.1.7. Нести расходы, связанные с проверкой Товара (качества, размеров, веса, количества), необходимой для предоставления Товара в распоряжение Покупателя, а также оплатить расходы, связанные с упаковкой, необходимой для перевозки Товара. Упаковка должна быть маркирована надлежащим образом.

5.1.8. По просьбе Покупателя оказать за его счет и на его риск полное содействие в получении любых документов или эквивалентных им электронных сообщений, выдаваемых или используемых в [указать наименование страны поставки] и (или) [указать наименование страны происхождения] Товара, которые могут потребоваться Покупателю для экспорта и (или) импорта Товара или, в случае необходимости, для его транзитной перевозки через третьи страны.

5.1.9. Обеспечить Покупателя всей информацией, необходимой для осуществления страхования.

5.2. По настоящему договору Покупатель обязан:

5.2.1. Уплатить стоимость Товара в размере, сроки и порядке, установленные настоящим договором.

5.2.2. За свой счет и риск получить любую экспортную и импортную лицензию или другое официальное свидетельство, а также выполнить все таможенные формальности для экспорта Товара.

5.2.3. Принять поставку Товара в сроки и порядке, предусмотренные настоящим договором.

5.2.4. Нести все риски потери или повреждения Товара с момента поставки Товара в его распоряжение и с согласованной даты или согласованного срока для принятия поставки, которые возникают в соответствии с п. 5.2.6 настоящего договора.

5.2.5. Оплатить:

— все расходы, связанные с Товаром с момента поставки Товара в его распоряжение;

— дополнительные расходы, возникшие в результате отказа Покупателя принять Товар или неизвещения Продавца о времени и месте принятия Товара;

— все экспортные налоги, пошлины и расходы по выполнению таможенных формальностей;

— возместить все расходы и сборы, понесенные Продавцом при оказании помощи в соответствии с п. 5.1.2. настоящего договора.

5.2.6. Направить Продавцу надлежащее сообщение о готовности принятия Товара.

5.2.7. Направить продавцу соответствующие доказательства о принятии поставки (расписка в получении Товара, расписка экспедитора и пр.).

5.2.8. Нести расходы, связанные с любым предпогрузочным осмотром Товара, включая расходы на осмотр, требуемый властями [указать наименование страны экспорта].

5.2.9. Нести все расходы и оплачивать сборы, связанные с получением документов или эквивалентных им электронных сообщений, предусмотренных пп. 5.1.8, 5.1.9 настоящего договора, а также возместить расходы Продавца, понесенные им вследствие оказания помощи Покупателю.

5.3. По настоящему договору Продавец имеет право:

5.3.1. Требовать уплаты оговоренной цены в порядке и в сроки, установленные настоящим договором.

5.4. По настоящему договору Покупатель имеет право:

5.4.1. Требовать передачи ему Товара в установленный настоящим договором срок и в количестве, указанном в Спецификации.

6. Ответственность сторон. Форс-мажор

6.1. По настоящему договору ответственность Сторон регулируется международным законодательством.

6.2. Сторона, нарушившая свое обязательство по настоящему договору, обязана возместить другой Стороне все вызванные таким нарушением убытки, включая упущенную выгоду.

6.3. Уплата санкций не освобождает Стороны от выполнения своих обязательств по настоящему договору.

6.4. Ни одна из Сторон не несет ответственности в случае невыполнения, несвоевременного или ненадлежащего выполнения ею какого-либо ее обязательства по настоящему договору, если указанное невыполнение, несвоевременное или ненадлежащее выполнение обусловлены исключительно наступлением и (или) действием обстоятельств непреодолимой силы (форс-мажорных обстоятельств), в том числе технических сбоев, неисправностей, ошибок и отказов в оборудовании и программном обеспечении, пожаров, аварий, актов террора, диверсий и саботажа, забастовок, смены политического режима и других политических осложнений, изменений законодательства и других нормативно правовых актов, военных действий, массовых беспорядков и других непредвиденных обстоятельств, неконтролируемых Сторонами.

Перечисленные в настоящему пункте обстоятельства исключают ответственность Сторон, если только причиной их наступления не явились виновные действия Стороны, как умышленные, так и неумышленные, которые выгодны виновной Стороне для наступления какого-либо из перечисленных обстоятельств.

6.5. Сторона, подвергшаяся действию таких обстоятельств, обязана немедленно в письменном виде уведомить другую Сторону о возникновении, виде и возможной продолжительности действия соответствующих обстоятельств.

6.6. В случае если обстоятельства, предусмотренные настоящим договором, длятся более [указать срок], Стороны совместно определяют дальнейшую юридическую судьбу настоящего договора.

6.7. Наступление обстоятельств, предусмотренных настоящим договором, при условии соблюдения п. 6.6 настоящего договора, продлевает срок исполнения договорных обязательств на период, соответствующий сроку действия наступившего обстоятельства и разумному сроку для его устранения.

6.8. В случае если срок действия обстоятельств непреодолимой силы превысит [указать срок], то Стороны по взаимному соглашению вправе определить новые сроки исполнения своих обязательств по настоящему договору или отказаться от исполнения своих обязательств по настоящему договору.

7. Разрешение споров

7.1. К настоящему договору применяется право [указать страну применимого права].

7.2. Стороны настоящим обязуются разрешать все возможные споры, вытекающие из настоящего договора или в связи с его исполнением, путем переговоров.

7.3. При недостижении Сторонами согласия по спорным вопросам спор подлежит урегулированию в соответствии с Арбитражным регламентом ICC 2012.

7.4. Число арбитров — [значение].

7.5. Место арбитражного разбирательства — [вписать нужное].

7.6. Место арбитражного разбирательства — [вписать нужное].

8. Заключительные положения

8.1. Настоящий договор вступает в силу с момента его подписания Сторонами и действует до [число, месяц, год].

8.2. Все изменения и дополнения к настоящему договору оформляются в виде письменных соглашений, подписанных полномочными представителями Сторон.

8.3. Во всем остальном, что прямо не предусмотрено настоящим договором, Стороны руководствуются действующим законодательством Российской Федерации и международными договорами с участием Российской Федерации.

8.4. В случае изменения наименования, местонахождения, банковских реквизитов и других данных каждая из Сторон обязана в [вписать нужное] срок в письменной форме сообщить другой Стороне о произошедших изменениях.

8.5. По всем вопросам, не нашедшим решения в условиях настоящего договора, но прямо или косвенно вытекающим из отношений Сторон по нему, затрагивающих имущественные интересы и деловую репутацию Сторон настоящего договора, имея в виду необходимости защиты их охраняемых законом прав и интересов, Стороны настоящего договора будут руководствоваться нормами и положениями международного законодательства.

8.6. Настоящий договор составлен в двух подлинных экземплярах на русском и [вписать нужное] языках, имеющих одинаковую юридическую силу.

9. Реквизиты и подписи сторон

Продавец [вписать нужное] [должность, подпись, инициалы, фамилия] М. П.

Покупатель [вписать нужное] [должность, подпись, инициалы, фамилия] М. П.

Договор международной поставки EXW \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

]]>

Подборка наиболее важных документов по запросу Договор международной поставки EXW (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Формы документов: Договор международной поставки EXW

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Договор международной поставки EXW Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: Обычай делового оборота как один из источников транспортного права
(Соловьева Т.Л.)
(«Транспортное право», 2017, N 1)Правила Инкотермс (впервые опубликованные в 1936 г.) представляют сокращенные по первым трем буквам торговые термины, подробно прописанные и отражающие предпринимательскую практику при осуществлении внешнеэкономической деятельности (в договорах международной купли-продажи), так называемые базисы поставки товаров. Эти базисы поставки дают четкое представление об участниках правоотношений договора купли-продажи, определяют их основные права и обязанности, распределение рисков и пр., т.е. фактически определяют условия поставки товара. А поставка любого товара от продавца к покупателю (только если она не осуществляется на условиях Ex Works (Франко завод), т.е. на воротах завода) предполагает необходимость его доставки каким-либо видом транспорта, что практически в подавляющем большинстве случаев подразумевает включение в производственную цепочку перевозчика.

Нормативные акты: Договор международной поставки EXW «Международные правила толкования торговых терминов «Инкотермс 2000″В соответствующих случаях в Инкотермс 2000 используется выражение «предоставление товара в распоряжение» покупателя, когда товар предоставляется в распоряжение покупателя в определенном месте. Данное выражение имеет то же значение, что и выражение «передача товара», используемое в Конвенции ООН 1980 г. о договорах международной купли-продажи товаров.

Информация

Инкотермс (Incoterms) – это международные правила, признанные правительственными органами, юридическими компаниями и коммерсантами по всему миру как толкование наиболее применимых в международной торговле терминов. Сфера действия Инкотермс (Incoterms) распространяется на права и обязанности сторон по договору купли-продажи в части поставки товаров (условия поставки товаров). Инкотермс (англ. Incoterms, International commerce terms) является товарным знаком Международной торговой палаты (International Chamber of Commerce, ICC). Правила ICC для использования торговых терминов в национальной и международной торговле. В настоящее время действуют правила толкования торговых терминов Инкотермс в редакции 2010 года, которые актуальны и на 2017 год.

 

Термины : EXW , FCA , FAS , FOB , CFR , CIF , CPT , CIP , DAT , DAP , DDP

Условия поставки EXW Инкотермс — «Ex Works» (named place) — «Франко завод» (указанное название места) означает, что продавец считается выполнившим свои обязанности по поставке, когда он предоставит товар в распоряжение покупателя на своем предприятии или в другом указанном месте (например: на заводе, фабрике, складе и т. п.). Продавец не отвечает ни за погрузку товара на транспортное средство, предоставленное покупателем, ни за уплату таможенных платежей, ни за таможенное оформление экспортируемого товара, если это не оговорено особым образом. По базису поставки EXW покупатель несет все виды риска и все расходы по перемещению товара с территории продавца до указанного места назначения.

Базис поставки EXW возлагает минимальные обязанности на продавца, и покупатель должен нести все расходы и риски в связи с перевозкой товара от предприятия продавца к месту назначения. Однако, если стороны желают, чтобы продавец взял на себя обязанности по погрузке товара на месте отправки и нес все риски и расходы за такую отгрузку, то это должно быть четко оговорено в соответствующем дополнении к договору купли-продажи. Термин EXW не может применяться, когда покупатель не в состоянии выполнить прямо или косвенно экспортные формальности. В этом случае должен использоваться термин FCA, при условии, что продавец согласится нести расходы и риски за отгрузку товара.

 

Покупателю товара термин EXW следует использовать с осторожностью, т.к. у продавца отсутствует перед покупателем обязанность по погрузке товара. Если продавец фактически осуществляет погрузку товара, делается это за счет и риск покупателя. Если продавец осуществляет погрузку на свой риск и за свой счет, целесообразно использовать термин FCA.

Также необходимо учитывать, что продавец обязан лишь оказать покупателю товара для экспорта на условиях EXW только содействие в таможенной очистке товара для вывоза, продавец не обязан организовывать выполнение таможенных процедур для вывоза товара. Поэтому покупателю не рекомендуется использовать базис EXW, если он не может обеспечить выполнение экспортных таможенных формальностей для вывоза товара.

 

Условия поставки FCA Инкотермс — «Free Carrier» («Франко перевозчик» указанное название места) означает, что продавец передаст товар, выпущенный в таможенном режиме экспорта, указанному покупателем перевозчику в названном месте. Следует отметить, что выбор места поставки повлияет на обязательства по погрузке и разгрузке товара в данном месте. Если поставка осуществляется в помещении продавца или в ином согласованном месте, то продавец несет ответственность за погрузку товара. Рекомендуется наиболее четко определить пункт места поставки, т.к. риск переходит от продавца на покупателя в этом пункте.

Термин FCA может быть использован при перевозке любым видом транспорта, включая смешанные перевозки. Под словом «Перевозчик» понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки обязуется осуществить или обеспечить перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией этих видов транспорта. Если покупатель доверяет другому лицу, не являющемуся перевозчиком, принять товар, то продавец считается выполнившим свои обязанности по поставке товара с момента передачи его данному лицу.

 

Базис поставки FCA Инкотермс возлагает на продавца обязанность по выполнению экспортных таможенных процедур для вывоза товара, однако продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза товара, уплачивать импортные таможенные пошлины или выполнять иные импортные таможенные процедуры при ввозе.

 

Условия поставки FAS Инкотермс — «Free Alongside Ship» («Свободно вдоль борта судна» указанный порт отгрузки) означает, что продавец выполнил поставку, когда товар размещен вдоль борта судна на причале или на лихтерах в указанном порту отгрузки. Риск утраты или повреждения товара переходит от продавца, когда товар расположен вдоль борта судна, с этого момента покупатель несет все расходы. При размещении товара в контейнере типичным для продавца является передача товара перевозчику на терминале, а не путем размещения на борту судна, в таких случаях следует использовать термин FCA.

 

Термин FAS может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом.

Базис поставки FAS Инкотермс возлагает на продавца обязанность по выполнению экспортных таможенных процедур для вывоза товара, однако продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза товара, уплачивать импортные таможенные пошлины или выполнять иные импортные таможенные процедуры при ввозе. Однако если стороны желают, чтобы покупатель взял на себя обязанности по таможенной очистке товара для экспорта, то это должно быть четко оговорено в соответствующем дополнении к договору купли-продажи.

 

Условия поставки FOB Инкотермс — «Free On Board» («Свободно на борту» указанный порт отгрузки) означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна (на борт судна) в указанном порту отгрузки. Риск утраты или повреждения товара переходит от продавца, когда товар находится на борту судна, с этого момента покупатель несет все расходы. При размещении товара в контейнере типичным для продавца является передача товара перевозчику на терминале, а не путем размещения на борту судна, в таких случаях следует использовать термин FCA.

 

Термин FOB может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом.

Базис поставки FOB Инкотермс возлагает на продавца обязанность по выполнению экспортных таможенных процедур для вывоза товара, однако продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза товара, уплачивать импортные таможенные пошлины или выполнять иные импортные таможенные процедуры при ввозе.

 

Условия поставки CFR Инкотермс — «Cost and Freight» («Стоимость и фрахт» указанный порт назначения) означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна (на борт судна) в порту отгрузки. Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, а риск потери или повреждения товара, а также любые дополнительные расходы, переходят от продавца на покупателя после размещения товара на борту судна в порту отгрузки. При размещении товара в контейнере типичным для продавца является передача товара перевозчику на терминале, а не путем размещения на борту судна, в таких случаях следует использовать термин FCA.

 

Согласно базису поставки CFR покупатель берет на себя все риски потери или повреждения товара, как и другие расходы после передачи товара продавцом перевозчику, а не когда товар достигнет места назначения. Термин CFR содержит два критических пункта, поскольку риск и расходы переходят в двух различных местах.

 

Термин CFR может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом.

Базис поставки CFR Инкотермс возлагает на продавца обязанность по выполнению экспортных таможенных процедур для вывоза товара, однако продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза товара, уплачивать импортные таможенные пошлины или выполнять иные импортные таможенные процедуры при ввозе.

 

Термин CFR Инкотермс может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом. Если стороны не собираются поставить товар через поручни судна, следует применять термин CPT.

 

Базис поставки CFR Инкотермс возлагает на продавца обязанность по выполнению экспортных таможенных процедур для вывоза товара, однако продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза товара, уплачивать импортные таможенные пошлины или выполнять иные импортные таможенные процедуры при ввозе.

 

Условия поставки CIF Инкотермс — «Cost, Insurance and Freight» («Стоимость, страхование и фрахт» указанный порт назначения) означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна (на борт судна) в порту отгрузки. Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, но риск потери или повреждения товара, как и любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя.

 

Базис поставки CIF возлагает на продавца также обязанность приобретения морского страхования в пользу покупателя против риска потери и повреждения товара во время перевозки. Следовательно, продавец обязан заключить договор страхования и оплатить страховые взносы. Покупатель должен принимать во внимание, что согласно условиям поставки CIF, от продавца требуется обеспечение страхования лишь с минимальным покрытием. В случае если покупатель желает иметь страхование с большим покрытием, он должен, либо специально договориться об этом с продавцом, либо сам принять меры по заключению дополнительного страхования.

 

Термин CIF может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом. Если стороны не собираются поставить товар на борт судна, следует применять термин CIP.

 

Базис поставки CIF Инкотермс возлагает на продавца обязанность по выполнению экспортных таможенных процедур для вывоза товара, однако продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза товара, уплачивать импортные таможенные пошлины или выполнять иные импортные таможенные процедуры при ввозе.

 

Условия поставки CPT Инкотермс — «Carriage Paid To» («Фрахт/перевозка оплачены до» указанное название места назначения) означает, что продавец передаст товар, выпущенный в таможенном режиме экспорта, названному им перевозчику. Кроме этого, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до указанного места назначения. Это означает, что покупатель берет на себя все риски потери или повреждения товара, как и другие расходы после передачи товара продавцом перевозчику, а не когда товар достигнет места назначения. Термин CPT содержит два критических пункта, поскольку риск и расходы переходят в двух различных местах.

 

Термин CPT может быть использован при перевозке любым видом транспорта, включая смешанные перевозки. Под словом «перевозчик» понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки берет на себя обязательство обеспечить самому или организовать перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией этих видов транспорта. В случае осуществления перевозки в согласованный пункт назначения несколькими перевозчиками, переход риска произойдет в момент передачи товара в попечение первого из них.

 

Базис поставки CPT Инкотермс возлагает на продавца обязанность по выполнению экспортных таможенных процедур для вывоза товара, однако продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза товара, уплачивать импортные таможенные пошлины или выполнять иные импортные таможенные процедуры при ввозе.

 

Условия поставки CIP Инкотермс — «Carriage and Insurance Paid to» («Фрахт/перевозка и страхование оплачены до» указанное название места назначения) означает, что продавец передаст товар, выпущенный в таможенном режиме экспорта, названному им перевозчику. Кроме этого, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до указанного места назначения. Это означает, что покупатель берет на себя все риски и любые дополнительные расходы после передачи товара продавцом перевозчику, а не когда товар достигнет места назначения. Однако, по базису поставки CIP на продавца также возлагается обязанность по обеспечению страхования от рисков потери и повреждения товара во время перевозки в пользу покупателя. Следовательно, продавец заключает договор страхования и оплачивает страховые взносы. Покупатель должен принимать во внимание, что согласно условиям термина CIP от продавца требуется обеспечение страхования с минимальным покрытием. В случае если покупатель желает иметь страхование с большим покрытием, он должен, либо специально договориться об этом с продавцом, либо сам принять меры по заключению дополнительного страхования. Термин CIP содержит два критических пункта, поскольку риск и расходы переходят в двух различных местах.

 

Термин CIP может быть использован при перевозке любым видом транспорта, включая смешанные перевозки. Под словом «перевозчик» понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки берет на себя обязательство обеспечить самому или организовать перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией этих видов транспорта. В случае осуществления перевозки в пункт назначения несколькими перевозчиками, переход риска произойдет в момент передачи товара в попечение первого перевозчика.

 

Базис поставки CIP Инкотермс возлагает на продавца обязанность по выполнению экспортных таможенных процедур для вывоза товара, однако продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза товара, уплачивать импортные таможенные пошлины или выполнять иные импортные таможенные процедуры при ввозе.

 

Условия поставки DAT Инкотермс — «Delivered At Terminal» («Поставка на терминале» указанное название места назначения) означает, что продавец считается выполнившим свои обязательства тогда, когда товар, выпущенный в таможенном режиме экспорта, разгружен с прибывшего транспортного средства и предоставлен в распоряжение покупателя в согласованном терминале указанного места назначения. Под термином «терминал» в базисе поставки DAT понимается любое место, в т.ч. авиа/авто/железнодорожный карго терминал, причал, склад и т.д. Условия поставки DAT возлагают на продавца обязанности нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара и его разгрузкой на терминале, включая (где это потребуется) любые сборы для экспорта из страны назначения.

 

Термин DAT может применяться при перевозке товара любым видом транспорта, включая смешанные перевозки. Под словом «перевозчик» понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки берет на себя обязательство обеспечить самому или организовать перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией этих видов транспорта.

 

Базис поставки DAT Инкотермс возлагает на продавца обязанность по выполнению экспортных таможенных процедур для вывоза товара, однако продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза товара, уплачивать импортные таможенные пошлины или выполнять иные импортные таможенные процедуры при ввозе.

 

Условия поставки DAP Инкотермс — «Delivered At Point» («Поставка в пункте» указанное название места назначения) означает, что продавец выполнил свое обязательство по поставке, когда он предоставил покупателю товар, выпущенный в таможенном режиме экспорта и готовый к разгрузке с транспортного средства, прибывшего в указанное место назначения. Условия поставки DAP возлагают на продавца обязанности нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара в место назначения, включая (где это потребуется) любые сборы для экспорта из страны назначения.

 

Термин DAP может применяться при перевозке товара любым видом транспорта, включая смешанные перевозки. Под словом «перевозчик» понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки берет на себя обязательство обеспечить самому или организовать перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией этих видов транспорта.

 

Базис поставки DAP Инкотермс возлагает на продавца обязанность по выполнению экспортных таможенных процедур для вывоза товара, однако продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза товара, уплачивать импортные таможенные пошлины или выполнять иные импортные таможенные процедуры при ввозе. При намерении сторон возложить на продавца все риски и расходы по выполнению импортных таможенных формальностей для ввоза товара целесообразно использовать термин DDP.

Условия поставки DDP Инкотермс — «Delivered Duty Paid» («Поставка с оплатой пошлины» указанное название места назначения) означает, что продавец предоставит прошедший экспортную и импортную таможенную очистку, и готовый к разгрузке с прибывшего транспортного средства товар в распоряжение покупателя в указанном месте назначения. Продавец обязан нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара, включая любые сборы для экспорта из страны назначения и для импорта в страну назначения. Под словом «сборы» здесь подразумевается ответственность и риски за проведение таможенной очистки, а также за оплату таможенных формальностей, таможенных пошлин, налогов и других сборов.

Термин DDP может применяться при перевозке товара любым видом транспорта, включая смешанные перевозки. Под словом «перевозчик» понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки берет на себя обязательство обеспечить самому или организовать перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией этих видов транспорта.

 

Условия поставки DDP не могут применяться, если продавец прямо или косвенно не может обеспечить выполнение импортных таможенных процедур для ввоза товара. Если стороны согласились об исключении из обязательств продавца некоторых из расходов, подлежащих оплате при импорте (таких, как налог на добавленную стоимость — НДС), это должно быть четко определено в контракте купли-продажи.

 

В то время как термин EXW возлагает на продавца минимальные обязанности, термин базиса поставки DDP предполагает максимальные обязанности продавца. При намерении сторон возложить на покупателя все риски и расходы по выполнению импортных таможенных формальностей для ввоза товара целесообразно использовать термин DAP.

EXW Инкотермс 2010. Условия поставки Ex Works (Франко завод).

А. Обязанности продавца	Б. Обязанности покупателя
А1. Общие обязанности продавца	Б1. Общие обязанности покупателя
Продавец обязан предоставить покупателю коммерческий счёт-инвойс (или иное доказательство соответствия товара).	Покупатель обязан оплатить товар согласно договору купли-продажи.
А2. Лицензии, разрешения, контроль безопасности и иные формальности	Б2. Лицензии, разрешения, контроль безопасности и иные формальности
Продавец обязан оказать покупателю содействия в получении экспортной лицензии и предоставить имеющуюся информацию о безопасности товара, если это требуется. Все риски и расходы при этом ложатся на покупателя.	Покупатель обязан получить экспортную и импортную лицензию (или иное разрешение) и выполнить таможенные формальности необходимые для вывоза товара. Все риски и расходы при этом покупатель берёт на себя.
А3. Договоры перевозки и страхования	Б3. Договоры перевозки и страхования
Продавец не обязан заключать договор перевозки и договор страхования. Но продавец обязан предоставить необходимую информацию для получения страховки.	У покупателя нет обязанности перед продавцом по заключения договора перевозки и страхования.
А4. Поставка	Б4. Принятие поставки
Продавец обязан предоставить товар покупателю в согласованном месте, в назначенную дату. Если место не согласовано (или их несколько) продавец сам выбирает подходящее.	Покупатель обязан принять товар в согласованном месте в соответствии с пунктами А4 и А7.
А5. Переход рисков	Б5. Переход рисков
Продавец несёт риски повреждения и утраты товара до момента его передачи в распоряжение покупателя в согласованном месте, за исключением обстоятельств указанных в пункте Б5.	Покупатель несёт все риски повреждения или утраты товара с момента его поставки в соответствие с пунктом А4. При невыполнении обязательств пункта Б7 покупатель несёт все риски повреждения или утраты товара, начиная с даты согласованного периода поставки, в случае если товар идентифицирован как предмет договора.
А6. Распределение расходов	Б6. Распределение расходов
Продавец несёт все расходы до момента поставки товара в соответствие с пунктом А4.	Покупатель несёт все расходы (включая дополнительные) с момента поставки товара в соответствие с пунктом А4. Покупатель обязан возместить расходы продавца предусмотренные в пункте А2.
А7. Извещения покупателю	Б7. Извещение продавцу
Продавец обязан предоставить покупателю извещение, необходимое для принятия товара.	Если покупатель вправе определить место и время поставки, то он должен известить продавца об этом.
А8. Документ поставки	Б8. Доказательство поставки
Обязательства отствуют	Покупатель обязан направить продавцу доказательство о принятия поставки товара.
А9. Проверка, упаковка, маркировка	Б9. Инспектирование товара
Продавец несёт все расходы связанные с проверкой качества товара в соответствие с пунктом А4. Продавец обязан за свой счёт упаковать товар, если это требуется для его поставки. Продавец может упаковать товар, так как это требуется для его перевозки, если в договоре не указаны специальные требования для упаковки. Упаковку необходимо маркировать надлежащим образом.	Покупатель несёт расходы по инспектированию товара перед отгрузкой, включая обязательное инспектирования по предписанию властей страны.
А10. Содействие в получении информации и относящиеся к этому расходы	Б10. Содействие в получении информации и относящиеся к этому расходы
Продавец обязан оказать содействие покупателю в получении информации и документов, необходимых для ввоза и/или вывоза товара. Все риски и расходы при этом ложатся на покупателя.	Покупатель обязан сообщать продавцу о требовании информации по товару, что бы продавец мог оказать содействие в соответствие с пунктом А10. Покупатель обязан возместить все расходы продавцу возникшие в результате оказание содействия в получении документов и информации, указанных в пункте А10.

Условия поставки Инкотермс 2010 | Авиалоджистикс

Одно из ключевых условий применения Инкотермс: регулирование момента перехода права собственности должно быть урегулировано в контракте отдельно, желательно, чтобы с переходом права собственности совпадал переход к покупателю риска случайной гибели или риска повреждения товара. 

Области действия терминов Инкотермс-2010

Каждый определяемый термин является трёхбуквенной аббревиатурой, первая буква указывает на точку перехода обязательств и рисков от продавца к покупателю:

• Группа E — отгрузка, переход обязательств — у места отправки (англ. departure). Продавец обязан предоставить товары покупателю непосредственно на предприятии-изготовителе, своём складе, таможенная очистка товара продавцом не производится; Продавец не отвечает за погрузку товара на транспортное средство; EXW.

• Группа F — основная перевозка не оплачена продавцом (англ. main carriage unpaid), переход обязательств у терминалов отправления для основной перевозки. Продавец обязуется поставить товар в распоряжение перевозчика, которого покупатель нанимает самостоятельно; FCA, FAS, FOB.

• Группа C — основная перевозка оплачена продавцом (англ. main carriage paid), переход обязательств — у терминалов прибытия для основной перевозки. Продавец обязан заключить договор перевозки товара, но без принятия на себя риска его случайной гибели или повреждения товара; CFR, CIF, CPT, CIP.

• Группа D — прибытие, переход обязательств у покупателя, полноценная доставка (англ. arrival). Продавец несёт все расходы по доставке и принимает на себя все риски до момента доставки товара в страну назначения; DAT, DAP, DDP.

В Инкотермс-2010 определены 11 терминов, 7 из них применимы к любому виду транспорта основной перевозки^[1].

1. EXW (англ. ex works, франко-склад, франко-завод): товар забирается покупателем с указанного в договоре склада продавца, оплата экспортных пошлин вменяется в обязанность покупателю.
2. FCA (англ. free carrier, франко-перевозчик): товар доставляется основному перевозчику заказчика к указанному в договоре терминалу отправления, экспортные пошлины уплачивает продавец.
3. CPT (англ. carriage paid to…): товар доставляется основному перевозчику заказчика, основную перевозку до указанного в договоре терминала прибытия оплачивает продавец, расходы по страховке несёт покупатель, импортную растаможку и доставку с терминала прибытия основного перевозчика осуществляет покупатель.
4. CIP (англ. carriage and insurance paid to…): то же, что CPT, но основная перевозка страхуется продавцом.
5. DAT (англ. delivered at terminal): поставка до указанного в договоре импортного таможенного терминала оплачена, то есть экспортные платежи и основную перевозку, включая страховку оплачивает продавец, таможенная очистка по импорту осуществляется покупателем.
6. DAP (англ. delivered at place): поставка в место назначения, указанное в договоре, импортные пошлины и местные налоги оплачиваются покупателем.
7. DDP (англ. delivered duty paid): товар доставляется заказчику в место назначения, указанное в договоре, очищенный от всех таможенных пошлин и рисков.

Также в Инкотермс-2010 определены 4 термина, применимые исключительно к морскому транспорту и транспорту территориальных вод:

1. FAS (free alongside ship): товар доставляется к судну покупателя, в договоре указывается порт погрузки, перевалку и погрузку оплачивает покупатель.
2. FOB (free on board): товар отгружается на судно покупателя, перевалку оплачивает продавец.
3. CFR (cost and freight): товар доставляется до указанного в договоре порта назначения покупателя, страховку основной перевозки, разгрузку и перевалку оплачивает покупатель.
4. CIF (Cost, Insurance and Freight): то же, что CFR, но основную перевозку страхует продавец.

Содержание Инкотермс в различных редакциях изменяется, так, в Инкотермс-2010 в сравнении с Инкотермс-2000 термин DAP введён взамен исключённых DAF (delivered at frontier, доставка к границе), DES (delivered ex ship, доставка на борту судна в порту назначения) и DDU (delivered, duty unpaid, доставка в указанное место без растаможки), а вместо DEQ (англ. delivered ex quey, доставка в порт) введён более общий термин DAT.

РусТранс Брокер | Образец внешнеторгового контракта на условиях EXW

Главная > Образец внешнеторгового контракта на условиях EXW

 

В качестве текста для заключения внешнеторгового контракта на базисных условиях поставки EXW можно предложить следующий:

                                                                                                          

Фирма ___________________, Дания, именуемое в дальнейшем «Продавец», с одной стороны, и ______________________, Россия, именуемое в дальнейшем «Покупатель» с другой стороны, заключили настоящий Контракт о нижеследующем:

1. Предмет контракта

Продавец продает, а Покупатель покупает товары (______________) на условиях EXW Дания. Количество, ассортимент, цена товаров указываются в Инвойсах, к настоящему Контракту, выставляемых Продавцом по каждой партии отдельно и одновременно являющимися основанием для оплаты. 

2. Цена и общая сумма контракта

Цены на товары устанавливаются в ЕВРО и понимаются EXW Дания, включая стоимость тары, упаковки и маркировки, погрузочно-разгрузочных работ на складе отправителя. 

Общая сумма настоящего Контракта составляет   ___________ ЕВРО.

3. Качество товара

Товары должны полностью соответствовать стандартам Европейского Экономического Сообщества, а ихо качество удостоверено Европейским Союзом. 

4. Гарантии

Продавец гарантирует, что продаваемые товары, описываемые в данном контракте, по своим

характеристикам находятся в пределах международно признанных стандартов. 

Отгрузка товаров должны быть произведена Продавцом в течение 60 календарных дней после получения заказа Покупателя.

Продавец уведомляет Покупателя по электронной почте о дате отгрузки и

пересылает по электронной почте транспортные документы:

-счет-фактура

— загрузочный лист

— экспортную декларацию

Продавец передает документы водителю

Покупателя в день отгрузки товара:

— счет-фактуру (1 оригинал и 2 копии)

— экспортную декларацию ЕХ-1

Условия поставки – EXW Дания (Инкотермс 2010).

6. Упаковка и маркировка

Тара и внутренняя упаковка должны обеспечивать полную сохранность и предохранять товар от повреждения при транспортировке всеми видами транспорта с учетом перевалов, чья стоимость входи в стоимость товаров и не подлежит вторичному использованию. На каждый мешок, коробку прикрепляется ярлык (бирка), на который наносится маркировка (________) на английском языке. 

7. Условия платежа

Валюта контракта – ЕВРО. Оплата производится следующим образом: 100% от суммы инвойса на расчетный счет Продавца в течение 60 дней с даты инвойса. Сумма задолженности не должна превышать __________ евро. 

Покупатель оплачивает банковские расходы на территории Покупателя, на территории Продавца – банковские расходы оплачивает Продавец. 

8. Рекламации и санкции

9. Форс –мажор

При наступлении обстоятельств невозможности или частичного исполнения любой из сторон обязательств по настоящему Контракту, а именно: пожара, стихийных бедствий, войны, военных операций любого характера, блокады, запрещения экспорта или импорта или других, не зависящих от сторон обстоятельств, срок исполнения обязательств отодвигается соразмерно времени, в течение которого будут действовать такие обстоятельства. Если эти обстоятельства будут продолжаться более шести месяцев, каждая из сторон имеет право отказаться от дальнейшего исполнения обязательств по Контракту, и в этом случае ни одна из сторон не

будет иметь право на возмещение другой стороной возможных убытков. Сторона, для которой создалась невозможность исполнения обязательств по Контракту, должна о наступлении и

прекращении обстоятельств, препятствующих исполнению обстоятельств, немедленно

извещать другую сторону. Надлежащим доказательством наличия указанных выше обстоятельств и их продолжительности будут служить справки, выдаваемые соответственно Торговой палатой страны продавца или покупателя. 

10. Урегулирование споров и арбитраж

Если между Продавцом и Покупателем возникают разногласия или споры по настоящему Контракту, то стороны стремятся урегулировать их мирным путем. Если такое урегулирование становится невозможным и сторонам не удалось достигнуть соглашения, то споры представляются на рассмотрение арбитражной службы ISF в Копенгагене, согласно установленной ISF процедуре. Решения вышеназванного судебного органа

окончательны, являются неизменными и обязательными для обеих сторон. 

11. Прочее

Любые изменения и дополнения к настоящему Контракту действительны только тогда, когда они оформлены письменно и подписаны уполномоченными представителями обеих сторон. Все приложения и дополнения, подписанные обеими сторонами, являются неотъемлемой частью Контракта. После подписания Контракта все предыдущие переговоры и переписка, предшествующие ему становятся недействительными. Ни одна из сторон не имеет права передавать свои права и обязанности третьей стороне без письменного согласия другой договаривающейся стороны. Факсовая копия этого контракта имеет силу, и контракт вступает в силу с даты его подписания и отправки по факсу обеим сторонам. 

Срок действия контракта до _________года. 

Юридические адреса сторон:

Продавец:

Покупатель:

Инкотермс | wCargo

Инкотермс 2010 условия поставки

Термины EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP

Правила вступили в действие с 01 января 2011 года

Инкотермс (англ. Incoterms, International commerce terms) является товарным знаком Международной торговой палаты (International Chamber of Commerce, ICC). Правила ICC для использования торговых терминов в национальной и международной торговле. Официальный перевод Incoterms® 2010 Международной торговой палаты (ICC) на русский язык.

Термины включаются в договоры купли-продажи товаров по всему миру, определяют правила и дают руководство к действию для импортёров, экспортёров, юристов, перевозчиков и страховщиков .

ПРАВИЛА ДЛЯ ЛЮБОГО ВИДА ИЛИ ВИДОВ ТРАНСПОРТА

EXW Ex Works / Франко завод
«Ex Works / Франко завод» означает, что продавец осуществляет поставку, когда он предоставляет товар в распоряжение покупателя в своих помещениях или в ином согласованном месте
(т.е. на предприятии, складе и т.д.). Продавцу необязательно осуществлять погрузку товара на какое-либо транспортное средство, он также не обязан выполнять формальности, необходимые для вывоза, если таковые применяются.
Экспортные документы обсуждаются отдельно.

FCA Free Carrier / Франко перевозчик
«Free Carrier / Франко перевозчик» означает, что продавец осуществляет передачу товара перевозчику или иному лицу, номинированному покупателем,
в своих помещениях или в ином обусловленном месте. Сторонам настоятельно рекомендуется наиболее чётко определить пункт в поименованном месте поставки, так как риск переходит на покупателя в этом пункте.
Экспортные документы обсуждаются отдельно.

CPT Carriage Paid to / Перевозка оплачена до
«Carriage Paid to / Перевозка оплачена до» означает, что продавец передаёт товар перевозчику или иному лицу, номинированному продавцом, в согласованном месте
(если такое место согласовано сторонами) и что продавец обязан заключить договор перевозки и нести расходы по перевозке, необходимые для доставки товара в согласованное место назначения.

CIP Carriage and Insurance Paid to / Перевозка и страхование оплачены до
«Carriage and Insurance Paid to / Перевозка и страхование оплачены до» означает, что продавец передаёт товар перевозчику или иному лицу,
номинированному продавцом, в согласованном месте (если такое место согласовано сторонами) и что продавец обязан заключить договор перевозки
и нести расходы по перевозке, необходимые для доставки товара в согласованное место назначения.
Продавец также заключает договор страхования, покрывающий риск утраты или повреждения товара во время перевозки.

DAT Delivered at Terminal / Поставка на терминале
«Delivered at Terminal / Поставка на терминале» означает, что продавец осуществляет поставку, когда товар, разгруженный с прибывшего транспортного средства,
предоставлен в распоряжение покупателя в согласованном терминале в поименованном порту или в месте назначения. «Терминал»
включает любое место, закрытое или нет, такое как причал, склад, контейнерный двор или автомобильный, железнодорожный или авиа карго терминал.
Продавец несёт все риски, связанные с доставкой товара и его разгрузкой на терминале в поименованном порту или в месте назначения.

DAP Delivered at Place / Поставка в месте назначения
«Delivered at Place / Поставка в месте назначения» означает, что продавец осуществляет поставку, когда товар предоставлен в распоряжение покупателя
на прибывшем транспортном средстве, готовым к разгрузке, в согласованном месте назначения. Продавец несёт все риски, связанные с доставкой товара в поименованное место.

DDP Delivered Duty Paid / Поставка с оплатой пошлин
«Delivered Duty Paid / Поставка с оплатой пошлин» означает, что продавец осуществляет поставку, когда в распоряжение покупателя предоставлен товар, очищенный от таможенных пошлин,
необходимых для ввоза, на прибывшем транспортном средстве, готовым для разгрузки в поименованном месте назначения.
Продавец несёт все расходы и риски, связанные с доставкой товара в место назначения, и обязан выполнить таможенные формальности,
необходимые не только для вывоза, но и для ввоза, уплатить любые сборы, взимаемые при вывозе и ввозе, и выполнить все таможенные формальности.

ПРАВИЛА ДЛЯ МОРСКОГО И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

FAS Free Alongside Ship / Свободно вдоль борта судна
«Free Alongside Ship / Свободно вдоль борта судна» означает, что продавец считается выполнившим своё обязательство по поставке,
когда товар размещён вдоль борта номинированного покупателем судна (т.е. на причале или на барже) в согласованном порту отгрузки.
Риск утраты или повреждения товара переходит, когда товар расположен вдоль борта судна, и с этого момента покупатель несёт все расходы.

FOB Free on Board / Свободно на борту
«Free on Board / Свободно на борту» означает, что продавец поставляет товар на борт судна, номинированного покупателем,
в поименованном порту отгрузки, или обеспечивает предоставление поставленного таким образом товара.
Риск утраты или повреждения товара переходит, когда товар находится на борту судна, и с этого момента покупатель несёт все расходы.

CFR Cost and Freight / Стоимость и фрахт
«Cost and Freight / Стоимость и фрахт» означает, что продавец поставляет товар на борт судна или предоставляет поставленный таким образом товар.
Риск утраты или повреждения товара переходит, когда товар находится на борту судна.
Продавец обязан заключить договор и оплачивать все расходы и фрахт, необходимые для доставки товара до поименованного порта назначения.

CIF Cost Insurance and Freight / Стоимость, страхование и фрахт
«Cost Insurance and Freight / Стоимость, страхование и фрахт» означает, что продавец поставляет товар на борт судна или предоставляет поставленный таким образом товар.
Риск утраты или повреждения товара переходит, когда товар находится на борту судна. Продавец обязан заключить договор и оплачивать все расходы и фрахт,
необходимые для доставки товара до поименованного порта назначения. Продавец также заключает договор страхования, покрывающий риск утраты или повреждения товара во время перевозки.

 

Международные условия перевозки Incoterms ® 2010

Incoterms ® 2010 вступили в силу 1 января 2011.

Условия поставки DAF, DES, DEQ и DDU будут заменены новыми условиями поставки DAP и DAT.

Брошюра ниже иллюстрирует условия поставки и ответственность продавца и покупателя за расходы, риски и страхование грузов.

Скачайте брошюру по условиям Incoterms ® 2010

Incoterms-EXW

«Франко-завод» означает, что продавец выполняет свое обязательство по доставке, когда он предоставил товар покупателю на своем предприятии (то есть на заводе, фабрике, складе и т. Д.). В частности, он не несет ответственности за погрузку товаров на транспортное средство, предоставленное покупателем, или за очистку товаров для экспорта, если не согласовано иное. Покупатель несет все расходы и риски, связанные с доставкой товара из помещения продавца в желаемый пункт назначения. Таким образом, этот термин представляет собой минимальные обязательства для продавца.

Этот термин не следует использовать, если покупатель не может прямо или косвенно выполнить экспортные формальности. В таких обстоятельствах следует использовать термин FCA.

A. Продавец обязан

A.1. Предоставление товаров в соответствии с контрактом

Предоставить товары и коммерческий счет-фактуру или его эквивалентное электронное сообщение в соответствии с договором купли-продажи и любыми другими доказательствами соответствия, которые могут потребоваться по контракту.

А.2.Лицензии, разрешения и формальности

Оказывать покупателю, по его просьбе, на риск и за его счет, любую помощь в получении любой экспортной лицензии или другого официального разрешения, необходимого для экспорта товаров.

А.3. Договор перевозки и страхования

а) Договор перевозки

Нет обязательств.

б) Договор страхования

Нет обязательств.

А.4. Поставка

Предоставить товар в распоряжение покупателя в названном месте доставки в дату или в течение оговоренного срока или, если такое место или время не оговорены, в обычное место и время доставки таких товаров.

А.5. Переход рисков

В соответствии с положениями п. B.5. Нести все риски потери или повреждения товара до того момента, пока он не будет передан в распоряжение покупателя в соответствии с п. A.4.

А.6. Разделение затрат

В соответствии с положениями B.6. Оплатить все расходы, связанные с товарами, до того момента, пока они не будут переданы в распоряжение покупателя в соответствии с A.4.

А.7. Извещение для покупателя

Дайте покупателю достаточное уведомление о том, когда и где товар будет передан в его распоряжение.

А.8. Подтверждение доставки, транспортный документ или эквивалентное электронное сообщение

Нет обязательств

A.9. Проверка — упаковка — маркировка

Оплатить расходы на те операции проверки (такие как проверка качества, измерение, взвешивание, подсчет), которые необходимы для предоставления товара в распоряжение покупателя.

Обеспечить за свой счет упаковку (за исключением случаев, когда для конкретной отрасли принято делать товары, указанные в описании контракта, в распакованном виде), которая требуется для транспортировки товаров, в той степени, в которой обстоятельства, связанные с транспортировкой (e .грамм. условия, место назначения) доводятся до сведения продавца до заключения договора купли-продажи. Упаковка должна иметь соответствующую маркировку.

А.10. Прочие обязательства

Предоставить покупателю по его просьбе, риску и за его счет любую помощь в получении любых документов или эквивалентных электронных сообщений, выпущенных или переданных в стране доставки и / или происхождения, которые покупатель может потребовать для экспорта и / или ввоз товаров и, при необходимости, их транзит через другую страну.

Предоставлять покупателю по запросу необходимую информацию для оформления страховки.

B. Покупатель должен

B.1. Оплата цены

Оплатите цену, указанную в договоре купли-продажи.

B.2. Лицензии, разрешения и формальности

Получить на свой страх и риск и за свой счет любую экспортно-импортную лицензию или другое официальное разрешение и выполнить все таможенные формальности для экспорта и импорта товаров и, при необходимости, для транзита через другую страну.

B.3. Договор перевозки

Нет обязательств

B.4. Принятие поставки

Принять поставку товаров, как только они будут переданы в его распоряжение в соответствии с А.4.

B.5. Переход рисков

Принимать на себя все риски потери или повреждения товаров с момента их передачи в его распоряжение в соответствии с А.4., Однако, при условии, что товары были надлежащим образом присвоены контракту, что Другими словами, четко отложенные или иным образом идентифицированные как контрактные товары.

Если он не направит уведомление в соответствии с B.7., Несет все риски потери или повреждения товара с согласованной даты или даты истечения срока, установленного для принятия поставки.

B.6. Разделение затрат

Оплатить все затраты, связанные с товарами, с момента их предоставления в его распоряжение в соответствии с А.4., Однако, при условии. что товары были должным образом присвоены контракту, то есть явно зарезервированы или иным образом идентифицированы как контрактные товары.Оплатить любые дополнительные расходы, понесенные в результате отказа принять поставку товаров, когда они были переданы в его распоряжение, или не направить соответствующее уведомление в соответствии с B.7.

Оплачивать все пошлины, налоги и другие официальные сборы, а также расходы на выполнение таможенных формальностей, подлежащих уплате при экспорте и импорте товаров и, при необходимости, за их транзит через другую страну.

Возместить все расходы и издержки, понесенные продавцом при оказании помощи в соответствии с А.2.

B.7. Извещение для продавца

Если он имеет право определить время в пределах оговоренного срока и / или место доставки, уведомьте об этом продавца достаточным образом.

B.8. Подтверждение доставки, транспортный документ или эквивалентное электронное сообщение

Предоставьте продавцу соответствующие доказательства получения доставки.

B.9. Инспекция товаров

Оплатить, если не согласовано иное, расходы на предпогрузочную инспекцию (включая инспекцию, санкционированную властями страны экспорта).

B.10. Прочие обязательства

Оплатить все расходы и сборы, связанные с получением документов или эквивалентных электронных сообщений, упомянутых в A.10. и возместить понесенные продавцом при оказании помощи в соответствии с этим.

Опасность использования франко-завод для вашего экспорта

По моему опыту, многие импортеры, экспортеры и банкиры США не понимают правил Инкотермс.

Они часто не понимают определений или рисков и ответственности даже своих любимых терминов продаж, которые они всегда использовали.Они также не понимают, как Инкотермс соотносятся с условиями оплаты.

Один банкир сказал мне, что его банк не пытается обучать своих клиентов правильному использованию Инкотермс, потому что в любом случае их никто не использует.

Что не так с этой картинкой? Обучая клиентов тому, как правильно использовать Инкотермс, банк может уберечь клиентов от серьезных неприятностей, а также облегчить их жизнь.

Неправильное использование Инкотермс является результатом неправильного понимания условий доставки, действующих в США.У нас есть торговые термины, определенные в Едином торговом кодексе (UCC), которые по-прежнему действуют для внутренней торговли и, насколько мне известно, никогда не переводились на другой язык. Некоторые американские компании отказываются от UCC и используют Инкотермс также для внутренней торговли.

Инкотермс 2020

Для международного использования у нас есть другой набор условий: Инкотермс 2020 (IN международный CO коммерческий УСЛОВИЯ ). Если вы еще не знакомы с Инкотермс, ознакомьтесь со статьей «Введение в Инкотермс для новичков».

Ниже приведены несколько реальных историй, которые иллюстрируют оплошности, которые могут произойти при использовании Инкотермс без должного обдумывания их разветвлений.

франко-завод (EXW)

Экспортеры, естественно, тяготеют к Инкотермс, франко-завод, потому что они думают, что это самый простой путь с наименьшим риском. В конце концов, что может быть проще, чем сказать покупателю: «Товар у меня за задней (или передней) дверью, подойди и забери их?»

Корпус 1

Компания из Колорадо получила крупный заказ от зарубежного покупателя.Поскольку компания была готова принять этот крупный заказ, она предложила большую скидку на цену Ex Works. Покупатель быстро согласился, но вскоре после доставки экспортер обнаружил, что эти товары продаются по сниженным ценам в сети розничных магазинов США, что саботировало их собственные продажи.

Наивному экспортеру неизвестно, что термин «франко-завод» не требует от покупателя экспорта товаров вообще, и утечка товара становится реальным риском. Они выучили дорогой урок. Компании пришлось выкупать свои товары по заниженной цене с полок, чтобы не конкурировать с собственными отечественными товарами.

Корпус 2

Другой экспортер получил аккредитив с предполагаемой ценой Ex Works. Однако для аккредитива требовалось предъявить бортовой морской коносамент из Окленда, штат Калифорния, в банк до того, как он произведет платеж.

Подумайте о рисках. Что делать, если покупатель никогда не забирает товар? Что делать, если товар будет поврежден, утерян или украден по пути в Окленд? Без документов экспортер никогда не смог бы получить оплату по аккредитиву, даже если он выполнил свои обязанности по квоте Ex Works.

Кредитный менеджер этого экспортера попросил меня провести внутренний семинар по аккредитивам. Согласившись, я спросил: «Зачем вам тренинг? У вас есть новый состав? » Он ответил: «Нет, мы хотим избежать повторения недавней ошибки».

Он уточнил: «Недавно мы осуществили отгрузку в Корею. Мы не можем получить по аккредитиву, потому что экспедитор не предоставит нам коносамент. Фактически, у нас есть основания полагать, что экспедитор отправил коносамент непосредственно покупателю, и покупатель получил товар.”

«На какой Инкотермс вы согласились?» Я спросил.

«Наше что?» он ответил.

«Срок вашей продажи был франко-завод?»

«Да, — сказал он, — на самом деле так и было».

«Сэр, вам не нужно обучение по аккредитивам, вам нужно обучение по Инкотермс», — поделился я.

При расценке на условиях франко-завод покупатель заключает договор с экспедитором, чтобы тот забрал и отправил товар. Экспедитор будет следовать только инструкциям покупателя. В этом случае экспедитор выполнил инструкции покупателя по отправке коносаментов непосредственно в Корею, и покупатель вступил во владение товарами, не заплатив за них.Вы были бы удивлены, узнав, что эта сделка произошла в разгар азиатского экономического кризиса?

Корпус 3

Другой экспортер пришел в наш банк с документами, ожидая немедленного получения оплаты по своему аккредитиву. После быстрой проверки документов мы обнаружили, что ему нужен бортовой морской коносамент, указывающий на отгрузку из порта восточного побережья. Вместо этого он представил накладную, выданную транспортной компанией, с указанием отгрузки из Денвера.

Да, он правильно выполнил свои обязанности, определенные Ex Works, но был встревожен, обнаружив, что экспедитор покупателя может лишить его возможности получить платеж по аккредитиву.Что, если экспедитор не предоставит морской коносамент до истечения срока действия кредита?

Франко борт (FOB)

Корпус 4

Другой неправильно используемый термин — FOB. У американцев большой роман с FOB. Наш собственный UCC позволяет использовать FOB здесь, там и везде. Однако Incoterms 2010 ограничивает использование FOB только морскими перевозками.

Примечательно, что я продолжаю видеть аккредитивы, использующие термин FOB Денвер, Колорадо. Даже имея вид на 100 миль с наших самых высоких гор, я еще не видел океанского судна в Колорадо!

Хотя у экспортеров могут быть правильные документы, соответствующие условиям аккредитива, как они будут защищать свои действия в случае спора? Конечно, не полагаясь на определение FOB, содержащееся в Инкотермс!

Кроме того, другие условия Инкотермс могут вызвать проблемы, если их не понять.Международные трейдеры и их банкиры должны понимать свои обязанности и использовать правильные условия Инкотермс, которые соответствуют условиям аккредитивов или других согласованных платежей.

Ресурсы Инкотермс

Фрэнк Рейнольдс из International Projects, Inc. написал содержательную книгу Инкотермс для американцев , которую я настоятельно рекомендую. С европейской точки зрения Инкотермс читается хорошо, но американцы не так легко их понимают.Его книга помогает взглянуть на термины с американской точки зрения и указывает на подводные камни при неправильном использовании.

К счастью, Рейнольдс принял приглашение и участвовал в написании Инкотермс 2000, Инкотермс 2010 и снова в написании Инкотермс 2020.

International Business Training предлагает семинар на полдня и веб-семинар, посвященный значению и цели каждого из Инкотермс — Правила Инкотермс 2020 .

Наконец, в этом блоге о международной торговле вы найдете несколько сообщений, посвященных Инкотермс.

---

Эта статья была впервые опубликована в августе 2015 года и была обновлена ​​с учетом текущего форматирования и ссылок.

Торговые условия Alibaba — Ex Works — Что такое EXW

«Инкотермс» — это сокращение от «Международные коммерческие условия». Они публикуются Международной торговой палатой и используются в коммерческих сделках между импортерами и экспортерами во избежание путаницы при ведении внешней торговли. Они помогают каждой стороне понять точные условия их деловых отношений и кто за что отвечает на каждой стадии сделки.Здесь мы рассматриваем Инкотермс « Ex Works », сокращенно EXW.

Что такое Инкотермс «Ex Works» (EXW)?

Из всех существующих деловых операций по доставке и логистике сделка Ex Works является самой простой для продавца. Контракт Ex Works возлагает большую часть ответственности на покупателя.

В соглашении Ex Works покупатель соглашается забрать товары на складе или фабрике производителя или продавца, а также оформить все документы, относящиеся к сделке.Эти документы включают таможенное оформление и страховку. Покупатель также несет ответственность за полную стоимость доставки и логистики.

Ответственность продавца

В случае Ex Works в обязанности продавца входит надлежащая маркировка товаров, которые необходимо забрать, после их надлежащей упаковки. Продавец также обязан следить за тем, чтобы товар был доставлен в безопасном месте в заранее согласованный пункт приема, которым может быть завод продавца, склад, местный порт или другой согласованный пункт.Продавца также могут попросить помочь с оформлением документов, таких как экспортные лицензии, но это может оставаться обязанностью покупателя. Независимо от этого, покупатель должен оплатить все необходимые документы.

Ответственность покупателя

Покупатель несет основную ответственность за товары и транзит товаров на условиях франко-завод. При получении товара покупатель обязан покрыть все расходы и нести риски. Это включает в себя любой ущерб или убытки, которые могут быть понесены при транспортировке.Покупатель также несет ответственность за любые перевозки или авиаперевозки. Покупатель также должен будет заниматься разгрузкой и хранением товаров после того, как они прибудут в его / ее порт приписки, а также любой логистикой, необходимой для доставки товаров в конечный пункт назначения.

Льготы продавца

Как указано выше, договор франко-завод дает продавцу множество преимуществ. Ex Works возлагает большую часть работы и риска на покупателя. Даже если продавец помогает покупателю, покупатель все равно несет ответственность, если что-то пойдет не так.Продавец может помочь покупателю, погрузив товар покупателя в грузовик или корабль, но не обязан делать это.

Преимущества для покупателя

Несмотря на всю дополнительную работу и риск, покупатель может получить максимальную прибыль от договора франко-завод. Продавцы, которые размещают зарубежные заказы, часто также контролируют способ доставки покупателю. Это означает, что продавец может договориться с транспортной компанией о получении комиссии. Из-за такой договоренности судоходная компания может увеличить стоимость своих услуг.Это увеличение всегда будет передано покупателю. Решая все вопросы по доставке внутри компании, покупатель может сократить добавленную продавцом стоимость и добавить ее к своей прибыли после продажи товара.

Трудности покупателя

Важно отметить, что в некоторых торговых блоках (например, в ЕС) документы экспортной декларации должны заполняться резидентом. Если покупатель или представитель покупателя в стране получения не является резидентом страны или блока, он / она не сможет оформить документы, необходимые для получения товара.Всегда проверяйте это правило перед импортом.

Ex Works по сравнению с FOB и FCA

«Ex Works» — это условия Инкотермс, такие как «Free on Board» (FOB) и «Free Carrier» (FCA), которые представляют собой методы доставки, которые могут существенно отличаться от Ex Works.

Основное различие между Ex Works и FOB заключается в том, что при FOB продавец несет ответственность за товары до тех пор, пока они не достигнут указанного пункта отправления. После того, как товар достигнет этой точки, покупатель принимает на себя все расходы, ответственность и риски, как и в случае с франко-заводом.

Соглашение о франко-перевозке (FCA) является полной противоположностью двум методам, перечисленным выше. В условиях доставки на условиях FCA продавец несет полную ответственность за доставку товара от места происхождения до конечного покупателя. Теперь продавец берет на себя всю ответственность и риски за сохранность товара, а также за организацию всех документов, необходимых для доставки.

Заключение

Для покупателя заключение соглашения о доставке Ex Works может быть рискованным и трудоемким, увеличивая рабочую нагрузку.Однако, если покупатель обладает достаточными знаниями, подходящей организацией и связями, он может сэкономить деньги, заключив договор на условиях Ex Works.

Для продавца договор Ex Works может быть хорошим выбором, поскольку он избавляет продавца от большей части риска и ответственности. Единственный минус в том, что продавец упустит комиссию от транспортной компании.

Как это работает, цена и риски

Ex Works — также обозначаемый трехбуквенным кодом EXW — это условия Incoterm, которые вы могли бы заметить, если участвуете в покупке и продаже на международном уровне.

Это всего лишь несколько букв, но использование неправильных условий Инкотермс при покупке товаров у зарубежного поставщика может стать очень дорогостоящей ошибкой.

Ex Works означает

Инкотермс или Международные коммерческие условия — это торговые термины, определенные Международной торговой палатой и используемые для обозначения задач и затрат, связанных с международной доставкой. Наличие согласованного определения этих терминов снижает риск того, что поставщики и покупатели неправильно поймут или неверно истолковывают то, что друг другу нужно или что нужно, когда дело доходит до международных закупок товаров.

Ex Works, также известный как Ex Works (название места доставки) или EXW, может использоваться в отношении любого вида транспорта. Настоящий Инкотермс возлагает на покупателя полную ответственность за такие вещи, как организация и оплата доставки, а также таможенное оформление.

EXW часто используется при получении расценок на товары, чтобы выразить чистую стоимость товаров без включения каких-либо затрат.

Как работает EXW

Из всех используемых Инкотермс Ex Works возлагает на покупателя самые высокие обязательства, а на продавца — самые низкие.Это означает, что продавец просто предоставляет товар, например, на своем складе, а покупатель несет ответственность за все остальное.

Обычно это означает, что покупатель принимает отдельные меры по сбору и отправке товаров, включая завершение таможенного оформления. Затем продавец обязан предоставить документы, необходимые, например, для экспортных процессов, хотя он может взимать за это плату.

Цена Ex Works

Если вы покупаете товары из-за границы на условиях EXW, вы несете все расходы, связанные с настройкой доставки и таможенного оформления.Это может означать, что вам придется не только платить своему поставщику, но и организовывать и оплачивать такие вещи, как воздушный или морской фрахт, а также местные перевозки. Вы также можете рассмотреть возможность использования услуг таможенного брокера, который поможет заполнить все документы, необходимые для беспрепятственного прохождения вашей покупки через таможню.

Импорт на условиях франко-завод, вероятно, потребует совершения нескольких международных платежей, и эти трансграничные операции могут быть дорогостоящими. Необходимо учитывать не только авансовые платежи, но и банки обычно добавляют наценку к обменному курсу, который они предлагают клиентам, что может означать, что вы теряете каждый раз, когда совершаете международный платеж.

Вместо того, чтобы использовать свой банк для организации платежей международным поставщикам и поставщикам услуг, вам может быть гораздо лучше выбрать специалиста по международным платежам, такого как TransferWise. TransferWise предлагает международные платежи по реальному среднерыночному обменному курсу и с очень низкой предоплатой, что может означать, что они в восемь раз дешевле, чем использование крупных банков Великобритании. Платежи могут быть организованы онлайн для удобства, и эта услуга регулируется FCA, как и ваш обычный банк.

EXW Риски

По условиям поставки на условиях франко-завод покупатель несет все риски, связанные с отгрузкой. Это означает, что любые дополнительные расходы, связанные, например, с таможенной очисткой, ложатся на покупателя. Во избежание проблем важно четко указать экспортную документацию, которую вы сможете получить у продавца, и убедиться, что вы знакомы с местными таможенными правилами.

Сводка франко-завод

Стоимость и, в большинстве случаев, риски, связанные с перемещением товаров из страны происхождения в Великобританию, ложатся на покупателя.

	Распределение затрат на условиях франко-завод
Экспортные таможенные процедуры	Покупатель
Транспортировка в экспортный порт / аэропорт	Покупатель
Разгрузка грузовика в порту	Покупатель
Погрузка грузов на судно / самолет	Покупатель
Транспортировка в Великобританию	Покупатель
Страхование	Покупатель
Разгрузка в порту назначения / аэропорту	Покупатель
Погрузка для местных перевозок в Великобритании	Покупатель
Транспортировка до конечного пункта назначения в Великобритании	Покупатель
Ввозное таможенное оформление	Покупатель
Ввозные пошлины и налоги	Покупатель

Преимущества франко-завод

Использование условий EXW означает, что вы как покупатель полностью контролируете свою отгрузку.Точная стоимость товаров и всех элементов их транспортировки ясна, что должно означать, что никаких сюрпризов нет.

Покупатель контролирует организацию доставки и затраты

Поскольку вы сами настраиваете все условия транспортировки, вы можете сравнить рынок, чтобы убедиться, что вы получаете лучшую доступную сделку. Вы можете быть уверены, что продавец не добавляет наценку или наценку к стоимости перевозки. Вы можете нанять экспедитора, который сделает все от вашего имени, или заключить договор с отдельными транспортными компаниями для перевозки товаров по мере необходимости.

Выберите способ прохождения таможни

Вы также можете принимать собственные решения как покупатель в отношении таможенного оформления — например, использовать ли брокера для помощи в процессе импорта / экспорта. Если вы хорошо знакомы с таможенными процессами или у вас есть кто-то в вашей команде, вы можете решить этот шаг самостоятельно.

Недостатки EXW

Ex Works подходит не для всех случаев. Помимо рисков, которые мы отметили выше, есть и другие возможные недостатки, о которых вам также нужно знать.

Проверьте, есть ли у вашего поставщика экспортная лицензия

Если у вашего поставщика нет экспортной лицензии, вам может потребоваться получить ее самостоятельно, как покупателю на условиях EXW. Это станет дополнительной платой, которую вам необходимо учитывать.

Страна происхождения экспортная документация

Вы обнаружите, что поставщик несет ответственность за предоставление документов и документации, чтобы убедиться, что ваши товары проходят таможенную очистку для экспорта в стране происхождения.Однако в соответствии с условиями EXW вы, как покупатель, несете ответственность за любые проблемы, возникшие во время таможенного оформления. Так, например, если поставщик предоставляет неверную или неполную информацию, вы можете обнаружить, что затраты на таможенную пошлину выше ожидаемых.

EXW VS FOB

Если вы решаете, будут ли условия франко-завод соответствовать вашим потребностям, будет полезно узнать, какие есть другие варианты. Одной из распространенных альтернатив EXW является использование FOB — Free On Board — Incoterms.Полезно знать, что обычно условия FOB доступны только для морских грузовых перевозок и в основном означают, что продавец несет ответственность за расходы до момента, когда товар находится на судне и готов к транспортировке.

Вот краткое сравнение разделения затрат с использованием условий EXW и FOB Incoterms — или вы можете узнать больше об условиях FOB в этой полезной статье.

	Распределение затрат на условиях EXW	Распределение затрат на условиях FOB
Экспортные таможенные процедуры	Покупатель	Продавец
Транспортировка в экспортный порт / аэропорт	Покупатель	Продавец
Разгрузка грузовика в порту	Покупатель	Продавец
Погрузка грузов на судно / самолет	Покупатель	Продавец
Транспортировка в Великобританию	Покупатель	Покупатель
Страхование	Покупатель	Покупатель
Разгрузка в порту назначения / аэропорту	Покупатель	Покупатель
Погрузка для местных перевозок в Великобритании	Покупатель	Покупатель
Транспортировка до конечного пункта назначения в Великобритании	Покупатель	Покупатель
Ввозное таможенное оформление	Покупатель	Покупатель
Ввозные пошлины и налоги	Покупатель	Покупатель

Для кого больше всего подходит EXW?

Условия поставки

Ex Works — хороший выбор, если вы хотите полностью контролировать свою отгрузку.Вы можете четко видеть, как разбивается стоимость ваших товаров и их транспортировки в Великобританию, и вести переговоры по отдельным элементам с разными поставщиками, чтобы получить выгодную сделку.

Как организовать отгрузку с завода

Если вы планируете покупать товары на условиях EXW, важно четко указать точные условия контракта, которые вы согласовываете со своим продавцом. На первый взгляд мелкие детали, такие как получение документов, необходимых для таможенного оформления, очень важны, и в соответствии с условиями EXW вы можете обнаружить, что ваш покупатель добавляет плату за предоставление некоторой необходимой вам информации.

После того, как вы заключите контракт с поставщиком, вам нужно будет наладить отгрузку товаров. Вы можете сделать это через экспедитора или самостоятельно договорившись с транспортными и транспортными компаниями. Если вы пользуетесь услугами экспедитора, вам обычно нужно иметь дело только с одной компанией, чтобы доставить ваши товары от места их происхождения до Великобритании. Экспедитор организует все договоренности от вашего имени, что может сэкономить время — он часто даже выступает в качестве таможенного брокера, чтобы обеспечить беспрепятственное прохождение ваших товаров через процессы импорта и экспорта.

Если вы предпочитаете организовывать транспортировку самостоятельно, вы можете напрямую обратиться к местным транспортным компаниям — и при желании еще можно нанять таможенного брокера, который поможет на этом этапе процесса.

Как мы видели, есть над чем подумать, если вы собираетесь импортировать товары из-за границы в Великобританию. Помимо поиска подходящего поставщика и переговоров по хорошей цене на товары, которые вы хотите, вы должны договориться о том, как их доставить в Великобританию.

Согласование условий EXW может вам подойти, если вы хотите полностью контролировать свой груз.Однако это не единственный вариант. Если вы хотите получить лучшее предложение, соответствующее вашим потребностям, необходимо провести небольшое исследование, чтобы убедиться, что вы понимаете различные предлагаемые условия Инкотермс.

В чем разница между FOB и EXW? — UNICARGO

FOB и EXW — это два разных условия Инкотермс, которые можно использовать для международных перевозок. Чтобы решить, FOB или EXW является наиболее подходящим вариантом Incoterm для использования, и убедиться, что вы понимаете, на что они распространяются, вам сначала необходимо знать разницу между FOB и EXW и значение этих терминов.

Если вы используете FOB Incoterm, продавец или отправитель должен погрузить ваши товары на выбранное вами судно, прежде чем ответственность за отгрузку перейдет к вам. Если вы используете EXW Incoterm, все, что нужно сделать продавцу или отправителю, — это указать вам место получения и предоставить вам доступ к товарам, которые вы сможете забрать, погрузить и перевезти самостоятельно.

FOB

FOB означает «франко-борт», и настоящие условия Инкотермс возлагают на продавца товаров ответственность за все связанные расходы и риски до момента погрузки товаров на судно.Когда товар затем присваивается контракту или явно отменяется или иным образом идентифицируется как контрактный товар, ответственность продавца прекращается.

Это возлагает ответственность на продавца товаров за их доставку на судно покупателя в соответствии с обычными процедурами порта отправления и за организацию таможенной очистки для экспорта.

После этого ответственность за отгрузку ложится на покупателя, включая оплату коносамента, страхование, отгрузку и последующие транспортные расходы, экспортную очистку, разгрузку и все остальное после этого момента.

EXW

EXW означает «франко-завод», и этот Инкотермс требует, чтобы отправитель или продавец товаров предоставил их покупателю в указанном месте — например, на собственном складе или фабрике продавца.

Затем покупатель должен организовать их вывоз и дальнейшую транспортировку. Инкотермс возлагает минимальную ответственность на продавца товаров и максимальную ответственность на покупателя.

Если вы не уверены, какой Инкотермс является наиболее подходящим или рентабельным для вас, сообщите нам, и мы дадим вам совет, необходимый для принятия правильного решения.

Не можете найти то, что ищете? Мы будем рады помочь

Добавить текст вопроса

EXW Инкотермс Доставка из Китая: Полное руководство

Я знаю, что вы, вероятно, ищете лучший Инкотермс, который поможет вам снизить ответственность и снизить расходы.

Что ж, реальность такова:

Каждый Incoterm имеет свои преимущества и недостатки, в зависимости от того, продавец вы или покупатель.

Кроме того, жизненно важную роль играют обстоятельства, в которых вы ведете бизнес.

Сегодня я хочу поговорить о EXW Incoterm.

Я объясню, что это такое и как работает.

Кроме того, я расскажу вам о его преимуществах и недостатках.

А позже вы узнаете об обязательствах покупателей и продавцов по EXW incoterm.

Что такое EXW?

EXW — это международный торговый термин, который описывает, когда продавец делает товар доступным в указанном месте, а покупатель товара должен покрыть транспортные расходы.

Какие преимущества для покупателя EXW?

Все расходы и издержки несет покупатель, поэтому он полностью контролирует и обеспечивает открытость всего процесса доставки.

Покупатель полностью контролирует расходы, которые не будут завышены продавцом.

Покупатель может организовать транспортировку и доставку товара на своих личных условиях. Например, они определяют условия транспортировки, время доставки, способ выполнения и условия страхования.

Какие недостатки для покупателя EXW?

Экспортное таможенное оформление может быть сложным, поскольку во многих случаях оно требует от продавца большого количества документов.

При международных перевозках могут возникнуть дополнительные расходы. Например, вам нужно будет покупать, экспортировать лицензии. Здесь у вас нет необходимой лицензии на экспорт их товаров.

Покупатель несет полную ответственность за лучшую часть процесса доставки.Это может усложнить процесс и даже повлечь за собой скрытые платежи. Покупатель также несет ответственность за поврежденный, утерянный или неисправный товар. Таким образом, необходимо проводить предварительное исследование и проявлять должную осмотрительность в течение всего процесса.

Что означают условия доставки EXW?

Продавец предоставляет товар в наличии на его территории или в другом названном месте. … Термин Ex Works — это термин , который часто используется при составлении первоначального предложения по продаже товаров без включения каких-либо затрат. EXW означает , что покупатель принимает на себя риски по доставке товара в конечный пункт назначения.

Если вы ищете надежного экспедитора, который поможет вам с доставкой из Китая, Bansar может быть вашим лучшим выбором.

Спросите лучшую стоимость доставки из Китая

Что такое EXW?

EXW, сокращение от Ex Works. Это означает, что поставка товаров считается завершенной после того, как продавец доставит их в место нахождения покупателя.

Местом нахождения покупателя может быть его склад или завод.

EXW

На условиях EXW продавец не несет ответственности за погрузку товара на транспортное средство или выполнение экспортной таможенной очистки.

Инкотермс дает поставщику минимум ответственности.

Этого следует избегать, если покупатель не в состоянии прямо или косвенно управлять процессом экспорта товаров.

Срок доставки EXW гибкий, его можно применять независимо от вида транспорта.

Тем не менее, если обе стороны сделки решают разделить риски и ответственность, связанные с погрузкой продукта во время отгрузки, соглашение должно быть четко заявлено.

Условия отгрузки EXW больше подходят для перевозки грузов внутри страны.

Если покупатель может воспользоваться услугами своих партнеров по логистике или экспедитора для управления транспортировкой.

Так будет дешевле и эффективнее, в отличие от того, когда продавец управляет всем процессом доставки.

Как работают условия доставки EXW

Стоимость EXW рассчитывается импортерами, чтобы они могли сэкономить деньги на своих покупках.

Избавляется от добавленной стоимости доставки продавцом.

Альтернативной формой условий EXW являются условия Incoterms Free on Board (FOB).

Здесь продавец несет расходы по доставке своей продукции до отгрузочного терминала.

Также продавец берет на себя все таможенные расходы по доставке партии на борт судна.

Однако покупатель покрывает расходы на получение, привлечение и оплату перевозчика.

Кроме того, покупатель оплачивает таможенные сборы, когда груз прибывает в страну назначения.

Импортер также оплачивает все расходы по страхованию.

На самом деле, большинство покупателей подписывают договоры купли-продажи в основном на условиях EXW, но в основном отгрузка осуществляется на условиях FOB.

Evergreen shipping

Часто экспортные таможенные декларации по-прежнему оформляются на имя продавца, и именно они получают прибыль от:

• Обмен валюты
• Списание налогов
• Возврат

В рамках такой договоренности расходы по экспортной таможенной очистке несет продавец.

Но на самом деле такое разделение ответственности и рисков является условиями FOB.

Вам следует ввести условия поставки франко-завод из Китая, если покупатель:

i. Способен покрыть все расходы

ii. Покрытие рисков во время транзакций — экспортные и импортные налоги, а также оформление документов

Кроме того, настоящие Инкотермс обязывают поставщика в Китае:

a) Помощь в оформлении транспортных и таможенных документов

b) Обеспечение их правильности зарегистрировать содержимое партии товара

Однако, как только поставка будет произведена в месте нахождения продавца, все расходы, связанные с экспортными нарушениями или повреждениями, будут нести покупатель.

Инкотермс

Фактически, EXW иногда не является практичным Инкотермс из-за таможенных правил некоторых юрисдикций.

Например, в Европейском Союзе физическое или юридическое лицо-нерезидент не может заполнить документацию экспортной декларации.

Таким образом, импортер может остаться беззащитным.

В таких ситуациях наиболее предпочтительным условием доставки является FCA.

Преимущества и недостатки EXW

На условиях франко-завод импортер несет ответственность за все риски и расходы с момента и момента предоставления ему товаров.

Итак, необходимы усердие и всестороннее планирование.

EXW может быть сложной и сложной для покупателя доставкой из Китая.

Это связано с тем, что им по-прежнему потребуются полномочия или связь поставщика для таможенной очистки товара.

Или передать документы партнерам по грузоперевозкам в процессе перевозки.

Доставка на условиях франко-завод может быть лучшей альтернативой для продавцов с недостаточными знаниями в области логистики и зарубежных перевозок из Китая.

Принимая во внимание, что единственная ответственность, которую несет продавец, заключается в том, чтобы убедиться, что товар был правильно упакован для доставки в распоряжение покупателя.

Последствия для поставщика минимальны.

Но, несмотря на меньший риск, условия EXW могут быть не самым экономичным выбором для продавца.

Если вы решите использовать исключительно EXW Incoterm в качестве поставщика, покупатель может выбрать другого продавца с более привлекательной и простой сделкой.

Порт Гуанчжоу

Обязательства сторон на условиях EXW

На условиях EXW продавец передает товары покупателю в месте, выбранном поставщиком.

Инкотермс возлагает наибольшую ответственность на импортера и минимальные обязательства на экспортера.

Продавец не обязан осуществлять таможенное оформление при экспорте.

Он / она не несет ответственности за погрузку товаров на морское судно в назначенном пункте отправления.

В таблице указаны 10 обязанностей продавца и покупателя, изложенные в Инкотермс 2010.

A	Должен продавец	B	Обязательный документ покупателя 0	A1	Предоставление товаров в соответствии с Соглашением В соответствии с соглашением продавец должен выписать товары и коммерческий счет-фактуру или его альтернативное электронное сообщение о продаже и любые другие доказательства соблюдения, которые могут потребоваться по соглашению.	B1	Оплата цены Покупатель должен оплатить стоимость в соответствии с договором купли-продажи.
A2	Предоставление товаров в соответствии с Соглашением Продавец должен выставить товары и коммерческий счет-фактуру или альтернативное электронное сообщение в соответствии с соглашением о продаже и любыми другими доказательствами. соблюдения, которое может потребоваться по соглашению.	B2	Лицензии, разрешения и формальности Покупатель должен на свой страх и риск приобрести любую импортную и экспортную лицензию или дополнительные официальные разрешения, а также принять на себя, при необходимости, все таможенные процедуры для экспорта товар.
A3	Договор страхования и перевозки (a) Договор страхования Нет обязательств. (b) Договор перевозки Нет обязательств.	B3	Договор страхования и перевозки (a) Договор страхования Нет обязательств. (b) Договор перевозки Нет обязательств.
A4	Поставка Продавец должен доставить товар в доступном для покупателя месте в указанном месте поставки, без погрузки на какое-либо сборное судно, в дату или в пределах срока договорная или, если такое время не оговаривается, обычная продолжительность доставки такого товара.Если в указанном месте не было согласовано ни одного конкретного пункта, и если есть несколько доступных пунктов, продавец может выбрать пункт в месте доставки, который лучше всего соответствует его намерениям.	B4	Принятие поставки Покупатель должен принять поставленные товары, когда доставка была осуществлена ​​в соответствии со стандартами A4 и A7 / B7.
A5	Переход рисков Продавец должен, в зависимости от условий статьи B5, нести все риски повреждения, потери или кражи до момента, когда поставка будет завершена. соблюдение А4.	B5	Переход рисков Покупатель должен нести весь риск повреждения, потери или кражи с момента завершения поставки в соответствии со статьей A4; и с согласованной даты или даты истечения срока, установленного для получения доставки, который наступает из-за непредставления уведомления в соответствии с B7; при условии, что товары правильно присвоены соглашению, то есть четко определены как товары соглашения.
A6	Разделение затрат Продавец обязан в соответствии с положениями B6 покрыть все расходы, связанные с товаром до того момента, когда поставка будет осуществлена ​​в соответствии со статьей A4.	B6	Разделение затрат Покупатель должен покрыть: Все расходы, связанные с товарами с момента доставки, в соответствии со статьей A4; а также любые дополнительные расходы, понесенные из-за отказа принять поставленные товары, когда они были доставлены в их зону досягаемости, или из-за неспособности предоставить достаточное уведомление в соответствии с B7 при условии, что, тем не менее, товары были правильно присвоены соглашению, то есть означать, отдельно отнесенные к договору товары; и В соответствующих случаях, все налоги, пошлины и другие сборы, а также расходы на прохождение таможенных процедур, уплачиваемые при экспорте.Покупатель должен возместить все расходы и сборы, понесенные продавцом в связи с предложением помощи в соответствии с A2.
A7	Уведомление покупателя Продавец должен направить покупателю соответствующее уведомление о времени и месте, в котором товар будет доставлен им.	B7	Извещение для продавца Покупатель должен в любое время, когда он имеет право определять время в пределах согласованного срока и / или место получения поставки, направить продавцу соответствующее уведомление. .
A8	Доказательства доставки, транспортная документация или альтернативное электронное сообщение Нет обязательств.	B8	Доказательства доставки, транспортная документация или альтернативное электронное сообщение Покупатель должен предоставить продавцу достаточное доказательство принятия поставки.
A9	Проверка — Упаковка — Маркировка Продавец должен покрыть расходы на процессы проверки (включая проверку качества, размеров, веса, подсчета), которые являются обязательными для целей доставка товара до досягаемости покупателя. Продавец должен предложить за свой личный счет упаковку (за исключением случаев, когда в конкретной торговле принято доставлять товары согласно спецификации соглашения в распоряжение покупателя в распакованном виде), которая необходима для транспортировки товаров, в таком масштабе, который условия перевозки (например, место назначения, способы) сообщаются покупателю до заключения договора купли-продажи. Продавец должен обеспечить правильную маркировку упаковки	B9	Инспекция товаров Покупатель несет ответственность за все расходы на предпродажную инспекцию, в том числе по заказу правительства страны экспорта. .
A10	Прочие обязательства Продавец должен предложить покупателю по его требованию, риску и затратам любую помощь в получении любой документации или альтернативных электронных сообщений, предоставленных или переданных в стране происхождения , которая может понадобиться импортеру для экспорта и / или импорта товаров и, при необходимости, для транзита через международные границы. По запросу продавец должен предоставить импортеру необходимую информацию для получения страховки.	B10	Прочие обязательства Покупатель должен покрыть все расходы и сборы, понесенные при приобретении документации или альтернативных электронных сообщений, указанных в A10, и возместить те, которые понес продавец, предлагая свою помощь в соблюдении вместе с тем.

В чем разница между условиями доставки на условиях EXW и FOB?

Как EXW, так и FOB являются условиями Инкотермс, предписывающими различные обязанности покупателей и продавцов при международных перевозках.

Однако они различаются по нескольким аспектам, включая следующие;

При выполнении работ EX продавец не обязан загружать груз на указанный покупателем вид транспорта.

Вместо этого покупатель несет ответственность за обеспечение того, чтобы товары соответствовали выбору соответствующего покупателя. При этом транспортные расходы несет покупатель.

Доставка и связанные с этим риски больше не являются ответственностью продавца по опциону EXW; следовательно, условия инкотермс имеют тенденцию к выгоде грузоотправителя.

С другой стороны, на условиях FOB продавец должен загрузить товар, используя предпочтительный для покупателя способ доставки и выбранный пункт доставки.

В некоторых случаях продавец может также нести ответственность за товар на протяжении всего пути до конечного пункта назначения продавца.

По сути, FOB означает, что продавец сохраняет право собственности и несет ответственность за товары до тех пор, пока они не будут погружены «на борт» морских судов.

Но сразу после погрузки товара на судно риск переходит на покупателя.

Технически EXW более выгоден для продавца, хотя у продавца также есть ограниченные обязанности.

Однако FOB относительно более выгоден для покупателя, чем для продавца. Он включает в себя больше ответственности перед поставщиком.

Как сравнить EXW и CIF?

При международной доставке вы можете выбрать конкретный срок доставки, который соответствует вашим конкретным требованиям.

EXW и CIF — идеальные варианты, которые вы решите изучить, поскольку они предлагают большие преимущества в зависимости от того, продавец вы или покупатель.

На условиях EXW импортер берет на себя все расходы и риски, связанные с доставкой партии товара.

Продавец на условиях EXW должен только убедиться, что товары готовы и доступны для получения в их соответствующих коммерческих помещениях.

Напротив, продавец принимает на себя все обязанности и риски, связанные с транспортировкой товара на условиях CIF.

В этом случае продавцы берут на себя все аспекты, связанные с отгрузкой партии товара до тех пор, пока он не достигнет порта назначения покупателя.

Сюда входят фрахтовые расходы и экспортная таможенная очистка, а также страхование груза до порта назначения.

Но импортер на условиях CIF несет ответственность за выгрузку груза с судна в порту назначения.

Кроме того, покупатель также позаботится о таможенном оформлении в порту прибытия и получении товара.

Тем не менее, покупатель несет ответственность за страхование груза и наземную транспортировку или доставку автотранспортом из порта в свои помещения.

По сути, EXW более выгоден для продавца, так как он несет несколько обязательств по всей доставке груза.

CIF, с другой стороны, имеет тенденцию благоприятствовать импортеру, поскольку большая часть обязательств ложится на продавца на протяжении всего процесса доставки.

CIF

Где передается риск от продавца к покупателю на условиях EXW?

Ex-Works подразумевает, что продавец выполняет свою роль в тот момент, когда он предоставляет товары в своем помещении, готовые к передаче покупателем.

Любая другая деятельность, выходящая за рамки этого пункта, не является обязанностью покупателя.

Другими словами, согласно термину EXW, роль продавца заключается в том, чтобы сделать товары доступными на их территории.

Перевозку товара организует импортер.

Таким образом, риски и связанные с ними расходы переходят на покупателя сразу же после того, как товар становится доступным покупателю.

После того, как покупатель забирает товар на территории продавца, все риски и связанные с этим расходы переходят на покупателя.

Это, пожалуй, самый безопасный инкотермс с точки зрения рисков и затрат, связанных с продавцом.

Продавец никогда не участвует в какой-либо деятельности, кроме предоставления покупателю возможности забрать товар.

Можно ли использовать аккредитив с доставкой на условиях EXW?

Образец аккредитива

Да, но не обязательно.

EXW довольно сложно организовать оплату аккредитивом.

Во многих случаях банки всегда хотят видеть оборотную авианакладную, коносамент или копию железнодорожного или автомобильного транспортного документа.

Тем не менее, в условиях EXW ясно, что продавец не несет ответственности за отгрузку, следовательно, не имеет права получать какие-либо отгрузочные документы.

Что касается продавца, то для создания приемлемого аккредитива вам потребуется коммерческий счет-фактура, упаковочный лист и копия квитанции покупателя.

Продавец также не обязан получать сертификат происхождения, который должен быть оформлен покупателем как экспортером перевозчика.

В этом случае риск для продавца состоит в том, что покупатель уже получил товар.

Таким образом, если покупатель делает ошибки в документах, не соблюдает правила или недобросовестен, он может заявить о ложном несоответствии и отказать в оплате.

Таким образом, аккредитив не подходит для EXW incoterm, поскольку в нем есть несколько лазеек, которые могут легко заставить финансиста не платить поставщику.

Тем не менее, вы можете рассмотреть это в экстремальных обстоятельствах, особенно когда вовлеченные стороны установили беспрецедентное доверие.

Когда можно использовать EXW Shipping?

Несколько обстоятельств могут сделать доставку на условиях EXW значительным вариантом.

Тем не менее, многие предприятия часто выбирают EXW Incoterm, когда продавец не может экспортировать.

Иногда продавец не выполняет минимальные требования для экспорта соответствующих товаров.

Таким образом, таким поставщикам становится трудно брать на себя ответственность за экспорт товаров за пределы своих коммерческих помещений.

Иногда вы можете выбрать это соглашение в качестве импортера, желающего объединить несколько поставок, а затем экспортировать их под одним именем.

Конечно, это часто случается с импортерами, которые закупают различные виды продукции у многочисленных поставщиков.

В таких случаях вам нужно только сделать заказ соответствующему поставщику и забрать его, когда он будет готов, и объединить все в одну партию.

Преимущество такой схемы состоит в том, что она позволяет сэкономить значительную сумму денег, а также предлагает удобство.

Другой случай, когда вы выберете соглашение EXW, — это доставка авиапочтой.

Большинство курьеров обычно забирают товары прямо у поставщика и доставляют их на территорию покупателя.

Экспресс-доставка, также известная как доставка «от двери до двери», была бы идеальным выбором для условий EXW.

Если вы являетесь зарегистрированным импортером с открытыми офисами в стране-экспортере, вам также следует рассмотреть возможность использования EXW incoterms.

По сути, такие импортеры часто используют этот метод для облегчения обработки своих грузов.

Просто вам нужно будет собрать товары и хранить их в своих офисах в стране экспорта, прежде чем отправлять их в страну назначения.

Как рассчитать цену EXW?

Как импортеру всегда необходимо знать полную стоимость отгрузки.

В идеале, это потребует некоторого времени для получения предложений от поставщиков, помимо продавца.

Тем не менее, при расчете стоимости EXW поставщик предоставляет импортеру только расценки на стоимость товаров.

Покупатель является прерогативой выяснять стоимость экспортной лицензии, возможную стоимость таможенных сборов, а также стоимость доставки и страхования.

Конечно, для начинающего импортера это может быть относительно сложно и немного рискованно, если вы сделаете ошибку.

Как правило, продавец на условиях EXW указывает цену товара по своему усмотрению.

И в случае, если продавец и покупатель соглашаются, что первый будет перевозить товары, тогда первый должен возместить стоимость.

Причина в том, что продавец не несет ответственности за покрытие таких дополнительных расходов.

Вкратце, при расчете стоимости EXW вы должны убедиться, что учитывается каждый этап путешествия.

Каковы риски для покупателя при доставке на условиях EXW?

Их довольно много, особенно с точки зрения импортера.

Например, сразу после того, как товары покидают завод или территорию поставщика, покупатель берет на себя полную ответственность.

Таким образом, покупатель обязан застраховать товар.

Другой риск заключается в том, что иногда не все товары проходят таможенный контроль в стране происхождения.

По всей видимости, на условиях EXW это проблема покупателя, если таможенные документы не в порядке.

Кроме того, это может быть проблематично в случаях, когда есть необходимость досмотра товаров на таможне перед оформлением.

В таких обстоятельствах продавец не несет ответственности за любые дополнительные расходы, понесенные на таможне; вместо этого это будет покупатель.

При импорте товаров в некоторые страны таможенным органам может потребоваться помощь экспортера в некоторых аспектах оформления товаров.

Таким образом, EXW не будет идеальным вариантом при импорте таких товаров, поскольку это может вызвать задержки и неудобства.

Более того, если продавец допустит ошибку или упустит важную информацию в документах, ответственность несет покупатель.

Иногда это может быть немного дорого, но, в конце концов, такие расходы несет покупатель.

Для нового покупателя вам, возможно, придется учесть все расходы, такие как получение экспортной лицензии.

Это может занять некоторое время, включая другие документы, расценки и взаимодействие с несколькими поставщиками.

Конечно, на это уходит больше времени, которое у нового импортера может не быть.

Суть в том, что EXW несет больше рисков для покупателя, поэтому к нему следует относиться внимательно.

Существуют ли какие-либо ограничения по погрузке при доставке EXW?

Пожалуй, EXW Incoterm — самый удобный вариант для многих экспортеров или поставщиков, особенно с небольшим опытом в сфере отгрузки.

Конечно, это связано с тем, что ответственность продавца заканчивается подготовкой товаров и обеспечением их доставки.

Тем не менее, во многих случаях это может быть немного неудобно для импортера.

Покупателю, находящемуся за пределами страны или, возможно, имеющему ограниченное представление о местном рынке, будет сложно маневрировать.

В таком сценарии покупатель должен будет организовать отдельные погрузочные услуги на погрузочной площадке продавца.

И это может быть пугающе, поскольку покупатель не обязательно должен быть знаком с таким окружением.

Также ответственность за любые повреждения, возникшие во время погрузки товара, полностью ложится на покупателя.

Очевидно, это может быть невыгодно для импортера, поскольку у него выше шансы понести значительные убытки.

Часто встречается при работе с относительно хрупкими товарами.

Кто занимается процедурами таможенного оформления при отгрузке на условиях EXW?

Технически вся ответственность за перемещение товаров с самого начала лежит на покупателе.

Таким образом, покупатель несет ответственность за любые другие действия, связанные с получением груза.

Короче говоря, покупатель — это сторона, выполняющая как экспортные, так и импортные процедуры таможенного оформления на условиях EXW.

Поставщик предоставляет только необходимые документы для таможенного оформления, такие как коммерческие счета-фактуры и упаковочный лист.

Однако, по запросу покупателя, продавец может снова упростить процесс таможенного оформления за счет покупателя.

Кроме того, как покупатель, вы можете обратиться за услугами к надежному экспедитору, который поможет вам облегчить процесс таможенного оформления.

Что нужно знать об идеальных советах и ​​приемах EXW?

Выбирая EXW, вы должны убедиться, что используете несколько важных советов и приемов, таких как следующие;

• Если экспортер будет помогать в погрузке товаров, убедитесь, что в контракте есть договоренность.

Это, однако, никогда не должно быть проблемой, если вы импортируете из Китая, особенно с таким авторитетным экспедитором, как Bansar.

• В условиях EXW покупатель не обязан заключать договор перевозки. Следовательно, это означает, что импортер может продать товары покупателю, который затем организует их получение.
• Всегда следите за тем, чтобы экспортер передал курьерскую квитанцию ​​или FCR экспедитору покупателя. Это лучший вариант, чем передача коносамента или авианакладной.
• Продавцы никогда не будут иметь прямых доказательств экспорта, если в противном случае они смогут потребовать скидку от внутреннего налога с продаж.

Подходит ли соглашение EXW при импорте из Китая?

Да.

EXW — это приемлемый вариант, который следует учитывать при импорте от китайского поставщика без экспортной лицензии.

Также подходит, если вы рассматриваете вариант экспресс-доставки.

Тем не менее, вам необходимо проявить должную осмотрительность, прежде чем переходить к конкретному типу доставки на условиях инкотермс.

Заключение

Стороны соглашения должны четко определить закон, регулирующий их торговые контракты.

Условия доставки на условиях франко-завод — наиболее предпочтительный термин для продавцов.

Это потому, что это дает им наименьшую ответственность, оставляя покупателям большую часть обязательств.

Инкотермс, такие как EXW, являются юридическими терминами, и их точные определения сложны и различаются в зависимости от юрисдикции.

Вы можете поделиться с нами своим опытом доставки на условиях EXW из Китая.

В BanSar мы помогаем вашему бизнесу процветать, устраняя все препятствия при доставке из Китая.

Свяжитесь с нами сегодня для получения бесплатных консультаций.

Что такое договор франко-завод?

Контракт Ex Works (EXW) является первым и единственным INCOTERM группы E.

Обязательства по EXW Ex Works

EXW — это наиболее удобный договор для продавца , потому что его только обязательство по EXW заключается в том, чтобы сделать товары доступными для получения покупателем в помещении продавца .Это может быть завод, склад, сама штаб-квартира продавца.

Согласно стандартным торговым условиям, продавец даже не обязан ни производить упаковку для товаров, ни предоставлять экспортную лицензию; Однако в соответствии с соглашением INCOTERMS 2020 на условиях франко-завод продавец обязан упаковать товар за свой счет, если это является обычным явлением для данной конкретной сделки; в любом случае, даже по условиям Ex Works INCOTERMS 2020 продавец не обязан предоставлять экспортную лицензию, но для этого он должен предоставить покупателю любую соответствующую информацию.Теперь по этому поводу между внутренними законами наблюдается небольшое расхождение. Некоторые страны требуют, чтобы экспортер зарегистрировал экспорт в публичном реестре: например, это относится к США.

Таким образом, несмотря на то, что указано в ИНКОТЕРМС 2020, экспортер в Соединенных Штатах должен будет предоставить экспортную лицензию, потому что он должен будет это сделать в любом случае в соответствии со своим внутренним законодательством. Как мы уже говорили в нашей вводной статье об ИНКОТЕРМС, нам всегда нужно различать Ex Works INCOTERMS 2020, т.е.е. что написано в положении ИНКОТЕРМС 2020, и что указано в статутном внутреннем законодательстве стран, в которых стороны ведут бизнес (или страны, свод законов которой стороны выбрали для регулирования сделки).

Переход риска по EXW Ex Works

Ex Works INCOTERMS очень удобен для продавца также с точки зрения риска . На приведенном ниже рисунке представлен пример: итальянская компания только что купила оборудование у немецкого продавца, допустим, это сделка на миллион евро в рамках Ex Works INCOTERMS 2020.

Соответственно, итальянский покупатель должен прибыть на территорию продавца в Германии и забрать товар. Это при получении товара, что происходит переход риска . Это центральный момент, потому что : все, что происходит с товарами после того, как они были забраны покупателем. , поэтому это означает, что пока они были транспортированы, если они были украдены, повреждены или что-то еще, не имеет значения, произойдет ли это в В Германии или в Италии, в любом случае собирается на покупателя .В соответствии с EX Works INCOTERMS продавец практически не несет риска: когда товар забирает покупатель, именно тогда риск переходит от продавца к покупателю.

В рамках ИНКОТЕРМС, о чем мы говорили и в предыдущей статье, очень важно, чтобы понимал, на что подписываются стороны: каковы их обязательства и кто несет риск . Это контракт, который настолько удобен для продавца, что, если вы являетесь покупателем, вы могли бы провести переговоры, потому что вам, возможно, придется понести довольно обременительные расходы, а также вы, возможно, захотите получить вознаграждение за риск, дополнительный риск, который вы несете.

Конечно, покупатель не обязан предоставлять страховку или что-то еще, но, поскольку он несет риск, может быть лучше, если он это сделает.

Globartis Research

Вам нужен инструмент для поиска продуктов? Посетите нашу бизнес-платформу и найдите тысячи поставщиков!

.