Дополнительный подогрев салона автомобиля: Дополнительный отопитель салона автомобиля: виды и описание

Дополнительный обогрев салона автомобиля салона своими руками

  • Главная
  • Задать вопрос прорабу (строителю)

войти в систему

Добро пожаловат!Войдите в свой аккаунт

Ваше имя пользователя

Ваш пароль

Вы забыли свой пароль?

восстановление пароля

Восстановите свой пароль

Ваш адрес электронной почты

1 А так же можете посмотреть видео УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПЕЧКИ В АВТОМОБИЛЬ ч 1

2 Видео УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПЕЧКИ В АВТОМОБИЛЬ ч2

3 Видео УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПЕЧКИ В АВТОМОБИЛЬ ч3

Из за некоторых недостатков автомобилей зимой порой в них бывает очень холодно и даже включенная печка не всегда сможет помочь повысить уровень температуры в салоне до желаемого . В таком случае лучше всего сделать дополнительный обогрев салона автомобиля своими руками.

Существует несколько способов как это сделать, но есть несколько, которые используют чаще всего

1 ) Установить в обычную печку автомобиля дополнительный радиатор, который будет находится на входе. Для того, что бы это сделать нужно снять торпеду, отсоединить все тросы и шланги от печки. После этого установить еще один радиатор. Места для установки дополнительного радиатора вполне достаточно 

2 ) Установка электрической помпы. Установить ее нужно под капотом, после крана которые управляет отопителем до штатного радиатора печи. Кнопу для ее включения лучше всего разместить на панели приборов, это будет не только эффективно, но и удобно в использовании.

Интересно! Заправка авто метаном в домашних условиях, здесь!

Это работает таким образом, что после подключения второго отопительного прибора повышается уровень циркуляции и горячий тосол, который проходит через два радиатора действительно очень хорошо прогревает салон автомобиля.

3 ) Керамический обогреватель салона – небольшое удобное устройство, которое подключается к прикуривателю.

Он состоит из двух главных элементов – фена и нагревательного элемента. Керамический нагревательный элемент создает в салоне прекрасный климат и при этом не пережигает кислород. Его можно направить в разные стороны, так как в разных моделей есть самые разные варианты такой функции .

Благодаря мощному вентилятору воздух будет равномерно распределяться по всему периметру салона автомобиля. Единственным серьезным недостатком такого прибора является то, что он не обладает высокой мощностью. И уровень его напряжения составляет 300Вт .

А так же можете посмотреть видео УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПЕЧКИ В АВТОМОБИЛЬ ч 1

Видео УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПЕЧКИ В АВТОМОБИЛЬ ч2

Видео УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПЕЧКИ В АВТОМОБИЛЬ ч3

Предыдущая статьяСибит и технические характеристики

Следующая статьяЖелезные лестницы на второй этаж

moiton.ru

Автоэлектроника

Автоэлектроника существенно облегчает жизнь автомобилисту, делая ее безопаснее и комфортнее. Дополнительное оборудование стало непременным атрибутом современных автомобилей. Понятие «автоэлектроника» объединяет ксеноновый свет , парковочные радары (парктроники), омыватели фар, предпусковые отопители , системы подогрева сидений, системы громкой связи и многое другое.

Подобрать набор дополнительного оборудования на автомобиле можно при покупке автомобиля в салоне. Но автомобиль «в полной комплектации» — не всегда правильное решение при приобретении нового автомобиля, ведь приходится переплачивать «кругленькую» сумму.

Если вдумчиво подойти к данному вопросу, то доукомплектовать автомобиль всевозможным «дополнительным» оборудованием для комфорта оказывается просто дешевле, при сохранении высокого уровня качества исполнения.  Кроме того, не всегда «штатные устройства» удовлетворяют автовладельцев на 100%. К примеру, штатные парктроники чаще всего предусматривают лишь звуковое предупреждение, когда можно установить парковочную систему, имеющую и световую индикацию либо с выведением изображения на дисплей или TFT-монитор  (через камеры заднего вида).

Совершенствуя свой автомобиль, не забывайте, что автоэлектроника не терпит халатности, поэтому установку лучше производить в специализированных сервис-центрах.

Компания UNION предлагает Вам установку 

любого дополнительного оборудования на Ваш автомобиль. Все работы сертифицированы, поэтому заводская гарантия на Ваш автомобиль будет сохранена. Для Вас и Вашего автомобиля —  установка ксенона (ксеноновых ламп), установка омывателей фар, установка парковочных радаров (систем парковки),  установка комплектов громкой связи, любые решения по предпусковому подогреву двигателя, салона, установку громкой связи, установку систем мониторинга, видеорегистраторы и многое другое.

Грамотные решения Вам подскажут менеджеры сервис-центров. К примеру, знаете ли Вы,  что при установке ксенона рекомендуется произвести и установку омывателя фар?  Известно ли Вам,  что установка ксенона в полном соответствии с действующими регулирующими актами возможна на ограниченный ряд автомобилей?

На все устанавливаемое  оборудование и на все работы предоставляется гарантия от 1 года.

В периоды наступления холодов компания «Юнион» рада предложить своим клиентам услугу по установке подогрева сидений автомобиля.

Подогрев сидений W.E.T. (Германия)

Компания W.E.T. — это мировой лидер в области производства оборудования для обогрева автомобильных сидений. Подогрев сидений W.E.T. используется при заводской комплектации автомобилей Audi, BMW, Honda, VolksWagen и других ведущих автоконцернов.

В подогреве сидений W.E.T. Automotive Systems в качестве нагревательного элемента применяется углеродное волокно (технология Carbotex). Этот метод подразумевает ручную насадку проводников в готовые сиденья заказчика таким способом, чтобы это соответствовало дизайну сиденья.

Схема укладки нагревательного элемента обеспечивает равномерное распределение температуры по всей поверхности. Ток проводится двумя электродами. Технология укладки и крепления обеспечивает полную работоспособность подогрева сидений при многократных изгибах поверхности обогревателя, что обеспечивает надежную работу изделия даже при длительной эксплуатации в сложных дорожных условиях под постоянным воздействием широкого спектра вибраций.

Подогрев сидений W.E.T. — это:

  • Равномерный нагрев поверхности
  • Высокая надёжность и долговечность

Почему мы советуем устанавливать подогрев сиденья W.E.T. Automotive Systems?

  • высокое качество и долговечность
  • простота и удобство эксплуатации
  • длительный срок гарантии на подогрев сидений — 24 месяца
  • использование высоких инженерных стандартов и стандартов качества
  • продукция прошла добровольную сертификацию на территории России
Основные параметры и характеристики  
Номинальное напряжение 12±3
Максимальный потребляемый ток:  
• при параллельном соединении
• при последовательном соединении 
Максимальная потребляемая мощность:  
• степень «High» (параллельное соединение), Вт 94
• степень «Low» (последовательное соединение), Вт   24
• нагревательный элемент отдельно, Вт 48
Габаритные размеры нагревательных элементов  
Подушка  250*650
Сиденье 250*650
Масса нагревательных элементов, не более, г  500
Термореле:  
• температура отключения, °С     70*±3
• температура включения, °С 40*±3
* — имеется в виду температура самого волокна. Температура на  поверхности сиденья ниже примерно на 20°С

Эксплуатационные характеристики:
Температура окружающей среды от -40°С до + 90°С
Относительная влажность от 0% до 85%

 Парковочные радары (парктроники или системы парковки) — это устройства, которые позволяют контролировать пространство позади автомобиля при движении назад. Отметим, что установка парктроника возможна и в передний бампер, то есть существуют комплекты парковочных радаров, позволяющие одновременно установить датчикии в задний бампер, и в передний бампер.  Таким образом Вы сможете своевременно получать информацию о препятствиях  и с передней части автомобиля.

Наиболее распространенным вариантом является все-таки установка парктроника в задний бампер. Поэтому говоря о преимуществе при установке парктроника, мы будем иметь в виду именно парковочную систему для заднего бампера.

Установка парктроника (парковочного радара)  существенно облегчит процесс парковки и заезд в гараж. Парковочный радар своевременно предупреждает водителя о подъезде к препятствию, находящемуся позади автомобиля, тем самым предотвращает возможное столкновение. Это особенно важно при приближении к препятствиям небольшой высоты, таким как столбики, высокие бордюры и т.д. 

Помните, что установка парктроника застрахует Вас и, возможно, других от случайных повреждений, ремонт которых обойдется Вам в сумму, превышающую стоимость этого устройства.

 Ведь никто не застрахован от неприятных случайностей, поэтому, независимо от стажа вождения. Системы парковки всегда будут Вам надежным помощником.

 

Парковочный радар состоит из ультразвуковых датчиков, блока с индикатором, отражающим расстояние до препятствия, и бипером, подающим сигналы о наличии препятствия. Датчики монтируются в бампер, могут быть врезные или накладные, возможны различные цветовые решения: черные, серебристые, золотые, а также других цветов в цвет кузова автомобиля. Количество датчиков для установки в один бампер может быть 2 ,3, 4.

Принцип работы парковочных радаров достаточно прост. Устройство включается  только в то время, когда включена задняя передача. Расстояние до препятствия измеряется в диапазоне от 0,3 до 1,3 м.  Датчики, установленные на заднем бампере автомобиля, посылают ультразвуковой сигнал, который отражается от препятствия и улавливается одним из датчиков (или всеми, в зависимости от размера препятствия).

Датчики передают информацию блоку управления, который вычисляет расстояние от  бампера до препятствия и информирует Вас визуально с помощью индикатора и звуковым сигналом.  При этом при расстоянии 1,3 м до препятствия устройство подает редкие звуковые сигналы, а световая  шкала горит зеленым цветом, что говорит о том, что движение назад безопасно. При дальнейшем  уменьшении расстояния между препятствием и автомобилем частота подачи звуковых сигналов увеличивается, а на шкале сначала загораются оранжевые сектора , а затем красные, и бузер начинает издавать непрерывные звуковые сигналы , что говорит о опасном расстоянии до препятствия от 0,3 до  0,5 м, и парковочный радар сообщает о необходимости прекратить движение.
    
В сервис-центрах UNION представлены парковочные радары ParkCity, ParkMaster. При выборе системы парковки стоит определить место размещения дисплея (шкалы индикации) парктроника в салоне автомобиля, а также определить количество датчиков парктроника. Это стоит делать,  исходя из конструктивных особенностей автомобиля.

 

Видеорегистраторы

На современных автомобильных дорогах происходит множество ДТП каждый день. И виной тому может быть что угодно – невнимательность участников дорожного движения, незнание правил дорожного движения, лихачество, неисправность автомобилей, некачественное дорожное покрытие и прочее. Россия занимает второе место во всём мире после Китая по количеству ДТП.

Если мы сами непосредственно не сталкиваемся с ДТП, то обязательно наблюдаем различные неприятные ситуации на дорогах, проезжая мимо. А если всё-таки авария на дороге коснулась именно вас — это довольно неприятно. И, как правило, из неприятной ситуации вытекают нежелательные последствия: громадные штрафы, изъятие водительских прав, потеря здоровья и даже жизни людей.

Читайте также статью: «Какая польза от видеорегистратора?»

Автомобильные видеорегистраторы — основное и надёжнейшее доказательство вашей невиновности.

Цифровой видеорегистратор предназначен для записи, хранения и воспроизведения видеоинформации в цифровом формате с привязкой к дате и времени записи.

Кроме записи видеоизображения, различные модели видеорегистраторов позволяют:

  • Записывать звук;
  • Фиксировать скорость, GPS координаты автомобиля;
  • Проследить весь путь движения автомобиля.

Основное назначение автомобильного видеорегистратора – фиксация дорожной обстановки и отслеживание любых ситуаций на дороге.

Принцип работы цифрового автомобильного видеорегистратора абсолютно идентичен принципу работы стандартной системы видеорегистрации со стандартным набором технических возможностей и адаптирован специально для использования в автомобиле. По своей сути данный прибор является усовершенствованным «черным ящиком», а фактически — это минивидеокамера.

Наличие видеорегистратора в машине обеспечивает:

  • быстрое и безаппеляционное разрешение любых конфликтных ситуаций на дороге;
  • возможность пресечь злоупотребление должностным положением и вымогательство со стороны сотрудников ДПС;
  • контроль за передвижениями близких людей.

В случаях со служебным транспортом видеорегистратор имеет ряд дополнительных преимуществ, а именно: 

  • при возникновении ДТП работодатель получает достоверную видеозапись произошедшего, а не голословный рассказ сотрудника;
  • контроль целевого использования служебного автотранспорта.

 

 

 

 

 

 

 

         Хорошая видимость в любое время суток, а также при любых погодных условиях — залог безопасности на дороге. Однако приходится констатировать то, что включенные фары не являются гарантией освещения дороги при плохих погодных условиях, когда грязь слой за слоем прилипает к стеклу фары.

   
 
     Решить проблему чистоты фар автомобиля, а, следовательно, и безопасности движения, можно, установив омыватель фар. Отметим, что различают омыватели фар (очистка фары струей жидкости под давлением) и очистители фар (очистка фары щетками). Щеточный очиститель фары не может использоваться на пластиковых фарах, т.к. будет их царапать.
    
     В сервис-центрах UNION Вам установят систему «Очиститель фар струйный — СКИФ». Система предназначена для очистки фар мощной струей жидкости, подаваемой насосом высокого давления через форсунки вихревого типа.
    
     В зависимости от автомобиля предлагаются комплекты для автомобилей с плоским или сферическим бамперами, комплекты с высокой форсункой для внедорожников, а также комплекты, разработанные для отдельных автомобилей, например, Chevrolet Niva.
    
     Достоинством омывателя фар является то, что внешний вид автомобиля практически не меняется, на переднем бампере крепятся только малогабаритные форсунки, которые не сильно заметны. Сам очиститель монтируется в подкапотное пространство, а в салоне устанавливается кнопка управления.

     Омыватели фар — удобство в использовании и безопасность на дороге!

 

     Ксенон — лучшее решение для автомобильного света на сегодняшний день.
     Ксеноновая лампа — газоразрядная колба, наполненная смесью инертных газов, включающих ксенон. У нее нет нити накаливания, в колбе светится дуговой разряд между электродами, помещенными в инертную среду — смесь газов.

     Ксенон — это комфортное и безопасное вождение.

     По статистике, более 60% всех дорожно-транспортных происшествий происходит в условиях плохой освещенности и в ночное время. Благодаря лучшей интенсивности и равномерности света ксеноновых ламп, водитель видит объекты, находящиеся на проезжей части и обочинах, на значительно большем расстоянии.
     Таким образом, установка ксенона гарантирует безопасность на дороге, особенно в темное время суток.
   
     Вы можете выбрать цвет свечения ксеноновой лампы по своему желанию:
•  бело-желтый (по своему спектру наиболее близок к естественному дневному свету — это позволяет глазам меньше уставать и лучше видеть дорогу) — 4300 К
•  холодный белый — 5000 К
•  небесно — голубой — 7500 К

     Ксенон — это существенная экономия.
Ксеноновая лампа позволяет экономить энергию — тем самым экономить топливо.
1.    Энергопотребление ксеноновой лампы — 35 Вт (Энергопотребление галогеновой лампы — 55 Вт)
      Таким образом, установка ксенона на один только ближний свет снижает энергопотребление на 40 Вт.
     Освобожденную мощность можно безболезненно использовать для комфорта, например, на подогрев сидений.
2.    Световой поток ксеноновой лампы — 3200 лм (галогеновая лампа 1200 (+/- 200)Лм)
     — Ксеноновая лампа излучает примерно в 3 раза больше света.
3.    Срок службы ксеноновой лампы 2800-3000 часов (250 -500 часов галогеновая лампа)
     — Достигается это за счет более высокого КПД (на тепло тратится только 6% энергии).
     — Ксеноновая лампа не боится вибраций, так как нет нити накаливания, которая страдает в случае высоких вибраций.

Таким образом, срок службы ламп — практически неограничен.

     Установка ксенонового света. Установка ксенона.
     Лампы ксенонового света можно установить в фары ближнего света, фары дальнего света и в противотуманные фары.
     Первые появившиеся в продаже ксеноновые лампы позволяли заменять только однонитевые лампы.
     Для того, чтобы получить ксенон на ближнем и на дальнем свете необходимо было ставить две лампы (в случае, если они разнесены), а если лампы ближнего и дальнего света были совмещены — приходилось жертвовать, например, дальним светом. Впоследствии появилась техническая возможность полноценной замены двухнитевых ламп типоразмера Н4, такие ксеноновые лампы называют Биксенон. Эти лампы имеет подвижную систему, в зависимости от включенного дальнего или ближнего света может располагаться в фокусе отражателя ближнего либо дальнего света. То есть в биксеноновой лампе фокусное расстояние меняется путем мгновенного перемещения колбы с помощью соленоида.
     Для установки ксенона потребуется ксеноновая лампа, выбранная исходя из типоразмера штатной лампы Вашего автомобиля, и высоковольтный блок розжига для каждой фары.
    
     Для подбора комплекта ксенонового света рекомендуем Вам обратиться в сервис-центры «UINION», где Вам помогут определить типоразмер лампы, а также подберут комплект ксенонового света, который обеспечит Вам эксклюзивный внешний вид Вашему автомобилю.

Ксенон, а также любую автоэлектронику в Санкт Петербурге, лучше всего вам установят в сервис-центрах Union!

Проблемы с охлаждением автомобиля | Rad Air

Те из нас, у кого новые автомобили, могут никогда не смотреть на датчик температуры снаружи автомобиля, потому что нам так комфортно с системами отопления и охлаждения нашего автомобиля. Некоторые из новейших систем обогрева и охлаждения, включая отдельные термостаты со стороны водителя и пассажира, дополнительные вентиляционные отверстия для задних пассажиров и подогрев сидений, предназначены для обеспечения индивидуального комфорта буквально каждого пассажира во время поездки. Если ваши системы отопления и охлаждения не работают так, как вам хотелось бы, на что вы можете обратить внимание? Рассмотрим эти проблемные области для систем отопления и охлаждения:

Система отопления автомобиля управляется небольшой деталью, называемой радиатором отопителя. Это небольшое устройство, очень похожее на старомодный радиатор, создает тепло для пассажирского салона в холодную погоду, отводя нагретую жидкость радиатора через сердцевину отопителя. Сердцевина рассеивает тепло перед вентилятором, который выдувает его через воздуховоды в салон автомобиля. Если у вас проблемы с обогревом вашего автомобиля, то проверка шлангов может быть одним из способов начать. Вы также можете попросить в автомастерской проверить радиатор отопителя, чтобы узнать, не нужно ли его заменить. Одна простая проверка, которую вы можете сделать самостоятельно, — это увидеть, чувствуете ли вы, что воздух проталкивается через систему. Если это не так, вам может потребоваться установка нового вентилятора. Об этом можно легко позаботиться в вашем автомагазине в Кливленде.

• Поскольку система охлаждения является вторичной по отношению к основной системе охлаждения, она требует почти такого же обслуживания, как и основной радиатор. Если ваш автомобиль не охлаждается, вам может потребоваться проверить, достаточно ли в вашем автомобиле антифриза. Еще одна область, которая может вызвать проблемы с вашей системой охлаждения, — это термостат. Так же, как кондиционер в вашем доме, термостат в вашем автомобиле помогает вам регулировать температуру до комфортного уровня, изменяя поток смеси охлаждающей жидкости. Со временем термостат может застрять на месте или полностью выйти из строя. Ваш полный автосервис в Стронгсвилле сможет легко сообщить вам, в чем именно заключается проблема.

Проверьте выхлопную систему и воздуховоды. Последняя область, которую нужно проверить на наличие проблем с системой отопления и охлаждения, — это выхлопная система и воздуховоды. Если ваша выхлопная система нуждается в замене, она может не работать должным образом для охлаждения вашего автомобиля. Забитый выхлоп может привести к серьезному перегреву. Это может быть более серьезной проблемой и потребует поездки к автомеханику в любом из наших офисов, включая Парма-Хайтс или Медину. Забитые вентиляционные отверстия — еще одно простое решение. Проверьте вентиляционные отверстия и пропылесосьте их. Это может иметь большое значение в количестве воздуха, доставляемого пассажирам.

Обеспечение комфорта при работающей системе обогрева и охлаждения — одна из самых приятных частей путешествия в автомобиле. Потратив время на то, чтобы убедиться, что отопление и кондиционер вашего автомобиля работают оптимально, вы можете гарантировать наилучшую производительность и комфорт в долгосрочной перспективе.

Назначить встречу

ПРИПАРКОВАННЫЕ МАШИНЫ ОПАСНО ГОРЯЧИ ДАЖЕ В ПРОХЛАДНЫЕ ДНИ, КАК ОБНАРУЖИЛИ СТАНФОРДСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ | Центр новостей

5 июля 2005 г.

СТАНФОРД, Калифорния. Даже в относительно прохладный день температура внутри припаркованного автомобиля может быстро подняться до опасного для жизни уровня, если светит солнце, обнаружили исследователи из Медицинской школы Стэнфордского университета. Они надеются, что их выводы развеют заблуждение о том, что припаркованный автомобиль может быть безопасным местом для ребенка или домашнего животного в теплую погоду.

«Есть случаи смерти детей в дни, когда температура достигает 70 градусов по Фаренгейту», — сказала ведущий автор Кэтрин Макларен, доктор медицинских наук, клинический инструктор по неотложной медицине. Хотя прошлые исследования зафиксировали скачок температуры внутри автомобиля в очень жаркие дни, это первый раз, когда кто-либо наблюдал более прохладные дни, добавила она.

McLaren в сотрудничестве с Джеймсом Куинном, доктором медицинских наук, доцентом медицины неотложной помощи, и Яном Нуллом, независимым сертифицированным метеорологом-консультантом, измерили повышение температуры внутри припаркованного автомобиля в солнечные дни с максимумами от 72 до 9 градусов. 6 градусов по Фаренгейту. Их результаты, опубликованные в июльском номере журнала Pediatrics , показали, что салон автомобиля может нагреваться в среднем на 40 градусов по Фаренгейту в течение часа, независимо от температуры окружающей среды. Восемьдесят процентов повышения температуры произошло в течение первых получаса.

«В прохладный день вам не жарко, поэтому вы верите, что все будет хорошо», — сказал Куинн. «Но температура окружающей среды не имеет значения; важно, будет ли на улице солнечно». Подобно тому, как солнце может согреть теплицу зимой, оно также может согреть припаркованную машину в прохладные дни. В обоих случаях солнце нагревает массу воздуха, находящегося под стеклом.

«Машины сильно нагреваются, мы знаем это интуитивно», — сказал Нуль. «Но это исследование говорит нам, что автомобили очень быстро нагреваются».

McLaren, Quinn и Null надеются, что их работа поможет информировать родителей и опекунов о риске, связанном с оставлением ребенка или домашнего животного в припаркованном автомобиле. Нулл сказал, что значительное количество опекунов намеренно оставляют детей, потому что они ошибочно думают, что условия безопасны.

В таких случаях смотритель иногда принимает определенные меры предосторожности, например, открывает окно или включает кондиционер перед парковкой автомобиля. Но исследователи обнаружили, что такие меры недостаточны: треснутое окно незначительно повлияло как на скорость нагрева, так и на конечную температуру через час, а трюк с кондиционером лишь отсрочил скачок температуры примерно на пять минут.

«Если бы больше людей знали об опасности оставлять своих детей в машине, они, вероятно, не делали бы этого», — сказал Макларен. Решение простое, добавила она: возьмите ребенка с собой, когда будете парковать машину.

Нуль сказал, что хотел бы исследовать другие переменные, такие как цвет автомобиля, форма и размер салона или эффект тонированных стекол. Но сам по себе он удовлетворен результатами этого исследования. «Один рецензент заметил, что эта статья спасет жизни», — сказал Нулл.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *