Дт 75 тест драйв: Первый выезд ДТ-75 за 25 лет ПРОСТОЯ! Трактор прёт ДУРОМ смотреть онлайн видео от Владимир Алёшин в хорошем качестве.

Содержание

Гусеничные тракторы ДТ-75 — рейтинг моделей, цены, отзывы, технические характеристики

Автор Александр На чтение 6 мин Просмотров 5.2к. Опубликовано

Изначально трактор третьей категории ДТ 75 был ориентирован на использование в сельскохозяйственной отрасли. С течением времени модель модернизировали, совершенствовали, дополняя различными функциями. Сегодня техника с успехом применяется в промышленности, строительной сфере и мелиоративных задачах. За 44 года с конвейеров Павлодарской и Волгоградской фабрики сошло более 3 млн. спецтехники марки ДТ 75, в результате модификация получила статус массового продукта, наиболее востребованного на рынке.

Содержание

  1. Обзор поколений
  2. Модельный ряд гусеничных тракторов ДТ-75
  3. ДТ 75Б
  4. ДТ 75К
  5. ДТ 75С
  6. ДТ 75Н
  7. ДТ 75 Д
  8. ДТ 75 МЛ
  9. Конструктивные особенности трактора ДТ-75
  10. Силовые агрегаты
  11. Основные параметры
  12. Трансмиссия
  13. Ходовая часть
  14. Кабина

Обзор поколений

Несмотря на прекращение производства отечественной техники, «тракторные ветераны» нередко встречаются в работе на полях бывшего СССР. Первое поколение бульдозеров ДТ 75 без приставки М являются последователями предшествующих серий ДТ 54 и С 80.

Модели отличаются средней по размерам кабиной цельного типа, по формам в ней можно узнать модификацию ГАЗ-51. В качестве силового агрегата в данной версии применяется 4-тактнай дизельный мотор с четырьмя цилиндрами и мощностью в 75 л. с.

В серии второго поколения уже устанавливали кабины более увеличенных размеров с панорамным видом и системой вентиляции. Следует отметить, что смещенная кабина в сторону и установленный сбоку топливный бак стали основной причиной появления в народе нового названия техники – «почтальон».

Во втором поколении гусеничных тракторов применялись более мощные силовые агрегаты. Дизельные моторы с силой в 90 л. с. монтировались в модели ДТ-75ДЕ и ДТ-75М. Модификация ДТ-75Н получила более мощный тарированный двигатель на 95 л. с.

Модельный ряд гусеничных тракторов ДТ-75

Технические характеристики каждой выпущенной модели улучшали для повышения эксплуатационного срока и производительности техники.

ДТ 75Б

Это казахстанский трактор ДТ 75 серии «Б» предназначен для применения на заболоченной местности. Версию оснастили широким гусеничным полотном для повышения степени проходимости и мотором на 80 л. с. В комплектацию техники входят специальные поддоны, защищающие трансмиссию и мотор от механических воздействий.

ДТ 75К

Версия К трактора ДТ 75 имеет назначение функционирования на резких уклонах, поэтому нередко применялся в горнодобывающей сфере. Отличительная особенность – дополнение, предостерегающее от переворачивания на обрывах. Инженерами было принято решение необычного расположения кресел, не по одной прямой, а напротив друг другу.

ДТ 75С

Модель имеет силовой агрегат с 6 цилиндрами и мощностью в 170 л. с. Данные показатели присвоены неспроста, поскольку техника предназначается для применения в качестве бульдозера.

ДТ 75Н

Усовершенствованная версия традиционного трактора ДТ 75М, которая начала выпускаться в 1984 году. Модель потерпела множество незначительных изменений, но основные параметры остались прежними.

ДТ 75 Д

Модель с маломощным мотором, способным выдавать всего 94 л. с. считается универсальной, но плохо подходит для обработки сложной целины.

ДТ 75 МЛ

Производилась данная версия только на Павлодарском заводе. Трактор имеет изменения в облицовке моторного отдела и отличается более габаритной кабиной. За счет этого существенно увеличились размерные параметры высоты техники на 619 мм, что в результате составляет 2904 мм вместо 2304 мм.

Немного позже на фабрике осуществлялись попытки запуска в производство колесных версий тракторной техники ДТ 75МЛК. Но в начале 21 века изготовление модификаций остановилось из-за разделения фирмы на несколько мелких компаний.

ВИДЕО: Обзор и тест-драйв трактора ДТ-75 «Казахстан», героя целины

Конструктивные особенности трактора ДТ-75

Как уже сообщалось ранее, главное назначение тракторов ДТ является применение в сельскохозяйственной отрасли. Модели хорошо справляются с такими задачами как культивация почвы, вспахивание, сбор сельскохозяйственных культур, их транспортировка и снегозадержание. Но это далеко не весь ряд возможностей модификаций. Расширить функционал позволяет различное навесное оборудование.

Силовые агрегаты

В моделях применяются разные двигатели по силовым характеристикам. Но их объединяет два аспекта, каждый вариант относится к четырехтактным и четырехцилиндровым дизельным установкам. Краткая характеристика:

  • СМД 14 – харьковский агрегат с показателем мощности в 75 л. при вращающем моменте 1,7 тыс. и объеме 6,3 л.
  • СМД 18Н – в конструкции присутствует турбонаддув, а мощностный показатель повысился до 95 л. с.;
  • модели А 41, 41СИ, Д44021 – алтайские моторы с объемом 7,43, мощностью 90 л. с., поршневым ходом 140 мм.

Также существует отдельная дизельная серия двигателей с шестью цилиндрами и четырьмя тактами – СМД66. Мощностный показатель данной версии достигает 170 л. с., а объем цилиндров 9,1 л. Данная версия монтируется в модель ДТ 75С, которая применяется в строительной и дорожной сфере деятельности.

Основные параметры

Тракторная рама изготовлена из 2-х прямых лонжеронов, они сварены на прямоугольном сечении, а также соединены поперечными металлическими трубами. Достаточно массивная конструкция существенно увеличивает вес трактора. Что касается ТТХ трансмиссии, то КПП и задний мост спроектированы в одном корпусе. В ходовку включены колеса двух типов:

  • направляющие;
  • основные ходовые.

Помимо всего в конструкцию входят небольшие ролики с резиновыми насадками, четыре каретки, две массивные цепи гусеничного типа.

Краткие конструктивные характеристики:

Трансмиссия

Производимая мотором сила передается ходовым элементам за счет гидромеханическим механизмам с применением гидротрансформатора.

Главные детали:

  • сцепная фрикционная муфта;
  • МКПП;
  • главная передача;
  • планетарные элементы заворотов – 2 ед. ;
  • ВОМ;
  • полуоси с конечными передачами бортовых редукторов.

Ходовая часть

По сути, ходовка трактора ДТ 75 выступает в качестве преобразователя мощностной энергии в движение техники. Корпусная часть производит непосредственное давление, собственно, что обеспечивает плотное соприкосновение с поверхностью почвы.

Основные элементы в сельскохозяйственных модификациях:

  • каретки подвески для создания баланса;
  • массивные гусеницы;
  • ведущие и направляющие колеса;
  • ролики с отделкой из резины.

Подвеска обладает повышенной степенью эластичности, за счет чего при движении не происходит резких ударов. Каждая деталь всех модификаций сбалансирована, благодаря чему даже при дополнении техники навесными приборами они будут двигаться плавно.

Кабина

Версия гусеничного бульдозера Д75 оснащена цельнометаллической кабиной с хорошей герметизацией и панорамным видом. Рабочее место для механизатора оснащено вентиляционной системой и отопительным устройством. Это увеличивает степень комфортабельности работы.

Автоматическая система очистки воздуха запускается при полностью закрытой дверце. Что касается отопления, то нагреватель нагнетает теплый воздух от радиатора по специальному воздуховоду.

Сидение настраивается по высоте, пассажирское кресло находится немного ниже и не имеет возможности регуляции. Переднее и заднее стекло оснащено очистительными щетками, устройство обмывания окна установлено только на передней части кузова в независимости от версии.

ВИДЕО: Новый гусеничный трактор АГРОМАШ 90ТГ или воскрешение ДТ-75

ДОЛГОЖИТЕЛЬ НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ — ТРАКТОР ДТ 75

от feretto

Трактор марки ДТ 75 является настоящим долгожителем на рынке сельхозтехники, получившим широчайшее применение в самых различных отраслях деятельности. Этот гусеничный агрегат в течение многих десятилетий производился в больших объемах. Особая конструкция и отличные технические характеристики ДТ 75 позволяют успешно использовать его в самых различных условиях, включая довольно суровые. За годы своего существования трактор неоднократно обновлялся и модернизировался, причем последняя модификация выпускается и по сей день.

Гусеничный трактор ДТ 75 является одной из наиболее успешных моделей Волгоградского тракторного завода. Эта машина пользуется огромной популярностью среди пользователей благодаря оптимальному сочетанию высоких технических показателей, отличных эксплуатационных характеристик и доступной стоимостью приобретения, ремонта и обслуживания техники.

Содержание

  1. Конструктивные особенности и нюансы
  2. Технические параметры машины
  3. Использование навесного оборудования

Содержание:

За более 50 лет существования трактор претерпел множество существенных изменений, выражавшихся в различных модификациях, таких как ДТ 75Б. 2009 год ознаменовался выпуском 2 500 000 единиц данной модели техники, а также окончанием разработки наиболее современной версии трактора. Это ДТ 75М с обновленными капотом, кабиной и силовой установкой финского производства, соответствующей наиболее строгим экологическим стандартам. На сегодняшний день изготовление двигателей для машины осуществляет сам Волгоградский тракторный завод.

Изначально устройство ДТ 75 предусматривало использование дизельного мотора СМД 14 с 4 тактами и 4 цилиндрами, мощность агрегата составляла 75 л. с. Более поздние модификации ДТ 75 оснащались силовыми установками А41 на 90 л. с. и СМД18Н на 95 л. с. Запуск двигателя производится с места водителя при помощи электрического стартера, питание которого обеспечивает аккумулятор.

Устройство трактора предусматривает использование сухой 2-дисковой муфты сцепления с постоянным замыканием и прибором для повышения крутящего момента, в результате чего тяговое усилие в случае выявления дополнительных сопротивлений возрастает на 25 %. КПП и задний мост установлены в один корпус, тип тормозной системы — ленточная. В состав ходовой части входят ведущие и направляющие колеса, ролики поддержки, 2 гусеничных цепи и 4 балансирные каретки подвески.

Кабина ДТ 75 имеет закрытую цельнометаллическую конструкцию с рессорами и герметизацией, вместимость составляет два человека. Предусмотрена возможность регулировать размеры и другие параметры сидений под конкретного водителя. Вентиляционная установка обеспечивает подачу очищенного, охлажденного и увлажненного воздуха, существенно облегчая управление трактором ДТ 75 за счет более комфортных условий работы. Для использования машины в холодное время года предусмотрен монтаж калориферного отопителя. Для улучшения обзора кабина смещена правее центральной оси трактора.

Выпускаемая на сегодняшний день под той же маркой 75-я модель имеет совершенно другое оснащение, включая модернизацию следующих узлов, агрегатов и систем:

  • новая силовая установка мощностью в 100 л. с.;
  • повышение надежности и безопасности навесного оборудования;
  • доработка трансмиссионного узла и ходовой системы;
  • оптимизация плавности хода;
  • сниженное потребление топлива и, соответственно, заправочные объемы.

Кроме того, обновленная модель оснащается уменьшителем хода и реверсивным редуктором. Как показывают практический опыт использования и тест-драйв ДТ 75, удобство и комфортабельность машины дополнительно повышаются за счет очистителей переднего и заднего стекол, виброизоляции, герметизации и отопления кабины, а также наличия дополнительного сиденья. Немалую роль в обеспечении огромной популярности данной модели техники сыграла и ее отличная ремонтопригодность.

Обслуживание и замена тех или иных деталей и узлов, включая заправочные емкости, выполняются достаточно быстро и просто, а единственной проблемой на данный момент может стать поиск комплектующих для той или иной версии трактора.

Технические параметры машины

Трактор модели ДТ 75 обладает следующими техническими характеристиками:

  • габаритные размеры: 370,5×174×227,3 см;
  • масса трактора — 5260 кг;
  • величина дорожного просвета — 32,4 см;
  • база (промежуток между крайними осями опорных катков) — 158,5 см;
  • размер гусеничной колеи — 133 см;
  • удельная величина оказываемого на грунт давления — 0,4 кгс/см2;
  • расход топлива — 15 литров в час;
  • максимальная скорость: вперед — от 10,54, назад — 4,28 километра в час.

Особого внимания заслуживает достаточно малый вес данного трактора, несмотря на видимую массивность и тяжеловесность. Вес трактора в различных модификациях не превышает 7,5 тонны, поэтому машина способна использовать самое разнообразное навесное оборудование, включая приспособления, требующие значительного давления. Кроме того, весовая характеристика трактора ДТ 75 позволяет осуществлять его перемещение при помощи специальных платформ, в большинстве своем рассчитанных на транспортировку гораздо более массивного оборудования.

Благодаря небольшой массе и особенностям ходовой части болотоход ДТ 75 способен преодолевать даже топкие и мягкие грунты. При этом происходит равномерное распределение веса техники по площади гусеницы. В результате средний показатель давления на грунт составляет всего 0,047 МПа.

Достаточно малые габариты трактора позволяют машине свободно располагаться на транспортных платформах и в кузовах крупных тягачей. Кроме того, бульдозер может быть заведен для ремонта и обслуживания в гараж или бокс сравнительно небольшой площади.

Использование навесного оборудования

Немаловажным преимуществом трактора ДТ 75 является эксплуатация в сочетании с самым разнообразным навесным оборудованием, управляемым при помощи специальной гидросистемы, имеющей 2 рабочих цилиндра.

В частности, отвал бульдозера имеет следующие параметры.

АспектыПоказатели
Угол отклонения от оси самого трактора.От 26 до 270°. Данный показатель полезен при выполнении таких работ, как уборка снега или создание насыпей, при которых удаляется слой высотой до 1 метра за 1 проход базового отвала.
Скорость подъема и опускания отвала.15 см/с, в связи с чем обеспечиваются минимальные сроки выполнения работ с привлечением ДТ 75д.
Допустимая высота поднятия отвала.Свыше 60 см.

 

 

Бульдозер предусматривает использование навесного оборудования, общая масса которого может достигать 900 кг. Таким образом, на ДТ 75 возможна установка отвалов и других дополнительных приспособлений высокой прочности, изготовленных из наиболее качественных материалов. С учетом всех своих характеристик и преимуществ ДТ 75 по сей день продолжает оставаться незаменимым гусеничным трактором, востребованным в самых различных отраслях деятельности.

Принимая во внимание, сколько весит данная машина и какое низкое давление она оказывает на грунт, бульдозер можно успешно использовать даже на полях с мягкими почвами без опасений за возможное повреждение плодородных слоев грунта. Для всех модификаций характерны экономичность расходования топлива, вместимость топливного бака, высокая надежность и удобство эксплуатации. К недостаткам машины можно отнести частые неисправности гидронасоса и проблемы в работе генератора. Кроме того, существует характерная для советской сельхозтехники проблема протечек смазки через уплотнительные сальники.

Данный гусеничный трактор представляет собой мощную, надежную и функциональную машину, разработанную и выпущенную еще во времена СССР, но и сегодня способную успешно решать поставленные задачи.

Suzuki 3 Cylinder DT-75 85 LA Гильза с отверстиями RS Диаметр отверстия 3.

307

В корзину

Быстрый просмотр

Комплект тростника, Boyesen B026

Boyesen Engineering

Сейчас: 91,14 $

Reed Kit, Boyesen Yamaha 701 WaveVenture 62T-W0004-00-00 B026

B026

В корзину

Быстрый просмотр

Chrysler Force LA Гильза фланцевая без порта CI Отверстие 3.312 OD 3 7/16

Chrysler Force

Сейчас: 157,60 $

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА: Chrysler Force LA Гильза фланцевая без порта CI Отверстие 3,312 OD 3 7/16 FL039 FL039 Доступны тысячи деталей: подвесные, PWC, внутренние, вводы-выводы, силовые головки, коробки передач, внешние приводы. Звоните…

FL039

В корзину

Быстрый просмотр

Johnson Evinrude LA втулка фланцевая с портом CI большого диаметра 3,625

Джонсон Эвинруд

Сейчас: 146,78 $

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА: Втулка Johnson Evinrude LA Фланцевая без порта CI, большой диаметр 3. 625 FL036 FL036 Доступны тысячи деталей: подвесные, PWC, внутренние, вводы-выводы, силовые головки, коробки передач, внешние приводы. Звоните или…

FL036

В корзину

Быстрый просмотр

Yamaha 1983-1988 150-200 л.с. V6 LA втулка с портом RS Диаметр цилиндра 3,544 наружный диаметр 3,748

Yamaha

Сейчас: 146,78 $

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА: Yamaha 1983-1988 150-200HP V6 LA втулка с портом RS Диаметр отверстия 3,544 OD 3,748 LA033 ЛА033 Доступны тысячи деталей: подвесные, PWC, внутренние, вводы-выводы, силовые головки, коробки передач, внешние приводы…

LA033

В корзину

Быстрый просмотр

Suzuki 3 Cylinder DT-75 85 Advanced Sleeve с портом RS

Suzuki

Сейчас: 141,28 $

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА: Suzuki 3 Cylinder DT-75 85 Advanced Sleeve с портом RS 1085SA 1085SA Доступны тысячи деталей: подвесные, PWC, внутренние, вводы-выводы, силовые головки, коробки передач, внешние приводы. Позвоните или напишите нам…

1085SA

В корзину

Быстрый просмотр

Chrysler LA втулка фланцевая без порта CI Force Диаметр отверстия 3 3/8 Od 3.500

Chrysler Force

Сейчас: 146,78 $

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА: Chrysler LA втулка фланцевая без порта CI Force Диаметр отверстия 3 3/8 Od 3.500 FL094 FL094 Доступны тысячи деталей: подвесные, PWC, внутренние, вводы-выводы, силовые головки, коробки передач, внешние приводы. Звоните или…

FL094

В корзину

Быстрый просмотр

Chrysler Force 2 Cylinder LA Гильза с фланцем и портом CI Диаметр отверстия 3,375 Н.Д. 3.500

Chrysler Force

Сейчас: 157,60 $

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА: Chrysler Force 2 Cylinder LA Гильза с фланцем и портом CI Диаметр отверстия 3,375 Н. Д. 3.500 FL042 FL042 Доступны тысячи деталей: подвесные, PWC, внутренние, вводы-выводы, силовые головки, коробки передач,…

FL042

В корзину

Быстрый просмотр

Свечи зажигания NGK Mercury/Mariner BP8HN10 — набор из 6 шт.

Меркурий Маринер

Сейчас: 29,44 $

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА: Свечи зажигания NGK Mercury/Mariner BP8HN10 — набор из 6 шт. БП8ХН10Ф Доступны тысячи деталей: подвесные, PWC, внутренние, вводы-выводы, силовые головки, коробки передач, внешние приводы. Позвоните или напишите нам с…

BP8HN10F

Suzuki двухтактный подвесной двигатель DT75 Haynes Руководство по ремонту

Вы здесь

Главная | Клаймер | Двухтактный подвесной двигатель Suzuki | DT75

Оригинальное руководство по ремонту Haynes — основано на полной разборке и восстановлении автомобиля

  • Включает онлайн-версию!

    Что включено

    Немедленное использование онлайн-руководства

    Распечатка книги отправляется в тот же день (до 15:00)

    Поиск неисправностей — диагностика более 400 проблем

    Выполняйте более крупные заказы с помощью Haynes

    Схемы подключения основных систем автомобиля

    Дополнительные видео в онлайн-руководстве

    Более 700 изображений и схем вашего автомобиля

  • Только печатное издание!

    Что включено

    Печатная книга отправляется в тот же день (до 15:00)

    Поиск неисправностей — диагностика более 400 проблем

    Выполняйте более крупные заказы с помощью Haynes вашего автомобиля

    Подходит для начинающих и профессиональных механиков

  • Только онлайн-версия!

    Что включено

    Немедленно используйте онлайн-руководство

    Включает ВСЕ содержание печатного руководства

    Поиск неисправностей — диагностика более 400 проблем

    Выполняйте большие объемы работ с помощью Haynes

    Схемы подключения основных систем автомобиля

    Дополнительные видео в онлайн-руководстве

    Распечатайте любую страницу дома

    Более 700 изображений и схем вашего автомобиля

  • Включает онлайн-версию!

  • Что включено

    Воспользуйтесь онлайн-руководством сразу же

    Распечатайте книгу в тот же день (до 15:00)

    Поиск неисправностей — диагностируйте более 400 проблем

    Выполняйте более крупные заказы с помощью Haynes

    Схемы подключения основных систем автомобиля

    Дополнительные видеоролики в онлайн-руководстве

    Более 700 изображений и схем вашего автомобиля

  • Только печатное издание!

  • Что включено

    Распечатка отправляется в тот же день (до 15:00)

    Поиск неисправностей — диагностика более 400 проблем

    Выполняйте более крупные заказы с помощью Haynes

    Схемы подключения основных систем автомобиля транспортное средство

    Подходит для начинающих и профессиональных механиков

  • Только онлайн-версия!

  • Что включено

    Немедленно используйте онлайн-руководство

    Включает ВСЕ содержание печатного руководства

    Поиск неисправностей — диагностика более 400 проблем

    Выполняйте более крупные заказы с помощью Haynes

    Схемы подключения основных систем автомобиля

    3 90 Дополнительно видео в онлайн-руководстве

    Распечатайте любую страницу дома

    Более 700 изображений и схем вашего автомобиля

Выберите формат

Выбор:

Комплект для печати и онлайн

$74,95 $54,95

Только онлайн

49,95 $ $39,95

Только печать

49,95 долл. США

Полная предварительная версия

Пакеты включают печатную и онлайн-версию и предлагают лучшее соотношение цены и качества

Интернет-издания — это цифровые продукты, доступные только онлайн.

Print Editions — это печатные руководства Haynes. Пожалуйста, подождите 7 дней для доставки

  • Что покрывается
  • информация о продукте

Что покрывается

Открыть Закрыть

Это морское руководство Suzuki состоит из 496 страниц.

БЫСТРЫЕ СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ

ГЛАВА ПЕРВАЯ / ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Организация руководства / Примечания, предостережения и предупреждения / Характеристики крутящего момента / Работа двигателя / Крепежные изделия / Смазочные материалы / Герметик для прокладок / Гальваническая коррозия / Защита от электрохимической коррозии / Гребные винты / Технические характеристики

2 ГЛАВА ВТОРАЯ / ИНСТРУМЕНТЫ И ТЕХНИКА
Безопасность превыше всего / Основные ручные инструменты / Испытательное оборудование / Советы по обслуживанию / Специальные советы / Методы механика / Технические характеристики

ГЛАВА ТРЕТЬЯ / ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Поиск и устранение неисправностей испытательного оборудования / Подготовка к поиску и устранению неисправностей / Трудности запуска / Проверка компонентов топливной системы / Система запуска / Система зажигания / Системы предупреждения / Система впрыска масла / Система зарядки / Силовая головка / Система охлаждения / Коробка передач / Система отделки / Электронный впрыск топлива

ГЛАВА ЧЕТВЕРТАЯ / ТЕКУЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, СМАЗКА И НАСТРОЙКА
Текущее техническое обслуживание / Силовая головка / Соотношение топливно-масляной смеси / Системы впрыска масла / Проверка уровня смазки в коробке передач / Замена смазки в коробке передач / Проверка жидкости в гидравлической системе дифферента / Предотвращение коррозии / Обслуживание гребного винта и карданного вала / Смазка водометного привода / Смазка дроссельной заслонки и тяги переключения передач / Смазка рулевого управления и средней части / Обслуживание аккумуляторной батареи / Обслуживание электростартера / Обслуживание системы охлаждения / Промывка системы охлаждения / Требования к топливу / Обслуживание топливного фильтра / Топливные шланги и зажимы / Подготовка к хранение / Погружение в воду / Настройка / Проверка компрессии / Свечи зажигания / Момент зажигания / Регулировка карбюратора / Удаление нагара из камеры сгорания / Испытание на лодке /Технические характеристики

ГЛАВА ПЯТАЯ / СИНХРОНИЗАЦИЯ И РЕГУЛИРОВКА
Тросы и тяги переключения передач / Трос и тяги дроссельной заслонки / Управляющий винт / Скорость холостого хода / Соленоид воздушной заслонки / Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) / Регулировка тяг масляного насоса / Момент зажигания / Технические характеристики

ГЛАВА ШЕСТЬ / ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Карбюратор / Впускной коллектор / Электронная система впрыска топлива (EFI)

ГЛАВА СЕДЬМАЯ / ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ЗАЖИГАНИЕ
Система запуска / Система зарядки / Система зажигания / Система предупреждения / Требования к аккумулятору / Технические характеристики

ГЛАВА ВОСЬМАЯ / ПРИВОД
Снятие и установка маховика / Процедура обкатки / Технические характеристики

ГЛАВА ДЕВЯТАЯ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ /Технические характеристики

ГЛАВА ДЕСЯТАЯ / ДВИГАТЕЛИ
Снятие и установка водометного привода /Технические характеристики

ГЛАВА ОДИННАДЦАТАЯ / СРЕДНЯЯ ЧАСТЬ
Зажимные скобы / Технические характеристики

ГЛАВА ДВЕНАДЦАТАЯ / СИСТЕМА ТРИМА POWER
Заправка жидкостью / Удаление воздуха / Технические характеристики

ГЛАВА ТРИНАДЦАТАЯ / СИСТЕМА ВПРЫСКА МАСЛА
Технические характеристики

ГЛАВА ЧЕТЫРНАДЦАТАЯ / ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

УКАЗАТЕЛЬ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ

Рассматриваемые модели:
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Suzuki DT75
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Suzuki DT85
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Suzuki PU85
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Suzuki DT90
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Suzuki DT100
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Suzuki DT115
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Suzuki DT140
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Suzuki PU140
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Suzuki DT140 EFI
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Suzuki DT150
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Suzuki DT150 EFI
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Suzuki DT175
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Suzuki DT200
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Suzuki DT200 EFI
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Suzuki DT225

Clymer Manuals Suzuki DT75 Manual
Clymer Manuals Suzuki DT85 Manual
Clymer Manuals Suzuki PU85 Manual
Clymer Manuals Suzuki DT90 Manual
Clymer Manuals Suzuki DT100 Manual
Clymer Manuals Suzuki DT115 Manual
Clymer Manuals Suzuki DT140 Manual
Clymer Manuals Suzuki PU140 Manual
Clymer Manuals Suzuki DT140 EFI Manual
Clymer Manuals Suzuki DT150 Manual
Clymer Manuals Suzuki DT150 EFI Manual
Clymer Manuals Suzuki Руководство DT175 Руководство
Clymer Руководство Suzuki DT200 Руководство
Clymer Руководство Suzuki DT200 EFI Руководство
Clymer Руководство Suzuki DT225 Руководство
Clymer Руководство Suzuki DT75 Online Manual
Clymer Manuals Suzuki DT85 Online Manual
Clymer Manuals Suzuki PU85 Online Manual
Clymer Manuals Suzuki DT90 Online Manual
Clymer Manuals Suzuki DT100 Online Manual
Clymer Manuals Suzuki DT115 Online Manual
Clymer Manuals Suzuki DT140 Online Manual
Clymer Manuals Suzuki PU140 Online Manual
Clymer Manuals Онлайн-руководство Suzuki DT140 EFI
Clymer Manuals Онлайн-руководство Suzuki DT150
Clymer Manuals Онлайн-руководство Suzuki DT150 EFI
Clymer Manuals Онлайн-руководство Suzuki DT175
Климер Руководство Suzuki DT200 онлайн-руководство
Clymer Manuals Suzuki DT200 EFI Руководство
Suzuki DT225 онлайн-руководство

Suzuki DT75 (1992-1999)
Suzuki Dt8 (1992-1999).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *