Две оси: Развал-схождение на две оси Bosch

Добавление и удаление вспомогательной оси на диаграмме в Excel

Диаграммы

Диаграммы

Диаграммы

Добавление и удаление вспомогательной оси на диаграмме в Excel

• Создание диаграммы от начала до конца
  Статья
• Добавление и удаление названий на диаграмме
  Статья
• Отображение и скрытие легенды или таблицы данных на диаграмме
  Статья
• Добавление и удаление вспомогательной оси на диаграмме в Excel
  Статья
• Добавление тренда или линии среднего значения к диаграмме
  Статья
• Выбор диаграммы с помощью экспресс-анализа
  Статья
• Обновление данных в существующей диаграмме
  Статья
• Показ тенденций изменения данных с помощью спарклайнов
  Статья

Далее: Сводные таблицы

Excel для Microsoft 365 Word для Microsoft 365 PowerPoint для Microsoft 365 Excel для Microsoft 365 для Mac Word для Microsoft 365 для Mac PowerPoint для Microsoft 365 для Mac Excel для Интернета Excel 2021 Word 2021 PowerPoint 2021 Excel 2021 for Mac Word 2021 for Mac PowerPoint 2021 for Mac Excel 2019 Word 2019 PowerPoint 2019 Excel 2019 для Mac Word 2019 для Mac PowerPoint 2019 для Mac Excel 2016 Word 2016 PowerPoint 2016 Excel 2016 для Mac Word 2016 для Mac PowerPoint 2016 для Mac Excel 2013 Word 2013 PowerPoint 2013 Excel 2010 Word 2010 Outlook 2010 PowerPoint 2010 Еще.

..Меньше

Если числа на диаграмме значительно отличаются от ряд данных рядов данных или если у вас есть данные различных типов (цена и объем), отобразить один или несколько рядов данных на дополнительной вертикальной оси (значений). Масштаб этой оси соответствует значениям связанного с ней ряда данных. Вспомогательная ось хорошо подходит для диаграмм, в которых сочетаются гистограмма и график. Вы можете быстро отдемонстрировать диаграмму, изменив ее на комбограмму.

Примечание: Следующая процедура применима Office 2013 и более новых версиях. Ищете по Office 2010 г.?

1. Выделите диаграмму, чтобы открыть вкладку Работа с диаграммами.

2. org/ListItem»>

   На вкладке Конструктор нажмите кнопку Изменить тип диаграммы.

3. Выберите элементы Комбинированная > Гистограмма с группировкой и график на вспомогательной оси.

4. Установите флажок в столбце Вспомогательная ось напротив ряда данных, который нужно отобразить.

5. Щелкните стрелку раскрывающегося списка и выберите пункт График.

6. org/ListItem»>

   Нажмите кнопку ОК.

Добавление и удаление вторичной оси на диаграмме в Office 2010 г.

Если значения разных рядов данных, представленные на плоской диаграмме, значительно отличаются по величине либо на диаграмме представлены данные различных типов (например, цена и объем), на вспомогательной вертикальной оси (значений) можно отобразить один или несколько рядов данных. Масштаб вспомогательной вертикальной оси соответствует значениям связанного с ней ряда данных.

После добавления на плоскую диаграмму вспомогательной вертикальной оси можно также добавить вспомогательную горизонтальную ось (категорий), которая может оказаться полезной на точечной и пузырьковой диаграммах.

Изменение типа диаграммы для определенных рядов данных помогает распознать данные, отображенные на вспомогательной оси. Например, на гистограмме один из рядов данных на вспомогательной оси можно представить в виде графика.

Важно: Описанные ниже действия можно выполнять только с уже созданной плоской диаграммой. Вспомогательные оси не поддерживаются для трехмерных диаграмм.

За один раз на вспомогательной оси можно отобразить данные только одного ряда. Чтобы представить на вспомогательной оси несколько рядов данных, повторите эту процедуру для каждого из них.

1. На диаграмме щелкните ряд данных, который вы хотите отобразить по вспомогательной вертикальной оси, или выполните указанные ниже действия для выбора ряда данных в списке элементов диаграммы.

   org/ItemList»>

   1. Щелкните диаграмму.

      Откроется панель Работа с диаграммами с дополнительными вкладками Конструктор, Макет и Формат.

   2. На вкладке Формат в группе Текущий фрагмент щелкните стрелку в поле Элементы диаграммы, а затем выберите ряд данных, который нужно отобразить по вспомогательной вертикальной оси.

2. На вкладке Формат в группе Текущий фрагмент нажмите кнопку Формат выделенного фрагмента.

   Откроется диалоговое окно Формат ряда данных.

   Примечание: Если открылось другое диалоговое окно, повторите действие 1, выбрав на диаграмме ряд данных.

3. На вкладке Параметры ряда в разделе Построить ряд щелкните По вспомогательной оси и нажмите кнопку Закрыть.

   На диаграмме появится вспомогательная вертикальная ось.

4. Чтобы изменить вид вспомогательной вертикальной оси, выполните следующие действия:

   org/ItemList»>

   1. На вкладке Макет в группе Оси нажмите кнопку Оси.

   2. Выберите пункт Вспомогательная вертикальная ось и нужный параметр отображения оси.

5. Чтобы изменить параметры вспомогательной вертикальной оси, выполните следующие действия:

   1. Щелкните вспомогательную ось правой кнопкой мыши и выберите в контекстном меню пункт Формат оси.

   2. В группе Параметры оси задайте нужные параметры.

Для выполнения этой процедуры на диаграмме уже должна быть вспомогательная вертикальная ось. Инструкции по ее добавлению см. в разделе Добавление вспомогательной вертикальной оси.

1. Щелкните диаграмму со вспомогательной вертикальной осью.

   Откроется панель Работа с диаграммами с дополнительными вкладками Конструктор, Макет и Формат.

2. На вкладке Макет в группе Оси нажмите кнопку Оси.

3. Выберите пункт Вспомогательная горизонтальная ось и нужный параметр отображения оси.

1. На диаграмме щелкните ряд данных, который вы хотите изменить.

   Откроется панель Работа с диаграммами с дополнительными вкладками Конструктор, Макет и Формат.

   Совет: Вы также можете щелкнуть правой кнопкой мыши ряд данных, выбрать пункт Изменить тип диаграммы для ряда и перейти к действию 3.

2. На вкладке Конструктор в группе Тип нажмите кнопку Изменить тип диаграммы.

3. В диалоговом окне Изменение типа диаграммы выберите тип.

   В первом поле показан список категорий, а во втором — доступные типы диаграмм для каждой категории. Дополнительные сведения о поддерживаемых типах диаграмм см. в статье Типы диаграмм.

Примечание: Одновременно можно изменить тип диаграммы только для одного ряда данных. Чтобы изменить тип диаграммы для нескольких рядов, повторите эти действия для каждого из них.

1. Щелкните диаграмму со вспомогательной осью, которую вы хотите удалить.

   Откроется панель Работа с диаграммами с дополнительными вкладками Конструктор, Макет и Формат.

2. На вкладке Макет в группе Оси нажмите кнопку Оси, выберите Вспомогательная вертикальная ось или Вспомогательная горизонтальная ось, а затем щелкните Нет.

Советы: 

• Также можно щелкнуть вспомогательную ось, которую вы хотите удалить, и нажать клавишу DELETE либо щелкнуть ее правой кнопкой мыши и выбрать команду Удалить.

• Чтобы удалить дополнительные оси сразу после их добавления, нажмите кнопку Отменить панели быстрого доступа илинажмите CTRL+Z.

Когда значений в диаграмме значительно различаются между ряд данных ряды данных, вы можете отобразить один или несколько рядов данных на вспомогательной оси. Вспомогательную ось также можно использовать как часть смешанной диаграммы при наличии различных типов данных (например, цены и объема продаж) в одной диаграмме.

В этой диаграмме основная вертикальная ось слева используется для объема продаж, а вспомогательная вертикальная ось справа — для цены.

Выполните любое из описанных ниже действий.

Добавление вспомогательной оси

1. Этот шаг относится только Word для Mac: в меню Вид выберите пункт Разметка печати.

2. На диаграмме выберите ряд данных, который вы хотите отображать на вспомогательной оси, а затем откройте вкладку Конструктор на ленте.

   Например, щелкните одну из линий графика. Будут выделены все маркеры данных этого ряда.

3. Щелкните Добавить элемент диаграммы > Оси и выберите вспомогательную горизонтальную или вспомогательную вертикальную ось.

Добавление названия оси для вспомогательной оси

1. Этот шаг относится только Word для Mac: в меню Вид выберите пункт Разметка печати.

2. org/ListItem»>

   На диаграмме выберите ряд данных, который вы хотите отображать на вспомогательной оси, а затем откройте вкладку Конструктор на ленте.

   Например, щелкните одну из линий графика. Будут выделены все маркеры данных этого ряда.

3. Щелкните Добавить элемент диаграммы > Названия осей и выберите вспомогательную горизонтальную или вспомогательную вертикальную ось.

Дополнительные сведения

Вы всегда можете обратиться к экспертув Excel Tech Community , получить поддержку в сообществе Answersили предложить новую функцию или улучшение. Чтобы узнать, как поделиться своими мыслями, см. раздел Как поделиться своим мнением о Microsoft Office?. Поделитесь с нами.

SDS6-2V УЦИ на 2 оси цена — УЦИ и оптические линейки

СтанкоМашКомплекс
Тверской станкостроительный завод

23
ГОДА

8 (4822) 521-521

Сравнение станков

ничего не выбрано

• Обзор
• Модельный ряд
• Фото
• Документация

Технические характеристикиКомплектация и опции

Устройство	SDS6-2V УЦИ на 2 оси
Количество осей	2
Дискретность измерения, мкм	подключаются линейки с дискр. 0,5; 1, 5, 10 мкм
Диапазон измеряемы длин, мм	9999
Тип выходного сигнала	TTL
Референтная точка	—
Длина кабеля (стандарт), м	1 (питание)
Электропитание, В	100~220 В
*примечание	Поддерживаются как линейные так и круговые энкодеры
Габаритные размеры, мм	298х184х50 **
Габаритные размеры упаковки ДхШхВ, мм	350х150х250
Вес упаковки, кг	3,5
Применение	*обычно применяется для токарных станков, реже для фрезерных и расточных
Размеры примечание	** без учета размеров кронштейна и пылезащитного кожуха

Полная таблица характеристик

Базовая комплектация	Опции
УЦИ на 2 оси Разъем подключения питания 220В Пылезащитный кожух Неодимовые магниты круглой формы- 2 шт Фиксаторы -уголки — 2 шт Руководство по эксплуатации на русском языке	Кронштейн для крепления устройства индикации к станку Монтаж УЦИ и оптических линеек на станке Заказчика

Фото станка

• Внешний вид УЦИ на 2 оси
• УЦИ 3 оси с отображением координат и режима работы
• Пример комплекта установки, включая оптические линейки и кронштейны
• Пример установки комплекта УЦИ и линеек на токарный станок
• Пример 2
• Пример установки оптической линейки
• Система индикации вид сзади

Устройство цифровой индикации (УЦИ) предназначено для обработки электрических сигналов поступающих от оптоэлектронных преобразователей линейных перемещений (оптических линеек и осуществляет визуализацию на цифровом табло полученной информации, а также оказывает помощь в выполнение операций обработки.

Основное назначение устройства цифровой индикации (УЦИ), это отображение координат перемещающихся осей на станках. При использовании УЦИ повышается точность изготовления и понижается процент брака, за счёт наличия индикации непосредственного положения исполнительного механизма, при этом не нужно делать поправку на люфты, и проводить расчёты перевода делений шкалы лимба на реально получаемый размер.

Современные устройства цифровой индикации имеют ряд дополнительных функций:

• Функция расчета радиуса дуги окружности
• Сверление отверстий вдоль наклонной линии
• Функция 200 вспомогательных точек исходного положения
• Функция деления окружности на равные дуги
• Обработка угловой поверхности
• Обработка прямоугольного внутреннего паза
• Выход в ноль
• Функция калькулятора
• Коррекция на диаметр инструмента
• Функция цифрового фильтра
• Функция памяти 200 инструментов
• Функция измерения для конуса
• Перевод размеров (мм- дюймы, угловые-линейные и т. д.).

 

SDS2-2M	УЦИ для универсального 2-осного фрезерного станка
SDS2-2MS	УЦИ для многофункционального 2-осного фрезерного станка
SDS2-2G	УЦИ для универсального 2-осного шлифовального станка
SDS6-2V (заменило SDS2-2L)	УЦИ для универсального 2-осного токарного станка *
SDS6-3V (заменило SDS2-3M)	УЦИ для универсального 3-осного фрезерного станка
SDS2-3E	УЦИ для универсального 3-осного формовочного станка с искровым разрядом

---

Оптические линейки серии KA-300
Референтная точка: каждые 50 мм
70-470 мм, 520-770 мм, 820-970 мм, 1020 мм

Оптические линейки серии KA-600
Референтная точка: каждые 50 мм
1000 мм, 1100 мм, 1200 мм, 1300 мм, 1400 мм, 1500 мм, 1600 мм, 1700 мм, 1800 мм, 1900 мм, 2000 мм, 2100 мм, 2200 мм, 2300 мм, 2400 мм, 2500 мм, 2600 мм, 2700 мм, 2800 мм, 2900 мм, 3000 мм,

Оптические линейки серии KA-500
Референтная точка: Каждые 50 мм
70-470
520-770 

Оптические линейки серии KA-200
Референтная точка: Каждые 10 мм
30-200 
Каждые 20мм
220-360

 

 

Условия приобретения и заказ

Купить станок, посмотреть его в работе, ознакомиться со складом станков — Вы можете, связавшись с нашими менеджерами

Также Вы можете подобрать и приобрести режущий инструмент и оснастку к станку, производства Тайваня, Израиля

Отправляя заявку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

Цена по запросу, доставка, ПНР, сервис

 

Устройство цифровой индикации и оптические линейки

УЦИ — Устройства Цифровой Индикации (DRO) идеальны для оснащения универсальных станков. Они дешевле и проще комплексов с ЧПУ, но позволяют пользоваться современными технологиями при модернизации станков. УЦИ (Дисплей/Позиционер) вместе с линейными датчиками чаще всего устанавливают на металлообрабатывающие токарные, фрезерные и расточные станки. Установив цифровую индикацию на станок, Вы повышаете производительность оператора и точность изготавливаемых изделий.

Возможно осуществление монтажа и проверки устройств цифровой индикации и преобразователями перемещений силами наших специалистов на Вашем оборудовании. Мы оказываем квалифицированные консультации по выбору необходимого оборудования.

Часто задаваемые вопросы — FAQ по УЦИ и оптическим линейкам:
1. Может ли УЦИ управлять перемещением.
Ответ: УЦИ серии SDS6 не может осуществлять управление перемещением по осям, только отображение координат
2. Можно ли УЦИ и оптические линейки устанавливать самостоятельно?
Ответ: Можно, соблюдая требования инструкций на УЦИ и оптические линейки.
3. Можете осуществить установку на нашем предприятии
Ответ: Да можем, для осуществления данной работы необходимо сообщить адрес нахождения станка, прислать его фотографии для определения мест установки. После этого будет скалькулирована стоимость работ и выезда специалиста
4. Срок гарантии на оборудование
Ответ: Стандартный срок гарантии составляет 12 месяцев с даты продажи. При условии отсутствия механических повреждений, загрязнений и квалифицированной установки
5. Осуществляете подбор аналогов вышедших из строя устройств и оптических линеек?
Ответ: Да осуществляем. От Вас требуется предоставить максимум информации с имеющихся на оборудовании шильдиков.
6. Могут ли на разных осях одного станка установлены оптические линейки с различной дискретностью?
Ответ: — да Могут. Дискретность каждой оси настраивается индивидуально.
7. Может ли оптическая линейка работать в условиях сильной вибрации
Ответ: Оптическая измерительная линейка является прецизионным измерительным устройством. Для обеспечения надежности ее работы следует избегать использования линейки в условиях вибрации и ударов.
8. Оптические линейки могут быть подключены к станку с ЧПУ для контроля позиции?
Ответ: Нет, в интерфейсе «по умолчанию» не предусмотрены реверсивные сигналы фаз А и B
9. Если от места установки оптической линейки до устройства индикации расстояние превышает 3 метра, что делать?
Ответ: Использовать удлинитель необходимой длины. Стандартно предлагается – Кабель в защитной металлической оплетке с разъемами длиной 3м, 10м
10. Наличие RS232
Ответ: RS232 порт есть только у УЦИ с маркировкой F, например SDS6-3vF
11. Возможно ли подключение инкрементного энкодера (например датчика угла поворота стола)
Ответ: Да возможно. Работает с датчиками определенной дискретности. см. руководство по эксплуатации на УЦИ

 

 

▲ Наверх

SDS6-2V УЦИ на 2 оси цена — УЦИ и оптические линейки

СтанкоМашКомплекс
Тверской станкостроительный завод

23
ГОДА

8 (4822) 521-521

Сравнение станков

ничего не выбрано

• Обзор
• Модельный ряд
• Фото
• Документация

Технические характеристикиКомплектация и опции

Устройство	SDS6-2V УЦИ на 2 оси
Количество осей	2
Дискретность измерения, мкм	подключаются линейки с дискр. 0,5; 1, 5, 10 мкм
Диапазон измеряемы длин, мм	9999
Тип выходного сигнала	TTL
Референтная точка	—
Длина кабеля (стандарт), м	1 (питание)
Электропитание, В	100~220 В
*примечание	Поддерживаются как линейные так и круговые энкодеры
Габаритные размеры, мм	298х184х50 **
Габаритные размеры упаковки ДхШхВ, мм	350х150х250
Вес упаковки, кг	3,5
Применение	*обычно применяется для токарных станков, реже для фрезерных и расточных
Размеры примечание	** без учета размеров кронштейна и пылезащитного кожуха

Полная таблица характеристик

Базовая комплектация	Опции
УЦИ на 2 оси Разъем подключения питания 220В Пылезащитный кожух Неодимовые магниты круглой формы- 2 шт Фиксаторы -уголки — 2 шт Руководство по эксплуатации на русском языке	Кронштейн для крепления устройства индикации к станку Монтаж УЦИ и оптических линеек на станке Заказчика

Фото станка

• Внешний вид УЦИ на 2 оси
• УЦИ 3 оси с отображением координат и режима работы
• Пример комплекта установки, включая оптические линейки и кронштейны
• Пример установки комплекта УЦИ и линеек на токарный станок
• Пример 2
• Пример установки оптической линейки
• Система индикации вид сзади

Устройство цифровой индикации (УЦИ) предназначено для обработки электрических сигналов поступающих от оптоэлектронных преобразователей линейных перемещений (оптических линеек и осуществляет визуализацию на цифровом табло полученной информации, а также оказывает помощь в выполнение операций обработки.

Основное назначение устройства цифровой индикации (УЦИ), это отображение координат перемещающихся осей на станках. При использовании УЦИ повышается точность изготовления и понижается процент брака, за счёт наличия индикации непосредственного положения исполнительного механизма, при этом не нужно делать поправку на люфты, и проводить расчёты перевода делений шкалы лимба на реально получаемый размер.

Современные устройства цифровой индикации имеют ряд дополнительных функций:

• Функция расчета радиуса дуги окружности
• Сверление отверстий вдоль наклонной линии
• Функция 200 вспомогательных точек исходного положения
• Функция деления окружности на равные дуги
• Обработка угловой поверхности
• Обработка прямоугольного внутреннего паза
• Выход в ноль
• Функция калькулятора
• Коррекция на диаметр инструмента
• Функция цифрового фильтра
• Функция памяти 200 инструментов
• Функция измерения для конуса
• Перевод размеров (мм- дюймы, угловые-линейные и т. д.).

 

SDS2-2M	УЦИ для универсального 2-осного фрезерного станка
SDS2-2MS	УЦИ для многофункционального 2-осного фрезерного станка
SDS2-2G	УЦИ для универсального 2-осного шлифовального станка
SDS6-2V (заменило SDS2-2L)	УЦИ для универсального 2-осного токарного станка *
SDS6-3V (заменило SDS2-3M)	УЦИ для универсального 3-осного фрезерного станка
SDS2-3E	УЦИ для универсального 3-осного формовочного станка с искровым разрядом

---

Оптические линейки серии KA-300
Референтная точка: каждые 50 мм
70-470 мм, 520-770 мм, 820-970 мм, 1020 мм

Оптические линейки серии KA-600
Референтная точка: каждые 50 мм
1000 мм, 1100 мм, 1200 мм, 1300 мм, 1400 мм, 1500 мм, 1600 мм, 1700 мм, 1800 мм, 1900 мм, 2000 мм, 2100 мм, 2200 мм, 2300 мм, 2400 мм, 2500 мм, 2600 мм, 2700 мм, 2800 мм, 2900 мм, 3000 мм,

Оптические линейки серии KA-500
Референтная точка: Каждые 50 мм
70-470
520-770 

Оптические линейки серии KA-200
Референтная точка: Каждые 10 мм
30-200 
Каждые 20мм
220-360

 

 

Условия приобретения и заказ

Купить станок, посмотреть его в работе, ознакомиться со складом станков — Вы можете, связавшись с нашими менеджерами

Также Вы можете подобрать и приобрести режущий инструмент и оснастку к станку, производства Тайваня, Израиля

Отправляя заявку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

Цена по запросу, доставка, ПНР, сервис

 

Устройство цифровой индикации и оптические линейки

УЦИ — Устройства Цифровой Индикации (DRO) идеальны для оснащения универсальных станков. Они дешевле и проще комплексов с ЧПУ, но позволяют пользоваться современными технологиями при модернизации станков. УЦИ (Дисплей/Позиционер) вместе с линейными датчиками чаще всего устанавливают на металлообрабатывающие токарные, фрезерные и расточные станки. Установив цифровую индикацию на станок, Вы повышаете производительность оператора и точность изготавливаемых изделий.

Возможно осуществление монтажа и проверки устройств цифровой индикации и преобразователями перемещений силами наших специалистов на Вашем оборудовании. Мы оказываем квалифицированные консультации по выбору необходимого оборудования.

Часто задаваемые вопросы — FAQ по УЦИ и оптическим линейкам:
1. Может ли УЦИ управлять перемещением.
Ответ: УЦИ серии SDS6 не может осуществлять управление перемещением по осям, только отображение координат
2. Можно ли УЦИ и оптические линейки устанавливать самостоятельно?
Ответ: Можно, соблюдая требования инструкций на УЦИ и оптические линейки.
3. Можете осуществить установку на нашем предприятии
Ответ: Да можем, для осуществления данной работы необходимо сообщить адрес нахождения станка, прислать его фотографии для определения мест установки. После этого будет скалькулирована стоимость работ и выезда специалиста
4. Срок гарантии на оборудование
Ответ: Стандартный срок гарантии составляет 12 месяцев с даты продажи. При условии отсутствия механических повреждений, загрязнений и квалифицированной установки
5. Осуществляете подбор аналогов вышедших из строя устройств и оптических линеек?
Ответ: Да осуществляем. От Вас требуется предоставить максимум информации с имеющихся на оборудовании шильдиков.
6. Могут ли на разных осях одного станка установлены оптические линейки с различной дискретностью?
Ответ: — да Могут. Дискретность каждой оси настраивается индивидуально.
7. Может ли оптическая линейка работать в условиях сильной вибрации
Ответ: Оптическая измерительная линейка является прецизионным измерительным устройством. Для обеспечения надежности ее работы следует избегать использования линейки в условиях вибрации и ударов.
8. Оптические линейки могут быть подключены к станку с ЧПУ для контроля позиции?
Ответ: Нет, в интерфейсе «по умолчанию» не предусмотрены реверсивные сигналы фаз А и B
9. Если от места установки оптической линейки до устройства индикации расстояние превышает 3 метра, что делать?
Ответ: Использовать удлинитель необходимой длины. Стандартно предлагается – Кабель в защитной металлической оплетке с разъемами длиной 3м, 10м
10. Наличие RS232
Ответ: RS232 порт есть только у УЦИ с маркировкой F, например SDS6-3vF
11. Возможно ли подключение инкрементного энкодера (например датчика угла поворота стола)
Ответ: Да возможно. Работает с датчиками определенной дискретности. см. руководство по эксплуатации на УЦИ

 

 

▲ Наверх

Сколько осей у автомобиля?

Когда вы видите транспортное средство, движущееся вперед, ваш ум должен немедленно переключиться на оси. Однако не всех интересует механическая работа автомобиля.

Хотя многим читателям этот вопрос может показаться простым, это важный, но часто упускаемый из виду фактор в автомобиле.

Важно знать о различных частях вашего автомобиля или грузовика, чтобы вы могли эффективно выбрать автомобиль своей мечты, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям.

Так сколько осей у машины?

Большинство автомобилей имеют две оси. Как правило, легковые и грузовые автомобили имеют по 1 оси на каждую пару колес. Их называют «двухосными» транспортными средствами, которые охватывают большинство транспортных средств, которые вы увидите на дороге. Мотоциклы также имеют две оси.

Опять же, важно понимать, что представляет собой ваша ось и как она работает, чтобы быть готовым на случай, если с ней что-то пойдет не так.

Оси абсолютно необходимы для безопасной эксплуатации автомобиля, поэтому давайте углубимся в детали.

Что такое ось и для чего она нужна?

Ось — это стальной центральный вал, который способствует вращению колес автомобиля.

Когда колеса вращаются плавно, это означает, что ось работает оптимально.

Хотя их количество может различаться в зависимости от транспортного средства, ни одно транспортное средство не может работать без осей .

Существуют подшипники, работа которых заключается в поддержке оси и размещении в середине колес.

Конструкция и разработка оси — это то, что обеспечивает выравнивание колес.

Правильно отрегулированный автомобиль сможет выдержать огромный вес автомобиля во время торможения или ускорения.

Работа оси выходит за рамки простого соединения колес. Он контролирует мощность, движущую транспортное средство, что делает ось одним из наиболее важных компонентов автомобиля.

Энергия, вырабатываемая двигателем автомобиля, проходит через оси в транспортные средства.

Поскольку он приклеен к колесам, он может вращаться вместе с колесом автомобиля.

В тот или иной момент вы, возможно, задавались вопросом, сколько осей у автомобиля. Читайте дальше, чтобы узнать больше об осях и о том, сколько их в автомобиле.

Что считается двухосным транспортным средством?

Проще говоря, когда автомобиль называется двухосным, он имеет две оси.

Каждая из этих осей поддерживает одно или два колеса.

Примеры двухосных транспортных средств:

• Мотоциклы
• Bicycles
• Трициклы
• Световые грузовики/обычные транспортные средства
• Класс 8 Грузовики
• У некоторых грузовых автомобилей среднегопродаж

. это автомобиль с 4 осями и так далее.

Чем больше осей, тем лучше транспортное средство сможет выдержать вес транспортного средства и любого груза в нем.

Автомобиль имеет 2 или 4 оси?

Как правило, на пару шин приходится одна ось.

Следовательно, если вы спросите, сколько осей у полноприводного автомобиля? Ответ будет 2 оси, потому что у него 2 пары колес.

Однако некоторые автомобили имеют 3 и более осей из-за их размера и количества шин.

Эти оси могут быть равномерно или неравномерно распределены по всему автомобилю.

Например, у автомобиля может быть одна ось спереди и 3 сзади, если они там нужны.

Типы осей

Тип используемой оси зависит от типа автомобиля. Другими факторами, определяющими оси в транспортном средстве, являются:

• Производимая сила
• Технические требования к транспортному средству
• Передаточные механизмы транспортного средства

В зависимости от технических характеристик, транспортное средство может поставляться с предварительно разработанными осями или оси.

Лучше, если на транспортном средстве будут установлены специальные оси, чтобы они могли лучше контролировать колеса.

Они делают это путем тонкой настройки степени скорости и крутящего момента колес.

Автомобильные эксперты утверждают, что при правильном обслуживании нестандартных осей они будут превосходно контролировать крутящий момент и скорость автомобиля.

Давайте рассмотрим различные типы осей в автомобиле:

Передний мост

Он находится в передней части автомобиля и управляет передними колесами.

Его работа заключается в том, чтобы помогать управлять транспортным средством и обрабатывать любые удары от плохие дороги .

Он также несет вес в передней части автомобиля.

Состоит из 4 основных частей: балки, рулевой тяги, поворотного пальца и поворотной цапфы.

Благодаря своей функциональности передняя ось изготовлена ​​из никелевой и углеродистой стали, что делает ее максимально прочной.

Есть 2 типа передних мостов:

• живой передний мост
• мертвый передний мост

Задний мост

Он находится между дифференциалом и управляет задними колесами автомобиля.

Его работа заключается в передаче мощности от дифференциала к задним колесам, которые используются при ускорении.

Конструктивно задняя ось состоит из 2 половин.

Дифференциал соединяет две части, и каждая часть называется полуосью.

Эта ось может быть динамической, что означает, что она вращается одновременно с колесами транспортного средства

Существует 3 типа задних оси:

• Полуплавающийся Ось
• Трехколлетный флаг Оси
• СТАВИТЕЛЬНАЯ 9012. колеса и передние оси с шкворнями.

  Изготавливается из легированных сталей (молибдена и хрома) и 3% никелевой стали.

  Имеется 4 типа поворотных осей:

  • Elliot
  • Lamoine
  • Обратный Lamoine
  • Обратный Elliot

  Как определить неисправность оси

  Поскольку работа оси связана с большими нагрузками, она подвержена износу.

  И это несмотря на то, что их производство учитывает работу, которую они выполняют.

  Существует также ряд ситуаций, при которых ваша ось может быть повреждена.

  Чтобы понять, что пришло время отремонтировать или заменить ось, обратите внимание на следующие знаки:

  1. Когда вы включаете передачу, вы слышите лязгающий звук.
  2. Вы чувствуете сильную вибрацию по всему автомобилю, когда пытаетесь затормозить или выполнить поворот.
  3. Что-то не так, когда ваш автомобиль движется, например, изгиб автомобиля.
  4. Колеса визуально не выровнены должным образом. Также может быть трещина в универсальных шарнирах автомобиля

  Если вы заметили какие-либо из этих признаков на своем автомобиле, пришло время посетить вашего надежного механика.

  Они осмотрят автомобиль и скажут, что лучше: ремонт или замена детали.

  Задние оси относительно дешевы, потому что они сделаны из металла, их замена стоит всего 150 долларов.

  Регулярные проверки помогут избежать крупных затрат на ремонт в будущем.

  Что вызывает поломку оси?

  Несмотря на то, что ось рассчитана на тяжелые нагрузки, ее долговечность имеет предел.

  Вот некоторые причины, по которым ваша ось может сломаться:

  1. Вес вашего автомобиля постоянно превышает требуемый стандарт
  2. Если ваш автомобиль старый, ось может быть ржавой и хрупкой.
  3. Вождение автомобиля по пересеченной местности вызывает чрезмерную нагрузку на ось.

  Часто задаваемые вопросы

  Сколько осей у внедорожника?

  Внедорожник имеет 2 оси.

  Сколько осей у минивэна?

  Минивэн имеет 2 оси.

  Сколько осей у грузовика?

  Грузовики — более сложное транспортное средство, потому что они различаются по размеру и количеству необходимых шин. Из-за веса, который они несут, их передние оси сделаны из старых сплошных осей.

  Их спина поддерживается обычными задними мостами. Грузовик может иметь более 2 осей.

  Безопасно ли ездить со сломанной осью?

  Если у вашего автомобиля сломана ось, мощность двигателя может не поступать на колеса.

  Если он частично сломан, вы можете ехать, хотя это небезопасно.
  Если ось полностью сломана, вы можете потерять контроль над автомобилем и столкнуться с другими транспортными средствами.

  Заключение

  Из того, что было сказано выше, количество осей в транспортном средстве зависит от многих факторов.

  Если вы хотите узнать, сколько осей у вашего автомобиля, вы можете самостоятельно его осмотреть.

  Вы также можете просмотреть руководство по эксплуатации или обратиться к механику.

  Если вы задаете вопрос, чтобы купить автомобиль, который лучше всего подходит вам, лучше обратиться к специалисту, чтобы он мог посоветовать количество осей, которое лучше всего соответствует вашим потребностям!

  Похожие сообщения

  • Сколько времени занимает выравнивание?

  Что такое 2-осный, 3-осный и 4-осный автомобиль? — Car, Truck And Vehicle How To Guides

  5 августа 2022 г. 20 мая 2022 г. Брайан Оньянго

  Всякий раз, когда упоминается технический термин, возникает путаница. Определение оси очень простое, и мы здесь, чтобы объяснить его ясно и точно.

  Ось — это центральный вал, к которому с обеих сторон крепятся колеса. Количество осей напрямую влияет на количество колес, которые может иметь транспортное средство: двухосные автомобили имеют 3, 4 или 6 колес, трехосные автомобили имеют от 6 до 10 колес, а четырехосные автомобили имеют от 8 до 14 колес.

  Некоторые мотоциклы могут иметь три колеса на двух осях. Для легковых автомобилей правило простое: по два колеса на ось. Грузовые автомобили могут иметь по 4 колеса на ось, так как пары колес можно складывать друг на друга для увеличения грузоподъемности.

  Узнайте, сколько вы можете сэкономить на автостраховании, если какое-либо из следующих утверждений относится к вам:

  ✓Военный
  ✓Билет выпал из вашего водительского стажа
  ✓Улучшился ваш кредитный рейтинг
  ✓Начал меньше ездить
  ✓Недавно переехал
  ✓Вышла замуж
  ✓Без аварий
  ✓Установлено противоугонное устройство

  Что такое ось и для чего она нужна?

  Ось транспортного средства определяется как «центральный вал для вращающегося колеса или шестерни». Другими словами, это основная опорная балка, проходящая по всей длине автомобиля и к которой крепятся колеса. Количество осей на транспортном средстве соответствует количеству колес, которые имеет транспортное средство.

  Двухосное транспортное средство имеет три или четыре колеса. Наиболее распространенными типами двухосных транспортных средств являются легковые автомобили, внедорожники и пикапы. Трехосный автомобиль имеет шесть и более колес.

  Наиболее распространенным типом трехосных транспортных средств являются тягачи с прицепом, также известные как 18-колесные или полуприцепы. Четырехосные автомобили не так распространены, но они существуют. Самый распространенный тип четырехосного транспортного средства — мусоровоз

  Основная роль оси — поддерживать вес транспортного средства и его груза. Чем тяжелее автомобиль, тем больше у него осей. Вот почему у полуприцепов так много осей; они должны быть в состоянии выдержать большой вес.

  Еще одна роль оси — передача мощности от двигателя к колесам. Ось делает это с помощью ряда шестерен, которые расположены в дифференциале.

  Дифференциал — это редуктор, который позволяет каждому колесу вращаться с разной скоростью. Это необходимо, потому что, когда транспортное средство поворачивает, колеса снаружи поворота должны пройти большее расстояние, чем колеса внутри поворота.

  Количество осей транспортного средства также может влиять на его маневренность. Чем больше осей у автомобиля, тем труднее его поворачивать. Вот почему у мусоровозов четыре оси; они должны иметь возможность делать крутые повороты, чтобы попасть в небольшие пространства.

  Факторы, определяющие тип оси автомобиля

  Существует несколько факторов, определяющих тип оси автомобиля. Один — это количество колес на машине. Полноприводные автомобили имеют две оси, одну спереди и одну сзади. Полноприводные автомобили имеют четыре оси, две спереди и две сзади.

  Другим фактором является вес автомобиля. Более тяжелые автомобили нуждаются в большем количестве осей, чтобы выдержать их вес. Двухосные автомобили могут выдерживать до 26 000 фунтов. Трехосные автомобили могут выдерживать до 36 000 фунтов. А четырехосные автомобили могут выдерживать до 46 000 фунтов.

  Итак, двухосный автомобиль подойдет для легкового автомобиля с двумя колесами. Трехосный автомобиль был бы хорош для более тяжелой машины с четырьмя колесами. И четырехосный автомобиль подойдет для еще более тяжелой машины с четырьмя колесами.

  Какие типы осей используются в автомобилях?

  В автомобилях используются три стандартных типа осей. Это:

  • Задняя ось: Эта ось обеспечивает питание ведущих колес. Он разделен на две половины, известные как полуволны, которые соединены дифференциалом. Задние оси обычно находятся под напряжением, что означает, что они вращаются вокруг колес автомобиля.
  • Передняя ось: Эта ось находится в передней части автомобиля и помогает управлять автомобилем и преодолевать неровности на неровной дороге. Балка, поворотный палец, рулевая тяга и поворотный кулак — четыре основных компонента. Передние мосты должны быть очень прочными. В результате часто используется углеродистая сталь или никелевая сталь.
  • Поворотный кулак: Поворотные кулаки крепятся к передним колесам автомобиля и соединяются с передней осью шкворнями.

  Типы задних мостов

  Не все задние оси одинаковы. На самом деле существует четыре основных типа.

  • Полуплавающая ось: Полуплавающая ось является наиболее распространенным типом задней оси. С каждой полуосью соединено одно колесо. Затем валы соединяются с дифференциалом, который передает мощность от двигателя к колесам.
  • Полностью плавающая ось: Полностью плавающая ось имеет ту же базовую конструкцию, что и полуплавающая ось. Однако полуоси не связаны с дифференциалом. Вместо этого они соединены с подшипниками внутри картера оси.
  • Плавающая ось на три четверти : Плавающая ось на три четверти похожа на полуплавающую ось. Однако с каждым валом соединено только одно колесо. Другое колесо связано с дифференциалом.
  • Полуплавающая ось: Полуплавающая ось является наименее распространенным типом задней оси. Он имеет ту же базовую конструкцию, что и плавающая ось на три четверти. Однако оба колеса связаны с дифференциалом.

  Типы передних мостов

  Существует два основных типа передних мостов: активные и неподвижные.

  • Ведущий мост: Ведущий мост — это передний мост, передающий мощность от двигателя к колесам. Ведущий мост также отвечает за управление автомобилем.
  • Неподвижная ось: Неподвижная ось — это тип передней оси, которая не передает мощность от двигателя к колесам. Мертвая ось отвечает только за поддержание веса автомобиля.

  Сколько существует типов приводных осей?

  Ведущие мосты бывают двух основных типов: независимые и зависимые. Независимый ведущий мост — это тип ведущего моста, который не соединен с рамой транспортного средства. Вместо этого он соединен с колесами элементами подвески.

  В то время как зависимая ведущая ось представляет собой тип ведущей оси, которая соединена с рамой транспортного средства. Зависимая ведущая ось также связана с колесами элементами подвески.

  Какие существуют типы мертвых осей?

  Теперь, когда мы уже знаем роль мертвых осей, давайте рассмотрим различные существующие типы. Существует два основных типа мертвых осей: сплошные и ведомые.

  • Неразрезная ось: Неразрезная ось — это разновидность неподвижной оси, которая соединена с рамой транспортного средства. Неразрезная ось также соединена с колесами элементами подвески.
  • Поддерживающая ось: Поддерживающая ось — это тип мертвой оси, не соединенной с рамой транспортного средства. Вместо этого он соединен с колесами элементами подвески.

  Что такое полноприводная ось?

  Полноприводная ось — это тип оси, которая используется в автомобилях с полным приводом. Полноприводная ось отвечает за передачу мощности от двигателя к колесам. Полноприводная ось также отвечает за управление автомобилем.

  Что вызывает поломку оси?

  Существует несколько причин поломки оси. Одна из причин заключается в конструкции оси. Другая причина связана с тем, как сделана ось. Последняя причина связана с тем, как используется ось.

  Как узнать, что у вас неисправна ось

  Есть несколько признаков того, что у вас неисправна ось. Одним из признаков является то, что ваш автомобиль начинает вибрировать во время движения. Еще одним признаком является то, что ваш автомобиль начинает издавать шум во время движения. Последний признак, если ваш автомобиль начинает тянуть в одну сторону, когда вы едете.

  Заключение

  Существует множество различных типов осей. Разница между 2-х, 3-х и 4-х осными транспортными средствами заключается в количестве осей, которые они имеют. Двухосные автомобили имеют две оси, трехосные автомобили имеют три оси, а четырехосные автомобили имеют четыре оси.

  Каждый тип транспортного средства имеет свои преимущества и недостатки. При выборе транспортного средства важно учитывать, по какой местности вы будете ездить и какой вес вы будете нести.

  Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с другими статьями:

  Сколько осей у автомобиля?

  Может ли сломанная ось повредить коробку передач?

  Сколько должна стоить замена оси CV?

  Сколько осей в автомобиле (значение 2-осного автомобиля, типы осей) — AutoVfix.com

  Делиться заботой!

  1 акции

  Было бы хорошо, если бы вы знали, что оси являются важным компонентом всех автомобилей. Автомобили, на которых мы ездим, состоят из множества важных частей, о которых, к сожалению, многие из нас мало что знают. Ни один автомобиль не может двигаться без осей, и разные автомобили имеют разное количество осей.

  Сколько осей в автомобиле (имеется в виду двухосное транспортное средство, типы осей)

  Вращение колес автомобиля может показаться поразительным, но за этим процессом стоит целая математика. Однако чем плавнее эти колеса выглядят при вращении, тем лучше работает ось. Вот почему почти каждый хотя бы раз задавался вопросом, сколько осей в автомобиле и какие типы осей используются в автомобилях.

  Так что же означает осей в машине?

  Попробуем дать правильное определение, ось — это стержень, который соединяет два колеса и поворачивает колеса при ускорении. Я знаю, что вы, должно быть, слышали о подшипниках, когда осматривали свою машину. Все это поддерживает ось и находится внутри середины колес.

  Разработка и конструкция оси сохраняет положение колес, чтобы она могла выдерживать огромный вес.

  Обратите внимание, что каждая ось отличается в зависимости от типа автомобиля. Многие автомобильные эксперты говорят, что изготовленные на заказ оси хорошо справляются с управлением скоростью и крутящим моментом, если они регулярно обслуживаются.

  Для тех, кто спрашивает, есть ли у автомобилей с задним приводом передний мост? Обратите внимание, что оси в автомобилях могут быть полноприводными, двухколесными или полноприводными.

  Сколько осей в машине

  Я знаю, что вы изучили основы осей, и теперь пришло время узнать, сколько осей у автомобиля или сколько осей у внедорожника. Что ж, я дам вам ответ. В автомобиле четыре оси или два набора осей, что помогает вращать колесо. Многие спрашивают, сколько осей у Toyota Camry. Иногда это число может различаться для разных транспортных средств, что зависит от количества пассажиров, которые оно может перевозить, и других факторов.

  Один из простых способов узнать, сколько осей у автомобиля, — это посмотреть на автомобиль сбоку и посчитать количество колес. Теперь вы знаете, что это совсем просто, теперь вы можете найти ответ, не беспокоя других.

  2-осное транспортное средство Значение

  Значение 2-осного транспортного средства — это просто транспортное средство с 2 осями, и каждая ось может иметь 1 колесо, 2 колеса. Примеры 2-х осных включают велосипеды, мотоциклы, трехколесный велосипед вашего ребенка, обычные автомобили / легкие грузовики и некоторые грузовики средней грузоподъемности, даже некоторые грузовики класса 8.

  А также, 3-осный автомобиль имеет 3 оси. Примерами трехосного транспортного средства могут быть многие прямые грузовики с парой задних осей, которые несут дополнительный вес груза, автобус Greyhound и большинство тягачей для полуприцепов. Это будет ответ тем, кто спросит, сколько осей у форд фокуса, или сколько осей у хонды crv.

  Теперь 4-осное транспортное средство — это транспортное средство с 4 осями. Примерами могут служить шоссейный тягач с тремя приводами, который используется для негабаритных грузов, самосвал с подъемной осью или бетономешалка с двумя управляемыми и двумя ведущими осями.

  Типы осей

  Существует несколько факторов, определяющих, какой тип оси необходим транспортному средству. Обратите внимание, что технические требования и количество производимого усилия имеют большое значение при выборе типа оси.

  Иногда некоторые автомобили имеют предварительно спроектированные оси в стандартных форматах. В то время как другие имеют индивидуальные оси, которые соответствуют потребностям и характеристикам такого автомобиля. Индивидуальные оси, как правило, лучше всего подходят для автомобилей, поскольку они позволяют более индивидуально контролировать колеса. Кроме того, эти оси могут более точно регулировать скорость и крутящий момент колес.

  В автомобилях используются различные типы осей, а именно:

  1. Передний мост: расположен в передней части автомобиля, отвечает за рулевое управление и обработку ударов от неровной поверхности дороги. . Передний мост состоит из четырех основных частей: балки, поворотного пальца, рулевой тяги и поворотной цапфы. Передние оси должны быть максимально прочными, поэтому их обычно изготавливают из углеродистой или никелевой стали.
  2. Задний мост:  Задний мост отвечает за передачу мощности на ведущие колеса. Эта ось состоит из двух половин, известных как полуоси, которые соединены дифференциалом. Иногда задние мосты являются активными, то есть они вращаются вместе с колесами автомобиля.
  3. Поворотный кулак:  поворотные кулаки крепятся к передним колесам автомобиля с помощью шкворней, соединяющих эти оси с передней осью.
  Передний мост

  Он используется для выдерживания веса передней части любого транспортного средства, а также для облегчения рулевого управления и поглощения ударов из-за изменений дорожного покрытия.

  Типы передних мостов

  Обычно существует два основных типа передних мостов:

  • Ведущий передний мост.
  • Нерабочая передняя ось.
  Задний мост

  Задний мост находится между дифференциалом и ведущим, передающим мощность от дифференциала на ведущие колеса. Кроме того, из конструкции дифференциала видно, что задняя ось представляет собой не единое целое, а две половины, которые соединены дифференциалом, одна часть известна как полуось.

  Типы задних мостов

  Существует три типа задних мостов:

  • Полуплавающий мост
  • Полностью плавающий мост
  • Трехчетвертный плавающий мост

  Заглушка Ось

  Обратите внимание, что передние колеса установлены на поворотных цапфах, которые соединяются с передней осью с помощью шкворней. Эти поворотные оси изготовлены из 3% никелевой стали и легированных сталей, содержащих хром и молибден.

  Типы поворотных осей

  Вот четыре типа поворотных осей:

  • Эллиот.
  • Обратный Эллиот.
  • Ламуан.
  • Перевернутый Ламуан.
  Заключение

  Мы смогли поделиться с вами тем, что вам нужно знать о значении осей в автомобилях, и надеемся, что мы дали ответ на сколько осей у rav4 и сколько осей у грузовик есть. Однако, если вы хотите проверить, сколько их у вашего автомобиля, просто осмотрите его самостоятельно.

  что он читал дальше: что вызывает поломку оси

  источник: когда он работает

  Джеффри Эквеги

  Автомеханик по кузовным деталям | Другие сообщения от автора

  Привет, дорогой, меня зовут Джеффри Эквеги, и я сертифицированный механик и специалист по кузовным деталям. Я создал этот сайт, чтобы поделиться своим опытом и знаниями с автолюбителями, которые ищут способы решения своих проблем, связанных с автомобилем.