Езда по кольцу: правила проезда перекрестков с круговым движением

Содержание

как проехать круговую развязку и не нарушить правила

Правила проезда перекрёстков с круговым движением последний раз обновлялись в 2017 году, но даже по прошествии двух лет «кольцо» для многих водителей до сих пор остаётся загадкой.

Что есть что

Перекрёсток с круговым движением — способ организации движения, при котором после въезда на перекресток машины огибают центральную часть, «остров», против часовой стрелки (в случае правостороннего движения). Такие перекрёстки имеют несколько преимуществ перед обычными:

  • Увеличенная пропускная способность, что особенно заметно в случае умеренной загруженности дороги, когда кольцо может действовать практически непрерывно.
  • Сниженное время ожидания перед въездом на перекрёсток при отсутствии светофоров.
  • Увеличенное количество путей, подходящих к перекрёстку, в то время как на перекрёстке с пятью или более «ветками» приходится изобретать сложные схемы работы светофоров.
  • Повышенная безопасность движения, так как проезд «кольца» требует снижения скорости, благодаря чему снижается тяжесть возможных аварий.

Перекресток в британском Суиндоне, сочетающий пять «колец» в одном

Безусловно, у таких перекрёстков есть и недостатки. Например, аварии на «кольцах» случаются ничуть не реже, а возможно и более часто, чем на обычных перекрёстках. Немаловажно, что для кругового движения требуется куда большая площадь, чем для стандартного пересечения дорог. Кроме того, вместе с выросшим удобством для водителей ухудшается удобство таких перекрёстков для пешеходов, ведь им, как правило, предлагается обойти «кольцо» по внешней стороне.

Как въехать

Теперь посмотрим, как всё это дело следует проезжать. Для начала о том, что не подвергалось изменениям в ходе правки правил. Пункт 8.5 обязывает водителя перед поворотом направо, налево или разворотом занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, кроме случаев въезда на круговой перекрёсток.

Иначе говоря, въезд на «кольцо» разрешён из любой полосы. А на самом «кольце» нужно занимать ту же полосу, с которой осуществлялся въезд, то есть из крайней правой поворачиваем на крайнюю правую, из крайней — левой на крайнюю левую, из средней — на среднюю.

Почему-то одной из проблем на «кольце» для многих является подача сигнала поворота. Видимо, круговое движение они воспринимают как какое-то инопланетное изобретение и чувствуют себя крайне неуютно… Иначе как объяснить, что машины стоят перед «кольцом», моргая левым поворотником, но потом пропускают едущих по кольцу и поворачивают вслед за ними направо? Не надо так!

Круговой перекрёсток ничем не отличается от других, на нём «лево» и «право» не меняются местами, а поворачиваете вы только направо, так что единственный правильный сигнал поворота — тоже правый

.

Типичная авария на кольце

Как съехать

А съезжать как? Согласно тому же пункту 8.5 правил. То есть нужно, как и в случае с любой другой дорогой, заблаговременно занять крайнее правое положение и поворачивать только оттуда! Ведь мы съезжаем направо.

То есть все выкрутасы с поворотом направо из крайней левой полосы, сопровождающимся подрезанием остальных рядов и изображением выражения лица в формате «холопы, подвиньтесь, барин едет» незаконны! Соответственно, с бедолаги, не успевшего затормозить и знатно пропахавшего бок вашей «ласточки», спросить будет нечего, так как виноват не он.

Ну и, конечно, в случае наличия разметки или знаков, предполагающих иное движение по полосам (например, когда для поворота направо предназначено две, три или больше полос вместо одной), руководствоваться нужно ими. Но здесь, как и при въезде на «круг», нужно быть внимательным и ехать согласно своей полосе, опять же, не перегораживая путь соседям.

Что менялось

Изменения в ПДД, касающиеся проезда перекрестков с круговым движением, вносили не один раз. В ноябре 2017 года вступило в силу постановление Правительства №1300, которое устанавливает тот порядок проезда «кольца», о котором говорили давно, но который не был закреплён предыдущими правилами.

Итак, изменения касались раздела «нерегулируемые перекрёстки», а именно пунктов 13.9 и 13.11 правил. Из первого исключался абзац про то, что кольцо становится главным только в том случае, если перед ним установлена комбинация знаков 4.3 («круговое движение») и 2.4 («уступи дорогу») или 2.5 («движение без остановки запрещено»).

Знак 4.3 «Круговое движение»

Второй пункт немного скорректировали, уточнив, что из «правила правой руки» (уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа) появилось исключение в виде нововведённого подпункта 13.1.1, который установил, что при въезде на круговой перекрёсток, обозначенный только знаком 4.3, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрёстку. При наличии на въездах на кольцо дополнительных знаков «уступи дорогу», «главная дорога» и «направление главной дороги» руководствоваться, как и раньше, следует именно ими.

Иначе говоря, если раньше одинокий знак 4.3 «круговое движение» просто информировал о въезде на кольцо, никак не регламентируя приоритет и оставляя в силе «правило правой руки», то теперь этот знак вполне самостоятелен и устанавливает свои правила проезда, обязывая уступить тем, кто движется по кругу.

В итоге получается, что после нескольких попыток наши законодатели наконец сделали правила проезда перекрёстков с круговым движением «как в Европе», о чём давно мечтали. Главное, чтобы водители не путались и сами стали ездить «как в Европе», а не по своему разумению.

Чтобы следить за автомобильными новостями, подпишитесь на наши каналы в Телеграме или Яндекс-Дзене.

Кольца детально

1. Общие правила

проезда колец

2. Правила проезда колец г. Смоленска

2.1: «Соловьиная роща»

2.2: «Пр. Строителей»

2.3: «Шарм»

    «Кольцевой перекресток» является, по сути, набором простых перекрестков, а точнее, пересечений проезжих частей, последовательно расположенных по ходу движения на кольце.
   Правильность проезда кольца обеспечивается правильностью проезда каждого пересечения и,

в конечном итоге, гарантирует безопасность дорожного движения.

 

   Если «развернуть» кольцо (рис. 1), мы получим вот такую фигуру (рис. 2).

   Стороны крестообразного перескрестка стали входами и выходами с кольца.  А что произошло с разрешенными траекториями движения?

   Мы уже знаем, что выезд с кольца всегда является поворотом НАПРАВО и возможен только из КРАЙНЕГО ПРАВОГО ПОЛОЖЕНИЯ на проезжей части (пп. 8.5, 8.6 ПДД), поэтому ПРЯМАЯ траектория движения по ЛЕВОЙ полосе исчезла. Осталось только движение НАЛЕВО.

   Запрет же поворота НАЛЕВО из ПРАВОЙ полосы никто не отменял.

Зоны поворотов на перекрестках обозначены зеленым цветом.

 

   Если рассмотреть «более классический» вариант кольца, разрешенные траектории движения будут располагаться вот так (рис. 10):Е

   Итак, в соответствии с п.п. 8.5 и 8.6 ПДД, выход с кольца всегда выполняется только из крайнего правого положения на проезжей части.


   Из внутренних (левых) полос кольца — выход ЗАПРЕЩЕН!
   Продолжать движение НАЛЕВО по кольцу в крайнем правом ряду (если не осуществляете выход), также не следует (красные стрелки).

   Прямого запрещения для движения налево по кольцу в правом ряду в Правилах нет. Однако, есть запрет на такое движение Правилами проезда перекрестков (рис. 7,8) и требованиями пункта 8.5 ПДД. Кроме того, такая траектория движения опасна: Неграмотный водитель, находящийся слева от Вас, может предпринять попытку выхода с кольца из внутреннего (левого) ряда и спровоцировать ДТП с Вашим участием.

 

   Для движения НАЛЕВО имеются левые ряды (выделены серым цветом на рис.10). Если же, по каким-то причинам, Вы не совершили выход с кольца и продолжили движение НАЛЕВО в крайнем правом ряду, делайте это с включением указателей левого поворота (чтобы предупредить других участников движения о намерении не покидать занимаемую полосу).


   Общее правило движения по кольцу (при отсутствии Д/знаков 5.15.1-5.15.2 или аналогичной Д/разметки) можно продемонстрировать следующими знаками:

   Маневрирование на въездах и выездах с кольца осуществляется аналогично маневрированию на перекрестках (см. рис. 6-8).


   При этом, на небольших перекрестках (если время от въезда до первого съезда составляет менее 4 сек), закругление кольца, направленное вправо, следует считать естественным изгибом дороги (других вариантов движения по кольцу не существует) и отдельно не обозначать указателями поворотов.

 

   Следует помнить, что:   

   «…сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения»   (п. 8.2 ПДД).


   При подаче сигналов указателями поворотов решающее значение имеет безопасность дорожного движения.


   Маневрирование между съездами с кольца осуществляется аналогично маневрированию на полосах обычных дорог.


   Напомним, что согласно п. 8.2 ПДД  «Подача сигналов указателями поворотов или рукой должна производиться заблаговременно (за 4-6 сек до выполнения маневра в НП, за 6-10 сек вне НП) до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения.»

   Примечание: Ввиду сравнительно небольших размеров колец по сравнению с обычными прогонами дорог, понятие «заблаговременно» на кольце следует уменьшить до 3-4 секунд.


   Расстояние от места подачи сигнала указателями поворотов до начала выполнения маневра пропорционально исходной скорости движения (чем больше исходная скорость – тем больше оставшееся до выполнения маневра расстояние).

   I). При въезде на кольцо, за 3-4 секунды до занятия «своей полосы», включить правые повороты должны все водители  (№ 1, 2, 3, 4).


Сразу после занятия «своих полос» на кольце, подача сигналов прекращается.


   II). Последующая подача сигналов осуществляется с учетом дальнейшего направления движения:
1.   А/м №1, намеревающийся съехать с кольца, за 4-6 сек до съезда подает сигнал поворота направо (включает указатель правого поворота).
2.  А/м №2, намеревающийся продолжить движение по своей полосе без ее смены, не подает никаких сигналов (чтобы не спровоцировать ДТП, введя в заблуждение водителя а/м №5, который торопится въехать на кольцо справа).
3.  А/м №3, намеревающийся продолжить движение по своей полосе без ее смены, также не подает никаких сигналов (чтобы также не ввести в заблуждение водителя а/м №5 и водителя а/м №2, который может прибегнуть к экстренному торможению для предотвращения ДТП, напуганный резким намерением «подреза» и занятия более правой полосы).
4.  А/м №4, занявший левую (внутреннюю) полосу кольца, может включить указатель левого поворота и переключить его на правый только перед сменой полосы.

II). Если Вы въезжаете на небольшое кольцо, где время (расстояние) от въезда до первого съезда с кольца (поворота направо) составляет менее 4-6 сек, включить правые повороты обязан только водитель а/м №1, намеревающийся съехать с кольца в первый съезд.
Водители а/м № 2, 3, намеревающиеся продолжить движение по своим полосам без их смены, не подают никаких сигналов (чтобы не спровоцировать ДТП, введя в заблуждение водителя а/м №4 и друг друга).

Последующая подача сигналов указателями поворотов в п.п. I и II осуществляется с учетом дальнейшего направления движения по мере достижения «Точек выбора», как при смене полос на обычных дорогах.
В «Точках выбора», все водители, для «успокоения» соседей справа и предупреждения опасных перестроений соседей слева, могут включать сигнал левого указателя поворота при намерении продолжать движение по своей полосе.

Примеры проезда «Больших» и «Малых»колец:

Подача сигналов при проезде колец:

   Что касается колец, то и здесь Правила не делают никаких исключений. Проезд кольца аналогичен проезду обычного перекрестка.

   Перед въездом на кольцо, определите с какой стороны от воображаемой разделительной линии, проходящей от Вас через центр кольца, будет находиться нужный Вам выезд.
   А. Если он располагается справа (в «синей» зоне), входить на кольцо нужно с правой полосы.
   В. Если нужный съезд располагается слева (в «желтой» зоне), войти на кольцо лучше из левой полосы.

   См. ПРИМЕР на рис. А, Б.

Двигаясь по кольцу и приближаясь к нужному съезду, необходимо заблаговременно перестроиться на правую полосу (уступая дорогу), и затем, заняв крайнее правое положение, выйти с кольца.

 

Не забываем про своевременную подачу сигналов указателями поворотов. 

Рис. Б:

Возможные траектории движения по ПРАВОЙ полосе (синие стрелки).
Возможные траектории движения по ЛЕВОЙ полосе (желтые стрелки).

Движение в направлении красных стрелок — ЗАПРЕЩЕНО!

 

Сигналы указателями поворотов следует подавать как на рисунках Б-2 и 12.1:

   1. По траектории 1 — Включаем правый указатель поворотов при входе на кольцо.

   2. По траектории 2 — При входе — ничего. Включаем правый указатель поворотов при выходе с кольца.

(Сигналы подаются ЗАБЛАГОВРЕМЕННО: за 3-4 сек до начала маневра на кольце).

   3. По траектории 3 — При входе — ничего. Включаем левый указатель поворотов при начале движения по кольцу. (Или сразу: Включаем левый указатель поворотов при входе на кольцо).

 

Если кольцо не очень сложное (не более 4-х въездов/съездов), то ориентировочную воображаемую линию можно проводить просто прямо (черная стрелка на Рис. 12-13).

2.4: Материалы для самозадания по проезду колец г. Смоленска:

 

Скачайте и распечатайте указанные ниже формы для самозадания по проезду колец. Буквой «В» отмечен предполагаемый въезд на кольцо. Ваша задача выбрать будущий выход с кольца (со 2-го по 5-ый) и прорисовать траектории Вашего движения по кольцу, с учетом полосы (и положения на полосе) входа, возможных перестроений и выхода. Сплошной линией обозначаем траекторию «Имея преимущество», прерывистой — «Уступая дорогу». Обозначаем места включения и выключения соответствующих указателей поворотов.  

 

«Соловьиная роща»   

 

«Пр. Строителей»

 

Ответы «Соловьиная Роща»

 

Ответы «Пр. Строителей»

   Так как движение по кольцу организовано только в одном направлении (против часовой стрелки), выезд с кольца всегда является поворотом НАПРАВО (рис. 2), за исключением случаев движения по касательной (траектория 1 на рис. 3).
   Движение по кольцу (против часовой стрелки) – всегда направлено ВЛЕВО (траектория 2 на рис. 3).

 

   Теперь, давайте вспомним общеизвестное пособие для начинающих водителей: «Разрешенные траектории движения на перекрестке (если Д/знаки и/или Д/разметка не устанавливают иной порядок движения)». 

   Для многополосного перекрестка оно будет выглядеть так (рис. 4), для двухполосного так (рис. 5):

   Что главное в этих рисунках? Правильно. Выполнение «Принципа веера» — попутные траектории не должны пересекаться.  Количество полос значения не имеет — средние разрешают  движение только прямо.

   Рассмотрим эти схемы при фактическом наличии ТС на проезжей части с учетом пункта 8.5 и 8.6  ПДД.

п. 8.5 ПДД:  

«…Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении…».

п. 8.6 ПДД:
«…При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.»

   Вот что получилось (рис. 6-6.1):

   Согласно п. 8.5 ПДД — поворот НАЛЕВО из правой полосы ЗАПРЕЩЕН, как и поворот НАПРАВО из левой (рис. 7 — красные траектории).

 

   Преобразуем крестообразный перекресток (рис. 8) в кольцо. Для этого помесим в центр крестообразного перекрестка жирное пятно (рис. 9). 

   Для начала давайте вспомним параграф 8 ПДД и попробуем включить здравую логику.  

   Если провести прямо-вперед воображаемую линию от места водителя, то все, что находится в СИНЕЙ зоне, будет называться «СПРАВА», а в ЖЕЛТОЙ зоне — «СЛЕВА» от водителя. 

   Поэтому, если дальнейшая цель нашего  движения будет находиться в СИНЕЙ зоне — необходимо убедиться в отсутствии помех и заблаговременно перед выполнением маневра включить ПРАВЫЕ  указатели  поворотов. Если в ЖЕЛТОЙ — соответственно, ЛЕВЫЕ.

   При движении ПРЯМО включения указателей поворотов не требуется.

Перед выполнением поворотов не забываем занять соответствующее крайнее положение на проезжей части — п. 8.5 ПДД. 

   Напомним, что:   

      «…сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения»   (п. 8.2 ПДД).


   При подаче сигнала решающее значение имеет БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (а не скорость «перещелкивания поворотников», как думают некоторые экзаменаторы — Вы не в цирковое училище поступаете). 

   Кроме того, водителю А/М №4 (рис. 13) нужен понятный сигнал, т. к. у него нет ни времени, ни желания контролировать ИМЕННО ВАС и разбираться с  ИМЕННО С ВАШЕЙ «цветомузыкой».

   Подача сигнала правым указателем поворота при входе на кольцо при движении по траекториям 2 и 3, скорее всего приведет к неизбежному ДТП с Вашим участием, из-за введения в заблуждение водителя А/М № 4.

По поводу «правого поворота»:


Многие «водители-теоретики» считают, что при входе в кольцо  нужно ВСЕГДА включать указатели правого поворота и входить в правую полосу кольца, ссылаясь на требования Правил ДД.
Попробуем детально разобраться с этим утверждением.

Действительно, в Правилах дорожного движения есть требование п. 8.6.: «…При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.»
И даже есть соответствующая иллюстрация такого входа на кольцевой перекресток (См. рис. 14):

Рис. 14 (вход на кольцо с соблюдением п. 8.6. ПДД).

 

Никто и не спорит. Такой вход возможен.

Но давайте оставаться реалистами – вряд ли нормальному человеку придет в голову въезжать на кольцо подобным способом. Кроме огромной пробки, массовой драки и зря побитых автомобилей, такой способ въезда ничего не даст.


Кроме того, пунктом 8.5. ПДД кольца освобождены от подобных экзекуций: «…кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекрестки, где организовано круговое движение…».


Как и при поворотах на МНОГОПОЛОСНЫХ перекрестках, на кольцах выполняется
«Принцип веера: Попутные траектории не должны пересекаться».
То есть, каждая полоса ВЪЕЗДА на кольцо имеет и «СВОЮ» полосу для дальнейшего движения!


Вот так бы выглядел въезд на «Большое кольцо» в идеале: рис. 15

Рис. 15 (правильный въезд на кольцо).

 

 

   Вот как это выполняется:

 

   1). Все водители при въезде на кольцо, за 3-4 секунды до занятия «своих полос» на кольце, подают сигналы указателями правых поворотов.

   2). После занятия «своих полос» подача сигналов прекращается.

   3). Дальнейшее движение по кольцу происходит как на полосах обычных дорог – подача сигналов производится заблаговременно перед началом выполнения маневра (изменение положения на полосе/смена полосы/выход с кольца).

 

ГЛАВНОЕ:

 

   Сигналы подаются ЗАБЛАГОВРЕМЕННО перед занятием «СВОИХ» полос, а не перед входом на кольцо, так как двигаясь на «СВОЮ» полосу кольца, водитель пересекает «ЧУЖИЕ» полосы в направлении «ПРЯМО». Сигнал в этом случае не подается.

 

СИГНАЛЫ должны быть СВОЕВРЕМЕННЫ, ЗАМЕТНЫ и ПОНЯТНЫ.

 

По поводу въезда на «Большие кольца» все понятно, а вот с сигналами при въезде на «Малые кольца»  дело обстоит немного иначе.

 

Ниже мы приводим примеры въездов на «Большое» и «Малое» кольца.

Вождение по кольцевой дороге Исландии: все, что вам нужно знать : Nordic Visitor

Кольцевая дорога Исландии, ставшая синонимом атмосферы дорожного путешествия, является обязательным пунктом для тех, кто ищет захватывающие пейзажи. Кольцевая дорога на самом деле является прозвищем Маршрута 1, главной автомагистрали Исландии.

Этот маршрут описывает остров как полный круг, огибая центральные необитаемые высокогорья Исландии. По пути вокруг Кольцевой дороги вы найдете самые популярные туристические достопримечательности. Сюда входят водопады Сельяландсфосс и Скоугафосс, скалы Дирхолай и ледниковая лагуна Йокульсарлон.

Если вы планируете автомобильное путешествие по Исландии, скорее всего, вы окажетесь на этом маршруте, независимо от того, совершаете ли вы полный круг или более короткую поездку.

Ниже вы найдете некоторую практическую информацию, которую нужно знать, прежде чем отправиться в путь. Это сопровождается нашей картой кольцевой дороги Исландии, так что вы можете следовать ей.


  • Чтобы отправиться в тур по кольцевой дороге Исландии, просмотрите эти пакеты для самостоятельного вождения для летних или зимних поездок
    .

В комплекте:

  • О КАД
    • Какова длина кольцевой дороги в Исландии?
    • Сколько времени нужно, чтобы проехать по кольцевой дороге в Исландии?
    • Стоит ли кольцевая дорога в Исландии?
    • Можно ли ездить по кольцевой дороге в Исландии зимой?
    • В какую сторону вы едете по кольцевой дороге в Исландии?
  • Лучшие практические советы по езде по кольцевой дороге в Исландии
    • Движение справа
    • Не торопитесь
    • Помните об опасностях на дороге
    • Остановитесь для топлива и туалета, когда сможете
    • Не ездите по бездорожью
  • Маршрут по кольцевой дороге Исландии – 10 дней
    • День 1: Прибытие в Рейкьявик
    • День 2: Золотое кольцо
    • День 3: Южная Исландия
    • День 4: Южная Исландия
    • День 5: Исследуйте Восточную Исландию
    • День 6: район озера Миватн
    • День 7: Исследуйте Северную Исландию
    • День 8. Отправляйтесь в Западную Исландию
      .
    • День 9: Полуостров Снайфедльснес
    • День 10: Вылет из Исландии
  • Как спланировать поездку по кольцевой дороге Исландии

О КАД

Отвечаем на самые популярные вопросы о КАД. Читайте дальше, чтобы узнать больше о длине дороги, о том, сколько времени может занять поездка, и о зимних поездках.

1. Какова длина кольцевой дороги в Исландии?

Длина кольцевой дороги составляет 1328 километров (825 миль). Это эквивалентно проезду по восточному побережью США от Бостона, штат Массачусетс, до Шарлотты, штат Северная Каролина. Или проехать всю Великобританию от Джона-о’Гротса в Шотландии до Пензанса на юго-западе Англии.

По сути, кольцевая дорога охватывает большую часть страны, как показано синим цветом на карте выше. Он обходит часть Северной Исландии (красный), Вестфьордс (темно-синий) и полуостров Снайфедльснес (фиолетовый). Их всегда можно добавить к летнему маршруту для более глубокого изучения Исландии.

2. Сколько времени нужно, чтобы проехать по кольцевой дороге в Исландии?

Хотя вы можете проехать всю кольцевую дорогу за 24 часа, как это сделала исландская группа Sigur Rós в 2016 году для живого выступления, мы действительно не рекомендуем это делать.

Для получения наилучших впечатлений мы рекомендуем провести в Исландии не менее 7 дней. Это для комфортного, но экспресс-маршрута по острову. Оттуда вы можете расширить его, чтобы более подробно исследовать некоторые регионы, делать обходные пути и исследовать отдаленные уголки.

Кроме того, ограничение скорости на большей части пути составляет 90 километров в час (55 миль в час), а штрафы за превышение скорости недешевы. Так что лучше притормозить и насладиться пейзажами по пути.

Представьте себе замшелые лавовые поля, водопады, крутые горы, каменистые пляжи, фьорды, ледниковые лагуны и все другие прекрасные сюрпризы, которые вам предстоит исследовать. Чем больше времени, тем лучше!


  • Чтобы совершить поездку по Исландии в период с мая по сентябрь, просмотрите эти летние пакеты

3. Стоит ли покупать кольцевую дорогу в Исландии?

Определенно! Поездка по кольцевой дороге Исландии — отличная идея для путешествия.

По мере того, как он окружает остров, вы сможете добраться до разных частей Исландии (кроме высокогорья и Вест-фьорда). Мало того, многие потрясающие достопримечательности расположены недалеко от кольцевой дороги, что дает вам легкий доступ к лучшему, что может предложить страна.

4. Можно ли ездить по кольцевой дороге в Исландии зимой?

Да, вы можете ездить по КАД в зимнее время.

Летом большинство посетителей предпочитают ездить по кольцевой дороге Исландии. В это время года полуночное солнце дает вам много дополнительного дневного света для вождения автомобиля и осмотра достопримечательностей. Но зимние поездки также возможны, и их популярность растет. Читайте наш путеводитель по лучшим временам для посещения Исландии здесь.

Хотя условия будут менее идеальными, чем летом, в зимние месяцы есть чем заняться. Все естественные блики будут там, и такие же потрясающие, как всегда, с морозом и снегом. Вы даже можете увидеть северное сияние в темном небе.

Во время зимней поездки в Исландию также доступно множество мероприятий. Почему бы не пройтись по леднику? Понаблюдайте за китами, покатайтесь на снегоходах или даже расслабьтесь в геотермальном бассейне, наблюдая, как вокруг вас падает снег.

Однако, если вы хотите проехать по кольцевой дороге зимой, лучше подготовиться. Перед поездкой ознакомьтесь с мерами безопасности на дорогах. Например, вы должны ехать медленно в холодную погоду, чтобы избежать невидимого льда, и включать фары днем ​​и ночью.

Также лучше каждый день перед поездкой проверять погоду и дорожные условия. Мы также рекомендуем арендовать автомобиль 4×4 для поездки в период с октября по апрель, так как это облегчит вождение в таких условиях.

Полезно знать: Забронировав автотур зимой в Nordic Visitor, вы не только получите индивидуальный маршрут, но и будете спокойны во время поездки. С персонализированной картой, Wi-Fi в автомобиле и круглосуточной линией поддержки наша команда всегда рядом, если у вас возникнет чрезвычайная ситуация.

В случае неожиданного события или плохой погоды мы свяжемся с вами и изменим ваш маршрут, сохраняя при этом вашу безопасность и информированность.


  • Ищете идеи для зимних поездок? Ознакомьтесь с этими автотурами по Исландии, доступными с октября по апрель 9 0014.
  • Хотите увидеть северное сияние во время вашего визита? Выберите один из этих туров по северному сиянию

5.

В каком направлении вы едете по кольцевой дороге в Исландии?

Вы можете ехать по кольцевой дороге, как хотите. Это круг, так что вы все равно окажетесь во всех тех же местах.

Мы рекомендуем двигаться против часовой стрелки. Таким образом, вы можете начать с популярной достопримечательности Золотого кольца, идеального знакомства с Исландией, а затем продолжить путь на юг.

Лучшие практические советы по вождению по кольцевой дороге в Исландии

Прежде чем отправиться в Исландию для своего грандиозного путешествия, вот несколько практических советов. Они помогут вам получить представление о том, чего ожидать от кольцевой дороги и вождения в Исландии.

Движение справа

Первое, что нужно знать, это то, что в Исландии автомобилисты ездят по правой стороне дороги (и по левой стороне автомобиля).

Если вам неудобно ехать по этой стороне, вы всегда можете заказать частного водителя или присоединиться к экскурсии. Таким образом, вы можете наслаждаться достопримечательностями, не вставая с пассажирского сиденья.

Не торопитесь

Дорожные условия могут отличаться от тех, с которыми вы сталкивались раньше. По этой причине лучше не торопиться с путешествием по острову.

Это особенно актуально зимой, когда погода может влиять на вождение и состояние дорог. Убедитесь, что у вас достаточно времени, чтобы безопасно добраться из одного места в другое.

Так вы еще больше оцените вид!

Помните об опасностях на дороге

Хотя ориентироваться в большинстве мест совершенно нормально, есть некоторые уникальные проблемы и дорожные опасности, о которых нужно знать. Хотя большая часть шоссе заасфальтирована, в Восточной Исландии недалеко от Беруфьордюра все еще есть короткий участок с гравийным покрытием.

Кроме того, в более сельских районах есть несколько узких проходов (особенно вокруг фьордов в Восточной Исландии), глухих вершин и однополосных мостов.

Еще одним сюрпризом для многих новичков являются автодорожные туннели. Их обычно строят для обхода горных дорог, которые зимой были бы слишком опасны. Наиболее примечательными из них являются подводный туннель Хвальфьордюр (5,7 км), туннель Альманнаскар (1,3 км) и туннель Фаскрудсфьярдаргонг (5,8 км).

Остановка для топлива и ванной, когда вы можете

В некоторых частях сельской Исландии принято преодолевать большие расстояния, не видя города или деревни. Это особенно верно между Виком и Миватном. Так что следите за уровнем топлива!

И когда вы все же встретите заправку, разумно заправиться и сходить в туалет, если есть какие-то сомнения. Не рискуйте остаться без газа.

Это также подходящее время, чтобы запастись вкусными исландскими закусками. Мы рекомендуем скир (похожий на греческий йогурт), пилсур (хот-доги) и шоколадно-лакричные конфеты.

Совет: Бензин немного дешевле на станциях самообслуживания, таких как ÓB, Orkan и Atlantsolía.

Не ездите по бездорожью

Езда по обозначенным дорогам может повредить хрупкую растительность и быть очень опасной для водителя. Поэтому вождение по бездорожью строго запрещено и наказывается властями.

Чтобы получить больше удовольствия от вождения, закажите приключение на суперджипе в высокогорье или Восточной Исландии. Таким образом, вы можете пойти с профессиональным гидом, чтобы безопасно пересечь реки без мостов и дикую местность.


  • Проверьте эти туры 4×4 Highland для большого приключения на больших колесах

Маршрут по кольцевой дороге Исландии – 10 дней

Чтобы поездка по КАД запомнилась вам, мы рекомендуем выделить 10 дней, чтобы насладиться поездкой. Это позволит вам не только проехать по кольцевой дороге, но и свернуть с проторенных дорог в Северной Исландии и на полуострове Снайфедльснес.

Вы всегда можете составить более подробный маршрут, задержавшись в определенных местах подольше и добавив к своему визиту развлекательные мероприятия. Летом вы также можете добавить к своему путешествию Вестфьорды, поистине захватывающий отдаленный уголок Исландии.

Для вдохновения ознакомьтесь с этим 10-дневным маршрутом из нашего пакета «Полный круг по Исландии»:

.

День 1: Прибытие в Рейкьявик

Прилетите в Рейкьявик, поселитесь и исследуйте город, если вы приедете рано. Вы можете добавить в свой день дополнительные занятия, если у вас есть время. Вы можете отдохнуть в Голубой лагуне, понаблюдать за китами или отправиться в гастрономический тур по городу.

День 2: Золотое кольцо

Возьмите арендованный автомобиль и отправляйтесь в путь. Первая остановка поездки – основные моменты Золотого кольца. Этот маршрут включает в себя геотермальную зону Гейсир, национальный парк Тингведлир и потрясающий водопад Гюдльфосс.

День 3: Южная Исландия

Следуйте сегодня по дороге на юг, минуя великолепные водопады, такие как Сельяландсфосс и Скоугафосс. Сделайте пит-стоп в Вике, чтобы прогуляться по пляжу с черным песком. Отсюда вы можете увидеть скальные образования Дирхолаей и Рейнисдрангар.

День 4: Южная Исландия

У вас есть целый день, чтобы погрузиться в великолепный пейзаж юго-западной Исландии. Исследуйте национальный парк Ватнайокудль, где вы можете отправиться в поход или на бесстрашную прогулку по леднику.

Затем вы увидите ледниковую лагуну Йокульсарлон и Алмазный пляж, расположенные через дорогу друг от друга. Полюбуйтесь на качающиеся в воде айсберги или присоединитесь к дополнительному лодочному туру, чтобы увидеть их с близкого расстояния.


  • Если вы хотите провести время, полное приключений и экскурсий, обратите внимание на эти активные туры в Исландию
    .

День 5: Исследуйте Восточную Исландию

Проезжайте через восточные фьорды, чтобы увидеть рыбацкие деревни и потрясающие пейзажи. Хотите увидеть этот регион с другой стороны? Присоединяйтесь к приключению на суперджипах, во время которого вы пересечете реки, полюбуетесь водопадами и окунетесь в спокойную атмосферу Восточной Исландии.

Продолжайте движение на север, вплоть до района озера Миватн. Это потусторонне выглядящий регион, полный природных чудес. Сюда входят вулкан Крафла, кратер Хверфелл и луноподобный Скутустадир.

День 6: Озеро Миватн Район

Узнайте больше об озере Миватн сегодня и отправляйтесь на маршрут Алмазного круга. Поездка на север в деревню Хусавик. Вы хотите увидеть кита в его естественной среде обитания? Это ваш шанс, так как Хусавик считается столицей Исландии для наблюдения за китами.

Затем вы можете проехать через Йокульсаргльюфур, который составляет северную часть национального парка Ватнайёкюдль. Посмотрите на речной каньон и самый мощный водопад в Европе Деттифосс.

День 7: Исследуйте Северную Исландию

Сегодня вы направляетесь на северо-запад Исландии. Во-первых, остановитесь в Годафосс, чтобы еще раз насладиться водопадом. Неподалеку посетите очаровательный город Акюрейри, который считается столицей Северной Исландии.

Из Акурейри у вас есть выбор: следовать по кольцевой дороге в Скагафьордюр или свернуть на север, чтобы следовать по прибрежной дороге. Последний приведет вас на «Полуостров троллей», усеянный горами, живописными скалами и фьордами.


  • По теме: Все, что вам нужно знать о путешествии по Исландии

День 8: Отправляйтесь в Западную Исландию

Сегодня утром вы сядете за руль и поедете на юго-запад в Снайфедльснес. По пути полюбуйтесь курганами Ватнсдалсхолар и остановитесь для фотосессии в красивой церкви Чингейракиркья.

Вы можете остановиться в живом музее Эйриксстадир, который является домом знаменитого викинга Эрика Рыжего. Мы также рекомендуем посетить Стиккисхольмур, прекрасную рыбацкую деревню, откуда открывается панорамный вид на залив Брейдафьордюр.

Сегодня идеальное время, чтобы покататься на пушистой, крепкой исландской лошадке. Отсюда открывается невероятный вид на долину Скагафьордюр.

День 9: Полуостров Снайфедльснес

Еще один объезд с кольцевой дороги, сегодня вы исследуете этот впечатляющий западный полуостров. Здесь находится национальный парк Снайфедльсйокудль, известный своими удивительными птицами, лавовыми полями и зелеными долинами.

Выделите свой день, чтобы объехать весь полуостров и вернуться в Рейкьявик. Таким образом, вы можете исследовать бухту Дритвик и скалы Арнарстапи и Лондрангара. По пути можно увидеть множество симпатичных рыбацких деревень.

В течение этого дня вы можете добавить веселые, уникальные мероприятия, такие как прогулка внутри ледника или лавовой пещеры.

День 10: Вылет из Исландии

Сегодня вы отправляетесь после фантастического приключения в Исландии. В зависимости от времени вашего полета вы можете потратить некоторое время на изучение Рейкьявика.

Отдохните в местном бассейне или поднимитесь на гору Халльгримскиркья, чтобы в последний раз полюбоваться городом. Если вы еще не посетили Голубую лагуну, вы также можете отправиться в Голубую лагуну по дороге в аэропорт.


  • Отправьтесь в путешествие по Исландии с турами, которые доставят вас в отдаленные уголки страны
  • Связанный: Скрытые жемчужины Исландии: чем заняться в глуши

Как спланировать поездку по кольцевой дороге Исландии

Первый шаг в планировании путешествия по Исландии – выбрать, что вы хотите увидеть. Это поможет вам выбрать, когда вы хотите пойти. Разобравшись с этими двумя самыми важными деталями, вы можете перейти к более тонким.

Забронируйте прокат автомобиля и разберитесь с жильем. Чтобы быть в безопасности, обязательно бронируйте жилье в разных местах, которые можно проехать в течение вашего периода времени.

Знаешь, что облегчило бы? Бронирование через местное агентство, такое как Nordic Visitor. Мы предлагаем широкий выбор пакетов для самостоятельного вождения, которые можно настроить в соответствии с вашими предпочтениями и вкусами.

А когда вы бронируете через нас, ваш пакет включает в себя аренду автомобиля с освобождением от ответственности за ущерб при столкновении, безлимитный Wi-Fi в автомобиле и карту вашего маршрута с нанесенной вручную разметкой. Вы также получаете двух именных водителей в страховом полисе, чтобы вы могли разделить вождение с попутчиком.

Более того, наши специалисты по Исландии базируются в Рейкьявике и знают страну вдоль и поперек. Они помогут вам увидеть Исландию с лучшей стороны!


Теперь вы узнали все, что вам нужно знать об кольцевой дороге Исландии, и вы готовы к путешествию! Эксперты по путешествиям Nordic Visitor будут рады адаптировать отдых к вашим конкретным интересам. Просто свяжитесь с вашими пожеланиями!

Теги:

Блоги, Исландия, В фокусе, Поездки, Путеводители, Чем заняться

Сколько времени нужно, чтобы объехать Исландию? : Северный посетитель

Один из лучших способов увидеть Исландию — это проехать на автомобиле по знаменитой кольцевой дороге страны. Если вам интересно, сколько времени нужно, чтобы объехать Исландию, вы найдете много полезной информации здесь.

Наши местные консультанты Nordic Visitor разработали ряд автотуров по Исландии, которые сделают поездки по стране легкими и приятными.

Если вы хотите спланировать свой собственный автомобильный отпуск в этой очаровательной скандинавской стране, прочтите наше простое руководство для получения инсайдерской информации.

Вождение вокруг Исландии: сколько дней вам понадобится?

При планировании путешествия по Исландии самым важным фактором является продолжительность поездки. Многие люди хотят знать, хватит ли им 6-дневного или 7-дневного отпуска, чтобы осмотреть многочисленные достопримечательности Исландии.

Простой ответ на этот вопрос: «да».

Однако в конечном итоге продолжительность вашего путешествия по Исландии будет зависеть от нескольких факторов, в том числе:0003

  • Ваш желаемый маршрут
  • Сезон и погодные условия
  • Посещаете ли вы районы, недоступные напрямую с КАД
  • Сколько времени вы проводите в городских районах, а не на сельских дорогах

Держитесь исключительно кольцевой дороги, и теоретически вы можете объехать Исландию примерно за 17 часов, если позволяют дорожные и погодные условия. Но мы настоятельно не рекомендуем использовать из соображений безопасности и удовольствия.


  • По теме: Сколько дней вам нужно провести в Исландии?

О кольцевой дороге Исландии

Кольцевая дорога, также известная как Маршрут 1, является главной артерией страны. Дорога, построенная для соединения прибрежных поселений, огибает Исландию неровным кругом.

Вождение по Исландии по кольцевой дороге позволит вам исследовать ее в своем собственном темпе, наслаждаясь удивительными пейзажами, путешествуя от одной потрясающей природной достопримечательности к другой.

Стоит отметить, что внутренний регион страны, Высокогорье Исландии, в значительной степени непроходим. Горные дороги здесь (известные как F-дороги) могут быть трудными для проезда и закрыты в зимние месяцы. Если вы хотите отклониться от кольцевой дороги, чтобы исследовать высокогорье, вам понадобится полноприводный автомобиль.


  • Узнайте больше о приключениях 4WD: просмотрите наши туры 4×4 Highland.

Расстояние от МКАД

Хотите знать, как далеко можно проехать по Исландии? Проще говоря, это 828 миль (1332 км для местных жителей), длина маршрута 1.

Конечно, точное расстояние, которое вы проедете, будет зависеть от вашего маршрута. Кольцевая дорога проходит через большинство основных регионов и достопримечательностей страны, но вам, вероятно, захочется время от времени сходить с проторенной дорожки, чтобы посетить более отдаленные места.

Для посещения западного полуострова Снайфедльснес, который часто называют «Исландией в миниатюре», необходимо свернуть на маршруты 54 и 60. Этот объезд добавит к вашему путешествию примерно 170 миль (274 км).

Западные фьорды на северо-западе требуют аналогичного отклонения от маршрута 1, как и любая экскурсия в высокогорье.

Ограничения на вождение в Исландии и основные статистические данные

Кольцевая дорога почти полностью покрыта асфальтом, а это означает, что ограничение скорости на большей части вашего пути будет 90 км/ч.

В городских районах ограничение скорости составляет 50 км/ч (примерно 30 миль в час). На сельских дорогах с твердым покрытием ограничение скорости составляет 90 км/ч (примерно 55 миль в час). На сельских гравийных дорогах ограничение скорости составляет 80 км/ч (50 миль/ч).

В Исландии однополосные мосты — обычное явление на сельских дорогах — они требуют, чтобы вы притормаживали и пропускали другие транспортные средства. Также на дорогах часто встречаются животные (в основном овцы), что может привести к задержкам!


  • Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим Путеводителем по вождению автомобиля в Исландии.

Идеи маршрута кольцевой дороги

Чтобы дать вам представление о различных стилях вождения в отпуске и о том, сколько времени они занимают, вот несколько маршрутов разной длины.

2-3 дня — не рекомендуется

Технически путешественники, которым не хватает времени, могут разделить маршрут на 2 или 3 дня, проводя в пути от 6 до 9 часов каждый день. Но спросите наших местных консультантов по путешествиям, и вы не найдете ни одного человека, который бы рекомендовал такой подход.

Если у вас есть только 2 или 3 дня, чтобы исследовать Исландию, попробуйте другой опыт. Втиснуть диск в такой короткий промежуток времени серьезно ограничивает выбор, когда дело доходит до того, где остановиться для фотографий и где остановиться. Кроме того, он не учитывает перекрытие дорог или объезды.

Если вы приезжаете на 2 или 3 дня, попробуйте экскурсионный тур по Рейкьявику или серию однодневных туров, включая Золотое кольцо.


  • Посмотрите популярные достопримечательности Исландии за 3 дня на поезде Golden Circle Express.

6-7 дней

Путешествие по Исландии в течение 6 или 7 дней — отличный способ максимально использовать основные достопримечательности страны.

Начиная и заканчивая в оживленном Рейкьявике, в юго-западной части Исландии, вы можете отправиться на юг, а затем на восток по кольцевой дороге, делая остановки в прибрежных городах, таких как Вик и Хёбн, и наслаждаясь основными достопримечательностями, такими как ледниковая лагуна Йокульсарлон.

На севере вы можете сделать остановку в Миватне, идеальном месте, чтобы увидеть северное сияние в зимние месяцы и тихие сельскохозяйственные угодья Скагафьордюр, прежде чем отправиться обратно на юг в Рейкьявик.

Запланируйте насыщенную событиями неделю на летние месяцы, и вы получите выгоду от дополнительного дневного света.

10-14 дней

Если вы хотите максимально насладиться многочисленными природными красотами Исландии, мы настоятельно рекомендуем вам провести здесь от 10 до 14 дней. Мало того, что вы сможете путешествовать в районы страны, недоступные с КАД, у вас будет роскошь времени, когда дело доходит до фотостопов, перерывов на туалет (родители: обратите внимание!) и мини-экскурсий.

Проведя в Исландии от 10 до 14 дней, у вас будет достаточно времени, чтобы отклониться от кольцевой дороги и отправиться в крошечные прибрежные городки, такие как Хусавик, европейскую столицу наблюдения за китами.

У вас будет возможность совершить поездку по полуострову Снайфедльснес, посетить древний национальный парк Снайфедльсйокудль и исследовать лавовые поля, вулканические кратеры, водопады и живописные рыбацкие деревни.

Лучше всего то, что от 10 до 14 дней в Исландии у вас будет достаточно времени, чтобы погрузиться в исландскую культуру. Посетите крошечный Баккагерди, чтобы услышать рассказы о местных эльфах и феях. Остановитесь в Stöng, точной копии фермы викингов, которая может похвастаться исторически точными зданиями, и узнайте об истории этих грозных захватчиков.

Если вы заядлый гурман, путешествие такой продолжительности позволит вам познакомиться с богатым разнообразием исландской кухни. Попробуйте щеки свежей трески, баранину по-исландски и фирменные блюда, такие как harðfiskur (полоски сушеной пикши, которую едят с маслом). Поужинайте дикими северными оленями на востоке, лангустинами на юге и местными фаворитами фаст-фуда, такими как pylsur (хот-доги) в Рейкьявике.

Как бы долго вы ни решили провести в Исландии, помните, что ваши планы могут меняться в зависимости от сезона. В зимние месяцы световой день составляет всего 3-4 часа. Дороги могут стать ледяными, а это означает, что вам, возможно, придется ехать медленнее, чем предполагалось, а некоторые перевалы могут быть закрыты в плохую погоду.


  • Исследуйте эти пакетные путевки в Исландию для классических маршрутов и маршрутов

В какие месяцы можно ездить по Исландии?

Прелесть поездки на автомобиле по Исландии заключается в том, что разные сезоны приносят разные выгоды, а это означает, что это отличное место для круглогодичного отдыха. Как мы уже подчеркивали, вождение в зимние месяцы может быть сложным, но это не должно вас отталкивать.

Поездка по Исландии летом

Высокий сезон в Исландии — лето. В июне, июле и августе посетителей привлекает обещание бесконечного дневного света, живописных походов и возможности доступа к отдаленным перевалам в высокогорье.

Поездка по Исландии в июле идеальна, если вы хотите избежать более сложных погодных условий или если вы хотите отправиться в горы на полноприводном автомобиле. Стоит иметь в виду, что если вы не привыкли к «полуночному солнцу» Исландии, вам, возможно, придется напоминать себе делать остановки, чтобы избежать усталости.


  • Взгляните на эти летние туры в Исландию

Поездка по Исландии зимой

Низким сезоном в Исландии является зима. Горные дороги закрыты, а некоторые второстепенные дороги могут быть временно закрыты, если погодные условия будут особенно плохими. Кроме того, световой день ограничен.

С другой стороны, ключевым преимуществом автомобильного отпуска в период с ноября по февраль является то, что более длинные ночи дают больше шансов увидеть северное сияние. Любители зимних видов спорта также могут воспользоваться возможностью покататься на лыжах, снегоступах и исследовать ледяные пещеры.

Вот несколько соображений по вождению в период с ноября по февраль:

.
  • Медленная езда по обледенелым дорогам
  • Проверка закрытия дорог
  • Иметь бумажную карту и не полагаться исключительно на GPS

Чтобы сделать ваше вождение более безопасным и легким, вы можете взять напрокат полноприводный автомобиль. Вы также можете запросить аренду автомобиля с шипованной зимней резиной.


  • Дополнительные советы по безопасности см. в нашем руководстве по вождению в зимнее время в Исландии.
  • Ознакомьтесь с нашими специальными зимними пакетами для самостоятельного вождения.

Рекомендуемый маршрут кольцевой дороги

Все еще ищете вдохновение для автопутешествия по Исландии? Читайте предлагаемый маршрут на 7 дней и 6 ночей, который приведет вас к ледникам, водопадам, фьордам, горячим источникам, лавовым полям и множеству живописных городов, полных исландского гостеприимства.

Вы начнете свое путешествие с прилета в аэропорт Рейкьявика Кефлавик и получите арендованный автомобиль.

День 1: Рейкьявик

Проведите день, исследуя красочную столицу Исландии. Окунитесь в историю викингов, отведайте исландскую кухню и прогуляйтесь по Лаугевегюр, главной улице города, где сосредоточены кафе, галереи и бутики.

День 2: Золотое кольцо и южное побережье

Направляйтесь на восток от Рейкьявика в национальный парк Тингведлир, а затем продолжайте путь к Гейсиру (известному своими горячими источниками) и водопадам Гюдльфосс, Сельяландсфосс и Скоугафосс. Закончите путешествие на великолепном пляже Рейнисфьяра с черным песком и проведите ночь в Вике.

День 3: Национальный парк Ватнайокудль

Проедьте вдоль южного побережья этого знаменитого национального парка и столкнитесь лицом к лицу с древними ледниками. Остановитесь в Йокульсарлоне, лагуне, заполненной плавающими айсбергами, и на Алмазном пляже, сверкающем кусками разбитого льда.


  • Связанный: Полное руководство по путешествиям в Исландию

День 4: Восточные фьорды и озеро Миватн

Следуйте по кольцевой дороге вдоль извилистых фьордов восточного побережья Исландии, прежде чем отправиться на север к Деттифосс, самому мощному водопаду в Европе. Завершите путешествие у вулканического озера Миватн, идеального места для наблюдения за северным сиянием зимой.

День 5: Северные фьорды

После знакомства с лавовыми пейзажами вокруг озера Миватн отправляйтесь в очаровательный город Акюрейри, чтобы побродить по галереям и поискать сувениры. Завершите день осмотром сельскохозяйственных угодий Скагафьордюра.

День 6: Рейкьявик

В последний день путешествия вернитесь в Рейкьявик, по пути остановившись у горячего источника Дейльдартунгухвер и водопадов Храунфоссар и Барнафосс.

День 7: Отправление

Наслаждайтесь последним туром по столице, прежде чем сдать арендованный автомобиль и отправиться в аэропорт Кефлавик, чтобы вылететь домой.

Ваш контрольный список для самостоятельного вождения в Исландии

Если мы вдохновили вас на поездку по Исландии, почему бы не забронировать? Чтобы помочь в этом процессе, мы составили контрольный список, который поможет вам правильно разобраться во всех мелких деталях.

  • Аренда автомобиля — если вы путешествуете в летние месяцы и в основном придерживаетесь кольцевой дороги, вам подойдет полноприводный автомобиль. Если вы путешествуете в зимние месяцы или хотите подняться в высокогорье, вам понадобится 4WD. Чтобы изучить варианты, просмотрите нашу информацию об аренде автомобиля.
  • Спланируйте свой маршрут . Составление подробного маршрута поездки — хорошая идея. Включите достопримечательности, ночные остановки, рестораны, супермаркеты, заправочные станции и любые участки маршрута, которые могут быть более трудными для прохождения. Взгляните на наши маршруты для самостоятельного вождения.
  • Забронировать жилье – жилье в Исландии варьируется от недорогих хостелов и гостевых домов до роскошных люксов. Настоятельно рекомендуется бронировать заранее, особенно в высокий сезон.
  • Забронируйте достопримечательности – не думайте, что достопримечательности, которые вы хотите увидеть, всегда будут доступны! Такие места, как Голубая лагуна, невероятно популярны и могут быстро распродаваться в высокий сезон. Также может быть большой спрос на однодневные туры по Золотому кольцу и морские прогулки по Йокульсарлону. С нашими турами у вас всегда есть возможность добавить дополнительные мероприятия к вашему бронированию, например, спа-день в Голубой лагуне, чтобы завершить поездку.
  • Соблюдайте правила дорожного движения — в Исландии вождение по бездорожью запрещено. Вы должны ездить с включенными фарами круглый год, всегда пристегиваться ремнем безопасности и снижать скорость при переходе с асфальтированных дорог на гравийные. Узнайте больше на сайте www.road.is, где вы можете быть в курсе дорожных и погодных условий.
  • Упакуйте вещи с умом . Для поездки в Исландию вам потребуется несколько определенных предметов, чтобы вы оставались в безопасности. Рекомендуется использовать GPS, но не стоит отправляться в путь без размеченной вручную карты. Носите с собой полностью заряженный телефон (местный номер службы экстренной помощи — 112) и убедитесь, что у вас есть наличные деньги или кредитные карты — VISA и Mastercard широко принимаются.

Помните, что Nordic Visitor — это туристический сервис, который предлагает разнообразные легкие и приятные туры с самостоятельным вождением.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *