Flexfuel: Стоит ли покупать машину Flex Fuel на спиртовом топливе

Содержание

Стоит ли покупать машину Flex Fuel на спиртовом топливе

Есть ли смысл эксплуатировать в Украине автомобили на биоэтаноле – с двигателями Flex Fuel и им подобными?

Биоэтанол в некоторых странах продается на АЗС наравне с традиционными нефтяными видами топлива, а порой альтернативы биотопливу просто нет. Например, в Бразилии еще с 1993 г. обычного бензина не существует в принципе.

Многие европейцы покупают машины на биоэтаноле из соображений экологии: спирт дает более чистый выхлоп, да и использует возобновляемое сырье.

В некоторых других странах, даже в таких финансово благополучных как США, Канада, США, Бразилия, Швеция, другие страны ЕС, массово продаются автомобили категории Flex Fuel, адаптированные под работу на биотопливе. Они могут потреблять смеси с любым содержанием спирта, от 0% до 100% и обычно содержат в названии лексему Flex – от английского слова гибкий; коротко их также обозначают FFV.

Читайте также: Как зарегистрировать ГБО, чтобы вас не обманули

В сетях АЗС по всему миру продается все-таки не чистый спирт, а его смесь с бензином в различных пропорциях: Е85 (85 % этанола и 15 % бензина), E20 (20 % этанола и 80 % бензина), Е10 и т.

п. Даже продукт под маркой Е100 содержит лишь 96 % этанола и 4 % воды – да-да, именно воды. Дело в том, что спирт гигроскопичен и делать его абсолютно чистым не только очень дорого, но безсмысленно, ведь он все равно быстро вберет в себя влагу из воздуха.

Один из нефтеперерабатывающих заводов Украины выпускает бензин с добавлением до 5% спирта. Такой процент укладывается в нормы технического регламента, и поэтому даже не требует соответствующей маркировки топлива при реализации. Кроме того, несколько украинских сетей продают альтернативное топливо с содержанием спирта 40% и выше – такой бензин определеным образом маркируется на стеллах АЗС. Кстати, в некоторых странах Европы добавление 5% спирта в бензин обязательно по законодательству, и покупателей об этом даже не предупреждают.

Что такое Flex Fuel

Высокое октановое число этанола (94 – 96 единиц для Е85) позволяет увеличить степень сжатия двигателя. И именно эта особенность позволяет отчасти скомпенсировать то, что этанол на 34 % менее энергоемкий, чем бензин. То есть теоретически для совершения одной и той же работы ДВС должен потребить чистого спирта больше, чем бензина, но не на 34 %, а примерно на 15 — 25 %. А если речь идет не о чистом спирте и не о топливе марки Е100, а о смесях Е20 – Е40, то перерасход еще меньше.

Даже в благополучной Америке выпускаются специальные версии автомобилей для работы на биоэтаноле.

Читайте также: Чем заправлять американские автомобили: соответствие маркировки бензина

Есть ли смысл в биотопливе и Flex Fuel

Экономичность машины, которую заправили биоэтанолом, зависит от модели двигателя и от процента содержания спирта в биотопливе. Стоит ли заморачиваться и эксплуатировать автомобиль с двигателем типа Flex Fuel в Украине? Если верить исследованиям американских ученых – а в США производится до 45 % мирового выпуска биоэтанола в год – то положение с экономией такое.

Два американских исследовательских института EERC и MnCAR еще в 2007 г. провели серию исследований для обычных машин и автомобилей Flex Fuel. Были взяты Toyota Camry, Ford Fusion (на европейском рынке Mondeo) и Chevrolet Impala. И те, и другие заправляли несколькими видами биотоплива с содержанием спирта от 2 % до 85 % и тестировали согласно стандарта измерений HWFET.

Результаты исследований EERC и MnCAR по экономичности автомобилей при заправке биотопливом с разным процентом спирта. Экономичность определяется в милях, пройденных на одном галлоне.

Получилось, что наилучшей топливной экономичности указанные автомобили достигают при заправке смесями Е20 (20% спирта и 80 % бензина) и Е30 (30 % спирта). При этом три из четырех машин на этих смесях оказались даже более экономичными, чем на бензине – разница в пользу биотоплива от 1 % (Е20 в Toyota Camry и Ford Fusion) до 15 % (Е20 в Chevrolet Impala Flex Fuel). Биотопливо с близким процентным содержанием спирта продается и в Украине, так что владельцам автомобилей с двигателем Flex Fuel стоит как минимум попробовать.

Отключаем Flex Fuel на Toyota Tundra 5.7i | Лаборатория Скорости

Если вы — владелец Тундры (Секвойи, Лексуса, Крузака) с мотором 5.7, а на крышке багажника вашего авто сохранилась наклейка «FlexFuel» и подозрительная надпись на зелененьком фоне «E85 Ethanol» — поздравляем, вы — член клуба анонимных алкоголиков. И даже если вы сами к спиртному равнодушны, или и вовсе его на дух не переносите — знайте. Ваша машина любит алкоголь. Любит, ждет, и постоянно пытается вычислить его концентрацию. Где? — спросите вы.. Да в бензобаке, конечно же.

Почему? — Да потому, что в Америке, для рынка которой в основном и проектировались эти шикарные заготовки под монстр-траки, широко распространен вариант альтернативного топлива. E85 — это смесь бензина с этанолом, в пропорции 15% бензина и 85% этанола. Продается этот тип топлива практически во всех соединенных (и не очень соединенных) штатах. Разве что, кроме Аляски (ибо там холодно, и со спиртом не стартанешь). А в Бразилии — и того круче — на заправках можно встретить E100 — чистый биоэтанол, который тоже подходит для некоторых FlexFuel-авто.
В чем корень зла таких систем, если говорить о российском рынке?
А в том, что у нас в стране смесь бензина с этанолом в качестве топлива не применяется. Совсем. Нет у нас столько кукурузных плантаций, чтобы из этого продукта гнать дешевый C₂H₅OH. Да и вообще, у нас бы, за такой расточительный перевод продукта не по назначению, население подняло бы топливные компании на вилы.

Зато у нас есть национальное достояние — Газпром, и потому весьма широко применяется газобалонное оборудование (ГБО), работающее на пропан-бутановой смеси. И на такие большеобъемники ГБО ставят с большой охотой — одной из причин является существенная экономия. По крайней мере, до недавнего времени являлась — это, когда литр газа стоил намного дешевле, чем литр бензина.

Вторым поводом водворить в кузов огромных размеров баллон, и занять пустующее подкапотное пространство различного рода устройствами, проводками и шлангами, является существенное увеличение запаса хода. Ведь Тундра с газобалонной установкой может позволить себе застрять за пределами дорог общего пользования гораздо дальше, чем обычная, имеющая только лишь штатный бензобак. То есть, внедорожное приключение, неизменно заканчивающееся походом за трактором, обещает быть более захватывающим и продолжительным.

Ну а теперь серьезно.
ЭБУ мотора, оснащенного калибровками в стиле «FlexFuel», обучен с завода определять концентрацию этилового спирта в баке. И делается это по довольно примитивному сценарию. Всякий раз, когда вы приезжаете на АЗС и заполняете бак, датчик уровня топлива сигнализирует в ЭБУ о факте заправки. И тут блок управления как бы просыпается, и начитает пристально следить за топливными коррекциями, которые рассчитывает, анализируя сигнал с передних лямбда-зондов. И если эти коррекции существенно изменились после заправки — это для ЭБУ будет верным признаком того, что хозяин налил-таки выпить. То есть, заправился не просто бензином, а Е85 — бензоэтанолом.

И, в результате, мозг Тундры «пьянеет», и начинает применять совсем другие калибровочные значения для расчета топливоподачи, углов опережения зажигания, и даже (!) для работы топливного насоса. Немудрено — ведь, газомоторное топливо и E85 существенно отличаются и по удельной теплоте сгорания (почти в 2 раза), и по стехиометрическому составу (т.е., идеальному массовому соотношению «воздух-топливо», обеспечивающему полное сгорание в ДВС), и по удельной плотности топливовоздушной смеси, и по условиям газообмена в цилиндрах.

Как правило, для владельцев, которые ездят только на бензине, разницы между «флексовой» и «обычной» Тойотой нет: топливо от заправки к заправке плюс-минус одинаковое, коррекции резко не «убегают», следовательно, у ЭБУ не бывает поводов достать «спиртовой калькулятор».

Совсем другое дело, если машина газифицирована. При переходе с бензина на газ топливные коррекции начинают меняться (а чем грубее настроено ГБО, тем больше разбег) — а для «флексового» блока это прямой сигнал к действию: он начинает рассчитывать концентрацию несуществующего этанола, что приводит к неприятным последствиям:
— проблеме с долгим запуском, особенно на горячую (примерно так: дзык-дзык-дзык-дзык-дзык-дзык-дзык-дзык-дзык-дзык-дзык-дзык-дзык-дзык-кррррр-дзык-дзык-дзык-дзык-крррр-дзык-дзык-дзык-дзык-кррррр-кррррр-вжжжуууХХ!)
— невозможности корректно настроить подачу газа из-за постоянно «убегающих» то в плюс, то в минус топливных коррекций
— внезапной потере мощности при езде на газу
— повышенному (иногда — даже весьма существенно) расходу топлива.

Мы бы вряд ли стали обо всем этом писать, если бы у нас не было повода. А повод есть и более чем достойный: команда разработчиков Лаборатории Скорости готова предложить вам полноценное программное решение по отключению расчета этанола для Тойот с системой FlexFuel.

Расчетная концентрация этанола в ЭБУ всегда будет нулевой, что бы ни происходило. А это значит, что блок всегда будет работать только по «бензиновым» картам, и о всех проблемах «флекса» можно забыть.

Что такое Е85? Полное руководство по Flex Fuel

Что такое газ E85?

E85, также называемый гибким топливом, представляет собой топливную смесь, в которой используется смесь этанола и бензина. В зависимости от сезона, вашего региона и его доступности топливо E85 будет состоять из этанола на 51–85 процентов, а остальное — традиционный бензин.

В более холодные месяцы в некоторых регионах уровень этанола в E85 будет ниже, поскольку более низкие температуры затрудняют воспламенение топлива.

Почти все обычные автомобильные бензины содержат определенное количество этанола. Однако обычно он составляет около 10 процентов вместо более высокой концентрации E85. Это делается для того, чтобы насытить топливо кислородом и помочь ему гореть чище, чем бензин без него.

С годами забота об окружающей среде и воздействии транспортных средств растет, люди ищут альтернативы традиционным двигателям внутреннего сгорания. На рынке предлагается все больше и больше электромобилей, но в местах, где счета за электроэнергию высоки, а зарядные станции недоступны, это не всегда будет лучшим вариантом. Вот почему автомобили E85 и Flex Fuel являются таким интересным вариантом и почему важно знать, что они из себя представляют и как они могут повлиять на вашу жизнь за рулем.

Что такое этанол?

Этанол — легковоспламеняющаяся жидкость, изготовленная из растительных материалов, таких как кукуруза и другие овощи. Это топливо на спиртовой основе с характерным винным запахом и консистенцией. Растительные материалы, используемые в его производстве, известны под общим названием биомасса, и они делают его возобновляемым, относительно экологически чистым топливом для транспортных средств.

Этанол долгое время был любимым топливом для энтузиастов автоспорта, потому что он помогает охлаждать двигатель, когда он работает на невероятно высоких оборотах. Однако он также имеет тенденцию сгорать намного быстрее, что может снизить топливную экономичность автомобиля. В зависимости от ваших потребностей и того, для чего вы обычно используете свой автомобиль, он может быть или не быть правильным выбором для вас.

Плюсы гибкого топлива:

Гибкое топливо E85 не так распространено на заправочных станциях, как автомобили с обычным бензином и гибким топливом, или FFV, не так широко производятся, как традиционные автомобили. При этом есть несколько важных преимуществ использования E85, которые могут оправдать его поиски. Понимание некоторых преимуществ этой смеси этанола и бензина может помочь вам понять, будет ли это хорошей инвестицией для вас. Если в вашем районе есть станции E85, и вы можете получить автомобиль с правильным впрыском топлива и программным обеспечением для двигателя, это может быть хорошим вариантом.

Меньшая зависимость от иностранной нефти:
Одним из основных преимуществ использования гибкого топлива для вашего автомобиля является тот факт, что оно снижает зависимость от иностранной нефти и ископаемого топлива, произведенного в других частях мира и импортированного в Соединенные Штаты. Этаноловое топливо можно легко производить внутри страны, что дает всевозможные геополитические преимущества. Сочетание транспортных средств с гибким топливом и электромобилей на дорогах может оказать огромное влияние, когда речь идет о зависимости от нефти и устойчивости вождения в целом. Если вас беспокоят эти проблемы, а E85 доступен на заправочных станциях в вашем районе, то FFV может стать для вас хорошим выбором.

Меньше загрязняющих веществ:
Возможно, самым важным преимуществом E85 и топлива с высоким содержанием этанола является тот факт, что выхлопные газы содержат гораздо меньше загрязняющих веществ. Гибкое топливо имеет более высокое содержание этанола, а это означает, что в выхлопных газах меньше углеводородов и других побочных продуктов, которые могут вызывать выбросы парниковых газов. Этанол работает намного чище из-за ингредиентов, которые входят в его производство. Если вы хотите управлять транспортным средством, которое не так вредно для окружающей среды, как традиционный двигатель внутреннего сгорания, но не хотите переходить на электродвигатель, FFV может помочь вам преодолеть этот барьер, не жертвуя мощностью.

Меньший риск детонации двигателя:
Поскольку этанол имеет более высокое октановое число, у вас гораздо меньше шансов получить детонацию в двигателе перед зажиганием. Этанол более легко воспламеняется и сгорает, как только попадает в зажигание свечи зажигания. Топливо с высоким содержанием этанола, такое как E85, с гораздо меньшей вероятностью будет иметь медленное зажигание, которое является источником большинства детонаций в двигателе. Используя E85, вы можете быть уверены, что ваши цилиндры и другие компоненты топливной системы будут защищены от подводных камней и риска повреждения, которые сопровождают детонацию двигателя и проблемы с воспламенением топлива в блоке двигателя.

Минусы гибкого топлива:

Несмотря на то, что использование гибкого топлива E85, безусловно, имеет некоторые преимущества, следует принимать во внимание и его недостатки. Каждый раз, когда вы изучаете варианты с альтернативным типом топлива, вам нужно подумать о том, как это может повлиять на вашу способность управлять автомобилем и доступность этого конкретного вида топлива. Знание того, что вы можете ожидать, когда дело доходит до ограничений E85, может помочь вам решить, будет ли транспортное средство, использующее его, хорошим вариантом для вас. При внимательном рассмотрении вы не застрянете без подходящего бензина для вашего автомобиля.

Только для определенных автомобилей:
Одна из проблем с E85 заключается в том, что она работает только с некоторыми автомобилями. В 2023 году только три автопроизводителя предлагают автомобили, совместимые с гибким топливом: Chevrolet, Ford и GMC. Если вы не уверены, может ли ваш автомобиль работать с гибким топливом, обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя. Еще один способ проверить — посмотреть на крышку бензобака вашего автомобиля. Автомобили, которые могут работать с гибким топливом, будут иметь желтую крышку бензобака или желтое пластиковое кольцо вокруг топливозаборника. В следующий раз, когда вы пойдете на заправку, проверьте, есть ли эти маркеры на вашем автомобиле. Автомобили FFV обычно могут работать либо на E85, либо на традиционном бензине, но важно прочитать ваше руководство и знать наверняка.

Снижение расхода топлива:
Возможно, самым большим недостатком использования E85 в вашем автомобиле является тот факт, что он снижает эффективность использования топлива. Поскольку топливо с более высоким октановым числом, такое как E85, сгорает быстрее, оно снижает расход вашего автомобиля на галлон, и вам, возможно, придется заправляться чаще, чем в случае с автомобилем, использующим традиционный бензин. E85 не застрахован от более высоких цен на бензин, и если вы проезжаете меньше миль от каждого бака, возможно, не стоит переходить на него. В то время как высокооктановое топливо, как правило, лучше для окружающей среды и обеспечивает лучшую производительность двигателя, большинство автомобилистов не слишком заинтересованы в том, чтобы заправлять больше, чем обычно.

Труднее найти:
Как бы вы ни смотрели на это, топливо E85 будет труднее найти, чем традиционный бензин. Поскольку этанол в основном производится из кукурузы, E85 довольно распространен в местах, где в изобилии выращивают кукурузу, например, на Среднем Западе. В таких регионах, как Новая Англия или Тихоокеанский Северо-Запад, вы можете столкнуться с трудностями или невозможностью найти E85 на заправочной станции. Прежде чем вы решите приобрести автомобиль, работающий на гибком топливе, обязательно проверьте его наличие в вашем регионе. Несмотря на то, что многие из этих транспортных средств могут работать на обоих видах топлива, лучше всего знать, сможете ли вы воспользоваться этой функцией.

Доступность E85

Одной из вещей, которая может сделать E85 менее практичным, чем традиционный бензин, является тот факт, что иногда его трудно найти. По состоянию на 2023 год в США насчитывается около 140 000 заправочных станций, которые продают E85 населению. В Миннесоте самая высокая концентрация таких заправок — 450, а в Иллинойсе — 290. В некоторых штатах, таких как Мэн, Нью-Гэмпшир и Род-Айленд, нет станций, которые продают населению гибкое топливо.

Многие заправочные станции не захотят продавать E85 из-за дополнительной работы и расходов, связанных с его хранением и производством. E85 необходимо специально смешивать, а насосы должны иметь специальное оборудование, чтобы иметь возможность доставлять его из резервуаров к насосу. Гибкие топливные насосы также нуждаются в специальной графике и рекламе, что может привести к увеличению затрат на заправочные станции. Из-за этих ограничений и дополнительных расходов многие станции не будут обслуживать E85.

Транспортные средства, которые могут использовать гибкое топливо:

По состоянию на 2023 год Ford, Chevrolet и GMC являются единственными автопроизводителями, которые производят новые автомобили, работающие на топливе E85.

According to the U.S. Department of Energy, the current models that can take it include:

Chevrolet Silverado 2WD
Chevrolet Silverado 4WD
Ford F150 2WD FFV
Ford F150 4WD FFV
GMC Sierra 2WD
GMC Sierra 4WD
Chevrolet Express 2500/3500
Ford Super Duty F250, F350, F450
Ford Transit 250/350 Грузовой фургон
GMC Savana 2500/3500

Заключительные мысли

Поскольку цены на бензин растут, и все больше людей задумываются об их воздействии на окружающую среду, многие водители ищут способы уменьшить выбросы углекислого газа. след и изменить способ вождения. Топливо E85 – отличная альтернатива традиционному бензину, имеющая массу достоинств, а также недостатков. Знание того, что такое E85 и как он может сделать ваш автомобиль более экологичным, может помочь вам решить, будут ли компромиссы, связанные с ним, того стоить, и является ли это хорошим решением для вас и ваших потребностей вождения.

Е85 повреждает двигатели — форсунки или топливопроводы?

Как человек, который уже использует гибкое топливо E85, или как человек, который заинтересован в переходе на E85, вы, возможно, слышали распространенный миф об этом. Ходят слухи, что E85 повреждает двигатели, топливопроводы и топливные форсунки. Этот миф настолько распространен, что у нас есть много клиентов, и потенциальные клиенты спрашивают нас, правда ли это. Итак, мы хотим установить рекорд прямо.

Действительно ли E85 повреждает двигатели, топливопроводы и топливные форсунки?

Нет. Ни в малейшей степени. Это , если ваш автомобиль совместим с E85 или имеет правильную настройку или комплект (например, комплект возможностей eFlexFuel E85). Ваш автомобиль совместим с гибким топливом? Е85 на самом деле безопаснее для вашего двигателя, чем обычный бензин. Гибкое топливо E85 не только питает ваш двигатель, но также очищает двигатель, топливопроводы и топливные форсунки. Это потому, что E85 содержит большое количество этанола, до 83%.

Этанол — отличный очиститель. Очищает двигатель, топливопроводы и топливные форсунки от отложений. Обычно отложения накапливаются в камере сгорания, топливопроводах, топливных форсунках и некоторых других местах внутри двигателя. E85 является настолько эффективным очистителем, что некоторые люди пропускают через свои двигатели 1 или 2 бака E85 вместо использования очистителя топливных форсунок. Надежный способ обеспечить чистоту двигателя — часто (или постоянно) использовать E85.

Как этот миф возник несколько десятилетий назад

Автомобили, выпущенные до 1994 года, не должны были работать на топливе на основе этанола. Это означает, что стандартные детали этих автомобилей не всегда были «невосприимчивы» к этанолу. Этанол может разъедать некоторые материалы, в том числе некоторые типы:

Пластик
Резина
Некоторые металлы

Когда уязвимый материал подвергается воздействию этанола, он со временем портится. Это может привести к довольно серьезному повреждению двигателя. Еще в старые времена (до 1994), Е85 мог разъедать некоторые компоненты двигателя. Большинство автомобилей, произведенных в 1994 году и позже, невосприимчивы к этанолу. С 1994 года в США действует федеральный закон, согласно которому автомобили должны быть совместимы с этанолом. Таким образом, повреждение двигателя, вызванное E85, с тех пор не было проблемой. Тем не менее, этот миф до сих пор жив. Вот некоторые из других причин устойчивых мифов о том, что этанол повреждает автомобиль:

Его часто путают с метанолом, который обладает высокой коррозионной активностью и разъедает пластиковые детали в течение нескольких недель.
Его часто путают с гоночным топливом на основе этанола, которое может содержать коррозионно-активные компоненты.
Часто используется в автомобилях, которые для этого не предназначены, например, в обычных автомобилях с газовым двигателем без комплекта.

Многие OEM-автомобили с гибким топливом плохо сделаны и фактически не работают с E85. В этих случаях производитель тихо рекомендует (например, сообщая клиенту в сервисе) не использовать E85, потому что они знают, что их автомобиль не может работать на нем должным образом, даже если он одобрен для этого, потому что производитель получает федеральные кредиты за изготовление гибких топливо, каким бы плохим оно ни было.
Крупные нефтяные компании заинтересованы в распространении ложной информации о топливе, которое может заменить их продукцию.

И, кстати, это один из многих мифов о Е85. Узнайте правду о других мифах в этой статье.

Вам не нужно беспокоиться о повреждении двигателя и топливной системы с комплектом eFlexFuel E85 на вашем автомобиле

Ваш автомобиль еще не совместим с гибким топливом? Вы можете быть обеспокоены тем, безопасно ли использовать E85 в вашем двигателе, когда вы, наконец, перейдете на E85. Вам не нужно далеко ходить, чтобы узнать. Все, что вам нужно сделать, это спросить нас! Наша техническая команда протестировала множество автомобилей с E85 (и с одним из наших комплектов). Мы также сделали более 30 000 конверсий. Тысячи различных автомобилей в совокупности проехали более полумиллиарда миль с установленным комплектом. Итак, у нас есть довольно хорошее представление о том, какие автомобили невосприимчивы к этанолу.

Мы не продаем комплекты для автомобилей, у которых есть риск возникновения проблем с E85. Вы можете связаться с нами, чтобы узнать, к какой категории относится ваш автомобиль!

Если вы хотите перейти на E85, вы не ошибетесь с комплектом совместимости eFlexFuel E85. Комплекты возможностей eFlexFuel E85 — это проверенное решение для тех, кто хочет перейти на гибкое топливо. Комплект возможностей eFlexFuel E85 контролирует процесс впрыска топлива, чтобы сделать его оптимальным для E85. Он также поставляется с датчиком этанола, который подключен к топливной магистрали вашего автомобиля.