Fob цена что это – FOB (цена ФОБ). Определение что такое FOB (цена ФОБ) простыми словами и языком с примерами.

Содержание

FOB (цена ФОБ). Определение что такое FOB (цена ФОБ) простыми словами и языком с примерами.

Что такое цена FOB (Франко борт, ФОБ)?

FOB (Франко борт, ФОБ) — это термин, означающий свободную от оплаты доставку товаров на судне. Если товары помечены сигнатурой FOB, то это означает, что как только они будут отгружены на судно для дальнейшей транспортировки, они обретут статус «продано покупателю» и уже он будет оплачивать их транспортировку по прибытию в порт, а также быть их владельцем.

Это также означает, что если какая-то продукция будет испорчена при транспортировке или потеряется, то покупатель обязан выяснять обстоятельства и подавать необходимые документы для возмещения убытков. 

FOB с указанием пункта назначения

Конечно, это только в интересах покупателя, чтобы товар был помечен маркировкой FOB плюс направление. Что это значит? Например, офис импортера и место получения товара находится в Санкт-Петербурге. В этом случае продукция помечается знаком FOB Санкт-Петербург и отправляется в транспортную компанию. По прибытию в Санкт-Петербург покупатель проверяет состояние товара и его количество, а затем подтверждает факт получения. С этого момента товар числится за ним и является его собственностью. Получается, что ответственность за товар лежит на продавце вплоть до его прибытия в пункт назначения, что очень удобно для покупателя.

Учет продукции

В то время, как факт продажи засчитывается при погрузке товара на транспортировочное средства и продукция переходит в имущество покупателя автоматически, с точки зрения бухгалтерского учета все не так просто для покупателя. По правилам, когда товар поступает на борт, импортер должен отметить в своей системе о поступлении товара несмотря на то, что товар фактически не находится в его владении. И лишь после получения импортер становится его владельцем, но с точки зрения бухгалтерского учета факт владения засчитывается с момента передачи груза экспортером на судно.

Другие способы отправки товара

В то время, как FOB является самым распространенным способом перевозки товара, существуют еще несколько подобных видов:

  • FAS. Такой тип доставки подразумевает подбор подходящего судна для транспортировки выбранного товара. Оно должно подходить по всем нормам и правилам таким образом, чтобы товар удачно погрузился и не повредился при транспортировке.
  • FCA. Такой способ подразумевает выбор места передачи товара, где продавец напрямую встречается с покупателем и передает ему товар. Таким пунктом может быть любое место с транспортной возможностью.
  • DES. Запрашивается определенное место в порту, где будет происходить передача товара.
  • EXW. Последний способ очень выгоден для продавца, так как освобождает его от всей ответственности за товар сразу после погрузки. Все обязательства по принятию и проверке лежат на плечах покупателя.

Выбор способа взаимоотношений с покупателем импортером зависит не только от обеих сторон, но и от типа экспортируемого товара. Конечно, для продавца будет выгоднее, если покупатель возьмет на себя владение продукцией как можно раньше, а для покупателя все в точности наоборот. 

digistr.ru

Условия поставки FOB Инкотермс 2010

Содержание
  • Что означает поставка FOB, как расшифровывается?
  • Распределение рисков и ответственности по условию FOB
  • Обязанности по базисным условиям поставки FOB (ФОБ)
  • Цена FOB, условия оплаты и переход права собственности
  • Пример термина FOB в договоре поставки
  • Отличия условий поставок FOB и CIF
  • Актуальность использования базиса FOB в 2019 году
  • Что означает поставка FOB, как расшифровывается?

    Условия поставки FOB Инкотермс 2010 — расшифровка «Free On Board» named port of shipment переводится «Свободно на борту» указанный порт отгрузки означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел на борт судна в указанном порту отгрузки.
    Термин FOB может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом.

    Новые условия поставки FOB Инкотермс 2020 вступят в силу 1 января 2020 года.

    Распределение рисков и ответственности по условию FOB

    Риск утраты или повреждения товара по условию FOB переходит от продавца, когда товар находится полностью на борту судна, с этого момента покупатель несет все расходы. Основная ответственность продавца – в транспортировке груза в указанный порт и погрузкой его на зафрахтованное покупателем судно.

    Обязанности по базисным условиям поставки FOB (ФОБ)

    Базис поставки FOB Инкотермс 2010 возлагает на продавца обязанность по выполнению экспортных таможенных процедур для вывоза товара с оплатой экспортных пошлин и иных сборов в стране отправления, однако продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза товара, уплачивать импортные таможенные пошлины или выполнять иные импортные таможенные процедуры при ввозе.

    Покупатель обязан оплатить фрахт судна, разгрузить в порту прибытия, выполнить импортное таможенное оформление с оплатой импортных таможенных пошлин и сборов, и доставить товар до места назначения.

    Условия поставки FOB актуальны для грузов, перевозимых навалом или в таре. При размещении товара в контейнере типичным для продавца является передача товара перевозчику на терминале, а не путем размещения на борту судна, в таких случаях следует использовать термин FCA.

    Цена FOB, условия оплаты и переход права собственности

    Цена FOB (FOB price) означает, что контрактная (инвойсовая или таможенная) цена за товар включает в себя сумму стоимости самого товара, экспортного таможенного оформления этого товара с оплатой экспортных пошлин и иных сборов, а также стоимости доставки в порт отгрузки и загрузки груза на борт судна без стоимости перевозки (фрахта) в порт назначения.

    Условия поставки FOB Инкотермс не указывают цену за товар и способ оплаты, не регламентируют переход права собственности на товар или последствия нарушения договора. Цена и переход права собственности должны быть определены в условиях договора купли-продажи. Торговый термин FOB указывает, какая из сторон договора купли-продажи должна осуществить необходимые для перевозки и таможенного оформления действия, когда и где продавец передает товар покупателю, а также какие расходы несет каждая из сторон.

    Пример термина FOB в договоре поставки

    Общая стоимость Товара, поставляемого по настоящему договору, составляет 100 000 долларов США на условиях поставки FOB морской порт Гуанчжоу (Китай) Инкотермс 2010.
    По настоящему договору Продавец производит отгрузку Товара на условиях поставки FOB морской порт Гуанчжоу (Китай) Инкотермс 2010.
    Право собственности на поставляемый Товар переходит от Продавца к Покупателю после подписания акта приема-передачи представителями сторон.

    Отличия условий поставок FOB и CIF

    Разница между условиями поставки FOB и CIF — в обязанности перевозки товара на судне до порта назначения и страхования.
    Простыми словами по условиям поставки FOB: товар, за счет продавца, прошедший экспортное таможенное оформление, перевозится

    в порт отгрузки и загружается на борт судна зафрахтованного покупателем.
    По базису поставки CIF: товар, за счет продавца, прошедший экспортное таможенное оформление, перевозится до порта назначения, а также должен быть застрахован в пользу покупателя против риска потери и повреждения товара во время перевозки до порта разгрузки.
    Отличия условия поставки FOB от других терминов представлены в таблице отличий Инкотермс 2010.

    Актуальность использования базиса FOB в 2019 году

    На сегодняшний день условия поставки FOB Инкотермс действуют в редакции 2010 года, которые актуальны в 2019 году. Новые правила Инкотермс 2020 вступят в силу 1 января 2020 года.

    Изменения в условиях поставки FOB Инкотермс 2020

    anvay.ru

    FOB условия поставки | Инкотермс 2010

    Расшифровка и классификация



    категория — «F»

    виды перевозок — внутренние водные и международные морские

    FOB (Free On Board) — дословный перевод «Свободно на борту», или «Франко борт»

    В международной практике ВЭД одной из основных проблем является неоднозначная, нередко противоположная интерпретация различных торговых терминов сторонами внешнеэкономического договора. Чаще всего это обусловлено различиями в законодательной базе государств и нередко вызывает споры, разногласия, судебные разбирательства и финансовые расходы, которые несут обе или одна из сторон. Чтобы разрешить эту проблему, Международная торговая палата издала стандартизированные термины и понятия – базисные условия поставки, или Инкотермс. С их помощью все участники внешнеэкономической деятельности могут значительно упростить себе задачу по формулировке своих прав и обязательств, а также выбор транспортных условий.

    Одним из популярных и часто встречающихся в договорах терминов Инкотермс является FOB. Наряду с CIF, 

    условия поставки FOB по всем правилам указываются исключительно для морского и речного транспорта, т.е. когда груз переходит от продавца к покупателю на борту судна. Понятие FOB расшифровывается как «free on board» («свободно на борту»). Краткое описание этого термина заключается в том, что отправитель груза несет ответственность за него до того момента, как он будет перевален за борт в порту отправления. В момент пересечения им борта судна ответственность за груз переходит к покупателю.

    Под ответственностью подразумеваются все расходы по перевозке, декларированию и возмещению ущерба при порче или уничтожении товара. Базис поставки FOB прописывает конкретные права и обязанности экспортера и импортера в ходе выполнения договора поставки.

    Обязанности экспортера

    1. Произвести погрузку груза на борт судна, указанного второй стороной коммерческого договора в обозначенном ей заранее порту.
    2. Обеспечить все условия для прохождения экспортной таможенной очистки груза.
    3. Взять на себя все расходы по таможенному декларированию – оплатить пошлины, налоги и другие сборы.
    4. Выполнить все экспортные формальности: получить лицензии, разрешения, сертификаты и прочие документы, разрешающие экспорт товара.
    5. Предоставить второй стороне договора пакет документов, сопровождающих договор: счет-фактуру (инвойс), спецификации, коносамент или прочие документальные подтверждения факта отгрузки товара на судно.
    6. Известить получателя заранее согласованным способом о фактической погрузке товара.
    7. Обеспечить соответствие условиям контракта количества товара, его качества, а также упаковку и маркировку для идентификации груза в порту.
    8. Предоставить по просьбе импортера всю информацию о товаре, нужную для получения груза в стране импорта (оплачивает получатель).

    Обязанности покупателя

    1. Произвести оплату товара согласно с коммерческим договором.
    2. Выполнить все импортные таможенные формальности.
    3. Оформить договор на перевозку груза.
    4. Сообщить второй стороне договора название судна, дату его прибытия в порт или временной промежуток, в который должна быть произведена погрузка груза.
    5. Принять у экспортера или его агента документы о фактической отгрузке товара.
    6. Взять на себя расходы поставщика, связанные с поиском и предоставлением информации о товаре для ввоза в страну импорта / транзита.

    Итак, торговый термин FOB в наиболее упрощенной расшифровке обозначает, что ответственность за товар до момента его перевалки на борт лежит на экспортере, тогда как импортер начинает отвечать за груз в момент его перехода через линию борта. Главным различием между популярными морскими торговыми терминами CIF и FOB является финансовая нагрузка за транспортные расходы: если при CIF за доставку груза платит продавец, то условия поставки FOB предполагают оплату доставки покупателем.

    Как и другие базисные термины поставки, условия FOB в договоре прописываются с указанием порта погрузки товара при экспорте, например: «FOB Shanghai (Инкотермс 2010)» в любой части договора (единой формы договора для внешнеэкономических контрактов не существует, поэтому используются приемлемые для обеих сторон формы договора).

    Проблемы при использовании базисного термина FOB



    Основной проблемой использования термина FOB при экспорте является его уместность. Существует ряд случаев, когда вместо FOB целесообразнее выбрать другой морской термин. Например, при контейнерных или паромных грузоперевозках, где груз прибывает к месту накопления судовой партии на причале порта, ответственность за него де-факто переходит от продавца к перевозчику. Груз некоторое время находится на стадии ожидания отправки, и если в этот момент с ним что-либо случится, то согласно договору ответственность за ущерб все равно несет продавец. Последний не имеет права предъявить претензию за порчу товара перевозчику, т.к. он не является стороной договора доставки груза импортеру.

    В то же время страховка груза, которую оформляет импортер, действует с момента перевалки груза через борт судна, а за потерю или порчу груза до этого момента страховая компания не обязана нести ответственность. Следовательно, применение термина FOB в этом случае будет неуместным, лучше будет использовать торговый термин FCA, в котором фигурирует основной перевозчик, а экспортные пошлины оплачиваются продавцом.

    Когда уместно использовать торговый термин FOB?

    Есть также ряд случаев, где использование «франко борт» является уместным. Например, для покупателя термин FOB при импорте можно будет использовать при отправке сыпучих товаров, например, зерна, железной руды, угля и других массовых насыпных грузов, которые попадают на борт конвейерным способом. Дело в том, что такой способ погрузки товара предполагает, что в трюме судна образуется конусообразная насыпь, которая смещает центр тяжести судна. Из-за этого отправка будет невозможна технически. Поэтому для поставки насыпных грузов в документах указывается торговый термин FOB, к которому приписывается уточнение «stowed & trimmed», т.е. «укладка и разравнивание». Последняя почти всегда осуществляется вручную силами экипажа или докеров, и во избежание разногласий желательно уточнить, кто будет ее оплачивать.

    Следует помнить, что не во всех странах термин FOB Инкотермс 2010 предусматривает оплату услуг погрузки продавцом. Например, в портах США, Японии, Ирана, а также в Новороссийском порту и порту Оля (Астраханская область, Россия) услуги погрузки товара и другие манипуляции с грузом на борту прописываются отдельно, и часто становятся причиной споров между сторонами договора. Поэтому использование термина FOB с укладкой и разравниванием будет уместным.

    ru.icterms.com

    ФОБ и СИФ (CIF, FOB), условия, разница, отличие, цены

    Обладать глубокими познаниями в перевозках заказчику совершенно необязательно. Но иногда полагаться только на мнение и совет логистической компании не хочется. В таком случае нужно изучить общие понятия поставки Инкотермс. В большинстве случаев предлагается лишь схематическое расположение складов, грузовиков, схем движения и перевозок. Письменные комментарии прикладываются не так часто, но даже с ними разобраться во всех базисах сложно. И это мы заявляем с позиции профессиональных логистов, которые за плечами имеют большой опыт работы. Как разобраться во всем многообразии терминов человеку, который делает только первые шаги в логистике, мы не представляем.

    Различия между базисами кроются в мелочах, поэтому нужно точно понимать определение каждого термина. Мы попытаемся объяснить все очень без сложных терминологий. Разбираться в отличиях будем на примере транспортировки груза из Китая в Санкт-Петербург. В этом направлении обычно применяются базисы CIF и FOB. На первый взгляд, различия между ними покажутся несущественными, но от этого зависит стратегия всего бизнеса. Трудности с выбором связаны со сложными определениями в google, сухой язык не дает четкого понимания условия.

    CIF – груз будет доставлен до порта выгрузки. Все ответственность возлагается на отправителя, цена услуг индивидуальна, но все расходы и затраты на транспортировку должны быть заложены в цену товара. FOB – продукция будет доставлена только к порту отправления. Все дальнейшие передвижения клиенту нужно осуществлять самостоятельно.

    Теперь абстрагируемся от теории и перейдем к практике. Во время перевозки клиенту не приходится переживать из-за решения проблем с переходящей ответственностью. Все механизмы и последовательность действий очень четко отработаны, поэтому все этапы перевозки на себя возлагают логистические фирмы или судоходные компании.

    Если Вы внимательно прочитали материал, то должен возникнуть очевидный вопрос: «В чем сложность? Просто всегда берем за основу стоимость перевозки товара на условиях FOB, затем прибавляем транспортные издержки и сравниваем с CIF.». Звучит разумно, но на практике не все так просто. Универсальной рекомендации, из серии: «Выбирайте базис А или базис Б» — нет. Все зависит от вида бизнеса, категории товара, требуемых сроков поставки и множества других факторов. Остановимся на особенностях каждого базиса подробнее.

    CIF

    • Перевозчик будет выбран на усмотрение отправителя. Как импортер Вы не сможете решить, какой перевозчик будет отвечать за транспортировку партии товара. Для отправителя единственным параметром при выборе отправителя будет цена. Скорость доставки, безопасность груза, качество сервиса не принимаются во внимание. Расчет стоимости производится на основании многих параметров, нужно принимать во внимание время контейнера в пути, количество погрузок и разгрузок ну пути следования.
    • Условия в порту будут стандартными. В первую очередь речь идет о времени хранения груза в контейнере. Стандартными правилами установлен срок нахождения продукции в контейнере после прибытия в порт на протяжении 7 дней. Каждый последующий день должен оплачиваться по тарифу. Это важный момент, т.к. не всегда есть техническая возможность забрать товар в полном объеме и перевезти его на собственный склад.
    • Замораживание активов, потери на конвертации. Выбор базиса CIF предполагает следующие условия оплаты: 30% от общей цены партии товара в качестве предоплаты и оставшиеся 70% после прибытия в порт. Вам придется заранее переводить денежные средства, которые могли бы быть пущены в оборот. Период доставки иногда составляет до 60 дней, поэтому такой длительный период негативно сказывается на финансовом положении небольших компаний.
    • Сложности документооборота. Привести конкретные цифры в этом случае не представляется возможным, но именно этот пункт считается главным недостатком базиса CIF. Важность правильного и своевременного оформление документов для прохождения таможенного контроля понимают все, но существуют трудности. Они связаны с особенностями общения с отправителем, очень много времени приходится тратить на согласования. Добиться соблюдения сроков и дисциплины при оформлении документов очень трудно.

    FOB

    • Договорные отношения между перевозчиком и российской компанией. Перевозку реализует экспедитор, который несет полную ответственность за сохранность товара и соблюдение сроков.
    • Рублевый счет и отсрочка. Последняя предоставляется не всегда, но возможность кредитной отсрочки платежа позволяет не замораживать активы. При постоянном сотрудничестве многие логистические компанию выставляют счет уже после его прибытия к порту. Оплата в рублях позволит избежать потерь при обменных операциях.
    • Судебное урегулирование споров. Базис FOB дает возможность решать спорные ситуации на территории Российской Федерации. В договоре четко указываются обязанности перевозчика, поэтому добиться компенсации при нарушении достаточно легко.
    • Контроль над движением груза и отгрузкой. Экспедиторы будут постоянно сообщать Вам актуальную информацию о месте нахождения товара, этапах погрузки и разгрузки.

    a-rt-marine.com

    ЦЕНА ФОБ — это… Что такое ЦЕНА ФОБ?

  • ЦЕНА ФОБ — цена товара, исчисленная с учетом страхования и транспортных расходов отправителя (продавца) по доставке товара на транспортное средство. См. также ФОБ. Райзберг Б.А., Лозовский Л.Ш., Стародубцева Е.Б.. Современный экономический словарь. 2 е изд …   Экономический словарь

  • ЦЕНА ФОБ — цена франко борт включает цену товара, транспортные и другие расходы, страховку до погрузки на борт судна (транспортного средства), цену погрузки. тж. ФОБ …   Юридическая энциклопедия

  • Цена Фоб — См. ФОБ Словарь бизнес терминов. Академик.ру. 2001 …   Словарь бизнес-терминов

  • ЦЕНА ФОБ — цена франко борт включает цену товара, транспортные и другие расходы, страховку до погрузки на борт транспортного средства), цену погрузки. См. т.ж. ФОБ …   Энциклопедический словарь экономики и права

  • цена фоб — цена, которая означает, что продавец несет лишь часть расходов по транспортировке и страхованию, а именно только до момента доставки товара на борт судна …   Большой юридический словарь

  • ЦЕНА ФОБ — цена, которая означает, что продавец несет лишь часть расходов по транспортировке и страхованию, а именно – только до момента доставки товара на борт судна …   Большой экономический словарь

  • цена фоб —    цена товара, исчисленная с учетом страхования и транспортных расходов отправителя (продавца) по доставке товара на транспортное средство …   Словарь экономических терминов

  • цена фоб — цен а ф об, цен ы ф об …   Русский орфографический словарь

  • ФОБ — коммерческие условия, определяющие порядок поставки и оплаты то варов в международной торговле и учета в ценах затрат на транспортиров ку, погрузочно разгрузочные операции, в основном при морских перевозках.Термин образован из начальных букв… …   Финансовый словарь

  • Цена — (Price) Определение понятия цены (стоимости) и стоимости товара Информация о понятих цены, стоимости товаров, рыночной и закупочных цен, цене производства Содержание (Price) — фундаментальная экономическая категория, обозначающая количество …   Энциклопедия инвестора

  • dic.academic.ru

    ЦЕНА ФОБ — это… Что такое ЦЕНА ФОБ?

  • ЦЕНА ФОБ — цена франко борт включает цену товара, транспортные и другие расходы, страховку до погрузки на борт судна (транспортного средства), цену погрузки. тж. ФОБ …   Юридическая энциклопедия

  • Цена Фоб — См. ФОБ Словарь бизнес терминов. Академик.ру. 2001 …   Словарь бизнес-терминов

  • ЦЕНА ФОБ — цена, которая означает, что продавец несет лишь часть расходов по транспортировке и страхованию, а именно только до момента доставки товара на борт судна …   Юридический словарь

  • ЦЕНА ФОБ — цена франко борт включает цену товара, транспортные и другие расходы, страховку до погрузки на борт транспортного средства), цену погрузки. См. т.ж. ФОБ …   Энциклопедический словарь экономики и права

  • цена фоб — цена, которая означает, что продавец несет лишь часть расходов по транспортировке и страхованию, а именно только до момента доставки товара на борт судна …   Большой юридический словарь

  • ЦЕНА ФОБ — цена, которая означает, что продавец несет лишь часть расходов по транспортировке и страхованию, а именно – только до момента доставки товара на борт судна …   Большой экономический словарь

  • цена фоб —    цена товара, исчисленная с учетом страхования и транспортных расходов отправителя (продавца) по доставке товара на транспортное средство …   Словарь экономических терминов

  • цена фоб — цен а ф об, цен ы ф об …   Русский орфографический словарь

  • ФОБ — коммерческие условия, определяющие порядок поставки и оплаты то варов в международной торговле и учета в ценах затрат на транспортиров ку, погрузочно разгрузочные операции, в основном при морских перевозках.Термин образован из начальных букв… …   Финансовый словарь

  • Цена — (Price) Определение понятия цены (стоимости) и стоимости товара Информация о понятих цены, стоимости товаров, рыночной и закупочных цен, цене производства Содержание (Price) — фундаментальная экономическая категория, обозначающая количество …   Энциклопедия инвестора

  • dic.academic.ru

    что это такое простыми словами

    В последней редакции Инкотермс имеется 13 разделов, описывающих условия поставки. Без торговых терминов, которые определены в этом документе, трудно представить заключение сделок купли-продажи.

    В некоторых случаях использование таких условий является обязательным.

    На практике, данные условия пересматривают примерно один раз за десятки лет. Последняя редакция вышла в 2010 году.

    Содержание статьи

    Что такое «FOB»

    Этот термин в буквальном смысле расшифровывается как Free on Board. Ещё одним названием является: «Франко борт». Это один из терминов, которые определяются Инкотермс. Этот документ точно определяет общепринятые термины международной торговли, относящиеся к моменту перехода прав на поставку от продавца к покупателю. Они широко применяются в международной практике.

    Этот документ впервые был принят в 1936 году. С тех пор были приняты новые редакции документа, самая поздняя из которых датируется 2010 годом.

    Обычно, когда стороны договариваются об условиях поставок, указывается буквенный код, порт, где товар будет погружен на судно и иногда указывается, какая именно редакция Инкотермс применяется в данной сделке.

    Если для поставки приняты условия FOB, то это говорит о том, что продавец поставку полностью со своей стороны выполнил, как только в порту поставки товар пересёк борт судна.

    В частности, это значит, что после указанного момента все риски, имеющие отношение к полученному грузу, нести будет покупатель.

    Условия FOB применяются только в тех случаях, когда товарная партия поставляется морским транспортом.

    Условия и цена на базисе FOB

    Поставщик при данных условиях обязан погрузить партию на борт корабля за свой счёт. Проведение таможенной очистки при экспорте также входит в его обязанности.

    При указании условий недостаточно просто указать данную аббревиатуру. Дополнительно надо указать порт, в который нужно доставить его для погрузки. При этом в рассматриваемом случае речь может идти только о портовом терминале.

    После погрузки на борт, права на груз и вся ответственность за него будут у покупателя.

    Все дальнейшие расходы, согласно условиям заключенного контракта, лежат также на покупателе. В частности, это относится к проведению брокерской очистки, стоимости доставки груза в порт назначения.

    Продавец не только выполняет погрузку на борт, но и оплачивает заполнение контейнеров, в которых будут товары при погрузке на борт.

    Общие условия сделки

    В условиях Incoterms рассматриваются обязанности двух сторон: продавца и покупателя. У покупателя есть обязанность вовремя произвести оплату получаемого товара. При продаже необходимо предоставить товар с оформленными на него документами точно в срок, предусмотренный договором.

    Документальное оформление

    Если речь идёт о покупателе, то в его обязанности входит обеспечение таможенной импортной очистки партии. Он не только несёт связанные с этим расходы, но и принимает на себя возможные связанные с этим риски. Если имеются расходы, относящиеся к транспортировке через страны транзита, то они делаются также за его счёт.

    Продавец полностью самостоятельно отвечает за экспортное оформление груза и доставку к определённому сроку. Любые вопросы оформления, в том числе получение разрешительных документов также относятся к его компетенции.

    Оформление перевозки, страхования

    Покупатель получает все права сразу после погрузки. Оплата транспортировки, страховки дальнейших рисков при доставке груза лежат с указанного момента на нём.

    Другая сторона в этот период рисков не несёт и дополнительно на этом этапе ничего не оплачивает.

    Выдача извещений

    Получатель товара обязан заблаговременно известить продавца о том, на какое именно судно он хотел бы загрузить получаемый товар и какая дата для этого предусмотрена.

    Если это будет сделано, продавец будет знать срок, когда требуется доставить его в порт и к какой дате нужно будет закончить проведение оформления.

    Отправитель обязан уведомить покупателя о точной дате и месте, где на борт корабля будет отгружен товар.

    Документы поставки

    Продавец передаёт, а покупатель принимает коносамент, который потребуется для выгрузки товара в порту очистки и последующей таможенной очистки.

    Обязанности по принятию или передаче товара

    В порту покупатель должен произвести принятие груза. На практике всё в этот момент сводится к получению соответствующих подписей на документах. Здесь важно получение коносамента — документа, который позволит принять товар в порту выгрузки.

    На другой стороне лежит обязанность транспортировки товарной партии в порт и передача её стороне покупателя к определённому сроку.

    Формирование цены

    Продавец оплачивает:

    1. Доставку партии товара на территорию порта;
    2. Пребывание на портовом складе;
    3. Погрузку в контейнеры;
    4. Загрузку заполненных контейнеров на борт судна.

    На покупателя ложатся расходы по:

    1. Оплате фрахта судна, перевозящего товар;
    2. Выгрузке контейнеров с товаром и внутрипортовому экспедированию полученного груза;
    3. Доставка в место, где будет выполнена таможенная очистка;
    4. Проведение таможенного оформления;
    5. Доставка товара на свой склад и выгрузка его.

    Хотя приведённая схема считается классической, существуют порты, в которых при выполнении условий FOB, загрузка на борт выполняется за счёт покупателя, а не продавца. В частности, такой подход, как правило, применяется в портах США.

    При оформлении договора с рассматриваемыми условиями нужно обратить внимание на данный вопрос и уточнить этот вопрос при оформлении сделки.

    Чем отличается от CIF и FCA

    Наиболее часто на практике используются FOB и CIF. При их сравнении в первую очередь нужно обратить на следующие особенности.

    • в них по разному определяется момент перехода прав на товар.
    • риски и затраты между продавцом и покупателем распределены различным образом.

    В первом случае все права на партию товара после погрузки на корабль в порту отправки, в том числе все риски и право собственности, переходят к покупателю.

    Во втором случае в указанной ситуации он отвечает только за риски повреждения или утери товара. При этом право собственности переходит к покупателю после подачи погрузочных документов.

    Когда используют условия FOB, в качестве места поставки указывают всегда только терминал. При этом нельзя говорить только о городе в данном смысле.

    Если есть необходимость указать, что поставка выполняется в определённый город, а не в конкретный терминал, пользуются другими условиями — FCA.

    Дополнительно об условиях поставки FOB — смотрите в видео:

    znaybiz.ru

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *