Форд экоспорт или форд фокус 3: купить, продать и обменять машину

Содержание

AUTO.RIA – Ford EcoSport или Ford Focus? Что лучше?

Помогаем ответить на вопрос какой автомобиль лучше, надежнее и круче — Ford EcoSport или Ford Focus

Ford EcoSport

1.5D MT (90 л.с.) 2015

от 8 410 $

Смотреть 78 б/у авто →

Ford Focus

2.0 AT (145 л.с.) 2011

от 2 427 $

Смотреть 3 093 б/у авто →

Смотреть 1 новое авто →

Общая информация

Средняя цена по рынку

13 535 $

Динамика цен

7 077 $

Дешевле на 46.2%

Динамика цен

Смешанный расход

4.6 л/100 км

Экономнее на 3.4 л

8 л/100 км

Мощность двигателя

90 л.с

145 л.с

Мощнее на 55.0 л.с

Время разгона
от 0 до 100 км/ч

14 сек

Топливо

Дизтопливо

Бензин

Объем двигателя

1499 см³

1999 см³

Коробка передач

Механическая

Автомат

Тип привода

Передний

Характеристики

Кузов

Количество дверей

Количество мест

Тип кузова

Кроссовер

—

Габариты и масса

Снаряженная масса, кг

1350

—

Высота, мм

1645

1497

Ширина, мм

2057

1839

Колесная база, мм

2519

2640

Объем багажника, л

333

482

Длина, мм

4011

4481

Объем топливного бака, л

Двигатель

Запас хода, км

1130

688

Выброс CO2, г/км

120

161

Объем, см3

1499

1999

Макс. крутящий момент, Нм/об.мин.

205/1750-3000

185/4500

Количество цилиндров

Расход топлива (загородный цикл)

4.4

6.1

Расход топлива (смешанный цикл)

4.6

Расход топлива (городской цикл) л/100км

4.9

11.2

Количество клапанов

Мощность, л.с./об.мин.

90/3750

145/6000

Нормы токсичности EURO

Топливо

Дизтопливо

Бензин

Расположение цилиндров

Рядное

Расположение

Спереди (поперечно)

Наличие дополнительного давления

Турбокомпрессор

—

Трансмиссия

Количество передач

Коробка передач

Механическая

Автомат

Тип привода

Передний

—

Рулевое управление

Диаметр разворота, м

10.6

—

Усилитель руля

Электроусилитель

—

Динамические характеристики

Время разгона до 100 км/ч, с

—

Максимальная скор. , км/ч

160

—

Отзывы об авто

Общий рейтинг

Нет рейтинга

0 место

Плюсы

Нету плюсов

Минусы

Нету минусов

Оставьте отзыв →

По данной модели пока нет отзывов

Общий рейтинг

Нет рейтинга

0 место

Плюсы

Нету плюсов

Минусы

Нету минусов

Оставьте отзыв →

По данной модели пока нет отзывов

Сравнение Ford EcoSport с другими авто

Как заменить батарею ЭРА ГЛОНАСС Ford (Форд) 2078521

Сложность

Низкая

Необходимое время

30 минут

Инструменты

Отвёртка крестовая 1. 5 мм
Инструмент для зажимов

Запчасти

Батарея для замены Ford 2078521 Купить

Когда нужно заменить резервную батарею модуля «ЭРА ГЛОНАСС» в автомобилях Ford (об этом вещает голос: «Элемету питания требуется техническое обслуживание, обратитесь к дилеру»), на первый взгляд это может оказаться непростой задачей. С нашим пошаговым руководством вам удастся легко найти модуль и получить доступ к батарейному отсеку.

В резервной батарее используются элементы Li-MnO2 — работают только на разряд, рано или поздно требуют замены. При износе приводит к проблемам в работе «ЭРА ГЛОНАСС». Может отсутствовать связь, возникают ошибки. Замените её, чтобы восстановить функциональность модуля, ведь он отвечает за безопасность.

В этом руководстве мы предоставим пошаговые инструкции для автомобилей Ford Ecosport 2012-2022, Explorer 2017, Focus 3, Fiesta, Kuga 2 2016-2019, Mondeo V CNG 2014-2019, Transit TTG 2014-. . и Transit/Tourneo Custom TTF 2012-... Будь вы механик или автовладелец, желающий заменить элемент питания в блоке «ЭРА ГЛОНАСС», читайте далее и получите чёткое и ясное понимание, что нужно делать.

Шаг 1: Найдите модуль.

• В указанных автомобилях устанавливались блоки с одним типом резервной батареи.
• Обычно модуль расположен под бардачком, редко под пассажирским сиденьем.
• В некоторых случаях, например, Ford Kuga 2, блок установлен в тоннеле между сиденьями ближе к пассажирскому переднему сиденью.
• Обратитесь к руководству пользователя или свяжитесь с дилером, чтобы узнать точное местоположение, если определить сложно.
• Рекомендуется отсоединить клемму аккумулятора, чтобы предотвратить случайные инциденты (могут сбиться персональные настройки).

Шаг 2. Найдите крышку отсека батареи.

• Снимите бардачок и под ним пластиковую панель, скрывающую модуль.
• В зависимости от модели это может включать удаление винтов или пластиковых зажимов, которые удерживают панель на месте.
• В авто, где модуль «ЭРА ГЛОНАСС» расположен в тоннеле между сиденьями, нужно разобрать переднюю часть напольной консоли.
• На некоторых авто блок развёрнут крышкой батарейного отсека так, что можно её открыть без снятия самого модуля.
• Если нет, то осторожно снимите блок «ЭРА ГЛОНАСС» с монтажного кронштейна, выкрутив крепёжные винты (реже крепится только зажимами).
• Возможно будет проще подлезть и снять сам кронштейн вместе с блоком — он закреплён винтами.
• Отсоедините электрические разъёмы, подключенные к модулю (тяните за штекеры, не за кабель).

Шаг 3. Замените резервную батарею.

• Удалите старую резервную батарею из лотка, отсоединив штекер от системной платы.
• Убедитесь, что новая батарея подходит по разъёму и партномеру.
• Подключите её к модулю «ЭРА ГЛОНАСС», убедившись, что штекер защёлкнулся и надёжно зафиксирован.
• Установите в лоток батарею и закройте крышку.
• Внимание! Пользователи рекомендуют уплотнить батарею в лотке, чтобы не вибрировала.

Шаг 4. Соберите в обратной последовательности.

• Переустановите модуль на монтажный кронштейн и закрепите винтами (зажимами).
• Верните на место панель, закрывающую блок «ЭРА ГЛОНАСС».
• Подключите автомобильный аккумулятор, включите зажигание и проверьте систему экстренной связи.

Заключение

Обратите внимание, что конкретные шаги могут немного отличаться в зависимости от модели вашего автомобиля Ford. Это руководство даёт понимание, как заменить резервную батарею в модуле «ЭРА ГЛОНАСС» на автомобилях «Форд».

Будем благодарны, если вы поделитесь опытом замены резервной батареи, указав в комментарии модель авто и год выпуска, а также номер модуля «ЭРА ГЛОНАСС». Так получится сделать инструкцию точнее и предусмотреть разные варианты комплектования автомобилей.

Внимание! Утилизируйте аккумулятор согласно правилам вашего региона.

Если в системе «ЭРА ГЛОНАСС» вышла из строя резервная батарея, то это может обернуться проблемами:

• резервный аккумулятор гарантирует связь в случае аварии;
• если батарея неисправна, модуль не сможет сделать экстренный вызов при отключении/разрыве цепи АКБ;
• это опасно и потенциально угрожает жизни;
• модуль не будет готов к передачи сведений для оказания экстренной помощи в случае аварии.

Своевременная замена аккумулятора в «ЭРА ГЛОНАСС» способствует вашей собственной безопасности и пассажиров.

Какой Ford подходит для моей семьи? Ecosport против Focus

Будучи ведущим отечественным брендом в стране, мы видим, как через наши двери проходит множество семей. Мы знаем, что каждая семья имеет уникальные потребности, когда речь идет об их автомобилях, и поэтому мы всегда стараемся сравнивать потребности наших клиентов с нашим модельным рядом. Один из последних сравнительных вопросов, который мы часто слышим: «Что лучше, Ecosport или Focus?» — они оба хороши в разных областях, поэтому мы сравниваем их, чтобы помочь вам принять правильное решение о покупке.

Ford Focus 2018 года

Как и Ecosport, Focus — компактный автомобиль. Фокус; однако классифицируется как легковой седан. Существуют варианты двигателей Ecoboost объемом 1,0 и 2,0 л, которые могут выдавать значительную мощность для автомобиля такого размера. Что касается расхода бензина, вы найдете среднюю производительность 8,9 л / 100 км или 11 килолитров на миллион.

Focus предлагается как в стандартной комплектации, так и в стиле хэтчбек с различными уровнями отделки салона, чтобы удовлетворить ваши потребности. Вариант седана имеет 13,1 кубических фута грузового пространства, а хэтчбек предлагает больше на 44,8 со сложенными задними сиденьями. Если у вас мало места, меньший размер Focus подойдет вам лучше всего.

Ford Ecosport 2018

Ford Ecosport — новый автомобиль в нашей линейке в этом году. Ecosport, первый в своем роде, сочетающий в себе настоящий стиль и функциональность, также предлагает варианты двигателей Ecoboost объемом 1,0 и 2,0 л. Ecoboost получает впечатляющие 11 ~ kpl. Вы найдете 20,9 кубических футов грузового пространства с поднятыми сиденьями и 91,1 фута со сложенными задними сиденьями. В нем могут разместиться пять человек, а информационно-развлекательные возможности и технологии аналогичны Ford Focus.

Уникальной особенностью Ecosport является то, что задняя дверь или люк крепятся на петлях с левой стороны, так что вы увидите движение открывания двери, а не подъем вверх. Визуально он имеет вид и форму хэтчбека с рамой и весом меньшего внедорожника. Если вам нужны варианты буксировки, Ecosport превзойдет Focus. В то время как у Focus очень мало возможностей для буксировки, Ecosport может буксировать 1400 фунтов и впечатляющие 2000 фунтов с версией AWD.

С точки зрения функциональности Ecosport отлично подходит для езды по городу и шоссе. Его ловкая управляемость делает прохождение поворотов и движение легким, а расход топлива подвергает испытанию наши длинные автомагистрали Саскачевана.

Ford Technology Options

В оба этих автомобиля встроено впечатляющее количество технологий. Вот некоторые из функций, которые вы найдете между ними:

Технология «старт-стоп»
AdvanceTrac и система помощи при трогании на подъеме
Система информирования о слепых зонах
Синхронизация 3 с Apple CarPlay и Android Auto
Доступная точка доступа Wi-Fi
Форд+Алекса
Система FordPass: парковка через приложение, цены на бензин, напоминания об обслуживании и возможности блокировки/разблокировки

Сравнение Focus и Ecosport. Кто победит?

Так в чем же сенсация? Обе машины вмещают пять человек и расположены достаточно низко над землей, чтобы облегчить загрузку задней части салона. Между ними Focus ниже к земле, но в нем немного меньше грузового пространства. Характеристики расхода бензина у этих двух устройств одинаковы; Оценочные значения Ford невероятно близки, в то время как отчеты пользователей показывают, что Focus получает больше отдачи от затраченных средств в городе. Из коробки стандартные комплектации и опции Ecosport предлагают больше соединений, возможностей буксировки и опций мультимедиа.

Если вы ищете более серьезное отличие, обратите внимание на цену. Наши Ecosports в настоящее время стоят от 28 639 долларов, а модели Focus — от 20 318 долларов. Если вы хотите сэкономить, но по-прежнему подходите для семьи, Focus может быть лучшим вариантом. Если у вас есть много снаряжения для приключений, футбольных мячей, хоккейных клюшек и багажа, Ecosport, вероятно, будет стоить дополнительных денег. Если нет, то Focus более чем способен.

Готовы купить Ecosport или Focus? Ознакомьтесь с нашим ассортиментом онлайн или свяжитесь с нами.

Мы всегда рады ответить на вопросы наших уважаемых партнеров.

Ford EcoSport против Ford Focus

Ford EcoSport имеет один из самых компактных модельных рядов в сегменте с тремя вариантами, которые не сильно отличаются друг от друга по цене. На самом деле, от нижней части диапазона до верхней существует разрыв всего в 6200 долларов.

Тем не менее, это простая линейка, а это означает, что у покупателей не так много выбора. Все три версии оснащены бензиновым двигателем, автоматической коробкой передач и передним приводом — именно то, что требуется подавляющему большинству клиентов в сегменте небольших внедорожников. Но чтобы сравнить модели в ассортименте, продолжайте читать наше сравнение моделей.

Сколько стоит Ford EcoSport? В нижней части прайс-листа Ambiente начального уровня стоит 22 790 долларов США плюс дорожные расходы (рекомендованная цена), что хорошо по сравнению с большинством его конкурентов. Он начинается с мультимедийной системы с 6,5-дюймовым сенсорным экраном, работающей с мультимедийной консолью Ford Sync 3, Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth-соединением с телефоном и потоковым аудио, двумя портами USB, проигрывателем компакт-дисков, радио DAB, голосовым управлением, центральным замком, круиз-контроль, аудиосистема с шестью динамиками (без сабвуфера, без DVD-плеера) и тканевая обивка сидений.

Он ездит на уродливых 16-дюймовых стальных колесах с пластиковыми колпаками (сорвите их и катайтесь на стальных колесах – владейте ими!) и имеет серебристые элементы внешней отделки, которые определяют его как базовый автомобиль. Все члены линейки EcoSport теперь включают 4,2-дюймовый цифровой информационный экран водителя между циферблатами, который включает в себя цифровой спидометр, а Ambiente в стандартной комплектации оснащен камерой заднего вида и задними датчиками парковки.

Модель среднего класса в линейке EcoSport — это модель Trend, которая находится в среднем ценовом диапазоне по цене 24,49 долл. США.0.

В Trend добавлены черные рейлинги на крыше, черные элементы внешней отделки, 16-дюймовые легкосплавные диски, рулевое колесо с кожаной подкладкой и мультимедийная игра вместе с 8,0-дюймовым сенсорным экраном с Sync 3, встроенным nav / GPS с бесплатными обновлениями карт для навигационной системы на всю жизнь и звуковой системой с семью динамиками.

Titanium стоит 28 990 долларов, что относительно доступно, учитывая, что некоторые другие конкуренты находятся в зоне от низких до средних 30 тысяч долларов со своими переднеприводными бензиновыми хай-райдерами.

Он поставляется со всеми вещами, которые есть у Trend, но добавляет вход без ключа / смарт-ключ, запуск с кнопки, климат-контроль, кондиционер, автоматические фары, датчики дождя, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, люк с электроприводом, кожа сиденья, HID-прожекторные фары и светодиодные дневные ходовые огни (не светодиодные фары), большие 17-дюймовые легкосплавные диски, боковые зеркала с электроприводом и серебряные рейлинги на крыше.

И это еще больше повышает безопасность благодаря мониторингу слепых зон и предупреждению о перекрестном движении сзади, не говоря уже о передних датчиках парковки.

Но, и это большое но, в Ford отсутствуют некоторые замечательные технологии безопасности, которые вы найдете у некоторых его конкурентов. Подробнее об этом читайте в разделе безопасности ниже.

Если вы ищете подержанный EcoSport, вас может устроить подержанная цена, которую продают самые ранние версии — они вполне доступны. И хотя количество цветов Ford EcoSport не так велико, как раньше, вы все равно можете выбрать черный, белый, синий, серебристый, серый и новый коричневый оттенок.