Форд ф 150 2018: купить, продать и обменять машину

2018 Ford F-Series F-150 XIII SuperCrew (facelift 2018) Raptor 3.5 V6 (450 лс) 4×4 Automatic

2018 Ford F-Series F-150 XIII SuperCrew (facelift 2018) Raptor 3.5 V6 (450 лс) 4×4 Automatic | Технические характеристики, расход топлива , Габариты

Главная >> Авто каталог >> Ford >> F-Series F-100/F-150 >> 2018 F-Series F-150 XIII SuperCrew (facelift 2018) >> Raptor 3.5 V6 (450 лс) 4×4 Automatic

Авто каталог Логин Регистрация Car Specs API

Русский ▼

Български English Deutsch Italiano Français Español Ελληνικά Türkçe Română Suomi Svenska Norsk Polski

Ford  Ford F-Series F-100/F-150    2018 F-Series F-150 XIII SuperCrew (facelift 2018)      Raptor 3.

5 V6 (450 лс) 4×4 Automatic      5.0 V8 (395 лс) Automatic      5.0 V8 (395 лс) 4×4 Automatic      3.5 V6 (375 лс) Automatic      3.5 V6 (375 лс) 4×4 Automatic      3.3 V6 (290 лс) Automatic      3.3 V6 (290 лс) 4×4 Automatic      2.7 V6 (325 лс) Automatic      2.7 V6 (325 лс) 4×4 Automatic

Основные характеристики

Ford F-Series F-100/F-150 Пикап 2018, 2019, 2020

Какой тип кузова, Ford F-Series F-150 XIII SuperCrew (facelift 2018)?	Пикап, 4 дверей, 5-6 мест
Какой расход топлива, Ford F-Series F-150 XIII SuperCrew (facelift 2018) Raptor 3.5 V6 (450 Hp) 4×4 Automatic?	14.7 л/100 км 16 US mpg 19.22 UK mpg 6.8 км/л
Какая мощность двигателя, Ford F-Series F-100/F-150 Пикап 2018 Raptor 3.5 V6 (450 Hp) 4×4 Automatic?	450 лс, 691 Нм 509.66 lb.-ft.
Какой объем двигателя, Ford F-Series F-100/F-150 Пикап 2018 Raptor 3.5 V6 (450 Hp) 4×4 Automatic?	3. 5 л 3490 см3 212.97 cu. in.
Сколько цилиндров имеет мотор, 2018 Ford Raptor 3.5 V6 (450 Hp) 4×4 Automatic?	6, V-образный
Какой привод у автомобиля, Ford F-Series F-150 XIII SuperCrew (facelift 2018) Пикап 2018 Raptor 3.5 V6 (450 Hp) 4×4 Automatic?	Полный привод. Двигатель внутреннего сгорания.
Какая длина автомобиля, 2018 Ford F-Series F-100/F-150 Пикап?	5890 мм 231.89 in.
Насколько широка машина, 2018 Ford F-Series F-100/F-150 Пикап?	2192 мм 86.3 in.
Сколько весит автомобиль, 2018 Ford F-Series F-150 XIII SuperCrew (facelift 2018) Raptor 3.5 V6 (450 Hp) 4×4 Automatic?	2584 кг 5696.74 lbs.
Каков объем багажника, 2018 Ford F-Series F-100/F-150 Пикап?	1495 л 52.8 cu. ft.
Сколько передач имеет коробка, Какой тип коробки передач, 2018 Ford F-Series F-150 XIII SuperCrew (facelift 2018) Raptor 3. 5 V6 (450 Hp) 4×4 Automatic?	10, Автоматическая коробка передач

• Ford
  • Ford F-Series F-100/F-150
    • 2018 F-Series F-150 XIII SuperCrew (facelift 2018)
      • Raptor 3.5 V6 (450 лс) 4×4 Automatic
      • 5.0 V8 (395 лс) Automatic
      • 5.0 V8 (395 лс) 4×4 Automatic
      • 3.5 V6 (375 лс) Automatic
      • 3.5 V6 (375 лс) 4×4 Automatic
      • 3.3 V6 (290 лс) Automatic
      • 3.3 V6 (290 лс) 4×4 Automatic
      • 2.7 V6 (325 лс) Automatic
      • 2.7 V6 (325 лс) 4×4 Automatic

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

Все бренды

Сравнение

Технические характеристики Ford F-Series F-150 XIII SuperCrew (facelift 2018) Raptor 3.

5 V6 (450 лс) 4×4 Automatic 2018, 2019, 2020

Базовая информация
Марка	Ford
Модель	F-Series F-100/F-150
Поколения	F-Series F-150 XIII SuperCrew (facelift 2018)
Модификация (двигатель)	Raptor 3.5 V6 (450 лс) 4×4 Automatic
Начало выпуска	2018 г
Оконч. выпуска	Октября, 2020 г
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Пикап
Количество мест	5-6
Количество дверей	4
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе	15.7 л/100 км 14.98 US mpg 17.99 UK mpg 6.37 км/л
Расход топлива на шоссе	13. 1 л/100 км 17.96 US mpg 21.56 UK mpg 7.63 км/л
Расход топлива Смешанный цикл	14.7 л/100 км 16 US mpg 19.22 UK mpg 6.8 км/л
Топливо	Бензин
Соотношение мощность/вес	5.7 кг/лс, 174.1 лс/тонна
Соотношение Крутящий момент/вес	3.7 кг/Нм, 267.4 Нм/тонна
Двигатель
Мощность	450 лс @ 5000 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема	128.9 лс/л
Крутящий момент	691 Нм @ 3500 об./мин. 509.66 lb.-ft. @ 3500 об./мин.
Компоновка двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя	3490 см3 212.97 cu. in.
Количество цилиндров	6
Конфигурация двигателя	V-образный
Диаметр цилиндра	92. 4 мм 3.64 in.
Ход поршня	86.6 мм 3.41 in.
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Система впрыска топлива	Непосредственный впрыск
Тип наддува	Туин турбо, Интеркулер
Количество масла в двигателе	6.6 л 6.97 US qt | 5.81 UK qt
Спецификация моторного масла	Войдите, чтобы увидеть.
охлаждающая жидкость	14.35 л 15.16 US qt | 12.63 UK qt
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля	2584 кг 5696.74 lbs.
Объем багажника минимальный	1495 л 52.8 cu. ft.
Объем топливного бака	87 л 22.98 US gal | 19. 14 UK gal
Габариты
Длина	5890 мм 231.89 in.
Ширина	2192 мм 86.3 in.
Ширина с закрытыми зеркалами	2192 мм 86.3 in.
Ширина в том числе зеркала	2459 мм 96.81 in.
Высота	1994 мм 78.5 in.
Колесная база	3708 мм 145.98 in.
Колея передняя	1877 мм 73.9 in.
Колея задняя	1869 мм 73.58 in.
передний свес	942 мм 37.09 in.
задний свес	1240 мм 48.82 in.
Дорожный просвет	292 мм 11.5 in.
Угол въезда	30.2°
Угол съезда	23. 0°
угол рампы	21.8°
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Привод	Полный привод
Количество передач и тип коробки передач	10 скоростной автомат
Тип передней подвески	Независимая пружинная подвеска
Тип задней подвески	Рессора
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые вентилируемые
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления	Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля	Электроусилитель
Размер шин	265/70 R17
Размер дисков	17

Ford F150 2018 — обзор, цены, видео, фото, технические характеристики, проблемы

Плюсы и минусы

Высокие характеристики буксировки и полезной нагрузки идеально подходят для работы или развлечений

Технологии комфорта и безопасности охватывают синих воротничков как базовую, так и роскошную жизнь

Несколько двигателей обеспечивают исключительный баланс мощности и экономии топлива

Гонзо-внедорожные способности модели Raptor

Не удалось получить некоторые оценки экономии топлива в наших реальных тестах

Алюминиевые панели кузова, как правило, требуют более высоких затрат на ремонт

Другие года

2021202020192018

Другие

2017 2016

---

CarFast рейтинг

8. 3 / 10

Рейтинг пользователей

Оцените этот автомобиль

Диапазон цен

$30 485 — 53 787

Найти на аукционе

Какой F150 рекомендует CarFast?

F-150 предлагает несколько двигателей, но один из них выделяется: 3,5-литровый V6 мощностью 375 л.с. или 450 л.с. в высокопроизводительной конфигурации. В сочетании с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач это привлекательное сочетание мощности и топливной экономичности. Мы считаем, что с шестью уровнями отделки салона на выбор, Lariat предлагает лучший баланс между роскошью и удобством повседневного использования. Он стоит не намного больше, чем XLT с пакетом 302A, с которым он разделяет большинство своих функций. Мы также выбрали бы просторную кабину SuperCrew.

Обзор экспертов CarFast

Общий рейтинг

Сегодняшний Форд Ф-150 предлагает характеристики и мощность, которые требуются личным и профессиональным покупателям грузовиков. Под капотом F-150 предлагает на выбор четыре различных варианта двигателя, экономию топлива до 22 миль на галлон в совокупности и тяговое усилие до 10 800 фунтов. Ф-150 также может похвастаться изысканным, современным дизайном с хорошо продуманным интерьером и полезными технологиями, такими как система Pro Trailer Backup Assist, которая позволяет вам контролировать направление прицепа с помощью шкалы на приборной панели. Есть также впечатляюще быстрая информационно-развлекательная система Sync 3 F-150 и удобства, которые варьируются от утилитарных до роскошных. Алюминиевые панели кузова и алюминиевая станина (а не традиционная стальная) также делают Ф-150 2018 самым легким грузовиком в своем классе.

Благодаря сотням доступных конфигураций вам будет легко найти Ford F-150 2018 года, который соответствует вашим потребностям. В целом, это комплексный пакет, который делает F-150 одним из наших любимых грузовиков на дороге. Хотите узнать габариты Ford F150 2018 года? В конце обзора можно ознакомится с ними.

Модели Ford F-150 2018 года

Существует обширный каталог функций, опций, пакетов, двигателей и конфигураций кузова Форд Ф-150 2018 года, начиная с шести основных уровней отделки салона: базовый XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum и Limited. Есть также вариант Raptor для бездорожья с высокими характеристиками, который не входит в стандартный модельный ряд. XL с пакетом 101A представляет собой достойный рабочий грузовик, но обновление до XLT с пакетом 301A делает пикап более удобным для пассажиров. Lariat — это ворота в роскошный грузовик, на который вы копили.

Ford Ф-150 предлагает три стиля кабины — обычную кабину, кабину SuperCab (удлиненная) и SuperCrew (кабина экипажа) — и три варианта длины спального места, в зависимости от стиля кабины. 

Также доступно несколько двигателей, начиная с нового 3,3-литрового двигателя V6, который развивает мощность 290 лошадиных сил. Он сочетается с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Следующим идет 2,7-литровый V6 с турбонаддувом (325 л.с.), за ним следует 5,0-литровый V8 (395 л.с.), затем 3,5-литровый V6 с турбонаддувом (375 л.с.) доступны в двух степенях мощности: 375 л.с. или 450 л.с. Все эти три двигателя работают в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

F-150 XL

Стандартные функции в базовой комплектации XL включают 17-дюймовые стальные колеса, автоматические фары, систему контроля раскачивания прицепа, предварительно смонтированные соединения прицепа, зеркала и окна с ручным управлением, виниловые полы, обитую тканью переднюю скамью, разделенную на 40/20/40 секций, поворотно-телескопическое рулевое колесо, информационный дисплей для водителя, кондиционер, 4,2-дюймовый центральный дисплей и радио с четырьмя динамиками и дополнительным разъемом. Модели SuperCab и SuperCrew поставляются со складывающимися задними сиденьями с разделением на 60/40 и двумя дополнительными динамиками, а модели с полным приводом получают передние буксировочные крюки.

3,3-литровый двигатель входит в стандартную комплектацию большинства конфигураций XL, но для некоторых моделей с заднеприводной расширенной кабиной и кабиной с экипажем требуется 2,7-литровый двигатель V6, а V8 поставляется с полноприводными версиями этих моделей.

Дополнительный пакет 101A добавляет электрические стеклоподъемники и замки (включая заднюю дверь), зеркала с электроприводом, дистанционное запирание и отпирание, круиз-контроль, функцию управления автомобилем MyKey от Форд, увеличенный информационный экран водителя, синхронизацию голосового управления, Bluetooth, интеграцию с приложением для смартфона, USB порт и проигрыватель компакт-дисков.

Другие XL дополнения включают хромовые и спорт внешний вид пакетов, пакет FX4 Off-Road, подножки, а задняя дверь помочь шаг, раскрывающихся или распылением в bedliners, дистанционного слежения за автотранспортными средствами и прицепа буксирные пакеты с Форда Pro Trailer резервного копирования Assist системы (по сути, это самоуправляемая система для упрощения движения задним ходом с прицепом).

F-150 XLT

Отделка XLT включает в себя функции из дополнительного пакета XLT 101A, а также легкосплавные диски, хромированные бамперы и внешнюю отделку, противотуманные фары, систему ввода с клавиатуры, заднее защитное стекло, ковровое покрытие, регулировку поясничного положения сидений водителя и пассажира, а также дополнительные внутренние ящики и карманы для хранения вещей.

Есть несколько вариантов XLT. В опциональный пакет Mid 301A добавлены зеркала с подогревом, зеркало со стороны водителя и заднего вида с автоматическим затемнением, сцепное устройство для прицепа, система управления грузами с четырьмя фиксирующими шипами, регулируемое в восьми направлениях сиденье водителя с электроприводом (с регулировкой поясничного отдела с электроприводом), педали с электроприводом, ящик для хранения под сиденьем, обтянутый кожей руль, камера заднего вида и аудиосистема с семью динамиками и спутниковым радио.

Пакет Luxury 302A основан на вышеупомянутых функциях с задними датчиками парковки, дистанционным зажиганием, подогревом и 10-позиционной регулировкой передних сидений (с регулировкой поясничного отдела позвоночника), 8-дюймовым сенсорным экраном (с Sync 3, Apple CarPlay и Android Auto) и дополнительный порт USB. Известные автономные опции включают боковые подножки, обычный люк на крыше (SuperCab), панорамный люк (SuperCrew), мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, надувные задние ремни безопасности и систему навигации.

F-150 Лариат

Когда вы переходите к F-150 Lariat, многие из функций XLT Luxury 302A входят в стандартную комплектацию, как и 2,7-литровый двигатель с турбонаддувом и 10-ступенчатая коробка передач. Также включены 18-дюймовые колеса, бесключевой доступ и зажигание, педали с регулируемой мощностью, двухзонный автоматический климат-контроль, настройки памяти водительского сиденья, окружающее освещение, кожаная обивка и вентилируемые передние сиденья.

В дополнение ко многим опциям, предлагаемым на XLT, Lariat также предлагает пакеты Mid 501A и Luxury 502A. Пакет Mid 501A добавляет модернизированные зеркала, дистанционное открывание задней двери и передние прожекторы к перечисленным выше функциям пакета XLT Luxury 302A. Тем временем в пакет Luxury 502A добавлены светодиодные фары, автоматические дворники, рулевое колесо с подогревом и электрорегулировкой, передние ковшеобразные сиденья, задние подвесные сиденья с подогревом (SuperCrew), навигационная система, Sync Connect и аудиосистема Bang & Olufsen с 11 динамиками, система с HD-радио. Другие варианты включают предупреждение о выезде с полосы движения, подножки с электроприводом, систему камер кругового обзора, автоматизированную систему параллельной парковки и адаптивный круиз-контроль с предупреждением о лобовом столкновении и смягчением его последствий.

F-150 King Ranch, платиновый и ограниченный

Комплектация King Ranch предлагается только как SuperCrew и основана на пакете Luxury 502A с темой западного стиля внутри и снаружи, а также с 5,0-литровым подкапотным двигателем V8. С немного более традиционным роскошным оборудованием, отделка Platinum добавляет 20-дюймовые колеса, подножки с электроприводом и деревянную и алюминиевую внутреннюю отделку. По сути, на вершине линейки находится F-150 Limited, который поставляется с 3,5-литровым двигателем с турбонаддувом, 22-дюймовыми колесами, модернизированной кожаной обивкой спереди, уникальными деталями стиля и многими дополнительными функциями F-150 в стандартной комплектации.

F-150 Raptor

Ориентированный на бездорожье F-150 Raptor использует высокопроизводительную версию 3,5-литрового двигателя с турбонаддувом (450 л.с.) и обладает многими из тех же функций, что и XLT, но предлагает усиленную раму, особая система полного привода, модифицированная подвеска с большим ходом, расширяющиеся крылья, защитные пластины, 17-дюймовые колеса с модернизированными внедорожными шинами и специальная внутренняя отделка с кожаной и тканевой обивкой. Raptor предлагает многие из тех же опций, что и XLT и Lariat, а также несколько пакетов внешнего дизайна, передний дифференциал повышенного трения Torsen и кованые колеса с блокировкой бортов.

Вождение

F-150 — сильный исполнитель, даже без двигателя с максимальным запасом хода. 2,7-литровый V6 с турбонаддувом впечатляет, а 10-ступенчатая коробка передач с плавным переключением передач максимально использует его. Этот грузовик управляется и управляется так же хорошо, как и все в своем классе. У него также есть внушающие уверенность тормоза.

Ускорение 9.0

2,7-литровый V6 дает большую тягу. Даже на месте эта штука рвется. Он тоже довольно отзывчивый. Хотя это меньший из двух EcoBoost V6, 2,7-литровый двигатель наверняка удовлетворит многих покупателей. В наших тестах он разогнался до 100 км / ч всего за 6,3 секунды. Это быстро.

Торможение 8.0

Тормоза легко регулируются с помощью достаточно жесткой педали. Они успокаивают даже при буксировке прицепа.

Рулевое управление 7,5

Нет никакого ощущения рулевого управления, связанного с тем, что шины имеют сцепление с дорогой, но это хорошо, чтобы вы знали, когда они направлены прямо. Передаточное отношение рулевого управления идеально подходит для такого большого автомобиля. На парковке легко крутить руль, хотя на скоростях автострады немного легче.

Умение обращаться 8.0

Как и у полноразмерных пикапов, Ф-150 неплохо поворачивается и управляется. Управление телом достаточно хорошее, что не делает его еще более тяжеловесным, и он реагирует на нажатия колеса без излишней задержки. На задней оси могут возникать неровности на средних углах, что не является необычным.

Управляемость 8,5

10-ступенчатая коробка передач переключается плавно и принимает правильные решения относительно выбора передачи. Его широкий диапазон передач означает, что есть снаряжение на любой случай. Также помогает достаточный крутящий момент двигателя. Однако торможение двигателем ограничено, и подтверждение команд ручного переключения передач может быть немного медленным.

Внедорожный 8.0

Этот грузовик будет выполнять умеренную работу на бездорожье, если дополнен его пакетом FX4 Off-Road (который включает в себя дифференциал с электронной блокировкой, управление спуском с холма, защитные пластины и более жесткие амортизаторы). Но низкая передняя воздушная заслонка ограничивает угол въезда.

Комфорт

В Ф-150 есть что полюбить. Все сиденья обеспечивают как соответствующую поддержку, так и комфорт в течение всего дня, а система климат-контроля является образцом эффективности. К тому же в салоне тихо и спокойно. Дополнительный пакет FX4 Off-Road не делает поездку нежелательной.

Комфортное сиденье 9.0

Кожаные ковшеобразные сиденья Lariat красивой формы и плюшевые, они позволяют комфортно преодолевать сотни миль. Плюс в них есть отопление и вентиляция. Задние сиденья SuperCrew почти такие же удобные.

Комфортная езда 7,5

У этого грузовика хорошие манеры на улице. Вариант FX4 Off-Road немного делает поездку более жесткой, но она никогда не бывает резкой или надоедливой. Как и в большинстве пикапов, задние колеса могут скользить по неровной поверхности, когда платформа пуста.

Шум и вибрация 9.0

На шоссе практически отсутствует шум ветра и дороги, особенно если вы обойдетесь без дополнительных больших буксировочных зеркал. Шум двигателя приятно приглушен во время движения. Даже если вы нажмете педаль акселератора, 2,7-литровый V6 никогда не будет громким.

Климат-контроль 9.0

Система климат-контроля мощная и быстродействующая, а большие массивные регуляторы температуры и четко обозначенные кнопки удобны в использовании. Передние сиденья с подогревом и охлаждением в целом работают хорошо. В нашем тестовом грузовике тоже были задние сиденья с подогревом.

Интерьер

Ф-150 получает высокие оценки за простоту повседневного использования и качество интерьера. В сочетании с рейтингом комфорта это просто приятное место, чтобы провести в дороге целый день.

Легкость использования 7,5

Большинство основных элементов управления хорошо помечены и логически размещены, а настраиваемый кластер датчиков предоставляет большой объем информации. Ручки большие, очевидные и удобно расположены. Однако большой переключатель коробки передач, установленный на консоли, занимает ценное пространство.

Вход / выход 7,5

Чтобы влезть в F-150, даже среднестатистическому взрослому требуется некоторое усилие. К счастью, большие дверные проемы и стандартные подножки Lariat помогают. И все четыре двери кабины SuperCrew имеют просторную ручку для захвата.

Положение водителя 8,5

Обладая большим углом наклона рулевого колеса, диапазоном регулировки сиденья и подвижными педалями, Ф-150 подходит для самых разных типов телосложения. Хотелось бы получить немного больший вылет рулевого колеса.

Вместительность 9.0

Большие и высокие пассажиры найдут много места, но при этом положение водителя достаточно регулируется, чтобы водители меньшего размера не чувствовали себя в пещере. Заднее сиденье SuperCrew столь же вместительно; в F-150 нет плохого места.

Видимость 9.0

Обзор спереди и по бокам отличный, а стандартная камера заднего вида Lariat помогает сзади. Но дополнительная система камер объемного обзора выводит его на новый уровень. Остановиться на стесненной парковке не составит труда.

Качественный 7,5

Ф-150 имеет прочную конструкцию, и, несмотря на его намерения «рабочей лошадки», отделка Lariat имеет шикарный интерьер, лишенный скрипов и скрипов. Некоторые пластмассы выглядят дешевыми, но при этом собраны хорошо.

Полезность

Множество вариантов хранения внутри и снаружи делают Ф-150 одним из самых функциональных грузовых автомобилей, которые вы можете купить. Грузовая платформа универсальна даже без скользящих креплений. Задняя дверь тоже отлично работает.

Хранение мелких предметов 8,5

Практически все, что вам может понадобиться, поместится в большом глубоком отсеке на центральной консоли со съемным поддоном и удобным уголком перед переключателем коробки передач. Завершают комплект два подстаканника среднего размера, дверные карманы и перчаточный ящик.

Грузовое пространство 8,5

Дно заднего сиденья легко поднимается для дополнительного хранения на ровном полу. Под сиденьем есть узкая корзина для длинных предметов.

Размещение детского автокресла 8,5

У нижних якорей LATCH нет дверей, но они видны, их легко увидеть и добраться до них. Верхний шнур проходит под подголовником. Здесь достаточно места даже для самого большого детского кресла, повернутого назад.

Буксировка 8.0

Даже с меньшим 2,7-литровым двигателем V6 с турбонаддувом имеется достаточно места для буксировки. Его не беспокоят большие нагрузки. Тем не менее, F-150 не дает таких впечатляющих впечатлений от буксировки, как Ram, и у Ford не так много торможения двигателем.

Перетяжка 8,5

Легкая, амортизированная задняя дверь прекрасно работает. Удобно расположены четыре негабаритных высоко расположенные точки крепления и четыре более мелкие нижние. На нашем испытательном автомобиле были установлены заводская обивка и фонари, а также ужасно удобная выдвижная подножка задней двери.

Технологии

Sync 3 — это мощная система, которая улучшается по мере взросления. Это не самая быстрая система, но ее интуитивно понятный экран помогает ей стоять. Подключение телефона через CarPlay или Bluetooth иногда требует многократных попыток. Доступны многие функции помощи водителю.

Аудио и навигация 8.0

Четкий дисплей с логичной структурой меню и четкой графикой. Экраны переключаются достаточно резво. Карта поддерживает функции смахивания и масштабирования. Качество звука с плотными басами и минимальными искажениями при повышенной громкости с премиальным звуком B&O Play.

Интеграция со смартфоном 8.0

Собственный интерфейс телефона позволяет получать доступ к музыке, но не к подкастам. Поддерживаются Apple CarPlay и Android Auto. Спереди два входа USB и одна розетка на 12 вольт. На заднем сиденье есть розетка на 110 вольт.

Помощь водителю 7,5

Наш испытательный грузовик был оборудован системой оповещения о слепых зонах с мониторингом прицепа и оповещением о перекрестном движении сзади. Однако дополнительные вспомогательные средства не являются обязательными. Система прицепа не так хорошо выполнена, как у Ram, потому что вы должны вручную вводить длину прицепа.

Голосовое управление 7.0

Родное голосовое управление хорошо реагирует на предписанные подсказки, но не поддерживает естественный язык. При использовании CarPlay Siri берет верх, и это имеет огромное значение.

CarFast

оценочная карта

Общий рейтинг 8.3 / 10

Вождение 8.5

Комфорт 8.5

Интерьер 8.5

Полезность 8.5

Технологии 7.5

Технические характеристики Ford F150

Пикап

Ширина

2029 мм

Длина

5316 мм

Высота

1953 мм

Клиренс

238 мм

мест

6

Двигатель	Название	Модель	Диапазон цен	Топливо	Привод	Расход Топлива	Разгон от 0 до 100 км
2. 7 (325 л.с)	2.7 AT 4×4	—	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Полный	11.2	—	—
3.3 (290 л.с)	3.3 AT 4×4	—	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Полный	11.7	—	—
3.5 (375 л.с)	3.5 AT 4×4	—	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Полный	12. 4	—	—
5.0 (395 л.с)	5.0 AT 4×4	—	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Полный	13.1	—	—

Особенности и характеристики

Посмотреть все технические характеристики Ford F150 2018

Отзывы потребителей

Прочтите, что думают другие владельцы о Ford F150 2018

0 отзывов

Похожие авто

Часто задаваемые вопросы

Ford F150 2018 Хороший автомобиль?

Есть над чем подумать, если вам интересно, является ли Ford F150 2018 года хорошей машиной. Посмотрите в нашем обзоре: оценки безопасности, экономия топлива, грузоподъемность и доступность функций должны быть факторами, определяющими, подходит ли вам F150 2018 года.

Какой расход топлива у Форд Ф 150 2018?

Расход топлива Ford F150 2018 составляет от 9.4 до 16.8 л на 100 км.

Какие комплектации у Ford F150 2018?

Форд Ф 150 2018 года доступный в комплектациях: .

Какой привод у Форд Ф 150 2018?

Автомобиль Ford F150 комплектуется следующими типами привода: {Drive Type}.

Трудно ли купить запчасти на Ford F150 2018 и какие цены?

Нет. В любом магазине запчастей вы с легкостью сможете найти запчасти. Цены на расходники порадуют очень низкой ценой.

Люди, которые смотрели это, также смотрели

Обзор Ford F-150 2018 года, рейтинги, характеристики, цены и фото

Широкая доступность 10-ступенчатой ​​автоматической коробки передач

Обновленный внешний вид — приятный внешний вид

Бесконечно настраиваемый

Крутящий момент турбодизеля

Не любит

• Турбодизель не такой уж и экономный
• Может быть дорого, быстро
• Все еще жду гибрид F-150
• Активная система контроля полосы движения Finicky

Совет при покупке

Трудно оснастить недорогой грузовик достойными опциями, не завышая чистую прибыль, но мы считаем, что XLT можно было бы оснастить множеством удобств, сохраняя при этом разумную цену.

Особенности и спецификации

King Ranch 2WD Supercrew 5.5 ‘Box

King Ranch 2WD Supercrew 6.5′ Box

King Ranch 4WD Supercrew 5,5 ‘Box

MPG

17 HITH 23 HWY

MPG

17 /23 HWY

MPG

17 /23 HWY

MPG

. 23 Hwy

миль на галлон

16 City / 22 Hwy

MSRP

$ 51,930

MSRP

$ 52,230

MSRP

$ 55,355559131

SEE

долл. новый внешний вид и более широкая доступность 10-ступенчатой ​​автоматической коробки передач. Турбодизель находится в разработке для этого модельного года, хотя и позже в 2018 году.

Ford F-150 2018 года является доказательством того, что грузовики предназначены не только для дальнобойщиков. Де-факто это семейные автомобили или роскошные фургоны, о чем свидетельствует популярность грузовиков на дорогах. Их всех больше не могут водить кровельщики.

Хотя F-150 ездит на полностью закрытой лестничной раме с четырьмя мускулистыми двигателями, предназначенными для буксировки, перевозки или перетаскивания почти всего, что находится под солнцем, полноразмерный Ford может быть оснащен набором роскошных функций, которые быть неуместным в лимузине.

Рассмотрим следующее: Ford F-150 Limited 2018 года включает в себя активное управление полосой движения, кожаную обивку повсюду, аудиосистему, разработанную Bang & Olufsen, 22-дюймовые колеса и больше камер, чем в здании суда.

Ford F-150 2018 года выпускается в семи комплектациях с пятью двигателями, двумя трансмиссиями, тремя вариантами длины кузова, тремя конфигурациями кабины и двумя вариантами привода. 3,0-литровый турбодизель V-6 впервые устанавливается на Ford F-150 и поступит в продажу летом 2018 года.

F-150 получил 7,2 балла по нашей общей шкале благодаря привлекательному внешнему виду и универсальности. Нам было бы трудно найти ценность в топовых комплектациях грузовика — сейчас это просто состояние рынка. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили.)

Нет двух одинаковых F-150, покидающих завод, поэтому мы рекомендуем покупателям ознакомиться с нашими подразделами, прежде чем решить, какой F-150 может соответствовать их потребностям.

подробнее

В 2018 году компания Ford переработала переднюю и заднюю часть F-150, чтобы они больше соответствовали их линейке Super Duty, которая теперь больше связана с малотоннажными грузовиками.

Решетки радиатора F-150 2018 года более мужественные, а задние двери более выразительные, если вам это нравится. В этом году все F-150 оснащаются стандартной функцией старт/стоп, которая снижает расход топлива на холостом ходу, а в большинстве модификаций используется 10-ступенчатая автоматическая коробка передач для повышения экономии топлива, если вам это нужно.

Грузовик Ford забрасывает широкую сеть: Ford F-150 XL 2018 года — это специальный рабочий грузовик со спартанским интерьером; Ford F-150 Raptor — спортивный автомобиль для пустыни; Ford F-150 Platinum 2018 года соперничает со многими роскошными автомобилями.

Использование F-150 так же уникально, как и водители, но теперь они охватывают более широкие задачи, чем первоначальное назначение грузовика, когда он впервые был представлен 70 лет назад.

читать меньше

Если вы давно не были внутри полноразмерного грузовика, будьте готовы к шоку.

Ford F-150 2018 года по-прежнему узнаваем как грузовик, хотя в этом году некоторые детали были изменены.

Передние решетки и бамперы грузовиков изменились по сравнению с прошлым годом, и большинство грузовиков будут иметь те же две длинные горизонтальные планки на носу, что и модели Super Duty. Спортивные пакеты и дополнения к внешнему виду могут заменить решетку на черную сотовую пасть, при этом общая идея заключается в том, что Ford F-150 XLT 2018 года с пакетом внешнего вида SXT не будет выглядеть как Ford F-150 King Ranch 2018 года.

читать дальше

Это хороший вид, хотя нам кажется, что в этом году он будет другим ради другого. Мы поставили балл выше среднего за резкий внешний вид и простой интерьер, даже если некоторые материалы сомнительного качества. Он получает 7 баллов из 10 по нашей шкале стиля. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили. )

Фары F-150 теперь лучше обрамляют хромированные или пластиковые решетки радиатора, хотя грузовики со спортивной отделкой по-прежнему имеют небольшие вставки, которые эффективно функционируют как мертвые зоны между фарами в форме скоб и решеткой. .

По бокам F-150 избегает большинства штамповок кузова в своей алюминиевой конструкции, чтобы лучше обмануть ветер, немного улучшить экономию топлива и, вероятно, сэкономить деньги.

В задней части F-150 используются более характерные штамповки на задних дверях, чтобы еще больше выделить отделку. Например, у этих моделей Ford F-150 Lariat 2018 года на задней двери выбито большое «F-150», в то время как другие имеют алюминиевую отделку.

Внутри F-150 тоже изменился. Интерьеры некоторых грузовиков теперь обтянуты высококлассной кожей, большим сенсорным экраном для информационно-развлекательной системы и большим ЖК-экраном, установленным между приборами для второстепенной информации. В большинстве версий F-150 сохранены большие органы управления и циферблаты, которые должны быть у грузовиков, в то время как отделка из натурального дерева и кожи помогает добавить роскоши там, где это может быть не всегда необходимо — или даже по соображениям покупателя.

читать меньше

Для Ford F-150 2018 года: больше 10 скоростей, больше мощности, больше качества.

Между обновленным двигателем V-6, новым турбодизелем и более доступной 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач под капотом F-150 есть о чем поговорить.

Начиная с базового рейтинга 5, Ford F-150 2018 года зарабатывает баллы за широкий спектр мощных двигателей V-6, а еще один балл — за исключительную способность буксировать почти сверхтяжелые грузы — и еще один балл за впечатляющие 10 баллов. -скоростной автомат. Наш рейтинг производительности 8 из 10 отражает способность грузовика выполнять длинный список задач, в том числе преодолевать песчаные дюны. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили. )

читать дальше

Ford модернизировал свой базовый V-6 с меньшим рабочим объемом (3,3 литра в этом году, по сравнению с 3,5 литра в прошлом году) без ущерба для мощности. Базовый V-6 развивает мощность до 290 лошадиных сил и крутящий момент в 265 фунт-футов, а также добавляет непосредственный впрыск для лучшей экономии топлива. Базовые грузовики V-6 работают в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и в этом году это единственный грузовик с менее чем 10 передачами. Большинство этих грузовиков будут жить в автопарках и в рабочих конфигурациях.

Но это не штрафники. V-6 — прекрасный силовой агрегат для работы, с доступным рычанием на низких оборотах и ​​относительно тихим характером при резком ускорении. 6-ступенчатый автомат тоже адекватный, переключает передачи быстро и не привлекая к себе внимания.

Первой остановкой для многих розничных покупателей станет 2,7-литровый V-6 с турбонаддувом, который Ford называет EcoBoost. 2,7-литровый V-6 развивает мощность 325 л. (GM начала использовать трансмиссию только в грузовиках и внедорожниках.) Меньший V-6 является прямым конкурентом V-8 с малым рабочим объемом и рассчитан на буксировку до 8500 фунтов или перевозку 2500 фунтов в кузове. Это дополнительное обновление для грузовиков XLT и Lariat, и, по нашему мнению, оно стоит своих денег.

Крутящий момент на низких оборотах здесь является сильной стороной, а линейная подача мощности 2,7-литрового двигателя означает, что он кажется плавным и сильным при повышении оборотов. Ему не хватает звуковой драмы 3,5-литрового турбированного V-6, но он обеспечивает более чем достаточную скорость для большинства потребителей F-150.

5,0-литровый V-8 доступен для традиционалистов, которым нужен хриплый рокот двигателя V-8, даже если он больше не является предметом гордости. V-8 получает прирост мощности по сравнению с прошлогодними 385 л.с. и 387 фунт-фут, а в этом году — 395 л.с. Как и модели с турбонаддувом 6, двигатель V-8 оснащен 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая помогает проехать больше миль между посещениями насоса.

3,0-литровый турбодизель V-6 доступен для модели 2018 года. Форд впервые поставил турбодизель под капот F-150, и, по их словам, ожидание того стоило. Дизельный двигатель поступает в США через Великобританию, где он также используется совместно с Jaguar и Land Rover (в Land Rover Discovery и других моделях). Блок Ford имеет аналогичные показатели мощности, 250 л.с. и 440 фунт-футов, но он рассчитан на буксировку до 11 400 фунтов в F-150 и расход до 30 миль на галлон по шоссе. Его ценовая надбавка высока — до 4000 долларов в некоторых конфигурациях, — но для частых башен дизель может быть благом.

Сам по себе двигатель работает плавно и бесшумно — замечательно. Он обеспечивает хорошую мощность, но не кажется заметно сильнее, чем 3,5-литровый бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом. Учитывая большую экономию топлива для полноприводных F-150, которые продаются лучше своих заднеприводных братьев и сестер, турбодизель вызывает у нас головную боль. Это уверенная башня, но лишь немногим больше, чем газовые двигатели F-150.

Верхний предел — 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом, который в большинстве моделей развивает мощность 375 л.с.

3,5-литровый V-6 с турбонаддувом выгодно отличается от больших атмосферных V-8 от Chevrolet и Ram. Ford 3,5-литровый турбо-6 имеет самый высокий рейтинг буксировки, до 12 000 фунтов, хотя его экономия топлива несколько непредсказуема. Владельцы сообщали о диких колебаниях в зависимости от условий вождения, что мы также заметили в ходе наших тестов.

Но предлагаемая мощность почти оправдывает такое поведение. Этот двигатель невероятно силен, будь то с места или на скорости автострады. Два турбонагнетателя быстро раскручиваются и умудряются поддерживать мощность V-6 в более высоких частях диапазона оборотов, где мощность турбонаддува традиционно падает.

После первого испытания 10-ступенчатой ​​автоматической коробки передач на Ford F-150 Raptor 2017 года и еще раз на модели Ford F-150 Limited стало ясно, что новая автоматическая коробка стала победителем Ford.

Легкое переключение на 10-ступенчатую коробку передач сочетается с быстрым и интеллектуальным переключением на более низкую передачу, при которой иногда до пяти шестерен переключаются на движение по шоссе. Его логика переключения довольно интеллектуальна; мы заметили, что он не достигает последних двух передач без значительного времени крейсерской скорости на скоростях шоссе, и он максимально использует свой более широкий диапазон передач, чтобы предложить более низкое числовое передаточное число задней оси для лучшей экономии топлива без ущерба для буксировки.

В F-150 по-прежнему используются алюминиевые компоненты, что в некоторых конфигурациях помогает снизить вес грузовика до 500 фунтов. Под алюминиевыми панелями кузова находится стальная лестничная рама, в которой до сих пор используются в основном высокопрочные материалы.

Передняя подвеска F-150 2018 года представляет собой независимую конструкцию с катушкой на амортизаторе, в то время как задняя подвеска сохраняет неразрезной мост типа Hotchkiss с листовыми рессорами и внешними амортизаторами, расположенными в шахматном порядке для уменьшения раскачивания оси. У F-150 нет задней катушки или пневматической рессоры, как у Ram 1500, или адаптивных амортизаторов GMC Sierra Denali. Тем не менее, есть подушка изоляции от езды, которая проистекает непосредственно из легкого кузова.

F-150 даже закален на низких или средних скоростях со всеми плавными движениями седана среднего размера. На более высоких скоростях Ford F-150 кренится и качается, как высокий тяжелый автомобиль — башмак подходит, солнышко.

читать меньше

Главной привлекательностью F-150 по-прежнему является его универсальность и удобство использования, но топовые комплектации могут показаться просто роскошными.

Ford F-150 2018 года — это, в конце концов, грузовик, и это видно по его грубой силе и плавности хода. Ford проделал очень хорошую работу, чтобы убедить нас в обратном в топовых комплектациях, особенно в моделях Ford F-150 King Ranch, но даже друзьям с роскошными грузовиками время от времени приходится вдаваться в движущиеся детали.

Как и все грузовики, F-150 получает балл за исключительную полезность и еще один балл за грузоподъемность. Верхние комплектации получают роскошные элементы, такие как многоконтурные сиденья, но базовые грузовики довольно утилитарны, с ощущением стирки и износа. Мы даем ему 7 из 10 для общего комфорта. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили.)

подробнее

Мы первыми признали, что нам нравится общий стиль других грузовиков. Бараны по-прежнему красивы, а Сьерра/Сильверадо просты и прямолинейны. Ridgeline удобнее в управлении, а у Titan есть свои прелести. F-150 столь же солиден, даже если мы возражаем против некоторых материалов и компоновки.

Ford F-150 2018 года предлагается с тремя конфигурациями кабины: двухдверная обычная кабина; удлиненная SuperCab с коротким задним сиденьем и распашными дверями сзади; и полноразмерная четырехдверная модель SuperCrew, которая является самой продаваемой моделью.

Обычные модели с кабиной, чаще всего модели Ford F-150 XL и Ford F-150 XLT, представляют собой специальные рабочие грузовики или грузовики начального уровня для розничной торговли, не отличающиеся большим комфортом. Несмотря на то, что они могут быть спартанскими, эти грузовики по-прежнему могут похвастаться квадратной кабиной с большим количеством внутреннего пространства для ног и головы, а консоль и центральный подлокотник выровнены — здравый смысл спасает спину, которую другие автопроизводители пропускают.

Модели SuperCab могут вместить четырех взрослых в крайнем случае, но заднее сиденье лучше сложить, чтобы увеличить внутреннее грузовое пространство, или сложить как импровизированную скамейку.

Четырехдверные модели SuperCrew с комфортом вмещают четырех или пятерых взрослых для дальних и коротких поездок и стали отличной заменой семейным автомобилям для покупателей внедорожников, которые ищут открытую кровать. Пассажирам на задних сиденьях предоставляется 43,6 дюйма пространства для ног задних пассажиров, что должно вместить самые длинные ноги. Как и в моделях SuperCab, задние сиденья в грузовиках SuperCrew складываются вплотную к стенке кузова для увеличения внутреннего грузового пространства, а под сиденьями есть ниши для хранения дорогих инструментов или других мелких предметов.

Водители на передних сиденьях получают широкую и глубокую центральную консоль, на которой достаточно места для хранения файлов, мобильных телефонов, ноутбуков, ручек, инструментов и всего, что угодно. Портов USB достаточно для зарядки множества мобильных телефонов подростков, а порты большой емкости поддерживают зарядку планшета. Многие грузовики могут быть оснащены стандартными штепсельными вилками спереди для подключения небольших инструментов или приборов.

Центральная консоль оснащена большими кнопками и циферблатами, с которыми можно работать в перчатках, а большинство информационно-развлекательных функций имеют дублирующую аппаратную клавишу, включая функции камеры и помощи при движении с прицепом.

Доступны кровати трех длин: 5 футов 6 дюймов, 6 футов 6 дюймов и 8 футов, с баками на 36 галлонов большой дальности, устанавливаемыми под более длинными кроватями для увеличения радиуса действия. Погрузочные рампы в кузове, внутреннее освещение кузова, а также планки и кронштейны доступны на заводе и помогают загружать и закреплять снаряжение в грузовике.

Ford F-150 в основном тихий внутри, хотя у нас не было опыта в моделях XL без акустического стекла. Шумоподавление, встроенное в модели с турбонаддувом 6, помогает подавить некоторые неприятные шумы от двигателей V-6, но с ограниченным эффектом в 2,7-литровых моделях.

читать меньше

Ford F-150 2018 года — относительно безопасный выбор среди полноразмерных пикапов.

Федеральные и независимые испытатели высоко оценивают Ford F-150 в краш-тестах, а пикап предлагает достойное передовое оборудование для обеспечения безопасности на пикапе в топовой комплектации. Он получает 7 баллов за безопасность. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили). Федеральные испытатели дали грузовику общую оценку в пять звезд, в том числе пять звезд за безопасность при лобовом и боковом ударах и четыре звезды за защиту от опрокидывания. По сравнению с другими полноразмерными грузовиками это впечатляющие показатели.

читать дальше

Однако у нас есть свои придирки: расширенные функции безопасности зарезервированы для пикапов с максимальной комплектацией, и до сих пор у нас был неоднозначный опыт использования этих функций.

Расширенные функции безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль, мониторы слепых зон, надувные задние ремни безопасности и активный контроль полосы движения, дополняют стандартные обязательные функции безопасности, такие как устойчивость и контроль тяги.

По нашему опыту, на грузовике Ford F-150 Limited, оснащенном активным контролем полосы движения, при включении система скатывалась по полосе и в некоторых случаях путала дорожные швы с разметкой полосы движения. На низких скоростях, например, при съезде с рампы и повороте на городскую улицу, система пыталась удержать грузовик в полосе движения и корректировала рулевое управление на низкой скорости, в результате чего рулевое колесо становилось тугим в середине поворота, а затем легким. потом снова жестко. Мы надеемся, что Ford усовершенствует эту систему, учитывая количество грузовиков на дорогах, которые могут извлечь выгоду из полезной функции безопасности.

читать меньше

{{#if_eq new_flag compare=1}}Новый {{else}}Б/у {{/if_eq}}{{год}} {{производитель}} {{модель}} {{отделка}}

Рекомендуемая производителем розничная цена: {{formatCurrency price}}{{#if_eq per_click compare=1}}{{/if_eq}}

Пробег: {{formatMileage mileage new_flag}}

Проверить наличие

{{/каждый}}

F-150 охватывает много областей, поэтому при рассмотрении функций лучше взять с собой обед и посвятить ему достаточно времени.

Существуют десятки тысяч, если не сотни тысяч, уникальных комбинаций, возможных для Ford F-150 2018 года. Доступно множество комбинаций цветов, кузовов, кабин, функций и силовых агрегатов, и это еще до того, как мы обсудили бензин и дизель.

Большинство моделей F-150 можно отнести к одной из трех категорий: рабочий грузовик, игровой грузовик или мощный грузовик.

подробнее

Рабочие грузовики не имеют богатого оснащения, но широкий спектр возможностей для индивидуальной настройки помогает. F-150 предлагает отличные опции, разработанные для того, чтобы сделать грузовик более полезным, а сложная система камер Ford практически везде, особенно в сочетании с системой помощи прицепу, помогает ему получить 8 баллов из 10 по нашей шкале характеристик. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Рабочая отделка

Модели Ford F-150 XL и Ford F-150 XLT имеют разумную цену для работы. Эти грузовики могут быть оснащены кузовом любого размера (5 футов 6, 6 футов 6 и 8 футов) и любой конфигурацией кабины (обычная кабина, SuperCap и SuperCrew), и они могут быть оснащены практически любым двигателем. конфигурация тоже.

Стандартные функции каждого грузовика включают 6- или 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, задний привод, а грузовики XL оснащены 17-дюймовыми шинами, окнами с ручным управлением, виниловыми полами, радио, ручными замками, кондиционером, откидной крышкой. подъемные сиденья на моделях с четырехдверной кабиной и наклоняемое / телескопическое рулевое колесо. Для потребителей это может показаться не таким уж удобным, но для покупателей автопарка меньше вещей, которые могут пойти не так. В популярный пакет оборудования входят силовые агрегаты, тягово-сцепное устройство для буксировки класса IV и круиз-контроль.

Модели XLT добавляют базовый комфорт, включая электрические стеклоподъемники и замки, проигрыватель компакт-дисков, тканевые передние сиденья и хромированные бамперы.

Пакет спортивного внешнего вида STX, доступный для моделей XLT, заменяет решетку радиатора, добавляет 18-дюймовые колеса и больше хрома, а модель FX4, ориентированная на бездорожье, добавляет задний дифференциал с электронной блокировкой, защитные пластины и внедорожные амортизаторы. до полноприводных моделей.

Многие розничные покупатели начнут с моделей XLT, которые могут добавить больше опций, чем рабочие грузовики, включая функцию помощи прицепу, которая упрощает движение прицепа задним ходом в ограниченном пространстве, надстройки безопасности, включая мониторы слепых зон, топливный бак с увеличенным запасом хода. бак, электрорегулировка педалей и сидений, камера заднего вида, навигация и др.

Модели XLT лучше всего рассматривать как чистый холст для розничных покупателей, которые ищут рабочий грузовик, который также можно припарковать на подъездной дорожке.

Примечательно, что дизельный двигатель предназначен только для автопарка в комплектациях XL и XLT. Дилеры Ford не будут их продавать, и их придется заказывать квалифицированным покупателям из отдела автопарка.

Роскошные лайнеры

Над моделями XLT расположены более богато оснащенные грузовики, которые превращают Ford F-150 2018 года в игрушку выходного дня и семейный автомобиль.

Модели Ford F-150 Lariat ограничиваются конфигурациями двигателей V-8 и V-6 с турбонаддувом, кабинами SuperCab и SuperCrew — кабины V-6 и обычные кабины здесь недоступны. Они также добавляют бесключевое зажигание, камеру заднего вида, 8,0-дюймовый информационный экран в стандартной комплектации.

Модели Lariat включают опциональные задние сиденья с подогревом, аудиосистему премиум-класса от Sony, двухцветную окраску, адаптивный круиз-контроль и датчики парковки.

Модели F-150 King Ranch включают в себя больше функций и схем дизайна интерьера, прямо как на ранчо. Этим моделям подходят кожаные шкуры в стиле седла, двухцветная окраска, подогрев передних и задних сидений, многоконтурная регулировка передних сидений с электроприводом, хромированные внешние акценты и контрастная строчка. Модели King Ranch доступны с двигателем V-8 или более мощным 3,5-литровым V-6 с турбонаддувом.

И если вы хотите добавить варианты — что, скорее всего, на Королевском ранчо, если вы рассматриваете это в первую очередь — выбор цвета и отделки; камеры объемного звучания и активный контроль полосы движения; силовые подножки; мониторы слепых зон; ступенька багажника; удлинитель кровати; коробчатые боковые подножки; адаптивный круиз; помощь при парковке; люк; 20-дюймовые колеса; и максимальный пакет буксировки прицепа.

Platinum больше не топ в линейке, но, безусловно, близок к нему. Он получает стандартные светодиодные фары, мониторы слепых зон, подножки с электроприводом, дистанционный запуск и открывание двери багажника, 20-дюймовые колеса, окружающее освещение, надувные задние ремни безопасности, многоконтурные передние сиденья с подогревом и охлаждением, деревянную отделку, навигацию и деревянную отделку. .

Limited снова является королем горы для F-150 в этом году и оформлен как роскошный грузовик, а не как рабочий тягач. Люк с двумя панелями, система камер кругового обзора, 22-дюймовые колеса, светодиодные фары и задние фонари, уникальная решетка радиатора, адаптивный круиз-контроль и 3,5-литровый двигатель V-6 с турбонаддувом входят в стандартную комплектацию.

Грузовик Muscle

Ford F-150 Raptor 2018 года возглавляет семейство грузовиков Ford. В каждой семье есть сумасшедший дядя, верно?

Используя топовый 3,5-литровый V-6, Raptor увеличивает мощность этого двигателя до 450 л.с. и 510 фунт-футов.

Raptor имеет шесть режимов вождения, в том числе Baja для разрывания песчаных дюн и специальные шипастые шины для бездорожья. Raptor не столько грузовик, сколько спортивный автомобиль для пустыни; маслкар с открытой кроватью.

Ford Sync 3 и его 8,0-дюймовый сенсорный экран доступны в большинстве моделей — в качестве обновления для моделей XLT и в стандартной комплектации для King Ranch или выше.

читать меньше

Больше грузовиков с 10-ступенчатой ​​коробкой передач и стандартной системой старт/стоп должно привести к экономии топлива, но дизель должен стать чемпионом по эффективности.

Ford использует алюминий в большинстве своих грузовиков, что привело к значительному снижению веса и увеличению экономии топлива. Добавление в этом году 10-ступенчатой ​​автоматической коробки передач к большинству моделей помогает немного увеличить эти цифры.

В этом году чемпионом по эффективности стал заднеприводный 2,7-литровый V-6 F-150. Агентство по охране окружающей среды оценивает те, которые расходуют 20 миль на галлон по городу, 26 миль на галлон, 22 мили на галлон вместе взятые.

подробнее

Новый 3,3-литровый V-6 более эффективен, чем безнаддувный 3,5-литровый, который он заменяет, но этот двигатель по-прежнему оснащен 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Базовые двигатели V-6, популярные у покупателей автопарка, имеют рейтинг 19./ 25/22 миль на галлон в конфигурации с задним приводом.

Мы основываем наш рейтинг на этих конфигурациях, поскольку они, вероятно, более распространены среди драйверов. F-150 получил 6 баллов из 10 за эффективность использования топлива. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили). скорость.

Безнаддувные модели V-8 рассчитаны в этом году на 17/23/19 миль на галлон с задним приводом, 16/22/18 миль на галлон с полным приводом. Конечно, эти показатели экономии топлива намного лучше, чем у старых пикапов, которые не двигались, но почему-то все равно требовали дозаправки.

Недавно доступный турбодизель представляет собой смешанную сумку. Заднеприводные F-150 расходуют 22/30/25 миль на галлон, но с полным приводом эта цифра падает до 18/25/21 миль на галлон. Учитывая дополнительную стоимость дизельного топлива, не говоря уже о высокой начальной цене покупки, не ждите, что турбодизель очень быстро окупится за счет экономии средств.

По сравнению с конкурентами General Motors и Ram, Ford немного проигрывает. Самый экономичный Ram 1500, оснащенный турбодизелем V-6, развивает 29миль на галлон на шоссе (мы добились большего успеха в реальных поездках), и большинство Chevy Silverados, оснащенных V-8, колеблются вокруг моделей Ford turbo-6 — и эти грузовики Chevy с большей вероятностью достигнут своих показателей в реальном мире.

читать меньше

Подержанный Ford F-150 2018 года на продажу Рядом со мной

Фильтры поиска

Изменение фильтров на этой панели немедленно обновит результаты поиска.

Состояние автомобиля

Подержанные автомобили

Новые автомобили

Местоположение

Make

Модель

Стиль кузова

ЦЕНА

Типы оплаты

Денежные средства

Финансы

Drop0

.

Сертифицированный подержанный0

Сообщения об авариях

Состояние автомобиля

Об авариях не сообщалось0

1 или меньше0

Любой номер0

Название

Показать только чистое название

Автомобиль, не имеющий ни одной из перечисленных ниже проблем

Утилизированный

Значительные повреждения или суммарно

Состояние, при котором автопроизводитель выкупает автомобиль из-за гарантийных дефектов

Восстановление после угона

Любое транспортное средство, которое было украдено у владельца, а затем найдено

Повреждение рамы

Повреждение компонента основной конструкции транспортного средства

Количество владельцев

Vehicle Condition

One owner0

2 or fewer0

Any number0

Fleet & Rental Indicator

Fleet Vehicles

Vehicles owned or leased by a business rather than an individual

Rental Vehicles

Vehicles used в арендной мощности

Данные истории состояния предоставлены Experian AutoCheck. Использование этих данных регулируется Условиями и положениями AutoCheck.

Купите свой следующий автомобиль из дома без давления.

Зафиксируйте цену.

Настройте свое финансирование.

Получите доставку.

Просто фильтр по значке

Shop Truecar+ транспортные средства

, показывающие 1-30 из 2257 списков 2,257. От низкого до высокогоОт высокого к низкомуНовый список

Найдите подержанный Ford F-150 2018 года рядом с вами

TrueCar предлагает 2257 подержанных моделей Ford F-150 2018 года для продажи по всей стране, в том числе Ford F-150 XLT SuperCrew 5.5′ Box 4WD и Ford F-150 XL SuperCab 6.5′ Box 2WD 2018 года. Цены на подержанный Ford F-150 2018 года в настоящее время колеблются от 14 980 до 109 990 долларов, а пробег автомобиля варьируется от 2 702 до 225 850. Найдите подержанный Ford F-150 2018 года в ближайшем сертифицированном дилерском центре TrueCar, введя свой почтовый индекс и увидев лучшие варианты в вашем регионе. Если вы хотите купить свой подержанный Ford F-150 2018 года в Интернете, TrueCar предлагает 18 моделей, доступных для покупки из дома, что позволяет вам приобрести свой Ford F-150 удаленно и доставить его прямо к вам домой в континентальной части Соединенных Штатов.

Ford F-150 Listings by Year

Vehicle	Price From	Excellent Price	Accident Free	Total Available
2023 Ford F-150	$45,937	0 listings	.0432
2021 Ford F-150	$28,900	231 listings	1,993 listings	2,106 listings
2020 Ford F-150	$15,700	318 listings	2,484 listings	2,752 listings
2019 FORD F-150	$ 16 000	311 Списки	2 431 Списки	2 710 Списки
2018 FORD F-150437
2018 FORD F-150437																										. 0436 223 listings	1,915 listings	2,232 listings
2017 Ford F-150	$8,999	159 listings	917 listings	1,127 listings
2016 Ford F-150	$9,500	138 listings	891 listings	1,094 listings
2015 Ford F-150	$8,995	157 listings	681 listings	821 listings
2014 Ford F-150	$6,950	135 listings	568 listings	710 listings

2018 Ford F-150 Owner Reviews

Overall Rating

3.9

8

out из 10

На основе рейтингов

420

Производительность

4. 1

Комфорт

4.1

Топливная экономичность

3.0

3.0 Безопасность 3.0

Особенности

3,9

Все обзоры

НЕТ РЕИМИНА F on Dec 14, 2018|2018 Ford F-150 King Ranch SuperCrew 5.5′ Box 4WD

Рейтинг отсутствует

0

из 10

Отзыв владельца

Мне не нравится камера заднего хода! Камера выгорает на ярком солнце. Мне не нравятся все эти электронные штуковины… они сбивают с толку. Мне просто нужно знать обороты в минуту, мили в час, состояние бензобака, состояние масла.

Очень надежный автомобиль. Купите 8-цилиндровый двигатель. Закрепите камеру заднего вида, чтобы все видели дисплей днём.

Опубликовано Nelson W 18 ноября 2018 г.|2018 Ford F-150 XL SuperCab 6.5′ Box 4WD

Оценка отсутствует и для моего бизнеса. Он едет и едет как роскошный автомобиль, при этом работая так, как мне нужно для бизнеса. Моим клиентам нравится ездить на моем грузовике. Даже наш старый F150 (2012 г.) остается стильным, надежным и отлично работает при обычном обслуживании. Я не вижу себя за рулем другого автомобиля, кроме F150.

Опубликовано Janice R в ноябре 17, 2018

Подержанный Ford F-150 2018 года поставляется с 3 вариантами кабины: Crew Cab, Extended Cab и Regular Cab. Наряду с этими стилями кабин, Ford F-150 2018 года предлагает автоматическую коробку передач. Ford F-150 2018 года также поставляется с несколькими вариантами топлива, такими как дизельные и газовые модели.

Топ подержанных комплектаций Ford F-150 2018 года на основе общенационального ассортимента: Ford F-150 XLT 2018 года с 973 объявлениями, Ford F-150 XL 2018 года с 482 объявлениями и Ford F-150 Lariat 2018 года с 345 объявлениями. Средняя цена Ford F-150 XLT 2018 года составляет 30 994 доллара, а Ford F-150 XL 2018 года и Ford F-150 Lariat 2018 года — 27 788 и 37 655 долларов соответственно.

Судя по инвентаризации TrueCar, списки подержанных Ford F-150 2018 года обычно предлагают камеру заднего вида, Bluetooth и колеса премиум-класса. С другой стороны, лишь небольшое количество подержанных автомобилей Ford F-150 2018 года выпуска имеют передние сиденья с охлаждением, систему помощи при движении по полосе или адаптивный круиз-контроль.

Первоначальная рекомендованная производителем розничная цена для Ford F-150 2018 года начиналась с 29 200 долларов за XL и доходила до 66 280 долларов за Limited.

Ford F-150 XL 2018 года расходует 22 мили на галлон в совокупности, согласно оценке EPA.

Другие модели Ford

• Подержанный Ford Bronco
• Подержанный Ford Bronco Sport
• Подержанный Ford C-Max
• Подержанный Ford E-Series Cutaway
• Подержанный грузовой фургон Ford E-Transit
• Подержанный
9000line Подержанный Ford Econoline Коммерческий в разрезе
• Used Ford Econoline Wagon
• Used Ford EcoSport
• Used Ford Edge
• Used Ford Escape
• Used Ford Excursion
• Used Ford Expedition
• Used Ford Explorer
• Used Ford Explorer Sport Trac
• Used Ford F-150 Lightning
• Подержанный Ford Fiesta
• Подержанный Ford Flex
• Подержанный Ford Focus
• Подержанный Ford Focus Electric
• Подержанный Ford Fusion
• Подержанный Ford Maverick
• Подержанный Ford Mustang
• Подержанный Ford Mustang Mach-E
• Подержанный Ford Police Interceptor Utility
• Подержанный Ford Ranger
• Подержанный Ford Super Duty F-250
• Подержанный Ford Super Duty F-350
• Подержанный Ford Super Duty F- 350 Chassis Cab
• Подержанный Ford Super Duty F-450
• Подержанный Ford Super Duty F-450 Chassis Cab
• Подержанный Ford Super Duty F-550 Chassis Cab
• Подержанный Ford Taurus
• Подержанный Ford Thunderbird
• Ford Transit 900 Transit Ван
• Используется Ford Transit Connect Connect Van
• , используемый Ford Transit Connect Wagon
• , использованный Ford Transit Passenger Wagon

All Ford F-150 Trimes

• Используется Ford F-150 FX2
• .