Полный обзор авто Форд Куга
Качество и надёжность, даже в мелочах
О модели
- Внедорожник, 5 дверей, 5 мест
- 2016 – 2019, II Рестайлинг поколение
- Рейтинг безопасности NCAP 5.0
- Средний расход (смешанный, город, трасса)
- привод
- Гарантия 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)
Рейтинг и отзывы Ford Kuga
2016-2019, II Рестайлинг
Ford Kuga
К выбору новой машины подошел более, чем тщательно. Рассмотрены и опробованы 5 зарубежных марок. Сейчас я расскажу, почему моим выбором стал именно форд. Форд Куга – одна из немногих машин, в которой у полноприв…
2016-2019, II Рестайлинг
Начну с плюсов. Водитель, я, сижу очень высоко. Так высоко, что дорогу вижу над другими машинами. Легковыми, конечно. Едет почти неслышно, тихо. Причём, что примечательно, когда был тест-драйв на машине из салон…
2016-2019, II Рестайлинг
1.5 AT • Trend Plus Ford Kuga
И так, не буду вдаваться в сильную демагогию. Мой отзыв без лишней воды! Тех. характеристики находятся в свободном доступе в интернете, если что заинтересовало, ищите владельцев или салоны. Думаю, собственники и…
1.5 AT • Titanium Ford Kuga
Ford Kuga — внедорожник 2014 года (бензин, автомат, 200 л.с.) показал себя с лучшей стороны во всех поездках — и в городских, и по глухим деревням. Расход бензина, конечно, немалый (бывало, что 15 литров уходило…
2016-2019, II Рестайлинг
2.5 AT • Trend Ford Kuga
Пишу отзыв о своем внедорожнике Форд Куга, модель 2012 года выпуска. Перед покупкой, владел Форд Фокус2, принято решение об обновлении в связи с пробегом машины более 100 тысяч км. С будущей машиной я изначально…
Читать все отзывы о Ford KugaОбзоры модели
Обзор Ford Kuga
С этой моделью смотрели
Скидки до 800 000 Р.
Скидки до 1 300 000 Р.
Скидки до 735 000 Р.
Скидки до 1 000 000 Р.
Скидки до 250 000 Р.
Скидки до 800 000 Р.
Скидки до 800 000 Р.
Скидки до 950 000 Р.
Внедорожник Ford Kuga: мощный и выносливый автомобиль
Представители второго поколения Ford Kuga доступны покупателям с 2012-го года. Эти автомобили имеют полностью измененный бампер по сравнению с предыдущими версиями. Также обновленной является решетка радиатора и биксеноновые фары. Салон машины получил новую мультимедийную систему, электронный стояночный тормоз и мультифункциональное рулевое колесо в элегантной кожаной обивке. Среди дополнительных опций нового Форда представлены специальные регулировки сиденья водителя, панорамная крыша, современная навигационная система и пр. Передняя подвеска авто является независимой, задняя – многорычажная. Благодаря оптимизированной жесткости ходовая часть наделяет автомобиль спортивными качествами.
Безопасность и технические параметры Форд Куга
Модель Куга имеет высокие показатели безопасности. Она оснащена активными системами ABS и ESP. Также машина имеет функцию помощи при старте на подъем, контроль тяги на поворотах и систему предотвращения опрокидывания. В авто установлены 7 подушек безопасности. Топовые комплектации дополнительно имеют камеры заднего вида и функцию помощи водителю, в которую входят система экстренного торможения и мониторинг слепых зон.
Основными техническими характеристиками данной модели Ford выступают такие:
- расход топлива от 6 до 8 л на 100 км пробега в смешанном цикле;
- мощность двигателя до 182 л. с.;
- разгон до сотни за 9-10 секунд.
Автомобиль позволяет комфортно передвигаться как в городе, так и по пересеченной местности. Это возможно благодаря высокому клиренсу 200 мм. Багажник машины способен поместить до 406 л груза. Узнать подробнее о доступных комплектациях модели, а также оформить заказ на подходящий вариант покупатели могут с помощью сервиса Autospot.
Информация о модели Ford Kuga 2016 – 2019, II Рестайлинг: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 17 и более обзоров на автомобиль Форд Куга в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!
Наши клиенты ищут
Авто с пробегом Ford Kuga с пробегом Дилеры Все дилеры Ford Kuga ТО Техническое обслуживание Ford Kuga
Ford Kuga 2013-2019 (Форд Куга), характеристики, фото, расход топлива, клиренс
Ford Kuga
Поколение: 2013-2019
Купить автомобиль здесь
Модель снята с производства или по иным причинам у официального дилера не продается.
Данную модель можно приобрести в ЛИЗИНГ на вторичном рынке.
Фото экстерьера
- Ford Kuga
+ Развернуть
Фото интерьера
- Ford Kuga
+ Развернуть
Технические характеристики
— Свернуть
Тип кузова | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | База, мм | |
---|---|---|---|---|---|
кроссовер | 4524 | 1838 | 1703 | 2690 | |
Кол-во дверей | Клиренс, мм | Багажник, л (мм) | Объем бака, л | Кол-во мест | |
5 | 200 | 406/1603 | н. д. | 5 |
Тип | Объем, куб. см. | Мощность, л.с. | КПП | ||
---|---|---|---|---|---|
Ford Kuga 2.5 АТ | бензиновый | 2500 | 150 | 6АКПП | |
Ford Kuga 1.5 (4WD) АТ | бензиновый | 1500 | 150 | 6АКПП | |
Ford Kuga 1.5 (4WD) АТ | бензиновый | 1500 | 182 | 6АКПП |
Видео
— Свернуть
Технологии
— Свернуть
Одноклассники
CX-5 от 0 BYN
X-Trail от 0 BYN
RAV4 от 0 BYN
Tiguan от 100 450 BYN
Atlas от 0 BYN
H6 от 0 BYN
3008 от 0 BYN
Ford Kuga 2.
0T AWD ST Line (2019) Обзор [с видео] В рамках своих усилий по восстановлению репутации заводской таблички Kuga в Южной Африке компания Ford в конце 2018 года выпустила полностью обновленную версию своего семейного автомобиля. новости на первых полосах Южной Африки в течение нескольких недель, почти невозможно оценить продукт отдельно.Нам нравится: Целеустремленный внешний вид, маневренность на дороге, хорошая производительность, хорошие характеристики
Нам не нравится: Стареющий салон, маргинальный пластик салона, средний расход топлива
Краткие факты- Цена: 548 500 рандов (март 2019 г.)
- Двигатель: 2,0-литровый 4-цилиндровый турбобензиновый двигатель
- Коробка передач: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Расход топлива: 8,6 л/100 км (заявлено)
- Мощность/крутящий момент: 177 кВт/340 Нм
У вас есть Форд? Расскажите нам о своем опыте здесь .
СЕРЬЕЗНО ПОКУПАТЬ?
- Ознакомьтесь с полной спецификацией и финансовыми оценками здесь.
- Некоторые дилеры Ford регулярно предлагают специальные предложения: Посмотрите здесь.
Куда это вписывается?
Kuga ST Line не имеет конкурентов в сегменте дизельного топлива.
В то время как ST-версии Focus и Fiesta сделали значок Ford нарицательным и вдохновили легионы поклонников в сообществе автолюбителей, это НЕ ST-версия Kuga. Вместо этого значок ST Line обозначает только эстетические улучшения, даже если подвеска 2.0T AWD подверглась легкой обработке ST. Спецификация ST-Line предназначена для тех, кто ищет что-то, что выглядит как как высокопроизводительный автомобиль.
Это довольно смелый шаг, чтобы применить его к довольно большому внедорожнику — некоторые могут даже счесть это нелогичным — но это тактика, которую немецкие бренды успешно используют на протяжении десятилетий. Audi предлагает отделку S-Line, Mercedes-Benz — AMG Line, а ряд производных от BMW имеют значки M.
Как обстоят дела с…
Обуздать апелляцию?
Белой внешней отделке может не хватать воображения, но 2.0T AWD ST Line выглядит целеустремленным. С пропорциональным дизайном и уравновешенной посадкой (относительный) новичок Ford хорошо передает свои намерения. Эстетические обновления обеспечивают хороший баланс между тонким и «посмотрите на меня».
Небольшая доработка подвески и обвес придали модели ST Line внушительную переднюю часть.
Список аксессуаров ST-Line обширен. Больше всего бросается в глаза полностью черная решетка радиатора с измененным передним бампером и полностью черные 19-дюймовые легкосплавные диски. «Восьмерки» входят в стандартную комплектацию, но опциональные 19-ки хорошо заполняют колесные арки и, как мы обсудим позже, похоже, не влияют на ходовые качества. Подвеска занижена и настроена для лучшей управляемости, а автомобиль едет на 10 мм ниже, чем стандартный автомобиль.
Другие элементы экстерьера включают черные рейлинги на крыше, черный задний диффузор (между измененными выхлопными патрубками), затемненные фары и задние фонари, а также накладки на пороги ST-Line в передних дверях. Подводя итог, можно сказать, что это не кричащая машина; это просто выглядит хорошо отсортированным.
Внутренние технологии и особенности?
Что касается интерьера, детали ST-Line украшают рулевое колесо, багажник и сиденья в виде изящной контрастной красной строчки. Водителя и переднего пассажира ждут исключительно удобные спортивные сиденья, отделанные кожей и алькантарой. Мы преодолевали большие расстояния в Kuga, и передние сиденья оказывали отличную поддержку во время поездок благодаря своей ковшевидной форме. В них вообще не сложно залезть или выйти.
Красная строчка придает интерьеру некоторую атмосферу, но здесь чувствуется немного олдскульности.
Одним из основных моментов недавнего рестайлинга является то, что Ford (к счастью) избавился от множества кнопок, которые раньше мешали передней панели Kuga. Более того, впечатляющая информационно-развлекательная система Sync3 занимает почетное место в центральной консоли и теперь поддерживает функции масштабирования и масштабирования.
Однако некоторые тестировщики сочли, что экран находится слишком далеко, чтобы до него было удобно дотянуться. Они обнаружили, что комплексные органы управления на рулевом колесе в сочетании с цифровым дисплеем на приборной панели гораздо удобнее для работы с большинством функций системы.
Наша самая большая претензия к интерьеру — это дешевый на вид пластик передней панели. Это кажется немного низкой арендной платой и подводит впечатляющий интерьер.
Практичность и удобство?
По размеру Kuga находится примерно в середине рынка семейных автомобилей, что вполне ожидаемо, учитывая относительный возраст платформы Ford (7 лет). Тем не менее, он по-прежнему достаточно большой, чтобы обеспечить достаточно места для пассажиров (в нем могут комфортно разместиться 4 взрослых, а 3 детей с удовольствием поместятся рядом на заднем сиденье), а также значительное грузовое пространство для багажа, велосипедов и продуктов. не чувствуя себя громоздким для маневра.
Сиденья частично из кожи и частично из алькантары очень высокого качества. Задним пассажирам места для ног тоже достаточно.
Для наших видеообзоров мы хотели бы провести «тест холодильника», чтобы измерить пространство для багажа, используя стандартный 25-литровый холодильник, и Kuga прошел его с честью. Под полкой для багажа имеется достаточная высота, а на полу грузового отсека можно разместить около 8 холодильников, сложенных в 2 ряда по 4 ящика.
Задняя дверь с электроприводом теперь входит в стандартную комплектацию всех модификаций Kuga и включает функцию открывания ногой, которая позволяет управлять дверью без помощи рук (даже если автомобиль заперт), пока ключ находится в вашем кармане. . Функция активируется, когда вы опускаете ногу под заднюю часть автомобиля, чтобы открыть заднюю дверь. Некоторые тестировщики сочли это очень удобным, но это может быть несколько темпераментной функцией, и, похоже, она не работает в 100 % случаев. Возможно, с некоторой практикой можно было бы разработать идеальную технику поворота ноги для «общения с автомобилем».
Между тем, для задних пассажиров предусмотрена розетка на 240 Вольт, которая, по мнению нашей съемочной группы, была чуть ли не лучшей вещью, когда-либо придуманной. Однако порт USB или два сзади тоже могли бы пригодиться.
Баланс плавности хода и управляемости?
Несмотря на то, что наш тестовый образец ездил на 19-дюймовых колесах, обутых в низкопрофильные высокопроизводительные шины, ходовые качества Kuga были исключительными. Тщательная звукоизоляция, безусловно, помогает, и очень мало дорожного шума проникает в салон. Подвеска легко поглощает неровности дороги и неровности, а на гладком асфальте Kuga предлагает роскошные впечатления премиум-класса, соответствующие его цене.
Багажное отделение Kuga хорошее, но не лучшее в своем классе.
Общее самообладание автомобиля впечатляет. В то время как подвеска была изменена, чтобы сделать ее более жесткой для лучшей управляемости, инженеры добились замечательного баланса между комфортом и более четкой управляемостью. На знаменитой Кларенс-Драйв, прибрежной дороге между заливом Гордонс и Прингл-Бей (за пределами Сомерсет-Уэст), управлять Kuga было очень весело, а полный привод и липкие шины обеспечивали почти невозмутимое сцепление с дорогой.
Что касается управляемости, то автомобиль соответствует обещаниям значка ST-Line.
Производительность и экономичность?
Для модификаций ST-Line доступны два двигателя. Мы протестировали 2,0-литровый 4-цилиндровый турбобензиновый двигатель, также доступен 2,0-литровый 4-цилиндровый турбодизель. С показателями мощности и крутящего момента 177 кВт и 340 Нм Kuga чувствует себя хорошо мотивированным и энергичным. Это не особенно быстрая машина, но ускорение на передаче сильное, и мощности более чем достаточно, чтобы опыт никогда не был скучным. Максимальный крутящий момент доступен в диапазоне оборотов (от 2 000 до 4 500 об/мин), что позволяет особенно легко получить максимальную отдачу от двигателя.
Даже с 19-дюймовой резиной Kuga впечатляет ходовыми качествами.
Автомобиль комфортно движется по автомагистралям, а 6-ступенчатая коробка передач обеспечивает низкую скорость двигателя на высоких скоростях.
Тем не менее, средний расход топлива потенциально является ахиллесовой пятой пакета. Ford заявляет средний показатель 8,6 л/100 км, но мы видели наихудший указанный показатель около 12 л/100 км. После 200-километровой поездки по открытым дорогам показания упали до 8,7 л/100 км, но ни один из этих показателей не особенно впечатляет, так как на автомобиле никогда не ездило более 2 взрослых с легким багажом или 4 взрослых без багажа.
Возможно, дизель будет лучшим вариантом для снижения эксплуатационных расходов. С мощностью 132 кВт и 400 Нм ездить будет не скучно, а дополнительный крутящий момент пригодится при буксировке или полной загрузке. И что важно, по крайней мере на бумаге расход топлива заявлен на 40% лучше, чем у бензинового двигателя.
Чем он лучше Тигуана?
В то время как Hyundai обдумывает перспективу снова предложить обновленный Tucson в спортивном обличии (как это было с моделью до фейслифтинга), единственным прямым конкурентом Kuga ST-Line является Volkswagen Tiguan Highline AWD R Line. С базовыми ценами, начинающимися ровно на 50 000 рандов больше, чем у Kuga, это более дорогой вариант, но это, вероятно, будет компенсировано более высокой стоимостью при перепродаже.
Kuga обладает широким набором функций и функций безопасности на борту, что делает его относительно хорошим соотношением цены и качества.
Tiguan также оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом аналогичной мощности. Но по какой-то причине он практически вырывается вперед по сравнению с Kuga, разгоняясь до 100 км/ч за 6,5 секунды против 7,8 секунды у Ford. На бумаге средний расход топлива Tiguan также на 10% лучше…
С точки зрения практичности, Tiguan предлагает примерно на 10% больше места для багажа, но примерно такое же пространство в салоне со сложенным задним сиденьем, поэтому места для пассажиров должно быть примерно столько же. С точки зрения разумных соображений, таких как гарантии и планы обслуживания, у Ford более длительная гарантия: 4 года/120 000 км по сравнению с 3 годами/120 000 км у VW. Тарифные планы аналогичны на 6/9 лет.0 000 км против 5 лет/120 000 км.
Автомобили действительно очень равномерно подобраны, и это определенно стоит , если сравнивать их по спецификации , если вы заинтересованы в этой нише.
Сага о Куге
Получившая широкую огласку сага о Kuga оставила такой глубокий шрам в совести южноафриканских автомобилистов, что потребителям потребуется целое поколение, чтобы забыть о том, что некоторые (ныне снятые с производства) старые производные Kuga загорелись? Продажи Kuga сейчас составляют примерно 10-ю цифр по сравнению с показателями до пожара, и реальность такова, что даже если бы Kuga была лучшим семейным автомобилем на рынке, показатели ее продаж все равно могли бы не подтолкнуть вверх.
По нашей оценке, обновленная Kuga является одним из лучших продуктов по соотношению цена-качество в своем сегменте. Кажется, что Ford сделал все возможное, чтобы создать качественный, хорошо обновленный продукт, и это было лучшее, что он мог сделать для фирменной таблички. Многие подозревали, что Ford SA откажется от фирменной таблички Kuga и начнет новую выпуск другого продукта. В США автомобиль называется Escape, но в данном случае это тоже не очень удачное название…
.Автор представляет сюжет об автомобилях на ток-радио, и сага о Куге — это все, о чем станция хотела говорить в течение нескольких недель. Это была новость на первых полосах… и она до сих пор попадает в заголовки. Но возможность восстановить марку Kuga есть, а сам автомобиль — прочный фундамент, на котором можно строить.
Ценообразование и послепродажная поддержка
Ford Kuga 2.0T AWD ST Line продается по цене 548 500 рэндов, включая гарантию на 4 года/120 000 км и план обслуживания на 6 лет/90 000 км.
Вердикт
У Kuga серьезные проблемы с имиджем, но сама по себе эта модель — хороший продукт.
Модель Kuga 2.0T AWD ST Line впечатляет почти во всех аспектах, которые важны для семейного автомобиля. Он показывает свой возраст в некоторых аспектах, таких как все еще несколько неудобная эргономика и, в некоторой степени, пластик салона, но нет никаких сомнений в том, что в целом он выглядит и ощущается целеустремленным, а его дорожная утонченность лучше, чем у нас. ожидал, что это будет. Производительность была в изобилии, даже если расход топлива был средним. Хотя мы сомневаемся, что верхний сегмент рынка семейных автомобилей, где конкурирует эта конкретная производная, составляет , популярный у покупателей , этот автомобиль представляет собой обновленную Kuga, одетую в ее лучшие… гм, наряды. Один из наших партнеров по тестированию сказал, что считает тестовый образец ST Line особенно впечатляющим, заявив, что она с радостью станет его обладателем и будет ездить на нем каждый день. Однако другие потребители услышат имя Kuga и сразу же потеряют к нему интерес. До тех пор, пока репутация Kuga не будет восстановлена (если она когда-нибудь сможет вернуться на прежнее место), мнение о модели будет продолжать разделяться… несмотря на все усилия, прилагаемые к этому продукту.
Связанный контент
Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TSI 4Motion Comfortline R-Line (2018) Краткий обзор
Hyundai Tucson Sport (2017) Краткий обзор
Land Rover Discovery Sport SD4 SE (2015) Обзор
Подержанный Ford Kuga (Mk2, 2012-2019) обзор
Вердикт
Ford Kuga Mk2 продолжил с того места, где остановился его успешный предшественник, предлагая ориентированный на дороги семейный внедорожник, который имел больше общего с Ford Focus, когда он появился к стажу вождения. Это практичная машина для пассажиров, но она отстает по объему багажника от ключевых конкурентов от Volkswagen и Honda. Это не самый сложный внедорожник, с салоном, который не сильно устарел, плюс плавность хода и управляемость, которые скорее хороши, чем лидеры в своем классе. Тем не менее, хорошим примером будет очень приятный, способный и автомобильный компаньон для легкой семейной езды на автомобиле.
Какой купить?
- Лучший Kuga по низким ценам: Kuga 1.5 Ecoboost Zetec
- Лучшая модель Kuga для дальних поездок: Kuga 2.0 EcoBlue Vignale
- Best Kuga для буксировки: Kuga 2.0 EcoBlue Titanium
Беглый взгляд на наш дочерний веб-сайт Buyacar показывает множество подержанных экземпляров Ford Kuga, выставленных на продажу, и популярность модного внедорожника марки Blue Oval не должна вызывать удивления.
Тем не менее, первая пара внедорожников, выпущенных Ford в Великобритании, не оказала такого же влияния. Ford Maverick и Explorer были довольно ничем не примечательными автомобилями, которые не смогли вдохновить большое количество покупателей, но Ford немного переосмыслил, когда в 2008 году появилось первое поколение Kuga. машины, ориентированные на дорогу, Kuga была беззастенчиво нацелена на водителей, которые хотели стиль внедорожника без компромиссов. На самом деле Kuga — это беззастенчивый кроссовер, ориентированный в первую очередь на участников дорожного движения, и около трех четвертей подержанных экземпляров поставляются только с передним приводом.
Подробнее обзоры
Тесты автомобильной группы
- Ford Kuga против Toyota Rav4 против Skoda Karoq
.
- Новый Ford Kuga Hybrid 2021 Обзор
- New Ford Kuga Phev 2020 Обзор
- New Ford Kuga 2020 Обзор
- Ford Kuga Titanium
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ CAR TESTS
ИСПОЛЬЗОВАТЕЛЬНЫЕ CAR TESTS
.0028
Даже Kuga с полным приводом не приспособлены для бездорожья. полноприводный вариант — это скорее одеяло безопасности для вождения в плохую погоду и скользких условиях, хотя дополнительное сцепление с дорогой также должно пригодиться владельцам, которые буксируют. Если вам нужны надлежащие внедорожные возможности, поищите в другом месте. Абсолютная практичность Kuga также скомпрометирована отсутствием семиместного варианта, но если вы довольны пятью, этот популярный внедорожник Ford действительно может многое предложить.
Kuga Mk2 поступил в продажу в ноябре 2012 года с 1,6-литровым бензиновым или 2,0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом. Бензиновый двигатель имел мощность 148 и 177 л.с., а дизель — 138 и 161 л.с. Первоначально были уровни отделки салона Zetec, Titanium и Titanium X, а в августе 2013 года был добавлен Titanium X Sport; ST-Line и Vignale прибудут в августе и октябре 2016 года соответственно.
С октября 2014 года двигатель 2.0 TDCi выпускался с мощностью 177 л.с., а бензиновый 1.6 был заменен агрегатом 1.5 EcoBoost. Год спустя Ford представил свою информационно-развлекательную систему Sync 2 с голосовым управлением и множество новых систем помощи водителю.
Kuga был модернизирован в апреле 2016 года с обновленной приборной панелью, улучшенными возможностями подключения, обновленной носовой частью и опциональным двигателем 2.0 TDCi мощностью 119 л.с.
Элегантный стиль, просторный салон и множество стандартного оборудования говорят в его пользу, хотя информационно-развлекательная система Kuga не самая простая в эксплуатации, а приборная панель выглядит и ощущается довольно дешевой. Новый внешний вид означает, что он стал более характерным и красивым, но в целом Kuga начинает казаться старым по сравнению с новыми моделями, такими как SEAT Ateca и Peugeot 3008. Представлено третье поколение Kuga с мягким и подключаемым гибридом. технологии.
Модельный ряд Kuga после 2017 года отражал модельный ряд Focus, включая уровни отделки салона Zetec, Titanium, ST-Line и Vignale. Стандартное оборудование для всех моделей щедро: Zetec начального уровня предлагает 17-дюймовые легкосплавные диски, радио DAB, кондиционер, круиз-контроль и систему Ford Sync3, которая включает спутниковую навигацию с возможностью подключения Android Auto и Apple CarPlay. Модели ST-Line выглядят более спортивно, чем стандартные, с большими колесами и меньшим количеством хромированной отделки.
Модель ST-Line X включает дополнительные комплекты в доступный пакет, особенно если вы покупаете Kuga в финансовом плане. В верхней части модельного ряда роскошный Kuga Vignale имеет все, что вы можете пожелать, включая специальные настройки стиля, 19дюймовые легкосплавные диски, регулируемое в 10 направлениях сиденье водителя с электроприводом, кожаная обивка и кожаная приборная панель. Помощь перед столкновением с автономным экстренным торможением теперь является стандартной для всего модельного ряда, как и помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения.
Какие есть альтернативы?
У Kuga есть множество конкурентов по цене от 24 000 до 38 000 фунтов стерлингов. Наиболее прямыми соперниками являются Mazda CX-5, Honda CR-V, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan. Но есть много других вариантов, в том числе SEAT Ateca и Skoda Karoq, Peugeot 3008, Kia Sportage и Hyundai Tucson, Renault Kadjar и Nissan Qashqai и многие другие.
Если у вас гибкий бюджет, вы можете потратить немного больше и купить Audi Q3/Q5, BMW X1/X3 или Range Rover Evoque. Однако все они дороже, чем Ford.
Ближе по цене стоят Nissan Qashqai и Peugeot 3008, которые предлагают просторный салон, приличное оснащение и хорошие двигатели. Вы также должны взглянуть на Mazda CX-5, потому что она одновременно стильная и удобная в управлении, хорошо оснащенная и с прекрасным интерьером. Hyundai ix35/Tucson и Kia Sportage являются лучшими и очень надежными, хотя и не так хороши в управлении, как Kuga, в то время как Volkswagen Tiguan и Toyota RAV4 также заслуживают внимания, но оба они дороже, чем Kuga.
Renault Koleos vs Skoda Kodiaq vs Ford Kuga
Kuga после фейслифтинга столкнулся с серьезными соперниками в 2017 году, когда мы сравнили его с превосходной Skoda Kodiaq и совершенно новым Renault Koleos. К этому моменту Kuga почувствовала свой возраст — Kodiaq был лучшим универсалом, а Renault поставлялся с большим количеством стандартного оборудования. Читать полный тест…
Honda CR-V против Mazda CX-5 против Ford Kuga
Обновленная Honda CR-V соперничает с конкурентами Mazda CX-5 и Ford Kuga в 2015 году. первое место благодаря превосходному опыту вождения, но Kuga опередил Honda благодаря более выгодной цене и более низким эксплуатационным расходам. Читать полный тест…
Ford Kuga против Volkswagen Tiguan против Mazda CX-5
Первый тест Kuga с фейслифтингом прошел в начале 2017 года; мы выстроили Volkswagen Tiguan и Mazda CX-5, обе из которых финишировали впереди Ford. Нам понравился опыт вождения Kuga и улучшенная утонченность по сравнению со старой моделью, но мы отметили отсутствие практичности, стандартного оборудования и жесткой езды (в облике ST-Line) . Читать полный тест…
Сколько будет стоить подержанный Ford Kuga Mk2?
Появление совершенно новой Kuga в 2020 году должно означать, что цены на Mk2 в целом будут доступными. Популярная модель на рынке подержанных автомобилей, автомобиль, похоже, также сохраняет свою ценность, хотя и не так сильно, как эквивалентный Volkswagen Tiguan или SEAT Ateca. Хорошей новостью является то, что есть большой выбор и множество сделок.
Цены
Самым дешевым экземпляром, который мы нашли на нашем дочернем сайте Buyacar, была модель 2.0 TDCi 2015 года в хорошо оборудованной отделке Titanium с оттенком менее 55 000 миль на часах за 11 750 фунтов стерлингов; увеличение этого бюджета на пару тысяч фунтов снижает пробег и может ввести полный привод, если вам это нужно.
Цены на автомобили после фейслифтинга начинаются от 15 000 фунтов стерлингов. Например, мы нашли 2.0 TDCi Titanium с пробегом 35 000 миль за 15 700 фунтов стерлингов. В верхней части рынка вы найдете автомобили последних моделей ST-Line и Vignale: за самые лучшие экземпляры с четырехзначным пробегом вам придется заплатить от 28 000 до 30 000 фунтов стерлингов.
Вы можете проверить последние цены на Ford Kuga Mk2 на нашем дочернем сайте Buyacar или оценить конкретную модель, используя наш инструмент оценки.
Экономия топлива и выбросы
Если для вас важнее эксплуатационные расходы, выберите переднеприводный Ford Kuga с 1,5-литровым дизелем мощностью 118 л.с., потому что он расходует 64,2 мили на галлон и выделяет 115 г/км CO2. Даже более мощный 2,0-литровый двигатель TDCi мощностью 148 л.с. расходует приличные, но не исключительные 60,1 миль на галлон, а выбросы CO2 составляют 122 г/км.
Kuga с 1,5-литровым бензиновым двигателем EcoBoost выпускается мощностью 118, 148 или 180 л.с., и все они оснащены экологически чистой технологией старт-стоп. Вариант мощностью 148 л.с. расходует 45,6 миль на галлон и выделяет 143 г/км CO2, тогда как двигатель мощностью 176 л.с. расходует 38,2 миль на галлон и имеет выбросы CO2 171 г/км.
Полный привод недоступен для всей линейки Ford Kuga, и только автомобили с 1,5-литровым бензиновым двигателем EcoBoost мощностью 180 л.с. и 2,0-литровым дизельным двигателем TDCi получают дополнительную тягу; 54,3 мили на галлон — это лучшее, с чем может справиться полноприводный Kuga, а это значит, что на него стоит идти, только если вам действительно нужно дополнительное сцепление с дорогой.
Эксплуатационные расходы
Mk2 Kuga находится где-то посередине диапазона, когда речь заходит о страховке, и стоимость будет сильно зависеть от спецификации. Автомобили Zetec начального уровня начинаются в группе 14, а более крупные двигатели поднимаются в группу 22. Автомобили ST-Line возглавляют список с рейтингом групп с 16 по 27 в зависимости от двигателя, а автомобили Vignale с аналогичным оснащением охватывают группы с 17 по 26.
Бензиновые автомобили Kuga необходимо обслуживать каждые 12 месяцев или 12 500 миль, а дизельные — каждые 12 месяцев или 10 000 миль. Тормозную жидкость следует заменять каждые два года, в то время как во всех двигателях требуется замена ремня ГРМ и охлаждающей жидкости каждые 10 лет или 125 000 миль пробега.
Ford предлагает широкий спектр вариантов обслуживания, в том числе возможность распределения затрат на обслуживание автомобилей старше 12 месяцев, а также Ford Video Check — электронный отчет с подробным описанием 30 различных аспектов состояния автомобиля.
Новый Kuga поставлялся с трехлетней гарантией на 60 000 миль пробега, но также была доступна расширенная гарантия до или после доставки. Остаток этих гарантий может передаваться между владельцами бесплатно, поэтому стоит проверить, есть ли у вашей потенциальной покупки гарантия, готовая к переносу.
Что думают владельцы?
Компания Ford имеет репутацию производителя надежных автомобилей, и, похоже, это относится и к Kuga. Тем не менее, согласно нашему опросу Driver Power, владельцы, похоже, довольно прохладно относятся к большинству его характеристик. Тем не менее, выберите хороший пример, и у вас не должно быть слишком много проблем.
Надежность
Kuga Mk2 занял 43-е место в опросе новых автомобилей Driver Power 2019 года, а также 35-е место в опросе подержанных автомобилей. Его единственные места в топ-20 в опросе по использованию были за его тормоза и информационно-развлекательную систему, хотя владельцам также понравились его комфорт сидений, качество езды, производительность и внутренняя отделка. Владельцев меньше волновали эксплуатационные расходы, особенно расход топлива.
Соперники, такие как Peugeot 3008, заняли гораздо более высокое место в том же опросе, в то время как Hyundai Tucson и Kia Sportage поставлялись с лучшими гарантиями (пять лет/неограниченное количество миль и семь лет/100 000 миль соответственно) и были оценены выше в плане надежности.
Насколько это практично?
Ford Kuga был (и остается) соперником в высококонкурентном сегменте рынка, где практичность является ключевым фактором для покупателей. Тем не менее, несмотря на то, что пассажирского пространства достаточно, ряд ключевых конкурентов превзошли Kuga по объему багажника.
Габаритные размеры, салон и багажное отделение
Kuga не кажется слишком большим по сравнению с конкурентами, а его высота дает вам хороший обзор движения впереди. Он кажется длиннее, чем большинство других, и больше похож на высокий универсал, чем на коренастый внедорожник или кроссовер. Это полезно в пробках, когда вы чувствуете себя более уверенно, пробираясь через пробелы.
Пассажирского пространства в Kuga достаточно для четырех взрослых, но пятое место посередине немного тесновато, если только вы не очень дружелюбны. Места над головой и для ног тоже достаточно, но панорамная стеклянная крыша, стандартная для некоторых моделей, может стать проблемой для более высоких пассажиров. Обзорность в целом приличная по кругу.
У Kuga по-прежнему разумный багажник объемом 456 литров, а задние сиденья легко складываются, открывая красивое и плоское грузовое отделение объемом 1603 литра. Багажник меньше, чем у Volkswagen Tiguan и Honda CR- V, в то время как даже меньшие SEAT Ateca и Peugeot 3008 также превзошли его по вместительности. Кроме того, опция запасного колеса уменьшает объем багажника до 406 литров, что дает 9На 7 литров меньше, чем у Mazda CX-5.
Под полом багажника есть отделение для скрытых вещей. Если эта панель пола находится в верхнем положении, а спинки сидений опущены, грузовое пространство становится плоским, а сами сиденья складываются простым движением одной руки по всему диапазону. Также есть низкая погрузочная кромка, поэтому загружать и вынимать предметы легко. Также можно добавить автоматическую заднюю дверь, которую можно открыть, взмахнув ногой под задним бампером (при условии, что у вас есть ключ в кармане).
Оборудование и технологии
Ford Kuga после фейслифтинга стоит приобрести, если вы предпочитаете современные технологии. Интерьер автомобиля был почти таким же, как у моделей до фейслифтинга, но с добавлением значительно улучшенной информационно-развлекательной системы SYNC 3. Это устройство отказалось от четырехстороннего домашнего экрана предыдущего SYNC 2 в пользу свежего восьмидюймового макета; на главном экране есть стандартная спутниковая навигация, на которую наложены большие клавиши быстрого доступа для телефона и стереосистемы. Другие функции легко доступны через строку меню, расположенную в нижней части экрана.
В Kuga полно комплектов. Даже на моделях Ford Kuga Zetec начального уровня в стандартную комплектацию входят 17-дюймовые легкосплавные диски, спортивные сиденья, дневные ходовые огни, круиз-контроль и система бесключевого доступа. Выберите Ford Kuga Titanium, и вы получите глянцево-черную решетку радиатора, частично кожаные сиденья, автоматические фары, двухзонный климат-контроль, телефонную систему голосового управления Ford SYNC и радио DAB. Топовая комплектация Ford Kuga Titanium X добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные задние фонари, биксеноновые адаптивные фары, панорамную крышу и кожаную обивку.
Фейслифтинг также добавил адаптивный круиз-контроль, интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, спутниковую навигацию с сенсорным экраном, заднюю дверь с электроприводом, сиденья с электроподогревом, рулевое колесо с подогревом и несколько изящных легкосплавных дисков в список комплектов, в то время как новый ST-Line Модель добавляет внешнему виду спортивной отделки кузова.
Ford Kuga Vignale предлагает покупателям первоклассный автомобиль, который должен конкурировать с премиальными конкурентами, такими как BMW или Mercedes, но на самом деле это Kuga с завышенной ценой, кожаными сиденьями и некоторыми дополнительными комплектами. Этот уровень отделки салона не имел большого смысла, когда автомобиль был новым, но сегодня он мог бы стать выгодной сделкой для подержанного автомобиля.
Безопасность
Пятизвездочный рейтинг краш-тестов Euro NCAP должен вас успокоить, если вы покупаете Kuga в качестве семейного автомобиля. Список стандартного оборудования для обеспечения безопасности длинный, включая ABS, предупреждение об экстренном торможении, подушки безопасности водителя и передние, подушку безопасности для коленей водителя, передние подушки безопасности при боковом ударе, а также передние и задние шторки безопасности — все в стандартной комплектации.
Все Kuga также получили систему контроля давления в шинах и два крепления для детских сидений Isofix. Если первоначальный владелец отметил нужные параметры, была добавлена Active City Stop — система, которая помогает предотвратить аварии на малой скорости, замедляя автомобиль, если вы не тормозите, а также мониторинг слепых зон. Также были доступны распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения.
Каково водить машину?
Ford Kuga первого поколения прославился почти лучшим в своем классе приводом, но Mk2 в этом отношении был просто на уровне своих более современных соперников, а не выдающимся. Ездить неплохо, но SEAT Ateca — более собранный и маневренный внедорожник на поворотах.
Двигатели и характеристики
2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель TDCi предлагался в двух модификациях — 148 л.с. или 178 л.с. — версия с меньшей мощностью предлагалась как с передним, так и с полным приводом; более мощный агрегат имеет только полный привод. Был также 1,5-литровый дизель мощностью 118 л.с., а также бензиновый двигатель EcoBoost мощностью 118 л.с. того же рабочего объема, также были доступны бензиновые варианты мощностью 148 и 180 л.с.
1,5-литровый бензиновый двигатель EcoBoost мощностью 148 л.с. сочетается либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с автоматической коробкой передач PowerShift с двойным сцеплением. Механическая коробка передач хорошо взвешена и приятна в использовании, поэтому, хотя автомат неплох, он не идеально подходит для этого выбора двигателя.
Большинство покупателей должны выбрать 2,0-литровые дизельные модели мощностью 148 или 178 л.с., поскольку они предлагают наилучшее сочетание мощности и эффективности. Оба работают плавно, с уровнем шума, хорошо изолированным от салона, и обеспечивают достойную скорость на передаче как с механической, так и с автоматической коробкой передач.
Менее впечатляющей является автоматическая коробка передач Ford Powershift. Шестиступенчатая коробка обеспечивает плавное и быстрое переключение во время движения, но на низкой скорости она спотыкается и с трудом находит нужную передачу. С положительной стороны, теперь есть удобные подрулевые лепестки переключения передач вместо крошечного кулисного переключателя, установленного на старом автомобиле.
На дороге
Рулевое управление более взвешенное, чем у конкурентов, и кажется более точным, а более жесткая подвеска на моделях ST-Line означает, что они также не так сильно кренятся в поворотах.
Управление вектором крутящего момента помогает улучшить передачу мощности во время поворота за счет торможения внутренних колес, что делает автомобиль более маневренным, а система полного привода Ford помогает направить сцепление туда, где оно необходимо для улучшения тяги. Спортивный режим в Kuga добавляет немного веса рулевому управлению и удерживает передачи в автомобильной модели, а Ford также получает подрулевые лепестки переключения передач.
Более жесткая подвеска помогает Kuga контролировать свою массу в поворотах, но при этом обеспечивает устойчивую езду, особенно на низкой скорости. Это не неудобно, но соперники более плавные. Kuga имеет полный список электронных вспомогательных средств для водителя, включая такие опции, как Active City Stop, распознавание дорожных знаков и оповещение о сохранении полосы движения, предлагаемые как часть пакета помощи водителю.
На что следует обратить внимание?
Несмотря на то, что существует относительно немного известных проблем, на которые следует обращать внимание при покупке подержанной Kuga, за эти годы автомобиль получил более чем справедливую долю отзывов. Обязательно проконсультируйтесь с местным дилером, чтобы убедиться, что у вас были проведены необходимые ремонтные работы бесплатно.
Распространенные проблемы с б/у Ford Kuga
Задняя дверь
Стук сзади может быть из-за ответной планки задней двери, которую необходимо смазать.
Отделка салона
Большая часть внутренней отделки изнашивается довольно хорошо, но не чехол рычага переключения передач. Однако новый стоит дешево, поэтому его всегда можно заменить.
Двери
Скрипящие звуки входных дверей — обычное явление; простое применение резинового уплотнения к уплотнениям должно все исправить.
Коробка передач
Автоматическая коробка передач Powershift работает достаточно хорошо, но ей требуется свежее масло и фильтры каждые три года по 200 фунтов за раз.
Отзыв
Первый отзыв, касающийся Ford Kuga Mk2, был выпущен в 2017 году и касался изоляции средней стойки, которая могла загореться при столкновениях, когда срабатывал преднатяжитель переднего ремня безопасности. Пострадало около 30 000 автомобилей, выпущенных в период с июля 2012 года по июнь 2014 года включительно.
Второй отзыв, выпущенный в 2017 году, касался боковых и / или коленных подушек безопасности, которые не сработали в результате аварии из-за неисправного инициатора подушки безопасности. Пострадало чуть менее 2000 автомобилей Ford, включая модели Kuga, выпущенные в период с июля по декабрь 2016 года включительно.
Первый из трех отзывов, выпущенных в 2018 году, был связан с возможностью растрескивания головок цилиндров на некоторых моделях, что может привести к утечке масла под давлением и, в некоторых случаях, к возгоранию. Пострадало 15 228 автомобилей Ford, среди них модели Kuga, выпущенные в период с июня 2010 года по декабрь 2014 года включительно. Второй отзыв касался некоторых 2,0-литровых дизелей Duratorq, которые могли перегреваться и вытекать масло: пострадали некоторые Kuga, выпущенные в период с октября 2014 года по сентябрь 2015 года (включительно).
Третий отзыв в 2018 году касался некоторых моделей Kuga, выпущенных в период с августа 2013 года по июнь 2016 года включительно: некоторые двигатели Ecoboost, оснащенные шестиступенчатыми механическими коробками передач, могли пострадать от поломки нажимного диска сцепления.