Электропикап Ford F-150 Lightning получил самый большой в индустрии багажник в передней части кузова
Автомобильный гигант Ford объявил, что его новый полностью электрический пикап 2022 года F-150 Lightning будет оснащен самым большим багажником в индустрии пикапов на сегодняшний день. Объем переднего багажного отделения составит 400 литров.
Традиционно, когда есть автомобиль, почти всегда есть багажник. И опять же, традиционно, этот багажник почти всегда расположен в задней части автомобиля. Так было до появления багажника спереди, известного в обществе как «Frunk».
Объём багажник F-150 Lightning составляет 400 литров. Это самаый большой багажник в индустрии пикапов. Source: Ford
В последние несколько лет передние багажники привлекали к себе много внимания, особенно после появления подобных багажников у Tesla EVs. И вот теперь Ford, другой американский автомобильный гигант, заявил, что его полностью электрическая версия самого продаваемого пикапа всех времен — пикапа F-150 Lightning 2022 года, готова к выходу на рынок.
Багажник F-150 Lightning. Source: Ford
Создавая багажник вашей мечты
Но его размеры — это еще не все. В багажнике Lightning есть еще много интересного. Ford хотел выделить свой новый дизайн багажника среди конкурентов, оснастив его освещением, зарядными устройствами USB и полноценными электрическими розетками. В багажнике в подкапотном пространстве установлены светильники, которые обеспечивают освещение с внутренней стороны капота, что предотвращает появление бликов, засветок и теней. Два зарядных устройства USB, четыре электрические розетки мощностью 2,4 киловатта предназначены для питания различных электронных устройств — от телевизоров до ноутбуков, от колонок до чайников, электроинструментов и других устройств.
В новый багажник легко поместятся две сумки для гольфа.
Source: Ford
С новым F-150 Lightning и его многофункциональным багажником вы перестанете постоянно крутиться позади своего грузовика и переключитесь на капот. Более того, вы можете добавить встроенный столик, стереосистему и аккумуляторный блок — как для работы, так и для развлечений.
Главный технический директор программы F-150 Lightning Линда Чжан добавляет, что «Mega Power Frunk пикапа F-150 Lightning — это одна из тех уникальных возможностей, которые меняют представление о том, что автомобили могут предоставить клиентам. Его внушительные размеры, достаточный запас энергии, дренажный пол, система открывания и закрывания, которая управляется одним нажатием кнопки, делают его просто потрясающим!».
Согласно пресс-релизу компании, директор по стратегии дизайна Ford Грег Ардисана сказал: «Поскольку багажник представлял собой совершенно новое пространство, все клиенты пикапов, с которыми мы общались, были очень заинтересованы в том, каким он может быть и какое применение он может найти в их повседневной жизни», и что компании «.
..нужно было взять то, что они хотели, и найти способ это реализовать «.
рекомендации
В повседневной рутинной жизни проведение времени на свежем воздухе становится проблематичным. Добавление интеллектуальных и просторных приспособлений в кузове пикапа или багажнике может легко превратить семейные поездки в пикники на колесах.
Этот материал написан посетителем сайта, и за него начислено вознаграждение.
Ford F650 обзор, технические характеристики
Самый большой внедорожник в мире Форд F650
Для автомобилистов великой страны Америки, тяготеющих к величественным автомобилям, компания Форд предлагает самый большой внедорожник в мире – Ford F650. Внушительные габариты автомобиля размером с Кин Конга полностью соответствуют получаемым ощущениям от управления этим монстром, который не видит преград на своем пути.
Этот автомобиль служит промежуточным звеном между внедорожником и полномасштабным грузовиком.
Также, его смело можно назвать гражданским бронетранспортером. Если заглянуть в истоки создания этого авто, то станет известным, что Ford F-650 создавался как рабочая лошадка. И таким его в США можно встретить достаточно часто, например, буксирующим какой-нибудь автомобиль или перевозящим крупногабаритные грузы. Но из-за своего специфического вида его начали использовать и как повседневную игрушку.
Базовая модель Ford F650
Передняя часть автомобиля блистает огромной радиаторной решеткой из цельного листа сплава кремния и алюминия. Так же бросается в глаза широкий бампер с креплениями для лебедки. Своеобразным образом в этой машине размещены нержавеющие топливные баки: их разместили на месте боковых порогов и совместили со ступеньками. В базовой комлектации общий объем баков составляет 255 литров, но некоторые увеличивают до 600. На колесах по умолчанию устанавливаются 22,5 дюймовые диски.
Просторный и уютный интерьер Ford F-650
Интерьер базовой модели довольно простой и невероятно просторный и по-домашнему уютный.
На борту присутствует определенный набор электронных вспомогательных систем, начиная с базового уровня отделки. В такой список можно отнести отличную аудиосистему, датчики дождя и света, автономный запуск двигателя, а также климат-контроль. Особенно полезной для водителя будет камера заднего вида, которая позволит вовремя увидеть и не задавить замешкавшуюся позади малолитражку. Для «семейной» версии дополнительно предлагается кожаная отделка салона и декоративные вставки из натурального дерева.
Модификация F650 для отдыха и путешествий
Внедорожник F650 построен на базе легких грузовиков компании и обладает огромным количеством модификаций. К примеру, существует Форд Мамонт. Это огромный лимузин, который часто фигурирует на фото свадебных церемоний американских звезд. Специальная модификация F650 Super Duty – версия с увеличенным дорожным просветом и большими колесами для настоящих вызовов бездорожья.
Краткие технические характеристики F650
- 6.
- номинальная сила агрегата составляет 362 лошадиные силы, в двигателе не используются турбины;
- 6-диапазонная автоматическая коробка передач придает определенного задора, ведь настроена она на динамику;
- полный привод реализован по специально разработанным для данного джипа Ford технологиям;
- разгоняется монстр Ф 650 максимум до 115 километров в час;
- расход топлива зависит от типа поездки и достигает 22-30 литров на сотню в городе.
Версии и модификации внедорожника Ford F650
Ford F-650 получил массу модификаций не только на заводе. Многие тюнинг-компании Америки и всего мира покупают внедорожник для доработки и создают на его базе невероятные машины. Государственные службы США также часто применяют этот вездеход для своих нужд. Основные версии, которые присутствуют в Америке в обильном количестве, следующие:
- обычный пикап для нужд фермерских хозяйств и под тюнинг;
- специальный Форд для пожарных служб, медицинских учреждений и полиции;
- элитная версия F650 мамонт – длинный и напичканный технологиями лимузин;
- внедорожник с невероятными характеристиками Super Duty;
- премиальный внедорожник с большим салоном, пространством для 10 пассажиров.
Цена на Ford F650 сильно зависит от выбранного типа и комплектации. В нашу страну завозят базовые внедорожники, чтобы сделать им индивидуальный тюнинг и стать владельцем самого необычного автомобиля в стране.
Интересно, что американская корпорация уже не раз заявляла о прекращении выпуска модели, но общественности такая идея не нравится. Потому Форд продолжает выпускать огромный грузовик-внедорожник, обеспечивая весь мир уникальной техникой.
Самый большой пикап Ford Дебют F-серии Super Duty с новыми двигателями и более прочным внешним видом придерживаются бензиновых и дизельных двигателей.
Новые технологии и возможности подключения обещают облегчить рабочий день для малых предприятий и автопарков.Начнем с того, что на очереди новый бензиновый двигатель объемом 6,8 л, а также новый базовый двигатель. Хотя технически это новый двигатель, он лишь своего рода новый, поскольку основан на 7,3-литровом двигателе Godzilla V8, выпущенном для среднего обновления предыдущего поколения. Вы можете попрощаться со старым 6,2-литровым двигателем — Ford говорит, что он использовал двигатель большего размера для большего крутящего момента на низких оборотах и для обеспечения самого мощного стандартного бензинового двигателя в сегменте. Покупатели, которым нужна большая мощность, могут выбрать 7,3-литровый двигатель Godzilla V8. Он имеет несколько обновлений для 2023 года, включая оптимизированную настройку и улучшенный воздухозаборник.
Дизельный двигатель по-прежнему доступен, это 6,7-литровый Power Stroke V8 (475 л.с. и 1050 фунт-фут крутящего момента). Мощность остальных двигателей пока неизвестна, но, тем не менее, все они будут работать в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Новый Super Duty будет использовать ту же лестничную раму, что и предыдущая модель, но с небольшими изменениями, чтобы сделать его немного жестче. Тем не менее, Ford заявляет, что модернизировал роторы и суппорты, чтобы обеспечить лучшую в своем классе способность буксировки и тяги, к которой он стремится. Это относится не только к обычной буксировке, но и к буксировке с седельно-сцепным устройством и гусиной шеей.
Внутри грузовики Super Duty получают информационно-развлекательную систему с 8,0-дюймовым сенсорным экраном, которая входит в стандартную комплектацию, начиная с модели XL. Более высокие комплектации оснащены 12,0-дюймовым блоком. Аудиофилы могут выбрать звуковую систему B&O мощностью 640 Вт с восемью динамиками или более мощную систему B&O мощностью 1080 Вт с 18 динамиками. Другие желательные внутренние функции, которые доступны, включают настраиваемый 12,0-дюймовый кластер цифровых датчиков, беспроводную зарядную панель и слот на центральной консоли, предназначенный для удержания стола в вертикальном положении.
Те, кто хочет расслабиться, по достоинству оценят опциональные сиденья Max Recline Seats, которые складываются почти горизонтально и имеют нижнюю подушку, которая поднимается, создавая еще более удобное положение.
Помимо всех технологий, Ford стремится к лучшей в своем классе грузоподъемности и возможностям буксировки. Цифры будут обнародованы позже, но уходящий грузовик предлагал максимальную грузоподъемность 3 561 кг, максимальную буксировочную способность до 16 783 кг и максимальную буксировочную способность до 10 977 кг.
Похожие темы:dieself-seriesf-series_super_dutyf150Fordgodzilla_v8pickup_truck
Autojosh.com — авторитетный автомобильный блог в Нигерии.
Его цель состоит в том, чтобы дать нигерийцам и более широкой аудитории больше информации об автомобилях, автомобильном секторе и транспортной инфраструктуре.
На протяжении многих лет мы играли важную роль в обеспечении неизмеримой осведомленности общественности об автомобилях и их обслуживании, безопасности и правилах дорожного движения, среди прочего.
…Ваша мобильность, наш приоритет.
ЕН
10 малоизвестных фактов о грузовиках Ford F-серии
Есть много вещей, которые нужно буксировать и буксировать, поэтому неудивительно, что сейчас, как никогда раньше, в распоряжении водителей есть много отличных грузовиков. Ford F-серии, которая началась в 1948 году, является частью длинной линейки пикапов, которые выполняют эти задачи. От знакомого грузовика F-150, который используется частными лицами, до гораздо более крупных грузовиков, которые часто используются в коммерческих целях.
Водителям, которые хотят узнать больше об этой длинной веренице грузовиков, не нужно искать дальше.
10 Ford F-1 Bonus-Built (первый грузовик серии F)
Источник из Википедии До создания Ford F-1 Bonus 1948 года у водителей было мало вариантов, если они хотели полутонный пикап. Их основные варианты включали модифицированный средний грузовик или модифицированный грузовик на автомобильном шасси. Хотя существовали и другие грузовики, у водителей не было большого выбора.
Форд разработал легкий грузовик с нуля, когда создавал F-1.
Водители могли выбрать один из трех вариантов двигателя для F-1. Неудивительно, что этот грузовик имел успех и положил начало длинной линейке грузовиков F-серии.
СВЯЗАННЫЙ: у каждого редуктора должен быть один из этих недооцененных классических пикапов
9 F-150 (самая популярная машина в США)
Ford F-150 был самым популярным автомобилем в США на протяжении 30 лет. F-150 невероятно популярен по нескольким причинам. Это легкий грузовик, но он способен буксировать 7600 фунтов или нести полезную нагрузку 1910 фунтов. С четырьмя вариантами двигателя у водителей есть много вариантов выбора при выборе своего F-150.
Предоставлено Johnanathan Motor Cars Базовый грузовик оснащен 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 282 л. Для водителей, которые беспокоятся о своих возможностях буксировки, есть также вариант с 5,0-литровым двигателем V8 мощностью 385 лошадиных сил и крутящим моментом 387 Нм.
8 F-250 (самый легкий Ford для буксировки кемпера)
Via FordВодители, которые беспокоятся о буксировке прицепа или кемпера, могут начать с F-250. F-250 обладает большей тяговой способностью, чем F-150, но по-прежнему остается самым маленьким грузовиком Ford Super Duty. F-250 оснащен 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 385 лошадиных сил и крутящим моментом 430 фунт-футов.
Через: MotorTrendВодители, заинтересованные в буксировке, могут захотеть дизельный F-250, который также является опцией. Другой вариант двигателя, 6,7-литровый турбодизель V8 мощностью 440 лошадиных сил, развивает крутящий момент 925 фунт-футов. Газовый двигатель может буксировать 15 000 фунтов, а дизельный двигатель может буксировать 18 000 фунтов.
через www.edmunds.com F-350 — это следующий по размеру грузовик Ford Super Duty после F-250, предлагающий еще больше буксировки и буксировки. Благодаря 6,7-литровому турбодизельному двигателю V8 мощностью 440 л.с. F-350 может перевозить до 4200 фунтов.
Что касается буксировочной способности, F-350 может буксировать 18 600 фунтов.
F-350 способен выполнять эти задачи благодаря своему двигателю, развивающему крутящий момент 925 фунто-футов. F-350 включает в себя новейшие технологии безопасности, обеспечивающие водителю 350-градусный обзор грузовика с помощью системы камер Ford Ultimate Trailer Tow Camera System.
СВЯЗАННЫЙ: Hennessey VelociRaptor 500 — лекарство от вашего бездорожья
6 F-450 (самый большой некоммерческий грузовик Ford)
youtube.com Из грузовиков Ford Super Duty F-450 обладает наибольшей тяговой способностью. F-450 был создан для перевозки тяжелой техники, такой как массивный трейлер или большие лодки. На самом деле, F-450 стандартно поставляется со сдвоенными задними колесами. Неудивительно, что из грузовиков Super Duty F-450 также обладает наибольшей грузоподъемностью. F-450 может нести 5 320 фунтов или буксировать 32 500 фунтов. Этот F-450 способен совершить этот подвиг во многом благодаря своему 6,7-литровому турбодизельному двигателю мощностью 475 л.
с. Этот же двигатель развивает крутящий момент в 1050 фунт-футов.
Несмотря на эти преимущества, F-450 не так практичен, как некоторые более легкие варианты для повседневной езды. Тем не менее, водителям, которые много ездят по бездорожью и буксируют, будет сложно превзойти F-450.
5 F-550 (строительный грузовик)
Через www.mylittlesalesman.com/Ford F-550 почти всегда используется для коммерческой работы. F-550 можно использовать для таких задач, как перевозка тяжелой строительной техники. В стандартную комплектацию F-550 входит 6,8-литровый бензиновый двигатель V10 мощностью 288 л.с. Благодаря мощному двигателю V10 мощностью 288 л.с. F-550 развивает крутящий момент 750 фунт-футов. Модель F-550 с бензиновым двигателем может буксировать 20 700 фунтов, а модель с дизельным двигателем — до 31 800 фунтов.
Через fabtechmotorsports.com Что касается грузоподъемности, F-550 может перевозить до 19 500 фунтов, что является одной из причин, по которой его часто используют в качестве подъемного оборудования и в качестве самосвала.
4 F-650 (один купил Шакил О’Нил)
через PinterestFord F-650 обычно рассматривается исключительно как коммерческий автомобиль. Водители, которые видят F-650 на дороге, почти всегда используют их для буксировки прицепов. Однако есть небольшой шанс, что водители заметят Шакила О’Нила за рулем своего F-650. F-650 обошелся Шаку в $124 000 долларов, стандартный F-650 обойдется водителям примерно в $109.750 долларов.
Через новости педалейF-650 оснащен 6,7-литровым дизельным двигателем Powerstroke V8, который развивает крутящий момент 750 фунт-футов и мощность 330 лошадиных сил.
СВЯЗАННЫЕ: 5 пикапов, которые не справятся с грязной тропой (5, которые невозможно остановить)
3 F-750 (самый большой грузовик в серии F)
через www.trucktrend.com Самый большой грузовик в серии F — Ford F-750, вес которого достигает 37 000 фунтов. Неудивительно, что F-750 используется для коммерческих работ, таких как самосвал. F-750 может выполнять коммерческие работы благодаря своему 6,7-литровому турбодизельному двигателю Power Stroke V8.
F-750 развивает крутящий момент в 725 фунт-футов с двигателем мощностью 300 л.с.
Если водителю нужен грузовик для перевозки автомобилей на платформе или для перевозки коммерческих грузов, он сможет сделать это с помощью F-750.
2 Electric F-150 (первый электрический грузовик в серии F)
через insideevsЭлектрический F-150 может стать началом длинной линейки электрических грузовиков F-серии. F-150 Electric был впервые подтвержден на автосалоне в Детройте в 2019 году. Он похож на стандартный F-150, но немного выше, чтобы разместить батарею под кабиной. Многое еще неизвестно о F-150 Electric, хотя считается, что он будет иметь дальность полета не менее 300 миль на одном электрическом заряде.
через Форд Что касается возможностей, Ford опубликовал видео, на котором грузовик буксирует миллион фунтов железнодорожных вагонов, хотя некоторые эксперты поставили под сомнение достоверность этого видео. В любом случае, F-150 Electric, вероятно, станет революционной машиной.