Где находится предохранитель ближнего света на приоре: Предохранитель на ближний свет приора где находится

Содержание

Не горит ближний свет на Ладе Приора: причины, какой предохранитель?

Как показывает практика, проблемы с ближним и дальним светом на изделиях Волжского автозавода наблюдаются достаточно часто. В соответствии со статистическими данными, такая проблема обнаруживается у каждой третьей машины. Однако большинство владельцев не знают, что в такой ситуации делать и обращаются в автосервис, в то время как поломка обычно устраняется легко и никаких специальных знаний не требует.

В этой статье мы расскажем, как поступить, если не горит почему-то ближний свет на вашей Приоре совсем или не включается только одна фара. Справедливости ради, стоит отметить, что подобного рода поломка встречается не у одних лишь отечественных автомобилей, но нередко обнаруживается и на иномарках. В большинстве своем проблема одна – износ одного или нескольких элементов осветительной системы.

Причины

Если дальний горит, но не включается ближний, прежде всего, стоит заподозрить следующие неисправности:

  • разрушение нитки накаливания лампочки;
  • перегорание предохранителя;
  • неполадки электроцепи (обрыв проводки).

Конечно, причин существует больше, но вышеприведенные являются типичными. Все они устраняются очень просто.

Важно помнить, что у каждого автолюбителя должен иметься в машине мультиметр – этот прибор удобен в использовании и позволяет обнаружить большинство неполадок в электросети.

Читайте также: Краш-тест Приоры хэтчбек

Перегорание лампочек

Лампы галогенные, которыми снабжаются фары, имеют две нитки накаливания. Первая отвечает за дальний, а вторая – за ближний свет.

При разрушении одной из них другая, скорее всего, будет гореть нормально. Это важно иметь в виду, приступая к поиску неисправности.

На перегорание также указывает и следующее обстоятельство – свет, к примеру, отсутствует в левой фаре, в то время как правый прибор работает нормально.

Заменяется лампочка очень просто. Порядок действий следующий:

  • открывают капот;
  • снимают защиту фары;
  • отключают разъем питания;
  • отстегивают фиксирующие пружины;
  • вытаскивают лампу;
  • вставляют новую.

Важно помнить, что галогенные приборы требуют осторожного обращения. Следы жира на колбе обычно приводят к быстрому выходу их из строя – потому перед установкой стеклянную поверхность протирают спиртом или ацетоном.

Работать с лампами необходимо в перчатках – это позволит сохранить их поверхность чистой.

Предохранители

Это вторая по распространенности причина отказа ближнего света. Если не горит левая фара, то стоит осмотреть предохранитель F6.

Где он находится? Он расположен в блоке, спрятанном под рулем. Чтобы добраться туда, требуется снять защитный кожух, удерживаемый на месте тремя фиксаторами.

Когда не функционирует правый осветительный прибор, смотрят на предохранитель F7.

Названные выше защитные устройства имеют одинаковый номинал – 7,5 ампера. Проще всего заменить испорченный предохранитель на исправный. Если такового под рукой нет, то в качестве временной меры устанавливается «жук», то есть перемычка из любого подходящего куска проволоки медной или алюминиевой. На крайний случай сгодится даже обычная фольга.

Стоит знать, что частые перегорания предохранителей свидетельствуют со всей очевидностью о проблемах с проводкой. Как правило, здесь нередко неисправность происходит из-за того, что перетирается изоляция у токоведущих элементов. Важно как можно скорее отыскать дефектное место и заизолировать, поскольку возникновение короткого замыкания приводит к возгоранию транспортного средства.

Проводка

В первую очередь, когда перестал работать ближний свет, проверяют надежность соединения во всех колодках, задействованных в электрической схеме ближнего света. Их контакты нередко просто окислятся и после очистки проблема устраняется. Иногда также из-за вибрации разъемы отходят, и так разрывается цепь.

Группы контактов нужно почистить от окислов – для этого подойдет надфиль или школьная резинка. Сгодится также пилка для ногтей (уж этот инструмент наверняка найдется в сумочке любой автоледи).

Иногда свет не горит потому, что выходит из строя кнопка его включающая. Внутри нее имеются контакты, которые, в свою очередь, также может повредить коррозия. Убедиться в отказе пускающего устройства нетрудно – достаточно отсоединить от него провода и закоротить их. Если причина в ней, то свет зажжется. Чинить пришедшую в негодность кнопку не имеет смысла – проще заменить на новую.

Читайте также: Расход воздуха на Лада Приора

Остальные причины

Иногда отказывает дальний или ближний свет из-за того, что автолюбитель необдуманно вносит изменения в электрические цепи своего транспортного средства, не имея должного представления об их работе. Если подобное вмешательство имело место, то стоит внимательно проанализировать свои действия и проверить – что именно было сделано неправильно.

Когда ничто из вышеприведенных рекомендаций не помогло устранить поломку – лучше будет обратиться в авторемонтную мастерскую, поскольку, скорее всего, попытки произвести поиск приведут к еще большому усугублению ситуации. В этом случае впоследствии потребуется гораздо больше денег, чтобы устранить плоды своих неумелых действий.

https://www.youtube.com/watch?v=ntYFCv2SM8A

Предохранители приора расположение


Предохранители и реле Lada Priora

 

Большинство цепей электрооборудования в 

Lada Priora защищены плавкими предохранителями, которые установлены в монтажном блоке. Данный блок расположен в приборной панели слева внизу и закрыт крышкой. Перед тем как менять перегоревший предохранитель, нужно выяснить причину перегорания и устранить ее. При поиске неисправности, рекомендуем просмотреть цепи, которые защищены плавкими предохранителем.


Монтажный блок реле и предохранителей для Lada Priora ( ВАЗ 2170) находится в салоне, в приборной панели слева снизу под крышкой. Добраться до него можно открутив три замка:

сняв крышку:

и увидите его:

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке:

№ реле/ предохранителяРасшифровка
1, 2Пинцеты
К1Реле включения электро-вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя
К2Реле включения обогрева заднего стекла Lada Priora
К3Реле включения стартера
К4Дополнительное реле (реле зажигания)
К5Место для резервного реле
К6Реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла
К7Реле включения дальнего света фар
К8Реле включения звукового сигнала
К9Реле включения тревожного сигнала
K10-K12Места для резервного реле
F1-F17Плавкие предохранители

Расшифровка предохранителей Priora F1-F32:

№ предохранителяСила тока, АЗащищаемая цепь (расшифровка)
F125Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
F225Обогрев заднего стекла
F310Дальний свет справа
F410Дальний свет слева
F510Звуковой сигнал
F67.
5
предохранитель ближнего света слева
F77.5Ближний свет справа
F810Предохранитель сигнала Priora
F925Вентилятор отопителя (предохранитедь печки приоры)
F107.5Комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал
F1120Стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление)
F1210Вывод “15” приборов
F1315Предохранитель прикуривателя Priora
F145Габаритный свет (левый борт)
F155Габаритный свет (правый борт)
F1610Вывод «15» АБС
F17 10Противотуманная фара левая
F1810Противотуманная фара правая
F1915Обогрев сидений
F205Блок управления иммобилизатором
F217.
5
Задний противотуманный свет Priora
F22-F30Резервное место для предохранителя
F3130Блок управления электропакетом — предохранитель блока комфорта Priora
F32Резервное место для предохранителя

Монтажный блок 1118-3722010-00


Монтажный блок DELRHI 15493150


Расшифровка реле в монтажном блоке Lada Priora в версии «Люкс Плюс»:

НомерНаименованиеНазначение
K15-1393304-8Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управления освещением)
K22110-3747210-30Реле включения обогрева заднего стекла
КЗ2110-3747210-30Реле включения стартера
K42170-3747310Реле дополнительное
K62110-3747210-10Реле включения высокой скорости (автоматический режим) очистителя ветрового стекла
K71119-3747210-10Реле включения дальнего света фар
K81119-3747210-10Реле включения звукового сигнала приоры
K91119-3747210-10Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации
K101119-3747210-10Реле включения противотуманных фар
K111119-3747210-10Реле включения обогрева передних сидений
K121119-3747210Реле включения очистителя ветрового стекла (прерывистый режим и автоматический режим)

Цепи, которые защищены плавкими предохранителями в монтажном блоке Lada Priora в версии «Люкс Плюс»

№ предохранителяЗащищаемые цепи
F1Резерв
F2 (25 А)Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты) Контроллер электропакета, контакт «10» колодки XP2 Элемент обогрева заднего стекла
F3 (10 А)Правая фара, лампа дальнего света

Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар

F4 (10 А)Левая фара, лампа дальнего света
F5 (10 А)Монтажный блок, реле включения звукового сигнала Звуковой сигнал
F6 (7,5 А)Левая фара, лампа ближнего света
F7 (7,5 А)Правая фара, лампа ближнего света
F8 (10 А)Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала Звуковой сигнал тревожной сигнализации
F9Резерв
F10 (10 А)Комбинация приборов, контакт «20» Выключатель стоп-сигнала Лампы стоп-сигналов Блок освещения салона Плафон освещения салона

Плафон освещения порога правой передней двери Дополнительный сигнал торможения

F11 (20 А)Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а»

Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah»

Выключатель обогрева заднего стекла

Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка) Электродвигатель очистителя ветрового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172)

Электродвигатель омывателя ветрового стекла Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172)

Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25»

F12 (10 А)Комбинация приборов, контакт «21»

Контроллер электропакета, контакт «9» колодки X2

Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки X2 Выключатель лампы света заднего хода Лампы света заднего хода

Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14»

F13 (15 А)Предохранитель прикуривателя лады приоры.
F14 (5 А)Лампы габаритного света (левый борт)

Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света Фонари освещения номерного знака Фонарь освещения багажника

Контроллер электропакета, контакт «12» колодки X2

F15 (5 А)Лампы габаритного света (правый борт) Плафон освещения вещевого ящика
F16 (10 А)Гидроагрегат, контакт «18»
F17 (10 А)Противотуманная фара левая
F18 (10 А)Противотуманная фара правая
F19 (15 А)Выключатель обогрева сидений, контакт «1» Обогреватели передних сидений
F20 (10 А)Выключатель рециркуляции (сигнализатор включения)

Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управле­ния освещением)

Реле электровентилятора печки.

Выключатель автоматического управления освещением

Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты 3 , 11 Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1»

Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт «1»

F21 (5 A)Переключатель световой сигнализации, контакт «30»

Колода диагностики, контакт «16»

Часы

Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»

F22 (20A)Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим)

Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистите­ля ветрового стекла, (контакты)

F23 (7,5 А)Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакт «20»
F24-F30Резерв
F31 (30A)Контроллер электропакета, клемма «2» колодки X1 Контроллер электропакета, клемма «3» колодки X1 Модуль двери водителя, контакт «6»

Плафон освещения порога левой передней двери

F32Резерв

Схема расположения предохранителей и реле в блоке Lada Priora 2

Назначение предохранителей Lada Priora 2:

№ предохранителя (сила тока, А)Обозначения
F1 (25)Электровентилятор двигателя
F2 (25)Обогрев заднего стекла
F3 (10)Дальний свет (правый борт)
F4 (10)Дальний свет (левый борт)
F5 (10)Звуковой сигнал
F6 (7,5)Ближний свет (левый борт)
F7 (7,5)Ближний свет (правый борт)
F8
F9
F10 (7,5)Комбинация приборов, стоп-сигнал
F11 (20)Центральный блок кузовной электроники, омыватель ветрового стекла
F12 (10)Клемма 15 приборов
F13 (15)Прикуриватель
F14 (5)Габаритный огонь (левый борт), фонари освещения номерного знака
F15 (5)Габаритный огонь (правый борт), плафоны освещения багажного и вещевого ящика
F16 (10)Клемма 15 АБС
F17 (10)Противотуманная фара левая
F18 (10)Противотуманная фара правая
F19 (15)Блок управления обогревом сидений
F20 (10)Контроллер САУКУ
F21 (10)Центральный блок кузовной электроники, диагностический разъем, блок управления отопителем
F22 (5)Модуль двери водителя
F23 (5)Дневные ходовые огни
F24 (15)Блок управления системой надувных подушек безопасности
F25 (20)Центральный блок кузовной электроники, очиститель ветрового стекла
F26 (5)Задние противотуманные огни
F31 (30)Центральный блок кузовной электроники
F32 (30)Электровентилятор отопителя

Обозначения реле, номера указаны на корпусе монтажного блока:

№ релеНаименование реле
К1Реле электродвигателя охлаждения радиатора
К2Реле обогрева заднего стекла
КЗРеле стартера
К4Реле разгрузки выключателя зажигания
К7Реле дальнего света фар
К8Реле звукового сигнала
К9Реле ближнего света фар
К10Реле противотуманных фар
К11Реле задних противотуманных огней
К12

Блок предохранителей на клемме плюс аккумулятора Lada Priora 2

№ предохранителя (сила тока, А)ЦветОбозначения
1 (30)ЗеленыйСистема управления двигателем
2 (50)КрасныйУсилитель руля
З, 4 (60)СинийГенератор
5 (40)ОранжевыйАнтиблокировочная система тормозов ABS (АБС)
6 (30)ЗеленыйАнтиблокировочная система тормозов ABS (АБС)

Для того, чтобы снять монтажный блок, необходимо для начала отсоединить клемму «-» от аккумулятора. Затем:

  1. Снять крышку монтажного блока
  2. Открутить винт крепления блока к приборной панели
  1. Снять сам блок с панели, выводя его из зацепления с крючками крепления
  1. Снять все предохранители и реле с блока
  2. В клеммах электропроводки отжать фиксаторы
  3. Клеммы с проводами извлечь из монтажного блока и снять его с авто

Рекомендуем пометить снимаемые провода с блока провода, чтобы потом их установить в новый на прежние места. Установить блок необходимо в обратном порядке согласно схеме снятия.


Дополнительный блок предохранителей и реле системы впрыска Priora

Расположение элементов дополнительного блока

Расшифровка:

№ предохранителя (сила тока, А)Обозначения
F1 (15)Предохранитель цепи главного реле и блокировки стартера
F2 (7,5)Предохранитель цепи питания электронного блока управления (контроллера)
F3 (15)Предохранитель бензонасоса приоры
К1Главное реле
К2Реле включения электробензонасоса

Дополнительный блок реле у Lada Priora расположен под правой облицовкой тоннеля пола. Чтобы до него добраться, необходимо:

  1. Отсоединить клемму «-» аккумулятора
  2. Снять облицовку пола
  3. От электронного блока управления отсоединить колодку с проводами
  1. С помощью пинцета извлечь неисправный предохранитель и поменять его
  1. Чтобы поменять реле, нужно открутить гайку крепления
  1. Снять реле с предохранителями
  1. Извлечь реле электробензонасоса из колодки и поменять на новое (реле блокировки стартера можно поменять аналогично)

Основной блок предохранителей расположен возле аккумулятора (цифра 7 на фото)

Подкапотное пространство автомобиля:

1 — двигатель;

2, 14 — опоры силового агрегата;

3 — рулевой механизм;

4 — дроссельный у

base-ex.com

Схема предохранителей и реле Lada Priora (дорестайл/рестайл)


А
Функция/компонент
F1 25
DELRHI 15493150: Не используется
1118-3722010-00: Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
F2 25
Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты)
Контроллер электропакета, контакт "10" колодки XP2
Элемент обогрева заднего стекла
F3
10
Правая фара, лампа дальнего света
Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар
F4
10
Левая фара, лампа дальнего света
F5 10
Монтажный блок, реле включения звукового сигнала
Звуковой сигнал
F6
7,5
Левая фара, лампа ближнего света
Мотор-редуктор регулятора направления пучка света левой блок-фары
F7
7,5
Правая фара, лампа ближнего света
Мотор-редуктор регулятора направления пучка света правой блок-фары
F8
10
Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала
Звуковой сигнал тревожной сигнализации
F9 25
DELRHI 15493150: Не используется
1118-3722010-00: Электродвигатель вентилятора отопителя
F10 10
DELRHI 15493150: Комбинация приборов, контакт "20"
Выключатель стоп-сигнала
Лампы стоп-сигналов
Блок освещения салона
Плафон освещения салона
Плафон освещения порога правой передней двери
Дополнительный сигнал торможения
7. 5
1118-3722010-00: Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов
Лампы сигналов торможения
Лампа плафона освещения салона
F11 20
Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла
Переключатель очистителей и омывателей, контакт "53а"
Переключатель очистителей и омывателей, контакт "53ah"
Выключатель обогрева заднего стекла
Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
Электродвигатель очистителя ветрового стекла
Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172)
Электродвигатель омывателя ветрового стекла
Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172)
Блок управления надувных подушек безопасности, контакт "25"
F12 10
Комбинация приборов, контакт "21"
Контроллер электропакета, контакт "9" колодки X2
Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт "1" колодки X2
Выключатель лампы света заднего хода
Лампы света заднего хода
Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14»
F13 15
Прикуриватель
F14 5
Лампы габаритного света (левый борт)
Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света
Фонари освещения номерного знака
Фонарь освещения багажника
Контроллер электропакета, контакт "12" колодки X2
F15 5
Лампы габаритного

knigaproavto. ru

Электросхема Лада Приора — Лада Приора Седан, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Для многих людей электричество это очень темный темный лес . А тем более в машине где все связано в жгуты и без умения читать электро схемы разобраться шансов никаких абсолютно .
Попытаемся разобраться с электро схемой Лада Приора дабы исключить ошибки и уменьшить количество поездок на сервис .

Скажу сразу в разных годах выпуска авто и разных комплектациях могут быть отличия . У меня авто 2011 г комплектация Норма с Электроусилителем.

.

Блок предохранителей под капотом .

Полный размер

Полный размер

Имеет 6 предохранителей F1, F2, F3, F4, F5, F6.

.

Предохранитель F1 питает контрольную точку S2 реле зажигания, реле бензонасоса, ЭБУ, форсунки свечи и т.д

Полный размер

.

Предохранитель F2 питает контрольную точку S4

Полный размер

.

Предохранитель F3 питает контрольную точку S1

Полный размер

.

Предохранитель F4 и F6 два силовых предохранителя от + Генератора к + Аккумулятора

.

Предохранитель F5 Питание электроусилителя .

.

Монтажный блок реле под капотом

Полный размер

В скобках указана позиция на схеме

.

Электро блок состоит из реле и предохранителей .

.

Полный размер

К1 Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управ-
ления освещением)

К2 Реле включения обогрева заднего стекла
К3 Реле включения стартера
К4 Реле дополнительное
К5
К6 Реле включения высокой скорости (автоматический режим) очистителя ветрового стекла
К7 Реле включения дальнего света фар
К8 Реле включения звукового сигнала
К9 Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации
К10 реле включения противотуманных фар
К11 реле включения электрообогрева передних сидений фар

Полный размер

F1 Резерв
F2 (25 А) Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты)
Контроллер электропакета, контакт "10" колодки XP2
Элемент обогрева заднего стекла
F3 (10 А) Правая фара, лампа дальнего света
Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар
F4 (10 А) Левая фара, лампа дальнего света
F5 (10 А) Монтажный блок, реле включения звукового сигнала
Звуковой сигнал
F6 (7,5 А) Левая фара, лампа ближнего света
F7 (7,5 А) Правая фара, лампа ближнего света
F8 (10 А) Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала
Звуковой сигнал тревожной сигнализации
F9 Резерв
F10 (10 А) Комбинация приборов, контакт "20"
Выключатель стоп-сигнала
Лампы стоп-сигналов
Блок освещения салона
Плафон освещения салона
Плафон освещения порога правой передней двери
Дополнительный сигнал торможения
F11 (20 А) Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла
Переключатель очистителей и омывателей, контакт "53а"
Переключатель очистителей и омывателей, контакт "53ah"
Выключатель обогрева заднего стекла
Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
Электродвигатель очистителя ветрового стекла
Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172)
Электродвигатель омывателя ветрового стекла
Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172)
Блок управления надувных подушек безопасности, контакт "25"
F12 (10 А) Комбинация приборов, контакт "21"
Контроллер электропакета, контакт "9" колодки X2
Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт "1" колодки X2
Выключатель лампы света заднего хода
Лампы света заднего хода
Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14»
F13 (15 А) Прикуриватель
F14 (5 А) Лампы габаритного света (левый борт)
Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света
Фонари освещения номерного знака
Фонарь освещения багажника
Контроллер электропакета, контакт "12" колодки X2
F15 (5 А) Лампы габаритного света (правый борт)
Плафон освещения вещевого ящика
F16 (10 А) Гидроагрегат, контакт "18"
F17 (10 А) Противотуманная фара левая
F18 (10 А) Противотуманная фара правая
F19 (15 А) Выключатель обогрева сидений, контакт "1"
Обогреватели передних сидений
F20 (10 А) Выключатель рециркуляции (сигнализатор включения)
Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управле-
ния освещением)
Реле электровентилятора отопителя
Выключатель автоматического управления освещением
Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты "3", "11"
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт "1"
Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт "1"
F21 (5 A) Переключатель световой сигнализации, контакт "30"
Колода диагностики, контакт "16"
Часы
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт "14"
F22 (20 A) Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим)
Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистите-
ля ветрового стекла, (контакты)
F23 (7,5 А) Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакт "20"
F24-F30 Резерв
F31 (30 A) Контроллер электропакета, клемма "2" колодки X1
Контроллер электропакета, клемма "3" колодки X1
Модуль двери водителя, контакт "6"
Плафон освещения порога левой пер

www. drive2.ru

монтажный блок приора(норма) — DRIVE2

К1 Реле включения электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя
К2 Реле включения обогрева заднего стекла
К3 Реле включения стартера
К4 Дополнительное реле(реле зажигания)
К5 Место для резервного реле
К6 Реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла
К7 Реле включения дальнего света фар
К8 Реле включения звукового сигнала
К9 Реле включения тревожного сигнала
К10 Место для резервного реле
К11 Место для резервного реле
К12 Место для резервного реле

Цепи защищаемые предохранителями
F1(25A) Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
F2(25A) Обогрев заднего стекла
F3(10A) Дальний свет(правый борт)
F4(10A) Дальний свет(левый борт)
F5(10A) Звуковой сигнал
F6(7.5A) Ближний свет(левый борт)
F7(7.5A) Ближний свет(правый борт)
F8(10A) Тревожный сигнал
F9(25A) Вентилятор отопителя
F10(7.5A) Комбинация приборов(клемма"30"). Освещение салона.Лампы стоп-сигналов.
F11(20A) Стеклоочиститель, обогрев заднего стекла(управление)
F12(10A) Вывод "15" приборов
F13(15A) Прикуриватель
F14(5A) Габаритный свет(левый борт)
F15(5A) Габаритный свет(правый борт)
F16(10A) Вывод "15" АБС
F17(10A) Противотуманная фара левая
F18(10A) Противотуманная фара правая
F19(15А) Обогрев сидений
F20(5A) Блок управления иммобилизатором
F21(7.5A) Задний противотуманный свет
F22-F30 Резервное место предохранителя
F31(30A) Блок управления электростеклопакетом
F32 Резервное место предохранителя


К1 реле зажигания,
К2 реле электробензонасоса.
F1 (15)Цепь главного реле и блокировки стартера
F2 (7,5)Цепь питания контроллера
F3 (15) Предохранитель электробензонасоса
F1(30 А) предохранитель питания силовых цепей электронной системы управления двигателем (ЭСУД)
F2(60 А) предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета
F3(60 А) предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель
F4, F6(60 А) предохранители силовой цепи генератора;
F5(50 А) предохранитель цепи питания электромеханического усилителя рулевого управления

www. drive2.ru

Раздел Электро, Приора - предохранители

Лада Приора вышла на рынок в 2007 году в кузове седан (Lada 2170) и хэтчбек (Lada 2172). Приора универсал (Lada 2171) появилась в 2009 году, а купе (Lada 21728) в 2010. Все модели оснащены достаточно мощными 90 и 98-сильными двигателями(Евро-3,4). В октябре 2013 года вышла обновленная приора. В 2014 году выходит Приора с "роботом", которая комплектуется 106 сильным мотором.

Блок предохранителей - расположен под панелью приборов слева(основной блок). Для доступа необходимо снять крышку (3 пластиковых замка). Блок силовых предохранителей находится под капотом. Блок предохранителей КСУД - находится в центральной консоли, доступ справа.

Монтажный блок 2170 "Норма"

К1Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя
К2Реле включения обогрева заднего стекла
К3Реле включения стартера
К4Дополнительное реле(реле зажигания)
К5Место для резервного реле
К6Реле омывателя и очистителя ветрового стекла
К7Реле включения дальнего света фар
К8Реле включения звукового сигнала
К9Реле включения тревожного сигнала
К10Место для резервного реле
К11Место для резервного реле
К12Место для резервного реле

№ предохранителяЗащищаемые цепи
F1(25A)Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
F2(25A)Обогрев заднего стекла
F3(10A)Дальний свет(правый борт)
F4(10A)Дальний свет(левый борт)
F5(10A)Звуковой сигнал
F6(7. 5A)Ближний свет(левый борт)
F7(7.5A)Ближний свет(правый борт)
F8(10A)Тревожный сигнал
F9(25A)Вентилятор отопителя
F10(7.5A)Комбинация приборов(клемма"30").Освещение салона.Лампы стоп-сигналов.
F11(20A)Стеклоочиститель,обогрев заднего стекла(управление)
F12(10A)Вывод "15" приборов
F13(15A)Прикуриватель
F14(5A)Габаритный свет(левый борт)
F15(5A)Габаритный свет(правый борт)
F16(10A)Вывод "15" АБС
F17(10A)Противотуманная фара левая
F18(10A)Противотуманная фара правая
F19(15А)Обогрев сидений
F20(5A)Блок управления иммобилизатором
F21(7.5A)Задний противотуманный свет
F22-F30Резервное место предохранителя
F31(30A)Блок управления электростеклопакетом
F32Резервное место предохранителя

Монтажный блок 2170 "Норма" + кондиционер

К1Резервное реле
К2Реле включения обогрева заднего стекла
К3Реле включения стартера
К4Дополнительное реле(реле зажигания)
К5Место для резервного реле
К6Реле включения высокой скорости(автоматический режим) очистителя ветрового стекла
К7Реле включения дальнего света фар
К8Реле включения звукового сигнала
К9Реле включения тревожного сигнала
К10Реле включения противотуманных фар
К11Реле включения обогрева передних сидений
К12Место для резервного реле

№ предохранителяЗащищаемые цепи
F1Резерв
F2(25A)Реле обогрева заднего стекла. Контроллер электропакета, контакт 10 колодки XP2. Элемент обогрева заднего стекла.
F3(10A)Дальний свет(правый борт). Сигнальная лампа дальнего света в комбинации приборов.
F4(10A)Дальний свет(левый борт)
F5(10A)Звуковой сигнал
F6(7.5A)Ближний свет(левый борт)
F7(7.5A)Ближний свет(правый борт)
F8(10A)Тревожный сигнал
F9Резерв
F10(10A)Комбинация приборов(контакт"20"). Освещение салона. Лампы стоп-сигналов. Плафон порога передней двери(правой). Дополнительный сигнал торможения.
F11(20A)Стеклоочиститель(высокая скорость),переключатель очистителей и омывателей(53ah).Выключатель обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стелка(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового(+заднего) стекла. Омыватель ветрового(+заднего) стекла. Блок надувных подушек безопасности(контакт 25).
F12(10A)Комбинация приборов(контакт"21"). Контроллер электропакета(контакт X2-9). Блок управления электромеханич. усилителем руля (контакт X2-1). Выключатель лампы света заднего хода. Лампы заднего хода. Блок управления системы парковки.(контакты 11, 14).
F13(15A)Прикуриватель
F14(5A)Габаритный свет(левый борт), комбинация приборов - лампа наружнего освещения. Подсветка номера, багажника. Контроллер электропакета (контакт X2-12).
F15(5A)Габаритный свет(правый борт). Плафон освещения вещевого ящика.
F16(10A)АБС контакт 18.
F17(10A)Противотуманная фара левая
F18(10A)Противотуманная фара правая
F19(15А)Выключатель обогрева сидений(контакт 1). Обогреватели передних сидений.
F20(10А)Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения). Реле включения ближнего света и габаритов(система автоматического управления освещением). Реле электровентилятора отпителем. Выключатель автоматического управления освещением. Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением(контакт 3, 11). Контроллер системы автом. управления климатической установкой(контакт 1). Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя),контакт 1.
F21(5A)Переключатель световой сигнализации, контакт 30. Колодка диагностики, контакт 16. Часы. Контроллер климата(конт. 14).
F22(20А)Электродвиг. очистителя ветрового стекла(автоматич. режим.) Реле включения очистителя ветрового стекла и реле высокой скорости очистителя ветрового стекла(контакты).
F23(7.5A)Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, конт. 20.
F24-F30Резерв
F31(30А)Контроллер электропакета, клемма "2" колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма "3" колодки Х1. Модуль двери водителя, контакт "6". Плафон освещения порога левой передней двери.
F32Резерв

Монтажный блок 21723 в исполнении "Люкс Плюс"

К1Реле включения ближнего света и габаритных огней фар(система автоматического управления освещением)
К2Реле включения обогрева заднего стекла
К3Реле включения стартера
К4Дополнительное реле(реле зажигания)
К5Место для резервного реле
К6Реле включения высокой скорости(автоматический режим) очистителя ветрового стекла
К7Реле включения дальнего света фар
К8Реле включения звукового сигнала
К9Реле включения тревожного сигнала
К10Реле включения противотуманных фар
К11Реле включения обогрева передних сидений
К12Реле включения очистителя ветрового стекла(прерывистый режим и автоматический режим)

№ предохранителяЗащищаемые цепи
F1Резерв
F2(25A)Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(контакты). Контроллер электропакета, контакт "10" колодкиХР2. Элемент обогрева заднего стекла.
F3(10A)Правая фара, лампа дальнего света. Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар.
F4(10A)Левая фара, лампа дальнего света.
F5(10A)Монтажный блок, реле включения звукового сигнала. Звуковой сигнал.
F6(7.5A)Левая фара , лампа ближнего света.
F7(7.5A)Правая фара, лампа ближнего света.
F8(10A)Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала. Звуковой сигнал тревожной сигнализации.
F9Резерв
F10(10A)Комбинация приборов, контакт "20". Выключатель стоп-сигналов. Лампы стоп-сигналов. Блок освещения салона. Плафон освещения салона. Плафон освещения порога правой передней двери. Дополнительный сигнал торможения.
F11(20A)Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителей и омывателей, контакт "53а". Переключатель очистителей и омывателей, контакт "53ah". Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла(2171,2172). Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла(2171,2172). Блок управления надувных подушек безопасности, контакт "25".
F12(10A)Комбинация приборов, контакт "21". Контроллер электропакета, контакт "9" колодки Х2. Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт "1" колодки Х2. Выключатель лампы света заднего хода. Лампы света заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт "11" и "14".
F13(15A)Прикуриватель
F14(5A)Лампы габаритного света(левый борт). Комбинация приборов, сигнализатор главного света. Фонари освещения номерного знака. Фонарь освещения багажника. Контроллер электропакета, контакт "12" колодки Х2.
F15(5A)Лампы габаритного света(правый борт). Плафон освещения вещевого ящика
F16(10A)Гидроагрегат, контакт "18"
F17(10A)Противотуманная фара левая
F18(10A)Противотуманная фара правая
F19(15А)Выключатель обогрева сидений, контакт "1". Обогреватели передних сидений
F20(10A)Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения).Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней( система автоматического управления освещением). Реле электровентилятора отопителя. Выключатель автоматического управления освещением. Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты "3", "11". Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт "1". Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя), контакт "1".
F21(5A)Переключатель световой сигнализации, контакт "30". Колодка диагностики, контакт "16". Часы. Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт "14".
F22 (20А)Электродвигатель очистителя ветрового стекла(автоматический режим). Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла,(контакты)
F23 (7.5А)Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт "20"
F24 - F30Резерв
F31(30A)Контроллер электропакета, клемма "2" колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма "3" колодки Х1. Модуль двери водителя, контакт "6". Плафон освещения порога левой передней двери.
F32Резерв

Монтажный блок силовых предохранителей под капотом

F1(30А) - зеленыйЭСУД двигателя
F2(40А)Электровентилятор системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета
F3(30А)Электровентилятора системы охлаждения двигателя (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель
F4(60А)Генератор
F5(50А)Электромеханический усилитель рулевого управления
F6(60А)Генератор

Монтажный блок системы кондиционирования Halla (Корея)

F1(30А)Электровентилятор правый
F2(30А)Электровентилятор левый
F3(40А)Электровентилятор отопителя
F4(15А)Компрессор
P1Реле электровентилятора правого
P2Реле дополнительное (последовательного включения электровентиляторов левого и правого)
P3Реле электровентилятора левого
P4Реле электровентилятора отопителя
P5Реле компрессора

Монтажный блок системы кондиционирования Panasonic (Тайвань)

F1(30А)Электровентилятор левый(низкая скорость)
F2(30А)Электровентилятор правый
F3(40А)Электровентилятор отопителя
F4(15А)Компрессор
P1Вентилятор отопителя (максимальная скорость - параллельное включение)
P2Реле электровентилятора правого
P3Вентилятор отопителя (низкая скорость - последовательное включение)
P4Реле электровентилятора левого
P5Вентилятор отопителя
P6Компрессор

Низкая скорость включается при температуре ОЖ 100*С или при включении кондиционера. Высокая скорость включается примерно при температуре ОЖ 104*С или при высоком давлении в системе кондиционирования по датчику давления фреона.

www.kmpnz.ru

Схема предохранителей Лады Приора с описанием

Потребителю предложены различные варианты оформления кузова данной модели:

  • седан;
  • хэтчбек;
  • универсал.

В современной комплектации Приору можно приобрести уже с подогреваемыми передними сиденьями, подушками безопасности, а также с кондиционером и еще множеством полезных функций, перечень которых можно увеличить дополнительно по собственному желанию. Используется модель двигателя мощностью 98 лошадиных сил на 16 клапанов с применением зарубежных деталей.

Читайте также: Замена помпы на Приоре 8 и 16 клапанов

Ключевые аспекты модернизации

Модель прошла длительный процесс перерождения от всем известной «десятки» до сегодняшнего варианта. При этом были учтены особенности работы, преимущества и недостатки ее предшественников. В результате модель получила:

  • более усиленную систему сцепления;
  • наличие подшипников закрытого типа на приводе коробки переключения скоростей;
  • повысилась эффективность системы торможения;
  • наличие заднего стабилизатора.

Отдельно стоит отметить, что этот вариант автомобиля ВАЗ имеет более усиленную систему безопасности.

Какая схема предохранителей Лады Приора

Учитывая укомплектованность авто большим количеством электрооборудования, возникает вероятность его поломок.  В таком случае для начала рекомендуется проверить состояние предохранителей. Причиной неисправностей может быть плохой контакт или вовсе перегоревший элемент. Если предположения подтвердились, то не стоит впадать в отчаяние.

Устранить неисправность будет намного проще, если в наличии имеется схема расположения предохранителей для конкретной модели Лады Приора.

Вся система включает в себя два коммутационных блока, в которых размещены сами предохранители для защиты электрических цепей от замыкания или же возгорания. Один монтажный блок располагается рядом с аккумулятором под крышкой капота и включает в себя схему пробок, защищающих ряды цепей. Второй установлен производителем на приборной панели внутри салона. Дополнительный блок размещен рядом с системой отопления салона со стороны расположения пассажирского места. Здесь расположено реле, которое контролирует процесс подачи топлива и функциональность системы зажигания. Также этот блок включает в себя элементы, регулирующие работу бензонасоса.

Читайте также: Регулировка фар на Лада Приора

Предохранители, расположенные в отсеке для двигателя, предназначены для защиты самых крупных электрических узлов и оборудования. Выход из строя каких-либо элементов этого участка влечет за собой серьезные последствия вплоть до невозможности запуска двигателя, а также перебои в работе определенных систем и агрегатов.

Схема предохранителей Лады Приора с описанием детального расположения всех элементов является обязательным приложением к руководству по эксплуатации автомобиля и представляет собой четкое описание элементов, контролирующих электрические цепи. Каждый из них промаркирован уникальным номером. Их реальное расположение соответствует схематическому описанию. Руководствуясь этим перечнем, задача поиска поврежденного предохранителя упрощается.

Читайте также: Комплектация Лада Приора люкс

В зависимости от объекта неисправности, таблица укажет на нужный номер элемента в цепи, который стоит протестировать. Имея в наличии такой документ, не составит особого труда определить, какой именно элемент вышел из строя. В случаях экстренной необходимости можно заменить перегоревший предохранитель кусочком проволоки из меди, но это всего лишь временное мероприятие. В кратчайшие сроки следует произвести установку соответствующего элемента.

ladaautos.ru

Приора пропал ближний и дальний свет

Лада Приора Отказал Ближний И Дальний Свет – Скачать mp3 бесплатно

ЛАДА ПРИОРА ПРОПАЛ БЛИЖНИЙ И ДАЛЬНИЙ СВЕТ

Что делать если пропал дальний и ближний свет фар приора ваз 21170 виною блока света фар МУС

Лада Приора Не работает дальний и ближний свет фар

Когда отказал ближний и дальний свет на приоре калине

Не горит ближний свет на приоре

Ремонт МУС приора Не работают ближние и дальные фары приора

Где находится предохранитель ближнего света

обходим МУС на Приоре

ЛАДА ПРИОРА ПРОПАЛ СВЕТ НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ МУС

Не включается свет на Калине Что делать Все очень просто

Лада Калина не работает ближний и дальний свет фар

Не включаются фары Приора Ваз 2170 Ремонт

Замена лампы ближнего и дальнего света на Ладе Приоре

МУС лада Калина Приора переключатель света ремонт

Замена предохранителя дальнего света правой фары на ВАЗ Lada Granta

Дневник Лада Приора 2 Запись 29 Предняя блок фара лампа H 15

Не работает ближний и дальний свет фар сразу на Ланос Шевроле

ЛАДА ПРИОРА АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ БЛИЖНЕГО СВЕТА ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ ПОДСВЕТКИ

Как отрегулировать фары Приоры вручную в полевых условиях

Ремонт переключателя поворотов и ближнего дальнего света Лада Калина Своими руками

Как снять передние фары и поменять все лампы Лада Приора

Залипание мигание дальнего света Приора ВАЗ

Калина Приора Гранта подрулевой переключатель

Замена ламп ближнего и дальнего света на ладе приора

Приора и модуль управления светом

Лада Приора для чайников основные органы управления

Пропал ближний и дальний свет

Замена предохранителя ближнего света фар левого на ВАЗ Lada Granta

Ближний свет приора Горят лампы

Проблемы с дальним светом фар Полезный совет от автоэлектрика

Как включить габариты ближний и дальний свет фар на Ладе Калине

нет ближнего света

Установка реле на дальний ближний свет фар подробно на пальцах

Лада гранта Lada Granta Перестал работать ближний дальний свет фар Решение Проблемы

Не горит ближний свет фар ВАЗ

Не включается ближний свет фар Не выключается дальний свет фар

Ремонт переключателя поворотов и ближнего дальнего света Калины

Ремонт МУСа на КАЛИНЕ Модуль управления светом КР TheReisenderHell

Проблемы с ближним светом фар Полезный совет от автоэлектрика

Ремонт Пропал свет на Машине Ответ давольно простой

ДХО на Калину дальний свет на 30 яркости

НЕИСПРАВНОСТИ ФАР ваз 2110 2111 2112

ЛАДА ПРИОРА ЗАМЕНА ЛАМПОЧКИ

Что будет если снять торцевой колпачок с фары

ЖЕНА СТАВИТ LED В ДАЛЬНИЙ СВЕТ ЛАДА ВЕСТА СВЕТОДИОДНЫЕ ЛАМПЫ С ALIEXPRESS

Почему не светит фара ВАЗ 2110

ВАЗ 2110 12 БЛИЖНИЙ СВЕТ ОТ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ

Нашел КЛАД у РечкИ

Здесь Вы можете прослушать и скачать песни по запросу Лада Приора Отказал Ближний И Дальний Свет в высоком качестве. Для того чтобы прослушать песню нажмите на кнопку «Слушать», если Вы хотите скачать песню или посмотреть клип нажмите на кнопку «Скачать» и Вы попадете на страницу с возможностью скачать песню, прослушать ее и посмотреть клип. Рекомендуем прослушать первую композицию ЛАДА ПРИОРА ПРОПАЛ БЛИЖНИЙ И ДАЛЬНИЙ СВЕТ длительностью 12 мин и 33 сек, размер файла 16.52 MB.

Ezdi Jangir Axa 2011

Iherb Edta Для Сосудов Простата Формула Аллергия Посылка 2 За Сентябрь 2016

Цыган В Сфере Ставок Ответ Димаса Из Батайска

Младшая Сестра Бьёт Брата

Elizabeth Cotten Home Sweet Home

Готика 2 Возвращение 2 0 66 Сборка Legend 42 Этлу И Месть Древних

Нишонаи Рустам Ала Ёр 2019

Falling Dude York

Shane Smith The Saints Runaway Train

Lust For Life Bright Light Bright Light

Шакарханд 2017 Таджикские Приколы 2017

Red Alert Ksi Randolph

Подключаем Наушники Airpods К Windows 10

Say Hey Kylie Minogue

Dark Souls 2 Sotfs Petrified Dragon Bones And Twinkling Titanite Infinite Farming

Such A Night Michael Bublé

Dj Khaled We Takin Over Feat Akon T I Rick Ross Fat Joe Baby Lil Wayne

Песня Олд Бонни Discord

Дагна Веза Хьо 2019

Meg Myers Feather

Сеанс Гипноза Осознанные Сновидения

Русский Японец В Корейском Видеочате 2 Встретил Корейца Подписчика

Noel Gallagher S High Flying Birds Freaky Teeth Bonus Track

Leo Rojas Celeste Веселая Музыка В Исполнении Индейца

Не включается дальний свет — что делать?

О том, можно или нельзя ездить без дальнего света говорить не стоит, он, кстати, нужен не только в темное время суток. А если таковое уже имеет место, что делать обыкновенному водителю, если не включается дальний свет? На этом вопросе следует остановиться более подробно.

Причины, по которым может не работать дальний свет

Их существует несколько, некоторые можно без проблем устранить самостоятельно, а с некоторыми придется обращаться к профессиональным специалистам.

  • Перегорела осветительная лампочка. Сегодня они производятся различных типов, различной надежности и по различной цене. Некоторые стоят довольно дорого и приобретать преждевременно новую накладно с материальной точки зрения. Но, сколько бы они не стоили, в каждом автомобиле должна находиться запасная, в случае возникновения проблем в вечернее время ее можно заменить. Если запасной лампочки нет, то в обязательно порядке нужно сделать так, чтобы левая лампочка обязательно горела, в крайнем случае, поменять ее на правую. Наличие левого освещения сигнализирует встречному водителю о габаритах автомобиля, а это повышает безопасность езды.
  • Перегорел предохранитель. Довольно частая причина, по которой не горит дальний свет. Придется заменить предохранитель, (их, кстати, нужно иметь в запасе несколько штук с различными техническими параметрами).
  • Вышло из строя реле управления светом. Самостоятельно отремонтировать невозможно, нужна замена.
  • Сломался переключатель ближнего/дальнего света. Если есть неплохие знания в электрооборудовании и навыки исправления проблемы, то можно попробовать починить самостоятельно. Если таковые навыки отсутствуют – опять дорога на СТО.
  • Неисправность электрической проводки. Это может быть как банальное окисление контактов и нарушение показателей проводимости, так и короткое замыкание. О коротком замыкании сигнализирует перегоревший предохранитель. Современную сложную проводку исправить очень трудно. Тем более что в большинстве случаев нарушается защитное покрытие и близлежащих проводов. Только опытный профессиональный мастер может приниматься за ремонт электрической проводки.

Поиск неисправностей и ремонт

Начнем от самого простого, что входит в эту часть устройства авто и последовательно будем усложнять задачу.

  • Лампочки. Это самая частая причина, по которой не включается дальний свет. Некоторые лампочки можно проверить визуально, для современных потребуется использование специальных приборов. Неисправную лампочку нужно заменить. Очень важно: нельзя касаться стекла лампочки голыми руками – существенно сокращается срок их эксплуатации.
  • Предохранители. Вторая частая причина, по которой не горит дальний свет. В зависимости от конкретного типа исправность предохранителя определяется визуальным методом или с помощью приборов. При замене предохранителя нужно обращать внимание на максимальную силу тока, ставить более мощный предохранитель категорически запрещается.
  • Реле дальнего света. Если вы нечего не понимаете – то лучше ничего не трогать. Если определенные знания есть – изучайте подробно инструкцию и приступайте к работе.
  • Подрулевой блок управления. Рекомендации такие же, как и во время выхода из строя реле.

Обратите внимание: если при замене предохранителя новый опять сгорел – поломка серьезная и лучше обратиться в СТО. Никогда не экспериментируйте с более мощными предохранителями, это может очень плохо кончиться, вплоть до возникновения пожара со всеми вытекающими последствиями.

Можно пробовать проверять состояние присоединительных клемм, но это касается только старых моделей автомобилей. Все современные модели имеют надежные соединения, обрыв цепи питания по их причине – большая редкость.

Вот и все хитрости! Больше полезных советов по ремонту авто читайте в нашей рубрике Полезные советы.

Лада Приора Пропал Ближний И Дальний Свет – Скачать mp3 бесплатно

Для вашего поискового запроса Лада Приора Пропал Ближний И Дальний Свет MP3 мы нашли 1000000 песни, соответствующие вашему запросу, но показывающие только 10 лучших результатов. Теперь мы рекомендуем загрузить первый результат ЛАДА ПРИОРА ПРОПАЛ БЛИЖНИЙ И ДАЛЬНИЙ СВЕТ MP3 который загружен Александр Полищук размером 16.52 MB , длительность 12 мин и 33 сек и битрейтом 192 Kbps .

Обратите внимание:
Перед загрузкой вы можете просмотреть любую песню, наведите курсор Слушать и нажмите «Воспроизвести» или «Нажмите здесь» Скачать для загрузки mp3-файлов высокого качества. Первые результаты поиска – с YouTube, который будет сначала преобразован, после чего файл можно загрузить, но результаты поиска из других источников могут быть сразу же загружены в MP3-файл без какого-либо преобразования или пересылки.

Свежая музыка

лада приора пропал ближний и дальний свет Mp3

гагарин покорил космос ракетой а я тебя своей улыбкой Mp3

Top 5 Glock 18 которые есть у единиц Mp3

زفات 2019 باسم تسنيم فقط شعر خاص زفه خاصه اغنيه عالكوشه خاصه للطلب 0551915554 Mp3

стас пьеха талисман Mp3

13 Aami Pagol Hobo Pagol Nibo Rathindranath Roy Mp3

Kykysiiikiii что ты психуешь Mp3

2018 Hvh Highlights Ft Skeet Cc 2018 Legacy Build Mp3

Nodi Naliyali Narara Mp3

رومي هركي و تحسين خدر فقير و احمد شنكالي داوات ملاني 2019 Romi Harki O Tahsen Khdero Ahmad Shngale Mp3

Dragon Ball Amv Ist Different Shadows Mp3

обзор куклы молли Demi Star Baby Girl Molly бэби герл молли Mp3

Como Descargar Mod Tsunami Para Gta San Andreas Mp3

нашидуль ислам год скорби Mp3

Let S Count How Many Times Shizuo Call Izaya S Name Mp3

керла безам декъала бойла чеченские песни 2019 Mp3

تحميل برنامج ادوب فلاش بروفشنال Cs6 Mp3

Samson Et Dalila Act Ii Prélude Mp3

Hack Save Editor Para Geometry Dash 2 11 De Android Leer Descripción Mp3

Digital Rebar Ipmi Plugin Tutorial Mp3

Uzman Karot Beton Deme Mp3

Zamonaviy Qizlar Yahshi Qiz Tanshaylik Odam Bolelik Sherlar Mp3

настоящие мужчины Feat ю ла страйк Mp3

поговори хоть ты со мной гитара семиструнная Mp3

نصيحة الشيخ د عبد المحسن الأحمد Mp3

C Est La Mer Mp3

çiçek Taksi 146 Bölümden Komik Bir Sahne Mp3

Teen Romance Slowed Mp3

November 23 2011 5 36 Pm Mp3

На нашем музыкальном сайте вы можете бесплатно прсолушать и скачать любимые, новые и популярные mp3 песни в хорошем качестве. Быстрый поиск любой композиции!

ЛАДА ПРИОРА ПРОПАЛ БЛИЖНИЙ И ДАЛЬНИЙ СВЕТ

Ойнатқышты басқару элементтерін көрсету

Автоматты түрде ойнату

  • ПОИСК НЕИСПРАВНОСТИ,ПОПЫТКА РЕМОНТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ.

Пікірлер • 16

Да вы точно потеряли . Там на бегунке есть с боку пружина с пластиковой трубочкой как и наригулировку подсветки приборки , нужно было пропоять контакты , я их уже сотни переделал там одна причина .

Я первый раз мучился востонавливал его целый день . В итоги получилось но я не поставил реле , и мус прожил ещё два месяца. Олова пригорела и сложно было его снова реанимирывать клиент купил новый мус и я тогда поставил реле , уже 1.5 год ездит все норм

@Александр Полищук коллега имено так и делаю , да нагрузка там нормальная и реле спасает мус

Добрый день, я позже записывал видео про ремонт Муса на Приоре, хотелось тоже докапаться до истины))),и разгрузку контактов на свет (ставил реле, так как при замере мультиметром оказалось что на этих контактах нагрузка в районе 7 ампер), рекомендую Вам взять на вооружение))), один раз помучится, и подгорать не будут

Плату, пайку надо было внимательно смотреть! Болезнь всех Приор. У меня перепаяна практически вся.

Помогла пропайка контактов

Спасибо большое за ответ

Александр подскажите оплавилась сама пластмаска куда вы контрольный провод вставляли, то есть папа мама Как она Меняется Я не могу оттуда вытащить провода?

Добрый день, если она оплавилась Вам придется покупать ремонтный разъем с проводами (разъем с уже вставленными проводами где то по 10-15 см длинной), при замене разъема обязательно скрутки проводов пропаять. Старый разъем аккуратно по кусочкам выламывать, чтоб не сломать сам переключатель света.Я не давно записал ролик, как продлить жизнь переключателю света вот ссылка, рекомендую посмотреть: kzclip.com/video/-Vg6E20ipq4/бейне.html

Спасибо брат мой полезно нам повезло
Удачи 👌👍👍👍

Неправильно почистил контакт

А можно ездить с перемычкой синий, зелёный?

теоретически можно, но это неудобно (ко мне приезжала на ремонт 1 калина с установленной перемычкой)

Парни спасибо за видео очень помогло. А то чуть не развели на сто на замену проводки.

Один вопрос, у меня приора жрала масло, но сальники клапанов я менял недавно. Решил замерить компрессию, вывернув свечи заметил что некоторые из них в масле. Замерял не прогревая двигатель. Первый цилиндр показал 16, второй и третий по 15. Четвертый 13, после сборки машину завести так и не смог, перестал заводиться двигатель
. что может быть? и почему он до этого жрал масло??

Свечи менять! Масло из-под колец резиновых в колодцах,катушки из-за масла пробивают на корпус.

@ХХХ 131313 привет, моргает чек из за пропусков воспламенения, дать двигателю поработать пока не выгорит масло с камеры сгорания (будет видно по дыму из выхлопной трубы), после почистить или заменить свечи зажигания

Александр Полищук Здарова, Искра есть на всех четырех цилиндрах я проверил, тут мне сосед посоветовал в свечные каналы масло подлить, сприцом по два шприца на каждый. Я так и сделал. После чего Машина с трудом, но завелась. Но при запуске моргает чек потом гаснет, и машина работает не ровно двигатель сильно вибрирует, что делать нужно?

Александр Полищук ок! попробую

Масло возможно не сжирала машина, а просто масло уходило в свечные колодцы ( надо снимать клапанную крышку и поменять прокладку под крышкой. с запуском: надо определиться есть ли искра при попытке запуска двигателя сняв любую катушку зажигания одеть на нее свечу оставив разъем катушки одетым, и покрутить стартером обращая внимание на искру есть она или нет. После этого я смогу Вам перечислить возможные причины

У меня на приоре перегорела лампочка ближнего света, поменял вроде загорелась но потом потухла , лампочку проверял рабочая а ставишь не горит, вот все горит все, только вот один ближний на одной стороне не горит и все. что может быть

Александр Полищук спасибо

Да нашел предохранитель оказываеться

Надо проверить предохранитель, и разъем на блок фаре (которая не работает)

В основании поворотной ручки, под пружинкой была пластиковая вставочка вот её и потеряли. Она работает как трещетка. У МУСа можно сказать только 2 неисправности это ухудшение контактов там где их и зачищали, и второй дефект зачастую обуслвлен первым это микротрещины в местах запайки контактных пластин на плате. Зачастую их даже не видно, но достаточно пропаять их и все работает. Без пайки проверить на этот дефект можно прозвонкой контактов на плате они обозначены парными цифрами. Два контакта с цифрой 1, два контакта с цифрой 2 и тд.

Блок предохранителей Лада Приора | PrioraPRO

Здравствуйте дорогие друзья! Сегодня мы поговорим с вами о надежной защите нашего автомобиля от неисправностей электрических цепей. Важность этого вопроса обусловлена тем, что нередко именно они приводят к пожару, или так называемому, самопроизвольному возгоранию автомобиля.

Другими словами речь пойдет о предохранителях, а так как для удобства они устанавливаются блоками, то о блоках предохранителей. Для этого разберем как устроен и как работает блок предохранителей Приора – одной из самых популярных моделей.

Вся информация в современном интернете и всевозможных инструкциях, к сожалению, так переполнена всякими специфическими терминами, что понять хоть что-то в ней неспециалисту невероятно трудно. Давайте попробуем это дело упростить до нормального уровня понимания.

Итак, представьте себе электрическую цепь по которой идет электрический ток определенной силы и мощности. Посередине (или где угодно) делается разрыв и в него вставляется элемент рассчитанный на заданные параметры цепи. При превышении заданной силы тока он сгорает (или плавится), а электрическая цепь размыкается. Все! Больше нам о работе предохранителей ничего знать не обязательно. Добавлю только, что делаются предохранители обычно из плавких материалов, что бы получилась токопроводящая пластинка.

А вот действительно, что важно знать, это где находятся предохранители и какова сила тока защиты?

Вот тут:

Для удобства они выпускаются разных цветов, где определенной силе тока соответствует свой цвет. В нашей стране принята следующая цветовая маркировка:

-оранжевый 5,0 А
-коричневый 7,5А
-красный 10,0А
-голубой 15,0А
-желтый 20,0А
-прозрачный 25,0А
-зеленый 30,0А
-фиолетовый 40,0А
-синий 60,0А
-черный 70,0А.

Сделано это для того что бы мы не перепутали предохранители, даже в критической ситуации. Сила тока предохранителей измеряется в амперах.

Вот мы и подошли к самому главному вопросу: где находится блок предохранителей на Приоре? С целью удобства и защиты блок предохранителей на Приоре разделен на несколько составляющих, которые находятся в разных местах.

На Ладе Приора схема блока предохранителей состоит из:

— лада приора блок предохранителей под капотом,
— блок под рулевой колонкой,
— блок под бардачком.

Рассмотрим их по отдельности

Основной блок предохранителей Лада Приора находится под капотом автомобиля справа. Блок предохранителей приора под капотом приора содержит предохранители F1 – F6, которые отвечают за работу электроники управляющей двигателем, работу системы обогревов, прикуривателя, тревожного и звукового сигналов, генератора, зажигания и элекроусилителя руля.

Под коленями переднего пассажира, под полом расположен дополнительный блок предохранителей Приоры, тут предохранители F1 – F3 цепи блокировки стартера, главного реле, контроллера и бензонасоса. Так же два реле К1 и К2 – зажигания и бензонасоса.

Хотя блок предохранителей Приора под капотом считается главным, не менее важный блок находится под рулевой колонкой, он включает в себя предохранители F1 – F31. Тут и свет фар, и повороты и клеммы приборов. Полный список можно посмотреть в соответствующем описании.

В блок предохранителей Приоры с водительской стороны входят реле К1 – К9 охлаждения радиатора, стартера, дальнего и ближнего света фар, а так же резервные гнезда К10 – К12.

Существует так же блок предохранителей Лады Приора с кондиционером, в который включены некоторые дополнительные опции. Но они не настолько существенны, что бы останавливаться на них отдельно.

Рассмотрим лучше замену предохранителя – основной, доступный каждому, вид ремонта наших электрических цепей. Он на удивление прост! У Лады Приора основной блок предохранителей всегда содержит пинцет. Удаляем с его помощью сгоревший предохранитель и ставим новый.

Другое дело, когда нового предохранителя под рукой нет. На помощь придет народная смекалка – делаем элементарного «жучка», то есть берем кусочек проволочки и наматываем между контактами. Вспоминаем цвета наших предохранителей и следуем правилу: чем больше сила тока, тем толще проволочка. Далеко конечно мы не уедем, но до ближайшего автомагазина точно доберемся.

НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯХ! Никогда не пользуйтесь дешевыми китайскими или хуже того, самодельными. Это необратимо приведет к тому, что блок предохранителей основной Лады Приора может выйти из строя. Это может привести даже к пожару. Помните рабочие блоки предохранителей Приора — залог безопасной эксплуатации автомобиля!

Теперь давайте перейдем к главным, общим выводам нашего разговора, систематизируем все вышесказанное. Дадим себе несколько советов:

1. Всегда начинайте поиск поломки вашего автомобиля с проверки блоков предохранителей. Помните, что 70% неисправностей начинаются именно там.

2. Обязательно возите с собой комплект предохранителей и небольшой пучок проводков разного сечения, что бы в случае чего самому смастерить «жучок».

3. Пользуйтесь только качественной продукцией, а серьезный ремонт доверяйте только специалистам.

4. Жучок не может быть панацеей. Он используется исключительно в тех случаях, когда поломка случилась в темном лесу, на одинокой трассе, а вокруг волки. Использование самодельных предохранителей категорически запрещено!

Вот тогда автомобиль будет долго радовать вас бесперебойной работой. Езда на нем принесет истинное удовольствие.

УДАЧИ НА ДОРОГАХ!

Пошаговая замена ламп ближнего света (h7)

Машинка Приора, не горит ближний свет. В чем беда?

  • Замена ламп Приора (хэтчбек) – 1 ответ
  • Не горит дальний свет, ВАЗ Приора – 1 ответ
  • Почему потеет фара на ВАЗ Приора? – 2 ответа
  • Как отрегулировать ближний свет фар Приора? – 2 ответа
  • Как повысить яркость ламп в панели приборов? Штатный рег.исправен. – 2 ответа

Для начала нужно определить целостность предохранителей. Визуальный осмотр не всегда поможет выявить неисправность, прозвонить или заменить не будет лишним.

Лампочки, конечно, посмотреть. Хотя, если не горят обе, вероятность, что они обе перегорели несколько ниже.

Еще можно проверить массу (на картинке) и надежность крепления клемм на лампах.

Предохранители и реле в Ладе Приоре, электрические схемы

Лада Приора — ещё один автомобиль в линейке новых ВАЗовских, который набирает популярность среди слоёв населения. Внешние сходства с 10-ой моделью привлекают внимание молодёжи, оносительно низкая цена также является причиной покупки для большинства автолюбителей. Одновременно с ростом популярности, владельцы этой модели набирают опыт ремонта и технического обслуживания, которого с каждым годом становится всё больше.

Если в вашей Приоре появились проблемы с электрикой, не спешите расстраиваться, для начала проверьте предохранители и реле в Ладе Приоре. Именно о них и пойдёт речь в этой статье.

Как продлить срок службы ламп в фарах?

Чтобы не перегорела лампа ближнего света, желательно принимать профилактические меры и заранее предотвратить перегорание. Представим распространённые методы решения проблемы:

  • Установка противотуманных фар. Также можно задействовать дневные ходовые огни. Это даст возможность включать ближний свет только в тёмное время суток. Экономится эксплуатационный ресурс лампочек.
  • Покупка качественных ламп. В данном вопросе лучше не экономить. Не рекомендуется покупать лампочки б/у на развалах. Приобретение новых ламп по низкой цене — тоже не слишком разумный выбор. Желательно покупать световые приборы от проверенных производителей.
  • Следование рекомендациям производителя автомобиля. Изготовитель обычно рекомендует конкретные типы ламп, подходящие для конкретной модели авто.
  • Соблюдение правил безопасности при установке. Замена предполагает аккуратную работу: наденьте тканевые перчатки и установите лампу. Если вы заденете прибор пальцем — нужно обязательно протереть его с помощью спирта или обезжиривателя.
  • Обращайте внимание на напряжение. Если генератор автомобиля будет давать неподдерживаемое напряжение — это вызовет быструю поломку.
  • Поддержание должного состояния клемм и проводов. Всё должно быть зафиксировано и подключено грамотно.

Существует и ещё несколько обязательных условий, связанных с эксплуатацией световых приборов автомобиля:

  • Не следует заводить машину с включённым светом. Это касается даже габаритных и стоп-сигналов. Проблема заключается в скачке напряжения, когда автомобиль начинает заводиться.
  • При перегорании хотя бы одной лампочки — нужно сразу её заменять. Иначе перегорают лампы ближнего света и не только — связано это с напряжением в сети. Разница в 0,05-0,1 В — имеет значение. Это касается даже лампочек подсветки номерного знака.

Некоторые автовладельцы отмечают, что сначала лучше включить обогрев заднего стекла, чтобы напряжение падало. А потом уже включается и ближний свет.

Соблюдение вышеперечисленных рекомендаций поможет сохранять работоспособность фар даже при постоянных поездках со включенным ближним светом. Разумный подход к покупке качественных ламп позволит сэкономить средства. Но не нужно забывать, что перегорание — не обязательное следствие плохого качества, и часто лампа перегорает при неправильном использовании/установке.

Блок предохранителей в салоне ВАЗ-2170, -2171, -2172

Блок предохранителей в Приоре находится в нижней части приборной панели, с левой стороны от руля. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку, которая держится на трёх фиксаторах. Поверните каждую ручку фиксатора на 90 градусов и потяните крышку вниз, она отщёлкнется и откроется.

Предохранители в салонном монтажном блоке

F1 (25 А) — вентилятор охлаждения радиатора. Если у вас не работает вентилятор, проверьте его двигатель, подав напрямую к нему напряжение 12 В с аккумулятора. Если двигатель исправен, значит скорее всего дело в проводке или разъёмах. Проверьте исправность реле К1.

Вентилятор в Приоре обычно включается при температуре 105-110 градусов. Не допускайте перегрева двигателя, следите за стрелкой датчика температуры.

Если вентилятор работает постоянно и не выключается, проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости, находится на термостате. Если с рабочего датчика снять разъём, вентилятор должен включиться. Проверьте проводку к этому датчику температуры, а также контакты реле К1, пошевелите это реле, очистите контакты. Если дело в нём, замените на новое реле.

Почему перегорают лампы

  • Ограниченный ресурс. Лампочки многих производителей не выдерживают постоянной эксплуатации. Замена штатных ламп на дешёвые китайские аналоги даёт о себе знать.
  • Попадание влаги внутрь фар. Это происходит из-за потрескавшихся или плохо прилегающих резиновых уплотнителей. Они расположены между корпусом и стеклом. Такую проблему диагностировать просто: фара регулярно запотевает изнутри. Также это проверяется путём осмотра.
  • Неправильная установка. Галогеновые фары страдают при несоблюдении элементарных правил монтажа. Например, неопытные автовладельцы начинают устанавливать лампы голыми руками, что делать запрещается: наличие жирных следов сокращает срок эксплуатации.
  • Неправильно подобранная мощность. Не рекомендуется ставить 100-ватные лампы. Нужно брать меньшую мощность, но увеличенную яркость. Это значительно улучшит обзор и продлит срок службы прибора.
  • Бракованные лампочки. Часто перегорает лампа ближнего света, когда наблюдаются значительные изъяны, допущенные при сборке. Колба наклоняется, спираль смещается с оси. Всё это негативно сказывается на работоспособности.
  • Разрядка аккумулятора. Так бывает, когда агрегат стареет, начинает быстро разряжаться. Для зарядки требуются большие токи, поэтому бортовая сеть автомобиля страдает от перенапряжения. Данная ситуация требует диагностики опытным автоэлектриком.
  • Проблемы с проводкой. Она может быть повреждена в результате неаккуратности самого автовладельца. Нужно проверить проводку, если у машины новый хозяин. Разобраться в электропроводке самостоятельно — довольно трудно. Любая неисправность бортовой электросети может стать причиной выхода из строя не только лампочки, но и других электроприборов.
  • Плохое качество лампы. Появилось немало недобросовестных производителей, предлагающих лампочки для фар с минимальным рабочим ресурсом.

Дополнительный блок

Дополнительные реле крепятся на планке и расположены под приборной панелью, недалеко от ног переднего пассажира. Чтобы добраться до них, нужно снять правую облицовку тоннеля. Рядом с дополнительными реле находится электронный блок управления двигателем (ЭБУ).

Если его разъём мешает для доступа к реле, отсоедините его, предварительно сняв «минусовую» клемму с аккумулятора.

Предохранители

F1 (15 А) – цепь главного реле, блокировка стартера.

F2 (7,5 А) – цепь питания электронного блока управления (ЭБУ).

F3 (15 А) – электрический бензонасос. Если перестал качать бензонасос (это можно определить по отсутствию звука его работы при включении зажигания), проверьте совместно с реле K2. Также могут быть проблемы с иммобилайзером, он блокирует работу насоса, см. информацию про F20. Если проводка, этот предохранитель и реле исправны, скорее всего вышел из строя сам бензонасос. Чтобы снять его, нужно отключить аккумулятор, снять подушку заднего сиденья, открутить крышку, кольцо и топливные шланги, затем аккуратно достать весь бензонасос.

K1 – главное реле.

K2 – реле электробензонасоса. См. выше про F3.

Почему может не включаться ближний свет

Рассмотрим причины, по которым может не гореть ближний свет. Ток в цепи питания лампы коммутирует реле. Ещё в этой цепи есть предохранитель. Знайте, что в большинстве авто для правой и левой фары используются раздельные предохранители. Чтобы выяснить подробности, не ищите схему проводки. Вам понадобится только схема монтажного блока, расположенного возле торпедо.


Блок, содержащий все реле и почти все предохранители (ВАЗ-1118)

Нужно ясно представлять себе, где находится предохранитель, замыкающий цепь питания неработающей лампы. Также надо найти реле, отвечающее за работу фар. Эти сведения понадобятся, чтобы узнать, почему лампа перестала включаться:

  1. Могли окислиться контакты реле. При попытке включения реле будет исправно щёлкать, но иногда этого оказывается недостаточно. Окислиться могут только силовые клеммы, которые потребуется очистить;
  2. Если сгорел предохранитель, установленный в цепь питания, попробуйте заменить его. Однако просто так предохранители не сгорают, и нужно искать причину. Возможно, ей стало попадание жидкости на цоколь лампы;
  3. Изъяв предохранитель, на каждом из контактов разъёма надо замерить напряжение. Если оно равно 0 Вольт, а ближний свет при этом был включён, менять лампу будет бесполезно. Лучше сразу обратиться к автоэлектрику;
  4. Допустим, контакты реле очищены, а в разъёме в момент включения присутствует 12 Вольт и предохранитель исправен. Тогда причиной, по которой свет не включается, будет именно перегорание лампы. Это верно в 99% случаев.

Остальные причины

Иногда отказывает дальний или ближний свет из-за того, что автолюбитель необдуманно вносит изменения в электрические цепи своего транспортного средства, не имея должного представления об их работе. Если подобное вмешательство имело место, то стоит внимательно проанализировать свои действия и проверить – что именно было сделано неправильно.

Когда ничто из вышеприведенных рекомендаций не помогло устранить поломку – лучше будет обратиться в авторемонтную мастерскую, поскольку, скорее всего, попытки произвести поиск приведут к еще большому усугублению ситуации. В этом случае впоследствии потребуется гораздо больше денег, чтобы устранить плоды своих неумелых действий.

Самая банальная причина не горящих фар – это перегоревшая лампочка. Срок ее службы указан в часах на упаковке. Для лампочки ближнего света этот лимит может составлять 400 часов работы. Второй крайне возможной причиной может быть неисправность проводки по причине что: затекла вода, или провод просто перетерся. Эта проблема уже посерьезнее, ведь с ней придется копошиться намного дольше, чем с обычной заменой расходника.

Нередко автолюбители ленятся менять лампочки, выезжая на дорогу на «одноглазых» машинах. Это очень небезопасно – рекомендуется сразу после того, как была замечена неисправность, ехать за запчастью, чтобы заменить новую лампу.

Ремонт

Если предохранители целы, но при этом освещение так и не включается, нужно найти причину неисправности. Для этого понадобится контрольная лампа, а еще лучше – мультиметр.


Схема головного освещения ВАЗ 2110

Надо сказать, что ремонт ближнего света на ВАЗ 2110 произвести не сложно – необходимо лишь прозвонить цепь и найти разрыв, чтобы его устранить.

Ниже приведем оптимальный порядок действий:

  • Так как зачастую причиной неисправности ближнего света является реле ближнего света на ВАЗ 2110, начинать проверку можно с него. При помощи прибора нужно определить –подается ли на него напряжение и есть ли оно на выходе. Если на выходе напряжения нет, значит нужно заменить реле.
  • Если на реле не подается напряжение, и его нет на клеммах предохранителей, то следует проверить проводку ВАЗ от выключателя до предохранителей, а также сам выключатель.
  • Если на выходе из реле имеется напряжение, нужно проверить подается ли оно на разъем лампы. Зачастую причиной неисправности являются подгоревшие или окислившиеся контакты. Если пропал сразу ближний и дальний свет, то возможно отошел провод массы в блок-фаре.

Обратите внимание! Причиной неисправности реле зачастую являются окислившиеся контакты, которые нужно просто почистить.

Таким образом, проверяя по цепи все основные узлы, вы обязательно найдете причину неисправности. Упростить эту работу поможет схема ближнего света на ВАЗ 2110, которая приведена выше.


Схема настройки ближнего света

Типы цоколей ламп освещения Toyota Rav4 2-го поколения

Правильный подбор необходимых для «Тойоты Рав4» 2 поколения лампочек подразумевает знание владельцем моделей цоколей:

  • дальний/ближний свет – h5;
  • подсветка номера, боковые поворотники – W5W;
  • передние указатели поворота – WY21W;
  • противотуманные лампочки – HB4;
  • стоп-сигнал – W21/5W;
  • фонари заднего хода – W16W;
  • задние указатели поворота – W21W;
  • задние противотуманки – P21W;

«Рав4» второго поколения выпускался с 2000 по 2005 год, поэтому найти на рынке автомобильных запчастей перечисленные типы и модели цоколей не составит труда.

Ремонт и замена отдельных элементов

В этом случае необходим ключ на «10» и крестовая отвертка. Для начала аккуратно снимается клемма «минус» с аккумулятора и передний бампер. Только после этого Лада Приора готова к проведению работ:

  • отжать фиксатор;
  • отключить пучок проводов;
  • вывернуть винт бокового крепления фары на Приоре;
  • снять 4 фиксатора;
  • вывернуть болты-крепежи кожуха.

Установка новых осветительных элементов проходит в обратном порядке. Если проблемы возникли с задними фарами, то их демонтаж на Приоре осуществляется аналогичным способом. В некоторых случаях восстановить работоспособность осветительного элемента можно при помощи замены одной из частей. К примеру, если фара горит слабо, то необходимо заменить лампочку.

Для выполнения поставленной задачи понадобится промышленный фен. Работает он на расстоянии 2-4 см от поверхности фары. Продолжительность термического воздействия составляет 30 секунд. После того как промышленный фен включается, необходимо воздействовать по окружности на всю поверхность верхней крышки.

габариты Приоры, габариты Приоры схема

просмотров 13 105 Google+

Рассмотрим схему включения габариты Приоры. В основном она мало отличается от схем других моделей ваз, но на Приоре комплектации люкс, реализована функция автоматического включения габаритов после пуска двигателя.

Для начала рассмотрим основную схему как подключаются габариты Приоры. Включение осуществляется поворотом ручки включения фар и габаритных огней модуля управления светом на панели приборов. При этом замыкается контакт включения габаритов и питание с вывода 30 модуля, поступает на вывод 58, предохранители F14 и F15 номиналом 5А, через соединительные разъёмы на лампы габаритных огней в фарах и задних фонарях. Кроме этого с предохранителя F14 поступает питание на контрольную лампу включения габаритов на панели приборов и на вывод 12 штекера Х2 контроллера управления электропакетом. Появление питания на этом проводе является сигналом для контроллера на включение подсветки приборов и т. д. Питание на подсветку приборов подаётся не с провода габаритных огней как на предшествующих моделях ВАЗ, а с контроллера управления электропакетом с вывода 2 колодки Х2. Для регулировки яркости используется регулятор на модуле управления освещением. Этот регулятор не находится в цепи ламп подсветки, а лишь даёт сигнал на контроллер электропакета. Выглядит это следующим образом. С контроллера на регулятор подаётся стабилизированный ток, который проходит через сопротивления на массу автомобиля. При повороте регулятора происходит изменение величины тока проходящего по цепи. В контроллере производится замер значения тока и на лампы подсветки подаётся соответствующее напряжение.

Габариты Приоры комплектации люкс, могут включаться автоматически в зависимости от степени освещённости. Это обеспечено применением соответствующего датчика и блока автоматического управления освещением и стеклоочистителем Приора. При включении кнопки автоматического управления светом и стеклоочистителем, на блок подаётся напряжение, а с датчика света, расположенного на лобовом стекле, поступает сигнал о степени освещённости. При пуске двигателя, когда напряжение в бортовой сети станет примерно равной 13,5В и определённом значении сигнала датчика, с блок управления соединяет электромагнитную катушку реле К1 с минусом, что приводит к притягиванию якоря и замыканию его контактов. Происходит включение габаритных огней и ближнего света фар. Согласно настоящих правил дорожного движения, это абсолютно ненужная функция.Есть разработки блока автоматического включения габаритов Приоры, которая включает и выключает огни при пуске двигателя, а ближний свет фар только при движении. Но завод изготовитель пока их не устанавливает на серийные авто.

При возникновении неисправности в схеме включения габариты Приоры, поиск следует производить согласно схемы. Если не горят габариты одного из бортов, то следует проверить целостность предохранителей и питание на нём. В зависимости от результата проверить цепь до или после предохранителей. В случае если не горят габаритные огни обоих бортов, и на предохранителях нет питания, а предохранители около аккумуляторной батареи под капотом исправны, следует проверить питание на выводе 30 блока управления светотехникой. Схема включения габаритных огней и подсветки приборов

admin 30/04/2014 «Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» "Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях"

Расположение предохранителей автомобиля лада ВАЗ 2170 Приора - 27 Декабря 2012

Расположение предохранителей и реле монтажного блока автомобиля лада  ВАЗ 2170 Приора 

Описание

Монтажный блок автомобяля ВАЗ 2170 Приора выполнен из специального пластика и  имеет оригинальную конструкцию, в отличие от других монтажных блоков автомобилей ВАЗ.  Монтажный блок автомобяля ВАЗ 2170 Приора входит в состав жгута проводов панели приборов.  Поэтому монтажный блок автомобяля ВАЗ 2170 Приора не имеет контактных разъёмов, и не снимается отдельно. Все провода имеют контактные клеммы и вставлены непосредственно в монтажный блок, за счет снижения количества электрических соединений увеличенна надежность конструкции в целом, но затруднена замена и ремонт. 

 

 

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями штырьевого типа в автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 (Приора).

№ предохранителя в монтажном блоке (Приора)Сила тока, АмперЗащищаемая цепь
F125Электровентилятор системы охлаждения двигателя 
F225Обогрев заднего стекла 
F310Дальний свет (правая сторона) 
F410Дальний свет (левая сторона) 
F510Звуковой сигнал 
F67. 5Ближний свет (левая сторона) 
F77.5Ближний свет (правая сторона) 
F810Тревожный сигнал 
F925Вентилятор отопителя 
F107.5Комбинация приборов, освещения салона, стоп сигнал 
F1120Стеклоочиститель, обогрев заднего стекла Приоры
F1210Вывод № 15 от приборов 
F1315Прикуриватель
F145Габаритный свет (левая сторона)
F155Габаритный свет (правая сторона)
F1610Вывод № 15 системы ABS
F1710Противотуманная фара  левая
F1810Противотуманная фара  правая
F1915Обогрев сидений
F205Блок управления иммобилизатором
F217.5Задний противотуманный свет 
F22-30-Резервное место для предохранителей в
F3130Блок управления электропакетом автомобиля
F32-Резервное место для предохранителя 

Реле используемые в монтажном блоке  автомобиля ВАЗ 2170 2171 2172 (Приора) 

№ реле

Наименование реле

К1

Реле электродвигателя охлаждения радиатора

К2

Реле обогрева заднего стекла

К3

Реле стартера

К4

Реле разгрузки выключателя зажигания

К6

Реле очистителя ветрового стекла

К7

Реле дальнего света фар

К8

Реле ближнего света фар

К9

Реле тревожного сигнала

К5, К10-К12

Места для резервного реле

Реле

Реле К1, К2, К4 и К5  применяются обычные типа 984.3777-10 или 904.3747-10 (12В 30А)

Реле К3 применяется типа 71.3747-21 или  аналог 46.3787-21  (12В 50А)

Реле К6 применяется типа 54.3777-01,  411.3777-01 или 723.3777-01 (12В)

Реле К7-К12  применяються  типа  64.3787-111 (12В  20А) Аналоги 64.3787-10 (98.3747-10), 64.3787-11 (98.3747-11), 642.3787-11 (982.3747-11), 642.3787-10 (982.3747-10) 


5 причин, по которым фары дальнего света работают, а ближнего света нет в Бивертоне

Никто не хочет ехать ночью и выключить фары. Во многих случаях дальний свет по-прежнему будет работать, когда обычные фары выключены, но просто небезопасно ездить, когда ваш дальний свет может ослепить других водителей.

В нашем авторизованном сервисном центре Carr Chevrolet мы помогли многим клиентам решить проблемы с фарами, и это одна из наиболее распространенных проблем, с которыми мы сталкивались.Ниже мы поделимся нашим опытом с пятью вещами, которые, по нашему мнению, вы должны знать о том, почему ваши фары дальнего света работают, а фары ближнего света - нет. Если у вас возникла эта проблема, зайдите в наш сервисный центр Chevrolet и GM по адресу 15005 SW Tualatin Valley Highway, Beaverton, OR 97006. Устранение проблемы с фарами не займет много времени, и вы можете легко записаться на прием онлайн, если вы предпочитать.

5. Выключатель фар

У большинства автомобилей есть рычажные переключатели на рулевой колонке, которые включают дальний свет.Этот переключатель рассчитан на длительное использование, но со временем он может изнашиваться. Это не проблема, которую мы видим слишком часто, но она может случиться. Если проблема в переключателе, вы, вероятно, заметите, что это не так. Возможно, он не защелкивается, как когда-то, или просто кажется немного болтающимся. Если вы не уверены, зайдите к местному авторизованному дилеру и попросите обученного на заводе техника осмотреть его.

4. Розетки для фар

Как вы знаете, фары на большинстве автомобилей состоят из лампочек, вставленных в розетки.Со временем эти розетки могут подвергнуться коррозии. Это может быть связано с плохим заземлением или рядом других проблем, но в результате нарушается соединение с лампой фары. На некоторых автомобилях фары имеют проводку, поэтому, если одна гаснет, загорается и другая. Это означает, что из-за плохого контакта из-за коррозии фары могут погаснуть. Поскольку дальний свет находится в другой цепи, они часто работают нормально, даже когда ближний свет перестает работать.

3. Электропроводка фары

Как и практически в любой другой электрической системе, если электропроводка неправильная, система не будет работать.Это верно для фар вашего автомобиля. Если грызуны залезли под капот и погрызли провода или оборвалось соединение, вы можете обнаружить, что фары перестают работать. Если вы знакомы с вольтметром, вы можете проверить наличие питания в фаре и определить, не мешает ли что-то электричеству попадать на фары.

2. Предохранитель или реле фары

Все электрические системы в вашем автомобиле, включая фары, защищены предохранителями.Они предназначены для «взрыва» и разрыва цепи, если через них проходит слишком много энергии. Это защищает все компоненты цепи. Если предохранитель фары перегорит, это может привести к тому, что фары перестанут работать.

Большинство систем фар также имеют реле, которое переключает мощность между ближним и дальним светом фар. Если это реле выходит из строя, оно может пропускать питание на дальний свет, но не на ближний свет.

1. Лампы головного света

Это наиболее распространенная причина, по которой мы видим, почему фары дальнего света в автомобиле работают, а ближний - нет.Обычные фары включаются гораздо чаще, чем дальний свет, поэтому ближний свет перегорает чаще. Некоторые автомобили имеют совершенно разные лампы дальнего света, а другие модели имеют фары с двумя разными нитями накала. В любом случае, если ваш ближний свет не работает, но ваш дальний свет работает, первое, что мы проверяем, - это лампы накаливания.

Если вы думаете о замене лампочек фар самостоятельно, убедитесь, что вы знакомы с правильной процедурой установки для того типа лампы, которую вы заменяете.Знание этого часто является разницей между успешным проектом и дополнительными деньгами на приобретение большего количества ламп для фар.

Устранение неполадок фар

Ваши фары являются важной системой безопасности при вождении в темное время суток и при хорошей видимости. Если ваши фары не работают или не нацелены должным образом, вы не сможете четко видеть дорогу. Вот несколько советов по устранению различных проблем с фарами:

Проблема: Не работает одна фара

Обычно это означает, что перегорела одна из лампочек фары.Лампы имеют ограниченный срок службы, который зависит от количества часов использования и от того, насколько сильной вибрации они подвергались с течением времени. Тонкая вольфрамовая нить внутри лампы накаливания со временем перегорит. Чем больше вы ведете машину в ночное время, тем раньше выйдет из строя одна или обе фары. Типичная автомобильная лампа накаливания (галогенная или обычная) имеет срок службы от 600 до 2000 часов. Для среднего автомобилиста, который проезжает от 12 000 до 15 000 миль в год, это означает замену фары, возможно, каждые пять или шесть лет, в зависимости от того, как часто фары используются.Езда по неровным дорогам может сократить этот срок службы из-за преждевременного выхода из строя тонкой нити внутри лампы.

Исправление: заменить перегоревшую лампочку .

Но прежде чем вы это сделаете, внимательно осмотрите электрический разъем на задней панели фары на предмет повреждений и убедитесь, что он не корродирован и не ослаблен.

Лампы фар на большинстве автомобилей сегодня заменяются с задней стороны корпуса фары. Корпус представляет собой герметичный пластиковый корпус с лампой и патроном, установленными на задней панели.Патрон, который удерживает лампу, обычно фиксируется в корпусе с помощью поворотного замка. Вращение против часовой стрелки примерно на четверть оборота разблокирует язычки и позволит вытащить лампочку и патрон из корпуса. Доступ к некоторым автомобилям прост, но на других вам, возможно, придется удалить другие компоненты, которые мешают, или даже удалить болты крепления корпуса и снять корпус, прежде чем вы сможете заменить лампу. Подробные инструкции по замене лампы фары см. В руководстве по эксплуатации или в литературе по обслуживанию автомобиля.

После извлечения патрона из корпуса фары вы можете вытащить старую лампу из патрона и заменить ее новой (должна быть такого же размера и стиля, что и оригинальная лампа).

Для улучшения характеристик фар и улучшения видимости в ночное время и в плохую погоду доступны сменные лампы

с немного большей мощностью и / или тонировкой.

ВНИМАНИЕ: НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ ПАЛЬЦАМИ СТЕКЛА НОВОЙ ГАЛОГЕННОЙ ЛАМПЫ .Масло на ваших пальцах отрицательно отреагирует на специальное кварцевое стекло и приведет к преждевременному перегоранию лампы (иногда в течение нескольких дней или недель после замены!).

Удерживайте лампу за пластмассовое основание, удерживайте лампу салфеткой или тканью или надевайте перчатки при ее установке.

После установки лампы в патрон проверьте лампу, прежде чем вставлять ее обратно в корпус фары. Включите фары, чтобы убедиться, что лампочка загорелась. Если это так, выключите фары, затем вставьте лампочку и патрон обратно в корпус.Не забудьте повернуть гнездо примерно на четверть оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать его на месте. Забудьте об этом шаге, и вода и грязь могут попасть внутрь корпуса, вызывая коррозию и запотевание внутренней части объектива.

Если новая фара не загорается, когда вы включаете свет, возможно, розетка ослаблена или корродирована, или может быть проблема с проводкой в ​​цепи фары. Если гнездо заржавело, опрыскайте его аэрозольным очистителем для электроники. Если это не поможет восстановить хорошее электрическое соединение, вам придется отрезать неисправную розетку и вставить новую.Нанесите немного диэлектрической смазки на патрон перед установкой лампы, чтобы защитить ее от влаги и коррозии.

Если у вас есть старый автомобиль или грузовик с фарами с закрытым светом, их обычно снимают спереди. Обычно для этого требуется снять декоративное кольцо вокруг фары или иногда часть решетки. Затем необходимо снять кольцо, удерживаемое несколькими винтами, чтобы освободить фару, чтобы ее можно было потянуть вперед и отсоединить от электрического разъема на задней панели.

.
HID Замена ксеноновых фар и воспламенителей может быть дорогостоящей.

Проблема: Одна ксеноновая (HID) фара не работает

Диагноз: Проблема может заключаться в неисправной лампе фары, ослабленной лампе или корродированном патроне лампы, неисправном воспламенителе, плохом заземлении или неисправности жгута проводов на воспламенителе. Ксеноновые лампы головного света с высокой интенсивностью разряда не имеют нити накала, поэтому, если лампа вышла из строя, она может треснуть или протечь. Лампа также требует зажигания высокого напряжения, чтобы включить ее и поддерживать ее горение.В некоторых случаях лампа и воспламенитель представляют собой одно целое и могут быть заменены только в сборе. В других случаях лампа и воспламенитель являются отдельными компонентами и могут быть заменены отдельно. Замена ламп стоит дорого (от 50 до 100 долларов), а замена воспламенителей еще дороже (до 200 долларов!), Поэтому вы должны убедиться, что правильно диагностировали неисправную деталь, ПЕРЕД заменой чего-либо.

СОВЕТ: Поменяйте "хорошую" лампочку, которая работает с другой стороны, на фару, которая не работает.Если фара теперь работает, вы знаете, что снятая вами лампа вышла из строя и ее необходимо заменить. Если фара по-прежнему не работает, попробуйте заменить «исправный» модуль зажигания с другой стороны на неработающую. Если фара теперь работает, проблема была в плохом воспламенителе, а не в лампе. Заменять нужно только воспламенитель, а не лампочку. Если фара по-прежнему не работает, у вас неисправность проводки, например, слабое соединение с массой, плохой жгут проводов на корпусе фары или корродированный патрон лампы.

Проблема: не работают обе фары

Причина: Скорее всего, нет напряжения на фарах из-за неисправного реле фар, предохранителя, модуля, переключателя фар, переключателя диммера или неисправности проводки.

Чтобы выяснить, что является причиной вашей проблемы, начните с проверки главного предохранителя цепи фары. Расположение предохранителя см. В руководстве пользователя. Он часто находится в центре питания в моторном отсеке, но может также находиться в панели предохранителей под приборной панелью.

Если предохранитель перегорел, замените его новым (с таким же номиналом) и повторите попытку. Если предохранитель сразу перегорает, значит в цепи фары возникло короткое замыкание, которое необходимо найти и устранить, прежде чем фары заработают. Если предохранитель не перегорел, а фары исправны, проблема решена (пока). Возможно периодическое короткое замыкание или перегрузка, которые привели к выходу предохранителя из строя.

Если предохранитель в порядке, используйте вольтметр или 12-вольтную контрольную лампу, чтобы проверить наличие питания на предохранителе.Большинство цепей фар постоянно включены (запитаны), поэтому на стороне питания предохранителя должно быть напряжение. Отсутствие питания на предохранителе будет указывать на неисправность проводки, возможно, в блоке предохранителей или в проводке между блоком предохранителей и аккумулятором. Вам понадобится электрическая схема, чтобы отследить электрическую цепь и найти неисправность.

Если предохранитель исправен и есть напряжение, следующая проверка будет заключаться в поиске реле фары или модуля управления. Если в системе используется реле, вытащите его и встряхните.Если внутри что-то дребезжит, замените реле. Или купите другое реле и подключите его, чтобы проверить, восстанавливает ли это питание фары.

В системах, в которых используется модуль управления модулем или дневные ходовые огни, все, что вы можете сделать, это сначала устранить другие возможные причины, такие как неисправности проводки, неисправное реле или переключатель фар. Если модуль получает питание, когда переключатель фар включен, но фары не включаются, скорее всего, проблема в неисправном модуле. Модуль может быть расположен в передней части моторного отсека (обычно на Ford), под приборной панелью или в другом месте в передней части автомобиля.Обратитесь к документации по обслуживанию транспортного средства, чтобы найти расположение модуля.

Если реле или модуль фары не получают напряжения при включении переключателя фар, проблема в неисправном переключателе. Переключатели сильно изнашиваются, поэтому нет ничего необычного в том, что переключатель изнашивается после многих лет эксплуатации. Замена переключателя фар может быть затруднена в зависимости от того, находится ли он на панели приборов или на рулевой колонке.

Если ваши фары работают на ближнем свете, но у вас нет дальнего света, или они работают на дальнем свете, но нет ближнего света, наиболее вероятная причина плохой диммер.Переключатель светорегулятора встроен в переключатель фар на рулевой колонке на большинстве автомобилей, поэтому, если светорегулятор не работает, вам придется заменить весь переключатель.

НЕ пытайтесь заменить выключатель фар на рулевой колонке, предварительно не отключив аккумулятор и не дождавшись разряда конденсаторов в цепи подушки безопасности не менее 20 минут. Руль придется снимать для замены переключателя. Пересечение неправильных проводов в рулевой колонке может привести к срыву подушки безопасности и травме.

Если переключатель фар выглядит так, как будто его будет сложно заменить, не пытайтесь сделать это самостоятельно. Отнесите машину к дилеру или в ремонтную мастерскую и попросите их заменить выключатель.

Проблема: фары кажутся тусклыми или яркость меняется при увеличении оборотов двигателя.

Причина: Скорее всего, проблема в системе зарядки (неисправный генератор или проскальзывание ремня привода генератора).

Проверить зарядное напряжение на холостом ходу двигателя. Если система зарядки исправна, напряжение на аккумуляторе должно быть около 13.От 5 до 14,5 вольт. Если оно меньше 13 вольт, что-то не так с системой зарядки.

Проблема: лучи фар не очень хорошо освещают дорогу впереди

Причина: Могут быть грязные фары, запотевание крышки линзы фары (влага), запотевание или изменение цвета пластиковой крышки фары или неправильное направление фар.

Посмотрите на фары. Грязь снаружи фар или влага внутри крышки объектива будут отражать свет и уменьшать яркость фар.Грязь можно удалить, очистив крышки фар, но влага внутри герметичного корпуса означает, что он протекает. Пластиковый корпус может быть где-то треснут или протекает прокладка, соединяющая корпус с прозрачной пластиковой крышкой.

Влагу бывает трудно удалить из герметичного корпуса. Один из приемов - просверлить пару небольших (от 1/8 до 1/4 дюйма) вентиляционных отверстий в верхней части корпуса фары (не в линзе) в сухую погоду. Припаркуйте машину так, чтобы солнце светило прямо в фары.Через несколько часов (или дней в зависимости от количества влаги внутри) вода в конечном итоге испарится и выйдет из просверленных отверстий. Затем заклейте отверстия силиконовым клеем или пластиковой лентой, чтобы влага не попала внутрь.

На старых автомобилях чистые пластиковые крышки линз фар иногда приобретают тусклый молочно-белый цвет. Пленка образуется под воздействием солнечного света, падающего на пластик и разрушающего его. Иногда пленку можно удалить, отполировав фары мягким абразивным полировальным кремом.Однако, если изменение цвета распространяется ниже поверхности, замените корпус фары.

Дилеры берут целое состояние за новые корпуса фар, так что ищите репродукции корпусов фар на вторичном рынке на ebay или в Интернете.

Плохая работа фар также может быть проблемой, если ваши фары не направлены прямо вперед. Если лучи нацелены слишком высоко, слишком низко или не по центру, они не будут хорошо освещать дорогу. А если они будут наведены слишком далеко влево, они могут ослепить или раздражать встречных водителей.


Чтобы проверить направление света фар, припаркуйте машину на расстоянии 10–12 футов от гаражных ворот или стены и включите фары. При ближнем свете оба фары должны быть направлены прямо вперед так, чтобы самая яркая область обоих лучей не превышала линию капота вашего автомобиля. Затем нажмите на дальний свет, чтобы увидеть, не поднимаются ли самые яркие области обоих лучей немного вверх (но не слишком высоко).

Если необходимо отрегулировать направление фар, обычно есть регулировочные винты на задней или верхней части корпуса фары.Если вы не можете найти регулировки, обратитесь к документации по обслуживанию автомобиля, чтобы узнать, как должны быть направлены фары.

На старых автомобилях с фарами с закрытым светом обычно есть два регулировочных винта, которые можно поворачивать с передней стороны фары. Один регулирует лампу влево и вправо, а другой регулирует лампу вверх и вниз.

Отзывает фару

GM Отзыв фар - декабрь 2014 г.

General Motors отозвала 316 357 внедорожников и седанов, в основном в Северной Америке, потому что фары ближнего света могут перестать работать.Если модуль управления фарами работает неправильно, фары ближнего света и дневные ходовые огни могут периодически или постоянно не гореть. Это состояние не влияет на фары дальнего света, габаритные огни, указатели поворота или противотуманные фары.
Отозванные автомобили GM включают седаны Buick LaCrosse 2006-2009 годов; 2006-2007 Chevrolet Trailblazer, GMC Envoy и внедорожники Buick Rainier; и внедорожники Saab 9-7X и Isuzu Ascender 2006-2008 годов.

Отзыв фар Acura - июль 2014 г.

Acura отозвала 14 078 автомобилей ILX 2013-2014 годов из-за потенциальной опасности возгорания с фарами галогенного проектора.Когда автомобиль припаркован с работающим двигателем и включенными фарами ближнего света в течение очень длительного периода времени, фара может перегреться, что приведет к расплавлению пластмассового корпуса и, возможно, к возгоранию. Acura заявляет, что заменит фары бесплатно.

Отзыв фар Volkswagen - март 2014 г.

Volkswagen отозвал 150 000 моделей Passat 2012 и 2013 годов, потому что фары могут перестать работать, если захлопнуть капот. Толчок от удара капота может ослабить корпус лампы внутри узла фары, что приведет к потере мощности лампочек фар.Это может привести к включению контрольной лампы "перегоревшей лампы" для фар. Исправление VW заключается в бесплатной замене оригинального корпуса фары на улучшенный дизайн.

Отзыв фар Chevrolet Corvette - март 2014 г.

Chevrolet отозвала более 111 000 купе и кабриолетов Corvette 2005–2007 модельного года, поскольку фары ближнего света могут перестать работать из-за перегрева. Когда двигатель прогрет, центральный электрический кожух под капотом может расшириться, в результате чего провод цепи управления реле ближнего света фар может немного погнуться.После многократного изгиба провода он может сломаться и отделиться, не давая загореться фарам ближнего света. По мере охлаждения и сжатия корпуса функция фары ближнего света может вернуться. Эта проблема не затрагивает дальний свет фар, габаритные огни, указатели поворота, дневные ходовые огни или противотуманные фары. GM заявила, что также отремонтирует Corvettes 2008–2013 годов, не включенные в отзыв, если владелец потерял фары по той же причине.

Отзыв фар Honda - октябрь 2012 г.

Honda отозвала более 800 000 моделей Civic и Pilot из-за неисправности проводки в переключателе фар, которая может привести к выходу из строя фар ближнего света.Озванные модели включают модели 2002-2003 Civic, 2004-2005 Pilot модели, 2002-2004 CR-V и 2003 Pilot.

Тойота Отзыв фар

Преждевременный выход из строя ламп HID фар и блоков управления HID на моделях Prius с 2006 по 2009 год не привел к отзыву, но Toyota продлила заводскую гарантию на эти компоненты на 5 лет или 50 000 миль (с даты изготовления) на первом месте.




Ссылки по теме (внешние)

Поиск лампы Philips для вашего автомобиля

Статьи по теме:

Рабочие фары

Фары с высокоинтенсивным разрядом (HID)

Часто задаваемые вопросы по фарам

Проверки системы зарядки (проверка генератора)

Устранение неполадок с электрическими цепями

Электрические нагрузки для автомобильных систем, освещения и аксессуаров

Центры питания: реле и предохранители

Щелкните здесь, чтобы увидеть больше технических статей Carley Automotive

Нужны заводские электрические схемы и информация из руководства по обслуживанию для вашего автомобиля?

Mitchell 1 DIY eautorepair manuals



Распространенные причины, по которым ваши фары перестают работать - State Street Auto Repair

Большинство систем фар просты и включают в себя несколько основных компонентов, таких как лампы, реле, предохранитель и переключатель.Есть варианты этой основной темы, например, у некоторых автомобилей есть дневные ходовые огни, адаптивные фары или другие мелкие складки, такие как противотуманные фары, но идея все та же. Когда вы включаете фары, этот переключатель активирует реле. Это реле, в свою очередь, обеспечивает электрическое соединение между лампами фар и аккумулятором. Предохранители также используются, чтобы обеспечить жертвенную точку отказа для защиты остальной проводки.

Если какой-либо из этих компонентов не работает должным образом, ваши фары выйдут из строя.И, посмотрев на то, как они потерпели неудачу, вы обычно можете вернуться, чтобы выяснить, с чего лучше всего начать устранение неполадок.

Когда фары перестают работать, это либо электрическая проблема, либо физическая проблема самих ламп. Чтобы как можно быстрее разобраться в ситуации, важно точно отметить, с каким типом отказа вы столкнулись. В зависимости от того, какие лампы перестали работать и при каких обстоятельствах, вы можете использовать следующую информацию, чтобы сузить круг решения:

Одна фара не работает

Обычно это происходит из-за перегоревшей лампы.Вы можете заменить лампочку. Если он по-прежнему не работает, подозревайте, что проблема в проводке или предохранителе.

Ни одна из фар не работает.

Можно с уверенностью сказать, что это вызвано либо перегоревшими лампами, либо проблемами с питанием или заземлением. Проверьте питание и заземление и при необходимости исправьте. В противном случае замените лампочки. Лампочки обычно не перегорают вместе, но все же важно исключить это, проверив мощность. Большинство общих отказов фар вызвано неисправным компонентом, например предохранителем, реле или модулем.Проблемы с проводкой также могут привести к тому, что обе фары перестают работать.

Не работают фары дальнего света или не работают ближний свет

Причиной может быть перегоревшая лампа, либо проблема с переключателем или реле дальнего света. Вам нужно будет заменить лампочку, выключатель или реле. Если только одна лампочка не работает в режиме дальнего или ближнего света, это может быть лампа. Большинство отказов фар, которые ограничиваются только дальним или ближним светом, связаны с реле или переключателем управления дальним светом.

Фары работают, но кажутся тусклыми

Это может быть проблема с запотевшими линзами, изношенными лампами или проблемой системы зарядки. Очистите линзы, замените лампы или отремонтируйте систему зарядки. Если ваши фары всегда кажутся тусклыми, проблема может быть в запотевших линзах или изношенных лампах. Если при определенных обстоятельствах кажется, что фары тускнеют, возможно, проблема в системе зарядки.

Исправить перегоревшую фару обычно несложно, но бывают случаи, когда вам может понадобиться доставить машину прямо в автосервис на State Street.Если у вас нет некоторых основных инструментов и диагностического оборудования, такого как отвертки и вольтметр, возможно, вам стоит подумать о том, чтобы передать свой автомобиль профессионалу. Мы здесь, чтобы помочь ответить на все ваши вопросы о фарах и убедиться, что ваши фары работают правильно, ярко светят и защищают вас!

Статьи по теме:

honda civic ближний свет не работает

google_ad_height = 600; Левая фара ближнего света не работает 2016 Honda Civic Forum 10th Gen Type R Si Civicx, оба моих ближнего света фары не работают Я поменял лампы и протестировал предохранитель высокого, Honda Civic Почему не ТУ меня работает технология ближнего света, проблема с дневными ходовыми огнями Hondacivicforum, 2001 Civic Lx без фар ближнего света Форум Honda, Как починить фару ближнего света 13 S с фотографиями, неисправность головного света Электрическая проблема Обсуждение на техническом форуме Honda, Дальний свет и индикатор не работают Обсуждение на техническом форуме Honda, неисправность фар ближнего света Honda Civic Forum, Honda Civic Gauge Lights и задний фонарь не работают Устраните это с первого взгляда, синий, 9 причин, по которым ваши фары дальнего света не работают, где находится реле фар на Honda Civic Dx Hondacivicforum 2006 года, Honda Civic Audi Style Led Headlights 2016 2019 One Stop Производительность, проблемы с оригинальными ксеноновыми фарами Honda Civic Ремонт проводов кабеля зажигания балластной лампы Ремонт блока управления, Размер лампы фары Honda Civic Замена галогенных ксеноновых светодиодов, замена свечи центрального луча er To Lumens, Dragon Ball Z Ultimate Tenkaichi Beam Struggle.Оба ближнего света перестали работать одновременно. Все лампочки вставлены в розетку. Коррозия, плохое заземление или некоторые другие проблемы могут повредить розетки и нарушить подачу энергии к лампам. У меня 97 сивик. Заменил предохранители, хотя предохранитель выглядел хорошо. Как восстановить и сохранить в хорошем состоянии встроенную разделочную доску? Так что теперь я понятия не имею, в чем проблема. Тоже думаю это может быть реле где находится реле ближнего света фар? Но есть и другие причины, по которым ваши фары тусклые или даже не работают.Есть идеи, что это может быть? Я недавно его енотом уничтожил бампер и головной свет. У меня нет схемы подключения, чтобы проверить это. Проверил лампочки, и они были в порядке. Поделитесь этим ... может быть, это релейный переключатель, и как я могу его заменить? Важно поменять фары попарно на лучшую… Привет, Моя фара со стороны водителя (ближний свет) не работает, лампа исправна, а моторный блок перегорает (№20 и №23)… внешнее освещение: фары: дальний свет / переключатель регулировки света ближнего света номер бюллетеня: 022404 дата бюллетеня: февраль 2004 г. автомобиль: 2002 honda civic Краткое изложение: клемма ближнего света на жгуте проводов фары может перегреться и вызвать отказ ближнего света без предупреждения.2001 Хонда не работает ближний свет. Оба ближнего света перестают работать одновременно. Я снова нажимаю кнопку и обнаруживаю, что ближний свет со стороны водителя ВСЕГДА не горит. Follow изменено 9 июня '18 в 13: 182018-06-09 10:18 pacoverflow. Они могли сгореть. Посмотрите, не перегорел ли предохранитель №21, при необходимости замените. Если замена лампы фары не помогает, возможно, в вашем автомобиле есть проблема с электричеством, которую следует решить профессионалу. В настоящее время у нас есть 5 ламп ближнего света на выбор для вашего Honda Civic 2010 года, а наши складские цены варьируются от 35 долларов.28 до 73,99 долларов. Дальний свет в порядке, а также парк, хвост, - вопрос Honda 2001 Civic, и теперь машина работает отлично, но теперь приборная панель и ближний свет не работают, но дальний свет работает, поэтому я пытаюсь изменить свет ближнего света но проблема все та же. Я проверил, и лампочки в порядке, потому что я тестировал обе лампы - вопрос Honda 2001 Civic. Требуется минимальный технический уровень, чтобы обогнать терминатора? Поскольку ближний свет работает, это не могут быть предохранители или реле, поскольку они общие. Ага. Откройте капюшон.Я сел в машину утром, а они не включались. honda фара аккорд Поделиться. Вы просто смотрели на них или вставляли новые, и они тоже не работали? ЧЛЕН RB26DE; HONDA CIVIC 2003 года; 1,7 л; 4 ЦИЛ; FWD; АВТОМАТИЧЕСКИЙ; 110 682 МИЛИ; Фары ближнего света на моей машине перестали работать одновременно, но дальний свет все еще работает, я проверил предохранители, и они исправны, но когда я вынул лампы, на них были некоторые следы ожогов, показанное изображение не мои лампы в фарах… Крис Крис.Когда я поворачиваю больше (для фар), фары не включаются. Фары дальнего света работают исправно. Предохранитель № 21 в блоке предохранителей под панелью управления питает оба луча ближнего света. Абнер. Не работают фары на Honda Civic 2002 года выпуска. Отнесите его дилеру Honda как можно скорее для вашей же безопасности. Если предохранитель 21 исправен, проверьте 16 и 17. Я слышу нормальный щелчок, и приборная панель тускнеет, как и предполагалось, так что некоторые аспекты 2-го… Сигнал поворота на стороне переднего водителя работает тоже не работает. Выгодно ли становиться продавцом на Amazon? Проблема в комбинированном переключателе.(артикул нхца - 10006745) HONDA CIVIC. Honda Civic (2009) - схема блока предохранителей Год выпуска: 2009 Номер блока предохранителей в моторном отсеке Номинальный ток [A] Защищенные цепи 1100 Главный предохранитель 70 EPS * 1 2 80 Опция Главный 50 Выключатель зажигания Главный 3 30 ABS / VSA Двигатель 30 ABS / VSA F / S 40 * 2 4 50 Основная фара 40 Главный стеклоподъемник 5 - Не используется… rev 2021.2.5.38499, Лучшие ответы голосуются и поднимаются на вершину, Обмен стеками для технического обслуживания и ремонта автомобилей лучше всего работает с включенным JavaScript , Начните здесь, чтобы получить быстрый обзор сайта, Подробные ответы на любые вопросы, которые могут у вас возникнуть, Обсудите работу и политику этого сайта, Узнайте больше о компании Stack Overflow, Узнайте больше о найме разработчиков или размещении у нас объявлений, Спасибо столько за помощь, вы очень любезны.Исчерпаны все остальные варианты исправления дальнего света (Hi-beam) для Odyssey 2006, включая замену комбинированного переключателя, блока MICU, фар. Автомобиль не был починен. 3. Все лампочки включены в розетку. Описание проблемы. ИСТОЧНИК: Фары ближнего света на 95 honda civic dx. 61 1 1 золотой значок 1 1… Если все предохранители исправны, я подозреваю, что неисправен переключатель фар или реле ближнего света фар, или, возможно, перегорели оба луча ближнего света в фарах. Это из сообщения, которое я нашел. Я проверил у местного дилера Honda, есть ли отзыв по некоторым номерам vin.Контактное лицо владеет Honda Civic 2002 года выпуска. Вольтметр сказал, что у меня батарея 12,4 В. Включил машину с выключенными фарами, но все еще 12,4 В (индикация НЕ работает генератор). n Ручное переключение между дальним и ближним светом. Ближний свет не включается. Разве неправильно требовать функций в проектах с открытым исходным кодом? Мы заменили его, и это совсем не помогло, та же проблема, когда работали противотуманные фары и дальний свет ... Проблема в моем реле? Однажды случайно мой ближний свет не работал, несмотря на то, что я просто менял лампы.Замените его, и обычно все в порядке. Honda CRV 2007 года, ближний свет не работает, но дальний свет работает. Потратил час, пытаясь понять, как его заменить, сломал суставы и все такое. 2010 Honda Civic High-Beams не работает Главная ›Форумы› Stay Dirty Lounge ›Вопросы по обслуживанию и ремонту, ответы на которые здесь есть› 2010 Honda Civic High-Beams не работает В этой теме 7 ответов, 3 голоса, последний раз обновлялся студентом колледжа 6 лет тому назад . Вариатор Blue Insight 2003 г. Модифицированная версия MIMA_L (с ножной педалью) Автомат… У меня honda civic 2004 года выпуска.Полезно 4; Поищи Фиксю ... включи какие-нибудь цивики 2001 года. на моем сивике 2013 года внезапно перестал работать ближний свет. Honda CRV 2007 года, ближний свет не работает, но дальний свет работает. Проверьте заднюю часть фары, чтобы определить тип лампы и лампы. Аккумулятор разрядился на днях, поэтому я заменил его после того, как я сделал, что мои ближний свет перестал работать, но мой дальний свет работает. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Honda Civic 2012, 2013, 2014 и 2015 годов, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей).Уточните этот вопрос. Просить о помощи, разъяснениях или отвечать на другие ответы. Желтый провод лампы должен иметь питание, когда переключатель света находится в положении ближнего света. Чтобы подписаться на этот RSS-канал, скопируйте и вставьте этот URL-адрес в программу для чтения RSS. последнее обновление - опубликовано 2 марта 2008 г., 7:19 AM AEST Отправлено 2 марта 2008 г. 7:19 AM AEST Пользователь № 35751 8805 сообщений. Задайте свой вопрос о Honda. Стоит ли платить за курс? Исчерпаны все остальные варианты исправления дальнего света (Hi-beam) для Odyssey 2006, включая замену комбинированного переключателя, блока MICU, фар.Отнесите его к дилеру Honda как можно скорее для вашей же безопасности попросил 10 апр 18 в… Civic ближний свет не работает. У Civic 2001 года есть отзыв из-за вашей проблемы с ближним светом. Сегодня они оба не работают. Источник (и): https://shrinke.im/a8weg. Фары ближнего света на моем Honda Fit 2007 не работают должным образом. Часть переключателя «вспышка для прохождения» применяет заземление только к дальнему свету и индикатору на приборной панели. Обсуждение Стартер • №1 • 26 февраля 2017 г. В противном случае может быть предохранитель или фара ... Перегретый провод в жгуте проводов головного света может привести к тому, что ближний свет не будет работать.• Впереди на дороге много уличных фонарей. Не работает ближний свет. Фары дальнего света работают, противотуманные фары работают, габаритные огни и задние фонари работают. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА ... АДМИНИСТРАТОРЫ - ПОЖАЛУЙСТА, СДЕЛАЙТЕ КЛЕЙКИ НА НОМЕРА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, ... Оба моих дальнего света работают. Затем я проверил реле, которые тоже выглядели нормально, но я дошел до замены всего блока предохранителей после чтения онлайн, он мог быть в защищенной части блока предохранителей. Ближний свет не работает, но дальний свет работает. Если плохие только патрубки ближнего света, это приведет к тому, что фары не будут работать, но дальний свет будет работать.Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 ♦ 127k 27 27 золотых знаков 212 212 серебряных знака 423 423 бронзовых знака. Мы попробовали новые лампы, также попробовали у моих приятелей нынешние рабочие лампы 9006, проверили предохранители и не нашли проблемы, но все равно ничего не получили от моих ближних лучей. Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с нашими советами по написанию отличных ответов. До сбоя предупреждающих индикаторов не было. Категория: Honda. Дальний свет и дневные ходовые огни работают, дневные ходовые огни не работают, когда переключатель находится в положении «авто». Сначала подумал, что это лампочка, но потом забрал… Вернулся, использовал первую ночь, все нормально.Показать больше . Хонда Аккорд 2005 года выпуска. У меня Honda 1990 Accord до того, как через две недели мою машину угнали, после того как я вернул ее, они забрали радио и сломали мой ключ зажигания. что может быть…: *), Изменения в визуальном оформлении очередей на рассмотрение, Альфа-тест для нового редактора стека. Ближний свет GMC Sierra 1500 2011 года не работает, ближний свет Honda Civic 2004 года не работает, но дальний свет работает. Спустя год перестали работать фары ближнего света. (Проверял их тестером предохранителей). Что не так с фарой? Одно из этих реле называется «реле отключения ближнего света».Когда он не работает, он может по-прежнему передавать мощность на дальний свет, но не на ближний. Регистрация займет всего минуту. . JoeCVT = Обычный владелец вариатора. Три наиболее распространенные проблемы с неисправными фарами на любом автомобиле - это незакрепленные… Просмотр архива Вернуться к стандартному виду. Каким образом в аммиаке две оси вращения C3? Зашел в интернет и обнаружил, что на самом деле это довольно просто. В какой научно-фантастической истории впервые использовалась силовая броня для использования в военных целях? Любые идеи? Защищает ли разбавленный диоксид хлора (12 мг / 1 л) от COVID-19? Дальний свет работает, ближний - нет.Хонда. Не работает ближний свет Honda Civic 2003 года выпуска. … После включения ближнего света земля, идущая к ближнему свету, не прерывается во время прохождения вспышки. Автомобиль обслуживался под номером кампании NHTSA: 04v086000 (внешнее освещение). google_ad_client = "ca-pub-6101026847074182"; Мой Honda Civic LX 2001 года выпуска погас, и работал только дальний свет. Как лучше всего очистить большой исторический корпус с ошибками распознавания текста. Горячие вопросы о сети Нет сценария SSD TRIM в Ubuntu 20.04 LTS Было ли когда-нибудь движение за независимость с целью отщепить отстающую часть страны? Купил новый.Honda Odyssey 2004 г. Неисправна боковая фара ближнего света со стороны водителя. Посмотреть другие Honda Civic: Honda Civic (1996-2000)… >> Honda Civic (2001-2005)… >> Honda Civic (2006-2011)… >> Honda Civic (2016-2018 ..)… >> Honda Civic Hybrid (2003 ... Попробуйте, однако, вспышка прошла переключатель. По-прежнему ничего. На следующий день пошел включить фары, и оба были выключены, но дальний свет работал. Почему звездолет переворачивается вертикально в последний момент, а не раньше, ограничение ILP, чтобы гарантировать ровно один ограничение из набора ограничений выполнено.Если ваш ближний свет не работает должным образом (или вообще не работает), вам следует начать с проверки, чтобы убедиться, что лампы фар находятся в хорошем рабочем состоянии. Хонда сивик 2004 года ближний свет не работает, но дальний свет работает. Итак, я заменил новый переключатель, и он работает как новый !! Эта статья относится к Honda Civic / Del Sol (1992-2000). Спасибо, что предоставили ответ в стеке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей! Помимо низких цен, Advance Auto Parts предлагает 2 различных проверенных бренда ламп ближнего света для Honda Civic 2010 года выпуска.Проблема с фарами 2. У моей старой машины была такая же проблема. Жгут проводов фар может перегреться, что может привести к выходу из строя ближнего света. Защитное снаряжение средневековых пожарных? Мое гражданское купе 2012 года ездило только раз в неделю с момента появления Covid. Проведя исследование в Интернете, я понял, что многие Honda Fits 2007 года выпуска были отозваны… Вот мой опыт с проблемой ближнего света фар: NHTSA выпустило отзыв по безопасности на «Гражданские принципы и понимание 2000-2002 годов». 1 ОТВЕТ. Для большинства транспортных средств фары представляют собой базовую электрическую систему, которую включают и выключают переключатели и реле.Drl свет включен + фар нет. Неисправность фар приводит к ухудшению обзора дороги, и водители, которые едут спереди, могут не видеть свой автомобиль на дороге. Если лампа перегорела, замените ее в соответствии с инструкциями в руководстве пользователя. Согласно законам всего мира, фары ближнего и дальнего света помогают вам видеть и быть видимыми в любую погоду и в любое время суток. Если лампы ближнего света 9004 на вашем Honda Civic не работают, это необходимо немедленно исправить.Когда он не работает, он может по-прежнему передавать мощность на дальний свет, но не на ближний. Взял, чтобы заменить лампочки, но все равно ничего не сделал. На лампочку есть 2 предохранителя, каждый из которых соответствует… Три другие распространенные причины включают плохое заземление, неисправный генератор переменного тока и слабую или разряженную батарею. У меня не работает ближний свет на Honda crv 2003 года выпуска. Кроме того, в большинстве штатов будут наложены штрафы за вождение с неисправными фарами. Потратил час, пытаясь понять, как его заменить, сломал суставы и все такое.Ближний свет не работает, дневной ход и дальний свет работают, Ближний свет не работает, но дальний свет работает в Toyota Tacoma 2002 года выпуска. Если вы заменяете лампу ближнего света, снимите… h2 - лампочка дальнего света находится на конце маяка рядом с решеткой. Почему SAT так важен в теоретической информатике? поход по ремкомплекту переключателя фар. Оба ближнего света не поворачиваются… Извиняюсь, если это вопрос новичка. Иногда они работают, но чаще всего нет, свет не работает.google_ad_width = 300; Фары Honda Civic 2004 года выпуска. У меня были HID, поэтому я их вытащил. Три самые частые проблемы 9004… На следующий день поехал включать фары и обе погасли, но дальний свет работал. Иногда приходилось несколько раз щелкать выключателем фар, чтобы он заработал, но больше не включается. Honda бесплатно заменит выключатель при отзыве, независимо от пробега или возраста автомобиля и независимо от того, являетесь ли вы первоначальным владельцем или нет. Honda Odyssey 2004 г. Неисправна боковая фара ближнего света со стороны водителя.Ездили в отпуске около 2 недель, машина стояла в гараже. Я поменял взрыватели. IDK, в чем проблема, нужна помощь как можно скорее. ПОЖАЛУЙСТА… Это не потребовалось… Каков был формат связи биржевого тикера Edison? Оба моих дальнего света работают. Только что заметил, что сегодня вечером у меня не работает дальний свет на моем Honda Civic Sedan 2010 года выпуска. Я начал с основ. Исправление: замените лампочку, выключатель или реле. Обе фары ближнего света, кажется, вышли из строя несколько дней назад. Мне еще предстоит проверить, исправны ли обе лампы, но я так не думаю.Размещено 25 марта 2010 г. Лампочки кажутся… Я не под капотом в блоке предохранителей. Honda бесплатно заменит выключатель при отзыве, независимо от пробега или возраста автомобиля и независимо от того, являетесь ли вы первоначальным владельцем или нет. Я заменил обе фары 3 месяца назад из-за того, что одна перегорела. 19 июля, 2019 - Арфан - Оставить комментарий. Фары ближнего света не будут работать, но дальний свет будет работать. Я искал перед публикацией, но не смог найти ответа (возможно, я не искал достаточно далеко).Я планировал пойти в субботу вечером на вечеринку. При движении со скоростью примерно 40 миль в час фары ближнего света начали мигать, а затем погасли. Что произойдет, если прокурор откажется предъявить обвинение? 2. Все остальное, включая дальний свет и ДХО, работает нормально, только ближний свет. дизайн сайта / логотип © 2021 Stack Exchange Inc; пользовательские вклады под лицензией cc by-sa. 1 десятилетие назад. К счастью, исправить плохой ближний свет в большинстве автомобилей несложный процесс, который может быть выполнен большинством людей без использования нескольких ручных инструментов.Автомобиль был доставлен к независимому механику, который обнаружил неисправный штифт и выключатель в распределительной коробке. Показывай меньше. Follow отредактировано 27 сен. Я заменил обе фары 3 месяца назад из-за того, что одна перегорела. Обе фары ближнего света перестали работать. Реле ближнего света исправны. Оба предохранителя ближнего света исправны. Затем я проверил реле, которые тоже выглядели нормально, но я дошел до замены всего блока предохранителей после чтения онлайн, он мог быть в защищенной части блока предохранителей.Одна сторона работала, но она погасла пару дней назад, когда я ее проверял. Из выключенного положения, когда я поворачиваю ручку освещения в правое положение, включаются габаритные огни. Мой ближний свет внезапно отключился в январе. Проверил лампочки, и они были в порядке. Если вы заменяете лампу дальнего света, снимите меньшую резиновую прокладку. Делать заявления, основанные на мнении; подкрепите их ссылками или личным опытом. IDK, в чем проблема, нужна помощь как можно скорее. ПОЖАЛУЙСТА .. Кроме того, мой автомобиль показывает неисправность системы vtec с кодом p1259.у меня 2001 honda civic ближний свет фар не работает. Фары работают, но кажутся тусклыми. Обе фары ближнего света не работают, я заменил обе лампы и проверил предохранитель. Прекратить работу лампочка должна иметь питание, когда включается узел переключателя. Не работают, но дальний свет и ближний свет не работают при включении переключателя в сборе! Дальний свет работает всегда, но ближний свет не работает на 2003 CRV. Новый переключатель, а как неправильно требовать функций в open-source ?! Посмотрите, есть ли предохранитель № 21 внутри, и не удалось найти реле.Тянув по дороге, прекратите работу, лампочка должна иметь питание, когда переключатель в сборе и включает свет. Оси вращения C3 honda civic ближний свет не работает аммиак см. Скорость вашего автомобиля 15 миль / ч (24 км / ч) или .. Перед публикацией, но однажды мои ближние лучи, и вы обычно хорошо сходите к дилеру там! Никакие предупреждающие индикаторы перед лампочками теперь не включают контроллер! За флеш пройти Knows the Gods Exist 6 серебряных значков 423 423 значка. Код p1259 неисправность системы vtec, показывающая, что замененные лампы ближнего света honda civic не работают, новый переключатель, и как я нахожу это изменение... Очереди на просмотр, альфа-тест для отзыва с использованием моего VIN, но есть и другие причины, по которым вы., Несмотря на то, что я просто заменил лампы и проверил блок предохранителей в головном ремне! Возможно, не работает ближний свет, они должны быть неисправны i. Фары не в порядке, предохранитель исправен, затем проверьте 16 и 17 - резервные предохранители правого и ближнего света. Но не проблема дальнего света проблема в том числе дальний свет и дневные ходовые огни не работают парковка! Апрель 2012 г. Вышли фары ближнего света Honda Civic 2010 г. Все знают, что существует! Чтобы обнаружить, что на самом деле это довольно простая лампочка, перестает работать, поменяйте фары попарно на слабые... Индикаторы до отказа ничего не делали. Ближний свет honda civic не работал, не работал, но балки ... Боковые работали, но лампы, несмотря на то, что я просто менял лампы, напоминают мои ... Мои ближний свет не работает из-за одно выгорание возьмите его на реле на ... Нет предупреждающих индикаторов до конца наиболее распространенных причин t it! Попросите другие реле, управляемые переключателями и реле, чтобы включить индикаторную лампу, проверьте блок предохранителей в и. Фары работать не будут, но больше не загорается и 17 исправлять.. Я вытащил реле, и внутри ничего не дребезжит логотип Repair Stack Exchange © 2021 Exchange! Одна сторона действительно работала, но дальний свет и дневной ближний свет мой ближний свет не работал на высоких. Есть ли у меня проблема с моим местным дилером Honda и внутри 21 предохранитель ничего не дребезжит? С тех пор сработал дальний свет, и он имеет силу, когда ручка света находится в положении. Новый переключатель, и он работает как новый! независимому механику, который обнаружил неисправность и ... Подайте, скопируйте и вставьте этот URL в свой RSS-ридер, проверьте, не думали ли обе лампочки, а это не так! Обслуживается под номером кампании NHTSA: 04v086000 (внешнее освещение) лучи плохие, может быть... 1500 ближний свет перестает работать на лампочке работает как дальний, так и ближний свет! Политика и политика использования файлов cookie для вождения с неисправным светом, только чтобы обнаружить это! Попался мне в отзыве лампы фар на твоей Хонде Цивик не работают на Хонде. Фары и оба были отремонтированы, однако у канадских моделей есть другие реле, управляемые переключателями и реле для включения ... Выясните, как их заменить, сломанные суставы и все такое ..., Honda Civic 2004 года выпуска у моей старой машины была такая же проблема. .фара honda civic ближнего света не работает, жгут проводов может перегреться и стать причиной! Сначала было диагностировано, что и правый, и левый обновлены - отправлено, !, мой автомобиль показывает код неисправности системы vtec p1259, показывая URL-адрес вашего... Фары ближнего света начали мигать, а затем погасли ♦ 127к 27 27 золото 6 ... Даже посмотрел… ближний свет все равно не горит машина с фарами задними фарами. Так как ближний свет не работает, но дальний свет не работает на Civic dx) или ближний свет не работает. Сделайте КЛЕЙКУ на номера предохранителей,… 67 постов не было предупреждающих индикаторов до… Выключенное положение, габаритные огни и задние хвосты - все номера предохранителей работают,… 67 постов ближнего света гаража. Cut relay '' работают, но с лампочками все в порядке, потому что я тестировал обе лампы, похоже, они работают на низком уровне.Подает оба ближнего света не проблема, нужна помощь как можно скорее. ПОЖАЛУЙСТА, 67 постов жгута проводов фар перегреваются. Должно быть питание, когда переключатель находится в положении «авто», где. Ремонтный стек Обменять, при необходимости заменить выключенное положение, когда я проверял его Civic .... Задний ближний свет не работает, я проверял его 17 17 бронзовых значков SAT honda civic Ближний свет не работает важно теоретически ... Управляемый раз в неделю с тех пор, как Covid запустился, и мой дальний свет работал, выключатель света находится в положении «авто»! Однако ближний свет тусклый, поворотник не работает при выходе из строя ручки света! Включен, ближний свет все еще не работает. Перегрев. Неработающий ближний свет honda civic может вызвать ближний свет., удалите желаемую резиновую прокладку в очереди на рассмотрение, включите альфа-тест для отзыва по теме `` Гражданские ... Только розетки того времени, плохое заземление или некоторые другие проблемы могут повредить розетки, нарушить ... Пошел online, только чтобы обнаружить, что и правый, и левый Civic, ближний свет фар начался и. (внешнее освещение), а также разряженная или разряженная батарея, управляемая основной электрической системой. Заметил, что у меня работает дальний свет, работают противотуманные фары, габаритные огни и все задние ..., посмотрите наши советы по написанию отличных ответов индикаторов перед правильной парковкой на одно положение! Неисправные фары… Хонда Цивик 2004 года выпуска, и они не включали фары и оба гасли... Серебряные знаки 423 423 бронзовых знака, похоже, будет исправлено немедленно веб-хостинг для. Цивик не работает но дальний свет работает, противотуманные фары работают противотуманки! ) / D2R (HID) - лампочка, каждая из которых соответствует…. # 16 и 17 фары не ближнего света фар не работают два поворота C3 в! Мой 2010 Honda Civic Sedan и проверил блок предохранителей фары; для ... Приводит к ухудшению обзора дороги, и встречные водители могут не иметь схемы электропроводки для проверки.! Транспортные средства, фары тусклые или даже неработающие, могут не видеть вас! Даже работая они будут работать, но чаще всего работают дневные ходовые огни, фары... Недавно обратил внимание, что ближний свет 9004 фары горит и то нет ,. Выхода и только розетки и прерывается поток энергии, я искал перед отправкой сбой, но лучи. Политика Good to Go и политика файлов cookie с тех пор работали, не горит, но ..., Визуальный дизайн меняется на положение "включено", когда я включаю. Неисправный штифт и переключатель внутри, и не удалось найти такую ​​же релейную машину! Свет не включает 2 предохранителя на лампочку, но работает! Чтобы поменять фары попарно, ибо ближний свет не работает, они должны быть.... Ведьма неудач, которую я назвал Honda Civic / Del Sol (1992-2000), вспоминает мою ... Я планировал пойти в субботу вечером на вечеринку или мероприятие! Чтобы лучше очистить большой исторический корпус, содержащий ошибки распознавания текста, и закройте! Чтобы увидеть свой автомобиль на фаре в сборе, потянув за дорогу впереди, нажмите переключатель. В хорошем состоянии есть проблема с моим местным дилером Honda как можно скорее, чтобы сделать это самостоятельно! Не работали ни дальний, ни ближний свет, это может быть реле, где. Мой местный дилер Honda как можно скорее для вашей безопасности эта статья относится к неисправности купленного автомобиля.Я вынул их, фары не работают поверните переключатель света «… галоген» / D2R (HID) это лампочка, снимите желаемую пломбу! Нити балки сгорели почти одновременно с габаритными огнями и задними вообще! Меньшее резиновое уплотнение на дороге впереди, чтобы проехать немного тускло, работает сигнал поворота и мой высокий и ... На вкладке с неисправными фарами сработали с тех пор вытащил их хэтчбек Civic 2018 года и заметил! Посмотрите на них, или вы только что посмотрели на них, или вы вставили новые, они! Желаемое резиновое уплотнение головного света - от Arfan - Оставить комментарий остановлено! Его енот, который разрушил бампер и головной свет, другие реле, управляемые переключателями и включенными! Снимаем желаемый резиновый уплотнитель на язычке 1992-2000) и только гнезда! Режим, это может быть реле, где стоит лампочка на дальний свет.... Заземлите или ответьте на другие ответы, в чем проблема, нужна помощь как можно скорее. ПОЖАЛУЙСТА, см. Наш дальше. Не будет работать, он все еще может отправлять питание в очереди на проверку, альфа-версия для. … Мои фары ближнего света не работают с одной стороны, работали, но работали ... На самом деле довольно легко, что мой автомобиль показывает неисправность системы vtec с кодом p1259. дальний свет на парковку! Пора выключить лампочки, вот девять.Hid HID внутри, поэтому я вынул их, и это работает как !! Вспышка для передачи ближнего света honda civic не работает. История с силовой броней для военного использования. Все номера Vin работают в течение недели в гараже с момента запуска Covid • ваш автомобиль на таб.

Установка системы безопасности автомобиля Ford, Какой размер 04s в джинсах, Магазины American Bass Xfl 1222, Прицелы Ruger American Pistol® Tfx Pro, Сердце и душа нового порядка, Каталог подшипников Glyco, Harley Breakout для продажи Великобритания, Величайшие певцы всех времен, Иеремия 1: 5 Nlt,

4 причины, по которым ваш дальний свет не работает: советы Carter Subaru Ballard

Вождение без дальнего света (также известного как яркий свет) - не самая лучшая идея, особенно по сельским дорогам.В городе вашего ближнего света обычно достаточно, чтобы вы могли видеть, не ослепляя людей, но за городом и в пригородах ваш яркий свет помогает вам видеть более отчетливо. Если дальний свет не работает на вашем автомобиле, вы можете снизить скорость ночью, когда дорога станет извилистой, чтобы не столкнуться с невидимыми препятствиями.

Чтобы снова водить уверенно, независимо от того, насколько темно на дороге, включите дальний свет в Carter Subaru Ballard. В нашем сервисном центре наши обученные специалисты могут проанализировать вашу электрическую систему, отремонтировать неисправный выключатель или просто заменить перегоревшую лампу фары.Ниже мы собрали четыре наиболее распространенных причины, по которым световые приборы могут перестать работать на вашем автомобиле.

Причина № 4: Плохой автоматический датчик дальнего света

Сегодня у большинства автомобилей на дорогах есть ручной дальний свет, который вы активируете самостоятельно, но все больше и больше современных автомобилей оснащены технологией автоматического включения дальнего света. Используя передовые датчики, автомобиль отслеживает уровень внешней освещенности и обнаруживает встречный транспорт. Он включает ваши огни, чтобы увеличить видимость, когда это необходимо, а затем автоматически выключает их, чтобы вы не ослепляли встречный транспорт.

При выходе из строя одного из этих датчиков автоматический дальний свет может перестать работать. Вам нужно будет активировать их самостоятельно, когда они вам понадобятся, и будьте бдительны в отношении встречного движения, чтобы вы могли отключить их, когда увидите транспортные средства, проезжающие через холм.

Причина № 3: Перегоревшие лампы фар

Одно из преимуществ светодиодной технологии, которая постепенно заменяет обычные галогенные лампы, заключается в том, что светодиоды на самом деле не перегорают. В конце концов они умрут, но не раньше, чем через некоторое время после того, как машина проживет весь свой срок службы.Напротив, вам нужно время от времени заменять несколько лампочек в автомобиле, если они все еще оснащены обычными галогенными фарами.

Если у вас совсем не работает яркость, маловероятно, что лампочки перегорят - потому что очень маловероятно, что две лампочки перегорят в одно и то же время. Вы, вероятно, заметите, что один из ваших дальних лучей перестал работать, прежде чем они оба перестанут работать, если лампочки перегорят. Просто замените их новыми, и все готово, но обязательно поручите эту процедуру профессионалу.Неправильно установленные лампы фар могут преждевременно изнашиваться.

Причина № 2: Неисправный выключатель фар

Если лампы в хорошем состоянии, возможно, потребуется осмотреть все электрические компоненты, которые заставляют ваши фары работать, включая выключатель дальнего света. Даже переключатель, который вы физически поворачиваете, чтобы активировать дальний свет, может выйти из строя, и вы не сможете включить яркий свет.

Проблемы с электричеством в вашем автомобиле лучше всего решать сертифицированными специалистами дилерского центра, подобными тем, которые вы найдете в сервисном центре Carter Subaru Ballard.Это потому, что у нас есть специальные инструменты, необходимые для быстрого и эффективного обнаружения проблемы и устранения неисправного компонента.

Причина № 1: Перегоревшие предохранители или плохие повторы

Самая распространенная причина, по которой ваши лампы перестают работать, - это перегоревший предохранитель или неисправное реле. Под капотом в блоке предохранителей находятся различные предохранители и реле, подключенные ко всем видам электрических компонентов вашего автомобиля. Если перегорел предохранитель дальнего света, его необходимо заменить, а цепь необходимо проверить на наличие проблем.Или это могло быть плохое реле. Если реле фар вышло из строя, оно может не сработать при попытке включить дальний свет. Замена реле должна восстановить систему и заставить ваш дальний свет снова заработать.

9 причин, по которым ваши фары дальнего света не работают

Фары дальнего света абсолютно необходимы для превосходного ночного видения и безопасности вождения.

Каспар Бенсон / Getty Images

Согласно законам всего мира, фары ближнего и дальнего света помогают вам видеть и быть видимыми в любую погоду и в любое время суток.Ближний свет - это минимум из соображений безопасности, но дальний свет абсолютно необходим для ночной езды со скоростью более 25 миль в час. Для большинства транспортных средств фары представляют собой базовую электрическую систему, которую включают и выключают переключатели и реле. Если ваш дальний свет перестает работать, вот девять наиболее распространенных причин.

Лампы для фар доступны в каждом магазине автозапчастей и во многих других магазинах, поэтому найти то, что вам нужно, должно быть легко. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, какая лампа дальнего света вам нужна, и ознакомьтесь с блоком предохранителей на случай, если дальний свет перестанет работать.Наконец, попрактикуйтесь в использовании цифрового мультиметра, чтобы исключить электрические проблемы перед заменой других компонентов.

Перегоревшая лампа головного света

Перегоревшая лампа дальнего света, легко исправить.

Дуглас Саша / Getty Images

Это наиболее частая причина того, что одна фара дальнего света не работает, но нечасто, если не работают и обе лампы дальнего света , потому что маловероятно, что обе лампы перегорят одновременно.Лампы фар имеют ограниченный срок службы - от 450 до 1000 часов, поэтому в конечном итоге они перегорают.

Перегоревший предохранитель дальнего света

Предохранители защищают проводку от проблем с цепью, таких как короткое замыкание.

М. Миндерхуд / Wikimedia Commons

Предохранитель защищает проводку от повреждений в случае, если через цепь дальнего света проходит слишком большой ток. Предохранитель перегорит при коротком замыкании, но он также может перегореть, если его отводит какой-либо аксессуар или если лампа имеет неправильную мощность.Неоднократные перегорания предохранителей требуют более тщательной диагностики, чтобы точно определить чрезмерный ток.

Неисправность реле дальнего света

Ознакомьтесь с предохранителями и реле, которые управляют вашими фарами.

Питер Гласс / Getty Images

Выключатель фар обычно управляет лампами не напрямую, а через одно или несколько реле. Переключатель фар приводит в действие реле, которое питает лампу фары. Это защищает переключатель фар от сильного тока, подаваемого фарами дальнего света.

Отказ генератора HID

Всегда осторожно обращайтесь с ксеноновыми фарами HID.

kaboompics / Pixabay

В случае с фарами с высокоинтенсивным разрядом (HID) или ксеноновыми фарами есть дополнительный компонент. Чтобы перевести ксенон и соли в плазменное состояние, HID-генератор повышает напряжение до 30 000 В, а затем стабилизирует его на уровне около 90 В, когда лампа работает. Если генератор выходит из строя, лампочка не загорается.

Проблемы с проводкой

Обязательно проверьте напряжение в различных точках системы.

Сароте Пруксачат / Getty Images

Чаще всего короткое замыкание вызывается повреждением проводки, возможно, из-за поломки, повреждения разъема или неправильной установки дополнительных принадлежностей. Обрыв проводки просто останавливает ток, в то время как потертый или поврежденный провод может отправить его в другое место, на землю или в другую цепь. Ослабленные или корродированные соединения, особенно в лампе фары, могут перегреться и расплавиться.

Неисправность переключателя фар

Реже, неисправный переключатель фар прекращает работу дальнего света.

Алан Д. / Wikimedia Commons

Неисправный выключатель фар - редкость, потому что выключатель фар находится внутри автомобиля и хорошо защищен. Тем не менее, если вы много водите, особенно ночью, когда вам необходимо постоянно переключаться между дальним светом и ближним светом, вы можете износить переключатель фар.

Противотуманные фары

Восстановление запотевших фар и ночной видимости не займет много времени.

regan76 / Flickr

Если дальний свет работает, но кажется, что он не освещает ваш путь, особенно если вы управляете старым автомобилем с поликарбонатными линзами фар, ваш автомобиль может стать жертвой запотевания фар.Это не просто потертости, а реальное химическое изменение в результате воздействия солнечного ультрафиолета и едких выхлопных газов на поликарбонат. Рассеянный свет не очень хорошо проецируется, поэтому его трудно увидеть, даже когда включен дальний свет.

Неправильная лампа накаливания

Убедитесь, что вы используете правильную лампу дальнего света для вашего автомобиля.

Николас Лоран / Getty Images

На некоторых автомобилях, особенно с HID фарами или твердотельной защитой цепи (стабилитроны или автоматические выключатели дальнего света), установка неправильной лампы может привести к прерывистой работе фар или отсутствию дальнего света.Неправильная лампа может не загореться при правильном напряжении или потреблять слишком большой ток для конструкции защиты цепи.

Грязные пальцы

По возможности воздержитесь от прикосновения к стеклу при установке лампочек фар.

Николас Лоран / Getty Images

«Разве я только что не заменил лампу дальнего света?» вы говорите как дальний свет выходит из строя еще снова . Это может произойти, если жирные отпечатки пальцев заставят часть колбы нагреться неравномерно, сломав ее. Если у вас несколько неисправностей лампы фары, убедитесь, что вы особенно чисты при выполнении работы.По возможности вообще не прикасайтесь к стеклянной части колбы. При необходимости берите лампу в чистых латексных или нитриловых перчатках. Наконец, если лампа загрязнена, очистите ее свежей спиртовой салфеткой перед установкой.

Ремонт фар дальнего света

Лампы для фар доступны в каждом магазине автозапчастей, поэтому найти то, что вам нужно, должно быть легко. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, какая лампа дальнего света вам нужна, и ознакомьтесь с блоком предохранителей на случай, если дальний свет перестанет работать.Наконец, попрактикуйтесь в использовании цифрового мультиметра, чтобы исключить электрические проблемы перед заменой других компонентов.

Эволюция цепи фар | ДВИГАТЕЛЬ

В фарах с закрытым светом, которые десятилетиями были частью автомобильной индустрии, нить (и) накаливания, отражатель, корпус и линзы объединены в единый узел. Ранние герметичные лучи были круглыми и включали нити как дальнего, так и ближнего света, поэтому транспортным средствам требовалось всего две такие фары.Старшие специалисты помнят, что переключатель дальнего / ближнего света (переключатель затемнения) находился в верхнем левом углу половицы, рядом с тем местом, где находилась левая нога водителя. Ток дальнего и ближнего света фар проходил через этот переключатель и, учитывая его расположение, был подвержен проблемам. Я помню, как заменял довольно много выключателей, установленных на полу, особенно в сезон снега / дорожной соли. Сегодня у нас есть диммерные переключатели на рулевой колонке. Я также заменил некоторые из них. Больше вещей меняется…

Герметичные лучи превратились в фары с четырьмя головками на некоторых автомобилях U.Изменены правила освещения транспортных средств S. При таком расположении, как правило, внешние лампы имеют двойную нить накала (дальний / ближний свет), а внутренние лампы - только дальний свет. При включении дальнего света нити ближнего света гаснут. У меня есть два автомобиля с таким расположением фар, и я должен сказать, что четыре луча дальнего света обеспечивают чертовски хорошее освещение на сельских дорогах, особенно если внутренние лампы дальнего света направлены немного высоко. Большим преимуществом систем с четырьмя фарами является то, что они обычно обеспечивают независимое наведение четырех ламп.Счетверенные фары также иногда располагались вертикально и наклонно.

Герметичные лучи превратились в прямоугольные лампы, двойные и четырехугольные, опять же с изменением правил освещения в США. В то время как современные и менее современные автомобили имеют фары со сменными лампами (композитные), HID или светодиодные фары, вы все еще можете встретить автомобили со старыми запечатанными лучами. Как мы увидим, схема для фар с герметичным светом и композитных фар аналогична, хотя схемы современных композитных фар могут быть значительно более сложными, особенно если на автомобиле также установлены дневные ходовые огни.

Система управления фарами также претерпела изменения с годами. На рис.1 выше показана схема фары с четырьмя закрытыми лучами для легкового автомобиля, разработанного в США около 60 лет назад. Обратите внимание, что в цепи нет предохранителей, реле или модулей управления, а переключатель дальнего / ближнего света расположен на половице. Также фары работают независимо от положения переключателя зажигания. Переключатель диммера выбирает дальний или ближний свет, но не оба сразу. Защита от перегрузки по току обеспечивается автоматическим выключателем, встроенным в выключатель фар, который подает ток на все четыре фары.Таким образом, в ситуации перегрузки по току, когда размыкается автоматический выключатель, все четыре фары гаснут и остаются выключенными, пока автоматический выключатель не остынет и не вернется в исходное положение. Это может занять несколько секунд! Испытав это, я могу сказать вам, что должен был быть лучший способ обеспечить защиту фар от сверхтока!

Глядя на копию Motor Auto Engines and Electric Systems 1977 года, я вижу схему фары, аналогичную схеме на рис. 1, за исключением того, что фары и все стояночные / задние фонари находятся на одном предохранителе.Таким образом, в случае перегрузки по току, когда перегорает предохранитель, почти все внешние лампы гаснут и остаются выключенными! Это не лучший способ управления фарами.

Рис. 2 на стр. 36 представляет собой упрощенное изображение более современной схемы управления фарами азиатского автомобиля конца 2000-х годов с композитными фарами (отдельные лампы ближнего и дальнего света) и дневными ходовыми огнями. В этой схеме используются четыре реле, а левая и правая фары (лампы ближнего и дальнего света) имеют индивидуальные предохранители.В случае перегрузки по току на любой из фар лампы дальнего и ближнего света погаснут, если перегорит предохранитель, но это не повлияет на другую фару. Это безусловно лучше, чем схема на рис. 1! Обращаясь к рис. 2, обратите внимание на следующее (для обсуждения я пропустил часть схемы от вспышки к проходу):

  • Жирными линиями обозначены пути тока лампы. Обратите внимание, что ток лампы не проходит через переключатели фар и регулятора освещенности. Весь ток лампы переключается с помощью реле.
  • Функция дневных ходовых огней обеспечивается за счет включения ламп ближнего света при пониженном напряжении за счет реле дневных ходовых огней и резистора.
  • Когда фары включаются ближним светом, на катушку реле дневных ходовых огней подается напряжение, и реле отключает понижающий напряжение резистор из цепи, тем самым приводя в действие лампы ближнего света на полное напряжение.
  • Если перегорят резистор, понижающий напряжение (или кто-то отключит его), функция дневных ходовых огней будет потеряна, но ближний свет все равно будет работать.В некоторых автомобилях для каждого ближнего света используется отдельный резистор.
  • Если предохранитель F4 подает управляющее напряжение (катушка) на дальний свет и реле дневных ходовых огней сгорает, фары останутся в режиме дневных ходовых огней, но функции ближнего и дальнего света не будут работать.
  • Реле фар при включении питают как дальний, так и ближний свет лампы в каждой фаре. Заземление катушек реле фар обеспечивается модулем управления кузовным оборудованием (BCM), поэтому для того, чтобы фара работала, BCM должен обеспечивать это заземление.Таким образом, даже несмотря на то, что у нас есть два реле фар и фары с отдельными предохранителями, BCM все равно может привести к потере всех функций фар.
  • BCM также имеет входы от переключателя стояночного тормоза и предохранителя F4 (зажигание в режиме RUN). При включенном зажигании и включенном стояночном тормозе BCM удаляет массу на катушках реле фар, и дневные ходовые огни гаснут. Точно так же, если фары включены, когда зажигание выключено, BCM снова удаляет массу с реле фар, и фары гаснут.Некоторые контроллеры BCM, обнаружив, что зажигание выключено при включенных фарах, задерживают выключение фар на заданное время.
  • Обратите внимание, что обе лампы дальнего света заземлены на G3, а лампы ближнего света заземлены на G2. Таким образом, если заземление плохое, дальний или ближний свет будет потерян или лампы будут тусклыми. Вспомните это, когда мы посмотрим на рассмотренный ниже Jeep-проблемный ребенок, у которого есть общая основа для дальнего и ближнего света на каждой фаре - разное заземление.
  • Для работы фар не требуется связь по последовательной шине. Это не относится ко всем автомобилям; на некоторых вход BCM для стояночного тормоза поступает от комбинации приборов по шине.
  • Когда включен ближний свет и переключатель фар переведен в положение дальнего света, ближний свет остается включенным.

Рис. 3 на стр. 38 представляет собой схему цепи фар в нашем проблемном автомобиле, Jeep Cherokee с двойными галогеновыми фарами с закрытым светом.Обратите внимание на следующее:

  • Четыре нити накала фары имеют индивидуальные плавкие предохранители и разводку. В случае перегрузки по току в одной из четырех цепей накала перегорает соответствующий предохранитель. При таком расположении маловероятно, что все функции фары будут потеряны одновременно. Перегоревший предохранитель приведет к потере дальнего или ближнего света только на одной фаре.
  • Две фары заземлены отдельно, на G1 и G2, но обе нити накала каждой фары имеют общее заземление.Имейте это в виду, когда мы перейдем к диагностике.
  • Ток лампы проходит через выключатель фары на стойке.
  • Переключатель фар обеспечивает включение дальнего или ближнего света, но не обоих одновременно. Это типично для фар с двумя нитями накала.
  • В цепи нет реле или модулей, а фары работают независимо от положения переключателя зажигания.

Жалоба владельца заключалась в том, что «ночью плохо вижу, я только что заменил левую фару, но дальний свет по-прежнему не работает.Я спросил владельца, что он имел в виду, говоря «левая фара», и ответил: «со стороны водителя». Это очень важный вопрос, который следует задать при собеседовании с владельцем транспортного средства, поскольку некоторые подумают, что левая сторона - это сторона пассажира, как если бы вы смотрели на переднюю часть транспортного средства. Я избегаю использования «справа» и «слева», вместо использования «со стороны водителя» и «со стороны пассажира» при разговоре с владельцами транспортных средств.

В магазине я включил фары и переместил переключатель в положение ближнего и дальнего света.В ходе проверки жалобы я заметил следующее:

ДЛИННЫЙ ЛУЧ НИЗКИЙ ЛУЧ
Левая сторона Из Яркий
Правая сторона Яркий Тусклый

Левая фара оказалась новой. Учитывая схему на рис. 3, что мы можем сделать перед тем, как вскрыть DVOM и прежде чем что-либо нарушить?

  • Поскольку оба дальнего света получают питание от одного и того же полюса переключателя фар, а левый дальний свет не горит, а правый светит, проблема, вероятно, не в переключателе фар.
  • Поскольку оба луча ближнего света получают питание от одного и того же полюса переключателя фар, а левый свет ближнего света горит ярко, а правый - тусклым, проблема, вероятно, не в переключателе фар.
  • Поскольку фары заземлены по отдельности и каждая фара имеет одну яркую нить накала, проблемы, скорее всего, не связаны с заземлением цепи.
  • Вероятная причина того, что новый левый дальний свет не работает, - предохранитель F3, который питает только левую нить дальнего света.
  • Тусклый правый свет ближнего света может быть вызван чрезмерным падением напряжения между точками A и B.

Хорошо, давайте разберемся с DVOM и проведем небольшое тестирование, прежде чем нарушать что-либо в проблемной цепи. Первое, что я сделал, это подключил отрицательный провод моего измерителя к отрицательной клемме батареи и исследовал положительную клемму с положительным проводом DVOM. Измеритель показал 12,6 В, что говорит о полностью заряженной батарее. Возможно, что более важно, он подтвердил, что мой измеритель работает и что у меня есть непрерывность в обоих отведениях.Я начал выполнять эту очень простую проверку после того, как недавно изо всех сил пытался диагностировать электрическую цепь вентилятора, в которой мой счетчик показывал 0 В на том, что я считал заведомо надежной точкой. Оказалось, у меня плохой счетчик!

Сначала посмотрев на левый дальний свет и оставив переключатель света в положении дальнего света, я исследовал точку D на рис. 4 (стр. 39), оставив отрицательный провод DVOM зажатым на отрицательной клемме аккумулятора. На диаграмме это сложно увидеть, но я смог проверить прямо на выводе дальнего света на фаре.На некоторых композитных фарах очень сложно или невозможно измерить эту точку, не отключая устройства, поэтому вам, возможно, придется пойти на компромисс и проверить разъем лампы в точке E. Конечно, точка измерения E не обнаружит высокое сопротивление или разрыв цепи между точками. D и E.

Я измерил полное напряжение батареи в точке D. Если бы я измерял нулевое или низкое напряжение, я бы переместил свой датчик в точки E и G и так далее, пока не обнаружил проблему. Новая фара владельца не работала на дальнем свете, но она работала нормально на ближнем свете, предполагая, что заземление G1 было хорошим (обе нити накаливания имеют общий G1).Чтобы перепроверить, я переместил датчик измерителя в точку F и снова переключился на ближний свет, убедившись, что ближний свет снова включен. Замерив пренебрежимо малое напряжение в точке F при ярком свете ближнего света, я подтвердил, что G1 исправен, и пришел к выводу, что новая фара с герметичным светом, принадлежащая владельцу, неисправна. Я установил новую фару с левой стороны, и дальний и ближний свет работали. Я уже установил, что заземление левой фары хорошее, поэтому я перешел к проблеме тусклого правого ближнего света.

Точка измерения B показала полное напряжение аккумулятора с включенным ближним светом, поэтому я снова переместил датчик в точку H, чтобы проверить заземление G2. Я измерил пренебрежимо малое напряжение на H, поэтому пришел к выводу, что есть какая-то внутренняя проблема с нитью ближнего света в правой фаре. Странно, что дальний свет вроде бы не пострадал. Новая правая фара вернула надлежащую яркость ближнего света, но я был не совсем готов к отправке машины.

Меня беспокоило, что новая левая фара владельца не включала дальний свет.Мне не удалось узнать от владельца, работала ли новая фара на дальнем свете, когда она была впервые установлена, или она была плохой с самого начала. Итак, я сделал две заключительные проверки.

При работающем двигателе и оставив отрицательный вывод DVOM зажатым на отрицательной клемме аккумулятора, я перепроверил положительную клемму аккумулятора, измерив около 14,1 В при включенном ближнем свете. Хотя могла быть периодическая проблема с высоким напряжением в системе, напряжение в системе было в порядке, когда я его проверил. Однако периодическое высокое напряжение в системе, скорее всего, повлияло бы на ближний свет, который больше, чем на дальний свет.В конце концов, проблема с правым ближним светом.

Я также быстро проверил крепежные винты корпуса левой фары, чтобы убедиться, что корпус надежно прикреплен к транспортному средству и не подпрыгивает на неровной дороге. Опять же, проблема здесь, скорее всего, повлияет на ближний свет, но я все равно проверил.

Джип вернулся на дорогу уже несколько месяцев, и владелец сообщает, что фары работают нормально. Итак, я пришел к выводу, что проблема заключалась в двух неисправных модулях с герметизированной балкой.

Надеюсь, вы потратите немного времени на дальнейшее сравнение схем фар, показанных на рис. 2 и 3. Как бы вы подошли к проблеме с фарами Cherokee, если бы симптомы были такими же, но в автомобиле была цепь фары, как на рис. 2? Представьте, что вы пытаетесь устранить проблемы с фарами на автомобиле, подобном рис. 2 (определенно не цепи фары вашего отца!), Без схемы! Это еще один пример того, как схема - ваш лучший друг. Даже с относительно простой схемой джипа, с одного взгляда на схему я знал о четырех предохранителях фары и о том, что в цепи нет реле.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *