Что означают красные номера на машине в России, Украине и Беларуси :: BusinessMan.ru
Мы привыкли, что стандартные автомобильные номера имеют следующий вид: черный шрифт на белом фоне, а вот в каком-либо ином формате их можно увидеть гораздо реже. Например, красные номера на машине — большая редкость. Безусловно, они привлекают к себе внимание благодаря яркому цвету и нестандартному подходу, и, исходя из этих особенностей, имеют определенное значение. Следует отметить, что подобное оформление номерной таблички на автомобиле в разных странах интерпретируется по-разному. Здесь мы рассмотрим их использование как в нашей стране, так и в Беларуси и на Украине. Что означают красные номера на машине и в чем заключается их необычность? Рассмотрим этот вопрос более подробно.
Отличие «красных» номеров от стандартных
Государственный регистрационный номер, присваиваемый автомобилю, является своеобразным документом, который удостоверяет «личность» транспортного средства.
Он имеет следующий формат: сначала идет буква, затем три цифры, а за ними еще две буквы. В правой части номера идет изображение российского флага, а также код региона, по месту которого был зарегистрирован автомобиль. Имеется, кроме этого, обозначение латинскими буквами – RUS. Буквы и цифры – черные, фон таблички – белый.
Иначе дело обстоит с красными автомобильными номерами. На них также присутствуют как цифры, так и буквы, только они, как правило, белого цвета, а фоном выступает красный. Здесь можно говорить о том, что перед нами дипломатические номера. Может быть и иначе: на красном фоне могут иметься обозначения черного или иного цвета. Например, таким образом оформляются транзитные номера на Украине.
Что означают такие госномера в России?
Если вы увидите знаки с белыми литерами на красном фоне в нашей стране, то они означают, что транспортное средство принадлежит посольству, консульству или человеку, который имеет дипломатический статус, а также авто может относиться к представительству иностранной компании.
Расшифровка
Разберем более детально, что означают дипломатические номера на машине в России. Определенные обозначения указывают на то, гражданином какой страны является владелец автомобиля, а также на его статус. При этом первые три цифры означают код страны или международной организации, к которым принадлежит то или иное представительство. Так, одна или же две буквы, указанные в номере, свидетельствуют о том или ином статусе владельца.
Например, «СС» — машина консула, «CD» — посла, а буквы «D» и «T» свидетельствуют о том, что в авто находится дипломат, сотрудник диппредставительства, консульского представительства или же человек из международной организации без статуса дипломата соответственно (обслуживающий персонал, или, иначе, техническая должность в посольстве). Буква, соответственно, является кодом, отображающим статус лица, например консул, посол и другое.
Цифра, которая следует за буквами, отображает порядковый номер автомобиля в представительстве. В правой части располагается код региона, в котором и был выдан данный номер, это правило действует и на обычных номерах.
В России имеются представительства 168 государств, соответственно, и цифры будут присваиваться от 001 до 168. Международные организации имеют обозначения от 499 до 555.
Например, США имеет цифровое обозначение 004, Великобритания – 001, Германия – 002, Франция – 007, Украина -146, Индия – 032 и другие. А теперь рассмотрим примеры на основе международных организаций: Европейский банк реконструкции и развития – 500, Организация Объединенных Наций – 511, Международный валютный фонд — 505. Итак, мы выяснили, что же означают красные номера на машине в России, теперь поговорим о том, какой смысл они несут в себе в других странах.
Значение таких номеров на Украине
В этой стране такие номера считаются транзитными, то есть они выдаются водителям на некоторое время. Могут быть предназначены как для автомобилей, так и для автобусов и прицепов. При этом слева на номерном знаке указана дата выдачи.
Срок действия транзитных номеров – 3 месяца. Их выдают для разовых поездок после снятия авто с учета в органах МРЕО. Период, на который эти номера будут действительны, предоставляется для того, чтобы за это время владелец смог решить проблемы постановки транспорта на учет.
На таком номере, как и на стандартном, находятся как буквы, так и цифры. Таким образом, красные номера на машине (Украина) означают, что они имеют ограниченный срок действия, то есть выдаются на определенное время.
Что это означает в Беларуси?
Здесь подобные номера на красном фоне принадлежат дипломатам, а также сотрудникам МВД. При этом имеется некоторое различие в формате: сначала идут буквы, затем цифры, а через дефис – код региона.
Красные номера на машине (Беларусь) имеют практически то же значение, что и в нашей стране, за тем исключением, что они могут числиться за МВД.
Преимущество красных номеров перед другими
Отметим, что в целом на дороге владельцы красных номеров не имеют преимущества перед другими водителями. В обязанности инспекторов входит обеспечение условий для беспрепятственного проезда автомобилей высокопоставленных дипломатов. В том случае если машина едет с мигалками, ее необходимо пропустить. Зачастую такие авто сопровождают сотрудники ГИБДД. Стоит отметить: если водитель на транспортном средстве с такими номерами допустит нарушение правил дорожного движения, то он должен будет возместить ущерб так же, как и остальные граждане. В этом случае инспектор выписывает два протокола, при этом один из них направляется в консульство.
Отметим, что транспортные средства посольств, согласно Венской конвенции о дипломатических отношениях от 1961 года, обладают неприкосновенностью.
Инспектор ГИБДД имеет право лишь сообщить владельцу авто о нарушении правил дорожного движения. После по факту нарушения составляется административный материал, который отправляется в МИД. По большому счету преимуществ перед другими транспортными средствами они не имеют. Но на деле инспекторы ГИБДД стараются не останавливать такие автомобили, ведь, как считается, при неправильно оцененной ситуации действия ведомства могут привести к международному скандалу.
Что означают такие номера в других странах?
В Испании и Болгарии номера с белым шрифтом на красном фоне являются дипломатическими, в Латвии – то же самое, но при этом цифры имеют черный цвет. В Греции такие таблички имеются у такси, в Германии обозначают авто, которые выставлены на продажу, а вот в Венгрии предназначены для медленного транспорта. Если вы увидите автомобили с подобной расцветкой госномеров в Молдове, то это будет означать, что транспорт транзитный, в Литве означает временную регистрацию ТС, а в Бельгии это считается и вовсе общепринятым форматом для номерных знаков.
Что касается азиатских стран, то преимущественно, как и в России, они означают, что автомобиль принадлежит лицам, имеющим дипломатический статус. В Турции, например, такие знаки с желтыми буквами означают машины, принадлежащие правительству, а красные литеры на белом фоне можно обнаружить на транспорте, на котором ездят представители местной администрации и университетские ректоры.
В заокеанских государствах, допустим, в США, применение красного цвета в государственных номерах в разных штатах имеет разное значение. Он может означать как принадлежность автомобиля к экстренным службам, так и к муниципальной администрации и правительству. В Бразилии такие номера можно встретить лишь на общественном транспорте, а для Канады это традиционное оформление номера – красные буквы на белом фоне.
В общем, как мы выяснили, применение этого цвета на автомобильном знаке в разных странах имеет разное значение. Однако зачастую красные номера на машине в России означают, что они принадлежат дипломатам и консулам, а также лицам, равным им по статусу и выполняющим их функции.
ВЗГЛЯД / Как отличить номера автомобилей спецслужб и правительства? :: Вопрос дня
Минэкономики наконец подготовило проект постановления правительства, разрешающего покупку «красивых» автомобильных номеров через портал госуслуг. С января 2021 года желающие приобрести, например, знак А777МР, возможно, смогут сделать это, приняв участие в аукционе или заплатив повышенную пошлину.
Если документ примут, он может положить конец целой эпохе, во время которой в сознании россиян сформировалось понятие «блатных» и «красивых» госзнаков. Причем зачастую эти понятия пересекались – в нулевые стало модным выдать себя за сотрудника администрации президента или ФСБ и при этом надеяться, что магический номер спасет от сотрудников ГИБДД.
При этом надо отметить, что сегодня в России нет официальных списков, по крайней мере публичных, определяющих принадлежность автомобилей к той или иной структуре. Но такие списки существовали в течение 10 лет – с 1996 по 2006 год. А практика пошла еще с советских времен – еще в конце 30-х армейским машинам для проезда на закрытые территории начали присваивать буквы МА.
В России спецсерии официально ввели в январе 1996 года по инициативе главы ГАИ Владимира Федорова. Сам главный гаишник, ставший затем сенатором, рассказывал, что идея была в том, чтобы просто как-то пометить автомобили высокопоставленных лиц, не давая им при этом никаких преимуществ на дороге. Только вместо кода региона там появился российский триколор, а ведомствам приписали определенные буквенные комбинации.
Сперва это были следующие серии:
В 001 АА — В 299 АА – администрация президента
Р 001 АА — Р 999 АА – полпреды президента, высшие региональные чиновники
А 001 АС — А 100 АС – Совет Федерации
А 001 АМ — А 999 АМ – Госдума
А 001 АВ — А 999 АВ – правительство
А 001 АА — А 999 АА – ГУО, будущая ФСО
А 001 АК — А 100 АК – Конституционный суд
А 101 АК — А 200 АК – Верховный суд
А 201 АК — А 300 АК – Высший арбитражный суд
А 301 АК — А 400 АК – Генпрокуратура
А 001 АТ — А 100 АТ – ФАПСИ
А 501 АК — А 600 АК – Счетная палата
Но в начале 1997 года вышел приказ министра внутренних дел Анатолия Куликова, адресованный ГАИ, и он содержал следующий пункт: «Оказание содействия в безопасном проезде автомобилей с особыми государственными регистрационными знаками и запрещение их остановки и досмотра, за исключением случаев, когда имеется оперативная информация об использовании автомобилей в противоправных целях».
На бумаге все осталось так же – автомобили с «особыми» номерами можно было штрафовать, оформлять ДТП с их участием и так далее, только вот с тех пор запрещалось останавливать.
И в течение 10 лет мало что менялось – в целом было около восьми спецсерий, к которым различными постановлениями правительства приписывали новые ведомства или должностных лиц. Меняться могли и цифровые комбинации, но буквы были примерно те же:
В…АА
Р…АА
А…АВ
А…АС
А…АМ
А…АО
А…АК
А…АР
Все изменилось в конце 2006 года. После ряда скандалов с участием машин с триколорами Владимир Путин поручил ведомствам в срочном порядке начать снимать «флаги». С 1 февраля 2007-го новые нормы вступили в силу официально – никаких триколоров на номерах больше не было, как и официально публикуемых «перечней» и «списков» спецсерий. Тогдашний заместитель министра внутренних дел Александр Чекалин даже утверждал, что как минимум все депутаты и сенаторы пересядут на обычные номера.
И отчасти это действительно произошло – немалая часть «особых» номеров была ликвидирована и затем попала в руки обычных граждан. Что, правда, впоследствии породило «серый» рынок перепродаж таких госзнаков.
При этом спецсерии все же остались – просто без триколора. Это подтверждал впоследствии и сам Владимир Федоров, ездивший по Москве в должности сенатора на автомобиле с номером А100МР77. Как говорил бывший гаишник, серия АМР принадлежит МВД. Однако сейчас она известна прежде всего как закрепленная за администрацией президента. Но, судя по всему, не только за ней.
Номера АМР появились вскоре после отмены «флаговых» регистрационных знаков и приковали к себе особое внимание россиян в период борьбы с мигалками. В интернете даже возникли ресурсы, где энтузиасты отслеживали все автомобили с такими номерами и делились информацией об их владельцах. С 2007 по 2015 год они насчитали в стране около тысячи таких машин. И даже составили приблизительный список ведомств, ими обладающих (под разными цифровыми сериями): администрация президента, ФСБ, МВД, губернаторы, Государственная фельдъегерская служба, правительство, Минобороны, Госдума, Совет Федерации, Следственный комитет.
Но присутствие в списке обладателей АМР не означает, что у различных служб не может быть своих, отдельных серий. За Следственным комитетом, к примеру, замечали серию СКР, РМР приписывают прокуратуре, ЕКХ – ФСО, и так далее. При этом стоит отметить, что ввиду огромного количества буквенно-цифровых комбинаций львиная доля таких номеров встречается и среди частных лиц – они могли их как получить случайно, так и приобрести у посредников.
Среди других, еще более-менее «живых» серий, специалисты по «красивым» номерам отмечают КММ77 (пожарная охрана), ММР77 (ФСБ), АММ99 (депутаты Госдумы), КОО77 (Конституционный суд), ТМР77 (космонавты). Совсем не факт, что машина с такими знаками, встретившаяся вам на дороге, окажется ведомственной или принадлежащей известному космонавту, однако такая вероятность все еще есть.
Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД
Номерные знаки транспортных средств Республики Беларусь
- Номерные знаки транспортных средств Беларуси
[
Белорусские государственные и частные номерные знаки] Белорусские регистрационные знаки транспортных средств в настоящее время состоят из четырех цифр, двух букв и еще одной цифры (например, 1234 АВ-5).
Две буквы и последняя цифра означают, в каком регионе Беларуси зарегистрирован автомобиль.Автомобили, принадлежащие иностранным компаниям, используют номерные знаки черного цвета на желтом цвете, а цифры и буквы будут отображаться в другом порядке (например, M 1223).
Дипломатическая серия — это белые буквы на красном фоне, а также они расположены в другом порядке (например, CD 1234-5).
История
Советские номерные знаки для Беларуси будут состоять из двух цифр, еще двух цифр и двух букв (например, 12 34 МББ) и будут написаны кириллицей. С момента обретения независимости в 1992, номерные знаки должны были быть окрашены красными буквами на белом фоне и состоять из четырех цифр и двух букв с национальным гербом в центре.
Обозначения автомобилей
Сегодня все белорусские регистрационные знаки пишутся кириллическими буквами, которые также появляются в латинице.
На действующих белорусских номерных знаках первые буквы обозначают место регистрации автомобиля, а также последняя цифра*.
*1 — Брест
*2 — Витебск
*3 — Гомель
*4 — Гродно
*5 — Минск (область)
*6 — Могилев
*7 — Минск (город)с буквами, это первая буква, обозначающая регион, в котором был зарегистрирован автомобиль. Со второй буквой выбирается определенная буква, вторая буква может включать в себя А, Б, С, Е, И, К, М, Н, Р, О, Т, Х.
*А» и «И» — Брест
*B — Витебск
*C и X — Гродно
*E — Гомель
*I — Также может обозначать Витебск, в зависимости от второй буквы.
*К» и «М — Минск
*Н — Гомель
*П» и «О — Минский район
*Т — Могилев
*Х — Может также представлять Могилев, а также Гродно, в зависимости от второй буквы.Специальные номера
*D1 2345 — Дипломатический или консульский корпус
*K — Иностранные корреспонденты
*M — Транспортные средства, принадлежащие посольствам, консульствам, международным организациям, банкам и компаниям, иностранным лицам без гражданства.
«(Обратите внимание, что такие номерные знаки будут черными буквами на желтом фоне)»
*Мотоциклы и тракторы обычно имеют меньшие номерные знаки.
*Грузовые и грузовые автомобили будут иметь порядок регистрации — одна буква, четыре цифры, еще одна буква и еще одна цифра (например, A 1234A-5).Внешние ссылки
*Номера Olavs — Беларусь [ http://www.olavsplates.com/belarus.html#Current ]
*Откуда эта машина>Беларусь — [ http:// /www.kingkong.demon.co.uk/where/by.htm ]
*pl8s Актуальные белорусские номера — [ http://www.pl8s.com/b/bela.htm ]
Фонд Викимедиа. 2010.
Нужен реферат?
- Вирендра Саксена
- Норма (игра)
На польско-белорусской границе количество пересечений мигрантов уменьшается, но напряженность сохраняется на польско-белорусской границе в условиях миграционного кризиса, Кузница, Польша, 6 декабря 2021 г.
REUTERS/Kacper PempelКУЗНИЦА, Польша, 6 дек (Рейтер) — Все меньше мигрантов пытаются пересечь границу между Польшей и Беларусью, но Польская пограничная служба сообщила журналистам, посетившим ранее закрытую пограничную зону в понедельник, что она все еще сталкивается с провокациями со стороны белорусских сил .
Агентство Reuters было среди группы журналистов, которым в понедельник разрешили въехать в район вокруг пограничного перехода Кузница, где, по словам Европейского Союза, произошел гуманитарный кризис, спровоцированный Минском. Беларусь называет обвинение абсурдным.
В соответствии с введенным в сентябре чрезвычайным положением журналистам был запрещен въезд в приграничную зону, но новые правила, вступившие в силу в декабре, позволяют представителям СМИ въезжать с разрешения и под надзором пограничной службы. подробнее
«Несмотря на уменьшение количества попыток незаконного пересечения границы, нам все еще приходится сталкиваться с провокациями с белорусской стороны», — сказала капитан польской пограничной службы Кристина Якимик-Ярош, выступая возле погранперехода Кузница, места, где В середине ноября польские спецслужбы применили водометы против забрасывающих камнями мигрантов.
«Так было вчера… мы видели с белорусской стороны машину белорусских силовых структур, из которой белорусские солдаты через каждые десяток метров бросали петарды.»
Якимик-Ярош сообщил, что инцидент произошел недалеко от села Наревка.
В Государственном пограничном комитете Беларуси не удалось оперативно получить комментарий.
В воскресенье было 35 попыток пересечения границы. Напротив, 17 ноября было зарегистрировано 501 попытка.
Критики говорят, что отсутствие доступа СМИ к пограничной зоне было сделано для того, чтобы скрыть нарушения прав со стороны польских властей, и что репортеры и работники благотворительных организаций должны иметь неограниченный доступ. Польша это отрицает и говорит, что ограничения необходимы из соображений безопасности.
Для жителя Кузницы Чеслава Сахарко службы безопасности помогают людям, живущим в приграничной зоне, чувствовать себя в безопасности.