Граната на авто как правильно называется: Как по другому называется граната в машине?

Как функционирует ШРУС?

В народе шарнирный узел получил название «граната», потому что в сборе с цапфой имеет определенную схожесть с этим видом оружия. Устройство шарикового элемента, устанавливаемого на большинство легковых автомобилей, довольно простое и отдаленно напоминает подшипник увеличенных размеров. ШРУС состоит из следующих деталей:

• цилиндрический корпус с наружной обоймой в виде продольных либо радиальных канавок;
• шарики из прочной углеродистой стали – 6 шт.;
• сепаратор, удерживающий шарики на своих местах;
• внутренняя звездообразная обойма;
• корпус составляет единое целое со шлицевым ведущим валом («ручка» гранаты), соединяющимся с приводом коробки передач или передней ступицей.

В машине с ведущими передними колесами каждый привод представляет собой вал с двумя шарнирами – внутренним и наружным (общее число гранат – 4 шт.). Первый расположен возле коробки скоростей и компенсирует колебания подвески в вертикальной плоскости. Второй стоит рядом с колесом и обеспечивает передачу крутящего момента при любом угле поворота.

Чтобы граната фиксировалась на приводном валу, конструкцией предусматривается специальное стопорное кольцо, размещенное позади внутренней обоймы. Снаружи от попадания грязи детали ШРУСа защищены конусообразным резиновым пыльником, сделанным наподобие гармошки. Края чехла крепятся к элементам гранаты затяжными хомутами.

Справка. Устройство внутреннего и внешнего шарнирного узла отличается формой канавок наружной обоймы. На первом 6 полукруглых пазов выполнены вдоль оси вала, во втором расположены радиально.

Теперь о том, как работает ШРУС:

1. Нормальное положение приводных валов – с небольшим уклоном в сторону ступиц. Когда автомобиль движется по неровностям, полуось вращается и колеблется в вертикальной плоскости, вызывая перемещение шаров по продольным канавкам внутренней гранаты.
2. Аналогичный процесс происходит в наружном шарнире – при повороте колеса шарики перекатываются в радиальных пазах вместе с сепаратором, а внешняя обойма изменяет положение относительно внутренней.
3. Крутящий момент передается от шлицевой части к наружной обойме и шарам, затем ко второй обойме и ведомому валу.

Главная задача ШРУСа – сохранение одинаковых угловых скоростей вращения колес при любом повороте. В отличие от заднего редукторного привода, граната в автомобиле работает в густой смазке, обильно покрывающей детали шарнира. Наиболее распространенный смазочный материал, применяемый в отечественных марках автомобилей, – «ШРУС – 4».

Разновидности передних шарниров

Вышеописанная шариковая конструкция узла – наиболее распространенная, но далеко не единственная.  В машинах различных классов и грузоподъемности используются и другие типы шарниров:

• кулачково-дисковые;
• трипоидные;
• спаренные крестовины.

Кулачковый шарнир равных угловых скоростей представляет собой диск, расположенный между двумя полуцилиндрическими вкладышами, которые, в свою очередь, вставлены в полукруглые вилки кулаков. Последние стоят на концах ведущего и ведомого вала. Подобное устройство позволяет шарниру поворачиваться в двух плоскостях и выдерживать высокие эксплуатационные нагрузки. Узлы применяются на большегрузных автомобилях, включая передний привод отечественного грузовика «Камаз».

Конструкция трипоидного шарнира напоминает шариковый ШРУС и функционирует по похожему принципу. Внутри корпуса гранаты сделано 3 паза, куда вставляются ролики со сферической поверхностью. Последние насажены на пальцы опоры (трипоида), установленной на приводной вал. Вращение роликов обеспечивается за счет игольчатых подшипников.

При повороте передних колес ролики вращаются на подшипниках и перемещаются внутри канавок, передавая крутящий момент в любом положении. Сфера применения узла – легковые машины и коммерческий транспорт малой грузоподъемности.

Принцип работы спаренных крестовин предельно понятен. «Излом» вала в двух плоскостях достигается за счет установки между двумя крестовинами дополнительного переходника. Подобные шарниры надежны и дешевы, но неспособны обеспечить передачу крутящего момента на высоких оборотах. Спаренные ШРУСы применяются на низкооборотных приводах, например, в сельскохозяйственной либо строительной технике.

Причины выхода из строя

Существует несколько причин, по которым шарнир угловых скоростей приходит в негодность:

1. Естественный износ, происходящий в процессе эксплуатации.
2. Проникновение внутрь шарнирного узла грязи и абразивного песка в результате прорыва резинового чехла.
3. Недостаточное количество смазки.
4. Сильный удар по подвеске из-за попадания колеса в дорожную яму на большой скорости.
5. Установка дешевых запчастей низкого качества.

Явный признак неисправности ШРУСа – громкий хрустящий звук, слышимый при повороте колес на значительный угол. Вторичный симптом – гудение и треск при различных режимах езды.

Автомобильная граната – одна из наиболее надежных деталей, работающих с постоянной динамической нагрузкой. В нормальных условиях эксплуатации узел способен отслужить 100 тыс. км и более. Не является редкостью случай, когда ШРУС остается исправным в течение всего срока службы переднеприводного либо полноприводного авто. Поэтому причиной замены элемента редко становится естественный износ.

Главным виновником преждевременной поломки ШРУСа является порванный пыльник. Резина изнашивается гораздо быстрее шарнирного механизма, пересыхает и трескается, иногда повреждается посторонними предметами на бездорожье. Через прорыв проникает вода, грязь и песок. Первая размывает смазку и вызывает коррозию, вторые попадают между трущимися поверхностями и работают на истирание. Ресурс узла сокращается вдвое (как минимум).

Совет. За пыльниками следует наблюдать постоянно и менять их при первом подозрении. Цена вопроса несравнима с заменой шарнира.

Ускоренный износ также возникает от недостаточного количества смазывающего материала в механизме. Второй вариант – применение смазки, непригодной для высокооборотных шарнирных узлов. Если вы приобрели подержанную машину, сразу планируйте проверку данных элементов – неизвестно, чем и как их смазывал предыдущий владелец.

Из-за сильного удара по подвеске изношенный ШРУС в автомобиле может попросту вылететь из гнезда. Случай довольно редкий, но фатальный – полуось наверняка придется менять в сборе. Подбирая новую запчасть, старайтесь не слишком экономить и брать оригинальные детали. Автомобильный рынок насыщен китайскими подделками, чей срок службы непредсказуем.

Шрус наружный и внутренний

Главная » Узлы

Автор admin На чтение 4 мин Просмотров 8. 3к.

ШРУС, шарнир равных угловых скоростей или гомокинетический шарнир — устройство, пришедшее на смену карданному шарниру и предназначающееся для передачи крутящего момента при больших, до 70°, углах поворота колес. В среде автомобилистов механизм получил название «граната». Причина этому — внешнее сходство с боеприпасом.

Сегодня гомокинетические шарниры используются на машинах, оборудованных передним приводом, а также на полноприводных ТС. Применение устройства на автомобилях с задними ведущими колесами — редкость. Однако подобные экземпляры существуют. Продаются и комплекты, позволяющие заменить ШРУСОМ крестовину карданного вала на отечественной «классике».

На одном колесном приводе имеется два шарнира — внешний и внутренний. ШРУС привода наружный не имеет существенных отличий от внутреннего. Подобная конструкция позволяет добиться хорошего выворота колес без потерь в мощности и работы шарнира «на износ».

Сегодня ШРУС является основным и хорошо изученным способом передачи момента при повернутых колесах.

Диагностика этого элемента производится любым автосервисом. Однако ремонту узел не подлежит. При его неисправности требуется полная замена шарнира.

Содержание

1. Виды ШРУСов
2. Почему хрустит ШРУС
3. Как эксплуатировать авто с хрустящей «гранатой»

Виды ШРУСов

За время существования устройство внутреннего ШРУСа и его наружной разновидности несколько раз видоизменялось. Прежние модели шарнира оставались в ходу наряду с новыми разработками. Сегодня известно 4 основных конструкции шарнира.

1. Кулачковые (сухариковые). Состоят из 2-х фасонных дисков и аналогичного количества вилок. За счет большой площади сцепления способны выдерживать интенсивные нагрузки, однако не лишены существенных конструктивных недостатков. На автомобилях, оснащенных кулачковыми шарнирами, можно ездить только на небольших скоростях. В противном случае узел греется и выходит из строя. Сухариковый тип устройства распространен на грузовом транспорте.
2. Трипод. Этот вид шарнира состоит из 3-х роликов, которые помещены в специальную чащу. Передача углового момента происходит за счет смещения роликов. Такие виды ШРУСов используются для малогабаритных автомобилей. На триподе ездят некоторые легковые авто и машины, не предназначенные для перевозки тяжелых грузов.
3. Карданные спаренные. По сути, представляют собой пару карданных шарниров, за счет взаимного вращения выравнивающие скорость работы друг друга. Такие конструкции активно использовались в американском автомобилестроении 20-х годов прошлого века. Сегодня спаренными шарнирами оснащают некоторые модели строительной техники и тракторов.
4. Шариковые. Эта модель узла является самой распространенной. Шарнир состоит из корпуса, сепаратора, обоймы и 6 шариков. Последние перемещаются по косым канавкам на внутренней поверхности наружной обоймы, чем обеспечивают передачу момента.

Существуют и промежуточные модели узла: четырехшариковые, жесткие триподы. Однако они не имеют широкого распространения, так как являются не слишком надежными и совершенными.

Почему хрустит ШРУС

В процессе эксплуатации автомобиля водитель порой слышит слабый хруст — хрустит граната. Обычно это становится заметным при повороте колес на максимальный угол.

Почему хрустит ШРУС? Что делать в такой ситуации?

Хруст является свидетельством неисправности узла. Изначально появляясь только при вывернутых колесах, позднее он начинает возникать и при прямолинейном движении. Посторонние звуки, издаваемые шарниром, требуют его замены.

Узнать, какой ШРУС хрустит, просто. Достаточно оставить снаружи помощника, выкрутить колеса и медленно тронуться. Оставшийся на улице человек будет отчетливо слышать, откуда доносятся звуки.

Если диагностика производится самостоятельно, следует вывесить передние колеса авто и осмотреть пыльники. Хрустящую гранату можно выявить по их повреждению.

Дело в том, что причиной хруста обычно становится пыль и песчинки, попавшие в шарнир через разрывы резинового колпака. Также в неисправности можно заподозрить узел, на котором был выявлен больший, чем на всех остальных шарнирах, люфт.

Как эксплуатировать авто с хрустящей «гранатой»

Многих автомобилистов волнует вопрос о том, сколько можно ездить с неисправным ШРУСом. Если поломка проявляется только в поворотах, эксплуатировать узел можно довольно долго. Важным условием его «реанимации» является замена смазки и пыльника.

При выполнении поворотов следует придерживаться невысокую скорости. Если сломан внутренний ШРУС, для его окончательного выхода из строя понадобится больше времени, чем в случае с наружным.

Когда посторонние звуки возникают при езде прямо или не исчезают вовсе, замену узла нельзя откладывать. Подобный шарнир может окончательно сломаться в любой момент. Это сделает дальнейшее движение невозможным.

диагностика как это работает

Виды автомобильных шрусов, устройство, что это, расположение

10. 02.2018 Автомобилист Устройство двигателя Оставить комментарий

Один из ответственных в устройстве автомобиле, который занимается передачей крутящего момента при углах до 70 градусов относительно оси.

Содержание статьи:

1. Что такое шрус в автомобиле?
2. Типы шрусов.
3. Устройство шарнира равных угловых скоростей.
4. Признаки неисправности ШРУСА.
5. Какой шрус выбрать?

Что такое шрус в автомобиле

Шарнир равных угловых скоростей называется ШРУС. В обиходе разговорной речи автомобилистов называют также гранатой или автогранатой.

Шрус в автомобили начали устанавливать, когда появились первые машины с передним приводом. Переднеприводные авто обладают некоторыми преимуществами:

• улучшенная проходимость;
• улучшенная динамика управления;
• экономичность.

При создании ведущих передних колес, во время передачи крутящего момента на передние колеса терялась мощность и были другие недостатки:

1. Механизмы шарниров быстро ломались.
2. Передача вращения была неравномерной.
3. Передача сопровождалась с сильной вибрацией.
4. Шестерни и валы коробки передач работали с превышенной нагрузкой.

После этого, когда изобрели автомобильные гранаты (шрусы) эффективно решили эти недостатки. Благодаря ШРУСАМ момент вращения передается без уменьшения мощности и не создает другие минусы.

Шарнир равных угловых скоростей применяется и на заднеприводных автомобилях, в устройстве которых есть независимые подвески.

Если менять ШРУСЫ во время и покупать качественные, то они, относительно надежные и ломаются не так часто.

Типы автомобильных ШРУСОВ

Всего есть 4 типа автошрусов по конструктивной особенности:

1. Сухариковый. Устанавливается на грузовые автомобили и автобусы.
2. Трипоидный. Используется во внутренних конструкциях из-за осевого своего перемещения.
3. Спаренный. Редкоиспользуемый тип шарниров. Сложный в конструкции.
4. Шариковый. Это самый распространенный тип. Устанавливается во всех легковых переднеприводных машинах.

Классификация ШРУСОВ:

• внутренние;
• внешние.

Внутренний шрус является соединительным звеном между коробкой передач и полуоси. Внешний шрус является соединительным элементом между полуоси и ступицы колеса. Они работают в паре и передают все типы нагрузок. Если во время движения прокололо бескамерное колесо, в него можно закачать специальный герметик для бескамерных шин.

Известно ли вам, что ксеноновые фары запрещено использовать, так как они светят слишком ярко и ослепляют водителей встречных авто. Но, можно устанавливать ксеноновые противотуманники.

Устройство шарнира равных угловых скоростей

Так как нас интересует шариковый шарнир, то рассмотрим его устройство. Из-за того, что элементы не находятся в масле (в отличие от заднего моста), то устройство называется «сухим». Устройство конструкции шарикового шруса довольно простое.

Из чего состоит ШРУС:

• Корпус. Представляет собой полусферу, чашу. В нее устанавливается ведомый вал.
• Нижняя часть. Это кулачок в виде сферы с ведущим валом.
• Сепаратор. Это кольцо с отверстиями, в которые устанавливаются металлические шарики и удерживаются там.
• Шарики из металла. Подвижные элементы. Их 6.

Какой шрус выбрать

Прежде чем покупать новый шрус, следует узнать о видах (какие бывают), какие лучше по отзывам водителей, какие цены. На цене при покупке этого элемента устройства автомобиля, не следует делать основной акцент.

Бывают следующие фирмы производители шрусов:

• Pilenga. По отзывам хороший вариант.
• Febest. По отзывам водителей, купивших по недорогой цене запчасти этой фирмы, быстро выходят из строя.
• Metelli. Рекомендуемые.
• Loebro. Рекомендуемые.
• SKF. Рекомендуемые.

Характеристики ШРУСОВ различные. Бывают в конструкции 23 шлица, а бывают 24. Если ошибиться, то неподходящий (разница в один зуб) не установится на вал.

В списке, последние три бренда отлично зарекомендовали себя, проверены. Есть минусы с пыльниками у фирмы Метелли, а именно, плохо фиксируется пыльник. У Лоебро, пыльник, также, слабое звено. Третий вид СКФ создал свой высокий рейтинг благодаря высоким качеством выпускаемых ими подшипников. Ресурс ШРУСОВ SKF = 100 тыс. км. при условии, что пыльники исправные и автомобиль эксплуатируется в спокойном режиме. При эксплуатации автомобиля частенько возникают скрипы. Скрипит обычно стабилизаторная втулка, ресурс которой обычно составляет 30 тысяч км. Советую посмотреть, как менять втулки стабилизатора.

Качественная новая запчасть отличается от новой по виду и по осязанию. Бракованный шрус имеет тонкий пыльник, мало смазки, фиксирующих хомут слабый.

Признаки неисправности ШРУСА

Благодаря наличию в устройстве шруса пыльника — он защищен от попадания пыли, влаги и грязи.

Причины поломок шарниров равных угловых скоростей:

1. Порванный пыльник.
2. Использование некачественной или не подходящей смазки.
3. Бракованный металл.

Если во время езды появились хрусты, щелчки, скрежет (металл об металл), то это и есть не что иное как признак поломки ШРУСА. Эти звуки появляются, когда через порванный или слетевший пыльник попали механические частицы в подшипники и шарики заедают.

На видео показаны устройство и замена шрусов своими руками.

Автор публикации

что это такое в автомобиле

Водители автомобилей > Полезная информация > Автоустройства > Подвеска > Что такое ШРУС в машине и для чего он нужен

Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС)  предназначен для обеспечения передачи вращательного движения от трансмиссии (дифференциала) на ведущие колеса автомобиля. Опытные водители иногда используют альтернативное название ШРУСа —  «граната».

Применение таких устройств в автомобилях необходимо, так как колеса имеют подвижность относительно выходного вала трансмиссии. На автомобилях с задним приводом подвижность оси относительно выходного вала КПП, в основном, имеется только в вертикальной плоскости. Поэтому механизмы передачи угловой скорости на этих авто имеют простую карданную конструкцию.

С появлением автомобилей, в которых ведущие колеса имеют большую степень подвижности относительно выходного вала, как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости, встала острая необходимость использования сложных механизмов.

Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС): что это такое в автомобиле и история создания

Впервые  механизм, похожий на современный шариковый ШРУС, предложил, а точнее, запатентовал в 20-х годах минувшего столетия инженер Альфред Рцеппа. Его до сих пор именуют шарнир Рцеппа. Приблизительно в то же время француз Грегуар изобрел кулачковый (сухариковый) механизм «Тракта». Кулачковый механизм имеет неприятную особенность – он может перегреваться. Поэтому в современной автомобильной технике его применяют преимущественно на грузовиках.

Видео — замена ШРУСа на Шевролет Ланос (Сhevrolet Lanos):

В современном виде «гранаты» достигли кое-какого совершенства в 60-х годах прошлого столетия. Немалую заслугу в разработке их конструкции имеют японские инженеры.

Шарниры равных угловых скоростей в современных автомобилях устанавливаются в паре: внешний и внутренний. Внешний ШРУС установлен со стороны ступицы. Внутренний ШРУС устанавливается со стороны дифференциала.

Классический ШРУС включает следующие основные узлы:

• корпус;
• сепаратор;
• шары;
• сепаратор;
• пыльник с хомутами;
• ступичная гайка;
• стопорные кольца.

Основные виды таких шарниров

«Тракта» (кулачково-дисковый)

В состав ШРУСа входят 2 вкладыша, 2 кулака и диск. Вкладыши имеют цилиндрические шейки. Внутри имеются пазы. Шейки охвачены кулаками, диски входят в пазы. Рабочий угол перемещения не превышает 45⁰.

«Веисс» (четыре плюс один)

Имеется в виду наличие 4-х основных и одного направляющего (центрирующего) шара.

Данный шарнир установлен на ГАЗ-66, других автомобилях с повышенной проходимостью. Главный его недостаток – максимальный угол поворота колеса всего 32⁰. Срок службы таких шаров невысокий, так как нагрузка во время движения приходится только на 2 шара (другая пара задействована во время движения задним ходом).

Шести — шариковый ШРУС Альфреда Рцеппа

В данном механизме вращательное движение передается всеми шарами. Конструкция состоит из делительного рычажка, сепаратора, 6-ти шариков, корпуса, включающего сферическую чашку с ведомым валом, внутренней обоймы, которая включает сферический кулак с ведущим валом. ШРУСы Рцеппа имеют несколько модификаций.

Классический шарнир равных угловых скоростей может передавать значительные усилия с рабочим углом до 37⁰. Имеет большой коэффициент полезного действия, большую нагрузочную способность.

Трехшиповой — трипод

Такой шарнир равных угловых скоростей иногда называется «трипод». Выпускается в двух модификациях – жесткий и универсальный. Жесткий шрус подразумевает отсутствие перемещения вдоль продольной оси, угол составляет до 43⁰, применяются в качестве наружных ШРУСов. Универсальный имеет меньший угол, их можно применять в качестве внутренних шарниров.

Признаки неисправности

ШРУС предназначен для эксплуатации в достаточно суровых условиях. Поэтому на заводе-производителе автомобилей устанавливают только проверенные устройства. Их срок эксплуатации сравним со сроком эксплуатации всего автомобиля. Но нет ничего невозможного для российских автодорог. Наибольшую нагрузку испытывает внешний ШРУС. На него передаются все колебания, связанные с неровностью дорожного покрытия, резкими торможениями, ударами.

Видео — замена пыльника ШРУСа га Логан, Сандеро, Ларгус и все нюансы:

Прежде всего, следует следить за целостностью пыльников. Подтеки на них являются серьезной угрозой работоспособности.

Очень опасен для ШРУСов агрессивный характер вождения с вывернутыми до отказа колесами. Такой стиль преподается на курсах по экстремальному вождению.

Видео — замена пыльников ШРУСов:

Неисправность ШРУСов можно определить по люфту и звуку. Неисправные внешние ШРУСы при высокой нагрузке издают писк, похожий на звук тормозных колодок в изношенном состоянии. Также во время резкого трогания с места на вывернутых колесах может быть слышен характерный щелчок.

Самый классический вариант, когда наступает время ехать на замену ШРУСа, это появление характерного хруста с одной из сторон автомобиля. Такой хруст при повороте руля может издавать только шарнир равных угловых скоростей. Труднее определить, какой именно ШРУС звучит, внутренний или внешний.

Видео — как проверить какой ШРУС начал стучать:

Если посторонний шум появляется при прямолинейном движении, скорее всего, изношен внутренний ШРУС. Для точного определения могут помочь следующие процедуры.

Как проверить ШРУС на исправность

1. Вывешиванием одного колеса.

Поднимается на домкрат колесо, со стороны которого слышен хруст. Проверка производится при помощи визуального осмотра наличия продольных и поперечных люфтов при повороте колеса.

Видео — как определить неисправность внутреннего ШРУСа:

2. Вывешиванием передней подвески.

Во время вращения колес слышен хруст неисправного ШРУСа. Если характерный звук появляется при прямолинейной установке колес, неисправен внутренний ШРУС.

3. При движении по дороге.

Внешний правый ШРУС хрустит при повороте налево. Внешний левый шарнир равных угловых скоростей хрустит при повороте направо. Внутренние ШРУС могут хрустеть при движении с большой скоростью, на неровной дороге при прямолинейном движении.

4. Движение автомобиля с повышенной нагрузкой.

В этом случае следует пригрузить капот автомобиля, например, мешками с картошкой. Если при прямолинейном движении будет издаваться характерный хруст, скорее всего, один из внутренних ШРУСов изношен.

Видео — как проверить ШРУС на исправность (3 способа):

Возможен ли ремонт

Обычно производители не закладывают в состав регламентных работ возможность восстановления работоспособности (ремонт) ШРУСов. В крайнем случае, можно заменить повредившийся пыльник с предварительным удалением старой смазки и внесением новой согласно требуемой марке.

Следует помнить, что помимо передачи крутящего момента, шарниры равных угловых скоростей являются элементами рулевого управления. Экономия на стоимости нового ШРУСа может отразиться суровыми последствиями.

Не всем нравится проекционный дисплей на лобовое стекло, хотя это достаточно интересная опция.

Что им считается и как правильно перевозить негабаритный груз согласно ПДД.

Про вылет колесного диска https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/kolesa/vylet-diska-et.html и почему важно его учитывать при выборе новых колесных дисков для своего автомобиля.

Видео — неисправность внутреннего и наружного ШРУСа (как определить и заменить):

Граната в машине что это такое? Страшно и интересно! МногоЗнаний

Для начинающего автолюбителя выражение «заменить гранаты» звучит по меньшей мере странно))) и уж точно непонятно. Хотя, если у вас переднеприводный автомобиль, то не сомневайтесь – 4 гранаты в него заложены точно!

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

Только не переживайте, конечно же это не боеприпасы, которые первые приходят на ум. Речь идет о металлических приводах, через которые двигатель раскручивает колеса. Давайте вместе разберемся, что такое граната в автомобиле.

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Сами понимаете, что для движения автомобиля двигатель должен как-то крутить ведущие колеса. Казалось бы, все просто: соединил вал движка с колесом и поехал! Но не тут-то было.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

На переднеприводном автомобиле (а таких большинство) передние колеса крутятся не только для движения вперед, но и для поворота налево или направо. А еще при езде по кочкам или наклонным дорогам колеса то и дело прячутся под крылья, отрабатывая неровности.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Вот и получается, что каждое колесо движется одновременно в нескольких направлениях. Двигатель же все это время стоит на месте и лишь слегка вибрирует на своих опорах. Невозможно, ведь, чтобы движок крутился вместе с каждым колесом.

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Для решения проблемы инженеры придумали специальный гибкий вал, который по-научному величают шарниром равных угловых скоростей (сокращено ШРУС).

p, blockquote 6,0,0,0,0 —> Слева шариковая, а справа гипоидная гранаты в сборе с полуосями

Граната относится к шариковым ШРУСам и состоит из трех частей: внешней (корпус), внутренней (обойма) и сепаратора с прочными шариками.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —> Внутреннее устройство шарикового ШРУСа

Визуально такой шарнир очень похож на настоящую взрывчатую гранату, особенно, если разделить его пополам. Благодаря такому визуальному сходству за деталью закрепилось звучное прозвище.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —> Правда похожи?

Кроме шарикового есть и другие типы шрусов:

p, blockquote 9,0,1,0,0 —>

• Трипоидные;
• Кулачковые;
• Спаренные карданные.

В обычных легковушках такие изделия встречаются реже.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Где располагается граната в машине

Повторимся, что запчасть присуща только переднеприводным авто. Машины с задними ведущими колесами приводятся в движение другим валом – карданом. А потому ответ на вопрос что такое граната и где она находится в автомобиле актуален лишь для первого случая.

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Расположены гранаты в передней части автомобиля. В каждой машине находится 4 гранаты: по две на колесо. Это необходимо для того, чтобы подвеска могла нормально поднимать и опускать колесо на кочках и при этом рулить. Определить их визуально достаточно легко по гофрированным резиновым пыльникам.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —> Обычно пыльники бывают черного цвета, но можно встретить коричнево-красные или прозрачные модели

Первая гранта в паре вставляется в ступицу колеса и называется внешняя. Она отвечает за хождение колеса вверх-вниз и за его поворот влево-вправо. Этот узел испытывает самые большие нагрузки, а потому изготавливается достаточно большого размера.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Второй шарнир вставляется в коробку передач и называется внутренним. Его задача обеспечить небольшое хождение колеса вверх и вниз на неровностях. Нагрузки на него меньше, а потому и размер скромнее.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —> Левый шарнир втыкается в ступицу колеса, а правый в выход КПП. Между ними полуось

Между собой наружная и внутренняя гранаты соединены полуосью с продольными шлицами. Именно эта составная конструкция, состоящая из трех деталей, обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя колесам.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Срок службы и обслуживание

Граната в легковушке – это расходник. Менять ее придется достаточно часто. Благо стоимость узла и ремонта обычно не самая высокая.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Сколько отходит заводская деталь зависит от трех факторов:

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

• Манеры вождения;
• Модели машины;
• Своевременного обслуживания.

Первый фактор имеет решающее значение. Особенно сильно гранаты боятся наваливания гашетки при вывернутом в крайнее положение руле. В такие моменты узел испытывает максимальные нагрузки.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Если вы в основном двигаетесь спокойно, то ресурс для вашей машины можно поискать на тематических форумах. Есть авто, в которых штатное изделие может отходить больше ста тысяч.

p, blockquote 19,1,0,0,0 —>

Под своевременным обслуживанием подразумевается периодический осмотр пыльников, своевременная их замена и набивка смазкой. Если в резинке появится трещина, то смерть шруса наступит всего через пару недель. А в дождливую погоду это может случиться еще быстрее. Виной всему вода, которая, попадая в узел, приводит к коррозии и вымыванию защитной смазки.

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Наверняка вам будет интересно узнать, что кроме гранат абсолютно во всех обычных легковушках есть телевизор! Обязательно прочитайте нашу статью об этом, чтобы быть знающим автовладельцем.

Пыльники, кстати, стоят совсем недорого. Смазка тоже дешевая и называется банально – «ШРУС». Во время покупки не забудьте проверить, чтобы в комплекте с пыльниками шли хомуты для их затяжки.

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Совет как продлить жизнь гранаты:

1. Не давить педаль в пол на повороте, особенно при трогании
2. Вовремя менять пыльники и смазку

Ресурс внешней и внутренней гранат сильно отличается. Первая подвержена большим усилиям, так как вынуждена поворачиваться на значительные углы, а потому чаще дает о себе знать.

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Внутренняя деталь вполне может не беспокоить весь срок службы автомобиля.

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Неисправности и ремонт

Определить, что узел требует замены можно по характерным щелчкам, похожим на удары небольшого отбойника.

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Обычно картина гибели узла следующая:

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

• При повороте на 90 градусов и резком нажатии газа появляются громкие глухие щелчки справа или слева от водителя (с какой стороны идет звук, там и затаилась неисправность). При резком трогании, езде по прямой и перестроении посторонних звуков пока нет;
• Если продолжать ездить, не устраняя дефект, то стук будет усиливаться и возникать при нажатии газа даже с незначительными поворотами руля, а потом и вовсе при трогании и движении прямо;
• Заклинивание и «взрыв». Корпус шарнира или сепаратор лопаются и автомобиль теряет способность к самостоятельному передвижению. При этом могут быть серьезно повреждены детали двигателя, подвески и тормозной системы. К слову, такие последствия наступают крайне редко. Чаще все заканчивается простым обездвиживанием.

В этой гранате лопнул сепаратор и шарики просто выпали в пыльник, лишив машину шансов на передвижение

Вот вам и ответ на вопрос «граната в машине что это такое?» — оказывается эта запчасть, как и ее взрывчатая тезка, может «бахать» выводя из строя и причиняя ущерб.

p, blockquote 28,0,0,1,0 —>

Интересно, что запчасть неремонтопригодна. А потому, даже выявив болезнь на ранних стадиях ее придется полностью заменить.

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

Как заменить гранту

Первый вопрос: «менять самостоятельно или в сервисе?»

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

В принципе для большинства бюджетных легковушек (ВАЗ, Шевроле, Хендай и др.) при наличии опыта ремонта ходовой автомобиля и инструментов замена шарнира не так уж сложна. Можно даже обойтись без ямы. Но попотеть придется.

p, blockquote 31,0,0,0,0 —> Обычно именно из таких запчастей состоит комплект для замены гранаты в магазине: пыльник, смазка, граната, хомуты пыльника, стопорное кольцо для полуоси

Для дорогих авто, без опыта и инструмента, для авто на гарантии или по страховке – однозначно дорога в сервис.

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

Второе, с чем часто сталкиваются автолюбители – это фраза слесаря «если захрустела одна граната, то менять нужно сразу обе». Причем одни настаивают на замене пары наружная-внутренняя. Другие уговаривают при хрусте одной внешней, заменить и вторую, а внутренние оставить.

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

Мотивация простая, если одна деталь сломалась, то и вторая скоро подойдет. Решать вам. И хотя мы не раз уже говорили, что расходник недорогой, но при массовой замене, ремонт влетит в копеечку.

p, blockquote 34,0,0,0,0 —>

А ведь никто не может знать, когда «крякнут» рабочие шарниры. И практика показывает, что они могут проходить еще не одну тысячу километров.

p, blockquote 35,0,0,0,0 —>

Поэтому отвечая на вопрос «нужно ли менять обе гранты?» считаем, что не стоит. Дайте деталям доработать положенный срок и сэкономить ваш бюджет. Тем более, что перед «взрывом» граната сама заблаговременно предупредит вас легкими пощелкиваниями.

p, blockquote 36,0,0,0,0 —>

Вам наверняка будет интересно узнать о том, что значит хасанить на молодежном автомобильном сленге.

p, blockquote 37,0,0,0,0 —> p, blockquote 38,0,0,0,1 —>

Теоретическая часть водительских курсов включает в себя устройство машины и ее составных частей. Среди прочего, инструктор рассказывает слушателям, что такое ШРУС (Граната) в автомобиле, где находится, показывает фото, для чего нужен и почему за его состоянием надо следить, ведь цена на новый ШРУС (Граната) иногда «кусается».

Чтобы машина двигалась, необходимо передать вращательный момент от мотора на колеса. Для автомобилей с задним приводом все просто, так как колеса вращаются всегда в одной плоскости. В моделях с передним приводом колеса должны не только катиться прямо, но и поворачиваться влево-вправо, чтобы машиной можно было управлять. Для обеспечения такого сложного вращения, был придуман шарнир равных угловых скоростей или ШРУС (Граната).

ШРУС (Граната) расшифровка аббревиатуры — шарнир равных угловых скоростей. Другими словами, такой шарнир передает крутящий момент от раздаточной коробки на колеса одинаковый вне зависимости, какой угол поворота у колеса.

Что такое ШРУС (Граната) мы рассказали, но есть несоклько видов ШРУС (Граната)-ов, например, внутренний и наружный, ниже представленно фото приводного вала, на одном конце внутренний ШРУС (Граната), он крепится со стороны коробки передач, то есть внутри авто. С другой стороны приводного вала наружный ШРУС (Граната), он крепится со стороны колеса.

Водители — новечки рано или поздно сталкиваются в вопросом «Где находится ШРУС (Граната) в машине?», такие вопросы возникают, когда происходит не ладное что-то с автомобилем. Так вот, пара шарниров устанавливается на переднеприводных автомобилях или на полном приводе между ведущими полуосями и колесами. На заднеприводных ШРУС (Граната)ов не бывает, Сушествуют внутрение ШРУС (Граната)Ы и наружные, трипоидные и др.

Чтобы понять, как устроен ШРУС (Граната) и как работает, надо представить шарнирное соединение. Самая распространенная конструкция представляет собой шариковый подшипник, состоящий из:

• Корпуса;
• Сепаратора;
• Обоймы;
• Шариков.

Только в отличие от простого подшипника, обойма здесь не плоская, а объемная. Шарики в ней перемещаются не только по окружности, но и в поперечной плоскости.

Ниже представлена видео анимация как работает ШРУС (Граната). И еще вы можете получить хорошую скидку на любой ШРУС (Граната) в мазаине ДаромЗап каталог ШРУС (Граната)ОВ тут!

Шарнир передних колес работает в сложных условиях – с дороги летит грязь, вода и реагенты. Корпус подшипника закрыт гофрированной муфтой из резины (пыльником). Если пыльник будет поврежден, в сочленение попадет грязь и начнет разрушать обойму, шарики, в итоге колесо заклинит. Если это произойдет на скорости, вопрос что такое ШРУС (Граната) в автомобиле и сколько стоит, будет неактуальным, кузов пойдет под списание. Поэтому при появлении на гофре мелких разрывов или следов смазки, немедленно надо обращаться на сервис.

Всего несколько десятков лет назад большинство водителей не имели представление о такой детали автомобиля как ШРУС. Что это такое, в настоящее время приходится выяснять владельцам передне- и полноприводных ТС, поскольку при выходе узла из строя его приходится менять. Поломка детали происходит вследствие износа или по вине водителей, увлекающихся экстремальной, неадекватной ездой и недостаточно внимательно относящихся к состоянию своего автомобиля.

Что такое ШРУС в машине

Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) – подвижная деталь ходовой переднеприводных и полноприводных автомобилей. Однозначной версии истории разработки детали и первой установки её в автомобиля нет. Вероятнее всего, первый подобный механизм сконструировал и запатентовал А. Рцепп в 20-х годах прошлого века. Широкое распространение узел автоподвески получил в середине 20-го века.

Изобретение ШРУСа позволило решить следующие проблемы:

• Преодолеть неравномерность передачи вращения колеса;
• Снять вибрацию;
• Нивелировать перегрузки на шестерни и валы во время движения ТС.

Общий вид ШРУСа в автомобиле

ШРУС позволил передавать крутящий момент на управляемые колёса без потери мощности. В современном автомобилестроении гомо-кинетические шарниры устанавливают на всех переднеприводных и некоторых моделях полноприводных автомобилей.

Это важно! Качественный ШРУС отличается повышенным ресурсом: при своевременных профилактических мероприятиях производители гарантируют равенство срока службы детали периоду эксплуатации автомобиля. Бережная езда позволяет использовать конструкцию длительный срок без замены.

Для чего нужен

В сленге автомобилистов узел именуют «граната», поскольку он по форме похож на этот боеприпас. ШРУС – деталь подвески машины, обеспечивающая энергию вращения и позволяющая управлять поворотом колёс до 70 градусов. Шарниры передают крутящий момент на ведущие колёса, что позволяет вращать их и одновременно управлять.

Граната обеспечивает поворот колёс транспортного средства на 70 градусов

На колесе присутствует два ШРУСА: внутренний и внешний. Одновременная работа двух шарниров позволяет колёсам беспрепятственно вращаться, независимо от вертикального отклонения полуоси, поворотов, развала-схождения. Прямые канавки внутренних шарниров обеспечивают перемещение деталей вдоль оси, что компенсирует вибрации двигателя и колебания передней подвески. Радиусные канавки внешних увеличивают угол поворота ШРУСа и соединённого с ним колеса.

Разновидности

Конструкторами разработано 4 разновидности шарнира.

Кулачковые

Включают в себя пару фасонных дисков и вилок. Увеличенная площадь сцепления деталей позволяет этому виду выдерживать повышенные нагрузки. Авто с кулачковыми ШРУСами передвигается исключительно на средних скоростях.

Детали кулачкового ШРУСа

Трипоидные

Основная часть данной разновидности – трёхлучевая вилка, помещённая в корпус. На каждом луче находятся ролики, вращающиеся на игольчатых подшипниках. Вилка напрессована на шлицы вала, соединённого с КПП. На внутренней части корпуса ШРУСА нанесены канавки, обеспечивающие поворот детали. Трипоидные шарниры делятся на универсальные и жёсткие. Универсальные применяются как внутренние ШРУСы, жёсткие – как внешние, поскольку обеспечивают передачу под большим углом.

Трипоидные шарниры в разобранном состоянии

Шариковые

Наиболее распространённая модель, состоящая из корпуса, сепаратора, обоймы и шариков. Перемещаясь по канавкам, шарики передают колёсам крутящий момент.

Шариковые гранаты включают в себя 6 металлических шариков одинакового диаметра

Карданные спаренные

Состоят из пары карданных шарниров, выравнивающих движение друг друга.

Карданные спаренные шарниры не пользуются популярностью из-за сложности

Из чего состоит ШРУС

Конструкция ШРУСа зависит от его разновидности. В основе всех видов лежат корпус и обойма. Внутри основных элементов конструкции нанесены канавки для движения шариков, жёстко соединяющих части детали.

Наружный ШРУС передаёт крутящий момент под различными углами без потерь. Менее подвижный (с углом поворота 20 градусов) внутренний шарнир. Внутренний ШРУС – трипоид с роликами на подшипниках, которые движутся по канавкам в ответном стакане. Он компенсирует ход подвески и обеспечивает неразрывность вала.

Основные узлы ШРУСа

Принцип работы детали:

• Число канавок внутренней обоймы совпадает с количеством подшипников в ней;
• Кулак и корпус разделены подшипниками, удерживающими сепаратор;
• Подшипники двигаются по большому диаметру корпуса и по меньшему кулака;
• Вследствие этого возникает вращательный момент, транспортирующийся на внутреннюю обойму и ведомый вал;
• При смене угла между полуосями подшипники передвигаются по внутренним канавкам и передают крутящий момент.

Причины и признаки поломки гранаты

Качественный ШРУС – долговечная и надёжная деталь ходовой автомобиля, но только при соблюдении правил эксплуатации. Неблагоприятное воздействие внешних факторов призваны устранить специальные пыльники, которыми защищены узлы: они предохраняют ШРУСы от попадания грязи, пыли и влаги.

Работа детали в большой мере зависит от состояния пыльников. Малейшее их повреждение при езде по плохим дорогам с многочисленными ямами заканчивается попаданием внутрь ШРУСа загрязнений. Под воздействием грязи и влаги внутренняя смазка шарниров приходит в негодность, вследствие чего возникает повышенное трение, что приводит к поломке детали.

Другая причина проблем с деталью – неграмотное, экстремальное вождение автомобиля. Резкие старты с вывернутыми колёсами или пробуксовками, другие повышенные нагрузки на ходовую заставляют шарниры трудиться на пределе возможностей. В группу риска входят автомобили с «разогнанными» моторами. Стандартные приводы не рассчитаны на передачу дополнительного крутящего момента, поэтому срок их службы резко сокращается.

Самая уязвимая часть гранаты — пыльник

ШРУС может быстро сломаться по вине производителя автомобиля. Использование некачественного металла или нарушение технологии производства резко снижает качество детали. Автовладелец не в силах повлиять на работу шарнира, поскольку вина за его поломку полностью лежит на производителе машины.

Понять, что ШРУС неисправен, можно по следующим признакам:

1. Хруст при поворотах. Хрустеть узел начинает по причине попадания внутрь грязи и удаления из его соединений смазки.
2. Рывки в начале движения, ускорения или замедления автомобиля.
3. Вибрация на скорости, особенно на поворотах.

Методы диагностики

Характерный признак проблем с работой механизма – повреждения пыльника. Если на защите обнаружены трещины даже небольшого размера или ослабление хомутов, стоит проверить состояние узла. Опытные автовладельцы и мастера советуют проверять состояние пыльников после каждых 5–7 тысяч пробега.

Специалисты рекомендуют самостоятельно воспользоваться одним из следующих методов диагностики неисправности:

1. Машину ставят на подъёмник и включают первую скорость. Неисправный шарнир сразу издаст характерный хруст.
2. Выворачивают рулевое колесо до упора, запускают мотор и трогаются. Хруст может появиться в начале набора скорости.
3. Слушают звуки при езде по неровностям или наборе скорости.
4. Явный признак неисправности шарнира – увеличенный люфт. Чтобы проверить состояние детали, берутся за внутренний шарнир на выходе привода наружного и качают его: люфт от полутора десятков миллиметров свидетельствует о поломке детали.

Своевременная диагностика поможет избежать проблем с автомобилем

Это важно! Проверку ШРУСов на предмет появления хруста желательно проводить раз в 3–4 месяца. Контролировать состояние пыльников и крепление хомутов нужно после каждой поездки по сильно пересечённой местности.

Устранение неисправности

Обнаружение даже небольших дефектов пыльника свидетельствует о наполнении шарнира грязью и недостатке смазки. Эксплуатировать ШРУС в подобном состоянии нельзя, поэтому необходимо снять пыльник и наполнить шарниры новой смазкой.

Перед внесением свежей смазки деталь разбирают, тщательно очищают, полностью удаляют грязь. Затем детали механизма промывают бензином, просушивают и наносят новую смазку. Для внутреннего шарнира используют 100–110 граммов смазки, для наружного достаточно 70–80 граммов. ШРУС устанавливают на колесо и закрывают пыльником.

Специалисты рекомендуют после смазки шарнира устанавливать новые, оригинальные пыльники, поскольку старые детали теряют эластичность и могут потрескаться через непродолжительный срок. Неоригинальные пыльники неидеально прилегают в местах крепления, поэтому в зазоры быстро набьётся новая порция пыли и воды.

Устранить неисправность можно своими руками

Важное условие успешной эксплуатации ШРУСов – выбор качественной смазки. Специалисты советуют отдавать предпочтение составам на основе дисульфида молибдена, которые минимизируют трение в узлах и эффективно защищают их от коррозии, а также оказывают минимальное разрушающее действие на пыльник.

Это важно! Противопоказано использовать для ШРУСа графитную смазку. Она не может защитить деталь от повышенных нагрузок, поэтому приводит к её ускоренному износу.

Что будет, если не менять ШРУС

Эксплуатировать машину с проблемами в ШРУСе возможно, если небольшой хруст раздаётся на поворотах: достаточно заменить повреждённые пыльники и обновить смазку детали. При передвижении на машине со слегка повреждённым шарниром необходимо снижать скорость на поворотах.

Если наблюдается вибрация при наборе скорости и хруст слышен даже при движении прямо, ШРУС необходимо срочно менять. Неисправный ШРУС может полностью выйти из строя, и колесо внезапно заклинит. Если это произойдёт на высокой скорости, можно ожидать самых печальных последствий.

Это важно! На некоторых моделях ТС значительный износ или поломка трипоидного ШРУСа вызывает заброс иголок подшипников в картер коробки передач, откуда они вместе с маслом поднимаются и перемалываются шестернями. Ремонт такого двигателя по стоимости практически равен покупке нового автомобиля.

Видео: что может быть, если во время не поменять пыльник ШРУСа

ШРУС – одна из основных деталей ходовой передне- и полноприводного автомобиля, и от её состояния зависят комфорт и безопасность езды. При возникновении признаков поломки шарнира не стоит откладывать диагностику и ремонт – иначе «вылечить» привод вряд ли удастся.

Источник Источник http://mnogoznaniy.com/chto-takoe-granata-v-avtomobile/
Источник http://vigodnozap.ru/chto-takoe-shrus-v-avtomobile/
Источник Источник Источник Источник http://carnovato.ru/chto-takoe-shrus-v-avtomobile/

Car Dust Capsvalve Capssilver Grenade Metallic Caps

Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.

• Товар на фото в Основной цвет: серебристый

  Вариант выбран!

  Этот вариант продан.

• Товар на фото в Основной цвет: бирюзовый

  Вариант выбран!

  Этот вариант продан.

• Товар на фото в Основной цвет: Синий

  Вариант выбран!

  Этот вариант продан.

• Товар на фото в Основной цвет: Фиолетовый

  Вариант выбран!

  Этот вариант продан.

• Товар на фото в Основной цвет: Черный

  Вариант выбран!

  Этот вариант продан.

• Товар на фото в Основной цвет: Золото

  Вариант выбран!

  Этот вариант продан.

• Товар на фото в Основной цвет: Зеленый

  Вариант выбран!

  Этот вариант продан.

Нажмите, чтобы увеличить

Star Seller

Star Sellers имеют выдающийся послужной список в обеспечении отличного обслуживания клиентов — они постоянно получают 5-звездочные отзывы, вовремя доставляют заказы и быстро отвечают на любые полученные сообщения.

| 10 992 продажи |

€6,38

Загрузка

Включая НДС (где применимо), плюс стоимость доставки

Основной цвет

Выберите цвет Синий Красный Зеленый Бирюзовый Серебряный Золото Пурпурный Черный

Выберите цвет

Количество

123456789

Продавец звезд. Этот продавец неизменно получал 5-звездочные отзывы, вовремя отправлял товары и быстро отвечал на все полученные сообщения.

Исследуйте связанные категории и поиски

Внесен в список 21 июня 2022 г.

6 избранных

Сообщить об этом элементе в Etsy

Выберите причину… С моим заказом возникла проблемаОн использует мою интеллектуальную собственность без разрешенияЯ не думаю, что это соответствует политике EtsyВыберите причину…

Первое, что вы должны сделать, это связаться с продавцом напрямую.

Если вы уже это сделали, ваш товар не прибыл или не соответствует описанию, вы можете сообщить об этом Etsy, открыв кейс.

Сообщить о проблеме с заказом

Мы очень серьезно относимся к вопросам интеллектуальной собственности, но многие из этих проблем могут быть решены непосредственно заинтересованными сторонами. Мы рекомендуем связаться с продавцом напрямую, чтобы уважительно поделиться своими проблемами.

Если вы хотите подать заявление о нарушении прав, вам необходимо выполнить процедуру, описанную в нашей Политике в отношении авторских прав и интеллектуальной собственности.

Посмотрите, как мы определяем ручную работу, винтаж и расходные материалы

Посмотреть список запрещенных предметов и материалов

Ознакомьтесь с нашей политикой в ​​отношении контента для взрослых

не ручной работы

не винтаж (20+ лет)

не ремесленные принадлежности

запрещены или используют запрещенные материалы

неправильно помечен как содержимое для взрослых

Пожалуйста, выберите причину

Расскажите нам больше о том, как этот элемент нарушает наши правила. Расскажите нам больше о том, как этот элемент нарушает наши правила.

Смертельная проблема Швеции с ручными гранатами

• Опубликовано

  18 апреля 2018

Источник изображения, Getty Images

Г-н Зунига подумал, что объект на земле был игрушкой рост насильственных преступлений в шведских городах, сообщают Джеймс Клейтон и Кейтлин Ханрахан для BBC Newsnight.

Даниэль Куэвас Зунига ехал домой на велосипеде после ночной смены на юге Стокгольма в январе, когда остановился, чтобы подобрать предмет на дороге.

Полиция считает, что 63-летний мужчина, работавший в доме престарелых, подумал, что устройство было игрушкой.

Но это была ручная граната, которая взорвалась, как только он коснулся ее, и убила его почти сразу.

Его жена Ванна ехала впереди него возле железнодорожной станции Варби. Взрывной волной ее повалило на землю.

На ближайшем фонарном столбе до сих пор видны следы осколков.

«Как ручная граната могла оказаться на велосипедной дорожке?» Wanna сказал позже в интервью местным СМИ.

«Мои взгляды на Швецию изменились. Я действительно удивляюсь, как такое могло произойти… Я полностью травмирован.»

В последние годы в Швеции увеличилось количество взрывов ручных гранат. В 2014 году их было менее пяти, но не менее 20 в 2017 году, и еще 39 гранат были изъяты полицией.

На фонарном столбе до сих пор видны осколочные следы от взрыва гранаты

Устройства легко получить, говорит Рейне Бергланд из полиции Стокгольма. Их можно купить у банд всего за пару сотен шведских крон (около 20 фунтов стерлингов).

«Иногда, когда они покупают оружие, они получают гранаты как часть сделки. Они, так сказать, бросают пару ручных гранат.»

• Начальник службы безопасности Швеции предупреждает о фейковых новостях
• Проверка реальности: Мальмё — европейская столица изнасилований?

Увеличение количества ручных гранат, в основном неиспользованных запасов югославских войн 1990-х годов, стало символом горячих дебатов Швеции о насильственных преступлениях в преддверии сентябрьских выборов.

Уровень насильственных преступлений в пригородах крупных городов Швеции в последние годы ухудшился, в чем чиновники обвиняют рост преступности, связанной с бандами.

В прошлом году произошло 306 перестрелок, в результате которых погиб 41 человек. В 2011 году погибло 17 человек.

Рейне Бергланд из полиции Стокгольма говорит, что достать ручные гранаты несложно союз.

«Люди, которые живут в этих районах, очень боятся звонить в полицию или вызывать скорую помощь. Они боятся последствий для себя и своих семей. »

Полиция признала 60 или около того «уязвимых зон», но отвергла описание «запретных зон» — очень многозначительный термин в Швеции.

Ведь насильственные преступления в Швеции и кто в этом виноват, стали полем идеологической битвы.

В феврале 2017 года президент США Дональд Трамп неоднозначно связал проблему с наплывом мигрантов в Швецию.

«Швеция. Они забрали в большом количестве. У них такие проблемы, о которых они и не подозревали», — сказал он.

Источник изображения, Getty Images

Несколько автомобилей были подожжены после бунта в Ринкебю в прошлом году 2015. Многие были беженцами, спасающимися от войны и жестокого обращения в Ираке, Сирии, Афганистане и Эритрее.

Очень мало доказательств того, что мигранты виноваты в росте насильственных преступлений. Но Швеция — место, которому страны так часто стремились следовать в социальной политике, — не добилась таких успехов в интеграции мигрантов за последние 20 лет.

• Как Швеция стала экспортером джихада
• Швеция борется с миграционным кризисом

Расположенный в нескольких минутах езды от центра Стокгольма пригород Ринкебю представляет собой остров квартир и поместий из шлакоблоков, которые даже снег не может украсить .

Бунт в прошлом году произвел впечатление шведской антиутопии в этом районе, состоящем в основном из иммигрантов и их детей.

Но некоторые люди здесь недовольны тем, как их районы подвергаются стигматизации, особенно со стороны правого крыла страны, и говорят, что они, кажется, отдаляются от господствующей Швеции.

Хашим и Амин помогли создать группу по борьбе с насилием в Ринкеби

Хашим и Амин, сомалийцы по происхождению, помогли создать местную группу по борьбе с насилием. Они признают, что некоторые виды насильственных преступлений растут, но обвиняют правительство в том, что оно не инвестирует в эти области.

«Вместо того, чтобы найти решение сложных проблем, вы называете их «запретной зоной». Это просто ярлык, позволяющий полиции решать за людей, вместо того, чтобы вовлекать людей в решения», — сказал Амин.

Хашим добавил: «Я не думаю, что шведское общество очень открыто для иммигрантов, там много ксенофобии».

Правительство Швеции отрицает, что причиной роста преступности являются иммигранты.

«Люди, которые сегодня создают для нас проблемы, подавляющее большинство из них родились в Швеции, и это не понятие миграции. Это вопрос интеграции и вопрос социальной интеграции», — сказал министр юстиции Морган Йоханссон. левоцентристский социал-демократ.

«Один процент населения в наших шведских тюрьмах — сирийцы. Один процент из Афганистана.»

Министр юстиции отрицает, что рост преступности связан с иммиграцией.

Но поскольку многие люди в Швеции все больше обеспокоены насилием, может быть труднее убедить их в том, что принятие большого количества мигрантов не приведет к дальнейшим социальным проблемам в будущем.

Министр юстиции согласен с тем, что насильственные преступления будут проблемой на сентябрьских выборах, но предпочитает, чтобы избиратели сосредоточились на сильном экономическом росте Швеции.

И ультраправые здесь стремятся повторить успех других антииммиграционных партий в других странах Европы.

ГРАНАТА, СЛЕТОТОЧНЫЙ ГАЗ | CAMEO Chemicals

Добавить в MyChemicals Страница для печати

Химический паспорт

Химические идентификаторы | Опасности | Рекомендации по ответу | Физические свойства | Нормативная информация | Альтернативные химические названия

Химические идентификаторы

Что это за информация?

Поля химического идентификатора включают общие идентификационные номера, алмаз NFPA Знаки опасности Министерства транспорта США и общий описание хим. Информация в CAMEO Chemicals поступает из множества источники данных.

NFPA 704

нет данных

Общее описание

Устройства, содержащие слезоточивые (слезообразующие) вещества и механизм для выпуска газа. Используется в борьбе с толпой. Обычно содержат 2-хлорацетофенон (фенацилхлорид), белое кристаллическое вещество с цветочным запахом. Это соединение нерастворимо в воде, но растворимо в ацетоне, бензоле и сероуглероде. Температура плавления 133°F (56°C). Сильный раздражитель глаз и тканей в виде газа или жидкости.

Опасности

Что это за информация?

Опасные поля включают специальные предупреждения об опасности воздух и вода реакции, пожароопасность, опасность для здоровья, профиль реактивности и подробности о задания реактивных групп а также потенциально несовместимые абсорбенты. Информация в CAMEO Chemicals поступает из различных источников. источники данных.

Предупреждения о реактивности

• Взрывоопасность

Реакции с воздухом и водой

Активный химический ингредиент, скорее всего, медленно реагирует с водой или влагой воздуха с образованием хлороводорода.

Пожароопасность

Выдержка из Руководства ERG 159 [Вещества (раздражающие)]:

Некоторые из этих материалов могут гореть, но ни один из них не может легко воспламениться. Контейнеры могут взорваться при нагревании. (ЭРГ, 2020)

Опасность для здоровья

Выдержка из Руководства ERG 159 [Вещества (раздражающие)]:

Вдыхание паров или пыли вызывает сильное раздражение. Может вызвать жжение в глазах и слезотечение. Может вызвать кашель, затрудненное дыхание и тошноту. Кратковременные эффекты воздействия длятся всего несколько минут. Воздействие в закрытом помещении может быть очень вредным. При пожаре выделяются раздражающие, коррозионные и/или токсичные газы. Сток от противопожарной или разбавляющей воды может привести к загрязнению окружающей среды. (ЭРГ, 2020)

Профиль реактивности

ГРАНАТЫ, СЛЕЗОТОЧНЫЙ ГАЗ чаще всего содержат 2-ХЛОРАЦЕТОФЕНОН в качестве активного компонента. Это соединение медленно реагирует с металлами, вызывая легкую коррозию. Медленно реагирует с водой или влагой воздуха с образованием хлороводорода.

Принадлежит к следующей реакционной группе(ам):

• Галогенированные органические соединения
• Кетоны

Потенциально несовместимые абсорбенты

Информация отсутствует.

Рекомендации по ответу

Что это за информация?

Поля рекомендации ответа включают в себя расстояния изоляции и эвакуации, а также рекомендации по пожаротушение, пожарное реагирование, защитная одежда и первая помощь. информация в CAMEO Chemicals поступает из различных источники данных.

Изоляция и эвакуация

Выдержка из Руководства ERG 159 [Вещества (раздражающие)]:

НЕМЕДЛЕННЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: Изолируйте место разлива или утечки во всех направлениях на расстоянии не менее 50 метров (150 футов) для жидкостей и не менее 25 метров (75 футов) для твердых веществ.

РАЗЛИВ: При необходимости увеличьте дистанцию ​​немедленных мер предосторожности в подветренном направлении.

ПОЖАР: Если цистерна, железнодорожная цистерна или автоцистерна вовлечены в пожар, ИЗОЛИРОВАТЬ на расстоянии 800 метров (1/2 мили) во всех направлениях; также рассмотрите первоначальную эвакуацию на 800 метров (1/2 мили) во всех направлениях. (ЭРГ, 2020)

Пожарное дело

Выдержка из Руководства ERG 159 [Вещества (раздражающие)]:

НЕБОЛЬШОЙ ПОЖАР: Сухой химикат, CO2, распыленная вода или обычная пена.

БОЛЬШОЙ ПОЖАР: Брызги воды, туман или обычная пена. Если это можно сделать безопасно, уберите неповрежденные контейнеры из зоны вокруг огня. Сток дамбы от пожарной охраны для последующей утилизации.

ПОЖАР, ВКЛЮЧАЮЩИЙ РЕЗЕРВУАРЫ ИЛИ АВТОМОБИЛЬНЫЕ/ТРЕЙЛЕРНЫЕ НАГРУЗКИ: Тушить огонь с максимального расстояния или использовать беспилотные устройства основного потока или контрольные насадки. Не допускайте попадания воды внутрь контейнеров. Охладите контейнеры заливающим количеством воды до тех пор, пока огонь не погаснет. Немедленно отозвать в случае усиления звука от вентиляционных предохранительных устройств или обесцвечивания бака. ВСЕГДА держитесь подальше от танков, охваченных огнем. При массовом возгорании используйте беспилотные устройства управления потоком или стволы-мониторы; если это невозможно, отойдите от зоны и дайте огню гореть. (ЭРГ, 2020)

Непожарное реагирование

Выдержка из Руководства ERG 159 [Вещества (раздражающие)]:

Не прикасайтесь и не ходите по разлитому материалу. Остановите утечку, если вы можете сделать это без риска.

НЕБОЛЬШАЯ РАЗЛИВКА: Собрать песком или другим негорючим абсорбирующим материалом и поместить в контейнеры для последующей утилизации.

БОЛЬШОЙ РАЗЛИВ: Оборудуйте дамбу далеко впереди разлива жидкости для последующего удаления. Не допускать попадания в водные пути, канализацию, подвалы или замкнутые пространства. (ЭРГ, 2020)

Защитная одежда

Выдержка из Руководства ERG 159 [Вещества (раздражающие)]:

Наденьте автономный дыхательный аппарат с положительным давлением (SCBA). Носите одежду химической защиты, специально рекомендованную производителем, когда НЕТ РИСКА ПОЖАРА. Структурная защитная одежда пожарных обеспечивает тепловую защиту, но лишь ограниченную химическую защиту. (ЭРГ, 2020)

Ткани для костюмов DuPont Tychem®

Информация отсутствует.

Первая помощь

Выдержка из Руководства ERG 159 [Вещества (раздражающие)]:

Позвоните в службу 911 или в службу неотложной медицинской помощи. Убедитесь, что медицинский персонал знает о материале(ах) и принимает меры предосторожности для своей защиты. Переместите пострадавшего на свежий воздух, если это можно сделать безопасно. Сделайте искусственное дыхание, если пострадавший не дышит. Не проводите реанимацию рот в рот, если пострадавший проглотил или вдохнул вещество; вымойте лицо и рот перед проведением искусственного дыхания. Используйте карманную маску с односторонним клапаном или другое надлежащее респираторное медицинское устройство. Дайте кислород, если дыхание затруднено. Снять и изолировать загрязненную одежду и обувь. В случае контакта с веществом немедленно промойте кожу или глаза проточной водой в течение не менее 20 минут. При незначительном контакте с кожей избегайте нанесения материала на здоровую кожу. Держите пострадавшего в покое и тепле. Эффекты должны исчезнуть после того, как человек будет подвергаться воздействию свежего воздуха в течение примерно 10 минут. (ЭРГ, 2020)

Физические свойства

Что это за информация?

Поля физических свойств включают в себя такие свойства, как давление пара и температура кипения, а также пределы взрываемости и пороги токсического воздействия Информация в CAMEO Chemicals поступает из различных источников. источники данных.

Химическая формула: данные отсутствуют

Температура вспышки: данные отсутствуют

Нижний предел взрываемости (НПВ): данные отсутствуют

Верхний предел взрываемости (ВПВ): данные недоступны

Температура самовоспламенения: данные отсутствуют

Температура плавления: данные отсутствуют

Давление паров: данные отсутствуют

Плотность паров (относительно воздуха): данные отсутствуют

Удельный вес: данные отсутствуют

Молекулярная температура кипения: данные отсутствуют 90 Вес: данные отсутствуют

Растворимость в воде: данные отсутствуют

Энергия/потенциал ионизации: данные отсутствуют

IDLH: данные отсутствуют

AEGL (нормативные уровни острого воздействия)

ERPG (Руководство по планированию реагирования на чрезвычайные ситуации)

PAC (критерии защитных действий)

Нормативная информация

Что это за информация?

Поля нормативной информации включить информацию из Сводный список III Агентства по охране окружающей среды США списки, Химический завод Агентства кибербезопасности и безопасности инфраструктуры США антитеррористические стандарты, и Управление по охране труда и здоровья США Перечень стандартов по управлению безопасностью технологического процесса при работе с особо опасными химическими веществами (подробнее об этих источники данных).

Сводный перечень списков EPA

Отсутствует нормативная информация.

Антитеррористические стандарты CISA Chemical Facility (CFATS)

Отсутствует нормативная информация.

Список стандартов OSHA по управлению безопасностью процессов (PSM)

Отсутствует нормативная информация.

Альтернативные химические названия

Что это за информация?

В этом разделе приводится список альтернативных названий этого химического вещества, включая торговые названия и синонимы.

• ГРАНАТА, СЛЕТОТОЧНЫЙ ГАЗ
• КАРТРИДЖИ СЛЕЗОТОЧНОГО ГАЗА

Автомобильные наклейки — Автомобильные наклейки | Гранаты Автомобильные наклейки

Сопутствующие товары

Выберите параметры

автомобильная наклейка скорпион 03

Сейчас: 5,95 $

Наклейки со скорпионом очень артистичны и придают новый вид любому автомобилю. Эту наклейку со скорпионом можно разместить разными способами на любом автомобиле. Наклейка «Скорпион» для использования вне помещений на. ..

Выберите параметры

Автомобильная наклейка с черепом 03

Сейчас: 5,95 $

Наклейки с изображением черепа добавляют очень художественный современный вид, который имеет отношение к нему!. Наклейки с черепами — это отдельный класс. Нет другого способа показать свою любовь к наклейке с черепом, кроме как получить ее! Наклейка с черепом для…

Выберите параметры

Автомобильная наклейка с гранатой мира

Сейчас: $5,95

Эта автомобильная наклейка показывает, что вы настроены на мир. Наклейки на гранаты показывают всем, кто здесь главный! Автомобильная наклейка Peace Grenade для использования на открытом воздухе на автомобилях, окнах или других поверхностях. Винил…

Выберите параметры

Наклейка на машину с гранатой

Сейчас: 5,95 $

Эта автомобильная наклейка показывает, что вы настроены серьезно! Наклейки на гранаты показывают всем, кто здесь главный! Автомобильная наклейка Grenade Bone Hands для использования на открытом воздухе на автомобилях, окнах или других поверхностях. ..

Выберите параметры

Автомобильные наклейки Thunder Trucks с гранатой

Сейчас: $5.95

Наклейки с гранатами Thunder Trucks !!!! Эта автомобильная наклейка показывает, что вы настроены серьезно! Наклейки на гранаты показывают всем, кто здесь главный! Наклейка «Гранатные костяные руки» Автомобильная наклейка для использования…

Клиенты также просмотрели

Выберите параметры

Наклейка на автомобиль Volcom Stone

Сейчас: 5,95 $

Вам не терпится повесить свой любимый классический логотип Volcom Stone на окно своего автомобиля? Может быть, вместо этого вы хотите показать это на скейтборде, сноуборде или доске для серфинга? Что ж, хорошие новости… Вы можете получить несколько Volcom…

Выберите параметры

Наклейка на машину с гранатой

Сейчас: $5,95

Эта автомобильная наклейка показывает, что вы настроены серьезно! Наклейки на гранаты показывают всем, кто здесь главный! Автомобильная наклейка Grenade Bone Hands для использования на открытом воздухе на автомобилях, окнах или других поверхностях. ..

Выберите параметры

Кастет

Сейчас: 5,95 $

Если бы вы купили эту наклейку, мы все знаем, что все дважды подумают, прежде чем связываться с вами! Эта автомобильная наклейка показывает, что вы настроены серьезно. Наклейки Brass Knuckle показывают всем, кто здесь главный…

Выберите параметры

Губы печатает автомобильную наклейку

Сейчас: 5,95 $

Эта автомобильная наклейка — один из способов подарить кому-нибудь крепкий поцелуй! эта автомобильная наклейка с принтом губ — идеальный способ описать вас. эта автомобильная наклейка покажет всем, что у вас хорошие губы. Автомобильные наклейки губ…

Выберите параметры

автомобильная наклейка автоботов

Сейчас: $5. 95

Лучшая автомобильная наклейка Autobot Transformers, которую только можно найти. Эта автомобильная наклейка Autobot представляет собой хорошую сторону! Эту автомобильную наклейку Autobot можно увидеть повсюду! Наклейки Autobot для использования вне помещений…

Выберите параметры

Наклейка на скейт-кар DC

Сейчас: 5,95 долл. США

Эта наклейка DC представляет собой стандартные переплетенные буквы D и C со звездой. Звезда представляет собой знаменитый статус самых известных владельцев бренда DC. Если вы любите шлифовать рельсы…

Выберите параметры

Автомобильная наклейка с черепом 10

Сейчас: 5,95 $

Наклейки с изображением черепа добавляют очень художественный современный вид, который имеет отношение к нему!. Наклейки с черепами — это отдельный класс. Нет другого способа показать свою любовь к наклейке с черепом, кроме как получить ее! Наклейка с черепом для…

Выберите параметры

Автомобильная наклейка Rockstar Energy Drink

Сейчас: 5,95 $

Наклейка Rockstar Energy Drink для использования вне помещений на автомобилях, окнах и других поверхностях. Винил, используемый для наклеек, представляет собой высококачественный винил для наружного применения. Все виниловые наклейки производятся в США.

Выберите параметры

Автомобильная наклейка с гранатой мира

Сейчас: $5,95

Эта автомобильная наклейка показывает, что вы настроены на мир. Наклейки на гранаты показывают всем, кто здесь главный! Автомобильная наклейка Peace Grenade для использования на открытом воздухе на автомобилях, окнах или других поверхностях. Винил…

Выберите параметры

Наклейка на автомобиль десептиконов

Сейчас: 5,95 $

Лучшие наклейки с трансформерами, которые только можно найти. Эта автомобильная наклейка десептиконов определенно показывает, на чьей вы стороне! Эту автомобильную наклейку Decepticon можно увидеть повсюду! Наклейки Decepticon для использования…

показывает предполагаемый дрон DJI в момент сброса гранаты на Украину

Брюс Крамли — 21 марта 2022 г. 5:14 по тихоокеанскому времени Значок Твиттера @BDroneDJ

Новое видео, циркулирующее в сети, призвано показать еще один способ перепрофилирования потребительских дронов для защиты Украины от российских войск — на этот раз путем сброса гранаты в цель с поразительной точностью.

С тех пор, как Министерство обороны Украины обратилось к частным пилотам бытовых беспилотников с просьбой использовать эти летательные аппараты для защиты страны от российских захватчиков, увеличилось количество сообщений о небольших беспилотных летательных аппаратах, которые использовались для наблюдения и аварийно-транспортных миссий. Были даже сообщения о крупных купленных в магазине кораблях, оснащенных системами доставки, чтобы сбрасывать коктейли Молотова с высоты. Однако совсем недавно пользователь Твиттера @CalibreObscura опубликовал короткое видео, в котором якобы показано, как граждане Украины сбрасывают гранату с помощью серийного коммерческого беспилотника DJI на цель на расстоянии 100 метров ниже.

Вооружение потребительских БПЛА, конечно, не ново. Оснащение небольших беспилотников для атаки на врагов было принято мексиканскими наркокартелями, экстремистскими группами в конфликтах на Ближнем Востоке, а также ополченцами и сепаратистами, которые сражались друг с другом на востоке Украины до российского вторжения.

Но если это правда, кадры @CalibreObscura могут быть первым свидетельством того, что отдельные украинские добровольцы, участвующие в боевых действиях, начали использовать купленные в магазине беспилотники в качестве атакующих средств.

«Местная украинская компания разрабатывает способ сбрасывать полезные грузы на российские транспортные средства просто с беспилотников COTS; здесь граната F-1 сбрасывается с DJI Phantom 4 на автомобиль со 100 м», — говорится в твите @CalibreObscura. «Обратите внимание, что это разрабатывают гражданские лица для обороны, а не украинская армия».

#Украина: местная украинская компания разрабатывает способ сбрасывать полезные грузы на российские транспортные средства с помощью беспилотных летательных аппаратов; здесь граната F-1 сбрасывается с DJI Phantom 4 на автомобиль со 100 м.

Обратите внимание, что это разрабатывают гражданские лица для обороны, а не украинская армия. #Proliferation pic.twitter.com/RfyklQrHDF

— Cᴀʟɪʙʀᴇ Oʙsᴄᴜʀᴀ (@CalibreObscura) 18 марта 2022 г.

Ничто в 20-секундном видео не позволяет зрителям подтвердить, какой беспилотник летит, кто пилот, каковы обстоятельства или даже если граната, падающая прямо на белый автомобиль внизу, взорвалась при ударе. Хотя это чисто умозрительно, визуальные детали окружающей эпохи предполагают, что кадры могли быть сняты во время пробной атаки в отдаленном районе города, а не в активной боевой обстановке. Логотип, выжженный в правом верхнем углу кадра, гласит: «Temerland Military Solutions» — название украинской робототехнической компании, которая, по-видимому, участвовала.

Фильм заканчивается, когда сброшенный груз приближается к крыше стационарной мишени. Прежде чем попасть в эфир, видео превращается в черно-белую фотографию постаревшего Владимира Ленина — знаменитый снимок бывшего советского лидера, сделанный после того, как он стал немощным после инсульта, — с фразой на русском языке: «Это полный пиздец». вставайте, товарищи» (перевод изменен для этого сайта семейных дронов).

Ответы на видео варьируются от удивления по поводу точности падения до респондентов, утверждающих, что они разработали аналогичные системы доставки для собственных потребительских дронов примерно за 15 долларов. Когда один из плакатов отмечает, что то, что показано на кадрах, — это мелочь по сравнению с импровизированной техникой, которую украинская армия разработала с начала вторжения, @CalibreObscura соглашается — отчасти.

«Но дело не в этом, — возражает @CalibreObscura, — (Т)то, что вы видите на видео, — это гражданская инициатива для городских полей сражений».

Подлинное это видео или нет, но оно, вероятно, не будет последним кадром с коммерческого БПЛА в Украине, сбрасывающего заряды. Поскольку потребительские и корпоративные беспилотники поступают в Украину со всего мира для помощи в реагировании на чрезвычайные ситуации, созданные российскими агрессорами, а также для использования в целях наблюдения в зонах боевых действий,   вероятно, такие летательные аппараты будут изменены для непосредственного участия в боевых действиях, тем более что ситуация в страна с каждым днем ​​становится все более ужасной.

Подпишитесь на DroneDJ на YouTube, чтобы получать эксклюзивные видео

Брюс Крамли

Брюс Крамли — журналист и писатель, работавший в Fortune, Sports Illustrated, New York Times, The Guardian, AFP, а также был парижским корреспондентом и главой бюро журнала Time, специализирующегося на политических и террористических репортажах. Он делит свое время между Парижем и Биаррицем и является автором романа Maika’i Stink Eye.

{{название}}

{{ имя пользователя }}

·

{{ время }}

Верхний комментарий

Терроризм и обычное оружие

Оружие массового поражения

Террористы в целом обычно используют оружие; бомбы и пушки их фавориты. Среди первых очень мощным оружием стали бомбы для автомобилей и грузовиков, особенно при атаках смертников. Террористы используют как взрывные устройства, так и зажигательные бомбы (например, коктейли Молотова). Они также используют бомбы для писем и посылок. Террористы используют ружья, пистолеты, револьверы, винтовки и (полу)автоматическое оружие при убийствах, снайперской стрельбе, вооруженных нападениях и массовых убийствах. Гранаты — от ручных до реактивных — также входят в арсенал террористов. Ракеты используются редко, но известно, что несколько групп владеют управляемыми с плеча ракетами класса «земля-воздух», которые могут сбивать вертолеты, истребители и гражданские авиалайнеры.

Общий

Террористы используют как изготовленное , так и самодельное огнестрельное оружие. Термин «изготовленное» означает оружие, изготовленное профессионально на оружейных заводах, а импровизированный описывает оружие, изготовленное непрофессиональными производителями оружия или в незаконных мастерских. Огнестрельное оружие иногда называют «скучным оружием», что указывает на ствол, из которого выпускается пуля или снаряд, или на трубу, из которой выпускается снаряд.

Готовое огнестрельное оружие

Они делятся на подкатегории:

• Стрелковое оружие: большинство огнестрельного оружия ниже уровня средних пулеметов или, как правило, пулеметов с ленточным питанием. К ним относятся пистолеты (теперь все полуавтоматические или самозарядные), револьверы, винтовки, пистолеты-пулеметы и легкие пулеметы. К стрелковому оружию относятся также так называемые штурмовые винтовки, которые на самом деле являются либо механизмами пистолетов-пулеметов, либо механизмами, обеспечивающими те же возможности стрельбы в корпусе, ложе или корпусе короткой винтовки или карабина. Пистолеты (пистолеты и револьверы) иногда называют пистолетами.

• Среднее пехотное оружие: средние пулеметы (многие из которых с ленточным питанием), минометы меньшего размера, реактивные гранаты и ракеты меньшего калибра с проводным наведением.

• Тяжелое пехотное вооружение: крупнокалиберные пулеметы, крупнокалиберные минометы, крупнокалиберные управляемые ракеты, переносные противотанковые ракетные установки и некоторые реактивные снаряды ниже категории артиллерийских.

Самодельное огнестрельное оружие

Это оружие включает в себя любое из вышеперечисленного, которое производится вне профессиональных и легальных оружейных заводов. Не все виды вышеперечисленного оружия были произведены в частном порядке или импровизированы, но такие виды оружия, как автомат Калашникова АК-47 или крупнокалиберный пулемет М-60, находятся в пределах производственных возможностей местных мастеров-оружейников на северо-западной границе Индийский субконтинент. Примитивные минометы и ракетные установки также иногда производятся разными предприятиями.

Производители оружия и названия оружия

Стрелковое оружие

Большая часть стрелкового оружия предназначена для использования в военных целях, но также используется охотничье оружие и иногда полнокалиберное оружие для стрельбы по мишеням.

Общие калибры (отражающие тенденции закупок и пополнения запасов).

5,56 мм
7,65 мм
7,62 мм
9 мм

Производители / Оружие

Значительное количество коммерческих дробовиков направляется на незаконные черные рынки из-за большого количества коммерческих производителей. Самые распространенные производители оружия:

Беретта.
FN (Национальная фабрика).
Вальтер.
Браунинг.
Кольт.
Глок.
Карл Густав.
Узи.
Уэбли.
Уэбли и Скотт.
Энфилд.
Ли-Энфилд.
стерлингов.
Стерлинг-Энфилд (Стен).
Брайно-Энфилд (Брен).
Ругер.
Маузер.
А. Калашников (АК).
Томпсон.
Смит и Вессон.
Брино.
Джонсон.
Спрингфилд.
Арусака.
Лебель.
Гаранд.
Виккерс
Токарев.
Армалит.
British Small Arms Co.
SIG.
ППШ.
Люгер.
Хокинс.
Ригель.
Бофорс.
Паркер-Хейл.

Примеры:

1) АК-47 (советская винтовка)

АК-47 был принят в качестве стандартной винтовки Советской Армии в 1949 году и сохранял этот статус до тех пор, пока ему не на смену пришел АКМ. Во время холодной войны СССР поставлял оружие антизападным повстанцам-террористам. АК-47 стал символом левой революции; Во всем мире было произведено от 30 до 50 миллионов экземпляров и модификаций АК-47, что делает его самой широко используемой винтовкой в ​​мире.

2) РПГ-7 (реактивная граната)

РПГ-7 был выпущен силами бывшего СССР, вооруженными силами Китая и Северной Кореи и использовался во многих странах, получающих оружие и обучающихся у членов Варшавского договора. РПГ-7 оказался очень простым и функциональным оружием, эффективным против стационарных огневых точек и играющим противотранспортную/противотанковую роль. Считается, что его эффективная дальность составляет примерно 500 метров при стрельбе по неподвижной цели и около 300 метров при стрельбе по движущейся цели. Сообщается, что он может пробить обычную бронеплиту с расстояния около 12 дюймов. РПГ-7 широко используется террористическими организациями на Ближнем Востоке и в Латинской Америке и, как считается, находится на вооружении многих повстанческих групп. РПГ-7 доступен на нелегальных международных рынках оружия, особенно в Восточной Европе и на Ближнем Востоке.

3) Стингер (FIM92A)

Произведенный в США Stinger представляет собой переносную управляемую с плеча ракету класса «земля-воздух» (ЗРК) с инфракрасным наведением. Он оказался очень эффективным в руках афганских партизан моджахедов во время их восстания против советской интервенции. Его максимальная эффективная дальность составляет около 5500 метров. Его максимальная эффективная высота составляет примерно 5250 метров. Он использовался для наведения на высокоскоростные реактивные самолеты, вертолеты и коммерческие авиалайнеры.

4) СА-7 («Грааль»)

Проданный тысячами после распада бывшего Советского Союза, SA-7 «Грааль» использует оптический прицел и устройство слежения с инфракрасным механизмом наведения для поражения летающих целей с большой силой. Его максимальная эффективная дальность составляет примерно 6125 метров, а максимальная эффективная высота — примерно 4300 метров. Известно, что он находится на складах нескольких террористических и партизанских групп.

Общий

Немногие военные бомбы (кроме сбрасываемых с самолетов) в настоящее время производятся в масштабах и разнообразии, характерных для Второй мировой войны. Исключением из этого обобщения является мина — как противопехотная, так и противотанковая мина. Мины можно без особого труда приспособить при среднем опыте сапера. Около 300 различных типов мин зарыты в землю, ежегодно убивая десятки тысяч человек.

Большинство бомб, собранных террористами, самодельные. Сырье, необходимое для взрывчатых веществ, крадут или незаконно присваивают из военных или коммерческих материалов для взрывных работ или производят из удобрений и других легкодоступных бытовых ингредиентов. Такие собранные бомбы известны как самодельные взрывные устройства (СВУ).

Компоненты

имеют основной заряд, прикрепленный к взрывателю. Предохранитель прикреплен к спусковому крючку. В некоторых типах СВУ эти три компонента практически объединены в единое целое. Спусковой крючок — это часть, которая приводит в действие предохранитель. Взрыватель поджигает заряд, вызывая взрыв. Взрыв состоит из сильного импульса взрывной волны и ударных волн. Воздействие СВУ иногда усугубляется добавлением материалов, таких как железный лом или шарикоподшипники. Иногда спусковой крючок — не единственный компонент, приводящий в действие взрыватель; имеется также устройство защиты от манипуляций, которое приводит в действие предохранитель, когда СВУ берут в руки или перемещают. Цель большинства самодельных взрывных устройств — убить или покалечить. Некоторые самодельные взрывные устройства, известные как зажигательные, предназначены для повреждения или уничтожения огнем. Формат заряда в некоторых СВУ (некоторые из которых не имеют корпуса для размещения компонентов СВУ) может быть фасонным или направленным, что обеспечивает некоторую степень контроля над взрывом. Противопехотные мины и другие типы мин были приспособлены террористами для своих целей.

Предпочтительные заряды взрывчатых веществ

• Семтекс.
• RDX (циклонит или гексоген, в зависимости от формы).
• ТЭН (необработанная форма гексогена).
• C4 (пластическая взрывчатка).
• ТНТ (Три нитротолуол)
• Обычное удобрение, используемое в качестве основы.
• Динамит.

Методы / триггеры, используемые для подрыва СВУ

• Давление активировано (физическое).
• Активируется давлением (водяным или атмосферным).
• Электронный сигнал (дистанционное управление).
• Электронный сигнал (радиочастота).
• Электронный импульс (коробка детонатора)
• Фотоэлектрическая ячейка («на рассвете»).
• Детектор движения.
• Тепловой извещатель.
• Радиационный триггер.
• Соединение цепи (устройство защиты от манипуляций).
• Реле времени (электронное).
• Реле времени (активировано кислотой).
• Провод предохранителя.

Примеры СВУ

• Самодельная бомба
  Это наиболее распространенный тип террористической бомбы, обычно состоящий из низкоскоростной взрывчатки внутри плотно закрытого куска трубы. Самодельные бомбы очень легко сделать из пороховых, железных, стальных, алюминиевых или медных труб.