Индекс колесных шин: Индекс шин автомобиля | remont-diskov.ru

Индексы скорости шин

Индекс скорости шины показывает, на какую максимальную скорость рассчитана покрышка. Если эксплуатировать шины на скоростях, превышающих норму, покрышки могут не выдержать и прийти в негодность.

Индекс максимальной скорости вычисляется при производстве покрышки. Для начала изготавливают тестовый образец, который после подвергается испытаниям в разных условиях, на различных покрытиях и с различными двигателями. Так определяется максимальная допустимая скорость и шине присваивается индекс. Производители рекомендуют ездить на скорости примерно на 10-15% ниже, чем максимально допустимое значение, иначе покрышка может выйти из строя в стрессовых условиях. В нижеприведённой таблице вы можете посмотреть обозначения индексов и узнать, какая максимальная скорость позволена для ваших автомобильных шин.

ис — индекс скорости, км/ч — допустимая скорость в км/ч.

иc	км/ч	иc	км/ч	иc	км/ч
A1	5	D	65	Q	160
A2	10	E	70	R	170
A3	15	F	80	S	180
A4	20	G	90	T	190
A5	25	J	100	U	200
A6	30	K	110	H	210
A7	35	L	120	V	240
A8	40	M	130	W	270
B	50	N	140	Y	300
C	60	P	150	ZR	240

Индекс нагрузки шин | Atlas Riepas

Индекс нагрузки шины — это выражение максимальной нагрузки в килограммах, которую может выдержать шина при скорости, указанной соответствующим индексом и при определенном давлении воздуха в ней. Чем выше индекс нагрузки, тем больше грузоподъёмность шины. Зная индекс нагрузки шины, Вы можете выбрать шины, соответствующие функциям Вашего автомобиля. Индекс нагрузки особенно важен для такого автотранспорта, который часто перевозит тяжёлые грузы, это коммерческий транспорт и,  например, пикапы.

Индексы нагрузки в форме двух или трёх букв наносятся на боковины шины и располагаются между размером шины и индексом скорости, например, 195/65 R15 91T. В данном случае максимально допустимая нагрузка одной шины – 615 кг, а всего автомобиля – 2460 кг. Ниже приведена таблица с наиболее распространёнными индексами нагрузки шин для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта.

Индекс нагрузки	Грузоподъёмность, Кг
70	335
71	345
72	355
73	365
74	375
75	387
76	400
77	412
78	425
79	437
80	450
81	462
82	475
83	487
84	500
85	515
86	530
87	545
88	560
89	580
90	600
91	615
92	630
93	650
94	670
95	690
96	710
97	730
98	750
99	775
100	800
101	825
102	850
103	875
104	900
105	925
106	950
107	975
108	1000
109	1030
110	1060
111	1090
112	1120
113	1150
114	1180
115	1215
116	1250
117	1285
118	1320
119	1360
120	1400
121	1450
122	1500
123	1550
124	1600
125	1650
126	1700
127	1750
128	1800
129	1850
130	1900

Расшифровка маркировок шин для легковых автомобилей и кроссоверов

Современный рынок автомобильных «покрышек» достаточно широк, производители предлагают колеса для различных дорожных условий и разных классов автомобилей, а потому вопрос правильного выбора в наши дни весьма актуален. Если посмотреть на боковины новых покрышек, то можно увидеть десятки буквенных и цифровых обозначений, рассказывающих о свойствах и предназначении конкретной модели автомобильной резины. Как понять, какая модель резины подойдет именно вашему автомобилю? Для этого необходимо расшифровать все эти маркировки, в чем мы вам, собственно, и поможем.

Основная маркировка автомобильных шин – это их типоразмер, указываемый буквенно-цифровым кодом, к примеру, так – 205/55 R16 94 H XL.

Первая цифра 205 обозначает ширину шины и указывается в миллиметрах. Цифра 55 – это серия или профиль шины, выраженные в процентном соотношении высоты профиля покрышки к ее ширине, т.е. высота профиля в данном примере составляет 55% от ширины резины. На некоторых моделях серия не указывается, это означает, что шина является полнопрофильной, а отношение высоты ее профиля к ширине составляет 80 – 82%. Если же серия покрышек равна 55 (как в нашем примере) и менее, то перед нами низкопрофильная резина.

Далее в маркировке типоразмера указан буквенный код R, который многие принимают за радиус покрышки, хотя на самом деле он указывает на тип конструкции корда шины. В настоящее время большинство шин выпускается с радиальным кордом, обозначаемым буквой R, но некоторые производители периодически продолжают выпускать бюджетные шины с устаревшим кордом диагональной конструкции, который принято обозначать буквенной маркировкой D. Цифра 16, следующая за обозначением типа корда, – это посадочный диаметр покрышки, указываемый в дюймах. Т.е. в нашем примере резина рассчитана на 16-дюймовые колесные диски.

Отметим, что указанная выше маркировка типоразмера является европейской, но на рынке шин можно встретить модели, выпущенные в США, где существует сразу два типа маркировки покрышек. Первый выглядит максимально похоже на европейский аналог – P 195/60 R14 или LT 235/75 R15, где буквенный код P и LT обозначают принадлежность к типу автотранспорта: P (Passanger) – легковой автомобиль; LT (Light Truck) – легкий грузовик. Вторая маркировка отличается кардинально и выглядит следующим образом – 31х10.5 R15, где 31 – это внешний диаметр покрышки в дюймах, 10,5 – ширина покрышки в дюймах, R – тип корда, а 15 – посадочный диаметр.

Вернемся к европейской маркировке. После размеров покрышки указаны еще несколько цифровых и буквенных кодов. Цифра 94, фигурирующая в нашем примере, – это индекс нагрузки, т.е. предельно-допустимая конструкцией автомобиля нагрузка на одно колесо. Отметим, что для легковых автомобилей этот параметр является второстепенным, так как дается с некоторым запасом, а вот для небольших грузовиков и микроавтобусов весьма важен, так что перед покупкой нового комплекта резины обязательно следует узнать в руководстве по эксплуатации автомобиля необходимое значение. Если в документации к вашему транспортному средству индекс максимальной нагрузки не указан, то рассчитать его можно по нижеприведенной таблице, учитывающей взаимосвязь индекса с максимально допустимой массой автомобиля. Добавим, что в таблице указана максимальная нагрузка на одно колесо, так что следует разделить полную массу вашего автомобиля на 4, а уже затем подбирать необходимый индекс нагрузки.

Далее в маркировке типоразмера следует буквенный код, обозначающий индекс скорости. Этот параметр (в нашем случае H), говорит о максимально допустимой скорости движения автомобиля, при которой производитель гарантирует сохранение всех свойств покрышки в течение нескольких часов. Превышение данного скоростного ограничения чревато повышенным износом шины, ее перегревом и потерей сцепных свойств. Определить разрешенную скорость движения, соответствующую указанному на покрышке индексу, так же можно по следующей таблице индексов нагрузки и максимальной скорости:

Буквенный код XL, присутствующий в нашем примере, – это дополнительная маркировка. Код XL (иногда заменяемый на Extra Load или Reinforced в России) указывает на усиленную конструкцию шины. Помимо приведенного примера, существуют и другие дополнительные маркировки, место нанесения которых на боковину покрышки может меняться в зависимости от производителя:

• Бескамерные шины обычно принято маркировать кодом Tubeless, TUI или TL у некоторых зарубежных производителей;
• Камерные шины получают маркировку TT, Tube Type или MIT SCHLAUCH;
• Зимняя резина маркируется кодом Winter, M+S, M&S или M. S;
• Всесезонные покрышки обозначены кодами Тous terrain или All seasons;
• Резину, разработанную специально для внедорожников, маркируют кодом SUV;
• Универсальные шины чаще всего получают маркировку R+W или AW;
• Покрышки для легких грузовиков и автобусов маркируют кодом C, который также снабжается дополнительным кодом PSI, обозначающим индекс давления;
• Место расположения индикатора износа большинство производителей маркируют кодом TWI;
• Покрышки, способные продолжать движение в случае прокола, маркируют, как правило, кодами RunFlat, RF, RFT, EMT, ZP или SSR в зависимости от производителя;
• Шины, специально подготовленные к езде в дождливую погоду, маркируются кодами RAIN, WATER или AQUA;
• Буква E, заключенная в круг, указывает на соответствие европейским стандартам безопасности; соответствие американскому стандарту обозначают кодом DOT.

Помимо буквенных кодов на боковины покрышек также могут наноситься информационные надписи, несущие дополнительную информацию о свойствах и параметрах покрышки:

• Направление вращения шины указывается надписью Rotation, сопровождаемой стрелочным указателем;
• Наружная сторона шины обозначена маркировкой Outside или Side facing outwards;
• Внутренняя сторона, соответственно, получает обозначение Inside или Side facing inwards;
• Шины, снабженные металлокордом, маркируют надписью Steel;
• Покрышки, имеющие строгую ориентацию по сторонам установки, обозначают надписями Left и Right;
• Максимально допустимое давление в шинах в кПа указывается рядом с надписью MAX PRESSURE;
• Если шину разрешено шиповать, то на ее боковине должна располагаться надпись Studdable;
• Шины, которые шиповать не разрешается, обозначены надписью Studless;
• На некоторые модели покрышек производители наносят так называемый коэффициент сцепления Traction, имеющий значения A, B и C, где A – наивысшее значение;
• Кроме того, на некоторых моделях можно встретить и коэффициент износоустойчивости протектора, обозначаемый кодом Treadwear или TR и цифрами от 60 до 620. Чем выше значение, тем дольше прослужит протектор;
• Покрышки, получившие при производстве незначительные дефекты, которые не снижают их эксплуатационных характеристик, маркируют специальным штампом DA.

Кроме буквенно-цифровых кодов и информационных надписей на боковины покрышек наносят также и цветные метки, несущие полезную информацию.

В частности желтые точка или треугольник обозначают самое легкое место покрышки, которое желательно совместить с самым тяжелым местом колесного диска для облегчения процесса балансировки. Красная точка указывает место максимальной силовой неоднородности в местах соединения разных слоев шины в процессе изготовления. При монтаже желательно совместить красную метку с белой меткой колесного диска, обозначающей самое близкое место к центру колеса.

Цветные полоски на протекторе автомобильной шины – не несут ни какой смысловой нагрузки для «потребителя». Эти метки ставятся для того, чтобы было удобнее «опознавать» шины на большом складе.

Помимо цветных меток в последнее время производители шин стали снабжать маркировки различными пиктограммами, которые, по сути, просто дублируют информационные надписи, делая их восприятие более понятным. К примеру, на следующем рисунке пиктограммы обозначают (слева направо): летняя резина; резина, адаптированная к мокрой дороге; зимняя резина; резина, экономящая топливо; резина с улучшенными характеристиками прохождения поворотов.

Существуют и более продвинутые графические маркировки, с помощью которых производители стараются выделиться на рынке и облегчить жизнь автовладельцам одновременно. Например, финская компания Nokian снабжает некоторые модели своих покрышек оригинальным индикатором износа, где цифры, вдавленные на разную глубину, показывают высоту оставшегося протектора, а стирающаяся снежинка указывает на сохранение возможностей резины в зимнее время.

Закончим наш экскурс в мир маркировки шин цифровым кодом, обозначающим дату изготовления покрышки. В настоящее время используется 4-значный цифровой код, например, 1805, вписанный, как правило, в овальный контур. Первые две цифры обозначают неделю, на которой покрышка была произведена, а вторые две – год выпуска. Таким образом, в приведенном примере шины были выпущены на 18 неделе 2005 года, т.е. в апреле.

Добавим, что до 2000 года использовался 3-значный код, например 108. Здесь первые две цифры также обозначали неделю выпуска, а последняя – год производства. При этом для определения точного года (1988 или 1998) следует обращать внимание на дополнительные символы (чаще треугольник), наносимые после цифрового кода. Если символов нет, то шина выпущена в 1988 году, если нарисован треугольник, то в 1998 году. Некоторые производители заменяли треугольник на пробел, заключая при этом всю маркировку в кавычки или обрамляя звездочками – *108 *.

Индекс скорости автомобильных шин

Индекс скорости (SI, индекс максимально допустимой скорости) представляет собой буквенное обозначение, которое определяет максимальную расчетную скорость, при которой шина может нести нагрузку, указанную индексом нагрузки, в условиях эксплуатации, определенных производителем. При маркировке шины используется в комбинации с индексом нагрузки.

Например, в маркировке шины 91T число 91 обозначает допустимую нагрузку в 615 кг, а следующая за ним буква T определяет максимально допустимую скорость 190 км/час.

Таблица индексов скорости

Категория (индекс скорости)
A1	A2	A3	A4	A5	A6	A7	A8	B	C	D	E
Максимальная скорость (км/ч)
5	10	15	20	25	30	35	40	50	60	65	70

Категория (индекс скорости)
F	G	J	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	W	Y	VR	ZR
Максимальная скорость (км/ч)
80	90	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300	>210	>240

Схема индексов скорости

Расшифровка маркировки шины. Значение индексов скорости и нагрузки.

Важную и исчерпывающую информацию о приобретенной резине подскажет маркировка на шине. Однако не так просто «расшифровать» цифровые и буквенные обозначения. Поэтому мы решили собрать наиболее распространенные метки на покрышках, используемые на современных моделях шин.

Остановимся для начала на параметрах, которыми обозначены все изделия, сходящие с конвейера любого завода-изготовителя.

Размер, индекс скорости и грузоподъемности

Современные легковые автомобили укомплектованы бескамерными радиальными шинами, поэтому в большинстве типоразмеров можно увидеть букву R, которая как раз обозначает наличие радиального корда в покрышке (вопреки бытующему заблуждению, что этот символ означает радиус покрышки).

Длинное цифровое обозначение – размер покрышки, который должен совпадать с рекомендуемым производителем.

О чем расскажет маркировка резины 215/55 R16 91 V

215 – Информация о ширине профиля, подаваемая в мм. ;

55 – Процентное соотношение высоты покрышки в ее ширине, в простонародье профиль. Шины с показателем ниже 50% считаются низкопрофильными. Если обозначение отсутствует и типоразмер записан в виде 185/R14С, значит перед вами полнопрофильная шина.

R – Радиальный тип конструкции, который все более заменяет менее производительный диагональный (D) вид строения.

16 – Посадочный диаметр, рассчитанный в дюймах. Это диаметр внутренней окружности покрышки, в которую насаживается диск с совпадающим наружным диаметром.
 

91 —  Индекс нагрузки. Рассчитывается на одно колесо и для легковых машин не является решающим показателем, поскольку обычно производитель делает хороший запас. Однако для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов этот параметр важно учитывать и не превышать допустимого значения. В рассматриваемом случае ИН допускает нагрузку до 670 кг.

Индекс нагрузки	Нагрузка на шину, кг	Индекс нагрузки	Нагрузка на шину, кг	Индекс нагрузки	Нагрузка на шину, кг
60	250	81	462	102	850
61	257	82	475	103	900
62	265	83	487	104	900
63	272	84	500	105	925
64	280	85	515	106	950
65	290	86	530	107	975
66	300	87	545	108	1000
67	307	88	560	109	1030
68	315	89	580	110	1060
69	325	90	600	111	1090
70	335	91	615	112	1120
71	345	92	630	113	1150
72	355	93	650	114	1180
73	365	94	670	115	1215
74	375	95	690	116	1250
75	387	96	710	117	1285
76	400	97	730	118	1320
77	412	98	750	119	1360
78	425	99	775	120	1400
79	437	100	800
80	450	101	825

V – Индекс скорости. Этот параметр обозначается латинскими буквами и соответствует предельной скорости, на которой можно передвигаться

Индекс скорости	Максимальная скорость, км/ч
B	50
C	60
D	65
E	70
F	80
G	90
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270

Максимальный индекс скорости Y предполагает движение на скорости до 300 км/ч

Будьте осторожны! Превышение допустимого значения скорости приводит к аварийным ситуациям. Скорость передвижения на 10-15% ниже установленного индекса является оптимальным для безопасной езды. Новый комплект покрышек должен иметь скоростной режим не ниже, чем на шинах первичной комплектации и перекликаться с рекомендациями завода-изготовителя авто. В зимний сезон допустимо устанавливать покрышки с меньшим скоростным индексом, ограничивая при этом скорость движения.

Если шины американского произвдства….

Расшифровка маркировки шин американского производства имеет свою особенность. Обозначения используются в двух системах:

«P-metric» (схожая с европейской маркировкой, перед размером ставится буква P, если покрышка легковая и LT, если перед нами легкогрузовые шины.
Принципиально отличительная система, где первая цифра в размере это наружный диаметр колеса, вторая ширина профиля, например 31×10.5 R15  Применяется в маркировке колес для внедорожников и легкогрузовых машин.

• Made in Finland — страна изготовитель.
• Дата изготовления шины Четыре цифры в овале, где первая пара неделя выпуска, вторая пара – год выпуска
• Max Pressure — разрешаемый максимум давления в шине, (в кПа).
• Max Load — разрешаемый максимум нагрузки на одно колесо, (в кг).
• Treadwear — предполагаемый километраж пробега, показатель ориентирован на тесты США.
• TWI — Tread Wear Indicator (индикатор износа). Наличие на покрышке небольшого выступа на протекторе в глубине канавки. Сигнализирует о степени износа.

Что еще означает маркировка на шинах?

Сезонность и погодные условия:

Значения, которые характеризуют конкретные погодные условия эксплуатации автошины:

• M+S или M&S (Mud and Snow, грязь и снег), 
• Winter (зима), 
• Rain (дождь), 
• Water или Aqua (вода), 
• All Season North America (покрышки рассчитаны для всех сезонов Северной Америки)
• All Season или AS — всесезонные шины.
• AW (Any Weather) — любая погода.
• A/T –вездеходная резина
• Символ горной вершины и снежинки — зимние шины, с высокими сцепными показателями, которые были подтверждены в ходе тестов.
• Traction А, В или С — степень торможения на мокром покрытии.
• Temperature А, В или С — термоустойчивость автошины при движении высоких скоростях, где А — наилучшее значение.
• Spike – шипованная резина
• STUDDABLE – возможность ошиповки

Обозначения, связанные с типом рисунка покрышки:

• Outside и Inside — обозначение внутренней и внешней части асимметричного дизайна протектора. Устанавливая шину на авто надпись Outsade или Side Facing Out должна находиться с наружной стороны, а подпись Inside или Side Facing Inwards — с внутренней части.
• Rotation – стрелкой маркируются протекторы с направленным расположением блоков. Она указывает направление вращения колеса.
• Left — покрышка должна находиться с левой стороны авто (предполагает наличие моделей для левой и право стороны).
•  Right — покрышка должна находиться с правой стороны авто (предполагает наличие моделей для левой и право стороны).

Особенности конструкции

• Tubeless — бескамерная резина. Если надпись отсутствует или есть надпись Tube Type , то априори шина должна эксплуатироваться с камерой.
• Radial (R в типоразмере) — радиальная конструкция резины
• Reinf, Reinforced или RF в конце типоразмера говорит об усилении конструкции.  
• Steel — конструкция включает металлический корд.
• C — Commercial ставится в конце размера на шинах для легкогрузового транспорта и микроавтобусов. Говорти об усиленном каркасе.
•  XL — Extra Load, усиленная шина, индекс нагрузки на 4 единицы выше стандартного значения  для того же типоразмера.
• Retread — Автошина после восстановления.
• DEMO – установленные, но после снятые шины, которые находятся на гарантии.

RunFlat System Component

• RSC (RunFlat System Component) — шины РанФлэт при полном отсутствии дажления в колесе в результате прокола или пореза покрышки способны на скорости до 80 км/ч продолжать движение от 30 до 80 км. В зависимости от производителя технология обозначается различной маркировкой:
•  Dunlop — DSST (Dunlop Self-Supporting Technology),
•  Bridgestone — RFT (Run-Flat Tyre),
• Continental — SSR (Self Supporting Run-Flat),
• Goodyear — RunOnFlat,
• Nokian — Run Flat,
• Michelin — ZP или ZP SR (Zero Pressure) и т. д.

Соответствие стандартам

• E2 (символ в круге) — резина соответствует европейским стандартам качества U.N.E.C.E. (United Nations Economic Commission for Europe). Цифра в круге — код страны (2 — Франция), проводившей сертификацию. Без круга — номер сертификата.
• DOT (Department of Transportation —США), соответствие американским стандартам качества.
• Green X — фирменное обозначение производителя Michelin, свидетельствует о энергосберегающих свойствах покрышки. Шина экономичная и соответствует экологическим стандартам. Маркировка стоит после типоразмера.

Омологирование, усовершенствование шины под конкретный автомобиль

• MO — для Mercedes. Возможно применение на автомобилях других марок.
• MO1 —  для автомобилей Mercedes SL65 AMG.
• N0, N1, N2, N3 — для Porshe и Volkswagen Touareg. Не рекомендуется  применение на автомобилях других автопроизводителей (продиктовано специфичностью этих автомобилей).
• AO —для Audi.
• RO1 — для Audi Quattro RS6,  RS4 и R8.
• VO — для Volkswagen Touareg.
• A — для автомобилей Toyota Auris.
• B — для автомобилей Bentley Continental GT.
• J — для автомобилей Jaguar.
• * — для автомобилей группы BMW (BMW, Mini).
• *BMW M — шины омологированы для автомобилей BMW M (Motorsport: M3, Z4M, M5 и M6).
• C1 — для автомобилей Chrysler Viper. Не рекомендуется  применение на автомобилях других автопроизводителей.
• K1 — для автомобилей Ferrari. Не рекомендуется  применение на автомобилях других автопроизводителей.

Индекс скорости шин и нагрузки шины: расшифровка

Автомобильные шины имеют целый ряд различных особенностей, параметров и характеристик. Кроме типоразмера, шины отличаются по конструкции, могут быть зимними, летними или всесезонными. Также разные шины могут выдерживать разные нагрузки, имеют различный скоростной индекс шин и т.д.

При этом индекс нагрузки и скорости шин является важным показателем, который нужно в обязательном порядке учитывать при подборе. Далее мы рассмотрим, что значит индекс скорости на шинах, а также что такое индекс нагрузки шины и расшифровку данных обозначений.

Содержание статьи

Индекс скорости шин: расшифровка для легковых автомобилей

Как уже было сказано выше, каждая шина имеет маркировку, где кроме основных параметров (ширина шины, величина боковины, посадочный диаметр), также отображены индексы нагрузки и скорости шины. Эти показатели отражают определенные технические особенности покрышки.

Итак, индекс шин предполагает индекс скорости и нагрузки шины.  Если рассматривать индекс скорости (категорию скорости), данный показатель является условным и обозначает максимально допустимую скорость  движения длительное время для конкретной шины. Другими словами, индекс скорости указывает, какую скорость способна выдерживать автошина.

Для обозначения индекса скорости используются латинские буквы, начиная с литеры «А» и заканчивая «Y». Например, буква А говорит о том, что шина  рассчитана на минимальную скорость и допускает движение со скоростью не более 5 км/ч, тогда как Y является максимальным индексом шины. На такой  покрышке можно двигаться со скоростью 300 км/ч.

Если говорить о легковых авто, наиболее распространенными являются индексы скорости T, H, V, W, Y. Индекс скорости t и h принято считать стандартом, скорость на шине с индексом t составляет 190 км/ч, вариант h допускает движение со скоростью 210 км/ч. Также выделяют высокоскоростные шины с индексами V (240 км/ч), W (270 км/ч) и Y (300 км/ч). Чтобы быстро определить индекс скорости шин, таблица, где собраны все показатели, является наиболее удобным способом.

Шины для внедорожников и легких грузовиков обычно имеют меньший индекс скорости. Например, Q (160 км/ч), индекс шины R (170 км/ч) или S (180 км/ч). Еще добавим, что летние покрышки обычно имеют высокие индексы скорости, тогда как зимние шины могут иметь как небольшой индекс (например, индекс Q для шипованной резины), так и высокий скоростной индекс W, если резина не шипованная.

Отметим, что высокоскоростные шины в отдельных случаях могут иметь индекс скорости, категория которого выше, чем указано в основной маркировке. В качестве примера, резина может иметь обозначения, где индекс скорости  выражен  в виде ZR(Y). В этом случае на такой шине можно разгоняться  до скорости более 300 км/ч.

Иногда бывает и наоборот, когда индекс скорости шины не указан. Как правило,  это касается старых покрышек. Дело в том, что сегодня шины без индекса скорости, а также без индекса нагрузки запрещено реализовывать в свободной продаже на территории многих стран.

Подобные шины не являются универсальными, изначально  разрабатываются только под одну конкретную модель автомобиля (зачастую, речь идет о спорткарах). В процессе разработки шину рассчитывают с учетом массы конкретной спортивной машины, при этом индекс скорости ограничен максимальной скоростью, которую способен развить такой авто. Получается, указывать индексы скорости и нагрузки было не нужно, так как шина является покрышкой исключительно для конкретного авто.

Однако в дальнейшем сегмент спорткаров  и гиперкаров начал активно развиваться, что привело к необходимости полной маркировки покрышек для таких машин. В результате каждый размер спортивной покрышки получил индекс скорости  и нагрузки.

Индекс нагрузки шин: расшифровка

Индекс нагрузки шины (индекс несущей способности шины) обычно выражается  в виде числа, как двухзначного, так и трехзначного. Указанное число в маркировке следует после диаметра. Фактически, данный показатель отражает максимальную грузоподъемность покрышки при эксплуатации. Если иначе, индекс нагрузки показывает, какую нагрузку в килограммах на одно колесо выдерживает покрышка. 

По стандартам Европейской технической организации ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization) для каждого размера шин легкового автомобиля предусмотрены два типа индекса нагрузки. Первый тип стандартный, второй тип указывает на увеличенный индекс нагрузки шины.

Например, покрышка с типоразмером 205/55R16 может иметь индекс нагрузки 91, что означает максимальную нагрузку 615 кг на колесо. Также для данного размера индекс может быть 94, что равно уже 670 кг нагрузки на покрышку. Для того чтобы определить индекс нагрузки шины, таблица сводного типа позволяет быстро подобрать подходящий вариант.

Увеличенный индекс нагрузки шины предполагает обязательное дополнительное обозначение XL (extraload) или reinforced. Такое обозначение означает, что шина увеличенной грузоподъемности.

Обратите внимание, увеличение грузоподъемности не означает, что сама шина с подобной маркировкой прочнее, имеет усиленную боковину и т.д.  На самом деле, увеличенный индекс нагрузки  не является  улучшенной защитой от разрыва боковины, повреждения протектора  и других возможных дефектов шины.

Еще добавим, что ETRTO определяет параметры шин  для стран Европы. В США стандарты имеют определенные отличия, что отдельно отображено в маркировке. Латинская литера  «P» (passenger, пассажир) в начале маркировки говорит о том, что шина имеет индекс нагрузки, который меньше стандартного показателя. 

Например, P265/65 R17 110H предполагает нагрузку в 1060 кг, тогда как просто 265/65 R17 112H означает стандартную нагрузку  в 1120 кг. По этой причине нужно изучать техническую документацию к авто, чтобы определить, допускается ли использование сниженного индекса нагрузки шин на автомобиле.

Также добавим, что на американских покрышках встречается так называемый сдвоенный индекс нагрузки LT(light truck, легкий грузовик). Обозначение  также идет перед типоразмером и говорит о том, что индекс нагрузки увеличен и выражен двойным числом.

Например, LT265/65 R17120/117S. Такая маркировка обозначает, что если у автомобиля 4 колеса и две оси, нагрузку на шину нужно рассчитывать по первому индексу (наибольший индекс). Если же оси 2, но колес 6, когда на задней оси под две шины на каждой стороне, нагрузку стоит рассчитывать по наименьшему индексу.

Давайте рассмотрим, если шины LT265/65 R17 120/117S, тогда учитывается больший индекс 120, то есть 1400 кг на колесо. Получается, максимальная загрузка составит 5600 кг (1400 умножается на 4).

Если же шины на задней оси сдвоены,  для покрышки LT265/65 R17120/117S учитывается индекс 117, что равно 1285 кг на колесо. Далее 1285кг. нужно умножить на 6, в результате получаем 7710 кг. Как видно, максимальная загрузка такого авто будет больше даже с учетом меньшего индекса нагрузки шин.

Похожее обозначение со сдвоенным индексом нагрузки есть и по стандартам ETRTO для шин, которые ставятся на микроавтобусы и легкие грузовики до 6 тонн. При этом в отличие от американской, маркировка получает латинскую литеру «С», что означает коммерческий транспорт (commercial). В качестве примера, маркировка 225/60 R16C105/103T.

 Индексы скорости и нагрузки шин: таблица

Как подобрать индекс скорости и нагрузки шин

При выборе покрышек нужно учитывать, что индекс нагрузки будет зависеть от размера покрышки. Принимая во внимание то, что на машину нужно ставить только разрешенный размер шины, который допускает сам производитель авто, резина уже будет иметь подходящий индекс нагрузки.

Однако в ряде случаев потребуется отдельно изучить техническую документацию к автомобилю. Необходимо точно определить, что для установки требуется или не требуется размер с увеличенной грузоподъемностью  XL. Также  можно подобрать разрешенные размеры, но с увеличенным индексом нагрузки.

Что касается индекса скорости, в этом случае допускается установка летних шин с индексом скорости не ниже тех, которые были установлены на машину еще на конвейере. Получается, если на авто стояли шины с индексом скорости H, тогда индекс Т нельзя использовать в качестве замены. Однако вполне можно ставить шины с более высоким индексом скорости V,W и т.д.

Читайте также

ГранатТорг | Таблица нагрузок

Индекс нагрузки шины (LI) — один из параметров эксплуатационного кода автомобильной шины, который пишется на боковине колеса после типоразмера и предоставляет информацию о несущей способности или, проще говоря, максимальной нагрузке колеса. Индекс нагрузки, также называемый коэффициентом грузоподъемности, прописывается одним числом при монтаже одинарного колеса на оси автомобиля или же двумя числами, в случае монтажа спаренных колес (например: 107/105 S).

Индекс нагрузки	Макс. нагрузка (кг)		Индекс нагрузки	Макс. нагрузка (кг)		Индекс нагрузки	Макс. нагрузка (кг)
62>	265		84>	500		106>	950
63>	272		85>	515		107>	975
64>	280		86>	530		108>	1000
65>	290		87>	545		109>	1030
66>	300		88>	560		110>	1060
67>	307		89>	580		111>	1090
68>	315		90>	600		112>	1120
69>	325		91>	615		113>	1150
70>	335		92>	530		114>	1180
71>	345		93>	650		115>	1215
72>	355		94>	670		116>	1250
73>	365		95>	690		117>	1285
74>	375		96>	710		118>	1320
75>	387		97>	730		119>	1360
76>	400		98>	750		120>	1400
77>	412		99>	775		121>	1450
78>	425		100>	800		122>	1500
79>	437		101>	825		123>	1550
80>	450		102>	850		124>	1600
81>	462		103>	875		125>	1650
82>	475		104>	900		126>	1700
83>	487		105>	925		127>	1750

Индекс скорости (SI) – параметр, который указывает максимально допустимую скорость, при которой разрешается использование шины, и имеет буквенное обозначение. Использование на максимальных скоростях автомобильных шин рекомендуется при правильном давлении в шинах и соответствующем дорожном покрытии и благоприятных погодных условиях.

Индекс скорости	Макс. скорость (км\ч)		Индекс скорости	Макс. скорость (км\ч)
K	110		T	190
L	120		H	210
M	130		V	240
N	140		W	270
P	150		Y	300
Q	160		VR	>210
R	170		ZR	>240
S	180		ZR (Y)	>300

ГранатТорг | Таблица нагрузок

Индекс нагрузки шины (LI) — один из параметров эксплуатационного кода автомобильной шины, который пишется на боковине колеса после типоразмера и предоставляет информацию о несущей способности или, проще говоря, максимальной нагрузке колеса. Индекс нагрузки, также называемый коэффициентом грузоподъемности, прописывается одним при помощи одинарного колеса на оси автомобиля или же двумя числами, в случае монтажа спар колес (например: 107/105 S).

Индекс нагрузки	Макс. нагрузка (кг)		Индекс нагрузки	Макс. нагрузка (кг)		Индекс нагрузки	Макс. нагрузка (кг)
62>	265		84>	500		106>	950
63>	272		85>	515		107>	975
64>	280		86>	530		108>	1000
65>	290		87>	545		109>	1030
66>	300		88>	560		110>	1060
67>	307		89>	580		111>	1090
68>	315		90>	600		112>	1120
69>	325		91>	615		113>	1150
70>	335		92>	530		114>	1180
71>	345		93>	650		115>	1215
72>	355		94>	670		116>	1250
73>	365		95>	690		117>	1285
74>	375		96>	710		118>	1320
75>	387		97>	730		119>	1360
76>	400		98>	750		120>	1400
77>	412		99>	775		121>	1450
78>	425		100>	800		122>	1500
79>	437		101>	825		123>	1550
80>	450		102>	850		124>	1600
81>	462		103>	875		125>	1650
82>	475		104>	900		126>	1700
83>	487		105>	925		127>	1750

Индекс скорости (SI) — параметр, который указывает максимально допустимую скорость, при которой разрешается использование шины, и имеет буквенное обозначение. Использование на максимальных скоростях автомобильных шин рекомендуется при правильном давлении в шинах и соответствующем дорожном покрытии и благоприятных погодных условиях.

Индекс скорости	Макс. скорость (км \ ч)		Индекс скорости	Макс. скорость (км \ ч)
К	110		Т	190
L	120		H	210
M	130		V	240
Н	140		Вт	270
P	150		Y	300
Q	160		VR	> 210
R	170		ZR	> 240
S	180		ZR (Y)	> 300

Индекс скорости автомобильных шин

Индекс скорости ( SI , индекс максимально допустимой скорости) представляет собой буквенное обозначение, которое определяет максимальную расчетную скорость, при которой шина может нести нагрузку, указанную индексом нагрузки, в условиях эксплуатации, характеристики. При маркировке шины используется в комбинации с индексом нагрузки.

Например, в маркировке шины 91T число 91 обозначает допустимую нагрузку в 615 кг, а следующее за ним буква T максимально максимально допустимую скорость 190 км / час.

Таблица индексов скорости

Категория (индекс скорости)
A1	A2	A3	A4	A5	A6	A7	A8	B	C	D	E
Максимальная скорость (км / ч)
5	10	15	20	25	30	35	40	50	60	65	70

Категория (индекс скорости)
F	G	J	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	W	Y	VR	ZR 9003 2
Максимальная скорость (км / ч)
80	90	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300	> 210	> 240

Схема индексов скорости

Расшифровка маркировки шины. Значение индексов скорости и нагрузки.

Важную и исчерпывающую информацию о химической резине подскажет маркировка на шине. Однако не так просто «расшифровать» цифровые и буквенные обозначения. Поэтому мы выбрали наиболее распространенные метки на покрышках, используемые на современных моделях шин.

Остановимся для начала на параметры, сходные обозначены все изделия, конвейер любого завода-изготовителя.

Размер, индекс скорости и грузоподъемности

Современные легковые автомобили укомплектованы бескамерными радиальными шинами, поэтому в большинстве типов можно увидеть букву R, которая как раз обозначает наличие радиального корда в покрышке (вопреки бытующему заблуждению, что этот символ означает радиус покрышки).

Длинное цифровое обозначение — размер покрышки.

О чем расскажет маркировка резины 215/55 R16 91 V

215 — Информация о ширине профиля, подаваемая в мм .;

55 — Процентное соотношение высоты покрышки в ее ширине, в простонародье профиль. Шины с показателем ниже 50% считаются низкопрофильными. Если обозначение отсутствует и типоразмер записан в виде 185 / R14С, значит перед вами полнопрофильная шина.

R — Радиальный тип конструкции, который все более заменяет менее производительный диагональный (D) вид строения.

16 — Посадочный диаметр, рассчитанный в дюйммах. Это диаметр внутренней окружности покрышки, в которую насаживается диск с совпадающим наружным диаметром.

91 — Индекс нагрузки. Рассчитывается на одно колесо и для легковых машин не является решающим показателем, поскольку обычно производитель делает хороший запас. Этот параметр важен для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов.В рассматриваемом случае допускает нагрузку до 670 кг.

Индекс нагрузки	Нагрузка на шину, кг	Индекс нагрузки	Нагрузка на шину, кг	Индекс нагрузки	Нагрузка на шину, кг
60	250	81	462	102	850
61	257	82	475	103	900
62	265	83	487	104	900
63	272	84	500	105	925
64	280	85	515	106	950
65	290	86	530	107	975
66	300	87	545	108	1000
67	307	88	560	109	1030
68	315	89	580	110	1060
69	325	90	600	111	1090
70	335	91	615	112	1120
71	345	92	630	113	1150
72	355	93	650	114	1180
73	365	94	670	115	1215
74	375	95	690	116	1250
75	387	96	710	117	1285
76	400	97	730	118	1320
77	412	98	750	119	1360
78	425	99	775	120	1400
79	437	100	800
80	450	101	825

В — Индекс скорости. Этот параметр обозначается латинскими буквами и соответствует предельной скорости, на которой можно передвигаться

Индекс скорости	Максимальная скорость, км / ч
B	50
С	60
D	65
E	70
F	80
G	90
К	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
т	190
U	200
H	210
В	240
Вт	270

Максимальный индекс скорости Y предполагает движение на скорости до 300 км / ч

Будьте осторожны! Превышение допустимого значения скорости приводит к аварийным ситуациям. Скорость передвижения на 10-15% ниже установленного индекса является оптимальным для безопасной езды. Новый комплект покрышек должен иметь скоростной режим не ниже, чем на шинах первичной комплектации и перекликаться с рекомендациями завода-изготовителя авто. В зимний сезон допустимо устанавливать покрышки с меньшим скоростным индексом, ограничивая при этом скорость движения.

Если шины американского произвдства ….

Расшифровка маркировки шин американского производства имеет свою особенность.Обозначения используются в двух системах:

«P-metric» (схожая с европейской маркировкой, перед размером ставится буква P, если покрышка легковая и LT, если перед нами легкогрузовые шины.
Принципиально отличительная система, где первая цифра в размере наружный диаметр колеса, вторая ширина профиля, например 31×10.5 R15 Применяется в маркировке колес для внедорожников и легкогрузовых машин.

• Сделано в Финляндии — страна изготовитель.
• Дата изготовления шины Четыре цифры в овале, где первая пара неделя выпуска, вторая пара — год выпуска
• Max Pressure — разрешенный максимум давления в шине, (в кПа).
• Max Load — разрешенный максимум нагрузки на одно колесо, (в кг).
• Treadwear — предполагаемый километраж пробега, показатель ориентирован на тесты США.
• TWI — Индикатор износа протектора (индикатор износа). Наличие на покрышке небольшого выступа на протекторе в глубине канавки.Сигнализирует о степени износа.

Что еще означает маркировка на шинах?

Сезонность и погодные условия:

Значения, которые характеризуют погодные условия эксплуатации автошины:

• M + S или M&S (Грязь и снег, грязь и снег),
• Зима (зима),
• Rain (дождь),
• Water или Aqua (вода),
• All Season North America (покрышки рассчитаны для всех сезонов Северной Америки)
• All Season или AS — всесезонные шины.
• AW (Any Weather) — любая погода.
• A / T –вездеходная резина
• Символ горной вершины и снежинки — зимние шины, с высокими сцепными показателями, которые были подтверждены в ходе тестов.
• Traction А, В или С — степень торможения на мокром покрытии.
• Температура А, В или С — термоустойчивость автошины при высоких скоростях, где А — наилучшее значение.
• Шип — шипованная резина
• STUDDABLE — возможность ошиповки

Обозначения, связанные с типом рисунка покрышки:

• Outside и Inside — обозначение внутренней и внешней части асимметричного дизайна протектора.Устанавливая шину на авто надпись Outsade or Side Facing Out должна находиться с наружной стороны, а подпись внутри или сбоку внутрь — с внутренней части.
• Вращение — стрелкой маркируются протекторы с направленным расположением блоков. Она вращения вращения колеса.
• Left — покрышка должна находиться с левой стороны авто (предполагает наличие модели для левой и право стороны).
• Правая — покрышка должна находиться с правой стороны авто (предполагает наличие модели для левой и право стороны).

Особенности конструкции

• Бескамерная — бескамерная резина. Если надпись отсутствует или есть надпись Тип трубки, то априори должна эксплуатироваться с камерой.
• Radial (R в типоразмере) — радиальная конструкция резины
• Reinf, Reinforced или RF в конце типоразмера говорит об усилении конструкции.
• Steel — конструкция включает металлический корд.
• C — Коммерческая ставится в конце размера на шинах для легкогрузового транспорта и микроавтобусов.Говорти об усиленном каркасе.
• XL — Extra Load, усиленная шина, индекс нагрузки на 4 единицы выше стандартного значения для того же типоразмера.
• Retread — Автошина после восстановления.
• DEMO — установленные, но после снятые шины, которые находятся на гарантии.

Компонент системы RunFlat

• RSC (компонент системы RunFlat) — шины РанФлэт при полном отсутствии дажления колес в результате прокола или пореза покрышки на скорости до 80 км / ч продолжать движение от 30 до 80 км. В зависимости от производителя технология обозначается различной маркировкой:
• Dunlop — DSST (Самоподдерживающаяся технология Dunlop),
• Bridgestone — RFT (шина Run-Flat),
• Continental — SSR (Самонесущий Run-Flat),
• Goodyear — RunOnFlat,
• Nokian — Run Flat,
• Michelin — ZP или ZP SR (нулевое давление) и т. д.

Соответствие стандартам

• E2 (символ в круге) — резина соответствует европейским стандартам качества U.N.E.C.E. (Европейская экономическая комиссия Организации Объединенных Наций). Цифра в круге — код страны (2 — Франция), проводившей сертификацию. Без круга — номер сертификата.
• DOT (Министерство транспорта США), соответствует американским стандартам качества.
• Green X — фирменное обозначение производителя Michelin, свидетельствует об энергосберегающих свойствах покрышки. Шина экономичная и соответствует экологическим стандартам. Маркировка стоит после типоразмера.

Омологирование, усовершенствование шины под конкретный автомобиль

• MO — для Mercedes.Возможно применение на автомобилях других марок.
• MO1 — для автомобилей Mercedes SL65 AMG.
• N0, N1, N2, N3 — для Porshe и Volkswagen Touareg. Не рекомендуется применение на автомобилях других автопроизводителей (продиктовано специфичностью этих автомобилей).
• АО —для Audi.
• RO1 — для Audi Quattro RS6, RS4 и R8.
• VO — для Volkswagen Touareg.
• A — для автомобилей Toyota Auris.
• B — для автомобилей Bentley Continental GT.
• J — для автомобилей Jaguar.
• * — для автомобилей группы BMW (BMW, Mini).
• * BMW M — шины омологированы для автомобилей BMW M (Motorsport: M3, Z4M, M5 и M6).
• C1 — для автомобилей Chrysler Viper. Не рекомендуется применение на автомобилях других автопроизводителей.
• K1 — для автомобилей Ferrari. Не рекомендуется применение на автомобилях других автопроизводителей.

Расшифровка маркировок шин для легковых автомобилей и кроссоверов

Современный рынок автомобильных покрышек достаточно широк, производители обеспечивают различные дорожные условия и разных классов, а потому вопрос правильного выбора в наши дни колеса актуален.Если посмотреть на боковины новых покрышек, то можно увидеть десятки буквенных и цифровых обозначений, рассказывающих о свойствах и назначении модели автомобильной резины. Как понять, какая модель резины подойдет именно вашему автомобилю? Для этого необходимо расшифровать все эти маркировки, в чем мы вам, собственно, и поможем.

Основная маркировка автомобильных шин — это их типоразмер, указываемый буквенно-цифровым кодом, к примеру, так — 205/55 R16 94 H XL.

Первая цифра 205 обозначает ширину шины и указывается в.Цифра 55 — это серия или профиль шины, выраженные в процентном выражении высоты профиля покрышки к ее ширине, т.е. высота в данном примере составляет 55% от ширины резины. На некоторых моделях серия не указывается, это означает, что шина является полнопрофильной, а отношение высоты ее профиля к ширине составляет 80 — 82%. Если же серия покрышек равна 55 (как в нашем примере) и менее, то перед нами низкопрофильная резина.

Далее в маркировке типоразмера указан буквенный код R, который принимает за радиус покрышки, хотя на самом деле он указывает на тип конструкции корда шины.Некоторые производители периодически продолжают выпускать бюджетные шины с устаревшим кордом диагональной конструкции, которая принята обозначенной маркировкой маркировкой D. Цифра 16, следующая за обозначением типа корда, — это посадочный диаметр покрышки, указываемый в дюйммах. Т.е. в нашем примере резина рассчитана на 16-дюймовые колесные диски.

Отметим, что указанная выше маркировка типоразмера европейского, но на рынке шин можно встретить модели, выпущенные в США, где существует сразу два типа маркировки покрышек.Первый выглядит максимально похоже на европейский аналог — P 195/60 R14 или LT 235/75 R15, где буквенный код P и LT обозначают принадлежность к типу автотранспорта: P (Passanger) — легковой автомобиль; LT (Light Truck) — легкий грузовик. Вторая маркировка отличается кардинально и следующим образом — 31х10.5 R15, где 31 — это внешний диаметр покрышки в дюйммах, 10,5 — ширина покрышки в дюйммах, R — тип корда, а 15 — посадочный диаметр.

Вернемся к европейской маркировке. После размеров покрышки указаны еще несколько цифровых и буквенных кодов.Цифра 94, фигурирующая в нашем примере, — это индекс нагрузки, т.е. предельно-допустимая конструкция автомобиля на одно колесо. Отметим, что для легковых автомобилей этот параметр является второстепенным, так как для небольших грузовиков и микроавтобусов весьма важен, так что перед покупкой нового комплекта резины обязательно следует узнать в руководстве по эксплуатации автомобиля необходимое значение. Если в документации к вашему транспортному средству максимальный индекс нагрузки не указан, то рассчитать его можно по нижеприведенной таблице, учитывающая взаимосвязь с максимально допустимой массой автомобиля.Добавим, что в таблице указана максимальная нагрузка на одно колесо, так что следует разделить массу вашего автомобиля на 4, а уже затем подбирать полную нагрузку на одно колесо.

Далее в маркировке типоразмера следует буквенный код, обозначающий индекс скорости. Этот параметр (в нашем случае H) обеспечивает максимально допустимую скорость движения автомобиля, при которой производитель гарантирует сохранение всех свойств покрышки в течение нескольких часов. Превышение данного скоростного ограничения чревато повышенным износом шины, ее перегревом и потерей сцепных свойств.Определить скорость движения, соответствующую указанному на покрышке индексу, так же можно по следующей таблице индексов нагрузки и максимальной скорости:

Буквенный код XL, существующий в нашем примере — это дополнительная маркировка. Код XL (иногда заменяемый на дополнительную нагрузку или усиленную в России) указывает на усиленную конструкцию шины. Помимо приведенного примера, существуют другие дополнительные маркировки.

• Бескамерные шины обычно принято маркировать кодом Tubeless, TUI или TL у некоторых зарубежных производителей;
• Камерные шины получают маркировку TT, Tube Type или MIT SCHLAUCH;
• Зимняя резина маркируется кодом Winter, M + S, M&S или M. S;
• Всесезонные покрышки обозначены кодами местности или All Seasons;
• Резину, разработанную специально для внедорожников, маркируют кодом SUV;
• Универсальные шины чаще всего воспринимают маркировку R + W или AW;
• Покрышки для легких грузовиков и автобусов маркируют кодом C, который также снабжается дополнительным кодом PSI, обозначающим индекс давления;
• Место расположения индикатора износа других производителей маркируют кодом TWI;
• Покрышки, способствуют продолжению движения в случае прокола, маркируют, как правило, кодом RunFlat, RF, RFT, EMT, ZP или SSR в зависимости от производителя;
• Шины, специально подготовленные к езде в дождливую погоду, маркируются кодами RAIN, WATER или AQUA;
• Буква E, заключенная в круг, указывает соответствие европейским стандартам безопасности; соответствие американскому стандарту обозначают кодом DOT.

Помимо буквенных кодов на боковины покрышек также могут наноситься информационные надписи, несущие дополнительную информацию о свойствах и параметрах покрышки:

• Направление вращения шины указывается надписью Вращение, сопровождаемым стрелочным устройством;
• Наружная сторона шины обозначена маркировкой наружу или стороной наружу;
• Внутренняя сторона, соответственно, отображается внутри или сторона, обращенная внутрь;
• Шины, снабженные металлокордом, маркируют надписью Сталь;
• Покрышки, имеющие строгую ориентацию по сторонам установки, обозначают надписями Left и Right;
• Максимально допустимое давление в шинах в кПа указывается рядом с надписью MAX PRESSURE;
• Если шину разрешено шиповать, то на ее боковине должна располагаться надпись Studdable;
• Шины, которые шиповать не разрешаются, обозначены надписью Без шипов;
• На некоторые модели покрышек производители наносят так называемый коэффициент сцепления Тяга, имеющий значения A, B и C, где A — наивысшее значение;
• Кроме того, на некоторых моделях можно встретить коэффициент износоустойчивости протектора, обозначаемый кодом Износ протектора или TR и цифрами от 60 до 620. Чем выше значение, тем дольше прослужит протектор;
• Покрышки, получившие при незначительных дефекты, которые не снижают их эксплуатационных характеристик, маркируют специальным штампом DA.

Кроме буквенно-цифровых кодов и информационных надписей на боковины покрышек наносят также и цветные метки, несущие полезную информацию.

В частности, желтая точка или треугольник обозначают самое легкое место покрышки, которое желательно совместить с самым тяжелым местом колесного диска для облегчения процесса балансировки.Красная точка максимума силовой неоднородности в местах соединения разных слоев шины в процессе изготовления. Приказже желательно совместить красную метку с белой меткой колесного диска, обозначающую самое близкое место к центру колеса.

Цветные полоски на протекторе автомобильной шины — несут ни какой смысловой нагрузки для «потребителя». Эти метки ставятся для того, чтобы было удобнее «опознавать» шины на большом складе.

Помимо цветных меток в последнее время производители шин стали снабжать маркировки различными пиктограммами, которые, по сути, просто дублируют информационные надписи, используются их восприятие более понятным.К примеру, на следующем рисунке пиктограммы обозначают (направо): летняя резина; резина, адаптированная к мокрой дороге; зимняя резина; резина, экономящая топливо; резина с улучшенными характеристиками прохождения поворотов.

Существуют и более продвинутые графические маркировки, с помощью которых производители стараются выделиться на рынке и облегчить жизнь автовладельцам одновременно. Например, финская компания Nokian снабжает некоторые модели своих покрышек оригинальным индикатором износа, где цифры, полученные на разную глубину, показывают высоту оставшегося протектора, а стирающаяся снежинка указывает на сохранение возможностей резины в зимнее время.

Закончим наш экскурс в мир маркировки шин цифровым кодом, обозначающим дату изготовления покрышки. В настоящее время используется 4-значный цифровой код, например, 1805, вписанный, как правило, в овальный контур. Первые две цифры обозначают неделю, на которой покрышка была произведена, а вторые две — год выпуска. Таким образом, в примере шины были выпущены на 18 неделе 2005 года, т.е. в апреле.

Добавим, что до 2000 года использовался 3-значный код, например 108.Здесь первые две цифры также обозначали неделю выпуска, а последняя — год производства. При этом для определения точного года (1988 или 1998) обращать внимание на дополнительные символы (чаще треугольник), наносимые после цифрового кода. Если символы нет, то шина выпущена в 1988 году, если нарисован треугольник, то в 1998 году. Производители заменяли весь треугольник на пробел, заключая при этом маркировку в кавычки или обрамляя звездочками — * 108 *.

Индекс скорости автомобильных шин: таблица и расшифровка

Важным параметром при выборе авторезины является индекс скорости.Параметр показывает возможные и безопасные параметры скорости передвижения автомобиля. Рассмотрим, как рассчитывается, и где его можно узнать.

Что такое индекс скорости автомобильной шины

Индекс скорости шин показывает максимальную скорость, при которой гарантированно не произойдет разрушение покрышки. Следует понимать, что это обозначение учитывает не только скорость, но и некоторые параметры. На этот индекс:

• вертикальные нагрузки;
• давление в шинах;
• погодные условия и особенности покрытия.

В примере, если в типоразмере указано, что шина выдерживает нагрузку на колесо в 1 тонну, и скорость до 240 км / ч, это значит, что при таких условиях она не повредится. Если нагрузка увеличится, максимальный разгон без последствий снизится.

Также стоит учитывать, что при снижении давления в покрышке, максимальная скорость снижается.

Фактически под индексом понимается гарантия производителя, который указывает какие скорости может выдержать шина.Зимние и летние шины имеют разные допустимые скорости.

Зимние и шипованные шины имеют несколько меньшие индексы. Допустимая скорость для них может находиться в пределах 180-240 км / ч.

Как обозначается индекс скорости

Маркировка наносится на боковину покрышки. На большей части шин, индекс наносится последним. Но, некоторые грузовые и легковые шины маркируются в любом месте типоразмера.

Непосредственно индекс выглядит, как латинская буква.Что значит конкретное обозначение, можно посмотреть в таблице индексов. Расшифровка создается очень просто, открывается таблица и выбирается нужная буква. Смотрим соответствующую ей скорость.

От параметра во многом зависит безопасность движения. Зная на что влияет индекс, стоит внимательнее к нему относиться. Рекомендуется выбирать шину с допустимой скоростью на 10-15% больше максимальной для вашего авто.

Превышение допустимой для авторезины скорости может привести к ее взрыву и аварийной ситуации.

Что значит двойное обозначение индекса скорости шины

Отдельно стоит разобраться, что значит маркировка «ZR». Так обозначают высокостаточные покрышки. Допустимая скорость максимально 240 км / ч. Часто такой маркер имеют спортивные автошины.

Выбирая шины стоит уделять внимание индексу скорости. Это позволит безопасность движения. Всегда смотрите на параметр, выбирая резину обязательно держите под соответствующей таблицей.

Индекс нагрузки шин | Атлас Риепас

Индекс нагрузки шины — это выражение максимальной нагрузки в килограммах, которое может выдержать шина при скорости соответствующего индексом и при определенном давлении воздуха в ней. Чем выше индекс нагрузки, тем больше грузоподъёмность шины. Вы можете выбрать шины, соответствующие функции Вашего автомобиля. Индекс нагрузки особенно важен для такого автотранспорта, который часто перевозит тяжёлые грузы, это коммерческий транспорт и, например, пикапы.

Индексы нагрузки в форме двух или трёх букв наносятся на боковые шины и используются между размером шины и индексом скорости, например, 195/65 R15 91 T. В данном случае максимально допустимая нагрузка одной шины — 615 кг, а всего автомобиля — 2460 кг. Ниже приведена таблица наиболее распространенными индексами нагрузки шин для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта.

Индекс нагрузки	Грузоподъёмность, Кг
70	335
71	345
72	355
73	365
74	375
75	387
76	400
77	412
78	425
79	437
80	450
81	462
82	475
83	487
84	500
85	515
86	530
87	545
88	560
89	580
90	600
91	615
92	630
93	650
94	670
95	690
96	710
97	730
98	750
99	775
100	800
101	825
102	850
103	875
104	900
105	925
106	950
107	975
108	1000
109	1030
110	1060
111	1090
112	1120
113	1150
114	1180
115	1215
116	1250
117	1285
118	1320
119	1360
120	1400
121	1450
122	1500
123	1550
124	1600
125	1650
126	1700
127	1750
128	1800
129	1850
130	1900

Расшифровка шин — маркировка шин легкого автомобиля, индекс скорости, нагрузки, обозначения

Маркировка автомобильных шин представляет собой надпись, нанесенную на боковину покрышки. Умея правильно расшифровывать эту «надпись», автомобилистам узнать множество полезной информации о размере шины, допустимой нагрузке, скорости и ее эксплуатационных характеристиках.

Заметим, что текстовую маркировку наносят только на обод покрышки, при этом надпись работает на обеих сторонах. В этой статье мы разберемся, как расшифровать маркировку шин легкового автомобиля.

Цветная маркировка

Маркировки бывают не только текстовые, но и цветовые.Последние наносят новой протектор или боковину шины. Такие маркировки не долговечны, и через некоторое время (после мойки или многокилометрового пробега) они стираются.

В большинстве случаев маркировки содержат информацию, предназначенную для завода-изготовителя, однако иногда они могут быть полезны и для опытных шиномонтажников. В частности, цветные пометки используют, чтобы пометить по периметру шины места с наибольшим дисбалансом.

Так, для покрышек фирмы Bridgestone используют следующие цветные маркировки:
— Желтая точка. Указывает на наиболее легкое место.
— Красная точка. Указывает на неоднородность материала в шине, которое, в большинстве случаев, является простым наложением слоев (местом спайки).
— Белый штамп. Указывает на то, что шина прошла проверку ОТК.

Сплошную полосу, идущую по всему периметру шины. Она может быть совершенно любого цвета и не несет в себе какой-либо полезной информации. Ее предназначение исключительно техническое — она ​​указывает на заготовку, от которой был отрезан материал для шины.Поэтому если у одной шины эта полоса желтого цвета, а у другой — синего, то это доказательства о том, что данные покрышки из разных партий.

Текстовая маркировка

Наиболее информативной маркировкой является надпись на боковине шины, состоящая из набора цифр и букв. Давайте же научимся «читать» такие маркировки и для наглядности разберем следующая надпись — 195/65 R15 91T, где:

195 — указывает на ширину профиля шины в мм;
65 — является процентным отношением высоты профиля шины к ее ширине. Эта цифра определяет высоту шины при ее заданной ширине. В маркировке некоторых шин эта цифра может отсутствовать. В этом случае значение равно 80%, а такие покрышки называются «полнопрофильными»;
R — термин «буква используются для обозначения конструкции каркаса шины». В данном случае она радиальная — R. Ранее также выпускали покрышки с диагональной конструкцией, однако сейчас их уже не найти;

15 — указывает на диаметр диска в дюйммах, то есть внутренний диаметр шины.

Все эти цифры и буквы используются для обозначения типоразмера покрышки. Ориентируясь на них, автомобилистики без подобрать соответствующие шины для конкретных дисков и под конкретный автомобиль. Это очень важные параметры, так как для определенного диска подходит только определенные размеры шины.

Цифры и буквы, идущие следом за типоразмером шины, указывают на ее силовые и скоростные характеристики.

91 — это индекс несущей способности покрышки. Указывается максимально возможную нагрузку, с которой может работать шина, не разрушаясь и полностью соответствуя заданным заводом-изготовителем характеристикам. Узнать точные значения можно по табличке, размещенной в конце статьи.

T — это индекс скорости, который используется для максимально максимально допустимой скорости, при которой может эксплуатироваться покрышка. Нет ничего страшного, если автомобилист превысит разрешенное значение на непродолжительный промежуток времени и, к примеру, вместо допустимых 190 км / ч будет ехать на 210 км / ч.Однако если водитель будет разом за разом увеличить скорость, то шина может деформироваться и разрушиться в результате перегрева.

Расшифровка индекса скорости автомобильных шин

индекс скорости	J	K	L	M	M	P	Q	R	S	T	4	4	V	W	Y	ZR
км / ч	10029	10029 9 0005	130	140	150	160	170	180	190	200		200	9235	270	300	> 240

Производители покрышек определяют максимально допустимую скорость в ходе стендовых испытаний, при этом они рекомендуют автомобилистам ездить со скоростью на 10-15% ниже, чтобы максимально продлить срок службы шины.

Кроме того, на некоторых покрышках может быть написано Max Load (максимальная нагрузка) и указаны предельные значения в килограммах или фунтах.

Также для легких грузовиков и микроавтобусов выпускают особые многослойные шины, способные работать при больших нагрузках. Их помечают надписью REINFORCED или просто буквой «С», которая указывается после диаметра машины (например, 195/70 R15 C).

Маркировка даты производства шины

Дата изготовления шины также указывается на боковине покрышки.Для ее обозначения используется четырехзначное число, которое указывается в овале сразу после стандарта DOT. Первые два числа указывают неделю года, оставшиеся — год производства.

У старых шин, выпущенных в 80-ые годы, для маркировки даты использовалось только три цифры. Затем (в 90-ых) к этому числам стали треугольничек, а в последние годы заводы-изготовители используют для маркировки даты исключительно четырехзначный формат.

Маркировка шин по американским стандартам

Маркировка шин американских производителей отличается от европейской, причем существует сразу два варианта обозначения типоразмеров. Первый из них достаточно похож на европейскую маркировку, однако перед обозначением типоразмера здесь ставится буква «P» (Passenger — шины для легкового автомобиля), либо индекс «LT» (Light Truck — шины для легких грузовиков и микроавтобусов). В этом случае маркировка типоразмера будет выглядеть примерно так P 195/70 R14 или так LT 235/75 R15.

А вот другая маркировка американских покрышек значительно отличается от европейской. В этом случае типоразмеры шины будет указан примерно так: 31 × 10.5 R15, где цифры «31» и «10.5» обозначают внешний диаметр и ширину профиля шины в дюйммах соответственно, ну а R15 «читается» также как у европейских шин.

Дополнительные обозначения на шинах

Некоторые производители используют в маркировке шин дополнительные обозначения. Ниже мы рассмотрим наиболее распространенные из них:

M&S (Mud + Snow). Такие шины считаются всесезонными и подойдут даже для езды по снегу или грязи.

All Season — всесезонная шина, которую можно эксплуатировать круглый год. Заметим, что на сезонных шинах также могут быть нанесены символические рисунки.

Вращение — шины с такой маркировкой являются направленными, и на боковину покрышки широко наносится стрелка, указывающая направление вращения данной шины.

Снаружи и внутри — шины с такой маркировкой являются ассиметричными, и при их установке необходимо соблюдать правила установки покрышки на диск. Так, при установкеже такой шины сторона с надписью Наружная сторона должна быть с наружной стороны машины, а сторона с надписью Внутри (внутренняя сторона) — с внутренней.

Левый или Правый — указывает на то, правая ли это шина или левая. При изложении таких покрышек необходимо, чтобы правая шина оказалась справа, а левая -.

Бескамерная — такая надпись указывает на то, что перед нами бескамерная шина.

Тип трубки — указывает на то, что шину необходимо эксплуатировать только с камерой.