Индексы нагрузки шин расшифровка: Индекс шин автомобиля | remont-diskov.ru

Индексы нагрузки сельскохозяйственных шин

Исторически сложилось так, что в разных регионах были разные системы указания прочности сельхозшины. До наших дней дожили две из них: норма слойности и индекс нагрузки. Одно или другое, или оба сразу указываются на самой сельскохозяйственной шине. Остальные способы написания несущей способности покрышки встречаются в России крайне редко.

Норма слойности указывается латинскими буквами p.r. (от английского ply rating). Это достаточно несовершенный метод, так как слойность относительна, не привязана к реальной нагрузке. Например, шина типоразмера 30,5R32 со слойностью 12 может нести нагрузку 4 750 кг., а шина типоразмера 11L-15 с точно такой же слойностью 12 может нести нагрузку 1 450 кг. То есть слойность шин полностью совпадает, а нагрузка, которую они могут нести, отличается в три с лишним раза.

Индекс нагрузки, он же индекс несущей способности (в английском варианте l.i. – load index) — достаточно совершенный метод.

Посмотрев в таблицу (ниже) можно сразу понять сколько килограмм можно нагрузить на шину. Постепенно в шинном производстве указание нормы слойности замещается указанием индекса несущей способности.

Однако сам по себе индекс несущей способности шины показывает только возможную нагрузку при максимально разрешенной скорости и рекомендованном внутреннем давлении. При снижении скорости можно увеличивать нагрузку. Например, как следует из таблицы несущей способности, на днепропетровскую шину 650/75R32 DT-43 172A8 можно нагрузить 6 300 кг (соответствует 172) и разогнать ее под этой нагрузкой до скорости 40 км/ч (соответствует А8). При этом внутреннее давление должно быть 3,2 кгс/см.кв. Если же вы хотите нагрузить 7 500 кг., то скорость движения шины с такой нагрузкой не должна превышать 20 км/ч, внутреннее давление то же.

Получается, что колеса с индексами 162А8 и 162D могут нести разные нагрузки при 40 км/ч. и это именно так.

При снижении внутреннего давления необходимо снижать нагрузку на шину. Если взять прошлый пример, то при скорости 40 км/ч. И внутреннем давлении 2,2 на колесо 650/75R32 172A8 можно нагрузить не 6 300, а только 5 150 кг. Кстати, несоблюдение внутреннего давления – одна из двух главных причин преждевременного выхода из строя агрошины (вторая – разрыв в результате наезда на препятствие).

Есть сельхоз шины для которых рассчитаны несущие способности при разных применениях. Как правило, это использование на ведущей оси (индекс нагрузки меньше, значок рядом с индексом в виде стрелочки намотанной на колесо), и на несущей оси (индекс нагрузки больше, значок рядом с индексом в виде стрелочки выходящей из колеса).

Для сдвоенных колес необходимо снижать нагрузку на каждое из них на 15/% по сравнению с одинарным применением.

Расшифровка индекса и маркировки шин: индексы скорости и нагрузки

Маркировка шины состоит из нескольких частей, обозначающих различные размеры шины, индексов допустимых скоростей и нагрузок, а также дополнительных качеств покрышек.

Индексы скорости и нагрузки – связанные вместе показатели, которые учитывают при покупке покрышек.

Пример маркировки шины: 215/55 R16 96H XL

Что это значит:
215 – ширина профиля шины в миллиметрах.
55 – высота профиля шины в процентах от его ширины.
R – указывает на конструкцию шины, в данном случае шина радиальная.
16 – диаметр колеса (диска) в дюймах.

96 – индекс нагрузки, он же индекс допустимой грузоподъемности шины.
H – индекс скорости шины. чем он больше, тем с большей скоростью вы сможете ездить на данной шине. Причем, с максимальной скоростью вы можете ездить несколько часов кряду.

XL – добавочный индекс, означает усиленную шину

Индекс скорости и нагрузка тесно связаны между собой.

Индекс скорости шин

Таблица индексов скорости шин

Индекс скорости	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	VR	W	Y	Z	ZR
км/ч	140	150	160	170	180	190	200	210	240	выше 210	270	300	выше 240	выше 240

* индексы скорости Z и ZR имеют одинаковые значения скоростей в км\ч

Индекс нагрузки шин

Таблица индексов нагрузки шин

Индекс нагрузки	Макс. нагрузка (кг)	Индекс нагрузки	Макс. нагрузка (кг)	Индекс нагрузки	Макс. нагрузка (кг)
50	190	67	307	84	500
51	195	68	315	85	512
52	200	69	325	86	530
53	206	70	335	87	545
54	212	71	345	88	560
55	218	72	355	89	580
56	224	73	365	90	600
57	230	74	375	91	615
58	236	75	387	92	630
59	243	76	400	93	650
60	250	77	412	94	670
61	257	78	425	95	690
62	265	79	437	96	710
63	272	80	450	97	730
64	280	81	462	98	750
65	290	82	475	99	775
66	300	83	487	100	800

Дополнительные индексы и маркировка шин

XL или Extra Load — усиленная шина, с более высокими показателями нагрузки.

M+S или индекс покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег. Указывается обычно на покрышках для внедорожников

All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — любая погода.

RF\ROF\другие — шины RunFlat. это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе).

Маркировка шин, таблица индексов скорости и нагрузки шин : «ГИЛЬДИЯ АВТОШКОЛ» РОССИИ

Основными параметрами любой шины являются размер, производитель, индексы скорости шины и нагрузки на нее, а так же некоторые дополнительные параметры. Рассмотрим каждый из них детально.

Производитель шины

Производителем шины может быть как широко известный бренд, как например Dunlop, Michelin, Metzeller, Pirelli, Bridgestone, Continental, Heidenau, IRC, так и малоизвестные или менее именитые — Mitas, Avon, Cheng Shin, Shinco, Duro, Kenda, Maxxis, Sava и другие.

Как правило именитость бренда соответствует качеству шин. Кроме этого нужно знать, что многие бренды варят шины на различных по географии и по качеству заводах, так к примеру Michelin, который попадает к нам варится во Франции, Испании, Сербии, на Тайване, и качественные показатели этих моделей очень различаются.

Модель, тип протектора шины

На каждой шине кроме названия бренда еще маркирована модель шины, по которой можно идентифицировать модель и протектор шины, а соответственно и ее дорожное предназначение.
Например у Michelin есть известные модели Bopper, Pilot City, Pilot Sport, Pilot Power, Macadam.
У каждой модели свои особенные конструктивные особенности, у спортивной резины — более мягкие углы (если смотреть в профиль) протектора, для того, чтобы улучшить поведение шины в повороте (которые спортсмены проходят под углом, «с коленочкой»), трассовый Macadam — оптимален для длительного нахождения в пути и т.д. Каждая модель имеет свои особенности химического состава резины.

Кроме модели важно понимать еще и рисунок (и назначение) протектора.
Основные типы протекторов — слик (шина без рисунка, для оптимального сцепления с максимально сухим и ровным покрытием), спортивный, полуспортивный, городской, дорожный, вседорожный, универсальный, дождевой.

Размер шины

Под размером шины имеется в виду числовое выражение Х/Y-Z (например 130/70-18, как у Honda Gold Wing GL1800), где:
X — это ширина (поперечное сечение) профиля покрышки в миллиметрах,
Y — высота профиля в процентах от ширины (это значение не указывается, если ширина указана в дюймах. Например, 3,00-10) Часто высоту профиля называют серией. В некоторых типоразмерах номер серии отсутствует, например, 185 R14 C 102 Q. Такие шины называют полнопрофильными, а отношение высоты к ширине в таком случае составляет 80 % или 82 %.

Z — посадочный размер внутреннего кольца покрышки в дюймах.

Тип шины

Как известно, шины бывают двух типв — камерные и безкамерные.
ТТ — аббревиатура от Tube Type (камерная) — обозначение для покрышек, предназначенных для использования только вместе с камерой. TL — аббревиатура от Tubeless (бескамерная) — указывает на то, что шину следует использовать без камеры.
Герметичность обеспечивает слой особой резины, нанесенный на внутреннее кольцо. Должная фиксация шины на ободе достигается за счет хампов – особых конструктивных элементов колесного диска.

На большинстве мотоциклов, имеющих спицованные колеса используются покрышки типа ТТ с камерой и ободной лентой. Ободная лента нужна, чтобы избежать повреждений камеры спицами. Теоретически бескамерная покрышка (TL) сможет работать с камерой. Но бескамерная покрышка не рассчитана на контакт с камерой и сколько в ней проживет камера – это вопрос. Если колеса легкосплавные или спицованные , но рассчитаны на использование без камеры, нет никакого смысла покупать камерные покрышки. Камера не даст никаких преимуществ при эксплуатации.

Дата изготовления шины — три или четыре цифры в овале на одной из боковин.
У некоторых производителей – три или четыре последние цифры в индивидуальном номере покрышки.
Например, (178) — 17-я неделя 1998 г.
С 2000 года введено 4-х значное число обозначение. К примеру (1105) – 11 неделя 2005 года.

Индекс конструкции шины
«-» — диагональная конструкция шины с углом наклона нитей корда в каркасе и брекере 30-40 град к плоскости, проходящей через ось шины. Нити корда перекрещиваются. Конструкция профиля шины равновесная.

«R»— радиальная конструкция шины с радиальным расположением нитей корда. Шина обладающая большой эластичностью и грузоподъемностью. Конструкция профиля шины неравновесная.

Индекс скорости шины

Индекс скорости — условное обозначение скорости показывает максимальную расчетную скорость шины.
Так же, как и в случае с индексом нагрузки, существует таблица значений индекса скорости со значениями от A (минимальное значение) до Z (максимальное значение). Правда, с одним исключением: буква H выпадает из последовательности и находится между U и V, соответствуя скорости до 210 км/ч.
Несоблюдение соответствия индекса скорости шины и максимальной скорости мооцикла (в случае, если максималка выше индекса скорости выбранной шины) чревато быстрой потерей шиной своих качественных показателей, вплодь до разрыва или взрыва шины.

В приводимой ниже таблице указывается эквивалентная максимальная скорость в км/ч:

Таблица индексов скорости шин

Индекс скорости	Максимальная скорость, км/ч
A	40
B	50
C	60
D	65
E	70
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
VR	>210
ZR	>240
(W)	>270
Z	>300

Индекс нагрузки шины

Индекс нагрузки шины — число, соответствующее нагрузке, которую способна выдержать шина при максимальном внутреннем давлении воздуха.
Несоблюдение соответствия индекса нагрузки шины и веса груженного мооцикла (в случае, если вес мотоцикла превышает значение индекса скорости шины) чревато быстрой потерей шиной своих качественных показателей, вплодь до разрыва или взрыва шины.Ниже приведена таблица индексов нагрузок, по которой определяется ее максимальное значение:

Таблица индексов нагрузки шин

Индекс нагрузки	Максимальный вес, кг
50	190
51	195
52	200
53	206
54	212
55	218
56	224
57	230
58	236
59	243
60	250
61	257
62	265
63	272
64	280
65	290
66	300
67	307
68	315
69	325
70	335
71	345
72	355
73	365
74	375
75	387
76	400
77	412
78	425
79	437
80	450
81	462
82	475
83	487
84	500
85	515
86	530
87	545
88	560
89	580
90	600
91	615
92	630
93	650
94	670
95	690
96	710
97	730
98	750
99	775
100	800

Дополнительная маркировка шины

Помимо размеров, указания максимальной нагрузки и скорости – на боковине покрышки есть и другие обозначения.

Буква F после обозначения размера указывает, что покрышка предназначена только для установки на переднее колесо. Надпись Front Wheel или Front Wheel Only означает то же самое.
Покрышка с надписью Rear Wheel – для установки на заднее колесо.
Универсальная резина для некоторых малокубатурных мотоциклов, скутеров и мопедов каких-либо обозначений не имеет и может в равной степени устанавливаться как на переднее, так и на заднее колесо.

Rotation — стрелка с надписью «Rotation» (может быть только стрелка, без надписи) указывает направление вращения покрышки. Покрышки с симметричным рисунком протектора таких обозначений не имеют. Следовательно, направление вращения покрышки не имеет значения, соответственно шину можно устанавливать любой стороной.

Максимально допустимое давление воздуха в шине, указывается в килопаскалях и фунтах на квадратный дюйм.
Например: 290 kpa (42psi) сold, 1psi= 6,9 кПа для шины в «холодном» состоянии.

Максимальная нагрузка указывается в килограммах или фунтах.
Например: Max. Load 212KG 467LBS.

Особенности конструкции фиксируются на бортах соответствующими надписями о числе слоев брекера и каркаса, а также о материале корда.
Например надписи TREAD: 2 PL- RAYON: 2 PL-STEEL означают, что брекер шины состоит из 2 слоев вискозного корда и 2 слоев металлокорда. Надпись SIDEWALL 2 PL-RAYON означает из скольких слоев и какого материала состоит каркас (в частности , боковины).

Наличие маркировки DOT говорит о том, что данная шина соответствует нормам безопасности шин Транспортного Департамента США (Department оf Transportation) и допущена к эксплуатации на территории США.
Для примера рассмотрим следующую маркировку: DOT EB F7 D306
Обозначение EB F7 за аббревиатурой DOT, служат для обозначения фирмы-производителя и заводского кода.
В306 — код типоразмера, которым производители идентифицируют шины.

Буква Е в кружке — знак официального утверждения по результатам испытаний в рамках правил ЕЭК ООН. Маленькая цифра рядом с буквой Е указывает в какой стране проводилось испытание данной шины: 1 — Германия, 2 — Франция, 22 — Россия и так далее — все знаки равноценны.
Например, Е1 75R 005-4163

Надпись ЕСЕ R75 у знака указывает, что испытания проводились по правилам №75 ЕЭК ООН.
Например, обозначение 0054163 расшифровывается так: 005 — номер официального утверждения, 4163 — серийный номер продукции.

Индекс скорости и нагрузки шин, расшифровка значений

Автор omsaananda На чтение 5 мин. Просмотров 595 Опубликовано 20/11/2017 Обновлено 20/11/2017

Выбор шин — ответственное дело. Помимо того, что шины должны быть по сезону и с учётом погодных условий и характеристик дорожного покрытия конкретных регионов, есть ещё немало нюансов. Не меньшее значение нужно придать индексам нагрузки и скорости, указанным на боковой поверхности шины. Несоответствие показателей реальным условиям может повлечь неприятные последствия и стать причиной аварийной ситуации. Как не запутаться в маркировках и выбрать нужную резину? Предлагаем внимательно изучить индекс скорости и нагрузки шин, расшифровка которого представлена в статье в полном объёме.

Какие данные нанесены на резину

Каждый автовладелец знает, что при покупке шин необходимо ориентироваться на маркировку, указанную на боковой поверхности шины. Но мало кто знает, как много информации она содержит. Часто люди ориентируются только на конкретные символы, присутствие которых необходимо для установки шин на колёса автомобиля.

Что можно узнать внимательно изучив маркировку:

• Размер шины, обычно он имеет вид 185/65R15 87T. В этих данных зашифрованы ширина шины, соотношение ширины и высоты, радиальная конструкция, размер обода, а также индекс скорости и нагрузки шин, расшифровка их будет представлена позже. Сейчас стоит обратить внимание что эти данные содержатся в этом примере в трёх последних символах. То есть 87 – индекс нагрузки, а Т – скорости.
• Производитель, страна и дата изготовления.
• Рисунок и радиальная конструкция.
• Рекомендации для зимнего использования, а также ТБ при монтаже шины.

Внимательно изучив маркировку и понимая её значение можно получить полную информацию по предложенному продукту. Но основное внимание при выборе резины стоит уделять именно скорости и нагрузке.

Индекс скорости и нагрузки шин, расшифровка

Эти данные отражают основные технические особенности конкретной шины. Прежде чем приобрести «обувь» для своего автомобиля, именно им нужно уделить основное внимание. Кроме того, есть ряд ограничений, которые нужно учесть, выбирая резину.

Индекс нагрузки

Этот индекс представляет собой число, соответствующее определённым весовым нормам. Иногда его называют индексом несущей способности. Значение это определяет максимальную грузоподъёмность, которую выдерживает резина, превышение этого значение чревато боковым разрывом и аварийной ситуацией. Некоторые шины имеют два индекса, стандартный и увеличенный. Последний дополняется символами XL. Он не означает что шина более защищена от бокового разрыва при эксплуатации.

Индекс	Нагрузка кг	Индекс	Нагрузка кг	Индекс	Нагрузка кг
65	290	84	500	103	875
66	300	85	515	104	900
67	307	86	530	105	925
68	315	87	545	106	950
69	325	88	560	107	975
70	335	89	580	108	1000
71	345	90	600	109	1030
72	355	91	615	110	1060
73	365	92	630	111	1090
74	375	93	650	112	1120
75	387	94	670	113	1150
76	400	95	690	114	1180
77	412	96	710	115	1215
78	426	97	730	116	1250
79	437	98	750	117	1285
80	450	99	775	118	1320
81	462	100	800	119	1360
82	475	101	825	120	1400
83	487	102	850	121	1450

Если шины европейские, то индекс указывается в полном соответствии. Для американских шин существует дополнение. В начале маркировки можно увидеть букву Р, это будет обозначать, что шины рассчитаны на пассажирский транспорт и предусматривают нагрузку ниже обозначенного порога. Перед покупкой такой резины, стоит свериться с документацией на автомобиль.

Можно встретить сдвоенный индекс нагрузки. Это значение указывают в зависимости от количества колёс. Если транспорт имеет две ведущих оси и четыре колеса, то необходимо ориентироваться на большее значение индекса. Если задняя ось имеет сдвоенные шины, то ориентироваться нужно на меньшее значение. Такие шины имеют дополненную маркировку LT вначале.

Индекс скорости

Показатель, обозначающий максимально допустимую скорость при эксплуатации именно этого вида резины. Индекс скорости обозначается буквами латинского алфавита. Обозначения начинаются с самых маленьких и завершаются самыми высокими (5-300 км/ч).

Если принимать во внимание наиболее распространённые параметры, то для легковых автомобилей чаще всего используются стандартные шины с индексом Т или Н, также могут встречаться высокоскоростные V, W или Y. Расшифровка индекса скорости, будет представлена в таблице, как и индекс нагрузки.

Индекс	Макс. скорость км/ч	Индекс	Макс. скорость км/ч
J	100	T	190
K	110	U	200
L	120	H	210
M	130	VR	более 210
N	140	V	240
P	150	Z	более 240
Q	160	W	270
R	170	Y	300
S	180	ZR	без ограничений

Более низкие индексы в таблице не указаны, так как они используются редко, но они есть и представлены более ранними буквами алфавита.

Ранее выпускались шины с отсутствующим индексом скорости, но сейчас такой продукт уже не встречается, они находятся под запретом. Сегодня внедорожные шины и резина для коммерческой эксплуатации имеют более низкий индекс. А вот зимняя резина имеет как небольшие индексы скорости, так и довольно высокие.

Как выбирать шины? Обычно индекс нагрузки на шины определяется размером автомобиля, на котором эту резину будут эксплуатировать. Поэтому перед покупкой колёс стоит свериться с данными транспортного средства. Выбрав разрешённый к установке размер, водитель автоматически получит шину нужной нагрузки. Кроме того, в некоторых случаях транспортное средство требует шин с повышенным индексом нагрузки, это также уточняется в технической документации авто.

Относительно выбора индекса скорости следует придерживаться технических нормативов. При выборе летних шин нужно выбирать комплект резины с индексом не ниже первичной комплектации. То есть шины нельзя заменить на аналогичный продукт с более низким индексом, но без проблем можно выбрать более высокий.

Правильно подобранный индекс скорости и нагрузки шин, расшифровка которых была представлена выше, позволяет обеспечить водителю максимальную уверенность на дороге. Также гарантирует качественное управление автомобилем и минимизацию возникновения аварийных ситуаций.

Маркировка шин расшифровка (индекс скорости, индекс нагрузки)

22.03.2010

Понимание маркировки имеет важное значение как при покупке, так и во время эксплуатации шин. Кроме чисто технических параметров маркировка шин всегда включает информацию о соответствии данной шины определенным стандартам качества. Наличие такой информации крайне важно по двум основным причинам.

Во-первых, в ней содержится идентификационный номер, по которому всегда можно проверить оригинальность шин, обратившись в присвоившие его органы по стандартизации.

Во-вторых, шина является одной из частей автомобиля, обеспечивающих безопасность, а также точную реализацию многих заявленных технических параметров транспортного средства. Поэтому ее несоответствие качественным параметрам может негативно отразиться на безопасности движения.

Качество шин внешне, особенно неспециалисту, определить практически невозможно. Все шины на вид очень похожи: черные, резиновые, с протектором. Этим часто пользуются недобросовестные продавцы, в результате их предпринимательских усилий и появляются на нашем рынке шины, например, с «сошлифованным» или даже поддельным именем изготовителя.

Идентификационный номер подделывать сложнее, да и смысла особого нет — его можно достаточно быстро проверить.

1. Обозначение размера шины (185/65R 15 87T)
•    185 — номинальная ширина шины в мм
•    65 — соотношение между высотой сечения шины и шириной в процентах
•    R — радиальная конструкция
•    15 — обозначение диаметра диска в дюймах (1 дюйм=2.54мм)
•    87 — индекс нагзузки, равный 545 кг]
•    Т — индекс скорости, максимально 190 км/ч
2. Dunlop — изготовитель (торговая марка)
3. SP Winter — обозначение потектора
4. Radial — радиальная конструкция (радиальное направление корда в каркасе)
5. Tubeless — обозначение бескамерных шин
6. М+S (Mud and Snow -грязь и снег) — шины для зимнего применения
7. 372 — дата изготовления, 37 неделя, 1992 года
8. E4 123456: — число Е- знак допуска. Шины соответствуют европейскому требованию ЕСЕ R30.
9. Made in Germany — страна происхождения
10. CB 268 — внутренний код протектора фирмы изготовителя
11-19. дополнительные обозначения для Северной Америки

В некоторых случаях на шинах наносят стрелку, указывающую рекомендуемое направление вращения. По поводу установки таких шин обращаться за консультацией к специалистам. Если в обозначении размера шины не указывается соотношение высоты к ширине (например, 155 R13 79S), можно считать это соотношение равным 0,82.

На американских шинах для легковых автомобилей согласно американским нормам обозначению размера шины предшествует латинская буква «P» — Passenger (P285/50 К 16).

«Усиленными»(английское reinforced) называют шины для легковых автомобилей в усиленной версии, используемые на автомобилях типа универсал. Такие шины после обозначения размера имеют надпись «reinforced». По сравнению со стандартными легковыми шинами того же размера они имеют более высокий индекс нагрузки при более высоком давлении, а также часто более низкую максимальную скорость.

Шины для легковых коммерческих автомобилей, микроавтобусов и универсалов, имеющие те же размеры, что и легковые шины, маркируются латинской буквой «C» (С — английское commercial, для коммерческого применения).

Основным различием между шинами с обозначением «C» и обычными легковыми является каркас шины (с большим индексом нагрузки и большим давлением). В зависимости от индекса максимальная скорость может быть от 120 до 190 км/ч.

Размер шин для пересеченной местности часто указывается в дюймах (внекоторых шинах также указывается диаметр).

Например, 30 x 9.5 R 15 104 N:

30 — внешний диаметр шины в дюймах
х — обозначение предшествования диаметра шины
9.5 — номинальная ширина в дюймах
R — радиальная конструкция
15 — диаметр диска в дюймах
104 — индекс нагрузки до 900 кг
N — индекс скорости для максим. 140 км/ч

При выборе шин рекомендуется устанавливать тот типоразмер шин, который был установлен заводом изготовителем.

Зимние шины также должны быть того же размера, что и «родные» (если иного не предусмотрено в руководстве по эксплуатации автомобиля).

Индекс нагрузки и скорости:

Индекс нагрузки — условное число, обозначающее предельную нагрузку на колесо, при которой производитель шины гарантирует сохранение ее потребительских качеств (на максимальной скорости движения).

Индекс скорости — буквенное обозначение предельно допустимой для шины скорости. Эта информация может иметь значение для рядового пользователя только в случае замены на шины с другим индексом нагрузки или скорости, чем был у оригинальных шин (что не рекомендуется делать). Оригинально установленные на автомобиль шины рассчитаны на максимально допустимую нагрузку на ось и на максимальную скорость, определенные для данного автомобиля фирмой изготовителем. Для легковых шин с индексом скорости Q, R, S, T и H индекс нагрузки соответствует максимальной нагрузке на колесо при максимальной скорости.

Примечание:

Для шин скоростной категории VR (максимальная скорость свыше 210 км/ч) максимальная нагрузка дается при скорости 210 км/ч. Для шин скоростной категории ZR (максимальная скорость свыше 240 км/ч) максимальная нагрузка дается при скорости 240 км/ч. Для шин скоростной категории V (максимальная скорость 240 км/ч) отнимите 3% нагрузки на каждые 10 км/ч скорости от 210 до 240 км/ч. Для шин скоростной категории W (максимальная скорость 270 км/ч) маркированных или нет кодом ZR, отнимите 5% нагрузки на каждые 10км/ч скорости от 240 до 270 км/ч. Для зимних шин M+S максимальная скорость может быть ниже, чем у оригинальных шин, в таком случае скорость движения должна соответствовать допустимой для шин.

Так же рекомендуем прочитать Вам интересную статью Щетки стеклоочистителя

Обозначение индекса нагрузки на шинах

Индекс нагрузки шин: расшифровка, таблица, рекомендации

Индекс нагрузки шин — об этом параметре мало кто вспоминает при покупке покрышек на свой автомобиль. Считается, что эта информация больше нужна владельцам грузовичков и микроавтобусов, чем владельцам легковых автомобилей.

А между тем, технический прогресс не стоит на месте, каждая новая модель автомобиля становится всё тяжелее, поэтому, знать какой вес может выдержать ваша покрышка иногда просто необходимо.

Что такое индекс нагрузки

Индекс нагрузки шины — это один из главных параметров маркировки покрышки, показывающий, какую максимальную нагрузку может выдержать покрышка.

Индекс нагрузки представляет из себя числовое значение, в котором зашифрован максимальный вес в килограммах, который может выдержать покрышка. Производитель покрышки гарантирует, что при этой нагрузке шина сохранит свою целостность и будет обеспечивать безопасность движения. Для каждой новой модели шин проводятся специальные стендовые испытания, подтверждающие максимальную нагрузку шины.

Нужно сказать, что индекс нагрузки указывается производителем с определённым запасом, и при его достижении с покрышкой ничего не случится. Однако, это не означает, что шины нужно подбирать «впритык» по индексу нагрузки, гораздо правильнее, когда шины имеют некоторый запас по максимальной нагрузке на случай непредвиденных ситуаций.

Как выглядит

Согласно стандартам маркировки покрышек (разработанным в Европе), по которым маркируются все продаваемые в России шины, в видимой части покрышки должна быть нанесена маркировка, отображающая «Service Description» — характеристику эксплуатационных условий.

В этой маркировке, кроме обозначения типоразмера покрышки, указывается информация о максимально допустимой скорости и нагрузке на шину, представляющая из себя сдвоенный буквенно-числовой индекс.

В этом индексе буквами обозначается максимальная скорость, на которую рассчитана покрышка (подробнее здесь>>>), а числами — индекс максимальной нагрузки. К примеру, в маркировке 205/65/R16 91V крайние цифры «91» обозначают максимальную нагрузку, которая составляет 615 кг (а буква «V» обозначает индекс максимальной скорости, которая соответствует 240 км/ч).

Для летних, всесезонных и зимних шин индексы одинаковы, для всех типов резины установлен единый стандарт обозначений.

Таблица индексов нагрузки и скорости

Стандарт маркировки покрышек распространяется на все выпускаемые шины, поэтому числовые значения индексов нагрузки охватывают все возможные диапазоны, от 40 кг и до 35 тонн, для чего была составлена специальная таблица перевода значений индекса в нагрузку.

Правда, в подавляющем большинстве случаев необходима только та часть таблицы, которая отображает значения нагрузки на одну покрышку от 265 кг и до 1700 кг:

Соответствие индексам скорости

В маркировке шины, согласно европейскому стандарту, указывается сдвоенный индекс нагрузки и скорости. Эти два индекса тесно связаны между собой.

Во время движения на каждую шину действует множество нагрузок, основная из которых — это нагрузка от веса автомобиля. К ней добавляются дополнительные нагрузки, от центробежных усилий, которые увеличиваются по мере роста скорости движения машины. Таким образом, максимально возможная нагрузка на шину так же ограничивает и максимально возможную скорость движения машины, и именно поэтому индексы указываются вместе.

Разумеется, кроме этих двух нагрузок на шину так же действуют различные силы, возникающие при разгоне и торможении, при езде по плохим дорогам, при прохождении поворотов (особенно на скорости) и т.д. И, разумеется, при вычислении индекса нагрузки все эти усилия учитываются и складываются производителем, для чего существуют специальные сложные комплексы моделирования поведения шин, а так же их испытания.

Какими бывают индексы нагрузки

Многие производители выпускают покрышки, предназначенные для легкогрузовых автомобилей, микроавтобусов и прочего коммерческого транспорта. Такие шины имеют размерность аналогичную легковым шинам, но при этом в их конструкцию закладывается возможность перевозки грузов и увеличенный ресурс.

Отличить такие шины достаточно просто — они имеют обозначения «Reinforsed» (усиленные) на боковине покрышки, «MaxLoad 900kg» (максимальная нагрузка 900 кг), либо значок «С» (commercial) в маркировке «195/60/R15 C 106R».

Так же для легкогрузовых покрышек свойственен двойной индекс нагрузки, к примеру «195/60/R15 106/104R», который означает нагрузку для одинарной установки колеса на задней оси (первая цифра) и для двойной (вторая).

Как подбирать шины

При подборе покрышек для своего автомобиля нужно знать следующее:

1. Размерность колёс, а так же их индексы скорости и нагрузки указываются на табличке под капотом автомобиля, либо на стойке водительской (пассажирской) двери. Если этой таблички нет — информацию можно узнать в паспорте транспортного средства или у дилера.
2. При подборе покрышек лучше уточнить максимальную нагрузку на шину и перепроверить её на шинах именно того типоразмера, который планируется установить. Шины одной модели но разного типоразмера имеют разные индексы нагрузки.
3. Не стоит выбирать шины с индексом нагрузки «впритык» к паспортным значениям, гораздо лучше, если у шин будет некоторый запас прочности. Условия эксплуатации автомобилей в России сложные, некоторая вероятность непредвиденного случая существует.
4. Так же не стоит забывать, что большая часть продающихся в России покрышек произведены в Китае и прочих азиатских странах. Это не значит, что все эти шины имеют какой-то брак, но такая вероятность существует. Поэтому лучше перестраховаться и выбрать покрышки, индекс нагрузки которых будет хотя бы процентов на 20 больше паспортных значений. Этот запас обеспечит некоторый запас прочности на непредвиденный случай.

Лопнувшие на ходу шины — повседневная реальность. Во избежание попадания в сложную дорожную ситуацию необходимо отнестись к выбору покрышек со всей серьёзностью.

Расшифровка индекса нагрузки шин

Каждая покрышка обладает рядом параметров, на которые стоит обратить внимание при покупке. Все показатели имеют огромное значение, ведь из них можно узнать о возрасте резины, ее характеристиках. Это поможет подобрать максимально подходящую для вашего авто обувку, исходя из особенностей эксплуатации.

Данная статья посвящена индексу нагрузки шин легковых автомобилей. Мы рассмотрим расшифровку параметров, что означают эти цифры, где они нанесены и как выбрать автошину для вашего авто.

Расположение знака допустимой нагрузки

Всем производителям покрышек необходимо указывать на своих изделиях ряд параметров. К таковым относится размерность самого колеса. В зависимости от типа маркировки, данные показатели могут обозначаться в миллиметрах или дюймах.

Посмотрите на боковину резины. Если там параметры, например, 225*55*R17, то это говорит о том, что комплект произведен для потребителей из европейских стран. Производители шин для Европы наносят определенный ряд чисел, говорящий о следующих размерах:

• первое число обозначает расстояние от одной боковой части до другой, т.е. ширина протектора – 225 мм;
• второе – отношение профиля шины к ширине или высота протектора. Здесь важно понять, что этот показатель является переменным и зависит от ширины покрышки. То есть автопокрышки 225*55*R17 и 185*55*R17 отличаются своими размерами;
• третье – расшифровывается как внутренний диаметр – 17-ть дюймов;
• буква r говорит о том, что перед нами покрышка с кордом радиального плетения. Существуют еще диагональные автошины, где вместо буквы проставлен значок «».

Американские компании разработали собственную маркировку своих изделий, где размер шины обозначается в дюймах. Заокеанский тип обозначений имеет формат, к примеру, 33*11*R17, и такой индекс трактуется следующим образом:

• первая цифра обозначает внешний диаметр колеса – 33 дюйма. Данный показатель статичен и удобен в использовании так как не зависит от ширины, как в европейском формате;
• вторая цифра – ширина протектора – 11 дюймов;
• третья – несет информацию о внутреннем диаметре в 17-ть дюймов. Такой способ более удобен, ведь все показатели обозначаются отдельно и не зависят друг от друга. Если привыкнуть к исчислению в дюймах, то подбирать нужный комплект становится проще.

Вместе с показателями размерности на боковине шин нанесены прочие обязательные параметры – индекс нагрузки и скорости, марка производителя, модель резины, дата производства и максимально допустимое давление.

Наличие цветных меток свидетельствует о подсказках при монтаже колес. Желтый треугольник говорит, где самое легкое место в боковине камерной покрышки, которое должно быть совмещено со специальной отметкой на диске. Красный треугольник сигнализирует о самом жестком месте бескамерной резины и также совмещается с соответствующей меткой.

Дополнительно на автомобильных шинах можно увидеть разные маркировки и пиктограммы, свидетельствующие о сезонности, (4 season, all season), направлении вращения колес (rotation + стрелка), маркировке внешней или внутренней стороны (outside или inside) для резины с асимметричным протектором. Все эти показатели, включая индекс нагрузки, помогут рассчитать и правильно выбрать обувку для машины, а также смогут гарантировать безопасную езду.

Обозначение нагрузки

Одним из самых важных параметров является индекс нагрузки шин. Данный показатель обозначает максимальную массу, которую должна выдерживать покрышка. Обозначение маркировки индекса нагрузки выражается в численном значении и расположено вблизи размерности колеса.

Поэтому при выборе резины стоит смотреть именно на этот показатель. Для грамотного расчета значения индекса нагрузки следует принять во внимание полную массу машины при наличии багажа и пассажиров в салоне.

Отдельно надо помнить про некоторые нюансы. К примеру, колесо может соответствовать грузоподъемности, но из-за неравномерного распределения багажа или пассажиров, нагрузка может превышать допустимые пределы. Поэтому стоит перестраховаться и взять комплект с более высоким показателем. Это обеспечит дополнительный запас прочности и позволит быть уверенным на дороге.

Иногда индекс нагрузки шин имеет двойное значение, которой пишется через дефис. Это означает, что колеса омологированы для автомобилей со спаренной установкой покрышек. Первое число на шинах указывает индексы нагрузки в одинарном состоянии, второе – в спаренном. Например, числа 106*102 означают, что если использовать шину в спаренном виде, то максимальная нагрузка составит 850 кг, а при одиночной установке колеса оно может выдержать 950 кг.

Часто можно встретить дополнительные обозначения рядом с индексом нагрузки шин в виде литер EL, что расшифровывается как Extra Load или слова Reinforced. Такие покрышки отличаются усиленной структурой, подразумевающей дополнительные слои корда и бреккера. Маркировка этих комплектов происходит несколько иначе. К указанному индексу нагрузки на шинах стоит прибавить еще 3 единицы.

Также следует помнить, что расчет коэффициента индекса нагрузки автомобиля осуществляется, исходя из предельного давления в колесах. Информация о том, какое давление должно быть в шинах содержится на боковой стороне изделия, ближе к внутренней окружности. Параметр измеряется в атмосферах или килопаскалях.

Таблица индекса нагрузки шин

Рассчитать, какой комплект шин подойдет вашему автомобилю, а какой – нет, поможет приведенная далее таблица индексов.

Таблица
Индекс	Нагрузка на шину
85	515	97	730	109	1030
86	530	98	750	110	1060
87	545	99	775	111	1090
88	560	100	800	112	1120
89	580	101	825	113	1150
90	600	102	850	114	1180
91	615	103	875	115	1215
92	630	104	900	116	1250
93	650	105	925	117	1285
94	670	106	950	118	1320
95	690	107	975	119	1360
96	710	108	1000	120	1400

Выбор качественной и безопасной резины

Еще одним важным показателем, на который стоит смотреть при выборе резины, помимо индекса нагрузки шины, является индекс скорости. Он обозначается латинской буквой и обозначает предельно допустимую скорость выбранного комплекта. Показатели скорости и нагрузки обозначаются вместе и влияют друг на друга. Чем больше грузоподъемность, тем больше запас прочности.

Минимальное значение, приемлемое для современных автомобилей – N. Это подразумевает, что максимальная скорость, на которой вы сможете двигаться – 140 км/ч. Движение автомобиля с заданной скоростью на протяжении нескольких часов не повредит структуру протектора. Превышение этого параметра скорости приведет к серьезному износу резины и возможному повреждению колеса.

Через каждые 10 км/ч комплект получает следующую букву, ближе к концу латинского алфавита. Если требуется двигаться на высоких скоростях по хорошим дорогам, то у шин должен быть индекс H, V, W или Y.

Для зимних шин этот показатель не столь актуален. Условия работы автомобиля не позволяют развить максимальную скорость. Поэтому стоит понимать, что необходимо отталкиваться от класса авто и выбирать зимний комплект, исходя из рисунка протектора и особенностей эксплуатации и погодных условий.

То же актуально, если вы думаете, какой индекс для внедорожника подойдет лучше всего. Здесь предпочтительнее отказаться от скоростных шин в пользу резины с большим индексом нагрузки. Полная классификация индекса скорости шин представлена ниже.

Таблица шин
Литера	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	W	Y
Скорость	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300

В заключение стоит сказать, что новая резина лучше цепляется за покрытие, чем старые, изношенные шины. Индекс нагрузки таких изделий тоже может с возрастом становиться меньше. Поэтому, как лучше заливать свежие жидкости своевременно для полноценной работы всех систем, так предпочтительнее менять покрышки раз в три года.

Индекс нагрузки и скорости шин

Каждая шина в своей маркировке кроме геометрических параметров, характеризующих ширину шины, величину ее боковины и посадочный диаметр, имеет индексы нагрузки и скорости, которые отражают некоторые технические особенности шины.

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки для легковых шин выражен, как правило, двух- или трехзначным числом, которое в маркировке идет сразу же за посадочными диаметром. Он еще может называться «индексом несущей способности шины» и означает предельную грузоподъемность, на которую рассчитана шина при эксплуатации.

Каждый размер для легкового автомобиля, согласно стандартам ETRTO ( European Tyre and Rim Technical Organization – Европейская техническая организация по дискам и шинам) , может иметь два, закрепленных за ним, индекса нагрузки – стандартный и увеличенный . Так, например, размер 205/55R16 может иметь индекс нагрузки 91, позволяющий одной шине нести груз в 615 кг, или 94, который равняется 670 кг на шину.

Увеличенный индекс нагрузки

Увеличенный индекс нагрузки в маркировке шины обязательно сопровождается дополнительным обозначением – XL, extraload или reinforced.

Подобная дополнительная маркировка увеличенной грузоподъемности часто трактуется водителями как увеличенный прочностной показатель шины, т.е. шина с маркировкой XL (extraload, reinforced) имеет более прочную боковину. Однако, это всего лишь распространенное заблуждение, и увеличенный индекс нагрузки никак не защищает шину от разрыва боковины или повреждения протектора в процессе эксплуатации.

Особенности маркировки

Стоит учитывать, что ETRTO закрепляет параметры шин для европейского рынка. Для Северной Америки существуют другие стандарты, они в многом схожи, однако североамериканские имеют некоторые особенности.

Например, в начало маркировки может добавиться латинская буква «P» (начальная буква в слове «passenger» – пассажирский), которая может означать то, что в шине используется индекс нагрузки меньше стандартного:

P265/65 R17 110H (нагрузка – 1060 кг на шину)

265/65 R17 112H (нагрузка – 1120 кг на шину)

При выборе размера с буквой «P» в начале нужно свериться с технической документацией автомобиля и понять, можно ли на нем использовать данный сниженный индекс нагрузки.

Сдвоенный индекс нагрузки

Кроме этого, сейчас можно встретить и еще одно обозначение, дополняющее индекс нагрузки и пришедшее с североамериканского рынка – LT («lighttruck» – легкий грузовик или пикап). Оно также добавляется в начало размера и обозначает, что этот размер имеет увеличенный индекс нагрузки, выраженный двойным числом.

Пример: LT265/65 R17 120/117S.

Данная особая маркировка сдвоенного индекса нагрузки обозначает, что для автомобилей, имеющих четыре колеса при двух осях, нагрузка на шину рассчитывается по первому, наибольшему индексу. А если автомобиль имеет шесть колес при двух осях (сдвоенная ошиновка для задней оси), то нужно брать второй, наименьший индекс.

Для стандартного автомобиля с размером шин LT265/65 R17 120/117 S нужно брать индекс 120 – это 1400 кг на шину, а максимальный вес, который может нести такой автомобиль, будет равняться 1400 х 4 = 5600 кг.

Для автомобиля со сдвоенными шинами на задней оси и размером шин LT265/65 R17 120/117 S нужно брать уже индекс 117 – это 1285 кг на шину, максимальный вес – 1285 х 6 = 7710.

Таким образом, автомобиль со сдвоенными шинами на задней оси сможет перевезти больший вес, даже используя меньший из индексов в размере шины.

Подобное применение размеров со сдвоенным индексом нагрузки резины встречается и в стандартах ETRTO для размеров шин, предназначенных для использования на микроавтобусах или на небольших грузовых автомобилях (весом до 6 тонн). Но в этом случае оно сопровождается латинской буквой «С» (commercial – коммерческий) и выглядит так: 225/60 R16 C 105/103 T.

Индекс скорости

Индекс скорости (или категория скорости) – это условный показатель, обозначающий максимальную скорость, которую может выдержать автошина. Индексы скорости обозначаются латинскими буквами от А (минимальный, А1 = 5 км/ч) до Y (максимальный, 300 км/ч). Для легковых автомобилей можно выделить следующие распространенные индексы скорости:

Стандартные : T(190 км/ч), Н (210 км/ч)

Высокоскоростные : V(240 км/ч), W (270 км/ч), Y (300 км/ч)

Внедорожные и коммерческие шины, как правило, имеют меньшие индексы скорости: Q (160 км/ч), R (170 км/ч), S (180 км/ч).

Зимние шины в зависимости от типа могут иметь и небольшой индекс скорости Q (160 км/ч, для шипованных) и достаточно высокий W (270 км/ч, для нешипованных зимних шин среднеевропейского типа).

Некоторые высокоскоростные шины имеют индекс скорости с категорией даже выше указанного в размере шины. Например, размер 325/25 ZR20 (101Y ), где индекс скорости выглядит так – ZR(Y), позволяет развивать скорость свыше 300 км/ч.

Индекс скорости не указан

Иногда можно встретить шины, где индекс скорости не указан . Подобная ситуация встречалась в прошлом, но с последними изменениями в технических нормативах шины без индекса скорости (и, как правило, без индекса нагрузки) попали под запрет к продаже на территории РФ.

Зачем же подобные шины выпускались в прошлом?

Некоторые спортивные автомобили получали специально подготовленные шины, которые могли быть установлены исключительно на этот спортивный автомобиль. В этом случае, уже на этапе разработки, шинные инженеры рассчитывали и закладывали в шину максимальную массу спортивного автомобиля, а индекс скорости ограничивали только максимальной скоростью соответствующего автомобиля. И указывать индексы скорости и нагрузки не было необходимости, так как работала формула «специальная шина – только для одного специального автомобиля». С развитием сегмента спортивных авто подобная «уникальность» исчезла и могла ввести в заблуждение потенциального покупателя. Поэтому было принято решение снабжать каждый размер для шин соответствующим индексом скорости и нагрузки.

Выбор индексов скорости и нагрузки

С учетом того, что индекс нагрузки «прикреплен» к размеру, потребитель, выбирая разрешенный к установке размер шины, автоматически получает необходимый индекс нагрузки. В некоторых случаях нужно проверить в технической документации к автомобилю, не требуется ли размер с увеличенной грузоподъемностью (XL, extraload, reinforced) или сразу же остановить свой выбор на разрешенных размерах с большим индексом нагрузки. Тем более, что некоторые шинные производители (например, MICHELIN) уже выпускают большинство шин в размерах с большей грузоподъемностью.

Сложнее обстоит дело с индексом скорости. Согласно действующим техническим нормативам, водитель должен выбирать летние шины на замену тем, что были установлены на конвейере с индексом скорости не ниже первичной комплектации.

К примеру, нельзя выбрать шину с индексом скорости Т (190 км/ч) на замену шины с индексом скорости H (210 км/ч), но можно выбрать высокоскоростные шины с индексом скорости V(240 км/ч), W(270 км/ч) и выше.

Nissan Skyline V35 250GT › Бортжурнал › Маркировка шин:(индекс скорости, индекс нагрузки, цветные метки используемые для маркировки шины, дополнительная информация, указываемая в маркировке на боковине шины).

Пример маркировки шины: 205/55 R16 94H XL

205 – ширина профиля шины в миллиметрах. Здесь – 205 мм.
55 – высота профиля шины в процентах от его ширины. То есть в нашем случае: 55% от 205 мм = 112,75 мм.

Поскольку профиль шины — это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 205/55 R16 захотите поставить автошины с размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто).

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82%, и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R – указывает на конструкцию шины. В данном случае шина радиальная – по расположению нитей корда каркаса шины.

Многие ошибочно полагают, что R — означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

16 – диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это “посадочный” диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.

94 – индекс нагрузки (он же “индекс допустимой грузоподъемности шины”).

H – индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

XL – усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.

Таблица индексов скорости:

94 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо.
Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 94 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины:

Внимание! Индекс нагрузки указывается на одно колесо автомобиля. Для подсчета максимально допустимого веса машины нужно умножить максимальный вес нагрузки одного колеса на количество колес (например, у легкового авто нужно умножать на 4).

Цветные метки используемые для маркировки шины:

Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине означает самое легкое место на шине. При монтаже новой шины на диск, желтую метку нужно совместить с самым тяжелым местом на диске. Обычно это то место, где крепится ниппель. Это позволяет улучшить балансировку колеса и поставить грузики меньшего веса.
На шинах с пробегом эта желтая маркировка-метка не так актуальна, поскольку, как правило, при износе автошины её баланс смещается.

Красная маркировка (красная точка на шине) — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при её изготовлении. Эти неоднородности — абсолютно нормальное явление, и они есть у всех шин. Но обычно помечают красными точками только те шины, которые идут на первичную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина выходит с завода.
Эту красную метку совмещают с белыми метками на дисках (белые метки маркировки на дисках тоже ставятся в основном для первичной комплектации авто), которые обозначают самое близкое место к центру колеса. Это делается для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально сказывалась при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а руководствоваться желтой меткой, совмещая её с ниппелем.

Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, который проводил финальный осмотр шины на заводе-изготовителе.

Цветные полоски на протекторе шины делаются, чтобы было удобнее “опознавать” шину на складе. У всех моделей автошин и различных типоразмеров эти маркировки разные. Поэтому, когда шины стоят в стопках на складах, сразу видно, что данная стопка шин имеет один и тот же типоразмер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полоски на шине не имеют.

Дополнительная информация, указываемая в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.

M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.
На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

All Season или AS — Всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

RunFlat, RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км.
Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой.

Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа.

Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например, 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции.
Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А, В или С — термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).
Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear — относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).

Как узнать дату изготовления шины:

Дата изготовления шины написана в виде четырёх цифр в овале (например, 1805) — первые две цифры неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005 г).

Индексы нагрузки и скорости автомобильных шин

Индекс шины, как правило, состоит из двух параметров – индекс допустимой нагрузки и индекс допустимой скорости. Обозначается следующим образом: 90R, где 90 – индекс допустимой нагрузки на колесо, а R – индекс скорости. Данный пример расшифровывается так: 90 означает, что максимальная нагрузка на одно колесо составит 600 кг, т.е. данную шину можно использовать на автомобиле с максимальной снаряженной массой не более 2 400 кг (600 х 4). R – означает что допустимая скорость для данной шины – 170 км/ч.

Следует отметить, что показания индексов рассчитаны при номинальном давлении в шине в 2,5 бара (2,5 очка).

Таблица соответствия обозначений индекса нагрузки и максимальной нагрузки на колесо.

индекс кг. индекс кг. индекс кг. индекс кг. 50 190 70 335 90 600 110 1060 51 195 71 345 91 615 111 1090 52 200 72 355 92 630 112 1120 53 206 73 365 93 650 113 1150 54 212 74 375 94 670 114 1180 55 218 75 387 95 690 115 1215 56 224 76 400 96 710 116 1250 57 230 77 412 97 730 117 1285 58 236 78 425 98 750 118 1320 59 243 79 437 99 775 119 1360 60 250 80 450 100 800 120 1400 61 257 81 462 101 825 121 1450 62 265 82 475 102 850 122 1500 63 272 83 487 103 875 123 1550 64 280 84 500 104 900 124 1600 65 290 85 515 105 925 125 1650 66 300 86 530 106 950 126 1700 67 307 87 545 107 975 127 1750 68 315 88 560 108 1000 128 1800 69 325 89 580 109 1030 129 1850

Таблица соответствия обозначений скоростного индекса и максимальной скорости автомобиля.

Что означает индекс нагрузки на шинах 91. Индекс нагрузки шин. Расшифровка

При выборе автомобильных покрышек не так часто обращают внимание на один важнейший параметр, характеризующий скоростные качества резины — индекс скорости шин. Он представляет собой официальный показатель, имеет свою типологию и маркировку.

Автошины всегда должны отвечать главному требованию: обязательно соответствовать характеристикам автомобиля, в том числе, такой как скорость.

Если машина передвигается со скоростью 140 км/ч, то на нее нельзя надевать резину, рассчитанную на максимальную скорость 110 км/ч. Это чревато крупными и мелкими неприятностями: от аварии до экстренной «переобувки» внезапно испортившихся покрышек. Поэтому необходимо знать скоростные параметры покупаемой резины.

Лимит на километры в час

Индекс скорости – показатель, указывающий максимальнуо допустимую скорость автомобиля, с которой он может передвигаться с данными шинами. Маркируется на покрышке сбоку латинской буквой.

Проще говоря, производители говорят покупателям: на этой резине вы можете ездить с такой-то предельной скоростью. Если превышаете – тогда не обижайтесь: будет деформация, разрушение резины и другие малоприятные вещи.

Установленный предел нельзя превышать. Но это не означает, что шины будут лететь лохмотьями, как только набегут максимально допустимые километры в час. При реальной эксплуатации на состояние покрышек действует множество факторов, таких как текущая нагрузка, температура, погода, состояние дорожного покрытия и др.

Указанный показатель лимитирует предельно допустимую скорость при нормальной нагрузке и в случае достаточно продолжительной поездки. Если авто будет ехать 10-15 минут со скоростью 155 км/ч на шинах, рассчитанных на 140 км/ч, то ничего страшного не произойдет. Если же такая езда будет более длительной, то тогда возможен эффект разрушения резины.

Для грузовых машин действует правило: если нагрузка на шины увеличивается (то есть при наличии груза), то допустимая максимальная скорость снижается, и может составлять 80-90% от установленного индекса. После ремонта покрышек, при длительной их эксплуатации этот показатель также снижается на 10-15 %.

Указанные нюансы не обязательно досконально знать, если водитель четко понимает скоростные особенности эксплуатации своего автомобиля и подбирает соответствующую резину. В любом случае, купив шины с буквой T (до190 км/ч), можно не переживать и ездить спокойно, не нарушая правила дорожного движения.

Расшифровка параметра

Для расшифровки индекса скорости автошин обычно используют таблицы. Маркировка латинскими буквами присваивается производителем по результатам испытаний данного типа шин. Наносится при изготовлении на каждую покрышку сбоку.

Индекс	Максимальная скорость, км/ч
А1	5
А2	10
А3	15
А4	20
А5	25
А6	30
А7	35
А8	40
В	50
С	60
D	65
E	70
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
VR	210-240
Z	Свыше 240

Индексы от А1 до А8 предусматривают максимальную скорость от 5 до 40 километров в час, а буквы от В до G, соответственно, 50-90 км/ч. Предел в 100 км/ч индексируется буквой J. Затем с шагом в 10 км/ч идут литеры от K до T (исключая букву О). Если сбоку на покрышке стоит U , значит, лимит определен в 200 км/ч. Затем идут H, V, Z (св. 240 км/ч), затем W. Литера Y определяет предел в 300 км/ч.

Если обозначение отсутствует, тогда по умолчанию параметр скорости шин не должен быть больше 110 км/ч. Иногда встречается двойная индексация, которая показывает более широкий спектр эксплуатации. Например, маркировкой ZR обозначается скоростная резина для автострад — до 400 км\ч.

Расшифровка соответствующего индекса скорости не требует больших усилий для запоминания. Достаточно знать, что современные легковушки не ездят с максимумом в 100 километров в час, и в большинстве случаях (с учетом ПДД) редко превышают 180 км/ч. Значит, диапазон индексов скорости шин сужается и ограничивается маркерами от K до T . Наиболее приемлемые для современных автомашин шины имеют маркировку H , Q , R , S , T , U , Z .

Индекс нагрузки шин

ИН	КГ	ИН	КГ	ИН	КГ	ИН	КГ	ИН	КГ	ИН	КГ	ИН	КГ
0	45	40	140	80	450	120	1400	160	4500	200	14000	240	45000
1	46,2	41	145	81	462	121	1450	161	4625	201	14500	241	46250
2	47,5	42	150	82	475	122	1500	162	4750	202	15000	242	47500
3	48,7	43	155	83	487	123	1550	163	4875	203	15500	243	48750
4	50	44	160	84	500	124	1600	164	5000	204	16000	244	50000
5	51,5	45	165	85	515	125	1650	165	5150	205	16500	245	51500
6	53	46	170	86	530	126	1700	166	5300	206	17000	246	53000
7	54,5	47	175	87	545	127	1750	167	5450	207	17500	247	54500
8	56	48	180	88	560	128	1800	168	5600	208	18000	248	56000
9	58	49	185	89	580	129	1850	169	5800	209	18500	249	58000
10	60	50	190	90	600	130	1900	170	6000	210	19000	250	60000
11	61,5	51	195	91	615	131	1950	171	6150	211	19500	251	61500
12	63	52	200	92	630	132	2000	172	6300	212	20000	252	63000
13	65	53	206	93	650	133	2060	173	6500	213	20600	253	65000
14	67	54	212	94	670	134	2120	174	6700	214	21200	254	67000
15	69	55	218	95	690	135	2180	175	6900	215	21800	255	69000
16	71	56	224	96	710	136	2240	176	7100	216	22400	256	71000
17	73	57	230	97	730	137	2300	177	7300	217	23000	257	73000
18	75	58	236	98	750	138	2360	178	7500	218	23600	258	75000
19	77,5	59	243	99	775	139	2430	179	7750	219	24300	259	77500
20	80	60	250	100	800	140	2500	180	8000	220	25000	260	80000
21	82,5	61	257	101	825	141	2575	181	8250	221	25750	261	82500
22	86	62	265	102	850	142	2650	182	8500	222	26500	262	85000
23	87,5	63	272	103	875	143	2725	183	8750	223	27250	263	87500
24	90	64	280	104	900	144	2800	184	9000	224	28000	264	90000
25	92,5	65	290	105	925	145	2900	185	9250	225	29000	265	92500
26	95	66	300	106	950	146	3000	186	9500	226	30000	266	97500
27	97,5	67	307	107	975	147	3075	187	9750	227	30750	267	97500
28	100	68	315	108	1000	148	3150	188	10000	228	31500	268	100000
29	103	69	325	109	1030	149	3250	189	10300	229	32500	269	103000
30	106	70	335	110	1060	150	3350	190	10600	230	33500	270	106000
31	109	71	345	111	1090	151	3450	191	10900	231	34500	271	109000
32	112	72	355	112	1120	152	3550	192	11200	232	35500	272	112000
33	115	73	365	113	1150	153	3650	193	11500	233	36500	273	115000
34	118	74	375	114	1180	154	3750	194	11800	234	37500	274	118000
35	121	75	387	115	1215	155	3875	195	12150	235	38750	275	121000
36	125	76	400	116	1250	156	4000	196	12500	236	40000	276	125000
37	128	77	412	117	1285	157	4125	197	12850	237	41250	277	128500
38	132	78	426	118	1320	158	4250	198	13200	238	42500	278	132000
39	136	79	437	119	1360	159	4375	199	13600	239	43750	279	136000

Индекс нагрузки шин. Расшифровка.

Производители шин обозначают свою продукцию специальной маркировкой, которая несет информацию о том, для каких марок автомобилей разработана данная модель.
Какой она сезонности? Какие в ней особенности?
Сокращения и специальные символы понятные только специалистам, не всегда может прочитать автолюбителю при подборе шин к своему автомобилю.

индекс шин расшифровка
215/65 R16 , где:
215 — условная ширина профиля шины в мм.;
55 — серия шины\отношение высоты профиля к ширине H/S = 0,55;
R — обозначение радиальной шины\многие путают с заглавной буквой слова Radius;
16 — посадочный диаметр в дюймах\не радиус а именно диаметр;
Дополнительные обозначения 97 V
97 — условный индекс грузоподъёмности шины;
V

Маркировка шин американского производства имеет особенности, используются в основном две системы обозначения шин.
Первая — система «P-metric», в дополнение к нашей привычной системе «Euro-metric», предусматривает размещение индекса P или LT (Passenger или Light Truck) перед указанием ширины профиля.
Вторая система существенно отличается от европейской и применяется для шин внедорожников и лёгких грузовиков.
В основе маркировки лежит примерный наружный диаметр колеса в дюймах и примерная ширина профиля шины тоже в дюймах.

Индексы скорости.

Таблица индексов скорости.

Предельно допустимая скорость для шины в км/ч — буквам латинского алфавита. Буква Z говорит о том, что скоростной режим этой шины составляет свыше 240 км/ч.
Авто-шины маркированные индексом скорости W или Y, дополнительно могут иметь маркировку ZR.
Для индексов V, W и Y (отмеченных ZR или нет) ограничения по допустимой нагрузке появляются после 210 км/ч, для индекса V, после 240 км/ч — для индекса W и 270 км/ч — для индекса Y.
Для шин с индексом скорости V уменьшайте нагрузку на 3% на каждые 10 км/ч с 210 до 240 км/ч, для шин с индексами скорости W и Y уменьшайте нагрузку на 3% на каждые 10 км/ч с 240 до 270 и с 270 до 300 км/ч соответственно.

Индексы грузоподъёмности.

В таблице все индексы нагрузок для скоростных шин класса V, W и Y указаны с учётом понижения заявленной максимальной скорости.

Соответственно V — 210 км/ч, W — 240 км/ч и Y — 270 км/ч.
При повышении этих скоростных режимов индекс максимальной нагрузки следует понижать.
Именно для таких случаев последние годы производители выпускают шины с маркировкой XL . Эти латинские буквы обозначают увеличенный индекс нагрузки — «Extra Load ». По факту такая шина имеет выше на четыре единицы разрешённый индекс грузоподъёмности (load index ).

Существуют категории шин, на которых индекс нагрузки состоит из двух условных чисел (грузовые шины) или вовсе отсутствует (некоторые шины класса ZR ).
Во втором случае мы рекомендуем обратиться в представительство производителя шин для уточнения индекса грузоподъёмности скоростной шины.
В случае с коммерческими транспортными средствами и микроавтобусами — индекс показывает нагрузку для одиночных и для сдвоенных колёс, установленных на одной ступице (например, 225/75 R16 112/110 R).
Первая цифра 112 показывает грузоподъемность шины 1120 кг. при одиночном варианте установке колеса и скорости 170 км/ч. Вторая цифра 110 соответствует 1060 кг. нагрузки при той же скорости на спаренных колёсах.

Подбирая шины к автомобилю, надо знать, что шины с меньшим индексом нагрузки более мягкие и менее шумные (увеличивается риск разрушения шины при полной загрузке). И наоборот, с высоким индексом шина будет более жёсткой и соответственно прочной.

Остальные обозначения на автомобильных шинах.

Дата изготовления шины написана в виде четырёх цифр в овале (например 4511 ) — первые две цифры неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в данном случае ноябрь 2011 г).

M+S или M&S (Mud and Snow , грязь и снег), Winter (зима), Rain (дождь), Water или Aqua (вода), All Season North America (все сезоны Северной Америки) — шины, предназначенные для эксплуатации в конкретных условиях. Испытаний для получения маркировки класса M+S не требуется.

Изображение трёхглавой горной вершины и снежинки (3 Peaks Mountain Snow Flake) — маркировка для зимних шин, чьи сцепные характеристики в зимних условиях были подтверждены тестами.

Эффективность торможения в зимних условиях тестируется в соответствии с методом ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization) — при включенной системе ABS на укатанном снегу.

All Season или AS — всесезонные шины.
AW (Any Weather) — любая погода.
Retread — восстановленная шина.
Outside и Inside — ассиметричные шины.
При установке надпись Outsade или Side Facing Out должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside или Side Facing Inwards — с внутренней.

TWI — Tread Wear Indicator (индикатор износа). Небольшой, высотой 1,6 мм, выступ на дне канавки протектора шины, показывающий предельно допустимую степень износа.

DA (штамп) — незначительные производственные дефекты не препятствующие нормальной эксплуатации.

RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при полном падении давления в шине (прокол или порез). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 30 до 80 км.

Разные производители шин используют различные обозначения технологии RSC.
Например: Dunlop — DSST (Dunlop Self-Supporting Technology), Bridgestone — RFT (Run-Flat Tyre), Continental — SSR (Self Supporting Run-Flat), Goodyear — RunOnFlat, Nokian — Run Flat, Michelin — ZP или ZP SR (Zero Pressure) и т. д.

Green X — символ Michelin, стоящий после обозначения размера. Свидетельствует о том, что эта шина «энергосберегающая», позволяющая экономить топливо и сокращать выбросы CO2.

Rotation и стрелка на боковине шины означает направленную шину.
При установке шины нужно строго соблюдать направление вращения шины, указанное стрелкой.
Left — шина устанавливается на левую сторону автомобиля (означает, что шины этой модели бывают левые и правые).
Right — шина устанавливается на правую сторону автомобиля (означает, что шины этой модели бывают левые и правые).

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи шина может использоваться только с камерой.
Tube Type — шина должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, (в кПа).

Max Load — максимально допустимая нагрузка на шину, (в кг).

Reinf, Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 225/70 R15RF) означают, что это усиленная шина. Индекс нагрузки такой шины выше, чем стандартный для этого размера.
C — Commercial в конце типоразмера (например 225/70 R15C), разработана для лёгких грузовиков и микроавтобусов (информирует об усиленном каркасе шины, производители часто маркируют вместо слова Reinforced).

XL — Extra Load, усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на четыре единицы, чем у обычных шин того же типоразмера.
Radial — означает, что это шина радиальной конструкции.
Steel — означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.
E2 (в круге) — шина соответствует европейским требованиям U.N.E.C.E. (United Nations Economic Commission for Europe). Цифровой индекс в круге — код страны (2 — Франция), проводившей сертификацию. Вне круга — номер сертификата.
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США), американский стандарт качества.

Temperature А , В или С — термостойкость шины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).

Traction А , В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном покрытии.

Treadwear — относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

MO — шины омологированы для автомобилей Mercedes. Возможно применение на автомобилях других марок.
MO1 — шины омологированы для автомобилей Mercedes SL65 AMG.
N0, N1, N2, N3 — шины омологированы для автомобилей Porshe и Volkswagen Touareg. Не рекомендуется применение на автомобилях других автопроизводителей (продиктовано специфичностью этих автомобилей).
AO — шины омологированы для автомобилей Audi.
RO1 — шины омологированы для автомобилей Audi Quattro RS6, RS4 и R8.
VO — шины омологированы для автомобилей Volkswagen Touareg.
A — шины омологированы для автомобилей Toyota Auris.
B — шины омологированы для автомобилей Bentley Continental GT.
J — шины омологированы для автомобилей Jaguar.
* — шины омологированы для автомобилей группы BMW (BMW, Mini).
*BMW M — шины омологированы для автомобилей BMW M (Motorsport: M3, Z4M, M5 и M6).
C1 — шины омологированы для автомобилей Chrysler Viper. Не рекомендуется применение на автомобилях других автопроизводителей.
K1 — шины омологированы для автомобилей Ferrari. Не рекомендуется применение на автомобилях других автопроизводителей.

Индекс нагрузки шин — условное числовое обозначение, которое показывает, какую массовую нагрузку способна выдержать покрышка в длительном режиме эксплуатации. Эта информация необходима для того, чтобы правильно подобрать резину, и тем самым обеспечить безопасную и комфортную езду на автомобиле. Для расшифровки индекса нагрузки шин используют таблицу, где приведены числовые обозначения индекса и нормальные значения массы, которая им соответствует. Далее мы приведем для вас такую таблицу, а также дадим информацию о индексе скорости , который также важен при выборе покрышки. Остальную информацию про обозначения, имеющиеся на покрышках, вы можете .

Значение нагрузки (MAX LOAD) и давления в шинах

Определение индекса нагрузки

В первую очередь необходимо помнить, что приведенные на покрышках числовые значения индекса нагрузки являются условными ! То есть, эти числа не означают абсолютную максимальную массу, на которую рассчитана покрышка. По мере увеличения индекса нагрузки увеличивается и максимально допустимый вес машины, на которую она рассчитана.

Однако в прикладном плане многих водителей при покупке новой резины интересует простой вопрос — какой индекс нагрузки шин выбрать в том или ином случае? Ответить на него несложно. Вариантов существует два. Первый — поинтересоваться соответствующей информацией в мануале к вашему авто или в справочной литературе. Многие автопроизводители прямо указывают информацию, что для конкретной модели нужна покрышка с таким-то индексом нагрузки (то же касается и индекса скорости, хотя там подбор происходит проще, но об этом позже). Второй вариант — самостоятельно выполнить вычисления.

Индекс нагрузки для легковых машин можно рассчитать, основываясь на собственной массе машины с максимальной нагрузкой. То есть, к массе снаряженной машины (с полностью заправленным топливным баком, технологическими жидкостями, ремонтным набором, запасным колесом и так далее) прибавляется масса максимального числа помещающихся в ней людей (для легковых машин обычно оно составляет 5), а также некоторую массу дополнительного груза (здесь все зависит от конкретной машины, для малолитражек это может быть 100…200 кг, а для внедорожников — свыше 500 кг). Приблизительное значение индексов для разных типов автомобилей:

• 60 — нагрузка до 250 кг — для А-класса автомобилей;
• 68 — до 315 кг на каждое колесо — для представителей B-класса;
• 75 — 387 кг на колесо — для автомобилей C-класса;
• 87 — 545 кг нагрузки — для минивэнов и кроссоверов;
• 99 — 775 кг — для внедорожников и легкого коммерческого транспорта.

Далее полученную максимальную массу необходимо разделить на четыре (для традиционных машин с четырьмя колесами). И после этого добавить 35…40% запаса. Проведя такие нехитрые расчеты, вы получите абсолютное значение в килограммах, которое должна выдерживать покрышка. Финальный этап — выбор условного обозначения индекса нагрузки машины по таблице. Обратите внимание, что необходимо выбирать коэффициент, соответствующий ближайшему ВЫСШЕМУ абсолютному значению .

Чтобы не заморачиваться с расчетами индекса нагрузки требуемого для шин вашего автомобиля, есть возможность быстренько все подсчитать на специальном калькуляторе. Он сразу выдаст вам необходимое число.

Зачастую для конкретных моделей машин в магазинах уже есть несколько вариантов, из которых вы сможете подобрать наиболее подходящий для вас по качеству, цене и производителю.

Актуально делать запас для задних колес , особенно, если вы часто перевозите тяжелые грузы. Однако не стоит усердствовать, и выбирать покрышки со слишком высоким индексом. Дело в том, что чем на большую нагрузку рассчитана шина, тем большее количество резины используется для ее изготовления. Соответственно, такая покрышка будет тяжелее, а отсюда возникает три негативных фактора .

Первый — двигатель будет вынужден тратить дополнительные усилия (а значит, и топливо!), чтобы вращать тяжелое колесо. Второй — тяжелая покрышка будет очень жесткой, поэтому ехать на ней будет дискомфортно. Третий — при тяжелых покрышках подвеска машины испытывает дополнительную нагрузку, а значит, срок ее нормальной эксплуатации сокращается.

Далее приводим для вас обещанную таблицу, которая поможет вам расшифровать индекс нагрузки шины (здесь вы найдете значения для покрышек для всех видов автомобилей — легковых, внедорожников, грузовых и так далее). Для легковых машин и внедорожников используются покрышки со значением индекса от 60 до 125 (соответственно от легковушек “А”-класса до тяжелых внедорожников).

Индекс нагрузки	Максимальный вес, кг	Индекс нагрузки	Максимальный вес, кг
0	45	100	800
1	46,2	101	825
2	47,5	102	850
3	48,7	103	875
4	50	104	900
5	51,5	105	925
6	53	106	950
7	54,5	107	975
8	56	108	1000
9	58	109	1030
10	60	110	1060
11	61,5	111	1090
12	63	112	1120
13	65	113	1150
14	67	114	1180
15	69	115	1215
16	71	116	1250
17	73	117	1285
18	75	118	1320
19	77,5	119	1360
20	80	120	1400
21	82,5	121	1450
22	85	122	1500
23	87,5	123	1550
24	90	124	1600
25	92,5	125	1650
26	95	126	1700
27	97	127	1750
28	100	128	1800
29	103	129	1850
30	106	130	1900
31	109	131	1950
32	112	132	2000
33	115	133	2060
34	118	134	2120
35	121	135	2180
36	125	136	2240
37	128	137	2300
38	132	138	2360
39	136	139	2430
40	140	140	2500
41	145	141	2575
42	150	142	2650
43	155	143	2725
44	160	144	2800
45	165	145	2900
46	170	146	3000
47	175	147	3075
48	180	148	3150
49	185	149	3250
50	190	150	3350
51	195	151	3450
52	200	152	3550
53	206	153	3650
54	212	154	3750
55	218	155	3875
56	224	156	4000
57	230	157	4125
58	236	158	4250
59	243	159	4375
60	250	160	4500
61	257	161	4625
62	265	162	4750
63	272	163	4875
64	280	164	5000
65	290	165	5150
66	300	166	5300
67	307	167	5450
68	315	168	5600
69	325	169	5800
70	335	170	6000
71	345	171	6150
72	355	172	6300
73	365	173	6500
74	375	174	6700
75	387	175	6900
76	400	176	7100
77	412	177	7300
78	425	178	7500
79	437	179	7750
80	450	180	8000
81	462	181	8250
82	475	182	8500
83	487	183	8750
84	500	184	9000
85	515	185	9250
86	530	186	9500
87	545	187	9750
88	560	188	10000
89	580	189	10300
90	600	190	10600
91	615	191	10900
92	630	192	11200
93	650	193	11500
94	670	194	11800
95	690	195	12150
96	710	196	12500
97	730	197	12850
98	750	198	13200
99	775	199	13600

Обозначения индексов нагрузки и скорости шин на боковой поверхности резины находятся рядом. И это неспроста, поскольку они взаимосвязаны. В отличие от нагрузки, индекс скорости имеет буквенное обозначение литерами латинского алфавита (от A до Z). Например, вы можете встретить на покрышке значения 92S или 88T, которые как раз таки и будут совмещенным обозначением двух упомянутых индексов.

Индекс скорости специально располагают рядом с индексом нагрузки. Эта информация дает представление о том. что какую нагрузку выдерживает покрышка на предельно допустимой для нее скорости.

Расшифровка индекса скорости шин очень проста. Чем ближе к концу алфавита буква — тем на большую скорость рассчитана покрышка. Исключение составляет лишь буква H, находящаяся межд U и V. Итак, приводим для вас аналогичную таблицу, с помощью которой вы сможете уточнить, на какую максимальную скорость рассчитана та или иная покрышка.

	Максимальная скорость, км/ч
A	40
B	50
C	60
D	65
E	70
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
VR	>210
ZR	>240
(W)	>270
Z	>300

Как выбрать индексы нагрузки и скорости

Расшифровка индексов нагрузки и скорости

Европейские правила ECE-R54 приписывают всем производителям покрышек наносить на них значения индексов нагрузки и скорости. При этом индекс нагрузки обычно указывается при одиночной установке колеса на ось с одной стороны. Если резина может использоваться для двойной установки, то указывается два значения через черточку. Например, 102/100R. Первое число — для одиночной установки, второе — для двойной. Такое двойное обозначение имеют покрышки класса Commercial , которые в соответствии с теми же правилами могут устанавливаться не только на легковые автомобили, но и на небольшие грузовики и фургоны (то есть, на коммерческий транспорт). Такие покрышки дополнительно обозначаются буквой C или словом Commercial.

Нельзя устанавливать на машины покрышки с индексами нагрузки и скорости меньшими, чем это предписано в документации.

Что касается индекса скорости, то он не только влияет на максимально допустимую скорость, на которую рассчитана покрышка. Дело в том, что нельзя долгое время (более получаса) ехать на этой самой максимальной скорости. Это обусловлено чрезмерным износом покрышки. Кроме этого, это опасно для жизни, ведь на высоких скоростях резина должна работать в штатном, а не критическом режимах. Поэтому допускается длительное время ехать на скоростях, на 10…15% ниже, чем максимально допустимая. Особенно такие рассуждения актуальны для плохих дорог, когда резина постоянно попадает в ямы, выбоины и наезжает на кочки.

Не превышайте скоростной режим и не ездите долго на предельно допустимых для резины скоростях.

При выборе резины по индексу скорости, как и в случае с нагрузкой, нельзя выбирать очень “скоростные” шины. Дело в том, что чем на большую скорость рассчитана покрышка, тем она мягче. Соответственно, у нее будет лучше и надежней сцепление с поверхностью дороги. Однако такая гораздо быстрее изнашивается (вспомните, как часто меняют покрышки на гонках “Формулы-1”). Именно поэтому не рекомендуется покупать очень скоростные покрышки на обычные легковушки, использующиеся в городских условиях.

Итоги

Уверены, что приведенная выше информация поможет вам разобраться в том, что значат индексы нагрузки и скорости шин, чьи обозначения находятся за значением размера покрышки. Это поможет вам сделать правильный выбор. При этом не забывайте оставлять небольшой запас в 10…20% для обоих индексов с тем, чтобы обеспечить себе комфорт вождения и безопасность на дороге.

Дело рутинное. Но на самом деле не все так просто, как кажется на первый взгляд. Выбирая шины, следует учитывать некоторые нюансы. К примеру, немаловажное значение играют такие параметры, как общепринятая нагрузка на протекторы и их индекс.

Примечательно, что под индексом скорости автомобильных шин подразумевается предельная скорость. При этом ни в коем случае не стоит пытаться ее увеличить. То есть, если производитель покрышек указал в сопутствующих документах определенный скоростной режим, то не нужно его превышать. Индекс скоростного режима обозначается буквами либо сопоставлением букв латинского алфавита. Данные обозначения наносятся на боковую часть , так что автолюбителю не составит большого труда их отыскать.

Простая расшифровка

В качестве символов обозначения используются буквы латинского алфавита от «А» до «Z». В том случае, если на покрышке указан первый символ, допускается самый минимальный скоростной режим. Когда же на «резине» значится «Z», то автолюбитель может развивать максимальную скорость.

Тем не менее, покрышки часто маркируются символом «J». Он означает, что водитель не должен разгонять машину свыше 100 км. в ч. А вот обозначения «K», «L», а также «M» позволяют автолюбителям газовать выше сотни. Если же на «резине» красуется буква «N», то можно смело увеличивать скорость до 140 км. в ч.

Впрочем, подавляющее большинство водителей пользуется стандартными шинами. Но есть и те автолюбители, которые выбирают колеса с маркировкой «Q» или «R». В таком случае они могут разгоняться до 170 км. в ч. Что же касается владельцев шин, на которых указаны буквы «S» и «T», то им и 190 км. в ч. ни по чем.

Уникальная резина

Однако далеко не все автолюбители придерживаются стандартного решения. Для почитателей скоростной езды были разработаны шины, которые способны выдержать скоростной режим в 200 км. в ч. и более. Такая «резина» маркируется буквой «U». Но это далеко не предел. Есть покрышки, которые обозначаются «V», а также «W». В первом случае автолюбитель может разгоняться до 240 км. в ч., а в последнем — до 270 км. в ч. Если же водитель авто планирует набрать скорость в 300 км. в. ч., то ему необходимо приобрести шины с маркировкой «Y».

Также следует учесть и другой нюанс. Иногда на шинах производители указывают не одну букву латинского алфавита, а целых две. Это говорит о том, что «резина» приспособлена для движения на максимальных скоростях. Например, если на покрышке проставлено «VR», то автолюбитель сможет развить скоростной режим в пределах от 210 до 300 км. в ч. Когда же на «резине» отпечатано «ZR», то водитель имеет право развить скорость в районе 240-300 км. в ч.

Правильный выбор

Зачастую сами покупают шины, не обращаясь при этом к компетентным специалистам. Возможно, они поступают верно. Но эксперты могут подсказать им множество нюансов и деталей, которые станут определяющими при покупке «резины». В конце концов, они будут ездить на этих колесах на протяжении длительного периода времени.

Тот же индекс шин напрямую зависит от технических особенностей самой машин. Но не только. Огромную роль играет и стиль вождения владельца авто. Не стоит игнорировать и условия, в которых эксплуатируется транспортное средство. Иными словами, требуется учитывать множество факторов.

Особое значение имеет и то, в какую пору года автолюбитель решил заменить покрышки. Вместе с тем, он не должен , его марку и прочие параметры. Данная информация никак не должна влиять на выбор шин. При этом, если автолюбитель желает зафиксировать максимальную скорость движения транспортного средства, он должен приплюсовать к предельной планируемой скорости, на которую рассчитана его «резина», 15 км. в ч. Грубо говоря, если авто достигает максимальной скорости в 200 км. в ч., то следует покупать покрышки, которые допускают не менее, чем 215 км. в ч.

Индекс нагрузки позволяет определит предельную массу, которую способны выдержать автопокрышки в процессе движения. Но следует учитывать взаимосвязь, которая существует между индексом скоростного режима и показателем нагрузки на «резину». Если колеса промаркированы буквой «W», то автолюбитель не сможет разогнаться более 240 км. в ч.

Конечно, приведенные показатели являются только рекомендательными. Но в реальных условиях водителю надо придерживаться установленных норм. В противном случае он рискует нарушить правила и расстаться с определенной суммой денег. в России регулярно подвергаются штрафным санкциям многие автолюбители.

Индекс скорости против показателя нагрузки

Параметры, которые обозначают нагрузку, а также предельный скоростной максимум транспортного средства, имеют большое значение. Ведь они прямым образом влияют на безопасность вождения. Если купленные покрышки не смогут поддерживать выбранный водителем режим передвижения, возникнут определенные проблемы. В частности, шины просто разорвутся. Более того, может деформироваться .

Естественно, автолюбитель может игнорировать вышеперечисленные рекомендации. Но в таком случае он рискует столкнуться с многочисленными проблемами. Он будет вынужден не только потратить дополнительные финансовые средства на ремонт автомобиля, но и приостановить деятельность на ближайшее будущее. Именно поэтому все водители должны уделять внимание такому параметру, как индекс скорости шин.

Рейтинг скоростного индекса шин

	Максимальная скорость
N	140 км/ч
P	149 км/ч
Q	159 км/ч
R	170 км/ч

Индекс нагрузки шин — важный параметр, на который необходимо ориентироваться при покупке шин.

Если вы часто грузите автомобиль, если ваш автомобиль регулярно эксплуатируется в предельных режимах по нагрузке, то необходимо строго придерживаться рекомендаций завода производителя по выбору шин с нужной несущей способностью.
На Вашем автомобиле есть небольшая наклейка с размерами рекомендуемых шин и индексами нагрузок. Там же указывается и рекомендуемое давление.
Обычно, она расположена на стойке кузова автомобиля со стороны водителя, так же может быть на самой двери с внутренней стороны или на лючке бензобака.
Если ее нет, значит эту информацию вы точно найдете в сервисной книжке в справочном разделе.
А вот если у «соседа» на таком же автомобиле, как у вас, эта табличка есть на стойке кузова, а у вас ее нет, то…возможно, автомбиль был в серьезной аварии у другого владельца (если он б/у) и был перекрашен. Часто мастера не заморачиваются с восстановлением этой наклейки после аварии. Надеюсь, что у вас все в норме, пусть эта информация пригодится при покупке авто. Кстати, у меня на новом супруги такой наклейки нет, только данные в сервисной книжке.
Обычно выглядит табличка на кузове вот так

Из этой таблицы, в данном случае, нас интересует размер шин и цифры, указанные сразу после него.
195/65R15 91T
91 — это и есть индекс нагрузки, который мы можем перевести в грузоподъемность (кг), посмотрев в таблицу выше.
91 = 615 кг.
T — индекс скорости, расшифровку которого мы можем посмотреть в таблице ниже.
Находим в ней Т и видим — ему соответсвует макс. скорость 190 км/ч

Таблица индексов скорости

Для одного автомобиля может быть рекомендовано несколько размеров шин. В примере выше их два:
195/65R15
и
205/55R16.
Индекс нагрузки 91 — 615 кг., либо 95 -690 кг.
Если вы не используете свой автомобиль с максимальной загрузкой, то большого смысла покупать шины с повышенным индексом нагрузки нет.
Косвенно, более высокий индекс нагрузки может увеличить выносливость шин при ударе, например, попадании в яму на высокой скорости.
Но в реальности, решающим фактором, повлияющем на появление/отсутствие шишки или дыры в боковине —

Однако, в каких бы легких режимах вы не эксплуатировали свой автомобиль, использовать шины с меньшим индексом нагрузки, чем рекомендует завод производитель вашего автомобиля — нельзя.
Дело тут в том, что шины с меньшем индексом нагрузки, чем рекомендует завод не могут обеспечить:
1. Выносливость при резкой перегрузке, например, наезд на небольшое, безобидное препятствие на высокой скорости (бугор на трассе, палка и т.д.)
2. Управляемость. Боковина шины и плечевая зона не расчитанны на вес вашего автомобиля, поэтому будут работать с перегрузом всегда, ухудшая управляемость.
3. Ресурс. Большая нагрузка, чем та, которая должна быть ведет к увеличению внутреннего нагрева каркаса шины, что негативно сказывается на общем ресурсе шин, а так же их выносливости при максимальных нагрузках в жаркое время года.
4. Расход топлива. Расход топлива может подрасти, т.к. пятно контакта станет больше и сопротивление качению увеличится.
5. Безопасность. Исходя из изложенного в пунктах 1-4, безопасность эксплуатации автомобиля на шинах с меньшим индексом нагрузки, чем положено, будет снижена. Нужен такой риск? Думаю, нет.

Владельцы микроавтобусов почитали и улыбнулись

Я понимаю Вас. Ведь многие микроавтобусы спокойно эксплуатируются на обычных легковых шинах, вместо «цешки» с повышенной грузоподъемностью.
Давайте будем откровенны. В нашей стране, очень много легковых микроавтобусов, которые переделаны из грузовых моделей.
Конечно, для них, может быть снижена грузоподъемность шин с учетом реальных условий эксплуатации, но она не должна быть ниже, чем была предусмотрена для этой же модели автомобиля заводом производителем в его легковом варианте.
Например, мой друг уже несколько лет эксплуатирует свой Мерседес «Вито» на легковых шинах 225/55R16 лето и 215/65R16 — зима. В конце этого летнего сезона обновил лето на 215/60R16 . Машина тоже была грузовой, но была переделана в пассажира. Иногда возит 400-600 кг. груза, проблем не возникало.
У модели KU31 в размере 215/60r16 индекс нагрузки 95 — 690 кг. Это предельная нагрузка для этих шин, при которой они могут длительно эксплуатроваться с максимальной скоростью (в этом случае V — 240 км/ч)
Мерседес Вито весит около 1700кг. в снаряженном состоянии без задних сидений.
Общая грузоподъемность шин 690х4= 2760 кг.
Родной размер шин (база) 195/65R16 ИНС 102 850 кг.
Это значит, что данные шины расчитаны на общий груз 3400 кг. Но его не и быть не может.
Вот и получаем, что при эксплуатации Машины на неродном размере все равно есть грузовой запас около 1000 кг, что вполне достаточно для перевозки рабочих грзов.
В этом случае использование шин с меньшей грузоподъемностью оправдано, но если сотрудник ГАИ увидит данное несоответсвие, то…..
… 50 грн. решат вопрос (базовый тариф за большинство простых нарушений в 2011г.)

Индекс скорости тоже важный параметр, но не такой критичный, как индекс нагрузки.
Почему? … Потому что в большинсве летних легковых типоразмеров он начинается с Т — 190км/ч
Более 90% автолюбителей ездят на скоростях заметно меньших, чем этот показатель, да и по ПДД нельзя.
У зимних моделей шин индекс скорости обычно начинается с Q — 160 км/ч для шин скандинавского типа.
Зимние модели шин скандинавского типа, имеющие в своем арсенале 3D ламели получают чуть больший скоростной предел:
R — 170км/ч (например Kumho KW31)
S — 180 км/ч (Bridgestone REVO GZ)
T — 190 км/ч
Зимние шины для среднескандинавского климата обычно ограничены скоростным индексом T-190 км/ч.
Современные модели зимних шин под шип или с шипами тоже имеют ограничение скорости Т — 190км/ч (уже реже Q-160 км/ч)
Модели зимних шин для европейской мягкой зимы могут быть ограничены летними индексами скорости, вплоть до Y-300 км/ч (для шин на суперкары)
Но реально это Т-190 км/ч для обычных высокопрофильных размеров и свыше H- 210 км/ч для низкопрофильных (например 202/55R16).
В широких низкопрофильных размерах европейки уже могут быть с индексом скорости V-240 км (например 225/40R18).
Это обусловлено тем, что такие шины устанавливаются на мощные автомобили среднего класса, например Mazda MPS, Oktavia RS, BMW M3, Mitsubishi EVO, Subaru WRX и много…много других. А такие машины даже зимой иногда ездят на скоростях 200+.

Для себя нужно понимать: оскоростное ограничение шин — это тот барьер, когда шина безопасно управляется, надежно переносит большие нагрузки и противостоит ударам и все это может происходить при максимальной нагрузке, указанной на боковине. При этом за бортом может быть +35-40 с температурой асфальта + 60-70 градусов.
Если кратковременно превысить скорость на 10-20% от расчетной для конкретной модели шин на ровном участке шоссе на разгруженном автомобиле (один-два чел. в салоне) с забортной температурой +20 градусов, то ничего с шинами не произойдет.
Я лично проверял 205/65R15 H — 210 км/ч на скорости 250 км/ч. Кратковременно на участке пустой трассы длинной около 10 км.
Каркас шин легко переносит повышенную скорость, а вот плечевая зона и сам протектор уже не могут гарантировать четкость рулевого управления, т.к. расчитаны на другие динамические нагрузки.
Так что не стоит превышать рекомендованную скорость, указанную на ваших шинах.
Если на ваших шинах индекс скорости Y -300 км/ч, то я бы тоже не рисковал и не превышал ее, даже если автомобиль позволяет.
Хотя, с учетом того, что в большинстве автомобилей погрешность спидометра не менее 5%, то реальная скорость при движении по прибору 300км/ч будет равна 300 — 5% = 285 км/ч.
Вы просто должны для себя понимать, что запас прочности у шин очень велик, главное не занижать .
Именно поэтому повредить шины не так уж и просто, а если это происходит, то, скорей всего, вина шины минимальна и нужно искать ответ в другом…

Декодер шин

: как перевести боковины шин

Словарь Gearhead — это красочный сборник терминов, которые почти невозможно понять глупцам, которые не говорят на словах. Но многие ли из нас свободно говорят на «рубберезе»? Правда в том, что шины говорят на своем собственном языке, и способность расшифровывать эти цифры и буквы, нанесенные на боковину, даже важнее, чем знать свои стеки по стальным колесам.

Поскольку единственная часть вашего автомобиля фактически касается земли (обычно), важно знать возможности и ограничения ваших шин.Фактически, ваша поездка будет работать так же хорошо, как и шины, установленные под ней: ускорение, торможение, управляемость и безопасность зависят в первую очередь от ваших шин, а во вторую — от механических деталей.

На примере шины P 245 / 55R18 90W расшифровываем код:

.

пол 245 / 55R18 90 Вт

На большинстве шин первая буква (или буквы) указывает на предполагаемый тип транспортного средства или использование. В этом случае код начинается с « P », означающего, что эта шина была разработана для использования на легковых автомобилях , таких как легковые автомобили, минивэны и легкие грузовики / внедорожники.Шины, начинающиеся с « LT », предназначены для использования исключительно на Light Trucks (включая полноразмерные грузовики, внедорожники, фургоны).

пол 245 / 55R18 90 Вт

В миллиметрах это число указывает ширину шины от боковины до боковины, без каких-либо надписей или рисунков. В этом примере ширина шины составляет 245 миллиметров (9,65 дюйма).

пол 245/ 55 R18 90 Вт

Aspect Ratio — это высота боковой стенки в процентах от ширины профиля.В этом примере число 55 говорит нам, что высота боковой стенки составляет 55 процентов от ширины секции. Чтобы определить высоту, просто умножьте 245 мм на 55 процентов (0,55). Боковина шины имеет высоту 134,75 мм (5,30 дюйма).

P 245/55 R 18 90 Вт

Радиальные шины с маркировкой « R » являются наиболее популярными типами шин, составляющими около 98 процентов всех производимых шин. Здесь слои расположены так, что корды в корпусе проходят под углом 90 градусов к средней линии протектора.В результате получается более гибкая шина с минимальным сопротивлением качению.

Диагональные шины с маркировкой « D » имеют диагональную или «диагональную» конструкцию, в которой корды пересекают центральную линию шины под углом от 32 до 45 градусов. Этот метод строительства используется для приложений с высоким соотношением сторон, таких как внедорожные грузовики, дрэг-рейсинг, PowerSports и репродуктивные шины.

Важные примечания: Мы, , не рекомендуем смешивать радиальные и диагональные шины на одном автомобиле.Если необходимо, всегда позиционирует радиалы на задней оси. Никогда. смешивать радиальные и диагональные шины на одной оси. При замене двух шин мы рекомендуем установить их на заднюю ось. При замене одной шины ее следует установить на заднюю ось в паре с шиной, имеющей наибольшую глубину протектора из остальных трех.

P 245 / 55R 18 90 Вт

Число 18 — это размер обода «дюйм». Это обозначает внутренний диаметр шины в дюймах, а также соответствующий диаметр колеса .Традиционно это целые числа; тем не менее, некоторые шины для прицепов и внедорожных грузовиков имеют полудюймовые размеры и подходят для колес специальной конструкции.

пол 245 / 55R18 90 Вт

Индекс нагрузки относится к величине веса, которую может выдержать шина. По мере увеличения индекса нагрузки соответственно увеличивается и максимальный вес. Типичные шины для легковых автомобилей имеют индекс нагрузки от 70 до 110 (761–2337 фунтов). С индексом нагрузки 90 эта шина может выдержать 1323 фунта.

P 245 / 55R18 90 Вт

Последняя буква — это рейтинг скорости — универсальная система, изначально разработанная как способ для немецких водителей выбирать шины для безопасного высокоскоростного движения по автобану. Рейтинг скорости, обозначаемый буквами от M до Z, указывает максимальную скорость, с которой шина может безопасно двигаться. В данном случае шина имеет рейтинг « W », что говорит нам о том, что она прошла испытания на безопасную скорость до 168 миль в час.

Вот краткое изложение всех номинальных скоростей шин:
M: 81 миль / ч или 130 км / ч
N: 87 миль / ч или 140 км / ч
P: 93 миль / ч или 150 км / ч
Q: 99 миль / ч или 160 км / ч
R: 106 миль / ч или 170 км / ч
S: 112 миль / ч или 180 км / ч
T: 118 миль / ч или 190 км / ч
U: 124 миль / ч или 200 км / ч
H: 130 миль / ч или 210 км / ч
V: 149 миль / ч или 240 км / ч
Z: сверх 149 миль / ч или 240 км / ч
W: 168 миль / ч или 270 км / ч
Y: 186 миль / ч или 300 км / ч

Обратите внимание, что в обозначении размера некоторых шин указана скорость Z (пример: P 255/50 Z R18 W).До 1991 года Z был наивысшим рейтингом скорости, присвоенным шинам, что указывало на то, что они прошли испытания на превышение скорости 149 миль в час. Производители обычно добавляют это обозначение в дополнение к рейтингам W или Y.

Также важно помнить, что то, что ваши шины рассчитаны на скорость 149 миль в час, не означает, что ваш автомобиль может безопасно двигаться с такой скоростью. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать подходящий класс шин, размер, индекс нагрузки и номинальную скорость.

Расшифровка маркировки боковины шины

Расшифровка маркировки боковины шины

Понимание маркировки боковины шины может сбивать с толку.Прежде чем вы узнаете, что они представляют, они, как правило, выглядят как секретный код из шпионского фильма, но каждая часть маркировки представляет собой простое обозначение. Вот пример кода шины, который вы можете увидеть: 195 / 65R15 91H M + S.

Что это означает

• 195: ширина шины в мм

• 65: отношение высоты к ширине (также известное как соотношение сторон)

• R: тканевый каркас (в данном случае радиальный)

• 15: диаметр обода в дюймах

• 91: индекс нагрузки

• H: рейтинг скорости

• M + S: дополнительные характеристики (грязь и снег; всесезонная шина)

Большинство из этих чисел связаны с размером шины.Тканевый каркас позволяет узнать, имеет ли ваша шина диагональный пояс, диагональную или радиальную конструкцию. Индекс нагрузки представляет собой величину веса, которую может выдержать шина. Например, 91 означает, что шина может выдерживать 1356 фунтов или 615 кг. Это только для одной шины, поэтому вам следует умножить это число на количество шин на транспортном средстве. Например, автомобиль с четырьмя колесами и индексом 91 может выдерживать 6424 фунта или 2460 кг. Чтобы избежать проблем, никогда не следует использовать более низкий индекс нагрузки, чем шины, которые были в наличии на вашем автомобиле.

Определение номинальной скорости

Номинальная скорость — это максимальная скорость непрерывного движения, которую может выдержать шина. Из всех маркировок на боковинах шин это может быть наиболее важным. Вождение автомобиля со слишком низким рейтингом шин может повлиять на производительность и управляемость. Если рейтинг скорости слишком высок, поездка будет менее комфортной.

Вот наиболее распространенные значения скорости:

• Q: 99 миль / ч / 160 км / ч

• R: 106 миль / ч / 170 км / ч

• S: 112 миль / ч / 180 км / ч

• T: 118 миль / ч / 190 км / ч

• H: 130 миль / ч / 210 км / ч

• V: 149 миль / ч / 240 км / ч

• W: 168 миль / ч / 270 км / ч

• Y: 186 миль / ч / 300 км / ч

Маркировка на боковинах шин — это оригинальная система отображение информации о шинах.Если вы помните эти обозначения, вы тоже сможете взломать код.

Как расшифровать маркировку на шинах мотоциклов

На боковинах шин мотоциклов нанесено множество цифр и маркировок.

Каждый из них имеет особое значение и поможет вам определить, какие шины подходят для вашего мотоцикла. Правильно накачанные шины — одна из важнейших составляющих вашего мотоцикла, обеспечивающая вашу безопасность.Не воспринимайте шины как должное.

Важно понимать, что означает каждый знак или номер на шине, но вам также следует проконсультироваться с руководством по эксплуатации перед покупкой новых шин. Несмотря на нарядную рекламу, не все шины или их размеры могут подходить для вашего велосипеда или стиля езды, будь то спорт, круизы, бездорожье или гонки. Убедитесь, что у вас есть шина подходящего размера и размера для вашего велосипеда.

Разбивка кодов на вашей шине означает размер, стиль, максимальную нагрузку и скорость, давление воздуха и многое другое.Рассмотрим шину с 130 / 90-16 MC 67H. В нашем примере мы будем использовать метрическую систему. Первое число — это ширина шины в миллиметрах (130). Второе число — это высота шины по сравнению с шириной. В этом случае высота шины составляет 90 процентов от ширины или 117 миллиметров в высоту. Прочерк после высоты обозначает диагональную шину. Если появляется буква B, это означает шину с ремнем, а R означает, что шина является радиальной.

Число 16 в последовательности — это внутренний диаметр шины (равный внешнему диаметру используемого колеса).Это дюймы, а не миллиметры. MC обозначает, что это шина для мотоцикла, а 67H — это индекс нагрузки и скорости. Индекс нагрузки 67 означает, что максимальная грузоподъемность шины составляет 667 единиц. Индекс скорости H означает, что шина рассчитана на максимальную скорость 130 миль в час. При покупке шин очень важно учитывать максимальные значения индекса нагрузки и скорости. Чем выше номер нагрузки, тем больший вес выдерживает шина. Если вы едете на тяжеловесном туристическом велосипеде, вам понадобится шина с высоким индексом нагрузки, потому что эти велосипеды весят более 900 фунтов.Правильная грузоподъемность важна для безопасности, а также для лучшего износа ваших шин. Вы можете найти графики индекса нагрузки и скорости, выполнив поиск в Интернете. Один хороший источник, который просто объясняет коды размеров шин, — это https://denniskirk.com/learn/tire-sizes-explained.

На некоторых шинах индекс скорости может предшествовать типу конструкции шины. Например, шина с 130/90 ZR16 MC 67 имеет такую ​​же ширину и высоту, что и в примере выше. Буква Z перед буквой R для радиальной шины обозначает шину, способную развивать скорость более 149 миль в час.Производители помещают в эту позицию букву Z, самую высокую оценку на диаграмме индекса скорости. В случае шин с более высокими скоростями вы можете заметить W, (W) или Y в конце последовательности. Эти исключительные рейтинги скорости: W, 168 миль в час; (Вт), 168+ миль / ч; Y, 186 миль / ч.

Некоторые другие важные коды, которые следует учитывать, — это дата изготовления. По словам некоторых производителей, шины могут быть безопасными до 10 лет после производства, но на самом деле обычно приемлемый срок годности шины составляет от пяти до шести лет.Поэтому, прежде чем купить эту «супер-сделку» на своп-встрече, убедитесь, что вы проверили дату рождения. Где ты это найдешь? Ищите DOT на шине. Обычно за ним следуют буквы и цифры, обозначающие, каким стандартам безопасности он соответствует. Последние четыре цифры этой последовательности указывают дату изготовления. Если это номера 0917, это означает, что шина была произведена в сентябре 2017 года. Очевидно, что если вы найдете шину с маркировкой, указывающей, что она была произведена шесть или более лет назад, вам не следует покупать ее.На шинах, произведенных до 2000 года, было всего три номера, и их определенно следует избегать.

Еще одна важная маркировка на шинах — максимальное давление воздуха. Обычно его комбинируют с максимальной нагрузкой, а давление измеряют, когда шина холодная. Это не обязательно означает, что вы должны накачать шину до этого максимального значения. Одна из основных причин выхода из строя шин — это сочетание перегрузки велосипеда и недостаточного накачивания шин. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации, чтобы правильно накачать шину.

Также убедитесь, что диаметр обода вашей шины правильный. Неправильный диаметр обода может привести к неправильному прилеганию шины к колесу. Знак TT на шине означает, что это шина камерного типа, а TL — бескамерная.

Если вы заметили на шине цветные точки, это отметки производителя для балансировки. Обычно белые, зеленые или синие, они должны быть совмещены с клапаном накачки при установке шины. На шинах мотоциклов также будет нанесено обозначение положения, предупреждающее о том, что шина предназначена либо для передней, либо для задней части.Другой знак — стрелка вращения, обозначающая правильное направление вращения при установке шины. Это важно, потому что шины предназначены для сцепления с мокрым асфальтом и отвода воды за пределы рисунка протектора. Протектор также спроектирован таким образом, чтобы выдерживать вращательную деформацию, поэтому установка в правильном направлении является важной мерой безопасности.

Наконец, найдите символы износа шин. Вы найдете их в верхней части боковины, они отображаются как TWI (индикатор износа шин) или в виде треугольника.Посмотрите между протектором в этом месте, чтобы заметить линии износа на рисунке протектора. Если вы видите на протекторе отметки, пришло время заменить изношенные шины.

Индекс скорости шины: расшифровка, что означает и на что влияет

Многие водители при выборе новой шины не думают о маркировке или обращают внимание только на размер. Однако показатель скорости шин и их нагрузка не менее важны, чем диаметр или ширина. Вы можете узнать больше о том, что означает индекс скорости на шинах и как правильно выбрать шины.

Маркировка шин

Любому автомобилисту будет полезно узнать информацию, которая расположена на боковой стороне покрышки. Обычно покупатели обращают внимание только на диаметр и ширину резины, при этом на ней можно найти множество других параметров: от указания максимально допустимой массы до погодных условий (дождь или сухая дорога). Какие маркировки можно различить?

• Размер шины — наиболее важное обозначение. В нем указывается ширина профиля, диаметр отверстия, тип шины и отношение высоты профиля к его ширине.Вот пример обозначения: 195 / 60R14. Единых стандартов маркировки нет, поэтому шины американского производства имеют другие обозначения.
• Индекс максимальной нагрузки показывает, сколько килограммов шины могут нести в автомобиле. Это обозначение обычно обозначается шифром. Обозначение помогает предотвратить повреждение шин в результате неправильных условий эксплуатации.
• Далее обычно указывается код соответствия требованиям качества ЕС. У каждой страны свой шифр.
• Максимальное давление чрезвычайно важно для длительной эксплуатации шин. Опытные автомобилисты знают, что недокачанные колеса могут привести к ухудшению технических характеристик автомобиля, а чрезмерно высокое давление может вызвать повреждение дисков.
• Сезон и обложка. Этими символами кратко обозначается тип шин: всесезонные, летние или зимние. Также могут быть указаны погодные условия (дождь, сухая дорога, грязь).
• Год выпуска для определения срока годности шин.
• Индикатор износа — это специальная бороздка, которая находится ближе к надписи TWID и имеет яркий цвет. Если канавка полностью изношена и цветное покрытие не видно, то шину необходимо заменить.

В дополнение к обозначениям, указанным выше, сбоку указан индекс скорости. Ниже вы можете найти расшифровку индекса скорости шины.

Что такое индекс скорости

На любых шинах рядом с размером шин вы можете найти числа, обозначающие максимально допустимую скорость при использовании продукта.Что означает индекс скорости шины? Он указывает на максимально допустимую степень ускорения, больше которой ехать не рекомендуется. Найти этот показатель довольно просто, так как он находится сбоку от шины рядом с обозначением размера. Маркировка обозначается буквой или комбинацией букв латинского алфавита. Считается, что индекс скорости шин больше всего интересует водителей грузовиков, которые часто ездят на большие расстояния и стараются выжать из машины больше, чтобы сэкономить время.Но для автовладельцев эта информация может быть актуальной: соблюдение рекомендаций по эксплуатации значительно продлевает срок службы резины.

На что влияют индекс скорости и индекс нагрузки?

При производстве шин автопроизводители руководствуются общепринятыми стандартами, применимыми к конкретному автомобилю. Индекс скорости показывает, насколько быстро колесо выдерживает нагрузку. Что такое индекс скорости шины? Прежде всего, правильный подбор шин и соблюдение рекомендуемых скоростей позволяет значительно продлить срок службы покрышек.Следуя указаниям на резиновом ободе, вы уменьшите вероятность того, что они подведут вас в самый неподходящий момент. Например, если скорость 130 км / ч указана в качестве максимально допустимого ограничения скорости для шин, длительная поездка на скорости 160 км / ч может деформировать шины. Если ездить «с нарушениями» от силы час в год, то на качестве резины это, конечно, не окажет заметного влияния.

Маркировка скорости

Максимальный индекс скорости шины указывается латинскими цифрами.Для быстрой расшифровки можно запомнить самые распространенные символы — это «N» и «P», чаще всего они обозначаются на колесах у легковых автомобилей. Расшифровка показателей скорости шины:

• Буква «Н» — 140 км / ч;
• Буква «П» — 149 км / ч;
• Буква «Q» — 159 км / ч;
• Буква «Р» — 170 км / ч;
• Буква «S» — 180 км / ч;
• Буква «Т» — 190 км / ч;
• Буква «У» — 200 км / ч;
• Буква «Н» — 210 км / ч;
• Буква «В» — 240 км / ч;
• Буква «Z» — 241 км / ч;
• Буква «W» — 270 км / ч;
• Буква «Ы» — 300 км / ч.

Как правило, штатные обозначения автомобилей не доходят до отметки 150 км / ч. В этом нет смысла, поскольку максимальная скорость легковых автомобилей колеблется от 110 до 130 км / ч. Для любителей быстрой езды разработаны специальные скоростные шины, способные выдержать длительную поездку на скоростях от 160 и выше. Для этого пригодятся шины с маркировкой «Q» и «R». Остальные шины больше подходят гонщикам, которые могут разогнать свою машину до скорости 210 или даже 300 км / ч.В этих случаях при выборе правильных колес можно не бояться, что они выйдут из строя на такой скорости.

Индекс нагрузки на шины

С индексом скорости легковых шин жестко связан индекс нагрузки. Он указывает, сколько килограммов может выдержать одно колесо. Этот параметр особенно актуален для владельцев грузовиков, так как им необходимо точно знать, сколько автомобиль выдержит без ущерба для своих деталей. Для большегрузных автомобилей, которые предназначены для перевозки грузов, производятся специальные шины с повышенными требованиями к материалу, из которого они изготовлены.Как правило, такие покрышки намного толще обычных, и при движении они издают много шума. Колеса, рассчитанные на большие нагрузки, потребляют больше топлива и влияют на скорость разгона автомобиля. Поэтому специалисты не рекомендуют покупать их «просто так». Резина с меньшим индексом нагрузки наоборот обеспечивает более плавный ход автомобиля. Такие шины практически не слышны в салоне, они снижают нагрузку на подвеску и другие конструкции автомобиля. Кроме того, они намного легче, а это означает, что автомобиль легче разгоняется и потребляет меньше бензина.Поэтому перед покупкой колес внимательно изучите индекс нагрузки шин и выберите те, которые вам больше подходят.

Индекс нагрузки шины обозначается номером и сокращением «PR», что указывает на маркировку слоя. Для легковых автомобилей чаще всего производят шины с индексом 4ПР или 6ПР. Если вы видите такие шины в магазине, смело берите их. Если у вас маршрутка, то стоит присмотреться к колесам с маркировкой 6PR или 8PR. Для большегрузных автомобилей производят резину со специальным составом, который маркируется буквой «С» («Коммерческие автомобили»).

Индекс нагрузки звена и скорость вращения шин

Какая связь между индексом нагрузки и скоростью вращения шин? Максимальная скорость зависит от допустимой нагрузки. Ведь чем выше скорость, тем больше усилий ложится на колеса. Именно поэтому этот параметр необходимо тщательно соблюдать — он гарантирует безопасность вождения. В противном случае шина может рано или поздно лопнуть, и автомобиль получит серьезные повреждения.

Чем выше скорость автомобиля, тем меньше должна быть нагрузка на шины.Например, если на ободе колеса нанесена маркировка «U», указывающая на максимальную скорость 200 км / ч, то до этой цифры автомобиль может быть загружен «по полной». Но если водитель уже едет 210 км / ч, то следует снизить нагрузку на колеса на 4%.

Как правильно выбрать шины

Подобрать колеса без учета индекса скорости легковых автомобилей и индекса нагрузки невозможно. При выборе шин нужно учитывать размер резины, сезонность.Если вы не уверены, подходят ли вам эти шины, то лучше обратиться к специалистам. Они знают множество нюансов и характеристик колес, которые могут сделать путешествие на автомобиле более экономичным и приятным. Если вы привыкли выбирать изделие самостоятельно, то узнать рекомендуемые параметры для вашей конкретной машины можно, заглянув в инструкцию по эксплуатации или связавшись напрямую с производителем.

Советы эксперта

Во избежание повреждения шин специалисты советуют соблюдать следующие условия:

• Следуйте рекомендациям по максимальной скорости.
• Не устанавливайте колеса с индексом скорости ниже рекомендованного производителем.
• Не устанавливайте шины для гонок на обычные легковые автомобили.

Соблюдая эти простые правила и выбирая шины в соответствии с рекомендациями, вы продлите срок службы вашего автомобиля и избежите дорогостоящего ремонта.

Результаты

Параметры, указывающие на нагрузку, а также индекс скорости грузовых шин и легковых автомобилей, чрезвычайно важны при покупке новой резины.Игнорирование рекомендаций, указанных на ободе покрышек, вы можете столкнуться не только с ухудшением технических характеристик автомобиля, но и с дорогостоящим ремонтом. Вот почему каждый водитель должен знать, что такое индекс нагрузки и максимальная скорость, и следовать приведенным выше рекомендациям.

Что такое рейтинг скорости для шин

Что такое рейтинг скорости шины и почему это должно вас волновать?

Вкратце, это рейтинг, который указывает максимальную скорость, которую шины могут безопасно поддерживать с течением времени.

Хотя ограничения скорости могут варьироваться в зависимости от страны (и во всем мире), рейтинг скорости шины имеет гораздо большее отношение к согласованию скоростных характеристик шины с максимальной скоростью автомобиля, к которому они применяются. . Чем выше рейтинг скорости, тем лучше управляемость и управляемость вы можете ожидать на более высоких скоростях — в основном шины могут выдерживать высокую температуру.

Как определить, какая скорость шин подходит для вашего автомобиля

Вы можете узнать рейтинг скорости шины в вашем автомобиле.Как правило, вы найдете его на косяке двери со стороны водителя, а иногда и в дверце перчаточного ящика или на люке бензобака, и если вы не видите его там, это обязательно будет в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Теперь вы можете видеть рейтинг скорости шины, скажем, на косяке двери со стороны водителя, и даже не осознавать, что смотрите на него. Вы можете увидеть много цифр и букв, например, P205 / 60R15 82S. Не беспокойтесь обо всех из них. Главное, что вам нужно знать, это то, что буква «S» означает рейтинг скорости шины, а 82 — ваш индекс нагрузки, который соответствует тому, какой вес может выдержать автомобиль.

Если это звучит сбивающе с толку, то это так. В конце концов, буква S — это не скорость, а 82 фунта звучат как небольшой вес. Но если вы думаете, что можете двигаться со скоростью не более S миль в час и нести 82 фунта, как вы, вероятно, догадались, вы ошибаетесь.

Расшифровка номинальной скорости шины и индекса нагрузки

Прежде всего, если вы не хотите расшифровывать рейтинг скорости шины или индекс нагрузки, вам не нужно. Если вы видите, что у вас есть 82S в конце этих цифр и букв, или, возможно, 91V или 99Y и так далее, и вы не хотите слишком много думать обо всем этом, просто убедитесь, что шины, которые вы получаете, такие же, как те, что вы видите на косяке двери со стороны водителя, дверце перчаточного ящика, люке бензобака или в руководстве по эксплуатации транспортного средства (где бы вы его ни нашли).

Вы можете позвонить в местное представительство Tread Connection, и они смогут вам помочь.

Но если вы действительно хотите вникнуть в сорняки, глядя на 82S или 91V, или какие бы там ни были последние две цифры и буквы, вам нужно пролистать руководство по эксплуатации своего автомобиля и найти две диаграммы.

S, V, Y или другие буквы, которые вы увидите, — это ваш рейтинг скорости, и он будет соответствовать скорости.

Каковы рейтинги скорости для шин?

Мы предоставим вам их все здесь, поэтому вам не придется искать информацию.

• L составляет 75 миль в час
• M составляет 81 миля в час
• N составляет 87 миль в час
• P составляет 93 мили в час
• Q составляет 99 миль в час
• R составляет 106 миль в час
• S составляет 112 миль в час
• T составляет 118 миль в час
• U составляет 124 миль в час
• H составляет 140 миль в час
• V — 149 миль в час
• Z превышает 149 миль в час
• Вт — 168 миль в час
• Y — 186 миль в час

Индекс нагрузки также соответствует диаграмме, которую вы найдете в своей книге.Эти диаграммы безумно длинные и содержат много цифр, поэтому мы избавим вас от необходимости продираться через все это, но в основном, если ваш индекс нагрузки, скажем, 96, вы сможете найти фунты, которые может выдержать машина, и в данном случае 96 соответствует 1565 фунтам на шину. Умножьте четыре на 1565, и вы обнаружите, что максимальный вес вашего автомобиля составляет 6260 фунтов.

Покупка шины с правильными скоростными характеристиками и индексом нагрузки

Итак, как уже отмечалось, главное, чтобы вы купили шину с тем же рейтингом скорости, что и в руководстве по эксплуатации, или шину еще лучше.Так что, если ваша оценка скорости буква «S», но вы хотите купить букву «T», продолжайте. Но если вы хотите купить «R», лучше не покупайте.

Это может показаться немного странным. В конце концов, R составляет 106 миль в час, и вы, вероятно, никогда не приблизитесь к этой скорости. Почему бы не купить R?

Потому что производитель вашего автомобиля потратил много времени и денег на тестирование ваших автомобилей на шинах S. Это то, что вам нужно. Установить на ваш автомобиль шину лучше — это прекрасно, но поставить шину меньшего размера, чем рекомендует производитель вашего автомобиля — даже если это не кажется большим делом, мы не можем с чистой совестью предложить это.

И когда вы покупаете шины, вы должны быть уверены, что никогда не купите шины с меньшей грузоподъемностью, чем шины, изначально установленные производителем вашего автомобиля.

Вам не нужно ни о чем думать — позвольте экспертам компании Tread Connection подумать о нормативах скорости шин и индексе нагрузки для вас

Теперь, когда вы знаете больше о номинальных скоростях и индексах нагрузки шин, вы сможете принять более обоснованное решение о следующем комплекте шин.Но если вы думаете: «Это ясно, как грязь» или «Я теперь понимаю рейтинги скорости шин и индексы нагрузки, но я все еще не хочу с этим иметь дело», тогда не беспокойтесь.

Сертифицированные TIA специалисты по шинам из Tread Connection быстро определят всю эту информацию, как только они появятся у вас дома или в офисе, а затем смогут быстро смонтировать и установить ваши шины, а затем отправятся в путь.

И вы можете надолго забыть о номинальных скоростях шин и индексе нагрузки.

Обратитесь в фургон Tread Connection в вашем районе, чтобы получить идеальный комплект шин для вашего автомобиля уже сегодня!

Как читать шину

Как читать шину

После понимания классификации шин следующий важный аспект, на который нам нужно обратить внимание, — это то, как их читать. Шины говорят на закодированном языке, который можно увидеть на боковине. Расшифровка этого кода может дать нам четкое представление о шинах, прикрепленных к вашему автомобилю. Некоторые из них легко понять, в то время как некоторые маркировки требуют правильного понимания и пронумерованных справочных индексов для расшифровки необходимых данных, передаваемых через них.Здесь мы обсудим, как определить черный тороид, на котором сейчас сидит ваша машина.

Расшифровка шины

Во-первых, если вы посмотрите на боковину шины, вы заметите множество маркировок / кодов.

Например, на боковине вашей шины должно быть написано что-то вроде этого — «215/65 R15».

Помимо этого кода, маркировка также будет включать название производителя, логотип, стрелки направления, рейтинги одобрения, давление накачки и некоторые другие важные детали, которые мы рассмотрим позже.Но сначала расшифруем «215/65 R15».

215 — Ширина. Это число — максимальная ширина шины. Он измеряется в миллиметрах от боковины до боковины. Эта ширина стандартизирована производителем в зависимости от автомобиля. Он играет важную роль в управлении автомобилем, сцеплении с дорогой и расходе топлива, и, следовательно, о нем необходимо позаботиться при выборе новых шин.

65 — Соотношение сторон. Число после косой черты называется соотношением сторон.Это отношение высоты поперечного сечения шины к ее ширине. Например, 65 означает, что высота равна 65% ширины шины. Если соотношение сторон больше, боковина шины будет выше. Шины для тяжелых транспортных средств имеют соотношение сторон до 95 процентов. Более высокое соотношение сторон может ухудшить управляемость, но обеспечивает более комфортную езду. Между тем, высокопроизводительные автомобили имеют низкое соотношение сторон, что обеспечивает лучшую управляемость и меньшее катание на поворотах, при этом снижая комфорт езды.Производители стремятся сбалансировать соотношение сторон, чтобы обеспечить идеальный баланс между управляемостью и комфортом.

R — Строительство. Алфавит, следующий за соотношением сторон, указывает конструкцию шины. R в данном случае означает радиальный. В будет обозначать, что шина является шиной диагонального типа. Конструкция шины помогает нам понять характеристики шины.

15 — Диаметр колеса. Число здесь обозначает диаметр колеса. Это наружный диаметр обода / сплава, который будет охватывать шина.Этот размер является наиболее важным числом, поскольку выбор шины зависит от размера обода.

Различная маркировка

Помимо этого, как упоминалось ранее, вы можете найти другую информацию, такую ​​как —

P — Application. Первый алфавит в данном случае — P, который указывает на применение шины. P обозначает пассажира в этом случае. «LT» означает, что шина предназначена для легкого грузовика с большей грузоподъемностью и т. Д.

95 — Индекс нагрузки. Индекс нагрузки относится к максимальной грузоподъемности шины. Шины с более низким профилем, как правило, имеют более низкую грузоподъемность по сравнению с шинами с более высоким профилем. Установка неправильной грузоподъемности серьезно снизит безопасность и может привести к серьезной аварии. Это число является всего лишь индексом, и его необходимо сверить с соответствующим весом (в килограммах) в таблоидах производителя. Например, индекс нагрузки 95 здесь соответствует 690 кг грузоподъемности шин.

H — Номинальная скорость. Как и индекс нагрузки, номинальная скорость — это максимальная рабочая скорость, которую может поддерживать ваша шина. Рейтинг скорости даст вам скорость, которую ваша шина может выдержать без сбоев. Рейтинги скорости относятся к шинам легковых автомобилей, а не к шинам для легких грузовиков, поскольку шины с маркировкой LT не являются скоростными. Важно помнить о скорости, соответствующей рейтингу скорости, прежде чем довести автомобиль до предела, чтобы предотвратить непредвиденные поломки.

Стрелки направления — В однонаправленной шине необходимо устанавливать шину в определенном прямом направлении.Следовательно, стрелка помогает установить шину в правильном направлении. Асимметричные шины имеют «вход / выход», так как они должны быть оснащены протектором большего размера, наполовину на внешней стене для правильного функционирования.

Дата изготовления — Некоторые производители указывают месяц и год изготовления шины. Поскольку она изготовлена ​​из резины, износ в течение определенного периода времени может привести к ухудшению качества шины.

Давление накачивания (в фунтах на квадратный дюйм) — Это соответствующее давление, которое должна поддерживать шина.Он оказывает огромное влияние на характеристики шин, и о нем следует позаботиться, чтобы добиться оптимальных характеристик, экономии топлива, износа и продления срока службы шин.

Индикатор температуры — Минимальный и максимальный температурный диапазон, который может выдержать шина, указывается таким образом, чтобы шина не выходила за пределы ее рабочих температур.

Подпись одобрения — Утвержденная подпись органа, удостоверяющего, что шина прошла техосмотр и соответствует всем нормам.

Узнайте больше о шинах здесь.

Расшифровка размера шин и других данных. Коды шин удерживают ключи.

Размер. P235 / 70R16 — обычный. P, если отображается, означает шину для легкового автомобиля. Некоторые могут начинаться с префикса LT, используемого на тяжелых грузовиках. Число 235 — это ширина поперечного сечения в миллиметрах, а 70 — это отношение высоты боковины к ширине поперечного сечения (70 процентов). R означает радиальную конструкцию, а 16 — диаметр колеса в дюймах.

Индекс нагрузки. Это число основано на весе, которую может безопасно выдержать шина. Вы найдете его по размеру шин; индекс нагрузки 104 для большинства шин, протестированных для этого отчета, соответствует 1984 фунтам. Выбирайте шины с индексом нагрузки не ниже того, который указан на табличке вашего автомобиля или в руководстве по эксплуатации.

Рейтинг скорости. Эта буква обозначает максимальную устойчивую скорость и находится сразу после индекса нагрузки. Для шин с рейтингом скорости S это 112 миль в час; для T, 118 миль / ч.Скоростные рейтинги для других шин включают Q, 99 миль в час; H, 130 миль / ч; V, 149 миль / ч; Вт, 168 миль / ч; Y, 186 миль / ч; и ZR, более 149 миль в час. Хотя такие скорости могут показаться совершенно непрактичными, шины с более высокими скоростными характеристиками, как правило, обеспечивают лучшую управляемость при установленных законом скоростях. Выбирайте шины с рейтингом скорости не ниже указанного на табличке вашего автомобиля.

Оценка износа протектора. Класс для наших шин для легких грузовиков варьировался от 180 до более 800. Теоретически шина с классом 400 должна прослужить вдвое дольше, чем шина с рейтингом 200.Но производители шин удостоверяют, что шины соответствуют требованиям к износу.

Оценка тяги и температуры. Эти баллы обозначают способность шины тормозить на мокрой дороге и термостойкость. По сцеплению лучше всего АА, хуже С. По термостойкости оценки варьируются от A (наилучшее) до C.

Максимальное давление. Это максимально безопасное давление воздуха в шинах, выраженное в фунтах на квадратный дюйм. Но это не означает, что вы должны накачивать шины до этого давления, поскольку автопроизводители обычно рекомендуют давление в шинах значительно ниже максимального давления воздуха в шинах.Следуйте советам на табличке с транспортным средством.

Когда была изготовлена ​​шина. Каждая шина имеет номер Департамента транспорта (DOT) после букв на боковине. Последние четыре цифры определяют неделю и год изготовления шины; например, цифры 2214 будут означать, что шина была изготовлена ​​на 22-й неделе 2014 года. Не покупайте шины старше двух лет.

Удовлетворение и душевное спокойствие — вот что вы испытаете, покупая в Roadmaster.Вы не найдете лучшего обслуживания клиентов и тщательности, которую мы предлагаем, чтобы убедиться, что то, что вы ищете, является правильным. Мы знаем, что вы этого ожидаете. Покупайте в Roadmaster, и вы не будете разочарованы.

Свяжитесь с нами по телефону 800-447-9899 или напишите нам по электронной почте со своими вопросами и пожеланиями.

Кроме того, обратите внимание на наш надежный процесс восстановления двигателей.

Следуйте за нами на наших страницах в Facebook и Twitter.

Roadmaster предлагает лучший сервис с более чем 50-летним опытом ведения бизнеса и обслуживания клиентов.

Кроме того, не стесняйтесь оставлять комментарии. Поделитесь и с нами!

Подпишитесь на наши блоги и будьте в курсе технических бюллетеней, советов по уходу за автомобилем, двигателями и трансмиссиями:

Обзор автомобильных систем

.