Расшифровка индексов скорости и нагрузки шин
Маркировки, действующие в Европе:
- Размер шины 185/65R15 87T
- 185 — номинальная ширина шины в мм
- 65 — соотношение между высотой и шириной шины в процентах
- R — радиальная конструкция
- 15 — размер обода в дюймах
- 87 — индекс нагрузки
- T — постоянная максимальная скорость до 190 км в час
- Производитель
- Рисунок
- Радиальная конструкция (радиальное направление ткани по каркасу шины)
- Маркировка бескамерной шины
- Рекомендация для использования зимой
- Дата изготовления; здесь: производство на 37-й неделе 1992 года (=1990 — 1999)
- E — номер. Шина соответствует Евростандарту
- Страна изготовления
- Внутренний код протектора завода Dunlop
Дополнительные маркировки, действующие в США:
- DOT — знак. Шина отвечает требованиям Транспортного управления Америки
- DOT — код.

Содержит место изготовления, размер и тип шины - Максимально допустимые в США нагрузка и давление
- Материал и количество слоев плетения по протектору и на бортах шины
- Индикатор износа рисунка. Высота 1,6мм
- Относительная износоустойчивость. Отвечает специальным стандартным тестам США
- Оценка влажностных условий A, B или C (специальный тест США)
- Температурная устойчивость на больших скоростях A, B или C (специальный тест США)
- Требования техники безопасности при монтаже и использовании шины
Таблица индексов нагрузки
| ind. | kg | ind. | kg | ind. | kg | ind. | kg | ind. | kg | ind. | kg | ind. | kg |
| 60 | 250 | 70 | 335 | 80 | 450 | 90 | 600 | 100 | 800 | 110 | 1060 | 120 | 1400 |
| 61 | 257 | 71 | 345 | 81 | 462 | 91 | 615 | 101 | 825 | 111 | 1090 | 121 | 1450 |
| 62 | 265 | 72 | 355 | 82 | 475 | 92 | 630 | 102 | 850 | 112 | 1120 | 123 | 1500 |
| 63 | 272 | 73 | 365 | 83 | 487 | 93 | 650 | 103 | 875 | 113 | 1150 | 124 | 1550 |
| 64 | 280 | 74 | 375 | 84 | 500 | 94 | 670 | 104 | 900 | 114 | 1180 | 125 | 1600 |
| 65 | 290 | 75 | 387 | 85 | 515 | 95 | 690 | 105 | 925 | 115 | 1215 | 126 | 1650 |
| 66 | 300 | 76 | 400 | 86 | 530 | 96 | 710 | 106 | 950 | 116 | 1250 | 127 | 1700 |
| 67 | 307 | 77 | 412 | 87 | 545 | 97 | 730 | 107 | 975 | 117 | 1285 | 128 | 1750 |
| 68 | 315 | 78 | 425 | 88 | 560 | 98 | 750 | 108 | 1000 | 118 | 1320 | 129 | 1800 |
| 69 | 325 | 79 | 437 | 89 | 580 | 99 | 775 | 109 | 1030 | 119 | 1360 | 130 | 1850 |
Таблица индексов скорости
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W | 270 |
| ZR | >240km/h |
| Y | 300km/h |
Индекс нагрузки и скорости грузовых шин: таблицы и расшифровки
Один из самых важных параметров грузового автомобиля – его грузоподъемность, которая зависит не только от несущей способности самого авто, но и от технических характеристик шин.
Для каждой модели покрышек установлены свои значения допустимой нагрузки и скоростного режима, влияющие на запас прочности колеса. То есть, чем выше индекс нагрузки и индекс скорости – тем прочнее шина и автомобиль сможет взять больше груза. Но в это же время, не стоит искать самые большие индексы, так как несоответствие характеристик шины реальным потребностям приведет к падению комфорта эксплуатации грузового автомобиля.
Все производители покрышек используют единую систему индексов и зашифровывают допустимую нагрузку в маркировке на боковой части колеса. Как правило, индекс указан сразу после типоразмера. Например, 315/80 R22.5 157, где 315/80 R22.5 обозначает типоразмер, а 157 – индекс нагрузки, указывающий, что одна шина способна выдержать нагрузку в 4125 кг. Важно понимать, что это грузоподъемность только одного колеса. То есть, если на автомобиле установлено 4 таких же колеса, этот показатель также нужно умножить на 4.
Часто производители указывают индекс нагрузки шин через косую черту: 157/154.
Это актуально для автомобилей, использующих спаренные колеса. В данном случае для расшифровки индекса следует учесть, что первый индекс – это допустимая нагрузка одинарной покрышки, второй – сдвоенной. То есть, при установке спаренных колес их общая несущая способность составит 7 500 кг (3750х2).
Указанные производителем характеристики не имеют жесткого ограничения по максимально допустимым нагрузкам. При необходимости, шину можно «перегрузить» в пределах 20-30%, однако не стоит это делать слишком часто – несоблюдение рекомендаций указанного индекса приведет к ускорению износа грузовой автошины и невозможности возврата покрышки по гарантии производителя.
Некоторые покрышки имеют дополнительную маркировку, связанную с индексом нагрузки: XL, Extra Load, Reinforced или RF. В сравнении с обычными автошинами они обладают более прочным каркасом и способны выдержать большее давление, поэтому индекс такой грузовой шины условно увеличивается на 3 пункта. При одинаковых условиях эксплуатации такие покрышки служат дольше обычных.
Они более устойчивы к любым видам механических повреждений (порезы, удары о бордюры, камни или другие жесткие предметы) и обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля на поворотах благодаря жестким боковинам.
При выборе покрышек закладывайте небольшой запас прочности: всего 5-10% от обычной загруженности автомобиля. Не стоит покупать колеса с максимальными значениями нагрузки, так как их отличает мощный каркас и плотная резина, из-за чего значительно ухудшаются амортизационные способности. Это снизит комфорт управления автомобилем и повысит расход топлива.
Таблица с индексами нагрузки:
| Индекс | Нагрузка на колесо, т | Индекс | Нагрузка на колесо, т | Индекс | Нагрузка на колесо, т |
| 100 | 0,8 | 134 | 2,12 | 168 | 5,6 |
| 101 | 0,825 | 135 | 2,18 | 169 | 5,8 |
| 102 | 0,85 | 136 | 2,24 | 170 | 6,0 |
| 103 | 0,875 | 137 | 2,3 | 171 | 6,15 |
| 104 | 0,9 | 138 | 2,36 | 172 | 6,3 |
| 105 | 0,925 | 139 | 2,43 | 173 | 6,5 |
| 106 | 0,95 | 140 | 2,5 | 174 | 6,7 |
| 107 | 0,975 | 141 | 2,575 | 175 | 6,9 |
| 108 | 1,0 | 142 | 2,65 | 176 | 7,1 |
| 109 | 1,03 | 143 | 2,725 | 177 | 7,3 |
| 110 | 1,06 | 144 | 2,8 | 178 | 7,5 |
| 111 | 1,09 | 145 | 2,9 | 179 | 7,75 |
| 112 | 1,12 | 146 | 3,0 | 180 | 8,0 |
| 113 | 1,15 | 147 | 3,075 | 181 | 8,25 |
| 114 | 1,18 | 148 | 3,15 | 182 | 8,5 |
| 115 | 1,215 | 149 | 3,25 | 183 | 8,75 |
| 116 | 1,25 | 150 | 3,35 | 184 | 9,0 |
| 117 | 1,285 | 151 | 3,45 | 185 | 9,25 |
| 118 | 1,32 | 152 | 3,55 | 186 | 9,5 |
| 119 | 1,36 | 153 | 3,65 | 187 | 9,75 |
| 120 | 1,4 | 154 | 3,75 | 188 | 10,0 |
| 121 | 1,45 | 155 | 3,875 | 189 | 10,3 |
| 122 | 1,5 | 156 | 4,00 | 190 | 10,6 |
| 123 | 1,55 | 157 | 4,125 | 191 | 10,9 |
| 124 | 1,6 | 158 | 4,25 | 192 | 11,2 |
| 125 | 1,65 | 159 | 4,375 | 193 | 11,5 |
| 126 | 1,7 | 160 | 4,5 | 194 | 11,8 |
| 127 | 1,75 | 161 | 4,625 | 195 | 12,15 |
| 128 | 1,8 | 162 | 4,75 | 196 | 12,5 |
| 129 | 1,85 | 163 | 4,875 | 197 | 12,85 |
| 130 | 1,9 | 164 | 5,0 | 198 | 13,2 |
| 131 | 1,95 | 165 | 5,15 | 199 | 13,6 |
| 132 | 2,0 | 166 | 5,3 | 200 | 14,0 |
| 133 | 2,06 | 167 | 5,45 |
Как и с нагрузкой, для обозначения индекса скорости все производители используют единую систему.
Скоростной режим обозначается латинскими буквами и чем ближе буква к концу алфавита – тем выше максимально допустимая скорость. Например, буква Е указывает на предельную скорость всего в 70 км/ч. Такие шины находят применение для городского общественного транспорта, карьерной техники и прочих транспортных средств с ограниченной скоростью передвижения. Для грузопассажирских автомобилей и микроавтобусов подходят индексы М-R, способные выдержать регулярную езду на скоростном режиме в 130-170 км/ч.
Индекс нагрузки шин и индекс скорости – это связанные параметры, поэтому они указываются рядом. Условно, расшифровка индексов 157 К означает, что при максимальной нагрузке на колесо в 4125 кг допускается скорость передвижения автомобиля до 110 км/ч. При уменьшении нагрузки допускается увеличение скорости движения свыше указанных производителем рекомендаций, равно как и допускается незначительное увеличение нагрузки на покрышку при условии езды на меньших скоростях.
Таблица с индексами скорости:
| Индекс | Скорость, км/ч |
| E | 70 |
| F | 80 |
| G | 90 |
| J | 100 |
| K | 110 |
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
Индекс нагрузки и скорости – особенно важные параметры для грузовых шин.
Если легковые автомобили более универсальны и для них обычно используются усредненные характеристики покрышек, то грузовые автомобили могут сильно отличаться в плане несущей способности конструкции авто. Поэтому при выборе учитывайте собственный вес авто и его предельную грузоподъемность. При этом лучше выбрать шину с превышением характеристик не более чем на 5-10%, иначе слишком жесткое колесо ухудшит управляемость, повысит расход топлива и понизит общий комфорт управления транспортным средством: езда станет более жесткой, неудобной.
Также обращайте внимание на расшифровку индекса скорости шины. Это очень важный параметр для грузопассажирских микроавтобусов, которые способны перевозить достаточно тяжелый груз и развивать при этом скорость в районе 150 км/ч или выше.
Помимо указанных индексов, маркировка шины содержит еще несколько немаловажных характеристик, на которые необходимо обратить внимание:
1) Типоразмер. Например, 315/80 R22.5, где первая цифра обозначает ширину покрышки в миллиметрах, вторая – высоту в процентном соотношении к ширине, и третья (22.
5) – посадочный диаметр в дюймах. Здесь наиболее важен посадочный диаметр, при его несоответствии колесному диску, шина не встанет на место. Ширина и высота колеса также достаточно важные, но не критичные параметры. Они влияют на устойчивость авто, расход топлива, комфорт управления, способности к аквапланированию и пр.
2) Тип конструкции шины. Наиболее распространенный вариант – R (радиальная автошина). Достаточно крепкая, износоустойчивая и с оптимальными амортизационными характеристиками.
3) Сезонность. Востребованный вариант для грузовых шин – маркировка M&S, M+S или Mud + Snow, что означает возможность передвижения по грязи и снегу. Также всесезонные шины маркируются надписью All Season или AS, тогда как для зимних покрышек используют пиктограмму со снежинкой.
4) Асимметричность. Маркируется надписями Outside с наружной стороны и Inside – с внутренней.
Шины для грузовых авто различаются по типу оси: для рулевой, для ведущей, для прицепа и универсальные.
Каждый из вариантов разработан таким образом, чтобы соответствовать эксплуатационным нагрузкам определенной оси.
Также покрышки различаются рисунком протектора, а выбор подходящего варианта зависит от условий передвижения: грунтовые дороги, магистрали, передвижение по городским улицам и пр.
Скоростные характеристики шин и индекс нагрузки
Номинальная скорость Рейтинг скорости шины показывает максимально допустимую скорость шины Внимание! | ||||||||||
| Индексы | В | Р | С | Т | У | Н | В | Вт | Д | ЗР |
| км/ч | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | 270 | 300 | < 240 |
Индекс нагрузки Индекс нагрузки на шину показывает максимальную грузоподъемность шины (кг). Маркировка на боковине шины: 205 / 55 / R16 91 V 91 – максимально допустимая нагрузка на колесо 615 кг Внимание! | ||||||||||
| Индексы | кг | Индексы | кг | Индексы | кг | Индексы | кг | |||
| 68 | 315 | 82 | 475 | 96 | 710 | 110 | 1060 | |||
| 69 | 325 | 83 | 487 | 97 | 730 | 111 | 1090 | |||
| 70 | 335 | 84 | 500 | 98 | 750 | 112 | 1120 | |||
| 71 | 345 | 85 | 515 | 99 | 775 | 113 | 1150 | |||
| 72 | 355 | 86 | 530 | 100 | 800 | 114 | 1180 | |||
| 73 | 365 | 87 | 545 | 101 | 825 | 115 | 1215 | |||
| 74 | 375 | 88 | 560 | 102 | 850 | 116 | 1250 | |||
| 75 | 387 | 89 | 580 | 103 | 875 | 117 | 1285 | |||
| 76 | 400 | 90 | 600 | 104 | 900 | 118 | 1320 | |||
| 77 | 412 | 91 | 615 | 105 | 925 | 119 | 1360 | |||
| 78 | 426 | 92 | 630 | 106 | 950 | 120 | 1400 | |||
| 79 | 437 | 93 | 650 | 107 | 975 | 121 | 1450 | |||
| 80 | 450 | 94 | 670 | 108 | 1000 | 122 | 1500 | |||
| 81 | 462 | 95 | 690 | 109 | 1030 | 123 | 1550 | |||
Как правильно подобранные индексы нагрузки и скорости шин защитят производительность вашей фермы
Значения нагрузки и скорости шины легко пропустить.
Эти забавные комбинации цифр и букв на боковине шины не совсем привлекают ваше внимание. И чтение справочника производителя шин, чтобы перевести их в фактические пределы, вероятно, не является первоочередной задачей в вашем списке дел. Но если вы полностью проигнорируете рейтинги нагрузки и скорости шин вашей машины, вы можете настроить себя на потерю производительности и разочарование.
Много рисков, связанных с игнорированием ограничений ваших шин
Греческий или нет, вы или ваш магазин шин должны говорить на языке индексов нагрузки и скорости, если вы хотите, чтобы ваша ферма двигалась вперед. Если вы оборудуете свою машину шинами с индексом нагрузки или скорости, которые недостаточно высоки для текущих задач, вы можете настроить себя на:
- Полный отказ шины.
- Быстрый или неравномерный износ шин.
- Низкие дорожные и полевые характеристики.
- Несчастные случаи, такие как разлив или опрокидывание.
- Небезопасные условия для вас или ваших сотрудников.
Другими словами, если вы оснастите свое оборудование неподходящими шинами и колесами, вы рискуете всем: от потери времени до серьезных травм.
Плохая перегрузка. Как и недогрузка ваших шин.
Никогда не бывает хорошего дня, когда ваша ферма стоит из-за поломки шины. Если вы ожидаете, что ваши шины будут выдерживать больший вес или работать быстрее, чем они были разработаны, ваши шины могут получить повреждение корпуса из-за чрезмерного накопления тепла или растрескивания под напряжением. Как мы упоминали выше, результат может варьироваться от разочаровывающего до совершенно опасного.
Однако решение не в том, чтобы «переутомить» машину. Радиальные шины должны иметь достаточную нагрузку, чтобы работать должным образом, чтобы их боковины изгибались, чтобы оставлять большие и устойчивые следы. Недостаточная нагрузка на шины также ускорит их износ, снизит сцепление с дорогой и потенциально усугубит проблемы с уплотнением в поле.
Подробнее: Узнайте, почему шины большего размера повышают производительность и экономят время и деньги.
Две основные стратегии выбора правильного индекса нагрузки и скорости для сельскохозяйственных шин
Используйте реальные технические характеристики вашей машины
Чтобы выбрать наилучшие сельскохозяйственные шины для вашей машины, вы должны иметь реалистичное представление о ее фактическом весе и скорости, на которой вы собираетесь ее использовать. Вы не хотите искать заводской вес машины и называть его хорошим. А как насчет седельных баков для опрыскивания или балласта, которые вы добавили к своему пропашному трактору? Или дополнительные баки для удобрений, которые вы установили на своей сеялке? Насколько тяжела задняя ось вашего трактора с установленной сеялкой складывающегося типа? Возможно, шины вашего рыхлителя должны выдерживать 10- или 20-мильные поездки по шоссе между работами по обработке почвы. Или, может быть, вы добавили к своему комбайну большую насадку и удлинитель бункера.
(Подробнее об этом чуть позже.) Вы поняли идею: существует дюжина различных модификаций, которые делают заводские характеристики веса машины бесполезными.
Поговорите с экспертами по сельскохозяйственным шинам в NTS Tire Supply
В наши дни производители делают достойную работу по надлежащему оснащению машин прямо с завода подходящими комплектами шин и колес, которые обеспечивают производительность вашей фермы. Например, сеялка Fendt Momentum в стандартной комплектации поставляется с радиальными колесами, сертифицированными по стандарту VF, и центральной системой накачки шин, которая минимизирует уплотнение в поле за счет изменения давления в шинах в зависимости от скорости и веса сеялки.
Однако для более старых машин или если у вас возникли проблемы с производительностью или полный отказ шины на конкретной машине, стоит обратиться к экспертам по шинам в NTS Tire Supply. Например, каждую осень к нам звонят фермеры, у которых вышли из строя колеса или шины комбайнов, что привело к полному прекращению сбора урожая на их фермах.
Часто эти пакеты шин и колес просто перегружены, потому что фермеры больше не используют заводские комбайны. В конце концов, трудно устоять перед более широкой головкой и удлинением бункера. Но если вы добавите эти вкусности, вам, вероятно, придется усилить шины и колеса, чтобы выдержать дополнительный максимальный вес.
Позвоните в NTS Tire Supply, и мы поможем вам проверить настройку шин вашей машины, если у вас возникнут какие-либо из следующих проблем:
- Выход из строя шин.
- Быстрый или неравномерный износ шин.
- Колейность/уплотнение в поле.
- Низкая рабочая скорость (плохая тяга).
- Силовой прыжок или бег по дороге.
Как читать индексы нагрузки и скорости шин
Буквы для обозначения скорости
Сначала разберемся со скоростью, так как ее проще всего понять. Буква представляет собой символ скорости, который обычно появляется за индексом грузоподъемности шины на боковине.
A8 (25 миль в час), B (31 миль в час) и D (40 миль в час) — три наиболее распространенных рейтинга скорости, которые вы найдете в сельскохозяйственных шинах.
Рейтинг скорости шин с годами приобретает все большее значение по двум причинам: во-первых, фермеры преодолевают большие расстояния между полями, а шины в течение более длительного времени подвергаются воздействию горячих шин при движении по дорогам. Во-вторых, машины движутся на более высоких скоростях.
Цифры для нагрузки
Числа, используемые для обозначения грузоподъемности шины, могут показаться бессмысленными, но они стандартизированы Ассоциацией шин и ободов. Чем выше число, тем большую нагрузку может выдержать шина. Вы можете добавить нашу таблицу индексов нагрузки в закладки для дальнейшего использования, просмотреть ее ниже или найти аналогичную таблицу в справочнике шин любого производителя.
Нажмите, чтобы просмотреть наши таблицы индекса нагрузки на шину и индекса скорости шиныДвойные шины Не удваивайте свою вместимость!
Предположим, что задняя ось вашего трактора MFWD оснащена сдвоенными колесами 480/80R46, которые имеют рейтинг нагрузки и скорости 158A8.



