Инфинити 80 2018 new фото видео: Infiniti QX80 2018 — обзор, цены, видео, фото, технические характеристики, проблемы

Infiniti QX80 2018 — обзор, цены, видео, фото, технические характеристики, проблемы

Плюсы и минусы

Мощный V8 обеспечивает сильное ускорение и высокую буксирную способность

Тормоза обеспечивают высокую тормозную способность

Двигатель жаждет больше, чем у большинства

Обновленный интерьер мало изменился

Сиденья третьего ряда труднодоступны и плотно прилегают взрослым

Качество езды ухудшается с дополнительными 22-дюймовыми колесами

Другие года

2020201920182017

Другие

2016

---

CarFast рейтинг

7.2 / 10

Рейтинг пользователей

Оцените этот автомобиль

Диапазон цен

$40 064 — 47 875

Найти на аукционе

Какой QX80 рекомендует CarFast?

Если вы определили, что этот внедорожник размера XL является подходящим универсальным семейным грузовиком, вам больше не о чем решать, кроме того, какие варианты вам нужны. Мы предлагаем приобрести пакет помощи водителю, который объединяет семь активных функций вождения. К сожалению, пакет Deluxe Technology, который имеет желаемую подвеску с гидравлическим управлением движением кузова, требует, чтобы вы купили почти все другие пакеты, включая 22-дюймовые колеса, которых мы бы избегали.

Обзор экспертов CarFast

Общий рейтинг

Для покупателей, которым нужен прочный универсальный автомобиль, который также удобен и высококлассен, традиционный трехрядный роскошный внедорожник, такой как Infiniti QX80 2018 года, является очевидным выбором. Благодаря доступному полному приводу, подлинной буксировочной способности, многофункциональному интерьеру и отсутствию недостатка в апгрейдах на выбор, QX80 создан для работы практически в любой ситуации.

Что сразу бросается в глаза в QX80 2018, так это его обновленный внешний вид. Он гладкий, современный и гораздо больше подходит для представителей роскошного класса. Под новой кожей по сути те же механические компоненты, что и в прошлом году. Мощный двигатель V8 помогает QX80 тянуть 8500 фунтов, а при оснащении полным приводом QX80 может увести вас довольно далеко от проторенных дорог. 

Внутри тоже мало что изменилось, и это самое большое разочарование Ку Икс 80 2018 года. Информационно-развлекательная система не такая продвинутая, как, например, в конкурирующих роскошных внедорожниках, а общий внешний вид салона не такой классный. У QX80 достаточно плюсов, чтобы оставаться актуальным в 2018 году, но поискать по некоторым, прежде чем остановиться на этом Инфинити, — мудрая идея. Хотите узнать габариты Infiniti QX80 2018 года? В конце обзора можно ознакомится с ними.

Модели INFINITI QX80 2018 года выпуска

Инфинити Ку Икс 80 2018 года — это полноразмерный роскошный внедорожник, вмещающий до восьми пассажиров. Он предлагается в одной хорошо оснащенной комплектации, оснащенной 5,6-литровым V8 (400 лошадиных сил) с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и возможностью выбора заднего или полного привода.

Ку Икс 80 имеет довольно много стандартных функций, в том числе 20-дюймовые легкосплавные диски, автоматические светодиодные фары и противотуманные фары, автоматическое управление дальним светом, люк в крыше, рейлинги, складывающиеся и автоматически затемняемые зеркала с электроприводом, рулевое управление с регулировкой мощности, дверь багажного отделения с электроприводом, передний и задний парктроник, бесключевой доступ и зажигание, а также автоматический трехзонный климат-контроль. Также в стандартную комплектацию входят кожаная обивка, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях с подогревом и пассажирское сиденье с электроприводом в шести направлениях (оба с двухсторонней регулировкой поясницы), настройки памяти водительского сиденья, кресла капитана второго ряда и складывающиеся с электроприводом 60 / 40-местное сиденье третьего ряда. Для второго ряда многоместное сиденье с разделением 60/40 доступно в качестве бесплатного варианта.

Стандартные технологические функции включают камеру для парковки на 360 градусов, телефон с Bluetooth и аудиосвязь, 8-дюймовый сенсорный дисплей, навигационную систему, голосовое управление и аудиосистему Bose с 13 динамиками, проигрывателем компакт-дисков, спутниковым радио и дополнительным аудио jack и всего четыре порта USB.

Большинство надстроек QX80 поставляется в виде пакетов с очень небольшим количеством автономных опций. Если вы, как обычно, являетесь поклонником расширенных функций безопасности, пакет помощи водителю — хорошее соотношение цены и качества, включающий в себя адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения и вмешательство, предупреждение о лобовом столкновении (с обнаружением пешеходов), уведомление об угнанном автомобиле и дополнительные услуги водителя, такие как геозоны и уведомления о максимальной скорости. Все остальные доступные пакеты требуют, чтобы вы оборудовали свой Ку Икс 80 пакетом помощи водителю.

Чтобы пассажиры на заднем сидении чувствовали себя комфортно и развлекались, в пакет Theater входят задняя развлекательная система с двумя экранами, розетка на 120 вольт и сиденья второго ряда с подогревом и функцией подъема электропитания для облегчения доступа к третьему ряду.

Пакет Deluxe Technology требует, чтобы вы выбрали оба указанных выше пакета и перешли на более крупные 22-дюймовые колеса. Но при этом вы получаете адаптивное переднее освещение, омыватели фар, подвеску Hydraulic Body Motion Control (обеспечивает большую стабильность при прохождении поворотов), улучшенный климат-контроль, модернизированную кожаную обивку, специальную деревянную отделку, вентилируемые передние сиденья и систему объемного звука Bose с 15 динамиками.

Наконец, встроенный 4G Wi-Fi, который подключает до пяти устройств (требуется ежемесячный тарифный план), а также 22-дюймовые колеса и шины доступны в качестве автономных опций.

Вождение

Невозможно обойти стороной тот факт, что Ку Икс 80 , по сути, является грузовиком весом в 6000 фунтов. Тем не менее, Infiniti проделала солидную работу по инженерным решениям проблем, связанных с перемещением такой большой массы, и здесь действительно нет ничего, что подводит большой внедорожник.

400-сильный V8 разгоняет этот внедорожник весом 6000 фунтов до 100 км / ч за 6,3 секунды. Это впечатляющий и плавный двигатель с более чем достаточным ворчанием, чтобы продвигать этот массивный автомобиль. Большинство конкурентов в этой ценовой категории выставляют аналогичные или более быстрые сроки, но вам не нужна мощность.

Педаль мягкая, но линейная и дает некоторую обратную связь. При резком торможении происходит большой рывок, который может поколебать вашу уверенность, но не повредит ходовым качествам. В тестах Эдмундса наша лучшая остановка на скорости 60 миль в час составляла 116 футов, что очень впечатляет для автомобиля с такой массой.

Рулевое управление очень легкое, но более коммуникативное, чем у большинства других. Это дает вам уверенность при перемещении такого большого объекта по многолюдным дорогам. Резкие маневры на низкой скорости могут раздражать из-за большого радиуса поворота и того, насколько необходимо крутить рулевое колесо между блокировками.

Уловка Инфинити с самовыравнивающейся гидравлической подвеской обеспечивает устойчивость Ку Икс 80 в поворотах, очень хорошо контролируя крен кузова. Этот внедорожник не расстраивается из-за неровностей в середине поворота. Контроль устойчивости всегда включен, и он решительно вмешивается, прежде чем QX80 сможет достичь своих пределов.

Ку Икс 80 в целом предсказуем, но во время прохождения маневров или быстрого старта между опусканием ноги и ускорением возникает задержка. Коробка передач переключается плавно, вызывая проблемы только на подъемах, когда ее стремление к переключению на повышенную передачу затрудняет поддержание постоянной скорости.

Уловка подвески QX80 обеспечивает лучшую артикуляцию, чем у многих конкурентов, а настройки сцепления на бездорожье означают, что этот большой зверь должен быть достаточно компетентным в большинстве ситуаций. 22-дюймовые колеса далеко не идеальны для бездорожья.

Комфорт

QX80 не может полностью скрыть свои утилитарные корни. Хотя сиденья выглядят красиво, они не соответствуют стандартам автомобилей с аналогичной ценой, а климат-контроль не доработан. Настройка подвески неплохая, но по возможности избегайте больших 22-дюймовых колес.

Передние сиденья не имеют особой регулируемости, что необычно для роскошного внедорожника. Единственное, что предлагает Infiniti модернизации сидений, — это эстетика, а не функциональность. С сиденьями все в порядке, но некоторым не удастся найти удобное положение. Кресла капитана второго ряда являются менее регулируемыми версиями передних сидений.

Умная подвеска хорошо справляется с большими неровностями, но Ку Икс 80 отлично справляется с неровностями. Массивные 22-дюймовые колеса и тонкие боковины делают его более жестким, чем хотелось бы. Однако модель 2018 года должна быть улучшением.

Кабина QX80 в целом достаточно хорошо изолирована от посторонних звуков и дорожного шума. При частичном открытии дроссельной заслонки V8 может казаться немного тяжелым, но это не навязчиво. Самая большая слабость Ку Икс 80 в этой категории — умеренный шум ветра на скоростях автострады. QX80 2018 года должен быть немного тише.

В автоматическом режиме климат-контроль чередуется между слишком пассивным и слишком агрессивным, и он не поддерживает температуру так сильно, как заряжается, а затем отключается на некоторое время. Обогрев сиденья и охлаждение работают очень хорошо. Элементы управления не самые лучшие из тех, что мы видели, но они достаточно просты в использовании.

Интерьер

Внутри полно места, где можно обойтись. Несмотря на толстые стойки крыши, хороший обзор благодаря высокой посадке и большим зеркалам. Но расположение элементов управления не самое лучшее, что мы видели, поскольку некоторые элементы управления требуют некоторой досягаемости. В целом интерьер Ку Икс 80 несколько устарел.

К основным элементам управления легко получить доступ, но с большим центральным стеком добраться до некоторых элементов управления может быть сложно. Кроме того, нужно немного привыкнуть к раскладке кнопок и пользовательскому интерфейсу последнего поколения.

Это высокий внедорожник, который требует подъема, чтобы садиться и выходить. Но вам помогут ручки и просторная подножка, а также высокие квадратные дверные проемы. Третий ряд может быть проблемой для взрослых, поскольку складывающиеся сиденья второго ряда не создают большого проема.

Положение водителя кажется командным и вертикальным, и есть достаточная регулировка для более высоких и низких водителей, но рулевое колесо кажется немного наклоненным по направлению к водителю. Некоторые органы управления труднодоступны из удобного сидячего положения.

Первый и второй ряды предлагают много места для головы, ног и плеч. Третий ряд имеет гораздо более ограниченное пространство, но у некоторых конкурентов он лучше, чем третий ряд. Взрослые невысокого роста подойдут в крайнем случае, а у детей не должно возникнуть проблем с пространством.

Видимость хорошая, вокруг много стекла. Помогают большие боковые зеркала заднего вида и камера для парковки на 360 градусов. Широкие передние стойки крыши могут закрывать обзор, а обзор сзади может ухудшаться из-за подголовников третьего ряда.

Материалы поверхности приятные, ничего не гремит. По своей сути QX80 — это хорошо построенный внедорожник. Но Инфинити могла пойти намного дальше с обновлением интерьера. Хотя вокруг много кожи, общий вид не намного лучше, чем у Nissan Armada.

Полезность

Благодаря складывающимся сиденьям Ку Икс 80 и большой буксировочной способности есть много полезности. Но дизайн этого внедорожника мешает доступности и удобству использования. Высокий подъемник и большой бампер затрудняют загрузку тяжелых предметов в спину, и вы не можете открыть полностью плоское грузовое пространство, как у некоторых конкурентов.

Хранилища достаточно, но оно не такое продуманное или хорошо интегрированное, как у многих конкурентов. Вы найдете большое ведро в центральном подлокотнике и дверные карманы для бутылок с водой. Подстаканники не имеют удерживающей системы, что стало обычным явлением. У QX80 2018 теперь есть карман для хранения мобильного телефона.

Складывание третьего ряда дает довольно много места. Центральная консоль второго ряда закреплена на месте, поэтому, если вы не выберете многоместные многоместные сиденья второго ряда, QX80 не сможет обеспечить такое вместительное грузовое пространство, как у конкурентов. Высокий подъемник и глубокий задний бампер заставляют тянуться, чтобы загрузить или взять предметы.

Просторные ковши второго ряда означают, что два из практически любого автокресла поместятся, а точки ЗАЩЕЛЕНИЯ найти не сложно.

Заявленная буксировочная способность составляет 8 500 фунтов, что вполне прилично. Подвеска обеспечивает выравнивание нагрузки, а встроенное прицепное устройство и семиконтактный жгут проводов входят в стандартную комплектацию.

Технологии

Ку Икс 80, несомненно, предлагает множество функций, но технология кажется устаревшей во всех отношениях. От качества экрана и графики до работы интерфейса — все это ощущается на поколение позади.

Качество звука от системы Bose приемлемое и без искажений заполняет салон, но ничего особенного. У навигации не лучшее разрешение, но она отображает предстоящие маршруты, что приятно. Информация о трафике требует отдельной подписки на SiriusXM Traffic.

На передних сиденьях есть два порта USB. Никаких Apple CarPlay или Android Auto. Bluetooth работает, но настройка телефона в качестве источника звука требует дополнительных усилий. Две вилки второго ряда удобны для зарядки устройств пассажиров.

Использование средств помощи водителю не на высоте. Ручной круиз-контроль не тормозит на холмах; адаптивный круиз-контроль медленно ускоряется и тормозит агрессивно и поздно. Distance Control Assist — это странная альтернатива адаптивному круизу, которая управляет торможением и задает водителю задачу ускорения.

Для распознавания голоса требуются очень конкретные фразы, и команды могут быть неправильно поняты. Параметры голосовых команд также не так обширны, как у большинства конкурентов. Вы можете перемещаться по меню, но это означает отводить глаза от дороги и не исправляет ограниченную функциональность.

CarFast

оценочная карта

Общий рейтинг 7.2 / 10

Вождение 8.0

Комфорт 7. 0

Интерьер 7.0

Полезность 8.0

Технологии 6.0

Технические характеристики Infiniti QX80

SUV

Ширина

2030 мм

Длина

5290 мм

Высота

1925 мм

Клиренс

257 мм

мест

7

Двигатель	Название	Модель	Диапазон цен	Топливо	Привод	Расход Топлива	Разгон от 0 до 100 км
5.6 (405 л.с)	5.6 AWD	—	Бензин	Полный	14.5	6. 5	210

Особенности и характеристики

Посмотреть все технические характеристики Infiniti QX80 2018

Отзывы потребителей

Прочтите, что думают другие владельцы о Infiniti QX80 2018

10 отзывов

Посмотреть все 10 отзывов

5

40.0%

3

40.0%

2

20.0%

Самые полезные отзывы потребителей

Заядлый водитель

13.08.2021

Infiniti QX80 2018

Лучший полноразмерный роскошный внедорожник ……

QX 80, безусловно, лучший роскошный внедорожник. Мощность, расход топлива, комфорт, безопасность и, конечно же, плавность хода. Это лучшее соотношение цены и качества. расход бензина по городу 16 а по трассе 19-20 …… (на днях возил во Флориду из Техаса). Вы знаете, что еще лучше всего в этом роскошном внедорожнике: он работает на обычном бензине и не набрасывается на бензин премиум-класса (хотя рекомендуется для оптимальной производительности). Буксировка также потрясающая, и хотя она идет с задним приводом, у нее есть режимы снега и буксировки. Кожа и качество на высоте.

---

ПАПАША

12.08.2021

Infiniti QX80 2018

Просто я думаю

У меня было много марок машин. теперь у меня есть этот танк. … не самый лучший. разбрызгиватели стекла работают просто ужасно. как две форсунки из шланга. налить половину стакана. только низ. с места на светофоре трогается очень плохо. нет пусковой энергии. второй ряд сидений не имеет места посередине. и этот ящик сторожа занимает много места.

---

Гретхен

26.06.2021

Infiniti QX80 2018

Не можете устроиться комфортно на коротком плоском сиденье

Это красивая машина, но она должна быть более комфортной. Переднее сиденье такое короткое, что нет опоры для бедер. Я высокая женщина и борюсь с проблемами с коленями с тех пор, как взяла на себя обязанности водителя этой машины. Сиденье высоко, как в автобусе, а мои колени и бедра всегда под давлением. Более того, педаль тормоза расположена на 2,5 дюйма выше и на 3 дюйма от акселератора, поэтому я постоянно двигаю правой ногой и скручиваю колено и лодыжку, чтобы получить доступ к педалям. Я построил пол автомобиля, положив два полотенца под коврик, что является скромным улучшением. Смотрю на регулировку педали тормоза. У меня было более дюжины автомобилей, и я ни разу не подумал о том, как разместить педали. Поясничная опора у меня на спине настолько низка, что позвоночник скорее изгибается, чем расширяется. Я использую третье полотенце для пиломатериалов, которое не выглядит роскошным. Вождение этой машины по городу — рутинная работа, а не удовольствие. Жаль, это симпатичный зверь с хорошим двигателем. Я предпочитаю ощущать Infiniti в качестве пассажира.

---

Лама Сваберр

22.05.2020

Infiniti QX80 2018

Отличная машина

Лучше, чем любой другой внедорожник

---

Гретхен

29.04.2019

Infiniti QX80 2018

Infiniti упустила некоторые очевидные особенности

Это огромный внедорожник, но переднее сиденье настолько короткое, что останавливается на расстоянии 8-10 дюймов от моих колен.

Я высокая женщина, и без поддержки бедер быстро заболеют бедра, колени и спина. Другая проблема — поясничная опора, она настолько низкая, что фактически ложится на вашу спину, а не поддерживает поясничную дугу. Какая жалость. Трудно наслаждаться плавной ездой на этой машине, когда все болит. Я бы хотел, чтобы мы купили Тахо или Юкон.

---

Посмотреть все 10 отзывов о Infiniti QX80 2018

Похожие авто

Часто задаваемые вопросы

Infiniti QX80 2018 Хороший автомобиль?

Есть над чем подумать, если вам интересно, является ли Infiniti QX80 2018 года хорошей машиной. Посмотрите в нашем обзоре: оценки безопасности, экономия топлива, грузоподъемность и доступность функций должны быть факторами, определяющими, подходит ли вам QX80 2018 года.

Какой расход топлива у Инфинити Qx80 2018?

Расход топлива Infiniti QX80 2018 составляет 20,6 л по городу, 11 л по трассе и 14,5 л в среднем.

Какие комплектации у Infiniti QX80 2018?

Инфинити Qx80 2018 года доступный в комплектациях: Base, Base.

Какой привод у Инфинити Qx80 2018?

Автомобиль Infiniti QX80 комплектуется следующими типами привода: Полный привод, Задний привод.

Трудно ли купить запчасти на Infiniti QX80 2018 и какие цены?

Нет. В любом магазине запчастей вы с легкостью сможете найти запчасти. Цены на расходники порадуют очень низкой ценой.

Люди, которые смотрели это, также смотрели

Тест-драйв Infiniti QX80 2019 року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua

Сучасний Infiniti QX80 це доказ розкоші на колесах з вражаючими технологіями, вишуканістю салону та виразною стилізацією. Навіть зважаючи на те, що під привабливою обгорткою знаходиться потроху старіюча платформа 2010 року, QX80 залишається сучасним позашляховиком, який тішить плавністю ходу, потужним V8 двигуном та різноманітними функціями. Творіння Infiniti йде колесо в колесо з Cadillac Escalade, Lincoln Navigator і Lexus NX, між тим, багато покупців саме QX80 розглядає як найкращий варіант. З хорошими буксирувальними можливостями, потужним силовим агрегатом QX80 це працьовитий коник у вишуканій збруї.  

Вам сподобається

Всі б/у Infiniti QX80 , знайдено на AutoMoto.ua

від 22 950 $ до 70 094 $

Якщо вам потрібні значні буксирувальні можливості та внутрішній об’єм, але ви не готові пожертвувати фактором розкоші, новий Infiniti QX80 2019 до ваших послуг. Перевагами позашляховика стали виразний, вишуканий салон, значний перелік оснащення та рамна конструкція.

Вам може не сподобатися

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме

Дивіться також каталоги:

Всі авто Infiniti QX80

(18)

Якщо вам подобається все стосовно Infiniti QX80 2019, окрім ціни, зверніть увагу на Nissan Armada, який мало чим поступається Infiniti, коштуючи дешевше. Крім того, рівень витрати пального QX80 залишає бажати кращого.

Нове у 2019 році

У 2019 модельному році з’явиться нова комплектація Infiniti QX80 Limited, яка постачається з майже усіма опціями, включно з системою повного приводу. Модель Luxe нині постачається з оснащенням, яке раніше входило до переліку опцій.

Враження від їзди

У той час як зовнішність позашляховика може викликати роздуми, манера ходу точно вдовольнить більшість. Великий 5.6-літровий V8 двигун пропонує 405 кінських сил, агрегат, який вимагає чимало пального, але гарантує необхідний запас потужності для пристойного розгону та виконання маневрів. У даному випадку, навіть трохи шкода, що салон ізолює від зовнішніх звуків, оскільки двигун видає вражаючий гуркіт, який змушує мурашки бігати по шкірі. Хоча, покупці цього сегменту розраховують на виняткові умови комфорту, тому тиша салону обов’язкова. Кермо досить важке, натомість підвіска Infiniti QX80 м’яка. Завдяки системі стабілізації кузова такі явища як крен і занос зведені до мінімуму. Оскільки габаритні розміри Infiniti QX80 не спрощують процес паркування або маневрування, на допомогу передбачена камера кругового огляду.

Найкращі характеристики

У той час як більшість систем адаптивного круїз-контролю потрібно вмикати, система контролю дистанції QX80 постійно контролює відстань, автоматично уповільнюючи автомобіль в разі зупинки транспортного засобу попереду. Система здатна повністю зупинити Infiniti.

Зважаючи на вагу та розміри позашляховика, зазвичай для контролю рухів та уникнення неприємностей встановлюють комплект жорстких сталевих ресорі. Розробники Infiniti знали, що це призведе до жорсткості ходу, тому вони оснастили QX80 системою стабілізації кузова.

Детально про автомобіль Infiniti QX80

Інтер’єр

Дизайнери стверджують що під час розробки салону QX80 надихалися інтер’єром приватних літаків. Довести це неможливо, між тим, як і заперечити той факт, що QX80 пропонує комфортний салон з дорогими, високоякісними матеріалами. Сидіння мають захист від плям. Про дозвілля задніх пасажирів подбає інформаційно-розважальна система. Передбачена покращена її версія з більшим екраном. Крім того, пасажирам третього ряду слід готуватися до того, що дістатися свої місць буде не так просто, оскільки другий ряд не посувається. Крім того, трохи виказує вік автомобіля чорно-білий дисплей між основними приладами.

Відео тест-драйв Infiniti QX80 2019 року

Екстер’єр

Перегляд в минулому році позбавив QX80 дивного «носу», «понурих» фронтальних фар та погано продуманих вентиляційних отворів. Замість цього з’явився свіженький листовий метал попереду, який не тільки стилістично приєднав оновлений Infiniti QX80 до сімейства, а й зробив привабливішим. Чималих розмірів позашляховика це не приховало, при 530 см він дійсно великий, але привабливості додало. Багатьом сподобається піднята лінія задніх вікон, хоча через це ускладнюється задня видимість. А нові двері багажного відділення та вентиляційні отвори крил зробили QX80 сучаснішим.

Базова комплектація

Базовим оснащенням моделі Luxe стали: шкіряна обшивка, електропривод дверей багажника, тризонний клімат-контроль, люк даху, підігрів передніх сидінь і керма, кермо, яке налаштовується по куту і вильоту, з електроприводом, екстрене гальмування, камера кругового огляду з функцією виявлення рухомих об’єктів та передні/задні сенсори паркування. Покупець також отримує автоматичне складання дзеркал, шкіряне оздоблення приладової панелі та капітанські крісла другого ряду. Передбачений один рік безкоштовного користування системою телекомунікації «Infiniti Connection». Про розваги подбає аудіосистема «Bose» на 13 динаміків з USB портом і Bluetooth.

Читайте також

Огляд тест-драйву: Infiniti QX80 2018

Опційне обладнання

Бажані елементи додають пакети. Так, пакет «ProActive» подбає про наявність дзеркала заднього виду з камерою, системи стабілізації кузова, адаптивного переднього освітлення та адаптації пасків безпеки перед аварією. Пакет «Theater» додасть 8.0-дюймові екрани, вмонтовані у підголівники передніх сидінь, бездротові навушники та дистанційне управління. Також до опційного пакету увійшли система попередження про сліпі зони, система контролю дистанції, активний круїз-контроль та утримання смуги руху. Пакет «Sensory» потішить аудіосистемою «Bose» на 15 динаміків, стьобаними шкіряними сидіннями, передніми сидіннями з клімат-контролем та підігрівом сидінь другого ряду. Модель Limited стандартно постачається з усім оснащенням пакетів.

Під капотом

Єдиним для QX80 став 5.6-літровий V8 двигун на 405 кінських сил і 560 Нм. Компонується він семиступінчастою автоматичною коробкою передач. Завдяки рамній конструкції і власній чималій вазі Infiniti здатний буксирувати до 3.855 кг. Привід стандартно на задні колеса. Розгін відбувається за 7.6 секунд. Витрата пального перебуває на рівні 16.8 л/100км у міському, 11.8 л/100км у заміському та 14.6 л/100км у змішаному циклах. З повним приводом позашляховик розженеться за 7. 5 секунд. Витрата пального сягне рівня 18.1,12.4 та 15.6 л/100км відповідно.

 

Попередній огляд

Огляд тест-драйву: Hyundai Elantra 2019

Наступний огляд Огляд тест-драйву: Toyota Corolla 2019

Поділитися:

Вас також може зацікавити

Недавние тест-драйвы

Огляд Chevrolet Trailblazer 2023: яскравий та універсальний

27.10.2022

Огляд Hyundai Santa Cruz 2023: пікап зі смаком

26.10.2022

Електричний Chevrolet Bolt EUV 2023: огляд авто

25. 10.2022

Огляд Audi A3 2023: компактний і стильний

20.10.2022

Огляд Volvo XC60 2023: вишуканий крейсер

14.10.2022

Огляд Volkswagen Atlas 2023: комфорт для сім’ї

13.10.2022

Porsche Macan 2023: спортивний люкс

10.10.2022

Огляд GMC Acadia 2023: універсальний позашляховик

07.10.2022

Електричний Cadillac Lyriq 2023: огляд авто

06.10.2022

Огляд Nissan Murano 2023: вартий уваги позашляховик

30. 09.2022

2018 Infiniti QX80: Новая, но только половина улучшена — Видео

2018 Infiniti QX80: Новая, но только половина улучшена

4:27

СМОТРЕТЬ

мая 7,

автомобили

Это не так часто, что так часто, что это часто часто, что это часто часто, что это часто часто, что это часто часто, что это часто часто, что это часто часто, что так часто, что это часто часто, что это часто часто, что так часто, что это часто часто, что это мы получаем полноразмерный внедорожник в гараже для роуд-шоу, и все же я здесь с Infinity QX80 2018 года. Послушай, я только что дошел до конца, вот насколько велика эта машина. Теперь в 2018 году большой [НЕИЗВЕСТНО] немного освежил ее уродливую морду, но она все еще качается в том же [НЕИЗВЕСТНО], так что давайте сядем за руль и посмотрим, умеет ли этот кит плавать. [МУЗЫКА] [МУЗЫКА] Так что QX80 2017 года, скажем прямо, не такой красивый. Это было похоже на подборку плохих шуток про твою маму. Ваш QX80 такой уродливый, что напугал бы слепых детей. Что ж, в этом году я с гордостью сообщаю, что стало намного лучше. Передняя часть была полностью переработана. Есть новая решетка радиатора, новые светодиодные фары, и это действительно выводит его на язык дизайна остальной части линейки Infiniti. Задняя часть также была переработана, и мне это нравится. Это хорошо. Но они переместили поворотники вниз в бампер, что действительно странно. Это не совсем то место, где я ищу поворотники. А сидя за рулем, я имею в виду, что я почти превращаюсь в бабушку, и я еще не настолько стар. Просто он такой большой, и в нем так легко бездельничать, колесить по городу, наслаждаясь комфортом и высокой посадкой. Не поймите меня неправильно, у этого автомобиля 5,6-литровый двигатель V8 мощностью 400 лошадиных сил и 413 фунт-фут крутящего момента. Этого достаточно, чтобы разогнаться до крейсерской скорости. Хотя конкуренты, такие как Lincoln Navigator и Cadillac Escalade, обладают большей мощностью. Все эти лошади становятся взрослыми благодаря очень плавному переключению семиступенчатой ​​автоматической коробки передач. Передача инфекции. Хотя у меня не было времени опробовать четыре низких или буксировочный рейтинг 8500 фунтов, все признаки указывают на то, что эти функции также довольно хороши. [МУЗЫКА] Но, несмотря на мощную силовую установку, QX80 никогда не сможет победить в соревнованиях по управляемости, даже с дополнительным гидравлическим управлением движением кузова. Это неплохо помогает удерживать этого парня на ровном месте во время поворотов, но да ладно, эта штука весит 6000 фунтов. Есть только так много физики, с которой можно бороться. И говоря о весе, ну, это повлияет на вашу экономию топлива. Этот парень рассчитан на 15 миль на галлон вместе взятых, и за мою неделю мы приблизились к этому, 14,6. Новинкой этого года является очень крутое зеркало заднего вида, которое переключается между цифровым и традиционным зеркальным видом. Это дает вам широкий угол обзора того, что находится позади вас, и это, вероятно, моя любимая функция. Вы можете получить многоместное сиденье второго ряда, в результате чего общее количество пассажиров увеличится до восьми, но эти капитанские кресла довольно летают. Хотя я бы, наверное, просто оставил этот развлекательный пакет на столе. Я имею в виду, разве у большинства детей уже нет iPad? Доступ к третьему ряду довольно прост благодаря автоматически складывающимся сиденьям. И как только ты вернешься туда, я 5’9, у меня довольно много места, но я бы не хотел проводить там весь день. Вернуться сюда. [МУЗЫКА] Особенность QX-80 в том, что он отлично справляется со многими вещами, но не с какой-то одной задачей. Если вы хотите что-то с лучшей управляемостью, есть менее дорогая Mazda CX-9. В Lincoln Navigator есть множество интересных функций, таких как панорамный люк на крыше. А у Cadillac Escalade довольно изящная [НЕИЗВЕСТНО] центральная консоль. Не могу найти это в QX восемьдесят. Так зачем покупать двадцативосемнадцатилетний Infiniti QX восьмидесятый? Ну, хотя он немного уступает по характеристикам, он также снижает цену. Двухколесная версия стоит чуть менее шестидесяти пяти тысяч долларов, а полноприводная — чуть менее шестидесяти восьми. Сейчас это большие деньги, но все же это на тысячи меньше, чем Navigator или Escalade. Но кто ездит на базовой модели. Мой тестер позади меня начинается с 84 660 долларов. [МУЗЫКА]

Видеообзор Infiniti QX80 2018 года: выглядит лучше, но оно того стоит? | Обзор экспертов

Видеообзор Infiniti QX80 2018 года: лучше выглядит, но все же стоит того? | Экспертная оценка | Автомобили.ру

Регистрируясь, вы соглашаетесь с нашими Заявление о конфиденциальности а также Условия обслуживания.

Пароль

Введите не менее 8 символов.

Пароль

Введите не менее 8 символов.

Имя

Фамилия

ЭКСПЕРТНАЯ ОЦЕНКА

Келси Мэйс

2 мая 2018 г.

Бывший помощник управляющего редактора News Келси Мэйс любит качество, надежность, безопасность и практичность. Но он также любит справедливую цену. Электронная почта Келси Мэйс

Компания Infiniti представила своему большому флагманскому внедорожнику QX80 еще одно обновление текущего поколения. Это уже второй за восемь лет выпуска, если вы следите. Этот внедорожник остается ценным вариантом среди больших роскошных внедорожников, и благодаря этим обновлениям он стал немного приятнее для глаз.

Связанный: 2018 Infiniti QX80 Vs. Nissan Armada 2018 года: стоит ли того роскошный значок?

• ${price_badge()}
• ${cpo_badge()}
• ${hot_car_badge()}
• ${home_delivery_badge()}
• ${virtual_appointments_badge()}
• ${award_badge()}
• ${href_to_vdp()}

${svg_tag}

${price_badge_text} Сделка${price_badge_savings_icon_text}

${price_badge_description}

CPO с гарантией

Сертифицированные автомобили имеют гарантию производителя и обычно пройти строгий многоточечный осмотр.

Горячая машина

Этот автомобиль, вероятно, скоро будет продан в зависимости от цены, характеристик и состояния.

Доставка на дом

Хотите, чтобы этот автомобиль был доставлен к вам домой? Этот дилер предлагает доставка на дом на некоторых или всех своих автомобилях. Свяжитесь с дилером с наши инструменты для получения подробной информации, такой как соответствующие автомобили, варианты тест-драйва, и любые применимые сборы.

Виртуальные встречи

Вы можете получить больше информации об этом автомобиле со своего дивана через виртуальная встреча! Используйте наши инструменты, чтобы связаться с дилерским центром, чтобы запланировать видео консультация. Может быть доступно видео с обходом этого автомобиля. по требованию.

Лауреат премии ${year}

Наша команда по тестированию автомобилей Cars. com присудила награду ${make} ${model} ${награда} ${год}

Посмотреть подробнее об этом автомобиле

Покупайте INFINITI QX80 2018 рядом с вами

Использовал

2018 INFINITI QX80 База

45 572 миль.

$37 995

Отличная сделка

Использовал

2018 INFINITI QX80 База

68 426 миль.

35 671 долл. США

Отличная сделка | 7 106 долларов США меньше

Доставка на дом

Виртуальные встречи

Посмотреть все модели INFINITI QX80 2018 года для продажи рядом с 60606

Последние новости

Genesis GV60 2023 года получает награду IIHS Top Safety Pick Plus

27 октября 2022 г.

Ford Super Duty 2023 года, мощность и крутящий момент делают его еще более супер

27 октября 2022 г.

2023 Honda Civic Type R Цена составляет 43 990 долларов США

27 октября 2022 г.

Все последние новости

Узнать больше

Купить INFINITI QX80 Технические характеристики и отзывы INFINITI QX80 2018 года Сравните INFINITI QX80 2018 года

Об этом стайлинге: Присутствует много важных мелких изменений. Infiniti говорит, что все перед передними стойками является новым, с элементами стиля от концептуального внедорожника Monograph, представленного на Нью-Йоркском международном автосалоне в 2017 году. Фары расположены выше и больше простираются над передними крыльями; решетка не так сильно расходится вверху и внизу, как раньше; в целом, похоже, что он не так сильно тает, проблема, с которой мы сталкивались в предыдущих годах выпуска QX80. В переднем бампере все еще многое происходит, но он выглядит менее загруженным, чем раньше. Сзади светодиодные задние фонари тоньше, а вся задняя дверь покрыта хромом. В целом, это более целостный дизайн.

Меньше изменений внутри — и именно здесь QX80 начинает показывать некоторые признаки возраста текущего поколения. Материалы богаты, как и следовало ожидать в этом классе, но центральные элементы управления и мультимедийная система возвращают нас к более ранней эпохе Infiniti. Есть 8-дюймовый экран, но графика так себе, и он не очень быстро реагирует на такие простые вещи, как поворот ручки настройки. Apple CarPlay и Android Auto недоступны в QX80.

Остальные мои мысли о Infiniti QX80 2018 года смотрите в видео выше.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Последние новости

Genesis GV60 2023 года получает награду IIHS Top Safety Pick Plus

27 октября 2022 г.