Самые дешевые иномарки за всю историю автомобилестроения
21 июля 2021
Car.ruиещё 2
Какой автомобилист не хотел бы приобрести иномарку, чтобы передвигаться по делам с комфортом и не сталкиваться с частыми проблемами, которым подвержены все отечественные автомобили? На сегодняшний день одной из самых бюджетных иномарок на рынке является Renault Logan. Модель в базовой комплектации обходится чуть меньше 10 000 долларов. Это не самое плохое приобретение, но когда-то на рынке существовали более бюджетные автомобили. Рассмотрим подборку самых дешевых машин.
Фото: Car.ruCar.ru
Morris Minor. Этот автомобиль можно было приобрести за 12 500 долларов. Конечно, это нельзя отнести к сегменту самых дешевых моделей, но все же. Когда бухгалтеры проводили сверку документации, удалось выяснить, что с каждой проданной машины компания теряет по 200 долларов. Это нормальное явление, если говорить об автомобилях типа Bugatti Veyron, но для массовой модели — настоящая неожиданность.
В период с 1952 по 1971 год автомобиль предлагался в 6 версиях кузова — седан (2-дверный, 4-дверный), кабриолет, универсал, фургон и пикап. За весь период существования на рынке был выпущен 1 368 291 автомобиль.
Видео дня
Daihatsu Ayla. Этот транспорт можно было приобрести за 6 386 долларов. Данный автомобиль также известен в лице Toyota Agya. В комплектации предусматривается литровый мотор с АКПП в паре. Так как речь идет о малолитражке, в процессе поездки нельзя удивиться сильной динамике, так как ее просто нет. Низкую стоимость можно объяснить тем, что данная модель предлагается для рынка некоторых стран Азии. Выпуском занимались с 2012 года в Индонезии.
FIAT 500 Topolino. Автомобиль с ценой 5 434 доллара. Выпускать модель начали за 10 лет до начала Второй мировой войны. В качестве целевой группы при этом решили выбрать итальянцев. За 20 лет производитель сумел реализовать 520 000 автомобилей. Однако, преемник FIAT 500 оказался более популярным на рынке.
В оснащении автомобиля предусматривался нижнеклапанный мотор, объемом 569 кубов. Его мощность составляла 13 л.с. Он потреблял только 6 литров бензина на 100 км.
Peel P50. Миниатюрный автомобиль можно было приобрести за 4420 долларов. Это наиболее известный сити-кар на земле, который имел одно посадочное место и небольшие габариты. Этот автомобиль также попал в Книгу рекордов как самый маленький в мире среди серийных моделей. 1-цилиндровый двигатель в конструкции дополнялся ручным стартером. Максимальная мощность составляла 4.2 л.с., а расход топлива — 2.8 литра на 100 км.
Ford Model T. Приобрести данную модель в свое время можно было за 3 895 долларов. Так как классика во все времена была в моде, автомобиль продавался крупными партиями. За всю историю существования с конвейера сходили различные вариации модели. Каждая из них имела свои особенности.
Самая первая версия оснащалась 4-цилиндровым мотором, мощность которого доходила до 22 л.
с. Расход в среднем составлял 11 — 18 литров на 100 км.
ЗАЗ 968-А. Данный транспорт предлагался по цене 3 551 доллар. Автомобиль шел на экспорт. Гражданам СССР было бы дешевле приобрести ЗАЗ 965, но многие обращали внимание на иностранную модификацию.Помимо стоимости автомобиль имел еще одно видимое преимущество — заднее расположение мотора. При помощи такой конструкции автомобиль мог преодолевать болота летом и сугробы зимой. Даже сейчас на дорогах можно встретить такой транспорт. Конечно, они используются уже не по прямому назначению, а для хобби.
Shelman ASC. Автомобиль с ценой 3 455 долларов. Несмотря на небольшие габариты, в нем можно было прокатить даже девушку. Этот транспорт расшифровывается как спорткар для взрослых. В оснащении — двигатель на 3 л.с., фары и задние фонари. Все оборудование в автомобиле функционировало полностью. Максимальная скорость для транспорта — 40 км/час. В те времена производитель как-то и не задумывался о том, чтобы предоставить водителю и пассажиру пространство в ногах.
Banner Boy Buckboard. Автомобиль или его подобие, которое продавалось по цене 3 152 доллара. Такой транспорт фактически можно назвать Ariel Atom своего времени.Двигатель у данного транспорта был встроен в заднюю часть. Его отдача составляла только 2.75 л.с. На платформе, кроме двигателя, было установлено рулевое колесо
Tata Nano. Стоимость транспорта составляла 2 598 долларов. Это второй самый дешевый автомобиль во всем мире из известных. Транспорт, опять же, входит в число сити-каров и больше всего подходит для эксплуатации в крупных городах.
KIA 2007 года. Автомобили KIA вообще можно было приобрести бесплатно при одном условии — покупка автомобиля 2008 года выпуска. Компания Subaru пыталась проделать аналогичный трюк с не самыми популярными на тот момент 360.
Итог. Какие они, самые дешевые иномарки? В обще рейтинге встречаются как относительно свежие модели, так и автомобили прошлого века.
Автоэксперт,Toyota Agya,Daihatsu Ayla,ЗАЗ 965,Renault Logan,Fiat 500,Bugatti Veyron,Tata,ЗАЗ,Bugatti,Daihatsu,Renault,Subaru,Kia,Toyota,Fiat,Ford,
В Россию идут дешевые украинские иномарки
Вслух.
ru
Новости
Деньги
Деньги
Вслух.ру
26 октября 2005, 21:58
Через две недели на российский рынок поступят украинские иномарки. Автомобиль Chevrolet Lanos производства Запорожского автозавода идет пока лишь в одной комплектации. Покупатель получит седан С-класса, с механической коробкой передач, 1,5-литровым мотором мощностью 86 л. с., соответствующим стандарту «Евро 2», подушкой безопасности водителя…
Через две недели на российский рынок поступят украинские иномарки. Автомобиль Chevrolet Lanos производства Запорожского автозавода (по лицензии корейской компании GM Daewoo), в нашей стране можно будет купить за $ 8990 — пока лишь в одной комплектации. За эту цену покупатель получит седан С-класса, с механической коробкой передач, 1,5-литровым мотором мощностью 86 л. с., соответствующим стандарту «Евро 2», подушкой безопасности водителя, аудиоподготовкой, обогревом заднего стекла. В список оборудования не входит даже усилитель руля, и заказать его, равно как и другие опции, невозможно.
Об этом пишет газета «Коммерсантъ».В General Motors не скрывают, что главная задача Lanos — отобрать покупателей у французского Renault Logan. Именно поэтому украино-корейская машина в России получила раскрученный брэнд Chevrolet. По большому счету Lanos — это более дешевая альтернатива тольяттинскому Chevrolet Viva, который не пользуется спросом на рынке, отмечает издание. «Укравто» (корпорация, в состав которой входит Запорожский автозавод) имеет и собственные планы выхода на российский рынок. В начале следующего года «Укравто» собирается продавать в России Sens. Благодаря мелитопольскому мотору он будет дешевле Lanos, хотя по остальным характеристикам машины практически не отличаются. «Пока наши договоренности с дилерской сетью GM ограничены только моделью Lanos, — заявила вице-президент корпорации Наталья Бей.- Поэтому, скорее всего, заниматься продажами Sens будет другая дилерская сеть, переговоры об этом ведутся». Кроме Sens, наиболее вероятным кандидатом на вывод на российский рынок называют платформу Opel Astra.
Неудобно на сайте? Читайте самое интересное в Telegram и самое полезное в Vk.
Последние новости
Вслух.ру
5 декабря, 14:30
В Тюмени покажут золотомасочный спектакль из Екатеринбурга, посвященный прикосновениям
Создатели называют его «практическим занятием по ласке…»
#театр
#Космос
#спектакль
#Золотая Маска
Вслух.ру
5 декабря, 14:20
Владимир Якушев поблагодарил добровольцев УрФО за труд и терпение
5 декабря — День добровольца (волонтёра) в России.
#Владимир Якушев
#полпред
#УрФО
#волонтеры
#праздник
Вслух.ру
5 декабря, 14:12
В поселке Винзили поймали юного водителя без прав
Он не первый раз попадает в поле зрения инспекторов.
#новости Тюмени
#ГИБДД
#водители
#авто
Вслух.ру
5 декабря, 14:10
В Сладковском районе сельские предприниматели на «Агростартапы» приобрели тракторы и коров
Фермеры получают шанс расширить производство.
#АПК
#сельское хозяйство
#гранты
#деньги
#Сладково
#Тюменская область
Вслух.ру
5 декабря, 14:05
Пять человек пострадали в ДТП на трассе Тюмень — Боровский — Богандинский
Всему виной бесправник, выехавший на встречную полосу.
#новости Тюмени
#ДТП
#авария
#ГИБДД
#травма
#водители
#авто
Одетая в гранит
Улица Дзержинского: пять домов с уникальной историей
Иномарки против отечественных автомобилей: плюсы и минусы
Автокредиты
Как LendingTree получает выплаты?
LendingTree получает компенсацию от компаний на этом сайте, и эта компенсация может повлиять на то, как и где предложения появляются на этом сайте (например, порядок). LendingTree не включает всех кредиторов, сберегательные продукты или варианты кредита, доступные на рынке.
LendingTree получает компенсацию от компаний на этом сайте, и эта компенсация может повлиять на то, как и где предложения появляются на этом сайте (например, порядок).
LendingTree не включает всех кредиторов, сберегательные продукты или варианты кредита, доступные на рынке.
Автор:
Обновлено: 29 апреля 2022 г.
Примечание редакции. Содержание этой статьи основано исключительно на мнениях и рекомендациях автора. Возможно, он не был проверен, заказан или иным образом одобрен кем-либо из наших сетевых партнеров.
При выборе автомобиля иностранного или отечественного производства в игру вступают такие факторы, как цена, надежность и место производства автомобиля. Когда вы покупаете, например, Форд или Шевроле, вы можете автоматически предположить, что эти автомобили сделаны в США.
Но в сегодняшней глобальной экономике фраза «Сделано в Америке» может звучать совсем не так.
В чем разница между иномарками и отечественными автомобилями?
Больше нет большой разницы между отечественными автомобилями и иностранными — в нашей глобальной экономике запчасти иностранного производства поддерживают автомобили американского производства.
По данным Национальной администрации дорожного движения и безопасности (NHTSA), ни один автомобиль на рынке сегодня не может считаться на 100% произведенным в Америке.
Чтобы добавить путаницы, многие американские компании производят свои автомобили за границей, в то время как многие иностранные автопроизводители собирают свои автомобили на заводах в США. Например, с 1982, в Америке было произведено более 28,3 млн автомобилей Honda и Acura. С 1988 года на своем заводе в Кентукки Toyota произвела более 13 миллионов автомобилей.
Какие марки автомобилей «Сделано в Америке»?
Происхождение автомобиля может не быть ключевым фактором при первой покупке автомобиля, но может повлиять на стоимость ремонта. Зарубежные детали могут облагаться тарифами, что делает их более дорогими. Кроме того, глобальные события могут повлиять на иностранные детали, вызывая проблемы в цепочке поставок, которые могут ограничивать их доступность. С другой стороны, автомобиль, сделанный из отечественных запчастей, может быть дешевле и проще в ремонте.
Чтобы предоставить покупателям автомобилей дополнительную информацию о приобретаемых ими транспортных средствах, Американский закон об автомобильной маркировке (AALA) требует, чтобы автопроизводители помещали на окно нового автомобиля наклейку с указанием процента деталей, произведенных из США или Канады, а также деталей, поставляемых из-за рубежа. производство.
Кроме того, AALA требует от производителей раскрывать:
- Страну происхождения двигателя и трансмиссии
- Название любой страны (за пределами США или Канады), которая предоставила не менее 15% оборудования, используемого в автомобиле
- Пункт окончательной сборки по городам, штатам (если применимо) и странам
- Заявление, указывающее, что содержание деталей не включает окончательную сборку, распространение или любые другие расходы, не связанные с частями
Если вы ищете новый автомобиль, полезно знать, где производится автомобиль и откуда производятся его детали.
Используя информацию из отчета AALA за 2022 год, предоставленного NHTSA, автомобиль был включен в список, когда более половины его деталей поступило из Северной Америки и было собрано в Соединенных Штатах.
| Ford | Bronco, Expedition, F150, Ranger, Mustang |
| Lincoln | Corsair |
| Acura | RDX, MDX, ILX, TLX, |
| Honda | Ridgeline, Pilot, Passport, Odyssey, CR-V, Civic, Accord |
| Hyundai | Elantra, Santa Fe |
| Kia | Telluride, Sorento |
| Nissan | Altima, Maxima, Murano, Pathfinder, Titan |
| Subaru | Ascent, Impreza, Legacy, Outback |
| Tesla | Model S, Model X, Model 3 Long Ассортимент, Модель 3 Производительность, Модель Y |
| Lexus | ES 250/350, ES300h |
| Toyota | Avalon, Camry, Highlander, Sequoia, Sienna Hybrid, Tacoma, Tundra, |
Выбор между отечественным и иностранным автомобилем
Выбор между отечественным и иностранным автомобилем часто зависит от личных предпочтений.
Вы должны учитывать свои потребности и соответствующие сильные и слабые стороны каждого автомобиля, прежде чем покупать. Знание того, где производится автомобиль и откуда берутся его детали, имеет решающее значение, если вы беспокоитесь о том, как покрыть расходы на ремонт. Поскольку вы не всегда можете определить название автопроизводителя, перед покупкой полезно изучить конкретное транспортное средство, а не производителя, чтобы не пожалеть о своем решении.
Специализированные в строительных внедорожниках и грузовиках . | Более низкий рейтинг эффективности использования топлива Более низкий рейтинг надежности Меньшее количество опций для седанов |
Better fuel efficiency Higher reliability ratings Better warranty coverage | Replacement parts may be costlier or more трудно получить Более высокие ставки автострахования Более дорогие |
Поделиться статьей
Сравнить предложения автокредитов
Рекомендуемое чтение
Вопросы, которые следует задавать при покупке автомобиля
Обновлено 28 июля 2022 г.
Покупка автомобиля — это больше, чем пинать шины и брать первую попавшуюся цену. Вот вопросы, которые следует задать при покупке подержанного автомобиля или нового автомобиля.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Как получить финансирование классического автомобиля
Обновлено 31 мая 2022 г.
Если вы заинтересованы в покупке классического автомобиля, вот что вам нужно знать, в том числе о том, как вы можете финансировать покупку винтажного автомобиля.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
7 лучших кредитных союзов для автокредитования
Обновлено 20 августа 2021 г.
Автокредитование кредитного союза предлагает одни из самых низких ставок, но вы должны быть членом, чтобы получить его. Однако присоединиться может быть проще, чем вы думаете.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
3 основные причины, по которым подержанные роскошные автомобили такие дешевые
Мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте. Спасибо за поддержку!
Когда речь заходит об автомобилях класса люкс, у большинства людей эти дорогие автомобили ассоциируются с роскошью и высоким качеством. Однако многие люди не понимают, что подержанные роскошные автомобили на самом деле могут быть выгодной сделкой. Это связано с тем, что роскошные автомобили быстро обесцениваются в цене, обычно теряя до 30% своей первоначальной стоимости уже через год использования.
Это усугубляется тем, что эти подержанные автомобили начинают стареть через 6-10 лет. В этот момент вы можете купить подержанный роскошный автомобиль, такой как Mercedes, BMW или Audi менее чем за 10 000 долларов.
В этой статье мы поговорим о том, почему эти стареющие роскошные автомобили так быстро теряют свою ценность, и почему вам, вероятно, не стоит покупать один из них.
Подержанные роскошные автомобили, как правило, дешевы из-за их высоких затрат на техническое обслуживание, более высокой частоты отказов дорогих технологий и того факта, что ни на что из этого не распространяется гарантия, как это было при покупке новых.
Содержание
1. Техническое обслуживание подержанных автомобилей класса люкс стоит дорого
Подержанные автомобили класса люкс пользуются популярностью у многих водителей благодаря сочетанию роскошных функций и доступных цен.
Однако многие люди не осознают, что высокая стоимость обслуживания роскошных автомобилей может сделать их довольно дешевыми в долгосрочной перспективе. Это связано с тем, что роскошные внедорожники требуют дорогостоящего ремонта и запасных частей, которые могут быстро накапливаться и съедать любые сбережения от покупки подержанных, а не новых.
Детали не то чтобы со временем дорожают, но и не дешевеют со временем. Это означает, что дешевые автомобили имеют дорогие детали, а это означает, что они менее желательны на рынке подержанных автомобилей, что еще больше снижает их цены.
2. Более высокая частота отказов компонентов
Автомобили класса люкс часто рассматриваются как символы статуса. Они дорогие, и их владельцы, как правило, очень разборчивы в том, какие функции им нужны.
Поэтому производители автомобилей класса «люкс» всегда ищут способы добавления новых технологий в свои автомобили. Тем не менее, эта новая технология часто не так протестирована по сравнению с теми же функциями, когда они применялись к более обычным автомобилям.
Когда он выпускается в роскошном автомобиле, он, скорее всего, выйдет из строя.
Это может создать серьезные проблемы для владельцев роскошных автомобилей, которые могут оказаться в затруднительном положении со сломанным автомобилем или застрять с устаревшей технологией, которая не работает должным образом через несколько лет.
Отличным примером является система BMW i-drive. Это был предшественник информационно-развлекательных центров, которые мы видим сегодня в большинстве других автомобилей.
Однако из-за того, что никто не делал этого раньше, было много проблем, которые нельзя было увидеть, пока они не попадут в руки клиентов.
Это означает медленные системы, плохую эргономику и непонятную компоновку. Он также имеет тенденцию выходить из строя, оставляя многие функции автомобиля непригодными для использования (поскольку они были перемещены в этот старый стиль информационно-развлекательной системы).
3. Гарантия больше не действует
После истечения срока гарантии на роскошный автомобиль стоимость автомобиля значительно падает. Одна из причин этого заключается в том, что роскошные автомобили дороже в обслуживании, чем нероскошные автомобили.
Без гарантии владельцы роскошных автомобилей должны оплачивать весь ремонт и техническое обслуживание из своего кармана. Кроме того, для роскошных автомобилей часто требуются специальные детали, которые можно приобрести только в дилерских центрах, что может быть очень дорого.
В результате владельцы роскошных автомобилей обычно обменивают свои автомобили или продают их по гораздо более низкой цене после истечения срока гарантии.
Это важно помнить всем, кто рассматривает возможность покупки роскошного автомобиля.
Стоит ли покупать дешевый роскошный автомобиль или более новый обычный автомобиль по той же цене?
При выборе автомобиля необходимо учитывать множество факторов. Кто-то выбирает броские и роскошные модели, а кто-то предпочитает более новые и практичные варианты.
Хотя в краткосрочной перспективе первый вариант может показаться более привлекательным из-за его более низкой цены, в конечном итоге это не лучший выбор для большинства водителей.
Это связано с тем, что роскошные автомобили, как правило, требуют повышенного обслуживания и частого ремонта. Они также имеют тенденцию обесцениваться намного быстрее, чем обычные автомобили, а это означает, что вы, скорее всего, потеряете деньги, если решите продать свой роскошный автомобиль в будущем.
С другой стороны, новые автомобили, как правило, служат дольше и лучше сохраняют свою стоимость с течением времени, что делает их более рентабельными инвестициями в долгосрочной перспективе.
В общем, если вам нужна машина, которая доставит вас туда, куда вам нужно, изо дня в день, без неожиданной поломки или потери своей стоимости со временем, обычная, более новая машина, вероятно, будет лучшим вариантом.
- 39 автомобилей, грузовиков и внедорожников с механической коробкой передач
- 54 лучших внедорожника с 3-м рядом сидений (плюс 14 других автомобилей)
- Внедорожники Lexus: сколько внедорожников продает Lexus и какие они?
Какая марка автомобилей класса люкс самая надежная?
Acura и Lexus — уважаемые бренды на рынке автомобилей класса люкс. Acura известна своими передовыми технологиями и утонченным дизайном, а Lexus славится своей надежностью и исключительным качеством сборки.
В то время как обе марки предлагают широкий выбор высококачественных автомобилей, Acura и Lexus предлагают разные сильные стороны, которые нравятся разным покупателям.
Acura — более молодой и динамичный бренд, предлагающий такие функции, как набор технологий помощи водителю AcuraWatch.
