Как делается аэрография на авто: Аэрография на авто своими руками шаг за шагом

Аэрография на авто своими руками шаг за шагом

Каждый владелец авто считает машину своим надежным другом и большинство автомобилей внешне ничем не выделяется из серой массы. Разумеется, как вариант, можно потратить значительные средства и прокачать тачку антикрыльями, обвесами и карбоном, но можно отдать предпочтение более дешевому, простому и не менее оригинальному способу. Именно аэрография считается отличным способом вдохнуть в машину новую жизнь и преобразить ее до неузнаваемости.

Зачем нужна аэрография?

Аэрографический рисунок на капоте

С первого взгляда авто будет цеплять взгляды прохожих вне зависимости от того, кто ее владелец – женщина или мужчина, спортсмен или секретарша, романтик или скептик, творческая личность или строгий прагматик. Аэрография на авто своими руками является наиболее простым способом украсить машину. Разумеется, можно отдать предпочтение салонной услуге и доверить процесс квалифицированным специалистам, но в данном случае вопрос о финансах будет решающим.

Аэрография своими руками представлена в виде техники художественной росписи по любой поверхности. С помощью такой техники можно создавать любые рисунки и эффекты, которые зачастую недоступны для отображения посредством обычных художественных материалов.

За счет аэрографии можно воссоздать даже копию любой картины.

Данное направление уже давно стало актуальным, ведь только так машину можно превратить в эталон индивидуальности и оригинальности, подчеркнуть настроение и характер владельца. Если воспринимать аэрографию как направление в искусстве, но оно еще слишком молодо и только начинает развиваться, в обществе появляется все больше его поклонников.

Если вы хотите сделать аэрографию на машине своими руками, стоит ознакомиться с инструментами, которые вам могут понадобиться.

Инструментарий для аэрографии

1. Рисунок наносится зачастую аэрографом, в некоторых случаях кисточкой или с помощью специального карандаша.
2. К расходным материалам относятся необходимые цвета нитрокрасок, растворитель, а также нитролак.
3. В некоторых случаях может пригодиться химический карандаш, нож, респиратор, несколько ведерок, ватные палочки и вата, чистая мягкая ткань и малярный скотч.

Основы выбора аэрографа

Основной инструмент — аэрограф

Аэрография на авто своими руками подразумевает правильный выбор инструментов, а в частности аэрографа. Для этого необходимо обратить внимание на следующие параметры:

1. Диаметр сопла для подачи краски считается наиболее важным параметром при выборе данного инструмента. В данном случае стоит взять во внимание площадь, которую необходимо будет закрашивать. Аэрограф диаметром в 0,35 мм подходит для нанесения фона, а чтобы наносить основные детали подойдет инструмент диаметром 0,2 мм.
2. Тип подачи краски выбирается в зависимости от расположения бачка:
   1. Гравитационная подача. В данном случае бачок находится сверху. Краска в данном случае выпрыскивается под давлением силы тяжести и за счет разрежения в сопле. Актуален данный тип для компрессоров с малой мощностью.
   2. Сифонная подача. В данном случае бачок размещается сбоку или снизу. Инструмента такого типа дают возможность использовать более широкий потенциал при работе с приоткрытой иглой. Использование сменных бачков облегчает работу с разными цветами. Такие типы аэрографов требуют более мощных компрессоров.
   3. Подача без бачка. Такой тип инструмента подразумевает подачу краски кончиком кисти сразу на иглу с помощью специальной боковой прорези. Для частой смены краски такой тип аэрографа подходит идеально, также его можно использовать при работе с мелкими изображениями.
3. Особое внимание  следует обращать на тип конструкции курка.
   1. Аэрографы одинарного действия отличаются легкость и простотой использования. Также они обладают привлекательной стоимостью. Кнопка в таких устройствах служит только для управления клапаном воздуха.
   2. Аэрограф двойного действия дает возможность управлять подачей воздуха более гибко, также можно изменять положение иглы, которая освобождает поток краски. Такая конструкция считается более сложной, но наиболее распространенной среди профессиональных художников.
   3. Аэрографы-автоматы оснащены кнопкой с одной степенью своды, благодаря чему управление иглой можно осуществлять лишь после непосредственного открытия подачи воздуха.

Если аэрография своими руками осуществляется вами впервые, рекомендуется отдать предпочтение любому, но не самому дешевому аэрографу двойного действия, диаметр сопла у которого составляет 0,2 мм. Вы можете сэкономить свои средства за счет наборов со сменными соплами. Сопла принято менять по мере износы. Также стоит приобрести такие дополнительные аксессуары как шланг, респиратор, воздушный фильтр, ограничитель давления и подставки.

Профессиональный комплект для аэрографии состоит из аэрографа, компрессора, шланга, подставки для аэрографа, которая крепится к столу и респиратор. Предварительно желательно ознакомиться с видео аэрографии своими руками или с поэтапной инструкцией, приведенной ниже.

Поэтапная инструкция нанесения рисунка

Нанесение рисунка

1. Прежде всего, стоит выбрать рисунок или фотографию исходя из собственных вкусовых предпочтений. Готовый рисунок на авто станет предметом вашей гордости, если вы сделаете это сами. Стоит помнить о том, что выбранный вами рисунок должен по размеру и цвету гармонировать с местом, на которое он будет наноситься. В качестве примера можно просмотреть фото аэрографии своими руками в интернете.
2. Определитесь с месторасположением рисунка на машине. Это может быть дверь, капот или же половина всей поверхности вашего авто.
3. Далее необходимо рассмотреть автомобиль на наличие царапин, коррозии. Если таковые дефекты имеют место, их необходимо загрунтовать.
4. Определитесь с местом для покраски. Помещение должно быть закрытым и хорошо освещаемым, в нем не должно быть пыли.
5. Далее идет непосредственное нанесение рисунка за счет использования нитрокрасок. Данный этап считается наиболее ответственным. Можно предварительно подготовить трафареты, если вы не уверенны в своих художественных способностях. Наносите рисунок частями, неиспользуемую поверхность машины аккуратно прикрывайте пленкой.
6. После того как нанесение рисунка завершено, подождите пока поверхность окончательно высохнет и покройте автомобиль специальным лаком.

Как вариант можно отдать предпочтение другому виду аэрографии, когда в ход идет пленка с рисунком или фотографией. Такой метод среди любителей считается более распространенным, к тому же он не требует особых навыков владения кистью и создания рисунков. В данном случае необходимо подготовить автомобиль, снять все ненужные элементы и обезжирить поверхность, с которой будете работать. Далее аккуратно приклеивается пленка с фотографией или рисунком.

Следите за тем, чтобы на поверхности не оставалось пузырьков с воздухом.

На следующем этапе все снятые элементы необходимо прикрепить на свои места. Нанесение специального покрытия окончательно завершит вашу работу. Лак сможет защитить рисунок от возможных механических повреждений и сделает его более глубоким, четким и насыщенным. Если отполировать поверхность автомобиля, она станет зеркальной и более изысканной.

Аэрография своими руками может стать замечательным хобби, с помощью которого вы будете не только украшать поверхность собственного автомобиля, но и зарабатывать на оформлении машин, любого другого вида транспорта и поверхностей бытовых предметов.

Как сделать аэрографию на авто своими руками, видео

Аэрография – это особый способ с помощью которого можно перенести изображение или целую картину на поверхность кузова. Сегодня такой вид тюнинга пользуется особой популярностью и многие владельцы авто желают украсить свое транспортное средство и выделиться из толпы именно таким образом.
процесс нанесения аэрографии

Как делается аэрография на авто? С помощью специального прибора мастер наносит краску на подготовленную поверхность, затем после высыхания рисунок покрывается лаком и полируется.

Реалистичность выполненной работы и ее качество напрямую будет зависеть от мастерства художника и соблюдения технологии в процессе работы над рисунком. Но выучиться мастерству аэрографии может любой желающий, а нанести простой рисунок на кузов своего авто сможет даже новичок, ознакомившись с некоторыми тонкостями работы.

Аэрография как вид тюнинга имеет массу плюсов:

• Это отличный способ выделиться из толпы и сделать свой автомобиль уникальным.
• Владелец авто может воплотить все свои фантазии при подборе рисунка или воплотить черты своего характера в эскизе, который будет перенесён на капот (языки пламени и пр.).
• Рисунок дополнительно защитит кузов авто от повреждений.
• Такой автомобиль всегда запоминается. Поэтому владельцу не нужно переживать, что его транспортное средство привлечет воров, а в случае угона найти машину будет гораздо проще.

При этом существуют и некоторые минусы:

1. Стоимость работы достаточно высокая (зависит от профессионализма мастера, сложности работы и места, где необходимо выполнить аэрографию).
2. Восстановление рисунка из-за механических повреждений или при его выцветании стоит дорого.
3. Если аэрография покрывает более 50% машины, могут возникнуть трудности с оформлением транспортного средства, поскольку заявленный в документах цвет будет отличаться от реального.

Аэрография. Как это делается?

аэрография на субару

Для работы необходимо заранее подготовить все инструменты, которые могут понадобиться в процессе работы:

1. Набор нитрокрасок всех оттенков, которые необходимы для выполнения рисунка.
2. Нитролак и растворитель.
3. Аэрограф и компрессор для подачи краски (иногда рисунок наносится с помощью кисточки или карандаша).
4. Сопла разного диаметра.
5. Принадлежности для чистки аэрографа и его сопел.
6. Нож, малярный скотч и рулон полиэтилена.
7. Трафареты (можно собственноручно или скачать в интернете).
8. Средства индивидуальной защиты для мастера.

Как делать аэрографию на авто? Перед тем как заняться нанесением рисунка, необходимо уделить время выбору аэрографа. Ведь качество нанесения рисунка во многом зависит от того, насколько качественный прибор был приобретен.

https://www.youtube.com/watch?v=kzzvtzy3Qf4

При выборе аэрографа в первую очередь нужно обращать внимание на диаметр сопла, через которое осуществляется подача краски. Если площадь окрашивания большая – понадобится диаметр 0,5 мм, небольшие участи закрашиваются соплом 0,3-0,2 мм. Все аэрографы делятся на несколько групп в зависимости от типа подачи краски:

• Гравитационная подача (бачок, из которого поступает краска, находится вверху, краска впрыскивается в иглу под воздействием силы тяжести). Использовать такой аэрограф лучше в том случае, если у компрессора мало мощности.
• Сифонная (бачок сменный, может находиться внизу или сбоку). Применение потребует компрессора высокой мощности.
• Без бачка (краска в иглу подается сразу же при помощи кончика кисти). Используется профессионалами в тех случаях, когда предстоит работать с небольшими изображениями и часто менять оттенок краски.

Для новичка оптимальным выбором станет недорогой аэрограф с диаметром сопла в 0,2 мм. Если же вы планируете заняться бизнесом на аэрографии лучше отдать предпочтение более дорогим моделям с набором сменных сопел.

Дополнительно придется потратиться на аксессуары: шланг, ограничитель давления, разнообразные подставки и обязательно приобрести средства индивидуальной защиты. Если необходимо приобрести целый комплект для аэрографии, устройство для нанесения рисунка нужно выбирать, ориентируясь на такой параметр, как тип конструкции курка:

1. Одинарного действия. Очень удобны и просты в использовании, при этом стоят относительно недорого. Управлять клапаном, подающим воздух, в таких устройствах можно с помощью кнопки.
2. Двойного действия. Подача краска в таком приборе очень просто и гибко регулируется, а также можно изменять положение иглы. Управлять таким аэрографом сложнее, поэтому он популярен среди опытных мастеров аэрографии.
3. Автоматы. В этом случае управлять иглой можно только после того, как была открыта подача воздуха.

Как сделать аэрографию на машине

Перед началом всех работ необходимо определиться с тематикой рисунка и разработать эскиз. Если обратиться в специализированную автомастерскую, эскиз рисунка будут разрабатывать с помощью специальной компьютерной программы, чтобы он максимально соответствовал задумке автора.

схема простейшего аэрографа

А если есть желание самому сделать аэрографию, лучше не браться за слишком сложные узоры и использовать больше, чем три оттенка краски, поскольку это сильно усложнит задачу.

Как самому сделать аэрографию на авто? Для того чтобы максимально точно нанести рисунок на кузов и сохранить все пропорции мастера пользуются специальными трафаретами, которые будут очень кстати и для новичков.

После создания эскиза необходимо перенести его на плотную бумагу или специальную пленку.Рисунок можно напечатать или нарисовать от руки, затем трафарет аккуратно вырезается. В аэрографии используют такие трафареты:

• Локальные (временные, чаще всего изготавливаются из пленки).
• Опорные (благодаря им можно соблюсти все пропорции при переносе рисунка на поверхность авто, получить окружности или плавные линии, добиться четкого контура и нарисовать идеально прямую линию, а также точно скопировать шрифт или узор).
• Лекала (изготовлены из прочного материала для многоразового использования в тех случаях, когда необходимо рисовать несколько идентичных элементов или сделать набросок контура рисунка).

Качество выполнения работы зависит от многих параметров: это и мастерство художника, и тщательная подготовка кузова машины перед нанесением рисунка, и работа в специально оборудованном для этого помещении.

Поэтому прежде чем сделать аэрографию попросите у мастера фото его работ и поинтересуйтесь его стажем. Если есть возможность – можно понаблюдать за тем, как он работает.

Подготовка

Проводить все работы нужно в специально оборудованном для этого помещении. В нем не должно быть пыли (это может испортить качество рисунка, вследствие чего может понадобиться рисовать его заново или вовсе перекрашивать машину), температура должна быть не менее +16С.

Рисовать нужно специальными нитрокрасками насыщенного оттенка с мелкозернистым пигментом. Найти их можно только в специализированных магазинах и стоят они достаточно дорого. Но при этом они имеют некоторые преимущества перед дешевыми красками: их не нужно фильтровать и при соблюдении технологии нанесения можно получить качественный рисунок, который надолго сохранится.

Чтобы увеличить срок эксплуатации рисунок дополнительно покрывают специальным лаком и полируют кузов. На качество лака также нужно обращать внимание и приобретать только те материалы, которые будут дополнительно защищать краску от выгорания под воздействием ультрафиолета.

Неправильно подобранный лак может испортить весь рисунок, изменив его цвет или придав ему неестественный желтый или синеватый оттенок.

Перед тем как приступить к работе можно просмотреть несколько видеороликов в интернете как делать аэрографию. Начинать нужно только после полного ознакомления с теорией и тонкостями нанесения рисунков.

Пошаговая инструкция, как сделать аэрографию на авто

Этап 1

Для начала необходимо выбрать рисунок и место, куда его нужно нанести. Делать это нужно усчитывая пожелания владельца авто и следить за тем, чтобы рисунок гармонично вписывался в облик авто. Затем рисунок переносят на трафарет и вырезают его. Дополнительно художник еще раз консультируется с владельцем и согласовывает окончательный вариант эскиза.

Этап 2

Подготовка поверхности кузова автомобиля к нанесению аэрографии. Автомобиль необходимо тщательно вымыть и после его полного высыхания провести визуальный осмотр места, куда нужно нанести рисунок. Поверхность должна быть идеально ровной, без царапин, трещин и всевозможных сколов.

аэрография на авто в виде кошки

Если таковые имеются – их тщательно зашпаклевывают, шлифуют и дополнительно обезжиривают. Для шлифовки можно использовать специальную машинку или выполнять работы при помощи наждачной бумаги.

Затем поверхность кузова дополнительно очищают от пыли и снова обезжиривают (нужно помнить, что краска не ляжет на ровную поверхность лакокрасочного покрытия и вскоре начнет с него смываться).

Этап 3

Необходимо определиться с местом, где будут проводиться работы. Там должно быть чисто и сухо, лучше если помещение будет закрытым. В нем поддерживается стабильная температура и по всему периметру расположены светильники, чтобы максимально качественно осветить рабочее место.

Этап 4

Как делают аэрографию на авто? Рисунок наносится кисточкой или с использованием аэрографа. Все поверхности, которые не будут окрашиваться, предварительно защищают с помощью малярного скотча и полиэтилена.

Затем на поверхность при помощи специального клея или скотча прикрепляется трафарет и закрашивается. Начинать работать лучше со светлыми частями рисунка, а потом переходить к тем частям, которые необходимо закрасить темной краской. Рисунок наносится частями и только после того, как слой краски нанесенный ранее уже подсох.

Работа считается завершенной после того, как на рисунок был нанесен слой защитного лака. Он придает поверхности блеск, делает рисунок более насыщенным и объёмным. Кроме того лак будет дополнительно защищать аэрографию от негативного воздействия факторов окружающей среды.

После полного высыхания лака поверхность кузова можно отполировать, чтобы придать ей зеркальный блеск. За рисунком не нужно дополнительно ухаживать, его нужно лишь изредка полировать. Также необходимо избегать механических повреждений, которые могут повредить поверхность, не протирать кузов грязными тряпками, чтобы не оставлять царапин.

Существует еще один способ как сделать аэрографию, не работая с нитрокрасками и потратив на это гораздо меньше времени. Можно использовать специальную пленку на которую предварительно нанесли рисунок или фотографию.

Этот метод достаточно популярный среди автовладельцев, поскольку для проведения такого тюнинга понадобится гораздо меньше времени и сил, а также пленку можно снять в любой момент не повредив лакокрасочное покрытие кузова.

Перед нанесением аэрографии с кузова необходимо снять все пластиковые детали, которые могут помешать работе. Затем кузов транспортного средства тщательно вымывается с использованием автошампуня и высушивается.

https://www.youtube.com/watch?v=PI1CI8QM-r8

Поверхность, куда будет наклеиваться пленка нужно обезжирить и только после того приступать к оклеиванию. Работать лучше с помощью строительного фена, которым немного прогревают пленку. Обязательно нужно извлечь все пузырьки воздуха, чтобы пленка прилегала к кузову максимально плотно. Затем поверхность полируется.

Как обучиться аэрографии?

Не нужно пытаться освоить сразу сложные рисунки, начинать знакомство с аэрографом лучше с выполнения простых узоров. Освоить технику помогут специальные видеоуроки, нелишним будет просмотреть уже готовые фото аэрографии. Перед нанесением рисунка лучше потренироваться на старой детали кузова, чтобы набить руку.

Обязательно необходимо контролировать подачу краски в процессе работы. Строго запрещается водить иглой аэрографа по поверхности кузова, прибор должен быть расположен на небольшом расстоянии. Рисовать нужно как можно больше и чаще, чтобы научиться управлять струей краски аэрографа и совершенствовать свою технику.

 

Аэрография автомобилей — 133 проектов © Relatto

Смотреть портфолио на автомобилях

Под разрисовку подойдет любой цвет авто, особенно  эффектно изображение смотрится на черном цвете.

Фото аэрографии на автомобилях:

При работе на белой или серебристой машине имеются некоторые особенности, придерживаясь которых тоже получается потрясающе.

Чаще всего под рисунок на автомобиле используют переднюю и заднюю двери, плюс заднее крыло —

задние крылья с дверцей багажника,

дверца багажника

– это наиболее практичное сочетание – можно удачно расположить картинку и, в отличие от капотов и передних крыльев, на большинстве моделей  авто, эти элементы меньше подвержены сколам.

Рисунок  может быть любой, самое важное, чтобы он в первую очередь нравился Вам и соответствовал Вашим вкусам, а потом уже был оценен приятелям, друзьям и знакомым.

Осуществлять эту задачу нужно вдвоем с художником, доверяя его мастерству и таланту, в таком случае можно рассчитывать на хороший результат.

Время выполнения творческой работы полностью оценить невозможно – может быть раньше ориентировочного срока, когда захватывает вдохновение, а может быть позже – пока не появятся лучшие мысли.

Часто возникает вопрос: что делать, если повредили разрисованный элемент? Это поддается исправлению. Смотрите примеры в разделе  «Восстановление аэрографии»

Качественная аэрография запомнится и сделает Ваше авто узнаваемым. В силу этих факторов изображение на машине является прекрасной противоугонкой – ведь при наличии камер, и большого числа  случайных людей, запомнивших Ваше транспортное средство, угонять его чистое безумие. К тому же, с характерными и индивидуальными приметами продавать его нельзя – сразу поймают, а перекрашивать – экономически невыгодно. Плюс, опять же, лишние свидетели.

Еще одно преимущество разрисованного автомобиля – при оформлении КАСКО страховые компании охотно дадут скидку или можно вообще исключить страхование от угона, которое значительно удешевит стоимость полиса.

Если кузов автомобиля разрисован более 60%, то ПТС придется поменять и в нем будет указано: цвет – многоцвет, особые отметки: аэрография. Это делается быстро и стоит  500р. (на момент написания статьи)

Все это относится к выразительной, стильной, яркой и, самое главное, качественной работе. Выбирайте мастера внимательно. Изучите его портфолио, стиль, соотнесите со своими пожеланиями и идеями. Не стесняйтесь задавать интересующие вопросы. И воплощайте свои желания в жизнь!

 

Relatto — аэрография, соответствующая Вам и Вашему стилю!

Более подробно посмотреть и узнать о созданных мною проектах Вы можете ниже, выбрав интересующую фото.

Сделай свою машины ярче с помощью техник современной аэрографии

Автомобиль конечно не роскошь, но и не такая уж утилитарная и обыденная вещь, чтобы не обращать на него внимания. В нем мы проводим много времени: поездки с работы и на работу, с семьей в отпуск, с друзьями на рыбалку. Особенно это справедливо, если машина – активно помогает нам в работе и зарабатывание денег. А если мы проводим в авто часть нашей жизни, то вполне разумно хотим, чтобы машина была не просто комфортная и безопасная, а еще красивая и отражала характер владельца. Кто-то постоянно проводит время в мастерских, занятый бесконечным тюнингом и различными улучшениями, а для других гораздо важнее внешний вид автомобиля, не зря говорят, что встречают по одежке. Вот тут на помощь и приходит аэрография, которая с помощью художественной росписи на поверхности автомобиля придают ему черты уникальности, неповторимости. Например, благодаря хорошей и качественной техники аэрографии на авто волки могут отражать характер владельца машины.

Аэрография имеют свою интересную историю, первые художественные росписи на машинах появились в 70-х годах ХХ века в Америке, постепенно мода оттуда через океан перекинулась в Европу. Современная аэрография занимается росписью уже не только легковых автомобилей, а и мотоциклов, тяжелых грузовиков и практически всего, что может двигаться.

Аэрография прошла долгий путь развития и эволюции, что привело сейчас к широкому разнообразию, как технологий, так и инструментов, которые позволяют реализовать практически любую фантазию владельца в приемлемые сроки. Но и сейчас владелец, желающий разместить на своем автомобиле рисунок, должен не только определиться с выбором того, что он хочет видеть на своем авто, но и представлять технологию аэрографию и факторы, влияющие не конечное качество.

Качество сделанного рисунка зависит от многих факторов – это цвет, форма, первоначальное состояние поверхности и т.п.

Виды и стили современной аэрографии

Хорошо, когда владелец авто при выборе что и где изобразить на своей машине, имеет представление о видах аэрографии и техники ее нанесения. В таком случае легче найти взаимопонимание с мастером и представлять, что в итоге получится. Одно дело сделать аэрография на капоте и другое разместить выбранное изображение на всей машине, чтобы все части кузова гармонично отражали задуманную идею рисунка.

Один из главных факторов различия аэрографии это основной цвет. Существуют два вида аэрографии. 

1. Монохромная аэрография — рисунок выполнен двумя-тремя контрастными красками, а фоном служит родной цвет автомобиля. Такая аэрография хорошо подходит для маскировки дефектов отдельных деталей кузова. При правильном подборе цветов рисунок способен скрыть вмятины и царапины, а также защитит вашу машину от коррозии. Следует отметить, что цена аэрографии подобных работ весьма приемлема.

2. Многоцветная аэрография. В этом случае фоном для рисунка выступает уже не основной цвет. Художник кроме основного рисунка еще и выполняет работы по нанесению сложного фонового изображения. Непростая техника нанесения подобных рисунков отражается на итоговой стоимости работы.

 

Кроме видов аэрографии на машину существуют и определенные стили.

Первый – светящаяся аэрография. При помощи светящейся краски художник создает необыкновенные композиции. Днем может быть один рисунок, а ночью совершенно другой. Работа над такой картиной трудоемкая, поэтому дорогостоящая. Но такая аэрография сейчас на пике популярности.

Второй стиль – псевдо аэрография. Здесь используют не краску, а пленку. Это позволяет владельцу при желании снять рисунок, не повредив родную краску машины. В случае применения такой техники рисунок на автомобиль наносится с помощью специальной самоклеящейся пленки. Виниловые пленки обладают не только хорошим качеством, но и богатой палитрой цветов и оттенков. Такой вариант аэрографии пленкой на авто – самый бюджетный, к тому же работы производятся очень быстро.

Третий – объемная аэрография. В этом стиле используют не только краску, но и рельефное изображение. Объемные изображения на машине смотрятся гораздо интереснее, чем обычные. В результате владелец на самом деле получает крутую аэрографию на авто. Но и требования к мастерству и профессионализму специалистов в этом случае тоже высокие. Чтобы такая аэрография получилась качественной и долго радовала глаз владельца, нужен опытный специалист по ее изготовлению.

При выборе готового рисунка или темы для аэрографии каждый автовладелец ограничен только полетом собственной фантазии. Правила дорожного движения разрешают многоцветную окраску транспортного средства. Законодательство напрямую не регулирует содержание сюжета рисунка на вашем автомобиле, но есть базовые принципы, которые необходимо учитывать при выборе, что будет изображено на вашей машине:

1.      Запрещается наносить опознавательные знаки оперативных служб – скорой помощи, полиции, пожарных и так далее.

2.      Сюжет аэрографии не должен противоречить требованиям закона, т. е. запрещено наносить рисунок на котором содержатся элементы порнографии, экстремистские лозунги, запрещенная символика.

Технология нанесения аэрографии

Выбирая исполнителей для аэрографии, всегда есть соблазн остановиться на тех, кто предлагает сделать это дешево. Объявлений, предлагающих аэрографию на авто с ценами ниже чем стоит работа профессионалов, довольно много. Кроме риска выступить подопытным для начинающего специалиста и отдать свой автомобиль в неумелые руки это чревато и другими проблемами, которые владелец машины может сразу и не заметить:

1.       Указанные в объявлении или на сайте очень привлекательные цены на самом деле не включают стоимость всех необходимых работ. Обозначается цена только за услуги самого художника. Стоимость обязательных малярных и арматурных работ по подготовке авто к покраске и последующей защите нанесенной росписи не учитываются. В итоге оказывается, что цена подобной недорогой аэрографии ни чем не отличается от других предложений на рынке.

2.       Снижение стоимости работ по аэрографии происходит за счет экономии на качестве -арматурные работ. Перед аэрографией необходимо провести подготовку машины: снять резинки под стеклами, дверные ручки, молдинги и накладки; устранить имеющиеся дефекты поверхности и т.д. После нанесение росписи, ее необходимо защитить покрыв лаком и сделав полировку окрашиваемой поверхности. Качественная подготовка поверхности к художественной росписи требует наличие квалифицированных специалистов, что, безусловно, отражается на стоимости услуг по аэрографии.

Все эти нарушения технологического процесса в конечном итоге приводят не только к повреждению сделанной росписи автомобиля, но и снижению износостойкости лакокрасочного покрытия (ЛКП) в целом.

Рассмотрим процесс нанесения рисунка аэрографии на автомобиль на примере росписи кузова.

Первоначальный этап связан с разработкой и согласованием эскиза для аэрографии.

1.       Все начинается с разработки эскиза для будущего аэрографического рисунка. На основе пожеланий заказчика мастер предлагает место, где будет располагаться рисунок и направление аэрографии, в котором будет выполнено изображение. Заказчик определяет стиль и тему для будущего рисунка.

2.       Как только общее представление о рисунке сформировано, художник разрабатывает несколько эскизов. Автомобиль либо фотографируется либо используется готовое фото машины аналогичной марки и цвета кузова. Компьютерные программы позволяют заранее посмотреть и оценить как рисунок будет смотреться на машине.

3.       Заказчик утверждает эскиз, и машина передается специалистам для подготовки и нанесения рисунка.

Следующим этапов выступает подготовка поверхности для нанесения изображения. Если автомобиль не новый, то, скорее всего, его кузов имеет ряд мелких дефектов: различные сколы, мелкие царапины, незначительные вмятины. Перед нанесением рисунка все имеющиеся недочеты и дефекты должны быть исправлены, поверхность должна быть практически идеальной. Качество работ по нанесению аэрографии напрямую зависит от качества подготовленной поверхности.

Если лакокрасочное покрытие обрабатываемой детали не повреждено, то верхний слой лака «матуется» при помощи специальной абразивной пасты. Это необходимо, чтобы при нанесении рисунка, краска хорошо легка на ЛПК. 

Третьим этапом выступает непосредственно само нанесение рисунка с помощью аэрографии. Для росписи краски предварительно смешиваются для получение нужного цвета. В зависимости от характера рисунка и техники работы могут использоваться заранее подготовленные трафареты. На этом этапе может понадобиться промежуточное высушивание отдельных деталей в зависимости от сложности рисунка, наличие кроме основного изображения еще и заднего фона, степень детализации основного изображения.

Четвертым этапом выступает защита сделанного рисунка. Деталь, на которую был нанесен рисунок, покрывают лаком. Когда делается сложный рисунок с большим количеством мелких деталей, получается слоеный пирог из нанесенной краски и лака на деталь. Поэтому первый слой лака вышкуривается, плоскость «выводится в ноль», наноситься следующий слой рисунка и покрывается лаком снова. Затем деталь с аэрографией сушится в специальной сушильной камере.

Последний этап в процессе нанесения рисунка аэрографии, после затвердевания лака, — это полировка. В зависимости от размера изображения происходит либо полировка кузова после покраски полностью либо полируются только детали с нанесенным рисунком. Разобранные детали кузова собираются, и автомобиль полируется механическим способом с применением абразивных материалов в несколько ступеней.

Особенности ухода за автомобилем с аэрографией

Как не странно, но уход за рисунком аэрографии ничуть не сложнее ухода за обычным лакокрасочным покрытием. Поверх готового изображения обязательно наноситься защитная полироль. Если аэрография сделана качественно, с соблюдением всех необходимых технологических моментов, то она сохраниться столько же, сколько и остальное покрытие машины. Профессионально сделанной аэрографии не страшна ни мойка, ни полировка кузова. Опасность может исходить только от механического воздействия песка и небольших камешков при эксплуатации машины, если изображение нанесено на нижнюю часть автомобиля. В таком случае рекомендуется использовать прозрачную защитную пленку. Коррозия также оказывает отрицательное воздействие на рисунок, впрочем, как и на любое другое покрытие кузова.

Специалисты Центра кузовного ремонта компании Волга-Раст предлагают воспользоваться услугой Аэрография на автомобилях любой марки. Владельцы авто могут нанести рисунки на отдельные детали или на весь кузов при этом предлагаются приемлемые цены аэрографии для Волгограда. Качество работ подтверждается большим опытом работы и строгими технологическими стандартами, принятыми в компании.

Записаться на обслуживание и уточнить всю необходимую информацию можно по телефону: +7 (8442) 55-22-55.

Особенности нанесения аэрографии на автомобиль: уроки профессиональной работы своими руками

Заметность автомобилю можно придать не только за счет красивого спойлера и подвески, но и за счет красивой картинки. Для осуществления подобных целей была придумана аэрография. Необычный рисунок способен существенно изменить внешний вид машины, которая ранее была не так привлекательна.

Для создания изображения не пользуются кистью и подобным соприкосающимся инструментом. Вся работа выполняется с помощью воздушного компрессора и банки с краской. Статья поможет дать ответ на вопрос о том, как сделать аэрографию своими руками.

Азы аэрографии

Пульверизатор выполняет роль распыления краски. Модернизированный инструмент при определенных настройках способен менять площадь распыления. Это позволяет прорисовывать мелкие детали. Стандартный прибор не может похвастаться такой конструкцией.

Чтобы делать поистине красивые аэрографические изображения, нужно иметь художественные навыки и уметь рисовать на бумаге. Начинающие художники-аэрографы могут воспользоваться трафаретами. К тому же, после освоения творческого ремесла, дело может стать довольно прибыльным.

У фирм, которые занимаются аэрографией имеется множество приготовленных изображений. Если заказчику они не понравятся, то он может сделать собственный эскиз, а художник воплотит мечту в реальность.

Автомобиль станет не только эстетически привлекательным, но и безопасным в плане угона. Не каждый угонщик машин возьмется за воровство броского транспорта. Для него станет большой проблемой перегнать или сбыть автомобиль. На такие действия мгновенно среагируют правоохранительные органы.

Преимущества и недостатки

Каждое искусство имеет свои положительные и отрицательные стороны:

• Плюсы. Транспортное средство приобретая шедевральное изображение мгновенно становится уникальным. Владелец может отразить на машине свой характер и подчеркнуть агрессивность авто. Низкий уровень угона подобных автомобилей.

• Минусы. Аэрографические салоны предлагают высокую стоимость за услугу. Расход средств можно снизить, если работа делается своими руками. В случае образовавшихся дефектов в виде потертостей, царапин и вмятин, восстановление рисунка становится очень сложным. Придется вложить круглую сумму. В любом случае, нанесение аэрографии на машину своими руками предоставляет множество положительных качеств.

Необходимый материал и принадлежности

Только правильно подобранный инвентарь поможет качественно сделать изображение на мотоцикле или машине. Основные принадлежности:

1. Аэрограф является одной из важных составляющих. Без данного приспособления работу сделать невозможно.

2. Компрессор также считается главным.

3. Потребуется нитролак, растворитель и краска.

4. К второстеменному инвентарю можно причислить куски тряпки, специальный карандаш, вата, малярный скотч и респиратор.

Компрессор

Качественный аппарат сделают работу на высшем уровне. Ведь он отличается большой мощностью, многообразной функциональностью и эффективностью. А вот слабый продукт не справится с такой задачей. Поэтому не стоит жалеть денег на качестве изображения.

Устройство по цене довольно дорогое. Компрессор имеет ряд различий:

Для тренировки не обязательно покупать устроенный профессиональный аппарат. Чтобы повысить навыки подойдет компрессор любой мощности. Для окрашивания мелких площадей сойдет мембранный материал. Невзирая на низкую стоимость, устройство прекрасно в управлении, а возможностей достаточно, чтобы новичок мог освоиться. Время беспрерывной работы составляет 30 минут.

Маслянно-поршневой компрессор считается более качественным. У него высокая мощность, а работает без перерыва значительно дольше. Есть функция мелкого распыления. Обладает низким уровнем шума. Он при помощи ресивера под давлением аккумулирует воздух.

Важно! Не рекомендуется в процессе работы выключать компрессор. Лаковый слой надо наносить непрерывно. Поэтому не стоит покупать аппараты с малым запасом рабочего времени. Такой компрессор не выполнит качественную работу.

Выбор аэрографа

Аэрокисточка по внешнему виду похожа на краскопульт, но превосходит множественными функциями. У разных аппаратов не одинаковые возможности, и на это влияет цена. Обычная отечественная аэрокисть колеблется в пределах 300 р. Зарубежный инструмент стоит в районе 300 условных едениц.

Особым спросом пользуются устройства с расположением емкости на верху. При выборе аппарата следует уделить внимание клавише управления. Это значительное отличие от традиционного краскопульта. Художественный инструмент обладает регулируемой подачей воздуха, а кнопка позволяет менять силу подачи краски.

Для придания рисунку размытых краев и простой работы с большими площадями, следует выбирать надлежащий диаметр сопла. Он должен быть не менее 0,5 мм в сечении. Для ювелирной разрисовки используется диаметр минимум 0,2 мм.

Важно! Всегда нужно осуществлять промывку аппарата, иначе в дальнейшем работа станет некачественной. В итоге устройство выйдет из строя. Не рекомендуется экономить на растворителе. После работы следует вымыть грязное сопло. Чтобы краска не смешивалась в аппарате, следует после использования цвета делать интенсивную промывку растворителем.

Крепежный шланг

Для качественной работы выбирается мягкий шланг. Твердый материал может навредить рисунку при соприкосновении. Поэтому рекомендуется осуществлять подбор только мягких переходных трубок.

Красочный материал

Это правило относится к художникам специалистам и новичкам. Все аэрографические работы выполняются с помощью респиратора. А растворитель и краска должны иметь совместимость между собой.

Важно! Чтобы узнать совместимость и сочетание краски, и растворителя, следует поработать на черновой поверхности. Можно воспользоваться растворителями универсального типа: 646 и 647. Ацетон также считается эффективным средством.

Как работать с краской

В магазине не существует всех оттенков. Чтобы получить нужный цвет, надо перемешать несколько цветов. Только таким способом определяется необходимый тон. Н е стоит тренироваться на пластмассовых и деревянных объектах, ведь такая поверхность отличается от металла. Поэтому и тренироваться нужно с металлом.

Изначально надо поработать с рисованием горизонтальных полос. После нанесения проверить качество. Если все нормально, то следует приступить к кривым линиям и более сложным формам. В процессе работы необходимо уделить внимание давлению воздуха. При регулировании результат работы может отличаться.

На следующем шаге следует взяться за работу с изображениями на разную тему. Можно обойтись без фантазии и выбрать картинку из интернета. Трафарет позволит упростить задачу. Если трафарет держать с зазором на пару миллиметров между кузовом, то края получается немного размытыми.

Для эксперимента можно изобразить небо. Это позволит использовать множество тонов и контрастов. Преобладающие цвета должны быть белыми и синими. Для получения оттенков производится смешивание двух цветов.

Важно! Для получения оттенков нельзя добавлять темные цвета в светлые. Все должно быть наоборот.

Как подготовить поверхность

По технологии подготовка делается так:

1. Правильно выполненная подготовка поверхности влияет на качество наносимого изображения. Рабочая площадь не должна содержать мусор, пыль и грязь. Не позволительным считается присутствие трещин и растрескивания старой краски. Также поверхность должна быть сухой.

2. Обработку поверхности можно сделать с помощью мелкозернистой наждачной бумаги. Далее осуществляется обезжиривание.

3. Если изображение рисуется на необработанном участке, то через пару часов можно с легкостью удалить рисунок используя тряпку. Потому что сцепление будет отсутствовать. Фрагменты машины не подвергающиеся окрашиванию следует закрыть полиэтиленом. Для закрепления понадобится скотч.

Как сделать аэрографию на машине: нанесение рисунка

Раскрашивание автомобиля является довольно интересным и затягивающим делом. Чтобы результат получился оправданным, следует придерживаться определенного порядка действий:

1. Вначале необходимо определится с раскрашиваемым участком на транспорте и с картинкой. Изображение не должно меркнуть на выбранном месте. Надо выбрать такой рисунок, чтобы он сочетался с маркой машины и соответствовал предпочтениям владельца. Если раскрашивается капот, то деталь может быть извлечена для большего удобства. Но опытный мастер сделает работу без подобных проблем.

2. Необходимо подобрать правильный цвет краски и подготовить индивидуальные защитные средства. Ведь в них содержатся токсичные вещества.

3. В гараже обязательным считается полноценное освещение и чистота.

4. Далее подготавливается кузов. Все дефекты устраняются. Лакированное покрытие снимается с помощью абразива.

5. Все участки не участвующие в покраске закрываются пленкой и фиксируются скотчем. Оставляется только та область, которая будет подвергаться нанесению рисунка.

6. В окончании картинка высыхает и обрабатывается специальным защитным лаком.

Как делается аэрография на авто без художественных навыков

Автомобиль можно украсить двумя способами, и если нет художественного таланта, то псевдоаэрография поможет в этом деле. В этом варианте используются виниловые пленки и трафареты.

Виниловая наклейка

Вначале перед оклеиванием выполняется очистка и обезжиривание поверхности. Создаётся мыльная вода и заливается в пульверизатор, с которого обрабатывается область будущего изображения. Затем выбирается сухой материей. Далее пленочный материал подгоняется и доводится до мягкого состояния при помощи строительного фена. Не рекомендуется мыть автомобиль целых 10 дней после нанесения виниловой пленки.

Трафареты

Опытные аэрографы практически не пользуются трафаретами, потому что делают свою работу для удовольствия. В основном ими пользуются новички. Трафарет предназначен для образования формы, поэтому многие детали придется осуществлять своими руками, к примеру: создавать тени, прорисовывать мелкие элементы и делать блики. Поэтому шаблон значительно упростит рисование.

Не стоит тратить деньги на покупку лекала. Изделие легко соорудить в домашних условиях:

1. Материал для изготовления трафарета должен иметь пластичность и принимать форму изгиба раскрашиваемого участка. Подойдёт клеенка и толстая бумага.

2. Далее он прикладывается к выбранному изображению, которое было взято из интернета и распечатано на принтере.
    При помощи ножа извлекается сам рисунок и проделываются основные отверстия, пример с тигром: глаза, рот и уши.

3. Затем трафарет монтируется и фиксируется скотчем. Далее выполняется раскраска.

4. Следующий шаг заключается в создании светотени.

5. Все стороны трафарета сильно прижимаются к поверхности транспорта, чтобы не произошел подтек краски.

При огромном желании можно сделать красивый рисунок, который подчеркнет уникальность машины. Проходящие люди будут постоянно рассматривать шедевр, сделанный своими руками.

Рекомендации для новичков

Специалисты советуют:

1. Для начинающих автомобильных художников, которые желают сделать аэрограф своими руками, должны понимать некоторые правила. Расположение аэрографа должно быть перпендикулярным по отношению кузова. Нельзя задерживаться на одной точке и делать рывки при покраске. Рука ведется плавно без колебаний. В противном случае возникнут разводы с белыми пятнами.

2. Краски и растворители должны быть совместимы.

3. Для нужного оттенка всегда перемешиваются светлые цвета с темными.

4. Валик обработанный в растворителе поможет избавиться от потеков. Но нежелательно ждать высыхания краски.

Смотрите также другие статьи в нашем блоге.

Как сделать аэрографию на автомобиле своими руками

Красивый внешний вид автомобиля должен быть уникальным. Создать неповторимую внешность можно с использованием различных методов покраски, одним из которых является аэрография. Это традиционный способ нанести изображение или сложную графику на кузов авто, сделав его выделяющимся и оригинальным. Многие считают, что один урок по теме аэрография для начинающих может сделать из них профессионала. Но на деле это сложный и специфический процесс, который можно выполнить только при наличии должного опыта и художественного чувства. Важно помнить и о технических моментах, которые определяют потенциальное качество рисунка. Ниже будут затронуты все аспекты художественного оформления машины с помощью этого метода.

Научиться этому искусству может каждый, но придется потрудиться и приложить определенные усилия. Начинающий художник может легко испортить кузов автомобиля, используя неподходящие краски или неправильный метод их нанесения. Подходить непосредственно к авто можно только после отработки определенных навыков на учебных площадях. Это может быть простой лист металла, предварительно окрашенный металликом. Но еще до практики важно учесть некоторые теоретические моменты этого непростого искусства.

Техническая часть – аэрография на кузовных деталях

Прежде чем приступить к практике, важно освоить технические моменты этого процесса. Техника аэрографии подразумевает владение покрасочным пультом специального типа. Для этого нужно иметь представление о покраске автомобилей в целом. Начинающий маляр вряд ли сможет стать профессионалом в дизайнерской покраске авто. Придется посмотреть немало видео и ценных материалов, чтобы освоить следующие важные истины:

• подбор специальных красок важен, необходимо использовать только дорогие материалы элитного класса;

• перед выполнением любого рисунка производится макет на бумаге, который затем аккуратно переносится на авто;

• технических аспектов и тонкостей в аэрографии больше, чем художественного мастерства и творчества;

• ни один самый лучший урок не принесет пользы, если сразу за ним не последует полноценная практика;

• перед покраской машины важно поучиться у мастера, который уже освоил все аспекты этого искусства.

Начинающий специалист в сфере аэрографии может сильно навредить кузову авто. Если изображение не удастся, придется замывать весь слой лакокрасочных материалов и заново красить авто в изначальный цвет. Если вы решили предоставлять услуги нанесения рисунков на ЛКП автомобилей, помните о требовательности современных клиентов. Тем более, ваша потенциальная аудитория – владельцы далеко не бюджетных ВАЗов. Так что мастерство лучше полностью отточить на тренировочных материалах.

Инструменты, необходимые для аэрографии

Самый удобный распылитель с гравитационной подачей. Резервуар для краски в таком устройстве расположен сверху. Выбирать краскопульт нужно с двойной настройкой, позволяющей управлять подачей воздуха и поступлением краски, то есть с регулировкой давления на самом пневмоустройстве.

Продается в отделах с товарами для творчества, толщина сопла 0,3 мм , предназначен для прорисовки штрихов и линий.

Продается в отделах с товарами для автомобилей, толщина сопла 0,8 мм , для создания фона и градиента, не требующих детальной прорисовки.

Источники сжатого воздуха — это компрессор для аэрографа и шланг с соответствующими разъемами на концах:

• распыление чаще всего производится при давлении 2–2,5 Атм , значит, компрессор должен обеспечивать этот режим;
• шланг к компрессору есть в наборе, но если нужен более длинный, то его всегда можно купить отдельно.

Допустимая фаза — возможности мастерской должны совпадать с настройками компрессора, трехфазное оборудование не будет работать от двухфазного источника тока.

Важно! В работе пригодятся масло и влагоуловители.

Понадобятся: малярные очки, маска с угольными фильтрами, кепка или бандана, закрывающая волосы, и перчатки.

Рабочая столешница оборудуется навесным защитным коробом, в который вмонтирована вытяжка. Если такого устройства нет, то трудиться придется в облаке краски. Дополнительно к помещению подключается система приточки воздуха извне.

Как создать макет и перенести его на автомобиль?

Обязательно изучите учебные видео, чтобы иметь представление об идеальных вариантах действия. Начинающий специалист также должен приобрести хороший инструмент для выполнения данной работы. Аэрограф должен быть всегда в идеальном состоянии, его следует чистить после каждой проведенной работы. Для создания качественного рисунка вам потребуется выполнить несколько важных действий:

• выберите изображение, который вы хотите нанести на кузов авто;
• перенесите его на альбомный лист своей рукой, чтобы почувствовать линии;
• можно выполнить аппликацию или трафарет, вырезать контуры будущего рисунка;
• далее подготовьте все необходимые краски, подключите аэрограф для работы;
• повторите все процедуры нанесения красок на макет, используя пульверизатор;
• дайте рисунку высохнуть, чтобы не повредить тонкие линии краски;
• используйте специальные защитные покрытия, которые наносятся сверху изображения.

Также помните о необходимости защиты тех частей кузова автомобиля, которые не будут окрашиваться в процессе аэрографии. Нередко начинающие мастера забывают заклеить кузовные детали, краска наносится на них пылью. Это приведет к тому, что вам придется перекрашивать фактически весь автомобиль. Для более точных инструкций посмотрите видео и убедитесь в том, что каждый шаг полностью соблюден в подготовке и выполнении работы.

Виды аэрографии

1. Монохромная классически выполняется единственным цветом, который для разных этапов разбавляется белым. Получаются оттенки разной интенсивности.
2. Цветная — используются два и более цвета. При этом аэрография близкими цветами создаст изображение, сходное с монохромным, но более выразительное.
3. Лаконичная — минимум деталей, максимум содержания. Обычно этот стиль выражает философскую идею, например, иероглиф, обозначающий «счастье», «здоровье» или «богатство».
4. Стилизованная — обобщенное изображение, в котором присутствует много деталей, но акценты сделаны на некоторых элементах параллельно с упрощением других. Такую аэрографию нередко выполняют с помощью трафаретов и лекал.
5. Художественная аэрография на автомобиль — сложное многослойное изображение, которое под силу только опытному мастеру-живописцу. Воплощение такой работы обойдется недешево.

Идея! Если не хватает опыта реализовать задумку полностью — усилить контрасты, проработать нюансы… Можно выполнить работу в доступном объеме, затем пригласить на доработку профессионала.

Подробные видео инструкции по нанесению рисунков на автомобиль

Начинающие автомобильные художники нуждаются в постоянном сопровождении каждого действия. Используя простые и доступные видео, вы можете полностью обучиться этому сложному мастерству. Смотрите инструкции, повторяйте описанные действия, а также вносите собственные особенности в процесс работы. Каждое авто должно стать венцом демонстрации вашего мастерства. При просмотре роликов стоит взять за правило такие особенности работы:

• материал следует записывать в кратком виде, сохранять скриншоты интересных моментов;

• всегда пробуйте все советы на практике, иначе они забудутся, и не будут использоваться;

• доверяйте только проверенным роликам и обучающим комплексам, не смотрите сомнительные руководства;

• обратите внимание на результаты работы на видео, чтобы убедиться в качестве рекомендаций;

• или оставьте комментарий, чтобы получить обратную связь от создателя ролика.

В такой сфере, как аэрография для авто, видеоуроки для начинающих оказываются важным пособием для обучения. Далеко не всегда вы сможете подыскать действительно полезные ролики в открытом доступе. Поэтому лучше на практике наработать опыт и самостоятельно прийти к тому, как лучше выполнять этот технически непростой процесс. Будьте осторожны с работой по аэрографии под заказ – соблюдайте все важные правила сохранения качества ЛКП машины.

Как я нарисовал аэрографию на своем жигули. Никогда раньше не пользовался аэрографом и компресором ! Когда выдали права категории B, приобрел для краштестов жигули 96 года , для открылся автомир на практике. Конечно жигули смотрелось простенько, ничем не приметный, красненький, немного побитый, но на хорошем ходу. Хотелось отличаться, но не хотелось делать дурацкие наклейки, сполера и глушитель от которого один шум и никакого толка. В итоге хотелось заметную машину, а жигуль был совсем серым, даже если бы он был ,Только ,ч то с конвеера .

Поездил я два месяца, отремонтировал немного, заменил много деталий, чтобы быть уверенным, что ничего не сломаеться на дороге. И вот случилось,мне подарили комплект для аэрографии на авто, чутка порисовал и решил, что пора переходить на авто. Конечно первым клиентом стал я сам и мой жигуль. Идейка была сначала нарисовать ведро, из которого вылетают гайки и болты, но я и так запарился ее чинить, да еще и рисунок такой делать не решился. Покопался в интернете, нашел подходящие рисунки. Авто было красного цвета, да в отпуск хотелось. Остановился на морском закате. Красный и желтный, как раз подходит под общий цвет, а то еще придется в ГИБДД ставить отметки о рисунке, а так по двум бортам нарисую, спереди и сзади будет не заметно. Подготовка к аэрографии на авто заняла несколько месяцев. И так что же я приобрел для аэрографии на автомобиле:

1. Аэрограф немецкого производства EVOLUTION с диаметром сопла 0,2мм. с набором комплектующих для смены на 0,4 мм.

2. Компрессор SPARMAX

3. Нитролак, растворитель и нитрокраски автомобильные (белая, желтая, красная и черная)

4. Куча разных необходимостей (ватные палочки, широкий скотч, калька, баночки, бумаги, тряпки, шприцы, маска, ручки, ластики, ножики, коврик для вырезания и всякого по мелочи, что может пригодиться) Моя первая аэрография на авто обошлась мне почти в стоимость моего авто. Оборудования для аэрографии на авто Ну вот мой компрессор и аэрограф немецкой фирмы harder steenbeck evolution. После просмотра нескольких мастер-классов по аэрографии я решился заняться своими авто. купил пару баллончиков грунтовки, наждаку и поехал к другу в гараж зачищать левый борт и грунтовать.

Как оказалось потом, можно было бы этого не делать, надо было снять абразивной шкуркой верхний слой лака и рисовать по старой краске. Но все же опыт дело хорошее. После того, как борт был загрунтован, дошло дело до рисунка. После долгих размышлений о том, какой рисунок я хочу нарисовать, я пришел к выводу, надо что-нибудь позитивное и не нарушать общие правила ГИБДД. В правилах написано, что аэрография на авто или любое изображение не должно изменять основной цвет более чем на 30%, но можно было сделать особую отметку в техталоне. Основной цвет должен остаться как написано в техпаспорте — красный или похожее на красный. Как и любой рисунок — это результат работы подсознания, т.е. не то, чтобы я сильно хотел на море, но если думать о чем-то много, то обязательно это проявится в деятельности, в моем случае я нарисовал свои мысли. Кстати дорисовывал аэрографию на авто будучи на море, взял с собой аэрограф. Выбор рисунка для аэрографии на авто После просмотра фотографий разных закатов, мне захотелось нарисовать лето в контурном освещении Во первых закаты все красные, как цвет авто, во вторых рисовать контурное освещение не так сложно: Выбор места для аэрографии на авто Выбор места покраски. Учитывая, что авто аэрографию на своем автомобиле я собирался делать нитрокрасками, то место покраски особо не важен, главное чтобы было светло, и не пыльно. Мой друг дал мне попользоваться своей автомойкой. После 21 часа автомойка была в полном моем распоряжении. Там было светло, чисто и не пыльно.

Первый этап аэрографии — создание фона для неба. Накрыв защитным пакетом для авто, и закрыв маской нижнюю часть борта, я принялся создавать плавный переход от красного к желтому. Компрессор для аэрографии оставляйте всегда на полу, иначе он может упасть, как произошло у меня, но он выжил, немного повредился сварочный шов, походу придется менять резервуар. Еще советую растворитель разбавлять подальше от поверхности с рисунком, иначе можно случайно брызнуть и подпортить рисунок, придется все закрашивать. Наложение фона для рисунка на машине НЕБО — небо я решил сделать просто, всего лишь создать плавный градиента от красного к желтому. Солнышко я решил нарисовать на передней пассажирской двери. Чтобы опыл на остался на стеклах и других деталях, вся машина должна быть защищена защитным чехлом. Так же нужно сделать маску для моря, его я нарисовал позже. В емкость залил красный и немного черного, чтобы попасть в тон цвета кузова авто. Размешиваю до образования одноцветной массы, разбавляю растворителем 1:1, заливаю в аэрограф и распыляю по кузову.

Рисую море МОРЕ СОЛНЦЕ ОБЛАКА. Море имеет свойство к горизонту темнеть — поэтому градиент немного не такой как у неба. Волны я распылял через маску — разрываю салфетку пополам, распотрошил края до образования неравномерностей, и закрывая верхнюю часть волны распылял темных цветом для образования тени за волной. Потом перевернул салфетку и распылял белую краску для верхней части волны. Пробовал первый раз, вроде что то похожее. Теперь СОЛНЦЕ — создаю два шаблона из кальки для солнца и свечения. Один приклеил на скотч к месту покраски. Создал белый свет в центре и желтоватый вокруг. После снял маску, наложил круг побольше на солнце и распылил белым для создания свечения. Рисую солнце Если присмотреться, то станет понятно, что кучевые облака располагаются по небу ниже всех других, и они имеют свойство ровно ложиться над землей между конденсирующими слоями атмосферы, и закручиваются на высоте становясь похожими на вату — именно вату я и использовал для создания этих кучестей. Нижний ровный слой облаков отделяем прямой маской на малярный скотч по уровню моря. Я взял магазинную вату рулоном, размотал нужную длину и притянул лентой скотча на всю длину. После некоторые места подпихнул некоторые выпихнул — вообщем создал неровности, и распылил нужный цвет. Ближе к солнцу светлые облака, дальше от солнца темные, ну и на усмотрение несколько слоев. Все зачистил мелкой шкуркой, чтобы не оставались напылы и шероховатости, жду следующего случая, чтобы создать слой с пальмочками и покрыть все автолаком. Рисую пальмы ПАЛЬМОЧКИ И ГОРИЛЛА. Создаю эффект контурного освещения. Как на закате, все предметы, которые ближе чем солнце превращаются в тени за счет контурного освещения. В данном случае источник света является солнце. И так, вырезаю шаблончики пальмочек и гориллы! Учитывая, что это моя первая работа аэрографии на авто, я не стремился к идеальному качеству, мне был интересен сам процесс, который оказалось не быстрый. По хорошему, шаблоны объектов надо вырезать на специальном режущем плоттере. Тогда все объекты будут иметь идеальную форму, можно будет даже рассмотреть отдельные веточки и листики. Вручную вырезать шаблончики тоже забавное занятие, вспоминаются школьные времена, уроки по рукоделию. Вообщем вырезал шаблоны, сделал в пустых местах квадратные окошки, заклеил скотчем и приклеил шаблоны на места распыления. Цвет взял чистый черный! Покрываем рисунок лаком, чтобы он стал более выразительным и закрепился на железе стареньких жигулей! Аэрография на авто с одного борта Ну вот мой кульминационный момент в аэрографии на автомобилях! Теперь поездки на старых жигулях приобрели совершенно другой вид, всмысле не так уж и стыдно теперь ездить на жигулях. Аэрография на моем автомобиле и сочетание желтого знака (неопытный водитель) на заднем стекле привлекает внимание всех проезжающих автомобилистов. Стал замечать, что почти все водители, обгоняя мои жигули стараются рассмотреть рисунок поворачивая голову на 180 градусов. Хорошо, когда старый жигуль замечают, приятно и безопасно. Машину никто не угонит с таким рисунком, да и вообще хочется уже поскорее на море Замечания после аэрографии на авто Если рисовать нитролаками, то необходимо приобрести распиратор на основе угольного фильтра. Обычные распираторы защищают только от опыла, а пары растворителя проходят сквозь марлиевые тампоны. После каждого рисования, я ловил всяких бабочек и рассматривал радуги, вокруг все было красочно и голова на утро побаливала. Вообщем рисовать аэрографию нужно не токсичными красками на основе акрила. Я заказывал на ebay.com Auto Air Color — еще на машине не рисовал ими, но на картоне вроде ничего ложаться. Так же слышал, что очень хорошие краски для аэрографии фирмы House of Color. Единственный момент, что при использовании акрила, поверхность нужно сразу же покрывать лаком.

Я рисовал в 5 этапов, каждый этап растягивался на 4-5 часов. Т.к. я рисовал нитрокрасками, после нанесения можно было спокойно ехать даже в дождь, рисунок не слезет, чего нельзя делать после красок на основе акрила. Еще фирменный растворитель для нитрокрасок, разъел резиновую прокладку между аэрографом и бачком для краски. Следующий момент, о котором я рассказал вначале — нельзя ставить компрессор на высоту, чтобы он однажды не навернулся. Нельзя смешивать краски с растворителем около окрашиваемой поверхности, т.к. можно случайно капнуть на рисунок и придется перекрашивать. Еще важный момент, перед разрисовыванием автомобиля, все сторонние детали (поворотники, ручки, бампера, окна, фары, зеркала и т.п.) все надо тщательно заклеивать полиэтиленом и малярным скотчем — опыл потом сложно будет стереть. Про покрытие лаком — это отдельная история. Если рисовать маленькую картинку на листе железа, то можно залить лак в аэрограф, но если надо покрыть всю машину, то без большого компрессора и пистолета с большим бачком не обойтись. Пистолет нужно держать на расстоянии не ближе чем 30 см, чтобы не было подтеков и не дальше метра чтобы лак не высыхал в полете. Вообщем покрытие лаком не моя стезя, со стороны рисунка вроде покрыл хорошо, а с другой стороны было мало места, и я распылял левой рукой через правое плечо, вообщем стало похоже что машину медом облили, подтеки по всему борту. Лак надо разбавлять тоже 1:1 с отвердителем, иначе он не высохнет. Вот так я провел время в разных местах разрисовывая старенький жигуль. Теперь я немного поднатаскался в аэрографии на автомобиле и могу кое-че нарисовать. Вообще на машине сложно все это рисовать, нужно специальное место для покраски. Это мой авто было не жалко, можно было рисовать и на улице. Дорогую иномарку вот так во дворе не порисуешь аэрографию. А вообще, самый лучший вариант взять в аренду покрасочную камеру, или двойной гараж. Аэрография на авто с другой стороны

Вы можете заказать граффити и аэрографию на авто у наших художников

[email protected]
8(926)425 86 54

Подводим итоги

Работать с художественным оформлением автомобиля довольно сложно, здесь есть множество специфических моментов. Аэрография в профессиональном исполнении дает замечательные результаты. Но для достижения такого эффекта придется долго трудиться. Если у вас нет художественного чувства и вкуса, это вовсе не значит, что вы не можете делать красивые элементы аэрографии для авто. Достаточно научиться делать это правильно и без каких-либо ошибок в техническом смысле.

Важна правильная подготовка к этому действию. Если у вас плохой инструмент и некачественный компрессор, хорошие результаты получить будет очень сложно. Также невозможно создать качественный рисунок на кузове машины, если вы используете дешевые и неподходящие для этого процесса краски.

Просмотрите видео, попробуйте все сделать своими руками, а также пройдите обучение у мастера с опытом. Это поможет вам понять, насколько интересна данная сфера для вас.

Художниками не рождаются, художниками становятся

Наличие таланта к рисованию, конечно же, является плюсом, но все равно, без практики не обойдется ни один начинающий художник. Необходимо тренироваться, причем достаточно продолжительное время. Конечно, на первых порах придется привыкать к новому инструменту – аэрографу, а поэтому осуществление сложных рисунков следует отложить.

Очень помогают совершать первые шаги в данном интересном и перспективном направлении уроки, которые можно найти как в фото-, так и в видеоформате. Интернет вам в помощь, здесь можно найти понятные и обстоятельные материалы. Подобные уроки пошагово расписывают все манипуляции, а потому у начинающих не будет сложностей с освоением аэрографии.

Как только произойдет привыкание к работе с прибором, и у вас начнут получаться красивые и ровные линии различной длины и толщины, можно переходить к созданию композиций. Необходимо начинать с самых простых картинок, оттачивая мастерство постепенно. А после того, как работа с инструментом станет уверенной, можно переходить и к более сложным картинам.

Важным моментом освоения искусства аэрографии является необходимость все время контролировать осуществление подачи краски. Это связанно с тем, что излишнее ее количество может испортить весь рисунок нежелательными разводами. Кроме того, нужно следить, чтобы игла аэрографа не касалась поверхности.

Чтобы научиться “ощущать” аэрографию, наносить только нужные элементы, необходимо осуществлять тренировку как можно чаще. Не следует жалеть времени на тренировки, именно так можно освоить рисование в короткие сроки. Важным моментом является контролирование расстояния от сопла до поверхности, что влияет на размер наносящихся контуров. Начинать следует с тонких четких линий, а уже потом переходить к рисованию более широких.

Таким образом, совершенствуется техника рисунка, что позволит с уверенностью украшать любые поверхности, начиная с кузовов машин и заканчивая предметами интерьера. Ведь умение правильно наносить различные типы основных контуров позволяет создавать практически любой рисунок.

Понять и освоить различные техники выполнения аэрографии можно с помощью просмотра рисунков других мастеров. Это связанно с тем, что со стороны проще увидеть ошибки при выполнении, запомнить их, что в свою очередь позволит не допускать их в своих творениях.

Аэрография на авто: оригинальные идеи. Аэрография автомобиля

Статья о том, как следует наносить красивую аэрографию на кузов автомобиля. Нюансы технологии нанесения изображений на машину. В конце статьи — видео красивых 3D рисунков на кузов автомобиля.

Содержание статьи:

Автомобиль демонстрирует статус, характер и темперамент своего владельца. Многие автолюбители хотят выделиться на фоне других транспортных средств, поэтому наносят на свои автомобили различные рисунки. Фактически возникло целое искусство, которое называется аэрографией. Сейчас любой человек может сделать из своей машины настоящее произведение искусства. В этой статье рассмотрим нюансы нанесения рисунков на кузов своего авто.

Преимущества и недостатки аэрографии

Перед выбором рисунка и нанесением его на автомобиль нужно понять плюсы и минусы аэрографии.

К плюсам можно отнести:

• Возможность продемонстрировать собственную индивидуальность, свои увлечения, ловить на своем авто восторженные взгляды прохожих и других автомобилистов;
• Возможность с помощью рисунков скрыть небольшие дефекты кузова, трещинки и царапины;
• Наличие рисунка на авто существенно снижает вероятность его угона. Мало кто станет угонять такую машину, так как ее легко потом найти, а избавляться от рисунка слишком накладно и дорого.

К минусам аэрографии можно отнести:

• Высокую стоимость работ;
• После ДТП машину с рисунком сложнее восстанавливать;
• Продать авто с аэрографией, как правило, трудно, поскольку не всем покупателям понравится имеющийся на нем рисунок.

Перед тем, как отправиться к мастеру или нанести рисунок самому, нужно обязательно учесть все плюсы и минусы такого искусства, чтобы потом не пришлось жалеть.

Какие нужны инструменты

Естественно, для нанесения выбранного рисунка необходимы определенные инструменты:

1. Аэрограф. Это основное устройство, которое под давлением распыляет краску на поверхность кузова автомобиля. Это обеспечивает точное и аккуратное распыление.
2. Компрессор;
3. Соединительные шланги;
4. Краски;
5. Разная шкурка;
6. Закрепитель для лака;
7. Растворитель и обезжириватель;
8. Полировальная машинка с разными кругами.

Также понадобятся сопутствующие материалы: плёнка, картон, скотч, полировальная паста, принтер, отвертки, пассатижи, влажные салфетки.

Найти это оборудование не составит особого труда. Все это продается в специализированных магазинах. Особое внимание следует обратить на краски. Сейчас можно найти разные типы смесей, но начинающие художники могут воспользоваться универсальными красками и растворителями марок 646 и 647, с помощью которых можно выполнить широкий спектр задач. В принципе, работа с автомобильными красками напоминает работу с обычными красками.

Как правило, рисунки наносят на капот, двери, крышку багажника, передние или задние крылья. При большом желании можно расписать и всю машину.

Сложность рисунка

Поскольку аэрография – это искусство, то в этом деле нужно учитывать множество нюансов. Прежде всего, многое зависит от сложности рисунка, который нужно нанести на автомобиль. Существует три категории сложности рисунков, которые требуют в свою очередь от художника разной подготовленности.

• Первая категория. К ней относятся простые графические рисунки: разные линии, узоры, полосы, элементарные геометрические фигуры.
• Вторая категория. В этом случае рисунок ограничивается одним художественным объектом, при создании которого используются многокомпонентные краски.
• В третью категорию входят сложные художественные рисунки с несколькими объектами и нанесенным фоном. При этом может использоваться всё разнообразие красок. Мастеру важно правильно смешать краски и создать плавный переход цветов. Если все будет сделано профессионально, простой автомобиль станет неповторимым шедевром.

Стоит понимать, что в аэрографии нет творческих границ. Специалист может нарисовать на кузове автомобиля даже масштабную картину. При этом важно не только хорошо разбираться в существующих приемах аэрографии, но и знать, как правильно смешивать и наносить лаки и краски.

Как правильно рисовать

Для нанесения рисунка используется специальный аэрограф. Но при создании орнамента, пейзажа и животных применяются кисти и краски, причем используется ручной труд художника. Можно также рисовать по трафарету, если используется стиль «техно».

Применяемые краски должны быть качественными, прочными и стойкими к воздействию разных атмосферных осадков.

Естественно, следует использовать широкий цветовой ряд, чтобы можно было составить любой нужный оттенок. Также во время нанесения рисунка надо добавлять светоотражающую и светонакопительную краски. Для придания большей прочности рисунок покрывают несколькими слоями лака, который помимо всего прочего придаст изображению «глубину».

Это основные правила рисования. Но при этом важно строго соблюдать технологию аэрографии.

Основные этапы технологии аэрографии

Всё начинается с выбора необходимого рисунка. При этом важно определить его тему, соблюсти пропорции, цветовую гамму, стиль изображения и обеспечить правильное его размещение. Также важно выбрать правильный фон, чтобы рисунок смотрелся красиво и выразительно. После этого нужно понять, где лучше всего на кузове разместить выбранное изображение.

Когда тема рисунка выбрана, следует заняться разработкой эскиза. В этом помогут коллекции рисунков, графический планшет, фотоаппарат, ноутбук, сканер. Если вы хорошо рисуете, достаточно бумаги и карандаша. Рисунок с помощью Фотошопа надо нанести на фотографию машины и добавить фрагменты выбранного рисунка. Все, эскиз готов.

Затем следует внимательно изучить характер изображения, чтобы подобрать подходящий способ нанесения рисунка. Как было сказано выше, для каждого способа нужны свои инструменты. Если это «просто наклейка» либо переводная картинка, то достаточно трафарета. Если же нужно изобразить разные сложные объекты с плавными переходами цветов, придется использовать аэрограф и кисти.

Следует помнить, что важно правильно разместить рисунок, ведь то, что замечательно смотрится на бумаге, не всегда будет красиво выглядеть на кузове.

Мало того, неправильное размещение может «убить» стиль всего автомобиля. Поэтому нужно очень внимательно относиться к выбору места размещения рисунка на кузове автомобиля.

В этом поможет компьютер. Весь процесс моделирования и позиционирования изображения на кузове автомобиля выполняется при помощи компьютера.

Если вы опытный профессионал, то можете это все сделать и вручную. Однако следует учитывать, что кузов отличается сложным рельефом и формой. На нем есть разные выступы и переходы, которые могут оказать влияние на вид рисунка. Поэтому всё-таки лучше ввести изображение в ПК, наложить на него разные версии росписи, нюансы геометрии кузова. Сейчас изображения можно представить в трехмерном виде, что позволит внимательно увидеть и отредактировать все недочеты.

Если вас все устраивает, можно переходить к подготовке кузова машины к нанесению изображения.

Подготовка автомобиля

Первым делом надо снять дверные ручки, зеркала, фары, все резиновые уплотнители и прочие элементы, чтобы обеспечить равномерность нанесения красок и лаков.

После этого выполняется матирование. Нужно обработать лишь верхний слой лака, чтобы краска хорошо сцеплялась с поверхностью. Все царапины и небольшие сколы следует устранить. Можно выполнять работу специальными матирующими губками, не оставляющими царапин.

Все незадействованные рисунком детали и элементы необходимо оклеить скотчем или бумагой, чтобы на них не попадала краска либо лак. То место, где будет наноситься рисунок, надо очистить от пыли и обезжирить.

Процесс нанесения рисунка

Сначала нужно нанести основной эскиз. Как правило, в этом случае используют трафареты, которые позволяют легко сделать основу. Самые первые линии желательно делать не очень яркими и более размытыми. При этом важно держать аэрограф перпендикулярно поверхности кузова.

Следует наносить рисунок осторожно и аккуратно, исключая резкие движения. Руку надо держать спокойно, но твердо, чтобы избежать подтеков. Постепенно (слой за слоем) необходимо выводить всё изображение. Вначале обводится основа, а затем добавляют новые детали.

Успех в этом деле зависит от правильной настройки аэрографа. Надо настроить требуемую толщину линий и подачу давления.

Краску следует наносить слоями. Причем наносить последующий слой можно только тогда, когда подсохнет предыдущий. Важно помнить, что сначала наносят светлые оттенки, поскольку темные сложно потом закрасить.

В самом конце готовый рисунок необходимо покрыть несколькими слоями лака из пульверизатора, чтобы изображение закрепилось. Когда лак затвердеет, надо приступить к полировке. Это заключительный этап в процедуре нанесения рисунка на кузов машины.

Долговечность рисунка будет зависеть от соблюдения технологии и качества используемых материалов.

1. Нанося рисунок, работайте в респираторе с качественной системой фильтрации воздуха. Это поможет сохранить здоровье, ведь краски и лаки довольно токсичны.
2. Чтобы рисунок надолго сохранил свою красоту, необходимо периодически наносить на него защитные средства. Обязательно купите защитную и абразивную полироли. Как правило, если была соблюдена технология, изображение продержится столько же, сколько заводская краска кузова.
3. Если вы в будущем захотите удалить рисунок, могут возникнуть некоторые проблемы. При нанесении временной аэрографии ее без труда можно удалить с помощью специальных смывающихся красок. А вот от постоянной аэрографии так просто не избавиться. Придется или перекрашивать автомобиль, или покрывать его специальной пленкой.
4. Если изображение занимает больше половины поверхности кузова, придется переоформлять документы на машину, поскольку изменился её цвет.
5. Аэрография считается многоцветной раскраской автомобиля. Она не должна копировать опознавательную раскраску либо символику спецавтомобилей. В паспорте машины должен быть отмечен факт наличия изображения.
6. Аэрографию при желании можно застраховать в КАСКО. При этом страховая компания покроет все затраты по восстановлению изображения.

Подведем итоги

Если вы решили украсить свой автомобиль каким-то рисунком, следует внимательно подумать, нужно ли вам это. Если нужно и вы обладаете определенными навыками, можете сами нарисовать эскиз и нанести рисунок на кузов. Если же вы никогда не держали кисти в руках, лучше доверить это дело профессиональным мастерам.

Видео — красивый 3D тюнинг кузова автомобиля:

Аэрография – это особая техника нанесения изображений. Рисовать с применением такой техники можно и на авто, и на мотоциклах, и на шлемах, и даже на корпусах мобильных телефонов. Методом аэрографии можно создать простые изображения, а можно и сделать необычный декор кузова машины. Здесь все зависит от вашего воображения и, конечно, мастерства владения необходимым оборудованием и инструментами. Если вы решили украсить свой автомобиль оригинальным рисунком, советуем дочитать статью до конца. Далее расскажем о том, как сделать аэрографию, как правильно выбрать инструмент, как подготовить трафарет и поверхность кузова самому – словом, обо всех основных этапах подобных малярных работ.

Как сделать аэрографию самому? Нажмите на фото для увеличения.

Чем нарисовать аэрографический рисунок на авто?

Прежде чем приступить к разговору непосредственно о том, как делается аэрография, необходимо познакомиться с устройством такого прибора, как аэрограф. Именно при помощи него и будем наносить рисунок на авто. Внешне аэрограф похож на обычный краскопульт, но работает он немного по-другому. После нагнетания компрессором сжатый воздух под высоким давлением поступает через специальное отверстие в сопле аэрографа. При этом струю воздуха окружает область низкого вакуума. Если через эту область будет осуществляться подача пигмента (порошковой краски или автоэмали с низкой вязкостью), то образуется аэрозоль. Аэрозоль наносится на поверхность очень тонким слоем, а значит можно рисовать на машине эффектные объемные изображения с тенями, плавными переходами цвета и т.д.

Аэрограф для аэрографии на авто. Нажмите на фото для увеличения.

Основные виды аэрографов

Первый подход к классификации аэрографов – это пистолеты проточные и запираемые. Если в первых нельзя отрегулировать количество воздуха, проходящего через прибор, то во вторых такая возможность существует.

Виды аэрографов

Кроме того, существуют аэрографы с наружным и внутренним смещением потоков воздуха и краски. Инструмент с внутренним смещением – это ваш вариант, если вы интересуетесь тем, как сделать сложную многоцветную аэрографию на машине, то есть нарисовать изображение с тонкими линиями и плавными переходами между оттенками. Такое филигранное нанесение пигмента возможно благодаря наличию подвижной иглы. Однако будьте готовы к тому, что аэрографы подобной конструкции требуют более бережного ухода и большей сноровки при использовании.

Говоря о том, как рисовать простую, недетализированную аэрографию на машине, сделаем акцент на аэрографы с неподвижной иглой. Их стоимость сравнительно невысока, а механизм применения не слишком сложен, так что даже если вы не можете похвастаться высоким уровнем мастерства, аэрографический рисунок на авто получится привлекательным.

Не менее важный вопрос при выборе аэрографа – это регулировка подачи краски и воздуха. По этому признаку выделяют следующие модели:

• Аэрографы с кнопкой-триггером для ограничения поступающего воздуха;
• Аэрографы с функцией регулировки подачи пигмента;
• Аэрографы, способные одновременно регулировать подачу воздуха и краски.

Наконец, как и на обычных покрасочных пистолетах, красконаливной стаканчик на аэрографах может находиться сверху или снизу, быть съемным или стационарным.

Как определиться с ценовым диапазоном и сложностью аэрографа? Если вы хотите попробовать нарисовать аэрографию один раз, ради интереса, то нет смысла тратить деньги на слишком дорогой прибор. Если же вы решили заняться этим делом всерьез, лучше не экономьте и приобретите качественный профессиональный аэрограф с подвижной иглой и функцией регулировки подачи воздуха и краски. Он позволит наносить пигмент более тонко и точно, а значит, рисовать более детализированные изображения.

Выбираем рисунок и определяемся со способом его нанесения

Здесь все зависит от вашего воображения. Какого размера будет рисунок, сколько цветов будет задействовано при его нанесении, будете ли вы рисовать вручную или при помощи трафарета – на все эти вопросы необходимо ответить еще до того, как вы приступите непосредственно к малярным работам.

Итак, рисунок выбран. Однако перед тем как начать самостоятельно делать аэрографию на авто, следует создать эскиз изображения. В этом деле могут помочь графические редакторы, например, программа Corel DRAW. В любом случае, запаситесь терпением, потому что этот этап является одним из самых затратных по времени.

Аэрография как техника нанесения изображений особое внимание уделяет теням, поэтому уже тогда, когда будете рисовать на бумаге или в графическом редакторе, определитесь, где у вас будут подобные элементы.

В домашних условиях для изготовления трафарета вы, скорее всего, будете использовать обычную бумагу. Если же ваш выбор остановится на готовых трафаретах, то их могут делать и из бумаги, и из самоклейки, и из картона, и из пленки, и даже из свинцовой фольги. Как правило, такие трафареты рассчитаны на одноразовое использование. Многоразовые трафареты применяются лишь в профессиональных мастерских, где аэрография поставлена на поток.

Как можно использовать трафарет?

Если у вас совсем мало опыта в сфере малярных работ и вы решили попробовать сделать аэрографию впервые, лучше пойти по пути наименьшего сопротивления: вырезать все необходимые участки на трафарете, приклеить его на кузов малярным скотчем и просто закрасить требуемые области.

Вы уверены в своих силах? Тогда можете использовать трафарет только в качестве лекала. Прорисуйте с его помощью контур рисунка, а затем вручную нанесите более мелкие детали.

Трафарет для аэрографии. Нажмите на фото для увеличения.

Подготовительные работы

Как и перед другими покрасочными работами, прежде чем нарисовать аэрографию на машине, поверхность необходимо подготовить. Тщательная подготовка – гарантия того, что рисунок будет выглядеть привлекательно, а пигмент со временем не отслоится.

Место, на котором вы будете делать аэрографию, должно быть матовым. Матирование проводят:

• По-сухому или по-мокрому;
• Вручную наждачной бумагой или при помощи шлифовальной машинки;
• Скотч-брайтом с матирующей пастой.

В результате на поверхности кузова должно появиться множество мельчайших царапинок, которые обеспечат наилучшую адгезию пигмента при рисовании аэрографического рисунка.

Материалы и расходники для подготовительных работ. Нажмите на фото для увеличения.

Как правильно наносится изображение методом аэрографии?

Начнем с того, что надежно закрепим подготовленный трафарет на выбранном участке кузова авто. Делается это обычно при помощи малярного скотча. Если вы беспокоитесь о том, что краска может попасть на другие области корпуса, оклейте их старыми газетами.

Если кузов авто темный, то аэрография заключается в переносе только светлых элементов рисунка. Как делать изображение более объемным? Накладывайте последовательно разные оттенки краски, выделяя и оттеняя необходимые участки.

Если требуется прорисовать мелкие детали, можно изготовить дополнительные трафареты или действовать вручную. В результате вам удастся нарисовать реалистичный рисунок.

После того, как вы закончите наносить аэрографию, обязательно залакируйте данный участок кузова, чтобы защитить красочный слой от механических повреждений и выгорания на солнце.

Аэрография при помощи пленки

Иногда аэрография делается не жидкими красками, а при помощи специальных пленок. Конечно, в этом случае выбор рисунка будет ограничен лишь теми изображениями, которые есть в продаже, но и усилий данный способ требует гораздо меньше.

Поверхность под поклейку пленки с рисунком должна быть идеально чистой и обезжиренной. Пленку крепят так, чтобы под ней не оставалось пузырьков воздуха. Поверх пленки наносится специальный лак, который не только защитит этот декоративный элемент, но и сделает изображение более глубоким и насыщенным. Завершается нанесение пленочной аэрографии полировкой, которая создаст зеркальный эффект.

Аэрография пленкой. Нажмите на фото для увеличения.

Итак, теперь вы знаете, как и при помощи каких инструментов делается аэрография. Пробуйте, экспериментируйте, задействуйте свою фантазию, а после всех проведенных работ наслаждайтесь красотой, которую вы создали на своем авто своими же руками!

Каждому владельцу автомобиля хочется, чтобы его четырёхколёсный друг был уникален в своём роде, не похож на другие марки машин. В наше время сделать это достаточно просто в тюнинг-салонах. Но, к сожалению, не все водители могут позволить себе такую роскошь. Не стоит расстраиваться — преобразить машину вполне можно и в домашних условиях. К примеру, всего один небольшой рисунок на авто уже способен выделить его из толпы.

Тюнинг автомобиля

Тюнинг автомобиля — это целое искусство, которое требует умений, времени и сил. Сейчас в каждом городе есть один или парочка автосалонов, которые за умеренные деньги изменят автомобиль до неузнаваемости.

Поменять или переделать в машине можно практически всё. Не хватает мощности — следует сделать тюнинг двигателя. Для улучшения тормозной системы ставят Облегчить кручение руля поможет ГУР или ЭУР.

Более всего заметны внешние переделки покраска, рисунок на авто или специальные наклейки. Такой тюнинг можно произвести не только в салоне, но и самостоятельно в домашних условиях. Всё, что понадобится — это подходящий инструмент, немного времени и фантазии. Рисунок на авто, на плёнке или красками — один из самых распространённых видов тюнинга.

Рисунки на автомобиль своими руками

Украсить кузов автомобиля можно несколькими способами:

1. С помощью виниловых наклеек.
2. С помощью воздушной кисти — аэрографа.

Нанесение рисунка на автомобиль с помощью аэрографа — дело очень тонкое. Качество нанесения зависит от навыков и мастерства художника. Такой тюнинг выполняется в основном в специальных салонах. Но если водитель умеет держать кисть, то можно попробовать украсить авто и самостоятельно, сэкономив при этом кругленькую сумму. Для работы понадобится аэрограф, специальные краски и эскизы.

Более простой способ внешнего тюнинга — винилография. Это готовый рисунок на авто на плёнке. Иногда качественную виниловую наклейку не отличишь от рисунка аэрографом. Материал, из которого сделаны наклейки, защитит поверхность автомобиля от царапин и сколов. Технология нанесения наклеек намного проще и менее затратная. Достаточно приобрести в специализированном магазине наклейку и нанести её на кузов автомобиля, как описано в инструкции. Такое украшение обойдётся в 3-4 раза дешевле, нежели аэрография. К тому же его легко снять, если надоест.

Наклеить виниловую плёнку можно двумя способами:

1. На сухую поверхность (чаще используется специалистами в салоне).
2. На мокрую поверхность. Этот способ более подходит для водителей, которые используют плёнку впервые. На мокрой поверхности легче будет исправить недочёты.

Рисунки аэрографии на авто

Создать рисунок-аэрографию — это словно создать новую картину. Такое занятие будет по душе тем водителям, которые увлекаются творчеством.

Основной инструмент в работе — аэрограф. Он чем-то напоминает пульверизатор. Существуют разные его модели — одинарного действия, двойного независимого, двойного зависимого действия и автоматические. Водителям, которые впервые прибегают к разрисовыванию автомобиля, нужно выбирать аэрограф с двойным зависимым действием. Такой инструмент имеет два клапана — один для краски, один для воздуха. Сначала поступает воздух, а потом краска. Подобная конструкция инструмента обеспечивает качественное распыление и минимизирует количество ошибок.

Чтобы рисунок на авто получился красивым, поверхность кузова нужно подготовить. Сначала поверхность зашкуривают, потом обезжиривают и, наконец, покрывают грунтовкой.

Для работы с аэрографом необходимы специальные краски — нитрокраски, акриловые краски и т.п. Новичкам хорошо подойдут водорастворимые, при работе с которыми легко удалять засохшие лишние частицы.

Тем водителям, которые используют инструмент впервые, стоит воспользоваться шаблонами. Рисунки нужно выбирать несложные, состоящие из одного-двух цветов. Сначала рисуют по шаблону одним цветом. Лишнюю, не приставшую краску удаляют салфеткой или кистью. Затем тщательно промывают аэрограф и вливают краску другого цвета. Когда рисунок на авто готов — его вскрывают лаком.

Аэрография — длительный процесс, который требует усидчивости и творчества. Конечно, шедевры получатся не сразу. Однако, после нескольких тренировок результат вас приятно удивит.

Рисунки на дисках авто

Рисунки можно наносить не только на кузов. Тот же аэрограф используют и для покраски дисков. Такая процедура подчеркнёт индивидуальность как водителя, так и его транспортного средства. Принцип рисования на дисках точно такой, как и на кузове автомобиля. При этом можно создавать целые шедевры, а можно просто «освежить» диски, покрасив их в новый цвет. К тому же покрытие дисков краской избавит от такой проблемы, как коррозия металла.

Покрасить можно весь диск, а можно и только его отдельные элементы — спицы, внутреннюю часть или обод. В процессе подготовки дисков к аэрографии водитель также получает возможность очистить их от загрязнений и ржавчины, что, в свою очередь, влияет на срок их эксплуатации. Чтобы лучше смотрелась краска на дисках, можно сделать светодиодную подсветку.

Аэрография — услуга автосалона

В наше время мало кто самостоятельно будет заниматься росписью автомобиля, тем более, если нет ни хорошего инструмента, ни опыта. В таком случае услуги автосалонов — то, что надо. Удовольствие это — не из дешёвых, но оно того стоит. В среднем цены колеблются от четырёхсот до двух тысяч долларов. Всё зависит от краски, сложности выполнения, ну и, конечно, от размеров рисунка. Заказчик может выбрать рисунки на авто, фото которых представлены в каталогах, а может предложить и свои эскизы. Распространённые изображения — пейзажи, животные (особенно тигры и волки), абстракции. Как говорится, любой каприз — за ваши деньги!

Заключение

Рисунок на авто — хороший способ не только украсить машину, но и скрыть такие недостатки кузова, как царапины, ссадины, сколы. К тому же маленький рисуночек на крыле автомобиля или же огромное изображение на капоте — это лучший способ подчеркнуть свою индивидуальность.

Рисунки на машинах (их еще часто часто называют аэрографией), пожалуй наиболее эффектный, хотя и затратный, способ сделать автомобиль непохожим на остальные. В России подобный «жанр» автотюнинга зародился в девяностых годах ХХ века, когда автомобили получили наибольшее распространение.

Само собой, что чем больше машин становилось на дорогах, тем сильнее их владельцам хотелось выделить своих «железных коней» из общего потока. Естественно, что первыми попытками аэрографии были рисунки на машинах своими руками, которые выполняли как талантливые, так и не очень владельцы.

Разнообразие такого рода доработок поражало обилием жанров и разносторонностью. Такие имели широчайший спектр тем — от банальных надписей и примитивных, выполненных аэрозольным баллончиком с краской, картинок до настоящих шедевров живописи, написанных неизвестными художниками. Само собой, что подобные таланты в будущем и составили рынок предложения на рынке аэрографии – именно так по науке называют рисунки на машинах.

Видео — подборка красивых аэрографий на автомобилях:

Надо отметить, что наибольшего расцвета рисунки на машинах – аэрография, достигла именно в наши дни. Сегодня для того, чтобы украсить свое авто, не нужно искать гаражного мастера или самому изучать премудрости науки рисования. Достаточно просто обратиться в специализированную компанию, в которой специалисты помогут определиться с пожеланиями, подготовят эскизы и выполнят весь комплекс работ.

Само собой, что, решив выполнить рисунок на автомобиле, цены на данную услугу лучше узнать заблаговременно, поскольку они довольно впечатляющие. Связанно это не только с кропотливостью самого труда художника, но и с целым рядом технических особенностей. Ведь результат должен не только радовать владельца, но и быть устойчивым к внешним факторам, что требует дополнительных операций. Именно по этой причине многие владельцы делают рисунки на капоте машины, не затрагивая иные кузовные панели.

Процедура создания рисунка на авто начинается с общего анализа автомобиля, его кузовных панелей и выслушивания пожеланий заказчика. После этого специалист-художник изготавливает эскиз, который утверждается автовладельцем. Лишь после этого начинаются работы по воплощению творческого замысла.

Работа эта сложная и может занимать несколько дней, в зависимости от сложности и объема рисунка. После нанесения красок кузов автомобиля сушится и покрывается несколькими слоями лака. Это необходимо для защиты нанесенного изображения от механических повреждений, а также воздействия солнечных лучей.

Кроме того, лак подчеркивает насыщенность тонов и позволяет создать эффект объема для рисунка на машине. При этом нанесение самого рисунка осуществляется не с помощью кистей, а при помощи распылителей со специальными насадками – аэрографов. Такая схема позволяет создать наиболее плавные цветовые переходы, что также способствует «объемному» восприятию.

Говоря о жанрах, которые популярны в аэрографии, можно отметить, что их существует воистину неисчислимое количество. Владелец машины может выбрать любое направление – от легких цветочных мотивов до жесткого техно-арта.

Об обилии направлений говорят рисунки на машинах, фото которых можно легко отыскать в журнальных изданиях по автотюнингу и в Интернете. Само собой, что выбрать подходящий вариант не составит большого труда. К слову, есть простор и для людей, которые сами увлекаются рисованием – мастер может разработать рисунок на основе эскизов, которые ему предоставит заказчик.

При этом браться за создание рисунка на машине своими руками есть смысл лишь при хороших навыках работы именно в данной области, а также наличии специального оборудования. В противном случае лучше, все же, обратиться к профессионалам.

Говоря о таком широком явлении, как аэрография, стоит отметить и иные способы выражения творческого замысла. Так, в последние годы большое распространение получили рисунки на грязных машинах.

Некоторые мастера умудряются создавать настоящие шедевры, которые дадут фору иным графическим произведениям маститых художников. Само собой, что главным недостатком такого увлечения является недолговечность такого рисунка. В реальной жизни он просуществует до первого дождя, и подобное авто может лишь выставляться в закрытых помещениях.

Еще одним весьма интересным направлением развития традиционной аэрографии можно назвать и рисунки на стеклах машин. Как правило, они дополняют обычную «кузовную» аэрографию, продолжая заложенную концепцию рисунка.

Сложность метода здесь заключается в том, чтобы изображение не сказывалось на потребительских свойствах автомобиля, то есть, оставляла достаточный уровень обзорности. По этой причине мастера стараются выносить на боковые и задние стекла лишь некоторую часть рисунка, которая не вредит светопропусканию.

Таким образом, рисунки на машинах являются полноценным жанром искусства, который заслуживает детального исследования. Для рядового автолюбителя же это полезно тем, что дает возможность получить поистине уникальный автомобиль, который будет выделяться на дороге.

Кроме того, рисунки на авто делают машину, по сути, неугоняемой, ведь известно, что преступные элементы не жалуют чересчур заметных транспортных средств. Так что преимущества аэрографии очевидны, и все зависит только от вкуса и толщины кошелька автовладельца.

Каждый водитель должен помнить для чего полезно повторять ПДД.

Cколько в крови держится алкоголь можно и никогда не садиться за руль даже в состоянии легкого алкогольного опьянения.

Логотипы автомобилей с названиями — , 100 эмблем разных автопроизводителей.

Каждый автомобилист хочет преобразить свою машину. Он хочет выделить ее из общего ряда похожих друг на друга «тачек». Сегодня очень популярным стал такой вид «рейстайлинга» как аэрография. Автолюбитель способен разукрасить своего четурехколесного друга изображением по своему выбору, отразив, таким образом свое мировоззрение и отношение к жизни. Следует обратить внимание, что техника аэрографии используется не только для внешнего тюнинга автомашин, но и для самого различного вида росписей: стен, потолков и даже человеческих ногтей.

Что же такое аэрография с точки зрения технологии? Начнем с того, что аэрография это все-таки искусство. Оно выражается в нанесении краски самых разнообразных цветовых гамм и сочетаний на поверхность в виде картин и изображений при помощи воздушного распылителя. На первый взгляд, может сложиться впечатление, что человек средних творческих возможностей не сможет изучить эту методику самовыражения и творчества. Но такая точка зрения излишне преувеличивает реальное состояние дел.

Аэрография – художественная роспись кузова распыления краски. Создайте автомобилю новую кожу. Сделайте пластическую операцию, омолодите, сделайте краше. Какой вид аэрографии лучше? По способу нанесения рисунка различают временную и постоянную аэрографию, классическую и цифровую, аэрографию и тейпографию.

Для того чтобы нанести рисунок на машину аэрография нужно очень хорошо и серьезно подумать над своими действиями и основательно подобрать материалы для работы.

Итак, аэрография на машину? Что же это реально такое и с чем ее едят? При использовании техники распыления краски реально разрисовать кузов авто даже тогда, когда сделать изображение стандартными художественными способами не представляется возможным.

Неопытные и незнающие автомобилисты в первую очередь наносят рисунок только на часть кузова, но чем дальше в лес, тем больше дров, проходит время и хочется большего и рисунок начинает разрастаться в геометрической прогрессии.

Чтобы выполнить качественный аэрографический рисунок нужно для начало понаблюдать за тем как его выполняют мастера, а уж после этого так сказать поднакопив эмпирического опыта, пробовать делать самостоятельно. Но проще всего сразу же обратиться к профессионалам, обладающим в этом деле, что называется, и чутьем и сноровкой.

Стоимость рисунков аэрографии на машину

Всем желающим разрисовать автомобиль необходимо помнить что подобное удовольствие стоит недешево. Экономить на этом увлечении не стоит. Но при некачественном и непрофессиональном нанесении краски есть вероятность испортить дизайн автомобиля. И тогда придется полностью перекрашивать вашу любимую четырехколесную лошадку.

Цену такого рестайлинга рассчитать сразу нелегко, так как многое будет зависеть от объема работы и от количества мелких деталей на рисунке. Средняя стоимость росписи капота “тачки» среднего автомобиля, будет необходимо 150-350 долларов, а на весь автомобиль нужно накопить от тысячи до трех тысяч долларов. Коли вы обратились к серьезному мастеру, то, конечно, его работа будет оценена очень высоко, и работа будет выполняться несколько месяцев. Но это напряжение будет стоить потраченных финансов, времени и усилий. Бывают. конечно, и такие автовладельцы, которых что называется «душит жаба» и лишних денег тратить они не собираются и потому делают попытки сотворить аэрографию самостоятельно и без посторонней помощи. Случается что они добиваются весьма ощутимого и в прямом смысле видимого успеха и в дальнейшем начинают разрисовывать не только свою машину, но и «тачки» друзей и знакомых. Хобби постепенно превращается во вторую профессию, приносящую весьма немалые барыши в виде гонораров за труд.

Аэрография на машинах. Инструменты и материалы

Если не обзавестись специальным оборудованием, то надеяться на то, что получится хороший, красивый и устойчивый рисунок не стоит. Будь ты сотню раз талантлив как дивописец и признан во всем мире как гениальный художник, без соблюдения соответствующей технологии и материалов яркого результата не будет. Что необходимо иметь живописцу-аэрографу: — компрессор для аэрографии; — распылитель; — краски и растворитель; — сырье для полировки, лаковое покрытие и обезжириватель. Также не повредит приобрести фильтры для распылителя, шланги, трубки, контроллеры, маркеры, ластик.

Рисунок на машину аэрография. Способы работы

Техника нанесения краски с использованием распылителя дает возможность понять, что же такое аэрография непосредственно на практике.

Воздух транслируется с помощью компрессору, вместо него можно применять баллончики с краской или сжатым воздухом. Чтобы рисунок был качественным в аппарате, должно произойти смешивание воздуха с красителями. Но вполне реально применять обыкновенный пульверизатор. В большинстве случаев его используют для формирования фона или фрагментов изображения, не требующего четких очертаний. Во время проведения работы нужно помнить о том, насколько точно настроен компрессор для аэрографии, так как именно обеспечивает конечный результат изображения.

В аэрографах проделано узенькое отверстие (примерно 0,3 мм), через него движется краска. Работать нужно только с жидкими красителями. Конечно же, можно применять и другие краски, но тогда их перемешивать с растворителями.

Аэрография на машинах рисунки. Временная аэрография

Этот самый простой и доступный вид мазни на машине не требует особой подготовки машины и живет на поверхности кузова авто несколько месяцев. Изображение наносится аэрографом (воздушной кистью), особыми красками и смывается теплой водой (бывает, что нужно применить ацетон или спирт). Для этого типа аэрографии в большинстве используют быстросохнущие акриловые краски.

Продают такие краски в специальных магазинах для живописцев. Если первое время после сотворения изображения с рисунком обращаться крайне осторожно, то краски засыхают напрочь, и испортить рисунок становится невозможно. Временная аэрография – дешевый бюджетный вариант. Его хорошо применить к какому-нибудь событию, дате для временного украшения машины, особенно модно стало использовать этот способ во время свадебных периодов весной и летом.

У этой аэрографии как классическая очень старые традиции и множество поклонников. Есть причины, по которым владельцы авто заказывают традиционную аэрографию:

• Аэрография делается теми же материалами и тем же способом, что и заводская раскраска, поэтому она естественным образом ложится на поверхность.
• Аэрография меняет имидж притягивает к себе взгляды и повышает статус хозяина авто и даже становится порой произведением искусства, формирует положительные эмоции.
• Аэрография отпугивает угонщиков.
• Аэрографическое изображение устойчиво к свету, к мелким повреждениям и царапинам, к химическим составам, которыми моют машину. Качество изображения ничем не хуже качества материала, которым покрывали кузов на заводе.

Отношение к автомобилю как к произведению искусства обеспечивает трепетное отношение хозяина к своему механическому другу», его своевременную мойку и техническое обслуживание.

Рисунки аэрография на машины. Цифровая аэрография

Цифровая аэрография еще на пути к своей славе. Пик ее популярности еще не достигнут. Но свои поклонники и почитатели уже, конечно, есть. Система работы такая: аэрография наносится на кузов с помощью робота. На выходе получается резкое, крайне реалистичное изображение высокого разрешения. Робот может создать на поверхности авто изображение любой сложности с набором самых невероятных цветовых гамм. Этот способ аэрографии отличается изяществом цветовых решений – рисунок кажется нереально красивым, изящным, легким.

Достоинства цифровой аэрографии:

• Легкость воплощения любого рисунка, передача любого цвета;
• возможность 3D печати;
• скорость;
• стоимость ниже, чем у классической аэрографии

Как говорится аэрография не порнография.

Аэрография Машинки для начинающих — Остерегайтесь

Стоит ли рисовать аэрографом ваш собственный автомобиль?

Ваш автомобиль — это очень личное достояние, и он может стать еще более личным и значимым с помощью некоторых нестандартных рисунков аэрографа. Нажмите здесь, чтобы узнать о рисовании аэрографом для автомобилей и о том, лучше ли использовать навыки профессионального художника-аэрографа.

Покрашенный на заказ капот или теплоотвод выделят ваш автомобиль из толпы.И независимо от того, есть ли у вас любимое место для отдыха или настоящие голубые огни на капоте, ваш автомобиль обязательно заметят.

Покраска автомобилей аэрографом — это увлекательный процесс, результатом которого становится потрясающий индивидуальный вид вашего Camaro (или любого другого дорогого автомобиля). Но прежде чем вам захочется попробовать свои силы в карьере известного художника-маляра, вам нужно знать, с чем вы боретесь.

Любительские покрасочные работы могут привести к катастрофе, особенно если вы не подготовлены.Узнайте о плюсах и минусах рисования аэрографом для автомобилей своими руками и лучше поймите, почему использование профессионала — это лучший путь.

Для начинающих: Аэрография для рисования автомобилей

Краски для аэрографии для автомобилей добавляют глубину и внимание вашему автомобилю. Если вы смелая душа и планируете выполнять работу самостоятельно, вам определенно нужно время, чтобы ознакомиться с инструментами и средой. Как минимум, есть три ключевых элемента:

Пистолеты для аэрографа

Существует два типа пистолетов для аэрографии: с гравитационной подачей и с нижней подачей.Подача под действием силы тяжести используется для более деликатных работ, тогда как аэрограф с нижней подачей чаще всего используется для покрытия больших площадей, где требуется меньше деталей.

Компрессор

Компрессор, созданный специально для аэрографии, — ключ к успеху. Несмотря на то, что они работают так же хорошо, как и другие компрессоры, они, как правило, работают тише. И, поверьте нам, ваши уши скажут вам спасибо позже.

Краски для аэрографии для автомобилей

Краски для аэрографа

имеют водную основу, и использование этого типа специализированной краски необходимо, даже если вы просто планируете практиковать свои навыки рисования, чтобы почувствовать среду.

Краски для аэрографов для автомобилей созданы специально для хорошего сцепления с автомобилем и должны выдерживать лаковое покрытие, которое будет распыляться сверху.

Рисование аэрографом: преимущества использования профессионального

Если вы новичок в аэрографии, не позволяйте своему Camaro стать тем местом, откуда вы начинаете. Лучше всего поэкспериментировать с кистью и краской в ​​безопасном месте (вдали от машины) и позволить профессионалам взять на себя ответственность. (Отличная тренировочная поверхность — это кусок металлолома.)

Хотя такие шоу, как «Аттракционы» от TLC, делают необычный вид легким, реальность такова, что для овладения тонким искусством аэрографии требуется практика, терпение и (что наиболее важно) умение. Художники по аэрографии автомобилей используют трафареты и дизайн от руки для создания произведений искусства, которые можно настроить практически для любого типа поверхности.

Искусство аэрографа узнаваемо по его реалистичному внешнему виду, созданному за счет управления потоком краски из сопла и комбинирования слоев и затенения для создания размеров в дизайне.И преимущества использования профессионала для этого типа детального проектирования вашего автомобиля широко распространены:

Долговременный

Нанесение аэрографом на автомобили должно быть долговечным, и профессионал может гарантировать, что всегда будет использоваться правильный тип краски.

Художники-аэрографы

используют краски, которые не разъедают поверхность вашего автомобиля, и в то же время следят за тем, чтобы тип используемой краски подходил к автомобильному прозрачному слою, который будет распыляться сверху.

Добавляет значение

Последнее, что вы хотите видеть на своем дорогом Camaro, — это ужасная покраска (если не считать вмятины или вмятины). Изготовленные на заказ накладки капота с аэрографом, крышки змеевиков топливной рампы и аксессуары не только придают вашему автомобилю индивидуальность, но и демонстрируют гордость и внимание к деталям, которые вы вкладываете в свои инвестиции.

Плохая покраска имеет прямо противоположный эффект: снижение стоимости, снижение привлекательности экстерьера / интерьера вашего автомобиля и негативное отражение вашего внимания к деталям.

Безлимитный дизайн

С 1950-х годов рост спроса на аэрографию на автомобилях напрямую связан с безграничными возможностями персонализации этой формы искусства. В современном мире, благодаря развитию инструментов и техник, единственным ограничением художника-аэрографа являются его собственные художественные способности.

В довершение всего, аэрография поверхности вашего автомобиля — единственный способ добиться абсолютно гладкого дизайна (без валиков, без щеток — нет, спасибо!).Вы можете создать свой собственный дизайн или выбрать один из вариантов шаблона, специально разработанных для вашей марки и модели.

Аэрография на автомобилях

Итак, стоит ли платить за услуги профессионала?

Краткий ответ: да. Абсолютно. Каждый раз.

В дополнение к краске, аэрографу и компрессору, которые вам понадобятся, чтобы ДАЖЕ НАЧАТЬ УЧИТЬСЯ, вам также понадобятся буфер, шлифовальная машинка и наждачная бумага с зернистостью 1200-2000 (добавьте пылеуловитель, просто для хихиканья) .

Затем для подготовки учтите, что вам понадобится малярный скотч и пластик. В целях безопасности вам понадобится маска для лица и защитные очки. Кроме того, вам понадобятся разбавители для краски, грунтовочная краска, верхний слой акриловой или эмалевой краски и прозрачный лак. ШИШ!

Теперь подсчитайте итоги и не забудьте добавить затраты на обучение!

Как видите, непрофессиональная покраска аэрографом стоит недешево. А затраты на ремонт испорченной работы своими руками могут заставить вас копаться еще глубже.

Удивительно, но профессионально выполненная работа на заказ меньше, чем вы думаете. И, следуя примеру художника-аэрографа, вы можете гарантировать, что следующие важные шаги не будут пропущены (или выполнены неправильно) по пути.

Подготовка

Важно удалять пыль с рабочей зоны. Профессионалы работают в чистом отведенном для этого месте, чтобы убедиться, что эта область не загрязнена каким-либо мусором, который может случайно попасть в вашу покрасочную работу.Кроме того, они следят за чистотой самого автомобиля — без жира и грязи.

Зачистка

Профессионалы знают, что лучший способ добиться идеальной отделки — это шлифование до голого металла, что помогает получить гладкую поверхность.

Эта часть процесса часто является одной из самых трудоемких, и затраты времени во многом зависят от используемого метода очистки.

Физическая шлифовка каждой панели может занять до двух часов, а для получения наиболее гладкой поверхности профессиональные художники завершат работу наждачной бумагой с мелким зерном, сухой и влажной, а затем протрите ее растворителем, чтобы удалить остатки пыли.

Грунтовка / окраска

Лента, трафареты и полиэтиленовая пленка — лучшие друзья профессионального художника по аэрографии. Профессионалы не торопятся с этим шагом, потому что они знают, что внимание к деталям является ключом к успеху.

Праймер

наносится на автомобиль, начиная с крыши и спускаясь вниз. Наносится несколько слоев, чтобы полностью покрыть поверхность, затем шлифовать до ровной поверхности и протирать растворителем.

Краска наносится в несколько слоев и на разных уровнях потока краски для достижения внешнего вида и размеров каждого отдельного рисунка.

Перед нанесением последнего слоя любые порошкообразные остатки удаляются шлифованием поверхности, а затем протираются свежей тряпкой. Эти же действия повторяются и при нанесении прозрачного лака.

Полировка

Как только лак полностью высохнет, краску полируют круговыми движениями буфером, чтобы обеспечить вид, ощущение и блеск профессионально выполненной окраски.

Расширенная аэрография и детали по индивидуальному заказу

Если вы хотите сделать свой автомобиль уникальным, не делайте этого в одиночку.

Вы видели Camaros и другие маслкары с потрясающими индивидуально окрашенными облицовками капота и отсеками двигателя. Это достигается умелыми руками, которые освоили покраску автомобилей аэрографом и сделали проектирование автомобиля своей мечты делом своей жизни.

Если вам нужен индивидуальный дизайн, вы можете заказать такие товары, как накладки на капот с аэрографом, с помощью пары щелчков мышью — все доступно, от печально известного клетчатого дизайна до логотипа Camaro.

Сделай сам vs.Профессиональная окраска аэрографом для автомобилей

Приложив немного практики и терпения, покраска автомобилей аэрографом — это то, что вы можете сделать сами, но это также то, что требует большой практики, хорошего оборудования и времени (не говоря уже о деньгах).

Учитывая время и денежные вложения, необходимые для обучения искусству аэрографии, зачастую более эффективным является привлечение профессионалов. Индивидуальный профессиональный дизайн аэрографа может обновить внешний вид вашего дорогого автомобиля и повысить ценность вашей поездки, не беспокоясь о любительских ошибках, которые приводят к дорогостоящему обучению.

Чтобы увидеть больше доступных дизайнов аэрографов на кончиках ваших пальцев, посетите RPI Designs или свяжитесь с нами, если у вас возникнут вопросы.

Как выбрать краску для аэрографа для авто покраски «DIY Auto Body and Paint :: WonderHowTo

Если у вас есть художественные способности, я рекомендую вам научиться рисовать аэрографом на автомобилях. Конечно, это может быть немного иначе, но если у вас уже есть художественные способности, остальное — прогулка в парке.

Какую краску я использую

Есть много хороших красок, которые можно использовать для аэрографии автомобиля и окраски отделки.Вам нужно будет определить, примет ли он автомобильный лак, который будет распыляться сверху. Я знаю несколько брендов, но не говорю, что это единственные краски для аэрографии. Это просто знакомые мне краски.

Kustom Shop — это хороший выбор, если вы думаете о выполнении художественных работ на лакокрасочном покрытии автомобиля. Хорошо ложится на окрашенную поверхность и принимает автомобильный лак. В конце статьи я дам вам ссылку, по которой вы сможете узнать больше об этой марке краски.

House of Kolor — это еще одна хорошо известная линейка аэрографов и нестандартных красок. Они издавна пользуются популярностью у многих художников по индивидуальному заказу. Я не уверен, как они соотносятся по стоимости, но по приведенной мной ссылке вы можете изучить оба бренда.

Auto Air — Третий бренд, который я упомяну, — это Auto Air. Это краска на водной основе, которая также предназначена для автомобилей. Несмотря на то, что он на водной основе, на него все же можно наносить прозрачные покрытия на основе растворителя.Я использовал это, и он тоже работает хорошо.

Можно также использовать обычную автомобильную краску. Он не так удобен для использования при аэрографии, но если вы научитесь уменьшать, смешивать и добавлять базовые прозрачные краски для получения полупрозрачных цветов, он также будет работать.

Некоторые индивидуальные краски дороги, однако для аэрографии используется очень мало краски. Например, несколько унций краски-хамелеон пригодятся при аэрографии. При покраске автомобиля малярным пистолетом вы продувете 2 унции. всего за несколько минут.Так что материал может быть дорогостоящим, но он прослужит вам долго.

Какой прозрачный слой лучше использовать?

Я бы остановился на том, какой бренд вы решите использовать. Если вы решили использовать краски Kustom Shop, я бы использовал их лаки. Единственное, в чем я не уверен, — это Auto Color. У них может быть прозрачное покрытие автомобильного класса, но я не уверен. Вам нужно будет еще немного покопаться, чтобы определить это наверняка. Я использовал прозрачное покрытие PPG поверх их красок, и он работал нормально.

Quick Tip

Вот вам быстрый совет. Каждая линия окраски имеет технический паспорт каждого продукта. Спросите об этом или поищите их в Интернете и прочтите, прежде чем использовать новый продукт. Он предоставит очень полезную информацию и точно объяснит, как продукт предназначен для использования. Это избавит вас от проблем и головной боли в долгосрочной перспективе.

Чтобы узнать больше о том, как чистить автомобили аэрографом, я приглашаю вас посетить мои видеоролики, которые предоставят вам более подробную информацию.

Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.

Купить сейчас (97% скидка)>

Другие выгодные предложения, которые стоит проверить:

Можно ли использовать автомобильную краску в аэрографе?

Так можно ли покрасить машину аэрографом?

Сегодня, работая с Базом-механиком, я могу сказать вам, что …

Конечно, может! Автомобильная краска прекрасно работает с аэрографом, если вы сначала сделаете несколько вещей.

Баз, тесть-механик, прислал мне именно этот вопрос на прошлой неделе, и я подумал, что при условии, что он был прорежен, проблем не должно быть, и ответил на него. Сразу в ответ запищал телефон:

«Отлично. У меня для тебя есть работа.

Итак, сегодня утром я собрал свой мини-набор из кусочков и кусочков, посадил семью в фургон и поехал к родственникам, чтобы пообедать из жареного ягненка и днем ​​поработать над его Holden HR Wagon. Он решил, что мы попробуем нанести аэрограф на автомобильную краску по нескольким причинам.

1. На таких участках, как дверные косяки, были следы износа и краска потёрта / отслаивалась на частях (от ремонта ржавчины до возраста, этому вагону 50 лет), которые были слишком малы, чтобы сломать HVLP (большой объем низкого давления ) малярный пистолет, который распыляет краску на отмеченные участки. Аэрограф использует меньше краски на гораздо меньшей площади и идеально подходит для крошечных участков, требующих подкраски.
2. Он никогда не видел ни одного в действии и решил, что сегодня будет хороший день, чтобы увидеть, как это работает.

Аэрограф, который я использую, представляет собой аэрограф двойного действия с гравитационной подачей Neo CN от Iwata. Не самое дорогое устройство на рынке, но оно намного превосходит дешевый мусор на eBay, и его довольно легко устранить, когда краска перестает течь. Как кисть начального уровня, я с большим удовольствием использовал ее для нанесения покрытий на модели автомобилей и других проектов и даже использовал ее для полировки полов в качестве дополнительного блеска для готовых работ.

Слабее, чем магазин рыбы с жареным картофелем

И после работы с повозкой весь день, я могу добавить еще одну струну к носу Neo Cn, чтобы иметь возможность наносить аэрограф на автомобильную краску. Но вот несколько советов, которые помогут вам сделать то же самое:

1. Смесь является ключевой. Обычно я смешиваю краску и разбавители с консистенцией 50/50, как молочная смесь, но автомобильная краска, которую использовал Баз, была немного толще и при одинаковых уровнях давала много брызг и чертовски быстро склеивала Neo Cn. После нескольких разборок и чисток я отрегулировал смесь до 60-65% разбавителей, что сделало вещи более гладкими и смешанными.
2. Некоторое время все наладилось, но затем поток краски останавливался даже при заполнении половины дозатора краски. Баз обнаружил здесь проблему, задавшись вопросом вслух, почему в крышке кормушки нет отверстия для поступления кислорода. Оказывается, есть, но он микроскопический и был полностью заблокирован. Работа без крышки дала краске достаточно передышки и сняла ограничения на распыление.
3. Убедитесь, что у вас есть все подходящие муфты для вашего снаряжения. В то время как мой аэрограф подключается к моему компрессору в сарае без каких-либо проблем, компрессор Баз, вероятно, старше, чем Holden, над которым мы работали, и имел несколько интересных разъемов.Потребовалось немного покопаться, но мы разобрали работу с тремя разными соединителями и огромным шлангом.
4. Для небольших заплаток здесь или там он идеален, но вы не захотите пытаться сделать с ним полную панель… вы будете там всю неделю.
5. Он не будет идеально сочетаться, но по-прежнему отлично справляется с работой, скрывая то, что вы не хотели видеть (например, пара отшлифованных сварных швов, которые Баз выполнил ранее …).

Крупный план шлифовки и 50 лет неправильного обращения с дверной коробкой.

Итак, да, после нескольких часов в сарае я могу сказать вам, что вы можете нанести аэрограф на краску автомобиля, немного потрудившись.Более плавный результат, чем у погремушки, и отличный результат, если вы работаете с кузовом автомобиля… будь то размер модели или размер в натуральную величину 🙂

Начать | Createx Colors — Airbrush Paint

Щелкните здесь для просмотра видео>

4030 Balancing Clear и 4050 UVLS Gloss Clear похожи в том, что каждый из них представляет собой лаки на водной основе, изготовленные из уретановой смолы, в отличие от наших традиционных красок и основ на основе акриловой смолы.

Представленный в 2016 году, 4030 был первым уретановым лаком Createx. Первоначально он был разработан для использования в качестве среды-носителя для смешивания с Candy2o, а также в качестве промежуточного лака для нанесения поверх цветов.

После того, как он был представлен, 4030 также смешивался с другими красками Createx, создавая смесь акрилово-уретановой краски, которая имела лучшую адгезию и большую долговечность для нанесения на твердые поверхности, такие как пластик, алюминий, а также для покраски шлемов, баков мотоциклов и других автомобильная аэрография.

4050 UVLS Gloss Clear был представлен в 2020 году. Это значительно улучшенный лак для смешивания с Candy2o и другими красками Createx, а также с промежуточным слоем.

4050 UVLS Gloss Clear — рекомендуемый носитель для candy2o.Он удерживает candy2o в гомогенной смеси, что позволяет распылать цвета равномерно, с более толстым слоем для гораздо лучшего результата по сравнению с смешиванием candy2o с 4030.

То же самое с 4030, 4050 также хорошо смешивается со всеми красками Createx для создания акрила -уретановая краска, которая лучше подходит для нанесения на твердые поверхности и трудноокрашиваемые основания. Между этими двумя, 4050 является лучшим уретановым прозрачным слоем для смешивания с красками, поскольку он позволяет цветам лучше течь и отверждаться до более ровного, более прочного покрытия с лучшей адгезией и устойчивостью к царапинам по сравнению с 4030.

Заключение

4050 рекомендуется для смешивания лака и промежуточного слоя для использования с красками candy2o и Createx. Он намного лучше смешивается при распылении красок из пистолета-распылителя, а также отлично работает при аэрографии.

4030 по-прежнему является хорошим вариантом при смешивании с красками Createx для нанесения аэрографа на твердые поверхности, однако, поскольку 4050 является лучшим лаком для смешивания для использования с candy2o, а также для использования в качестве перламутрового носителя и промежуточного лака, Между этими двумя, более новый 4050 является лучшим уретановым лаком для использования в качестве смешивающего и межслойного лака.

Createx продолжит выпускать 4030, и для многих художников по аэрографии он останется их предпочтительным лаком для смешивания с красками, однако, поскольку 4050 — это смешивающий лак, который мы рекомендуем, поскольку он выполняет более широкий спектр функций, в частности, смешивание с конфетами и другими красками. использовать как межслойный лак.

Выбор правильного аэрографа (3 лучших набора аэрографов для начинающих)

Ищете лучший аэрограф? Существует так много вариантов выбора функций и конфигураций… Самотечная подача, сифонная подача, боковая подача.Внешняя смесь, внутренняя смесь. Двойного действия, одинарного действия, спускового крючка.

Проконсультируйтесь со словарем Airbrush, если вы очень хотите узнать, что означают все эти термины, или просто продолжайте читать.

Тогда вы должны принять во внимание различных производителей. Iwata, Badger, Paasche, Grex, Richpen, Harder и Steenbeck, бесчисленное множество других частных брендов и даже безымянные аэрографы, похожие на любые из вышеперечисленных…

Итак, как выбрать лучший аэрограф?

Чрезвычайно короткая версия для нетерпеливых новичков

На самом деле это просто…

1. Выберите аэрограф двойного действия с гравитационной подачей и внутренним смешиванием от таких известных производителей, как Badger, Iwata или Paasche.
2. Если вы используете один аэрограф для каждого цвета или одну бутылку для каждого цвета, выберите сифонную подачу вместо гравитационной подачи.

Вот и все.

Лучший набор аэрографа для начинающих — 2021

Модель	Комплект аэрографа	Использовать
	Iwata Eclipse HP-CS	Универсальный Универсальный, от мелкого до широкого распыления, футболки, авто-арт, изобразительное искусство и т. Д.
	Iwata Eclipse HP CS с компрессорным комплектом	Полный комплект аэрографа с компрессором, воздушным шлангом, краской и набором для очистки
	Paasche Talon TG-3F	Универсальная, большая чашка (0.4 унции), размер наконечника от 0,25 до 0,66 мм, отлично подходит для мелких деталей, таких как украшение торта, татуировки, ногти, иллюстрации и т. Д.
	Iwata Media Revolution CR	Универсальное, умеренное распыление деталей до фона, общее назначение — искусство и ремесло, покраска моделей, радиоуправляемые автомобили, пластиковые комплекты и т. Д.
	Badger Air-Brush Co 105 Patriot	Универсальный, доступный, игла 0,50 мм, используйте ее для всего, от торта до миниатюр и т. Д.

Я мог бы провести вас по разным ветвям и выбору, но большинство людей в большинстве случаев заканчивают тем, что аэрограф двойного действия с внутренним смешиванием либо гравитационная, либо сифонная подача.

Итак, без лишних слов, давайте взглянем на лучший аэрограф для универсального применения…

1. Iwata-Medea Eclipse HP CS

Ивата имеет репутацию производителя качественных щеток, и Eclipse HP CS не исключение. Eclipse HP CS остается одной из самых популярных моделей и используется художниками, специализирующимися на небольших или крупных проектах.Простота использования, очистки и ухода также делает его лучшим инструментом как для новичков, так и для опытных маляров.

Качество сборки — Аэрограф с гравитационной подачей изготовлен из прочной нержавеющей стали с полированным хромом, что позволяет легко поддерживать чистоту снаружи. Большой пистолет-распылитель быстро разбирается, обнажая резьбу, изготовленную таким образом, чтобы предотвратить зачистку. Eclipse имеет двойную функциональность для большего контроля над распылением.

Распылительные весы — Модели Eclipse HP CS оснащены шкалой 0.Самоцентрирующаяся игла диаметром 35 мм для тонкой и широкой струйной печати. Отодвиньте кисть подальше от проекта, чтобы получить рисунок диаметром до двух дюймов.

Емкость краски — Установленная сверху воронкообразная чашка имеет съемную крышку и вмещает до 0,30 унции краски.

Очистка — Ручка с одним вырезом позволяет легко удалить засорение. Просто переместите патрон вперед и назад несколько раз. Чтобы очистить иглу и конец щетки с соплом, просто ослабьте задний патрон и протяните иглу через переднюю часть аэрографа, чтобы предотвратить обратный поток краски.Задняя часть рукоятки также разбирается, чтобы получить доступ к зажимному патрону спускового крючка.

В целом, обширная функциональность Eclipse делает его единственным набором аэрографов, который когда-либо понадобится большинству художников.

2. Пааше TG-3F

Пааше с гордостью занимается аэрографическим бизнесом более века и базируется в Чикаго. Paasche TG-3F американского производства — невероятная ценность для всего, что идет в комплекте.

Качество сборки — Аэрограф — одна из новейших моделей компании. Он изготовлен из хромированной нержавеющей стали и оснащен задней ручкой из анодированного алюминия с золотистым оттенком и крышкой для чашки.

Емкость краски — Большая чашка на 0,40 унции добавляет аэрографу немного больше веса. Но в целом аппарат хорошо сбалансирован, его удобно держать и использовать.

Распылительная шкала — Устройство поставляется с распылительными головками размера 1 и 3, а также с воздушной крышкой вентилятора размером 0,25 мм, 0,38 мм и 0,66 мм. Сама игла 0,35 мм. Создавайте рисунки распыления от тонких волос до 1,5 дюймов в диаметре, просто изменяя расстояние между пистолетом для аэрографа и проектом.Наконечник коронки защищает тонкий кончик иглы.

Очистка — Отрезная ручка позволяет быстро удалить засорение или отрегулировать натяжение. ТГ-3Ф легко разбирается для очистки. Однако иглу необходимо снимать с тыльной стороны щетки, что усложняет процесс внутренней очистки.

Шланг для аэрографа — Аэрограф Paasche имеет фитинг уникального размера для воздушного шланга. Поэтому тот факт, что в комплект поставки входят шесть футов плетеного шланга Пааше, особенно удобен.В противном случае многие предпочитают использовать универсальное быстросъемное крепление, чтобы избавиться от хлопот.

Закрытая вешалка позволяет опустить щетку, когда она не используется. Вы также получите два гаечных ключа, инструкцию по эксплуатации и буклет с уроками. TG-3F может работать с любыми средами на водной основе или на основе растворителей.

3. Барсук Патриот 105

Доступная цена делает Patriot привлекательным как для начинающих, так и для профессиональных художников. Patriot 105 — идеальный аэрограф для всего, включая автоискусство, раскрашивание мотоциклов на заказ, шлемы, изобразительное искусство, иллюстрации, футболки, модели.

Качество сборки — Badger Patriot 105 американского производства — это универсальный, простой в использовании пистолет для аэрографии, который имеет установленную сверху чашку объемом 0,30 унции с гравитационной подачей и имеет функцию двойного действия.

Spray Scale — Плотно прилегающая крышка позволяет использовать Patriot 105 под разными углами, не проливая краски. Устройство поставляется с иглой 0,50 мм, что позволяет устройству легко обрабатывать тонкие и более толстые материалы. Даже с помощью иглы большего размера художники могут рисовать тонкие карандашные линии.Вытяните кисть из проекта, чтобы получить пятно диаметром до трех дюймов.

Наконечник форсунки состоит из меньшего количества деталей и значительно больше, чем у многих моделей, что значительно упрощает отслеживание деталей. Наконечник также просто вставляется в устройство. Таким образом, вам не нужно беспокоиться об отслоении нитки. Хомут форсунки удерживает наконечник на месте.

Очистка — Ручка с вырезом позволяет быстро удалить засорение и отрегулировать натяжение спускового крючка.На заднем конце иглы имеется ручка. Ручка в сочетании с иглой большего размера упрощает работу. Однако удаление иглы через заднюю часть кисти означает прохождение краски через весь блок, что немного усложняет очистку.

В этот набор для аэрографии входит пластиковый футляр с поролоновым покрытием, обеспечивающий безопасное и удобное хранение. Подробный буклет с инструкциями поможет художникам в кратчайшие сроки приступить к работе. Badger предлагает годовую гарантию на устройство от производственных дефектов.На уплотнения из ПТФЭ и заводские работы предоставляется пожизненная гарантия. Patriot 105 — доступный универсальный инструмент.

Руководство по покупке лучшего аэрографа

вещей, которые вы уже должны знать

• Вы уже должны знать, что собираетесь делать.

  Как модели, миниатюрная роспись, украшение тортов, татуировки, дубление и список можно продолжать…

Покрытие по сравнению с деталями

---

Хотите большой охват?

Если да, то нужно посмотреть на краскопульты.Запомните это правило. Чем больше рисунок распыления, тем легче растушевать и покрывать. Ваша цель — обработать поверхность за как можно меньшее количество проходов, не обойдясь при этом слишком дорого. И наоборот, вы не хотите становиться слишком большими, иначе ваши материальные отходы (распыленная краска, которая никогда не прилипает к поверхности) съедят ваши деньги.

Хотите подробностей?

Если хотите, вам понадобится что-нибудь с длинной заостренной иглой. Это обычно, но не всегда, превращается в аэрограф.

В оставшейся части статьи предполагается, что вы ищете аэрограф. Если вы изучаете пистолеты-распылители, не стесняйтесь обращаться ко мне за рекомендациями. Примите во внимание, если вы находитесь в штате с жестким регулированием, например, в Калифорнии.

Новички против ветеранов

---

Вы новичок?

Новичкам нужна аэрография, которая «прощает» их ошибки больше, чем профессионалам. Самая большая проблема, с которой сталкивается большинство людей при использовании аэрографов, — это проблемы пользователей.т.е. чистка, консистенция краски, отсутствие точной моторики, а не проблемы с продуктом. Это означает, что лучше иметь оборудование, которое научит вас этим вещам, но не требует, чтобы вы знали их от и до.

Я получаю супер детализированные аэрографы. Новичкам следует держаться подальше от супер-пуперской, удивительно удивительной ультрамикро-нанометровой линии по производству аэрографов, которые решают все ваши проблемы с деталями.

Это потрясающие аэрографы, но позвольте мне рассказать вам об этом.

Слишком много аэрографа, чтобы с ним справиться.Эти аэрографы на самом деле слишком хороши для новичков просто потому, что они предлагают вам худший кошмар. Контроль… ..

Контроль над всеми возможными параметрами аэрографии. Чем больше переменных вы встретите, тем сложнее выучить, а кривая обучения аэрографу уже достаточно крутая.

Я использую эту аналогию. Вы научились водить гонщик Формулы-1? Нет. Вы, наверное, научились водить машину на улицах, которые разрешены законом.

Ветераны

Я полагаю, вы знаете, как чистить аэрограф и изменять консистенцию краски (растягивание, уменьшение и т. Д.). Поскольку вы немного или много знаете об аэрографии, вам нужно будет провести более подробное исследование, чтобы найти те виды кистей, которые вам нужны. Есть три способа сделать это.

• Экспериментальное исследование — На самом деле это то, чем занимается большинство людей. Они покупают новый аэрограф и пробуют его. На самом деле это хороший способ подобрать нужный вам тип аэрографа, но у него есть пара недостатков. Это дорого и требует много времени.
• Прочтите обзоры — В основном учитывайте опыт других людей.
• Смесь обоих — В конечном итоге все сводится к следующему. Вы слышите о продукте и пробуете его. Стоимость будет немного ниже, но вы все равно должны быть готовы время от времени находить инструменты, которые вам больше не нужны.

Внутренний микс против внешнего микса

---

Способ попадания краски в воздушный поток важен просто потому, что он меняет внешний вид аэрозоля при попадании на поверхность.

Если у вас нет веских причин для выбора внешней смеси, вам следует выбрать внутреннюю смесь просто потому, что вы получите более однородное и равномерное распыление.

Внутренняя смесь

Краска попадает в центр воздушного потока.

Внешний микс

Краска попадает в сторону воздушного потока, образуя сплющенный рисунок распыления в форме O или D. Причины для выбора внешней смеси вместо внутренней.

• Вы не возражаете против зернистости, менее равномерное распыление
• Вам не нужны мелкие детали, только небольшая зона покрытия

Dual Action vs.Одно действие против триггерного действия

---

Это о том, как вы физически манипулируете элементами управления аэрографом. Опять же, если у вас нет веских причин выбрать что-то еще, выбирайте аэрограф двойного действия.

Аэрограф двойного действия (он же Double Action)

Нажмите для воздуха. Отступите за краской. Большинство людей используют аэрографы двойного действия, большинство техник основано на том, как они работают и функционируют. Кроме того, у производителей есть аксессуары, дублирующие многие из преимуществ, предлагаемых другими типами оружия, без ущерба для преимуществ двойного действия.

Простое действие Аэрограф

Нажмите для воздуха, который обычно также запускает краску. Поверните ручку, чтобы отрегулировать поток краски. Причины выбрать одинарное действие над двойным действием.

• Вы всегда распыляете одно и то же количество жидкости.
• Аэрограф проходит через множество неподготовленных рук, чтобы все время делать одно и то же.
• Если вы изучаете какое-то исследовательское приложение, я обычно рекомендую аэрографы простого действия просто потому, что они немного проще для вас, занимающихся логической наукой.Вы можете снять несколько мерок, и они останутся неизменными. Вам не нужно беспокоиться об этом глупом, артистичном, относительном мусоре!

Действие триггера Аэрограф

Эта установка предназначена для людей, которые хотят использовать свои аэрографы, как если бы они были краскораспылителями. Причины выбрать спусковое устройство вместо двойного действия

• Вы всегда использовали пистолеты-распылители и хорошо их чувствуете. Вам будет легче привыкнуть к этому, вместо того, чтобы учить отдельное движение.

Гравитационная подача против сифонной подачи против боковой подачи

---

Здесь описывается, как краска подается в аэрограф. Обычно выбирайте гравитационную подачу, если у вас нет веских причин выбрать что-то другое.

Гравитационная подача

Под действием силы тяжести краска притягивается к кончику сопла. Краска «хочет» распыляться. Он экономичен и может работать даже на капле краски. Вы также можете использовать меньшее давление воздуха для эффективного распыления краски. Меньшее давление означает встроенную способность распылять более мелкие детали, чем в других конфигурациях.

Сифонная подача

Быстро движущийся воздух создает зону низкого давления на конце сопла. Это протянет краску вверх через стержень, чтобы распылить ее. Им действительно требуется немного больше воздуха, чем аэрографу с гравитационной подачей, но это компенсируется способностью удерживать гораздо больше краски в зависимости от размера прикрепленной бутылки. Причины использовать аэрограф с сифонной подачей вместо гравитационной подачи.

• Вы используете установку с несколькими пистолетами. По одному аэрографу на каждый цвет. Так будет быстрее, потому что меньше уборки.
• Вам нужна дополнительная емкость, потому что вы распыляете много краски за один раз. То есть, специалисты по автозагарам используют аэрографы с сифонной подачей, потому что им не нужно беспокоиться о быстродействии.
• Вам нужна быстрая очистка
• У вас есть много стандартных цветов, которые вы используете постоянно.

Боковая подача

Аэрограф с боковой подачей — это нечто среднее между прямым сифоном и прямым самотечным аэрографом. Если уровень краски выше кончика сопла, это подача под действием силы тяжести.Если уровень краски ниже, значит, это сифонная подача. Причины использования аэрографа с боковой подачей вместо гравитационной подачи

• Вам нужен один аэрограф, чтобы все сделать.
• Вам нужно распылять в перевернутом виде
• Вы не возражаете против стоимости дополнительных принадлежностей
• Вы не возражаете против немного большего времени очистки

Мне очень нравятся аэрографы с боковой подачей. Если бы мне нужно было выбрать только один аэрограф, это был бы он.

Выбор производителя

Обычно я рекомендую одного из трех или четырех производителей просто потому, что они имеют репутацию и хорошо разбираются в обслуживании клиентов (избегайте дешевых аэрографов).Это не значит, что вы не найдете хорошего оборудования у других людей, но это своего рода успех или промах.

Iwata Аэрограф

Нажмите здесь, чтобы увидеть самые популярные аэрографы Iwata

Iwata позиционирует себя на вершине пищевой цепи аэрографа как качественный аэрограф. Eclipse CS (гравитационная подача) и Eclipse BCS (сифонная подача) — два самых популярных аэрографа, которые они производят. Я знаю их качество обслуживания клиентов и технической поддержки.

Badger Аэрограф

Нажмите здесь, чтобы увидеть самые популярные аэрографы Badger

Из трех «Барсук» — самый дешевый.Лично я не думаю, что это лучшие аэрографы в мире, однако они определенно НЕ худшие. Они поддерживают свою продукцию и постоянно создают новаторские разработки.

Paasche Аэрограф

Нажмите здесь, чтобы увидеть самые популярные аэрографы Paasche

Пааше — шаг впереди Барсука. Фактически, многие люди, с которыми я встречался, впервые узнали о подписках Пааше. Я никогда не имел дела с клиентской или технической поддержкой Пааше, поэтому не могу сказать «да» или «нет», но я никогда не слышал жалоб на то, что это плохо.

Все остальные

Есть и другие бренды, о которых я слышал хорошие отзывы (на ум приходит Harder и Steinbeck), но я никогда не играл с ними и не исследовал, как они работают и как компании заботятся о них. их конечные пользователи. На другом конце спектра находятся клоны. Большинство клонов происходят из Китая или Тайваня и моделируют себя как точные копии первых трех. Старайтесь избегать клонов. Вы можете отличить клонов, потому что они не «заявлены».Ивата, Барсук, Пааше и наиболее уважаемые производители выгравируют свое имя на боковой стороне, чтобы вы могли позвонить им и выяснить, что происходит, когда у вас возникнут проблемы. Клоны — нет.

Заключение

Пора вам поискать лучший аэрограф. Как только вы его найдете, пора выбрать подходящий компрессор для аэрографа.

Удачи!

Российская автомобильная сцена с аэрографией вышла из-под контроля

Вы едете по дороге.Внезапно рядом с вами подъезжает Toyota RAV4. На его кривых, полученных из фокус-группы, изображен чихуахуа, изящно позирующий перед водопадом.

Вы спрашиваете себя: «Это эстетический ?»

«Я сейчас получаю согнутый ?»

Вы поворачиваете за угол и вскоре сталкиваетесь с полноразмерным пикапом Dodge Ram, припаркованным под углом. На двери со стороны водителя вы видите фреску, на которой Чак Норрис опирается на седло. И это седло оседлано на кузове другого пикапа.

Фото: Миша Ланин

На данный момент у вас еще больше вопросов и мало ответов. Но ясно одно: независимо от того, напрягаетесь вы или нет, здесь происходит нечто большее.

Примечание редактора : Об этой истории сообщили в начале 2020 года, прямо перед началом карантина. Это объясняет отсутствие масок, если вам интересно.

В Америке у нас есть наклейки на бамперы. Они являются бесценным компонентом нашего бурлящего гражданского общества.На межштатных автомагистралях Эйзенхауэра наши задние бамперы подпитывают нескончаемый разговор, в котором все кричат, а никто не слушает. Но, независимо от того, является ли ваш ребенок «отличником» или если у вас есть политические взгляды, которые можно сжать до небольшого прямоугольника, наклейки на бампер всегда можно снимать. Приверженность им настолько сильна, насколько прочен клей, который удерживает их.

В России вы найдете совсем другой вид персонализации автомобиля. Один, по определению, очень постоянный — и тот, который вводил меня в заблуждение все 15 с лишним лет, что я приезжаю в эту страну.В этом году я наконец-то решил лично убедиться, что это такое.

Итак, я приветствую вас на автомобильной сцене России с аэрографией. Нет, это не что иное, как пласти-дип. И нет, краска не снимается.

Это, дорогие читатели, тату на лицах автомобильного мира.

Я в автомастерской на восточной окраине Санкт-Петербурга. На лифтах развешаны разные BMW. Несколько парней в темно-синих комбинезонах, по плечи в смазке, работают на сломанных баварских машинах.На первый взгляд, ничего, кроме рутинных мучений, здесь не происходит. Но на краю магазина, за парой распашных дверей, я натыкаюсь на холст, закрепленный на металлической подставке. А за этим полотном сидит Марина Олейникова.

Фото: Миша Ланин

Известный художник-аэрограф из Санкт-Петербурга, Марина не работает на чердаках или перепрофилированном складе со стенами из красного кирпича. Вместо этого Марина арендует покрасочную будку в этом магазине BMW на несколько часов в день. Несмотря на вой ударных пистолетов и грохот гидравлических подъемников, вы услышите, как ее аэрография излучает мягкие, спорадические свистки , , как разбрызгиватели овощей в Stop ‘N Shop.

«Сегодня я не крашу машину. Но этот портрет у меня должен быть в четверг », — говорит Марина, имея в виду свою незавершенную работу: мужчину средних лет, подробно изображенного в образе графа Дракулы. «Его жена заказала это ему в качестве подарка на день рождения», — рассказывает она мне, внимательно исследуя холст на предмет изъянов.

На создание портрета размером не больше журнального столика у Марины уйдут дни. Гораздо чаще Марина работает с холстом гораздо большего размера — например, с Honda CR-V.

Сказать, что такое произведение искусства утомительно, было бы огромным преуменьшением. Клиенты Марины часто ожидают гиперреалистичного, почти фотографического конечного продукта. Если это пейзаж, то здесь будут лучи солнечного света, освещающие тонкие, как бритва, травинки. Если это миньоны, ожидайте пугающе похожих на жизнь образований из резиновой желтой плоти.

«Аэрография, мягко говоря, не из дешевых», — сказала Марина. «Прошлой осенью мы сделали Dodge Ram целиком, покрыв все панели, кроме крыши, и это обошлось заказчику почти в 300 000 рублей (около 4 000 долларов).”

Это далеко не самый дорогой тариф. На более высоком уровне цены легко поднимаются выше десяти тысяч. Кроме того, всегда найдутся безрассудные любители на заднем дворе, загруженные на YouTube с обучающими материалами и наборами для аэрографии AliExpress, готовые по дешевке окрасить вашу машину. Марина любит думать, что она где-то посередине — профессионально, но не слишком дорого.

Марина занимается этим чуть более десяти лет. За это время Россия пережила значительные экономические взлеты и падения.Несмотря на это, спрос на услуги Марины остается довольно стабильным. «Во время кризиса 2014 года, когда рубль резко упал, мы думали, что нам конец. Но люди продолжали приходить к нам ». («Мы» — Марина и ее давний партнер, Юлия Шехирина.)

Поскольку официального «Реестра аэрографических транспортных средств в Российской Федерации» нет, невозможно сказать, сколько этих шедевров сейчас в ходу. Но я могу дать вам приблизительное представление, основанное на годах езды по Санкт-Петербургу.В Петербурге, Москве (иногда) и в других местах страны: автомобили с аэрографом можно встретить в России примерно так же часто, как и PT Cruisers в преддверии Великой рецессии и, возможно, вскоре после нее. Ни в коем случае PT Cruisers никогда не составляли очень большую часть автомобильного пула в США. Тем не менее, о них знали все. PT Cruiser знали даже люди, не знавшие, что такое «Крайслер». Это был автомобиль, который намного превзошел свой вес с точки зрения общественной осведомленности. То же самое можно сказать и об автомобилях с аэрографией в России.Вы можете не увидеть одну в на каждой отдельной парковке , но вы наверняка заметите, когда она там есть.

Фото: Марина Олейникова и Юлия Шехирина

Большинство клиентов Марины — это «люди старше 40 лет с располагаемым доходом», но это очень широкая демографическая группа. В противном случае между ними не обязательно много общего.

Видите ли, сцена с аэрографическими автомобилями в России на самом деле не сцена . Конечно, вы можете связать людей Subaru WRX с вейпингом, а владельцев Cadillac DHS — с Ensure, но невозможно создать стереотип владельцев автомобилей с аэрографией. И если вы представляете их всегда такими же эксцентричными, как они делают внешний вид своих автомобилей, вы, вероятно, ошибаетесь.

«У меня есть клиенты, которые приходят ко мне, не зная, что им нанести аэрографией», — признается Марина. «Они скажут:« Я точно не хочу животных ». Итак, мы предлагаем пейзаж. Потом тема фильма. И обычно [они] в конечном итоге выбирают что-то нейтральное ». Как бы безумно это ни звучало, это типы клиентов, которые используют аэрографию для своих автомобилей по явно практическим причинам.

Оказывается, что основная причина, по которой россияне используют аэрографию для автомобилей, — это предотвращение угонов. «Машины с аэрографией мгновенно узнаваемы для посторонних и камер видеонаблюдения». Таким образом, произведение искусства служит психологическим сдерживающим фактором для воров. «Ключ, — отмечает Марина, — в том, что художественное оформление закрывает задние крылья автомобиля», которые сложнее, а то и невозможно удалить.

В этом есть смысл. Если вы угонщик автомобилей и в океане забытых кроссоверов вы выбираете , одну машину с гребаной белкой ледникового периода, возможно, вам стоит заняться новым преступлением.

Помимо предотвращения краж, другие используют возможность глубоко персонализировать свои поездки.

Вот клиент, который ездил с парой лемуров на свой Cadillac XT или что угодно.

Солидный выбор. Я много раз видел эту машину в Санкт-Петербурге. Поэтому я спрашиваю Марину, что их вдохновляет. «Ей просто очень нравятся лемуры», — говорит Марина.

«Серьезно, она всего лишь , правда, любит лемуров».

«Однажды пришла эта женщина, машину которой пытались угнать два или три раза.И ей надоело [беспокоиться о том, что ее машину украдут]. Она сказала: «Я хочу грибы на машине. ’- Достаточно справедливо, сбор грибов — очень популярная традиция в России -« Но не только грибы . Мне нужен подробный портрет грибов, которые я собрал лично. ‘Итак, она принесла нам фотографию своих грибов, и мы нарисовали их на ее крыльях «.

Ожидаются более популярные темы, такие как большие кошки и злые медведи.Они злобно выглядят. Это аэрографический эквивалент разъяренных фар на джипе . Но есть что-то поистине невероятное в том, чтобы однажды утром проснуться и сказать себе: «Вот и все. Я постоянно опрыскиваю эти грибы прямо на мой Renault Duster. ГРИБЫ, КОТОРЫЕ Я СОБИРАЛА СЕБЯ! »

Это возвращает меня к начальному вопросу: был ли тот чихуахуа, грациозно стоящий перед водопадом, брызнул на бок Toyota RAV4, flex ?

Короткий ответ: да. Марина описывает свои услуги как «премиум-класс». Это означает, что в глазах общественности изображения автомобиля, нанесенные аэрографом, «считаются очень дорогими». Так что, помимо помощи в предотвращении кражи автомобилей, этот чихуахуа не такой уж и тонкий: подмигнуть, подмигнуть, У меня есть деньги, которые я могу потратить на покраску.

Более подробный ответ немного глубже исследует реалии владения автомобилями в современной России. В конце концов, именно здесь машина является главным показателем богатства, а вместе с тем статус .Конечно, и в Америке более состоятельные люди склонны водить дорогие машины; но есть заметные исключения. Я уверен, что в Гринвиче, штат Коннектикут, можно найти адвоката с семизначной зарплатой, который до сих пор водит свой разбитый Volvo 1997 года, только потому, что ему плевать. Однако в российской автомобильной культуре, ориентированной на статус, не существует «скрытого богатства». Здесь вы найдете прямо противоположное: длинные очереди Range Rovers и BMW Gran Turismos, припаркованные у тесных советских жилых домов.

Так почему бы не выделить этого Бимера на фоне нескольких тысяч долларов кино-белок, сбегающих в лес?

Марина украсила свою собственную Honda Fit по мотивам манги Масамуне Широ « Призрак в доспехах». Хотя Марина не слишком увлекается аниме, она думала, что эта тема хорошо подходит — каламбур — для ее Хонды. Действительно, Marina’s Fit — модель с правым рулем, импортированная прямо из Японии. Неудивительно, поскольку в России, в частности в Сибири, вы увидите тонны чистого JDM, едущего по неправильной стороне дороги.

Фото: Миша Ланин

У предыдущего Fit Марины тоже был свой стиль, основанный на аниме Hellsing .

Наконец, Марина рассказывает об одном особенно необычном покупателе:

«Однажды кто-то позвонил мне и попросил привезти пугающего тигра« ». Я спросил их: «Как страшно?» »

« — Ужасающе некрасиво. »

« Оказывается, этот покупатель проиграл ставку ». — говорит Марина.

Исправление : В более ранней версии этой истории говорилось, что на BMW с графикой «Ледниковый период» были «белки Pixar». Фильмы «Ледниковый период» созданы Dreamworks.

Полный список оборудования для аэрографии: начните с правильной очистки

Если вы хотите начать аэрографию, вам, очевидно, для начала понадобится аэрография, но не только.Список оборудования для аэрографа состоит из нескольких других элементов, некоторые из которых абсолютно необходимы, другие — необязательны: вам понадобится воздушный шланг, источник воздуха (скорее всего, компрессор), немного краски, а также что-то для рисования (Minis, RC Автомобиль, футболка, пластиковая модель, украшение торта .. и т. Д.).

Существует также множество аксессуаров для аэрографа, которые облегчат вам жизнь при чистке аэрографа. или смешать вашу краску. И, конечно же, я хочу также поговорить о безопасности аэрографа, о том, что очень важно, и вы не должны упускать из виду.

Здесь я собираюсь составить список материалов для аэрографа, которые вам нужно будет рассмотреть.

Двойное действие, одинарное действие, гравитационная подача или сифонная подача, существует множество аэрографов на выбор, каждый из них будет иметь разные характеристики, которые лучше других подходят для разных областей применения. Аэрограф — фантастический инструмент, который можно использовать в самых разных искусствах, от создания моделей и дизайна одежды до украшения тортов, иллюстрации или даже макияжа.Что здесь действительно важно, я имею в виду вопрос, который вы должны задать себе, когда приступаете к аэрографии: что я собираюсь рисовать? Что вы хотите сделать с аэрографом? Вам не понадобится аэрограф того же типа, если вы собираетесь аэрографировать футболки или миниатюрные модели. Собираетесь ли вы красить небольшие поверхности, большие поверхности? Итак, сначала убедитесь, что вы определили тип работы, которую собираетесь выполнять с помощью аэрографа. Я лично считаю, что вместо того, чтобы покупать недорогую модель аэрографа, вам следует вложить немного больше денег и купить качественный аэрограф от известного бренда.Таким образом, если у вас возникнут проблемы с какой-либо деталью (погнута игла, повреждено сопло…), вы сможете заказать запасные части. То, что вы не сможете сделать, если купите аэрограф эконом-класса. Я знаю, что некоторые люди думают иначе и прекрасно пользуются дешевым китайским аэрографом, но это мое личное мнение. В конечном итоге они сделаны из плохих материалов и либо тормозят, либо расстраивают вас и, возможно, даже отбивают у вас желание заниматься аэрографией. Известными брендами аэрографов являются, например, IWATA (Iwata-Medea Eclipse HP CS), Badger (Badger patriot 105) или даже Paashe и Hannsa.Эти марки предлагают широкий каталог качественной продукции и столь же широкий ценовой диапазон.

Посмотрите также обзоры Airbrush, которые я сделал на этом сайте.

Для работы аэрографа вам понадобится источник воздуха для распыления. Достаточная подача воздуха — решающий фактор для работы аэрографа. Поэтому, прежде чем приступить к аэрографии, рассмотрите различные типы источников воздуха,

.

Аэрограф Баллоны с ракетным топливом:

Они компактны и бесшумны, но имеют ограниченную производительность, поэтому, если вы планируете часто распылять аэрографом, это решение станет очень дорогим.

Вероятно, вы можете рассчитывать только на 10-15 минут использования баллона с аэрографом. Так что если вам нужно много красить, это определенно не самое дешевое решение.

Воздушный пропеллент для аэрографа может использоваться новичками в аэрографии, которые хотят научиться пользоваться аэрографом, но у которых еще нет денег, чтобы купить компрессор,

Если вы планируете красить модели, вы можете рассчитывать, что воздушного топлива хватит примерно на 1 или 2 модели в зависимости от размера / покрытия / и т. Д.

Я бы посоветовал вложить немного больше денег в компрессор.

Плюсы аэрографа баллончик

• Отличный способ начать работу для начинающих

Минусы баллончика с пропеллентом для аэрографа

• Ограниченная вместимость
• Долго не протяну.
• Давление воздуха невелико и уменьшается по мере опорожнения баллона.

Баллоны с CO2:

баллонов СО2 — спасибо, что их можно пополнять. Они могут работать при более высоком давлении, чем баллоны с пропеллентом, поэтому необходим регулятор воздуха.В них хорошо то, что они не требуют электроэнергии и очень тихие.

Размер резервуара для СО2:

Воздушные баллоны с СО2 можно купить разных размеров: 5 фунтов (фунт), от 10 до 100 фунтов баллон с СО2.

Если вы аэрографируете пластмассовые модели или моделист железных дорог, 5-фунтовых баллонов с CO2 должно хватить.

Если вы наносите аэрографию на футболки, вам понадобится резервуар для CO2 большего размера, так как вы собираетесь использовать больше воздуха.

Стоимость заправки баллона СО2:

Вы можете найти их в большинстве хозяйственных магазинов, в магазинах для болельщиков… Прежде чем идти по этому маршруту, я бы проверил место в вашем районе, где можно пополнить баллоны с CO2.Если вы купите их в Интернете, они будут отправлены пустыми (во избежание опасности), и вам придется их заполнить, или их можно просто обменять на полные.

Вы, вероятно, заплатите от 12 до 30 долларов за заправку 5-фунтового резервуара для CO2

На сколько хватит баллона с СО2?

Я бы сказал, что в среднем с резервуаром для СО2 весом 10 фунтов вам удастся покрасить 10 или 12 пластиковых моделей в зависимости от размера модели. С точки зрения времени, 10-фунтовый резервуар прослужит около 10 часов непрерывной аэрографии под давлением 25-30 фунтов на квадратный дюйм.

Если вы художник футболок, вы ожидаете, что аэрограф будет непрерывно в течение 6-8 часов с 20-фунтовым баллоном Co2, работающим под давлением 40-50 фунтов на квадратный дюйм.

Меры предосторожности в резервуаре СО2:

Co2 может быть опасным. Поскольку CO2 вытесняет кислород, не рекомендуется выполнять аэрографию в замкнутом пространстве с CO2 без вентиляции свежим воздухом. Без вентиляции свежим воздухом содержание CO2 будет расти, что поначалу затрудняет дыхание и вызывает сильную усталость. В конце концов, ты можешь потерять сознание!

Баллоны с углекислым газом

следует транспортировать осторожно, и, разумеется, не следует их ронять.Они должны быть надежно закреплены цепью или заблокированы на месте, когда вы их используете или даже предпочтительно для хранения.

Взгляните на некоторые из этих часто задаваемых вопросов об использовании резервуара для CO2

Баллон Co2 для аэрографа является переносным, его можно использовать, если вам нужно работать на открытом воздухе, например, когда электричество или шум могут быть проблемой.

Но из-за их размера и веса они не подойдут вам, если вы хотите работать дома.

Плюсы СО2 танков

• Совершенно бесшумный
• Без конденсации
• Может работать как при очень низком, так и при высоком давлении
• Портативный
• Подходит для мероприятий на открытом воздухе, где нет доступа к силовому компрессору

Минусы резервуаров СО2

• Займите немного места.
• Может быть тяжелым
• Может быть опасно
• Необходимо долить, когда пусто
• Манометры могут замерзнуть при длительном распылении.
• Необходимо добавить регулятор с двойным манометром, который может быть дорогостоящим.
• Стоимость заправки
• Дороже в долгосрочной перспективе по сравнению с компрессором для аэрографа

Компрессоры:

Вероятно, вам следует подумать о подаче воздуха, если вы планируете начать работу с аэрографом.Встречаются компрессоры с баком, без баков, одни тихие, другие довольно шумные. Воздушные компрессоры низкого давления (менее 150 или менее), воздушные компрессоры среднего давления (от 151 до 1000 фунтов на квадратный дюйм) или даже воздушные компрессоры высокого давления (более 1000 фунтов на квадратный дюйм). действительно зависит от типа работы, которую вы собираетесь с ним делать. У разных художников были бы разные потребности. Вот несколько вопросов, которые вы должны задать себе перед покупкой компрессора:

Компрессор для какого применения?

Вам нужно красить большую площадь? Тогда вам наверняка будет лучше компрессор с баком.Маленькая площадь? Краска по кузову? (Вам понадобится компрессор с очень низким давлением воздуха, регулятор) Гвозди? Спрей машины? Или даже спрей пищевой краситель?

Компрессор аэрографа: А как насчет шума?

Планируете ли вы опрыскивать пластиковые модели в вечернее время, когда ваши дети находятся в комнате рядом с вами, пытаясь заснуть? Твоя жена или сосед по комнате смотрит телевизор в соседней комнате? В таком случае, поверьте, вам стоит подумать о покупке бесшумного компрессора. Это очень поможет вам не допустить, чтобы ваша жена устраивала вам ад, а ваш сосед по комнате не просил вас жить в доме!

Как долго вы собираетесь производить непрерывное распыление для вашего проекта?

20 0r 30 минут? Тогда потребуется компрессор с большим баком.Или вы собираетесь распылять только минуту или две?

Плюсы компрессора Airbrush

• Может контролировать давление воздуха (на большинстве компрессоров
• Можно найти достаточно тихий компрессор
• Широко доступный
• Огромный выбор компрессоров.
• Дешевле в долгосрочной перспективе

Минусы компрессора Airbrush

• Может быть шумным, в зависимости от модели
• Воздушный поток может быть неравномерным при использовании компрессора без бака
• В авиалиниях может образовываться конденсат (особенно во влажном климате), если вы не используете влагоуловитель.

Среда — это цвет жидкого материала, который можно распылять с помощью аэрографа.Обычно в качестве среды используются краски, например акварельные краски, акриловые краски, масляные краски, гуашь, чернила, уретан или даже пищевые красители.

Ключевым моментом здесь, когда вы начинаете аэрографию, является использование правильной комбинации среды для конкретной поверхности, на которую вы собираетесь распылять. Вы можете распылить на все что угодно: на дерево, на кожу, на бумагу, на холст, но вам нужно убедиться, что используемый вами материал совместим с поверхностью.

Все краски необходимо разбавить до нужной консистенции перед нанесением на аэрограф, иначе вы можете засорить аэрограф.Но, к счастью, у большинства производителей красок есть ряд готовых к использованию аэрографов красок, которые не нужно разбавлять.

.

Аэрографом действительно можно рисовать на любых опорах. Вам просто нужно убедиться, что вы используете подходящую краску для этой конкретной опоры. Примером поддержки может быть:

• Футболка с аэрографией
• Бумага или картон
• Дерево
• Покрытия автомобильные
• Аэрография на коже
• Железнодорожные модели
• Кожа
• Торт

Есть также другие аксессуары, которые следует учитывать, когда приступаете к аэрографии.Некоторые из них не являются обязательными и могут быть куплены позже, но некоторые другие действительно необходимы, я должен быть приобретен вместе с вашим аэрографом.

Воздушный шланг

Воздушный шланг — одно из тех приспособлений для аэрографии, которые вам обязательно нужно будет приобрести. Шланг помогает подключить аэрограф к источнику воздуха, вероятно, к компрессору аэрографа.

Убедитесь, что ваш шланг достаточно длинный, чтобы покрыть расстояние между компрессором и местом, где вы собираетесь использовать аэрограф.

Также убедитесь, что марка аэрографа подходит к вашему шлангу, иначе вам понадобится переходник.

Не вдаваясь в подробности, поскольку это может быть предметом целой статьи, существуют разные стандарты с точки зрения размера потоков в зависимости от вашего географического положения:

• NPT (национальный конус трубы) является стандартом для трубопроводных фитингов в США, тогда как
• BSP (British Standard Pipe) — британский стандарт на фитинги.

Резьба BSP немного меньше резьбы NPT, поэтому вы можете ввинтить наружную резьбу 1/8 BSP во внутреннюю резьбу 1/8 NPT.Но вам понадобится поверх него хороший кусок тефлоновой ленты, чтобы закрепить соединение и избежать утечек воздуха.

Аэрографы

Master, Iwata, harder & steenbeck или Grex используют соединение BSP 1/8 дюйма, тогда как аэрографы Badger, Paasche и Aztek используют собственный размер резьбы.

Аэрограф

Badger имеет размер резьбы M5 0,5 мм , Aztek использует размер резьбы M3 0,3 мм, а Paasche использует размер резьбы M7 1,0 мм.

Имейте в виду, что в большинстве компрессоров в США используется выходное отверстие с резьбой 1/4 ″ NPT, и они часто поставляются со шлангом с резьбой 1/4 ″ NPT для компрессора.

Итак, давайте рассмотрим следующий сценарий: у вас есть аэрограф Badger вместе с компрессором из хозяйственного магазина в США с выпускным отверстием 1/4 дюйма, и вы задаетесь вопросом, какой шланг вам нужен:

В этом случае вам понадобится воздушный шланг с одним концом 1/4 дюйма и другим концом 1/8 дюйма и купите быстроразъемную муфту Badger Co. 51-042, чтобы подсоединить его к аэрографу. С этим быстроразъемным соединением на разъединителе с внутренней резьбой имеется переходник 1/8 дюйма на Badger, что позволяет подключать его к любому стандартному шлангу для аэрографа 1/8 дюйма.

Или вы могли бы просто использовать вместо него шланг Badger с той же муфтой быстрого отключения Badger Co. 51-042 для подсоединения аэрографа.

Воздушный фильтр и влагоуловитель:

Очень важно, чтобы через аэрограф проходил чистый и сухой воздух, чтобы защитить вашу работу над проектом. Вы можете купить их достаточно дешево. Некоторые влагоуловители могут быть подключены к компрессору, другие — непосредственно к шлангу. Без встроенного влагоуловителя конденсат может скапливаться в линии и попадать через аэрограф прямо на модель, мини-модель или что-то еще, над чем вы работаете.. Эта влага чрезмерно разбавит вашу краску и в конечном итоге может испортить ее!

Регулятор воздуха:

В идеале вы должны иметь возможность настраивать давление воздуха именно так, как вы хотите. Это может быть очень важно, например, если вы визажист, так как распыляете средство прямо на лицо.

Быстроразъемное соединение (разъединение):

Это очень популярные предметы, которые не являются абсолютно необходимыми, но очень полезны. Это просто роскошь, но я могу только очень рекомендовать ее.Система быстрого отсоединения позволяет быстро отсоединить аэрограф от шланга для аэрографа.

Быстроразъемное соединение можно использовать для подсоединения компрессора к шлангу, шланга к фильтру / регулятору и фильтра / регулятора к шланговым соединениям аэрографа.

Быстроразъемная система отлично подходит для быстрого и легкого переключения между аэрографами. Также идеально подходит для подключения аэрографов с разными размерами резьбы к одной системе шлангов.

Принцип работы очень прост: это подпружиненный механизм, позволяющий отсоединить охватываемый конец (называемый хвостом) от охватывающего конца.Женский конец прикреплен к шлангу аэрографа, а охватываемый конец прикреплен к аэрографу. Еще одна хорошая вещь в этой системе быстрого отсоединения — это то, что аэрограф может поворачиваться, что помогает устранить перегибы шланга.

Трафаретов:

В аэрографии, при использовании трафаретов вы называете это игрой. Вы используете трафареты или сетчатую пленку для маскировки определенных участков вашей работы во время аэрографии. Если большая часть вашей работы будет выполняться от руки, всегда полезно иметь несколько общих трафаретов, например, для кругов или изогнутых форм.

Инструменты для аэрографа:

Нож хобби:

Вы можете захотеть перевернуть набор ножей для хобби или разделочного ножа. Они помогают получать точные и детализированные разрезы на самых разных материалах от легких до средних. Эти ножи для хобби используются для деликатной и точной резки, обработки деталей, обрезки и зачистки.

Коврик для резки:

Коврик для резки — это также то, что вам следует учитывать, особенно если вы занимаетесь изготовлением моделей. Коврик для резки обеспечивает долговечную, не бликующую поверхность, которую можно разрезать и резать постоянно, не оставляя следов или линий разреза.Это убережет вас от повреждения стола, над которым вы работаете.

Пипетки для аэрографа

Пипетки для аэрографа отлично подходят для переноса небольшого количества краски в чашку для аэрографа. Если вы не используете пипетку, переливание краски из горшка в чашку для аэрографа может быть очень грязным. Кроме того, вы потратите впустую краску. Вы также можете использовать их для смешивания или разбавления краски, чтобы точно знать количество добавляемой жидкости.

Чистящие средства:

Check Универсальный распылитель Iwata-Medea

Держать аэрограф в чистоте очень важно, и они являются основным оборудованием, которое вы должны включить в свой список покупок.От базовых ватных насадок, средств для чистки труб, набора чистящих щеток до подходящего чистящего средства, соответствующего типу используемой вами краски, есть немало вещей, о которых вам нужно подумать.

Если вы используете водные или акриловые краски, вы можете использовать очиститель для аэрографов Iwata-Medea. Я рекомендую вам использовать его вместе со станцией очистки Iwata-Medea или универсальной Spay Out Pot Iwata-Medea. Станция очистки представляет собой закрытый контейнер с небольшим резиновым отверстием, в которое вы вставляете насадку аэрографа для распыления.У него также есть ручка для удержания аэрографа. Таким образом, вы можете распылять в этом контейнере и не испортить рабочее место из-за чрезмерного распыления.

Ознакомьтесь с моим руководством «Как очистить аэрограф», чтобы получить дополнительную информацию по этому вопросу.

Безопасность аэрографа:

Респиратор для аэрографа:

Безопасность аэрографа

Как и в настоящее время в большинстве компаний, здоровье и безопасность являются важными факторами, которые необходимо учитывать, особенно когда речь идет о собственном здоровье! При распылении краски вы можете вдыхать частицы, которые могут нанести вред вашим легким.

Например, если вы планируете покрасить кожу аэрографом, вам обязательно нужно купить подходящий респиратор для аэрографии. Вы собираетесь распылить ядовитый краситель, который может нанести серьезный ущерб, если попадет в ваши легкие.

Чтобы защитить себя от чрезмерного распыления, используйте подходящий респиратор с аэрографом. Это также верно, если вы используете растворитель, эмаль или лак. Убедитесь, что респиратор для лица обеспечивает защиту от органических паров (всех вредных химикатов).

Не думайте, что использование маски для лица, как и простой респираторной маски, эффективно защитит вас от чрезмерного распыления.Они почти бесполезны. Купите себе подходящий респиратор с аэрографом, вот и все.

Эти респираторы с аэрографом имеют полный рот и шумозащитный кожух, который плотно прилегает к рту и шуму. В них также есть фильтры, которые можно заменить. Будьте осторожны, потому что некоторые модели одноразовые, а другие — многоразовые (фильтры заменяются). Вы будете поражены количеством краски, которое улавливают эти фильтры, когда вы их заменяете

Комплект кабины для аэрографа:

Идеально, чтобы не испортить область, которую вы планируете распылять аэрографом.