Как диагностировать машину: через ноутбук или с помощью смартфона

Как определить неисправности автомобиля с помощью смартфона?

В наше время диагностировать автомобиль с помощью смартфона – совсем не новость. Имея определенное недорогое оборудование и приложения для телефона, вполне реально сделать диагностику, когда на панели приборов автомобиля засветился значок Check Engine. Сегодня поговорим о том, как сделать диагностику автомобиля через телефон, об истории исследований данного вопроса и об устройствах диагностики: GoPoint Technology GL1 и BT1, iOBD и BlueDriver.

История исследования

С начала 80-х годов ХІХ века большинство машин оснащены бортовыми компьютерами с бортовым диагностическим разъемом (ОВD). А с 1996 года на многих автомобилях стали появляться новые разъемы с ОВD-II – современным стандартом подключения (который зачастую находится в салоне, недалеко от рулевой колонки), совместимые с любыми персональными компьютерами. Для рынка Евросоюза машины с ОВD-II выпускались с 2001 года бензиновые, и с 2004 – дизельные, и для рынка Японии выпускались с 2004 года.

Чтобы в то время сделать анализ данных с электронной системы машины, нужно было дорогое оборудование. Но сегодня на дворе ХХІ век, и благодаря данным, которые выдает компьютер современного авто, можно все что угодно отслеживать через специальные приложения, установленные на смартфон. Такие программы позволяют вам улучшить управление машиной, и даже сэкономить деньги.

Что имеем сегодня

Проверить состояние коробки передач и двигателя машины возможно в автосервисе на компьютерной диагностике, но смартфон — это такой же компьютер, поэтому при помощи кабеля для разъема диагностики и специальных программ он полностью справится с такой задачей. Помимо этого, можно наблюдать за тем, как работает двигатель в движении, чего в автосервисе не сделают. Важно: Существуют разные варианты подключения устройств для диагностики автомобиля: с помощью кабеля, по Bluetooth и по Wi-fi.

GoPoint Technology GL1 и BT1

Это два устройства для тестирования и диагностики автомобиля: GL1 – кабель, а BT1 – Bluetooth-передатчик, а во всем остальном функционально они одинаковы. По словам производителей, данные устройства сертифицированы компанией Applе и совместимы с iPhone. В комплект с устройствами входит их родная программа GoPoint, которая считывает и обнуляет коды ошибок (Check Engine), а также устанавливает частоту вращения двигателя, температуру охлаждающей жидкости, скорость машины во время быстрого сканирования. Еще приложение может проводить диагностику в режиме реального времени и применять данные после кэширования.

iOBD

Устройство позволяет подключить автомобиль к смартфону, всего лишь вставив его в ОВD-разъем машины, и соединив по Wi-Fi со смартфоном. iOBD обладает богатым пользовательским интерфейсом, и его можно применять ко всем транспортным средствам, совместимым с OBD-II. Устройство воспроизводит коды неисправностей, описывает их и обнуляет.

iOBD дает возможность диагностировать электронные параметры авто через телефон, такие как: датчики топлива и двигателя (температура охлаждающей жидкости, лямбда-зонд, давление в топливной системе и коллекторе), количество оборотов двигателя. Мониторинг работы двигателя совершается на основе данных из кэша или в реальном времени. iOBD имеет два режима диагностирования: спортивный и круиз, и соединимо с устройствами на Android и на iOS.

BlueDriver

Это еще одно устройство для тестирования и диагностики автомобиля, которое можно купить на официальном сайте производителя, и работает оно лишь с утилитой BlueDriver от Lemur Vehicle Monitors и механизмами Apple.

Данное устройство самое простое из всех упомянутых и не перегружено лишней информацией. BlueDriver регистрирует различные коды неисправностей с целью их дальнейшего устранения и предупреждает о повышении скорости.

Важно! BlueDriver обладает опцией импорта результатов сканирования системы машины на стену Facebook и отправлять твиты.

Какие возможности есть у таких устройств

С помощью таких устройств вы можете продиагностировать автомобиль самостоятельно, не обращаясь на автостанцию. Установив всего лишь несколько приложений на телефон, можно получить много информации, скрытой от вас во время вождения машиной, и сделать полное профессиональное тестирование всех электронных систем автомобиля, что раньше вы могли получить, лишь поехав на диагностику в автосервис. Возможности устройств зависят от использования программного обеспечения. Зачастую это диагностика трансмиссии и двигателя автомобиля, но есть и коммерческие программы с поддерживающими дополнительными протоколами автопроизводителей, позволяющими работать с другими блоками авто.

Какие автомобили поддерживаются

Мобильная диагностика поддерживается автомобилями, обладающими портом ОВD-II, а, как уже известно, данным портом оснащено большинство машин, выпущенных с 1996 года. Можно назвать такие автомобили: Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Buick, Byd, Cadillac, Chevrolet, Chery, Chrysler, Citroen, Daihatsu, Daewoo, Dodge, Fіаt, Ford, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lexus, Mаzda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Oldsmobile, Opel, Peugeot, Pontiac, Pоrsche, Renault, Sааb, Saturn, Scion, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Lаda Priora, Chevrolet Niva, ВАЗ 2105, 2107, 2110, 2114, 111740, ВАЗ Калина, и другие.

Как продиагностировать авто

Чтобы сделать диагностику авто через телефон, необходимо для начала вставить адаптер в OBD-разъем машины, и потом настроить сеть. Для этого нужно зайти в настройки Wi-Fi, выбрать сеть WiFiOBD и ввести данные: IP Адрес, маску подсети. Дальше настраиваем программу: открываем ее и заходим в настройки. Затем нужно установить соединение с машиной.

15 лучших приложений odb2 (диагностика авто) 2022

На чтение 11 мин Просмотров 3.2к. Опубликовано 27.12.2021 Обновлено 30.12.2021

Содержание

1. Зачем нужна диагностика
2. Смартфон или компьютер
3. HobDrive
4. InCarDoc
5. DashCommand
6. Hob Drive
7. Torque Pro
8. Movi/Movi Pro
9. Carista OBD2
10. OpenDiag Mobile
11. Toad PRO
12. OBD II Auto Doctor
13. Carista OBD2
14. EOBD Facile
15. Car Scanner
16. InCar Doc
17. Piston
18. Как диагностировать машину через смартфон?

Зачем нужна диагностика

Диагностика через смартфон или компьютер экономит время, усилия и деньги владельца. Считав и расшифровав коды ошибок из блоков автомобиля, вы поймете, что сломалось и какого специалиста искать. Это эффективнее, чем консилиум соседей по гаражному кооперативу и разборка половины машины в поисках проблемы.

 Даже в 20-летних автомобилях есть диагностические разъемы. Обычно используется OBD-II — специальный порт в форме трапеции с 16 контактами. В старых машинах для соединения используется кабель, в новых — либо кабель, либо беспроводной модуль с Bluetooth или Wi-Fi. Подключившись к диагностическому разъему, вы сможете:

• определить список доступных для проверки систем машины (двигатель, тормозная система, блок комфорта и пр.)
• считать коды ошибок и расшифровать их (определить неисправность конкретного узла или детали)
• стереть ошибки (после устранения поломки или в целях диагностики)
• проверить параметры авто в режиме реального времени (мгновенный расход, температура ОЖ и пр.)
• изменить конфигурацию систем авто (настроить автоматическое закрывание дверей при движении, привязать новый ключ и пр. )

Специальных знаний или опыта работы для базовой проверки машины не требуется. Нужно знать, где находится диагностический разъем, а также иметь необходимые инструменты.

Смартфон или компьютер

Для диагностики можно использовать смартфон или компьютер. Если автомобиль старый, подключиться к нему можно будет только с помощью ПК и специального проводного адаптера. У машин моложе 10–15 лет (в зависимости от марки и производителя) диагностику можно провести с помощью смартфона или планшета, подключенного через беспроводной диагностический модуль.

Есть также специальные автомобильные сканеры. Это универсальные устройства со встроенным адаптером. Они поддерживают большинство стандартов передачи данных с диагностической шины автомобиля. Такие устройства — профессиональное решение, которое используют в сервисах и автомастерских.

 

Для базовой диагностики достаточно будет смартфона или компьютера, но если вы решили купить профессиональный комплект. У него простой интерфейс, есть русский язык, а еще он подойдет для большинства марок авто.

HobDrive

HobDrive объединяет в себе интеллектуальный бортовой компьютер и диагностическое программное обеспечение. Приложение использует адаптер ELM327 и GPS-датчики для получения нужной информации.

HobDrive включает в себя показатели датчиков ТС, диагностику двигателя, запись поездок, планирование маршрута и расчет расхода топлива. Полная версия HobDrive, по сравнению с демо-версией обладает несколькими преимуществами: непрерывное отслеживание ошибок, отслеживание расхода топлива за час, день или указанный период времени. Доступно для Android и iPhone.

InCarDoc

InCarDoc показывает все параметры двигателя и автомобиля в реальном времени: скорость, угол поворота, температуру, давление и другие показатели датчиков.

Данное приложение позволяет рисовать графики с полученной информацией в режиме реального времени. При желании можно удалить или сохранить коды ошибок и все связанные с ними данные. Есть возможность отправки отчетов на электронную почту.

Но есть и несколько проблем, на которые жалуются пользователи — это нестабильное соединение с дешевыми адаптерами и проблемы с подключением через Bluetooth. Доступно для Android и iPhone.

DashCommand

DashCommand можно установить бесплатно, но время использования демоверсии всего 30 минут, после чего будет предложено купить полную версию за 10 долларов. В этой программе больше показателей отчетности и есть различные диаграммы, которые отсутствуют в Piston. Именно поэтому профессиональные механики чаще используют DashCommand.

После запуска приложения нужно будет согласиться с условиями использования, а затем выполнить несколько шагов по настройке, чтобы получать более точную информацию. Нажмите на кнопку «автомобиль» в главном меню, чтобы добавить информацию о машине (год, марка, модель и двигатель). Как только этот этап будет завершен, выйдите из меню и подключитесь к адаптеру, нажав на значок подключения в середине экрана.

Если у вас возникли проблемы с подключением, отсоедините адаптер OBD-II на несколько секунд, а затем повторите попытку.

После подключения вы сможете просматривать данные в реальном времени на различных диаграммах почти без задержек, нажав на кнопку Dashboards и выбрав один из вариантов внизу. В других разделах можно получить доступ к нескольким другим отчетам и функциям, большинство из которых являются бесплатными в течение пробного периода. К сожалению, чтение кодов двигателя требует покупки полной версии.

Хотя, некоторые автомеханики используют бесплатную версию — им ее вполне хватает. Правда, необходимо каждые 30 минут сбрасывать период оценки софта. Для этого необходимо зайти в меню настроек и найти пункт «Хранение» в списке. Затем перейдите к DashCommand и, оказавшись внутри папки, нажмите кнопку «Очистить данные».

Hob Drive

Приложение представляет собой тройной сервис – бортовой компьютер, анализатор расхода бензина и средство диагностики через OBD2/ELM327.

Доступна как платная, так и бесплатная версия. Последняя позволяет выполнить текущую диагностику ошибок автомобиля, первая осуществляет постоянное слежение и оперативное оповещение, а также контроль перегревов и подозрительных лагов.

Бортовой компьютер фиксирует расход топлива, выполняет замеры мощности. В программе есть встроенная опция планирования поездок – оценка времени езды на остатке бака, записи о заправках, статистика маршрутов, расчет расходов. Интерфейс можно настраивать по своим предпочтениям, есть много встроенных тем.

Torque Pro

Самое распространенное приложение для самостоятельного анализа работы двигателя. Да, Torque Pro специализируется на диагностике только двигателя автомобиля. Однако это совсем не значит, что у вас его не должно быть на телефоне!

Удобный красочный интерфейс, понятные обозначения делают использование очень удобным.

Torque Pro умеет:

• Определять и отслеживать расход топлива;
• Предоставлять информацию о нагрузках;
• Выводить данные по количеству оборотов;
• Локально диагностировать топливную систему;
• Определять и анализировать расход.

У приложения еще очень много функций, и оно способно стать отличным дополнением к основному диагностическому софту для Android.

Movi/Movi Pro

Бесплатная версия диагностирует большинство ошибок, платная же способна их устранить. Очень простой интерфейс и высокая точность показателей – несомненные преимущества программы. Однако цена заставляет задуматься над конкурентоспособностью проекта. Для начала попробуйте бесплатную Movi.

Определяет уровни:

• разгона;
• разогрева;
• подъема температуры.

Провести самостоятельную диагностику ошибок и неисправностей своего автомобиля может каждый владелец. Для этого существует незаменимый помощник – адаптер OBD2. Выбирайте приложение для работы с ним и вперед – убирать ошибки системы.

Carista OBD2

Carista OBD2 позволяет проверить автомобиль на наличие ошибок, удалить их или провести тесты. Как только вы подключитесь к порту OBD2 и разрешите Carista собирать данные, оно сообщит, есть ли какие-то проблемы в работе транспортного средства или нет. При отсутствии адаптера, можно ввести данные вручную. Стоит отметить, что у разработчика даже есть собственный OBD2 адаптер.

Carista будет следить за основными параметрами транспортного средства, а также сообщать об ошибках в режиме реального времени. Вы также сможет удалить любую неисправность и убрать «Check» двигателя.

По сравнению с другими приложениями, Carista предоставляет доступ к усовершенствованной диагностике, например, ABS, подушек безопасности, навигации и т. д. А также вы можете настроить фары, чтобы они автоматически включались, когда запускается двигатель, или чтобы двери сами блокировались, когда авто начинает двигаться. И это только небольшая часть доступного функционала. Доступно для Android и iPhone.

OpenDiag Mobile

Еще одно приложение, ориентированное на чтении ошибок и выявлении неисправностей у машин семейства ВАЗ, ГАЗ и ЗАЗ. После запуска необходимо выбрать «Устройство» и «Тип подключения». Далее на экране появятся 3 блока: информация, параметры, ошибки. Первый отображает основные характеристики автомобиля, к которым относятся: тип модели, заводской номер, версия прошивки и запись иммобилайзера.

Второй показывает в режиме реального времени такие основные параметры как: длительность впрыска, расчетная нагрузка, фактор высотной коррекции, массовый расход воздуха, скорость движения, температура охлажденной жидкости, обороты двигателя, флаг выключения реле вентилятора, а также данные по различным счетчикам. И наконец последний осведомляет водителя об основных неисправностях и ошибках в работе автомобиля.

Toad PRO

Приложение не самое просто в использовании, однако обладает двумя существенными преимуществами: оно совместимо с огромным количеством автомобилей, и оно может распознавать больше 15 000 ошибок. Если собираетесь отправлять данные мастеру, то Toad PRO – лучший выбор.

Измеряет:

• ошибки двигателя;
• ошибки электроники;
• ошибки прочих систем автомобиля.

OBD II Auto Doctor

По отзывам не только пользователей, но и автомастеров со всего мира, OBD II Auto Doctor – лучшее приложение для диагностики и удаления ошибок, ведь оно определяет до 14 000 неисправностей! Однако для неопытного пользователя может быть местами сложным.

Определяет:

• скорость;
• температуру двигателя;
• давление в двигателе.

Carista OBD2

Одно из самых популярных приложений, предназначенных для проведения самостоятельной диагностики.

• Сразу же после подключения Carista автоматически запускает поиск ошибок.
• После непродолжительного поиска приложение предложит провести тесты в указанных роботом областях, удалить ошибки или предложить варианты их исправления.

Интерфейс в программе на любителя. Пригодится знание английского и определенные знания в области внутреннего устройства автомобиля. Разработчик продает собственные OBD2 адаптеры. Преимуществом приложения можно назвать высокую точность показателей, а также возможность убирать загоревшийся «Check».

К тому же, на некоторых моделях автомобилей Carista предоставляет пользователю функционал в области настройки функций авто (фары, блокировка дверей и прочее). Список моделей есть на официальном сайте.

EOBD Facile

С помощью приложения EOBD Facile можно самостоятельно произвести диагностику автомобиля при помощи смартфона или планшета на Android. Чтобы узнать, почему горит лампочка check engine, больше не придется ехать в автосервис. Основные функции: отображение кодов неисправности двигателя и коробки передач, отображение кодов неисправностей OBD2, отображение в режиме реального времени датчиков автомобиля и возможная запись в файл, создание записи ваших поездок на карте SD.

Итак, чтобы провести самостоятельную диагностику авто, экономя денежные средства услугах СТО, понадобится приобрести диагностический сканер и установить на смартфон, планшет или ПК специализированное программное обеспечение. В интернете достаточно приложении подобного типа некоторые из них абсолютно бесплатны. Названия масок в снапчате список изучайте по ссылке.

Car Scanner

Это программный сканер, работающий на OBD адаптере второго поколения. ПО совместимо только с новыми версиями ОС Android. Программный сканер обладает большим количеством функций и инструментов проверки. Он определяет неисправности авто и помогает предупредить их повторное возникновение. Car Scanner предоставляет данные с автомобильных датчиков, информация с которых по умолчанию скрыта производителем.

Софт может считывать ошибки, сбрасывать их и предоставлять подробное описание каждой выявленной проблемы. Богатая встроенная база информации позволяет приложению выводить технические данные с датчиков на приборную панель машины.

Водитель может посмотреть подробную статистику о расходе топлива и отследить текущее состояние блока управления. Кроме того, есть возможность проводить тесты выхлопов, разгона и других показателей в режиме реального времени. Интерфейс панели вывода информации можно менять по своему усмотрению с использованием стрелочных указателей, графиков или текста.

InCar Doc

Приложение на Андроид, осуществляющее полную лаунч диагностику авто для сканера с процессором elm327/OBD2.

Выполняет полное сканирование автомобиля, с диагностикой, мониторингом и ведением журнала статистики. Распознает причину индикатора Check Engine, расшифровывает коды ошибок, выполняет очистку старых кодов.

Есть платная версия с расширенным функционалом. Работает в режиме настоящего времени – анализирует параметры двигателя, расход топлива, фиксирует заправки, магазины, сервисы, запоминает местоположение автомобиля и др.

Piston

Программа для чтения ошибок автомобиля для Андроида, лидер по простоте интерфейса и лаконичности доступного функционала. Приложение очень простое, но отнюдь не менее эффективное. А еще, оно полностью бесплатное. Помимо диагностики, позволяет выбрать датчики, которые необходимо контролировать. Недостатком программы является отсутствие встроенной расшифровки кодов.

Можно найти еще с десяток отличных программ на смартфон для диагностики автомобилей. Мы выбрали только лучшие – с большим числом функций, самыми хорошими отзывами и высокими рейтингами. Вы вольны протестировать их все или остановиться на любой другой. Однако, как показывает практика, дальше нашей пятерки мало кто уходит.

Программы для сканирования автомобиля для Андроида, однозначно, помогают следить за исправностью работы ЭБУ, причем, на любительском уровне. То есть, даже не имея специальных навыков и знаний в этой сфере, вы сможете сделать грамотную диагностику, как в сервисном центре. К слову, многие мастера там также пользуются подобными приложениями для Андроид. Так зачем платить деньги за услугу, которую легко выполнить своими руками? Сканер стоит недорого, большинство программ доступны бесплатно, подключение – элементарное.

Как диагностировать машину через смартфон?

Первое, что нужно для диагностики автомобиля — смартфон или планшет, который поддерживает технологию Bluetooth. Также потребуется специальный переходник, который вставляется в сервисный разъем и связывается с телефоном по Bluetooth. Популярные адаптеры — OBD-II, которые работают на базе процессора ELM327

Сначала подключите переходник к коннектору, который расположен в салоне автомобиля. Загрузите и установите мобильное приложение для диагностики на смартфон. Выполните синхронизацию мобильного устройства и адаптера через Bluetooth. Теперь заведите машину. Для более получения более точных данных о состоянии автомобиля, двигатель должен быть запущен. Теперь можно начинать диагностику в мобильном приложении.

Источники

• https://bloha.ru/editorial/servis-ne-nuzhen-diagnostika-avto-pryam/
• https://geeker.ru/android/diagnostika-avtomobilya-cherez-obd/
• https://avtodigitals.ru/programma-dlya-diagnostiki-avtomobilya-cherez-android/
• https://remontautomobilya.ru/top-7-luchshih-prilozheniy-dlya-obd2-na-android.html
• http://seonic.pro/luchshee-prilozhenie-dlya-elm-327-na-android/
• https://AndroidLime.ru/car-diagnostics-via-smartphone

Диагностика автомобиля в Москве, стоимость комплексной и компьютерной диагностики в ТЦ «Кунцево»

Диагностика автомобиля — единственный способ своевременно «пролечить» транспортное средство и предупредить серьезные проблемы в работе важнейших узлов. Вынужденный ремонт всегда обходится дороже регулярной профилактики.

В автотехцентре «ТЦ Кунцево Плюс» проводят высокоточную компьютерную диагностику, чтобы максимально выявить все имеющиеся неисправности. Прекрасно понимая важность человеческого фактора, мы допускаем к работе только высококвалифицированных специалистов с богатым опытом. Хорошо знаем типичные проблемы конкретных марок машин и способы их устранения.

Стоимость диагностики

Услуга	Цена
Компьютерная диагностика Включает в себя диагностику всех электронных систем автомобиля.	от 2 249 руб
Комплексная диагностика Если вы планируете покупать поддержанный автомобиль или долгое время не обследовали своё транспортное. ..	4 039 руб
Диагностика подвески и тормозной системы. В стоимость включен визуальный осмотр подвески и тормозной системы	от 1 414 руб
Диагностика двигателя с замером компрессии.	от 3 739 руб
Диагностика системы охлаждения.	от 1 414 руб
Диагностика электрооборудования. В стоимость включен поиск неисправности электрооборудования	от 2 249 руб
Диагностика МКПП/АКПП (без снятия). В стоимость включено: компьютерная диагностика; визуальный осмотр МКПП/АКПП.	от 2 249 руб
Диагностика износа тормозных дисковых накладок	от 1 414 руб
Компьютерная диагностика развал схождения колес	от 1 750 руб
Диагностика состояния зарядки аккумулятора и проверка утечки тока	от 1 414 руб
Диагностика стартера и генератора автомобиля	от 2 249 руб
Диагностика штатной системы парктроник, прозвон проводки (parktronik)	от 2 249 руб

Проводим ТО следующих автомобилей:

KIA	Honda	Citroen	Acura
Alfa Romeo	Cadillac	Daewoo	Renault
Dodge	Fiat	GMC	Porsche
Mini Cooper	Subaru

Начинаем диагностику с постановки автомобиля на пост и общего осмотра. Работник осматривает подкапотный отсек, проверяет наличие всех необходимых составляющих: проводов, датчиков, хомутов.

Помимо визуального осмотра проверяются уровни технических жидкостей.

Проверяем уровень масла в двигателе, уровень тормозной жидкости, уровень антифриза и т.д.

Чтобы педаль тормоза не провалилась в самый неподходящий момент от закипания тормозной жидкости, её требуется вовремя менять.

Жидкость является сильным абсорбентом (гигроскопична) — она склонна активно поглощать влагу из воздуха, а также накапливает в себе микрочастицы резины от износа манжет поршней рабочих и главного тормозных цилиндров, и частицы ржавчины.

Показания прибора 3-4% воды в жидкости. Данную жидкость необходимо менять.

Проверяем состояние внешних приводных ремней.

Растрескивание на ремне является причиной для его замены

Начинаем диагностику с передней части автомобиля.

Мастер проверяет наличие люфтов в передней подвески и проводит визуальный осмотр всех деталей.

Проверяем наличие люфтов в шарнирных соединениях.

Необходимо проверить тормозные шланги, целостность пыльников, состояние тормозных колодок и дисков.

Состояние задней довески проверяем аналогичным способом.

Смещение амортизатора относительно резиновой втулки не допустимо. Требуется замена амортизатора.

В резиновой части сайлентблоков подвески не должно быть трещин и разрывов.

При их наличии сайлентблок требуется заменить.

В диагностику включена проверка состояния приводов автомобиля.

Защитные пыльники приводов — это деталь, которая служит для защиты его наконечников от попадания различного рода пыли, грязи и воды. Пыльники имеющие повреждения требуют замены.

Проводим осмотр видимых течей технических жидкостей.

Также при диагностике производим проверку состояния выхлопной системы, проверяем износ шин и тормозных колодок, затяжку колесных гаек.

Измеренная толщина диска составляет 23,5мм.

Минимальная остаточная толщина тормозного диска на примере данного автомобиля 24 мм.

Тормозные диски, имеющие толщину менее допустимой и следы коррозии, требуют замены.

Основная причина указанных неисправностей, как указано выше, это несвоевременное обслуживание и диагностика.

Ждём Вас в ТЦ Кунцево+

Диагностика китайского автомобиля своими руками

1. Автозапчасти
2. Новости, статьи
3. Диагностика китайского автомобиля своими руками

Компьютерная диагностика автомобиля своими руками является делом сложным, зато не особенно затратным, благодаря ценовой доступности автомобильных сканеров. Любой автолюбитель сможет самостоятельно провести компьютерную диагностику с помощью ноутбука и, тем самым, обезопасить себя от недобросовестных работников сервисных центров, сэкономить на сбросе ошибок и сервисных интервалах.

Как сэкономить на компьютерной диагностике автомобиля

Компьютерная диагностика авто — это чтение ошибок для того, чтобы оценить состояние автомашины путем опроса электронных систем. Необходимость в автодиагностике чаще всего возникает:

1. для оценки состояния покупаемого б/у автомобиля;
2. для выявлении причин ошибки на панели приборов check engine;
3. для оценки планируемых автосервисных работ или при их приемке;
4. машина прошла капремонт;
5. планируется длительная поездка;
6. появились шумы и стуки в автомобиле.

Чтобы провести именно компьютерную диагностику, естественно, потребуется ПК и кроме него необходимо:

1. знать месторасположение на вашей модели диагностического разъема — разъем находится чаще всего в «околорулевой» зоне или на передней панели. В некоторых моделях он расположен под капотом;
2. иметь диагностический адаптер с ПО для работы с электронными системами автомобиля;
3. иметь доступ в интернет или информационные базы для расшифровки сокращений и кодов ошибок.

Информация, считываемая автосканерами, выводится в формате кодов ошибок – цифровых и буквенных индексов. Также с помощью диагностических сканеров выявляются даже незначительные неисправности в агрегатах и узлах, не оснащенных датчиками. В этом случае анализируются косвенные признаки.

Диагностический адаптер разрабатывается специально для каждой модели авто, но можно воспользоваться и универсальными адаптерами. Например, K-Line адаптеры пригодны для диагностики импортных и отечественных авто произведенных за последние 15 лет.

Что касается программы для диагностики автомобилей, то существует огромное количество программных продуктов, предназначенных для диагностики. Это BOSCH ESI [tronic], Mitchell OnDemand, AutoDATA, All DATA.

Процесс диагностики очень прост.

1. Подключаете адаптер к диагностическому разъему.
2. Соединяете его по wifi с ноутбуком, а если у вас программа Андроид — то и со смартфоном.
3. Активируете ПО.
4. Начинаете процесс диагностики.

Устройство адаптера вместе с ноутбуком позволит вам напрямую без посредников общаться с собственным авто. А это, в свою очередь, позволяет сэкономить немало денег.

Зачем нужны автосканеры для диагностики автомобилей

Автосканеры это самый доступный и простой способ для диагностики автомобиля, который идеально подойдет и для гаражной диагностики, и для диагностики на небольших СТО. Он прост в использовании, отличается компактным размером. Автосканер — это уже готовое для эксплуатации устройство, которое не требует инсталляции ПО, которое уже предустановлено.

Автосканер предназначен для непосредственного взаимодействия с ЭБУ на машине, благодаря чему можно контролировать компьютерные внутрисистемные операции. Самые современные модели могут обеспечивать получение внушительного объема диагностической и внутрисистемной информации. Также они способны выполнять некоторые процедуры программирования и кодирования ЭБУ.

Автосканеры выполняют такие функции:

1. исследуют состояние антиблокировочной тормозной системы;
2. оценивают состояние подушек безопасности, центрального замка, пневматической подвески и пр.;
3. проводят мониторинг важных конструктивных блоков и пр.;
4. осуществляют проверку входных и выходных параметров электроцепей, предоставляя данные об их величине.

Прибор таким образом фиксирует наличие и отсутствие неисправностей в конкретном узле.

Все автосканеры можно разделить на 2 крупные группы:

1. Автономные – приборы со встроенным экраном, на котором отображается диагностическая информация. Больше никаких приспособлений для работы не требуется. Нужно просто подключить сканер к автомобилю и автоматически проводится полноценная диагностика. Благодаря компактности эти устройства можно держать прибор в бардачке, в дверном кармане и тогда в любой момент вы сможете обследовать свой автомобиль. Устройства с цветным экраном стоят дороже, чем исполненные в монохромном варианте.
2. Для работы с диагностическими сканерами обязательно нужен ноутбук, планшет, смартфон. ПО устанавливается на ноутбук. Такие сканеры более информативны — на экран гаджета выводится больше информации.

Также сканеры делятся на универсальные и специализированные.

1. Специализированные разработаны специально для диагностики конкретной марки авто. Они позволяют сканировать ЭБУ максимально точно и просты в использовании. Это отличный вариант, если вам нужен автосканер только для своего автомобиля.
2. Универсальные или мультимарочные автосканеры незаменимы для диагностики авто любых марок. С ним вы можете продиагностировать свою машину, машину свекра, тестя и ближайшего друга. Универсальный автосканер проведет автодиагностику по разным диагностическим протоколам, поможет выявить проблемы узлов и бортовых систем.

Выбирая автосканер для самостоятельной диагностики, необходимо обратить внимание на следующие параметры:

1. Наличие протокола OBD-II, который введен и в Америке и в Европе.
2. Русификация интерфейса. В меню многих моделей в опции для выбора языка присутствует русский. Если же его нет, то потребуется прошивка для удобства пользования.
3. Возможность обновления ПО.

Что требуется для диагностики автомобиля со смартфона

Современные автомобили оснащены бортовыми компьютерами, что дает возможность проводить компьютерную диагностику. Ведь не всегда можно определить неполадку, особенно в новых моделях наполненных электроникой. Для самостоятельного выявления поломки применяется полезная функция, которую можно установить на телефон. Это программа для мониторинга ошибок в вашем автомобиле. 

Сервисные станции по обслуживанию транспортных средств имеют в своем распоряжении необходимого оборудование, которое подсоединяется к бортовой системе машины и показывает результаты на компьютере.

Наличие у владельца девайса со специальной программой, дает возможность самостоятельно обследовать машину. Современные устройства используются, как компьютеры и показывают количество потребляемого топлива, обороты двигателя и другие исходные данные. Они могут служить не только, как датчики, но и как сканеры для проведения обширной проверки. 

Для подготовки самостоятельного исследования транспорта понадобиться наличие устройства с ПО. Рекомендуют приложение Torque Pro, так как она дает возможность:

1. отслеживать все параметры машины;
2. проведение проверки с GPS;
3. автоматическое получение смс с данных об ошибках.

Проверочная схема работает на Android. Самостоятельная диагностика китайских авто — это не только просто, но интересно, к тому же вам не нужно переплачивать за данную услугу.

Как подключиться к бортовому компьютеру с помощью смартфона

Проведение диагностики через смартфон полезная опция, которая сэкономит вам деньги и время. Программа распознает коды ошибок и выдает результат. Это достаточно эффективный метод и вы сразу будете знать, что именно случилось с машиной. 

Подключившись к специальному разъему, который обычно расположен в левом углу возле рулевой колонки, посредством Bluetooth, вы получите информацию на ЭБК со всеми имеющимися ошибками и необходимыми данными. С помощью телефона можно получить полную расшифровку и описание действий. 

Исследовать состояние своего транспортного средства достаточно просто. Для этого в первую очередь нужно:

1. подсоединить адаптер к разъему в машине;
2. связать его с телефоном через Bluetooth;
3. активировать программное обеспечение.

Данный способ подходит для диагностики китайских автомобилей самостоятельно. 

Даже старые модели имеют соответствующие разъемы. Чаще всего применяется OBD-II с 16 контактами и для соединения нужен кабель. Для осуществления базовой проверки не требуется особых навыков. Достаточно знать размещение нужного разъема и иметь необходимые инструменты.

Для работы без помощи специалистов вам понадобиться смартфон, приложение и адаптер для подключения. С помощью таких манипуляций в считанные минуты вы сможете определить неполадку машины самостоятельно.

Как проводится диагностика автомобиля своими руками

Работа с автосканером максимально проста:

1. Подбираете сканер к модели автомобиля.
2. Подключаете к диагностическому разъему.
3. Получаете всю информацию прямо на монитор сканера. 

Сделать всю диагностику автомашины получается не сложнее, чем подключить наушники к гаджету. Удобный и универсальный прибор поможет предотвратить многие серьезные поломки, которые серьезно ударили бы вас по бюджету. Покупка автосканера оправдывается в первый же месяц использования, а служит прибор не меньше 5 лет.

Автовладелец получает ровно тот же результат, какой бы получил в СТО за гораздо меньшие деньги:

1. помощь диагностика автомобиля;
2. делает диагностику всей электроники автомобиля;
3. определяет неисправные датчики, сбрасывает ошибки;
4. считывает диагностические коды неисправностей;
5. делает точную диагностику двигателя автомобиля и его топливной системы.

Также некоторые модели сканеров можно использовать в режиме реального времени в качестве бортового компьютера:

1. расход топлива;
2. температуру охлаждающей жидкости;
3. напряжение бортовой сети;
4. обороты двигателя;
5. состояние топливной системы;
6. нагрузку двигателя;
7. напряжение датчика кислорода;
8. и многое другое из того, что поддерживается электроникой автомобиля.

Как работает диагностика автомобиля.

Компьютерная диагностика двигателя – доверить ли обследование электронике

Вам понадобится

• — оборудование для диагностики;
• — приборы контроля;
• — компьютер с нужным программным обеспечением

Инструкция

Начните диагностику с кузова, как с самой дорогой детали. Тщательно проверьте слои краски на всех деталях, а также швы, стыки и силовые элементы. Измерьте зазоры между панелями, проверьте геометрию. Выявленные некорректности в величинах зазоров и нарушение геометрии информируют об аварийном прошлом машины и грядущих проблемах при дальнейшей эксплуатации.

В настоящее время смонтированные компьютерные системы в автомобилях очень умны, они даже сообщают о раздутой лампе или необходимости менять масло. Это действительно ускоряет диагностику и скорость фактического ремонта. Примеры компьютерных диагностических служб, которые мы предоставляем.

Как компьютерная диагностика работает на практике?

Ошибки удаления диагностического тестера. . Компьютер управления двигателем и различные компоненты, встроенные в наши автомобили, также имеют запрограммированные диагностические функции. Компьютер автомобиля отвечает за правильный рабочий диапазон, соответствующий различным датчикам и компонентам. Если какой-либо параметр двигателя превышает допустимые пределы, компьютер автомобиля запишет соответствующий код ошибки.

С помощью специального прибора, измеряющего толщину лакокрасочного покрытия оцените его целостность. Разница в толщине слоев краски расскажет со 100% гарантией о прошлых ударах, сварочных швах и ремонтных работах со шпаклеванием. Общая информационная картина позволит определить, битый автомобиль или нет, а также каков характер повреждений кузова.

Со специализированными диагностическими компьютерами сотрудники могут за короткое время прочитать коды ошибок, хранящиеся на транспортном средстве. Вот что такое компьютерная диагностика. Невозможно диагностировать неисправность в современном автомобиле без надлежащего диагностического оборудования и программного обеспечения, адаптированного к вашей конкретной марки и модели автомобиля.

«Мы идем к компьютеру», прежде чем покупать автомобиль

Большим преимуществом компьютерной диагностики двигателя и всего автомобиля является возможность диагностики технического состояния транспортного средства до его возможной покупки. Также возможно проверить параметры автомобиля во время работы двигателя, например, давление наддува, состояние расходомера, время впрыска, температуру и другие индикаторы.

Подключите компьютер с установленным программным обеспечением для диагностики двигателя, коробки передач, АБС, подушек безопасности и прочего. Диагностику автоматической коробки проведите с помощью мотор-тестера, считывающего коды ошибок. Также замерьте уровень трансмиссионного масла и оцените его состояние. Сразу после этого внимательно осмотрите корпус коробки, обращая внимание на потеки масла. Проведите пробную поездку на разных режимах работы автоматической или механической коробки, определяя характер шумов и оценивая плавность переключения передач.

Правильный диагноз является основой

В настоящее время, из компьютерной диагностики, нет выхода. Уважаемые семинары должны иметь специализированное диагностическое оборудование с соответствующим программным обеспечением. Всегда бывает, что мы начинаем с диагноза проблемы, будь то мотор.

Эльфы — электроника в машине

Не только диагноз, но и обзор. Зимние низкие температуры — это самый простой тест на состояние батареи и стартера, но они также выявляют различные другие недостатки в дизельных транспортных средствах.

Другие причины плохого запуска включают низкую плотность моторного масла, заблокированные фильтры, слишком низкую степень сжатия или неэффективные форсунки. Проблемы также могут быть вызваны слишком высоким уровнем затвердевания топлива. Если эти факторы устранены, тест на свечу должен быть предложен клиенту, особенно для более старых конструкций двигателей, которые более чувствительны к низким температурам.

С помощью компьютерной диагностики двигателя соответствующим программным обеспечением определите фактическое состояние силового агрегата, его комплектующих и степени сжатия. Это позволит оценить состояние поршневой группы, клапанов и распределительных валов, систем зажигания и впрыска. По окончании диагностики считайте и сотрите сохраненные и текущие ошибки в блоке управления, а также проверьте работу всех датчиков и исполнительных механизмов в реальном времени.

Конечно, пламя искры, очевидно, затруднено зажиганием, которое можно наблюдать при неправильной работе даже одного цилиндра. Но на практике драйверы свечей накаливания напоминают о проблеме при запуске автомобиля с несколькими степенями мороза, когда стартер энергично вращается и двигатель не запускается.

Современные и простые в использовании свечные тестеры доступны для быстрой диагностики. Независимые клиенты мастерской уделяют большое внимание расходам на техническое обслуживание. Оборудование, которое позволяет быстро диагностировать автомобиль, является одним из способов «улучшить цену» и повысить эффективность работы. Эти устройства делают диагностику дешевой и быстрой, даже когда мы должны проверять каждую свечу отдельно.

Оцените общее состояние подвески и ходовой части. Обратите внимание на амортизаторы, пневматические баллоны, пружины, рычаги, ШРУСы, колесные и тормозные диски, величину протектора шин, сайлентблоки, рулевые наконечники, гидроусилитель руля, рейку, шаровые опоры и шкворни, карданный вал, раздаточную коробку и редуктор. Убедитесь в отсутствии течей и соответствие люфтов нормативным требованиям. Компьютером проверьте состояние системы управления подвеской и гидроусилителем (электроусилителем). Проверьте работу тормозов, рулевого управления и подвески в движении.

Свечи также можно сравнивать друг с другом с точки зрения работы и потребления энергии, а результаты измерений отображаются на аналоговом дисплее. Кроме того, можно осуществлять дополнительный контроль свечи независимой схемой. Он оснащен специальным программным обеспечением, защитой от перенапряжения и обратным подключением. Последующая диагностическая процедура такая же, как и для электронных устройств управления.

Сначала положительный и отрицательный кабели подключаются к батарее. Хорошее и надежное соединение силовых кабелей предотвратит ввод в заблуждение. Красный красный индикатор появится в тесте. Затем вынимается розетка для свечи, и к ней прикрепляется синий кабель. Если доступ к гнезду затруднен, синий тестовый кабель можно также подключить с помощью дополнительного штепсельного разъема.

Вместе с технической проверкой выясните соответствие регистрационных данных, числящихся в ГИБДД, с документами на автомобиль. Базы данных позволяют проверить всю историю машины с момента ее первой регистрации. Установите факт снятия с регистрационного учета для продажи, отсутствие ограничений на регистрационные действия и отсутствие ареста, наложенного судом или судебными приставами.

Когда команда «Старт» на дисплее становится желтой, нажмите кнопку «Пуск». Затем в течение примерно 10 секунд тест свечи накаливания выполняется в реальных условиях эксплуатации. На тестере мигает красный индикатор. Аналоговый дисплей показывает потребление тока и его предельную точку. Это должно быть примерно одинаковым для всех свечей накаливания тестируемого двигателя.

Когда подсветка тестера перестанет мигать красным цветом, неисправность подтверждается непрерывным красным светом. При необходимости процедура тестирования может быть прервана перезапуском кнопки «Старт-Стоп». По соображениям безопасности повторный тест может быть запущен не ранее чем через 5 секунд.

Все современные машины оборудованы различными электронными системами, а поэтому и стала популярна компьютерная диагностика, которая может очень быстро определить, где конкретно произошла поломка в авто. Так что же такое компьютерная диагностика и для чего она вообще нужна.

Компьютерная диагностика – это процесс, при помощи которого читаются коды возможных неисправностей на основных узлах, стирание этик кодов и их исправление. Для этого могут использоваться дилерские сканеры, так и другие системы. К ним относятся ОЕМ, портативные (локальные) ридеры и мультифункциональные стенды. Программное обеспечение и современное оборудование позволяет считать даже малейшее изменение в работе управления антиблокировки тормозов, систем управления трансмиссией и двигателем, а также панели приборов и других.
Все текущие данные транслируются на одноканальном мультиметре, в режиме реального времени. Сразу можно прослеживать до 4-х графиков техпараметров, конечно выбрав самый удобный вид отображения. В наше время компьютерную диагностику нужно проводить желательно на сертифицированных автосервисах, у них также возможна и перекодировка параметров. Это делается для того чтобы повысить мощность характеристики автомобиля.

Если в свече накаливания есть короткое замыкание, программа тестирования остановится в безопасном режиме остановки, и экран станет красным. Чтобы продолжить испытание, отключите положительный кабель на некоторое время, а затем снова подключите его. После этой процедуры блок готов к дальнейшей работе. Свечи, такие как аккумулятор и стартер, стоит вспомнить раньше, чем во время самой большой атаки зимы. Сюрпризы в обслуживании также возникают из-за возраста автомобиля и его неизвестной истории обслуживания.

Первый этап — свяжитесь с нами, проанализируйте потребности и варианты выбора

Их история обслуживания, особенно такие вопросы, как диагностика свечей накаливания, во многих случаях остается загадкой. Итак, как выглядит состояние автомобиля в исполнении наших автолюбителей? Дайте нам авто, которые вы хотели бы проверить или сказать, что вы ожидаете, и мы подготовим для вас предложение специально для вас. Мы ищем лучших на рынке, мы оцениваем реальную рыночную стоимость и стоимость рекомендованных действий, которые мы должны предпринять после покупки, чтобы улучшить качество и безопасность использования автомобиля. При покупке подержанного автомобиля учитывайте тот факт, что вам часто придется заменять расходные материалы, такие как масла и жидкости, тормозные колодки и диски, ремень газораспределения, аккумулятор, воздушный фильтр, шины. Выберите из нашего прейскуранта вариант опыта автомобиля, который наилучшим образом соответствует вашим ожиданиям. Мы гибки в отношении ожиданий наших клиентов, поэтому наши услуги адаптированы к реальным потребностям наших клиентов. У нас есть обширный пакет вариантов для частных лиц и предприятий. Даже если вам понравился автомобиль с другой стороны Польши — там не будет никаких проблем с проверкой, мы организуем поездки на автомобили по всей стране. Мы связываемся с вами от имени транспортного средства, проводим предварительное собеседование, анализируем и делаем выводы. В автосалонах есть типичные манипулятивные хватки — водители выходных только ходят на работу и покупки или миф о педантичных немецких владельцах. Наш рыночный опыт в ценовых переговорах позволит вам сэкономить определенную сумму денег — например, купить новую шину или батарею. Мы посмотрим на машину. Рассмотрев нашего эксперта, мы предоставим вам подробный отчет об исследовании.

Второй этап — надлежащая автомобильная экспертиза

Проверка автомобиля на диагностическом компьютере Выбранный автомобиль подключен к специализированному диагностическому компьютеру, который укажет на возможные ошибки в электронике и электромеханике автомобиля. Это дает вам полную информацию о покрытии и о том, ремонтировалось ли оно в прошлом. Не исключено, что на основе теста краски можно определить, было ли конкретное транспортное средство вовлечено в столкновение или несчастный случай. Поэтому мы изучим компоненты транспортного средства. Проверка технического и визуального состояния Мы рассмотрим ряд важных компонентов в автомобиле, на которые не обращают внимания большинство людей, такие как качество кузова, состояние окон и ламп, наличие утечек, состояние внутренней части, состояние подвески, состояние тормозов, состояние износа, техническая документация, другая — в зависимости от модели и состояния автомобиля.

• Позвоните нам или заполните форму заявки на веб-сайте.
• Мы знаем, что нет такой вещи, как подержанный автомобиль в отличном состоянии.
• Анализ лакокрасочного покрытия.
• Используя манометр для краски, мы проверяем детали кузова.

Вы знаете, автомобиль, который мы проверили, это тот, который вы хотели бы иметь, если он стоит цены, а если нет — стоит ли вести переговоры, но, возможно, искать лучшую копию.

Чаще всего производится перенастройка блока управления, чтобы оптимизировать его под определённую комплектацию машины. В нее входит уменьшение или увеличение оборотов холостого хода или лямба-параметров(регулировки топливной системы). Если же загрузить дополнительные плагины, можно перепрограммировать электронику автомобиля под новую модель данной линейки, даже тех которые только сошли с конвейера.

В основном компьютерную диагностику проводят тогда, когда уже на электронной панели автомобиля загорелась пиктограмма ошибок.
Необходимость в компьютерной диагностике также следует отметить при покупке б/у авто, ведь покупатель не может брать «кота в мешке», ему необходимо знать о техническом состоянии автомобиля.

Компьютерную диагностику специалисту рекомендуют проводить раз в год, чтобы предотвратить неприятные ситуации, это все ведь гораздо дешевле, чем ремонт вовремя не обнаруженной поломки. Это самый надежный способ, который тщательно проверяет электронную систему авто и предотвращает и обнаруживает неисправность. Данная диагностика дает все информацию о текущем блоке управления, узлов машины и деталей.

Компьютерная диагностика машины проводится таким способом:

1) К бортовой системе машины, через специальные диагностические разъёмы подключают сканер с программным обеспечением, который помогает считать все транслируемые автомобильные коды.
2) Полученные коды расшифровываются с помощью специальных программ, которые на основе данной информации выносят заключение о каких-то сбоях и неполадках.

Компьютерная диагностика делится на целый ряд операций:

Диагностика подвески. С ее помощью проверяется тормозной системы, состояние салент-блоков, люфт рулевых тяг и шаровых опор, отклонение колес при движении, износ эластичных элементов и амортизаторов.

Компьютерная диагностика двигателя, ее необходимо делать в том случае если авто долго греется, расход топлива увеличивается, дым из выхлопной трубы, шумы и холостые обороты повышены, понижены.

Компьютерная диагностика АКПП. Ее проводят если не включается одна из передач, утечка масла, пробуксовка при переключение передач.

Компьютерная диагностика электрических и электронных систем. Предполагает такое действие развернутое тестирование систем управления: климат-контроля, двигателя и подвески, обязательную проверку электрической.
Корректность данных компьютерной диагностики зависит от того где ее делать на каком оборудовании и от специалистов.

Больше полезной информации как всегда

Обучение диагностов

ДОГОВОР-ОФЕРТА

(далее по тексту – «Договор» или «Оферта» или «Договор-оферта»)

ООО «Инжиниринговый научно-образовательный центр «СМАРТ», в лице Генерального директора Клюкиной Александры Викторовны, действующей на основании Устава, именуемое в дальнейшем «Продавец», заключает настоящий Договор, являющийся публичной офертой, в соответствии со ст. 435 и ч. 2. ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации, на указанных ниже условиях, с любым физическим или юридическим лицом, а также индивидуальным предпринимателем, именуемым в дальнейшем «Покупатель», которое принимает настоящее предложение путем осуществления действий, указывающих на акцепт им условий настоящего Договора (регистрация Покупателя на сайте, оформление заказа и (или) оплата). Настоящий Договор определяет условия купли-продажи курса дистанционных семинаров с набором для практики «Основы автомобильной электрики» (далее – «курс») через сайт http://ecsmart.ru/i-electric/, в дальнейшем «сайт», а также правила использования материалов сайта, Покупатель и Продавец в настоящем Договоре в дальнейшем именуются по отдельности «Сторона, а вместе — «Стороны».

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящий Договор в соответствии со ст. 435, 437 Гражданского Кодекса Российской Федерации является публичной офертой (предложением) Продавца в адрес Покупателей (физических и юридических лиц, а также индивидуальных предпринимателей), содержащей существенные условия Договора по купле-продаже представленного на сайте курса.

1.2. Настоящий Договор приобретет юридическую силу между Сторонами только при условии принятия Покупателем условий настоящего Договора – совершения акцепта настоящего Договора (присоединения к настоящему Договору).

1.3. Акцептом настоящего Договора является регистрация Покупателя на сайте при оформлении заказа на курс, а также иные действия Покупателя, подтверждающие его намерение приобрести курс. Такие действия признаются Сторонами как выражение Покупателем согласия о полном и безоговорочном принятии условий настоящего Договора в соответствии со ст. 438 Гражданского кодекса Российской Федерации.

2. ПРЕДМЕТ ОФЕРТЫ

2.1. Предметом Оферты является купля-продажа курса, размещенного на сайте: http://ecsmart.ru/i-electric/

2.2. Настоящий Договор заключается между Продавцом и Покупателем в момент регистрации Покупателя на сайте http://ecsmart.ru/i-electric/ при оформлении заказа на курс и является обязательным условием приобретения курса Покупателем.

2.3. При оформлении и оплате заказа на курс Покупатель соглашается с условиями, оговоренными настоящим Договором-Офертой.

3. ПОРЯДОК ПРИОБРЕТЕНИЯ КУРСА

3. 1. Курс представлен на сайте Продавца и включает составляющие курса: первая часть курса: набор для практики, тетрадь к курсу; вторая часть курса: дистанционные семинары курса, а именно 18 (восемнадцать) видеоматериалов для самостоятельных работ с ключом доступа; дистанционные консультации в объеме 16 (шестнадцать) академических часов. По завершению курса Покупателю предоставляется Сертификат о прохождении курса и карта SMART (Сертификат о прохождении курса и карта SMART направляются Покупателю почтой РФ не позднее 14 (четырнадцати) календарных дней с даты завершения прохождения курса Покупателем, на основании отметки тренера о прохождении курса Покупателем). Сайт Продавца содержит следующую информацию о курсе и его составляющих: фото-образцы набора для практики и других составляющих курса, являющиеся собственностью Продавца, текстовую информацию о курсе, наименовании курса, составляющих курса и описании составляющих курса, стоимости курса, способе оплаты курса и условиях поставки курса и иную информацию.

3.2. С целью приобретения курса Покупатель проходит регистрацию на сайте Продавца и оформляет заказ на курс, представленный на сайте Продавца. При регистрации Покупатель указывает в форме регистрации следующую информацию: фамилию, имя и отчество; контактный телефон, адрес электронной почты. При оформлении заказа на курс Покупатель указывает в заказе на курс следующую информацию: наименование курса; количество курсов; способ оплаты курса; адрес получения курса.

3.3. При оформлении Покупателем заказа на курс на сайте Продавца Покупатель осуществляет оплату стоимости курса или отдельных частей курса посредством безналичного перечисления денежных средств по оплате стоимости курса или отдельных частей курса на сайте Продавца, либо путем получения квитанции на оплату стоимости курса или отдельных частей курса с последующей оплатой стоимости курса или отдельных частей курса в отделении банка.

3.4. Курс состоит из двух частей, первая часть курса включает в себя следующие составляющие курса: набор для практики, тетрадь к курсу; вторая часть курса состоит из дистанционных семинаров курса, а именно 18 (восемнадцати) видеоматериалов для самостоятельных работ с ключом доступа, размещенных на сайте Продавца; дистанционных консультаций в объеме 16 (шестнадцати) академических часов, размещенных на сайте Продавца.

3.5. При авансовой оплате Покупателем первой части курса, составляющей 50% от стоимости курса, Продавец направляет Покупателю по почте первую часть курса, включающую составляющие курса: набор для практики, тетрадь к курсу. С момента авансовой оплаты Покупателем 100% стоимости курса Продавец открывает Покупателю доступ к второй части курса: к дистанционным семинарам курса, а именно 18 (восемнадцати) видеоматериалам для самостоятельных работ с ключом доступа, размещенным на сайте Продавца; дистанционным консультациям в объеме 16 (шестнадцати) академических часов, размещенным на сайте Продавца. По завершению курса Покупателю предоставляется Сертификат о прохождении курса и карта SMART (Сертификат о прохождении курса и карта SMART направляются Покупателю почтой РФ не позднее 14 (четырнадцати) календарных дней с даты завершения прохождения курса Покупателем, на основании отметки тренера о прохождении курса Покупателем).

3. 6. При наличии у Продавца наборов для практики к курсу Продавец осуществляет отправку первой части курса Покупателю почтой РФ в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты поступления денежных средств по оплате стоимости первой части курса на расчетный счет Продавца.

3.7. При отсутствии у Продавца наборов для практики к курсу Продавец осуществляет отправку первой части курса Покупателю почтой РФ в течение 10 (десяти) рабочих дней с даты поступления денежных средств по оплате стоимости первой части курса на расчетный счет Продавца.

3.8. Продавец предоставляет Покупателю доступ к второй части курса не позднее 5 (пяти) рабочих дней с даты поступления денежных средств по оплате 100% стоимости курса (в соответствии с п. 3.5. настоящего Договора) на расчетный счет Продавца.

4. СТОИМОСТЬ КУРСА И ПОРЯДОК ОПЛАТЫ

4.1. Стоимость курса, указанного в настоящем Договоре, указана на сайте Продавца. Стоимость курса НДС не облагается в связи с применением Продавцом упрощенной системы налогообложения на основании пункта 2 статьи 346. 11 главы 26.2 Налогового кодекса Российской Федерации. В указанную стоимость курса не входит оплата услуг банка. Стоимость курса на сайте Продавца указана в валюте РФ за 1 (один) курс.

4.2. Стоимость курса, заказанного на сайте Продавца, оплачивается Покупателем посредством внесения авансового платежа полной стоимости курса (100% предоплата) или авансового платежа частей курса (50% предоплата за каждую часть курса) путем безналичного перечисления денежных средств по оплате стоимости курса или частей курса на расчетный счет Продавца при оформлении заказа на курс на сайте Продавца или посредством оплаты квитанции в отделении банка.

4.3. Срок оплаты первой части курса Покупателем – в момент оформления Покупателем заказа на курс на сайте Продавца или в течение 5 (пяти) банковских дней с даты оформления заказа на курс на сайте Продавца. Срок оплаты второй части курса Покупателем – в момент оформления Покупателем заказа на курс на сайте Продавца или иной срок с даты оформления заказа на курс на сайте Продавца при условии оплаты первой части курса в течение 5 (пяти) банковских дней с даты оформления заказа на курс на сайте Продавца.

4.4. Стоимость первой части курса включает в себя стоимость составляющих первой части курса (набор для практики, тетрадь к курсу) и стоимость отправки первой части курса Покупателю почтой РФ в любой регион РФ. Стоимость второй части курса включает в себя предоставление Покупателю доступа к дистанционным семинарам курса, а именно 18 (восемнадцати) видеоматериалам для самостоятельных работ с ключом доступа, размещенным на сайте Продавца; дистанционным консультациям в объеме 16 (шестнадцати) академических часов, размещенным на сайте Продавца.

4.5. При непоступлении от Покупателя на расчетный счет Продавца денежных средств по оплате стоимости первой части курса в течение 5 (пяти) банковских дней с даты оформления заказа на курс на сайте Продавца в соответствии с п. 4.3. настоящего Договора, Продавец не осуществляет отправку Покупателю почтой РФ первой части курса, включающей составляющие курса: набор для практики, тетрадь к курсу и оставляет за собой право аннулировать заказ Покупателя. При непоступлении от Покупателя на расчетный счет Продавца денежных средств по оплате стоимости второй части курса в соответствии с п. 4.3. настоящего Договора, Продавец оставляет за собой право отказать Покупателю в предоставлении доступа к второй части курса, включающей дистанционные семинары курса, а именно 18 (восемнадцать) видеоматериалов для самостоятельных работ с ключом доступа, размещенные на сайте Продавца; дистанционные консультации в объеме 16 (шестнадцать) академических часов, размещенные на сайте Продавца.

4.6. Выбор и использование способа оплаты стоимости курса производится Покупателем по собственному усмотрению и без предусмотренной ответственности Продавца. Информация о способах оплаты курса по настоящему Договору доступна при оформлении Покупателем заказа на курс на сайте Продавца.

4.7. Днем оплаты курса или частей курса Покупателем считается день поступления денежных средств по оплате курса или частей курса на расчетный счет Продавца.

5. ДОСТАВКА КУРСА

5.1. Отправка первой части курса Покупателю осуществляется отправкой почтой РФ в соответствии с пп. 3.6., 3.7. настоящего Договора по адресу получения курса, указанному Покупателем при оформлении заказа на курс в соответствии с п. 3.2. настоящего Договора, при условии авансовой оплаты Покупателем стоимости первой части курса в соответствии с п. 4.2. настоящего Договора.

5.2. Предоставление доступа к второй части курса Покупателю осуществляется на сайте Продавца в соответствии с п. 3.8. настоящего Договора, при условии авансовой оплаты Покупателем стоимости второй части курса в соответствии с п. 4.2. настоящего Договора.

5.3. Продавец не несёт ответственности за сохранность первой части курса и его составляющих, упаковки первой части курса при пересылке первой части курса Покупателю почтой РФ.

5.4. По завершению курса Покупателю предоставляется Сертификат о прохождении курса и карта SMART. Сертификат о прохождении курса и карта SMART направляются Покупателю почтой РФ не позднее 14 (четырнадцати) календарных дней с даты завершения прохождения курса Покупателем, на основании отметки тренера о прохождении курса Покупателем.

6. ИНФОРМАЦИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИ КУРСА НА САЙТЕ

6.1. В связи с разными техническими характеристиками составляющих курса фактически предоставленные Покупателю курс и его составляющие могут отличаться от представленной на сайте Продавца информации о курсе, в том числе фотографий и характеристик составляющих курса.

6.2. Любые характеристики курса и его составляющих могут отличаться от описанных на сайте Продавца.

7. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН

7.1. Продавец обязан:

7.1.1. Зарегистрировать Покупателя на сайте Продавца и принять его заказ на курс при получении от него заказа в электронном виде на сайте Продавца согласно формам и правилам, устанавливаемым сайтом Продавца http://ecsmart. ru/i-electric/.

7.1.2. Предоставить Покупателю информацию об основных характеристиках и составляющих курса, об адресе (месте нахождения) Продавца, о полном наименовании Продавца, о стоимости и условиях приобретения курса и частей курса, о его доставке и сроках доставки частей курса, о предоставлении и сроках предоставления доступа к частям курса, о порядке оплаты и сроках оплаты курса и частей курса, а также о сроке, в течение которого действует настоящий Договор.

7.1.3. Предоставить Покупателю возможность получения бесплатных телефонных консультаций по телефонам, указанным на сайте Продавца. Объем консультаций ограничивается конкретными вопросами Покупателя, связанными с выполнениями заказа на курс.

7.1.4. На основании заказа Покупателя на курс и авансовой оплаты Покупателем стоимости первой части курса в соответствии с п. 4.2. настоящего Договора подготовить и осуществить отправку Покупателю первой части курса почтой РФ в соответствии с пп. 3.6., 3.7. настоящего Договора, а также уведомить Покупателя об отправке ему первой части курса.

7.1.5. В случае отсутствия у Продавца наборов для практики к курсу при оплате Покупателем стоимости первой части курса, Продавец обязан уведомить об этом Покупателя и проинформировать Покупателя об увеличении срока отправки первой части курса Покупателю с 5 (пяти) до 10 (десяти) рабочих дней с даты поступления денежных средств по оплате стоимости первой части курса на расчетный счет Продавца в соответствии с пп. 3.6., 3.7. настоящего Договора.

7.1.6. На основании заказа Покупателя на курс и авансовой оплаты Покупателем стоимости второй части курса в соответствии с п. 4.2. настоящего Договора предоставить доступ Покупателю к второй части курса на сайте Продавца в соответствии с п. 3.8. настоящего Договора.

7.1.7. По завершению курса предоставить Покупателю Сертификат о прохождении курса и карту SMART (Сертификат о прохождении курса и карта SMART направляются Покупателю почтой РФ не позднее 14 (четырнадцати) календарных дней с даты завершения прохождения курса Покупателем, на основании отметки тренера о прохождении курса Покупателем).

7.1.8. Не разглашать любую информацию Покупателя и не предоставлять доступ к этой информации третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных Российским законодательством.

7.2. Продавец вправе:

7.2.1. Отказать в отправке первой части курса и предоставлении доступа ко второй части курса Покупателю в случае непоступления от Покупателя оплаты за курс или части курса в установленные сайтом Покупателя и настоящим Договором сроки и/или при отсутствии полностью оформленного заказа на курс от Покупателя на сайте Продавца и/или отсутствии информации Покупателя при регистрации Покупателя на сайте Продавца, и/или в случае отсутствия других действий Покупателя, необходимых для предоставления Покупателю курса.

7.2.2. В случаях, когда Покупатель в нарушение закона, иных правовых актов или настоящего Договора не принимает оплаченный им курс или части курса и/или отказывается принять курс или части курса, Продавец вправе потребовать от Покупателя принять курс или части курса, или отказаться от исполнения настоящего Договора.

7.2.3. Отказаться от исполнения настоящего Договора в одностороннем порядке при нарушении Покупателем условий настоящего Договора. Моментом расторжения Договора считается дата направления соответствующего сообщения Покупателю по электронной почте.

7.2.4. Аннулировать заказ Покупателя на курс при неоплате Покупателем первой части курса в течение 5 (пяти) банковских дней с даты оформления заказа на курс на сайте Продавца.

7.2.5. Изменять содержание сайта Продавца и любой представленной на сайте Продавца информации о курсе без предварительного информирования Покупателя об изменениях.

7.2.6. Производить направление информации Покупателю, в том числе с помощью электронных списков рассылки, в которые включается адрес электронной почты Покупателя.

7.2.7. Изменять настоящий Договор в одностороннем порядке.

7.3. Покупатель обязан:

7.3.1. До момента заключения настоящего Договора ознакомиться с содержанием настоящего Договора-оферты, с представленной на сайте Продавца информацией о курсе и частях курса, с условиями оплаты курса и частей курса, а также с условиями доставки курса и частей курса.

7.3.2. Предоставлять достоверную информацию о себе при прохождении регистрации и оформлении заказа на курс на сайте Продавца: фамилию, имя и отчество; контактный телефон, адрес электронной почты, адрес для получения курса.

7.3.3. Оплатить стоимость первой части курса в момент оформления Покупателем заказа на курс на сайте Продавца посредством безналичного перечисления денежных средств по оплате стоимости первой части курса на сайте Продавца или путем получения квитанции на оплату стоимости первой части курса с последующей оплатой стоимости первой части курса в отделении банка в течение 5 (пяти) банковских дней с даты оформления заказа на курс на сайте Продавца.

7.3.4. Оплатить стоимость второй части курса в момент оформления Покупателем заказа на курс на сайте Продавца посредством безналичного перечисления денежных средств по оплате стоимости второй части курса на сайте Продавца или путем получения квитанции на оплату стоимости второй части курса с последующей оплатой стоимости второй части курса в отделении банка в иной срок с даты оформления заказа на курс на сайте Продавца при условии оплаты первой части курса в течение 5 (пяти) банковских дней с даты оформления заказа на курс на сайте Продавца.

7.4 Покупатель вправе:

7.4.1. Отказаться от оплаты курса или частей курса, аннулировав заказ на курс, о чем немедленно известить Продавца.

7.4.2. В случае существенного нарушения требований к качеству полученной Покупателем по почте первой части курса (обнаружение неустранимых недостатков, недостатков, которые не могут быть устранены без несоразмерных расходов или затрат времени или выявляются неоднократно либо проявляются вновь после их устранения, и других подобных недостатков), при условии возникновения недостатков до отправки первой части курса почтой РФ Покупателю и предоставления Покупателем доказательств возникновения недостатков до момента отправки первой части курса почтой РФ Покупателю, Покупатель вправе по своему выбору: отказаться от исполнения данного Договора и потребовать возврата уплаченной за первую часть курса денежной суммы или потребовать замены первой части курса ненадлежащего качества первой частью курса, соответствующей Договору.

8. ВОЗВРАТ И ОБМЕН КУРСА

8.1. Требование Покупателя об обмене первой части курса либо о возврате первой части курса подлежит удовлетворению, если первая часть курса и составляющие первой части курса, направленные Покупателю почтой РФ, не были в употреблении, сохранены все свойства первой части курса и составляющих, сохранена и не нарушена упаковка первой части курса, сохранены документы, подтверждающие факт покупки этого курса Покупателем на сайте Продавца.

8.2. Срок требования Покупателя об обмене первой части курса либо о возврате первой части курса составляет 7 (семь) календарных дней с момента получения первой части курса Покупателем на почте РФ, либо в любое время до отправки первой части курса Покупателю почтой РФ.

8.3. Покупатель компенсирует Продавцу все необходимые расходы по пересылке, понесенные в связи с организацией обмена первой части курса или возврата первой части курса.

8. 4. Требование Покупателя о полном возврате курса подлежит удовлетворению Продавцом лишь в части возврата первой части курса при выполнении условий, указанных в п. 8.1.-8.3. настоящего Договора. Вторая часть курса возврату не подлежит.

9. ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ.

9.1. Продавец собирает и обрабатывает персональные данные Покупателя, а именно: фамилия, имя, отчество Покупателя; контактный телефон Покупателя, адрес электронной почты Покупателя, адрес доставки курса Покупателю в целях выполнения условий настоящего Договора, доставки Покупателю заказанного курса, а также в целях направления информации Покупателю.

9.2. Осуществляя заказ курса на сайте Покупателя http://ecsmart.ru/i-electric/, Покупатель дает согласие на сбор и обработку персональных данных о себе в целях осуществления доставки заказанного курса, направления ему информации и исполнения условий настоящего Договора.

9.3. При сборе и обработке персональных данных Покупателей, Продавец не преследует иных целей, кроме установленных в п. 9.1 настоящего Договора.

9.4. Доступ к персональным данным Покупателей имеют только лица, имеющие непосредственное отношение к исполнению Заказов.

10. ДЕЙСТВИЕ НЕПРЕОДОЛИМОЙ СИЛЫ

10.1. Стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное неисполнение обязательств по настоящему Договору, если это неисполнение явилось следствием обстоятельств непреодолимой силы, возникших после заключения настоящего Договора в результате событий чрезвычайного характера, которые Стороны не могли ни предвидеть, ни предотвратить.

10.2. Сторона, которая не исполняет своего обязательства по обозначенным в п.10.1. настоящего Договора причинам, должна дать извещение другой Стороне о препятствии и его влиянии на исполнение обязательств по настоящему Договору.

10.3. Если обстоятельства непреодолимой силы действуют на протяжении 30 (тридцати) календарных дней и не обнаруживают признаков прекращения, настоящий Договор может быть расторгнут Продавцом и Покупателем путем направления уведомления другой Стороне.

11. ПОРЯДОК РАССМОТРЕНИЯ СПОРОВ

11.1. Стороны несут ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение настоящего Договора в порядке, предусмотренном настоящим Договором и действующим законодательством РФ.

11.2. Все споры и разногласия, возникающие между Сторонами по исполнению настоящего Договора, или в связи с ним, решаются Сторонами по возможности, путем переговоров.

11.3. В случае невозможности разрешения споров и разногласий путем переговоров, Стороны обращаются в Арбитражный суд г. Москвы в установленном законодательством РФ порядке.

12. СРОК ДЕЙСТВИЯ И ПОРЯДОК РАСТОРЖЕНИЯ

12.1. Настоящий Договор действует до полного исполнения Сторонами обязательств, возложенных на них положениями настоящего Договора.

12.2. Продавец вправе самостоятельно вносить изменения в текст настоящего Договора путем утверждения Договора с изменениями и размещения Договора с изменениями на сайте Продавца http://ecsmart. ru/i-electric/. Изменения вступают в силу с момента публикации Договора на сайте. Оповещение Заказчика о предстоящем изменении условий настоящего Договора производится Исполнителем путем размещения измененного текста настоящего Договора на сайте http://ecsmart.ru/i-electric/, при этом Покупатель обязуется самостоятельно отслеживать изменения в тексте настоящего Договора путем ознакомления с содержанием текста настоящего Договора. Такие изменения не распространяются на стоимость курсов, оплаченных ранее внесения изменений в текст настоящего Договора.

12.3. Настоящий Договор может быть расторгнут по инициативе любой из Сторон путем направления письменного уведомления об этом другой Стороне с даты, указанной в уведомлении. Такое уведомление должно быть направлено не менее чем за 7 (семь) календарных дней до даты расторжения.

12.4. Настоящий Договор может быть расторгнут по письменному соглашению Сторон.

12. 5. В случаях расторжения настоящего Договора по причинам, отличным от перечисленных выше, вопросы перерасчетов и выплат решаются по письменной договоренности Сторон или в установленном законом порядке.

12.6. Стороны обязуются произвести окончательные взаиморасчеты в течение 10 (десяти) рабочих дней с даты расторжения настоящего Договора, если иное не предусмотрено соглашением о расторжении Договора.

13. ПРОЧЕЕ

13.1. Продавец оставляет за собой право изменять любую представленную на сайте информацию о курсе, изменять настоящий Договор в одностороннем порядке, изменять, расширять и сокращать предложение по покупке курса на сайте, регулировать доступ к покупке курса, а также приостановить или прекратить продажу курса по своему собственному усмотрению.

13.2. Настоящий Договор или Оферта или Договор-оферта должен рассматриваться в том виде, как он опубликован на сайте http://ecsmart.ru/i-electric/, и должен применяться и толковаться в соответствии с законодательством Российской Федерации.

13.3. Стороны признают юридическую силу уведомлений, сообщений и письменных обращений, направленных на контактные адреса электронной почты Сторон. Такие уведомления, сообщения и письменные обращения приравниваются к сообщениям и уведомлениям, исполненным в простой письменной форме, направляемым на почтовые адреса Сторон.

13.4. В случае, если какое-либо из положений или условий настоящего Договора будет признано недействительным, лишенным юридической силы или ничтожным судом соответствующей юрисдикции, остальные положения настоящего Договора сохраняют свою силу и продолжают действовать без изменений, а положение, признанное ничтожным, заменяется действительным в силу применимого закона, максимально близким, по своей сути и значению.

13.5. Настоящий Договор является полным и безоговорочным волеизъявлением Сторон намерений, прав и обязательств. После заключения настоящего Договора любые иные ранее имевшиеся договоренности, соглашения и заявления устного или письменного характера, все предшествующие переговоры и переписка теряют свою силу.

13.6. Во всем остальном, что не предусмотрено настоящим Договором, Стороны руководствуются действующим законодательством Российской Федерации.

14. РЕКВИЗИТЫ ПРОДАВЦА

ООО «Инжиниринговый научно-образовательный центр «СМАРТ»

Юридический адрес: 125167, г. Москва, ул. Планетная, д. 11, помещение 6/22 РМ-4

Почтовый адрес: 125167, г. Москва, ул. Планетная, д. 11, помещение 6/22 РМ-4

ИНН: 7714893352 / КПП 771401001

ОГРН: 1127747261718

р/с: 40702810638040031563

в ПАО Сбербанк г. Москва

к/с: 30101810400000000225

БИК 044525225

Телефон: +7 (495) 772 49 59

E-mail: [email protected]

http://ecsmart.ru/i-electric/

---

Как диагностировать проблемы с автомобилем с помощью смартфона или планшета

Безопасность — наиболее важный аспект владения автомобилем. Как автомобилист, вы должны защитить своих пассажиров, других водителей, пешеходов и себя от потенциальных рисков и опасностей на дороге. Когда возникает проблема и вы подозреваете, что с вашим автомобилем что-то не так, последнее, что вы должны делать, – это игнорировать ее. Это может привести к повреждению автомобиля, неожиданной поломке или несчастному случаю, а также к аннулированию гарантии на автомобиль.

Однако независимо от того, диагностируете ли вы проблему с автомобилем как начинающий водитель или опытный автомобилист, не всегда легко распознать признаки того, что вашему автомобилю может угрожать поломка, без надлежащих инструментов или знаний. К счастью, вместо того, чтобы размышлять о том, что может быть не так, вы можете использовать свое мобильное устройство, чтобы узнать, нужно ли вам отремонтировать или заменить конкретную деталь автомобиля, или посетить сертифицированного механика, чтобы выполнить работу.

Теперь вы можете узнать, почему горит лампочка Check Engine, есть ли проблемы с тормозными колодками, расходом топлива или чем-то еще — и все это одним нажатием кнопки и без лишних поездок в ремонтную мастерскую. Но как работает этот тип технологии самодиагностики? Чтобы сначала понять этот тип технологии, вы должны сначала узнать, как работает внутренняя диагностика вашего автомобиля.

Понять, как работает бортовая диагностика

Система, которая контролирует компьютерную систему вашего автомобиля и сообщает о проблемах диагностики, называется бортовой диагностикой (OBD). OBD наблюдает за различными системами управления двигателем и собирает информацию с датчиков в вашем автомобиле, чтобы сообщать о выявленных проблемах. Механики используют порт OBD, электрическую вилку, для диагностики проблем автомобиля.

Но как его использовать на себе?

Для начала вам необходимо приобрести сканер OBD-II, считыватель кодов или подобное устройство, которое подключается к порту OBD и получает доступ к вашей системе OBD-II. Затем он проводит диагностику вашего автомобиля, чтобы считывать компьютерные коды вашего автомобиля и определять серьезность проблемы, если она возникает.

Таким образом, вместо того, чтобы везти автомобиль в ремонтную мастерскую для выявления проблемы, вы можете использовать программное обеспечение для диагностики вашего автомобиля. И в зависимости от серьезности проблемы, вы можете решить ее самостоятельно.

 Узнайте, как диагностировать свой автомобиль с помощью современных технологий

OBD-сканеры портативны и просты в использовании, и некоторые люди могут даже посчитать их ценным предметом, который нужно держать в автомобиле на случай чрезвычайной ситуации. Вы должны проверить определенные программы OBD2, поскольку они совместимы как с компьютерами, так и с мобильными телефонами.

BlueDriver

В зависимости от того, что вы покупаете, ваше устройство OBD может подключаться к Bluetooth или Wi-Fi. Одним из таких продуктов является BlueDriver Scan Tool, который превращает ваш смартфон или планшет в сканер OBD2 для вашего автомобиля. Когда вы сканируете свой автомобиль вместе с водителем, вы получаете список кодов неисправностей, возможные причины этих проблем и сообщения об их устранении. За 99,95 долларов США вы можете приобрести датчик BlueDriver напрямую в Walmart, Amazon или на веб-сайте компании.

Получив продукт, вы можете узнать, как диагностировать свой автомобиль с помощью BlueDriver , выполнив следующие действия:

• Загрузите бесплатное приложение BlueDriver .
• Найдите порт разъема OBD2. (Ищите его под колонкой рулевого колеса или в центре приборной панели, центральной консоли или под перчаточным ящиком.)
• Подключите датчик BlueDriver к порту разъема OBD2.
• Соедините BlueDriver с устройством Android или iOS через Bluetooth.
• Дождитесь результатов.

С помощью этого портативного беспроводного сканирующего устройства вы сможете в режиме реального времени просматривать данные о двигателе вашего автомобиля, его системах зарядки и охлаждения. Вы также сможете выполнять расширенную диагностику, считывать и очищать коды подушек безопасности, трансмиссии, ABS и других модулей, а также проверять, пройдете ли вы тест на смог.

ПОЛУЧИТЕ РАСШИРЕННУЮ ГАРАНТИЮ НА ВАШ АВТОМОБИЛЬ!

Хотите защитить себя от дорогостоящего ремонта автомобиля?

Позвольте нам помочь вам найти подходящую компанию с расширенной гарантией и план покрытия для вашего автомобиля!

Узнать цену

 

FIXD

Еще один более дешевый вариант — 59 долларов США — это FIXD OBD2 Professional Bluetooth Scan Tool & Code Reader. Это ключ сканера, что означает, что разработчики создали его так, чтобы он постоянно оставался в порту разъема OBD2 вашего автомобиля.

При подключении FIXD активно сканирует диагностическую систему вашего автомобиля, сообщает коды неисправностей, а затем очищает их. Например, если загорается индикатор проверки двигателя, FIXED уведомит ваш смартфон или планшет Apple или Android через соответствующее приложение.

Согласно списку Amazon FIXED, сканер переводит более 7000 кодов неисправностей двигателя и предоставляет практические руководства и видеоуроки, чтобы пользователи могли сэкономить деньги на ремонте своими руками. FIXED также отправляет на ваш смартфон или планшет напоминания о плановом техническом обслуживании для конкретной марки и модели вашего автомобиля в соответствии с рекомендациями производителя.

Кроме того, приложение сообщит вам, когда, возможно, пора проверить изнашиваемые элементы, такие как аккумуляторы, шины и щетки стеклоочистителей, чтобы вы могли вести журнал технического обслуживания автомобиля, чтобы оставаться организованным и, возможно, сэкономить на ненужном техническом обслуживании. Если вас интересуют дополнительные преимущества, есть возможность приобрести дополнительную подписку и вносить ежемесячную плату.

Защитите свой автомобиль с помощью покрытия аварийных ситуаций

Несколько сканеров OBD2 на рынке могут соответствовать вашим потребностям и бюджету. Поэтому обязательно изучите свои варианты и выберите продукт, который подходит именно вам и совместим с вашим автомобилем.

Однако, независимо от того, решите ли вы инвестировать в устройство OBD или доверите его профессионалам, план защиты автомобиля может помочь сократить наличные расходы в случае неожиданной поломки или проблемы с техническим обслуживанием. Ознакомьтесь с нашими лучшими рекомендациями и обзорами программ защиты, чтобы приступить к оценке гарантийных программ прямо сейчас.

ВА Уход за автомобилем | Понимание десятиэтапной процедуры автоматической диагностики

Брайан Инглэнд , Вт, 13 июня 2017 г.

---

Как мы диагностируем сложные «проблемы», когда они идут не так, как надо?

Часто, когда техника выходит из строя, мы даже не думаем о ремонте; мы просто покупаем новый — диагностика ограничена или вообще не проводится. Мы можем проверить, все ли подключено к розетке, не сработал ли автоматический выключатель, или даже проверить в Интернете, что мы находим, но, как правило, на этом все заканчивается. Подумай об этом. Например, многие микроволновые печи можно заменить менее чем за 100 долларов, а средняя стоимость ремонта (согласно Angie’s List) составляет около 133 долларов. Это связано с тем, что ремонт одного из них обычно занимает до часа, чтобы диагностировать и устранить проблему. Плюс к стоимости времени техника, есть стоимость запасных частей. Объедините это с явными неудобствами процесса ремонта, такого как согласование графика или доставка, и станет ясно, почему этот тип процесса ремонта работает только для более дорогих предметов.

Когда наш газовый камин перестал работать, мы позвонили в компанию, специализирующуюся на обслуживании и ремонте каминов. Процесс был интересным, потому что он выявил интересную концепцию того, что они называют «диагнозом». Для этой конкретной компании «диагностика» заключалась в том, чтобы просто «позвонить на горячую линию производителя и попросить их определить, что следует заменить».

Это было сделано на основании симптомов. В нашем случае выявленным симптомом было «не включается периодически». Ответ, предоставленный горячей линией, был: «Это электронный модуль». Итак, часть электронного модуля за 350 долларов была заказана. Когда он прибыл, пришел техник, чтобы заменить его, но камин работал! Предложил позвонить ему, когда снова выйдет из строя: «Я приеду, проверю и заменю модуль», — заверил он нас.

Ну да, опять не получилось, приехали и установили модуль, но он все равно не работает! Техник снова вернулся на горячую линию, и там было новое предложение: «заменить вспомогательный источник питания». Когда я предположил в сервисном отделе, что это не диагностический процесс, а просто метод проб и ошибок, она привела мне аналогию с ремонтом автомобиля. «Если вы отвезли свой BMW к дилеру, это то, что они делают. Они звонят на горячую линию производителей и говорят механику, что нужно ремонтировать». Я не мог поверить своим ушам!!! Возможно, так воспринимается диагностика ремонта автомобиля, но это точно не то, как это делается! Что ж, позвольте мне немного вернуться назад, в этом может быть доля правды в отношении звонков на горячую линию, но это определенно не отраслевая практика — звонить на горячую линию и просить вас сказать, что заменить.

Но тогда что такое «процесс автомобильной диагностики? Как диагностировать и ремонтировать сложное транспортное средство с десятками механических систем, соединенных с десятками компьютерных модулей, объединенных в сеть?

Процедура диагностики по десяти пунктам основана на хорошем общении, особенно между клиентом и техническим специалистом, относительно того, что происходит с автомобилем. Квалифицированный технический специалист должен обладать хорошими навыками «критического мышления», а также очень хорошими навыками «решения проблем». Эти навыки необходимы, потому что современные автомобили с десятками компьютеров могут выйти из строя бесконечным количеством способов.

Шаг первый: Специалист по обслуживанию опрашивает клиента и записывает симптомы в диагностическую форму.

Шаг второй: Технический специалист подтверждает проблему и начинает с некоторых основных проверок. Например, проверьте аккумулятор и убедитесь, что соединения в хорошем состоянии.

Шаг третий: Затем технический специалист проверяет наличие сервисных обновлений, связанных с симптомами и системой с проблемой. Отсюда у непрофессионала может возникнуть мысль, что «Если вы отвезли свой BMW к дилеру, они так и делают, звонят производителю и говорят, что ремонтировать». Это правда, что бывают «сбои шаблонов». Что-то может пойти не так из-за бракованной партии деталей. Эти неисправности включают связанные отзывы и сервисные обновления. Как только техник уверен, что нет никаких быстрых решений, он сам по себе!

Шаг четвертый: Квалифицированный специалист по диагностике проверяет систему, над которой он работает, и запускает логическую пошаговую процедуру диагностики.

Шаг пятый: На этом этапе механик может позвонить на горячую линию технической поддержки и обсудить процесс, который он использует. Он может обмениваться данными, а горячая линия поддержки может связываться с техническим специалистом для совместной работы, чтобы диагностировать проблему наиболее эффективным способом.

Шаг шестой:  После диагностики проблемы технический специалист сообщает о своих выводах специалисту по обслуживанию.

Шаг седьмой: Специалист по сервисному обслуживанию оценивает стоимость ремонта и звонит клиенту, чтобы получить разрешение на продолжение. Иногда мы находим неисправную деталь, и для продолжения диагностики приходится ее заменять. Это может быть единственной проблемой или первым шагом в диагностике.

Шаг восьмой: После устранения неисправности техник снова собирает и тестирует автомобиль. Он сохраняет данные в компьютере. Иногда мы проводим полное электронное сканирование автомобиля и сохраняем его в компьютере.

Шаг девятый: Сервисный писатель завершает документирование ремонта.

Шаг десятый: После того, как все задокументировано, автомобиль проходит последний тест-драйв и проверку, прежде чем он будет припаркован и готов к возврату клиенту.

---

Вы думали, что так работает процесс диагностики авторемонта? Я думаю, что именно так я ожидал, что наш процесс ремонта газового камина будет продолжаться, но я ошибался. Вы когда-нибудь думали, что диагностический процесс идет одним путем, а он идет другим? Поделитесь им с нами в разделе комментариев.

Кроме того, обязательно заполните диагностический лист перед визитом в сервисный центр, если у вас возникла проблема с автомобилем.

---

 

 

Диагностика индикатора Check Engine вашего автомобиля с помощью телефона Android « Android :: Гаджеты

• Автор Ник Эпсон
• 19. 04.17 15:31

Независимо от того, являетесь ли вы профессиональным механиком, любителем или тем, кто просто хочет знать, почему загорелась лампочка проверки двигателя, ваше устройство Android и адаптер OBD-II могут дать представление о том, что происходит с вашим автомобилем. Большинство адаптеров продаются менее чем за 10 долларов, и как только вы подключите их к своему автомобилю, вам просто понадобится хорошее приложение, которое поможет вам разобраться во всех данных, которые оно может собрать.

Проблема в том, что хотя в Play Store есть много бесплатных приложений для OBD-сканирования, на самом деле лишь немногие из них хороши. Кроме того, может быть сложно найти подходящий адаптер OBD-II для вашего конкретного телефона и модели автомобиля. Итак, чтобы все прояснить, мы покажем вам, как найти хороший сканер OBD с поддержкой Bluetooth, а затем рассмотрим два лучших приложения для сканирования OBD ниже.

Не пропустите: как самостоятельно заменить масло — руководство для начинающих

Подключение адаптера OBD-II к вашему автомобилю

используется для передачи информации с компьютера вашего автомобиля на считыватели кодов и другие диагностические инструменты. С помощью подходящего адаптера данные с порта OBD-II вашего автомобиля могут быть переданы на ваш телефон через Bluetooth.

Такие адаптеры можно купить примерно за 10 долларов на Amazon, однако я выбрал ELM327 на eBay, так как он стоил всего 3,58 доллара. Вам не обязательно использовать конкретную модель, поэтому вы можете легко найти что-то похожее, погуглив «OBD Bluetooth» или «Bluetooth OBD-II». Просто убедитесь, что приобретаемый вами адаптер поддерживает как OBD-II, так и Bluetooth.

Когда у вас есть адаптер, все, что вам нужно сделать, это подключить его к диагностическому порту вашего автомобиля, хотя найти это соединение иногда бывает непросто. Он должен быть где-то под рулевым колесом со стороны водителя, но если вы не можете найти порт, CarMD поможет вам его найти.

Расположение этих портов разное, но обычно это где-то грязно — мой за консолью возле педали газа. Изображение Ника Эпсона/Gadget Hacks

Сопряжение адаптера с телефоном

После того, как вы подключили адаптер к порту OBD-II вашего автомобиля, пришло время выполнить сопряжение устройства с вашим телефоном. Поэтому откройте меню настроек Bluetooth на своем телефоне и начните поиск устройств, затем быстро отключите адаптер OBD-II от автомобиля на несколько секунд, прежде чем снова подключить его. Как только вы это сделаете, поверните ключ вперед, чтобы положение «Включено».

В этот момент ваш адаптер OBD-II должен появиться в списке ближайших устройств Bluetooth. Итак, на вашем телефоне выберите адаптер OBD-II, затем введите PIN-код при появлении запроса, который обычно «0000» или «1234» (если ни один из них не работает, обратитесь к документам, прилагаемым к вашему адаптеру). Теперь устройство должно быть подключено к вашему смартфону.

(1) В большинстве случаев это будет единственное найденное новое устройство. (2) Мой PIN-код оказался 1234.

После сопряжения адаптера OBD-II вам может потребоваться открыть любое приложение, которое вы выберете, и выполнить процесс подключения для этого конкретного приложения. Обратите внимание, что у некоторых будет ограниченное время для подключения, поэтому лучше всего пытаться подключиться вскоре после подключения адаптера к диагностическому порту.

Когда процесс сопряжения будет полностью завершен, вы сможете использовать адаптер OBD-II, просто подключив его к машине, повернув ключ в положение «Вкл.», а затем открыв диагностическое приложение на своем телефоне. Итак, без лишних слов, я расскажу вам о двух лучших приложениях OBD-II, которые я нашел во время тестирования.

1. Piston

Первый вариант, который у нас есть для вас, — это приложение под названием Piston , которое хорошо выглядит, хорошо работает и не требует затрат на загрузку или использование. Возможно, вам придется использовать его в сочетании с другим бесплатным приложением под названием OBD2 Pro Check Engine Car DTC для достижения наилучших результатов, но я расскажу об этом позже.

• Установите Piston бесплатно из Google Play Store

После установки Piston откройте приложение и подключитесь к адаптеру в автомобиле, нажав значок автомобиля в верхней части экрана. После подключения добавьте системы, которые вы хотите отслеживать, нажав значок датчика вверху и установив флажок рядом с каждым датчиком, который вы хотите отображать на главном экране. Варианты здесь включают напряжение батареи, температуру охлаждающей жидкости и обороты, поэтому легко следить за всеми различными системами вашего автомобиля.

(1) Не помешает добавить больше, чем требуется, пока вы не знаете, что приложение подхватит. (2) Вероятно, не самая безопасная идея делать снимки экрана во время вождения.

Если вы просто хотите узнать, почему загорелся индикатор проверки двигателя, коснитесь значка гамбургера в углу, затем выберите «Неисправности», чтобы выявить ошибки, хранящиеся в компьютере вашего автомобиля. Это должно извлекать данные для каждой неисправности и отображать диагностический код, однако для некоторых из них не будет описания.

Если вы хотите получить более точные данные, нажмите кнопку меню с тремя точками в верхней части экрана, затем перейдите в «Настройки». Отсюда перейдите к Расширенный раздел и поставьте галочку напротив опции «Подождать дольше…». Пока вы здесь, вы также можете изменить параметр «Система единиц», так как приложение по умолчанию использует метрику.

(1) У меня ужасный расход бензина. (2) Лично меня это не слишком беспокоит, поскольку я знал об этих проблемах до тестирования своей машины.

Одним из недостатков поршня является то, что он может быть немного расплывчатым при описании определенных кодов неисправностей. Поэтому, если вы не уверены в каких-либо показаниях, мы рекомендуем установить OBD2 Pro Check Engine Car DTC 9.0076 , затем найдите кодовый номер, чтобы найти более подробную информацию по теме. После установки все, что вам нужно сделать, это выбрать производителя в верхнем меню, а затем ввести код.

2. DashCommand

Второе приложение, которое у нас есть для вас, можно загрузить бесплатно, оно будет работать в течение 30 минут, прежде чем вам будет предложено приобрести полную версию за 9,99 долларов США. Он предлагает больше показателей отчетности и различные макеты диаграмм по сравнению с Piston, поэтому, если вы заядлый любитель или автомобильный профессионал, это, вероятно, лучший вариант.

• Установите DashCommand бесплатно из магазина Google Play. Сначала нажмите «Автомобиль» в главном меню, чтобы добавить информацию о вашей поездке (год, марка, модель и двигатель). Как только это будет завершено, вернитесь из меню и подключитесь к адаптеру OBD-II, нажав значок подключения в середине экрана. Если у вас возникли проблемы с подключением, отключите адаптер OBD-II на несколько секунд, а затем повторите попытку.
  (1) Сначала я не был уверен, что означает слово «тип». (2) При успешном подключении кружок в центре становится зеленым.

  После подключения вы сможете просматривать данные в реальном времени на различных диаграммах практически без задержки, нажав «Информационные панели» и выбрав один из вариантов внизу. За пределами этой конкретной области можно получить доступ к нескольким другим отчетам и функциям, большинство из которых бесплатны в течение ознакомительного периода. К сожалению, чтение кодов двигателей требует покупки полной версии, поэтому, если это ваша основная задача и вы не хотите тратить дополнительные деньги, используйте для этой возможности приложение Piston.

  Если вы находите подробные сведения, предоставляемые этим приложением, полезными, и вас не беспокоит отсутствие диагностических кодов в бесплатной версии, достаточно просто сбросить период оценки. Зайдите в меню настроек и найдите в списке пункт «Хранилище». Затем перейдите к «DashCommand» и внутри нажмите кнопку «Очистить данные». Чтобы получить полное представление о возможностях приложения, загрузите и прочитайте Руководство пользователя DashCommand.

  (1) Мне больно смотреть на вкладку экономии топлива. (2) Немного раздражает, что это не включено в пробную версию. (3) При очистке данных некоторые сохраненные данные удаляются, хотя информация о производителе должна быть сохранена.

  Если вы заинтересованы в том, чтобы взять под контроль проблемы с вашим автомобилем, эти приложения сэкономят значительное количество времени в процессе диагностики. Кроме того, те, кто модернизирует компоненты в автомобиле, могут использовать показания для раскрытия данных о фактических выходных данных после установки новой детали.

  Какой адаптер OBD-II вы использовали и какое приложение вы выбрали? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.

  Обеспечьте безопасность подключения без ежемесячного счета . Получите пожизненную подписку на VPN Unlimited для всех ваших устройств, совершив разовую покупку в новом магазине гаджетов, и смотрите Hulu или Netflix без региональных ограничений, повышайте безопасность при просмотре в общедоступных сетях и многое другое.

  Купить сейчас (скидка 80%) >

  Другие выгодные предложения:

  • Скидка 41% на домашний анализатор Wi-Fi
  • Скидка 98% на набор для обучения кодированию учебный лагерь
  • 59Скидка % на редактор фонового видео XSplit VCam
  Изображение обложки и скриншоты от Nick Epson/Gadget Hacks

  Оставьте первый комментарий

  • Горячий
  • Последний

  Как диагностировать проблемы с автомобилем без специальных инструментов

  Симптомы вашего автомобиля часто говорят вам, что не так

  Узнайте, как диагностировать типичные проблемы с автомобилем, с которыми вы столкнетесь во время владения автомобилем, без использования каких-либо специальных инструментов. Это может сэкономить вам много времени и денег, и это особенно верно, если вы занимаетесь своими руками с ограниченным бюджетом. В этом руководстве мы научим вас, как диагностировать различные и распространенные проблемы, с которыми вы можете столкнуться при владении автомобилем, самостоятельно выполняя эти простые задачи, для которых не требуются дорогие инструменты.

  Диагностика проблем с автомобилем без специальных инструментов

  1.

  Замена дубликатов деталей автомобиля

  Почти во всех автомобилях вы всегда найдете две или более одинаковых детали. К ним относятся лампочки, стеклоподъемники, динамики, катушки двигателя и реле. Изучение того, как выполнять проверки и замены этих деталей, является одним из самых полезных уроков диагностики проблем с автомобилем.

  Например, перегоревшую сигнальную лампочку можно легко заменить на исправную лампочку заднего хода. Если хорошая лампочка работает, вы будете уверены, что проблема связана с неисправной лампочкой, и все, что вам нужно сделать, это купить замену. То же самое можно сделать для динамиков, стеклоподъемников и реле.

  Вам необходимо убедиться, что другая часть или аксессуар, которые вы используете для тестирования, относятся к тому же типу. Если это лампочка, вы можете подтвердить, что другая лампочка имеет такую ​​же форму, размер и такую ​​же маркировку. То же самое касается реле, стеклоподъемников и предохранителей.

  Если вы установили исправную деталь или аксессуар, и он не работает, это указывает на то, что проблема кроется в чем-то другом. У вас могут быть проблемы с проводкой, разъемом или розеткой. Кроме того, если дублирующая часть выходит из строя при установке, у вас может быть неисправная цепь или другая подключенная часть, которая потребляет слишком много тока.

  Некоторые детали вашего автомобиля можно легко диагностировать, заменив их рабочим дубликатом. Если вы имеете дело с деталью, у которой нет близнеца, замените ее рабочей альтернативой от аналогичного автомобиля. Вы можете позаимствовать аналогичные детали из машины друга, чтобы проверить, что не работает в вашей машине.

  2.

  Проверка на незакрепленные, сгоревшие, отсоединенные или корродированные детали

  Вы можете легко научиться диагностировать проблемы с автомобилем без каких-либо специальных инструментов, просто проверяя состояние установленных на него деталей и аксессуаров. Например, если у вас есть проблемы с работой двигателя, вы можете начать с проверки разъемов, проводов, шлангов и других частей автомобиля, которые к нему подключены.

  Диагностируйте двигатель вашего автомобиля только после того, как он остынет. Вы захотите проверить наличие каких-либо частей, которые либо ослаблены, отсоединены, подвержены коррозии или сожжены. Это означает осторожное скручивание некоторых проводов, удаление разъемов и проверку на наличие ржавчины, а также обращение внимания на цвет любых металлических частей.

  Если ваш автомобиль издает необычные шумы во время движения, вам необходимо выяснить, откуда они исходят. Они могут исходить от линий или шлангов, которые выскочили. Обычно это происходит, когда кто-то забыл затянуть болт или заново соединить детали во время предыдущего ремонта.

  3.

  Подтверждение уровня жидкости 

  Вы всегда должны помнить о проверке уровня жидкости. Если в вашем двигателе заканчивается масло, подъемники в вашем автомобиле могут не накачиваться жидкостью должным образом. Это может привести к неровной работе двигателя. В ситуациях, когда у вас есть регулируемые фазы газораспределения, клапаны не будут подниматься вовремя, и двигатель не будет работать правильно.

  Низкий уровень трансмиссионной жидкости также может помешать правильному переключению передач автомобиля. У вас также не будет тепла, если у вас мало охлаждающей жидкости. Всегда следите за тем, чтобы ваши жидкости были надлежащего качества и всегда доливались до нужного уровня. Вы также хотите подтвердить, что нет никаких утечек.

  4.

  Проверка разряженного аккумулятора

  Аккумулятор — одна из важнейших частей автомобиля. Без него далеко не уедешь. Поэтому очень важно научиться диагностировать проблемный автомобильный аккумулятор.

  Например, если однажды вы проснетесь и обнаружите, что ваша машина не заводится, возможно, аккумулятор разрядился. Вы могли по ошибке оставить фары включенными на всю ночь или оставить автомобиль на стоянке слишком долго, не используя его.

  Чтобы убедиться, что батарея разряжена, поверните ключ в положение ON и включите фары. Если фары слабы или вообще не загораются, это признак того, что аккумулятор необходимо зарядить или заменить. Вы всегда можете пойти дальше и проверить клеммы аккумулятора, чтобы убедиться, что они не ослаблены и не подвержены коррозии.

  5.

  Диагностика вибраций и тряски  

  Если вы заметили, что ваш автомобиль вибрирует, трясется или раскачивается при движении по шоссе, этому может быть несколько причин. Вот как диагностировать автомобиль, который вибрирует.

  Начните с проверки колес. Вибрация автомобиля может быть вызвана ослаблением зажимных гаек или неправильно отцентрованным колесом. Вы можете начать с покачивания колес из стороны в сторону, когда автомобиль поднят. Это позволяет проверить наличие чрезмерного люфта и шумов, которые часто являются признаками неисправности рулевых тяг, колесных подшипников или нижних шаровых шарниров.

  В ситуациях, когда автомобиль подпрыгивает во время движения, необходимо выполнить простой тест на подпрыгивание. Это происходит путем встряхивания автомобиля вверх и вниз со всех четырех углов. Он должен перестать двигаться примерно через полтора прыжка, как только вы отпустите его. Если это не так, возможно, вам придется заменить амортизаторы или стойки. Они также имеют тенденцию подтекать при износе.

  Если во время движения на скорости около 45 миль в час возникает вибрация трансмиссии, проверьте карданные шарниры карданного вала. Вам нужно будет немного встряхнуть и повернуть их, чтобы увидеть, есть ли у них люфт. Также может быть поврежден центральный опорный подшипник. Также можно проверить резиновую втулку на предмет износа. Не забудьте также отследить любые дребезжащие звуки, которые могут исходить от вашей выхлопной системы, трансмиссии или подвески.

  Похожие сообщения:

  • Машина не заводится
  • Горит индикатор Check Engine — что дальше?
  • Диагностика вибрации при ускорении!

  Резюме

  Как диагностировать распространенные проблемы с автомобилем

  Автомобили — это прекрасные средства, которые помогают нам добраться из одной точки в другую. Однако у них также есть некоторые общие проблемы, особенно с возрастом. К счастью, эти распространенные проблемы с автомобилями легко диагностировать и во многих случаях их легко устранить. Некоторые из них вы даже можете исправить самостоятельно!

  Общие проблемы с автомобилями

  Некоторые из распространенных проблем с автомобилями связаны с простым износом. Вы можете сделать так много, чтобы избежать их. Вот некоторые из этих распространенных проблем с автомобилями:

  • Износ шин. Правильное давление в шинах продлит срок службы шин, но со временем они изнашиваются и требуют замены.
  • Замена масла. Вождение автомобиля требует масла, чтобы все шло гладко. Со временем это масло загрязняется и израсходуется. Регулярная замена масла жизненно важна для хорошей работы автомобиля.
  • Замена воздушного фильтра. Вождение требует, чтобы воздух фильтровался в вашем двигателе, и этот воздух должен быть чистым для максимальной эффективности. В конце концов, ваш воздушный фильтр загрязнится и его необходимо будет заменить. Обычно воздушный фильтр заменяют при замене масла.
  • Фары и задние фонари. Хотя лампы в автомобильных фарах рассчитаны на долгий срок службы, они перегорают. Они также могут быть повреждены, если пластиковый корпус сломается в результате несчастного случая. Вам нужно будет заменить лампочки.

  Другие проблемы с автомобилем более серьезны и требуют более сложной работы. Во многих случаях это означает отвезти машину в магазин. Вот несколько примеров:

  • Горит индикатор Check Engine. Когда горит индикатор проверки двигателя, может быть что-то не так. В большинстве автомобилей много компьютеризированных деталей, а индикатор проверки двигателя является универсальным предупреждением о том, что что-то не так. Механик может провести тест, чтобы увидеть, что не так, и привести все в порядок для
  .
  • Свечи зажигания. Хотя раньше это был ремонт своими руками, сегодня во многих автомобилях свечи зажигания расположены ниже в двигателе. Это означает, что у вас должны быть различные инструменты и много времени, чтобы добраться до свечей зажигания. Если это относится к вашему автомобилю, вероятно, лучше доверить работу профессионалу.
  • Замена батареи. Иногда, когда ваша батарея садится, вам просто нужно быстро начать. Однако в других случаях вам необходимо заменить батарею. Лучше всего это сделает механик, который сможет безопасно извлечь старую батарею, установить новую и соответствующим образом утилизировать старую батарею. Их нельзя просто выбросить в мусор!

  Как я узнаю, что с моей машиной возникла проблема?

  Ваш автомобиль сообщит вам, если что-то пойдет не так, если вы будете внимательны. В новых автомобилях в приборную панель встроено много сигнальных лампочек. Помимо индикатора проверки двигателя, иногда появляется уведомление, если в автомобиле мало топлива, низкое давление в шинах или требуется замена масла.

  Если у вас не так много индикаторов уведомлений, вы можете просто заметить, что с автомобилем что-то не так. Это дрожит? Есть ли стук? Вы слышите скрежет или визг в двигателе? Если это так, возможно, с вашим автомобилем что-то не так, что необходимо устранить.

  Самостоятельный ремонт или профессиональный ремонт

  Все любят экономить деньги, так как же узнать, с какими распространенными проблемами автомобиля можно справиться, а для каких требуется помощь профессионального механика? Есть довольно много исправлений, которые вы можете сделать самостоятельно с очень небольшим опытом. Другим нужны более глубокие знания об автомобилях и некоторые специальные инструменты. Тем не менее, другие должны быть оставлены профессионалам.

  Возможный ремонт своими руками:

  • Лампы в фарах и задних фонарях, как правило, может легко заменить любой, у кого есть несколько основных инструментов.
  • Прыжки с разряженной батареей можно легко выполнить без специального оборудования.
  • Замена бокового зеркала легко выполняется с помощью отвертки и немного времени.
  • Если вы немного более продвинуты, вы можете заменить масляный и воздушный фильтр.
  • Если у вас хороший глазомер и вы тщательно начертите схему, возможно, вам удастся заменить некоторые ремни в вашем автомобиле.

  Профессиональные ремонты

  • Тормоза настолько важны для правильной работы автомобиля, что вам не следует заменять их самостоятельно, если вы не знаете, что делаете. Ошибка с тормозами может иметь катастрофические последствия.
  • Замена протекающего радиатора требует большого количества специальных инструментов и хорошего понимания того, как собирается двигатель, и лучше доверить это профессионалам.
  • Замену или работу с любыми компьютеризированными частями автомобиля лучше доверить профессионалам, которые имеют соответствующую подготовку и инструменты, чтобы сделать это правильно.
  • Замену батареи лучше выполнять профессионально, если у вас нет необходимых инструментов и безопасного способа утилизации старой батареи.
  • Замена всего, до чего вы не можете безопасно добраться, от свечей зажигания до топливных форсунок и кислородных датчиков, должна выполняться механиком.

  Чтобы получить дополнительную информацию о решении распространенных проблем с автомобилем или записаться на прием для настройки вашего автомобиля, свяжитесь с нами сегодня по телефону (602) 224-0941!

  Сохранить

  19 способов диагностики проблем с двигателем автомобиля

  | Практическое руководство — Двигатель и трансмиссия

  19 Процедуры и советы по правильной диагностике проблем с двигателем на дороге

  В сообществе Pontiac есть много людей, которые очень хорошо физически работают со своими автомобилями. Замена деталей, качание двигателей и тому подобное для них очень естественны. Но при погоне за проблемой нужно сначала определить, что надо менять.

  Искусство диагностики — это дар, которым наделен не каждый. Во многом так же, как в медицине есть хирурги (те, кто умеет менять местами детали) и диагносты (те, кто говорит хирургам, что делать), так и в автомобильном бизнесе. Когда ваш Pontiac работает неправильно, вам сначала нужно стать диагностом, прежде чем вы сможете стать хирургом.

  Причина проблемы может быть очевидна, например, лопнувший шланг радиатора или сгоревший провод зажигания. Слишком часто причину проблем с производительностью двигателя не так просто обнаружить. Это может быть очень неуловимо. Двигатель имеет синергию между его рабочими частями, и отказ в одной области может вызвать ложный симптом в другой. В стоматологии это называют симпатической болью. С автомобилями мы называем это упражнением в разочаровании.

  Многие считают, что правильный метод диагностики состоит в том, чтобы просто заменить все, что находится в поле зрения, и, надеюсь, обнаружить неисправность. Хотя эта теория, в конечном счете, эффективна, она требует больших затрат и времени, а также плохо говорит о знаниях механика.

  Это не означает, что иногда замена детали заведомо исправным компонентом не является надлежащим диагностическим шагом. Однако это следует делать только в том случае, если правильный протокол указывает в этом направлении и если компонент неисправен. Например, нет необходимости определять, какая цепь в модуле HEI вызывает состояние отсутствия запуска, но важно точно определить, что это именно модуль, а не катушка. Поскольку нет средств или причин пытаться отремонтировать модуль зажигания, он заменяется как единое целое после того, как будет определено, что он неисправен.

  Диагностика требует очень хороших знаний теории работы двигателя или отдельной детали. Если кто-то преследует проблему холодного пуска, забитый углеродом клапан рециркуляции отработавших газов не является тем, к чему вас приведет правильная диагностика: пинг приведет вас туда. Но если вы не знакомы с функцией системы EGR, это может вызвать подозрения. Таким образом, первым шагом в поиске проблемы является обращение к соответствующему руководству по ремонту Pontiac, чтобы увидеть, содержит ли оно блок-схему с некоторыми полезными советами о том, где искать.

  Другой аспект диагностики заключается в том, что процедура часто определяет, что не сломано, а не то, что есть. Например, если вы пытаетесь решить проблему грубого холостого хода и не находите утечку вакуума, вы все еще не знаете причину, но вы исключили утечку воздуха как возможность. Список возможных причин стал короче.

  Сделав карьеру на диагностике механических проблем, у меня есть термин, который я использую, когда провожу семинары для автомобильной промышленности: SAT, «Остановись и подумай».

  Первый шаг к поиску проблемы начинается в вашем уме. Не повредил ли я что-то случайно, когда работал над другой частью автомобиля? Возникает ли это состояние только при определенных температурах, рабочих нагрузках, частоте вращения двигателя и т. д.? Может ли другая область влиять или вызывать проблему, например, генератор?

  Несколько минут осмотра под капотом и изучения двигателя при обдумывании проблемы обычно приводят к более качественной диагностике и могут очень быстро выявить причину. Даже самый лучший и самый опытный диагност был введен в заблуждение серией событий или кратчайшим путем. Наилучшие результаты обычно достигаются при тщательном и аналитическом подходе.

  Другая распространенная ошибка заключается в том, что не назначают фактические значения, а просто предполагают, что деталь работает правильно. Это очень характерно для давления топлива и напряжения. Контрольная лампа — хороший инструмент при правильном использовании, но она не заменяет вольтметр. Точно так же только потому, что в карбюратор или систему EFI поступает бензин, это не означает, что давление правильное. Есть причина, по которой Pontiac предоставляет эксплуатационные характеристики в руководстве по ремонту. Нигде он не заменяет цифры предположением.

  Искусство диагностики — это навык, который со временем будет расти. Используйте свой и чужой опыт в качестве инструментов обучения. Проявите интерес, когда кто-то еще обнаружит проблему с его Pontiac, и спросите их о симптомах и о том, что в конечном итоге было определено как неисправность. Когда вы обнаружите проблему со своей машиной, не довольствуйтесь только тем, что она, наконец, устранена. Определите, где вы ошиблись в своей процедуре, и подумайте и изучите компонент или схему, чтобы лучше понять их в следующий раз. Лучшие диагносты используют уроки, извлеченные из чего-то другого, чтобы решить проблему.

  По этой причине компания HPP подготовила этот учебник для начинающих, чтобы помочь вам вникнуть в нужную область при диагностике проблемы с вашим Pontiac. Некоторую информацию вы, возможно, видели раньше в HPP при обсуждении конкретного компонента или теории, но не в качестве диагностического урока, представленного здесь. Наша цель — превратить вас в доктора Хауса мира Pontiac. А если вы не знаете, кто он такой, проверьте списки местных телепередач и посмотрите эпизод. Единственное, чему мы не хотим, чтобы вы подражали, так это его высокомерию!

  Система рециркуляции отработавших газов Симптомы: неровный холостой ход, остановка двигателя, колебания, захлебывание, звон Клапан рециркуляции отработавших газов представляет собой устройство контроля выбросов, которое повторно вводит отработавшие газы в камеру сгорания для ограничения количества горючей смеси и, следовательно, температуры пламени. . Повышенная температура горения создает выбросы, называемые оксидами азота (NOx). Клапан рециркуляции отработавших газов обычно управляется вакуумом, хотя более поздние версии OBD-II могут использовать электрический соленоид вместо перепада давления.

  Распространенной проблемой системы является нагар. Если это произойдет под штифтом клапана, он будет висеть в открытом положении, и двигатель будет работать на холостых оборотах, и, возможно, заглохнет или захлебнется при небольшом открытии дроссельной заслонки. Если передаточный канал закрыт или частично закрыт, двигатель может гудеть при легком открытии дроссельной заслонки, независимо от того, насколько вы замедляете синхронизацию.

  Чтобы определить углеродсодержащий канал, в изолированных перчатках протяните руку под клапан и надавите на диафрагму при работающем двигателе. Он должен работать очень грубо и, возможно, глохнуть. Если это мало влияет на качество холостого хода, канал забит углеродом и его необходимо очистить.

  Чтобы проверить плохое уплотнение штифта или нагар под ним, необходимо снять и осмотреть клапан. Налейте жидкость, например WD-40, на штифт, чтобы проверить, не протекает ли он. Не должно.

  Датчик массового расхода воздуха Симптомы: остановка двигателя, индикатор «Проверить двигатель», низкая производительность

  Ранние датчики массового расхода воздуха были очень подвержены преждевременному выходу из строя, особенно датчик производства Bosch, используемый на двигателях TPI. В нем использовался цикл выгорания, при котором провод датчика нагревался до 1000 градусов по Фаренгейту, когда ключ был повернут в положение «Выкл.», а ECM находился в замкнутом контуре для удаления загрязняющих веществ. Если реле выгорания залипнет, датчик выйдет из строя, потому что оборвется провод. Если реле не заменить, то новый датчик выйдет из строя, потому что прогар горит постоянно. При этом типе неисправности загорается индикатор CE/SES.

  Более неуловимая проблема связана с датчиком, который начинает выходить из строя, в котором имеется ослабленное соединение припоя. Это приведет к тому, что автомобиль будет дергаться и, возможно, заглохнет, но обычно он работает нормально на холостом ходу.

  Чтобы проверить это, осторожно постучите по датчику массового расхода воздуха ручкой отвертки, когда двигатель работает на холостом ходу. Двигатель должен быть безразличен к ударам датчика. Если двигатель вообще реагирует (с промахом, спотыканием и т. д.), датчик выходит из строя и его необходимо заменить.

  Генератор Симптомы: мерцающая лампочка ALT или GEN на приборной панели

  Распространенной проблемой стареющих Pontiac является мерцающая или мерцающая лампочка зарядки на приборной панели. Иногда это видно только ночью или когда система загружается при включенных фарах или обогревателе заднего стекла. Если выполняется проверка напряжения, и спецификация находится в допустимом диапазоне, это становится запутанным. Проблема на самом деле вызвана слабым трио диодов в генераторе.

  Диод представляет собой электрический односторонний клапан. Генератор переменного тока вырабатывает переменный ток, но для зарядки аккумулятора выход прерывается и модифицируется рядом диодов. Диоды позволяют подавать на батарею только выпрямленный ток. Когда трио диодов начинает выходить из строя, в электрическую цепь подается невыпрямленный переменный ток, и лампочка генератора очень слабо мерцает. Трио диодов является сервисным элементом и может быть легко заменено путем разборки генератора.

  Под тройкой диодов находится ряд диодов, называемый выпрямительным мостом. Если мост выйдет из строя, генератор вообще не будет заряжаться или может работать, но убьет аккумулятор при выключении зажигания. Он будет замыкаться на землю и разряжать батарею за короткий промежуток времени. При поиске ничейного (разряженного аккумулятора) не забудьте отключить генератор и перепроверить. Часто тянет от выпрямительного моста.

  Вытяжка воздушной заслонки Симптомы: Нагружается после холодного пуска — применение в карбюраторах

  Распространенная жалоба на то, что Pontiac заводится нормально, но по мере прогрева (это называется промежуточным этапом) двигатель работает плохо, дергается, глохнет и/или из выхлопной трубы (выхлопных труб) может идти черный дым. Это, скорее всего, вызвано плохой работой дроссельной заслонки или отрыва.

  Оттяжка воздушной заслонки предназначена для легкого открывания воздушной заслонки против натяжения пружины в зависимости от разрежения в двигателе и высоких оборотов холостого хода. Отвод предназначен для создания достаточного потока воздуха, чтобы обеспечить плавный переход от холодной температуры к рабочей.

  Вакуумная диафрагма в съемнике может либо разорваться, либо, что чаще всего, вздуться. Когда он вздувается, он держит вакуум, но недостаточно открывает воздушную заслонку, и двигатель нагружается и работает на богатой смеси. Большинство стяжек Rochester имеют регулировочный винт для установки угла. В более старых Pontiac для спецификации использовался индекс сверла, а с конца 70-х годов в комплект входит измерение угла, для которого требуется специальный инструмент с магнитом, который крепится к дроссельной заслонке.

  Если двигатель нормально запускается в холодном состоянии, а затем работает плохо, причиной является перетягивание воздушной заслонки, но только если он работает на богатой смеси. Если проблема с промежуточными характеристиками связана не с обогащением, натяжение пружины воздушной заслонки необходимо отрегулировать на одну ступень богаче. Двигателю нужно держать дроссель дольше, пока коллектор не сможет правильно испарить топливо.

  Топливные форсунки Симптомы: неровный холостой ход, низкая производительность, низкий расход топлива

  Электронные топливные форсунки живут в ужасных условиях жары и имеют дело с топливными отложениями. Кроме того, небольшое уплотнительное кольцо соединяет форсунку с впускным коллектором. Если это уплотнение высохнет, двигатель будет страдать от утечки воздуха, но, возможно, только в одном цилиндре.

  Pontiac с EFI следует регулярно обрабатывать высококачественным очистителем топливных форсунок, таким как Chevron Techron, чтобы поддерживать чистоту иглы форсунки. Когда штифт загрязняется, качество холостого хода ухудшается, и двигатель может даже давать пропуски зажигания, но работает нормально на более высоких оборотах. По мере увеличения оборотов двигателя увеличивается время, в течение которого форсунка остается открытой, что снижает влияние на нее отложений.

  Может наступить момент, когда форсунки в вашем Понтиаке нужно будет заменить, так как их уже невозможно очистить химическим способом. Если это произойдет, убедитесь, что вы получили правильный размер расхода топлива для вашего применения. Слишком большая форсунка не даст больше мощности, но вызовет слишком богатую рабочую среду.

  Если компрессия, разрежение в двигателе и зажигание проверены нормально и нет подсоса воздуха, неровный холостой ход, скорее всего, вызван загрязнением игл форсунок.

  Распределитель Advance Симптомы: стук при высоких оборотах двигателя

  Распределители Delco (либо точки прерывания, либо HEI) имеют превосходную конструкцию, но могут вызвать стук двигателя на высоких оборотах. Их центробежный весовой механизм имеет нейлоновый стопор, который, если он поврежден или высохнет из-за возраста, позволит распределителю добавить дополнительное продвижение на чрезвычайно высоких оборотах. Обычная процедура состоит в том, чтобы установить угол опережения зажигания/кривую таким образом, чтобы все это происходило при определенных оборотах, например, 2500. Но время должно быть проверено на скорости, намного превышающей эту цифру, чтобы убедиться, что веса не перемещаются дальше. Это можно сделать дома с помощью лампы опережения зажигания, но лучше всего это сделать в магазине с автоматом-распределителем. Не рекомендуется запускать двигатель на скорости 5000 об/мин, чтобы проверить полную кривую опережения. Несколько долларов, которые берет тюнер-дистрибьютор, намного меньше, чем новый двигатель, когда ваш пробивает стержень через блок.

  Модуль Hei Симптомы: неровный холостой ход, стук, низкая производительность, остановка двигателя

  Когда одна часть модуля HEI выходит из строя, двигатель не имеет искры и не работает. Но если выйдет из строя другая внутренняя цепь, двигатель будет работать, но работать будет плохо. Система спроектирована так, чтобы иметь расширяющийся период выдержки (насыщения змеевика).

  Для проверки выдержки модуля HEI подключите стандартный измеритель выдержки (зеленый провод) к клемме TACH на крышке распределителя. На восьмицилиндровом Понтиаке задержка на холостом ходу должна составлять от 5 до 10 градусов и увеличиваться до 30-35 градусов на 2000 об/мин. Если он не расширяется или перемещается лишь незначительно, модуль неисправен.

  Обычно модуль выходит из строя и вызывает состояние отсутствия запуска. Затем устанавливается дешевая замена послепродажного обслуживания, и двигатель работает, но работает плохо. Многие оффшорные модули не имеют надлежащего периода расширения и могут вызвать это состояние. Всегда проверяйте задержку нового модуля при его установке.

  Модуль зажигания также может открыться в условиях высокой температуры, если старая диэлектрическая смазка радиатора. После охлаждения модуль будет работать нормально, пока снова не достигнет критической температуры.

  Деградация датчика кислорода Симптомы: низкий расход топлива, непройденный тест на выбросы

  Датчик кислорода — это расходный материал, который в какой-то момент необходимо будет заменить. По мере износа датчика его выходное напряжение падает. ECM считывает это как бедную смесь и добавляет больше топлива. Для кислородного датчика доступна значительная коррекция, прежде чем индикатор CE / SES распознает состояние. Датчик кислорода со временем выходит из строя, как и седые волосы. Обычно за ночь не портится. Это может произойти только в том случае, если у двигателя вышла из строя прокладка головки блока цилиндров и в камере сгорания сгорел антифриз. Затем охлаждающая жидкость покроет датчик кремнеземом (он будет иметь белый цвет), и его необходимо заменить. Правильно настроенный двигатель будет иметь очень светло-серый налет на корпусе кислородного датчика. Датчик не подлежит очистке, а при выходе из строя его необходимо заменить.

  Дисковая катушка Симптомы: остановка, неровная работа, дергание под нагрузкой при включении TCC

  В системе зажигания GM без распределителя может произойти преждевременный выход из строя катушки зажигания, особенно если двигатель имеет плохой провод зажигания. Для проверки катушки используйте омметр. С удаленными вторичными проводами пройдите через каждую пару клемм катушки. Катушка типа I имеет три блока в одном корпусе. Правильное сопротивление этой катушки составляет менее 13 000 Ом. Катушки типа II представляют собой индивидуальные конструкции с вторичными выводами на одной стороне. Их сопротивление должно быть менее 6000 Ом. Если катушка показала себя плохо, замените ее вместе с проводами зажигания.

  Плохое заземление Симптомы: любая электрическая неисправность, которая не имеет смысла

  Плохая цепь заземления в Pontiac может привести к самым разным последствиям. Это особенно верно для более новой версии EFI, но это так же важно для более старой модели.

  Единственным точным методом проверки заземления является проверка падения напряжения с помощью вольтметра. Этот простой тест измеряет количество электронов, попавших в пробку, потому что они не могут пройти через плохую землю.

  Для выполнения этой проверки подсоедините положительный конец вольтметра к рассматриваемой земле, а отрицательный вывод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи; затем включите питание (включите) схему.

  Падение напряжения на землю должно быть не более 2/10 вольта. Если он выше, грунт неисправен и обычно нуждается в очистке. Визуальный осмотр покажет причину, по которой он не прошел тест на падение напряжения.

  Утечки вакуума во впускном коллекторе Симптомы: неровный холостой ход, легкий стук

  Утечка вакуума во впускном коллекторе, затрагивающая только один цилиндр, будет действовать иначе, чем большая утечка, затрагивающая все отверстия. Периодический промах или шероховатость, которые могут ощущаться как неисправная свеча зажигания или даже очень легкая детонация, являются результатом слишком бедной смеси, но только в нарушающем канале(ах).

  Все, что обычно требуется, это хорошо затянуть болты гаечным ключом, чтобы устранить это состояние. Это очень распространено с алюминиевым впускным коллектором и чугунной головкой блока цилиндров из-за различной скорости расширения.

  Электродвигатель управления подачей воздуха на холостом ходу (IAC) Симптом: остановка при замедлении

  В системах GM EFI, как с TBI, так и с портом, используется двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу (IAC) в качестве регулируемой утечки воздуха вокруг дроссельной заслонки. Он работает аналогично старому приборному щитку карбюратора, но без перемещения дроссельной заслонки. Дроссельная заслонка и, в свою очередь, штифт IAC склонны к нагарообразованию от паров бензина и выхлопных газов, которые попадают в коллектор. Когда это происходит, двигатель может заглохнуть или заглохнуть и с трудом работать на холостом ходу при быстром отпускании дроссельной заслонки, например, при приближении к знаку «стоп».

  Чтобы исправить эту ситуацию, очистите дроссельные заслонки с помощью очистителя корпуса дроссельной заслонки и проделайте то же самое с иглой IAC. Для очистки иглы IAC потребуется снять ее. Переустановите все и прокатитесь на Понтиаке. На некоторых ранних моделях TBI EFI (’82-’84) холостой ход может оставаться высоким в течение нескольких миль, пока система не переобучится. После нескольких миль и одного включения и выключения ключа зажигания все будет в порядке.

  Коды неисправностей Симптом: Многие неправильно их понимают

  Распространенным заблуждением при использовании диагностического прибора для доступа к кодам неисправностей ECM является предположение, что неисправность связана с датчиком. GM ясно дает понять, что код неисправности идентифицирует неисправную цепь. Проблема может быть связана с проводкой; механическая проблема, такая как перескакивающая цепь ГРМ, которая может повлиять на разрежение в двигателе; или еще какой недуг. По этой причине, когда код установлен, обязательно следуйте инструкциям руководства по ремонту Pontiac, а не просто замените датчик. Если двигатель не работает должным образом из-за механической проблемы или проблемы с зажиганием, коды могут не устанавливаться, поскольку неисправность связана не с цепью управления двигателем.

  Дополнительные сведения Не забывайте об основах, таких как проверка сжатия и вакуума. Осмотрите каждый электрод свечи зажигания и изолятор — на них не должно быть масла или топлива. Чтобы определить, связана ли проблема с топливом или с зажиганием, попробуйте временно обогатить смесь, слегка задушив карбюратор рукой. Если двигатель реагирует даже слегка положительно, есть большая вероятность, что проблема связана с топливом. При диагностике проблем с управляемостью определите, влияет ли на состояние скорость, число оборотов в минуту и ​​т. д., с помощью пробной поездки.

  Вот несколько быстрых советов по диагностике.

  Примечание редактора: Особая благодарность нашим ведущим фото/моделям для обложки, Эрику Орбану и Кевину Кларкину, за участие в нашей фотосессии и за хорошее чувство юмора.

  Часто двигатель может давать пропуски зажигания после установки новых свечей зажигания.