Как лучше затонировать машину: Как затонировать автомобиль по ГОСТу?

Какой пленкой лучше тонировать автомобиль

Тонировка автомобильных стёкол может придать вашему автомобилю индивидуальный спортивный вид, а также защитить салон от солнечных лучей. Чтобы затемнить окна вашего автомобиля, вы или профессиональный установщик должны нанести тонирующую плёнку на стекло. Здесь есть несколько основных вариантов, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.

Что следует учитывать при выборе тонировочной плёнки

Тонировка вашего автомобиля может быть простым решением, но обычно она устанавливается просто по причине конфиденциальности. Но знаете ли вы, что есть и другие преимущества? Они включают в себя комфорт, защиту от ультрафиолетового излучения, эстетику и повышенную безопасность, конфиденциальность и экономию энергии.

Оттенок окна автомобиля защитит ваши глаза и предотвратит блики от всех источников экстремального и ослепительного света. Более того, прямое воздействие солнечного света и связанных с ним ультрафиолетовых лучей может нанести вред нашему здоровью. При длительном воздействии он может вызвать рак кожи. Тонировка авто блокирует 90% и более вредных ультрафиолетовых лучей, а также значительно снижает тепло. Установив тонировку на окна, вы предотвратите быстрое ухудшение интерьера вашего автомобиля.

Кроме того, доступны более толстые тонировки для «автомобильной защиты», которые могут обеспечить дополнительный уровень безопасности в случае аварии или любой попытки угона. Оттенки также продлевают срок службы вашего автомобиля. Тепло и ультрафиолет от прямых солнечных лучей могут за несколько коротких лет превратить вашу обивку в мусор. В то же время, деревянная отделка и приборная панель также могут пострадать от жары!

Время, необходимое для установки тонировки на ваш автомобиль, варьируется в зависимости от нескольких причин, включая размер автомобиля, его марку и модель, использованные тонировки и, конечно, качество установки оттенков в зависимости от выбранной вами компании.

Выбор вида тонировочной плёнки

Чтобы определить, какой плёнкой лучше тонировать авто, необходимо определить особенности каждого из её видов.

Стандартная плёнка

Окрашенная тонировка изготавливается путём размещения слоя красителя между клеевым слоем и защитным полиэфирным верхним покрытием. Клеевой тонировочный слой прилипает к оконному стеклу, а верхнее покрытие предотвращает вмятины и царапины. Этот тип может блокировать от пяти до пятидесяти процентов света, попадающего в ваш автомобиль.

Преимущества:

• Окрашенная тонировка производит самый тёмный эффект, и она не отражает. Многим нравится эта эстетика.
• Этот тип не блокирует радиоволны, поэтому он не будет мешать антенне на стекле.
• Уменьшает выцветание машины от солнечного света.
• Блокирует нежелательные блики от фар и других ярких огней.
• В целом, этот тип является наиболее экономически эффективным.

Недостатки:

• При неправильной установке окрашенная тонировка может иметь непривлекательный пузырьковый вид.
• Не блокирует столько тепла, сколько другие аналогичные виды.
• Этот тип может расслаиваться, что означает, что слои могут отделяться друг от друга.
• Со временем ультрафиолетовые лучи солнца могут разрушать краситель, превращая его из темно-чёрного в пурпурный.

Металлизированная плёнка

Другой вариант – металлизированная оконная тонировка. Этот тип покрытия состоит из нескольких слоёв. Базовый слой клея приклеивает покрытие к окну. Затем следует слой, обработанный для блокирования ультрафиолетового излучения, который затем связывается с металлизированным слоем, что отражает тепло и затемняет окно. Наконец, верхний слой защиты помогает предотвратить царапины. Металлизированная тонировка блокирует 60-90% света.

Преимущества:

• Очень эффективно блокирует тепло, поскольку отражает его перед тем, как оно попадёт в автомобиль.
• Также очень эффективно блокирует блики.
• Отлично блокирует ультрафиолетовые лучи.
• Этот тип не выцветает со временем.
• Чрезвычайно долговечна.

Недостатки:

• Этот тип может мешать радиотехнике. В дополнение к антеннам на стекле может блокировать сигнал вашего мобильного телефона, мешать работе системы контроля давления в шинах и вызывать другие проблемы.
• Металлизированная тонировка имеет очень блестящий вид благодаря содержанию металла. Для многих пользователей – это не та эстетика, которую они хотели бы.
• Этот тип стоит дороже, чем окрашенные варианты, так как металл делает его более дорогим для производства.

Комбинированная плёнка

Гибридная оконная плёнка разработана таким образом, чтобы предлагать преимущества как окрашенных, так и металлизированных аналогов без недостатков каждого из этих типов. Она состоит из адгезионного, окрашенного, металлизированного и защитного верхнего слоя, склеенных вместе ламинирующим клеем. В зависимости от марки этот параметр блокирует 50-95% света.

Преимущества:

• Очень эффективно блокирует тепло благодаря содержанию отражающего металла.
• Блокирует блики и ультрафиолетовые лучи.
• Из-за металлизированного слоя большинство гибридных плёнок уменьшают выцветание.
• Металлизированный слой увеличивает долговечность.
• Поскольку используется меньше металла, покрытие не мешает сотовым телефонам и радиосигналам.
• Меньшее содержание металла означает, что материал не так рефлексивен, что позволяет многим пользователям добиться желаемой эстетики.
• Дешевле, чем металлизированные аналоги.

Недостатки:

• У гибридной тонирующей плёнки есть несколько недостатков, хотя важно отметить, что этот тип продукта более дорог, чем окрашенная плёнка.

Керамическая плёнка

Относительно новый вариант; керамическая оконная плёнка состоит из клейкого слоя, связанного с тонким керамическим и защищённого верхним слоем. Керамика отражает тепло и затемняет окно, блокируя 50-70% света.

Керамическая пленка

Преимущества:

• Очень эффективно блокирует тепло.
• Блокирует ультрафиолетовые лучи и блики.
• Не исчезает как окрашенные плёнки.
• Пропускает через себя радиосигналы, что делает решение идеальным для антенн.
• Не такая светоотражающая, как металлизированные варианты.

Недостатки:

• Основным недостатком керамической оконной плёнки является то, что это самый дорогой вариант, когда дело доходит до тонировки окон.

Карбоновая плёнка

Карбоновая тонировочная плёнка обеспечивает довольно лучшие результаты. Углеродное покрытие не содержит металла, поэтому проблема с сотовыми телефонами и радиопередачей при использовании не возникает. Карбоновая тонирующая плёнка тёмная и с матовой отделкой, поэтому она идеально подходит для окон.

Содержание углерода в плёнке блокирует около 40% инфракрасного света (который вызывает тепло), проникающего через окна. Углеродная тонирующая плёнка примерно так же эффективна, как и другие её виды, блокирующие тепло; использование эффективно охладит внутреннее пространство, а также поможет предотвратить выцветание обивки. Таким образом, кондиционер не должен будет работать так усердно, чтобы охлаждать пространство летом, а также не будет сильно влиять на систему отопления зимой. В отличие от окрашенной плёнки, углеродная плёнка не исчезнет со временем.

Преимущества:

• Отличная защита от ультрафиолета и изоляция.
• Привлекательная матовая поверхность.

Недостатки:

• Дорого по сравнению с окрашенными и металлизированными плёнками.

Методы применения

Независимо от того, какой тип плёнки вы выберете, она должна быть профессионально установлена, если вы хотите обеспечить отличный внешний вид. Стоимость товара и установки варьируются в зависимости от типа и марки плёнки, уровня опыта и полномочий установщика, типа принадлежащего вам автомобиля и региона, в котором вы живете.

Вы также можете установить любой тип оконной плёнки самостоятельно. Это наиболее бюджетный вариант, но результаты могут быть разными. Вам понадобится плоская поверхность и канцелярский нож или лезвие, чтобы нанести плёнку на окна, не задерживая пузырьки воздуха. Вы можете приобрести различные типы и марки плёнки, а также инструменты для установки, которые вам понадобятся, в любом магазине автомобильных запчастей.

Выбор по проценту светопропускания плёнки

Всё больше и больше людей понимают важность окрашивания их передних и задних стёкол. Если вы всё ещё не уверены, стоит ли вам делать это или нет, и какую именно плёнку выбрать, вот всё, что нужно знать о тонировке автомобильных стёкол.

Процентное содержание плёнки означает пропускание света или количество света, которое пропускается через плёнку. Чем ниже процент тонировки передних стёкол, тем темнее плёнка. В большинстве стран процент тонировки на транспортных средствах очень тщательно контролируется из-за всех возможных рисков, которые могут быть использованы преступниками.

Выбор по производителям

Теперь, когда многие автовладельцы осознали важность тонировки автомобилей, всё больше и больше компаний, производящих тонировочные материалы, начинают свою деятельность. Так как нанесение тонировок – кропотливая работа, вам нужно доверить своё самое ценное имущество тому, кому вы можете доверять. Важно иметь чёткое представление и список требований, прежде чем выбрать конкретный магазин. Прежде чем решить, где приобрести лучшую плёнку для тонировки стёкол автомобиля, стоит узнать, какие качества искать.

Обратите внимание: хорошие сервисы уделяют пристальное внимание обслуживанию своих клиентов. Служба поддержки клиентов магазина тонировки всегда должна быть любезна и готова потратить достаточно времени, чтобы ответить на все вопросы. Это также хороший знак, когда компания гарантирует своим клиентам наилучший сервис и тех, кто поддерживает хороший сервис даже после завершения работы.

Тонирование окна в процентах

Также обратите внимание на рейтинг компании в интернете. Достаточно посетить несколько форумов или обзорных сайтов в интернете. В большинстве районов, локальных или нет, есть множество магазинов с тонировкой. Важно, чтобы вы узнали, что делает один оттенок лучше, чем другой. Изучите и составьте список из нескольких местных магазинов. Спросите своих друзей и соседей, которые затонировали свои авто, какие сервисы они использовали.

Как выбрать сервис по тонировке авто

Вот несколько советов к тому, как выбрать сервис по тонировке авто:

• Узнайте, как долго они были в бизнесе в этом месте.

Несмотря на местную конкуренцию, хорошие салоны тонировки процветают, предлагая хороший сервис по разумным ценам. Найдите сервис, который был в бизнесе 5 или более лет в том же месте. Это показывает стабильный бизнес, который будет существовать годами. Часто успешные магазины открывают филиалы по окраске автомобилей в соседних городах. Открытие новых магазинов означает обучение новых сотрудников; однако, филиалы – верный признак успешного бизнеса.

• Узнайте о типах плёнки, которые они используют, и какие гарантии они предлагают.

В магазинах качественной тонировки представлены полные линии оконной плёнки от одного или нескольких производителей. Они должны предлагать окрашенные, гибридные и металлические в различных цветах и с разным уровнем затемнения. Остерегайтесь магазинов с тонировкой, которые предлагают только одну или две линии плёнки и продают их агрессивно. Возможно, они могут не думать о ваших уникальных требованиях и проблемах.

Гарантия на оттенок автомобиля варьируется в зависимости от выбранной вами оконной плёнки. Старайтесь устанавливать плёнку только с пожизненной гарантией на материалы и работы. Большинство производителей не гарантирует цвет и выцветание; рекомендуется также выбрать тот, который делает это.

Чтобы гарантия вступила в силу, ознакомьтесь с законами о тонировке в вашем регионе. Незаконный оттенок может аннулировать гарантию любого производителя. При покупке оттенка убедитесь, что вы получаете гарантийный талон производителя с указанием даты, оконной плёнки, а также общей стоимости установки и квитанции.

• Посетите несколько магазинов, чтобы сравнить образцы их работы.

Хорошие дилеры обращают внимание на обслуживание клиентов. Они должны быть счастливы и готовы потратить время, чтобы поговорить с вами и объяснить, как работает их сервис. Помните, что, если они не проводят время с вами сейчас, они могут не проводить время с вами, когда что-то пойдёт не так в будущем.

Рабочая зона магазина покраски должна быть в помещении и чистой. Их инструменты и оконные плёнки организованы профессионально. Если магазин находится на улице или на парковке, это отрицательно, так как крайне важно удалить всю пыль и грязь с окон.

Взгляните на машину, которую они уже тонировали, и посмотрите на заднее стекло. Оконная плёнка наносится одним куском или разрезается на полосы, которые окружают линии размораживателя. Лучшие магазины тонировки всегда наносят плёнку одним куском. Посмотрите на границы заднего стекла, во многих автомобилях на стекле есть чёрная кромка фритты. Убедитесь, что оконная плёнка надёжно прикреплена к фритте.

Ищите кусочки в материале прокладки окна внутри и снаружи. Ищите зазубрины в краске вокруг окон. Обратите внимание на боковые окна. Оконная плёнка должна быть нанесена изнутри и должна быть полностью заподлицо со всеми 4 краями окна. Теперь посмотрите на саму оконную плёнку. Не беспокойтесь, если плёнка выглядит слегка полосатой и обесцвеченной, она высыхает за пару недель и становится полностью прозрачной. Если под плёнкой есть пузырьки воздуха или она не полностью прилегает к окну, это верный признак небрежного тонирования.

• Получите ценовые предложения от нескольких сервисов для точной темноты, цвета и типа покрытия.

Никогда не идите на компромисс, потому что есть много других магазинов, которые предложат вам идеальный оттенок.

Выбор плёнки по цвету

Как выбрать тонировку по оттенку? Долговечность оттенков может зависеть от различных факторов, таких как качество плёнки, количества солнечного света или даже типа средства для мытья окон, которое вы обычно используете. Срок службы оттенка также определяется качеством тонировочной плёнки и качеством обслуживания выбранного сервиса.

Сегодня, когда на рынке представлены все имеющиеся в продаже комплекты для тонировки автомобилей, можно самостоятельно затонировать свой автомобиль, а не оставлять работу профессионалам. Прежде чем продолжить, оцените свои навыки и задайте себе следующие вопросы: Знаете ли вы что-нибудь о законе о тонировке? Можете ли вы сделать это безупречно с первой попытки? Почему бы просто не оставить это профессионалам?

Выбор по цене

Определение того, сколько будет стоить тонировка вашего автомобиля, зависит от многих переменных, таких как размер вашего автомобиля, модель и, конечно же, качество плёнок, которые вы выберете. Выбранная вами компания также может влиять на общую стоимость услуги.

При выборе оконной плёнки количество доступных опций огромно. Автоматическая тонировка окон позволяет защитить салон от солнечных лучей, уменьшить блики во время вождения и улучшить общий вид вашего авто. Оттенок также может уменьшить тепло в автомобиле, что выгодно тем, кто живёт в жарком климате или регулярно паркуется на улице. Тем не менее, не все продукты для окрашивания окон созданы равными. Если вы уже сталкивались с выбором и нанесением тонировки на окна своего авто, поделитесь об этом в комментариях под статьёй.

Тонировка: какую пленку выбрать?

Блог #1VINYLSTUDIO 

Обзор от #1VINYLSTUDIO: какую пленку выбрать, если вы решили затонировать свой автомобиль, какие бренды пользуются спросом и почему?

Если вы хотите уберечь свои глаза от слепящего солнца, защитить лежащие в автомобиле ценности от взглядов злоумышленников, сохранить первозданный вид салона, то вам стоит задуматься об установке тонировки.

Сейчас есть множество разнообразных возможностей затемнить стекла в своем автомобиле. Существует тонировка напылением, электронная тонировка. Однако большинство автомобилистов выбирает съемные тонировочные пленки за их доступную цену, легкость в эксплуатации и широкий выбор разнообразных цветов.

По способу изготовления принято выделять два типа пленок: крашенные и металлизированные. В состав полимерной основы первых вводят цветное вещество, создающее затемняющий эффект. Такая пленка не бликует, но быстро выгорает на солнце. Для изготовления вторых на подготовленную пленку напыляют тонкий слой металла, как правило, алюминия. Такая тонировка великолепно защищает от ультрафиолетовых лучей и жары, при этом не обесцвечиваясь.

Относительно недавно на рынке появился новый вид тонировки. Атермальная пленка состоит из нескольких слоев полимера и графита, расположенных особым образом. Использование такой технологи позволяет сохранить почти полную проходимость видимого спектра, значительно ограничив прохождение ультрафиолетовых и инфракрасных лучей.

Так атермальная пленка практически не ухудшает обзор и остается прозрачной на протяжении всего срока эксплуатации. Она защищает салон автомобиля от перегрева и выгорания, снижает расход топлива на кондиционер. Однако из-за использования нанокерамического покрытия такая пленка может стоить достаточно дорого.

Приятно и цветовое разнообразие. Сегодня каждый производитель предлагает множество вариантов с разнообразными оттенками, переходами и тонами. Существуют черные, голубоватые, зеленые и красные пленки. Такое разнообразие позволяет подобрать тонировочную пленку в единую цветовую гамму с цветом самого автомобиля.

Кроме того, сама пленка может быть металлизированной, с зеркальным блеском, или матовой. Часто автовладельцы выбирают тонировку с переходом от цветной полосы к черной. Такая тонировка эффективно защищает салон и гармонирует с цветом автомобиля.

При выборе пленки следует уделить внимание главному ее показателю – светопропускаемости. От него зависит, какое количество света будет попадать в салон. В нашей стране существуют законы, регулирующие допустимую светопропускаемость стекол автомобиля. Тонировочную пленку рекомендуется выбирать исходя из принятого ГОСТа. Так для лобового стекла светопропускаемость должна быть не менее 75%, передних боковых – 70%. Для задних стекол допустим любой уровень тонировки.

Не следует слишком увлекаться слишком темными тонировочными пленками. Помимо возможных проблем с сотрудниками ГИБДД, автовладелец может столкнуться и с ухудшением обзора, особенно в вечернее и ночное время.

Сегодня на рынке тонировочных пленок представлено множество производителей. В России и странах СНГ пользуются популярностью пленки от американских и европейских компаний, однако в последние годы популярность приобретает продукция Индии, Израиля и Китая.

Одна из крупнейших американских компаний, завоевавшая популярность среди наших соотечественников. Ключевым отличием этой марки является использование клея HPR вместо его менее эффективного аналога PS. Пленки LLumar характеризуются высоким качеством и нейтральным оттенком, не утомляющим глаза. Серия ATR отличается металлизированным покрытием, устойчивым к выцветанию. Линейка ATT отличается возможностью перехода из зеркального состояния в затемненное. Серия ATC представлена полимерными пленками, с окрашенным слоем. Они менее устойчивы к выцветанию, но более доступны. Для ветровых стекол компания выпустила специальную линейку. Так серия AIR характеризуется повышенной светопропускаемостью, при сохранении защиты от ослепления и ультрафиолета.

Другие пленки премиум сегмента представляет компания Luxman. Их отличает наличие двойного антицарапийного слоя и устойчивых к выцветанию красителей. Запатентованная компанией технология Crystalvision обеспечивает безупречную прозрачность. Несмотря на высокое качество, цены на пленки Luxman для своего сегмента вполне демократичны.

Отправить заявку

Просто оставьте нам свои контактные данные, наши менеджеры свяжутся с вами и ответят на все интересующие вас вопросы

Спасибо! Ваше сообщение получено

5 инструментов, необходимых для настройки собственного автомобиля (и где их взять) — SLIPLO

чтобы иметь инструменты, необходимые для настройки вашего автомобиля. В отличие от советов по чистке салона автомобиля, настройка собственного автомобиля может быть сложной для новичков и должна выполняться только опытными и опытными автовладельцами. Хотя, как правило, для большинства людей лучше всего профессионально настроить свой автомобиль для повышения производительности, если вы способны справиться с этой задачей, это очень полезный проект. Ниже приведены 5 инструментов, которые вам понадобятся для настройки собственного автомобиля:

1)     Инструмент для перепрошивки ЭБУ

При настройке вашего автомобиля вы пытаетесь изменить блок управления двигателем вашего автомобиля (часто называемый ЭБУ вашего автомобиля), чтобы вы могли «использовать» дополнительную мощность, которую ЭБУ ограничивает

. Ваш блок управления двигателем — это тип электронного блока управления, который считывает показания датчиков из моторного отсека вашего автомобиля, интерпретирует их с помощью карт производительности, а затем регулирует различные приводы двигателя вашего автомобиля на основе результатов.

Как правило, ЭБУ будет иметь микросхему электронно стираемой перепрограммируемой постоянной памяти (также известную как EEPROM), которая ограничивает возможность внесения изменений в ЭБУ. Если у вас есть один из пяти лучших автомобилей, которые появятся в 2021 году, и вы хотите повысить его производительность, вам нужно будет как-то обойти этот чип. Вот здесь-то и появляется первый инструмент в списке. Инструмент для перепрошивки ECU, иногда также называемый дополнительным ECU, может использоваться для стирания EEPROM и замены его новой картой управления двигателем. Эта новая карта изменит то, как ваш автомобиль реагирует на показания датчиков, чтобы вы могли максимально эффективно использовать свой автомобиль.

 С другой стороны, другие полностью заменяют оригинальный ECU. На рынке существует множество инструментов для перепрошивки ЭБУ, таких как Cobb Tuning, Motec и инструмент для перепрошивки ECUmaster. Перед покупкой инструмента для перепрошивки ЭБУ убедитесь, что он совместим с вашим автомобилем, поскольку многие из них не являются универсальными . Вы можете легко найти инструменты для перепрошивки ECU на веб-сайтах запчастей.

2)     Динамометр

Чтобы избежать опасностей, связанных с испытаниями на дороге, для проверки характеристик вашего автомобиля следует использовать Dyno, сокращенно от динамометра. С помощью Dyno вы сможете проверить крутящий момент вашего автомобиля, скорость вращения и другие параметры, чтобы определить мощность двигателя вашего автомобиля.

Он также может информировать вас о максимальной скорости вашего автомобиля, не проверяя ее самостоятельно и не рискуя получить штраф или что-то похуже.

Хотя показания Dyno чрезвычайно важны для настройки собственного автомобиля, вы, скорее всего, не сможете купить его для себя, поскольку он стоит десятки тысяч долларов. Поскольку вы только пытаетесь смоделировать вождение по дороге и получить показания, арендовать Dyno — отличная идея. Динамометр можно сдать в аренду по часам или дням. В районе Лос-Анджелеса есть несколько мест, которые предоставляют эту услугу, например, Калибровка Лос-Анджелеса в Карсоне, Калифорния.

3)     Датчики

При настройке вашего автомобиля вам понадобится множество исправно работающих датчиков, чтобы убедиться, что все идет хорошо, и помочь вам в настройке.

Некоторые примеры датчиков, имеющих отношение к настройке вашего автомобиля, включают широкополосный датчик O2, датчик температуры выхлопных газов и датчик давления масла.

При тюнинге своего автомобиля вы хотите получить наиболее четкое и полное представление о характеристиках вашего автомобиля, и каждый из этих датчиков вместе с Dyno поможет сделать это за вас . Как следует из названия, широкополосный кислородный датчик предназначен для измерения соотношения воздух/топливо в широком диапазоне рабочих условий, в отличие от узкополосных кислородных датчиков, которые могут измерять соотношение воздух/топливо только между 14:1 и 15:1. Они дают гораздо более точные показания, а датчик температуры выхлопных газов (также известный как EGT) может помочь подтвердить полученные измерения.

Вы также хотите иметь под рукой манометр давления масла, чтобы определить, если что-то идет не так.

4)     Ноутбук

Следующим инструментом, который вам понадобится для настройки собственного автомобиля, является ноутбук, на который нужно установить необходимое программное обеспечение. Ноутбук, который вы используете, не обязательно должен быть дорогим, первоклассным ноутбуком. Вместо этого у вас, вероятно, уже есть компьютер, который очень способен выполнять работу.

Сначала убедитесь, что ноутбук, который вы собираетесь использовать, имеет достаточный объем памяти. Хотя можно использовать настольный компьютер, вам придется установить его рядом с автомобилем, чтобы провод подходил к USB-порту, что в большинстве случаев невозможно.

5)     Программное обеспечение для настройки автомобилей

Наконец, вам понадобится программное обеспечение для настройки автомобиля. Многие инструменты или дополнительные устройства для перепрошивки ECU поставляются с программным обеспечением, необходимым для настройки вашего собственного автомобиля. Некоторые примеры включают TOAD PRO, Viezu K-Suite и EcuTek. Если приобретенный вами инструмент перепрошивки не поставляется с программным обеспечением, вы можете найти эффективные на соответствующем веб-сайте программного обеспечения. Как и в случае с инструментом для перепрошивки, убедитесь, что программное обеспечение совместимо с вашим автомобилем.

Эти программы позволяют не только настраивать автомобиль, но и выполнять множество других задач. Например, TOAD PRO можно использовать для проверки состояния вашего автомобиля и диагностики распространенных проблем, а также для редактирования значений данных блока управления двигателем вашего автомобиля для повышения производительности вашего автомобиля и оптимизации топливной экономичности. Другие функции включают всесторонние показания выбросов CO2, возможности скорости 0-60 секунд и анализ динамометра.

Подведение итогов

 Несмотря на то, что настроить собственный автомобиль сложнее, чем следовать советам по вождению заниженного автомобиля, для многих автовладельцев это может оказаться очень полезным делом. Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть соответствующий инструмент для перепрошивки ECU и соответствующее программное обеспечение, ноутбук, датчики и доступ к динамометру.

 

После тюнинга автомобиля самое время убедиться, что он защищен. Чтобы получить информацию о функциях, преимуществах и ценах на защитные пластины, нажмите здесь или воспользуйтесь нашей интерактивной картой, чтобы найти авторизованного установщика рядом с вами. Если вам понравилась эта статья, загляните в наш блог.

Как настроить свой автомобиль самостоятельно – легко – Rustyautos.

com

Выжать дополнительную мощность из предварительно компьютеризированного двигателя было непростой модификацией. Вы хотели больше власти. Двигатель нуждался в замене некоторых основных компонентов — облегченный маховик, увеличенные клапаны, портирование и полировка. Это не та работа, которую вы могли бы делать в гараже субботним утром. Все это изменили двигатели с электронным управлением. Тюнерам не потребовалось много времени, чтобы понять, как выжать больше мощности даже из базового двигателя с помощью небольшого кода. Хороший!

Установка предустановленной автомобильной мелодии, также известная как переназначение ECU, является наиболее эффективной и простой настройкой, которую владелец может выполнить самостоятельно.

Top six tunes an owner can do include:

1. Remap the ECU
2. Fit performance intake system
3. Fit performance exhaust system
4. Fit performance tires
5. Fit performance тормозные колодки
6. Облегчение автомобиля

В этом посте вы узнаете больше о шести лучших модификациях производительности, которые вы можете легко сделать, не тратя кучу денег, инструментов или оборудования.

Что такое настройка?

Тюнинг автомобиля — это получение от него большего, чем вы хотите. Вы могли бы, например, настроить свой автомобиль на экономичность, на долговечность, быть бережнее к окружающей среде или на комфорт, и если это ваше дело, отлично!

Возможно, вам нужна мелодия по другим причинам. На работу вашего автомобиля влияют такие факторы, как погодные условия, высота над уровнем моря, влажность, тип используемого газа.

Тюнинг для большинства, однако, означает, что они просто хотят улучшить характеристики всего автомобиля — двигателя, трансмиссии, тормозов, рулевого управления, подвески и т. д.

Хорошая новость: настройка производительности своими руками никогда не была такой простой. Существует множество отличных тюнеров с фантастическими готовыми модами с болтовым креплением или типа plug-and-play. Здесь мы рассмотрим наиболее распространенные моды типа «сделай сам».

Модификации двигателя 

Почти все автомобили покидают завод с опущенной шкалой веселья, что немного грустно, если подумать. Там потенциал больше. Вам просто нужно отпереть дверь конюшни.

Все двигатели имеют максимальный допуск, превысьте его, и двигатель взорвется. Производители знают, где находится этот предел, и по понятным причинам следят за тем, чтобы их автомобили были настроены значительно ниже максимального предела. Они могут контролировать мощность двигателя, установив стандартное программное обеспечение на ЭБУ (блок управления двигателем).

ECU также может называться – блок управления, модуль, модуль управления, контроллер, компьютер, мозг, ECM (модуль управления двигателем), PCM (модуль управления силовым агрегатом). Между прочим, PCM представляет собой комбинированный модуль управления двигателем и трансмиссией, но почти все называют его ECU.

Тюнинг двигателя

Двигатель сам по себе не сложен. Им нужны три основных ингредиента, чтобы работать. Им нужен кислород, газ и искра. Тюнинг двигателя в основном заключается в том, чтобы в двигатель попало как можно больше воздуха. Идея достаточно проста, не так ли? Чем больше воздуха, тем больше топлива, а это означает большую отдачу и большую мощность на колесах.

Однако обеспечить хорошую работу двигателя в любой конкретной ситуации, например, при различных оборотах, нагрузке на двигатель, погодных условиях, выборе трансмиссии, рельефе местности и т. д., является сложной задачей.

Это сложно, потому что двигатели работают хорошо, только если соотношение воздуха и топлива колеблется в пределах 14,7:1 (14,7 частей кислорода на 1 часть газа), и, конечно же, свеча зажигания зажигается в оптимальное время.

Это баланс. ЭБУ получает массу данных от датчиков, таких как объем воздуха, температура воздуха, температура охлаждающей жидкости, положение дроссельной заслонки, нагрузка на двигатель, датчики кислорода, высота над уровнем моря, скорость, и этот список можно продолжать и продолжать.

На основе входных сигналов датчиков ЭБУ рассчитывает оптимальные настройки подачи топлива и времени (на основе своей карты крутящего момента), запускает форсунки и свечи зажигания. Весь этот процесс происходит за доли секунды и непрерывно. Этот контент принадлежит moc.sotuaytsur.

Как было сказано ранее, настройка этих параметров на максимальную мощность означает более быструю подачу большего количества воздуха и топлива в двигатель. Переназначение вашего ECU настроит такие компоненты, как отклик дроссельной заслонки, подъем клапана (автомобили с регулируемой фазой газораспределения), давление турбонаддува (двигатели с турбонаддувом), обороты двигателя, переключение передач, давление топлива, топливные форсунки, рабочий цикл, угол задержки синхронизации.

Это сложно, но не для ЭБУ.

Воздушный фильтр , вероятно, является первым модом, который делает новый владелец автомобиля. Это быстро, просто и недорого. Фильтры производительности специализируются на трех областях: очистке воздуха, подаче большего количества воздуха в двигатель и его быстрой доставке. Многие ведущие производители увеличивают воздушный поток на 50%.

В фильтре используется многослойный хлопковый материал с масляным покрытием вместо гофрированной бумаги. Кроме того, если вы установите полную систему впуска, вы получите укороченный и, следовательно, более быстрый поток воздуха к двигателю. Вы также услышите глубокое рычание, когда нажмете на газ, и вы уже знаете, что больше воздуха означает больше удовольствия.

Ознакомьтесь с постом о воздушных фильтрах K&N, который я написал здесь.

Выхлопная система также является популярным компонентом для модификации, с множеством отличных опций. Складские системы предназначены для улавливания и переработки несгоревшего топлива и подавления шума. Оба вызывают обратное давление.

Противодавление препятствует беспрепятственному выходу отработавших газов из двигателя, а это означает потерю мощности. Ускорьте этот воздушный поток, сняв некоторые ограничения, и вы освободите несколько лошадей. Саундтрек тоже улучшается.

Системные моды бывают трёх уровней, если хотите — от заднего моста назад. От Cat-back или полной системы (заголовки назад).

Управляемость

Когда дело доходит до управляемости, шины и диски имеют значение. Шины с высокими эксплуатационными характеристиками улучшат поведение на дороге и придадут больше уверенности. Мягкие составы, обеспечивающие лучшее сцепление, также быстрее изнашиваются. Это не дешевый мод, но колеса и шины меняют то, как автомобиль ведет себя на дороге и как он выглядит.

Тормоза

Тормозные колодки есть тормозные колодки, нет, совсем нет. Спортивные колодки увеличат вашу способность использовать мощность вашего автомобиля, особенно когда тормоза становятся горячими. Тепло – враг. Обычные составы колодок не подходят для высокой производительности. Исчезновение тормозов, светящиеся роторы и тормозной дым — обычное дело, когда вы нажимаете на обычные колодки.

Как перепрограммировать блок управления двигателем

Перепрограммировать ваш автомобиль так же просто, как подключить портативное устройство настройки или ноутбук и загрузить новое программное обеспечение. В ближайшее время я пройдусь по этому процессу, и вы увидите, насколько это просто. Но сначала я должен отметить несколько вещей о настройке.

Существует множество тюнеров, и их продукты и услуги различаются по сложности. Три наиболее распространенных продукта:

1 Приложения Plug and Play

Это, безусловно, самый распространенный тип продукта. Это готовое портативное устройство, которое подключается к вашему автомобилю. Выберите из предварительно загруженного меню карты для загрузки в автомобиль. (о чем я расскажу здесь).

В качестве альтернативы многие тюнеры продают кабельный разъем и программное обеспечение. Владелец использует свой ноутбук для выполнения загрузки. Это более экономично, и если у вас возникнут проблемы, вы можете подключиться к справочному центру тюнеров для удаленного ремонта.

2 Custom

Разновидностью этого продукта является возможность загрузить текущую карту вашего автомобиля и отправить ее тюнеру для модификации в соответствии с вашими личными запросами, а также отправить ее вам по электронной почте для загрузки через ноутбук или портативное устройство.

3 Автономный ECU

На другом конце таблицы находятся компьютерщики, которым нравится играть с каждым параметром автомобиля и писать код. Некоторые строят свои собственные автономные ECU. Это, очевидно, не рекомендуется, если вы не знакомы с программированием и не знакомы с тем, как работает автомобильный двигатель.

Для большинства переназначение типа по принципу plug-and-play более чем достаточно для высвобождения всей мощности. Однако рекомендуется провести собственное исследование, присоединиться к форуму своей модели и руководствоваться теми, кто работал до вас. Gearheads — хорошая компания, и они будут рады дать отличный совет.

Перед перенастройкой блока управления двигателем лучше сделать все необходимые модификации. В зависимости от того, какой пакет вы выберете, тюнеру может понадобиться знать, какие размеры выхлопных и впускных систем, колеса / шины, октановое число топлива, которое вы используете.

Картирование вашего автомобиля с помощью портативного инструмента типа plug and play выглядит примерно так:

• Подключите инструмент к порту OBD автомобиля под приборной панелью со стороны водителя
• Зажигание включено
• Сохранить текущую карту в памяти (карта запаса)
• Выбрать карту из выбора, для загрузки
• Загрузите карту и следуйте указаниям на экране
• Выключите зажигание и подождите несколько секунд
• Включите зажигание, переназначение завершено
• Получайте удовольствие!

Сохранение стандартной карты вашего автомобиля перед загрузкой позволяет вернуться к ней при необходимости.

Как уже говорилось, эта процедура может отличаться, если для вашего КПК или ноутбука требуется отметить несколько флажков, например, уже установленные моды или тип топлива 91, 93 или E85 и т. д. .

Комплект для тюнинга автомобиля Amazon

Впускная система Fit Performance

Установка впускной системы не представляет сложности. Вам нужно будет осторожно снять заглушку датчика массового расхода воздуха и снять датчик массового расхода воздуха со старой трубки. Мы будем использовать его повторно. Затем снимите стандартную трубку и воздушную коробку и сохраните их.

Перед установкой новых трубок подумайте о очистке корпуса дроссельной заслонки с помощью очистителя корпуса дроссельной заслонки. Это займет всего минуту, и ваш двигатель будет работать мягче. Установите новую трубку на корпус дроссельной заслонки и закрепите ее на шасси.

Очистите датчик массового расхода воздуха перед его установкой на новую трубку. Установите новую воздушную камеру и фильтр. Хорошая система впуска воздуха будет сделана на заказ и не потребует дрели или каких-либо специальных инструментов. Это действительно часовая работа.

Очиститель корпуса дроссельной заслонки и очиститель датчика массового расхода воздуха вы найдете здесь, на странице расходных материалов этого сайта.

Установка высокоэффективной выхлопной системы

Установка высокопроизводительной выхлопной системы по-прежнему входит в список задач, требующих самостоятельного выполнения, но она начинает перерастать в потребность в некоторых специализированных инструментах для мастерских. Подъемник был бы настоящим преимуществом здесь. В противном случае для начала вам понадобится ползун, домкрат и подставки для осей.

В зависимости от устанавливаемой системы вам могут понадобиться дрель, режущие инструменты и сварочный аппарат MIG.

Полную систему, начиная с задней части жатки, было бы сложно разместить во дворе, но от задней части жатки это выполнимо.

Вам потребуется доступ к выхлопной трубе, поэтому необходимы четыре осевые опоры. Я начинаю с того, что пропитываю все болты WD40 и завариваю их, пока собираю инструменты. Ударный гайковерт легко справляется со ржавыми болтами выхлопной системы. Имея под рукой газовую горелку, можно отлично справиться с замерзшими болтами.

Демонтаж старой системы, сначала открывая систему на центральном хомуте и снимая резиновые выхлопные трубы. Чем дороже система замены, тем лучше она подходит.

Прежде чем покупать систему, проведите небольшое исследование, снова проверьте эти формы и используйте все эти бесплатные знания.

Установка обратная. Используйте замазку для выхлопных газов вокруг хомута выхлопной трубы и проверьте точки удара шасси. Возможно, потребуется некоторое маневрирование.

Посмотрите мой пост о выхлопах Borla.

Тормозные колодки Fit Performance

Замена тормозных колодок — еще одна несложная процедура обслуживания/модификации, которую может выполнить мастер своими руками. Вам понадобится инструмент для откручивания тормозного суппорта. Это специализированный инструмент, но недорогой, и когда вы увидите, как легко менять колодки, вы больше никогда не будете платить за тормозную работу.

Инструмент для отвода вдавливает поршни обратно в суппорт, освобождая место для новых колодок. Вам нужно будет нанести немного тормозной смазки на направляющие тормозного суппорта, направляющую и колодки. Инструмент для возврата и тормозная смазка перечислены здесь, на странице инструментов для ремонта тормозов.

Пост о замене тормозных колодок я писал здесь, «Не подходят тормозные колодки».

Облегчи свой автомобиль

Звучит слишком просто, правда? Но это самый простой мод производительности, который вы можете сделать. Мой друг перешел на новый уровень — снял всю внутреннюю отделку, кроме передних сидений и приборной панели, заменил боковые и заднее стекла на плексиглас, поставил капот и крышку багажника из стеклопластика.

Удаление из автомобиля предметов, которые вам не нужны, — простая и эффективная стратегия повышения производительности, но непрактичная.