как рассчитать, как узнать, что такое масса без нагрузки
Часто автолюбители эксплуатируют свой транспорт на пределе возможностей, невзирая на его наибольшую грузоподъемность. Между тем, производители определяют грузоподъемность автомобиля опытным путем. В документации указывается максимальная нагрузка авто. При ее соблюдении детали не подвергаются деформации. Кроме того, перегруженная машина теряет способность маневрирования. При возникновении непредвиденных ситуаций авто трудно поддается управлению.
Содержание статьи
- 1 Что такое грузоподъемность машины
- 1.1 Некоторые нюансы, связанные с грузоподъемностью автомобилей
- 1.2 Показатели, характеризующие грузоподъемность машины
- 2 Алгоритм расчета грузоподъемности машины
- 2.1 Как узнать класс ТС
- 2.2 Определяем разрешенную массу ТС
- 2.3 Вычисляем разницу между показателями
- 3 Как определить грузоподъемность автомобиля по ПТС
Что такое грузоподъемность машины
Грузоподъемность представляет собой массу загруженности авто, при которой возможна его безопасная эксплуатация.
Имеется в виду как загрузка грузом, так и людьми. Выделяются расчетная и номинальная грузоподъемность.
Имеется в виду как загрузка грузом, так и людьми. Выделяются расчетная и номинальная грузоподъемность.Расчетная грузоподъемность автомобиля определяет разрешенную нагрузку на метр дорожного полотна. Под номинальным показателем понимается показатель веса, который способна перевозить автомашина. Этот вид грузоподъемности будет зависеть от качественных характеристик дороги:
- плотности асфальта;
- от ровности дорожного полотна.
Оба параметра определяются изготовителем авто. Проводятся испытания, их результаты фиксируются. Далее специалист анализирует полученные данные. Обработанные результаты вносятся в ПТС.
При несоблюдении максимальной нагрузки детали авто подвергаются деформации и, машина сложнее поддается управлению.
От показателя грузоподъемности зависят параметры и масса перевозимых автомобилем грузов. Также следует учитывать качественные характеристики дорожного полотна, по которому будет следовать автомобиль.
Рассчитывается показатель с привязкой к наибольшей нагрузке на каждую ось и на каждый метр дорожного покрытия.
То есть, от числа осей зависит наибольшая грузоподъемность авто.
Также их количеством определяется допуск транспортного средства на автомобильную трассу. Следует правильно распределить перевозимый багаж в автомашине. Соответственно, чем большее число осей предусматривает конструкция автомобиля, тем больше груза он может перевозить.
Показатель не является для автолюбителей основополагающим. Но на него стоит обратить внимание при покупке ТС. На практике первостепенное значение имеет стоимость, расход топлива, наибольшая скорость и прочее. Но от грузоподъемности зависят качественные характеристики автомобиля.
Показатель грузоподъемности применяется изготовителями авто в период работ по совершенствованию брендового ряда и его расширению. Но по сравнению с серединой минувшего века, сегодняшние автомобили значительно измельчали.
Некоторые нюансы, связанные с грузоподъемностью автомобилей
Рассчитать грузоподъемность транспорта нельзя без учета некоторых тонкостей:
- На основе законодательных нормативов этот показатель привязывается к классу транспортного средства.
Причем реальная грузоподъемность может сильно различаться с той, что обозначена в ПТС. - Общепринятой классификации автомобилей не существует. Параметры, определяющие класс транспортных средств, расплывчаты. Также авто классифицируются в зависимости от марки.
- Еще одним признаком классификации являются региональные стандарты, различающиеся по странам. К примеру, до недавнего времени в нашей стране вес авто был рассчитан без учета водителя. Внесенные поправки устранили этот недочет, и масса автомобиля рассчитывается вместе с водителем.
Автовладельцу необходимо правильно распределять багаж в автомашине при выезде на трассу.
Показатели, характеризующие грузоподъемность машины
Важнейшими показателями, связанными с грузоподъемностью, являются:
- Сухой вес авто. Он представляет собой массу автомобиля без добавления в него жидкостей (бензина, масла, воды и прочее) и посторонних предметов в салоне либо багажнике.
- Снаряженная масса. Этот показатель фиксируется в техпаспорте без учета груза.
Автомобиль оснащен набором запчастей и ключей, необходимых для эксплуатации. Также учитывается среднестатистический вес водителя (75 кг) и жидкости, необходимые для перемещения на автомобиле. - Полная масса. Этот показатель присутствует в ПТС. Он включает в себя массу транспортного средства, перевозимых предметов и пассажиров.
- Значение грузоподъемности подразумевает допустимую массу груза, которую может перевозить авто без трудностей в эксплуатации.
Алгоритм расчета грузоподъемности машины
Показатель грузоподъемности отсутствует в ПТС, но его несложно определить. Сведений, обозначенных в документе, будет достаточно для расчета. Для этого потребуется несколько операций.
Как узнать класс ТС
На лицевой стороне бланка ПТС в пункте 4 класс машины указан заглавной английской буквой. В пункте № 3 показатель имеет словесное обозначение. К примеру, легковой транспорт имеет класс «В» либо «С». Для машин, поступающих из других стран, классность определяется таможенными органами.
Так, если наибольший допустимый вес авто – не больше 3,5 т и его вместимость составляет не более 8 человек, то присваивается легковая категория.
Транспорт считается грузовым, если наибольшая допустимая загрузка будет превышать 3,5 т, и условная масса пассажиров вместе с водителем не достигает дозволенной массы полезного груза, обозначенной в техдокументации.
Полезный груз – это транспортируемые в авто объекты. Его масса обозначается в техдокументации, передаваемой гражданину при покупке транспортного средства. Но в определенном случае делают исключение: транспортное средство приобретает категорию легкового, если дозволенная масса багажа не достигает условного веса девяти и менее пассажиров при весе автомобиля больше 3,5 т.
Бывает так, что пункты 3 и 4 не соответствуют друг другу. К примеру, пункт 3 свидетельствует о том, что ТС грузовой категории, а в пункте 4 стоит буква «В». В этой ситуации считается, что автомобиль грузовой. То есть первостепенное значение имеет пункт 3.
Определяем разрешенную массу ТС
Чтобы определить по ПТС грузоподъемность автомобиля, потребуется выяснить вес незагруженного авто и разрешенную массу с багажом. Эти показатели имеются в пунктах 15 и 14 соответственно. В дальнейшем они будут использоваться в формуле.
Вычисляем разницу между показателями
Далее следует посчитать расчетную грузоподъемность автомашины. Для этого нужно определить разность между разрешенной максимальной загруженностью и массой без нагрузки. Изготовители машин не советуют загружать их весом, превышающим полученный результат. Это приводит к таким неприятностям, как:
- повреждение подвески;
- лопнувшие шины;
- проблемы с управлением автомашиной и прочее.
Мнение эксперта
Миронова Анна Сергеевна
Юрист и адвокат по автомобильному праву. Специализируется на административном и гражданском праве, страховании.
На практике выходит так, что многие автолюбители нарушают эти условия, загружая машину сверх нормы.
Как определить грузоподъемность автомобиля по ПТС
Техпаспорт является важнейшим документом автомобиля. В бланке имеются основные технические параметры транспортного средства. Среди прочих показателей техдокументация содержит сведения о грузоподъемности. Для определения этого значения потребуются следующие действия от автолюбителя:
- узнать класс автомашины и применить его к полученному результату расчетов;
- найти в техпаспорте информацию о наибольшей допустимой загрузке машины и весе без нагрузки;
- определить разницу вышеназванных показателей.
Если по итогам расчетов получается, что автомашина относится к категории легкового транспорта, а в техдокументации стоит пометка «Грузовой», то следует поехать в ГИБДД.
Если результаты проведенной экспертизы подтвердят вычисления, то это будет основанием для уменьшения платежа по транспортному налогу.
Сведения о грузоподъемности автомобиля содержаться в паспорте ТС.
Сотрудникам автоинспекции следует передать заявление на проведение экспертизы для расчета снаряженной массы. Бумага подкрепляется гражданским паспортом автолюбителя и свидетельством о госрегистрации авто.
Если работники ГИБДД дадут разрешение, то автолюбителю следует поехать в лабораторию для тестирования. Оно состоит в том, что сотрудники замеряют нагрузку, распределяющуюся на оси автомашины. Тест проводят на специальном оборудовании, позволяющем определить нужные показатели во время движения транспортного средства на скорости до 5 км/час.
Если по результатам тестирования выявят, что вес авто без багажа, обозначенный в техдокументации, не соответствует результатам лабораторных замеров, то следует вновь поехать к работникам ГИБДД. Им следует передать заявление на внесение корректировок в техпаспорт и результаты проведенных тестов.
На основе представленных бумаг и расчетов автолюбителю выдадут новый бланк техпаспорта. Графы, где обозначены класс автомашины и ее снаряженный вес, должны быть откорректированы. Если категория авто изменится в меньшую сторону, то автовладелец сэкономит на налоговых платежах, так как для грузового транспорта они существенно выше.
Мнение эксперта
Миронова Анна Сергеевна
Юрист и адвокат по автомобильному праву. Специализируется на административном и гражданском праве, страховании.
Для увеличения срока бесперебойной эксплуатации ТС следует равномерно распределять багаж. Не рекомендуется его размещать в багажном отделении авто. Часть перевозимых предметов следует уложить в передней части автомашины. Рекомендуется тяжеловесные предметы размещать в нижней части автомобиля, а легкий багаж – в верхней.
Такое распределение багажа сделает процесс управления транспортом более удобным, так как он сохранит способность маневрирования.
Как определить грузоподъемность автомобиля по ПТС видео
Грузоподъемностью автомобиля называют массу груза, которую может перевести данное транспортное средство. Грузоподъемность делится на расчетную и номинальную. Под расчетной категорией понимают допустимую нагрузку на каждый метр дороги. Номинальная грузоподъемность у каждого типа автомобилей разная, например, для трасс с твердым покрытием этот параметр следующий:
- Легковые автомобили — 0,5-14 т;
- Автосамосвалы – свыше 28 т;
- Специальные автомашины (строительные, добыча полезных ископаемых) – 40-100 т и выше.
Изучение паспорта транспортного средства
Паспорт транспортного средства является тем документом, откуда можно почерпнуть массу полезной информации об этом авто, в т.ч. и его грузоподъемность. Причем в ПТС проставляется оптимальная масса перевозимого груза и предельная (превышать которую категорически нельзя).
До момента, как вес перевозимого груза заносится в технический паспорт, автомобиль тщательно тестируется разработчиками.
Тестирование осуществляется нагружением каждой детали кузова в отдельности и затем – в комплексе. Поэтому и не рекомендуется превышать максимальную грузоподъемность в ПТС, в противном случае возможен выход из строя многих рабочих узлов машины.
Масса перевозимых грузов складывается из двух показателей:
- Нагрузка, которая приходится на переднюю ось;
- Давление на заднюю автомобильную ось.
Пример: двуосная «Газель» обладает полной грузоподъемностью в 3,5 тонны, при этом 1,2 т приходится на переднюю и 2,3 т – на заднюю ось автомобиля.
Существуют автомобили с тремя осями, у них передняя выступает самостоятельно, а объединение среднего и заднего моста в тележку считается второй составляющей предельной нагрузки. Пример: грузовой автомобиль «КАМАЗ» с полной грузоподъемностью в 19,65 тонн – суммарная нагрузка передней оси (4,42 т) и задней тележки (15,23 т).
Практические советы
Водитель любого транспортного средства должен четко понимать: машина и багажник имеют разную грузоподъемность. Если нагружаемый в багажник груз не рассредоточен по всему салону, а собран в одном единственном месте, это грозит поломкой подвески. Об этом нужно помнить, когда в багажник впихивается огромное количество сумок и прочих тяжестей.
Многие марки современных автомобилей комплектуются специальной сертификационной табличкой, которая крепится на дверной раме рядом с местом водителя. На этой табличке указаны многие технические параметры данного авто, включая разрешенную и предельно допустимую массу перевозимого груза. Вся нагрузка указывается на каждый мост в отдельности.
Если масса перевозимых грузов распределена верно между двумя осями машины, управляемость таким транспортным средством гораздо выше. Соблюдение всех требований ПТС влияет на маневренность автомобиля, и как следствие, — на безопасность дорожного движения.
Определение типа автомобиля также имеет большое значение.
Грузоподъемность средних и тяжелых грузовиков, к примеру, сильно различается. Тип транспортного средства также прописан в техпаспорте на машину.
https://www.youtube.com/watch?v=mFUQwTuxSN0
Расчет максимальной грузоподъемности и тягового усилия вашего грузовика
Главная / Расчет максимальной полезной нагрузки и тягового усилия вашего грузовика
Буксируете ли вы или перевозите грузы, вам необходимо знать грузоподъемность, с которой может справиться ваш автомобиль. Превышение этого значения может привести к чрезмерному износу двигателя, трансмиссии, шин, тормозов и других компонентов вашего грузовика. Узнайте больше о грузоподъемности, полезной нагрузке и других расчетах, которые необходимо выполнить, чтобы получить максимальную отдачу от вашего грузовика.
Чтобы сравнить грузоподъемность службы чтения, самосвала и закрытых кузовов, используйте наш инструмент для параллельного сравнения продуктов. Щелкните здесь >>
В чем разница между грузоподъемностью и тяговым усилием?
Грузоподъемность грузовика — это максимальное количество веса, которое вы можете безопасно добавить к грузовому отсеку грузовика в дополнение к его собственному весу (или собственному весу).
С другой стороны, буксировочная способность относится к максимальному весу, который грузовик может буксировать с учетом веса грузовика и любого груза.
В рекламе грузовых автомобилей вы видите несколько цифр: полная масса, снаряженная масса, полная полная масса автомобиля и многие другие. Чтобы понять разницу между полезной нагрузкой и тяговой способностью, вы должны рассмотреть некоторые из этих других значений.
1. Что означает GVWR?
GVWR, номинальная полная масса транспортного средства, является одним из показателей, которые вам необходимо рассчитать, чтобы гарантировать, что вы не нанесете долговременный ущерб своему грузовику. Вам не нужно вычислять это значение. Вместо этого вы можете найти его на табличке, прикрепленной к боковой стенке, которая может быть на двери со стороны водителя, или обратитесь к руководству пользователя.
Это значение показывает, сколько груза может вместить ваш грузовик — водителя, пассажиров и груза. Правительство США классифицирует грузовики по различным классам на основе полной массы автомобиля.
Класс 1 включает в себя самые маленькие грузовики весом 6000 фунтов. Каждый уровень повышается с разной степенью приращения до Класса 8, который включает грузовики с полной разрешенной массой более 33 000 фунтов. Классификация поможет вам определить тип вашего транспортного средства.
Грузовые автомобили с полной массой до 10 000 фунтов являются малотоннажными транспортными средствами. Транспортные средства с полной массой более 10 000 фунтов, но менее 26 000 фунтов для полной массы считаются среднетоннажными. Те, что выше этого веса, являются большегрузными автомобилями. Чем выше GVWR, тем больше полезной нагрузки и буксировки может перевозить ваш автомобиль.
2. Что такое снаряженная масса?
Снаряженная масса вашего грузовика — это его вес в пустом состоянии. При определении максимальной полезной нагрузки и буксировочной способности вам необходимо знать снаряженную массу, которая включает в себя полный бак бензина и жидкости доверху, но без пассажиров или груза.
Масса вашего грузовика составляет часть полной массы автомобиля, как и груз, который вы перевозите. Убрав из общей массы транспортного средства собственный вес, вы узнаете, какой дополнительный вес может выдержать ваш грузовик.
3. Что такое GCVWR?
Не путайте GCVWR с GVWR. Первое означает общий вес транспортного средства, а второе — полную массу транспортного средства. Вам нужен GCVWR для расчета буксировочной способности.
GCVWR указывает общую сумму для загруженного грузовика и прицепа. Как правило, это значение превышает GVWR, потому что ваш автомобиль может буксировать намного больше, чем его общий вес. Большая часть буксируемого груза добавляет вес прицепу и его осям, а не осям вашего грузовика, увеличивая количество, которое вы можете буксировать, сверх предела полезной нагрузки.
4. Что такое вес дышла прицепа?
Часть грузоподъемности приходится на вес дышла прицепа. Это измерение показывает, какой вес буксируемого груза приходится на дышло грузовика.
Она составляет от 10 до 15% от общей массы прицепа. Например, если у вас есть одноосный прицеп длиной восемь футов, пустой прицеп весит около 320 фунтов. Вес прицепа будет следующим:
- 320 фунтов x 0,1 = 32 фунта.
Этот вес дышла рассчитан только на пустой прицеп. Не забудьте добавить массу груза в прицепе или на прицепе перед расчетом веса сцепки, если вы будете использовать прицеп для буксировки и перевозки. Вес дышла прицепа — это то, как то, что вы буксируете, может повлиять на грузоподъемность вашего грузовика.
5. Почему эти цифры важны
Вам необходимо знать, следует ли рассчитывать полезную нагрузку грузовика в зависимости от тягового усилия при загрузке автомобиля. Неправильно закрепленные прицепы и груз способствуют образованию дорожного мусора, связанного с транспортным средством. Когда AAA провела исследование несчастных случаев с 2011 по 2014 год, оно обнаружило, что 125 смертей и 9 805 травм каждый год напрямую связаны с инцидентами, связанными с обломками.
Из каждых 1000 аварий 163 произошли из-за обломков транспортных средств или упавшего груза.
Если ваш груз не закреплен и находится в пределах грузоподъемности вашего грузовика, вы можете создать чрезмерную нагрузку на подвеску, трансмиссию и двигатель вашего автомобиля. Вы также можете причинить вред другим водителям, совершив аварию на дороге.
6. Почему нельзя использовать заявленную грузоподъемность и тяговое усилие
Производители грузовиков часто рассчитывают и рекламируют грузоподъемность и тяговое усилие своих грузовиков. Эти значения, однако, являются максимальными, когда в транспортном средстве находится только водитель и нет груза. Такой сценарий нереалистичен для большинства водителей. У вас, вероятно, будут пассажиры или другие товары внутри грузовика, например, инструменты для работы. Эти дополнения увеличивают вес автомобиля, снижая фактическую полезную нагрузку и тяговые возможности.
Кроме того, многие производители заявляют о тяговой способности своих грузовиков, которую двигатель и шины реально не могут обеспечить, хотя технически транспортное средство может выдержать такую нагрузку.
Чтобы не попасться на этот тип данных и убедиться, что ваш грузовик действительно может перемещать заявленный вес, ищите стороннее одобрение заявлений производителей грузовиков.
У Общества автомобильных инженеров, SAE, есть стандарт — SAE J2807, который измеряет, может ли грузовик безопасно буксировать конкретный груз. Строгий процесс, которому SAE подвергает грузовики, включает в себя несколько испытаний, таких как следующие:
- Подъем: Грузовики проезжают 11,4 мили, поднимаясь на 3000 футов с включенным кондиционером. Двойные грузовики должны поддерживать скорость не менее 35 миль в час, а стандартные пикапы не могут развивать скорость ниже 40 миль в час.
- Ускорение: То, насколько хорошо грузовик может разгоняться, влияет на то, насколько хорошо он может проходить при буксировке. Четырехколесным автомобилям нужно поразить три отметки: 30 миль в час за 12 секунд, 60 миль в час за 30 секунд и разгон с 40 до 60 миль в час за 18 секунд.
- Запуск: Запуск означает, насколько быстро грузовик может переместить груз после полной остановки. При движении вверх по уклону 12% испытательный автомобиль должен подняться на 16 футов вперед и назад пять раз за пять минут или меньше.
Марки грузовых автомобилей, которые получили знак одобрения этой группы для буксировки, имеют автомобили, которые будут надежно и безопасно тянуть указанный вес. Тем не менее, даже по стандарту SAE J2807 буксирный вес является максимальным. Не превышайте эти значения при буксировке. Кроме того, подсчитайте, как фактическая нагрузка на кабину, кузов и буксировку соответствует ожидаемому весу.
Как рассчитать грузоподъемность грузовика
Хотя большинство производителей рассчитывают грузоподъемность, вы также можете произвести расчеты самостоятельно. Прежде чем перейти к математике, вам нужно понять, как производители использовали значения грузоподъемности в прошлом и почему они могут не работать с современными транспортными средствами.
Если вы видите грузовик, рекламируемый как полутонный, это значение указывает на приблизительную грузоподъемность — так было в 1960-х годах. Сегодняшние грузовики перевозят гораздо больше, и определение полутонного грузовика указывает на легковой автомобиль.
Чтобы рассчитать грузоподъемность, вам необходимо знать как снаряженную массу, так и полную массу автомобиля. Вычтите снаряженную массу из GVWR, чтобы найти грузоподъемность.
Например, если у вас есть легкий грузовик с полной массой 9000 фунтов и снаряженной массой 6000 фунтов, грузоподъемность составит 3000 фунтов:
- Полная масса — снаряженная масса = грузоподъемность
- 9000 фунтов – 6000 фунтов = 3000 фунтов
В эту полезную нагрузку входят люди и груз без буксировки.
Если у вас есть прицеп, вам также нужно вычесть вес сцепки из полной массы автомобиля. В том же примере, если у вас есть прицеп весом 2000 фунтов, вес дышла будет 200 фунтов. Общая грузоподъемность теперь снизится до 2800 фунтов:
- Полная масса автомобиля — снаряженная масса — вес дышла = грузоподъемность при буксировке
- 9000 фунтов – 6000 фунтов – 200 фунтов = 2800 фунтов
При перевозке грузов в кузове грузовика учитывайте плотность материала.
Например, половина кубического ярда песка может весить до 1500 фунтов, но такое же количество мульчи весит всего 400 фунтов. Оба занимают один и тот же объем, но каждый из них весит совершенно по-разному, поскольку их плотность различна. Урок, который можно извлечь из этих материалов, заключается в том, что то, что что-то может поместиться в кузов вашего грузовика, не означает, что оно будет соответствовать грузоподъемности вашего грузовика, особенно если вы учитываете вес пассажиров и другого груза в уравнении.
Грузоподъемность также уменьшится, если вы добавите на грузовик дополнительные опции. Чтобы рассчитать грузоподъемность, вычтите массу дополнительных приспособлений, таких как сервисные надстройки, тягово-сцепные устройства, закрытые надстройки, платформы или самосвальные кузова, из полной массы автомобиля и снаряженной массы.
Например, если вы должны были установить сервисный кузов Reading SL для одного колеса, 98-дюймовую платформу и запросить стальные крышки, вы добавите к своему грузовику 1190 фунтов.
Установка этого на 9000-фунтовый автомобиль со снаряженной массой 6000 фунтов уменьшит вашу полезную нагрузку до 1810 фунтов:
- Полная масса – снаряженная масса – дополнения к кузову = грузоподъемность с надстройками для грузовика
- 9 000 фунтов – 6 000 фунтов – 1 190 фунтов = грузоподъемность 1 810 фунтов
Массу надстроек грузовика можно найти в спецификациях на сервисный кузов. Общий вес зависит от выбранных вами опций и размера необходимого вам дополнения. Как правило, сталь весит больше, чем алюминий, и если у вас есть грузовик большего размера, его кузов будет весить больше, чем если бы у вас был небольшой пикап. Для индивидуальных дополнений вам потребуется узнать вес кузова грузовика у дилера.
Расчет грузоподъемности говорит только о том, какой вес вы можете загрузить в грузовик. Он отражает ограничения системы подвески грузовика. Однако при буксировке большая часть веса приходится не на оси автомобиля. Скорее, это прицеп, который позволяет вам перевозить более тяжелые грузы, чем вы можете поместить в кузов или кабину грузовика.
Как рассчитать тяговое усилие грузовика
Как и грузоподъемность, тяговое усилие является еще одним расчетом, который производят производители. Однако они предполагают пустой автомобиль с водителем весом всего 150 фунтов. Самостоятельный расчет тяговой способности дает вам возможность получить более реалистичное значение, исходя из всех людей в кабине и любого груза. Чтобы создать индивидуальный калькулятор тяговой силы, вам необходимо знать полную массу автомобиля и снаряженную массу. Вычтите последнюю сумму из первой, чтобы найти максимальную тяговую мощность:
- GCVWR — снаряженная масса = максимальная тяговая способность
Этот расчет не учитывает ничего внутри вашего грузовика, кроме полного уровня жидкости. Он не учитывает пассажиров или груз. Если вы хотите узнать, сколько вы реально можете буксировать, вам также нужно вычесть количество груза и пассажиров в транспортном средстве. GCVWR включает в себя как то, что у вас внутри грузовика, так и то, что вы перевозите за ним.
Используйте формулу, чтобы определить, можете ли вы перевозить следующее снаряжение и людей в грузовике с собственной массой 6000 фунтов и полной массой 15000 фунтов:
- Три пассажира весом 150 фунтов
- Четверть корда дров весом 1250 фунтов
- Буксировка автомобиля весом 2800 фунтов
- С автомобильным прицепом весом 2000 фунтов
Для расчета тяговой способности грузовика с вышеуказанным снаряжением необходимо вычесть из снаряженной массы и полной массы автомобиля все, что перемещается автомобилем:
Поскольку общий буксировочный вес в 4800 фунтов меньше общей буксировочной способности в 7300 фунтов, вы можете безопасно перевозить все перечисленное во время буксировки автомобиля.
Если у вас установлены какие-либо дополнения к кузову грузовика, они также повлияют на буксировочный вес. На примере сервисного кузова Reading SL для одного колеса весом 1190 фунтов, добавленного к пассажирам, грузу, буксируемому автомобилю и автовозу, вы можете рассчитать, сможет ли ваш грузовик справиться с этим. Вычтите надстройки из общей массы автомобиля, снаряженной массы, массы груза и пассажиров. Значение должно быть выше буксируемого веса:
- GCVWR – снаряженная масса – груз – пассажиры – надстройки ≥ полная масса буксировки
- 15 000 фунтов – 6 000 фунтов – 1 250 фунтов – (3 человека по 150 фунтов каждый) – 1 190 фунтов = 6 110 фунтов тяговое усилие с надстройками
Так как общий буксируемый вес все же превышает сумму автомобиля и прицепа в 4800 фунтов, вы можете иметь эту модель сервисного кузова на своем грузовике при перевозке указанного груза и пассажиров и буксировке автомобиля на прицепе.
Настройте свой грузовик для повышения производительности
Зная, какую грузоподъемность или тяговое усилие может перевозить ваш грузовик, вы получите представление о его весе.
Тем не менее, вам нужно максимально использовать то, что вы приносите, сохраняя его в целости и сохранности. Вместо того, чтобы бросать все в кузов своего грузовика, настройте свою поездку, чтобы перевозить свое оборудование в кузовах сервисных грузовиков.
При расчете грузоподъемности и тягового усилия не забывайте учитывать вес любых дополнительных надстроек на вашем грузовике. Спросите нас о множестве наших сервисных органов, чтобы помочь вам с этим расчетом. В Reading Body мы предоставляем услуги для различных отраслей, включая HVAC, ландшафтный дизайн, нефть и газ, телекоммуникации, строительство и коммунальные услуги. Посетите один из наших офисов, чтобы лично увидеть нашу продукцию или обсудить индивидуальный дизайн. Интегрируя сервисный кузов в свой грузовик, вы максимально эффективно используете имеющееся у вас пространство.
— Обновлено 06.02.2020
Продолжайте читать
Продолжайте читать, читая грузовик
Как определить грузоподъемность вашего автомобиля
- Рейтинги автомобилей
- Путеводители по покупкам автомобилей
- Как определить полезную нагрузку вашего автомобиля
Дастин Хоули | 14 сентября 2022 г.
Независимо от того, буксируете ли вы прицеп или перевозите груз в кузове грузовика, важно знать, какой вес может выдержать ваш автомобиль. Перегрузка вашего автомобиля, грузовика или внедорожника может привести к повреждению осей, трансмиссии и даже рамы вашего автомобиля. Мало того, это может вызвать серьезные проблемы с безопасностью как у вас, так и у других водителей на дороге.
Сегодня мы поговорим о том, как определить максимальную грузоподъемность вашего автомобиля . Особое внимание мы уделим грузовикам, поскольку они являются очевидным выбором для буксировки и перевозки грузов. Те же принципы применимы к автомобилям, внедорожникам и любому другому транспортному средству.
Хотите действовать?
Хотите действовать?
Интернет-магазин автомобилей для продажи
Хотите нырнуть глубже?
Хотите нырнуть глубже?
Сравните автомобили онлайн
ХОТИТЕ МАКСИМАЛЬНО ПОВЫСИТЬ ПОКУПАТЕЛЬНУЮ СПОСОБНОСТЬ?
ХОТИТЕ МАКСИМАЛЬНО ПОВЫСИТЬ ПОКУПАТЕЛЬНУЮ СПОСОБНОСТЬ?
Найдите местные поощрения и скидки на новые автомобили
Благодарю вас
Теперь вы подписаны на информационный бюллетень J.
D. Power Cars.
Обзор новых автомобилей
2024 GMC Sierra EV Preview
Новый Sierra EV использует общую платформу с Hummer EV (в версиях пикап и внедорожник) и Silverado EV. В то время как Sierra EV разделяет платформу и большую часть своих основ с Silverado, он предлагает отличительную высококлассную отделку GMC и роскошные конфигурации.
Читать полный обзор
Cadillac Celestiq 2024 г. Предварительный просмотр
Собранный вручную Celestiq основан на платформе GM Ultium и отличается уникальной конструкцией, снижающей сложность и повышающей жесткость конструкции. В то время как Celestiq — это автомобиль от основного американского автопроизводителя, Cadillac не нацеливал полностью электрический седан на своего типичного покупателя.
Читать обзор полностью
Mercedes-AMG EQE SUV 2024 г. Предварительный просмотр
Несмотря на то, что это быстрый спортивный внедорожник, AMG EQE обладает всеми атрибутами роскоши своего «обычного» аналога.