Как подключить кнопку противотуманок: Ничего не найдено для% request

Содержание

Схема подключения противотуманок через реле и кнопку

Содержание

Инструкция — как подключить противотуманки через реле и кнопку на примере Шевроле Нива
- Полезные правила — надо знать
Для чего нужны противотуманки
Требования к установке противотуманных фар
Подключение ПТФ через реле и кнопку
Схема параллельного включения противотуманок

Во время ненастья эффективность фар головного света заметно снижается, что не только делает управление автомобилем менее комфортным, но и сказывается на безопасности поездки.

Световой луч фар ближнего и дальнего света отражается от капель дождя и частичек водяного пара во время тумана, образуя плотную белую пелену.

Настоящим спасением для водителя в таких погодных условиях станут противотуманные фары (ПТФ), которые дают плоский и широкий горизонтальный луч света.

Он стелется над дорогой, хорошо подсвечивая обочину, улучшая видимость самого автомобиля для водителей встречных авто.

Штатные ПТФ редко встречаются в базовых комплектациях автомобилей, однако при желании противотуманки всегда можно приобрести отдельно и установить самостоятельно. Для этого достаточно иметь базовые знания в области электротехники и электроники.

Вот так выглядит схема подключения кнопки ПТФ через реле:

На ней все предельно просто и понятно.

С аккумуляторной батареи плюс через предохранитель идет на контакт реле (30) и далее с контакта (85) идет на один контакт кнопки включения/выключения ПТФ.
На второй контакт кнопки подается минус.
Далее с контакта реле (87) плюс идет на лампы противотуманных фар.
К контакту (86) подключается минус.

Обратите внимание на то, что каждая модель автомобиля имеет свои особенности, поэтому схема может корректироваться.

Инструкция — как подключить противотуманки через реле и кнопку на примере Шевроле Нива

Как видно из представленной выше схемы, для подключения противотуманок понадобятся:

сами ПТФ;
реле противотуманных фар;

кнопка включения/выключения фар;
предохранитель 10 А;
провода и соединительные клеммы.

Для работы также понадобятся некоторые инструменты: отвертки, острый нож для зачистки проводов и изолента.

Работу по установке и подключению противотуманок через реле и кнопку выполняем в следующей последовательности (рассмотрим на примере Шевроле Нива):

Определяем место расположения реле. Поскольку данный компонент имеет небольшие размеры, его можно без труда спрятать за приборной панелью.
Определяем место расположения кнопки включения/выключения ПТФ;
Отмеряем необходимую для подключения длину проводов;
Далее протягиваем медный провод от контакта 30 к аккумулятору (+), предварительно установив в удобном месте предохранитель на 10 Ампер;
Подключаем кнопку противотуманных фар к контакту 85 и устанавливаем в выбранное место. Как правило, кнопка передних ПТФ устанавливается на место штатных кнопок, где стоит заглушка;

Контакт реле 86 в любом удобном месте соединяем с массой;
Устанавливаем противотуманные фары. Производители позаботились о том, чтобы те владельцы, которые пожелают установить противотуманные фары, не выдумывали «велосипед». В передних бамперах Шевроле Нива для этого предусмотрены специальные ниши, которые закрыты заглушками. Для того чтобы их снять необходимо с внутренней стороны бампера открутить саморезы. Вставляем фары и смотрим на обозначения проводов.
Плюсовой провод на них подаем с контакта 87, минус — с кузова авто;
Проводим тестирование.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ
» alt=»»>

Полезные правила — надо знать

При выборе самих противотуманок и места для их расположения следует внимательно ознакомиться с принятыми нормами, которые строго прописаны в ПДД.

Так, на территории России допускается установка только заводских ПТФ, прошедших сертификацию. Подтверждением этого является знак Е22 в круге, который наносится на корпус ПТФ.

Самих противотуманок должно быть две штуки — не больше и не меньше.
Установлены они должны быть на расстоянии не более 40 см от кромки рассеивателя бокового габарита и не ниже 25 см от уровня поверхности дорожного покрытия. У большинства современных автомобилей на бампере предусмотрены штатные места для установки ПТФ.
Если данной комплектацией противотуманки не предусмотрены, на их место ставятся заглушки, которые легко извлекаются и на их место монтируются ПТФ.

В большинстве противотуманных фар, представленных на рынке, применяется стандартная однонитевая лампа категории Н1. Включаться ПТФ должны только вместе с габаритными огнями.

Неправильная установка противотуманные фар может привести к возникновению ДТП или будет вызывать дискомфорт у водителей встречных автомобилей. Соблюдайте все правила, и вы никогда не попадете в неприятную ситуацию.

После публикации статьи об установке и подключении противотуманных фар на ВАЗ 2109 многие читатели задавали мне вопрос: что делать если штатной проводки для ПТФ и кнопки включения ПТФ в салоне нет, то есть полностью отсутствует подготовка для установки противотуманок, что встречается на более ранних версиях ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109?

В ответ на это вопрос я публикую эту статью, в которой мы рассмотрим, как подключать противотуманные фары, как говорится, «с нуля», при полном отсутствии проводки.

Рассмотрим для общего понятия схему подключения любого дополнительного оборудования на автомобиле с использованием реле:

К слову, по такой же схеме подключается и звуковой сигнал от Волги, и обогрев наружных зеркал.

Номинал предохранителя на этой схеме выбирается исходя из мощности подключаемой нагрузки. Например, в ПТФ ВАЗ 2109 стоят 2 лампы по 55 Вт. Тогда ток в цепи будет равен 55 Вт * 2 / 12В = 9,1 А. Предохранитель возьмем с небольшим запасом, т.е 15А.

Но такая схема в чистом виде для подключения противотуманок не подходит. Обращаем внимание на Правила, в которых говорится, что ПТФ должны включаться только после включения габаритных огней. Соответственно, схему нужно немного доработать, и она приобретает вот такой вид:

Здесь будет работать также и индикация включения противотуманных фар, т.е. будет загораться лампочка при включении ПТФ.

Единственное, чего не отражено на схеме, так это подсветка самой кнопки при включении габаритов.

Но на некоторых кнопках, в том числе на старых ВАЗ 2108 она попросту отсутствует. А если необходимо, и кнопка позволяет сделать подсветку, то это очень просто сделать, подав на один контакт лампы подсветки плюс от любого провода, на котором появляется напряжение при включении габаритов (подсветка панели, соседней кнопки), а другой подключив на массу.

Ну а напоследок приведу пару типовых схем подключения ПТФ на ВАЗ 2108 и 2109, может кому пригодятся!.

Противотуманные фары не относятся к обязательному оборудованию автомобиля. Однако их наличие сделает поездки более комфортными и безопасными. Для монтажа не требуются особые навыки. Установка и подсоединение ПТФ к проводке вполне осуществимо в домашних условиях. Для этого понадобится монтажный набор подключения противотуманных фар, простейшие слесарные инструменты и изоляция.

Для чего нужны противотуманки

Стандартное головное освещение автомобиля обеспечивает достаточную видимость при ясной погоде. Однако в ненастье от него немного толку.

Проблема в том, что лучи ламп ближнего и дальнего света отражается от капель тумана или снежинок, создавая «белую пелену» впереди машины.

Это следствие двух факторов:

узкие оптический пучок лучше отражается от поверхности;
высоко установленные фары подсвечивают участок с большой концентрацией капель тумана.

ПТФ специально спроектированы для эксплуатации в тяжелых погодных условиях. И дело тут не в желтых светофильтрах, которые некоторые водители считают панацеей в туманную погоду. Не зря ПДД допускают установку ПТФ двух цветов — белого и желтого.

Такие фары справляются с непогодой благодаря паре важных свойств:

Ширина светового пучка. Широкий луч меньше отражается от воды и льдинок и не создает «белую пелену».
Высота крепления . Концентрация тумана вблизи земли ниже. Поэтому низкое расположение позволяет подсвечивать под пелену.

Последний момент особенно важен. Если установить ПТФ на уровне фар головного освещения, они не будут справляться со своей задачей.

Кроме передних ПТФ, улучшающих видимость с водительского места, используются задние противотуманные фары, дублирующие габариты. Они четко обозначают авто в условиях плохой видимости, но обладают избыточной яркостью. Поэтому их не следует включать в ясную погоду.

Требования к установке противотуманных фар

ПТФ состоят из трех корпуса с цоколем для крепления лампы, отражателя и стеклянного рассеивателя, которые обеспечивают нужную форму светового пучка. Особенности эксплуатации и назначение противотуманок налагает на них особые требования, которые нашли отражение в действующих правилах дорожного движения:

устанавливать можно не более 2 фар;
ПТФ должны крепиться с отступом 40 см от боковых краев авто и выше 25 см от поверхности дороги;
луч должен быть направлен ниже, чем фары ближнего света;
углы видимости не могут выходить за пределы следующих значений: -10…+15 градусов и -10. .+45 по вертикали и горизонтали соответственно.

В бампере современных легковушек предусмотрены специальные места для монтажа противотуманных фар. При их отсутствии противотуманки следует крепить согласно рекомендаций производителя. Главные требования:

жесткое крепление ПТФ на кронштейнах;
защита электропитания предохранителем;
правильные углы направления световых пучков.

Подключение ПТФ через реле и кнопку

Существует несколько вариантов сопряжения ПТФ с бортовой сетью автомобиля. Подключение противотуманных фар через реле с использованием отдельной кнопки — самое удобное, безопасное и правильное решение. Для выполнения работы вам понадобятся:

противотуманки;
соединительные клеммы;
предохранитель на 15 ампер;
четырехконтактное реле;
колодка подключения;
провода;
изоляция или термоусадочная трубка.

Материалы входят в монтажный комплект и продаются в одном наборе с ПТФ.

Из инструмента нужны отвертки, пассатижи и нож для зачистки изоляции проводов.

Разводка должна быть выполнена согласно плана параллельного или последовательного соединения ламп.

Схема подключения противотуманных фар приведена на рисунке

Операции по подключению ПТФ выполняются в такой последовательности:

Отсоединить минусовую клемму от АКБ;
Надежно зафиксировать реле в салоне машины. Для этого подойдет пространство под панелью приборов.
Закрепить кнопку для включения противотуманных фар на «торпеде» (обычно для нее предусмотрено отдельное место, прикрытое заглушкой).
Проложить провод от аккумулятора к реле, закрепить на нем клемму и присоединить к контакту «30».

Важно: в электроцепь между АКБ и реле необходимо вставить предохранитель, который лучше расположить в подкапотном пространстве поближе к аккумуляторной батарее. Это предотвратит возгорание проводки при замыкании на корпус.

Соединить кнопку и 85-й вывод реле.
Подключить плюсовой кабель ко входу кнопки, протянув его от замка контактов на замке зажигания. Подключать питание следует туда, где напряжение подается лишь после поворота ключа. Это не даст вам оставить ПТФ горящими при постановке машины на стоянку.
Соединить контакт «86» с массой, используя для этого ближайший болт или саморез.
Закрепить ПТФ на переднем бампере, удалив пластиковые заглушки. Иногда специальных мест для крепления ПТФ не предусмотрено. Тогда придется прорезать их лобзиком или зафиксировать фары на стальных кронштейнах над бампером.
Проложить кабеля от 87-го контакта реле к противотуманкам, подключив к цоколям.
Соединить выход массы ПТФ к кузову.
Надеть и закрепить минусовую клемму на АКБ.
Повернуть ключ зажигания и убедиться в работоспособности противотуманных фар.

При монтаже следует изолировать места соединения проводов и клеммы при помощи термоусадочных трубок или изоленты.

Схема параллельного включения противотуманок

Электросхемы монтажа противотуманных фар отличаются лишь количеством плюсовых проводов, протянутых к цоколям ламп. Последовательная схема предусматривает прокладку одного кабеля от контакта «87» к левой фаре. В месте крепления клеммы к нему подключается второй провод, который тянется к цоколю правой лампы.

Параллельное включение ПТФ предполагает укладку пары отдельных кабелей от реле к каждой противотуманке.

Кроме двух проводов к лампам ПТФ, можно провести третий, идущий к «контрольке», сигнализирующей об активации противотуманных фар. Она устанавливается на панели приборов. Место для нее предусмотрено на всех современных автомобилях. Единственное что понадобится для подключения — купить цоколь и лампу (накаливания или светодиодную) соответствующего размера.

Провода питания следует прокладывать, чтобы они не проходили вблизи горячих или острых деталей машины. В местах, где возможен перегиб провода или повреждение изоляции, их следует защитить гофрой или дополнительным слоем изоленты.

После монтажа и подключения ПТФ необходимо отрегулировать положение лучей. Фары не должны светить вверх. Иначе они будут слепить водителей встречных авто, но не помогут вам разглядеть дорогу в тумане. Также следует позаботиться о том, чтобы луч четко освещал обочину. Это поможет вам без проблем пройти техосмотр и обеспечит хорошую видимость даже в туман или при снегопаде.

Особенность подключения противотуманных фар через реле и кнопку

Содержание

Для чего нужны
Требования к установке
Подключение через реле и кнопку
Схема параллельного включения противотуманок

Для чего нужны

Стандартное головное освещение автомобиля обеспечивает достаточную видимость при ясной погоде. Однако в ненастье от него немного толку. Проблема в том, что лучи ламп ближнего и дальнего света отражается от капель тумана или снежинок, создавая «белую пелену» впереди машины.

Это следствие двух факторов:

узкие оптический пучок лучше отражается от поверхности;
высоко установленные фары подсвечивают участок с большой концентрацией капель тумана.

Такие фары справляются с непогодой благодаря паре важных свойств:

Ширина светового пучка. Широкий луч меньше отражается от воды и льдинок и не создает «белую пелену».
Высота крепления. Концентрация тумана вблизи земли ниже. Поэтому низкое расположение позволяет подсвечивать под пелену.

Требования к установке

устанавливать можно не более 2 фар;
ПТФ должны крепиться с отступом 40 см от боковых краев авто и выше 25 см от поверхности дороги;
луч должен быть направлен ниже, чем фары ближнего света;
углы видимости не могут выходить за пределы следующих значений: -10…+15 градусов и -10. .+45 по вертикали и горизонтали соответственно.

Главные требования:

жесткое крепление ПТФ на кронштейнах;
защита электропитания предохранителем;
правильные углы направления световых пучков.

Подключение через реле и кнопку

Для выполнения работы вам понадобятся:

противотуманки;
соединительные клеммы;
предохранитель на 15 ампер;
четырехконтактное реле;
колодка подключения;
провода;
изоляция или термоусадочная трубка.

Материалы входят в монтажный комплект и продаются в одном наборе с ПТФ. Из инструмента нужны отвертки, пассатижи и нож для зачистки изоляции проводов.

Разводка должна быть выполнена согласно плана параллельного или последовательного соединения ламп.

Операции по подключению ПТФ выполняются в такой последовательности:

Отсоединить минусовую клемму от АКБ;
Надежно зафиксировать реле в салоне машины. Для этого подойдет пространство под панелью приборов.
Закрепить кнопку для включения противотуманных фар на «торпеде» (обычно для нее предусмотрено отдельное место, прикрытое заглушкой).
Проложить провод от аккумулятора к реле, закрепить на нем клемму и присоединить к контакту «30».

Важно: в электроцепь между АКБ и реле необходимо вставить предохранитель, который лучше расположить в подкапотном пространстве поближе к аккумуляторной батарее. Это предотвратит возгорание проводки при замыкании на корпус.

Соединить кнопку и 85-й вывод реле.
Подключить плюсовой кабель ко входу кнопки, протянув его от замка контактов на замке зажигания. Подключать питание следует туда, где напряжение подается лишь после поворота ключа. Это не даст вам оставить ПТФ горящими при постановке машины на стоянку.
Соединить контакт «86» с массой, используя для этого ближайший болт или саморез.
Закрепить ПТФ на переднем бампере, удалив пластиковые заглушки. Иногда специальных мест для крепления ПТФ не предусмотрено. Тогда придется прорезать их лобзиком или зафиксировать фары на стальных кронштейнах над бампером.
Проложить кабеля от 87-го контакта реле к противотуманкам, подключив к цоколям.
Соединить выход массы ПТФ к кузову.
Надеть и закрепить минусовую клемму на АКБ.
Повернуть ключ зажигания и убедиться в работоспособности противотуманных фар.

Схема параллельного включения противотуманок

Параллельное включение ПТФ предполагает укладку пары отдельных кабелей от реле к каждой противотуманке.

Кроме двух проводов к лампам ПТФ, можно провести третий, идущий к «контрольке», сигнализирующей об активации противотуманных фар. Она устанавливается на панели приборов. Место для нее предусмотрено на всех современных автомобилях. Единственное что понадобится для подключения — купить цоколь и лампу (накаливания или светодиодную) соответствующего размера.

Схема кнопки включения противотуманных фар

При установке противотуманных фар через реле автолюбитель может испытать некоторые сложности. Вроде с монтажом самих фар и прокладкой проводов все понятно, но как подключить реле и подключить все вместе с предохранителями. Для этого желательно иметь минимальные знания в электротехнике.

Подготовка к подключению противотуманных фар реле

Инструменты необходимые для подключения реле:

Также понадобится большое количество расходных материалов, таких как изолента, хомуты, клеммы, термоусадки, гофра. Эти материалы обеспечат соединение проводов и их долговечность во время использования.

Схема подключения противотуманок через реле

Перед началом монтажа необходимо определиться со схемой включения:

Автономная, противотуманки будут включаться независимо, правда тогда фары могут посадить аккумулятор полностью, что сопряжено с проблемами. Подключение происходит к плюсу габаритов или проводу зажигания +ACC

Смотрите в видео ниже, как правильно подключить реле.

С зажиганием, в этом случае без заведенного двигателя не включить противотуманные фары, обычно используется плюс с замка зажигания или IGN2, который лучше всего искать с помощью вольтметра, так как если использовать ламповый пробник, есть вероятность повреждения электроники автомобиля.

Чтобы подключить противотуманки через реле не обязательно разбирать половину кузова. Основная часть работ проводится в салоне, где необходимо обеспечить доступ к электрике автомобиля, сняв часть передней панели.

Роль реле

Реле необходимо для снижения тока в проводах, питающих противотуманные фары, во избежание их расплавления. Оно имеет 4 контакта, два коммутирующих и два управляющих, иногда используют пятиконтактное устройство. Обмотка возбуждения должна иметь сопротивление не менее 70 Ом, при меньшем значении возможно превышение тока и выход из строя предохранителя. Сила тока реле составляет 30 А, возможно использовать и 70. Подключение контактов происходит по следующей схеме:

1-ый коммутирующий — блок предохранителей;
2-ой коммутирующий – противотуманки;
1-ый управляющий — кнопка включения/выключения;
2-ой управляющий – масса.

Предохранители

После выполнения подключения проводов к реле с помощью клеммников следуют установить предохранители, которые служат для защиты цепи от короткого замыкания. Предохранитель на 15 А необходимо установить в блоке предохранителей и через него запитать цепь от батареи. Если нет возможности такой установки, предохранитель следует установить отдельно, как можно ближе к аккумуляторной батарее.

Как подключить кнопку включения?

Кнопка включения выключения должна быть запитана любого провода 12 В. В зависимости от предпочтений это могут быть не только управляющие провода от зажигания, но и любой другой источник. Чаще всего его прицепляют к габаритным огням.

Подключение самих фар не отличается сложностью. Красный провод – плюс, подключается к реле, а черный – масса, к корпусу автомобиля.

Проверив правильность подключения противотуманок через реле, можно закончить работы по монтажу противотуманных фар.

Одно из природных явлений, доставляющих наибольший дискомфорт автолюбителю за рулем, является туман. В этом случае единственным спасением могут стать противотуманные огни, которые позволяют лучше ориентироваться в непогоду. Ниже мы расскажем о том, как осуществляется установка своими руками противотуманных фар на любое авто.

Требования к установке ПТФ

Комплект из проводов, переключателя и реле для монтажа ПТФ

Чтобы правильно поставить противотуманки своими руками в бампер, необходимо не только заранее купить универсальный набор монтажных креплений, но и учитывать все правила установки. Разумеется, любые ПТФ должны быть монтированы правильно, с учетом всех требований и правил. Как говорится в ПДД, на одно транспортное средство в бампер можно поставить не более двух противотуманных фонарей.

Их монтаж осуществляется в соответствии с требованиями:

ПТФ должны быть размещены на расстоянии не более 40 см от боковой части транспортного средства, которая определяется по внешней поверхности фонаря.
Чтобы все сделать правильно, устройства необходимо установить на расстоянии не ниже 25 см от земли, то есть по нижней части фонаря.
Световые фонари ПТФ необходимо установить ниже верхней части светопропускающего проема фонарей ближнего света.
Что касается углов видимости, то они ни должны быть загромождены. По вертикали угол видимости должен составлять около 15 градусов, по горизонтали — в районе 45 градусов (автор видео — Romanautoreview).

Неправильно будет, если ПТФ включаются вместе с габаритами. Соответственно, при монтаже в бампер и подключении разъемов их необходимо поставить таким образом, чтобы они не были подключены к габаритами. Ни для кого не секрет, что все современные транспортные средства оснащаются специальным разъемом для монтажа ПТФ, поэтому установка противотуманных фар производится строго в них. И даже если самих фонарей нет, то должны быть соответствующие заглушки, в которые производится установка монтажных креплений и самих фонарей.

В том случае, если на вашем авто нет заглушек и посадочных мест, куда осуществляется установка противотуманных фар, то вам придется сделать эти места самому. Если это так, то при установке комплекта фар в бампер можно и даже нужно руководствоваться требованиями по монтажу и подключению, в противном случае у вас могут возникнуть проблемы при прохождении планового ТО. Только учитывая требования, вы сможете добиться того, что приборы будут эффективно использоваться на полную мощность. Что касается регулировки, то она осуществляется после установки ПТФ в бампер вместо заглушек. Как вы помните, во время монтажа необходимо продумать, как правильно сделать монтаж фонаря, чтобы его угол светового потока был правильным.

Способы подключения

Монтаж кнопки выключения ПТФ

Итак, если установка противотуманных фар осуществляется в домашних условиях, то чтобы все сделать правильно, поставить комплект в бампер вместо заглушек и подключить к проводке, можно использовать один из двух вариантов подключения. Как мы помним, ПТФ в любом случае не включаются от габаритных огней, это необходимо помнить перед установкой комплекта в бампер и подключением всех разъемов. Вариантов монтажа приборов может быть несколько. Один из самых простых в плане установки и надежности — это соединение с проводами транспортного средства, которые уже проведены и предназначены для противотуманок.

В данном случае можно все сделать проще. Заводская проводка уже оснащена всеми нужными компонентами, в частности, проводами и разъемами, которые необходимы для подключения. В проводке есть все реле и предохранители, а также выключатель, с помощью которого можно управлять устройствами. По сути, вам остается только демонтировать заглушки из бампера и установить комплект ПТФ, подключив его ко всем разъемам. Данный вариант актуален не для всех транспортных средства, а только для машин, оснащенных заглушками или автомобилей, где нужно поменять вышедшие из строя противотуманки (автор видео — Андрей Кувшинов).

Покупая комплект ПТФ необходимо удостовериться в том, что эту модель можно установить на вашу машину. Должны соответствовать не только разъемы, но и параметры установки. В том случае, если транспортное средство не оснащено проводкой для монтажа противотуманок, вам нужно будет ее провести своими силами. Чтобы схема подключения противотуманных фар была правильной, вместе с комплектом следует купить дополнительные провода, они должны быть медными и заизолированными. Кроме того, нужно также приобрести выключатель противотуманных фар, предохранитель и реле, иногда эти компоненты идут в комплекте с ПТФ.

Помните о том, что противотуманная оптика ни в коем случае не должна включаться вместе с габаритами. Стандартная проводка, а также выключатель не рассчитаны на уровень тока, которые потребляют эта оптика. Следует отметить, что электрическая цепь в любом случае должна быть оснащена предохранителем, это очень важно. Только предохранитель позволит спасти ваше транспортное средство от возгорания, если в цепи случайно произойдет замыкание. Сам предохранитель должен быть достаточно мощным — уровень мощности рассчитывается в соответствии с мощностью самой оптики.

К примеру, если оптика рассчитана на 60 ватт, то при покупке предохранителя необходимо заранее рассчитать его мощность в соответствии с формулой:

60 Вт * 2 / 12 В = 10 А

То есть само устройство должно быть выбрано с учетом небольшого запаса. Оптимальным вариантом будет покупка предохранителя номиналом в 15 ампер.

Схемы подключения

Схема подсоединения противотуманной оптики

Теперь перейдем к схемам, в соответствии с которыми комплект противотуманок должен быть подключен ко всем разъемам. Один из самых простых вариантов — это подключение от аккумуляторной батареи, для этого дополнительно в цепь устанавливается кнопка включения противотуманных фар. Каждая противотуманная фара оснащается двумя контактами для питания. Один из этих контактов на обоих компонентах комплекта соединяется кабелем в одну цепь и подключается к кузову транспортного средства, то есть массе. Монтаж к массе должен быть осуществлен с помощью жесткого фиксатора или крепления.

Как известно, кузов автомобиля изначально подключается к минусу АКБ. Поэтому для того, чтобы предотвратить возможные неисправности в дальнейшем, оптимальным вариантом будет подключение провода непосредственно к минусовой клемме аккумулятора. Если в будущем на кузове или элементе крепления начнет образовываться ржавчина, это будет способствовать потере контакта и, соответственно, сигнала. Вторые контакты необходимо подсоединить к плюсу АКБ, они соединяются между собой, после чего кабель выводится на контакт под номером 87 в соответствии со схемой.

После этих действий остальные контакты реле соединяются с разъемами:

под номером 30 — подключается к плюсовой клемме АКБ через предохранитель;
номер 86 — к минусовой клемме АКБ либо же к кузову авто, как сказано выше;
под номером 85 — к плюсовой клемме АКБ, для подключения дополнительно используется выключатель, а также предохранитель, применяющийся в проводке контакта под номером 30.

Схема для монтажа ПТФ

Что касается кнопки включения оптики, то она монтируется в салоне транспортного средства, там, где удобно водителю, обычно это место в районе приборной панели. Само реле следует вмонтировать на блоке предохранителей, обычно этот прибор оснащается разъемами для реле, которые можно использовать при подключении дополнительного оборудования. При необходимости можно попробовать подключиться к реле, которое уже установлено в блоке.

Можно использовать более сложную схему подсоединения к плюсовому выходу АКБ через замок зажигания. Иными словами, от кнопки включения оптики проводка укладывается и соединяется не с аккумулятором, а с любым кабелем, где есть напряжение, появляющееся в результате включения зажигания. Поскольку оптика в данном случае будет включаться только с включенным зажиганием, в будущем это позволит избежать возможной разрядки АКБ, если водитель забудет отключить противотуманки. Описанные выше схемы дадут возможность подключить оптику в соответствии с требованиями ПДД и действующего законодательства РФ, для этого регулятор включения противотуманок должен быть подключен к выключателю внешнего освещения машины.

Видео «Монтаж противотуманной оптики на Лада Гранта»

На примере Лады Гранты вы можете ознакомиться с процедурой монтажа ПТФ (автор видео — NapoziTiV).

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Комментарии и отзывы

Для птф с авто идут 3 кабеля на фарах, только 2 кабеля

Выбралось времечко содрать бампер и наконец начать. Спасибо кстати комраду Fremdling за помощЪ в съеме бампера.

Схема основывается на 4х контактном реле и реле задних птф от 14й (23.3777 или 21.3777), кнопки без фиксации от обогрева лобового.

Если хотите чтобы ПТФ можно было включить всегда без зависимости от габаритов, то на схеме реле 23.3777 контакт 6 замыкаете с 1.

В моем варианте установки есть разъем, разделяющий проводку ПТФ и проводку подкапотного пространства. Так-же индикацию с управляющего плюса я увел не на приборку а на индикацию кнопки, впринципе можно этот проводок раздвоить и на кнопку и на приборку.

Видео работы проводки:

Реле расположил над фарой в крыле:

+ взят с АКБ (шпилька 6мм, ключ 10):
Не забываем про предохран!

Масса взята рядом на стойку, гайка крепления корзины:

2 провода (сигнал+индикация) тянем в салон через герму резиновую.
Я взял проволоку, примотал изолентой к ней провода, предварительно отмерив и убрав в гофру, и тупо проткнул эту резинку, точнее первую ее часть, далее из салона подлез, просунул палец внутрь это резиновой хреновины и вытащил проводку нащюпав проволоку. Еще тот изврат… =)

При подключении кнопки мы на нее приводим из подкапотного пространства 2 провода:
-Сигнальный (который замыкается на массу и включает реле)
-Индикация (лампочка сигнализирующая вкл/выкл)
(Вывод индикации ПТФ на приборную панель читать тут)

Подсветку и массу мы берем с соседа — реостата управления корректором фар.
Распиновки кнопки и реостата.

Выглядит это примерно так:

По снятию бампера:

Совет(!)
В пункте 2 после того как выкрутите шуруп с головой 10, отогните локер и увидите там кронштейн защелок бампера. Черная фиговина с двумя дырками. В этих дырках еже 2 шурупа с головой 10. Ближний к колесу шуруп из кронштейна выкрутите на половину тем самым ослабив зажим. Это упростит снятие бампера с защелок. После снятия затяните его на место.

Далее скручиваем заглушки и на те-же места ставим ПТФ. Монтируем проводку.

Схема подключения противотуманных фар через реле и кнопку, правила установки и возможные трудности

Противотуманные фары, предназначены для формирования плоского и широкого потока света, направленного над поверхностью дороги. Такое направление пучка света позволяет минимизировать освещение объема тумана по толщине и улучшает видимость с места водителя. Несоблюдение правил и схемы подключения противотуманных фар при их самостоятельной установке может привести к авариям.

Назначение и преимущества ПТФ

Противотуманки нужны для освещения дорожного покрытия во время дождя, тумана и т. п. Другие цели применения ПТФ:

для подсветки участков правого края обочины;
для подсветки участка, расположенного прямо перед капотом машины;
позволяет получить максимум визуальной информации о состояния дороги;
как дневные ходовые фары.

Преимущества применения ПТФ:

широкий функционал — их включение позволяет решить сразу несколько задач, связанных с подсветкой;
лучший просмотр габаритов авто даже на большом удалении.

Правила установки ПТФ зависят от их типа. Существуют определенные схемы подключения, которых следует придерживаться во время монтажа.

Достоинства функционального осветительного оборудования

Противотуманные фары позволяют частично снять нагрузку с глаз водителя во время вынужденной поездки в сложных погодных условиях. С их помощью удается добиться лучшего освещения дорожного полотна. Наибольшее значение фар кроется в точной подаче света, от чего зависит освещение дороги.

Приборы с точной регулировкой освещают до 10 метров пространства перед автомобилем, чего вполне достаточно для безопасного движения в сложных погодных условиях. Разумеется, для этого понадобится придерживаться определенного скоростного режима. Регулирование фар осуществляется в процессе установки оборудования. Качество освещения дорожного полотна полностью зависит от настройки угла падения светового потока.

Требования к монтажу

Большинство автомобилистов, прилежно изучавших теоретический курс в автошколе, знают, что нельзя по своему желанию ставить на авто приспособления, не предусмотренные производителем, но монтаж противотуманок прописан в ПДД.

Даже если авто от производителя не оснащено противотуманками, каждый автовладелец может их установить, вынеся отдельно или переделав бампер. Нужно помнить, что при переделке вносят серьезные изменения в конструкцию машины, а это уже считается частичным переоборудованием.

Правила установки:

разрешается установить две противотуманные фары;
максимальное расстояние между фарой и боковой поверхностью — 0,4 м;
минимальное расстояние от ПТФ до дороги — 25 см.

Монтаж ПТФ проводится в соответствии с предусмотренными нормами.
На заметку!
ПТФ, возможно, понадобится регулировка, т. к. угол падения светопотока на дорожное покрытие должен соответствовать правилам.

Как выглядит индикатор включения передних противотуманок

Внешне пиктограмма передних противотуманных фар выглядит как полукруг (фара), рядом с которым нарисованы косые перечёркнутые линии.

Стоит отметить, что в передней оптике используется именно свет под наклоном, как он и нарисован на значке включения. Это связано с нормативами ПДД.

В частности, в норме № 19.4 ПДД сказано, что противотуманные фары должны использоваться в ночное время суток или в сумерках, совместно с головной оптикой. Их разрешено включать только на неосвещённых участках дороги и в сложных климатических условиях с ограниченной видимостью. Также их можно использовать днём, вместо ходовых огней.

При этом существуют технические нормативы, согласно которым вертикальный угол луча от противотуманных фар должен находиться в пределах от -10 до +15 градусов. Сами противотуманки должны быть направлены больше в правую сторону, чтобы свет от них мог «выхватить» идущего пешехода, и не слепил машины, двигающиеся по встречной полосе.

Выбор ПТФ

Сначала определяют место их монтажа на авто. Часто в иномарках на бампере есть ниши под установку дополнительных огней. Тогда противотуманки подбирают так, чтобы их форма и размеры соответствовали этим нишам в бампере.

Важно! На качество выполнения функций ПТФ практически не влияет их мощность. Поэтому целесообразно выбирать источники света малой мощности — светодиодные лампы.

На внедорожниках ПТФ устанавливают на уровне обычных фар либо на крыше машины. В этой ситуации походят ПТФ с любыми размерами и формой. Главное, чтобы они комплектовались кронштейнами, обеспечивающими надежное крепление.

Главное отличие противотуманок — используемые в них лампы. Различают такие виды ПТФ:

Галогенные. Самый доступный вариант. Минус — невысокий ресурс по сравнении с другими видами ламп. Прежде чем купить такие фары, убедитесь, что вы сможете их без труда поменять, когда они выйдут из строя.
Светодиодные. Их главные преимущества — долговечность и экономичность. Минус — цена. Если светодиодные фары установлены неправильно или они плохо вентилируются, срок их эксплуатации сокращается.
Ксеноновые. Плюсы — хорошие технические характеристики. Такие модели долговечны и эффективны. Минус — высокая стоимость.

Где можно встретить обозначения

Стоит начать с того, что подобную пиктограмму можно встретить не во всех автомобилях. Например, она практически не встречается в бюджетных машинах. Забегая вперёд, уточним, что эти символы обозначают работу или включение противотуманных фар. Как передних, так и задних.

Их обозначают несколькими способами:

в виде полукруга с перечёркнутыми прямыми линиями;
в виде полукруга с перечёркнутыми косыми линиями;

Чаще всего подобную опцию можно встретить на машинах топовых или люксовых версий. Или в автомобилях, подготовленных к езде по бездорожью — джипах и кроссоверах.

Обозначение противотуманных фар можно увидеть в качестве светового сигнализатора на приборной доске. Их же наносят на кнопки управления, которые могут находиться на:

Подрулевом переключателе. Кнопку с пиктограммой могут вынести на рычаг управления светом, чтобы водителю было удобно включать и выключать всю оптику машины из одного места.
На блоке управления светом в области торпедо. Если в машине стоят только передние или задние противотуманные фонари, то единичную кнопку выносят недалеко от водителя. Например, справа или слева от рулевой колонки.

Иногда кнопки устанавливают на центральную панель или тоннель. Однако чаще всего их можно увидеть именно на подрулевом лепестке.

Варианты и схемы подключения

Если в авто нет проводки для ПТФ, придется своими силами прокладывать необходимые провода. Есть два варианта — через реле и через кнопку.

Через реле

Чтобы подключить противотуманки через реле, необходимо запастись режущими инструментами и клеммником. Еще понадобится гофра, термоусадка и изолента.

Правила установки через реле:

Отыщите в автомобиле место для монтажа реле. Прикрепите его так, чтобы к нему можно было легко добраться в случае замены или ремонта.
Найдите место под кнопку.
Приготовьте провода питания. Длина должна быть такой, чтобы провода прокладывались свободно, без натяжения.
Поставьте предохранитель на 10 А. От контакта № 30 проложите готовый провод к клемме «+» аккумулятора.
От контакта № 85 отведите провод к кнопке включения.
Подсоедините массу с реле с помощью контакта № 86.
Поставьте ПТФ на бампер.
Присоедините провод «–» с кузова и «+» контакта № 87.
Включите фары и проверьте их работу.

На заметку! Не рекомендуется подключать ПТФ автономно. Они посадят аккумулятор в считанные дни.

Через кнопку

Если ПТФ подключается через кнопку, достаточно любого провода с напряжением. Как правило, питание берут с «+» габаритов или с проводки системы зажигания.

По красному проводу подается «+», по черному — масса, подсоединенная к кузову. Найдите на панели место, к которому бы легко дотягивалась рука, там и поставьте кнопку.

Такую схему подключения для ПТФ рекомендуется выбирать автомобилистам, которые склонны забывать выключать их при остановке авто. Они выключаются, когда водитель, закончив движение, достает ключ зажигания.

Схемы подключения

Схема подключения противотуманных фар выбирается автолюбителем на свое усмотрение. Есть два варианта — последовательное или параллельное включение.

Параллельная схема

При параллельной схеме подача разницы потенциалов происходит только при запуске мотора или включении зажигания.

Провод «+» подсоединен к фарам от контакта релейного элемента. Последний записывается через плавкий предохранитель на 15 А — его предела вполне достаточно для большей части противотуманок. Плавкую вставку рекомендуется ставить поближе к аккумуляторной клемме.

Если подвести к ПТФ 12 В от сигнального провода контроля за зарядкой, то при включении мотора фары могут включаться автоматически.

Порядок подключения:

Контакт «–» от фар подсоединяют к кузову.
Клеммы «+» соединяют между собой и подключают к клемме реле № 87.
Контакт реле «+» № 30 подключают к аккумулятору.

При параллельном включении обеспечивается полноценная запитка каждой фары, что позволяет не терять в яркости ламп. Потребляемый ток при этом возрастает.

Последовательная схема

Такая схема минимизирует потребляемый ток, а лампочки горят менее ярко, чем могли бы. Эту схему применяют, если ПТФ замещает главные фары.

Порядок действий:

Контакты «–» фар соединяют между собой.
Клемму «+» одной фары присоединяют к кузову, другую впаивают в реле.
Кнопку и кабель «+» от зажигания подсоединяют к клеммам № 85 и № 86.
Контакт № 30 подсоединяют к клемме «+» аккумуляторной батареи.

Противотуманки загораются при пуске мотора и выключаются вместе с его остановкой.

На заметку! В современных иномарках предусмотрена особая предмонтажная электроподготовка — о ней судят по клеммам «fog lamp relay».

Видео

Монтажная схема для установки противотуманных фар показана в видеоролике, снятом для канала «Любитель Автомобилей».

и так вы собрались поставить противотуманные фары! но не очень понимаете как, вроде в нете инфы по поводу этого много, и схем тоже куча, но предстваим что ППЦ вы не понимаете схемы,

я постараюсь написать очень подробный отчет, что после Любой человек смог подключить их прям возле дома, и не платит никому денги! самое Главное Снимите клемы акумулятора!

буду описывать по своему матизу! но по этому БЖ можно подключить кому угодно! и так начнем! вначале что нам нужно!

1) сами ПРОТИВОТУМАНКИ!

я не фоткал ничего поэтому буду обьяснять на чужих фотках и на листке бумаги! я не ходужник, да это и не важно главное чтоб было понятно!

и так поехали! по ГОСТУ надо чтоб противотуманки вклчались тока с Габаритами, (но это не значит что мы не сможем ездить с габаритами но без противотуманок) тоесть если габариты выключены то кнопка противотуманок будет щелкать в пустую! но когда включете габариты то кнопкой противотуманок можно включить или выключить эти самые противотуманки!

начнем с расположение РЕЛЕ! его можно засунуть куда угодно хоть в общий блок, я не стал мучаться и положил его за приборную понель над могнитолой, поэтому пишу как делал я) снимаем черную (кто не красил) центральную понель, и видим вот такое, вот туда я и кинул реле

тоесть после этих действий у нас уже есть цепь 12 вольт от габаритов потом кнопка которая разрывает цепь и потом реле 85 контакт)

далее контакт 87 протягиваем через заглушку под педалями и тянем к АКУМУ! незабудьте поставить предохранитель, он ставиться между плюсом акума и реле 87 контакт( предохранитель ставте ближе к акуму) пол пути прошли идем далее 86 контакт реле кидаем на кузов, либо минус (чаще всего черный провод ) было бы неплохо и его на акум протянуть но это не обязательно!

все осталось последнее сами противотуманки,

начнем с передка противотуманки установлены в штатное место, и из каждой фары идет 2-а провода плюс и минус! с минусом как всегда кидайте на кузов, либо соедините 2-а минуса от двух фар и кинте на минус акума)(это без разницы! просто если кидать на кузов то проводов меньше тянуть надо! а вот плюсы от 2-ух фар соедените и тяните в салон через туже заглушку что и плюс на акум, …вытянули? теперь поднимите его наверх к нашему реле так чтоб проводов небыло видно(так же красивее) и подключите его к разьему 30, ну вроде и все пока не собирайте, мало ли что не так! чтоб опять не разбирать! идите накинте клемы на акум…я пока тут подожду) теперь включите габариты и проверте работают ли они! (конечно работают) ну и попробуйте противотуманки, если все работает то можете все прятать и собирать обратно, проверьте чтоб нигде не коротило!и заизолируйте все голые провода)

Варианты монтажа

Перед монтированием ПТФ разрабатывают электромонтажную схему — она позволит обойтись без лишней проводки и гарантирует функционирование электроцепи.

Монтаж в бампер

Применяют 3 варианта монтажа — в проемы, предусмотренные производителем, на кронштейн или в глухой бампер, где нет ниши под ПТФ.

Для настройки используют самодельный шаблон. Его устанавливают на расстоянии 5 см от ПТФ. Во время настройки линию совпадения устанавливают на расстоянии 10 см ниже центра ламп. Благодаря настройке фары обеспечивают повышенную видимость и минимизируют вероятность ослепления авто, едущими навстречу.

Монтаж в глухой бампер

Этот вариант отличается трудоемкостью, приходится выпиливать отверстия под ПТФ.

Порядок действий:

Снимите бампер и поставьте метки, где будут фары.
Просверлите отверстия по периметру, а потом вырежьте острым ножом фрагмент бампера.
Прикрепите фары подходящими по размеру болтами. Смонтируйте защитную накладку — прицепите ее за бампер.

Настройку фар производят посредством специального ключа — он входит в комплектацию.

Другие способы установки

ПТФ можно поставить на кронштейн, изготовленный из прочной стали. Крепят кронштейн согласно нормам монтажа ПТФ. Деталь закрепляют с помощью саморезов. К точкам крепления ставят ПТФ и подключают проводку.

Монтаж в проем, предусмотренный производителем:

Приподнимите автомобиль, подложив под передние колеса деревянный брус толщиной 20 см.
Снимите защитные щитки, которые закрывают низ бампера.
Отвинтите фиксаторы от заглушек, предусмотренных производителем.
Вставив ПТФ в направляющие, прикрепите их саморезами.

Если устанавливаются неоригинальные фары, размеры и точки крепления могут не совпасть. Тогда элементы приходится подгонять.

Как установить и подключить своими руками?

Установка противотуманных фар собственными силами начинается с разработки схемы подключения. Правильно разработанная схема позволяет избежать лишних проводов и обеспечивает надежную работу электрической цепи. Работы по монтажу рекомендуется выполнять в гараже, хотя многие владельцы производят установку под открытым небом.

Установка ПТФ в передний бампер и настройка

Встречается три способа установки:

в штатные проемы;
на внешнем кронштейне;
в глухой бампер, не предназначенный для установки фар.

Распространенные ошибки

Если у автолюбителя нет опыта электромонтажных работ, устанавливая ПТФ, легко ошибиться. Чтобы правильно подсоединить фары, рекомендуется заблаговременно узнать о типичных промахах новичков.

Недочеты и проблемы:

Проблема возникает при подсоединении ПТФ к габаритам. Эта система не рассчитана на ток, который ей приходится выдерживать из-за внедрения дополнительной нагрузки. В итоге наблюдается перегрев и плавление проводов. Если ПТФ загораются вместе с габаритами, оборудование быстро выйдет из строя.
Если параметры монтажа ПТФ не отвечает нормам ПДД, к водителю могут предъявить претензии работники ГИБДД. Если они обнаружат нарушение установленных норм, то водитель будет оштрафован.
Бывает, что автолюбитель выбирает неудачное место под кнопку. Если она расположена слишком далеко, водителю сложно дотянуться до нее Это может спровоцировать ДТП.

Если вы часто ездите в условиях проблемной видимости, вам стоит поставить ПТФ. Благодаря им вы сможете лучше контролировать авто в сложных условиях, что обеспечит вам более высокий уровень безопасности при езде.

Как подключить противотуманки на ВАЗ-2110 своими руками?

Не все машины отечественного производства имеют установленные еще на фабрике противотуманные фары (ПТФ), поэтому некоторым приходится доставлять автомобиль на СТО. Однако подключить противотуманные фары можно самостоятельно, что мы докажем прямо сейчас.

Требования законодательства

Во время покупки фар в магазине автозапчастей предлагается огромное множество противотуманных компонентов разного формата и размеров. ГОСТ 8769-75 заставляет водителей ВАЗ-2110 держать себя в руках и устанавливать фары, подходящие под определенные законодательные требования:

Нельзя установить только одну противотуманную фару, фиксация предусматривает монтаж комплекта, состоящего из 2-х деталей.
Если измерить расстояние от бокового габарита, фара находится в шаге 400 мм, причем измерения проводятся по внешней стороне рассеивающего прибора.
Шаг от дорожного полотна до нижней кромки до рассеивающего изделия не может составлять меньше 150 мм.
Недопустим монтаж фар выше головного света.

Необходимые для монтажа инструменты и материалы

Чтобы установить ПТФ, необходимо заранее приобрести весь комплект материалов и инструментов:

Набор противотуманных фар, заметьте, что ВАЗ-2110 торпедо отличается старой моделью, поэтому фары для евромоделей следует отложить в сторону.
Лампу для контроля за процедурой.
Мультиметр, позволяющий тестировать правильность проведения отдельных этапов работы.
Двойные разъемы, среди специалистов их еще называют «мама и папа», 1 комплекта достаточно.
8 штук разъемов по типу «мамы».
Изолента.
Упаковочный материал для термоусадки.

Чтобы правильно установить противотуманки на ВАЗ-2110, необходимо исходить из электросхемы, ее можно взять в КГПТФ.

Инструкция по подключению противотуманок на ВАЗ-2110

Чтобы позже не пришлось многое переделывать, во время подключения следуйте последовательно составленной инструкции:

Откройте крышку блока предохранителей, выкрутите 1 саморез и раскройте БП.
Найдите 2 провода, длина которых достигает 15 см, разъемы кабеля называют «мамой». Определите, какой провод является постоянным – проверяется контрольной лампой, кабель следует подтянуть к реле на ножку.
Красный провод обозначает плюс от реле. Чтобы провести монтаж быстро и без сложностей, лучше взять разъем со 2-й «мамой» и удлинить их кабелями до 30 см, обозначив разъем «мамы».
Желтый и желто-черный кабели распределите в штекер белого цвета, он приходится на БП.
Разъем со 2-м проводом и разъемом «мама» выведите к БП и подсоедините ко 2-му разъему «папа», он тоже характеризуется 2 проводами желтого и черно-желтого цветов, последний размещен позади кнопки открывания багажника.
Черные провода чаще всего означают минус и подключают к реле к ножке.
Также важно определить провод управления включения и выключения противотуманных фар. Это можно сделать несколькими способами, например, наметить провод, проходящий от габаритов без клавиши включения, таким образом фары будут загораться, как только будут включены габариты. Еще один способ – провести от габаритов через кнопку. Фары могут зависеть и от зажигания, на кнопке включения ПТФ обозначится плюс и только при нажатии клавиши включатся фары. Самый последний вариант считается самым удобным.
Чтобы установить ПТФ, извлеките заглушку и вставьте фары прямо в бампер.
Зафиксируйте облицовочный материал для фар.
Возьмите отвертку крестообразного формата и проверните пару саморезов крепежа облицовки.
Соедините колодку с кабелем. Теперь прибор поключенный.

Второй вариант подключения противотуманок

Сначала выберите область для установки приборов – для этого внизу под бампером предусмотрен небольшой отсек. Кстати, фары бывают разными, одни из них рифленые, созданы для рассеивания света, а прозрачные освещают пятнами. Хотя прозрачные агрегаты сегодня пользуются у собственников ВАЗ-2110 большим спросом, специалисты считают их не такими уж полезными.

Монтаж начинается с отсоединения проводов, идущих к датчику уровня жидкости и бачку омывателя. Отсоедините гайку, находящуюся на бачке смывателя, и извлеките целый пучок кабелей, находящихся слева под лонжероном.

Рассматривая разъем Ш1, следует брать во внимание 3 провода: желтого цвета и 2 желто-черных. Отрежьте 2 куска кабеля желтого оттенка, протяните внутрь салона ВАЗ-2110. Далее зачистите кабель, обожмите клеммами достаточной ширины по типу «папа» и определите внутри колодки так, чтобы провод был присоединен к окрашенному в черный с желтым.

Соедините вместе колодку с 2-мя проводами желтого цвета, прижмите их к жгуту, после этого можно монтировать на прежнее место омывающий бачок.

Теперь вам понадобится провод (2 штуки) с длиной до 0,5 м. Добавьте клеммы под массу и закрепите к шпильке, захватите также провод массы, идущий от фары. Когда кабель от противотуманной фары уже находится в переднем лонжероне, протяните кабель там, где планируется фиксация фар. Не забудьте обработать каждый кабель клеммой массы.

Читайте также: Регулировка сцепления на ВАЗ-2110

Осталось надеть скобы на бампер, а колодки под клемму типа «мама» – на провода. Подготовка фар предполагает вставить в приборы лампочки, специалисты не рекомендуют прикасаться к осветительным лампочкам руками, когда они нагреются, увеличивается риск накала, приспособления могут лопнуть.

Если вы сомневаетесь, что не коснулись лампочек, или точно знаете, что касание было, нужно обезжирить поверхность, воспользовавшись спиртом. Далее подсоедините черный кабель к корпусному основанию, а желтый подведите непосредственно к лампочке. Даже новичок, воспользовавшись этим вариантом монтажа противотуманных фар, сможет разобраться, как правильно подключить противотуманки на ВАЗ-2110, и справится всего за пару часов.

Третья схема по подключению фар

Она состоит из 3-х изображений, где видны особенности соединения противотуманок ВАЗ-2110, колодки реле, разъемов Ш1 и Ш2, из чего состоит ПТФ.

Взяв колодку фар, уложите провод розового цвета прямо к черному ящику, где его нужно добавить к колодке реле под номером 85 (смотрите рисунок).
Предусмотрите питание контакта под номером 3 колодки, обозначенной Ш1, из клеммы № 30, размещенной на колодке реле.
Клемма 87 в ходе монтажа осветительных устройств должна быть присоединена к контакту 5 из колодки Ш1.
Вооружившись коннектором, присоедините друг к другу черный кабель, имеющийся на колодке реле № 86 и на контакте № 4, взятом из колодки Ш2.
Проверьте, находится ли в рабочем состоянии подсветка клавиши.
Индикатор включения противотуманок подразумевает точно такую же проверку.

Тонкости подключения противотуманок

Мы не будем рассказывать, как правильно подключить кнопку противотуманок, схема представлена в ГКПТФ. Что касается подключения самих фар, левый выход расположен прямо возле радиатора под нижней частью фары слева, если смотреть на головное освещение. Чаще всего этот выход привязывается к кузову ВАЗ-2110 хомутом, сделанным из пластика.

Правый выход размещается также точно, только под правой составляющей, освещение тоже головное.

Распиновка кнопки птф на Лада Приора

ВАЖНО! Перед тем, как задать вопрос о моментах подключения противотуманок, внимательно прочитайте комментарии к этой статье и сам текст статьи, скорее всего именно ВАШ вопрос уже рассматривался, причём несколько раз. Так же помните, статья была написана более 2-х лет назад, конкретно как и что подключал я не помню, поэтому вопросы этого плана так же будут оставлены без ответа хоть в комментах, хоть в личке. Спасибо за внимание.

Идея установки противотуманок была с самой покупки авто, но так как раньше на приоры я их не ставил, более того скажу, вообще никуда не ставил туманки, были сомнения. Сначала хотел отогнать авто на сервис, думаю, пусть там поставят, узнал цены и тд и тп, только за работу пришлось бы отдать около 2-х тысяч, думаю, не, дороговато. Но идея меня не покидала.

Сначала я приобрёл комплект проводов для установки туманок для приоры с кнопкой, катался со мной этот комплект около недели, но свободная минутка всё таки подвернулась и я решился на установку кнопки (для меня самым сложным было инсталировать кнопку в салон и вывести провод на реле потому как можно было не слабо так раскоцать так называемую бороду), кстати, о бороде, она держится 6-ю саморезами, 2 вкручиваются туда, где разъём магнитолы, 2 там где отсек с надписью «OPEN» или без этой надписи как у меня и ещё 2 спрятанны под пепельницей, которую надо будет вынимать, после того как они откручены лицевая панелька легко снимается и туда инсталируется кнопка противотуманок согласно инструкции, которая идёт к комплекте(я на всякий случай проверял все провода мультиметром, чтобы не накосячить). После подключения кнопки выводится 1 единственный провод в подкапотное пространство на реле, которое устанавливается чуть позже.

Далее, для установки самих туманок необходимо снять бампер. Не бойтесь, там ничего сложного. Яма или эстакада тоже не нужны, я всё делал во дворе у себя. В первую очередь откручиваем гайки защиты спереди(их 5 штук). Затем там же, снизу откручиваем по 3 самореза с каждой стороны, которые прикрепляют бампер к пластиковым брызговикам. Потом ещё по 2 самореза со стороны передних колёс. Далее поднимаем капот и откручиваем болты под крестообразную отвёртку, которые держат бампер сверху (вон они на фотке по бокам от жёлтой этикетки с надписью «ВОРНИНГ») Дальнейшим движением стараемся аккуратно отогнуть края бампера от крыла, сначала с одной стороны, потом с другой и вуаля, бампер у нас в руках).

Туманки я купил заранее на рынке, вроде как от фирмы дэпо но по моему субъективному мнению, Китай, только хорошего качества. Чтобы их исталировать, нужно вырезать заглушки на бампере под туманки, лучше это делать большим канцелярским ножом аккуратно и неспеша. Далее прикручивает туманки каждую на 3 самореза, главное внимательно, чтобы низ с верхом не перепутать. Проводим, подключаем провода, опять же по схеме, подключам массу, тут, кстати, вкручивать саморезы в кузов как написано в инструкции, не советую, потому что на кузове и так есть множество отверстий или металлических предметов, куда можно прикрутить провод массы. После этих манипуляций, держим бампер на весу, подключаем туманки и ставим его на место в обратной последовательности.

Дальше всю проводку(реле и провод, который протянули от кнопки) подключаем по схеме, плюс и минус я взял от аккумулятора и наслаждаемся результатом.

Так же хочу отдельно написать про подключение кнопки птф. Если вы покупаете готовый блок для подключения «птф приора», тот там есть и кнопка и реле и необходимая инструкция, выглядит он так:

Комплект ПТФ

Первым, что делал я, это установка кнопки в салоне, кнопка обычная, квадратная, ставится рядом с кнопкой обогрева заднего стекла, делается это ещё и для того, чтобы можно было запитаться от контактов(проводов) кнопки обогрева.

Схема подключения

Снимаем кнопку обогрева, аккуратно её подцепив тонкой отвёрткой, вытягиваем её вместе с фишкой контактов и вынимаем её из фишки.

кнопка с фишкой

вынимаем кнопку обогрева

Далее начинаем подключать по схеме нашу кнопку птф от кнопки обогрева, для этого нужен мультиметр или хотя бы лампочка 12в с 2-мя проводами.

1. Находим провод, который подходит для подсветки кнопки обогрева стекла, т.е. на него подаётся напряжение в 12в при включении габаритов, минусовой провод мультиметра прислоняем к массе авто(к голому металлу или к чёрному проводу фишки), включаем габариты(ВАЖНО! Зажигание должно быть вЫключено!) И начинаем искать на фишке клемму(провод) где появилось напруга 12в, после того, как нашли, выключите габариты, если напруга пропала, это нужный нам провод, снимаем с него аккуратно изоляцию, чтобы не повредить его и подкручиваем туда провод нашей кнопки птф, который отвечает за подсветку(по схеме, приведённой выше) он числится, как «белый(жёлтый)».
2. По такой же системе находим провод, на котором появляется 12в при включении зажигания, т.е. выключаем габариты, включаем зажигания, находим нужный провод, проверяем, он или нет и подкручиваем к нему «красный(розовый)» провод от кнопки птф по нашей схеме.
3. Дальше «масса», тут всё легко, он и там и там «чёрный».
4. Остаётся один провод «синий», он самый длинный, его ведём под капот. Лично я проводил его через отверстия под педальным узлом, там их много. Чтобы их увидеть из салона, нужно немного отогнуть ковролин под педалями.
5. Устанавливаем реле из комплекта под капотом.

Одно из мест установки реле ПТФ

Реле имеет своё ушко, поэтому его крепёж не представляет из себя что то трудное, просто отверните удобную вам гайку крепления(например, блока абс, проденьте это ушко и опять закрутите).

Дальше, по подключению, реле имеет 4 контакта, они обозначаются «30, 87, 85, 86», если реле перевернуть контактами вверх, то все эти контакты будут подписаны соответствующими цифрами.

реле

Далее, подключает к нему провода, наш синий провод от кнопки подключаем к 85-му контакту.
86-й контакт это масса(я подключал от минусовой схемы аккумулятора)
30-й контакт к плюсовой клемме аккумулятора
87-й, соответственно к «плюсу» противотуманок.

Как использовать туманки JDM с переключателем USDM

Недостатком установки комплекта противотуманных фар JDM является то, что вы жертвуете одним из переключателей в группе из трех переключателей. Наиболее распространенным является отказ от управления диммером.

С помощью этого руководства вы замените заводской держатель переключателя держателем переключателя, входящим в комплект противотуманных фар USDM. Туманный переключатель JDM также будет заменен на переключатель USDM. Для этой модификации не нужно приобретать комплект противотуманных фар USDM, только отдельные компоненты.

Переключение переключателя противотуманных фар JDM на переключатель USDM:

Эта переделка предназначена для Honda Prelude пятого поколения. Это облегчает использование выключателя и лицевой панели противотуманных фар USDM с когда-либо популярными противотуманными фарами JDM и жгутами проводов; что позволяет не потерять возможность использования коммутатора, как требует использование коммутатора JDM. Эта модификация предполагает, что вы уже установили противотуманные фары JDM, внешние и внутренние жгуты JDM. Этот метод, безусловно, является самым простым методом модификации внутренней обвязки JDM. Этот метод также позволит легко вернуться к использованию переключателя JDM. Создание этих инструкций заняло больше времени, чем выполнение модификации. Должно пройти от 10 до 15 минут.

Одним из недостатков является то, что зеленый индикатор противотуманных фар на переключателе USDM будет гореть, когда на переключатель подается питание. Другими словами, контрольная лампа будет показывать, когда противотуманные фары могут включиться, а не показывать, что противотуманные фары действительно включены. Таким образом, если вы выбрали для противотуманных фар возможность включения при включении зажигания (подключение аксессуаров №1), в это время загорится индикатор. Лучше, чтобы ваши противотуманные фары и световой индикатор включались, когда включены габаритные и приборные огни (подключение аксессуаров № 2).

Требуемые детали и материалы:

УСДМ выключатель противотуманных фар 08V31-S30-1M009
Держатель переключателя USDM 08V31-S30-100R2
Заглушка переключателя USDM 08V31-S30-100R3
Два штекерных соединителя типа «лопата» или «пуля» (красный = 18-22 awg)
Два изолированных разъема типа «лепесток» или «пуля» (красный = 18-22 awg)
Изолента

Требуемые инструменты:

Плоская отвертка (-)
Крестовая отвертка (+)
Кусачки или прочные острые ножницы
Инструмент для зачистки проводов
Инструмент для обжима проводов острый нож или вращающийся инструмент
Магазинное полотенце

Вот две фотографии, на которых сравниваются переключатели USDM (слева) и JDM (справа). Никаких модификаций переключателей не требуется. Эти фотографии только для справки. Это основное различие между двумя переключателями заключается в ориентации. Переключатель JDM расположен вертикально, а переключатель USDM — горизонтально. Значок противотуманных фар на переключателе JDM загорается вместе с приборной панелью, а индикатор USDM — нет. Задняя часть переключателей также имеет вилки Molex другой формы. Они почти одинаковы, что упрощает модификацию.

Шаг первый : Найдите зеленый Molex на внутренней подвеске JDM. Если вы ранее установили переключатель JDM, вам придется удалить группу переключателей, содержащую переключатель противотуманных фар. Используйте для этого плоскую отвертку, обернутую салфеткой. Затем снимите все Molex с их коммутаторов. Не снимайте жгут с автомобиля, так как для этой модификации он не нужен. (Я сделал это фото, когда переделывал подвеску моего друга).

Шаг второй : Снимите изоленту, которая крепит жгут проводов к проводам. Используйте пару острых ножниц или нож, чтобы удалить около полутора дюймов проволоки.

Шаг третий : К зеленому Molex подходят пять проводов. Обрежьте второй и четвертый провода.

Шаг четвертый : Используйте инструмент для зачистки проводов, чтобы удалить изоляцию, и оголите около четверти дюйма медного провода четыре с каждого из четырех концов. Затем используйте обжимной инструмент, чтобы обжать разъемы на проводе. Убедитесь, что разъемы надежно закреплены.

Шаг пятый : Соедините разъемы в обратном порядке, штекер четвертого провода к гнезду второго провода и штекер второго провода к гнезду четвертого провода. Если вы когда-нибудь решите снова использовать свой JDM-переключатель, просто снова поменяйте местами разъемы. Затем оберните разъемы электроизоляционной лентой, чтобы надежно их зафиксировать. Также прикрепите ткацкий станок к проводам. На этом часть проводки завершена.

Шаг шестой : Теперь вам нужно обрезать один из выступов зеленого Molex, чтобы он вошел в штекер Molex переключателя USDM. С язычками вверх и концом соединения (не концом провода) к вам, вам нужно обрезать крайний правый язычок. Для этого можно использовать острый нож или вращающийся инструмент. Просто обрежьте толстую часть правой вкладки, как показано на фото. Делайте это медленно, чтобы не перерезать. Проверьте установку Molex, чтобы убедиться, что он подходит к переключателю USDM.

Шаг седьмой : Снимите все переключатели с оригинальной панели (держателя переключателей). Затем установите переключатель круиз-контроля, люка и регулятора освещения (слева направо), а также переключатель противотуманных фар USDM и заглушку в новый держатель переключателя. Затем подключите все Molex к соответствующим переключателям и установите новый держатель переключателя. Теперь ваша модификация завершена.

Спасибо Джейкобу Унгу за разрешение использовать эту информацию.

— Это как любезно предоставлено Wayne aka edge2lyfe —

Вождение в тумане: когда использовать противотуманные фары и символ противотуманных фар

9 декабря 2020 г.

Противотуманные фары необходимо использовать в нужное время, чтобы снизить видимость, иначе вы можете представлять опасность для себя и других водителей.

Использование их в нужное время должно способствовать безопасному вождению, но использование их в неподходящее время может означать, что вы нарушаете закон и подвергаете опасности других водителей.

Чтобы помочь автомобилистам оставаться в максимальной безопасности, мы составили справочник с полезной информацией о том, как ездить в тумане и когда использовать противотуманные фары.

5 советов по вождению в тумане

Символ противотуманных фар

Эти символы противотуманных фар вам нужны, если вы хотите их включить. Обычно их можно найти на кнопке на приборной панели, на рулевом колесе или рядом с циферблатом, который вы используете для управления обычными фарами.

Вот как может выглядеть ваш переключатель противотуманных фар на рулевом колесе:

Передний противотуманный фонарь

Тот, на котором изображена лампа, направленная влево и с линиями, направленными по диагонали вниз через вертикальную волнистую линию, предназначена для вашего автомобиля. передние противотуманные фары.

Задний противотуманный фонарь

Фонарь, направленный в противоположном направлении, с прямыми горизонтальными линиями, пересекающими волнистую линию, предназначен для задней части противотуманные фары.

Загляните в бортовой журнал вашего автомобиля, если вы не можете отследить их или понять, как их включить.

Что делать при вождении в тумане

Перед въездом в туман следует проверить зеркала, а затем снизить скорость рекомендуемые два
Обязательно используйте дворники и следите за тем, чтобы лобовое стекло не запотевало, чтобы улучшить видимость
Если на сигнале отображается слово «туман», но дорога свободна, будьте готовы к внезапному наплыву тумана или дрейфующему пятнистому туману. длина примерно с футбольное поле
Прежде чем тронуться с места, убедитесь, что вы знаете, где находится выключатель противотуманных фар
Не используйте дальний свет, поскольку туман отражает свет назад, еще больше снижая видимость
Не пытайтесь ориентируйтесь по задним фонарям впереди идущего автомобиля, так как это может дать ложное чувство безопасности
Если видимость очень ограничена, опустите окна на перекрестках и перекрестках, чтобы вы могли слышать приближающийся транспорт.
Если вы действительно плохо видите, вам следует остановиться, пока не станет безопасно продолжать движение.

Знаете ли вы , что туман и туман на самом деле очень разные вещи? Существует также явление с тревожным названием, называемое ледяным туманом.

Скидка 50 % на распродажу аварийного покрытия

Воспользуйтесь нашей распродажей аварийного покрытия за полцены всего за 4,75 фунта стерлингов в месяц.* Мы являемся лучшим поставщиком услуг аварийного восстановления в Великобритании по результатам голосования водителей Auto Express 2021.

Купить сейчас

Когда использовать противотуманные фары

Противотуманные противотуманные фары следует использовать только в тумане, когда видимость падает ниже 100 метров (328 футов), что примерно равно длине футбольного поля, это указано в Правилах дорожного движения (правило 226).

Если вы не используете противотуманные фары, когда это уместно, это может повлиять на вашу безопасность и безопасность окружающих во время вождения.

Если во время движения в тумане ваша машина попала в аварию, а вы не включили противотуманные фары, это может привести к аннулированию вашей страховки.

Используйте здравый смысл. Если туман настолько сильный, что вы с трудом видите другие автомобили, включите противотуманные фары. Но не выключайте их снова и снова, так как это может сбить с толку других водителей.

RAC Временный страхование автомобилей от 1 часа до 30 дней
Страхование водителя водителя RAC от 1 дня до 5 месяцев

Туманные огни.

и задние противотуманные фары, чтобы ослеплять других водителей, когда видимость не ухудшается или когда автомобиль припаркован.
Как ни странно, использование противотуманных фар в морось и дождь не допускается. Вы даже имеете право на штраф от полиции, если вас поймают.
Когда туман рассеется, выключите противотуманные фары.
На приборной панели вашего автомобиля или на самой кнопке противотуманных фар будет значок: обычно это желтый индикатор для задних противотуманных фар и зеленый для передних противотуманных фар.
Запрещено ли ездить на машине по снегу?
Десять признаков того, что ваш автомобиль не готов к зиме
Что такое туман и чем он вызван?
Как проверить фары и лампы накаливания
В осенне-зимний сезон, когда велика вероятность тумана, важно убедиться, что ваш автомобиль находится в наилучшем рабочем состоянии, чтобы справиться с дорожными условиями. Перед поездкой настоятельно рекомендуется проверить, работают ли ваши фары:

Перед поездкой убедитесь, что вы знаете, как управлять передними и задними противотуманными фарами, и не путайте их с «дальним светом» вашего автомобиля. параметр.
Дневные ходовые огни и противотуманные фары
Если ваш автомобиль оснащен автоматическим освещением, активируемым при слабом освещении, не забудьте проверить, включены ли фары, так как они могут не включаться автоматически в условиях тумана.
Аналогичным образом, водители автомобилей с дневными ходовыми огнями должны убедиться, что задние фонари включены, так как большинство автомобилей с этой функцией включают только передние фары.
Все ли автомобили должны быть оснащены противотуманными фарами?
Все автомобили должны быть оснащены задними противотуманными фарами, поскольку это требование законодательства.
Если ваш автомобиль был импортирован, вам потребуется задний противотуманный фонарь, прежде чем его можно будет использовать на дороге.
Передние противотуманные фары не являются обязательными по закону, но если они есть в вашем автомобиле, вы должны использовать их только в условиях сильно ограниченной видимости.
Убедитесь, что у вас есть аварийная страховка RAC, аварийная страховка для фургона или деловая аварийная страховка!

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СОВЕТЫ: Как удалить запотевание с ветрового стекла в два раза быстрее
Получите 30 советов по вождению, которые сэкономят ваши деньги
Эксплуатация автомобиля недешева, но есть несколько простых способов сократить расходы. Получайте эти советы и другие полезные статьи о вождении прямо на свой почтовый ящик прямо сейчас.
Подпишитесь на меня
*Новое покрытие для одного автомобиля. 4,75 фунта стерлингов в месяц за стандартное покрытие. Окончание 30.09. 22, 7 утра.
Светодиодные противотуманные фары ZR2, сделанные своими руками с использованием штатного выключателя противотуманных фар, предохранителя и реле
Gronk
122 31
28 февраля 2018 г. # 1 2018-02-28T16:19
Недавно закончил добавление ZR2 LED в мои светодиодные фары. Я заменил выключатель головного света на штатный выключатель противотуманных фар. Поскольку у ZR2 нет программирования BCM для функциональности противотуманных фар (глупый GM!), а кнопка OEM имеет мгновенное действие, я использовал фиксирующее реле от Amazon, чтобы обойти программирование BCM. Я использую OEM-предохранитель и реле в блоке предохранителей под капотом для питания фар, как в стандартном Colorado/Canyon с заводскими противотуманными фарами. Я использовал переходник для предохранителей в блоке предохранителей, чтобы подключить цепь противотуманных фар.
Этот мод требует обрезки двух проводов BCM / противотуманных фар, чтобы изолировать BCM от модифицированной проводки (поскольку они все равно никогда не будут работать, ничего страшного!) Я подключил питание для фиксирующего реле к RAP BCM ( питание вспомогательного оборудования), чтобы оно не разряжало аккумуляторную батарею, если автомобиль не используется в течение длительного периода времени.
Противотуманные фары можно включить, если ключ находится в любом положении, кроме «Выкл.», поэтому они могут работать как с ближним, так и с дальним светом. Я установил фиксирующее реле за выключателем фар на задней панели обшивки. BCM находится поблизости, поэтому подключение проводки не составит труда, если вы снимите панель отделки и металлическую пластину за ней. При такой установке нет необходимости протягивать провода через противопожарную стену, все делается либо под капотом, либо за нижней панелью обшивки со стороны водителя.
С блокирующим реле освещение вернется к предыдущей настройке при следующем включении автомобиля.
Спасибо @nationwide на форумах ColoradFans за идею с фиксирующим реле! Вы также можете использовать эту установку для более крупной 30-дюймовой световой полосы, однако контакты реле с фиксацией рассчитаны только на максимальный ток 10 А, поэтому вам может понадобиться дополнительное контрольное реле большего размера для больших световых полос, мощность которых приближается к 150 Вт.

.
28 февраля 2018 г.#3 2018-02-28T17: 02
1. Вам понадобится Cut To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To To Cut17 (LA). переключите контакт 10, чтобы изолировать его от BCM, и перенаправьте его на клемму фиксирующего реле R/S.
2. Вам нужно будет отрезать провод 1317 (BN/WH) на BCM X5-13, чтобы изолировать его от BCM и перенаправить его на клемму NO реле блокировки, а также подключить клеммы COM и GND реле блокировки (с перемычкой) к автомобилю. заземление (я использовал крепежный винт на порту OBDII для заземления)
3. Вам потребуется подключить клемму реле VCC (питание) с фиксацией к проводу 755 (GY/VT) в цепи реле BCM X4-12 RAP. (Соедините, но НЕ ОБРЕЗАЙТЕ провод от BCM!)
4. Вам нужно будет подключить дополнительный адаптер предохранителя к позиции F48 предохранителя противотуманных фар в блоке предохранителей и соединить косичку с противотуманными фарами и Установите предохранитель, исходя из силы тока противотуманных фар. Каждый из них потребляет чуть более 1 А, поэтому я использовал предохранитель на 5 А вместо предохранителя OEM на 15 А. Убедитесь, что адаптер правильно сориентирован. Сторона «питания» предохранителя F48 обращена к передней части автомобиля (согласно блок-схеме предохранителей Upfitter), поэтому сторона косички «нагрузка» должна быть направлена назад.
Я сделал жгут противотуманных фар, отрезав силовой кабель от старого светильника, который у меня валялся, соединил противотуманные фары вместе, протянул шнур через заднюю часть бампера/решетки к блоку предохранителей и привязал провод заземления к шпильке клеммы заземления над радиатором.
Когда вы нажимаете кнопку включения противотуманных фар (при включенном ключе), вы отправляете мгновенный сигнал низкого уровня (земля) на вход R/S фиксирующего реле, который фиксирует выход реле, контакт NO замыкается и подает массу на штатную противотуманную фару реле (которое теперь изолировано от BCM) и питает противотуманные фары.
https://www.gmpartscenter.net/oem-parts … gjk8_d_bwe
ZR2LONGHAUL
448 54
0303 448 54
0303 448 54
9303 448 54 9000 9303 448 . 28T17:45
Отличная статья, спасибо! Я хотел сделать это до того, как купил Switch Pro, и, возможно, все еще сделаю это, я хочу, чтобы кольцо с подсветкой вокруг ручки фары освободило место на моей панели переключателей.
2017 ZR2, V6 CC — белый
MODS: To many to list
Check out my Build Thread
Gronk
122 31
Feb 28, 2018#5 2018-02-28T18:08
ZR2longhaul написал: ↑
28 февраля 2018
Отличная запись, спасибо! Я хотел сделать это до того, как купил Switch Pro, и, возможно, все еще сделаю это, я хочу, чтобы кольцо с подсветкой вокруг ручки фары освободило место на моей панели переключателей.
У меня кольцо не светится, только подсветка на ручке при активной схеме диммера; не уверен, есть ли другой переключатель, может быть, от Silverado?
ZR2longhaul
448 54
Feb 28, 2018#6 2018-02-28T18:31
I think one from a ZR2 with the optional light bar and фары имеет горящее кольцо? Хотя не уверен на 100%, что это пришло мне в голову. ..
2017 ZR2, V6 CC — White
Моды: Многим, чтобы перечислить
. Проверьте мой . 2018#7 2018-03-03T01:56
Очень тщательно и профессионально. У меня жгут, выключатель, реле в пути. Светодиодные противотуманки здесь. Я собираюсь пойти по пути вторичного рынка. Меньше размышлений
2018 zr2 дизель. Настройка Adp, прием AdP, перенаправление ccv. Запасное колесо перемещено, противотуманные фары, пластины охладителя трансмиссии сняты, уровень 1 дюйм с 32-дюймовыми грязевыми грунтами bfg.
604-ZR2
927 317
Mar 03, 2018#8 2018-03-03T02:07
Really nice setup! Спасибо, что сделали запись! It might take me a while to get brave enough to cut wires on the BCM but i would love to have a factory switch
Gronk
122 31
Mar 03, 2018 #9 2018-03-03T12:35
604-ZR2 написал: Действительно хорошая установка! Спасибо, что сделали запись! Мне может потребоваться некоторое время, чтобы набраться смелости, чтобы перерезать провода на BCM, но я бы хотел иметь заводской переключатель
. Я всегда предпочитаю не перерезать провода, если это возможно, но в этом случае два перерезанных провода в любом случае никогда не будут работать на ZR2, поэтому, разрезая, вы фактически делаете их функциональными.
Отправлено с моего iPad с помощью Tapatalk
Larryk9
17 3
марта 06, 2018#10 2018-03-06T02: 30
My Switch. 2018.
604-ZR2
927 317
Mar 06, 2018#11 2018-03-06T03:30
larryk9 wrote: ↑
Mar 06, 2018
У моего переключателя фар нет такой возможности, чтобы активировать противотуманки или что-то еще на моем 2018 году.
Он купил этот Switch
Yinzr2
37 6
Марка 2018#12 2018-03-104 . В день, когда я получил доставку, я сказал GF, что прямо там будут установлены светодиодные фары дальнего света. Великие умы и т. д. Освещение — это единственное, что GM упустила в ZR2, но мне пришлось добавить освещение и в мой Rubicon. Что-то легкое, веселое и суперфункциональное.
GRONK
122 31
MAR 10, 2018#13 2018-03-105: 30 909
309993099930993. 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000
9 909.909 909.
9
999999.909 903. . может включать противотуманки с дальним светом, что может быть проблемой, если вы живете в округе или штате с проверками безопасности, как здесь, в Северной Каролине. Я просто вытащу предохранитель, когда придет время, или просто вытащу фары из грузовика.
Отправлено с моего iPad с помощью Tapatalk
Kawasakieric
6
12 марта 2018 г.#14 9062 2018-03-12T03: 23 9099
40004 40004 40004 40004 40004 40004
40004 40004
40004 40004
40004
40004
9000 4.
604-ZR2
927 317
Oct 12, 2018#15 2018-10-12T02:27
KawasakiEric wrote: ↑
Mar 12, 2018
У тебя случайно нет номера детали переключателя?
I second the request for a PN
ZRLightning
65 22
Oct 13, 2018#16 2018-10-13T02:56
604-ZR2 написал: ↑
12 октября 2018
Я второй запрос на PN
Это в третьем посте этой темы; Деталь № 22940468
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ЗДЕСЬ (8 различных переключателей)
https://www. coloradofans.com/forums/201 … mbers.html
однокнопочный переключатель Деталь № 22940468
Двойной кнопочный переключатель № по каталогу 23458495 (красное световое кольцо)
2018 ZR2 V6 HOT RED /JET BLACK
HELLA Cube LED OFF-Road Lights, // Nilight 7″ LED противотуманные/фары дальнего света
BED: Sport Bar // Tonno Pro LR-1085 Lo-Roll Tonneau Cover // Xprite LED Truck Bed Lights // Текстурированная подножка Tyger Шаги
ЭЛЕКТРОНИКА: Встроенная передняя камера ECHOMASTER // GM Keyless Entry Keypad
PERFORMANCE: GM Performance Холодный воздухозаборник // GM Performance Cat Back Exhaust
ЗАЩИТА: Metal Fab Shock Skids // AEV Боровая защитная пластина 5
604-ZR2
927 317
октября 2018 г. #17 2018-10-13T03: 09
.329329393939393939393939393939393939393939393939393939393939393939393939393939н.0004 13 октября 2018 г.
Он находится в третьем сообщении этой темы.
однокнопочный переключатель, артикул № 22940468
одиночный выключатель света.jpg
двухкнопочный переключатель, артикул № 23458495 (красное светящееся кольцо)
Я только что перечитал это еще два раза, и я все еще не вижу этого. Спасибо.
KATO
2
ноября 25,#18 2018-11-25T00: 58 930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930930309303093030930309999999 год.
Гронк,
Найс Пост. Мне было интересно узнать о фактическом монтаже (2) световых полос. Я увеличил вашу картинку, похоже, вы прикрепили кронштейны световой панели вверх. Your installation is the best I»ve seen so far.
KATO

Gronk
122 31
Nov 25, 2018#19 2018-11-25T14 :13
KATO написал: Gronk,
Хороший пост.Мне было интересно, как на самом деле монтируются (2) световые полосы.Я увеличил вашу картинку, похоже, вы прикрепили кронштейны световых полос вверх.Ваш установка — лучшее, что я видел до сих пор.
КАТО

Да, я просто прикрепил кронштейны к пластиковому бамперу с шайбами на верхней стороне, чтобы немного укрепить его, пока никаких проблем.
Sent from my iPhone using Tapatalk
MarcotteMW
1
Mar 16, 2021#20 2021-03-16T20:39
Glad to run across this сайт. Я новичок в мире общения на форумах, поэтому могу сказать или спросить несколько глупостей. Я пытался выяснить, как сделать именно это. Моя цель, однако, состоит в том, чтобы противотуманные фары включались и выключались с ближним светом и выключались с дальним светом. Недавно я купил Colorado ZR2 2018 года, грузовая платформа 5 футов 2 дюйма, Crew Cab, 4WD, 2.8 Duramax. Я далеко не электрик, но обычно могу разобраться в этом процессе с хорошими инструкциями и картинками. Да… с картинками. Я практичный и визуальный парень, а не книги. Поэтому, могу ли я спросить, можно ли получить более подробные инструкции и/или изображения фактической проводки?
Кроме того, после снятия решетки и бампера (фасции) для замены сломанной решетки и установки новых противотуманных фар я обнаружил один провод, выходящий прямо в центре области решетки/бампера в нижней части. Кто-нибудь знает, к чему ведет этот провод? Спасибо за любой вклад.
MarcotteMW
Поделитесь этой темой с:
Как включить противотуманные фары на автомобиле Kia
Вождение автомобиля Kia в туманные или ненастные ночи — не самое веселое занятие. Однако, когда погода испортится, вы захотите узнать, как включить противотуманные фары из соображений безопасности. Ниже мы подробно пошагово описали, как включить противотуманки на Киа.
Противотуманные фары автомобилей Kia автоматически включаются ночью при плохой погоде. Их также можно активировать вручную в следующих случаях:
Когда идет сильный дождь
Когда вы едете по автостраде
В условиях снегопада
Вы можете сделать это, нажав и удерживая переключатель «указатели поворота» в течение примерно трех секунд. После этого противотуманные фары должны включиться автоматически. Способ включения передних противотуманных фар вручную такой же, как и любой другой свет, например фары или фары дальнего света.
Прежде чем продолжить чтение, скажем, мы надеемся, что приведенные здесь ссылки будут вам полезны. Если вы купите что-то по ссылке на этой странице, мы можем получить комиссию, так что спасибо!
Теперь вы готовы к любой ситуации! К сожалению, противотуманные фары не так часто используются и о них не говорят, когда речь идет об автомобильных функциях. Тем не менее, очень важно знать, как их использовать и когда их использовать. Так что продолжайте читать, пока мы обсуждаем больше, используя противотуманные фары вашего Kia.
Какая кнопка у ваших противотуманных фар?
Прежде чем мы углубимся в активацию противотуманных фар вашего Kia, давайте сначала поговорим о том, что такое противотуманные фары.
Искомый символ противотуманных фар — это лампа, направленная влево, плюс волнистая линия с тремя линиями. Противотуманные фары — это второй комплект фар на вашем автомобиле. Противотуманные фары — это особый тип света, который помогает вам видеть в экстремальных погодных условиях, таких как туман, сильный дождь и снег. Если вы посмотрите на ходовую часть любого автомобиля с противотуманными фарами, вы заметите небольшой переключатель в стиле «поворотника». Это то, что активирует свет.
Хотя название «противотуманки» может немного ввести в заблуждение, так как они иногда используются в других погодных условиях. Большинство людей склонны использовать их в туманную или ненастную погоду. Противотуманки мало чем отличаются от обычных фар. Они обеспечивают дополнительную пару глаз, чтобы помочь вам лучше видеть во время вождения в ночное время.
Существует два разных типа противотуманных фар, первый называется галогенным, а второй — газоразрядным. Галогенные противотуманные фары являются наиболее распространенным типом света, который вы найдете на автомобилях. Как правило, они дешевле, чем газоразрядные лампы, и работают так же хорошо. Противотуманки HID более совершенны, чем галогенные. Однако это делает их более дорогими для покупки.
Как включить только противотуманные фары?
Теперь, когда мы поняли, что такое противотуманные фары и как они используются, прежде чем научиться их использовать. Прежде чем вы сможете использовать противотуманные фары вашего Kia или любой другой тип света в этом отношении. Вам нужно знать, где находится переключатель.
Расположение переключателя будет зависеть от того, новая это Киа или старая. Из-за этого может быть полезно знать, какой тип вы водите, если вы не совсем уверены.
Иногда ваши противотуманные фары также могут реагировать самостоятельно, когда автомобиль чувствует опасность, например, в плохих погодных условиях. Это очень удобно, так как вам не нужно ничего делать, кроме как сидеть сложа руки и наслаждаться поездкой. Кроме того, большинство новых автомобилей Kia содержат датчик движения, который позволяет автомобилю автоматически включать или выключать противотуманные фары. Это поможет вам добраться из точки А в точку Б, не беспокоясь о включении и выключении света вручную.
Большинство органов управления вашего автомобиля находятся на рулевой колонке, но они могут различаться в зависимости от модели вашего автомобиля Kia.
Как включить противотуманные фары на Kia Sportage?
Противотуманные фары активируются на Kia Sportage с помощью переключателя указателей поворота. Этот метод более эффективен, чем запуск автомобиля и включение или выключение противотуманных фар из салона. Когда вы едете в опасных погодных условиях, лучше не возиться с такими вещами, как переключатели, просто потому, что вы не хотите в конечном итоге столкнуться с другой машиной или попасть в аварию.
Когда начнет сгущаться туман, повернитесь налево и нажмите на центр рычага, прикрепленного к рулевому колесу. Опять же, рычаг используется для передних и задних фонарей; однако на этот раз вы будете подталкивать его к себе, а не оттягивать от себя.
Выключатель заднего противотуманного фонаря должен иметь ручку управления, которую можно поворачивать в любую сторону, чтобы включить или выключить задние фонари. Если в вашем автомобиле нет этого переключателя, вам придется дважды нажать на рычаг указателя поворота, чтобы включить или выключить задние противотуманные фары.
Теперь, когда вы знаете, как активировать и деактивировать противотуманные фары вашего Kia, вы можете с большей уверенностью использовать эти ярлыки, когда на улице темно (например, чувствовать себя в достаточной безопасности, чтобы срезать путь по проселочной дороге).
Есть ли у Kia Telluride 2021 года противотуманные фары?
В Kia Telluride есть противотуманные фары и переключатель для их включения. Переключатель расположен на рулевой колонке, и вы можете активировать его, повернув ручку влево или вправо, в зависимости от того, с какой стороны вы хотите быть. Выключатель также автоматически выключится, если вы выключите автомобиль.
Помимо противотуманных фар, Kia Telluride имеет несколько других функций и быстро становится одним из самых популярных внедорожников на рынке. Теллурайд был построен, чтобы обеспечить комфорт и безопасность для всех его пассажиров. Он делает это, предлагая интерьер, который обеспечивает превосходную видимость, высококачественные материалы и прочную конструкцию.
Кроме того, Kia Telluride оснащен новыми технологиями безопасности, такими как система камер с обзором 360° для лучшего контроля ситуации, технология помощи при парковке и системы предотвращения столкновений вперед, системы предупреждения о выходе из полосы движения и адаптивный круиз-контроль для более спокойного вождения. Все это сочетается с набором передовых систем помощи водителю.
Вы можете узнать больше о Kia Telluride, перейдя по одной из наших ссылок внизу этой статьи.
Можно ли постоянно включать противотуманные фары?
Нет, ваши противотуманные фары не будут гореть постоянно. Они предназначены для использования в условиях плохой видимости (например, в туманную погоду).
Если в вашем автомобиле есть автоматическая функция, позволяющая определить, нужны ли вам противотуманные фары, они должны автоматически выключаться примерно через 15 минут езды в ясную погоду.
Если вы едете на автомобиле в туманную погоду или при любых погодных условиях, требующих использования противотуманных фар, не забудьте выключить их, как только дорога снова станет чистой и видимой. Это сэкономит заряд батареи и предотвратит преждевременное перегорание противотуманных фар.
Хотя противотуманные фары отлично подходят для создания безопасной среды вождения, когда они вам нужны, они могут доставлять неудобства другим водителям на дороге. Кроме того, когда вы активируете свои туманы, они заставят других людей щуриться или даже на мгновение закрывать глаза из-за того, что они ослеплены ими.
Какая самая маленькая Киа с противотуманками?
Самая маленькая модель с противотуманными фарами – Kia Rio. Rio имеет четыре двери и может вместить до пяти человек с максимальной грузоподъемностью 45 кубических футов. Этот автомобиль был впервые выпущен в 2007 году. Это компактный или субкомпактный седан, который был создан для того, чтобы быть доступным и надежным транспортным средством для большинства людей.
Kia Rio можно заказать в трех комплектациях: LX, EX и SX Turbo. Уровень отделки салона LX поставляется только с базовыми функциями, такими как регулируемые в десяти направлениях сиденья, наклон и телескопическое рулевое колесо, кондиционер, круиз-контроль, передние электрические стеклоподъемники/дверные замки/зеркала, аудиосистема с шестью динамиками с CD-плеером и вспомогательным оборудованием. аудиоразъем, вход USB. С другой стороны, модель Kia Rio EX включает почти все те же функции, за исключением того, что в этом уровне отделки салона есть передние стеклоподъемники с электроприводом и дверные замки.
Спортивная комплектация SX Turbo отличается более агрессивным внешним видом благодаря специальным легкосплавным дискам, противотуманным фарам, рейлингам и люку на крыше. Кроме того, аудиосистема на этом уровне отделки салона включает подогрев передних сидений и десять динамиков вместо шести.
Заключительные мысли
Использование противотуманных фар на автомобиле Kia может показаться несложной задачей. Однако, поскольку они не используются часто, вы можете обнаружить, что узнать, как их включить, сложнее, чем вы думаете. Поэтому полезно прочитать руководство по эксплуатации или попросить продавца показать вам, как пользоваться такими предметами первой необходимости, как противотуманные фары, фары и приборные панели в длительной поездке.
Если вам понравилась эта статья, вам также могут понравиться:
Зеркала Kia Telluride: обогреваются ли они и складываются ли они с электроприводом?
Сколько может буксировать Kia Telluride?
Есть ли у Kia Telluride дистанционный запуск?
Мы будем рады услышать от вас! Так что оставьте нам комментарий ниже!
Выключатель противотуманных фар Вопрос | DSMtuners.
com
Для владельцев Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon, Plymouth Laser и Galant VR-4 1990–1999 годов выпуска. Войдите, чтобы удалить большую часть рекламы.
Регистрация Авторизоваться
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Я пытаюсь подключить свои противотуманные фары послепродажного обслуживания к стандартному выключателю противотуманных фар, который я нашел в разбитом DSM, вместо того, чтобы использовать другой переключатель, поставляемый с противотуманными фарами послепродажного обслуживания.
4-й провод (я так думаю) тоже нуждается в питании 12В. С завода это будут включающиеся фары, которые будут питать этот провод. Хотя я не уверен в этом на 100%, но насколько я помню, так оно и есть. Так что, если вы подключите его к постоянным 12 В, вы можете включить их в любое время.
4-й провод (я полагаю) также нуждается в питании 12В. С завода это будут включающиеся фары, которые будут питать этот провод. Хотя я не уверен в этом на 100%, но насколько я помню, так оно и есть. Так что, если вы подключите его к постоянным 12 В, вы можете включить их в любое время.
Я пытаюсь подключить свои вторичные противотуманные фары к стандартному противотуманному выключателю, который я нашел в разбитом DSM, вместо того, чтобы использовать другой переключатель, который поставлялся с вторичными противотуманными фарами.
Черная полоса с желтой полосой, очевидно, ваш провод заземления.
Зеленая с белой полосой — это питание выключателей света.
Сплошной зеленый и синий цвета сами по себе относятся к противотуманным фарам, но я не могу сразу сказать, что для чего. Но те 2, о которых я упомянул, я знаю точно. Удачи.
Если кто-нибудь может сказать мне, как сделать снимок экрана моего компьютера или что-то, что я могу сделать здесь, изображение FSM, я мог бы дать вам это, но, просмотрев схему подключения, я бы сказал, просто подключите его, как заводские есть. Просто возьмите питание на сам свет как питание для противотуманных фар, а затем заземлите его. Я понятия не имею, зачем вашим фонарям вторичного рынка нужны два источника питания. Я не вижу другого способа сделать это просто, и до сих пор они выключаются, когда вы выключаете яркость и т. Д.
Если кто-нибудь может сказать мне, как сделать снимок экрана моего компьютера или что-то, что я могу сделать здесь, изображение FSM, я мог бы дать вам это, но, просмотрев схему подключения, я бы скажем, просто подключите его, как заводские. Просто возьмите питание на сам свет как питание для противотуманных фар, а затем заземлите его. Я понятия не имею, зачем вашим фонарям вторичного рынка нужны два источника питания. Я не вижу другого способа сделать это просто, и до сих пор они выключаются, когда вы выключаете яркость и т. Д.
На вашей клавиатуре есть клавиша Prt Scr или Print Screen. Он находится рядом с замком прокрутки, прямо над клавишей Backspace/Return. Нажмите на нее, а затем вставьте изображение в Paint и сохраните. Затем загрузите фотографию на tinypic.com и разместите URL-адрес здесь ИЛИ просто загрузите фотографию прямо в этот пост.
Моя машина не поставлялась с заводскими противотуманками, поэтому для нее нет проводки. Я собираюсь подключить противотуманки к заводскому выключателю, который я снял с другого затмения. Так же по проводам на выключатель противотуманных фар я не уверен какой провод какой и куда он должен идти.
Зеленый/белый исходит от предохранителя задних фонарей.
Черно-желтый цвет обеспечивает питание большей части приборной панели и аксессуаров.
Зеленый/синий идет от реле противотуманных фар.
Зеленый/черный проходит через переключатель колонки (диммер — проходной) и затем на землю.
Если кто-нибудь может сказать мне, как сделать снимок экрана моего компьютера или что-то, что я могу сделать здесь, изображение FSM, я мог бы дать вам это, но, просмотрев схему подключения, я бы скажем, просто подключите его, как заводские. Просто возьмите питание на сам свет как питание для противотуманных фар, а затем заземлите его. Я понятия не имею, зачем вашим фонарям вторичного рынка нужны два источника питания. Я не вижу другого способа сделать это просто, и до сих пор они выключаются, когда вы выключаете яркость и т. Д.
Зелено-белый исходит от предохранителя задних фонарей.
Черно-желтый цвет обеспечивает питание большей части приборной панели и аксессуаров.
Зеленый/синий идет от реле противотуманных фар.
Зеленый/черный проходит через переключатель колонки (диммер — проходной) и затем на землю.
Если вы не хотите играть в угадайку… вольтметр или даже 9-вольтовая батарея и 12-вольтовая контрольная лампа/лампочка сделают свое дело. Я использовал переключатель противотуманных фар в своем 1g в качестве вспомогательного переключателя. Я использовал омметр, чтобы выяснить это. заняло всего одну минуту.
924999299599595959595959595995959599595995959599599595959h299959н.
Григорий
Мимо переключателя противотуманных фар?
87grandnational
Nov 18, 2005
Appearance/Interior/Exterior
Replies
5
Views
1K
Dec 9, 2009
jjgrizz73
Не могу разомкнуть выключатель противотуманных фар!
jrider
5 июня 2003 г.
Внешний вид/Интерьер/Внешний вид
Ответы
2
Просмотров
515
7 июня 2003 г.
Airpoppoff
Поделиться:

Как включить и выключить противотуманные фары? Додж Рам фары…
Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰
×
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
спросил
Пенелопа В
на 11 декабря 2015 г.
Как включить и выключить противотуманные фары?
Сэкономьте на ремонте автомобилей Получить предложение
Майкл Парра
Автомеханик
27-летний опыт
Управление противотуманными фарами осуществляется с помощью большой кнопки, которая одновременно служит переключателем фар. Переключатель фар представляет собой круглый переключатель слева от рулевого колеса. Его можно повернуть, чтобы включить фары, но при нажатии включаются противотуманные фары.
Вы можете выключить противотуманные фары одним из двух способов.
Еще раз нажмите кнопку противотуманных фар.
Выключите фары.
Совет
Противотуманные фары не включатся, если включен дальний свет фар.
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее
Получите мгновенную смету для вашего автомобиля
К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены
Узнать цену

Механик со стажем?
Зарабатывайте до $70/час
Подать заявку
Что спрашивают другие
Сколько рычагов подвески у заднего пассажира?
Здравствуйте! Задняя часть этих автомобилей имеет около восьми различных звеньев задней части подвески, включая обе стороны. При заказе деталей вы можете либо купить весь комплект, либо вы должны очень точно указать, какую деталь вы…
Горит индикатор Check Engine, отображаются коды неисправностей P0001 и P0006.
Клапан отсечки топлива (https://www.yourmechanic.com/services/fuel-pump-shut-off-switch-replacement) представляет собой соленоид, который управляется главным образом реле отключения. Сообщение, которое вы получаете, говорит вам, что цепь имеет низкое напряжение. Это означает, что соленоид не подает питание на путь…
Стоп-сигнал загорается на мгновение после резкого торможения (например, при спуске с горы), но только после полной остановки
Если у вас мало тормозной жидкости, то при резком торможении или первой остановке жидкость нужно просто долить. Проверьте уровень жидкости, и если жидкости немного мало, то долейте…
Горит индикатор двигателя, Каталитический нейтрализатор неисправен. Jeep Wrangler 2008
Привет — на вашем Jeep каталитический нейтрализатор (ы) (https://www.yourmechanic.com/article/how-long-does-a-catalytic-converter-last) — все 4 — есть сварены вместе как единый узел, идущий от коллекторов двигателя к центральной секции глушителя. Вы не указываете пробег, так что сложно…
Метки времени на Chrysler 300 V6 3,5 литра. Помогите поставить ремень ГРМ.
Если распределительные валы не провернулись и установочные метки совпадают, то проблемы нет и установочные метки выровнены правильно. Если вам нужна дополнительная помощь с ремнем ГРМ (https://www.yourmechanic.com/services/timing-belt-replacement), обратитесь…
Как снять обивку потолка в Cadillac CTS 2003 года
Привет, Энди. Кажется, вчера мы попытались ответить на ваш вопрос. Большинство людей, у которых есть эта проблема, отвезут свои автомобили в дилерский центр Cadillac, чтобы решить эту проблему. Основная причина, по которой мы не выполняем эту услугу или не предоставляем…
Нужна ли моему Mercedes CLA250 2014 года новая фара в сборе?
Ваш автомобиль оснащен газоразрядными фарами высокой интенсивности (HID). Модуль управления фарами используется для управления светом. Судя по информации о ремонте вашего автомобиля, модуль прикручивается к нижней части блока фары и. ..
Когда я включаю режим Drive или Reverse, обороты холостого хода падают, что не так?
В зависимости от того, насколько сильно падают обороты холостого хода при включении передачи, это может быть проблемой, а может и не быть. Небольшое падение оборотов нормально, но слишком сильно (т.е. более ~250 об/мин или…
Гремит на холостом ходу. Я только что заменил [ремень ГРМ](/topics-timing-belt-toyota/) ремень ГРМ, так как думал, что он виноват, но обнаружил, что это не так, и моя машина все еще громко гремит.
Статьи по Теме
Руководство покупателя Nissan Rogue 2012 года
Хотя Honda CR-V и Toyota RAV4 обычно привлекают наибольшее внимание в классе внедорожников (CUV), покупателям следует обратить внимание на Nissan Rogue 2012 года. Вторая самая маленькая модель в линейке внедорожников Nissan и…
Руководство покупателя Acura TSX 2012 года
Acura TSX 2012 года — это роскошный седан среднего размера, отличающийся непревзойденным комфортом и удобством.

Схема подключения противотуманок через реле и кнопку

Инструкция — как подключить противотуманки через реле и кнопку на примере Шевроле Нива

Полезные правила — надо знать

Для чего нужны противотуманки

Требования к установке противотуманных фар

Подключение ПТФ через реле и кнопку

Схема параллельного включения противотуманок

Особенность подключения противотуманных фар через реле и кнопку

Для чего нужны

Требования к установке

Подключение через реле и кнопку

Схема параллельного включения противотуманок

Схема кнопки включения противотуманных фар

Схема подключения противотуманок через реле

Роль реле

Предохранители

Как подключить кнопку включения?

Требования к установке ПТФ

Способы подключения

Схемы подключения

Видео «Монтаж противотуманной оптики на Лада Гранта»

Рекомендуем к прочтению

Комментарии и отзывы

Схема подключения противотуманных фар через реле и кнопку, правила установки и возможные трудности

Назначение и преимущества ПТФ

Достоинства функционального осветительного оборудования

Требования к монтажу

Как выглядит индикатор включения передних противотуманок

Выбор ПТФ

Где можно встретить обозначения

Варианты и схемы подключения

Через реле

Через кнопку

Схемы подключения

Параллельная схема

Последовательная схема

Видео

Варианты монтажа

Монтаж в бампер

Монтаж в глухой бампер

Другие способы установки

Как установить и подключить своими руками?

Установка ПТФ в передний бампер и настройка

Распространенные ошибки

Как подключить противотуманки на ВАЗ-2110 своими руками?

Требования законодательства

Инструкция по подключению противотуманок на ВАЗ-2110

Второй вариант подключения противотуманок

Третья схема по подключению фар

Тонкости подключения противотуманок

Распиновка кнопки птф на Лада Приора

Как использовать туманки JDM с переключателем USDM

Вождение в тумане: когда использовать противотуманные фары и символ противотуманных фар

5 советов по вождению в тумане

Символ противотуманных фар

Передний противотуманный фонарь

Задний противотуманный фонарь

Что делать при вождении в тумане

Скидка 50 % на распродажу аварийного покрытия

Когда использовать противотуманные фары

Туманные огни.

Как проверить фары и лампы накаливания

Дневные ходовые огни и противотуманные фары

Все ли автомобили должны быть оснащены противотуманными фарами?

Получите 30 советов по вождению, которые сэкономят ваши деньги

Светодиодные противотуманные фары ZR2, сделанные своими руками с использованием штатного выключателя противотуманных фар, предохранителя и реле

Как включить противотуманные фары на автомобиле Kia

Какая кнопка у ваших противотуманных фар?

Как включить только противотуманные фары?

Как включить противотуманные фары на Kia Sportage?

Есть ли у Kia Telluride 2021 года противотуманные фары?

Можно ли постоянно включать противотуманные фары?

Какая самая маленькая Киа с противотуманками?

Заключительные мысли

Выключатель противотуманных фар Вопрос | DSMtuners.

TheRock0720

Тайлер18

TheRock0720

TheRock0720

1990AWD