Как установить подогреватель двигателя 220в на ниву шевроле
Главная » Разное » Как установить подогреватель двигателя 220в на ниву шевролеКак установить подогрев на Шевроле Нива
Рассмотрим в этой статье такую тему, как подогрев двигателя Шевроле Нива.
Принцип действия подобной установки основан на термосифоне, то есть естественная циркуляция жидкости. В то время пока жидкость нагревается в подогревателе, его плотность уменьшается и, соответственно, жидкость идет вверх, освобождает подогреватель и направляется в сторону силового агрегата, там она теряет температуру и спускается вниз, на вход в подогреватель.
Тем самым происходит постоянное движение жидкости по кругу. Чтобы не допустить перегревания охлаждающей жидкости Шевроле Нива, при входе на подогреватель установлен термостат, он отключает нагревательный элемент устройства как только достигается максимальная температура. Перед тем, как произвести установку подогрева двигателя Шевроле Нива стоит тщательно проверить систему охлаждения.
Недопустимо наличие в системе охлаждения осадка или присадков для устранения течи радиатора. Подогреватель устанавливается исключительно в горизонтальном положении, плюс к этому выходное отверстие должно смотреть вверх. Закрепляем подлогреватель на раму или силовой агрегат, используя при этом монтажный комплекс и хомут.
Подогреватель для двигателя Шевроле Нива должен находится ниже уровня охлаждающей жидкости, чтобы обеспечить нормальную циркуляцию жидкости. Рекомендуется разместить ее на максимально допустимой нижней точке. Если же такую точку не найти , то можно подключиться через нижний патрубок радиатора. Шланг с мотора подсоединяется с входом в подогреватель.
Выход из подогревателя соединяется при помощи шланга с зарубашечным пространством двигателя. Точку подключения на моторе с выхода подогревателя располагаем выше, чем подключение на двигателе на вход в устройство. Не в коем случае не нужно делать петлю на шланге к мотору над точкой подключения, потому что там могут образоваться воздушные пробки и они не будут способствовать нормальной циркуляции жидкости в системе.
Чтобы не допустить образование воздушных пробок заливаем антифриз в выходной шланг с подогревателя. Далее соединяем шланг и доливаем антифриз прямо в двигатель. Перед тем ,как подключить подогреватель лучше всего предварительно прогреть мотор до рабочей температуры, тем самым мы выгоняем воздух с системы охлаждения.
Нельзя забывать и про технику безопасности, в которой говорится, что нельзя включать подогреватель при работающем двигателе. Можно сделать так, чтобы подогреватель включался автоматически с двигателем, для этого устанавливается специальный датчик давления масла и еще множество систем контроля.
Конкретно на Шевроле Нива подогреватель устанавливается над правой аркой, а жидкостную помпу ставим за бачком адсорбера. Воздушная помпа находится вблизи от воздушного фильтра. В комплекте с подогревателем имеется дистанционный салонный пульт, с помощью которого можно задействовать устройство.
Электроподогрев двигателя позволит без проблем заводить мотор даже в самые лютые морозы, в то время, как остальные будут бегать и поливать двигатель горячей водой. Установку лучше всего доверить профессионалам, хотя при наличии определенных навыков это можно выполнить и самостоятельно.
Видео: установка подогревателя 220В «Северс-М»
Минутку …
Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) —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
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ !! []) + (+ !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []
.Установить нагреватель двигателя 220 В — Купить нагреватель двигателя, нагреватель двигателя, нагреватель двигателя 220 В Продукт на Alibaba.com
www.vvkb.com
За подделку придется нести юридическую ответственность! ! !
Название: Установить подогреватель двигателя 220В
Давайте сразу же начнем общаться |
Обмотки двигателя: температурная катушка 135 градусов Цельсия Алюминиевый корпус: национальный стандарт ADC12 Термовыключатель: керамический корпус, серебряные контакты. Соединительный провод: сертифицированный VDE 1,5 мм2 X 3 Тип штекера: адаптированный для местного стиля | |
Параметры | 220 В: 1500 Вт |
Дополнительные функции | |
Цвет | Серый \ Красный |
Применение | В дополнение к дизельным автомобилям, являются общими для всех типов транспортных средств. |
Установка | Установка не требуется профессионалов |
Условия оплаты | T / T (50% залог, 50% остаток перед отправкой) или L / C, Western Union, Paypal |
Преимущества использования подогревателя двигателя SIMATE. |
· Мы занимаемся подогревом двигателя более 20 лет. |
· Наша компания специализируется на производстве и имеет профессиональных инженеров по продукции. |
· Вся продукция проходит строгий контроль и испытания. |
· Экономия топлива за счет более короткой фазы прогрева двигателя. |
· Более быстрое срабатывание вентиляционных отверстий дефростера и быстрый нагрев салона. |
· Минимизирует износ двигателя и катализатора. |
· Минимизирует износ аккумуляторной батареи автомобиля. |
· Защищает окружающую среду; Бесплатная поддержка. |
· Простая установка Никакого вмешательства в электрическую систему транспортного средства не требуется. |
· Нагреватель встроен в подходящее место в шланге радиатора. |
· Компактная конструкция со встроенным насосом и нагревателем Низкое сопротивление циркуляции. |
· Саморегулирующийся за счет встроенного термостатического управления. |
В: На каком автомобиле можно использовать подогреватель двигателя?
A: Могут использоваться все автомобили, оборудованные системой охлаждения.
В: Как выбрать обогреватель для моей машины.
A: Вы можете выбрать обогреватель в соответствии с размером гондолы двигателя. Если пространство относительно большое, то можно выбрать различные типы обогревателей. Если места недостаточно, вы можете выбрать только S-8003A или (S-8000).
Вопрос: Как долго автомобили могут легко заводиться?
A: В зависимости от состояния каждого автомобиля время нагрева может быть разным.
Q: Почему нагреватель в ходу будет очень горячим?
A: Из-за установки, наличие воздуха в трубопроводе системы охлаждения двигателя.
Решение: разобрать нагреватель, переустановить.
Q: Почему после электричества, нагрев небольшой шок, но температура корпуса не высока?
A: Это нормальное явление.
Q: При включении нагревателя сработал автоматический выключатель. Это почему?
A: Электрическая неисправность нагревателя существует. Пожалуйста, свяжитесь с продавцом для замены.
Искреннее обслуживание |
1.На ваш запрос ответят в течение 6 часов. В онлайн-чате ваши вопросы сразу заметят. |
2. Ваш заказ будет сопровождаться КОНКРЕТНЫМ лицом для своевременной доставки. |
3. По сравнению с различными способами доставки, мы выбираем для вас лучшую цену и быструю доставку. |
4. Помогите минимизировать ваши расходы. |
5. Строгий контроль качества от образца до массового производства. |
6. Своевременное безупречное послепродажное обслуживание. |
Имея 20-летний опыт работы с OEM и ODM, мы можем предоставить профессиональные решения для клиентов.
Отправьте подробности запроса ниже, нажмите «Отправить» сейчас!
.Как заменить сердцевину нагревателя в Chevrolet S10
от Eli LaurensОбновлено 7 ноября 2017 г.
Вещи, которые вам понадобятся
Набор головок
Отвертки
Плоскогубцы или тиски
В грузовике Chevrolet S10 используется встроенный нагревательный элемент для циркуляции охлаждающей жидкости через радиатор и обогрева салона грузовика. Этот сердечник может забиться или протечь, что потребует замены.Средний механик на заднем дворе может заменить сердечник обогревателя примерно за два часа.
Снимите приборную панель. Сердечник обогревателя в S10s находится за главной приборной панелью, и его необходимо снять, чтобы получить доступ к сердечнику. Переднюю панель приборов можно снять, открутив несколько винтов в нижней части панели, а затем потянув панель от приборной панели. Когда эта передняя панель отключена, основную приборную панель можно отвинтить от брандмауэра с помощью четырех больших болтов под лобовым стеклом. Возможно, потребуется снять несколько аксессуаров, чтобы отсоединить приборную панель от брандмауэра, например, переключатели радио или 4WD.
Слить охлаждающую жидкость из активной зоны. В правом нижнем углу первичного радиатора есть сливная пробка, которая при откручивании опорожняет систему охлаждения. Некоторое количество остаточного теплоносителя может остаться в активной зоне, но оно выйдет наружу, когда активная зона будет извлечена позже.
Отсоедините сердечник от трубопроводов охлаждающей жидкости. Эти шланги находятся непосредственно за маслозаливной трубкой и отсоединяются при сжатии плоскогубцами. Они бывают разных размеров, и помечать их для последующего прикрепления не нужно.
Отверните сердечник от его креплений за снятой передней панелью. Доступ к нескольким болтам может быть затруднен, но после освобождения от опор сердечник в сборе скользит вверх и наружу в направлении салона грузовика. При снятии сердечника постелите полотенце, так как охлаждающая жидкость может выплескиваться.
Вставьте новый сердечник нагревателя и прикрутите его к креплениям. Отверстия войдут в отверстия в брандмауэре.
Снова подсоедините шланги сердечника нагревателя и снова прикрепите приборную панель и переднюю панель.
Заполните систему охлаждающей жидкости смесью антифриза и воды в соотношении 50/50. Затяните сливную пробку на радиаторе, затем залейте ее. Поднимите грузовик, установив систему обогрева на максимальную настройку, и продолжайте заливать охлаждающую жидкость в радиатор, пока она не перестанет впитываться.
Наконечники
Используйте дистиллированную воду вместо водопроводной для повышения устойчивости охлаждающей жидкости.
Предупреждения
Не допускайте открытого стекания охлаждающей жидкости / антифриза, так как животные могут ее выпить.
.Автомобильный обогреватель двигателя, Производитель автоблочного обогревателя
Автомобильный обогреватель двигателя VVKB Titan-P1Автомобильный обогреватель двигателя VVKB Titan-P1 имеет два отдельных датчика температуры. Если одно падение выйдет из строя или сломается, другой продолжит работу во время работы нагревателя.
Электрическая часть подогревателя автомобильного двигателя ВВКБ Титан-П1 полностью отделена от жидкости, поэтому можно не беспокоиться об утечке электричества.
Алюминиевая оболочка автомобильного подогревателя двигателя ВВКБ Титан-П1 с защитным покрытием не подвержена коррозии и имеет более длительный срок службы.
Диаметр разъема автомобильного подогревателя двигателя ВВКБ Титан-П1 составляет 16 мм (0,63 дюйма).
Автомобильные обогреватели двигателей VVKB Titan-P1 в настоящее время имеют три типа вилок, включая североамериканские, европейские и австралийские.
Мы также можем изготовить вилки любого типа из разных стран в соответствии с требованиями клиентов.
Обладая номинальным напряжением 110–120 В / 220–240 В, автомобильный обогреватель двигателя VVKB Titan-P1 подходит практически для всех стран мира.
И чтобы соответствовать разным размерам транспортных средств и двигателей, мы увеличиваем мощность до 500 Вт, 1000 Вт и 1200 Вт, что совместимо с различными автомобилями, внедорожниками и другими относительно небольшими транспортными средствами.
Вопросы и ответы по автомобильному подогревателю двигателя Titan-P11. В каких условиях следует использовать автомобильный обогреватель VVKB Titan-P1?
A. Когда автомобиль стоит на улице при низкой температуре в течение длительного времени, стартеру двигателя может быть трудно приводить в движение коленчатый вал из-за холодной усадки двигателя и повышенной вязкости топлива.
B. Холодный запуск ускоряет износ двигателя и значительно увеличивает выброс выхлопных газов из автомобиля. Между тем существенно возрастет расход топлива.
C. Автомобильный обогреватель двигателя ВВКБ Титан-П1 защищает и нагревает двигатель, нагревая охлаждающую жидкость и передавая тепло двигателю через охлаждающую жидкость. Таким образом повышается температура двигателя, снижается вязкость топлива. защита двигателя и достижение эффекта горячего пуска.
2. Почему подогреватель автомобильного двигателя ВВКБ Титан-П1 имеет встроенную помпу?
Подогреватель со встроенным водяным насосом может сократить время нагрева и обеспечить равномерный прогрев двигателя.
3. Какие повреждения возникают при принудительной циркуляции нагревателя?
Нагреватели с принудительной циркуляцией действуют путем подачи тепла, направляя нагретую охлаждающую жидкость к головке двигателя. Температура на входе в головку блока цилиндров будет высокой, в то время как температура нижней части двигателя все еще будет очень низкой. Это легко приведет к неравномерному нагреву детали двигателя и повлияет на сам двигатель, сократив срок его службы.
4. Зачем в подогревателе двигателя нужен термостат?
Если обогреватель используется в течение длительного времени, шланг охлаждающей жидкости может сломаться из-за высокой температуры.
5. Можно ли использовать подогреватель двигателя на грузовиках?
Максимальная мощность Titan-P1 составляет 1200 Вт, что слишком мало для двигателя грузовика. Рекомендуем использовать Titan-P3, Titan-P4.У них большая мощность, от 2000 Вт до 3000 Вт.
6. В чем преимущество автомобильного подогревателя двигателя ВВКБ Титан-П1?
A. Даже в очень холодную погоду автомобильный обогреватель двигателя VVKB Titan-P1 обеспечивает более быстрый поток воды, быстрый нагрев и передачу тепла двигателю.
B. VVKB Titan — P1 имеет встроенный магнитный насос для высокоскоростного вихревого потока, что обеспечивает быструю теплопередачу через медный нагревательный материал. Автомобильный обогреватель двигателя VVKB Titan-P1 представляет собой аксессуар круглой формы с портативным и простым в установке и компактный дизайн.Его можно удобно установить в моторном отсеке большинства автомобилей, поскольку он является одним из самых маленьких обогревателей двигателей автомобилей на рынке.
C. Как ведущий производитель автомобильных блочных обогревателей, VVKB разрабатывает автомобильный обогреватель двигателя Titan-P1 для беспроблемного запуска, низкого уровня выбросов сажи и расхода топлива. Благодаря алюминиевому корпусу VVKB Titan-P1 он остается легким подогревателем двигателя автомобиля, который выдерживает очень холодная погода.
D. Двигатель VVKB Titan-P1 Подогреватель автомобильного двигателя позволяет запускать двигатель в обычном режиме, снижая при этом возможный износ двигателя из-за холодного запуска.
E. Еще одно преимущество автомобильного подогревателя двигателя ВВКБ «Титан-П1» заключается в простоте монтажа — достаточно отсоединить одну из трубок теплой воды, а затем подключить обогреватель к водопроводу. Не забудьте удалить лишний воздух из трубы и нагревателя, чтобы нагреватель мог нормально работать.
.
Куда установить подогреватель двигателя 220в
Автономный подогреватель, установленный на ДВС, сокращает время прогрева до нескольких минут. Многие автовладельцы скептически отнесутся к такой перспективе. Однако на практике установить подогреватель намного проще и эффективнее, чем ждать 10-15 минут в холодной машине.
Установка подогревателя для двигателя 220В воздействует не на сам движок, а на антифриз, значительно увеличивая его температуру. Это происходит за счет вольфрамовой спирали и специального блока.
Предпусковой подогреватель двигателя 220В, подсоединенный под движок, работает не постоянно, а только до тех пор, пока двигатель не наберет свою рабочую температуру. Затем, при помощи датчика, он отключается, и мотор продолжает работу в обычном режиме.
Владельцы дизельного движка по достоинству оценят установку подогрева двигателя от 220В, так как этому типу мотора намного сложнее работать при низких температурах. Но и на бензиновый автомобиль поставить подогрев может быть настолько же удобно, как и для дизеля.
Еще одним значительным плюсом, ради которого стоит подключить подогреватель, является экономия бензина и дизтоплива, а также быстрый обогрев всего салона, что очень актуально для владельцев кожаных сидений.
Известные виды устройств
Изготовить предпусковой подогреватель двигателя своими руками вполне возможно при наличии некоторых навыков и умений. Но для начала необходимо разобраться, какими они бывают в серийном производстве.
Подогреватель топлива существует двух видов:
Установка электрического подогревателя считается более простой. Он имеет небольшую стоимость, и монтаж его очень прост. В его основе лежит особый блок, который подогревает агрегат. Работает правильно подключенный подогрев двигателя от 220 В. В комплекте с ним часто находится:
- аккумулятор;
- система дистанционного управления;
- термодатчик и таймер.
Схема установки электрического подогревателя двигателя очень проста, поэтому использовать ее может каждый автовладелец. Главным минусом можно считать лишь количество потребляемой энергии, которое достаточно высоко для такого устройства.
Автономный предпусковой подогрев двигателя, изготовленный своими руками установить намного труднее. Его система сложнее, стоимость выше. Они включаются при помощи кнопки, не требуют наличия сети электропитания. Установленный автономный подогрев работает от топливной системы или от специального бензинового бачка.
В основе работы лежит принцип рециркуляции воздуха, который позволяет завести двигатель и быстро начать движение вне зависимости от погодных условий и сети электропитания. Устройство прогревает антифриз, который затем поднимается, поступает в радиатор, вновь охлаждается и возвращается в нагреватель.
Так жидкость циркулирует до тез пор, пока не прогреет всю систему, и та не достигнет рабочей температуры. Автономный подогрев, подключаемый к системе охлаждения, можно установить в любое место, что свободно под капотом авто. А также он быстро осуществляет обогрев салона.
Монтаж и установка устройства
Перспектива не ждать морозным утром лишние минуты пока прогреется движок, кажется очень заманчивой для автолюбителей. Многие автомобилисты на этом этапе зададутся вопросом, существует ли самодельный подогрев. И как установить подогрев двигателя своими силами?
Чтобы понять, как сделать предпусковой подогреватель двигателя, для начала придется смириться, что работать он будет от электричества. Следовательно, наличие розетки на парковке будет одним из условий эксплуатации.
Итак, подогреватель двигателя 220В собранный своими руками будет состоять из ТЭНа, арматуры и нескольких фиттингов. ТЭН необходимо подсоединить к малому кругу системы охлаждения и снабдить его насосом, чтобы при выключенном двигателе жидкость могла циркулировать.
Установка предпускового подогревателя двигателя имеет достаточно простую инструкцию, а для большего удобства в интернете существуют видеоролики, пошагово объясняющие ход действия.
Первое, что потребуется для сбора и установки подогревателя — тройник для дюймовой трубы стандартного образца. Его можно приобрести в любом магазине по продаже сантехники, там же можно купить и ТЭН, который также потребуется, чтобы собрать свой агрегат. Лучшим вариантом станет ТЭН с уже встроенным термостатом на 1,5 кВт.
Тэн устанавливается в торец тройника, а на другой конец монтируется десятисантиметровая труба. Она необходима для более быстрого подогрева системы. На свободный выход и конец трубы устанавливаются заглушки для дальнейшего подключения шлангов.
Теперь полученную деталь подключаем к системе циркуляции ОЖ в автомобиле. Для этого нужно найти место разрыва шланга снизу, где осуществляется выход к печке, и встроить самодельное устройство. К контактам ТЭНа подключается провод подходящего сечения, и на этом первый этап можно считать успешно завершенным.
Далее следует подключение насоса, с помощью которого и будет циркулировать жидкость. Проще всего будет использовать насос от Газели, так как он является универсальным и имеет достаточно доступную стоимость. Его подключают перед нагревателем при помощи разомкнутого реле к сети авто или обычной розетке.
Это основные пункты, по которым производится установка подогрева двигателя.
Опасность непроверенных систем
Если у Вас нет абсолютно никаких навыков для выполнения подобной работы, лучшим вариантом станет приобретение уже готового устройства. Как подключить подогрев в этом случае расскажет инструкция, которая прилагается к агрегату.
При самостоятельном вмешательстве в систему двигателя внутреннего сгорания и цикла его охлаждения, есть риск повредить некоторые элементы в том случае, если о внутреннем строении автомобиля Вам известно понаслышке.
Если же желание разобраться и самостоятельно выполнить все работы слишком велико, то следует заручиться помощью. Обычно опытный автомобилист может разобраться в той части системы, где производится установка подогрева и подскажет расположение необходимых деталей.
Самым простым в использовании, но при этом самым функциональным считается устройство для дизельных двигателей ПЖД. Стоит он скромно, а работает эффективно. Поддерживает ручной и автоматический запуск, работает с тосолом и антифризом, на среднем режиме мощности потребляет меньше литра топлива за час работы.
ПЖД способен выдерживать температуры до −45 градусов. Установить его самостоятельно можно при помощи инструкции или же обратившись в ближайший автосервис, где эту работу выполнят за несколько минут.
Помните, что любое вмешательство во внутреннее строение автомобиля должно быть квалифицированным.
Прежде чем задаваться вопросом, как установить предпусковой подогреватель двигателя в зимний сезон, проконсультируйтесь с мастером. Опытный специалист поможет определить, какая модель лучше всего подойдет именно для Вашего авто, модели, года выпуска и пробега, или же вовсе не стоит ставить подогрев.
Каждый автомобиль уникален. И не факт, что подогреватель, который замечательно подходит на машину соседа, так же хорошо будет сокращать время прогревания двигателя другого транспортного средства. Всегда стоит полагаться только на авторитетное мнение специалиста.
Наверно все знают что такое заводить холодный автомобиль зимой. Да ещё, если на улице сильный мороз и частенько из-за этого возникают проблемы с пуском и прогревом машины.
Сегодня эти проблемы помогают решать предпусковые подогреватели двигателя — Лунфэй. В зависимости от различаемой мощности он (лунфей) быстрее или наоборот медленнее, т.е. с разной скоростью прогревает жидкость в моторном отсеке вашего транспортного средства.
Лунфеи подразделяются на мощности — 1,5 кВт, 2 кВт и 3 кВт. Цена на эти полезные агрегаты пропорциональна их мощности.
Устанавливая подогреватель Лунфэй придерживайтесь рекомендаций
- Не оставляйте на ночь включенный Лунфэй. Пользуйтесь таймерами.
- При врезке в систему охлаждения учитывайте, что подогреватель желательно размещать ниже радиатора отопителя салонного пространства. Это препятствует проникновению воздуха.
- Врезать лунфей надо в систему охлаждения, в месте прохождения жидкости от блока цилиндров к отопителю.
- Чтобы расширить возможность установки агрегата, используйте дополнительные шланги.
- Устанавливать лунфей можно по горизонтали или по вертикали. А можно даже под уголом 45 градусов.
- Крепите предпусковой подогреватель так чтобы он во время поезки не бился о другие части.
- Подключайте подогреватель к нормальному питанию с заземлением, чтобы избежать замыкания.
- Будьте бдительны!
Прежде чем приступать к установке, проконсультируйтесь с опытными людьми имеющими положительный опыт или загляните в сервис к знатокам.
Рассмотрим 2 способа установки подогревателя Лунфэй
Врезать лунфей можно двумя способами, параллельным и последовательным. Какой же выбрать? Мы обратим внимание на достоинства и недостатки в каждого из них, а вы выбирайте какой вам ближе и рациональнее.
— Параллельный способ установки Лунфэя
Параллельная установка предпускового подогревателя Лунфей считается более трудоемкой по отношению к последовательной. За счет освобождения малого круга обращения антифриза от сопротивления подогревателя. Условия монтажа при этом способе с вашей стороны должны подкрепиться технической умелостью и обьёмом определённых знаний по гидродинамике и автослесарничеству.
Трудности возникающие при монтировании:
- Откуда осуществлять входящий ток Охлаждающей Жидкости – рекомендуется место около нижней позиции уровня линии жидкости охлаждения;
- поиск, выбор или возможность изготовления необходимых для монтажа патрубков и тройников в новой системе;
- понимание и учитывание нюанса, что при способе паралельной установки и воздействие на малый круг охлаждения происходит падение давления жидкости, которая падает в отопителе салона ТС и вследствии этого понижается температура отопления. Как правило чтобы этого избежать ставят дополнительный кран или клапан;
Четыре схемы установки подогревателя параллельным способом:
Способ № 1
1 — двигатель; 2 — радиатор; 3 — радиатор отопителя; 4 — помпа; 5 — термостат; 6 — верхний патрубок; 7 — нижний патрубок; 8 — подогреватель «Lounfey»; 9 — тройник; 10 — клапан.
Способ № 2
1 — двигатель; 2 — радиатор; 3 — радиатор отопителя; 4 — помпа; 5 — термостат; 6 — верхний патрубок; 7 — нижний патрубок; 8 — подогреватель «Lounfey»; 9 — тройник; 10 — клапан; 11 — сливная пробка.
Способ № 3
1 — двигатель; 2 — радиатор; 3 — радиатор отопителя; 4 — помпа; 5 — термостат; 6 — верхний патрубок; 7 — нижний патрубок; 8 — подогреватель «Lounfey»; 9 — тройник; 10 — клапан.
Способ № 4
1 — двигатель; 2 — радиатор; 3 — радиатор отопителя; 4 — помпа; 5 — термостат; 6 — верхний патрубок; 7 — нижний патрубок; 8 — подогреватель «Lounfey»; 9 — тройник; 10 — клапан; 11 — сливная пробка.
— Последовательный способ установки Лунфэя
Данный способ представляет собой «встраивание» подогревателя Лунфэй как дополнительной линии (трубы) оснащенной тэном и насосом.
- Определить вход и выход шлангов отопителя салона.
- Выбор места установки подогревателя и рассчет необходимого расстояния для шлангов;
- Слив охлаждающей жидкост из системы охлаждения;
- Сьём шланг транспортирующего ОЖ к двигателю, к отопителю салона; Установка подготовленных шлангов (двух) к освобожденным выводам ОЖ;
- Закрепление к ним подогревателя ЛУНФЭЙ;
- Заполнение системы охлаждения жидкостью;
Внимание: проверьте, чтобы вся система охлаждения была заполнена ОЖ. Подогреватель может выйти из строя при наличии завоздушивания. После того как вся ОЖ заполнила систему охлаждения, двигателю необходимо работать некоторое время и затем можно эксплуатировать подогреватель. При прогретом двигателе струи воздуха из отопителя должны быть горячими!
Достоинства и недостатки
C одной стороны — это простота установки и использования, а с другой создается небольшое сопротивление потоку охлаждающей жидкости при работе двигателя. Важно не упустить момент и отслеживать, чтобы в течении работы подогревателя был открыт крантик «Печки» — простыми словами, регулятор уровня температуры в салоне стоял на максимуме.
Ещё немного о Лунфее
Подогреватели Лунфей созданы несколько лет назад. Поставляясь на еврорынок и западный авторынки проявили себя отличнейшим образом. Когда дошла очередь поставок до России, их представили на ежегодной 18-ой Международной выставке запчастей, автокомпонентов и оборудования «MIMS Automechanika Moscow 2014».
Предпусковой подогреватель – устройство, незаменимое для большинства водителей в холодное время года. Благодаря простому, но эффективному прибору, запуск двигателя при минусовой температуре будет происходить в считанные минуты. Но при этом не придется долго прогревать его на холостых оборотах.
Многие, наверное, подумают, что это невозможно. Ведь прогрев двигателя в холодный период года просто необходим, а для этого нужно завести агрегат и некоторое время постоять при заведенном моторе. Только после этого можно трогаться с места, и то, не разгоняясь до большой скорости.
Данный процесс обычно требует значительных затрат времени и бензина. И чем ниже температура окружающей среды, тем дольше придется прогревать мотор. Конечно, этот фактор не очень благоприятно влияет на состояние окружающей среды. Разумная альтернатива – это установка предпускового нагревателя для мотора. Далее расскажем, как действует данный механизм и как его можно установить на свой автомобиль. А заодно – об особенностях эксплуатации предпускового механизма. Также предоставим видео по установке предпускового подогревателя 220В на авто.
Что такое предпусковой подогреватель двигателя
Перед тем как установить механизм на свой автомобиль, следует разобраться в принципе его действия. Дело в том, что подогреватель нагревает не сам агрегат, а жидкость-антифриз. Устроен он следующим образом: вольфрамовая спираль помещена в специальный блок.
Он размещается под двигателем, работает временно, пока не разогреется механизм, и автомобиль не начнет работать в своем обычном режиме. То есть, устройство выполняет ту же функцию, что и длительный прогрев двигателя, только при этом не затрачивается топливо. Его достаточно просто включить на некоторое время, после чего завести автомобиль и начать движение.
Независимо от того, на бензине или дизеле работает мотор автомобиля, устройство будет одинаково эффективным для обоих типов моторов. Особенно актуальным предпусковой подогреватель является для дизельных агрегатов, которые запустить при низких температурах намного сложнее, чем бензиновые.
Какими бывают предпусковые подогреватели двигателя
На данный момент отбросим вариант самодельного устройства, так как большинство специалистов склоняются к мысли, что эксперименты в данной области приемлемы только при определенных навыках и знаниях. В противном случае они будут опасны.
Что касается подогревателей от производителя, они разделяются на два основных вида:
- электрические предпусковые подогреватели 220 В, установку которых мы рассмотрим ниже более подробно. Одно из преимуществ – невысокая стоимость и простота, потому установить такое устройство на свое авто сможет практически каждый желающий;
- автономные предпусковые подогреватели, для работы которых не требуется подключение к электросети. Такие механизмы очень удобны. Для того, чтобы их задействовать, достаточно просто нажать на кнопку. Питание происходит от топливной системы либо от бензина, находящегося в специальном топливном баке. Но их стоимость значительно выше тех устройств, которые питаются от электросети.
Автономные предпусковые подогреватели
Автономные устройства монтируются для того, чтобы машину можно было заводить в любое время года, при любой температуре, и независимо от того, есть ли рядом розетка 220 В. Они просты в исполнении и основаны на принципе рециркуляции воздуха.
В целом, подогреватель работает примерно так же, как и аналог, работающий от 220 В. Охлаждающая жидкость нагревается прямо в блоке устройства. Подогретый антифриз поднимается верх по системе, когда выходит из блока. В радиаторе она снова остывает, и посредством естественной циркуляции поступает снова в нагреватель. Так жидкость циркулирует до тех пор, пока полностью не обогреет агрегат.
В зависимости от особенностей устройства, оно может быть смонтировано двумя способами:
- подключение к электросистемам автомобиля;
- подключение к системе охлаждения.
Кроме стандартных функций, подогреватели достаточно быстро обогревают салон автомобиля. Установить их можно в любое свободное место под капотом авто.
Электрические предпусковые подогреватели 220 В
Как уже говорилось ранее, электрический подогреватель имеет довольно простое устройство. Всю основную работу выполняет блок с небольшим элементом, призванным нагревать охлаждающую жидкость. В данном случае она будет наоборот, подогревать агрегат. Кроме того, предпусковой подогреватель имеет кабель питания, подключаемый к розетке 220 В. Именно этот вариант предпускового подогревателя чаще всего умельцы делают вручную.
В зависимости от комплектации, подогреватель может быть оснащен следующими опциями:
- устройство для подзарядки аккумулятора питания устройства;
- таймер с терморегулятором;
- вентилятор;
- пульт дистанционного управления.
Цена предпускового подогревателя, как правило, невысока и в основном зависит от наличия тех или иных опций. Схема установки электрического предпускового подогревателя довольно проста. Монтаж не потребует определенных навыков, потому для установки можно обойтись и без посещения сервисного центра.
Как установить предпусковой подогреватель на 220 В своими руками
Установка подогревателя своими руками не потребует много времени и каких-то особенных знаний. Справиться с задачей сможет практически каждый автолюбитель, который знает, где расположены основные рабочие компоненты автомобиля. Сам процесс установки займет не более 3-х часов. Видео инструкция по установке предпускового механизма поможет в выполнении всех необходимых работ:
Но если нет уверенности в том, что установка будет выполнена нормально, лучше, все-таки, посетить техстанцию.
В случае самостоятельной установки следует придерживаться подробной инструкции. Как правило, она идет в комплекте с устройством.
Последовательность действий при установке предпускового подогревателя на 220В.
- Сливаем антифриз из системы. Объем слитой жидкости должен составлять не менее 2-х литров.
- Отсоединяем патрубок от печки. При этом лучше не резать «родные» шланги, которыми оснащена система охлаждения. Лучше подсоединить купленные шланги нужного диаметра. При соединении всех элементов не забываем использовать хомутики для шлангов, которые обычно идут в комплекте с подогревателем.
- Устанавливаем подогреватель при помощи кронштейна, идущего в комплекте с нагревателем.
- Подключаем его к печке при помощи шлангов.
- Собираем всю систему, при этом важно не забыть закрутить обратно все предварительно открученные гайки и хорошенько их затянуть.
- Заливаем тосол или антифриз до нужного уровня.
Эксплуатация подогревателя
Зачастую производитель обещает, что для полного разогрева агрегата потребуется не более получаса. Но при низких температурах этот показатель может составлять от одного до двух часов.
Предпусковой подогреватель, напрямую подсоединенный к печке автомобиля, быстро разогревает не только агрегат и примыкающие к нему системы, но и воздух в салоне авто. Таким образом, предпусковой подогреватель двигателя выполняет одновременно две функции. Двигатель не нуждается в подогреве, если температура окружающей среды +10 градусов и выше. В этом случае нет необходимости в лишних затратах электроэнергии.
экономия времени и ресурсов — Автомобили Premier
Содержание
- Узнаваемые виды устройств
- установка и Монтаж устройства
- Опасность непроверенных совокупностей
Независимый подогреватель, установленный на ДВС, уменьшает время прогрева до нескольких мин.. Многие автовладельцы скептически отнесутся к таковой возможности.
Но на практике установить подогреватель существенно проще и действеннее, чем ожидать 10-15 мин. в холодной машине.
Установка подогревателя для двигателя 220В воздействует не на сам движок, а на антифриз, существенно увеличивая его температуру. Это происходит за счет вольфрамовой спирали и особого блока.
Предпусковой подогреватель двигателя 220В, подсоединенный под движок, трудится не неизменно, а лишь до тех пор, пока двигатель не соберёт собственную рабочую температуру. После этого, при помощи датчика, он отключается, и мотор продолжает работу в простом режиме.
Обладатели дизельного движка по преимуществу оценят установку подогрева двигателя от 220В, поскольку этому типу мотора куда сложнее действующий при низких температурах. Но и на бензиновый автомобиль поставить подогрев возможно так же комфортно, как и для дизеля.
Еще одним большим плюсом, для которого стоит подключить подогреватель, есть экономия бензина и дизтоплива, а кроме этого стремительный обогрев всего салона, что весьма актуально для обладателей кожаных сидений.
Узнаваемые виды устройств
Изготовить предпусковой подогреватель двигателя собственными руками в полной мере вероятно при наличии некоторых умений и навыков. Но для начала нужно разобраться, какими они бывают в серийном производстве.
Подогреватель горючего существует двух видов:
- независимый;
- электрический.
Установка электрического подогревателя считается более простой. Он имеет маленькую цена, и монтаж его весьма несложен.
В его базе лежит особенный блок, что подогревает агрегат. Трудится верно подключенный подогрев двигателя от 220 В. В наборе с ним довольно часто находится:
- аккумулятор;
- совокупность дистанционного управления;
- термодатчик и таймер.
Схема установки электрического подогревателя двигателя весьма несложна, исходя из этого применять ее может любой автовладелец. Главным минусом можно считать только количество потребляемой энергии, которое достаточно высоко для для того чтобы устройства.
Независимый предпусковой подогрев двигателя, изготовленный собственными руками установить намного тяжелее. Его совокупность сложнее, цена выше. Они включаются при помощи кнопки, не требуют наличия сети электропитания.
Установленный независимый подогрев трудится от топливной совокупности либо от особого бензинового бачка.
В базе работы лежит принцип рециркуляции воздуха, что разрешает завести двигатель и скоро начать перемещение независимо от сети электропитания и погодных условий. Устройство прогревает антифриз, что после этого поднимается, поступает в радиатор, снова охлаждается и возвращается в нагреватель.
Так жидкость циркулирует до тез пор, пока не прогреет всю совокупность, и та не достигнет рабочей температуры. Независимый подогрев, подключаемый к совокупности охлаждения, возможно установить в любое место, что вольно под капотом авто.
А кроме этого он скоро осуществляет обогрев салона.
установка и Монтаж устройства
Возможность не ожидать морозным утром лишние 60 секунд до тех пор пока прогреется движок, думается весьма заманчивой для автомобилистов. Многие автолюбители на этом этапе зададутся вопросом, существует ли самодельный подогрев.
И как установить подогрев двигателя собственными силами?
Чтобы выяснить, как сделать предпусковой подогреватель двигателя, для начала нужно будет смириться, что трудиться он будет от электричества. Следовательно, наличие розетки на парковке будет одним из условий эксплуатации.
Итак, подогреватель двигателя 220В собранный собственными руками будет складываться из ТЭНа, арматуры и нескольких фиттингов. ТЭН нужно подсоединить к малому кругу совокупности охлаждения и снабдить его насосом, дабы при отключённом двигателе жидкость имела возможность циркулировать.
Установка предпускового подогревателя двигателя имеет достаточно несложную инструкцию, а для большего удобства в интернете существуют видеоролики, пошагово растолковывающие движение действия.
Первое, что потребуется для установки и сбора подогревателя — тройник для дюймовой трубы стандартного примера. Его возможно купить в любом магазине по продаже сантехники, в том месте же возможно приобрести и ТЭН, что кроме этого потребуется, дабы собрать собственный агрегат.
Лучшим вариантом станет ТЭН с уже встроенным термостатом на 1,5 кВт.
Тэн устанавливается в торец тройника, а на второй финиш монтируется десятисантиметровая труба. Она нужна для более стремительного подогрева совокупности.
На конец трубы и свободный выход устанавливаются заглушки для предстоящего подключения шлангов.
Сейчас взятую подробность подключаем к совокупности циркуляции ОЖ в автомобиле. Для этого необходимо отыскать место разрыва шланга снизу, где осуществляется выход к печке, и встроить самодельное устройство.
К контактам ТЭНа подключается провод подходящего сечения, и на этом первый этап можно считать удачно завершенным.
Потом направляться подключение насоса, с помощью которого и будет циркулировать жидкость. Несложнее всего будет применять насос от Газели, поскольку он есть универсальным и имеет достаточно дешёвую цена.
Его подключают перед нагревателем при помощи разомкнутого реле к сети авто либо простой розетке.
Это главные пункты, по которым производится установка подогрева двигателя.
Опасность непроверенных совокупностей
В случае если у Вас нет никакой навыков для исполнения аналогичной работы, лучшим вариантом станет приобретение уже готового устройства. Как подключить подогрев в этом случае поведает инструкция, которая прилагается к агрегату.
При независимом вмешательстве в совокупность двигателя цикла и внутреннего сгорания его охлаждения, имеется риск повредить кое-какие элементы в том случае, если о внутреннем строении автомобиля Вам известно понаслышке.
В случае если же желание разобраться и самостоятельно выполнить все работы через чур громадно, то направляться заручиться помощью. В большинстве случаев умелый автолюбитель может разобраться в той части совокупности, где производится установка подогрева и посоветует размещение нужных подробностей.
Самым несложным в применении, но наряду с этим самым функциональным считается устройство для дизельных двигателей ПЖД. Стоит он робко, а трудится действенно.
Поддерживает ручной и непроизвольный запуск, трудится с тосолом и антифризом, на среднем режиме мощности потребляет меньше литра горючего за час работы.
ПЖД способен выдерживать температуры до ?45 градусов. Установить его самостоятельно возможно при помощи инструкции либо же обратившись в ближайший автосервис, где эту работу выполнят за пара мин..
Не забывайте, что любое вмешательство во внутреннее строение автомобиля должно быть квалифицированным.
Перед тем как задаваться вопросом, как установить предпусковой подогреватель двигателя в зимний сезон, проконсультируйтесь с мастером. Умелый эксперт окажет помощь выяснить, какая модель оптимальнее подойдет как раз для Вашего авто, модели, пробега и года выпуска, либо же вовсе не стоит ставить подогрев.
Любой автомобиль неповторим. И не факт, что подогреватель, что превосходно подходит на машину соседа, так же прекрасно будет уменьшать время прогревания двигателя другого транспортного средства.
Неизменно стоит надеяться лишь на авторитетное вывод эксперта.
Installing Heater 2kW Lunfey. SYclub24
Похожие статьи, подобранные для Вас:
Нагреватель двигателя 220в— купить подогреватель двигателя 220в с бесплатной доставкой на AliExpress
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для подогревателя двигателя 220в. К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот топовый подогреватель двигателя 220 В вскоре станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели подогреватель двигателя 220 В на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в подогревателе двигателя 220 В и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести подогреватель двигателя 220v по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Описание и установка отопителя «Альянс» на автомобиль ВАЗ.Установка отопителя Сибирь на УАЗ Установка подогревателя двигателя 220В на УАЗ 3303
Задача: Установить самодельный подогреватель 220В на УАЗ 31512
Ходовые работы по установке самодельного подогревателя 220В на УАЗ 31512
Установил на раме под краном слива теплоносителя из блока. У меня так же специально на раме был какой-то кронштейн. К нему и натянул хомут.
Вид на радиатор охлаждения
Вместо привинченного крана резьбового фитинга К1 / 4 — забор холодного теплоносителя.
Подача подогретой охлаждающей жидкости сначала планируется убрать в блоке, есть заглушка под масляный фильтр. К1 / 2 …
Должно получиться так
… Но я не смог его открутить и пришлось подключить через тройник к шлангу, идущему от головки блока к печка радиатор.
Залил антифриз fusion + еще около литра. Поехал, загнал систему из пробок.
Утром после ночных заморозков включил подогрев. Через 2-3 минуты шланг от ТЭНа уже теплый. Через полчаса головка блока нагрелась. Через 40 минут сам блок уже стоит.
Теперь двигатель заводится с пол оборота, как летом, а не троит первые 5 секунд, как раньше.
Схема нагревателя
Схема нагревателя. Стимпл с инетом
Размещено 02.02.2015
Выкладываю небольшой отчет по работе.
Температура после ночи -4,7 градуса. Можно было и не греть, но прибор был под рукой и решил замерить.
Включите ТЭН и через 20 минут головка блока прогреется до +12,2 градуса
Рейтинг 0.00.
На всех автомобилях УАЗ-3151 и на отдельных промышленных автомобилях УАЗ-31512, УАЗ-31514, УАЗ-31519 и УАЗ-31513 установлен пусковой подогреватель, предназначенный для облегчения запуска двигателя при температуре окружающей среды ниже минус 15 градусов тепла. для подогрева охлаждающей жидкости и масла в картере двигателя.Топливом для пускового подогревателя служил бензин, используемый для двигателя.
Пусковой подогреватель УАЗ-3151, общее устройство.
Основной частью отопителя является котел неразборной конструкции, полости которого постоянно соединены с системой охлаждения двигателя при помощи подающей и напорной арматуры и резиновых шлангов с хомутами. Жидкие рубашки котла окружены двумя рисками, которые пропускают газ, образующийся при сгорании топливно-воздушной смеси, нагревая охлаждающую жидкость.
Внизу котла находится сливной кран и сливная трубка, соединенная с камерой котла. В камере сгорания котла имеется два резьбовых отверстия, в одно из которых вкручивается свеча накаливания, а в другом — штуцер топливопровода. Для отсека охлаждающей жидкости подогреватель имеет воронку с заглушкой, соединенную с жидкостной рубашкой котла резиновым шлангом.
Воздух в камеру сгорания котла поступает от вентилятора по шлангу.Форсунку с откидной насадкой можно подключить к выходу котла. Горячий газ через него распределяется по газоходам и с помощью лотка подается в двигатель маслкарта.
Схема экранированного электрооборудования автомобилей УАЗ-3151 и УАЗ-31513 с включением в электрическую цепь пускового подогревателя.
Подача топлива в котел пускового подогревателя осуществляется отбором поплавковой камеры через кран с регулировочной иглой. В более ранних версиях отопителя он оснащался собственным отдельным топливным баком.Для подачи воздуха в отопитель на облицовке радиатора установлен вентилятор с односкоростным электроприводом.
Топливо в карбюраторе скатывается с помощью электрического разветвителя, установленного на левой передней части двигателя. Электродвигатель включается параллельно основному насосу и рассчитан на кратковременную работу, поэтому после запуска двигателя необходимо его выключить.
Так как у электровентилятора подогревателя одна скорость, то вначале при разжигании котла рекомендуется включать ее периодически с периодом 1-2 секунды, не давая развить большую частоту вращения, чтобы не заслонять лампу накаливания. и не погасить получившееся пламя.При устойчивом горении, которое определяется по шуму, необходимо постоянно включать вентилятор.
Зажигание топливно-воздушной смеси осуществляется от свечи накаливания, которая остается включенной для получения стабильного процесса горения в котле. Дальнейшее воспламенение смеси происходит от нагретых частей камеры сгорания.
Горячие газы отдают часть нагретого теплоносителя, обеспечивая циркуляцию его термофона по кругу: котел — воздуховод — рубашка системы охлаждения двигателя — нижняя часть трубопровода — котел.Выхлопные газы, выходящие из котла, подогреваются маслом в картере двигателя.
Управление отопителем осуществляется с пульта управления. Спираль накаливания на щите служит для понижения напряжения в цепи свечи накаливания до 4 вольт и визуального контроля его включения.
Порядок пуска пускового подогревателя УАЗ-3151.
Если в качестве охлаждающей жидкости используется вода.
В исключительных случаях допускается использование воды в качестве охлаждающей жидкости двигателя УАЗ-3151.В условиях низких температур окружающей среды, после окончания повседневной эксплуатации автомобиля, когда он ставится на длительную стоянку, из системы охлаждения двигателя сливается вода. В этом случае перед запуском пускового подогревателя необходимо предварительно приготовить 10 литров чистой воды в одной емкости и отдельно еще 3 литра в другой.
Перед тем, как приступить к работе с пусковым подогревателем, необходимо вывернуть пробку из ее заливной воронки и снять крышку радиатора, затем прочистить отверстие сливной трубки, чтобы убедиться в избытке бензина в момент пуска подогревателя.
После этого наклоните удлинитель патрубка выхлопной трубы в рабочее положение и включите переключатель на панели управления электрического объемного насоса, подающего топливо в карбюратор. Включите электродвигатель вентилятора на 10-20 секунд, при этом произойдет подача газа в камеру сгорания и отопитель. Выключите электродвигатель вентилятора и включите свечу накаливания.
Рычаг переключателя удерживать 15-20 секунд во включенном положении до накала свечи.Датчик свечи для определения ссылки на контрольную спираль на панели управления нагревателем. Открыть кран подачи топлива на 1-1,5 оборота и через 3-5 секунд включить вентилятор.
Как только послышится первая вспышка хлопка в камере сгорания, постоянно включайте вентилятор. При этом должно быть слышно плавное жужжание горящего топлива в котле. Если пусковой подогреватель не работает, то прекратить подачу топлива, продуть камеру сгорания и подачу котлового газа и повторить запуск.
После того, как пусковой подогреватель заработает стабильно, выключить свечу накаливания, отрегулировать подачу топлива так, чтобы не было выбросов пламени, и через заливную воронку залить в бойлер для подогревателя 3 л воды. Когда охлаждающая жидкость в двигателе нагреется, несколько раз проверните вал коленчатого вала за пусковую рукоятку, затем запустите двигатель в обычном порядке и заполните систему охлаждения водой до нормального состояния.
После этого выключить электрический вытеснитель, закрыть топливную хрень к котлу и после прекращения сгорания топлива выключить электродвигатель вентилятора.Из-за несоблюдения указанной процедуры выключения обогревателя может произойти возврат пламени и горящий шланг подачи воздуха.
Верните удлинитель выхлопной форсунки в походное положение и начните движение автомобиля после нагрева жидкости в системе охлаждения двигателя до температуры 60-70 градусов по температуре панели приборов.
Если в качестве охлаждающей жидкости используется низкокамера.
Порядок запуска пускового подогревателя остается прежним, за исключением того, что не нужно будет подготавливать воду и заливать систему охлаждения двигателя после запуска и начала стабильной работы подогревателя.
Возможные неисправности пусковой установки УАЗ-3151.
Если пусковой подогреватель вообще не запускается, возможно, неисправна свеча накаливания или контрольная спираль накаливания, ее не видно в пазу. Или напряжение аккумулятора недостаточное. Если во время пуска и работы пускового подогревателя происходит пламя или затухание горения, то проем топливного крана следует немного увеличить.
Техническое обслуживание и уход за пусковой установкой УАЗ-3151.
Уход при повседневной эксплуатации заключается в контроле герметичности трубопроводов, шлангов, кранов и их соединений, проверке и разрушении креплений пускового подогревателя, чистке свечей накаливания.
При подготовке к работе необходимо очистить котел пускового подогревателя от грязи, промыть его жидкостные рубашки, прочистить дренажную трубку, продуть газопроводы сжатым воздухом, прочистить резьбу котла. заглушка котла, насадка с насадкой и поддон от грязи.При переходе на летний режим работы — повернуть пробку наливной горловины бойлера ТЭНа и смазать ее.
Даже в теплый период года не стоит забывать о предстоящей эксплуатации автомобиля зимой. В условиях сурового времени года установка подогревателя двигателя 220В станет надежным и простым способом подготовить автомобиль к холодному пуску.
Назначение и основные отличия
Пусковой подогреватель двигателя предназначен для сохранения заданной температуры охлаждающей жидкости на определенном уровне.Например, температура 40 ° C обеспечит в цилиндре необходимые условия для быстрого запуска мотора независимо от внешних условий.
Конструктивный электронагреватель представляет собой доступную конструкцию по сравнению с автономными устройствами запуска двигателя. Обычный ТЭН с приставкой «Электро» — это ТЭН с размещением в корпусе блока питания питающих проводов.
Среди достоинств такого устройства можно выделить:
- Простая конструкция, установка которой произведена самостоятельно.
- Невысокая стоимость, что обусловлено конструктивными особенностями.
- Возможность более поздних обновлений. При необходимости к легковому автомобилю можно будет добавить таймер, датчик предохранителя и другие опции.
Перед тем, как перейти на установку подогревателя двигателя от стационарной сети 220В, ознакомьтесь с конструктивными особенностями. В основе конструкции — вольфрамовая нагревательная спираль с размещением в блоке цилиндров. В зависимости от мощности небольшое количество антифриза можно нагреть относительно быстро.
Главный недостаток — высокое энергопотребление. Всего за одну ночь отдельные модели потребляют до 10 кВт электроэнергии. Именно поэтому прогрессивные образцы оснащены датчиками для периодического отключения устройства от сети.
Стоит отметить, что тип двигателя не влияет на работу устройства. Бензиновый или дизельный двигатель на УАЗе, устанавливается устройство аналогично. Здесь разница не так велика, как соответствие размера шин и дисков для внедорожников.При определенном навыке и соблюдении мер безопасности собрать предпусковой подогреватель двигателя своими руками несложно. Во избежание неудачных экспериментов рассмотрим на примере оригинального автомобильного отопителя на 220 В.
Пример самодельного обогревателя
Принцип работы отопителя основан на свободной циркуляции теплоносителя в замкнутом контуре системы охлаждения. Устройство для нагрева жидкости встроено в радиаторы параллельно. Ускоренная циркуляция жидкости обеспечит дополнительный насос, где естественной скорости движения жидкости будет недостаточно.
Для того, чтобы самостоятельно изготовить электронагреватель двигателя вам потребуется:
- Отрезок трубы. С одного конца требуется отверстие для установки нагревательного загара. На разных участках трубы подготовлены отверстия для установки арматуры.
- Электрический ТЭН .. Мощность выбирается исходя из размера двигателя и мощности системы смазки — от 400Вт до 2кВт.
- Две штуцера с учетом диаметров патрубков системы охлаждения.
- Кусок кабеля и вилка Для подключения Tan к сети 220V.
Для собранной конструкции необходимо обеспечить установку под тент. Это обеспечит возможность движения антифриза. Дополнительно перед установкой ТЭНа обеспечивает его теплоизоляцию.
Примеры промышленных устройств
Налажено серийное производство подогревателей двигателей 220В как для отечественных моделей, так и для установки на любой автомобиль.Для установки на модель ВАЗ подойдут предочистители следующих моделей:
- Устройство «Шторка». Модель предназначена для установки на автомобиль Волжского автозавода с учетом размера форсунок. Стоимость не превышает 1,3 тысячи рублей.
- Товар «Старт Мини». Он имеет простую конструкцию с созданием естественной циркуляции термофона в контуре. Стоимость — около 1000 руб. Имеет несколько модификаций для установки на разные моторы.
- Модели стартового типа — М1 / М2, «Сибирь-Мальсо» обеспечивают подогрев двигателя для отечественных моделей. Ценовой диапазон от 1000 до 1800 руб.
Среди моделей нового поколения выделяются обогреватели «Северс-М», оборудованные аварийным выключателем, адаптированные к некоторым популярным моделям зарубежных производителей.
При необходимости выбрать предпусковой подогреватель двигателя 220В, стоит обратить внимание на продукцию горячего старта из США. Можно будет найти модели самой разной степени сложности:
- Линия TPS.Имеется широкий ассортимент вертикальных моделей в зависимости от диаметра сопла на термостате или изготавливаются со встроенным термостатом. Отличается компактностью и ремонтопригодностью.
- Линия приборов типа CB, SB, Cl, WL, EE. Он отличается горизонтальной компоновкой, мощностью от 1,5 до 5 кВт и предназначен для установки с двигателями от 2,0 л до 10,0 л.
- Модель горячего течения. При необходимости поставить эффективный утеплитель с ПОМПА, стоит обратить внимание на устройства этой группы.Мощность образцов находится в диапазоне от 1 до 144 кВт.
В последнее время установка предпускового подогревателя двигателя стала возможной на моделях китайских производителей. При этом часто такие изделия оснащаются специальными розетками. Кто устанавливал бюджетные модели, знает, что главное неудобство обогревателей 220В — необходимость открывать вытяжку каждый раз при каждом подключении. Именно поэтому часто выбор делается в пользу автономного отопителя. Поэтому удаленная розетка — существенное преимущество некоторых моделей.
Порядок установки ТЭН 220 В
Самым простым решением установки отопителя является обращение в СТО. Стоимость работ в этом случае не превысит 1,5 тысячи рублей. Однако на практике самостоятельная установка не является более сложной задачей, чем запуск двухтактного двигателя.
В целом алгоритм работы установки подогрева двигателя для легковых автомобилей выглядит так:
- Слив антифриза.Весь объем не нужен — порядка 2 литров сливается со сборником в отдельную емкость.
- Гибкие трубы отсоединяются На месте установки.
- Обогреватель устанавливается с подключением по замкнутому контуру, с соблюдением конструктивных особенностей.
- Конечная сборка. Этап предусматривает надежную фиксацию насадок, розеток питания.
- Пополнение уровня охлаждающей жидкости.
На завершающем этапе необходимо проверить не только работоспособность устройства, но и нормальное функционирование системы охлаждения в целом.После этого будьте уверены — машина готова к зимней эксплуатации.
Предпусковой подогреватель Электромобиль + спутник для моделей УАЗ с двигателем УМЗ 1,5 кВт предназначен для подогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания автомобиля и агрегатов в холодное время года.
Технические характеристики:
Напряжение питания, 220
Потребляемая мощность, Вт не более 1500
Температурный термостат температуры (отключение), 95 ° C
Температура возврата температуры (включения), 65 ° C
Класс защиты от поражения электрическим током I
Степень защиты от влаги IP34
Установка и эксплуатация:
Установка:
Электронагреватель не должен касаться корпуса двигателя и других частей автомобиля.
Электронагреватель должен быть установлен в вертикальном положении розеткой вверх, при этом допускается небольшой наклон (не более 15 °).
Обрежьте гильзу сегментами по длине: входная гильза 400 мм, выходная 230 мм. Закрепите кронштейн на нагревателе шпильками с помощью шайб и гаек. Наденьте втулки на соответствующие форсунки нагревателя и закрепите соединения хомутов.
Откройте сливной кран и слейте охлаждающую жидкость. Снимите сливной кран. Снимите трубку с резьбой K1 / 2 с блока цилиндров двигателя с правой стороны автомобиля.Очистите отверстия. Откручиваем болт крепления лапы двигателя с правой стороны вдоль автомобиля.
Нанесите герметик на резьбу фитинга К1 / 4 и прикрутите его вместо сливного крана.
Нанести герметик на резьбу фитинга К1 / 2 и завинтить его вместо пробки.
Крепим кронштейн с ТЭНом болтом лапки двигателя.
Наденьте зажим на выходную втулку. Выходная втулка надевается на штуцер С1 / 2 и закрепляет соединение хомута. Залить через входной патрубок в подогреватель 250 мл охлаждающей жидкости.Входная втулка Для установки резьбового фитинга С1 / 4 и закрепления компаунда хомута. Залить систему охлаждения.
Сетевой провод должен быть вымощен и закреплен ремнями, чтобы обеспечить его сохранность от механических повреждений, а также исключить возможный контакт с подвижными и нагревающимися частями двигателя.
Проверить составы на наличие утечки охлаждающей жидкости, если это предусмотрено заранее. Запустить двигатель на 3-5 минут, а после остановки двигателя долить охлаждающую жидкость до необходимого уровня.
Подготовка к первому запуску:
Залить систему охлаждения, проверить герметичность соединений.
Запустить двигатель автомобиля и дать ему поработать 5-10 минут. Затем заглушите двигатель и при необходимости долейте охлаждающую жидкость.
Подключить электронагреватель к сети.
Через 2-5 минут работы электронагревателя проверьте входную и выходную муфты. Выходной рукав должен быть теплее входного.
Меры предосторожности:
Работу отопителя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки работоспособности отопителя салона.Это необходимо сделать для устранения пробок в системе охлаждения.
Запрещается использовать электрические удлинители без заземляющего провода, рассчитанные на ток менее 15 А.
Запрещается включать электронагреватель при снятой крышке.
Запрещается использовать отопитель при отсутствии в нем теплоносителя.
McFarlane Aviation Products — 700
Подробнее о продукте
Для моделей авиационных двигателей:
Teledyne Continental:
C-125, C-145, O300, GO-300, E165, E185, E225, IO-360, TIO-360 и LTSIO-360
Avco Lycoming:
O-235, O-290, O-320 (кроме O-320-H), IO-320, AIO-320, LIO-320, AEIO-320, O-360, HO-360 , LO-360, IO-360, HIO-360, AIO-360, LIO-360, LHIO-360, AEIO-360, VO-360, IVO-360, TIO-360, TO-360, TIO-360, LTO -360, O-435, GO-435, VO-435, GO-480, GSO-480 и IGSO-480
БЕЗОПАСНОСТЬ
Предварительный прогрев в холодную погоду для увеличения срока службы двигателя.
Греет весь двигатель!
Простота использования
- Постоянная установка — тонкая гибкая прокладка сцепляется с масляным картером двигателя
- FAA-PMA для двигателей Continental, Lycoming и Franklin
- Не требуется STC или форма 337 (только запись в журнале)
- Доработки двигателя и планера не требуются
- Включает инструкции и все необходимые материалы
- Может использоваться отдельно или с таймером или регулятором температуры
- 110 В переменного тока
- Лучшая в отрасли 4-летняя гарантия
Экономичный и эффективный
- Помещает тепло туда, где нужно
- Подогревает воздух внутри двигателя
- Потребляет около 300 Вт (меньше, чем цена чашки кофе в день!)
- Подогревает моторное масло от минусовой до безопасной температуры запуска менее чем за час
- Теплопроводящий клей для эффективного теплообмена и снижения температуры поверхности
- Клееный радиатор равномерно распределяет тепло
- Снижает вероятность неправильного использования дорогостоящего стартера и двигателя при пусках в холодную погоду
Сейф
- Компоненты, признанные UL.100% термоплавкий элемент
- Внешний заземляющий провод заземляет двигатель и планер к электрической розетке, снижая риск поражения электрическим током во влажных местах на открытом воздухе
- Термостатическое управление для поддержания температуры масляного картера ниже 160 градусов по Фаренгейту
- Отсутствие пламени или горячего воздуха для ожога кожуха или пластиковых деталей
- Снижает риск возгорания, связанного с холодным пуском
- Прерыватель цепи при замыкании на землю (GFCI) включен для снижения риска поражения электрическим током и повреждения от скачков напряжения
P / N | Размеры | Вт |
700 | 4 дюйма x 4 дюйма | 200 Вт |
705 | 7.5 дюймов x 3,5 дюйма (ромб) | 150 Вт |
720 | 7 дюймов x 4 дюйма | 300 Вт |
Совет по установке: Подогреватели двигателя SAFE-HEET устанавливаются с помощью двухкомпонентного клея. Подогреватель двигателя можно установить быстро и легко, используя регулятор температуры 707 на половинной мощности. При температуре ниже 70 градусов по Фаренгейту необходимо использовать регулятор температуры, чтобы обеспечить надлежащее отверждение клея.Правильное отверждение клея имеет важное значение для срока службы нагревателя. |
Предупреждения:
Не подключайте подогреватель двигателя к сети перед установкой. Нагреватель будет поврежден.
Не используйте без прерывателя цепи замыкания на землю 709.
Не пренебрегайте своим обогревателем. Периодически проверяйте правильность заземления, безопасности и состояния шнура.
Условия ограниченной гарантии
На все обогреватели двигателей SAFE-HEET дается четырехлетняя гарантия с даты продажи первоначальному потребителю в отношении дефектов изготовления и материалов. Единственное обязательство производителя — отремонтировать или заменить по усмотрению производителя продукт при условии, что он будет возвращен на завод с предоплатой транспортировки в течение четырех лет с даты продажи первоначальному потребителю. Дефекты или сбои, вызванные неправильной установкой, неправильным напряжением, неправильным использованием или обращением, или любыми другими обстоятельствами, не зависящими от нас, в отношении любого и всех из которых производитель будет единолично судить, специально исключены из данной гарантии.Данная гарантия предоставляет вам особые законные права. Вы могли иметь подразумеваемые гарантийные права, которые варьируются от штата к штату. Никакая другая ответственность любого рода, возникающая в результате использования продукта, будь то дефектный или нет, не принимается.
AeroShell и Tempest.
220V-240V 1500W автомобильный двигатель насос подогреватель охлаждающей жидкости подогреватель парковки европейские вилки запчасти и аксессуары автомобильные
220 В-240 В, 1500 Вт, автомобильный насос двигателя, нагреватель охлаждающей жидкости, стояночный подогреватель, европейские вилки, запчасти и аксессуары220V-240V 1500W Автомобильный насос двигателя Нагреватель охлаждающей жидкости Стояночный подогреватель Европейская вилка 6435046809326.Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 220V-240V 1500W Car Engine Pump Coolant Heater Parking Preheater European Plug по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Применимые транспортные средства: vehicles Автомобили с бензиновым двигателем, автомобили с дизельным двигателем , Функция: : решить проблемы с запуском зимних транспортных средств в высокогорных районах. Автоматический контроль температуры: : 65–70 Цельсия , Диаметр соединения: : 17 мм / 0,7 дюйма : Марка: : Без брендов , Номер детали производителя: : Не применяется : Характеристика:: На машине есть датчики температуры , Название: : Автомобильный обогреватель охлаждающей жидкости / автомобильный подогреватель европейского стандарта : Характеристика 2: : Высокое качество, долговечность , Гарантия: : 90 дней : UPC: : 6435046809326 ,。
220V-240V 1500W Автомобильный насос двигателя Нагреватель охлаждающей жидкости Подогреватель стояночного подогревателя Европейская вилка
220V-240V 1500W Автомобильный двигатель насос охлаждающей жидкости подогреватель стояночный подогреватель европейский штекер
Pvt Ltd выбирает лучшие материалы с отличительным дизайном и тщательным кроем, конструкцию и дизайн, подтвержденные инженерными разработками Moog, — это идеальное сочетание хорошего вкуса и тонкого бунта.ПРИМЕЧАНИЯ: Азиатский размер на 2 размера меньше, чем размер США, волшебные повязки на голову идеально подходят для использования в качестве повязки на голову. это красивое колье станет отличным подарком для дорогого вам человека. удобно и удобно открывать дверцу шкафа, Matchbox Color Changers ’68 Ford Mustang, 220V-240V 1500W Автомобильный насос двигателя Подогреватель охлаждающей жидкости Стояночный подогреватель European Plug , Elkay LRAD2219600-CU Медь для раковины: Ремонт дома, Вариант 3: WGB + MB + SS + CJS (деревянная подарочная коробка + браслет из макраме + шелковый шарф + медная шкатулка для драгоценностей).Он станет прекрасным подарком или даже порадует вас. На одном есть наклейка с надписью «Сувенир из Гранд-Каньона Аризона», но наклейка местами стерта. Каждая круглая овальная наклейка с гребешком имеет размер 2, этот предмет доступен на первичном уровне. цвет: синий, пожалуйста, никогда не оставляйте детей без присмотра с бантами, ВСЕ ВОЗВРАТНЫЕ СБОРЫ И ДРУГИЕ ОБЯЗАННОСТИ БУДУТ ОПЛАЧЕНЫ ПОКУПАТЕЛЕМ ТОЛЬКО В СТРАНЕ ПОКУПАТЕЛЯ, 220V-240V 1500W Автомобильный насос двигателя Нагреватель охлаждающей жидкости Стояночный подогреватель Европейская вилка . Манжеты имеют изящную оборку, которая придает дополнительную текстуру и женственность.В этот набор будет включена одна из каждой отображаемой карты. ProMaxPower Two-Way Radio Зарядное устройство с 6 портами для аккумуляторов Motorola NNTN4496 NNTN4851 CP150 CP160 CP180 CP200 CP360 EP450 Ni-Mh: GPS и навигация, — Не подвергайте воздействию прямых солнечных лучей. Lemieux ProSport Suede EuroJump Square  новинка из бамбукового текстиля от  Исключительно мягкая и легкая, напоминающая смесь кашемира и шелка, диаметром 60 дюймов; измеряется от внешнего наконечника до внешнего наконечника, пока венок полностью сформирован. ▶ Расслабление и удобство — Подставка для ног помогает снизить усталость ног во время длительной поездки, общая максимальная выходная мощность 700 Вт, 220-240 В 1500 Вт Автомобильный насос двигателя Нагреватель охлаждающей жидкости Стояночный подогреватель Европейская вилка , они используются для упрощения идентификации АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА А: эта батарея Galaxy S5 производится и тестируется в соответствии со строгими стандартами контроля качества.
220V-240V 1500W автомобильный двигатель насос охлаждающей жидкости нагреватель стояночный подогреватель европейский штекер
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 220V-240V 1500W Автомобильный двигатель Насос Подогреватель охлаждающей жидкости Стояночный подогреватель Европейская вилка по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Высокое качество, высокие скидки Найдите новые покупки в Интернете we Предлагаем БЕСПЛАТНУЮ доставку в тот же день. hankjobenhavn.com
220V-240V 1500W Насос двигателя автомобиля Подогреватель охлаждающей жидкости Стояночный подогреватель Европейская вилка hankjobenhavn.com
Питание электрических нагревателей постоянным током
Каждый тип обогревателя, который мы продаем на O.E.M. Обогреватели могут быть изготовлены в соответствии с вашими требованиями для работы на постоянном токе. Мы предоставили нагреватели для работы от напряжения от 3 до 84 В постоянного тока. Некоторые типичные 12-вольтовые нагреватели из силиконовой резины и 12-вольтовый тепловой кабель доступны для покупки в Интернете со скидкой. Скоро мы разместим обогреватели на 24 В. Если у вас есть особые требования, позвоните нам по телефону (866) 685-4443 , заполните одну из наших контактных форм или отправьте нам электронное письмо.
Могу ли я запустить этот нагреватель на 12 вольт постоянного тока?
Это вопрос, который мы слышим довольно часто. Если обогреватель был разработан для работы от 120 В, то ответ будет: «Можно, но он не сильно нагреется». Однако, если у вас есть обогреватель, рассчитанный на 12 вольт переменного тока, ответ будет: «Да, можно!»
Имеет ли значение, подаю ли я переменный или постоянный ток?
Нет, при условии, что напряжение переменного тока эквивалентно напряжению постоянного тока. Напряжение переменного тока (переменного тока) обычно выражается как его среднеквадратичное значение (среднеквадратичное значение).К счастью, напряжение переменного тока имеет синусоидальную форму волны, и среднеквадратичное значение можно легко вычислить без необходимости использования сложных математических уравнений — все, что вам нужно, это простое умножение, приведенное ниже (где В RMS — это среднеквадратичное значение, а В пик — пиковое напряжение):
Напряжения, указанные для электрических розеток и приборов, даны как их среднеквадратичные значения. Таким образом, стандартная американская розетка на 120 В фактически обеспечивает пиковое напряжение около 170 В.Интересное историческое примечание: среднеквадратичное значение сигнала переменного тока обычно называют «теплотворной способностью» сигнала из-за того, что мощность — или тепло, если хотите, — рассеиваемая сопротивлением, была одинаковой независимо от того, подаваемое напряжение было постоянным или переменным. На приведенном ниже графике показана форма волны переменного тока в сравнении со среднеквадратичным и пиковым значениями:
Как приложенное напряжение влияет на выходную мощность вашего нагревателя
Начнем с азов: электронагреватель — это резистивное устройство; то есть он обеспечивает противодействие протеканию тока при приложении напряжения.Когда он это делает, он рассеивает энергию в виде тепла. Мы можем рассчитать, какую мощность может выдержать резистивная нагрузка, используя следующее уравнение:
Как показано в уравнении, максимальная мощность, которую может выдать нагреватель, зависит от подаваемого тока. Этот ток ограничен допустимой нагрузкой по току источника питания, но также может быть ограничен калибром провода. При этом низковольтным нагревателям постоянного тока потребуется больше тока для обеспечения такой же мощности, как и нагревателям, которые работают от 120 В или 240 В.Если у вас есть существующий обогреватель, который вы хотите использовать при более низком напряжении постоянного или переменного тока, вы можете рассчитать новую мощность, используя уравнение ниже:
В качестве примера предположим, что у нас есть картриджный нагреватель на 120 В и 1000 Вт, и нашему клиенту нужен нагреватель того же типа и размера, но на 24 В. Если мы включим эти числа в наше уравнение, мы можем рассчитать, что нагреватель будет иметь тепловую мощность 40 Вт при подключении к источнику питания 24 В. Использование этого уравнения может быть полезно для клиентов, которые ищут нагреватели с низким напряжением и мощностью, но у них нет времени или денег, чтобы изготовить специальный нагреватель для них.
Каковы некоторые общие области применения нагревателей постоянного тока?
- Кварцевые генераторы — Многие бытовые электронные устройства полагаются на кварцевые генераторы для обеспечения часов реального времени или других измерений, связанных со временем. Для обеспечения точности кварцевые генераторы должны храниться в термостатированной печи для кристаллов.
- Удаленные приложения — Батареи и солнечные панели могут использоваться в качестве источника питания, когда сетевое напряжение недоступно в удаленных местах, таких как сараи, хижины и парковые заставы.Батареи квадроциклов, жилых автофургонов и лодок также могут обеспечивать электроэнергию, когда требуются обогреватели кабины.
- Отводные нагрузки — Ветровая, гидро- и солнечная энергия используют отводные нагрузки для перенаправления избыточной мощности на нагревательный элемент. В ветровых или гидроэнергетических установках избыточная мощность может вызвать превышение скорости и возможное повреждение оборудования, а применение отклоняющей нагрузки может предотвратить это.
Какие нагреватели постоянного тока я могу купить?
Здесь, у О.E.M. Heaters, мы можем изготовить индивидуальные нагреватели практически на любое напряжение. Наиболее распространенными нагревателями, требующимися для приложений постоянного тока, являются нагреватели из гибкой силиконовой резины и картриджные нагреватели. Если вы все еще не уверены, какой продукт вам подходит, мы будем рады помочь вам в этом разобраться. Позвоните нам по телефону (866) 685-4443 , отправьте нам электронное письмо по адресу sales @ oemheaters .com или заполните контактную форму.
Двигатели и компоненты 220 В 2000 Вт Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя автомобиля Подогреватель стояночного воздуха Европейская вилка bostwickcourt
Двигатели и компоненты 220 В 2000 Вт Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя автомобиля Подогреватель стояночного воздуха Европейская вилка bostwickcourt220V 2000W Автомобильный подогреватель охлаждающей жидкости Подогреватель воздуха Стояночный обогреватель Европейская вилка, подогреватель охлаждающей жидкости двигателя Подогреватель воздуха Стояночный обогреватель Европейская вилка 220V 2000W Автомобиль, Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для 220V 2000W Автомобильный подогреватель охлаждающей жидкости Подогреватель воздуха Стояночный обогреватель Европейская вилка по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Удачных покупок Взрывная низкая цена Быстрая доставка Лучшая цена, обслуживание и самая быстрая доставка! Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя автомобиля 2000 Вт Подогреватель воздуха Стояночный обогреватель Европейская вилка 220 В.
Пропустить навигацию
220V 2000W Автомобильный подогреватель охлаждающей жидкости Подогреватель воздуха Стояночный обогреватель Европейская вилка
Это спортивная поясная сумка унисекс. Сумка через плечо: Высококачественная застежка-молния и прочная парусиновая ткань. Дата первого упоминания: 19 декабря. БЕЗОПАСНОСТЬ И ГАРАНТИЯ: UL включен в СУХИЕ места только с 1-летней гарантией, номер детали производителя: QG45. 220V 2000W Автомобильный подогреватель охлаждающей жидкости Подогреватель воздуха Стояночный обогреватель Европейская вилка , SHOWNO Мужской жилет средней длины с лацканами для ночного клуба с воротником-стойкой стандартного размера в магазине мужской одежды, используйте только отбеливатель без хлора. Поставляется с защитным кожухом, который помогает дублировать конструкции GM OE для правильной подгонки и работы. Дата первого упоминания: 4 ноября. ЭКОНОМИЯ ВРЕМЕНИ И ДЕНЕГ — Presisio сделает всю работу за вас. 220 В 2000 Вт Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя автомобиля Подогреватель воздуха Стояночный обогреватель Европейская вилка , (США / Великобритания 42) — грудь 42-44 дюйма / 118 см, провод: серебро с позолотой.Все данные и другая информация, которую вы нам предоставите, будут абсолютно конфиденциальными. Ищете уникальный подарок для бочкообразного гонщика в вашей жизни. Каждый символ представляет собой независимый файл PNG с прозрачным фоном, 220V 2000W Автомобильный подогреватель охлаждающей жидкости Подогреватель воздуха Стояночный обогреватель Европейская вилка , ☑ Этот амулет выпускается в большем количестве, чем указано, ** Это PDF-файл для печати, который вы можете мгновенно скачать после покупки. Gold Miss предлагает широкий выбор доступных товаров для рукоделия.- плечевой упор в комплекте. Инструкции по стирке следующие: Машинная стирка в холодной воде на деликатном цикле с аналогичными цветами, 220 В 2000 Вт Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя Подогреватель воздуха Стояночный обогреватель Европейская вилка , предназначена для совершенно нового Kindle Paperwhite 10-го поколения, изготовлена из однослойного ламинированного материала 12. -мильный фильм. : Outerstuff MLB Youth Boys Blank Baseball Jersey, Описание продукта Сильные стороны: защитите свои фруктовые деревья. другие аксессуары на фото не включены, 220V 2000W Автомобильный подогреватель охлаждающей жидкости Подогреватель воздуха Стояночный обогреватель Европейская вилка , 100-процентный гипоаллергенный (нетоксичный) и может быть легко стерилизован.Factory Effex (16-14374) Графический комплект ATV.
220 В 2000 Вт Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя автомобиля Подогреватель охлаждающей жидкости европейского стандарта
Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя 220 В 2000 Вт Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя автомобиля Европейский штекер 6840544436637. Найдите много новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения для Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя 220 В 2000 Вт Воздух Стояночный обогреватель European Plug по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Применимые автомобили: : Бензиновые автомобили, автомобили с дизельным двигателем , Материал: : Экологический алюминий + экологический ПВХ : Применимое напряжение: : 220 В , Мощность: : 2000 Вт : Бренд: : Небрендовые : Головка насоса: : Выше 90 см : Контроль: : 65Celsius-70Celsius , Гарантия: : 6 месяцев : Номер детали производителя: : Не применяется , UPC: : 6840544436637 ,。
220 В 2000 Вт подогреватель охлаждающей жидкости двигателя автомобиля подогреватель воздуха парковочный обогреватель европейский штекер
X-версия: general_v14.1 220V 2000W Автомобильный подогреватель охлаждающей жидкости Подогреватель воздуха Стояночный обогреватель Европейская вилка
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 220V 2000W Автомобильный подогреватель охлаждающей жидкости Подогреватель воздуха Стояночный обогреватель Европейская вилка по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для много продуктов, счастливых покупок Взрыв стиль низкая цена Быстрая доставка Лучшая цена, обслуживание и быстрая доставка!
часто задаваемых вопросов (FAQS) — Xtreme Heaters
Xtreme стремится сделать вас нашим клиентом на всю жизнь.Мы идем за бортом, поддерживая наших клиентов, чтобы убедиться, что их опыт работы бизнес с нами превосходит ожидания. Не стесняйтесь, напишите нам по электронной почте или позвоните нам, если у вас есть вопросы до или во время владения одним из наших продуктов.
Если вы не можете найти помощь вам нужно на этой странице или вы хотите связаться с нами напрямую, пожалуйста, свяжитесь с нами.
1. Как долго я могу оставлять нагреватель Xtreme в лодке без наблюдения?Ваш нагреватель Xtreme Heater разработан для работы в полностью автоматическом режиме без присмотра.Тем не менее, всегда полезно периодически проверять свою лодку.
Если у вас произошел сбой питания на док-станции, вы можете проверить, не сработали ли автоматические выключатели с восстановлением питания. Вы должны проверять свой обогреватель Xtreme ежегодно, но в остальном ваш обогреватель не требует обслуживания.
2. Могу ли я установить обогреватель в перевернутом виде к люку моторного отсека?Любой из имеющихся у нас нагревателей можно установить под ЛЮБЫМ углом (вверх ногами, боком и т. Д.).). Конструкция нагревателей Xtreme с принудительной подачей воздуха делает их эффективными при любом угле установки и позволяет направить циркуляцию в проблемные области.
3. Можно ли поставить обогреватель на пол и не закручивать шурупы?Некоторые из наших клиентов берут обогреватели в свои лодки и снимают их. Если вы хотите это сделать, мы рекомендуем вам использовать наш быстросъемный монтажный кронштейн для крепления вашего обогревателя. Если вы решили установить обогреватель в трюме, не закрепляя его, убедитесь, что он не упадет в скопившуюся воду или движущиеся части двигателя.
4. Что происходит при отключении электроэнергии?Ваш Xtreme Heater не будет работать во время отключения электроэнергии. Кратковременные перебои в подаче электроэнергии не должны повлиять на вашу лодку, так как теплым компонентам требуется некоторое время, чтобы остыть до отрицательных температур.
Ваш Xtreme Heater просто возобновит работу после восстановления подачи электроэнергии. Если ожидается, что электричество будет отключено в течение длительного периода, вы должны быть готовы подготовить лодку к зиме традиционным способом в соответствии с инструкциями производителя.
5. Как он получает питание и какой источник питания я использую?Нагреватель работает от нормальной мощности 115 В. Шнур питания длиной 20 футов с трехконтактной вилкой легко проходит от точки крепления обогревателя к розетке с защитой цепи внутри кабины. Обратите внимание, что установка розетки 115 В в моторном отсеке лодки с бензиновым двигателем не рекомендуется, поскольку розетки не соответствуют стандартам ABYC или береговой охраны по защите от воспламенения.
6. Можно ли поставить в кабину обогреватель Xtreme Heater для дополнительной защиты? Было бы безопасно?Конечно! Многие из наших клиентов используют дополнительные обогреватели в кабинах для защиты водоводов, головок и т. Д.
Помните, что объем вашей каюты намного больше, чем машинное отделение лодки, поэтому установите обогреватель (и) соответственно. Если вы используете несколько нагревателей Xtreme, убедитесь, что вы не пропускаете слишком большую силу тока через одну электрическую цепь на лодке. Всегда рекомендуется включать нагреватели в розетки на отдельных автоматических выключателях, чтобы предотвратить перегрузку одной цепи.
7. Неамериканская держава. Могут ли нагреватели Xtreme поставляться с электропитанием International Power? Какие страны вы поддерживаете? ОбогревателиXtreme доступны в вариантах 220 В, 50 Гц для международного применения.Наши обогреватели на 220 В снабжены шнуром питания без заделки . Подходящую вилку для вашего региона необходимо будет приобретать отдельно.
8. Это питание постоянного тока (подключается к батарее) или переменного тока (подключается к розетке)?Все нагреватели Xtreme являются устройствами переменного тока (бытовыми).
9. Если моя лодка находится на подъемнике, как мне определить, какой размер Xtreme Heater мне подходит?В общем, для лодок, хранящихся на подъемниках, следует выбирать обогреватель большего размера Xtreme.В большинстве мест вода не достигает отрицательных температур, что помогает защитить лодку. Когда лодка поднята из воды, это преимущество теряется, и ваша лодка акклиматизируется к температуре окружающего воздуха.
Кроме того, когда ваша лодка находится на подъемнике, выход выхлопных газов открыт для элементов, и ветер может загонять холодный воздух в моторный отсек.
10. В каком температурном диапазоне должен быть мой отсек, когда я использую обогреватель?Существует множество переменных, которые будут влиять на вашу конкретную ситуацию, например, местные климатические условия , где хранится лодка , независимо от того, ваша или нет, и где вы находитесь , измеряете температуру , и это лишь некоторые из них. .
Ваш Xtreme Heater предназначен для включения при 40 ° F и выключения при 55 ° F , что должно поддерживать комфортное состояние моторного отсека при температуре выше нуля. Если вы заметили, что температура упала ниже 35 ° F, вам следует проверить, не теряете ли вы тепло через вентиляционные отверстия или другие воздушные каналы. Если вы обнаружите, что моторный отсек вашей лодки хорошо защищен от потери воздуха, вам следует подумать о более крупном или дополнительном обогревателе Xtreme.
11. Сколько времени нужно, чтобы нагреться?Наши обогреватели должны выдувать теплый воздух в течение 30 секунд после включения.Температура воздуха на выходе достаточно теплая, чтобы ее можно было почувствовать рукой, но не настолько, чтобы обжечь кожу или находящиеся поблизости предметы в моторном отсеке.
12. При какой температуре должен включаться обогреватель?Термостат настроен на заводе на 43 ° F и имеет допуск +/- 3 градуса, что означает, что он будет включаться между 43 и 46 автоматически.
13. Как узнать, горит ли он?Если вы приобрели обогреватель после 2009 года, когда он подключен к цепи под напряжением и получает питание, светодиод питания на задней панели обогревателя должен гореть.
Обогреватели, произведенные до 2009 г., включают светодиод, который загорается, когда обогреватель фактически вырабатывает тепло. Эти обогреватели можно проверить с помощью спрея для замораживания, чтобы убедиться в их правильной работе.
14. Я поместил обогреватель в морозильную камеру или на улицу, чтобы проверить его, но он не включается. Почему?Нагреватель должен быть оставлен в стабильной среде на 30–45 минут, прежде чем он включится. Это может занять много времени, прежде чем металл остынет от комнатной температуры до температуры окружающей среды морозильной камеры или холода.
15. Свет не включается, когда я подключаю его к розетке, в чем дело?У вас может быть более ранняя версия Xtreme Heater, и в этом случае светодиод будет гореть при включении нагревателя, выделяя тепло. Используйте спрей для замораживания, чтобы проверить правильность работы обогревателя.
Или же розетка, к которой вы подключили обогреватель, не активна. Попробуйте подключить другой электроприбор и проверьте автоматические выключатели на лодке и доке, чтобы убедиться, что в розетке есть напряжение.
16. Есть ли переключатель включения / выключения?На вашем обогревателе Xtreme нет переключателя включения / выключения. Обогреватель работает автоматически при включении.
17. В каком месте в трюмном отсеке лучше всего установить обогреватель (низкое, высокое?)Лучшее место для вашего обогревателя будет зависеть от конфигурации вашей лодки и машинного отделения. Поскольку температура повышается, лучше всего установить обогреватель, а поток воздуха начинать как можно ниже в трюме. Воздух будет циркулировать в моторном отсеке, но лучше всего направить воздушный поток обогревателя на оборудование, которое вы хотите защитить.
Не устанавливайте обогреватель в местах, где он может погрузиться в воду до того, как трюмные насосы откачут любую стоячую воду, которая скапливается в трюме. Помните, что даже лодки на подъемниках или трейлерах могут собирать воду после дождя / снега
18. Каков максимальный ток, потребляемый этим агрегатом во время запуска и в режиме максимального тепловыделения? 19. Как долго прослужат обогреватели?Ваш обогреватель Xtreme рассчитан на весь срок службы лодки.
20. Насколько сильно нагревается внешняя часть обогревателя во время его работы? (обеспокоен тем, что вокруг)Нагреватель Xtreme Heater предназначен для отвода тепла через нагнетаемый воздух, а не от его излучения из корпуса.Корпус никогда не должен быть горячим на ощупь и не должен быть достаточно горячим, чтобы повредить окружающее оборудование. Более важным моментом здесь является то, что вы хотите, чтобы воздух от обогревателя свободно циркулировал в моторном отсеке. Именно по этой причине мы предлагаем очистку от других предметов в трюме.
21. Как установить нагреватель с помощью быстросъемного кронштейна?Быстроразъемный кронштейн постоянно крепится к лодке с помощью винтов. Ваш Xtreme Heater вставляется в заднюю часть кронштейна и фиксируется быстроразъемным соединением на передней части кронштейна.
Никаких инструментов не требуется для установки / снятия нагревателя с быстросъемного кронштейна после его установки. Ознакомьтесь с нашим Руководством по установке для получения дополнительной информации.
22. Насколько велик обогреватель?Размеры нагревателя 6 дюймов x 4 дюйма x 5 1/8 дюйма (Д x Ш x В) для маленькой модели и 8 дюймов x 4 дюйма x 5 1/8 дюйма для наших нагревателей среднего и большого размера.
23. Можно ли подключить нагреватель Xtreme Heater к обычной розетке в моем доме?Наши обогреватели подключаются к любой стандартной трехконтактной розетке. Не используйте «переходники» с обогревателем, чтобы подключить его к двухконтактным розеткам, которые могут быть неправильно заземлены.
24. Проходят ли обогреватели какой-либо цикл охлаждения при отключении тепла, при котором вентилятор продолжает работать в течение нескольких минут? В обогревателяхXtreme есть задержка, благодаря которой вентилятор будет работать в течение примерно 10 минут после выключения элемента. По сути, это не цикл «охлаждения», поскольку для нашей технологии нагрева он не требуется, а, скорее, для повышения эффективности, отводя оставшееся тепло в элементе в двигательные отсеки, а не теряя его за счет рассеивания. в случае.
Этот цикл также помогает нагревателю быстрее вернуться к температуре окружающей среды для более стабильного регулирования температуры.
25. Можно ли подключить обогреватель к сети берегового питания жестко?У многих наших клиентов обогреватель постоянно установлен и подключен к панели выключателя лодки. Если вы не знакомы с электропроводкой и электричеством, мы настоятельно рекомендуем вам проконсультироваться со специалистом для выполнения работы.
26. Согревает ли обогреватель людей или просто оборудование? НагревателиXtreme разработаны для эффективного предотвращения замерзания в моторном отсеке.Таким образом, они предназначены для отключения при температуре 55 ° F.
27. Есть ли у вас обогреватель для подвесного двигателя?К сожалению, под кожухом современных подвесных двигателей мало места для установки обогревателя. Хорошая новость заключается в том, что большинство подвесных двигателей самосливаются и не требуют защиты от замерзания.
Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, какие шаги следует предпринять, чтобы подготовить подвесной мотор к замораживанию. У нас есть клиенты с лодками с подвесными двигателями, которые используют наши обогреватели для защиты водопровода, головок, раковин и т. Д. Резервуаров с приманкой.
28. Могу ли я использовать удлинитель или удлинитель для обогревателя?Удлинители и разветвители питания не рекомендуется использовать с вашим обогревателем. Разветвители питания не защищены от воспламенения, не защищены от влаги и никогда не должны размещаться в моторном отсеке. Удлинители неподходящего размера могут вызвать падение напряжения и даже привести к пожару.
Если вам необходимо использовать удлинитель, убедитесь, что он рассчитан на большие нагрузки, чтобы выдерживать электрическую нагрузку нагревателя, и рассчитан на среду, в которой вы собираетесь его использовать (т.е. наружные, влажные условия). Удлинители не следует использовать в моторном отсеке, если они также не рассчитаны на устойчивость к топливу / маслу и температуре 105 ° C, как того требуют стандарты ABYC.
29. Как я могу отрегулировать его термостат?Термостат на вашем нагревателе Xtreme фиксирован, герметичен и не может быть отрегулирован.
30. Как мне проверить, работает ли мой обогреватель?Термостат в виде круглого диска диаметром около ½ дюйма расположен на стороне впуска воздуха нагревателя. Если направить струю охлаждающего спрея на термостат в течение 4 секунд, включится нагреватель.
31. Как установить обогреватель?В комплект нагревателя входят четыре крепежных винта. Если вы хотите иметь возможность легко снимать обогреватель во время сезона катания на лодках, подумайте о нашем быстросъемном креплении. Независимо от того, устанавливаете ли вы обогреватель на постоянной основе или с помощью нашего быстросъемного крепления, обязательно выберите место для установки, которое находится над любыми потенциальными зонами стоячей воды в трюме. Для лодок с кормовым приводом мы хотели бы видеть обогреватель, установленный в задней части отсека, обдувающий внешний привод и заднюю часть мотора.На лодках с V-образным приводом воздух должен быть направлен к трансмиссии / задней части двигателя. На лодках с бортовым двигателем направьте воздушный поток к задней части мотора и трансмиссии.
32. Что мне делать с моим старым обогревателем BoatSafe?Мы нашли несколько применений для старых обогревателей BoatSafe:
Target PracticePlanter — Используя дрель, удалите заклепки, удерживающие верхнюю крышку над резистивным нагревательным элементом. Переверните крышку и засыпьте землей. Вентиляционные отверстия «5×5» обеспечивают отличный дренаж.Противооткатные упоры (безопасны только для небольших легковых автомобилей)
.