Как подключить розетку для фаркопа
Прицеп крайне необходим при транспортировании крупного или тяжелого груза. Подключение электроцепи прицепа к электрической цепи автомобиля-тягача позволяет фонарям прицепа работать синхронно с задними фонарями тягача. Семиконтактные разъемы для прицепов широко распространены, тогда как 13-контактные найти непросто, особенно при необходимости заменить разъем.
Схема европейской разводки выглядит следующим образом: контакт 1 (обозначение L) – левый указатель поворота, контакт 2 (54G) – задний противотуманный фонарь, контакт 3 ( обозначается как 31) – «масса», контакт 4 (R) – правый указатель поворота, контакт 5 (58R) – правый габаритный фонарь и освещение номерного знака, контакт 6 (обозначается как 54) – стоп-сигнал, контакт 7 (58L) – левый габаритный фонарь. Все используемые провода сечением 1.5 кв.мм, за исключением контакта «массы» (здесь сечение 2.5 кв.мм).
Российская схема выглядит так: 1 контакт – левый указатель поворота (желтый провод), 2 контакт – противотуманный фонарь (голубой провод), 3 контакт – «масса» (белый провод), 4 контакт – правый указатель поворота (зеленый провод), 5 контакт – резерв, 6 контакт – стоп-сигнал (коричневый провод), 7 контакт – габаритные фонари (черный провод).
При любом сочетании электрических схем тягача и прицепа основные функции будут соблюдены. Однако, если тягач с российской схемой, а прицеп с европейской, на прицепе может не работать правый габаритный фонарь. Если тягач европейский, а прицеп отечественный, на прицепе может не работать правый габаритный фонарь при его включении. А привключении левого габаритного фонаря будут работать оба.
Подключить разъем на простой и недорогой машине можно путем врезки в электрическую цепь через задние фонари. Если автомобиль-тягач оснащен К-шиной или светодиодными задними фонарями для подключения разъема следует протянуть силовой провод и установить блок с реле. В качестве управляющих сигналов следует задействовать сигналы с задних фонарей тягача. Для силового кабеля подойдет многожильный медный провод с двойной изоляцией и сечением каждой жилы не менее 1.5 кв.мм. Соединения нужно сделать так, чтобы подключались они только единственно правильным способом. Для этого контакты необходимо чередовать, а при присоединении розеток руководствоваться специальным вырезом в нижней части розетки.
Крепить розетку следует к металлическому кронштейну, расположенному на фаркопе с помощью 3-х винтов с гайками. Такой крепеж нет необходимости переделывать при замене розетки.
Как настроить радио на магнитоле | Как включать поворотники | Как открыть капот Газели |
Как установить телевизор в машину | Как открутить штуцер | Какие подшипники самые надежные |
Электрика фаркопа | Полное руководство
Простая проводка для вашего фаркопа может показаться простой, однако передовые технологии, внедренные в автомобили за последние несколько лет, превратили ее в более сложную головоломку.
Наличие правильного комплекта проводки фаркопа для вашего автомобиля жизненно важно для обеспечения правильной работы автомобиля.
В ECS Electronics имеется более 400 комплектов проводки фаркопа, специально разработанных для конкретных автомобилей. Наши комплекты зарекомендовали себя как надежные соединения, которые безотказно функционируют десятилетиями. Знания и опыт, которые мы приобрели с течением времени, помогли нам вырасти в сильный бренд. Поэтому мы хотели бы показать вам ценную информацию об электрике фаркопа.
13-штыревая и 7-штырьковая электрика фаркопа
В электрике фаркопа есть 2 различных типа розеток:
- 7-контактная розетка
- 13-контактная розетка
13-штырьковая розетка обеспечивает большую функциональность и поэтому больше подходит для дополнительных требований, предъявляемых к каравану. С другой стороны, 7-контактные розетки обеспечивают только базовое дорожное освещение.
7-контактная и 13-контактная электрические схемы
Приведенная ниже схема поможет вам понять, как каждая функция подключается к цветам проводки фаркопа в 7-контактной буксировочной розетке.
7-контактный электрический разъем отлично подходит для простой буксировки, поскольку он обеспечивает все основные требования к освещению для безопасной буксировки вашего прицепа и крепления для велосипедов.
13-контактный электрический разъем сочетает в себе основные и дополнительные электрические функции, необходимые для буксировки, в одном разъеме . Это делает 13-контактный разъем более аккуратным и простым в использовании, поскольку все функции заключены в один разъем. Каждый штырь в 13-контактном разъеме для буксировки имеет определенную функцию с соответствующим цветом, что позволяет видеть, какой провод в разъеме выполняет какую электрическую функцию.
Если вы буксируете прицеп или дом на колесах, вам будет полезен специальный комплект для автомобиля с 13-контактными и 7-контактными разъемами, поскольку он будет подключаться к расширенным функциям вашего автомобиля, включая такие функции, как устойчивость прицепа.
Посмотрите, как работает 13-контактная розетка для буксировки, на нашей полезной схеме с цветовой кодировкой, показывающей, какие контакты обеспечивают электрические функции.
Электропроводка тягово-сцепного устройства для конкретного автомобиля или универсального
Комплекты электропроводки фаркопа для конкретного автомобиля разработаны специально для конкретной марки и модели автомобиля. Универсальный комплект может быть установлен практически на любое транспортное средство, однако он не будет использовать любые функции, связанные с буксировкой, например, устойчивость прицепа.
В видео ниже мы также объясняем преимущества комплекта проводки фаркопа для конкретного автомобиля.
Когда вам нужен адаптер электрики фаркопа?
Если на тягово-сцепном устройстве имеется 7-контактная электрическая розетка, а в караване или прицепе 13-контактная вилка, вам потребуется переходник с 7-контактного на 13-контактный. Обратите внимание, что это не предоставит вам функциональные возможности 13-контактного разъема, а только расширит функциональные возможности 7-контактного разъема.
Нужен ли вам специальный адаптер для обеспечения надежного соединения?
Проверьте наш адаптер для прицепа или фаркопа.
Нужна помощь в установке комплекта проводки фаркопа?
Проблемы в процессе установки могут раздражать и разочаровывать. В этом случае ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами по установке комплекта проводки фаркопа. Если вы не можете найти решение на нашем веб-сайте, обратитесь в нашу бесплатную службу технической поддержки. Наша команда состоит из тех же инженеров, которые разрабатывали комплекты проводки фаркопа.
Найдите электрооборудование фаркопа для своего автомобиля
Чтобы определить, какой тип электрики фаркопа подходит вам лучше всего, нужно учитывать, что вы буксируете и какие розетки можно использовать. С помощью нашего инструмента поиска вы можете найти комплект проводки фаркопа для конкретного автомобиля за считанные секунды. Выберите марку автомобиля и конкретную модель. Посмотрите тип кузова и год выпуска автомобиля.
Многие другие комплекты также можно заказать оптом. Итак, вы знаете, какой комплект проводки вы хотите приобрести? Сэкономьте время, используя наш инструмент для быстрого заказа комплектов проводки фаркопа.
Как прикрепить фаркоп
Планируете поездку этим летом с домом на колесах или трейлером? Вам нужно убедиться, что в вашем автомобиле есть фаркоп, который правильно установлен и подходит для работы.
Вы можете установить их самостоятельно дома, если вы хорошо разбираетесь в автомобилях — это может быть немного сложно, поэтому вам потребуются правильные инструменты, поэтому, если вы не уверены, вам лучше обратиться к профессионалу. Но если вы довольны тем, что занимаетесь обслуживанием автомобиля самостоятельно, и вам интересно новое испытание, у нас есть вся необходимая информация.
Quick Links
- Перед началом вы выберете свой батончик
- . Начато – выбор фаркопа
Подумайте, для чего вы будете использовать фаркоп, в том числе;
- Что вы будете тащить
- Какой вес он должен будет тянуть
- Какой вес может буксировать ваш автомобиль; нет смысла устанавливать фаркоп, если ваша машина не подходит для этой работы.
Максимальный вес, который может тянуть ваш автомобиль, должен быть указан в руководстве пользователя. Если нет, проверьте табличку VIN. Сюда должен входить «полный вес автопоезда» — максимальный общий вес полностью загруженного автомобиля и прицепа. Это значение не должно превышаться ни при каких обстоятельствах. - Ваша марка и модель автомобиля (вам нужен тот, который подходит к вашему автомобилю, так как точки крепления различаются)
Перед установкой фаркопа следует помнить еще несколько моментов:
- Устанавливайте только фаркоп, рекомендованный вашим производителем, и всегда следуйте конкретным инструкциям по установке.
- К вашему фаркопу прилагается подробная инструкция по эксплуатации – обязательно следуйте ей!
- Прежде чем начать, убедитесь, что вы не аннулируете какие-либо гарантии, выполняя работу самостоятельно.
Типы фаркопа
На рынке в основном представлены два различных типа тягово-сцепных устройств — шаровое дышло с фланцем и тягово-сцепное устройство с лебединой шейкой.

Фланцевое шаровое дышло
Фланцевое шаровое дышло чаще всего используется в Великобритании, и это, вероятно, лучший вариант, если вы хотите перевезти что-то большое, например, тяжелый прицеп или дом на колесах. Однако в последние годы этот стиль стал менее популярным, поскольку конструкция фланцевого шара может мешать работе датчиков парковки на современных автомобилях.
Тяговое устройство с лебединой шейкой
Тягово-сцепное устройство с лебединой шейкой более широко используется на континенте и становится все более распространенным в Великобритании из-за его более тонкой и компактной конструкции. Но, хотя он выглядит лучше из двух, стоит помнить, что лебединая шея не всегда совместима с некоторыми аксессуарами для буксировки, такими как защита бампера и крепления для велосипедов. Обе конструкции доступны в виде съемных опций, поэтому вы можете снять шейку с фаркопа, когда она не используется.
Выбор электрооборудования
Несмотря на то, что доступны универсальные электрические комплекты, рекомендуется использовать специальный блок, разработанный специально для вашей марки и модели.
Хотя это может быть немного дороже, сегодня проводка в автомобилях настолько сложна, что стоит потратить несколько дополнительных фунтов, чтобы избежать неисправностей, которые могут возникнуть с универсальной розеткой.Вам придется выбирать между 7-контактным, 7-контактным сдвоенным и 13-контактным блоком.
7-контактный
7-контактный разъем является наиболее распространенным и наиболее экономичным, и он совместим практически со всем, что вы можете подключить к фаркопу, от прицепов и караванов до конюшен.
7-контактный двойной разъем
7-контактный разъем дает вам дополнительную мощность, но двойные разъемы могут выглядеть некрасиво, если только вам не нужно питать внутреннюю электронику вашего каравана во время путешествия, например, холодильник или оборудование для досуга. батарея, это просто не стоит дополнительных затрат. Полные инструкции о том, как установить электрическую розетку на фаркоп, будут включены в ваше руководство по установке.

13-контактный разъем
Если вы перевозите дом-прицеп, которому меньше 10 лет, вам понадобится 13-контактный разъем, так как он входит в стандартную комплектацию всех домов-фургонов, выпущенных после 2008 года.
Крепление Ваш фаркоп
После того, как вы выбрали фаркоп и электрооборудование, вы готовы приступить к работе. Весь процесс не должен занять больше пары часов, и работа будет намного проще, если вы сможете поднять автомобиль на рампе, над смотровой ямой или на паре домкратов и осевых стоек. После того, как вы все подготовили, первая задача — снять задний бампер.
- Снимите задний бампер
В большинстве случаев вам придется разобрать задний бампер, чтобы прикрепить фаркоп к вашему автомобилю, но точный процесс зависит от марки и модели автомобиля. .
Например, если вы устанавливаете фаркоп на 5-дверный люк Peugeot 207, вам вообще не нужно снимать бампер, достаточно двух креплений с нижнего края бампера, которые скрывают монтажные отверстия.

на внешней поверхности шасси.Если вы работаете с BMW 3 серии, вам придется снять бампер, брызговики, боковую отделку и крышку аккумуляторного отсека. В некоторых автомобилях вам, возможно, даже придется снять выхлопную трубу, поэтому не забудьте внимательно прочитать руководство по установке, прежде чем приступить к работе.
Вот несколько простых шагов, которые помогут вам легко снять бампер:
- Перед тем, как начать откручивать болты, убедитесь, что бампер надежно закреплен, чтобы он не упал на пол и не повредился после снятия. В идеале это должны делать два человека, а напарник выступает в роли наблюдателя. Кроме того, вы можете закрепить бампер веревкой, чтобы удерживать его на месте.
- Чтобы бампер снимался легко и плавно, перед его снятием нанесите несколько капель Release Spray на точки крепления.
- После того, как вы успешно отсоедините бампер, сохраните его в безопасном месте, чтобы предотвратить любые повреждения.
- Вырежьте бампер
Для некоторых автомобилей, таких как Audi A3, требуется модификация заднего бампера, чтобы фаркоп стал правильным.
Это означает, что нужно вырезать часть бампера, чтобы освободить место для буксировочного устройства, например, шеи и буксирного шара. Если вы делаете это самостоятельно, вот несколько советов:- У большинства моделей на внутренней стороне бампера имеется трафарет, четко обозначающий часть бампера, которую необходимо снять. Следуйте этой линии и больше ничего не вырезайте.
- Не пользуйтесь электролобзиком, так как тепло и вибрация могут повредить бампер, что приведет к вздутию или отслаиванию краски.
- Используйте ручную пилу с мелкими зубьями, так как это обеспечит наиболее точный разрез, и заранее наклейте малярную ленту на область разреза, чтобы защитить пластик.
- Установите поперечину
Теперь вы готовы установить поперечину. Это металлическая рама, которая крепит фаркоп к шасси вашего автомобиля. Прежде чем приступить к работе, необходимо выполнить несколько важных проверок:
- Осмотрите поперечину еще раз и снимите все резиновые уплотнения с точек крепления.

- Убедитесь, что все поверхности поперечины, которые могут соприкасаться с шасси, были должным образом очищены, прежде чем прикреплять ее. Это защитит корпус от ржавчины. Используйте наждачную бумагу или скребок, чтобы удалить лишнюю грязь или коррозию.
- Если вам необходимо просверлить дополнительные отверстия в поперечине перед ее креплением к автомобилю, эти отверстия необходимо правильно обработать. Убедитесь, что в отверстии нет железной крошки или другого мусора, и нанесите антикоррозионное средство хорошего качества.
Если вы довольны перекладиной, пришло время установить ее на свой автомобиль. Опять же, это может быть проще с дополнительной парой рук, поэтому попросите помощника помочь.
- Перекладина должна быть надежно закреплена болтами, и, как упоминалось ранее, эти точки крепления различаются от автомобиля к автомобилю.
- После того, как вы нашли различные точки крепления, где поперечина будет крепиться к шасси вашего автомобиля, вручную затяните все болты.

Это позволяет позже отрегулировать положение перекладины, если это необходимо. - После того, как все болты будут на месте, и вы будете довольны тем, как сидит поперечина, затяните болты с помощью динамометрического ключа, следя за тем, чтобы значения крутящего момента, указанные в руководстве по установке, были предписаны.
- После закрепления поперечины заделайте швы между лонжероном шасси и поперечиной водостойким герметиком для защиты от ржавчины и коррозии.
- Установите шейный и буксирный шар
Когда поперечина надежно закреплена, пришло время установить сам буксировочный механизм: фланцевый шар или крепление типа «лебединая шея», которое позволит вам сцепить автомобиль к вашему прицепу или каравану. Ваш фаркоп должен иметь металлическую пластину или «корпус», который крепится к поперечине; после того, как вы зафиксировали это на месте, прикрутите шейку фаркопа к корпусу, следя за тем, чтобы использовать указанные настройки крутящего момента.


Максимальный вес, который может тянуть ваш автомобиль, должен быть указан в руководстве пользователя. Если нет, проверьте табличку VIN. Сюда должен входить «полный вес автопоезда» — максимальный общий вес полностью загруженного автомобиля и прицепа. Это значение не должно превышаться ни при каких обстоятельствах.
Хотя это может быть немного дороже, сегодня проводка в автомобилях настолько сложна, что стоит потратить несколько дополнительных фунтов, чтобы избежать неисправностей, которые могут возникнуть с универсальной розеткой.

Это означает, что нужно вырезать часть бампера, чтобы освободить место для буксировочного устройства, например, шеи и буксирного шара. Если вы делаете это самостоятельно, вот несколько советов:

