Как выбрать зимнюю резину
Зимняя «обувь» для автомобилей может быть двух видов: шипованная и «липучка». В этом выборе нужно руководствоваться уже исходя из собственных наблюдений за своим средством передвижения и, конечно, дорожных условий. Шины этих видов характеризуются различными факторами, от сцепления с дорогой до количества шума и комфорта. Каждому водителю необходимо уже индивидуально изучить этот вопрос, обязательно связав выбор резины с длиной тормозного пути своего автомобиля. Следует, конечно, отметить, что всё же около 70% российских автомобилистов склоняются к шипованной резине, подкрепляя свой выбор тем, что даже на идеально вычищенной местности в России найдется участок дороги, где на «липучке» из-за количества льда и снега сцепление с дорогой будет куда хуже, чем на шипах.
Не стоит забывать и про то, что шипованная резина тоже имеет ряд недостатков. Среди них, кроме шума, порчи асфальта, есть и крупный минус – длинный тормозной путь на асфальтовом покрытии.
Когда же менять колеса?
Вопрос, на который у каждого опытного водителя есть свой ответ — когда переобувать резину?- встает перед начинающим после покупки зимних шин. Водители, которые меняют резину только после появления приличного слоя снега, аргументируют свой выбор тем, что не хотят стачивать резину об асфальт днем, когда снег еще немного подтаивает. Поэтому и выстраиваются эти монументальные очереди в шиномонтаж, когда термометр уже не показывает температуру выше 0 градусов по Цельсию, а за окном нескончаемый снегопад.
Конечно, лучше менять резину заблаговременно. Многие опытные автолюбители уже вывели идеальную формулу замены шин: покупаете зимнюю резину летом, когда на нее устанавливается самая низкая цена за год, а меняете, когда среднесуточная температура становится около 5 градусов, т.е. ориентировочно в конце октября – начале ноября.
Актуальность всесезонных комплектов колес
Так ли необходимы зимние шины в то время, как на рынке представлены всесезонные комплекты резины? Начинающие автомобилисты разрываются между ними хотя бы потому, что второй вариант более экономичный, как кажется на первый взгляд.
Как понятно из названия, всесезонки можно использовать и в летнюю жару и в самые низкие температуры. Но, как мы все понимаем, понятие «низкие» относительно. Если в Америке или Европе температура зимой опустится до -10 по Цельсию, то в России это будет самый теплый прогноз погоды за сезон. В мороз и так жесткие всесезонные шины твердеют еще сильнее, что приводит к увеличению тормозного пути, а в итоге росту вероятности дорожно-транспортных происшествий. Сопоставив данные факты, водители, недавно севшие за руль, понимают, что экономить на зимней резине не выйдет, и для каждого сезона нужно будет иметь свой комплект качественной резины.
Выбираем размер шины
При выборе зимней резины очень важно обратить внимание на ее размер: узкая шина оказывает большее давление на дороге, вследствие чего имеет лучшее сцепление. Поэтому колеса выбирают хотя бы на дюйм меньше, что приводит к более экономичной эксплуатации шин, а также снижает нагрузку на подвеску автомобиля.
Если протектор ваших шин обладает глубоким водоотводом, это позволит лучше преодолевать участки дорог, где грязь со снегом заставит остальных автомобилистов изрядно поволноваться.
Прокатка новой резины
Уже после покупки зимней резины не забывайте про ее обязательную обкатку. Она занимает 500-1000 км пути, в течение которого лучше не превышать скорость 70-80км/ч. Таким образом, шипованная резина сможет приобрести все заложенные в нее заводские качества.
Скользкая тема. Как правильно выбрать зимнюю резину? | Обслуживание | Авто
Алексей Сивашенков
Примерное время чтения: 6 минут
16243
/ Kichigin / Shutterstock.com
Когда менять резину?
Вопрос непраздный: зимняя резина нежная; езда «вне сезона» быстро ее истирает. Однако напомним, что согласно закону, вступившему в силу в начале года, автомобилистам необходимо «переобуться» до 15 ноября.
Промедление чревато штрафом. Поэтому уже в первых числах следующего месяца на шиномонтаж наверняка выстроятся огромные очереди. Словом, несмотря на прогноз Гидрометцентра о теплой второй половине октября (до +12 градусов), сменить колеса желательно в ближайшие две недели — сбережете нервы.
«Шипы» или «липучка»?
Что лучше, шипованная или фрикционная резина, так называемая, «липучка»? — на этот счет сломано немало копий. На самом деле, зависит от того, в каких условиях используется автомобиль. Если вы городской жители, шипы вам точно ни к чему: «зубастые» колеса созданы для того, чтобы впиваться в голый лед. На укатанном снегу, «шуге» (снежной каше с примесью реагентов) или вычищенном асфальте «шипастая» машина будет хуже слушаться руля и медленнее тормозить. Разница с фрикционной резиной в длине тормозного пути может достигать 2-3 метров, а это много в городском потоке. Кроме того, шипованные колеса портят асфальт; не зря во многих европейских странах они под запретом.
«Европеец» или «скандинав»?
Еще одна тема для бесконечных споров.
Как и в предыдущем вопросе, определяющим фактором являются условия использования машины. Европейский тип зимней резины имеет диагональный рисунок протектора в виде скошенных линий, обширную сеть водоотводных каналов и мощный грунтозацеп по краям покрышки. Такая резина предназначена для мокрых и грязных зимних дорог; словом, она отлично послужит в городе и на расчищенной трассе. Скандинавский тип, напортив, характеризуется более «разреженным» рисунком и прямоугольными или ромбовидные «шашечками». Такие шины созданы для того, чтобы продавливать лед и легко очищаться от налипшего снега; они подойдут для езды по дорогам, куда не ступала нога коммунальных служб. Именно поэтому, кстати, «скандинавы» чаще встречаются на севере России, чем в центральной части.
Можно ли ездить на всесезонной резине?
Нет, согласно вступившему в силу регламенту Таможенного союза «О безопасности транспортных средств», водители обязаны использовать покрышки, подходящие по сезону. И это совершенно правильно, ведь нижний температурный предел «всепогодной» резины незначителен, и уже при −10 по Цельсию она становится жёсткой и скользкой.
Стоит ли покупать б/у зимнюю резину?
Ни в коем случае! Хотя такой вариант, бесспорно, выглядит соблазнительно в кризис. Дело в том, что после первого сезона сцепные свойства шины снижаются на 10-15%. После второй-третьей зимы покрышка почти полностью теряет эластичность, хотя глубина рисунка протектора может остаться в пределах допустимых значений износа. Тут-то ее и выставляют на продажу; но покупателю достанется вещь, заслуживающая только скорейшего выноса на помойку. Не стоит экономить на собственной безопасности, уж лучше проходить одну зиму с «подснежником», чем разбить машину.
Можно ли купить только два «зимних» колеса?
Еще один способ сэкономить под названием «себе дороже выйдет». Установка зимней резины только на ведущие колеса чревата неожиданным заносом противоположной оси. Если это отечественная заднеприводная «классика», её владелец имеет все шансы поехать в повороте прямо. Ведь «поворачивающие» передние колеса имеют меньшее сцепление с дорогой, чем задние «толкающие».
Ещё опаснее становится поведение переднеприводного автомобиля: «пустая» задняя часть в повороте начнёт обгонять переднюю, которая «держится» за дорогу зимними покрышками.
Как правильно сэкономить при покупке резины?
Не стоит гоняться за «новинками сезона» от известных брендов — в большинстве случаев это маркетинговый ход; прошлогодняя модель не хуже, а стоит дешевле. Кроме того, имеет смысл разузнать о дочерних предприятиях именитых марок: качество у них сопоставимое, а доплата за бренд отсутствует. Когда вы определитесь с производителем, обратите внимание на покрышки с меньшим посадочным размером. Они стоят дешевле, а компенсировать разницу можно более высоким профилем, чтобы не изменился внешний диаметр. Кроме того, посмотрите на индекс скорости: нет смысла переплачивать за возможность ездить 120-140 км/ч, так как зимой вы в большинстве случаев предпочтете двигаться не быстрее 100-110 км/ч.
зимняя резинасоветы автомобилистам
Следующий материалСамое интересное в соцсетях
Новости СМИ2
На что обратить внимание при покупке зимних шин
Зима — это волшебное время, время чудес, но оно также может заставить вас задуматься о том, какой тип шин является правильным выбором для этого сезона.
Различные рисунки, составы и цены могут затруднить выбор правильной зимней шины, поэтому читайте дальше, чтобы узнать, какие факторы следует учитывать при выборе шин для зимней погоды.
Что делает зимние шины особенными?
Рисунок и глубина протектора
По сравнению с обычными шинами зимние шины часто имеют более широкие и глубокие пустоты протектора, которые помогают захватывать снег, отбрасывать его и приближать шины к дороге. Специальные зимние шины также имеют агрессивный рисунок протектора со сложными ламелями — крошечными канавками, которые улучшают сцепление на мокрой и/или обледенелой поверхности. Блоки протектора многих зимних шин также имеют неровные края, которые цепляются за снег и лед.
Различные составы шин
В отличие от всесезонных или летних шин, зимние шины сохраняют эластичность даже при отрицательных температурах. Однако, несмотря на то, что мягкость зимних шин означает, что они остаются цепкими в холодную погоду, это также означает, что они быстрее изнашиваются в теплую погоду, поскольку нет снега, снижающего сцепление с дорогой.
Таким образом, крайне важно менять зимние шины на всесезонные или летние шины, когда спадут холода.
Как правильно выбрать зимние шины для вашего автомобиля
Выберите правильный размер шин.
Как правило, чем шире шина, тем лучше ее сцепление с дорогой, но на снегу все может быть наоборот. Там, где широкие шины имеют больше шансов всплыть на поверхность снега, более узкие шины могут помочь прорезать снег на дорогу под ним. Последнее дает вашему автомобилю наилучшие шансы сохранить сцепление с дорогой в зимних условиях. Тем не менее, когда вы изучаете, как выбрать размер зимних шин, ищите рекомендуемые варианты в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Использование шин размера OEM, как правило, является самым безопасным вариантом.
Найдите символ снежинки с тремя пиками.
На многих всесезонных и вездеходных шинах есть символ M+S, обозначающий грязь и снег, но не позволяйте слову «снег» ввести вас в заблуждение.
Шины с рейтингом M+S не совпадают с зимними шинами. Вместо этого ищите символ горной снежинки с тремя пиками (3PMSF). Шины с таким рейтингом предназначены для сохранения сцепления с дорогой даже в сильном снегу.
Не соглашайтесь, когда дело доходит до безопасности.
Мы понимаем, что мысль о покупке шин для определенного сезона может быть болезненной. Вам может быть интересно, могут ли всесезонные шины выполнять ту же работу и при этом экономить ваши деньги. Короткий ответ — нет, хотя это действительно зависит от погодных условий в вашем регионе. Если вы живете в районе, где температура регулярно опускается ниже 45 ° F, хороший комплект зимних шин может помочь обеспечить, чтобы ваш автомобиль работал именно так, как должен. В конце концов, хорошая поездка означает оставаться в дороге.
Ищете фантастическую зимнюю шину?
Шины Bridgestone Blizzak могут стать для вас правильным выбором! Изготовленные из усовершенствованного полимера Nanopro-Tech и RC с агрессивными ламелями и оптимизированной шириной протектора, они помогают вашему автомобилю сохранять сцепление в холодных, влажных и скользких зимних условиях.
В довершение всего, их состав Multicell® помогает удалять воду на обледенелых дорогах, предотвращая опасные ситуации аквапланирования.
Все еще не уверены, какие зимние шины подойдут для вашей поездки? Наши технические специалисты могут помочь. Загляните в ближайший к вам сервисный центр Firestone Complete Auto Care, и мы поможем вам принять наиболее взвешенное решение для вашей поездки. Запишитесь на шиномонтаж сегодня!
Подходят ли зимние шины для вашего автомобиля?
Хотите знать, подходят ли зимние шины для вашего автомобиля? Узнайте все о них здесь, о том, как они работают, и о том, имеет ли смысл покупка набора в вашей ситуации.
Если вы живете в районе, где выпадает много снега, обеспечение безопасности на дорогах должно быть вашим главным приоритетом. Министерство транспорта США сообщает о более чем пяти миллионах дорожно-транспортных происшествий в США каждый год, около полумиллиона из которых могут быть напрямую связаны с зимней погодой.
Очевидно, что к зимнему вождению нужно относиться серьезно, и это начинается с того, чтобы сделать так, чтобы ваш автомобиль не соскользнул с обледенелой дороги или не застрял в снегу. Вот где зимние шины могут помочь подготовить ваш автомобиль к зиме.
Любое легковое транспортное средство может быть оснащено зимними шинами, и их установка до того, как сойдет снег, может означать разницу между предотвращением дорожно-транспортного происшествия зимой и попаданием в него.
На этой странице
Что такое зимние шины?
Зимние шины, также называемые зимними шинами, представляют собой автомобильные шины, предназначенные для работы в условиях снега и льда. Обычно помеченные символом снежинки, чтобы отличить их от зимних или зимних шин, они отличаются от всесезонных и летних шин по нескольким важным параметрам.
Протекторы зимних шин имеют более глубокие и широкие канавки, чем всесезонные шины, что облегчает прохождение снега без скопления протектора и снижения сцепления с дорогой.
Зимние шины часто изготавливаются из гидрофильной резины, которая мягче резины всесезонных шин и облегчает сцепление шин с мокрой и скользкой поверхностью.
В дополнение к более глубоким и широким канавкам, зимние шины также обычно имеют тонкие неглубокие прорези, называемые ламелями, прорезанными в резине, что позволяет им оставаться более гибкими и лучше сцепляться, чем всесезонные шины, на холодных и мокрых поверхностях.
Нужны ли мне зимние шины?
Если вы живете в районе, где снег и лед лежат на дорогах более месяца или около того в году, зимние шины — это разумное вложение. Они не только дадут вам заметно лучший контроль (что делает вас и вашу семью более безопасными), но и зимние шины обезопасят транспортные средства вокруг вас.
Одно из распространенных заблуждений о зимних шинах состоит в том, что они не нужны на полноприводных автомобилях. Хотя вы, вероятно, заметите большую разницу между полноприводными автомобилями с зимними шинами и без них, полноприводные автомобили с зимними шинами по-прежнему значительно безопаснее, чем автомобили без них.
Как выбрать зимние шины
Как и при покупке шин, первым шагом к покупке комплекта зимних шин является определение размера шин, который лучше всего подходит для вашего автомобиля. Самый простой способ сделать это — прочитать информацию о размерах, нанесенную на боковину ваших текущих шин.
После того, как вы определились с размером, ищите шины со всемирно признанным символом снежинки с тремя пиками на боковине. Шины с этим символом прошли проверку Национальной администрации безопасности дорожного движения США, которая признала их пригодными для использования в качестве зимних шин. Держитесь подальше от шин, продаваемых для использования на снегу и не имеющих этого символа.
Когда у вас будет комплект зимних шин, осмотрите колесные шпильки (болты, которыми колеса крепятся к автомобилю) и ободья (круглая стальная часть колеса, на которую крепится шина), чтобы убедиться, что ваш текущий выступ гайки (гайки, которые навинчиваются на шпильки колес и фиксируют ободья на месте) при затяжке садятся правильно.
Для правильной затяжки некоторых дисков требуются гайки с креплением другой формы, и если ваш текущий комплект не подходит, вам необходимо приобрести комплект, который подходит, чтобы получить лучшие зимние шины для вашего автомобиля.
Шипованные и нешипованные зимние шины
Если вам приходится ездить зимой по утрамбованному снегу и льду, подумайте о выборе комплекта шипованных зимних шин. Обладая всеми преимуществами обычных зимних шин, шипованные шины состоят из небольших металлических шипов, выступающих из резины, которые действуют как футбольные бутсы, чтобы дать шинам больше сцепления на заснеженных дорогах.
Польза от шипованных шин, безусловно, заметна каждому, кто их пробовал, но имейте в виду, что они разрешены не везде. В некоторых штатах США, провинциях Канады и странах Европы и Азии шипованные шины запрещены из-за того, что они наносят ущерб голому дорожному покрытию. Вот почему вы должны обязательно проверить местные ограничения, прежде чем инвестировать в шипованные зимние шины.
Нужны ли мне цепи противоскольжения?
Для еще большего повышения сцепления зимой, чем только зимние шины, рассмотрите комплект цепей противоскольжения. Эти металлические или пластиковые накладки плотно прилегают к вашим шинам, позволяя им вгрызаться в глубокий снег или скользкий лед еще более агрессивно, чем шипованная резина.
Тем не менее, они не предназначены для использования на дальние расстояния и необходимы только в экстремальных условиях зимнего вождения. Если в вашем районе нет большого количества снега и вы не будете ездить по нерасчищенным дорогам, одних зимних шин, вероятно, будет достаточно.
Можно ли использовать зимние шины круглый год?
Как бы ни было заманчиво не снимать зимние шины в течение всего года и избежать ужасной работы по замене шин, эксперты по транспортным средствам не рекомендуют это делать. Более широкий протектор и более мягкая резина зимних шин приводят к тому, что они изнашиваются быстрее, чем всесезонные шины на сухом асфальте, что в конечном итоге обойдется вам дороже, поскольку вам придется заменить их раньше.