Как поменять колеса: Как самому заменить колесо

Как поменять колесо

Что делать, если спустило колесо, а до ближайшего шиномотажа не доехать?

Колеса

От спущенного или лопнувшего колеса не застрахован ни один водитель. И, как это часто случается, водители оказываются в ситуации, когда им необходимо заменить колесо самостоятельно – если это неприятность случилась за городом или на трассе, и нет возможность вызывать эвакуатор или транспортировать автомобиль в шиномонтаж. Как же поменять колесо самостоятельно?

Производители сделали все возможное, чтобы водители в случае непредвиденной ситуации могли поменять колесо без помощи профессионалов

Перед тем, как отправляться в путь, не лишним будет отсмотреть колеса и проверить, пусть даже рукой, насколько они накачены и нет ли повреждений? Эта простая манипуляция может уберечь водителя от неожиданного самостоятельного ремонта на обочине. Хотя на деле процедура смены колеса достаточно простая – производители сделали все возможное, чтобы водители, в случае непредвиденной ситуации, могли справиться без помощи профессионалов.

Набор необходимых инструментов

Для работы нужен комплект инструментов, который обычно присутствует в багажнике автомобилиста. А если его нет, многие водители готовы выручить коллегу и предоставить свои инструменты.

Замена колеса

Итак, для самостоятельной замены колеса необходим домкрат, баллонный ключ с головкой на одном конце и рычагом на другом, а также запасное колесо – полноценное или докатка. Это стандартный набор, однако, в зависимости от особенностей конструкции того или иного автомобиля, а также от года его выпуска, могут понадобиться дополнительные инструменты. Сдери них секретка (зажимная гайка с головкой особой формы), регулировочные шпильки и торцевой ключ со сменными головками, который нужен для того, чтобы опустить запасное колесо, если оно крепится в днищу автомобиля.

В связи с этим водителю следует заранее узнать о тех или иных особенностях своего транспортного средства и иметь необходимые для монтажа и демонтажа колес инструменты.

Порядок действий при замене колеса

Лучше всего производить замену колеса на ровной твердой площадке, однако если колесо спустилось во время движения, то обычно водитель не располагает временем, чтобы найти подходящее для ремонта место.

Далее следует включить аварийную сигнализацию, поставить автомобиль на стояночный тормоз или, в случае механической коробки передач можно выбрать заднюю передачу – это необходимо для того, чтобы в ответственный момент автомобиль не скатился с домкрата.

Теперь можно приступать к самому процессу замены колеса. Для этого в первую очередь нужно приподнять автомобиль, используя домкрат (которые бываю разного вида). Затем нужно снять поврежденное колесо – для этого необходимо снять колпак ступицы и ослабить зажимные гайки, повернув их по часовой стрелке. При этом спущенное колесо должно оставаться на земле – тогда усилия водителя будут направлены именно на гайку, а колесо не будет прокручиваться. После того, как гайки ослаблены, нужно домкратом приподнять само спущенное колесо. Затем следует снять гайки, а за ними и старое колесо.

Специалисты советую затолкнуть спущенное колесо под автомобиль так, чтобы оно не мешало ремонту. Это может помочь в том случае, если автомобиль сорвется с домкрата – дополнительная высота колеса может ослабить повреждения.

Первый этап закончен, теперь нужно установить новое колесо. Это может быть как докатка, так и полноразмерное запасное колесо. Разумеется, докатку легче установить, хотя безопаснее, конечно, управлять автомобилем на четырех полноразмерных колесах. Правилами дорожного вижения максимальная скорость автомобиля  с докаткой ограничена 80 км/ч. Есть и негласные правила движения на докатке.

Водитель должен поставить новое колесо на ступицу так, чтобы тыльной стороной колесо было направлено к автомобилю. Затем следует совместить диск колеса с болтами и  затянуть зажимные гайки. Тут тоже есть своя особенность: гайки нужно затягивать таким образом, чтобы давление равномерно распределилось по колесу. Для этого нужно затянуть сначала одну гайку, а затем – противоположную. Затягивать гайки до конца нужно только после того, как домкрат будет убран, и все четыре колеса автомобиля окажутся на земле. Не стоит забывать, что перед тем, как опустить автомобиль, нужно вытащить из под него старое спущенное колесо.

В заключении следует напомнить, что необходимо перед дальней дорогой проверять наличие инструментов, необходимых для монтажа и демонтажа колеса. Процесс снятия старого колеса и установки нового – несложен, если следовать инструкции и соблюдать необходимые меры предосторожности. 

Как быстро поменять пробитое колесо без домкрата — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

fourwheeler.com

Домкрат в машине воспринимается как само собой разумеется. И тем более затруднительной становится ситуация, когда в самый неподходящий момент выясняется, что он вышел из строя (или отсутствует), а менять колесо как-то нужно.

Максим Строкер

В жизни случается всякое. Автор этих строк, например, однажды купил подержанную машину у дико скаредного человека: он даже домкрат и баллонный ключ втихаря вытащил из багажника перед оформлением сделки. Хорошо, что этот нюанс обнаружился до случившегося через неделю прокола колеса, а если бы нет?! Лучший способ обойтись без собственного домкрата — остановить проезжающую машину и воспользоваться добротой ее водителя. Но сейчас пойди останови кого-нибудь, да и пробить колесо вполне вероятно можно не на асфальте федеральной трассы, но и где-нибудь на лесной дорожке, на которой машины раз в несколько дней только появляются. Но при необходимости поменять пробитое колесо можно и без использования домкрата. Первый способ заключается в следующем. Нужно соорудить или подыскать небольшую возвышенность — например холмик из земли, бревно или небольшой камень. Далее быстренько подкачиваем колесо и заезжаем им на нашу импровизированную «эстакаду». После этого эксперты портала АвтоВзгляд рекомендуют подставить под кузов машины какой-то надежный упор так, чтобы после удаления нашей «эстакады» авто осталось с вывешенным в воздухе колесом.

nttsbreakdown.ca

И обязательно требуется тем или иным образом подстраховать машину от скатывания. Теперь, чтобы заменить колесо убираем «эстакаду», демонтируем и заменяем его заранее сдутой «запаской». После этого останется накачать вновь поставленное колесо и убрать из-под машины подставку, на которой она висела в процессе замены. На мягком грунте, при наличии под рукой какого-либо шанцевого инструмента, нечто подобное можно изобразить максимально накачав пробитое колесо, подсунув под корпус рядом с ним длинное бревно. После этого сдуваем поврежденную покрышку и роем под ней ямку такой глубины и размера, чтобы можно было демонтировать пострадавшее колесо. Заменяем его сдутой «запаской», накачиваем ее и едем дальше.

Можно, конечно, приподнимать машину и с помощью рычага, например длинной жердью, подсунутой под днище, с опорой на, опять таки, большой камень или бревно. Но в этом случае нужно помнить, что без последствий для целостности кузова таким методом можно поднять только рамный внедорожник.

• Прилавок
• Гаджеты

Радар-детектор Tomahawk Navajo вовремя предупредит о любой полицейской камере без ложных срабатываний

64275

• Прилавок
• Гаджеты

Радар-детектор Tomahawk Navajo вовремя предупредит о любой полицейской камере без ложных срабатываний

64275

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс. Дзен

колеса, летние шины, ремонт, шины, зимние шины

Как заменить колеса роликовых коньков

Перейти к содержимому

Вы можете максимально использовать свои роликовые коньки, научившись заменять изношенные колеса и подшипники. Вот несколько советов по поддержанию коньков в хорошей форме.

Если ваши встроенные колеса заедают или медленно вращаются и вибрируют, возможно, им нужны новые подшипники. Ржавчина снаружи колес и/или звук грязи внутри также являются признаками того, что пора что-то менять.

КАК ЗАМЕНИТЬ ПОДШИПНИКИ СКЕЙТА

1. С помощью шестигранного ключа снимите ось с переднего колеса.
2. Вытяните переднее колесо.
3. Снимите старые подшипники с обеих сторон колеса. Они должны сразу выскочить, если вы используете болт или что-то подобное.
4. Установите новые подшипники с обеих сторон колеса. При необходимости используйте плоскую поверхность для дополнительного рычага.
5. Поместите колесо в колесную раму.
6. Используйте шестигранный ключ для замены оси. Если ваша проставка алюминиевая, затяните осевые болты до упора. Если ваша прокладка пластиковая, затяните болты до упора, а затем слегка ослабьте их.
7. Покрутите колесо, чтобы увидеть, как легко оно катится. Если он не вращается свободно, ослабьте ось. Если он качается, подтяните ось.
8. Повторите шаги для остальных колес.

Обратитесь к инструкциям производителя для получения информации о конкретном типе роликовых коньков. Если вы катаетесь по воде или песку, вам придется менять подшипники каждый год. Если вы путешествуете по не такой пересеченной местности, меняйте подшипники примерно каждые три года.

КАК ЗАМЕНИТЬ КОЛЕСА СКЕЙТА 

Вы поймете, что пришло время заменить колеса, когда внутренняя часть изношена или когда ваши коньки кажутся медленными. Вес человека, рельеф местности и спуск с горы способствуют износу колес.

1. Отвинтите и снимите осевые болты с переднего колеса с помощью шестигранного ключа.
2. Вытащите переднее колесо из колесной рамы.
3. Снимите подшипники и прокладку с колеса. Все компоненты должны выскользнуть вместе.
4. Поместите прокладку и подшипники в новое колесо.
5. Поместите новое колесо на колесную раму.
6. Замените ось и затяните ее шестигранным ключом. Если ваша прокладка алюминиевая, затяните ось до упора. Если ваша прокладка пластиковая, затяните ось почти до упора, а затем слегка ослабьте ее. Покрутите колесо, чтобы увидеть, как легко оно катится. Если он не вращается свободно, ослабьте ось. Если колесо шатается, подтяните ось.
7. Повторите предыдущие шаги для остальных колес.

ВРАЩАЮЩИЕСЯ КОЛЕСА 

Вы можете продлить срок службы своих колес, вращая их. Поскольку внутренняя часть обычно изнашивается первой, меняйте колеса так, чтобы наименее изношенная часть каждого колеса находилась внутри.

Лучший способ — поменять местами нечетные колеса (первое и третье) друг с другом, а четные колеса (второе и четвертое) — друг с другом. Если колеса одного конька изношены больше, чем колеса другого, вы можете переставлять колеса с одного конька на другой при их вращении.

Старые коньки, коньки для хоккея на роликах и гоночные коньки могут иметь резьбовые подшипники, что усложняет замену колеса. Обратитесь к инструкциям производителя для помощи с этими типами коньков

Связанные статьи

Как поменять колеса роликовых коньков

Большинство людей начинают брать роликовые коньки напрокат на катке, но, научившись кататься на коньках, вскоре понимают, что на самом деле хотят собственную пару коньков. Владение собственными роликовыми коньками дает множество преимуществ: от выбора коньков, которые выражают ваш стиль, до экономии денег на аренде и даже возможности персонализировать свои коньки! Один из самых распространенных способов кастомизации роликовых коньков — это поменяй колеса скейта . Продолжайте читать, чтобы узнать , как заменить колеса конька , и почему вы должны знать, как сделать это самостоятельно.

Замена колес роликовых коньков

Зачем менять колеса коньков?

В какой-то момент все колеса необходимо будет заменить из-за износа. Так же, как шины на вашем автомобиле или велосипеде, колеса вашего скейта со временем изнашиваются, что может привести к жесткой езде. По мере того, как поверхность колеса становится неровной, вы начинаете замечать некоторую неровность, и ваши коньки могут «тянуть» в одну или другую сторону. Если вы смотрите на свои колеса и видите, что они изношены под углом, имеют оспины или выглядят изношенными, пришло время заменить их на новые.

Еще одна причина, по которой нужно знать, как менять колеса роликовых коньков, заключается в том, что вы можете переключаться между катанием на роликах в помещении и на улице! Для катания на гладкой поверхности катка требуются колеса совершенно другого типа, чем для катания на улице по ухабистой улице или тротуару. Колеса для коньков в помещении, как правило, жестче, в то время как колеса для коньков на открытом воздухе лучше поглощают удары от неровностей тротуара, трещин, веток, гальки и другого мусора.

И последнее, но не менее важное: можно весело менять цвета и внешний вид колес! Колеса для скейта бывают разных цветов, из светящихся в темноте материалов и даже светящиеся версии с подсветкой внутри.

Как заменить колеса роликовых коньков  

Прежде чем приступить к замене колес коньков, убедитесь, что у вас есть специальный инструмент! Если вы собираетесь чистить коньки — это никогда не будет плохой идеей — убедитесь, что поблизости есть бумажные полотенца, средство для чистки подшипников и т. д.

• Используйте инструмент для коньков, чтобы ослабить гайку , удерживающую колесо на оси конька.
• Снимите гайку и отложите ее в сторону. (Не потеряйте его!) Затем снимите колесо. Сейчас самое время стереть различные компоненты, такие как ось и тележки.