Как правильно эксплуатировать зимнюю шипованную резину: Страница не найдена.

Эксплуатация шипованной резины

Используемые покрышки, а также их состояние в значительной степени влияют на уровень безопасности на дороге и комфорта при управлении автотранспортом. Как известно, в условиях скользких зимних дорог количество ДТП в разы возрастает. Обезопасить себя, пассажиров и авто позволит специальная зимняя резина.

• Принцип действия и особенности шипованных шин
• От чего зависит долговечность шипованных шин
• Правила эксплуатации шипованных шин

Правила эксплуатации шипованной резины

Многие автовладельцы отдают предпочтение шипованному варианту, переобувая свое авто с наступлением первых холодов. Однако часто оказывается, что срок эксплуатации зимней шипованной резины короток – новый комплект едва ли выдерживает пару сезонов, да и вместо уверенности и хорошей управляемости автолюбитель получает дополнительные проблемы в виде шума, неустойчивости, повышенного расхода топлива, риска и дополнительных немалых затрат.

В чем причина? – спросят многие. Ответ прост – нарушены правила эксплуатации шипованной резины.

Покрышки с шипами, предложенные в качестве меры безопасности при езде в холодное время года, получили достаточно широкое распространение, и по сей день составляют конкуренцию фрикционным зимним вариантам. Принцип действия прост – благодаря металлическим шипам шина должна надежно «держаться» за скользкую дорогу, пробивая ими лед и слой укатанного снега.

Шипованная резина условия эксплуатации

В крупных городах, таких как Москва, дороги, как правило, расчищаются, что не позволяет шипованным покрышкам надежно сцепляться с дорогой. При отсутствии снега и мокрой погоде, что не редкость в наших широтах, из-за образующегося зазора из-под колес плохо отводится вода. При резком торможении, входе в поворот или разгоне может возникнуть эффект «коньков».

Эксплуатация зимней шипованной резины в Орехово-Зуево и других относительно небольших населенных пунктах с часто заснеженными дорогами, также не приносит должного удовлетворения.

Причина заключается в том, что шипованная резина рассчитана не на весь холодный период, а лишь на определенный температурный режим и дорожные условия.

Перед тем как приобрести и установить такие покрышки, стоит ознакомиться с рекомендациями производителя или почитать информацию на тему «Шипованная резина: условия эксплуатации»:

• Оптимальным вариантом, на который рассчитаны шипованные шины, является лед и скользкий укатанный снег, которые легко можно пробить шипами, и так же легко извлечь их. Это позволит резине плотно соприкасаться с поверхностью дороги, обеспечивая устойчивость, но не мешая качению, не создавая дополнительных нагрузок на подвеску, ходовую часть и двигатель.
• Лед и снег легко пробиваются при относительно высоких температурах – не ниже 20 градусов мороза. Если температура опускается ниже, во-первых, страдает сама резина («дубеет», становится неэластичной, трескается), во вторых, шипам становится все сложнее выполнять свою функцию. Это значит, что эксплуатация шипованной резины оправдана не только при наличии льда, но и в диапазоне температур от 0 до -15-20⁰С. Оптимальными периодами для российского климата средней полосы будет конец осени-начало зимы и начало весны.

Нормальный срок эксплуатации шипованной резины может достигать нескольких сезонов или в среднем 50 тысяч км пробега в требуемых погодных условиях. Отсутствие мягкого снега и льда, слякоть, вода либо, наоборот, слишком сильный мороз или чистый сухой асфальт сокращают срок эксплуатации шипованной резины:

• Колесо теряет шипы, так как на них идет слишком высокая нагрузка, и достаточно мягкая зимняя резина не в состоянии их удержать в пазах. Потеря трети шипов делает езду на таких шинах небезопасной.
• Прямой контакт шипов с асфальтом быстро истирает их, после чего начинает резко и неравномерно изнашиваться протектор.
• Неподходящие температурные условия не лучшим образом сказываются и на самой резине, имеющей особый химический состав. Нарушаются ее свойства, в результате чего при высоких нагрузках может возникнуть трещина или «шишка» из-за разорвавшихся нитей корда. Кроме того, идет значительная нагрузка на диск колеса и всю подвеску, ухудшается динамика, повышается расход топлива.
• На то, какой срок эксплуатации зимней шипованной резины может получиться, влияет также и стиль вождения. «Шиповка» не терпит резких стартов, пробуксовок, резкого торможения. Для такой резины это экстренная мера, а не закономерность, на которую она рассчитана.

Эксплуатация зимней шипованной резины в Орехово-Зуево

Установлены определенные правила эксплуатации шипованной резины:

• На авто с установленными шипованными шинами должен присутствовать предупреждающий знак в виде треугольника с буквой «Ш». Автомобиль с шиповкой на обледенелой или заснеженной дороге останавливается намного быстрее, и другие участники дорожного движения должны быть предупреждены об этом факте с целью недопущения аварий.
• Новый комплект шипованной резины должен пройти предварительную обкатку перед началом активной эксплуатации в обычном режиме. Обкатка предполагает проезд не менее 3 сотен км со скоростью не выше 70 км/ч по уже холодному, но еще не обледенелому асфальту. При этом резкое троганье с места, резкое торможение и повороты под запретом. Обкатка позволяет шипам надежно закрепиться в резине. В противном случае даже самые дорогие и качественные покрышки за сезон могут потерять до 20% своих шипов, что значительно сокращает срок эксплуатации зимней шипованной резины и ставит под сомнение возможность дальнейшего ее использования.
• Приобретать «шиповки» необходимо только полным комплектом на все колеса, а не только на ведущие. Многие автовладельцы в надежде сэкономить склонны допускать такую ошибку. Однако подобная мера неэффективна и даже опасна, так как машина становится трудно управляемой, особенно при торможении и входах в повороты, причем, как на снегу, так и на мокром асфальте. Кроме того, создается неравномерность нагрузки на оси, что негативно сказывается на техническом состоянии автомобиля.
• Важным параметром, который необходимо регулярно (не реже 1 раза в неделю) контролировать, является давление в шинах. Оно должно быть равномерным по всем колесам и постоянным. В противном случае свойства резины постепенно ухудшаются, что снижает срок службы покрышек и их эффективность.
• Эксплуатация шипованной резины лишь в том случае эффективна и безопасна, когда покрышки подбираются в точном соответствии с рекомендациями производителя авто, то есть по параметрам оригинальных дисков. Несколько меньший/больший диаметр или ширина шин простительны фрикционным покрышкам, но не шипованной резине.

Срок эксплуатации шипованной резины

Форма подбора шин

Специально, чтобы вам было легко выбрать подходящие шины для своего автомобиля, мы разработали удобнейшую форму подбора шин.

Загляните на главную страницу сайта: http://koleso-oz.ru/

С помощью этой формы вы сможете подобрать модель, подходящую именно вашему автомобилю. Итак, теперь вам будет проще определиться, какую летнюю резину лучше выбрать.

Если вам нужна будет консультация,
или вы решите заказать шины с доставкой, звоните:

8 (926) 060-53-33

Шипованные шины и их правильная эксплуатация

Водители автомобилей > Полезная информация > Колеса > Шипованные шины и их правильная эксплуатация

Шипованные шины уже скоро отпразднуют свой столетний юбилей, но по-прежнему для многих автовладельцев они остаются не до конца понятными и изученными. В этой статье сделана попытка пролить свет на этот вопрос, раскрыв не только историю появления шин с шипами, но и особенности их выбора и эксплуатации.

Длительное время нигде в мире не существовало такого понятия, как зимние шины, круглогодично использовались одни и те же покрышки. Однако, во многих северных странах в зимний период возникали определенные трудности с движением в холодное время года.

И вот в середине шестидесятых годов двадцатого века появились первые шины с металлическими шипами в протекторе. Сама шина при этом была летняя, но, тем не менее, новинка стала популярной. Правда популярность эта также быстро прошла – материал не выдерживал в своей структуре инородные элементы и на морозе шины трескались, да и сами шипы были довольно крупными, что значительно влияло на комфорт при движении.

Казалось бы, шипованные шины должны были навсегда уйти с рынка, но  производители шин не сдавались  и уже скоро на рынке появились зимние шины, изготовленные из иного материала, чем летние и это были именно шипованные шины.

На некоторое время они стали главенствовать в зимней эксплуатации автомобиля. Промышленность по-прежнему не стояла на месте и предлагала новые составы резины для автомобильных шин, которые позволяли уверенно двигаться по зимним дорогам без шипов. С этого момента началось противостояние шипованных и фрикционных шин.

Шипы или липучка?

Споры о преимуществах шипованных шин и фрикционных, так называемой «липучки», разгораются в автомобильной среде каждый раз с наступлением холодов. Но данные споры часто бессмысленны, так как для каждого автовладельца выбор того или иного варианта зимних шин должен носить строго индивидуальный характер.

Шины должны подбираться с учетом особенностей эксплуатации автомобиля.

Так, шипованные шины просто незаменимы поздней осенью и ранней весной, когда переменчивая погода образует на дороге корочку льда. Подходят шины с шипами и для регулярного движения по дорогам с устойчивым снежным покрытием, в том числе и с наледью. Кстати, именно поэтому бывалые автолюбители советуют «обувать шиповку» при поездках по загородным трассам.

В то же время, шипованная резина в условиях городских дорог, которые регулярно очищаются от снега и льда, часто оказывается не очень удобной, а иногда и опасной, например, при резком торможении на асфальте.

К недостаткам таких шин также относится их излишняя шумность, особенно на асфальте, а также большая, по сравнению с нешипованными, масса, что вызывает дополнительную нагрузку на подвеску.

Кроме того, от шипов сильно страдает асфальтовое покрытие дорог, по этой причине во многих европейских странах шипованная резина находится под запретом. В нашей стране такого запрета нет, поэтому на рынках шиповка представлена в огромном количестве. Например, продажа шин в Новосибирске показывает, что шипованные шины остаются популярными у наших водителей.

Как выбрать шиповку

Сразу стоит отметить, что шипованную резину необходимо ставить на все четыре колеса автомобиля, а не только на ведущие. В противном случае, при торможении автомобиль может просто повести в сторону. Поэтому, даже докатку на зиму лучше иметь шипованную.

При выборе шин с шипами необходимо учитывать рекомендуемые производителем размеры покрышек, не стоит брать шины меньшего или большего диаметра, а также иной ширины. С этими параметрами имеет смысл изучить предложения на рынке, при этом стоит обращать внимание на известные марки.

Желательно осмотреть все колесо на предмет сохранности шипов, они должны быть все на месте. В среднем на 14-дюймовой шине около 115 шипов, причем все шипы должны быть одинаковыми. На это стоит обратить внимание, т.к. с  недавних пор появились китайские шины, имеющую разную ошиповку.

Также стоит попробовать насколько плотно находится шип в отверстии – попытка раскачать шип пальцами должна оказаться безуспешной. Можно также взглянуть, насколько плотно шип прилегает к поверхности шины, между ней и фланцем шипа зазора быть не должно.

На сегодняшний день существует два основных типа шипов для шин: точеные и штампованные. По своим размерам и внешнему виду они схожи, различается только технология их изготовления. Большинство современных шипов производится из стали, чуть реже из алюминия, и имеет десятимиллиметровую вставку из твердосплавного материала.

Для автовладельца принципиальной разницы в типе шипов практически нет. Шипованная резина с любым из них имеет одинаковые дорожные качества, а также сроки эксплуатации. Впрочем, срок эксплуатации зависит и от множества других факторов, которые должен учесть автовладелец.

Эксплуатация шипованных шин

Большинство российских автовладельцев, приобретая шипованные шины, рассчитывают, что будет их эксплуатировать ни один сезон. Действительно, зимняя резина эксплуатируется дольше, чем летняя, но только в том случае, если она выбрана и обслуживается должным образом.

При эксплуатации шипованной резины основным показателем возможности её дальнейшего использования является сохранность шипов. Она зависит от следующих факторов:

• Качество  заводской ошиповки, о том, как его проверить, было сказано выше.
• Правильная обкатка и эксплуатация шипованных шин.

Действительно, шипованные шины необходимо предварительно подготовить к зимнему сезону. Для этого первые три сотни километров на шипах следует двигаться со скоростью не более 65 км/ч, избегая при этом резких торможений и такого же троганья с места, а также поворотов.

Советуем ознакомиться с новыми правилами эксплуатации автомобильных шин с 1 января 2015 года и узнать какие штрафы действуют за их нарушение.

Об эксплуатации зимних шин мы рассказывали и здесь.

Как узнать задолженность по штрафам — https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/uznat-zadolzhennost-po-shtrafam-gibdd.html

При этом сам процесс обкатки необходимо производить на дорогах с асфальтовым покрытием, таким образом производится надежная фиксация шипа в покрышке. Неподготовленные должным образом к эксплуатации шипованные шины за сезон теряют до двадцати процентов шипов, что делает невозможным их дальнейшую полноценную эксплуатацию.

Для сохранения шипов в процессе эксплуатации стоит также избегать резких рывков в движении, особенно осторожно необходимо двигаться по трамвайным рельсам, крышкам колодцев.

Немаловажно поддерживать стабильное давление в шинах, чтобы исключить изменение их структуры. При этом нет особых ограничений на скоростной режим, современные шипованные шины можно эксплуатировать на скорости до 160 км/ч,  а некоторые модели и до 190, главное, чтобы шины прошли предварительную обкатку.

И не стоит забывать, что шипованная резина только для зимы, а поэтому с наступлением тепла её необходимо поменять, и тогда шиповка прослужит ни один год.

Подготовьтесь к сезону снега и льда уже сейчас

Шипованные шины разрешены в Вашингтоне с 1 ноября по 31 марта; альтернативные зимние шины без шипов разрешены круглый год

ОЛИМПИЯ. Хотя многие думают о тыквах и пряном сидре, путешественникам пора убедиться, что они готовы к зимнему вождению.

Департамент транспорта штата Вашингтон призывает всех путешественников начать готовить себя и свой транспорт к зимней погоде. Водители могут посетить веб-страницу WSDOT для зимнего вождения, чтобы получить советы и информацию. WSDOT также просит путешественников всегда «узнавать, прежде чем отправиться в путь» и получать самую последнюю информацию о дорогах, прежде чем отправиться в путь.

«Наши экипажи готовы к предстоящему сезону снега и льда, но нам нужны и путешественники, чтобы подготовиться. » сказал менеджер по обслуживанию WSDOT Джеймс Морин. «Большинство пропусков закрываются из-за предотвратимых разворотов или аварий из-за транспортных средств, которые едут слишком быстро или не имеют надлежащего оборудования. Нам нужно, чтобы все работали вместе, были терпеливы и готовы помочь сохранить трафик».

Бригады уже готовятся к зиме, в том числе нанимают дополнительных рабочих в пиковые зимние месяцы. Несмотря на то, что были предприняты значительные усилия и достигнут прогресс в найме, по всей стране по-прежнему ощущается нехватка водителей с коммерческими водительскими правами на плуги и другие транспортные средства. Это означает, что для путешественников еще важнее быть готовыми избежать предотвратимых аварий или закрытия этой зимой.

Большинство горных перевалов закрываются из-за предотвратимого разворота или аварий из-за транспортных средств, которые едут слишком быстро или не имеют надлежащего оборудования. WSDOT призывает всех путешественников работать вместе, быть терпеливыми и готовыми помочь сохранить трафик.

Проверьте условия и подготовьтесь к зимней погоде

• Проверьте текущие условия поездки и загрузите мобильное приложение WSDOT.
• Следите за региональными учетными записями WSDOT и пропусками в Твиттере, на сайте агентства в Facebook и в онлайн-оповещениях о поездках.
• Подпишитесь на рассылку электронных и/или текстовых обновлений о дорожных условиях.
• Отправьте текстовое сообщение 468311 со словами «WSDOT Snoqualmie», чтобы получать текстовые сообщения о значительных задержках на перевале I-90/Snoqualmie.
• Загрузите, распечатайте и носите с собой Руководство WSDOT по зимнему вождению (PDF, 2,33 МБ).
• Подготовьте автомобили и запланируйте дополнительное время, чтобы пересечь все горные перевалы, включая маршруты с интенсивным движением, такие как перевал Сноквалми, перевал Стивенса и белый перевал.
• Носите с собой цепи и знайте текущие требования к тяге и цепям для горных перевалов, которые также доступны на дорожных знаках, дорожных рекомендациях по радио и по телефону 511.
• Настройте радио на 5:30 и 16:10 для станций WSDOT, передающих информацию о дорожном движении.

Альтернативы цепям

Хотя некоторые производители транспортных средств не рекомендуют использовать цепи противоскольжения для определенных моделей, это не освобождает путешественников от действия законов штата о тяговых устройствах. Эти требования существуют, чтобы обеспечить безопасное движение всего транспорта в экстремальных зимних условиях.

Патрульная служба штата Вашингтон предоставляет онлайн-список одобренных штатом альтернативных тяговых устройств на веб-странице автомобильного оборудования в разделе «тяговые шины». Эти одобренные альтернативы соответствуют требованиям штата к тяговым шинам. Всем путешественникам напоминают о необходимости подготовиться к изменяющимся погодным условиям и избежать дорогостоящего билета, взяв с собой цепи или утвержденные альтернативы при пересечении горных перевалов. Несоблюдение знака цепи противоскольжения может означать штраф до 500 долларов. Этой зимой за горными перевалами будут следить специальные силовые патрули.

Шипованные шины

По закону шипованные шины разрешены для использования в штате Вашингтон только с 1 ноября по 31 марта. Это относится ко всем транспортным средствам в Вашингтоне, даже к тем, которые едут из других штатов, и никаких личных исключений или отказов не существует.

По оценкам WSDOT, шипованные шины ежегодно наносят ущерб асфальтовым и бетонным дорогам, принадлежащим государству, на сумму от 20 до 29 миллионов долларов. Автомобилистам рекомендуется посетить дилера шин, чтобы узнать о вариантах, в том числе о нешипованных шинах с тяговым усилием зимнего протектора. Этот тип шин отличается от всесезонных шин, разрешен круглогодично и не наносит такого же ущерба дорожному полотну, как шипованные шины. Дополнительную информацию об ограничениях и требованиях к шипованным шинам можно найти в разделе «Часто задаваемые вопросы» на веб-сайте WSP.

Законы о езде на зимних шинах во время зимнего вождения в Колорадо

Зимние советы // Законы о сцеплении с зимними шинами во время зимнего вождения в Колорадо

Когда дело доходит до зимнего вождения в Колорадо, преимущества сцепления зимних шин с безопасностью нельзя недооценивать. Зимой погода в Колорадо может показаться обманчиво мягкой. Однако переход от сухих дорог к ледяной метели занимает всего несколько часов. Вы можете оказаться в кювете, если у вас нет надлежащего сцепления с дорогой во время движения в зимних условиях. Вы также можете столкнуться с другим транспортным средством, если не сможете вовремя остановиться.

Сцепление вашего автомобиля во многом зависит от состояния ваших шин. Ваши шины оснащены протектором, который помогает им сцепляться с дорогой во время движения автомобиля. Только пятно размером с кулак на вашей шине фактически соприкасается с дорогой в любой момент времени. Эта крошечная часть шины является одной из самых важных частей вашего автомобиля, когда речь идет о безопасной остановке. У транспортного средства должен быть протектор шины, который будет плотно прилегать к дороге при остановке, ускорении и поворотах.

Зимние шины настоятельно рекомендуются для зимнего вождения, особенно в регионах с сильным снегопадом. Зимние шины дают водителям множество преимуществ, которые делают зимнее вождение более безопасным. Тем не менее, члены команды Honest Accurate по-прежнему получают много вопросов о том, нужны ли зимние шины и как улучшить сцепление на снегу. В этой статье мы отвечаем на самые популярные вопросы наших клиентов о безопасности зимних шин. Мы также предоставим наши лучшие советы по зимним шинам, чтобы у вас были знания, необходимые для обеспечения безопасности в этом сезоне.

Содержание

Чем зимние шины отличаются от всесезонных и летних шин?

Хотя может показаться, что шина — это просто шина, зимние шины отличаются от всесезонных и летних шин. Это не просто дополнительные расходы, создаваемые шинными компаниями, и не пустая трата денег. В 2017 году Consumer Reports провела тесты тормозного пути зимних шин по сравнению с всесезонными шинами. Результаты показали, что для остановки потребовалось значительно больше времени.

Зимние шины по сравнению с всесезонными: тормозной путь для сцепления зимних шин -сравнение/

Таблица 1	Зимние шины	Всесезонные шины
Ледовое торможение	30 футов до остановки	36 футов до упора
Сцепление со снегом	64 фута, чтобы разогнаться до 20 миль в час	86 футов, чтобы разогнаться до 20 миль в час

Чем обусловлена ​​такая значительная разница в показателях безопасности и времени остановки? Зимние шины специально разработаны для использования на льду, снегу и при низких температурах.

Зимние шины изготовлены из резиновой смеси, которая остается мягкой даже при низких температурах. Шины будут гнуться, изгибаться и прилипать к дороге так, как не могут холодные всепогодные шины. Результатом такой гибкости является лучший контакт с дорогой и сцепление с дорогой

Стоит отметить, что та же мягкость, которая приносит вам пользу зимой, не будет особенной летом. Зимние шины изнашиваются намного быстрее в суровую летнюю жару. Обратно переходить на всесезонные или летние шины необходимо, как только минует опасность снега и льда.

Протекторы зимних шин имеют больше краев, называемых «ламелями», которые обеспечивают более эффективное сцепление со снегом и льдом. Протекторы более глубокие и отводят снег и слякоть от протектора, чтобы еще больше улучшить сцепление с дорогой. Это приводит к противоскользящим шинам, которые обеспечивают большее сцепление с дорогой в неблагоприятных погодных условиях.

Зимние шины — это то же самое, что и шипованные?

Вы наверняка слышали предательский треск шипованных шин на дорогах вблизи горнолыжных курортов или в районах с сильным снегом. Хотя шипованная шина — это зимняя шина, не все зимние шины являются шипованными. Это потому, что они служат разным целям.

Шипованные шины

Шипованные шины лучше всего подходят для обледенелых дорог, где требуется еще большее сцепление для предотвращения скольжения и скольжения. Небольшие металлические детали частично встроены в резину шины, чтобы врезаться в лед и обеспечить большее сцепление с дорогой. Шипованные шины особенно полезны для людей, которые живут в прибрежных районах или на берегах озер, склонных к замерзанию. Зимой дороги вблизи крупных водоемов обычно покрываются льдом, что делает металлические детали очень полезными для безопасного вождения.

Зимние шины

Зимние шины имеют массивный протектор, разработанный для того, чтобы небольшая площадь контакта шины с дорогой обеспечивала максимальное сцепление с дорогой. Это особенно полезно на укатанном снегу, потому что шина вгрызается в снег, создавая сцепление. Ламели в зимней шине удаляют слякоть и воду с боков шины. Это улучшает управляемость на мокрой дороге и помогает предотвратить аквапланирование. Как упоминалось ранее, специальная резина также улучшает сцепление с дорогой, поскольку она способна лучше сцепляться с дорогой, чем ее более жесткие всесезонные аналоги.

Зимние шины, вероятно, лучший выбор для зимнего вождения в Колорадо. Однако при желании водители могут использовать шипованные шины. В настоящее время в Колорадо нет ограничений на использование шипованных зимних шин. Если вы планируете выезжать за пределы Колорадо на шипованных шинах, важно ознакомиться с законами штата. Некоторые штаты прямо запрещают использование шипованных шин, поскольку они могут вызывать повышенный износ дорог. Другие штаты ограничивают использование зимним сезоном или определенными регионами.

У меня 4WD/AWD. Нужны ли мне зимние шины?

У многих водителей сложилось ошибочное впечатление, что 4WD или AWD освобождает их от установки зимних шин или обслуживания всесезонных шин. Не заблуждайтесь, 4-колесные и полноприводные автомобили помогают водителям ориентироваться на зимних дорогах. Наличие мощности на всех четырех шинах в зимнюю погоду очень ценно.

Если передняя часть автомобиля соскальзывает с обочины, 4WD и AWD расширяют возможности безопасного возвращения автомобиля на дорогу. Напротив, передний привод сделал бы почти невозможным вернуться на дорогу, потому что на задние колеса не подается мощность. Задний привод создает аналогичные проблемы из-за распределения веса. Это в дополнение к тому, что это далеко не идеальный автомобиль для езды по снегу.

При наличии 4WD и AWD у автомобиля есть две дополнительные шины в задней части, приводимые в движение, чтобы тянуть автомобиль назад. Однако это применимо только в том случае, если шины могут обеспечить хорошее сцепление с дорогой. Шины, которые изношены или не предназначены для зимнего вождения, будут бесполезно скользить. Если у вас полный привод и плохие шины, у вас будут бесполезно вращаться четыре колеса вместо двух. Вот где на помощь приходят зимние шины.

Зимние шины обеспечивают повышенное сцепление с дорогой, поддерживая мощность 4WD и AWD. У водителей гораздо больше шансов избежать опасностей, если у них есть и то, и другое. Конечно, это не означает, что вы должны вести машину небрежно. Снизьте скорость и продолжайте движение с осторожностью, чтобы ваш привод AWD/4WD и зимние шины обезопасили вас.

Что такое Закон штата Колорадо о сцеплении с зимними шинами? Нужны ли мне цепи противоскольжения в Колорадо?

Законы Колорадо о дорожном движении вступают в силу после того, как CDOT определит, что дороги достаточно опасны для принятия мер предосторожности. Законы Колорадо / CDOT различаются в зависимости от погодных условий, региона и типа транспортного средства. Как правило, есть три варианта увеличения сцепления с дорогой вашего автомобиля: зимние шины, цепи противоскольжения и тросы противоскольжения.

В большинстве случаев для путешествий достаточно зимних шин. Колорадо требует цепи только в экстремальных зимних условиях или на определенных автомагистралях. Это может сбить с толку путешественников, поэтому « — это цепной закон, действующий сегодня в Колорадо. — самая популярная тема в нашем штате зимой! Вы можете найти ответ быстрее всего на веб-сайте CDOT COtrip.org. Он предоставляет самую последнюю информацию о дорожных условиях и имеет функцию поиска, чтобы вы могли проверить свой конкретный маршрут.

Зимняя погода не всегда требует цепей, но иметь зимние шины всю зиму полезно. В некоторых случаях дело может быть даже не в практичности. Может это закон. Некоторые законы Колорадо о сцеплении с шинами требуют, чтобы у вас были зимние шины для движения по определенным дорогам или автомагистралям.

Что касается законов о сцеплении с зимними шинами, в Колорадо есть несколько различных вариантов, которые зависят от типа суровой погоды и местоположения дороги. Вот несколько примеров, собранных с веб-страницы Законов о тяге и цепях легковых автомобилей CDOT:

1. Полноприводный автомобиль с глубиной протектора не менее 3/16 дюйма.
2. Грязевые и зимние шины с соответствующим обозначением: значок горы или снежинки на шине или буквы M+S на боковине. Шины также должны иметь глубину протектора 3/16 дюйма.
3. Всесезонные шины с глубиной протектора 3/16 дюйма
4. Цепи противоскольжения или утвержденные государством альтернативы. Многие посетители спрашивают, законны ли снежные тросы в Колорадо, это зависит от района. В общем, хорошо иметь цепи, несмотря ни на что, если вы путешествуете по горам.

Вы, наверное, заметили, что протектор шин очень важен для сцепления с зимними шинами в Колорадо. Мы расскажем об этом в следующем разделе вместе с несколькими другими советами по проверке ваших шин.

Что делать, если у меня нет зимних шин или они мне не по карману?

Если вам приходится использовать всесезонные шины или вы не можете позволить себе зимние шины, вы можете предпринять шаги, чтобы убедиться, что ваш автомобиль готов к зиме. Давайте посмотрим, что может повлиять на сцепление шин в зимнюю погоду.

Шины изнашиваются равномерно по всей шине или одна сторона или середина шины изнашиваются больше, чем другая?

Неравномерный износ протектора может сигнализировать о проблеме с развал-схождением вашего автомобиля. Если ваш автомобиль не выровнен, ваши шины будут изнашиваться неравномерно, что повлияет на их сцепление с дорогой. Износ шин также делает вас более уязвимыми для проколов, особенно если ваша шина изношена до металлических полос.

Замена шин из-за неправильного развала-схождения обходится дорого и не нужно. Регулярно проверяйте свои шины и обращайте внимание на то, как ваш автомобиль ведет себя во время вождения, чтобы быть в курсе возможных проблем с развал-схождением.

Глубина протектора ⅛” или меньше?

Закон штата Колорадо о глубине протектора шин гласит, что минимальная глубина ваших шин должна составлять 3/16 дюйма.

Как узнать, соответствует ли глубина протектора спецификациям?

Один из способов проверки — использовать квартальный тест.

Квартальные испытания зимних шин по закону сцепления с дорогой

Остановившись, поверните колеса в сторону, чтобы вы могли видеть ширину шины. Возьмите четвертак и поместите его головой Вашингтона вниз между ступенями, головой Вашингтона наружу. Если вы можете видеть всю голову Вашингтона, то глубина протектора составляет менее 3/16 дюйма. Это ниже того, что требуется по закону о CO.

Проведите осмотр протектора шины, пока ваши шины видны, проверьте, равномерно ли изнашивается шина изнутри наружу. Протектор также является важным фактором для ваших зимних шин. Если у вас лысая зимняя резина, пробуксовка практически гарантирована, если вы наткнетесь на гололед.

В Honest Accurate Auto мы также можем провести осмотр шин, чтобы выявить проблемы и убедиться, что у вас есть лучшие шины для снега и льда. В видео ниже совладелец Honest Accurate Auto Service Рой Кейзер знакомит зрителей со списком шагов, которые необходимо предпринять при осмотре ваших шин.

Где я могу найти зимние шины рядом со мной?

Honest Accurate Auto Service продает различные шины, подходящие для зимней погоды в Колорадо (а также для всех других сезонов). Наши опытные специалисты помогут вам подобрать шины, соответствующие потребностям вашего автомобиля, по цене, соответствующей вашему бюджету.

Помимо помощи в выборе и покупке зимних шин, мы также можем помочь вам установить и снять зимние шины каждый сезон. Дополнительным преимуществом использования нашего сервиса является то, что мы можем следить за вашим автомобилем в течение всего года и информировать вас о любых потенциальных проблемах, которые мы можем обнаружить во время осмотра вашего автомобиля. Это включает в себя износ шин, вызванный несоосностью транспортного средства, или потребностью в новых зимних шинах до начала сезона.

Подготовьтесь к зимней погоде прямо сейчас с правильными шинами для вашего автомобиля. Если вы хотите узнать больше о том, как улучшить сцепление на снегу, наша команда Honest Accurate готова ответить на любые ваши вопросы. Мы хотим, чтобы вы и ваша семья были в безопасности круглый год, особенно зимой. Мы знаем, что зимняя погода и загруженность дорог делают вождение в это время года немного более напряженным, поэтому мы хотим сделать все возможное, чтобы вы чувствовали себя комфортно.