Как проверить мультиметром автомобильный аккумулятор: Как проверить заряд аккумулятора мультиметром. Узнаем показания в домашних условиях + ВИДЕО

Как проверить автомобильный аккумулятор

10.02.2022

561

Современные автомобили имеют все больше и больше электронных систем комфорта и безопасности, из-за чего существуют особые требования к автомобильному аккумулятору. Поэтому следует время от времени проверять аккумулятор, чтобы убедиться, что ваш автомобиль будет легко заводиться в будущем.

Есть несколько способов самостоятельно проверить состояние батареи простой и электронный тест.

Простой тест.

Припаркуйте автомобиль перед стеной или стеклянным фасадом в темноте. Сначала включите зажигание, а затем как можно больше потребителей энергии (освещение, обогреватель заднего стекла и двигатель вентиляции). Через несколько секунд запустите двигатель. Если через короткое время свет заметно потемнел, это признак того, что батарея разряжена. Однако, этот простой тест не точен и служит скорее приблизительным показателем. Даже если вы заметили, что двигатель с трудом заводится сразу же после его запуска, скорее всего, пришло время для новой батареи.

Электронный тест. 

Вы можете самостоятельно измерить напряжение батареи с помощью стандартного мультиметра. Для начала нужно настроить мультиметр для проверки напряжения батареи. Установите устройство на постоянный ток (DC) и диапазон измерения около 12 вольт. Важен диапазон измерения, иначе будут отображаться неверные значения.

Теперь можно подключить щупы к полюсам аккумулятора (плюс — красный и минус — черный). Вы должны увидеть результат измерения на дисплее.

Значение на дисплее мультиметра должно быть выше 12 вольт для исправной или целой батареи. Если это не так, аккумулятор следует в срочном порядке зарядить, иначе в худшем случае его нельзя будет больше использовать.

Чтобы зарядить аккумулятор, нужно совершить длительную поездку или приобрести зарядное устройство.

Тестирование для Start-Stop батареи. 

При тестировании Start-Stop батареи проверяется не только состояние заряда, также известное как «SOC» (состояние заряда), но и состояние работоспособности «SOH» (состояние «здоровья») батареи.  

В то время как SOC по-прежнему можно определить, просто измерив напряжение, для определения SOH требуется сложная процедура тестирования, чтобы можно было сделать надежное заключение о состоянии батареи. При определении SOH учитываются возможность холодного пуска, остаточная емкость и прием заряда.

Подобно тому, как технологии транспортных средств развивались с годами, так же развивались и аккумуляторы с новыми технологиями, такими как AGM или EFB. Для получения надежных результатов испытаний, особенно в отношении SOH, крайне важно использовать современные тестеры, адаптированные к новым аккумуляторным технологиям.

Для получения точных результатов измерения электропроводности, стоит включить фары незадолго до тестирования. Таким образом, перед измерением снижается любое поверхностное натяжение.

Рекоменуем наши тестеры и нагрузочные вилки, зарядные устройства для аккумуляторов

как проверить мультиметром? Автомобильные аккумуляторы

Аккумуляторный блок требует бережного обращения и в целом строгого соблюдения правил эксплуатации. Надо понимать, что это важнейший компонент электрохимической структуры автомобиля, от которого зависит работоспособность многих узлов и агрегатов. Особое значение с точки зрения обслуживания имеет анализ состояния АКБ. Для этого применяются специальные инструменты, в частности позволяющие оценить напряжение, в котором работает аккумулятор. Как проверить мультиметром данное устройство – центральный вопрос данной статьи. Несмотря на внешнюю легкость процесса, есть множество нюансов, которые должен учитывать автомеханик и тем более начинающий автолюбитель.

Внешний осмотр АКБ

Перед началом мероприятия следует оценить внешнее состояние аккумуляторной батареи. Зачастую важные выводы о рабочем потенциале устройства удается сделать уже на этом этапе. В первую очередь визуальный контроль должен показать, не является ли блок испорченным и непригодным для восстановления. Об этом может свидетельствовать серьезная физическая деформация корпуса или нарушение герметичности. В последнем случае следует немедленно изолировать аккумулятор. «Как проверить мультиметром?» – к этому вопросу можно переходить в том случае, если явных внешних повреждений не было обнаружено. Однако это не значит, что сразу можно начинать операцию тестирования. Корпус и особенно участки подведения контактов должны находиться в очищенном состоянии. Также следует убедиться, что конкретный экземпляр аккумулятора в принципе допускается для проверок в бытовых условиях тестерами.

Проверка работающего блока

Прибор переводится в активный режим, после чего при необходимости можно выставить диапазон величин, в которых будет оцениваться аккумулятор. Как проверить мультиметром АКБ при работающем двигателе? Подключение устройства выполняется в обычном порядке, с соблюдением полярностей. В данном случае действует классическая конфигурация подсоединения клемм. Что касается показаний, то нормальным считается уровень напряжения от 13,5 до 14 В. Нельзя сказать, что выход за эти рамки указывает на серьезную поломку в блоке питания, но определенные отклонения в работе имеют место.

Если напряжение превышает величину в 14,2 В, то речь может идти о низком заряде. То есть изначально будет не лишним осведомиться о том, каким должен быть заряд на момент проверки. Возможно, его понижение было связано с морозной ночью, когда электроника в автоматическом режиме потребляла энергию на обогрев. В вопросе о том, как проверить зарядку аккумулятора, также важна подготовка других компонентов местной электротехники. Следует изначально отключить всех потребителей, а затем уже начинать замер.

Особенности проверки АКБ в неработающем состоянии

Механика выполнения замера в данном случае соответствует вышеописанной модели. Для получения результатов необходимо подождать минут 15 – это зависит от версии самого мультиметра. Кстати, вопрос о том, как проверить аккумулятор на работоспособность, нередко подразумевает именно выполнение процедуры такого формата. Причем само по себе наличие электрохимической активности в блоке еще не говорит о возможности его нормальной эксплуатации.

Показания напряжения меньше 12 чаще всего указывают на то, что блок полностью разряжен и не годится для использования – во всяком случае на данный момент. Диапазон нормальных для работы величин при неработающем движке составляет коридор 12,5-13,0 В. По этим же показаниям узнают, каким зарядом располагают авто-аккумуляторы на момент измерения. Данная методика не дает точного представления об этом значении, но чаще всего она оказывается верной с небольшой погрешностью. Так, например, напряжение в 12,9 может свидетельствовать о том, что аккумулятор заряжен на 90%, а уровень в 12,5 говорит о наличии половины заряда.

Проверка аккумулятора нагрузочной вилкой

Для проверки заряда также рекомендуется использовать нагрузочную вилку, которая по сути является вольтметром. Подключение производится так же, как в случае с мультиметром с соблюдением полярностей. Но есть и важная особенность такого замера. Ответ на вопрос о том, как проверить аккумулятор тестером-вольтметром, предполагает соблюдение короткой выдержки, при которой будет подаваться нагрузка. Сразу после подключения следует начинать отсчет 5 секунд, после чего нагрузка прекращается и с прибора снимаются показания. Если тестер показывает 10 вольт и более, значит, заряд присутствует и батарея может работать. Надо учитывать, что нагрузочная вилка по своему взаимодействию с АКБ аналогична пусковому разряду от двигателя. Однако часто проводить такие испытания вредно для аккумулятора.

Проверка плотности аккумулятора

Часто опытные автовладельцы проверяют АКБ и на плотность электролита. Данная процедура позволяет не только узнать о состоянии активного вещества, но и оценить уровень того же заряда. Для выполнения этой операции используют тестер-ареометр. Хотя и некоторые модели мультиметров поддерживают эту функцию. Так или иначе, результат замера будет представлен в виде соотношения грамм и кубических сантиметров (г/см³). Например, авто-аккумуляторы с показанием плотности в 1,24 г/см³ считаются оптимально заряженными, исправными и готовыми к работе. И напротив, пониженная плотность электролита на уровне 0,08 г/см³ свидетельствует о том, что блок имеет заряд меньше половины.

Можно ли проверить аккумулятор без специального инструмента?

Встречаются и ситуации, когда в распоряжении не оказывается измерительных электроприборов, но важно иметь представление о состоянии АКБ. Как проверить автомобильный аккумулятор в таком случае? Собственно, заряд можно приблизительно оценить опытным путем. Практикуется проверка с помощью автомобильной оптики. Изначально сложив совокупную нагрузку, требуемую для работы ламп, можно испытать, как аккумулятор будет ее обеспечивать.

Как выбрать подходящий мультиметр для АКБ

Для автомобиля нужно иметь под рукой небольшой, но функциональный прибор. Желательно, чтобы устройство работало с такими показателями, как емкость, напряжение, частота и температура. Этого набора хватит, чтобы пользователь смог всесторонне проверить любой аккумулятор. «Как проверить мультиметром блок, который требует другой разрядности?» – это тоже распространенный вопрос, о котором следует задуматься на этапе покупки прибора. Чем дороже и сложнее мультиметр, тем с большим количеством разрядностей, то есть с более глубокой разрешающей способностью, он работает, поэтому экономить на этом преимуществе тоже не стоит.

Заключение

Добросовестное следование предписаниям инструкции по эксплуатации аккумуляторного блока, казалось бы, должно избавить пользователя от частых испытаний устройства по различным показаниям. Тем не менее вопросы относительно того, как проверить аккумулятор тестером, вполне себя оправдывают и в таких ситуациях. Знание текущих характеристик блока питания поможет эффективнее использовать его ресурсы, подбирая более подходящие параметры зарядки. Сама же процедура выполнения тестирования не представляет особой сложности, если соблюдать корректность подключения к контактам и правильно считывать значения.

Как проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра, 2022 г. (+Когда заменять)

Чтобы проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра, сначала установите циферблат на нужный диапазон напряжения. Затем подключите щупы к соответствующим клеммам, всегда сначала красным. Как только вы получите показания, используйте эти показания, чтобы решить, что нужно вашему автомобилю.

Что такое мультиметр

Мультиметр — это устройство, измеряющее выходную мощность батареи. Он измеряет напряжение, силу тока и сопротивление. Обычно это два штыря в форме ручки, соединенные проводами с коробкой.

Типы мультиметров

Существует два различных типа мультиметров: аналоговые и цифровые. У каждого есть свои плюсы и минусы.

Цифровой мультиметр

Цифровой мультиметр — более дорогой, но более точный мультиметр. Вместо датчика, как аналоговый мультиметр, он использует цифровой дисплей. Его намного легче читать, и он может выжить, если его уронить.

Аналоговый мультиметр

Аналоговый мультиметр дешевле цифрового, но труднее считывать показания. Датчик на мультиметре может быть трудно расшифровать, и в случае его падения требуется повторная калибровка.

Части мультиметра

Циферблат

Циферблат меняет то, что мультиметр измеряет и в каком диапазоне. Большинство базовых мультиметров имеют основные диапазоны и типы измерений, но доступны и более продвинутые.

Датчики

Датчики собирают данные о том, что вы измеряете. Обычно они красные и черные, красный — положительный, черный — отрицательный. Обычно они имеют металлические наконечники с высокой проводимостью.

Дисплей

Отображение на мультиметрах отличается от аналогового к цифровому. Аналоговый дисплей представляет собой датчик, а цифровой дисплей — ЖК-дисплей.

Как проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра

При тестировании автомобильного аккумулятора необходимо проверить питание постоянного тока. Мощность постоянного тока обычно обозначается буквой V со сплошной и пунктирной линией над ней. Поскольку автомобильный аккумулятор работает при напряжении 12,6 вольт, настройте мультиметр на проверку в этом диапазоне. Всегда сначала присоединяйте положительный или красный щуп.

• Шаг 1: Дайте автомобилю отдохнуть в течение ночи перед проверкой.

• Шаг 2: Установите шкалу для измерения мощности постоянного тока в диапазоне 0–20 вольт.

• Шаг 3: Прикоснитесь щупами к соответствующим контактам.

Если напряжение вашей батареи ниже 12,6 В, извлеките батарею и поместите ее в зарядное устройство. Дайте аккумулятору отдохнуть в течение ночи перед повторным тестированием.

Расшифровка показаний мультиметра

Когда вы получаете показания напряжения, это ничего не значит, если вы не знаете, как интерпретировать числа.

• 10.6-12.0 — Аккумулятор разряжен. Некоторые аккумуляторы разряжаются при напряжении 10,6 вольт.

• 12.1-12.6 — Аккумулятор заряжен. Если он ниже 12,6, аккумулятор необходимо зарядить.

• Более 12,6 — Что-то в вашем автомобиле разряжает аккумулятор и заставляет его работать, когда он не должен.

Что делать, если батарея разряжена?

Батареи имеют определенный срок службы. Большинство батарей служат от 3 до 5 лет. Если ваша батарея не может подняться выше 10,6 вольт, она мертва. В конце концов, ваша батарея будет нуждаться в замене. Существуют разные типы и цены аккумуляторов, в зависимости от их преимуществ.

Цены на аккумуляторы

В зависимости от того, какой тип аккумулятора вам нужен, ваши расходы различаются. Если вам нужна аккумуляторная батарея, которая надежно запускается и имеет большой резерв, ваша цена не станет слишком большой. Чем больше льгот вы добавляете, тем больше денег вы собираетесь платить. Аккумулятор, предназначенный для холодной погоды, стоит дороже, чем обычный аккумулятор.

Как подобрать правильную батарею

Батарейки могут быть сложными для понимания. Между всеми цифрами, размерами и напряжениями это может быть страшно. Однако вам нужно искать размер батареи и напряжение. Ваша батарея должна поместиться в вашем автомобиле и должна заводить автомобиль. Пока эти две вещи совместимы, вы можете искать другие преимущества.

Когда придет время, будет ли достаточно моей страховки?

Когда речь идет о страховании автомобиля, помимо ежемесячной стоимости необходимо учитывать несколько факторов. Полис, который покрывает вас, когда вам это нужно, имеет низкую франшизу и предлагает несколько скидок, может быть трудно найти, поэтому мы сделали всю работу за вас.

Получите мгновенные предложения с учетом ваших потребностей — заполните нашу короткую форму сегодня!

‍

Как проверить силу тока автомобильного аккумулятора с помощью мультиметра?

Автомобильные аккумуляторы обеспечивают питание всех электрических компонентов автомобиля. Когда он заполнен, у вас не должно возникнуть проблем с его использованием. Однако проблемы с аккумулятором могут нарушить работу всех критических электрических функций, включая запуск двигателя.

В этой статье я подробно расскажу, как проверить ампер автомобильного аккумулятора с помощью мультиметра, чтобы вы знали, работает ли он.

Содержание

• Пошаговая инструкция по проверке силы тока автомобильного аккумулятора с помощью мультиметра
  • Что нужно подготовить
  • Шаг 1. Настройка мультиметра
  • Шаг 2. Выполнение теста
  • Шаг 3. Сравнение результатов
• Другие способы определения номинального тока батареи

  Использование измерительного прибора Clampter 1. 2. Использование тестера аккумулятора

  • 2. Проверка аккумулятора вольтметром
• Как проверить автомобильный аккумулятор без мультиметра?
  • 1. Визуальный осмотр батареи
  • 2. Проверка батареи
• Признаки разряженной аккумуляторной батареи
  • 1. Медленный запуск
  • 2. Двигатель не запускается
  • 3. Некоторые индикаторы работают, но двигатель не работает
  • 4. Частая потребность в пуске
  • 5. Сильная коррозия В Терминале
• Полезные советы/FAQS
• Заключение

Пошаговый шаг к тестированию аккумуляторных усилителей с мультиметром

Что подготовить

.0042

Очки или любая защита для глаз

Мультиметр

Дополнительные инструменты для других методов измерения силы тока.

• Токоизмерительные клещи
• Тестер аккумулятора
• Вольтметр

Шаг 1. Настройка мультиметра

Чтобы проверить аккумулятор с помощью мультиметра и получить его номинальный ток, сначала необходимо настроить мультиметр. Установите циферблат устройства на настройку усилителя.

Далее необходимо подключить его черный провод к общей клемме и одновременно красный провод подключить к амперной клемме мультиметра, так как мы работаем с нагрузками более 10 ампер.

После надлежащей подготовки этой настройки вы можете проверить выходной ток батареи.

Шаг 2. Выполнение проверки

При использовании мультиметра для проверки номинала батареи CCA (ток холодного пуска) лучше, чтобы кто-нибудь запустил двигатель. Это необходимо, так как вам нужно увидеть фактическое показание тока, вырабатываемого аккумулятором во время запуска.

После запуска двигателя подсоедините красный и черный провода мультиметра к положительной и отрицательной клеммам соответственно.

Шаг 3. Сравнение результата

После измерения емкости аккумулятора вы можете сравнить его с рейтингом CCA вашей батареи. Если рейтинг ниже, чем должен быть, вам может потребоваться заменить блок питания как можно скорее.

Этот рейтинг CCA относится к пусковому току аккумулятора при низких температурах. Если он низкий, существует высокая вероятность того, что ваш автомобиль не заведется, особенно зимой, когда вашему автомобилю требуется больше мощности для запуска двигателя.

Другие способы узнать номинальный ток аккумулятора

1. Использование токоизмерительных клещей

Токоизмерительные клещи — это простой способ проверить силу тока автомобильного аккумулятора. Это устройство выполняет ту же функцию, что и стандартный цифровой мультиметр. Просто зажмите это устройство над плюсовым проводом и проверьте показания на его мониторе.

2. Использование тестера батареи

Тестер батареи — еще один полезный инструмент для определения силы тока батареи. Одним из преимуществ этого устройства перед мультиметром является то, что оно может предоставить больше информации. Он может отображать фактическое состояние зарядки, напряжение и рейтинг CCA.

Чтобы использовать этот инструмент, зацепите его зажимы за клеммы аккумулятора, затем введите информацию о своем аккумуляторе, чтобы устройство могло начать тестирование.

2. Проверка батареи вольтметром

Проверка батареи с помощью вольтметра – хорошая идея, чтобы узнать уровень ее заряда. Кроме того, это также может помочь определить, нуждается ли ваша батарея в замене.

Чтобы проверить емкость батареи, вам нужно только подключить каждый провод вольтметра к каждой клемме батареи, и вы сможете прочитать фактические электрические показания на его мониторе.

• Советы: Если вы считаете, что ваша батарея неисправна, и у вас необслуживаемая батарея, вы ничего не можете с ней сделать.

Однако, если ваш аккумулятор можно обслуживать, вы можете проверить элементы аккумулятора, чтобы убедиться, что внутри достаточно воды. Если уровень влажности низкий, можно добавить дистиллированную воду.

Как проверить автомобильный аккумулятор без мультиметра?

Без мультиметра трудно точно определить состояние батареи. Однако, если вы хотите только знать, нормально ли работает ваша батарея, вы можете выполнить следующие шаги.

1. Визуально проверьте аккумулятор

Визуально осмотрите аккумулятор, чтобы определить, нет ли следов коррозии на клеммах или утечек где-либо. Если кажется, что все в порядке, можно переходить к следующим шагам.

2. Проверка аккумуляторной батареи

Для проверки аккумуляторной батареи включите фары, но не запускайте двигатель в течение как минимум 15 минут. Если батарея в хорошем состоянии, в течение этого времени не должно быть таких проблем, как затемнение света.

Признаки плохого состояния аккумулятора

Часто требуется замена старого автомобильного аккумулятора. Однако, помимо этого, появится несколько признаков, прежде чем он полностью умрет. Вот некоторые из симптомов неисправного аккумулятора:

1. Медленный запуск

В задержке запуска двигателя автомобиля обычно виноват неисправный аккумулятор. Если вашему автомобилю требуется целая вечность, чтобы начать движение, можно проверить аккумулятор мультиметра. Если запуск вашего автомобиля не работает, вероятно, необходима поездка к механику.

2. Двигатель не заводится

Еще одним признаком неисправного аккумулятора является невозможность запуска двигателя. Вместо того, чтобы быть медленным в своей работе, батарея, похоже, вообще не работает.

3. Некоторые индикаторы работают, но двигатель не работает

Вы также можете заметить, что мощности аккумулятора недостаточно для запуска двигателя, но достаточно для питания различных аксессуаров. В этом случае вам следует проверить автомобильный аккумулятор CCA или использовать метод запуска двигателя от внешнего источника.

4. Частая потребность в пуске

Очевидно, что если вы часто запускаете свой автомобиль, у вас могут возникнуть серьезные проблемы с аккумулятором. Возможно, ваш аккумулятор не держит заряд. Тем не менее, вы также должны проверить, не разряжают ли какие-либо устройства, такие как радиоприемники, заряд батареи.

5. Сильная коррозия клеммы

Наконец, осмотрите обе клеммы аккумулятора на наличие коррозии или утечек. Оба условия могут снизить его эффективность в обеспечении нагрузок, необходимых вашему автомобилю.

В этом случае регулярная очистка каждой клеммы и проверка батареи мультиметром — самое разумное, что вы можете сделать.

Полезные советы/ответы на часто задаваемые вопросы

1. Что должна показывать полностью заряженная батарея 12 В?

Если вы тестируете батарею 12 В и видите значение 12,6 или выше, это означает, что ваша батарея полностью заряжена. Однако, если напряжение батареи составляет 12 В или ниже, ваша батарея разряжена.

2. При каком напряжении необходимо заменить автомобильный аккумулятор?

Если вы хотите проверить исправность автомобильного аккумулятора, лучший способ сделать это — измерить напряжение. Обычно автомобильный аккумулятор в хорошем состоянии должен показывать напряжение от 12,4 до 12,9 В. Если вы получили показание 9,5 В, вам может потребоваться заменить блок.

Более того, некоторые эксперты говорят, что автомобильный аккумулятор лучше всего заменить после того, как ему исполнится три-четыре года.

3. Как долго нужно ездить на машине, чтобы зарядить аккумулятор?

Обычно генератору требуется не менее 30 минут для перезарядки аккумулятора после запуска. Однако перезарядка может занять больше времени, если автомобильный аккумулятор разряжен или разряжен, а вы можете ездить только со скоростью 1000 об/мин или ниже.

Число оборотов в минуту и ​​соответствующая им скорость могут различаться от автомобиля к автомобилю, поэтому сложно дать оценку. Например, 1000 об/мин могут равняться 16,5 миль в час для одного автомобиля и 40 миль в час для другого.

 4. Сколько ампер должен иметь автомобильный аккумулятор?

Нормальная сила тока для автомобильного аккумулятора часто находится в диапазоне от 400 до 1000 CCA, и чем больше автомобиль, тем больше сила тока. Для точности лучше всего проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля.

Заключение

Знание того, как проверить ампер автомобильного аккумулятора с помощью мультиметра, даст вам представление о том, какую нагрузку он может потреблять. Кроме того, это также поможет определить исправность источника питания вашего автомобиля.

Помимо автомобилей, вы также можете использовать это устройство для проверки амперной батареи АА. Просто переключите настройку шкалы на мАч (миллиампер-часы), так как вы работаете с батареей меньшего размера.

Эдвин Джонс

Меня зовут Эдвин Джонс, я отвечаю за разработку контента для Galvinpower. Я стремлюсь использовать свой опыт в маркетинге для создания надежной и необходимой информации, чтобы помочь нашим читателям. Было весело работать с Эндрю и применять его невероятные знания к нашему контенту.