Как сделать ходовые огни своими руками: Дневные ходовые огни своими руками, ДХО своими руками

Содержание

Как сделать дневные ходовые огни на авто своими руками

Дневные диодные ходовые огни являются достаточно экономичным и экологичным источником света на авто, особенно если они изготовлены из светодиодов. Они предназначены для обеспечения безопасности в дороге. Это объясняется тем, что при использовании фар дневного света автомобиля могут происходить различные ситуации, в результате которых лампочка внутри перегорает. В дороге заменить ее самостоятельно довольно непросто, ведь мало кто возит с собой все необходимые для этого инструменты, а выполнять подобный ремонт на обочине и вовсе не оправданная затея.

Светодиодные ходовые огни

Дневные диодные ходовые огни из светодиодов на авто же таких проблем не создадут, поэтому они не только более надежные, но и имеют следующие преимущества:

  • диодные лампочки потребляют минимум топлива;
  • не повышают температуру двигателя;
  • могут прослужить действительно долго;
  • не будут ослеплять водителей на встречной полосе, поскольку не слишком яркие;
  • они достаточно прочные и устойчивы к ударам;
  • хорошо защищены от попадания пыли и грязи.

В законодательстве России и Украины использование дневного света при передвижении авто регламентировано отдельными статьями, что направленно на создание максимально безопасных условий для движения авто в городе и за его пределами. Дневной свет от ламп ближнего света автомобиля, ходовых огней или даже противотуманок позволяет улучшать видимость и ориентацию при плохой погоде.

Отличие дневных ходовых огней от фар ближнего света

Чем же отличаются диодные дневные ходовые огни от фар ближнего света на авто? В направлении света и равномерности его распределения, а так же:

  1. Ближний свет автомобиля днем практически незаметен, его приемлемо использовать только в том случае, когда иных вариантов нет. Дневные огни обладают большей яркостью, поэтому их хорошо видно даже днем.
  2. Фары ближнего света на авто можно просто не включить, что грозит штрафом.
  3. Светодиодные огни потребляют меньше энергии, в общем, в 10-20 раз. Их можно сделать самостоятельно.
  4. На некоторых моделях автомобилей устанавливаются гибкие дневные ходовые огни в прорезиненном корпусе, поэтому их можно изгибать и направлять вручную.
Гибкие диодные ходовые огни

Требования к дневным ходовым огням

Учитывая все преимущества и функциональность, диодные дневных ходовых огней автомобиля, важно также ознакомиться с требованиями к таким источникам света, чтобы установить их правильно. Согласно правилам важно учитывать не только количества огней, но и их размещения, видимости:

  • дневных ходовых огней на авто может быть не более 2-х установок, запрещена установка таких осветительных приборов на прицепах;
  • схема монтажа может быть индивидуальной, предписаний по этому поводу нет;
  • есть ограничения по расположению относительно уровня земли, а также краев поверхностей автомобиля, что должно гарантировать хорошую видимость для водителей встречного потока машин;
  • обязательным условием является автоматический запуск света, что сделать не так уж и сложно.
Требования к установке дневных ходовых огней

Дневные ходовые огни своими руками

Из-за того, что заводские комплектации ходового освещения довольно дорогостоящие, все больше автолюбителей отдают предпочтение освещению, собранному вручную.  Чтобы сделать своими руками подключение дневных ходовых огней или вообще сделать их самостоятельно, вам нужно запастись следующими материалами:

  • противотуманки, подойдут даже самые доступные;
  • алюминиевые пластины;
  • светодиодные полоски.

Далее самодельные источники дневного света собираются по такой схеме:

  1. Купленные дешевые противотуманки разбираем:
  • стекло держится на герметике, поэтому нужно прогреть его феном, равномерно обдувая со всех сторон осветительный блок, если же это не помогло, то можно положить фары в разогретую до 100С духовку на 3-5 минут;
  • снимаем стекло с блока, поддевая край плоской отверткой;
  • стекло затем тонируем любой пленкой (здесь можно не тратиться на дорогую), она будет сохнуть, пока вы будете работать над освещением.

  1. Разбираем блок фары автомобиля — отсоединяем все провода, потом поверхность держателя, рассеиватель.
  2. Из купленных алюминиевых пластин обрезаем ровные подложки под ленты лампочек. Учтите, что пластины обязательно должны быть максимально плоскими и без ржавчины.
  3. Пластинки клеим на герметик к внутренней стороне корпуса рассеивателя и ждем пока он высохнет. Лучше использовать силиконовый герметик.
  4. Берем светодиодную ленту (желательно, с защитой силиконом) и делаем светодиодные осветительные элементы:
  • они должны состоять из двух полос светодиодов, которые крепятся на алюминиевые пластинки ровно горизонтально;
  • крепим их на тот же герметик и выполняем запаивание.
  1. Далее закрепляем все детали и садим тонированное стекло на слой герметика.

Подключать самому дневные ходовые огни своими руками к питанию автомобиля нужно за несколько последовательных действий:

  1. Переделывание стандартизированной схемы подключения противотуманок на режим подключения сразу после запуска двигателя.
  2. Демонтирование «нулевого» контакта на обмотке реле, который отвечает за стеклоподъемники.
  3. Изоляция убранного контакта.
  4. Подключения готового контакта кнопки включения противотуманных фар автомобиля к этой обметке, поскольку она функционирует вместе с запущенным двигателем.
  5. Установка подготовленной схемы в монтажный блок, непосредственно в корпус реле.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

ДХО своими руками из светодиодов

Дневные ходовые огни (или сокращенно ДХО) служат для повышения уровня безопасности на дорогах в светлое время суток. В качестве источников света ходовых огней используются обычно светодиоды с хорошим креплением. В случае отсутствия на автомобиле ДХО, предусмотренных заводом изготовителем, используются фары ближнего света или противотуманные фары.
Однако в этом случае автомобиль менее заметен, так как и те и другие настроены на освещение дорожного полотна, а это принципиальная разница (см. рисунок ниже). Кроме того, ближний свет и ПТФ потребляют больше энергии, а следовательно увеличивается и расход бензина. Поэтому владельцам таких машин имеет смысл задуматься над покупкой ДХО или сделать ДХО своими руками из светодиодов.

Как своими руками сделать ходовые огни на авто из светодиодов.

Рассмотрим, как пример, возможность установки ДХО из светодиодов для такого автомобиля как Лада Гранта. Заводом изготовителем предусмотрены дневные ходовые огни, совмещенные с габаритами. Однако в качестве источника света Гранта в целях экономии получила лампы накаливания. Самым простым вариантом модернизации ДХО своими руками является покупка стандартных ламп на основе светодиодов, как на рисунке ниже. Своими контактами они как раз подходят на штатные места.

Как показывает практика, единственная сложность с которой сталкиваются хозяева Лады Гранта при установке таких ламп – правильное определение полярности, поэтому главное правильно поставить светодиодную лампу на Гранту.

Вот как выглядит Гранта со светодиодными ДХО.

Практически для любого автомобиля (оставим Ладу Гранта в покое) можно изготовить ДХО на основе светодиодов своими руками.

Для начала нужно определиться: сколько использовать светодиодов и какой мощности? Имеется питание 12 В от аккумулятора – значит последовательно можно включить не более 4-х диодов. Теоретически можно включить несколько параллельных цепочек по четыре, но в данном случае четырех на одну фару ДХО будет достаточно (а может даже и 3-х, если с хорошим соотношением лм/Вт). Для обеспечения необходимой силы света (по нормативам она должна быть от 400 до 800 Кд) мощность светодиодов должна быть ориентировочно по 1…1,2 Вт.

Рекомендуется приобрести светодиоды одного из известных производителей, уже смонтированные на алюминиевую плату. Например, ДХО на светодиодах Gree (подойдут серии XP или более бюджетные  XTE, XBD), OSRAM (серия Oslon), также можно обратить внимание на светодиоды корейских производителей они, как правило, дешевле Samsung  и Seoul Semiconductor серий аналогичных по характеристикам указанным выше.

Диоды должны быть обязательно на алюминиевой плате, т.к. они не приспособлены для ручного монтажа и своими руками их установить без повреждения – не удастся. Светодиоды неизвестного китайского производителя могут оказаться вдвое дешевле по цене, но светить они почти наверняка будут в два раза хуже, поэтому рисковать не стоит.

Далее необходимо позаботиться о вторичной оптике, которую следует подбирать в соответствии с типом светодиода. Угол должен быть около 20˚ в вертикальной плоскости и около 40˚ в горизонтальной. Наиболее подходящая линза для светодиода XPE в этом отношении CA11052_TINA2-O (LEDIL).

Следующий шаг – изготовление корпуса-радиатора.

Его можно сделать своими руками как из ребристого радиаторного профиля, так и из обыкновенного П-образного. Во втором случае габаритные размеры будут больше, но зато начинку (светодиодный модуль с линзами) можно будет утопить внутрь. В нашем случае площадь рассеиваемой поверхности должна быть не менее 100 см2, а конкретные размеры профиля будут зависеть от места установки фары, размеров светодиодных модулей и линз.

Светодиодный модуль на радиаторе лучше закрепить с помощью винтов или заклепок, т.к. теплопроводный клей может не выдержать таких суровых условий применения и есть риск потерять светодиоды где-нибудь по дороге. Линзы крепятся с помощью держателей, которые идут к ним в комплекте и имеют двухсторонний скотч  на основании. По причине указанной выше, рекомендуется после установки линз дополнительно закрепить их прозрачным силиконовым герметиком, промазав по периметру. А лучше залить герметиком весь модуль, так, чтобы только линзы над поверхностью остались, тогда не нужно больше ничего предпринимать для влагозащиты и защитное стекло не потребуется. Главное не забыть вывести провода питания.

Придумываем способ крепления для ходовых огней к автомобилю – вот и готовые ДХО своими руками из светодиодов!

Подключать фару к питанию нужно обязательно через ограничительный резистор, номинал которого необходимо будет сначала теоретически посчитать, а затем практически проверить.

Если напряжение на заряженном аккумуляторе составляет 12,6 В, падение напряжения на одном светодиоде (по данным производителя) 3 В, то для обеспечения одноваттного режима потребуется резистор номиналом 1,5 Ом и мощностью не менее 2 Вт.

Подключать ДХО к сети автомобиля можно различными способами в зависимости от требуемого алгоритма работы и марки машины. В любом случае, все это можно сделать своими руками воспользовавшись одной из множества схем приведенных в сети.

Дневные ходовые огни своими руками

 Альтернатива дневных ходовых огней в нашей стране как видимо и все, решается спонтанно, хаотично, и не без народного домысливания и приложения своих собственных сил и идей в эту «высокую» идею. Как говорится, закон есть, а вот как его исполнять это уже другой вопрос.  Именно на злобу дня мы и хотели предложить нашему читателю и пользователю сайта статью о том, как сделать дневные световые огни своими руками. 

  Идея проста  и в этом есть резон. В качестве дневных световых огней выполненных своими руками предложена альтернатива использования столь распространенной в последнее время светодиодной ленты. Во-первых, это доступно, во-вторых, еще и не дорого.

Как сделать дневные ходовые огни своими руками

 И так, берем светодиодную ленту и отрезаем необходимую нам длину.  Естественно, чем она больше и чем большее количество светодиодов на ней, тем лучше вас будет заметно окружающим.  Ленту выбираем как класса защиты IP65, то есть в герметике.
 После того, как мы отрезали необходимую нам длину,

зачищаем контакты с одной стороны и припаиваем провода.

О том, как припаять провода к светодиодной ленте мы рассказывали в статье «Подключение светодиодной ленты в автомобиле своими руками». После производим герметизацию контактов, с помощью термоусадочной трубки и герметика, описано в этой же статье.

Провода лучше всего припаивать сразу длинные, с запасом, чтобы провести их от места до места подключения.
В качестве основания для световой ленты была выбрана арматура, используемая для установки соленоидов (замков) дверей. По ее краям были просверлены отверстия для крепежа.

Светодиодная лента была приклеена на основание, на самоклеющийся слой.
 Далее произведена установка по месту.

О том, где правильно установить дневные ходовые огни на автомобиле читайте в статье «Дневные световые огни, установка по ГОСТ»
В качестве автоматического включения дневных световых огней, можно использовать схемы приведенные в статьях «Автоматическое включение фар при запуске двигателя автомобиля» и «Индикатор бортового напряжения автомобиля».
В нашем случае, дневные световые огни закреплены с помощью пластиковых хомутов. Конечно, всегда имеется альтернатива применить для монтажа саморезы (другой крепеж), которые крепились мы к основанию – планке.

Также хотелось сказать о том, что конечно, данные дневные световые огни не удовлетворяют всем требованиям ГОСТа, так светодиодная лента скорее всего не пройдет по уровню освещенности, но в связи с тем, что в России до сих пор на данное нововведение смотрят «сквозь пальцы» , стоит рассчитывать на то, что такие дневные световые огни имеют право на существование в настоящих реалиях.

ДХО своими руками

ДХО – это обязательный элемент света в автомобилях, который служит для обозначения машины и большей ее выразительности на автостраде. На сегодня используются светодиодные ДХО, которые экологически чистые и экономичны.

Они не расходуют много энергоресурсов автомобиля, не влияют на перегрев двигателя, служат долго, и обладают оптимальной яркостью, которая сразу же бросается в глаза, и при этом не имеют свойств слепить водителей встречной или попутной полосы. Светодиодные лампы обычно обрамлены прочным корпусом, который устойчив к ударам и не пропускает внутрь корпуса пыль, грязь или же влагу.

Основная задача изделия

Главная и основная задача фонарей – это безопасность водителя на трассе. Стандартная головная оптика не обладает такой яркостью и насыщенностью света, которую обеспечивают ДХО. К тому же, зачастую в дневное время, если перегорела лампочка головного ближнего/дальнего света (используются в качестве тех же ДХО), то вы можете этого не заметить. Соответственно ваш автомобиль уже не такой выразительный и броский для окружающих. Если же перегорела одна лампочка в светодиодных ДХО, то это вам ничем не грозит, поскольку зачастую, в отдельных приборах для дневной езды используется несколько источников света. На какие характеристики нужно обратить внимание при выборе фонарей дневного света, вы можете узнать в статье «Световые характеристики ДХО».

Правовые нормы в России

В период с 2010 по 2011 года в России был принят закон, который обязует ездить в дневное время с активным светом – луч ближний/дальний, противотуманки или же отдельные приборы, именуемые дневные ходовые огни. Благодаря этому ваше авто будет максимально броским и заметным на трассе, поэтому и обеспечивается безопасность. Именно по этой причине на сегодняшнее время стало актуально производить монтаж купленных ДХО, или же делать светодиодные ДХО своими руками.

Почему рекомендуют ставить ДХО, а не использовать ближний свет: главные отличия

Многих водителей интересует вопрос, обязательно ли ставить отдельные ДХО на автомобиль, или же можно использовать и свет ближних/дальних фар. Рекомендуется все же ставить отдельные ДХО, поскольку они имеют ряд преимуществ перед ближним светом:

  • Свет луча ближних фар в дневное время, особенно в солнечную погоду очень плохо виден, поэтому не рекомендуется использовать этот вариант фонарей для дневных поездок. Отдельные же светодиодные приборы обладают максимальной яркостью, обеспечивая вас надежной защитой, благодаря заметности издалека.
  • Стоит отметить, что зачастую водители забывают включать свет ближних фар днем, поскольку дорогу и так видно и в этом нет надобности. ДХО же в свою очередь автоматически включаются, поэтому вы не получите штраф, выехав на дорогу без дневного света.
  • Выгодность ДХО в 10-20 раз выше, поскольку они экономят энергию автомобиля, благодаря минимальной мощности.
  • Белоснежный свет ДХО, в отличие от галогеновой оптики намного более заметен в солнечную погоду.

Это основные преимущества ДХО, но если вы не хотите покупать дорогостоящие качественные устройства, то можно сделать дневные ходовые огни своими руками. При правильном подходе и правильной схеме монтажа автоматическое включение ДХО своими руками будет полезной функцией изделия. Но, перед тем, как делать ДХО своими руками, необходимо знать основные нормы и требования, прописанные в законодательстве.

Правила ДХО ЕЭК ООН №48/№87

Если же вы все-таки решились произвести монтаж ДХО отдельными приборами на свое авто, вне зависимости от того, будете ли вы их приобретать, или же производить изготовление ДХО своими руками, необходимо знать правила и требования. Правила ЕЭК ООН №48 касаются установки, размещения, количества приборов, схемы правильного законного подключения и особенностей функционирования изделия. На что обращайте внимание в первую очередь:

  • ДХО обязательно должны ставиться в количестве двух штук, причем запрещается монтаж на прицеп.
  • Схему монтажа выбираете самостоятельно.
  • Есть основные правила, которые ограничивают вас в плане произведения установки ДХО относительно уровня от дороги, от краев видимой поверхности. Такие правила необходимы для того, чтобы, в конечном итоге, излучаемый свет от самодельных ходовых огней или же купленных, не отражался и не мешал встречным водителям.*
  • Схема подключения ДХО должна быть произведена таким образом, чтобы обеспечить их автоматическое включение в нужной ситуации.

* В 2011 году по правилу ЕЭК ООН №87 все машины должны оснащаться ДХО. В этом разделе прописано, что ДХО обязаны занимать 20 см2-200 см2 площади и выдавать свет с силой 400-1200 кд. Также, по правилу №48 ЕЭК, ДХО должны устанавливаться не ниже 250 мм и не выше 1500 мм от поверхности грунта (дороги). Не более чем на 400 мм они должны быть расположены от края авто, а между ними должно быть минимальное расстояние в 600 мм.

Как сделать ДХО своими руками

Фонари можно купить как в магазине, так и сделать светодиодные ходовые огни своими руками. Для того чтобы изготовить самодельные дневные ходовые огни, понадобятся:

  • Противотуманки (как корпус для ДХО своими руками)
  • Алюминиевые пластинки
  • Светодиодная лента белого свечения

Схема установки ДХО своими руками


  • Шаг 1. Купите недорогие противотуманные фары и произведите их аккуратную разборку.
  • Шаг 2. Размягчите герметик, который нанесен на стекла, для их плотного соединения. Это можно сделать строительным феном, обдувая блок фар с разных углов.
  • Шаг 3. После того, как герметик размягчен, аккуратно отделите стекло тонкой отверткой от платформы.
  • Шаг 4. Для того чтобы сэкономить время, можно сразу произвести тонировку стекол. Произвести это можно как простой тонировкой из Китая, так и дорогостоящими материалами – на ваш выбор.
  • Шаг 5. Время, которое займет сушка тонированного стекла, позволяет вам перейти к таким этапам: отсоединение проводки, стекла, планок держателей, корпуса и, несомненно, рассеивателя.
  • Шаг 6. Из прочных алюминиевых пластинок необходимо сделать/вырезать подложки под светодиоды. Пластина должна быть обязательно без коррозии – ровной и плоской.
  • Шаг 7. После этого необходимо на силиконовый герметик посадить подготовленные пластинки, прикрепить их к внутреннему корпусу рассеивателя и дать время для сушки.
  • Шаг 8. После этого установка ДХО своими руками – это монтаж на алюминиевую пластину светодиодной ленты. Для высокой производительности и продолжительной эксплуатации рекомендуется использовать особую ленту, которая имеет силиконовую защиту. Для большей эффективности и яркости можно установить две ленты, то есть в два ряда, таким образом ваши самодельные ДХО будут максимально выразительными и броскими.
  • Шаг 9. Необходимо ленты посадить на силиконовый герметик и произвести их пайку.
  • Шаг 10. После этого установка ходовых огней своими руками переходит к сборке устройства. Необходимо произвести монтаж на алюминиевые пластины тонированных раннее стекол, сажая их на силиконовый герметик.
  • Шаг 11. Рассеиватель – важная часть в процессе под названием ходовые огни своими руками. Его можно сделать такими способами: произвести фрезеровку оргстекла или же вылить его из эпоксидного типа смолы. Второй способ доступней и позволяет легче сделать DRL своими руками.

Подключение ДХО своими руками

Чтобы правильно произвести подключение ходовых огней своими руками, следуйте таким пунктам:

  • Переделайте стандартную схему включения противотуманок на автоматическое, с зажиганием машины. Используются тиристоры, где главный нюанс – ток в 0,3 А, мощность резисторов 0,25 Вт и сопротивление 10 кОм.
  • Демонтируйте «нулевой» контакт с обмотки реле, который отвечает за подъем стекол.
  • Произведите изоляцию демонтированного контакта.
  • К реле ДХО своими руками подключите контакт от включения противотуманок.
  • Произвести монтаж сделанной схемы к корпусу реле в блоке.
  • Если схема ДХО своими руками собрана правильно, тогда они должны автоматически активизироваться с зажиганием машины. Таким образом, вам не нужно переживать про управление ДХО своими руками, поскольку они автоматически буду включаться.

Схема подключения ДХО своими руками

Главное требование для ДХО – это автоматическое включение вместе с зажиганием машины. Их включение или же выключение должно производиться без дополнительных устройств из салона автомобиля. Для этого ДХО соединяются с блоком, обеспечивающим подачу напряжения к основному, центральному типу фар. Самая распространенная схема управления ДХО своими руками или же установки – это когда огни включаются вместе с фарами.

Вывод

Теперь вы знаете, как самостоятельно сделать ДХО, как сделать ходовые огни, чтобы они были прочные и надежные. К тому же, самостоятельная установка ДХО будет произведена правильно и корректно, не допустит проблем с законом и не приведет к штрафу. Зная, как вы изготавливали и производили монтаж устройства, вы сможете сделать и ремонт ДХО своими руками. А если вы не хотите долго производить сложные процессы по изготовлению дневных огней, то можете купить уже изготовленные для вас, перейдя по этой ссылке.

изготовление, установка по схеме, правовые нормы

Светодиодные дневные ходовые огни экономичны и экологичны. Они потребляют значительно меньше расходуемого топлива, не перегревают двигатель, дольше служат, обладают меньшей яркостью, что позволяет не ослеплять встречных водителей, устойчивы к ударам, и защищены от проникновения грязи и пыли.

Для чего необходимы ходовые огни дневного света

Прежде всего ДХО обеспечивают безопасность в пути. В чём это заключается? Вы пользуетесь фарами дневного света, представим ситуацию, когда одна их них перегорает. Часто в дневное время водители не замечают, что лампа вышла из строя.

Далеко не каждый автомобилист может переставить лампочку, или конструкция машины не позволяет сделать это самостоятельно — проблему решить сложно, особенно когда надо ехать. Перегоревшие ходовые огни дневного света в таком случае проблему не создают.

Правовая ситуация в Украине и в России

В 2010 году Правила дорожного движения (ПДД) России были обновлены поправками, согласно которым все автомобили должны передвигаться в любое время с включённым ближним светом фар, или ДХО, или противотуманных фар.

Это изменение даёт возможность автомобилю быть более заметным на дороге и увеличивает качество ориентации при плохих погодных условиях. Поправки обозначили само объяснение ДХО, оговаривают нормативные требования к ДХО и к их установке.

На территории Украины изменения в ПДД, касающиеся дневного света, вступили в силу с 15 апреля 2014 года. Они обязывают все транспортные средства соблюдать это требование в период с 1 октября по 1 мая.

Главные отличия дневных ходовых огней от ближних фар


Многие задают вопрос: а зачем устанавливать ДХО, если можно обойтись ближним светом?

Ходовые огни дневного света — что это такое? Давайте разберемся:

  1. В силу того, что ближний свет виден днём плохо, рассматривать его можно только как компромисс. ДХО выигрывают за счёт яркости, что обеспечит и высокую заметность.
  2. Учитывая, что днём дорогу видно, есть вероятность просто забыть включить ближний свет и как результат получить штраф.
  3. Светодиодные ДХО использовать значительно выгоднее, так как они потребляют в 10-20 раз меньше энергии.
  4. Благодаря гибкому прорезиненному корпусу, вы можете использовать гибкие ходовые огни дневного света, которые легко изгибаются на боковых местах бампера.

Требования к ходовым огням дневного света, согласно Правилам ЕЭК ООН №48

Если вы выбираете ходовые огни дневного света, определили их функцию и преимущества использования, тогда стоит поговорить о требованиях, предъявляемым к ним.

Это касается установки, количества, размещения, геометрической видимости, направления и вопросов по функциональной электрической схеме, что описывается в основных разделах.

Кратко перечислим эти требования:

  1. ДХО устанавливается в количестве двух штук, запрещается устанавливать на прицепах.
  2. Не предполагается предписаний по схеме монтажа.
  3. Существуют определённые ограничения по размещению относительно уровня грунта, краёв видимых поверхностей, с обязательным условием, чтобы водителю непосредственно или в результате отражения не мешал излучаемый свет.
  4. Должно быть обеспечено автоматическое включение ДХО.

Не знаете, как рассчитать расход топлива автомобиля? В этой статье вы найдете исчерпывающую информацию по расходу топлива.

Что выбрать — механику или автомат? Эта статья расскажет вам о всех плюсах и минусах как механики, так и автомата.

Какой кроссовер выбрать? По этому адресу /avtotovary/pokupka-avto/byudzhetnye-krossovery.html указан рейтинг бюджетных кроссоверов, с учетом цены и качества.

Ходовые огни дневного света своими руками

Учитывая небольшую стоимость как самих ДХО, так и их установки, есть возможность сделать ходовые огни дневного света своими руками.

Для этого потребуются следующие элементы:

  • противотуманные фары
  • алюминиевые пластинки
  • светодиодная лента

Как установить дневные ходовые огни: фото, пошаговая инструкция

  1. Приобретаем недорогие противотуманки и аккуратно разбираем их.
  2. Размягчить герметик, на который посажены стекла можно строительным феном, обдувая им осветительный блок со всех сторон.
  3. Если обработка направленной струей горячего воздуха не помогла, поместите фары в духовку и подержите 5 минут при температуре 100 градусов.

  4. Осторожно отделяем стекло от платформы при помощи тонкой отвертки.
  5. Для экономии времени сразу тонируем стекла. Приклеивать можно простую китайскую тонировку, хотя дорогие материалы тоже подойдут.
  6. Пока тонировка сохнет, переходим к монтажу внутренностей: отсоединяем провода, планку держатель, стекло, рассеиватель и корпус.
  7. Вырезаем подложки под светодиоды из алюминиевых пластинок. Их поверхность должна быть плоской, ровной и без коррозии.
  8. Затем пластинки сажаем на силиконовый герметик, крепим к внутреннему корпусу рассеивателя и даём ему время подсохнуть.
  9. С помощью светодиодной ленты делаем световые элементы. Использовать рекомендуется ленту с силиконовой защитой.
  10. Элементы состоят из 2-х полос, горизонтально закрепленных на алюминиевые платформы.

  11. Сажаем ленты на силиконовый герметик и производим спайку.
  12. После того как все детали закрепятся, производится монтаж затонированных стекол. Их тоже сажаем на герметик.
  13. Рассеиватель можно сделать двумя способами: вылить из эпоксидной смолы или фрезеровать оргстекло. Первый способ более дешёвый и доступный.

Смотрите видео о том, как сделать ДХО своими руками:

Нюансы при подключении дневных ходовых огней своими руками

Подключение самодельных дневных огней к общей системе электрики автомобиля производится в несколько этапов:

  • переделка стандартной схемы включения противотуманок на включение после зажигания (можно использовать тиристоры любого вида, главный критерий – допустимый ток 0.3 Ампера, мощность резисторов должна составлять 0,25 Ватт и 10 кОм)
  • демонтаж «нулевого» контакта с обмотки реле, отвечающего за подъем стекол
  • изоляция демонтированного контакта
  • подключение контакта от клавиши включения ПТФ к обмотке реле стеклоподъемников
  • монтаж готовой схемы в корпус реле в монтажном блоке

Если все сделано правильно – ДХО будут включаться вместе с запуском двигателя.

Не знаете, как сделать развал схождение своими руками ? Вся информация по этому вопросу указана в данной статье.

Нужно ли менять права при смене фамилии? Здесь вы найдете исчерпывающий ответ о правилах замены водительских прав.

Как происходит процесс замены прав в Украине? Тут /avtopravo/vu/zamena-prav-na-ukraine.html дана вся информация о действующих правовых нормах.

Дневные ходовые огни своими руками: схема

По требованиям дневные огни должны автоматически включаться вместе с запуском двигателя. Производить их включение и выключение надо без помощи дополнительного инструмента (то есть непосредственно из салона автомобиля).

Для этого ДХО коммутируется в блок подачи напряжения на центральные фары. Наиболее распространенной законной схемой установки является схема подключения, при которой дневные огни включаются вместе с фарами.

Следует помнить, что установка ДХО своими руками должна придерживаться требований ГОСТ Р 41.48-2004, которые обязывают всякое изменение в описании доводить до сведения Органа по сертификации.

Этот орган может вынести два вердикта:

  • прийти к заключению, что транспортное средство соответствует стандартным требованиям и изменения, которые внесли, не окажут отрицательного влияния
  • запросить дополнительный протокол лаборатории, которая уполномочена проводить испытания

О законности самостоятельной установки ДХО

Обновлённые правила дорожного движения Украины определили, что сделанные дневные ходовые огни своими руками остаются вне закона.

Даже если вы будете устанавливать их на государственной СТО, процесс будет называться переоборудованием и может караться штрафом.

Выход всё же существует. Есть вариант легализации посредством официального разрешения. Его выдаёт Центр Безопасности Дорожного Движения МВД Украины или «ГОСАВТОТРАНСИИПРЕКТ». После исследования автомобиля вносится запись в техпаспорт.

В России самостоятельная установка признаётся законной. Основанием для этого является постановление от 10.09.2009 № 720 Правительства РФ.

Дневные ходовые огни: установка своими руками, видео


Выбрав ДХО, перед вами предстоит важный этап – их установка. При покупке ДХО, их комплектуют сопутствующими товарами для подсоединения. Если Вы не знаете, как подсоединить дневные ходовые огни, схема подключения также входит в комплект.

Определившись с местом, начинаем саму процедуру, которая состоит из ряда шагов:

  1. Если ходовые огни монтируются в решётку, а не в специальную нишу, то её обязательно снимают.
  2. Место, к которому будет крепиться скоба, обезжириваем мыльным раствором.
  3. На обработанное место клеем двухсторонний скотч, соответствующей формы (вместо скотча как вариант можно просверлить отверстия дрелью и зафиксировать зажим саморезами).
  4. крепим скобу к скотчу, предварительно сняв защитную плёнку.
  5. Прежде чем зафиксировать провод, который идёт от корпуса, его важно протянуть в специальные отверстия зажима (но не торопитесь вставлять корпус, чтобы он не защёлкнулся, его будет сложно вынуть).
  6. Устанавливаем блок управления дневных ходовых огней, целесообразней это сделать возле аккумуляторной батареи и желательно дальше от двигателя, чтобы не перегревать мотор.
  7. К блоку включения дневных ходовых огней подключаем сами фонари, посредством помещения кабелей во входящий в комплект разъём.
  8. Проверяем автоматичность их работы, которую обеспечивает реле дневных ходовых огней.
  9. Закрепляем центральный модуль и ДХО, вставляя в установочную скобу и защёлкнув.
  10. Протягиваем провода и осторожно укладываем их в подкапотное отделение авто, закрепив входящими в комплект стяжками. Очень опасно крепить их к трубке радиатора, шлангу или топливопроводу.
  11. Ставим решётку, включаем зажигание.

Остались вопросы по установке ДХО своими руками? Смотрите видео по установке дневных ходовых огней на ВАЗ 2110:

Наконец-то подключил ДХО как нужно.

Дневные ходовые огни своими руками

Из-за того, что заводские комплектации ходового освещения довольно дорогостоящие, все больше автолюбителей отдают предпочтение освещению, собранному вручную. Чтобы сделать своими руками подключение дневных ходовых огней или вообще сделать их самостоятельно, вам нужно запастись следующими материалами:

  • противотуманки, подойдут даже самые доступные;
  • алюминиевые пластины;
  • светодиодные полоски.

Далее самодельные источники дневного света собираются по такой схеме:

  1. Купленные дешевые противотуманки разбираем:
  • стекло держится на герметике, поэтому нужно прогреть его феном, равномерно обдувая со всех сторон осветительный блок, если же это не помогло, то можно положить фары в разогретую до 100С духовку на 3-5 минут;
  • снимаем стекло с блока, поддевая край плоской отверткой;
  • стекло затем тонируем любой пленкой (здесь можно не тратиться на дорогую), она будет сохнуть, пока вы будете работать над освещением.

https://youtube.com/watch?v=TOemJ2lq2DQ

  1. Разбираем блок фары автомобиля — отсоединяем все провода, потом поверхность держателя, рассеиватель.
  2. Из купленных алюминиевых пластин обрезаем ровные подложки под ленты лампочек. Учтите, что пластины обязательно должны быть максимально плоскими и без ржавчины.
  3. Пластинки клеим на герметик к внутренней стороне корпуса рассеивателя и ждем пока он высохнет. Лучше использовать силиконовый герметик.
  4. Берем светодиодную ленту (желательно, с защитой силиконом) и делаем светодиодные осветительные элементы:
  • они должны состоять из двух полос светодиодов, которые крепятся на алюминиевые пластинки ровно горизонтально;
  • крепим их на тот же герметик и выполняем запаивание.
  1. Далее закрепляем все детали и садим тонированное стекло на слой герметика.

Подключать самому дневные ходовые огни своими руками к питанию автомобиля нужно за несколько последовательных действий:

  1. Переделывание стандартизированной схемы подключения противотуманок на режим подключения сразу после запуска двигателя.
  2. Демонтирование «нулевого» контакта на обмотке реле, который отвечает за стеклоподъемники.
  3. Изоляция убранного контакта.
  4. Подключения готового контакта кнопки включения противотуманных фар автомобиля к этой обметке, поскольку она функционирует вместе с запущенным двигателем.
  5. Установка подготовленной схемы в монтажный блок, непосредственно в корпус реле.

Главное начать

Известная фраза Горбачева как ничто другое помогает с мотивацией на достижение конкретной цели. Началом нашего процесса установки является приобретение необходимых ходовых огней в магазине автозапчастей. Существует много разных производителей и еще больше моделей, так что неопытный человек легко может запутаться. В таком случае лучше обратиться к продавцу или консультанту. Большинство производимых огней отвечают всем ГОСТовским стандартам и готовы к последующей установке.

Подходя к выполнению процедуры, автомобилисты должны учитывать определенные требования:

  • яркость светодиодов и их номинальная мощность;
  • технические характеристики и отличительные особенности модели их ТС;
  • размер, форму и тип переднего бампера.

Установочный комплект ДХО

Место установки будет зависеть от блока (имеется в виду его размер и форма), но проблем это не создает, поскольку независимо от формы (прямоугольной или овальной), размеры блока небольшие. Рассматривая основные и «любимые» места для установки излучателей, нельзя не упомянуть воздухозаборник и бампер, где чаще всего автомобилисты ставят светодиоды.

Правила

Установка ДХО в штатные фары своими руками, имеет некоторые особенности. В первую очередь, имеются свои юридические особенности этой доработки. Согласно техническим регламентам на автомобиль можно устанавливать только предназначенные для этой модели световые приборы. За самовольную установку не штатных световых приборов можно получить солидный штраф, а также конфискацию незаконно установленных приборов. Кроме ДХО, сюда относят подсветку днища, эквалайзер. Согласно правилам, для установки подобного оборудования, следует сделать следующие шаги:

  • Обратиться в местное ГИБДД, там вам должны выдать справку-разрешение на установку дополнительного светового оборудования. Там будет указан тип, разрешенных к установке на ваш автомобиль приборов;
  • Работа по модернизации производится в сертифицированном сервисном центре. В итоге, вы получите на руки справку о соответствии ДХО нормам;
  • Едете в ГИБДД, и фиксируете изменения.

Светодиоды

Тут два варианта: либо купить светодиоды и собрать лампу самостоятельно, либо приобрести специальную конструкцию, в которой диоды уже установлены в алюминиевую плату.

Стоит отметить, что самостоятельно собрать лампу возможно, но при этом нужна абсолютная уверенность в своих действиях. Светодиоды легко могут повредиться при установке, и придётся приобретать новые. При неправильном монтаже ДХО есть вероятность повредить важные системы автомобиля или причинить вред его внешнему виду. Также, если ходовые огни не отвечают необходимым требованиям, снижается заметность машины на дороге для других водителей, что может привести к аварии. Кроме этого, самодельные ДХО могут не иметь достаточной защиты от неблагоприятных воздействий окружающей среды, что сильно уменьшит их эксплуатационный срок.

Лучше брать источники света популярных производителей, эти компании чаще всего предоставляют гарантии на свою продукцию, а покупатель при необходимости всегда сможет обратиться в центр по работе с клиентами. Лучшими ДХО являются устройства Osram, например, OrsamLed Riving FOG. Также хорошо зарекомендовали себя устройства марки «Филипс». При недостатке средств можно использовать более дешёвое оборудование от корейских производителей, например, Samsung или Seoul Semiconductor, а китайские диоды, особенно те, которые имеют подозрительно низкую стоимость, лучше не использовать.

Собрать светодиодную лампу можно при условии, что Вы точно знаете, что делать

Рекомендуется использовать светодиоды мощностью 1-1.2 Вт, четырёх таких элементов вполне достаточно для создания света силой 400-800Кд (именно такая светосила указана в официальных нормах). Стоит отметить, что иногда хватает и трёх диодов. Последовательно устанавливать можно не больше четырёх элементов, это связано с тем, что питание цепи идёт от аккумулятора. Можно включить несколько цепочек по 4 светодиода параллельно, но в этом нет особого смысла, так как мощности одной такой цепи вполне достаточно.

После установки последней лампочки необходимо загерметизировать все контакты, чтобы они не разрушились под действием неблагоприятных внешних факторов. Затем нужно установить плату на место. Рекомендуется до первого включения ходовых огней ещё раз проверить все соединения на какие-либо ошибки или неточности, допущенные при монтаже.

Варианты подключения

Рассматривая наиболее распространенные варианты подключения ДХО, целесообразно разобрать простейшую схему подключения ходовых огней без использования стабилизатора, генератора и прочих дополнительных элементов. Чтобы ДХО активизировались при включении мотора, рекомендуется:

  • Плюсовой провод соединить с плюсовой клеммой, расположенной на замке зажигания;
  • Минусовой шнур закрепляют на корпусе авто в любом удобном для владельца месте;
  • При повороте зажигания, ДХО будет работать.

Главным недостатком подобной схемы подключения, представляется постоянный режим работы огней при включенном зажигании. Кроме того, работа огней в данном случае, не согласована с другими световыми системами авто, а значит, подобное подключение не соответствует требованиям, указанным в ГОСТ.

Второй вариант подключения гораздо больше подходит для этой цели, так как использует цепь габаритных фар. Плюсовой провод дневных ходовых огней, в данном случае, соединяют с АКБ напрямую. Минусовой соединяют с плюсовым габаритных огней, после чего, светодиоды начинают светится. При этом, спираль лампы не горит, что связано с низким потреблением тока.

После активации габаритных огней, водитель сможет заметить, что потенциалы ДХО выравниваются, что приводит к отключению светодиодов. В результате, световая схема автомобиля переходит в штатный режим работы. Несмотря на то, что данная схема работает без серьезных нарушений, она имеет целый ряд недостатков, ввиду чего, её не следует устанавливать.

К ним целесообразно отнести:

  • Огни будут работать даже при выключенном моторе;
  • Схема станет неработоспособной в случаях, если в роли габаритов также задействованы светодиоды;
  • Работоспособность не гарантируются в случаях, если ДХО использует мощные лампы;
  • Требуется монтаж предохранителя для обеспечения надлежащей безопасности.

Поскольку данная схема также не соответствует требованиям государственного стандарта, потребуется рассмотреть наиболее простой и подходящий под существующие нормы вариант.

Контроллер ДХО

Для подавляющего большинства владельцев, наиболее приемлемым представляется использование специального блока управления, который позволяет подключить ХДО по правильной схеме, без использования реле и прочих элементов. В итоге, схема подключения отличается простотой и безопасностью, за счет уникальных преимуществ эксплуатации контроллера.

К ним следует отнести:

  • Стабильное включение ДХО после запуска мотора;
  • Гарантирует защиту от перегрузок;
  • Поддерживает любой тип огней, включая светодиодные;
  • Не влияет на работу других узлов.

Блоки управления дневными ходовыми огнями, в подавляющем большинстве случаев, полностью соответствуют государственному стандарту, что позволяет безопасно использовать их по прямому назначению. Тем не менее, некоторые производители могут внедрять в подобное оборудования различные функции, которые несмотря на полезность, могут не соответствовать требованиям ГОСТ, а значит — использовать их не рекомендуется.

Другим преимуществом подобного рода оборудования, представляется возможность его подключения по заранее предоставленной со стороны производителя схеме. При этом, она обязательно содержит данные о максимальной нагрузке, а также другие важные технические параметры. Это позволяет быстро и легко подключить ДХО без наличия какого-либо опыта и специальных знаний.

Альтернативный вариант

Если приобретение специального контроллера не планируется, целесообразно отдать предпочтение варианту подключения через реле. Оно предполагает использование 5 контактного реле, которое будет задействовано в общей схеме подключения ДХО. Подобная схема позволяет исключить любые недостатки, свойственные предыдущим вариантам и дает возможность безопасного использования ДХО без какого-либо дополнительного оборудования.

Особенности подключения реле ДХО:

  • 30 на «+» выводы модулей светодиодов;
  • 85 на «+» шнур габаритов;
  • 86 отводят на корпус машины;
  • 87а на «+» зажигания;
  • 87 изолируют.

Для реализации подобного подключения через реле, необходимо обзавестись проводами для соединения, клеммами, стяжками, термотрубками и инструментом. Помимо прочего, следует продумать способ надежного крепления собранной схемы в конструкции автомобиля.

Некоторые владельцы предпочитают задействовать в схеме подключения генератор, что не рекомендуется в большинстве случаев. Ведь для того, чтобы устанавливать ДХО через генератор, потребуется выполнить монтаж резистора. Несмотря на работоспособность схемы, её надежность оставляет желать лучшего.

Установка ДХО

Установить такие приборы официально достаточно сложно. Поэтому, автолюбители стремятся обойти закон, и сделать их самостоятельно. Существует несколько способов вполне законно установить такие дополнительные фары на автомобиль. В первую очередь, это перевод противотуманных фар в режим ДХО. Для этого потребуется внести в электросхему автомобиля некоторые изменения. Если точнее, то нужно подключить новые фары к замку зажигания, чтобы включались они при повороте ключа зажигания. Для этого, потребуется приобрести 2 реле, которые встраиваются в схему электропитания машины. Если этого не сделать, то при включении основного света будут гореть и ходовые огни. Такой вариант будет наиболее оптимален. Согласно ПДД в качестве дневного света можно использовать противотуманные фары. На всех современных автомобилях они либо присутствуют, либо подразумеваются. То есть, никаких изменений конструкции не происходит. И регистрировать в ГИБДД ничего не нужно.

Требования для установки ДХО

  1. Включение и отключение ламп должно производиться наравне с запуском и остановкой двигателя, соответственно. Такое решение позволяет избавить водителя от ненужных манипуляций с кнопками и исключает разряд аккумулятора из-за того, что водитель забыл выключить лампы. Включение DRL должно выполнять отдельно от включения габаритных огней автомобиля и систем освещения номерного знака.
  2. Световой поток должен быть обязательно белого цвета. Размещение ламп должно производиться на фронтальной части автомобиля с симметричным расположением световых приборов и на одинаковой высоте. Расстояние от земли до ламп находится в диапазоне от 200 до 1500 мм от земли. Расстояние между огнями должно быть не менее 600 миллиметров, однако, для автомобилей меньшей ширины действуют исключения.
  3. DRL ни в коем случае не должны каким-либо образом выходить за габариты автомобиля. Чаще всего, их подвешивают в нижней части бампера или интегрируют прямо в решетку радиатора. Многие современные автомобили имеют специальные отверстия для монтажа противотуманных огней. Их можно использовать и для DRL.
  4. На корпусе модулей должна быть специальная маркировка, которая допускает их применение в России. К сожалению, дешевые комплекты каких-либо маркировок вообще не предусматривают.

Для крепления можно использовать болты и шурупы. Однако, если вы не хотите портить бампер или решетку, то можно применять клей для стекол. К его преимуществу можно отнести высокое сопротивление к влаге и коррозии.

Прокладку всех проводников можно выполнить как самостоятельно, так и подключиться к уже имеющимся разъемам, например, для противотуманных фонарей. Старайтесь не допускать того, чтобы провода имели очень большое провисание. Данное требование связано с тем, чтобы провода не цеплялись за предметы под автомобилем и не попадали в лопасти вентилятора охлаждения.

Для управления светом применяется специальное реле, которое снижает пусковой ток и сохраняет энергию, необходимую для запуска двигателя. Питание реле, лучше всего, обеспечить напрямую от аккумулятора, но никогда не подключайте его к системе зажигания!

После монтажа проконтролируйте правильность работы прибора. Встаньте в нескольких метрах автомобиля. Яркий свет должен быть направлен именно в лицо. После этого, проверьте их грамотность включения и отключения, а также проконтролируйте, чтобы они отключались после включения ближнего света фар.

На этом монтаж DRL завершен. Как видите это не сложно, и легко выполняется без помощи сотрудников автосервиса. 

Ходовые огни на авто своими руками: сборка, схемы подключения

Эксплуатация27 июля 2019

Использование дневных ходовых огней (ДХО) во время движения уже давно стало необходимостью для всех водителей. ДХО делают автомобиль более заметным на дорогах, благодаря чему число аварий уменьшается из года в год. Можно купить готовый комплект ДХО либо же сделать всё самостоятельно – от изготовления до подключения.

Требования по регламенту

В новых требованиях к передвижению регламентировано использование в светлое время суток либо включённых фар ближнего света, либо ДХО, если таковые имеются. Использование ходовых огней позволяет продлить срок эксплуатации источников света в автомобильных фарах. Также они позволяют сэкономить расходуемый заряд аккумулятора или топлива, которое расходуется при работе ближнего света фар.

Сами по себе диоды светят во все стороны, а точнее на 120 градусов. Для решения этой проблемы применяется фокусировка света при помощи оптики, в основном линз. Чтобы определить параметры линзы, нужно определить силу, которая измеряется в Люменах. Однако, для оценки эффективности работы, сила света измеряется не в Люменах, а в Канделах. Чтобы измерить силу света ДХО, нужно разместить люксметр перед диодом на расстоянии одного метра. При этом Люксы преобразуются в Канделы.

Требуемые характеристики для ДХО:

  • 500 – 700 люмен в каждом ходовом огне;
  • мощность должна быть не меньше 6 Ватт;
  • угол освещения должен составлять 35 градусов.

Помимо этого, ДХО должны соответствовать требованиям, согласно ГОСТу:

  • сила света – 400 – 800 Кандел;
  • угол свечения должен составлять 25 градусов по вертикали и 55 градусов по горизонтали;
  • освещаемая площадь каждого из огней – не менее 40 сантиметров квадратных;
  • источники света нужно располагать на расстоянии в 25 сантиметров от дорожного полотна;
  • расстояние между ходовыми огнями должно составлять минимум 60 сантиметров;
  • разрешённые цвета огней – желтый или белый.

Необходимые комплектующие и сборка ДХО

В зависимости от навыков, можно купить готовые ДХО либо же изготовить самостоятельно. Самыми распространёнными комплектующими для самодельных ходовых огней являются дешёвые противотуманные огни, светодиодные ленты, алюминиевые пластины, герметик и паяльник. Все комплектующие должны обеспечивать работу ДХО согласно требованиям и ГОСТам. Сборка происходит следующим образом:

  1. Разбирается старая или купленная противотуманная фара и достаётся её начинка.
  2. Далее из куска алюминия вырезается пластина по размеру корпуса фонаря.
  3. Уже по размеру пластины вырезаются куски или один кусок светодиодной ленты, либо одиночные светодиоды.
  4. После обезжиривания пластины, на её поверхность наносится герметик, к котором крепятся светодиоды.
  5. Соединение светодиодов или светодиодной ленты при помощи паяльника с проводами.

Это один из самых простых способов самостоятельной сборки ДХО. Существуют и другие способы сборки, с которыми можно ознакомится в других источниках информации.

Самостоятельная установка ДХО

Прежде чем начать устанавливать ДХО нужно определиться с местом размещения и произвести замеры. Согласно рекомендованному размещению ходовых огней, расстояние между ними должно быть не менее чем 60 см, минимальная и максимальная высота размещения – 25 и 150 см соответственно, а минимальное расстояние до фары должно составлять не менее 40 см. Помимо этого, сами ходовые огни нужно размещать под углом, не превышающим десяти градусов, чтобы освещенность соответствовала ГОСТам. Рекомендуемое место установки – это на уровне противотуманных фар.

После того, как было выбрано место размещения ДХО, можно приступить к их установке на автомобиль. Монтаж ходовых огней выполняется следующим образом:

  1. Если они монтируются на решётку, то её надо снять.
  2. Прикрепить ДХО можно при помощи саморезов, либо используя клей или двухсторонний скотч, предварительно обезжирив место поклейки.
  3. Протянуть провода в отверстие для зажима.
  4. Установить блок управления ходовыми огнями.
  5. Подсоединить провода к блоку управления ДХО, поместив кабели в специальный разъём.
  6. Прикрепить модули и провода в подкапотном пространстве, кроме проводов для подключения к источнику питания, после чего окончательно закрепить корпус.

Справка! Проводку не рекомендуется клеить к радиатору, топливопроводу или шлангу. Спешить с приделыванием корпуса ДХО к автомобилю лучше не стоит и устанавливать лишь после проведения всех проводов под капотом.

Схемы подключения ДХО

Чтобы завершить установку ДХО на автомобиль, их нужно подключить к источнику питания и некоторым датчикам по отдельности либо вместе, в зависимости от своего устройства.

К датчикам скорости

Подключение к датчику скорости относится к простым способам. ДХО будет запускаться при запуске датчика скорости. Для подключения нужно подключить контакты ходовых огней к сделанному разрыву в проводке автомобиля. Например, у кнопки переключения ближнего света. Реле можно использовать любое, но оно должно обладать размыкающей парой.

Справка! Если хочется, чтобы огни работали при стоянке автомобиля, нужно использовать параллельное подключение.

К датчику масла

Подключение ходовых огней через датчик масла удобно тем, что при заводе автомобиля они будут загораться вместе с датчиком масла. Это позволит не задумываться о том, были ли включены ДХО и тратить время на их включение и выключение. Схема включения основана на переключении четырёх -контактного реле. Само подключение происходит следующим образом:

  1. Контакт 88 подключается к плюсовым выводам ДХО.
  2. Контакт 85 подключается к плюсовым выводам габаритов.
  3. Контакт 86 подключается к датчику давления масла в качестве источника питания.
  4. Контакт 30 идёт на плюс аккумулятора.

При заводе двигателя включается датчик давления масла, от которого поступает напряжение питания для ДХО и замыкаются нужные контакты. Такое подключение не подходит, если в габаритах установлены светодиоды.

Подключение ходовых огней к генератору

Подключение к генератору происходит по той же схеме, что и в предыдущем варианте, за исключением того, что контакт 85 будет подключаться к генератору и будет срабатывать во время запуска мотора.

Подключение готового комплекта

Помимо самодельных ДХО можно просто купить уже готовые ходовые огни с блоком управления. Он обеспечит защиту от перегрузок, включение ДХО после запуска двигателя и безопасную работу. Подключение происходит аналогично схемам, в которых использует реле, а питание подаётся с генератора.

Как не надо делать ДХО?

Некоторые люди думают, что обычную светодиодную ленту можно использовать в качестве полноценного ДХО. Либо же они покупают готовые дешёвые ходовые огни, в которых источник света – это светодиодная лента, светящая хорошо только ночью, а не днём. Но просто использовать светодиодную ленту, без соответствующей оптики и расчётов параметров нельзя. Это не ДХО. То же самое можно сказать о неоновых трубках, которые также относятся к аксессуарам, а не к настоящим ДХО.

В заключение

Обладая всеми нужными знаниями, можно изготовить самостоятельно ДХО согласно всем требованиям и ГОСТам, установить их на автомобиль и подключить так, чтобы они работали постоянно. Использование ходовых огней позволит обезопасить пешеходов и водителей других автомобилей, а также сэкономит электричество и топливо, которое бы ушло при использовании противотуманных фар.

Подключение

ДХО по 5-ти контактной схеме. Установка ходовых огней на авто

своими руками

Правил дорожного движения предусматривает обязательное зажигание ходовых огней в дневное время при движении автомобиля. Это потому, что автомобили с включенными фарами, безусловно, намного лучше видны на дороге. Это снижает риск возникновения аварийной ситуации.

Многие водители считают подключение дневных ходовых огней в автомобиле слишком дорогим — в качестве альтернативы правила разрешают использовать ближний свет или противотуманные фары.Однако эти варианты не совсем удачны. Постоянное включение фар приведет к тому, что через непродолжительное время потребуется замена ламп — от износа никуда не денешься. У каждого продукта есть свой ресурс: при любой схеме использования, после того, как ресурс израсходован, необходима замена.

Дневные ходовые огни на машину своими руками

Так что же у нас будет, если использовать варианты с противотуманными фарами и фарами ближнего света? Вот что:

  • преждевременный износ ламп;
  • Разряд аккумулятора и потребляемая мощность генератора;
  • увеличенный расход бензина;
  • опасность забыть включить свет перед поездкой и получить штраф.

Поэтому лучше всего озаботиться установкой штатных ходовых огней и правильно их подключить. А лучше всего, если схема подключения работает по принципу автоматического включения света после запуска двигателя автомобиля.

Если вы не хотите тратиться на услуги специалистов по разработке и внедрению схемы переключения ДХО, здесь вы можете найти варианты, которые вы можете сделать самостоятельно.

Установка штатных ходовых огней

Необходимые материалы

Перед подключением дневного света нужно будет запастись всем необходимым инструментом и материалами. Для выполнения работы своими руками вам потребуются:

  • плоскогубцы;
  • кусачки; Паяльник
  • ;
  • изолированный двухжильный провод;
  • светодиодные ДХО;
  • реле для автомобилей на 12В;
  • геркон;
  • одножильный провод;
  • Хомуты пластиковые.

После того, как все необходимое будет в наличии, можно приступать к подключению ДХО на свой автомобиль своими руками.

Схема 1

Первый вариант предусматривает автоматическое включение ДХО после начала зажигания и отключение после остановки двигателя.В этом случае минус замыкается на кузов автомобиля, а плюс — на плюс замка зажигания. Все это довольно легко сделать своими руками даже без специальных знаний в области электротехники. Главное, внимательно следить, что где соединяется.

Схема автоматического включения дневных ходовых огней

Схема 2

Второй вариант, по сути, является разновидностью первого. Здесь выполняются те же операции с одной небольшой разницей — после включения ближнего света фар выключаются ходовые огни.Здесь плюс подключен, как и в предыдущем разделе, а минус подключен к плюсу фонарей ближнего света.

Это связано с тем, что лампа накаливания, используемая для ближнего света, имеет меньшее сопротивление и через нее протекает больший ток. В момент включения ближнего света появляется плюс на минусе ДХО, и они гаснут.

Этот вариант тоже довольно просто реализовать своими руками — важно не перепутать и правильно подключить все контакты.

Схема подключения дневных ходовых огней

Если у вас установлены лампы накаливания в качестве размеров, вы можете использовать этот принцип для определения размеров.

Схема 3

Здесь ходовые огни включаются после запуска двигателя. Реле, аккумулятор и генератор задействованы. Подключаем минус ДХО к кузову автомобиля, а плюс — с контактом реле под меткой 30. Контакт реле с меткой 87 подключаем к плюсу аккумулятора.Контакт реле с меткой 85 замкнут на массу автомобиля через ДХО. И отметкой 86 подключаем к геркону, второй контакт которого включаем на плюс генератора. После запуска двигателя перемещаем геркон вокруг генератора, чтобы реле сработало и включились ходовые огни. После этого геркон упаковываем в термополимер и прикрепляем к генератору. Очень важно, чтобы геркон был установлен именно в том месте генератора, где срабатывает реле.

Схема подключения ходовых огней от генератора

Схема 4

Этот вариант является вариацией предыдущей схемы, когда геркон недоступен. Затем контакт с меткой 86 крепится к лампе давления масла в панели приборов. В этом случае индикаторы также загорятся после запуска двигателя. Этот вариант делается своими руками немного проще, чем предыдущий.

Как правильно подключить дневные ходовые огни

Вывод

По правилам дорожного движения водитель должен включить дневные ходовые огни, чтобы автомобиль был более заметен на дороге.В качестве ДХО разрешается использовать противотуманные фары и лампы ближнего света. Но это нецелесообразно, так как приводит к разрядке аккумулятора — мощности генератора не хватает для его постоянной подзарядки. Это приведет к перерасходу бензина и преждевременному износу ламп.

Поэтому существует несколько вариантов подключения светодиодных ДХО своими руками — они предусматривают их автоматическое включение после запуска двигателя или включения зажигания.

Многие автолюбители уже слышали о преимуществах ДХО и начинают искать в магазинах достойную модель.В ассортименте широко представлено китайское барахло стоимостью от 300 до 5000 рублей. Некоторые даже не понимают, зачем их ставить на машину и покупать барахло за 500 рублей, которое светит чуть ярче габаритов, мощность 2 Вт. Вы, наверное, видели их, они все еще светятся синим светом, а некоторые светодиоды выключены или мигают. Затем у них возникает проблема, как подключить ходовые огни, чтобы они прослужили дольше. Мастера гаража предлагают различные схемы подключения ДХО, самое сложное — выбрать подходящую.

Распространенные наименования, которые будут использоваться в тексте: ДХО «Дневные ходовые огни», дневные ходовые огни.

  • 1. Типы подключения
  • 2. Режим работы
  • 3. Как подключить ДХО к блоку управления
  • 4. Выбор стабилизатора
  • 5. Подключение через реле
  • 6. Прочие непопулярные способы
  • 7 . Проверка установки
  • 8. Пример преимуществ

Типы подключения


DRL Eagle Eye, Орлиный глаз

Схема подключения ходовых огней зависит от комплектации и вашего бюджета.Есть 3 вида оборудования:

  1. самые недорогие, только ДХО;
  2. средняя цена, со стабилизатором;
  3. дорого, с контроллером управления.

Если у вас самое дешевое и самое плохое, то в комплекте нет контроллера или блока управления. Такой блок выполняет функции стабилизатора напряжения и управления включением и выключением.

В средней комплектации стоит стабилизатор напряжения на 12 В. Бывают скачки напряжения в автомобильной сети, а светодиоды это очень не любят и выходят из строя.Стабилизатор значительно продлит срок службы светодиодов. Но в этом варианте вам придется выбрать место для подключения, чтобы они включались только при работающем двигателе. Места для этого много, например датчик давления масла или генератор.


Отечественная модель

Дорогая версия оснащена блоком управления, который подключается непосредственно к аккумулятору в автомобиле. По принципу действия они бывают двух типов:

  • определить разницу между количеством вольт при выключенном и включенном двигателе;
  • дешевле, включается при повышении напряжения выше 13В.

Первый вариант — лучший, независимо от напряжения на вашем аккумуляторе, всегда правильно включается и выключается. Второй вариант бюджетный и не всегда работает. При выключенном двигателе количество вольт должно упасть ниже 13В, чтобы контроллер отключил ДХО. Если ваш аккумулятор новый или хорошо заряженный, то даже после остановки двигателя он будет иметь напряжение выше 13 В в течение нескольких часов. То есть дневные ходовые огни не выключатся сами по себе, пока напряжение не станет меньше 13 В.Единственным недостатком будет собственное энергопотребление, когда контроллер ожидает запуска двигателя. Он разряжает аккумулятор вместе с охранной сигнализацией.

Рабочие часы


По техническому регламенту на авто, ДХО должны автоматически включаться при запуске двигателя. При включении ближнего света они должны автоматически выключаться, чтобы не слепить в темное время суток.

В продаже также есть комбинированные модели с установленными поворотниками.Секция дублирования указателей поворота подключается отдельно параллельно штатным поворотникам. Также требуется стабильная диета.

ДХО с поворотником

Для моделей с дополнительным управлением предусмотрена функция контрольной лампы, которая срабатывает через 10 минут после выключения двигателя. Он освещает ваш путь к дому или землянке, в зависимости от того, где вы живете. В Osram DRL есть режим, при котором они не выключаются, а затемняются на 50%. просто не знаю, насколько это законно и ослепнет ли.

Как связать ДХО с блоком управления

Я предпочитаю схему подключения ДХО с помощью блока управления, самый надежный способ, подходящий для любой машины и не требующий каких-либо знаний. В России за такой блок просят большие деньги, поэтому покупаю на базаре Алиэкспресс. Цена от 300 до 600 рублей в зависимости от функциональности.



Выбор стабилизатора

В этом представлении будут объединены первый и второй методы.Даже если у ваших дневных ходовых огней нет стабилизатора, я рекомендую купить его или сделать самому.

Купить китайские модули можно по цене от 50 до 120 рублей, чтобы не заказывать на Алиэкспресс, посмотрите на Авито, там очень доступные цены. Наиболее распространены модули импульсные LM2596 и линейные LM317. Они конечно устарели, но ток на 1 ампер будут тянуть, это будет мощность 12 ватт.

Современные на 2016 год считаются на микросхемах XL6009, XL4015.Их КПД выше и они намного меньше нагреваются. Выдерживают ток в 2 Ампера без системы охлаждения микросхемы, это эквивалентно нагрузке в 24 Вт.



Подключение реле


На форумах и сайтах вы найдете разные способы, как подключить дневные ходовые огни своими руками, для каждой марки он будет разным. Также продаются специализированные реле, например, Незабудка, рассчитанные на любую машину.

Принцип работы прост. Питание дневных ходовых огней осуществляется от провода зажигания. Плюсовой провод издалека и ближнего разрывает цепь при появлении на нем напряжения. Для этого достаточно 5-контактного реле. Во-первых, поищите решение на форумах, посвященных только вашей марке автомобилей. Вы можете найти более простое решение.





Например, в Дастере можно подключить ДХО к прикуривателю, он запитывается только при включении зажигания.Это лучше, чем искать в проводке провод зажигания. В любом случае рекомендую установить предохранитель на случай короткого замыкания.

Во многих схемах для отключения ДХО используется размер провода. Неправильно ДХО не должны гаснуть при включении габаритов, только при ближнем свете.

Еще один вид схемы подключения дневных ходовых огней — установка реле в штатный релейный блок автомобиля без каких-либо доработок. Включает дальнее расстояние на 30% или 50%, чего будет достаточно для обозначения транспорта на дороге.Если дальний потребляет 120 Вт, то 30% равно примерно 36 Вт, 50% равно 60 Вт.


Другие непопулярные способы

Многих интересует, как самостоятельно подключить ДХО без реле, но это зависит от электрики вашего автомобиля, ищите решение в интернет-клубах, посвященных вашему автомобилю. Самое главное, чтобы питание на это место подавалось после запуска двигателя.

Основная схема подключения ДХО, через 4 или 5 контактное реле, которое отключается при включении ближнего.Кому не поленился покопаться в проводке автомобиля, подключить от датчика давления масла или генератора. На любом автомобиле при запуске двигателя загорается лампочка давления масла на приборной панели, сигнал с этого провода используется для подачи питания. Второй способ самостоятельно подключить ходовые огни — это подключить к генератору. Они включатся автоматически при появлении напряжения генератора.

Проверка установки


Большинство автовладельцев после подключения ходовых огней своими руками любят фотографировать свое барахло.Чтобы он не был таким тусклым, ночью делают это с близкого расстояния. В силу своей неграмотности они не знают, что проверять в солнечную погоду с расстояния 100 метров. Поэтому их называют дневными, а не ночными.

Полезный пример

При поездках зимой на короткие расстояния, особенно в сильный мороз, на запуск двигателя уходит большое количество заряда аккумулятора. Со временем аккумулятор теряет емкость и хуже держит заряд. Использование ДХО вместо ближнего света позволит быстрее заряжать аккумулятор во время движения.

Посчитаем:

  1. ближний свет потребляет около 100Вт, 2 лампы по 50Вт каждая;
  2. приличных ДХО до 15Вт;
  3. 100Вт — 15Вт = 85Вт потребляемая мощность будет меньше.

Например, у меня в Дастере стоит штатный ТЭН, который прогревает салон до прогрева двигателя. Соответственно, машина быстрее прогреется.

Не так давно наши власти приняли закон, согласно которому независимо от времени суток на автомобилях должны работать противотуманные фары или ДХО.Это решение было принято благодаря опыту европейских специалистов, которые доказали, что благодаря элементам рабочего освещения на транспортном средстве процент дорожно-транспортных происшествий можно значительно снизить. В связи с этим с 2010 года внесены изменения в ГОСТ и ПДД, согласно которым неработающие противотуманные фары или отсутствующие ДХО (ДХО) могут повлечь за собой довольно «неприятный» штраф (1500 руб.).

Но, несмотря на то, что установка дневных ходовых огней теперь стала обязательной, некоторые автовладельцы уверены, что нашли выход из ситуации.Особо смелые водители решают просто воткнуть габариты в фары ближнего света, чтобы они включались вместе с двигателем, наивно полагая, что этого будет достаточно. К сожалению, габаритные огни не спасут вас при встрече с сотрудником ГАИ, так как использовать их вместо ДХО нельзя. Так что если вы не являетесь владельцем современного автомобиля, в котором уже установлены «гибридные» противотуманные фары с ДХО, то от установки новых световых элементов никуда не деться.

Установить ходовые огни можно в специализированной мастерской или самостоятельно.Если вы уверены в своих силах, то перед началом работы внимательно изучите правила установки навигационных огней на автомобиль.

Требования ГОСТ к установке ДХО

Согласно ГОСТ Р 41.48-2004 монтаж и подключение ходовых огней своими руками необходимо производить строго по следующим требованиям:

  • Необходимо выдерживать расстояние 600 мм. от края кузова до ДХО. Допускается уменьшение этого показателя до 400 мм, но только при габаритной ширине машины менее 1.3 м (п. 6.19.4.1).
  • Расстояние от уровня земли до световых элементов должно быть от 250 мм до 1500 мм (п. 6.19.4.2).
  • ДХО должны быть обращены вперед и установлены на переднем транспортном средстве (п. 6.19.4.3).
  • Сохраняется определенная геометрическая видимость. Согласно пункту 6.19.5, горизонтальный угол бета должен составлять 20 градусов внутрь и наружу, а альфа — 10 градусов вниз от горизонтали и вверх.


При этом определенная схема подключения ходовых огней никак не отражена в ГОСТе, соответственно здесь вы вольны сами принимать решение.Однако есть небольшой нюанс. Установка ходовых огней по ГОСТу также подразумевает автоматическое включение ДХО вместе с двигателем автомобиля и выключение при включенных фарах. Единственное исключение — включение дальнего света на несколько секунд, чтобы сигнализировать другим водителям.

Исходя из этих требований, к выбору ходовых огней нужно подходить внимательно.

Как выбрать ходовые огни

В магазинах представлен широкий выбор ДХО самых разных производителей, в различных конфигурациях и цветах.Однако не все лампы подходят для использования в качестве навигационных огней. Например, галогены и ксенон не выдержат постоянной работы, будут «съедать» много энергии и разряжать аккумулятор. Лампы накаливания тоже не лучший выбор, но при установке ДХО лучшими считаются светодиоды.

Также много светодиодных ходовых огней. Лучшими считаются изделия в витринах и линзовидные светодиодные ДХО для противотуманных фар. Остальные (на резинках, глазках «орел» и «дракон», в виде платины СОВА) не соответствуют заявленным требованиям ГОСТ.


Перед подключением дневных ходовых огней своими руками убедитесь, что:

  • ДХО соответствуют форме, типу и конструкции бампера вашего автомобиля.
  • Размер блока ДХО, который выбирается в зависимости от того, где будут установлены ходовые огни (в воздушной коробке или на бампере), позволяет установить их в автомобиле.
  • Количество светодиодов в блоке не превышает 5 штук на каждый. При слишком ярком свете дневные огни будут светить «габаритами», что недопустимо.
  • Индикатор силы света ДХО должен быть не менее 400 кд и не более 800 кд, а диапазон температур ламп должен быть от 4300 до 7000 К.
  • Ходовые огни излучают чистый белый свет (желтый и синий). продукты запрещены).

Если говорить о производителях, то разумнее всего будет приобрести готовый комплект ДХО «Хелла» или «Филипс». Такие агрегаты укомплектованы всем необходимым (в том числе контроллером) и полностью отвечают их требованиям.нормативно-правовые акты.


Приобретя ДХО на автомобиль, или сделав их своими руками, остается только подготовить все необходимое, чтобы установка дневных ходовых огней своими руками прошла без «сюрпризов».

Что потребуется для самостоятельной установки ДХО

Для работы вам потребуются следующие материалы и инструменты:

  • Любое обжимное устройство, например, плоскогубцы.
  • Кусачки.
  • Паяльная лампа и зажигалка. Последнее потребуется для того, чтобы затянуть термоусадочную трубку.
  • 3-4 метра изолированного двухжильного провода, например ПВА 2х1,5 или 2х0,75 (требуется при параллельном подключении двух блоков ДХО).
  • Любой герметичный контакт (геркон).
  • Проволока одножильная диаметром примерно 1,5-2,5 мм и длиной примерно 3 метра.
  • Хомуты пластиковые.
  • Обычное 4-полюсное реле на 12 В.
  • Светодиодные ДХО.

Вам также следует позаботиться о чистом и сухом месте, где вы будете работать. После этого можно приступать к установке дополнительных световых элементов.

В первую очередь определитесь, где именно будут установлены дневные ходовые огни. В некоторых автомобилях уже есть готовые отверстия для дополнительных модулей противотуманных фар, в других автомобилях используется решетка радиатора для ДХО. Последний вариант — лучший, так как в этом случае вы сможете выдержать все необходимые расстояния и границы.

Просто снимите решетку радиатора и сами прорежьте отверстия для будущих фонарей. Важно помнить, что свет должен подаваться под определенным углом наклона.Возможно, вам придется проделать для этого дополнительное отверстие.

Схемы подключения ДХО

Поскольку ДХО можно монтировать как угодно, существует множество схем подключения, позволяющих настроить оптику наиболее удобным для водителя способом. Рассмотрим самые популярные.

Вариант 1 (к датчикам скорости)

Такое подключение ходовых огней через реле, схема которого приведена ниже, считается одним из самых простых. В этом случае ДХО будут включаться в зависимости от работы датчика скорости.Для реализации данной схемы необходимо подключить контакты К1.1 к участку цепи (к обрыву проводки) от кнопки переключателя ближнего света к контакту 85. Можно использовать любое реле с размыкающей парой, однако специалисты рекомендуют использовать продукт с кодом TC.


Если вы хотите, чтобы ближний, а не габаритный свет работал при неработающем двигателе, то контакты должны быть «параллельны».

Вариант 2 (к датчику масла)

Другая схема подключения дневных ходовых огней через реле активирует датчик масла.Стоит сразу проверить, что он исправен, так как если регулятор выдаст неверную информацию о давлении жидкости, то работа всей системы будет нарушена.


При такой установке ДХО подсветка будет включаться при запуске двигателя, отключаться от габаритов. В качестве оптики также можно использовать ближний свет или противотуманные фары.

Вариант 3

Чуть сложнее будет подключить ДХО таким образом, чтобы они включались при запуске двигателя и выключались при его остановке.В этом случае ходовые огни будут включаться вместе с фарами ближнего света. Для этого потребуются два диода малой мощности (например, 1А + КД10), которые необходимо соединить последовательно. После этого к лампочкам припаиваются провода длиной около 400 мм и они соединяются. Не забывайте, что они полярные.


На следующем этапе:

  • Разобрать и разобрать приборную панель станка и подключить «заготовку» к Х1 (чаще всего провод желтого цвета).
  • Демонтировать кнопку через которую будет включаться оптика.
  • Вставьте другой конец провода в разъем.
  • Снова включите кнопку и проверьте, работает ли она.

Вариант 4 (подключение ходовых огней от генератора)

Для реализации такого проекта можно использовать одну из трех схем.

Первый подходит, если используется только ручной тормоз и мотор.


Вторая схема подключения ходовых огней от генератора потребует использования дополнительного резистора, отвечающего за выключение дневного ходового света в момент включения габаритов или фар.


Третья схема позволит отключить ходовые огни:

  • При поднятии ручного тормоза, при запуске ДВС или при автоматическом запуске двигателя вместе с сигнализацией.
  • При включении габаритов (в этом случае необходимо, чтобы фары или противотуманки работали в штатном режиме).


Грубо говоря, такой тип подключения «отменяет» автоматический запуск ДХО одновременно с зажиганием генератора.

Полезно! Именно эта схема «работает» при прохождении ГТО.

Перед тем, как подключить ходовые огни от генератора, рекомендуется посмотреть видео, приведенное в конце статьи. Дело в том, что нет одного и двух способов активировать ДХО. Однако подключение будет намного проще, если вы приобрели готовый комплект навигационных огней.

Вариант 5 (подключение готового комплекта)

Чтобы не ломать голову над тем, как самому установить ходовые огни на автомобиль, проще всего купить готовые блоки управления для автоматического выключения и по ДХО.Для установки этого модуля необходимо:

  • Подключить черный провод к минусу аккумулятора, а красный провод к плюсу.
  • Оранжевый провод (если есть) необходимо подключить к «габаритному» или ближнему свету. Если провод не подключен, то фары не отключатся при включении ближнего света или габаритных огней.


После установки ДХО по любой из описанных выше схем необходимо проверить правильность работы установленных элементов.Для этого запустите двигатель и посмотрите, работает ли лампочка на панели управления, включены ли ходовые огни и так далее.

На хранении

Для того, чтобы активировать ДХО на автомобиле, достаточно лишь выполнить требования ГОСТа и хоть немного разбираться в электротехнике. Если вы купили готовые светодиодные ДХО известных производителей, то процесс установки световых элементов будет намного проще.

Установите светодиодные ходовые огни днем ​​

Одна необычная новая функция, которую вы наверняка заметили на многих автомобилях высокого класса, — это светодиодные дневные ходовые огни.Сдержанный, но элегантный, этот небольшой штрих сильно меняет внешний вид автомобиля во время движения, особенно ночью. На рынке есть комплекты, которые вы можете приобрести и установить, но почему бы не попробовать их дома? Это довольно простой сделай сам, и вам будет приятно узнать, что вы все сделали сами.

Правильный Планирование

Этот тип проекта требует немного творческого чутья, а также технических знаний. Какой формы вам нужны эти огни? Где вы хотите их разместить? Двумя наиболее популярными местами, вероятно, являются сами фары или решетка, но это действительно зависит от того, какой внешний вид вы хотите достичь.Старайтесь, чтобы дизайн был простым — прямые линии или, может быть, кривая — вы не хотите привлекать слишком много внимания.

Кстати, правила освещения вашего автомобиля различаются в зависимости от места, поэтому убедитесь, что вы хорошо разбираетесь в том, что разрешено в вашем районе. В конечном счете, есть много разных способов добиться внешнего вида светодиодных ходовых огней, но для наглядности вот один из них очень простой: выровнять нижний контур фар.

Сбор необходимого оборудования

Вот основы: вам понадобится пара качественных, долговечных, водонепроницаемых, гибких светодиодных лент на 12 В белого или почти белого цвета.Затем вам понадобится что-то для их крепления, прочная клейкая лента должна помочь (светодиодная ссылка выше фактически уже включает ее). Вам также понадобится достаточно провода надлежащего калибра и Т-образные переходники небольшого калибра для подключения к силовым цепям и заземления. Светодиоды должны поставляться с уже подключенными положительными и отрицательными проводами, но дважды проверьте длину по фактическому проекту, иногда вам нужно будет добавить больше. Согласно нашей конструкции, у большинства автомобилей есть небольшой зазор между фарой и бампером, которого достаточно, чтобы приклеить полосы, ничего не снимая; однако на некоторых автомобилях вам, возможно, придется поддеть корпус или боковой бампер.Для этого убедитесь, что у вас есть набор пластиковых накладок / молдингов, чтобы не повредить их при снятии.

Установка

Отмерьте необходимую длину светодиода перед установкой и обрежьте ленту только в местах, указанных производителем. Очистите и высушите место на автомобиле. Помните, что светодиоды светятся только в одном направлении, поэтому убедитесь, что вы знаете, какой из проводов положительный, прежде чем продолжить.

На автомобиле найдите существующую цепь ходовых огней с помощью мультиметра при включенных фарах.Выключите свет и используйте тройник для подключения провода питания светодиода к стороне питания этой цепи. Подключите отрицательный провод таким же образом или подключите его к ближайшему прочному заземлению. (Примечание: например, если вы хотите, чтобы свет включался только ярким светом, подключитесь к цепи дальнего света и т. Д.) Позаботьтесь, чтобы все провода проложили вдали от любых движущихся частей или горячих участков, и используйте изоленту для защиты новых соединений. Рядом должен быть ткацкий станок.

После этого все готово! Этот простой проект, сделанный своими руками, можно выполнить за час или два, и он добавляет супер-стильный акцент, который обязательно заметят окружающие.А теперь иди и покажи это.

Ознакомьтесь со всеми деталями технического зрения и безопасности, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о светодиодных ходовых огнях поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Flickr

31 лучший ходовой свет 2021 года, проверено и оценено

Бывают дни, когда пробежка кажется правильной. Солнце сияет.Поют птицы. А температура идеальная, чтобы наслаждаться всем хорошим на свете. Бывают дни, когда условия для бега не столь благоприятны. Зима приносит с собой низкие температуры, более длинные ночи и значительное снижение мотивации. Но если вы собираетесь добиться своего времени или набрать желаемый вес, важно проявлять настойчивость, даже если это означает бег по ночам. Если вы собираетесь на пробежку ночью, убедитесь, что у вас есть надежные ходовые огни, чтобы составить вам компанию.

От удобных кроссовок до беговых фонарей и рубашки, которая минимизирует натирание — эти удобные предметы могут стать отличием между застреванием на этих неровностях и сосредоточением внимания на своей долгосрочной цели. Еще один важный фактор, особенно в месяцы года с более короткими днями, — это обеспечение безопасности в темноте. Если вы бежите по дороге или постоянно переходите пешеходные переходы, очень важно, чтобы люди вас видели. В конце концов, беговая травма — это достаточно плохо, но травма, связанная с автомобилем, может быть намного хуже.

Чтобы вас было видно ночью, мы собрали лучшие ходовые огни для вечерних пробежек. От яркого света до хорошо заметных светоотражающих повязок — есть выбор для любого бегуна. Кроме того, многие из опций можно использовать как удобные фонарики, осветительные приборы для домашних животных или просто как резервные копии на случай отключения электроэнергии.

Но прежде чем вы прокрутите вниз, чтобы ознакомиться с нашим исчерпывающим списком, стоит потратить несколько секунд, чтобы задать себе следующие вопросы.

Вы ищете освещение для себя, в целях безопасности или и то, и другое?

Для разных задач созданы разные ходовые огни.Некоторые из них, такие как фары и поворотные кулаки, в основном предназначены для освещения вашего пути, а это означает, что сделать вас видимым — всего лишь удобный побочный продукт. Тем не менее, светоотражающие жилеты, браслеты и ремни созданы с учетом требований безопасности и предназначены для того, чтобы вас могли видеть другие пешеходы и автомобилисты, что отлично, если вы бежите в плохо освещенной или загруженной дорожным движением среде.

Где вы хотите носить ходовые огни?

Есть варианты, которые можно носить практически на любой части тела.От головы до ног есть ходовой свет, который отвечает всем требованиям. Этот выбор будет в основном зависеть от личных предпочтений, принимая во внимание безопасность и комфорт, поскольку некоторые люди не любят бегать с вещами на голове, а другие могут предпочесть это.

Как долго вы бегаете?

Если вы хотите часами бегать или тренироваться, вам нужно убедиться, что ваш беговой свет способен не отставать от вас. Есть варианты, которых от одной зарядки хватает на несколько часов.В качестве альтернативы выберите вариант со сменными, а не перезаряжаемыми батареями, чтобы вы могли менять их в середине сеанса. Для коротких тренировок продолжительностью менее часа идеально подходят аккумуляторные батареи, поскольку они избавляют от необходимости регулярно покупать новые батареи.

Бегаете ли вы в неблагоприятных погодных условиях (дождь, снег и т. Д.)?

Если ненастная погода не помеха для вас, убедитесь, что она не помеха и для ваших беговых фонарей. В противном случае вы можете оказаться в глуши, на холоде и сырости без света.Есть ряд ходовых огней, предназначенных для работы в неблагоприятных погодных условиях, которые не подведут вас, когда становится холодно и влажно.

Итак, убедитесь, что вы остаетесь в безопасности и вас будут видеть, когда вы выкладываете километры по дороге, и не позволяйте темноте стать предлогом для недостижения ваших целей с помощью нашего списка лучших ходовых огней.

1. Светодиодные ходовые огни безопасности Apace Vision

ЛУЧШЕЕ В целом

Светодиодный свет безопасности Apace Vision, получивший более 1500 пятизвездочных отзывов от пользователей Amazon, является надежным и эффективным вариантом для ваших беговых потребностей.В комплект входят два отдельных фонаря, которые можно прикрепить к обуви, талии или бегу с помощью встроенных зажимов или прилагаемого ремешка на липучке. Вы также можете выбрать один из трех различных режимов освещения, когда вы его включите, и у вас также будет выбор из пяти разных цветов, когда вы заказываете свой свет. И вам не нужно беспокоиться о беге под дождем ночью, поскольку эти фонари устойчивы к погодным условиям.

Изображение любезно предоставлено Amazon

2. Светоотражающий пояс со светодиодами Illumiseen

ЛУЧШЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ НА 360 ГРАДУСОВ

Если вам нужно оставаться на виду в ночное время, попробуйте этот светоотражающий пояс со светодиодами Illumiseen.Он доступен в трех различных цветовых вариантах и ​​имеет регулируемую пряжку ремня, обеспечивающую надежную и удобную посадку. Ремень не требует внешних батарей и заряжается через прилагаемый USB-шнур. После полной зарядки ремень может обеспечивать до 20 часов света, что, по его утверждению, делает вас в 10 раз более заметным по сравнению с другими светоотражающими устройствами.

Изображение любезно предоставлено Amazon

3. Фонарик налобный Foxelli

ЛУЧШАЯ ФАРНАЯ ФАРА

Только 3.Фонарик Foxelli налобный фонарь весом 2 унции обеспечивает удобный, но эффективный способ осветить беговую дорожку. Кнопка включения / выключения, расположенная наверху, легко найти и позволяет вам работать с четырьмя режимами освещения, в том числе с опцией красного света. Светильник установлен на регулируемом корпусе, что означает, что им легко управлять, чтобы направить его именно туда, где вам нужно. Кроме того, фонарик доступен в различных цветах, поэтому каждому члену семьи можно назначить свой налобный фонарь по цвету.

Изображение любезно предоставлено Amazon

4. Светоотражающая повязка BSEEN для мигающих светодиодов

НАИЛУЧШЕЕ ЗНАЧЕНИЕ

Спортивные защитные светоотражающие браслеты BSEEN LED — это быстрый и простой ответ на то, что вас заметят ночью. Они доступны в различных ярких цветах, включая красный, зеленый и синий, и надеваются на ваши руки за считанные секунды. Регулируемые ленты означают, что они могут поместиться на руке любого размера и останутся в безопасности во время физических нагрузок.Кроме того, прилагаемые батареи имеют срок службы до 70 часов и являются отличным вариантом для тех, кто хочет осветить своих питомцев на прогулке.

Изображение любезно предоставлено Amazon

5. Подсветка на костяшки оригинала

САМЫЕ ЭРГОНОМИЧНЫЕ

Еще один хорошо зарекомендовавший себя продукт Knuckle Lights, который помогает бегунам быть в безопасности и быть замеченным во время ночных пробежек, — это Knuckle Lights Original. Этот набор поставляется с двумя ходовыми огнями, которые обеспечивают очень широкий световой пучок без раздражающего эффекта «отскока», который можно найти во многих других ходовых огнях.Мягкие силиконовые ремешки легко регулируются, чтобы удобно лежать в руках или поверх перчаток, а передняя часть эргономичной формы плотно прилегает к суставам. Кроме того, эти водонепроницаемые фонари бывают четырех разных цветов. Для работы каждой из них требуются две батарейки AAA. Батарейки входят в комплект.

Предоставлено Amazon

6. Комод РОДХ бегущий Jogging привел идущий свет

ЛУЧШИЙ НА СУНДУКЕ

Если вы предпочитаете светильник, устанавливаемый на грудь, вам подойдет светодиодный светильник для бега для пробежки RODH Running Jogging Chest.Нагрудный ремень легко устанавливается и придает вам внешний вид в стиле Ironman с расположенным в центре светом, освещающим ваш путь. Кроме того, этот ходовой свет включает дополнительный красный треугольник, установленный сзади, так что люди, находящиеся позади вас, тоже могут вас видеть. Эластичный нагрудный ремень легко регулируется, а поролоновая набивка вокруг светильника гарантирует, что он удобно сидит даже во время самых длинных пробежек. Внутри также находится аккумулятор, который можно заряжать с помощью прилагаемого USB-кабеля для зарядки.

Изображение любезно предоставлено Amazon

7.Браслеты Esonstyle со светодиодной подсветкой и браслетом

ЛУЧШИЙ БРАСЛЕТ

Эти браслеты Esonstyle со светодиодной подсветкой и ремешком — отличный способ повысить вашу заметность во время ночной пробежки. Хотя они не особо освещают путь перед вами, их яркий цвет со светодиодной подсветкой поможет гарантировать, что другие бегуны, велосипедисты или водители автомобилей увидят вас. Внутренние светодиоды позволяют использовать несколько различных режимов освещения, включая полное освещение и мигание.Кроме того, в набор входят шесть браслетов с автоматическим обертыванием разных цветов, что делает его отличным выбором для семей и друзей, которые с радостью поделятся ими.

Изображение любезно предоставлено Amazon

8. Жилет с подсветкой Noxgear Tracer360

САМЫЕ ИННОВАЦИОННЫЕ

Жилет Noxgear Tracer360 с подсветкой и светоотражающим светом, получивший более 1000 пятизвездочных отзывов на Amazon, является хорошо изученным и любимым вариантом освещения.Усовершенствованный жилет на груди позволяет вам выбирать из нескольких цветов для вашего света с помощью встроенных светодиодов, а также включает в себя множество многоцветных режимов мигания. Легкий жилет со светоотражающими полосами гарантирует, что вас нельзя пропустить, а также его можно регулировать для надежной посадки во время пробежек.

Изображение любезно предоставлено Amazon

9. JLANG USB аккумуляторная светодиодная налобная лампа

САМАЯ МОЩНАЯ ФАРА

Поскольку аккумуляторная светодиодная налобная лампа JLANG USB питается от двух аккумуляторных батарей 18650, вы можете получить до шести часов яркого света от одной зарядки.Конструкция оснащена одной лампой, которой можно управлять с помощью боковой кнопки. Эта кнопка также позволяет легко переключаться между четырьмя различными режимами освещения. Кроме того, лампу можно наклонять до 90 градусов для большего диапазона углов освещения. Он имеет класс защиты IPX4, что означает, что он может противостоять легкому дождю и брызгам воды, что делает его отличным выбором для туристов, охотников, рыбаков и других искателей приключений на открытом воздухе.

Изображение любезно предоставлено Amazon

10. HOKOILN Уличные ночные ходовые огни

НАИЛУЧШИЙ БЕСКАБЕЛЬНЫЙ ПЕРЕЗАРЯЖНЫЙ

Этот набор уличных ночных ходовых огней HOKOILN включает в себя два фонаря, которые обеспечивают яркость до 150 люмен во время пробежек, прогулок, походов и других занятий в ночное время.Они оснащены надежным зажимом, что означает, что их можно прикрепить к одежде, петлям и даже удобно держать, не беспокоясь. Вы также найдете четыре различных режима освещения на выбор, и, когда батарея разряжается, их очень легко заряжать, поскольку они оснащены встроенным USB-портом, и между ними не нужен кабель для зарядки.

Изображение любезно предоставлено Amazon

11. Миниатюрный светодиодный стробоскоп Nathan HyperBrite

НАБОР ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ НАБОР

Миниатюрные светодиодные стробоскопы Nathan HyperBrite легко прикрепляются к ремням, поясам и карманам, чтобы вас было видно, когда вы находитесь вне дома.В комплект из двух частей входит один красный светодиод для задней панели и один белый светодиод для передней панели. Вы также найдете шарнирные зажимы на светильниках, которые можно легко прикрепить к ошейникам, чтобы ваших питомцев было видно даже ночью. Кроме того, каждый светильник предлагает два режима освещения и имеет степень защиты IPX4 от атмосферных воздействий, поэтому дождь и легкие брызги не являются проблемой.

Изображение предоставлено REI

12. HOKOILN Уличные ночные ходовые огни

ЛУЧШИЙ КАРМАННЫЙ РАЗМЕР

С их водонепроницаемостью IPX4, ярким белым светом 200 люмен и простой возможностью зарядки через USB, неудивительно, что эти наружные ночные ходовые огни HOKOILN так популярны среди пользователей Amazon.Более 85% наградили эти фонари пятизвездочным обзором, и они часто отмечают, что сильные магнитные зажимы позволяют прикрепить эти фонари к ремню, рубашке, шляпе, карману и ошейнику, не беспокоясь о том, что они упадут. Кроме того, в комплект входят два отдельных источника света, которые предлагают три различных режима освещения.

Изображение любезно предоставлено Amazon

13. Светодиодная повязка на повязку с подсветкой Glow Band

ЛУЧШИЕ НАРУЧНИКИ

LED Slap Armband Lights Glow Band — это быстрый и простой способ стать заметным в мгновение ока.Просто наденьте регулируемый ремешок на руку и выберите один из четырех доступных режимов освещения. Ремешок в стиле шлепка позволяет легко и надежно установить светильник. Также можно отделить свет от нейлона и очистить ремешок, если он запачкается. Помимо бега, эти группы — отличный способ найти друзей и семью на концертах, в кемпингах и вечеринках, чтобы вы всегда знали, где они находятся.

Изображение предоставлено Walmart

14. Освещение EVER LE CREE Светодиодный фонарик

ЛУЧШИЙ ФОНАРЬ

Этот светодиодный фонарик EVER LE CREE LED представляет собой универсальный вариант ходового света.Компактный размер и мощный луч делают его идеальным для бега в ночное время, а эти удобные атрибуты также делают его надежным выбором в качестве самостоятельного домашнего освещения, будь то экстренное освещение или прогулка с собакой. Фонарик питается от трех батареек AAA, и его луч может достигать максимума до 492 футов. Кроме того, поскольку он имеет рейтинг IPX4, он более чем способен справиться с любыми неожиданными ливнями или брызгами во время ночной пробежки.

Изображение любезно предоставлено Amazon

15.Светодиодный налобный фонарь Peralng Sensor для бега

ЛУЧШАЯ БЮДЖЕТНАЯ ФАРА

Если вы ищете налобный и недорогой способ осветить путь впереди, тогда вам подойдет светодиодный налобный фонарь Peralng с аккумулятором и датчиком фонарей. Лучшие фары для бега надежно закрепляются на голове, чтобы освещать путь во время долгих ночных пробежек. Этот светодиодный налобный фонарь может похвастаться аккумулятором, который можно заряжать с помощью прилагаемого USB-кабеля, обеспечивая до 24 часов света от одной зарядки.Регулируемое оголовье делает его универсальным налобным фонарем, которым может пользоваться вся семья. Светильник также имеет рейтинг IPX4 и предлагает пять различных режимов освещения, включая высокий, низкий и стробоскопический.

Изображение предоставлено Walmart

16. Light & Motion Vis Pro Adventure 600

ЛУЧШИЙ ДЛЯ СПОРТИВНЫХ ПРИКЛЮЧЕНИЙ

LIGHT & MOTION Vis Pro Adventure 600 — это отличный способ для бегунов увидеть и быть увиденным. Этот светильник на 600 люмен обеспечивает обзор на 360 градусов во время бега и включает в себя встроенный аккумулятор, который легко заряжается после каждого использования.Нескользящий ремешок для головы обеспечивает удобную и надежную посадку во время тренировок, а встроенные желтые боковые фонари гарантируют, что автомобили и другие бегуны тоже могут вас видеть. Этот высококачественный налобный фонарь водонепроницаем до одного метра, что позволяет использовать его в любых условиях и отлично подходит для различных видов деятельности, включая бег, каякинг, походы, катание на лыжах и т. Д. Но для настоящих искателей приключений сложно найти лучший ходовой свет.

Изображение любезно предоставлено соревнующимся велосипедистом

17.Светодиодный налобный фонарь EverBrite Five-Pack

ЛУЧШИЙ МУЛЬТИПАК

Если вы бежите ночью с компанией друзей или семьей и вам нужно несколько источников света, а не один, рассмотрите этот налобный фонарь EverBrite Five-Pack LED. Каждый светильник, входящий в комплект, отличается сверхлегким и компактным дизайном с головкой, поворачивающейся на 90 градусов, которая предлагает четыре различных режима освещения от восьми светодиодной системы освещения. Фары питаются от трех батареек AAA.Однако, поскольку батареи уже в комплекте, вы будете готовы к работе, как только они будут доставлены.

Изображение любезно предоставлено Amazon

18. Светоотражающий жилет Fixinus LED

НАИБОЛЕЕ ВИДИМОЕ

Если ваша единственная цель — быть увиденной, в списке есть несколько лучших вариантов, чем светоотражающий защитный жилет Fixinus LED с сумкой для хранения. Этот универсальный жилет включает в себя поясной элемент и два плечевых ремня, все из которых сделаны из светоотражающих материалов.Для большей видимости на плечевых ремнях есть по семь светодиодов, которые загораются, чтобы сделать вас заметнее. Для комфорта и безопасности все три предмета регулируются и фиксируются вместе с помощью прочного зажима для быстрого доступа. Кроме того, к жилету прилагается удобная сумка для хранения, которая застегивается на шнурок и сделана из хорошо заметного желтого материала.

Изображение любезно предоставлено Amazon

19. Яркие глаза Firefly Светодиодные фонари безопасности для бега

ЛУЧШИЙ АККУМУЛЯТОРНЫЙ ФОНАРЬ

Если вы экологически чистый бегун и не хотите, чтобы ночное освещение разряжало одноразовые батарейки, рекомендуется выбрать фонарь со встроенным аккумулятором.Этот светодиодный фонарь безопасности Bright Eyes Firefly обеспечивает именно это и обеспечивает световой поток 200 люмен во время движения. Его можно заряжать через USB, он сделан из термостойкого силикона. Свет также включает в себя удобный магнитный зажим для крепления к одежде и другим материалам, а яркие светодиоды Cree обеспечивают три различных варианта освещения.

Изображение любезно предоставлено Amazon

20. Комодные ходовые огни AVANTO

ЛУЧШАЯ ПОГОДОЗАЩИТНАЯ ЛАМНЯ

Комодные ходовые огни AVANTO обеспечивают мощное освещение без использования рук для бега, прогулок и других занятий в ночное время.Регулируемый нагрудный светильник обеспечивает мощный передний луч, позволяющий видеть, что впереди, а красная подсветка и светоотражающие элементы гарантируют, что автомобилисты и другие пешеходы могут видеть вас под другим углом. Свет также имеет степень защиты IPX5, что означает, что вам не нужно беспокоиться о случайных и неожиданных ливнях. Он также питается от аккумуляторной батареи USB, которая может обеспечить до пяти часов света от одной полной зарядки.

Изображение любезно предоставлено Amazon

21.Light & Motion Vis 360 Повязка на голову для ходовых огней

НАИЛУЧШИЕ ДЛЯ ОБЗОРА НА 360 °

Повязка на голову для беговых фонарей Light & Motion Vis 360 обеспечивает видимость со всех сторон, а не только спереди и сзади. Помимо большого красного фонаря, обращенного назад, вы найдете два боковых желтых фонаря на основном переднем фонаре, которые гарантируют, что вы будете более заметны для автомобилей, пешеходов и других бегунов. Ремешок для головы также легко регулируется и эластичен, чтобы вы чувствовали себя комфортно и безопасно каждый раз, когда надеваете его на голову.

Изображение любезно предоставлено Backcountry.

22. AVANTO клипсы на ходовые огни

ЛУЧШИЙ ПОГОДНЫЙ ФОНАРЬ

Если вы хотите прикрепить его к ремню, карману, обуви или даже к ошейнику вашего питомца, бегущий свет AVANTO с клипсой — это простой способ решить проблему ночного бега. Фонарь достаточно мал, чтобы поместиться на ладони, что делает его отличным вариантом для любого приключения. Кроме того, этот ходовой свет водонепроницаем, весит всего две унции и очень яркий, так как центральный свет состоит из девяти отдельных светодиодов.

Изображение любезно предоставлено Amazon

23. Фара Nathan Neutron Fire Runner

ЛУЧШАЯ ФАРНАЯ ФАРА

Налобный фонарь Nathan Neutron Fire Runner был разработан специально для бегунов. Это легкое устройство может похвастаться лампой на 115 люмен, которая обеспечивает много света, чтобы осветить дорогу впереди вас. По обе стороны от основного светодиода установлены дополнительные боковые стробоскопы, обеспечивающие красный, зеленый или синий свет в зависимости от ваших предпочтений.Кроме того, вы обнаружите, что конструкция без отражения эффективно удерживает ваш налобный фонарь на месте во время движения, даже если вы путешествуете в быстром темпе.

Изображение предоставлено JackRabbit

24. Безопасные ходовые огни USB Amphipod Versa-Light Max

ЛУЧШИЙ ДЛЯ ДОМАШНИХ ЖИВОТНЫХ

Благодаря сочетанию светодиодных фонарей в одном устройстве, Amphipod Versa-Light Max USB Safety Light позволяет выбирать между красным и белым, а также несколькими режимами освещения.Компактный фонарь включает в себя перезаряжаемую батарею и обеспечивает от 4,5 до девяти часов постоянного света на одной зарядке, в зависимости от используемого режима освещения. Водостойкий защитный свет также включает в себя встроенный зажим с зубцами для фиксации на месте, что делает его отличным вариантом для ошейников и одежды для домашних животных, поскольку его нелегко стряхнуть.

Изображение предоставлено REI

25. Hiverst Night Running Shoes Беговые огни

НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ МОНТАЖА ОБУВИ

Если вы знаете, что собираетесь бегать ночью и никогда не хотите выходить на улицу без фонарей, попробуйте установить их на обувь.Эти беговые огни Hiverst Night Running Shoes легко устанавливаются, легки и созданы для использования в любую погоду. Кроме того, дизайн фонарей означает, что вы получите 360-градусную видимость даже на темных участках дороги или в грязи. Вы обнаружите, что фонари предлагают несколько режимов освещения, в том числе опцию SOS. Они также являются перезаряжаемыми и обеспечивают до 12 часов освещения от одной зарядки.

Изображение любезно предоставлено Amazon

26. Огни на костяшках пальцев Цвета суперяркие огни

САМЫЙ СТИЛЬНЫЙ

То, что сейчас ночь, и никто вас не видит, не значит, что стиль просто неуместен.Это особенно верно в отношении этих суперярких огней Knuckle Lights Colors, которые бывают простого черного, но также доступны в трех других ярких и ярких цветных вариантах. Фары, которые входят в пару, обеспечивают сверхширокие лучи, которые обеспечивают видимость до 25 футов, и спортивные кнопки с легким доступом для включения или выключения света и выбора между тремя настройками мощности. Кроме того, эти фонари на костяшках пальцев 100% водонепроницаемы, что делает их идеальными для любых погодных условий.

Изображение любезно предоставлено Amazon

27.Подсветка поворотного кулака Светодиодная лампа для бега

ЛУЧШИЙ SPLURGE

Продвинутая перезаряжаемая светодиодная лампа Knuckle Lights для бега обеспечивает световой поток 280 люмен во время движения, а также поставляется с док-станцией для подзарядки ваших устройств, когда они не используются. Эргономичный дизайн делает бег с фарами комфортным, а их водонепроницаемая конструкция означает, что вам не придется беспокоиться о погоде. Широкие лучи света, излучаемые во время бега, обеспечивают комфорт даже на самых темных пробежках.

Изображение любезно предоставлено Amazon

28. Night Runner 270 Подсветка для обуви

ЛУЧШИЕ ФОНАРИ

После того, как вы пережили то, что, возможно, лучше всего описывается как безумие кормления, на ABC Shark Tank , стало довольно ясно, что светильники для обуви Night Runner 270 были настоящим подарком. Эти светильники для обуви оснащены зажимами, которые вставляются в шнурки вашей обуви для надежного удержания без помощи рук, обеспечивая до 150 люмен света на 360 градусов для ваших ног.Они прочны и водонепроницаемы, что означает, что вы можете тренироваться в любых условиях, а время автономной работы позволяет использовать до пяти часов при низких настройках или около двух с половиной часов при максимальной интенсивности. Эти огни — отличный способ без помощи рук осветить ваш путь и в то же время показать себя.

Изображение любезно предоставлено Amazon

29. Налобный фонарь Petzl Actik Core

САМЫЕ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ФАРА

Налобный фонарь Petzl Actik Core предлагает два разных способа питания устройства.Вы можете использовать аккумуляторную батарею Core USB или, в качестве альтернативы, вы можете использовать три батареи AAA, если хотите. Легкий налобный фонарь также позволяет выбирать между двумя диаграммами направленности света и несколькими уровнями яркости, чтобы обеспечить необходимое освещение для повседневной пробежки. Фара имеет рейтинг IXP4, что означает, что она может выдерживать случайные брызги воды. Кроме того, вы можете использовать его вместе с монтажными аксессуарами, чтобы прикрепить его к велосипедному шлему.

Изображение предоставлено REI

30.Ночные ходовые огни West Biking

РЕГУЛИРУЕМЫЙ УГОЛ БАЛКИ

Яркость 500 люмен, излучаемая этим носимым устройством, гарантирует, что во время следующей ночной пробежки вы обязательно увидите и вас заметят. Но что нам больше всего нравится в этом ходовом свете, и что, по нашему мнению, отличает его от остальных, так это то, что вы можете регулировать направление луча на 45 градусов вверх или вниз. Так что, правда? Что ж, если вы хотите использовать его как способ сообщить водителям, что вы находитесь там, вы можете направить луч вперед.Но если вы хотите помочь осветить свой путь и избежать скрученных лодыжек, вы можете направить эту присоску вниз, чтобы указать вам путь. В отношении относительно доступного и удобного в использовании ходового света сложно превзойти этот от West Biking.

Amazon

31. Налобный фонарь KNOG Quokka Run LED

ЛУЧШАЯ ЛЕГКАЯ повязка на голову

Американские бегуны странно носят вещи. Вот почему во время бега мы практически ничего не носим.Это не способ сгибаться (хотя иногда — это способ согнуть наши подтянутые тела). Скорее, это потому, что после 12 миль самые мелочи могут стать раздражающими. Если во время бега вы слишком хорошо осведомлены о вещах на своем теле, попробуйте эту легкую повязку на голову. Этот ходовой свет достаточно мощный, чтобы водители и другие бегуны знали, что вы находитесь там, но не настолько громоздкий, чтобы беспокоить вас, когда вы раздавите этот легкий 10. Кроме того, он перезаряжаемый и водостойкий. Принесите пот.Принеси ночь.

Amazon

Наш постоянный эксперт по бегу оценивает лучшие кроссовки, которые можно будет купить в 2021 году

лучших ходовых фар 2021 года | Фонари для бега в ночное время

Если вы бегаете перед рассветом или пропускаете дневной свет во время занятий после работы, бег на свежем воздухе может стать сложной логистической задачей. Но если у вас есть качественный налобный фонарь (и, конечно же, светоотражающая одежда), проехать много миль в темноте может быть просто невероятно. Просмотрите ниже краткую информацию о пяти лучших светильниках из нашего тестирования, затем прокрутите глубже, чтобы получить более подробные обзоры этих и других наиболее эффективных моделей, а также советы по покупке.

Многоцелевое освещение

Кирка Ультрараннера

Комфортная посадка

Ослепительно яркий

Светлый и яркий

Насколько ярко?

Бег по открытой дороге под полной луной — это совершенно другой опыт, чем бег по однопутной тропе под густым покровом деревьев, и оба требуют разного освещения.В общем, ищите налобный фонарь, который способен выдавать не менее 200 люмен при высокой яркости. Люмены — это мера интенсивности света — яркости. Лампы с более высокой яркостью — 300 и выше — лучше подходят для прогулок и беззвездных ночей. Если вам нужен один источник света, способный работать в нескольких ситуациях, ищите один с более чем низкими, средними и высокими настройками. Некоторые лампы могут автоматически адаптироваться к окружающему освещению — это удобно, если, скажем, вы смотрите на часы и не хотите, чтобы их слепило отражение (свет немного тускнеет).Другие позволяют настраивать вручную.

Время работы

Увеличение срока службы батареи обычно достигается за счет: веса. Естественно, батареи большей емкости должны быть больше. Для некоторых видов деятельности это не проблема, но для бега лишний вес и масса могут привести к раздражающему отскоку. В некоторых моделях батареи втиснуты в лампу на лбу, в то время как другие с исключительно длительным временем горения разделяют два компонента и помещают блок питания на ремень на затылке.Если вам нужен бюджетный свет для прогулок по окрестностям, первого будет достаточно. Но если вы готовитесь к ультрамарафону, на котором вы не спите всю ночь, выбирайте аккумулятор большего размера.

Сравнение аккумуляторов и одноразовых аккумуляторов

У кого из нас нет ящика с зарядными кабелями micro USB? Что ж, есть большая вероятность, что ваша следующая фара тоже будет с такой. Но обратная сторона перезаряжаемых аккумуляторов заключается в том, что вы можете обнаружить, что батарея разряжена, когда идете к выходу, когда у вас нет часа или двух, чтобы ждать, пока она включится.Если это похоже на вас, выберите свет, который работает от батареек AA или AAA, и запаситесь. Некоторые фары (см. Silva Trail Runner Free H и Black Diamond Sprinter 275 ниже) работают либо от батареек AAA, либо от аккумуляторной батареи.

Типы источников света

Вы сэкономите деньги, получив свет с помощью одной лампы, которая излучает постоянный луч. Но более продвинутые параметры включают в себя как прожектор, так и поток, что позволяет использовать каждый отдельно или комбинировать два для максимальной яркости.Вы обнаружите, что прожектор отлично подходит для того, чтобы направлять свет дальше по дороге или ярко освещать тропу прямо перед вами. С другой стороны, прожектор рассеивает луч, рассеивая свет по бокам, чтобы улучшить периферическое зрение.

Как мы тестировали

Каждая фара из этого списка была проверена и использовалась нашей командой тестовых редакторов. Мы изучаем рынок, изучаем отзывы пользователей, общаемся с менеджерами по продуктам и дизайнерами и полагаемся на наш собственный опыт на дорогах и тропах еще долгое время после захода солнца (или до его восхода).В дополнение к оценке этих фар на предмет их регулируемости и типов луча, мы проверили яркость огней с течением времени, чтобы определить, как долго каждая из них светит на полную мощность. Для этого мы включили каждую лампу на максимальную настройку и направили ее на цифровой люксметр на земле примерно в двух шагах от нее — примерно так далеко, как вы можете смотреть вперед на технических трассах. Мы измеряли интенсивность с 15-минутными интервалами, чтобы увидеть, насколько быстро погас свет. Большинство моделей постепенно потускнели с течением времени, хотя некоторые быстро падали — Black Diamond и BioLite утверждают, что снижение яркости по мере того, как ваши глаза приспосабливаются к темноте, является отраслевым стандартом, чтобы продлить время работы.Для таких ламп максимальная яркость и время автономной работы немного вводят в заблуждение, поскольку вы никогда не сможете поддерживать 100-процентную яркость лампы дольше нескольких минут.


—СВЕТ И ЯРКО—

Black Diamond Sprint 225

Люмен: 225 | Вес: 51 грамм | Батарея: аккумуляторная; 2 часа на высоком уровне, 20 часов на низком уровне

Черный алмаз

Sprint225

Черный алмаз амазонка.ком

44,95 долл. США

  • Легче большинства фар
  • Регулировка яркости свайпом

Нам нравится этот элегантный и компактный налобный фонарь для бега за его характеристики и характеристики в сочетании с удобной посадкой.Тонкое оголовье не выглядит таким прочным, но отлично справляется с тем, чтобы маленький свет не отражался, а легкая регулировка упрощает изменение яркости. Вместо того, чтобы нажимать небольшую кнопку, чтобы уменьшить или увеличить яркость лампы, просто проведите вверх или вниз мимо датчиков на боковой стороне корпуса, чтобы изменить интенсивность — это работает даже в перчатках и потных руках. Замечание о заявке на «два часа работы на высокой мощности»: наше тестирование показало, что Sprint 225 значительно тускнеет в течение первых пяти минут на высокой мощности — намного быстрее, чем у большинства ламп на этой странице — а затем переходит в режим средней интенсивности то, что говорит Black Diamond, предназначено как «функция энергосбережения.«Мы обнаружили, что средняя интенсивность достаточно яркая как для трейлового, так и для шоссейного бега, и она оставалась стабильной в течение следующих трех часов. Но знайте, что вы не получите яркость в 225 люмен больше, чем несколько минут за раз.


—УНИКАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН—

Knog Quokka Run


Люмен: 100 | Вес: 48 грамм | Батарея: аккумуляторная; 2,5 часа на высоком уровне, 25 часов на низком уровне

Knog

Quokka Run

  • Доступный
  • Мигающий красный свет в целях безопасности

В этой простой маленькой модели есть ловкий трюк.Когда он горит, два красных светодиода светятся по всему прозрачному силиконовому оголовью, создавая ореол, чтобы вас было видно со всех сторон. Вы можете включить или выключить эти красные огни или заставить их мигать. И, что удивительно, существует множество других конфигураций луча от такого недорогого налобного фонаря: вы можете выбрать высокий, средний, низкий или вспышку от прожектора, прожектора или их комбинации. Как и Knog Quokka ниже, он остается включенным на полную мощность до тех пор, пока не умрет, а не автоматически падает в яркости через несколько минут, как другие модели здесь.Опять же, это лампа на 100 люмен, поэтому не ожидайте, что она будет работать как дальний свет автомобиля.


—ВЫБОР ДЛЯ УЛЬТРАУННЕРА—

Black Diamond Icon

Люмен: 500 | Вес: 232 грамма (с батареями AA) | Батарея: 4 АА; 70 часов на высоком уровне, 175 часов на низком уровне

Черный алмаз

Значок 700

Черный алмаз backcountry.com

99 долларов.95

  • Безумное время автономной работы
  • Использует батарейки АА; отлично подходит для бегунов на сверхвысокой скорости
  • Макс.яркость быстро падает
  • Тяжелее большинства ламп

Мало что может так резко разрушить моджо рассветного патруля, как попытка схватить ваш налобный фонарь и обнаружить, что его аккумуляторная батарея разряжена.Этого не произойдет с Icon, который работает с четырьмя AA, которые, казалось бы, никогда не закончатся. Лампа не гасла самым ярким светом в течение полных 70 часов — мы обнаружили, что через первые 30 минут интенсивность света снижается до средней. Но через три часа она все еще светила ярче, чем почти любая другая лампа здесь, при максимальной яркости с полностью заряженными батареями. Когда батареи в конечном итоге начинают разряжаться, небольшой световой индикатор в нижней части лампы меняет цвет с зеленого на желтый на красный, показывая, сколько сока осталось.Black Diamond удобно размещает аккумуляторную батарею на затылочном ремне для более сбалансированной нагрузки, чтобы вам было удобнее. Но если вы любите бегать в Polar Vortex, вы можете использовать прилагаемый удлинительный кабель и переместить аккумуляторную батарею внутрь куртки, чтобы из-за холода не было преждевременно отключено питание. Из-за этой надежности Пэт Хейне, видеопродюсер Runner’s World и резидент ультрараннер, упаковал Icon как свой выбор для UTMB в прошлом году — и поддерживал его яркое горение на протяжении 100-мильного забега в холодную и сырую погоду. .


—СВЕТ НА ТРАССАХ—

Silva Trail Runner Free H

Люмен: 400 | Вес: 112 грамм | Аккумулятор: гибридный; Максимум 2,5 часа с аккумулятором, 25 часов максимум с 3 AAA

Сильва

Trail Runner Бесплатно H

  • Тонкий универсальный аккумулятор
  • Остается на максимальной мощности, если вы хотите
  • Максимальная мощность быстро разряжает аккумулятор

Эта более легкая и тонкая модель, следующая за сверхбеговой фары Silva, похожей на танк, Trail Speed ​​4XT (ниже) подходит для коротких трасс и дорог.Батарейный блок представляет собой тонкий гибридный блок, установленный на задней части оголовья, и вместо того, чтобы прокладывать спиральные кабели через зажимы, энергия проходит через само оголовье. Эта изящная функция делает лампу еще более удобной в использовании. Но если вам нужно спрятать аккумулятор в куртке для особенно холодных прогулок, в комплект входит более длинный, обернутый тканью кабель.

Лампа предлагает только три настройки яркости, и вы не можете выбирать разные источники света (луч / поток). Но у него есть комбинация, которая хорошо работает на скорости бега — луч прожектора падает на землю рядом с вами, а более острый луч падает дальше вперед.В наших тестах он стабильно сохранял максимальную яркость в течение первых двух часов, но к концу третьего часа упал с обрыва; его свет был таким тусклым, что невозможно было выбраться из леса в безлунную ночь. Еще одна действительно крутая функция — это возможность переключать задний красный свет при движении по дороге. Внутри батарейного отсека переключатель может быть выключен, включен или мигать.

Буква H в названии означает гибридный аккумулятор. Версия, которая работает только от 3 батареек AAA, стоит всего 80 долларов, или вы можете получить батарею с большим аккумуляторным блоком за дополнительные 20 долларов.


—Чрезвычайно ПРОЧНЫЙ—

Lupine Neo X2 SmartCore

Люмен: 900 | Вес: 186 грамм | Батарея: аккумуляторная; 2,5 часа на высоком уровне, 50 часов на низком уровне

Люпин

Neo X2 SmartCore

Люпин amazon.com

265,00 долл. США

  • Дорого
  • Дорогие, только фирменные аккумуляторы

По сравнению с большинством фар, Люпин — это танк.Сама лампа — бомбоустойчивый, холодный на ощупь металл. И он должен выдерживать удары, так как Люпин разработал его для езды на велосипеде. Его световой поток 900 люмен позволяет легко «бегать с фарами», и, честно говоря, в большинстве условий это полный перебор. При такой яркости вы будете ослеплены отражениями от деревьев и земли, а батарея разряжается менее чем за три часа. Снизьте его до более мягких 500 люменов во время полнолуния, чтобы он прослужил практически в любой длительной пробежке.Neo X2 — самый дорогой налобный фонарь за 265 долларов. Кроме того, дополнительные батареи обойдутся вам в 80–120 долларов, и вы не сможете добавить несколько батареек AA, если вы путешествуете, а аккумулятор разряжен.


—HYBRID POWER—

Black Diamond Sprinter 275

Люмен: 275 | Вес: 119 грамм | Аккумулятор: гибридный; Максимум 4 часа с аккумулятором, 5 часов максимум с 3 AAA

Черный алмаз

Черный бриллиант Sprinter 275

74 доллара.95 amazon.com

  • Лампа с защитой от дребезга и аккумулятор

Sprinter 275 напоминает полюбившийся нам Icon, но в более удобной для бегунов упаковке. Он также использует установленный сзади аккумуляторный блок и стабилизирующий ремень через голову, но аккумуляторный блок и блок лампы меньше и легче, поэтому они не будут немного покачиваться, когда вы едете по темной дороге.Sprinter 275 работает от аккумуляторной батареи или от 3 батареек AAA. И хотя время его работы не так уж и впечатляюще в технических характеристиках, мы обнаружили, что вы можете уменьшить интенсивность, чтобы выдержать любую ночную ультра-прогулку. Если вам нужен дальний свет и разрядите его, замена на одноразовые батареи выполняется быстро и легко. Наша любимая функция — это функция памяти лампы, поэтому световой луч имеет одинаковую яркость при каждом включении.


—Ярко, но тяжело—

Silva Trail Speed ​​4XT

Люмен: 1,200 | Вес: 268 грамм | Батарея: аккумуляторная; 2 часа на высоком уровне, 20 часов на низком уровне

Сильва

Silva Trail Speed ​​4XT

189 долларов.26 год amazon.com

  • Самая яркая фара из протестированных нами

Отправляйтесь в европейский ультра, и вы увидите лампы Silva на многих куполах бегунов. Но шведская марка здесь в Штатах новинка. Мы представили Trail Speed ​​4XT, который обладает большей мощностью, чем вам когда-либо понадобится на трассах, и прожектором, который может конкурировать с ближним светом любого автомобиля.При максимальной яркости он выдает 1200 люмен, но при такой интенсивности не горит в течение двух часов. Для реальной пользы поверните его обратно, и он будет работать всю ночь, давая достаточно света, чтобы увидеть половину футбольного поля. Конечно, вся эта мощность имеет свою цену — буквально тоже, поскольку она одна из самых дорогих в этом списке. Это также означает, что вам нужна массивная и тяжелая батарея. Silva отлично справилась с нагрузкой на заднюю часть повязки, хотя для ее стабилизации вам определенно понадобится верхний ремешок.4XT — это действительно специально созданный инструмент с массивной батареей, так что ищите что-нибудь еще, если вы просто зажигаете свой район на рассвете.


—TINY—

Princeton Tec Byte

Люмен: 100 | Вес: 60 грамм | Батарея: 2 AAA; 3 часа на высоком уровне, 80 часов на низком уровне

Princeton Tec

Байт

Princeton Tec amazon.com

22 доллара.99

Здесь всего пара ламп легче Byte, но доступнее нет ни одной. Конечно, есть компромиссы с бюджетным налобным фонарем. В этом случае вы получаете только один белый светодиод с двумя настройками яркости (плюс очень тусклый красный светодиод), и ни один из них не такой яркий. Но если вы путешествуете перед птицами, делаете круги по знакомому кругу окрестностей и хотите немного больше видимости между уличными фонарями, Byte справится со своей задачей. Я ношу Byte в дорожной сумке, поэтому знаю, что у меня всегда есть налобный фонарь, куда бы я ни пошел, а поскольку для этого нужны батарейки AAA, я почти никогда не остаюсь в темноте.


—УДОБНАЯ УСТАНОВКА—

Налобный фонарь BioLite 330

Люмен: 330 | Вес: 69 грамм | Батарея: аккумуляторная; 3,5 часа на высоком уровне, 40 часов на низком уровне

БиоЛайт

Налобный фонарь BioLite 330

59,95 долл. США amazon.com

  • Трудно отрегулировать угол освещения

BioLite более известна своим туристическим снаряжением с рядом кухонных плит и кострищ.Он также производит солнечные батареи и осветительные приборы для кемпинга, поэтому налобный фонарь был естественным дополнением, которое оценят бегуны. Батарейный блок отделен от света и расположен на задней части оголовья. Оба компонента исключительно тонкие и легкие, поэтому не будет подпрыгивать, как бы быстро вы ни бегали. Максимальный яркость устройства составляет 330 люмен, но, как мы обнаружили с лампами Black Diamond, интенсивность падает в течение первых нескольких минут по мере того, как ваши глаза привыкают к темноте, так что вы не получаете «кайфа» на полных 3 .5 часов. Однако нам нравится универсальная конфигурация освещения с четырьмя настройками, включая стробоскоп и красный ночной режим. Кроме того, повязка на голову из высококачественной лайкры, которая не натирает и не раздражает, была одной из самых удобных, которые мы когда-либо носили. Наша единственная проблема заключается в том, что небольшой язычок, используемый для регулировки угла освещения, сложно удержать, когда лампа находится у вас на голове, и даже не думайте пытаться схватить ее пальцами в перчатках.


—ЯРКОСТЬ В ПРОДАЖЕ—

Ledlenser Neo10R

Люмен: 600 | Вес: 179 грамм | Батарея: аккумуляторная; 10 часов на высоком уровне, 120 часов на низком уровне

Ledlenser

Neo10R

Ledlenser амазонка.ком

79,95 долл. США

  • Горит долго ярко
  • Громоздкий
  • Аккумулятор немного скользит

Модель Neo10R с яркостью 600 люмен не так ярка, как модель Silva Trail Runner Free H.Это потому, что интенсивность падает в течение первых нескольких минут использования. Однако там, где он светит, луч остается достаточно ярким и продолжает гореть. Он хорошо проработал более 10 часов — мы выключили его через 13 часов, и он показал такую ​​же яркость на нашем портативном экспонометре, как и 10 часов назад. Обратной стороной такой мощности является большая неудобная батарея. Здесь одна из самых тяжелых фар. Батарея на 3,4 ампер-часа имеет форму бочки и больше, чем AA, но меньше, чем батарея размера C.Он сидит вертикально на затылке в изогнутой кобуре. Мы обнаружили, что он немного соскальзывает, если вы носите его слишком высоко, но когда вы носите его ниже, он будет натыкаться на шею каждый раз, когда вы смотрите вверх.


—ОЧЕНЬ ЯРКИЙ—

Light & Motion Vis Pro Adventure

Люмен: 600 | Вес: 172 грамма | Батарея: аккумуляторная; 2 часа на высоком уровне, 8 часов на низком уровне

Vis Pro Приключения

Свет и движение амазонка.ком

139,99 долл. США

  • Мощнее, чем вам когда-либо понадобится
  • Безумно яркий за два полных часа

Слоган на упаковке этого фонаря — «Beyond Bright». Это не шутка. Этот лох слепит.Он излучает 600 люмен интенсивного белого света, намного превосходя здесь все, кроме двух. Однако используйте эту мощность экономно, потому что мы обнаружили, что лампа тухнет почти ровно через два часа при работе на полной мощности. Но если вы вернетесь к одной из настроек с более низким уровнем производительности, вы сможете прожить всю ночь. За такую ​​интенсивность приходится платить — это одни из самых тяжелых фар, которые мы тестировали. Однако, как и у Icon, вес хорошо сбалансирован, а аккумуляторная батарея расположена на задней стороне толстого и удобного оголовья.Этот аккумуляторный блок также имеет мигающий красный свет, поэтому вы будете защищены с обоих направлений, если вы бегун. Круглая лампа излучает круглый световой узор с очень ярким пятном в центре, но он быстро спадает и имеет ярко выраженное темное кольцо по краям вашего зрения.


— УНИВЕРСАЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ—

Nite Ize Radiant 300

Люмен: 300 | Вес: 91 грамм | Батарея: аккумуляторная; 4 часа на высоком уровне, 36 часов на низком уровне

Сияющий 300

Nite Ize амазонка.ком

46,40 долл. США

  • Очень яркий
  • Можно отдельно регулировать пятно и заливку
  • Передняя тяжелая
  • Эффект странного ореола может раздражать

Radiant 300 — одна из самых громоздких моделей, но ее доступность и универсальность делают ее отличным вариантом для бегунов.Он имеет яркий луч и отдельные кнопки для точечного и заливающего / красного света, плюс вы можете комбинировать эти светодиоды как хотите — например, тусклое пятно и яркое наводнение. Свет горит ярко в течение примерно 30 минут, а затем опускается примерно на половину. Однако в наших тестах яркости эта средняя настройка оставалась неизменной еще три часа. По дороге мы заметили странный ореол периферийным зрением там, где свет прожектора внезапно исчез, но когда мы смотрели прямо перед собой, это не сильно беспокоило.Ультрараннеры оценят возможность заблокировать свет — удерживайте кнопку светового пятна в течение пяти секунд, чтобы предотвратить непреднамеренное включение налобного фонаря, когда он подпрыгивает в вашем рюкзаке.


—МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ—

Princeton Tec Snap

Люмен: 200 | Вес: 98 грамм | Батарея: 3 AAA; 40 часов на высоком уровне, 130 часов на низком уровне

Snap

Princeton Tec amazon.com

39 долларов.95

  • Насадки для бега, езды на велосипеде, кемпинга

Новинка Snap — это универсальная система, которая легко трансформируется из налобного фонаря в велосипедный фонарь или даже в качестве многоцелевого фонаря для вашего кемпинга. Уловка: в нем используется магнитное крепление, чтобы, да, защелкнуть светодиодный светильник на нескольких креплениях, включая головной ремень, крепление на руль и зажим для карабина.Одна кнопка включает свет, затемняет его или заставляет мигать, и вы даже можете работать с ним в легких беговых перчатках. Мы обнаружили, что качество света также лучше всего подходит для множества ситуаций; у него нет сильного прожектора, но яркая широкая заливка освещает ваш путь в путешествии.


—УДОБНЫЙ БЮДЖЕТ—

Knog Quokka


Люмен: 80 | Вес: 48 грамм | Батарея: аккумуляторная; 3 часа на высоком уровне, 70 часов на низком уровне

Knog

Quokka

  • Не такие яркие, как у других ламп

Quokka — второй самый дешевый вариант здесь, но стоит очень дорого.Наше тестирование яркости показало, что прожектор включился с максимальной интенсивностью и держал его в течение полных трех часов без каких-либо провалов. С другой стороны, его самая сильная настройка по-прежнему дает самый тусклый свет в этом обзоре на сегодняшний день и лучше всего подходит для пробежек по асфальтированным дорогам или там, где вам действительно не нужен прожектор. В любом случае цельный силиконовый ремешок — новинка, но при этом надежно удерживается. Сама лампа выскакивает из ремешка и подключается непосредственно к USB-порту или зарядному устройству. Нам очень понравилась единственная кнопка на передней панели, которая позволяет легко изменять яркость — вы просто прижимаете лампу ко лбу.


—УКАЗАТЬ ИХ ВЕЗДЕ—

Knuckle Lights Advanced

Люмен: 280 | Вес: 266 грамм | Батарея: аккумуляторная; 4 часа на высоком уровне, 8 часов на низком уровне

Продвинутый

Костяшки Огней amazon.com

59,99 долл. США

Эти фонари надеваются (очевидно) на суставы пальцев с помощью регулируемого ремня, который надежно фиксирует их для рук любого размера.Каждый светильник дает 140 люмен, что может показаться не впечатляющим по сравнению с некоторыми другими моделями, но у вас есть две лампы, и вы можете направить луч куда хотите. Свет имеет три уровня интенсивности: яркий, мягкий и стробоскопический. Когда вы размахиваете руками, перед вами всегда указывается свет, и это движение чрезвычайно привлекает внимание водителей автомобилей. Один недостаток: если вам нужно завязать обувь в темноте, вам нужно проявить творческий подход к тому, как вы держите свет, чтобы вы могли действительно видеть, что делаете.


—Простая настройка—

Princeton Tec Axis

Люмен: 450 | Вес: 76 грамм | Батарея: аккумуляторная; 2 часа на высоком уровне, 54 часа на низком уровне

Princeton Tec

Ось

Princeton Tec amazon.com

39,95 долл. США

Мы оценили, насколько легко (даже в перчатках) было нажать одну большую кнопку на боковой стороне этой фары, которая переключает свет между его четырьмя режимами: прожектор, красный свет, двойной свет и прожектор.Столь же легко настроить большой циферблат вокруг кнопки затемнения света. Точечный свет и прожектор Axis достигают 450 люмен, но прожектор по-прежнему позволял периферийное зрение. Модернизированный для зарядки с помощью кабеля micro USB, он входит в число более легких вариантов и не отскакивает, несмотря на его слегка выступающий профиль.


— НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ СОСЕДЕЙ —

Nathan Sports Neutron Fire RX

Люмен: 200 | Вес: 36 грамм | Батарея: аккумуляторная; до 25 часов

Neutron Fire RX

Натан Спортс амазонка.ком

44,18 $

  • Веселые цвета
  • Маленький и легкий
  • Не такой яркий, как другие лампы

Маленький и изящный Neutron Fire существует уже некоторое время, но новинкой на рынке является версия «RX», которая заряжается через USB-шнур.Отсутствие батареек делает его очень легким. Лампа имеет пять режимов освещения: низкий, средний, высокий, усиленный (при яркости до 200 люмен) и стробоскоп. Яркость дальнего света составляет 160 люмен, что было нормально для улиц, освещенных фарами, но недостаточно для трасс, требующих технической поддержки. Стробоскоп, который светится по обе стороны от дальнего света, светится красным, синим или зеленым светом, что позволяет выбрать интересный цвет. Примечание. Угол регулируется с помощью почти слишком сильного щелчка.


—HYBRID POWER—

Petzl Actik Core

Люмен: 350 | Вес: 95 грамм | Батарея: аккумуляторная или 3 AAA; 2 часа на высоком уровне, 160 часов на низком уровне

Petzl Actik Core

84 доллара.95 amazon.com

  • Работает от AAA или аккумулятора
  • Оголовье светоотражающее

У этого налобного фонаря есть изящная особенность: он может работать как от трех батареек AAA, так и от аккумуляторной батареи «Core», которая идет в комплекте с лампой, и вам не нужны специальные преобразователи.Лучше всего то, что порт зарядки micro USB встроен в аккумуляторную батарею, поэтому в крайнем случае вы можете оставить его подключенным дома, пока используете налобный фонарь с батареями AAA. При использовании он имеет три режима: с прожектором и точечным лучом, а также с красной лампой, которая позволяет вам видеть в темноте, не ослепляя себя или своих партнеров по бегу. Ремешок имеет отражающие элементы на 360 градусов и свисток, встроенный в одну из регулировочных пряжек.

Джефф Денгейт Главный бегун Джефф является главным бегуном в Runner’s World, руководя торговой маркой обуви и экипировки.

Переносные фонари: 8 ступеней (с изображениями)

Если вы работаете руками и хотите, чтобы в месте работы было больше света, эти ручные фонари (хорошо … фонари для предплечий) отлично подойдут, и их довольно просто сделать. Используйте их для работы с поделками, электроникой, смены лампочек, посещения блока предохранителей, рытья в подвесном пространстве или уборки того одного неосвещенного туалета.

Мне нравится работать с вещами в своей гостиной, потому что там вся удобная мебель и хорошая музыкальная система.К сожалению, там не так много света. Я попробовал рабочий свет, но он стал неприятно теплым и отбрасывал резкие тени. Я пробовал налобные лампы, как у крутых диджеев, но мне не нравилось, когда мне приходилось держать голову, чтобы увидеть свою работу.

Итак, я сделал это. Они дадут вам свет прямо там, где ваши руки, куда бы вы их ни переместили. Ношение одного на обеих руках гарантирует, что на все всегда будет достаточно света, и они довольно легкие и удобные. Я ношу их часами, даже не замечая. Маленькие ручки регулируются, так что вы можете настроить направление света.Просто будьте осторожны, почесывая нос, они достаточно яркие, они повредят, если вы посмотрите в них с близкого расстояния.

Использую их для резьбы по дереву и работы над электроникой. Но я думаю, что было бы круто сделать пару с УФ светодиодами и разбить черную краску для диджеинга.

Эти инструкции предназначены для изготовления одного, но вам, вероятно, понадобятся два.

Время: Менее часа

Необходимые навыки: Основы пайки, горячего склеивания, снятия изоляции с проводов и т. Д.

Общая стоимость: Примерно 8-12 долларов, включая батареи.

Спасибо!
Мне удалось стать одним из победителей конкурса Get the LED Outcontest! Спасибо всем за поддержку!

Детали:

  • 1 Держатель для 3 батареек AAA.
  • 3 батарейки AAA.
  • 1 мини-тумблер. (SPST. Пропустите это, если в держателе батареи есть переключатель, или вы просто хотите выключить его, вынув батареи.)
  • 18 дюймов двухжильного многожильного провода.20 калибра или около того.
  • 18 дюймов липучки. Крючок или петля.
  • 1 дюйм липучки (аналог липучки выше)
  • 3 белых светодиода: (я использовал 3 светодиода, 7000 мкд, 3,5 В, 25 мА, хотя подойдет и меньшее количество ярких светодиодов.)
  • 3 резистора, 47 Ом. (Или все, что нужно вашим светодиодам. Проверьте здесь.)
  • 18 дюймов из алюминиевого провода 9 или 11 1/2 калибра. Проволока арматуры АКА.
  • Припой
  • Горячий клей
  • Изолента / термоусадочная трубка.

Инструменты:

  • Паяльник.
  • Пистолет для горячего клея.
  • Кусачки / стрипперы.
  • Плоскогубцы.
  • Ножницы.

Как повесить рождественские огни на пике крыши и советы по праздничному освещению

Заявление об ограничении ответственности: не пытайтесь повесить рождественские огни, когда на земле или на крыше виден снег или лед, а также в сырую погоду. Домовладелец обязан соблюдать все строительные нормы и правила техники безопасности, а также обеспечивать собственную безопасность. Желательно, чтобы только профессионал мог стоять или ходить по крыше и только экономно, чтобы избежать риска повреждения черепицы.Всегда есть кто-нибудь с вами на протяжении всего процесса установки. Кроме того, из-за определенных заболеваний подвешивание рождественских гирлянд и работа на высоте могут стать для вас опасным занятием. Пожалуйста, соблюдайте всю осторожность и, если необходимо, сначала проконсультируйтесь с врачом.

Есть что-то поистине воодушевляющее в том, чтобы проехать по вашему району, украшенному рождественскими огнями. Если вы хотите, чтобы в вашем доме царила атмосфера Рождества, вы можете выбрать из множества вариантов освещения и стиля.Даже ваш выбор осветительных скоб для водосточной желоба может изменить внешний вид вашей праздничной витрины.

С другой стороны, хотя вы можете быть взволнованы праздничным декором на крыше, немногие домовладельцы действительно довольны установкой светильников на высоте крыши. Чтобы помочь вам, мы поделимся нашими советами, как безопасно повесить рождественские гирлянды на крышу. Вы даже можете повесить рождественские огни без лестницы и получить праздничное настроение без стресса!

Кроме того, существует много дезинформации о том, как прибивать или прикреплять светильник к крыше.Никогда не проделывайте дыры в битумной черепице или любой другой части крыши, даже если она мала. Мы покажем вам, как прикрепить рождественские огни к крыше, не повредив черепицу.

Кроме того, у нас также есть несколько советов о том, как сделать ваш световой дисплей на крыше красивым, независимо от того, является ли ваш стиль традиционным или вы предпочитаете радужные огни в стиле фанк.

Типы зажимов на крышу для рождественских фонарей

Когда вы вешаете рождественские гирлянды на крышу, не используйте крепеж, который протыкает черепицу или любую другую часть крыши, например гвозди, скобы или шурупы.Даже небольшие отверстия в черепице могут стать причиной протечек. Небольшие отверстия в желобах могут привести к утечке воды там, где этого не должно быть, а отверстия в облицовочной доске могут вызвать ее гниение. Если вы не знакомы, неплохо было бы узнать о частях крыши и кромке крыши, прежде чем ставить рождественские огни.

Итак, если вы не должны прокалывать дыры в черепице, как закрепить рождественские огни на крыше? Решение — использовать специальные пластиковые зажимы, которые облегают желоба, но не оставляют следов.Используя зажимы, вы можете получить огромный дисплей с любым количеством крепежей, не беспокоясь о том, что в крыше останется куча дыр.

На участках крыши, не имеющих желобов, прикрепите зажимы к краю водостока или черепице, но будьте осторожны, чтобы не поднимать черепицу таким образом, чтобы нарушить сцепление герметика с черепицей под ней, и избегайте прокола отверстий ваша черепица или сайдинг. В качестве альтернативы вы можете использовать липкую ленту, чтобы прикрепить зажимы к вертикальной поверхности вашего дома.Только убедитесь, что вы не проткнули поверхность.

Тип кромки крыши, которая у вас есть, поможет определиться с выбором зажимов и потолочных светильников.

  • Простые крючки : Вы просто вставляете леску в эти крючки. Сам зажим зацепляется за край желобов.
  • Закрепите на линии : Эти клипсы также прикрепляются к линии света, но обеспечивают плотное удержание. Они лучше всего подходят для светильников из сосулек или веревок, у которых нет лампочек, которые нужно ориентировать.Вы устанавливаете их, зацепляя за край желобов.

  • Зажим для лампы : Эти зажимы удерживают саму лампу для максимальной точности. Они создают более аккуратный вид, потому что заставляют все лампы указывать одинаково. Вам нужно будет подогнать зажим под размер лампы. Перед покупкой вам также нужно решить, хотите ли вы, чтобы свет был направлен вверх, вниз или наружу. Кроме того, некоторые из этих зажимов не позволяют снять свет, если вы не открутите лампочку, что требует больших усилий, но делает свет более безопасным в ветреных местах.Эти зажимы устанавливаются путем зацепления их за желоба или за край оттока.

  • Зажимы для козырька крыши : Эти зажимы чаще всего используются профессиональными установщиками рождественских фонарей, поскольку они требуют, чтобы вы приближались к пику крыши, что может быть проблемой. Вы устанавливаете эти зажимы, закрепляя их на вершине крыши. Они цепляются за край черепицы.

Есть еще несколько типов зажимов для рождественских фонарей, которых следует избегать, чтобы защитить целостность крыши.Мы рекомендуем избегать зажимов, которые прячутся под черепицей. Подвесные светильники не стоят того, чтобы поднимать черепицу. Вам также следует избегать зажимов для колоды; они предназначены для перил и не будут надежно закреплены на крыше.

Варианты рождественских огней на крыше

Вы предпочитаете чистый цвет белых светодиодных фонарей? Или вы традиционалист, который любит мягкое теплое сияние ламп накаливания? Какие бы светильники вы ни выбрали для установки на крыше, они должны быть рассчитаны на использование вне помещений.

Независимо от того, предпочитаете ли вы чистый белый светодиодный свет или являетесь приверженцем традиций, который любит теплое свечение ламп накаливания, убедитесь, что выбранные вами светильники рассчитаны на использование вне помещений. Они должны быть протестированы Intertek (ETL), Underwriters Laboratories (UL) или Канадской ассоциацией стандартов (CSA).

Типы рождественских огней на крыше

1. Лампы накаливания для крыш

Лампы накаливания дешевле светодиодных фасадов, но они потребляют больше энергии, выделяют тепло и представляют большую опасность для возгорания.Их более высокие требования к энергии означают, что у вас будет только от трех до шести световых нитей на розетку, в то время как вы получите намного больше на каждую розетку, если будете использовать светодиоды. С другой стороны, лампы накаливания, как правило, в среднем ярче, чем светодиоды, и имеют другое качество света, которое кажется более теплым. Некоторым нравится ностальгия по лампам накаливания, если они выросли, когда светодиоды были недоступны.

2. Светодиодные новогодние фонари для крыш

Светодиодные лампы

потребляют меньше энергии, а это значит, что вы будете меньше тратить на коммунальные услуги и сможете питать больше ламп от одной розетки.Немногие люди имеют более двух наружных розеток, поэтому светодиодные фонари часто являются лучшим выбором, если вы хотите большой рождественский дисплей. Потенциально у вас может быть 25 светодиодных нитей на одной розетке, но особенности будут зависеть от вашего дома и выбранного вами освещения.

Не все «белые» светодиодные фонари имеют одинаковый оттенок; некоторые будут выглядеть более синими, а другие — более желтыми. Поэтому важно покупать все светодиодные гирлянды одновременно, включая запасные лампы, на случай, если производитель немного изменит оттенок в следующем году.

3. Фонари для крыш с батарейным питанием

Те, у кого ограниченное количество розеток на улице, могут захотеть обратить внимание на фонари с батарейным питанием. Вам следует искать шнур с водонепроницаемым аккумуляторным ящиком. Если вы не можете его найти, вам придется защитить непогодный бокс от дождя и снега. Также может быть разумным вложить деньги в перезаряжаемые батареи, чтобы положить их в пакет, поскольку большинство из них работают от простых двойных батареек AA, которых может не хватить в течение всего сезона.

Стили рождественских огней на крышу

А теперь самое интересное! Есть много стилей рождественских огней.Некоторые из них относительно новые, например, капли дождя или волшебные веревочные огни. Мы предлагаем комбинировать несколько разных источников света, чтобы создать наиболее интересную экспозицию.

  • Светильники «сосульки»: Это одни из самых популярных светильников для крыш, поскольку они имитируют вид сверкающих сосулек. Вы можете купить эти фонари с разной длиной капли и в разных цветах. Если вы покупаете длинные светильники-сосульки, убедитесь, что они не будут мешать вашим дверям и окнам; вы же не хотите, чтобы их поймали.Если вы можете выбрать только один вид света, сосульки — отличный выбор.

  • Фонари Raindrop : Фонари Raindrop появились относительно недавно. Каждый похож на одну сосульку. Вы можете использовать капли дождя в местах, где целая гирлянда огней была бы слишком сильной. Или вы можете соединить их вместе, как если бы они были на веревочке. Освещение в виде капли дождя дает вам возможность осветить уникальные точки в вашем доме. Попробуйте положить несколько штук в свой почтовый ящик или под окнами.

  • Мини-гирлянды : Хотя это самые популярные огни для новогодних елок, они очень тонкие на крышах, потому что они не излучают много света, а маленькие лампочки потребляют меньше энергии.
  • Большие лампы накаливания : Как вы и представляете, эти большие лампы выглядят больше и потребляют больше энергии. Часто они бывают уникальной текстуры или цвета. Они даже бывают необычной формы, например, снежинки, сердечки или олени.Эти огни достаточно большие, чтобы любой узор, который они имеют (например, мигание, погоня или изменение цвета), был виден через улицу.

  • Широкоугольные светодиодные мини-фонари : Некоторым светодиодные фонари недостаточно ярки, особенно сбоку. Уникальная форма этих огней предназначена для того, чтобы отбрасывать свет в сторону, чтобы они казались ярче, без использования большего количества энергии. Эти источники света — хороший компромисс для тех, кто хочет более яркий дисплей, но не хочет потреблять слишком много энергии.
  • RGB LED : Если вы пытаетесь совместить рождественские огни на крыше с венком, статуей оленя или другим предметом декора, эти светильники могут стать идеальным решением. Они программируются, так что вы можете выбрать свой точный оттенок из 16 миллионов оттенков. Однако некоторые оттенки, такие как коричневый и розовый, сложно запрограммировать с помощью этих источников света.
  • Веревочные фонари / волшебные веревочные фонари : Веревочные фонари представляют собой толстые пластиковые трубы с встроенными в них лампами. Преимущество веревочных светильников в том, что вы можете легко обернуть их вокруг вещей или придать им уникальные формы, не закрепляя каждую лампочку на месте.Они веселые и гибкие! Вы можете использовать их для праздничного приветствия на лужайке или для освещения вашего сезонного декора. Однако эти огни не очень яркие, потому что они излучают свет во всех направлениях. Их лучше всего использовать в качестве акцентных ламп вместо основных.

Креативные идеи рождественских огней для вашего дома

Рождественские огни на крыше — прекрасная возможность продемонстрировать свое чувство стиля и создать желаемую рождественскую атмосферу. Все, кто войдет в вашу дверь во время праздников, будут смотреть на огни.Будут ли они чувствовать, что вступают в традиционную утешительную рождественскую встречу? Зимняя страна чудес в синем? Или, может быть, вы хотите, чтобы они чувствовали себя так, будто входят в огромный пряничный домик? Каким бы ни был ваш стиль, вот несколько советов, которые помогут вам в этом.

1. однорядный

Хорошие новости для тех, кто не любит подниматься по очень высоким лестницам — вам не нужно добавлять какие-либо светильники на второй этаж, чтобы ваш дом выглядел великолепно.

Этот дом доказывает, что вам не нужно подниматься опасно высоко или покрывать каждый дюйм своей крыши, чтобы иметь впечатляющую рождественскую иллюминацию.Фактически, многие домовладельцы вешают светильники или венки в окна на втором этаже, чтобы связать общий вид, вместо того, чтобы ставить огни на козырёк своей крыши.

Simplicity — отличный выбор и для стиля вашего светильника. Попробуйте использовать на крыше только один источник света. Все крупные луковицы белого цвета выглядят наиболее традиционно.

2. Простой контур

Некоторые предпочитают делать сложные очертания крыш в качестве единственных рождественских огней. Это передает силуэт крыши и делает ее похожей на книжку с картинками.

Некоторые предпочитают делать простые контуры одним цветом. Добавление нескольких цветных элементов или, возможно, мигающих огней может добавить некоторого разнообразия.

3. Координаторы

У большинства великолепных рождественских световых дисплеев есть одна общая черта: у них есть точка фокусировки, на которую направлен взгляд, и используется симметрия, чтобы выделить эту точку фокусировки. Самым распространенным фокусом внимания является входная дверь, и часто люди прикрепляют свет к столбам, окружающим их дверь.Или они зажгут два дерева по обе стороны от входной двери.

Без фокусной точки или с ее слишком большим количеством рождественский световой дисплей на крыше может быстро стать ошеломляющим.

Далее, некоторые дома асимметричны. Архитектор, вероятно, каким-то образом компенсировал дисбаланс, иногда даже используя ландшафтный дизайн, чтобы сбалансировать обе стороны дома. Если вы не сбалансируете таким же образом фонари на крыше, ваш дисплей может выглядеть странно. Как сбалансировать свет? Если вы отойдете от дома и одна сторона выглядит «полнее» или «тяжелее», чем другая, уберите что-нибудь с тяжелой стороны или добавьте еще одну легкую деталь к более легкой стороне.Это поможет сбалансировать ситуацию и сделает ваш световой дисплей законченным.

4. Цвет

Цвет немного противоречивый в мире рождественских огней. В то время как некоторые любят изображать радугу, другие вздрагивают при мысли об использовании чего-либо, кроме белого. Если вы приземлитесь где-то посередине, как вы сохраните интересность своих дисплеев, не зацикливаясь на цвете? У нас есть несколько идей.

Если вы используете разноцветную прядь, используйте только эту прядь и убедитесь, что цвета имеют одинаковый оттенок.

Или используйте разноцветную прядь и соедините ее с однотонными прядями, которые точно соответствуют одному из других цветов. Например, вы можете соединить фиолетовую, оранжевую и синюю прядь с прядью второго типа, которая будет только синей.

Вы не ошибетесь с белыми, красными и зелеными рождественскими гирляндами. Если вы хотите использовать нетрадиционный цвет, например оранжевый, фиолетовый или розовый, делайте это умеренно. Мнения по поводу синего цвета неоднозначны — одни считают его традиционным, другие — нет.

Помните, в конце концов, вы должны сделать так, как хотите — это ваша крыша!

Как повесить рождественские огни

Составьте свой план

После того, как у вас будет примерное представление о том, какие светильники вы будете размещать, вам нужно будет измерить вашу крышу. Таким образом, вы будете точно знать, сколько световых струн вам нужно купить. Если вы не привыкли работать с лестницами, вам следует узнать о безопасности лестниц до того, как вы начнете, потому что вам нужно будет использовать лестницу для измерения крыши.Выдвижные лестницы могут помочь вам подняться выше, если обычной лестницы недостаточно. В качестве альтернативы вы можете угадать размер своей крыши и купить больше светильников, чем вам нужно. Дополнительные фары обычно можно вернуть в магазин в течение сезона. Кроме того, помните, что использование слишком большого количества светильников, подключенных к одной розетке, может представлять угрозу безопасности. Найдите время, чтобы спланировать, какие источники света будут использовать какие розетки. Если вы не уверены, сколько ламп можно безопасно запитать от ваших розеток, проконсультируйтесь с электриком.

Соберите инструменты

После того, как вы приобрели фары, включите их на час или около того, чтобы убедиться, что лампочка не повреждена или перегоревшая.Гораздо сложнее заменить лампочки, когда фары уже установлены на крыше.

Вам понадобятся дополнительные расходные материалы:

  • Зажимы для потолочных фонарей.
  • Уличные удлинители.
  • Лента для крепления шнуров к земле.
  • Прочная обувь.

Как повесить светильник

Заявление об ограничении ответственности: каждый год из-за подвешивания рождественских огней происходят сотни несчастных случаев. Всегда есть кто-нибудь с вами на протяжении всего процесса установки.Никогда не вешайте фонари, если на земле или крыше виден снег или лед, а также в сырую погоду. Всегда соблюдайте местные строительные нормы и правила, правила техники безопасности и безопасность лестниц. В магазинах товаров для дома есть аксессуары для личной безопасности лестниц, а также аксессуары для предотвращения повреждения лестницы в доме.

  • Шаг первый : Всегда имейте с собой помощника при развешивании светильников — поверьте, он вам понадобится. Прежде чем подняться по лестнице, прикрепите первые несколько зажимов к лампочке или шнуру (в зависимости от того, какие зажимы вы приобрели).С короткой струной работать легче, поэтому не подключайте следующую струну, пока не выйдет за линию.
  • Шаг второй : Найдите розетку, подсоедините удлинители и начните с той части крыши, которая ближе всего к розетке. Таким образом, вы знаете, что шнуры дойдут до розетки. Но не включайте свет, пока не повесите его, так как он может сильно нагреться.
  • Шаг третий : Расположите и осторожно поднимитесь по лестнице. Прикрепите зажимы к желобу одной рукой, чтобы всегда поддерживать три точки соприкосновения с лестницей.Если зажим отключается, попросите вашего помощника исправить его.
  • Шаг четвертый : Держите зажимы достаточно близко друг к другу, чтобы линия была натянутой и прямой, особенно если вы устанавливаете светильники-сосульки. Это обеспечит точное совпадение огней с линией крыши.
  • Шаг пятый : Работайте вдоль крыши, стараясь не заходить так далеко, чтобы центр тяжести не смещался с лестницы. Часто перемещайте лестницу.
  • Шаг шестой : Добавляйте зажимы или другую веревку только на твердую землю, чтобы можно было работать обеими руками.
  • Шаг седьмой : Если вы дойдете до края крыши, на котором нет желобов, например края фронтона, осторожно прикрепите зажим к краю водостока или черепице. Никогда не прокалывайте какую-либо часть крыши скобами или гвоздями.
  • Шаг восьмой : Если вам нужно достичь большего, у вас есть несколько вариантов. Вы можете использовать более высокую лестницу, или световой столб, или арендовать специальное оборудование, например, ковшовый подъемник. Никогда не стойте и не ходите по крыше.

Как повесить рождественские огни без лестницы

Есть несколько способов повесить рождественские гирлянды без лестницы.Первое — это простое решение — подвесной столб.

Чтобы использовать эти столбы, вы прикрепляете зажим к фонарям, а затем помещаете зажим в рукоятку столба. Затем вы просто вытягиваете руку и навешиваете зажим на желоб.

Если вы находите этот метод слишком разочаровывающим или ваша крыша слишком высока, чтобы до нее можно было дотянуться, вы можете арендовать ковшовый подъемник, чтобы безопасно добраться туда без лестницы. Стоимость аренды часто не так высока, как вы ожидаете, но вам нужно будет ее арендовать, чтобы выключить свет.Иногда ковшовый подъемник — единственный способ безопасно добраться до вершины скатных крыш.

Те, кто чувствует себя очень некомфортно на лестницах или на высоте, могут предпочесть нанять кого-нибудь, кто повесит им рождественские огни. Обязательно выберите законную компанию, которая специализируется на рождественских огнях, соблюдает правила безопасности на вашей крыше и имеет страховку. Меньше всего вам хотелось бы нести ответственность, если ваши установщики упали или поранились. Возможно, вам удастся найти подрядчика по кровельным работам, который за определенную плату повесит ваши светильники.Используйте наш инструмент «Поиск подрядчиков», чтобы найти подрядчика в вашем районе.

Как погасить свет после праздников

В то время как некоторые люди предпочитают светить круглый год, солнце может обесцветить их. Фактически, если одна сторона вашего дома освещена больше, чем другая сторона, ваши рождественские огни могут даже неравномерно потускнеть, что повлияет на общий вид вашего праздничного дисплея.

Когда вы снимаете фары, не нужно просто тянуть за веревку.Хотя это экономит ваше время, оно может срывать водосточные желоба и иным образом повредить вашу черепичную крышу из асфальта. Вместо этого снимайте фары так же, как вы их устанавливаете, осторожно, безопасно и по одному зажиму за раз.

Вы также должны знать, как вы оборачиваете световые струны. Если они скручиваются, в следующем году они могут перегибаться и выглядеть странно, особенно если вы используете зажимы, которые крепятся к леске, а не к лампочке.

Рождественские огни на крыше для многих из нас, работающих в IKO, являются особой частью праздников.Когда мы можем похвастаться своими крышами и распространять праздничное настроение, что ж, это беспроигрышный вариант! Мы надеемся, что вам и вашей семье понравится ваш свет и весь праздничный сезон в полной безопасности.

Между прочим, если вы заметили проблему с битумной черепицей во время установки рождественских гирлянд на крыше, вы можете использовать наш поиск подрядчиков, чтобы найти кровельщика, который проконсультирует вас.

Фары… Днем? Разъяснение правил дневного света фар

Мы все знаем, что фары должны включаться ночью — в конце концов, вы не можете быть безопасным водителем, если ничего не видите.

Однако вы могли столкнуться с некоторыми законами или знаками, которые могли вас запутать. Например, на некоторых горных дорогах в Калифорнии вы можете увидеть знаки, обозначающие «Требуются фары дневного света на следующие XX миль» или что-то подобное. Кроме того, вы, возможно, даже видели новейшие автомобили, оснащенные дневными ходовыми огнями — или для краткости ДХО. В чем дело?

Использование фар в дневное время — очевидные причины

Во-первых, существует несколько обстоятельств, при которых использование фар дневным светом не только настоятельно рекомендуется, но и может быть предписано законом.Основная причина — ненастная погода: дождь, мокрый снег, снег, град или туман — веские причины использовать ваши фары.

В некоторых штатах, таких как Алабама и Калифорния, на самом деле по закону вы должны включать фары, когда включены дворники. В конце концов, если у вас включены дворники, погода, скорее всего, ужасная, а если погода плохая, то и видимость. Обязательно ознакомьтесь с местными законами о фарах, чтобы узнать, применимо ли это к вашему штату.

Использование фар в дневное время — не столь очевидные причины

Однако, когда дело доходит до вышеупомянутой «секции дневных фар», причины не так ясны — но это тот же ход мыслей.На этих участках дороги видимость обычно затруднена и может быть ограничена. Если вы включите фары в эти периоды, вам будет намного легче обнаружить встречный транспорт и любые другие автомобили вокруг вас.

Вот почему участки дороги с дневным освещением часто встречаются в горных районах, часто на двухполосных шоссе, где каждая полоса движется в противоположных направлениях. Узкие полосы движения часто могут привести к ухудшению видимости, что может быть опасной ситуацией для горных дорог с интенсивным движением.Несмотря на то, что сейчас день, фары все еще хорошо видны другим водителям, и мы надеемся, что их можно увидеть, чтобы предотвратить столкновение.

А как насчет дневных ходовых огней?

ДХО придерживаются того же менталитета — даже днем ​​автомобиль с включенными фарами легче обнаружить, чем автомобиль без фар. Это еще одна мера предосторожности для некоторых новых автомобилей, снижающая риск столкновения.

Большинство исследований, проведенных во всем мире, пришли к выводу, что дневные ходовые огни могут снизить вероятность столкновения от 5 до 10 процентов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *