Как водить машину: сколько стоит и где лучше учиться

Содержание

СМИ: водить машину могут разрешить с 17 лет

Получить удостоверение категории «В», которое позволяет управлять легковым автомобилем, можно будет с 17 лет. Такой законопроект поступил в рабочую группу Аналитического центра при Правительстве по «регуляторной гильотине», сообщает «Российская газета».

Соответствующие изменения предполагается внести в Закон «О безопасности дорожного движения».

На данный момент получить водительское удостоверение и управлять транспортными средствами категории «В» и «В1» можно не ранее чем с 18 лет. При этом проходить обучение в автошколе можно уже с 16 лет, а сдать экзамен на права — с 17 лет.

Согласно предлагаемым поправкам, получить документы на вождение легковым автомобилем можно будет уже с 17 лет. С этого же возраста разрешается ездить на машине, но обязательным условием при этом будет наличие рядом водителя-наставника. Он будет помогать молодому водителю в закреплении устойчивых навыков безопасного вождения.

Требования к наставнику должно будет определить Правительство. Предполагается, что это будет совершеннолетний, у которого есть право на вождение транспортным средством соответствующей категории.

По действующим правилам удостоверение категории «В» даёт право садиться за руль легкового автомобиля, масса которого не превышает 3500 кг, а число мест для пассажиров — не больше восьми. При наличии категории «В1» разрешается управление трициклами и квадроциклами. При этом ездить на лёгких квадроциклах и мотоциклах можно уже с 16 лет, для этого нужно иметь удостоверение категории «М».

Читайте также:

• Водитель сдаст на права в прямом эфире • Башкин оценил идею снизить максимальную скорость в городах • ГИБДД: при успешной сдаче «площадки» практику в «городе» сдавать не нужно • В МВД напомнили об ответственности за управление квадроциклом без прав

Законопроект также уточняет, какие квадроциклы следует считать лёгкими и относить к категории «М». Согласно предлагаемым нововведениям, это двух -, трёх- и четырёхколесные транспортные средства, масса которых без нагрузки не больше 350 кг, а максимальная скорость — не выше 50 км/ч.

Вместе с тем 17 июня глава ГИБДД Михаил Черников поддержал идею возвращения в школы уроков вождения.

Ранее с таким предложением выступили депутаты Госдумы, сославшись на опыт СССР, когда подобная практика была широко распространена.

По мнению Михаила Черникова, выпускник, получивший профессию водителя, сможет быстрее реализовать себя как специалист и начать работать на предприятии, в организации или фирме.

Как безопасно водить машину и не попасть в ДТП

Согласно статистике, автомобиль — самый опасный вид транспорта. Каждый год на дорогах мира погибает около 1,2 млн человек — это в тысячу раз больше, чем в авиакатастрофах. Украина входит в десятку стран Европы с самой большой смертностью в ДТП — на наших дорогах ежегодно гибнет 9 человек на 100 тысяч населения.

Поэтому чтобы не попасть в ДТП, нужно быть максимально бдительным и соблюдать правила безопасности. Расскажем об очевидных и не очень правилах безопасности вождения.

Что регулярно проверять в автомобиле

Как водитель вы ответственны за то, что с машиной все в порядке.

В большинстве современных автомобилей многие механические детали может проверить только автомеханик. Но есть базовые вещи, которые вы можете и должны регулярно проверять сами. Посмотрите сервисную книгу к вашему автомобилю, чтобы узнать, что вы можете проверить сами и как это сделать. Даже если сервисной книги нет или она утеряна, то рекомендации ниже всё равно следует выполнять.

Масло в двигателе

Масло в двигателе смазывает его, чтобы он мог правильно работать. Проверяйте уровень масла регулярно — особенно перед длинным путешествием.

В книжке к автомобилю вы найдете, как проверить уровень масла, как его долить если нужно, какой вид масла использовать. Если вы будете использовать не то масло, это может увеличить его потребление и повредить двигатель. Не выходите за максимальный уровень, так как это тоже может повредить двигатель и увеличить количество выхлопных газов.

Жидкость для охлаждения двигателя

Жидкость для охлаждения двигателя — смесь антифриза и воды, которая не дает двигателю перегреваться. Уровень этой жидкости нужно проверять часто — особенно перед долгим путешествием. Детали о том, как это сделать, вы также найдете в книжке к автомобилю.

Шины

Поврежденные или неправильно накачанные шины могут стать причиной ДТП. Регулярно проверяйте, что шины правильно накачаны и что они держат нужный уровень давления. Меняйте давление воздуха в шинах, когда на улице стоит либо очень низкая температура, либо очень высокая.

Проверьте шины на такие повреждения, как порезы, трещины, «шишки».

Неравномерный или чрезмерный износ шин может означать, что проблема может быть с тормозами, подвеской, центровкой или балансировкой колес. Проверьте автомобиль у механика, чтобы устранить эти проблемы.

Вы также можете использовать разные виды шин в зависимости от погоды.

Зимние шины лучше подходят для торможения при температуре ниже 7°C. Вам нужно менять зимние шины на летние, когда температура поднимается выше этого уровня.
Всесезонные шины подходят и для лета, и для зимы. Но они менее эффективны, чем те, которые предназначены для конкретного периода времени года.

Лобовое стекло и окна

Следите за тем, чтобы лобовое стекло и окна в автомобиле всегда были чистыми. Лобовое стекло часто повреждает мелкий щебень с трассы.

В случае повреждений, которые превышают радиус 10 мм в районе лобового стекла прямо напротив водителя, в европейских странах автомобиль не пройдет техосмотр, так как это блокирует обзор. Эти повреждения нужно будет починить или поменять лобовое стекло.

Другое оборудование

Свет: проверьте, что передние фары и задние фонари, стоп-сигналы, габариты и поворотники работают. Используйте отражение в окнах и дверях гаража, чтобы понять, работает ли свет, или попросите кого-то вам помочь.

Дворники и стеклоомыватели: проверьте, что дворники и омыватели правильно работают, и что в бачке стеклоомывателя достаточно жидкости. Это особенно важно если на улице влажно или идет дождь.
Звуковой сигнал: проверьте, что клаксон правильно работает. Но проверьте осторожно, не пугая и не раздражая людей вокруг.

Рулевое управление

Сразу отдайте машину на проверку квалифицированному механику если:

вы чувствуете или слышите стук или дребезжание подвески;
руль ходит из стороны в сторону — например, вы можете провернуть руль из стороны в сторону без движения колес;
руль стало тяжелее поворачивать.

Тормоза

Сразу отправляйтесь на СТО, если есть подозрение, что тормоза хуже срабатывают;
регулярно проверяйте тормозную систему на станции техобслуживания, согласно регламенту сервисной книжки;

убедитесь, что ручной тормоз также работает.

Что проверить в автомобиле перед ездой

Проверьте:

давление в шинах: повысьте его, если вам нужно будет долго ехать по магистрали; рекомендуемый уровень давления также указан в сервисной книге, обычно это дополнительные 0.2 атмосферы;
что все фары и фонари чистые и работают;
что у вас достаточно топлива на поездку; или если вам нужно заправиться, спланируйте заранее, где вы заедете на заправку, чтобы не остаться с пустым баком посреди дороги.

Также:

Убедитесь, что вы знаете, какой вид топлива нужно использовать в вашем автомобиле. Не заправляйте машину не тем топливом — это гарантированно приведет к дорогостоящему ремонту двигателя и топливной системы.
Когда едете, следите за тем, сколько топлива осталось. Некоторые машины показывают предупреждение, когда топлива остается мало; некоторые показывают, сколько километров вы еще сможете проехать на этом уровне топлива. Не полагайтесь слишком сильно на этот показатель: расстояние, которое вы сможете проехать, зависит также от скорости и условий трафика. Заправьте машину, как только будет возможность.

В автомобиле: перед началом езды и во время

Используйте сигналы поворота

Вы не можете полагаться на то, что другие водители на дороге всегда будут сигнализировать о любых намерениях. Но вы можете контролировать свои действия и всегда включать заранее поворотники при поворотах на дороге.

Пристегивайтесь

Пристегиваясь, вы не только снижаете риски телесных повреждений при возможной аварии, но и избегаете штрафа, который вы получите, если вас остановят непристегнутым на дороге.

Следите за светофорами и дорожными знаками

Внимательно следите за всеми дорожными знаками и светофорами и следуйте их инструкциям.

Не едьте на желтый свет

Помните о том, что назначение желтого света перед зеленым — сказать другим водителям, что вы готовитесь ехать. Назначение моргающего зеленого перед желтым — притормозить и приготовиться к остановке. Назначение желтого света перед красным — дать возможность проехать перекресток тем, кто уже выехал на него; выезд на перекресток на желтый сигнал запрещен.

Полностью останавливайтесь на красном свете или знаке стоп

Когда видите знак стоп или красный свет, полностью останавливайте машину — даже если вы думаете, что вокруг нет других автомобилей.

Не отвлекайтесь ни на что, кроме как на дорогу

Никогда не используйте мобильный телефон, когда ведете машину — вы отвлекаетесь и можете попасть в смертельное ДТП. Кроме сообщений, отвлечь может что угодно — телефон, еда, пассажиры в машине, поэтому будьте бдительны.

Следуйте скоростным ограничениям

Всегда едьте со скоростью, указанной на знаках — они стоят там не просто так. Лимиты установлены для того, чтобы максимально обезопасить водителей и пешеходов от возможных происшествий.

Принимайте во внимание погодные условия

Когда на улице дождь, снег или туман, ведите машину вдвойне внимательно — используйте дворники на лобовом стекле, включайте противотуманные фары, едьте медленнее.

Будьте терпеливы

Многие ДТП случаются из-за нетерпеливых водителей, которые торопятся добраться из точки А в точку В. Время, конечно, важный показатель в путешествии, но безопасность куда важнее. В конце концов, если вдруг случится ДТП, вы задержитесь в пути на гораздо больший период времени, чем если бы вы просто медленнее ехали.

Будьте предсказуемы

Не делайте внезапных остановок и не меняйте резко ряд, в котором едете. Позаботьтесь о том, чтобы другие водители могли предсказать ваши действия.

Уступайте преимущественное право проезда

Когда у другого автомобиля преимущество в проезде перекрестка, всегда уступайте ему. Но не думайте по умолчанию, что вам так же всегда уступят дорогу. Вне зависимости от того, у кого преимущество, пропустите сильно спешащего водителя, даже если он не прав. Так вы не попадете в ДТП.

Посмотрите заранее, как добраться в пункт назначения

Планируйте дорогу заранее, чтобы вы не думали о том, куда вам надо ехать, за рулем.

Обращайте внимание на стоящие машины

Когда вы проезжаете автомобили, которые стоят на обочине дороги, объезжайте их если можете сменить ряд. Если у вас не получается сменить ряд, притормаживайте, когда объезжаете их.

Используйте фары когда нужно

Фары нужны не только, когда темнеет. Если вы едете по дождю или в тумане, также включайте фары.

Не ведите машину, когда вы:

На эмоциях

Сильные эмоции, такие как гнев, грусть, стресс, горе или даже счастье, влияют на концентрацию на дороге. Много аварий происходят потому, что водители невнимательно или легкомысленно себя ведут. Поэтому если нужно, успокойтесь перед тем, как садиться за руль, или попросите кого-то другого повести машину.

Устали или не выспались

Когда мы устаем, мы становимся невнимательными. Быть внимательным критично для водителя. Поэтому если вы почувствовали себя уставшим во время езды:

найдите безопасное место для остановки;
выпейте кофе или попробуйте вздремнуть в машине минут 15-20;
откройте окно, чтобы запустить свежий воздух, если вы не можете сразу остановить автомобиль.

Чтобы не так уставать во время езды:

отрегулируйте кресло водителя так, чтобы вам удобно было доставать до педалей, переключателя передач и руля;
сидите ровно — когда человек горбится, у него не получается дышать достаточно глубоко.

Приняли алкоголь, вещества и лекарства, которые могут повлиять на вождение

Запрещено вести автомобиль, если вы выпили алкоголь или приняли наркотические вещества.

Будьте также осторожны с лекарствами — если выпили таблетку и не прочитали инструкцию, посмотрите пункт о взаимодействии вещества с вождением. Если в инструкции не рекомендуется вести автомобиль после того, как приняли лекарство, никуда не едьте — подождите, пока действие таблеток заканчивается.

Как водить автомобиль еще безопаснее

Изучить наглядную инструкцию о том, как безопасно водить автомобиль
Записаться на курсы контраварийного вождения в вашем городе — там вас научат безопаснее водить машину в нестандартных дорожных ситуациях, связанных с неблагоприятными условиями и ошибками других участников дорожного движения.

Источник: Save Driving For Life

Как женщине научиться водить машину быстро и уверенно?

Для многих женщин автомобиль является запретным транспортом, который опасен, сложен в управлении и не поддается укрощению. На самом деле, инструкторы в автошколах далеко не используют весь потенциал обучения, что и становится главной причиной отсутствия нужных навыков вождения у женщин. Нужно сказать, что в автошколу ходят далеко не все девушки, которые хотят получить права. Подумайте, стоит ли рисковать своей жизнью ради экономии нескольких часов в день на обучение вождению. Только в автошколе вы получите квалифицированные уроки и сможете полностью освоить все особенности вождения. А уже после получения прав в легальном поле сможете оттачивать мастерство на своем автомобиле. Если вы не ходите на практические занятия в автошколе, но задаетесь вопросом об освоении навыков вождения, ваше положение довольно странное.

Автомобили в автошколе оснащены специальными средствами, с помощью которых инструкторы могут в любой момент перенять контроль над управлением машины. Это позволит вам получить больше уверенности в поездке, а также в собственной сохранности. Интересно, что многие девушки, которые перед автошколой жутко боялись руля, после прохождения всех занятий на практической части становятся настоящими любительницами поездок за рулем. Конечно, полная уверенность приходит несколько позже, но полученных навыков достаточно для уверенного путешествия по любым дорогам. Сегодня мы рассмотрим основные советы для быстрого обучения вождения девушкам.

Правильно ходим на практические занятия в автошколу

Первая задача для девушки, которая хочет научиться водить — ходить в автошколу. Если вы решили научиться ездить на машине перед автошколой, чтобы поразить симпатичного инструктора своими невероятными навыками, можете попробовать поездить на каком-нибудь полигоне, но никак не на дороге общего пользования. В ином случае вы подвергаете опасности себя, окружающих людей и владельца машины. В автошколе всех начинают учить с нуля, пусть вы будете трижды асом в управлении автомобиля. Поэтому вашей основной задачей при обучении в данном заведении будет получить максимум навыков. Сделать это можно, проводя занятия со следующими особенностями:

всегда переспрашивайте у инструктора, если вам что-то непонятно, не оставляет пробелы в знаниях;
старайтесь извлечь пользу от каждой минуты, проведенной за рулем учебного автомобиля;
меньше отвлекайтесь на практических занятиях, отрабатывайте сложные для вас приемы и моменты;
просите о поездках на сложные участки дороги, а также спрашивайте у инструктора совет, что вам стоит подтянуть в вождении;
возьмите дополнительные занятия, если чувствуете, что экзамен сдать вам будет достаточно сложно;
вырабатывайте уверенность и отбрасывайте панику при поездке за рулем с самого первого занятия.

Пропустив автошколу, вы не сможете получить квалифицированной поддержки при обучении вождения. Если занятия с вашим инструктором не приносят желаемого результата, смените инструктора — сделать это можно практически в любой автошколе. В конце концов, сейчас существует много частных инструкторов с оборудованными для обучения автомобилями, которые позволят вам за дополнительную плату получить еще немного часов практики для большей уверенности в своих силах. Нужно понимать, что программа автошколы продумана на ученика со средними способностями, поэтому у вас точно все получится и без дополнительных занятий.

Обучение вождению после автошколы — больше уверенности

После получения водительского удостоверения вы можете учиться водить и получать уверенность за рулем самостоятельно. В этом поможет собственный автомобиль и регулярные поездки по различным маршрутам. Уже через месяц регулярного вождения в собственном авто уверенности будет достаточно для самых разных поездок. Но если вы не можете перебороть страх, возьмите дополнительные занятия с частным инструктором или договоритесь в автошколе о дополнительных часах практики отдельно для вас. Также есть еще один способ получить больше уверенности в себе — обучение экстремальному вождению. Этот тип обучения позволит получить немало преимуществ:

испытание себя за рулем спортивного автомобиля с острыми реакциями на все действия водителя;
получение полного контроля над действиями машины, максимальная чувствительность каждого движения;
обретение максимальной уверенности в собственных силах после выполнения спортивных трюков;
осваивание специальных навыков вождения, которые станут основой безопасной поездки зимой по скользкой дороге;
наработка порядка действий в сложных ситуациях, при возникновении заносов и прочих неприятностей;
в процессе обучения экстремальному вождению вы научитесь управлять скрытыми от обычного водителя функциями машины.

Также вы научитесь чувствовать все органы управления автомобилем, сможете поистине взять на себя все тонкости работы агрегатов и обрести настоящую власть над столь сложными для вас органами управления. Стоит понимать, что обучение экстремальному вождению — это настоящая подготовка к самым сложным вызовам дороги. Поэтому для получения настоящей уверенности и контроля машины воспользуйтесь именно такими решениями. Это поможет вам получить максимум эффекта от проведения каждой минуты за рулем машины. Научиться выходить из любого заноса и управлять возможностями машины с помощью дополнительных инструментов — это захватывающий опыт.

Как обрести уверенность и смелость девушке за рулем?

Во многом на отсутствие уверенности девушек, которые хотят научиться водить автомобиль, влияет стереотип. Мужчины по каким-то причинам считают, что девушка вообще не может водить машину. На самом деле, все обстоит иначе. Девушки реже попадают в аварии, поскольку более осторожны во всех дорожных ситуациях. Мы не берем во внимание тех девушек, которые купили права и сели за руль новенького Cayenne без понимания, что нужно делать за этим самым рулем. Конечно, они влетают в витрины магазинов и разбивают Porsche за пару дней эксплуатации. Если вы отходили в автошколу, получили дополнительные занятия, вам уже не о чем переживать. Пункты получения собственной уверенности следующие:

вы получили необходимые навыки для того, чтобы без каких-либо опасностей начать эксплуатацию собственной машины;
для получения дополнительной уверенности необходим опыт, который можно получить только за рулем;
у вас безопасный автомобиль, оснащенный всеми современными системами сохранения жизни даже в сложнейших ситуациях;
вы можете выбирать собственный маршрут по любым дорогам, использоваться самые тихие улицы;
для большей уверенности можно каждый вечер выбираться на полигон и тренироваться в контроле собственного автомобиля.

В большинстве ситуаций такое убеждение позволяет получить смелость для посадки за руль автомобиля и начала движения. Затем каждый час собственного опыта вождения автомобиля позволит вам получать больше уверенности в себе. Иного способа стать асом и умелым водителем просто нет. Можно провести месяцы за компьютерным тренажером или за просмотром специальных обучающих видео и не получить никакого результата, а можно просто на практике получить все необходимые возможности и навыки для уверенного и профессионального вождения. Предлагаем посмотреть небольшое видео с полезными советами о том, что нужно делать, чтобы уверенно водить автомобиль:

Подводим итоги

Отсутствует более верный учитель для вашего уверенного вождения, чем опыт и практика. В автошколе вам заложат только азы вождения, поэтому основные навыки придется получать самостоятельно. Но бояться руля, если вы проходили все занятия на практическую часть и сдали экзамен в ГИБДД, не имеет смысла. Воспользуйтесь полученным опытом и развивайте знания на практике, больше проводя времени за рулем вашего автомобиля. При любой возможности используйте шанс проехаться за рулем автомобиля, если вам предлагает знакомый.

Многие женщины бояться руля по причине собственной уверенности в том, что девушки вообще не могут водить автомобиль — это занятие для мужчин. Сегодняшний мобильный и быстрый мир требует от каждого человека быстрого передвижения. Поэтому забудьте о стереотипах. Тем более, статистика говорит о том, что мужчины являются гораздо более невнимательными и неаккуратными водителями. Просто продолжайте учиться каждый день и иногда повторяйте правила дорожного движения. А как вы получали уверенность в процессе вождения автомобиля?

Как начать водить машину самостоятельно

Как научиться водить машину с нуля?

Автомобиль является настоящей мечтой для подростка независимо от пола. Многие начинают бредить о получении прав на вождение транспортного средства по достижении 15-16 лет. Для них машина не ассоциируется больше с огромной игрушкой.

Для современных подростков автомобиль — это средство роскоши и показатель достатка. Первая машина, словно женщина, оставляет в памяти мужчины самые сильные воспоминания. Каждый опытный водитель проходил стадию новичка, который обучается вождению транспортного средства.

Влажные руки, холодный пот по спине и ноги, словно налитые свинцом, ведь с волнением трудно совладать. Конечно, с каждой учебной поездкой начинающий водитель становится уверенней, но до осознанного грамотного вождения ещё достаточно далеко.

По закону с 18-го возраста можно проходить обучение в автомобильной школе и получать права на управление машиной. Многие начинающие автолюбители пытаются как можно быстрее научиться водить машину с нуля и делают массу ошибок.

Спешка в обучении не нужно и даже вредит. Все действия должны быть доведены до максимального автоматизма иначе удачи не видать.

Теория всему голова

Многие пытаются возразить и считают, что практическая часть обучения вождению доминирует над теорией. Она нужна только, чтобы сдать экзамен и получить возможность практической сдачи по вождению.

На самом деле это довольно распространённая ошибка, которую допускает большая часть будущих водителей.

Правила дорожного движения в буквальном смысле написаны кровью и зачастую не прощают ошибок. Дорога и автомобиль при неправильном и неграмотном использовании могут заставить человека страдать.

Каждый год дорога собирает свою кровавую жатву в виде погибших и покалеченных людей.

Прежде чем садиться за руль правила дорожного движения должны быть в голове у водителя. Знаки, разметка, сигналы светофора, регулировщика и прочие необходимые для водителя вещи должны отложиться в голове и занять своё место на «полочке» знаний.

Как пересилить страх перед первым вождением?

После тщательной теоретической муштры рано или поздно наступить момент первого вождения учебного автомобиля. Это, вне всякого сомнения, волнительный момент для любого человека.

Волнение и даже страх являются вполне естественными процессами, сопровождающими начинающего автолюбителя.

Организм человека подобным способом мобилизуется, и настраиваться на серьёзное испытание для нервной системы. Без своеобразной встряски для организма невозможно полноценно научиться водить машину с нуля.

Как бороться со страхом первого вождения:

Осмотреть внимательно машину снаружи привыкая к её размерам;
Устроится за рулём как можно удобнее;
Настроить под себя заднее и боковые зеркала;
Внимательно изучить переднюю панель приборов автомобиля;
Приоткрыть окно;
Летом включить кондиционер;
Внимательно слушать указания инструктора;
Не паниковать и не суетиться.

Первая поездка происходит под чутким руководством инструктора. Все его указания должны неукоснительно выполняться. Следует быть максимально собранным и внимательным.

Выбирать необходимо комфортную скорость движения. Даже если автомобиль заглох когда резко отпустили сцепление не нужно суетиться и расстраиваться, ведь это вполне естественные вещи для процесса обучения.

Как подготовиться к первой поездке на автомобиле?

Для того чтобы научится водить машину с нуля необходимо получить базовые навыки вождения, которые будут оттачиваться в процессе дальнейшего использования транспортного средства.

Важно знать о правильной подготовке автомобиля к поездке. Эти знания неизменно пригодятся в будущем.

Процесс подготовки автомобиля можно разделить на 3 этапа:

1.Визуальный осмотр

Перед началом движения необходимо осмотреть автомобиль на предмет наличия визуальных неисправностей.

Особое внимание специалисты рекомендуют обратить на габариты, работоспособность поворотников и фар, целостность шин, отсутствия подтёков масла и охлаждающей жидкости

2.Регулировка водительского места

Современный автомобиль позволяет водителю любых габаритов и комплекции с удобством устроиться за рулём. Можно выполнить регулировку сиденья, высоты рулевой колонки, зеркал заднего и бокового вида

3. Безопасность Использование ремней безопасности водителем и пассажирами должно стать аксиомой для любого автолюбителя независимо от стажа вождения. Не одна тысяча человеческих жизней спасена в результате применения ремня безопасности.

Как научиться вождению машины с нуля?

Каждый новичок за рулём считает, что процесс вождения является очень сложной операцией требующей максимальной концентрации сил. Ощущения подобного типа достаточно быстро проходят, уступая место излишней самоуверенности.

Не нужно получив базовые навыки вождения считать себя великим гонщиком способным покорить «Формулу-1».

Процесс обучения вождению достаточно сложный и нудный процесс, требующий от будущего водителя полного автоматизма. Особенно это касается использования автомобиля с механической трансмиссией.

Лучше всего учиться на «механике» использовать машину с автоматической коробкой передач никогда не поздно.

Самое главное, что будущий водитель должен помнить, что он несёт полную ответственность за чужие жизни. Внимательность, осмотрительность и осторожность являются тремя фундаментами безопасного вождения.

Заключение

В ряды водителей каждый год прибывает новое пополнение молодых людей впервые севших за руль транспортного средства. Необходимо быть как можно сдержаннее за рулём, когда они ошибаются.

Нужно внимательно понаблюдать со стороны и увидеть самого себя вцепившегося в баранку автомобиля побелевшими от напряжения пальцами.

Спасибо за внимание, удачи вам на дорогах. Читайте, комментируйте и задавайте вопросы. Подписывайтесь на свежие и интересные статьи сайта.

Как научиться водить машину?

Как побороть страх во время вождения автомобиля?

Многие и с тех, кто собрался сесть за руль, или даже уже получил права, боятся автомобиля, как огня. Первая поездка, или занятие по вождению, кажется им опасностью, чуть ли не на грани жизни и смерти. Разумеется, в таком психологическом состоянии очень трудно осваивать премудрости вождения, и вообще тронуться с места.

Почему мы так боимся?

Потому, что с детства знаем — автомобиль это средство повышенной опасности. Плюс наверняка, у вас постоянное чувство высокой ответственности за жизнь пассажиров, страх за свою собственную безопасность. (у меня так) Вы сели за руль, и вами управляют отрицательные эмоции: страх, тревога, сомнение, постоянное ожидание возникновения аварийных ситуаций и неуверенность в их благополучном исходе. И получается, что с такого самого момента, как вы пришли в автошколу, и до того, как получите права, все это время, вы живете в состоянии жуткого стресса. Чего боимся? 1. Что окончить автошколу, получить права и научиться водить машину по каким-либо причинам не удастся. 2. Я сам видел на дороге и по телевизору, аварии — тяжелые, с человеческими жертвами. Осознание того, что теперь Я САМ могу стать участником, жертвой, а еще страшнее — виновником ДТП является само по себе сильнейшим стрессором. 3. А вдруг инструктор не поймет, что мне страшно, не поймет моих психологических проблем, и я останусь один на один со своим страхом, и не возможностью усваивать материал.

Лично для меня стрессом стала необходимость согласованных действий сразу несколькими механизмами – рулевым колесом, рычагом переключения передач, указателем поворотов, педалями сцепления, тормоза и газа, наблюдения при этом за быстро меняющейся дорожной обстановкой, за светофорами, за дорожными знаками и разметкой, за автомобилями других участников дорожного движения, движущимися в различных направлениях, за показаниями приборов на приборной панели.

Сейчас это потихоньку проходит, но я думаю, что пока у меня не наработается достаточная степень автоматизма в моих действиях, на 100% избавиться от страха, мне не удастся.

Что еще нужно, чтобы каждая посадка в авто, не стала стрессом?

Время, за которое ученик научится чувствовать габариты автомобиля, научится уверенно перестраиваться и совершать другие маневры, и самое главное научится тормозить, наверное это первое, чему должны научить инструкторы. Как я могу учиться трогаться, если я не умею тормозить? Да, я не за что не поеду!!! Хоть три инструктора рядом посадите! И каждому по педали тормоза раздайте!

Что помогло мне? Возможно, и вам пригодится?

1. Как нестранно, но помогла мне перебороть страх противострессовая регуляция дыхания

2. Не уговаривайте себя: «Я не боюсь», «Мне не страшно», «Я не попаду в аварию» и т. д. На частицу «не», по мнению психологов, психика не реагирует и подобные фразы воспринимает как сигнал «Начать бояться!». Но это не значит, что бороться со страхами вы должны молча. На некоторых людей, например, очень хорошо действуют разговоры в машине вслух. При этом нужно сказать себе самой: «Всё хорошо, я всё умею, и у меня всё получится!»

3. Не стесняйтесь того, что вы только учитесь, а наоборот, сделайте это предметом своей гордости.

4. Поменьше слушайте скептиков, которые могут подвергнуть сомнению ваши способности к вождению автомобиля, отбить охоту к обучению и уничтожить у вас веру в себя. Старая поговорка верна: «Нет плохих учеников – есть плохие учителя». 5. Совет специалиста — Страх водить машину — это результат низкой самооценки. Работать над её повышением в старшем возрасте довольно трудно, но возможно. Для этого есть один простой совет: перед тем как начать водить автомобиль, поставьте перед собой какие-то маленькие цели и попытайтесь их добиться. Например, избавьтесь от одной какой-нибудь вредной привычки или первой пойдите на примирение с человеком, с которым когда-то повздорили. Череда маленьких побед над собой поможет вам поверить в свои силы. И почаще прибегайте к упражнению с зеркалом: улыбаясь, почаще говорите своему изображению, что вы способны на многое. Только когда вы поймёте, что полны решимости свернуть горы, сесть за руль автомобиля не покажется вам такой уж трудной задачей.

Как научиться водить машину самому?

Одни мечтают о том, как научиться водить машину и хотят поскорее сесть за руль, другие просто обучаются вождению автомобиля, исходя из соображений практичности, потому что навыку вождения сложно обучиться за короткое время, а он может пригодиться в любой момент.

В данной статье изложены основы фундаментальных навыков и последовательность действий необходимых, чтобы научиться водить машину с нуля. Кроме того же вы узнаете, как потренироваться управлять автомобилем перед сдачей экзамена по вождению.

Как научиться водить машину?

Техника вождения автомобиля

Прежде чем приступать к практической части вождения необходимо ознакомится с элементами управления в кабине автомобиля. Отрегулируйте под себя сидение, посмотрите, где расположены педали и рулевое управление. В том числе правильно настройте зеркала заднего обзора. После изучения и запоминания расположения элементов управления автомобилем, начинайте учиться ездить.

Вождение для новичков – элементы управления авто

Чтобы новичку узнать, как научиться водить машину на механике, нужно придерживаться следующих рекомендаций:

При обучении вождению на дороге общего пользования выберите спокойное место и начните движение прямо. Некоторые водители считают, что проселочные дороги больше подходят для этой цели. На самом деле такие типы дорог более опасны как для новичка, так и опытного водителя из-за плохого сцепления колес с грунтом.
Пристегнитесь ремнем, установите ручной тормоз и переключите рычаг КПП в нейтральное положение.
Теперь заведите машину, повернув ключ зажигания по часовой стрелке до упора на 2 секунды, а затем уберите руку с ключа.
Следующее действие – тронуться с места, проехать небольшое расстояние и припарковать машину в удобном положении, недалеко от бордюра (или поребрика) вдоль дороги.

Учимся водить машину – пробная поездка

Для продолжительной поездки вы должны быть в полной мере знакомы с элементами управления и принципом работы механизмов автомобиля, изучив теоретическую часть.

Вождение для чайников – сцепление, тормоз, газ

Подробная последовательность действий для отработки навыков вождения следующая:

Выжать сцепление левой ногой до пола;
Включить первую скорость;
Медленно тронуться с места без пробуксовки.

Совет 1: Аккуратно нажмите педаль акселератора правой ногой, чтобы увеличить обороты двигателя. Глядя на тахометр увеличьте обороты двигателя до 1500 об/мин. Это добавит двигателю мощности и позволит тронуться с места. Удерживайте педаль в таком положении пока, не почувствуете момент сцепления двигателя и коробки.

Как правильно водить машину и управлять сцеплением?

Схематично сцепление состоит из двух дисков, один из которых подключен к приводу колес, а другой к двигателю. При нажатии на педаль вниз до упора, диски разжимаются (двигатель и колеса разъединяются) и при отпускании сцепления соприкасаются обратно и приводят автомобиль в движение. Точка зацепления ощущается, когда диски только начинают соприкасаться.

Как управлять машиной с механической коробкой передач?

Очень медленно отпустите сцепление, пока не услышите изменение звука от двигателя. Диски в этот момент будут скользить относительно друг друга и пытаться стронуть автомобиль с места, поэтому звук двигателя измениться. В автомобиле появятся вибрации и скрипящий звук, когда достигните этого момента, удерживайте сцепление в этом положении. Теперь автомобиль готов к движению, нужно лишь отпустить ручной тормоз.

Совет 2: Чтобы поймать момент сцепления управляйте педалью. Если машина сильно вибрирует, стремится заглохнуть или слышен сильный скрип, то немного нажмите сцепление.

Первые уроки вождения — обзор препятствий

Умение быстро следить за ситуацией во время движения является неотъемлемой частью обучения, как и вождение машины. Прежде чем отпустить ручной тормоз и тронуться с места сначала необходимо убедиться, что это безопасно. Как минимум вы должны посмотреть в зеркало заднего обзора в салоне, левое зеркало и проверить «слепое пятно» повернув голову влево.

Как управлять автомобилем? Обзор препятствий.

Если нет никаких препятствий можно ехать. Но стоит быть осторожным, если машины приближается к вам сзади. Лучше переждать и убедиться, что они проехали.

Как только вы убедились в безопасности вашего маневра, отключите ручной тормоз и очень медленно отпустите педаль сцепления, пока машина не начнет двигаться. Поверните руль на пол оборота влево и начните двигаться, пока авто не доедет до середины своей полосы, затем выпрямите колеса.

Как только автомобиль начнет набирать обороты, полностью отпустите сцепление, выключите сигнал поворота, если он не отключился сам. При управлении автомобилем первый раз передвигайтесь медленно, около 5-10 км/ч и оставайтесь на первой передаче.

Правила парковки автомобиля

Теперь постарайтесь припарковаться вдоль дороги, по которой ехали или у обочины. Новичку часто трудно судить, где находится бордюр по отношению к машине. Чтобы это понять, необходимо определить для себя визуальные ориентиры на корпусе машины, которые видны с водительского места.

Техника парковки автомобиля

Перед парковкой необходимо проверить препятствия в зеркалах. Сначала смотрим в салонное зеркало, затем в боковое правое.

Чтобы своевременно остановиться будьте готовы перенести ногу с «газа» на педаль тормоза. Левая нога должна постоянно находиться над педалью сцепления. Управление педалями сцепления и тормоза позволяет машине останавливаться.

Совет 3: Важно помнить о технике торможения перед пешеходным переходом, где возможна опасная ситуация.

Аккуратно выруливаем вправо, чтобы двигаться ближе к бордюру. Резко рулить не стоит, поскольку с высокой долей вероятности наедете на бордюр. Потом выпрямляем колеса, затем опять вправо и т.д.

Данная техника позволяет держать машину параллельно бровке. Поставив правильно машину, нажмите сцепление до упора, а затем мягко надавите на педаль тормоза пока не остановитесь. Держите ноги на педалях пока не включите ручной тормоз и не установите рычаг КПП в нейтральное положение. Теперь можно убрать ноги с педалей.

Как быстро научиться водить машину шаг за шагом?

Не пытайтесь быстро обучиться всему сразу. Повторяйте действия, постепенно приобретая опыт. Уроки вождения автомобиля и парковки должны отрабатываться пока вы не удостоверитесь, что хорошо овладели этим навыком. Следующим шагом увеличивайте расстояние поездки и пользуйтесь коробкой передач, увеличивая скорость.

Как научиться водить машину?

На первый взгляд кажется, что ответа на вопрос, можно ли научиться правильно водить автомобиль, не существует. Однако ответ есть, и лежит он на поверхности. Главное, систематизировать свои знания и прийти к пониманию того, что еще не родился ни один профессионал. Водительский талант – дело наживное. И если учесть, что умение профессионально ругаться матом приходит только с умением водить машину, то давайте поучимся материться так, чтобы нам мог позавидовать сам Кен Блок.

Профессионалами не рождаются — ими становятся

Казалось бы, нет ничего проще, чем научиться водить автомобиль. Главное помнить, что человек, в отличие от автомобиля, рождается на этот свет без запасных частей. Тем более, современные автомобили сегодня оснащены высокотехнологичными системами, которые превращают вождение практически в ничегонеделание. Итак, план следующий: записаться на курсы вождения, пройти учебу, сдать экзамены, получить права, немного погасать по запруженным коллегами-автомобилистами улицам – и дело в шляпе. Однако не стоит недооценивать масштабность поставленной задачи, ведь научиться хорошо и грамотно водить автомобиль – это все равно, что возыметь право в буддизме называться просветленным.

Первые шаги к профессионализму

Для начала решите, какую автошколу вы выберете в качестве трамплина. Но занятий в школе вам точно будет недостаточно, потому стоит обратить внимание на частных автоинструкторов, которые не только сделают багаж ваших знаний более увесистым, но также подготовят вас к самообразовательному этапу.

Человеку, который твердит «хочу научиться водить машину», придется от многого отказаться на время учебы, ведь он должен будет с головой погрузиться в омут знаний и всеми зубами вгрызться в гранит автонауки. Особое внимание следует уделить ПДД и постараться всегда отслеживать их обновления.

Для начала нужно правильно выбрать автошколу

Параллельно с теорией постарайтесь как можно чаще практиковаться, ведь неумение управляться с автомобилем на дороге сделает все теоретические знания пустыми и бесполезными.

Для того чтобы ответить на вопрос о том, как научится хорошо водить, следует осознать, что для этого нужно уметь чувствовать автомобиль. Это необходимо, дабы правильно трогаться с места, парковаться, двигаться задним ходом и т. д. Не стоит также игнорировать техническое устройство авто и попытаться исключить из своего автомобильного лексикона такие «термины», как рычажки, кнопочки, штучки и финтифлюшки. Только зная, как устроен автомобиль, можно научиться управлять им так, чтобы потом не было мучительно больно за бесцельно проеханные километры.

Выбор инструктора также очень важен

Опытный и, что немаловажно, терпеливый инструктор – это залог успеха вашего обучения. Если ваш гуру будет морально готов к психологическим нагрузкам и на то, что на вашу подготовку уйдет масса сил, тогда вы выбрали именно того учителя, который вам нужен. Для выбора инструктора лучше всего воспользоваться рекомендациями знакомых или же почитать отзывы в Интернете, что увеличит ваши шансы на то, что вы не попадете на шарлатана, который просто хочет заработать на вас.

Многие спешат как можно быстрее выехать на городские улицы с интенсивным трафиком, но этого лучше не делать, конечно, если вы не хотите записать на свой счет ДТП уже в самом начале учебы. Лучше всего дать старт своим водительским способностям где-то за городом, где много открытого пространства и мало опытных коллег, которых будет только раздражать неумелое руление новичка.

Как перебороть страх перед вождением

У многих страх перед выездом на дорогу начинается с боязни автомобиля. Особенно это касается женщин, для которых все, что сложнее выпрямителя волос – это страшно и небезопасно. Но до тех пор, пока вы не сможете перебороть свой страх, вы не сможете ответить на вопрос, как научиться хорошо водить машину. Лучше всего начать с того, чтобы регулярно садиться в автомобиль, заводить его, нажимать на газ, привыкая к реву мотора. Однако ежедневным сидением на водительском месте своего авто вы не исправите ситуацию. Для этого необходимо выезжать на специально оборудованные автодромы, где опасность ДТП сведена к минимуму. И только после того, как вы почувствуете, что страх отступил, и вы готовы к покорению больших дорог, можно выезжать в город.

Но даже у самых бесстрашных первый выезд на улицы города сопряжен с серьезным стрессом, от которого не поможет ни один антиперспирант. Чтобы бросить вызов трафику, заранее продумайте свой маршрут, чтобы какой-нибудь сюрприз не испортил вам настроение и, извините, обивку сиденья.

Одеваемся правильно: автомобильная мода

Если говорить о таком понятии, как «автомобильная мода», то нужно сказать, что это в первую очередь практичность. И одежда, и обувь должны быть максимально комфортными. Ни в коем случае ваши движения не должны быть скованы, потому модницам лучше отказаться от соблазнительной обтягивающей одежды.

Одежда и обувь у водителя должны быть комфортными

Обуви уделите особое внимание. Никаких толстых подошв и высоких каблуков. Вы должны хорошо чувствовать каждую педаль, с которой работаете. Но если вы не можете позволить себе вне машины ходить в кроссовках или мокасинах, а корпоративный дресс-код требует от вас 20-сантиметровых «шпилек», тогда возьмите за правило возить с собой сменную обувку.

Этапы обучения

Умение правильно водить автомобиль приходит с годами. Настоящий профессионал никогда не скажет, что он достиг вершин мастерства.

Для того чтобы понять, как научиться правильно водить автомобиль, необходимо осознать, что это многоэтапный и длительный процесс. Можно просто водить с горем пополам, лишь бы доехать до места назначения, а можно это делать уверенно и безаварийно.

На первых порах никаких дорог — только автодром!

На начальном этапе вы закрепляете навыки, которые получили в автошколе. А на базовом этапе вы начинаете выезжать в город и учитесь вести себя за рулем уверенно. При этом ставка делается на безопасное вождение. Курсы для продвинутых включают контраварийную подготовку, как зимнюю, так и летнюю.

Когда вы дойдете до того уровня, когда сможете назвать себя профессионалом, тогда можете заняться экстремальным вождением, вождением по гоночному треку, а также постичь искусство дрифта.

Техника вождения

Техникой вождения называются ваши действия относительно органов управления. И эти действия могут быть или правильными, или неправильными. Третьего не дано. Многие уверены в том, что правильное вождение – это занять свое место за рулем, завести машину, тронуться, покрутить рулем, понажимать педали и без происшествий доехать до места назначения. Однако понятия техники никто не отменял, предусматривает оно множество нюансов, которыми вам придется овладеть, чтобы потом с уверенностью сказать, что теперь вы точно знаете, как правильно научиться водить машину.

А начинается все с оптимальной посадки водителя, положения рук на рулевом колесе и техники руления.

Все начинается с правильной посадки за руль

Переключение передач должно быть быстрым, но максимально плавным. Лучше всего на первых порах сверяться с тахометром. Обязательно потренируйтесь на предмет старта на скользкой дороге и в гору, а также научитесь имитировать круиз-контроль – иными словами, старайтесь поддерживать заданный скоростной режим.

Также не забывайте о техниках торможения, прохождении поворотов, проезде препятствий и парковке.

Тактика вождения

Представьте, что вы освоили все техники, перечисленные выше, но не думайте, что этого будет достаточно для правильного и безопасного вождения. Есть и другие водительские навыки, которые формируют такое понятие, как «тактика вождения» автомобиля.

Тактика вождения предусматривает также экономичный стиль езды фото bodyguardsonline.com

Самыми главными навыками этого типа являются: экономичное вождение, борьба с незапланированными торможениями, умение всегда оставаться на виду у других участников движения, трезвая оценка дорожной ситуации, выбор оптимальной скорости в плотном трафике, разные способы перестроения, обгон и опережение, просчет намерений других участников дорожного движения.

Советы о том, как лучше научиться водить машину

Как только вы поймете, что довольно успешно управляетесь с автомобилем, это обязательно доведет вас до эйфории, и тогда здравствуй, самоуверенность. Не стоит переоценивать свои силы.
На первых порах паркуйтесь там, где меньше всего автомобилей, стараясь не влезать в стояночные джунгли.
Не доверяйте свою безопасность только зеркалам. При перестроении обязательно перепроверяйте своих зеркальных помощников поворотом головы.
При заводке автомобиля выжимайте сцепление – сделайте это привычкой. Даже если вы забудете выключить передачу, вы не ударите впереди стоящую машину.
Внимательно следите за техническим состоянием своего «стального коня», которое имеет непосредственное отношение к безопасности вождения.
Выехав в город, езжайте так, будто вы забыли права дома.

Теперь, когда вы знаете, как правильно водить авто, вам нужно определиться с тем, где научиться водить машину. Но это тема уже другой статьи.

Другие статьи

Чтобы окна не запотевали: правила прозрачности

Очень частой причиной дорожно-транспортных происшествий становится плохая видимость. Однако не всегда это провоцирует туман или проливной дождь, с которыми неплохо справляются «противотуманки» и «дворники». А вот запотевшие стекла могут стать именно тем камнем преткновения, о который споткнется ваша «стальная лошадка».

Вся статья →

Лучшие зимние шины 2012

Лето, как и в прошлом году, подошло к своему логическому и стремительному завершению. А вместе с летом нам скоро будут только сниться чистые и сухие дороги, в объятья которых с удовольствием бросались колеса наших автомобилей. Пришло время подумать о зимней автомобильной «обувке».

Вся статья →

Как водить машину? Для начинающих пошагово разберем моменты, о которых нужно знать

В эпоху машин и мобильности все больше и больше людей хочет научиться водить автомобиль. Собственный автомобиль — это прежде всего независимость от общественного транспорта, это своя территория и свой темп жизни.

Если вы созрели для обучения вождению, только не знаете с чего же начать, то мы вам поможем. В этой статье мы расскажем, что нужно знать, перед тем как водить машину, для начинающих пошагово рассмотрим важные моменты, которые обязательно нужно усвоить.

В первую очередь следует понять, что не существует гениев, которые впервые сев за руль сразу же мастерски стали управлять автомобилем по оживленным улицам мегаполиса.

Машина для начинающих водителей – это прежде всего транспорт, в котором он ранее перемещался на месте пассажира. И если пассажир решил обучаться вождению, то должен прежде всего начинать уже присматриваться к действиям опытных водителей:

Как они перестраиваться из ряда в ряд.
Какие действия выполняют перед поворотом, обгоном или экстренным торможением.
На какой сигнал светофора начинают притормаживать.

Эти нехитрые действия позволят новичку выработать внимательность к дорожным ситуациям. Вполне возможно, что опытный водитель еще будет комментировать свои действия, тем самым давая бесценные советы новичку.

Что нужно знать перед тем, как начать водить машину начинающему водителю?

Автомобили чаще всего встречаются с двумя видами коробок передач: с механической трансмиссией и автоматической. Классикой считается механическая коробка передач. Новичку можно обучаться сначала на механике, а потом по желанию или необходимости пересесть на автомат. В обратном случае переучиться будет сложно.

Инструкторы в автошколах советуют начинать обучаться вождению на механике в зимнее время. Это позволит понять, как вести себя в разных ситуациях на дороге. Неопытный водитель должен обязательно запомнить, что при плохой погоде он должен двигаться по дороге очень осторожно и с малой скоростью. А при движении в гололед необходимо останавливать автомобиль исключительно двигателем.

Главное правило: если хочешь научиться водить, будь готов отрабатывать водительские навыки до автоматизма. Если начинаешь обучаться вождению на автомобиле с МКПП, то придется отрабатывать определенные действия, такие как:

Быстро выжимать сцепление, синхронно отпуская педаль газа.
Плавно отпускать педаль сцепления, одновременно с этим мягко нажимая на газ.
Включать нужную передачу в зависимости от скорости движения автомобиля и показаний на тахометре.
Плавно нажимать на педаль тормоза, не допуская блокировки колес автомобиля и так далее.

Получать необходимые навыки вождения лучше всего в автошколе. Если вам этого будет недостаточно, то дополнительно о переключении скоростей на механической коробке передач можете узнать, перейдя по данной ссылке, где также подробно описаны важные моменты, связанные с вождением автомобиля на механике.

Также важно запомнить, где какая педаль находится. Первая с права — это педаль газа, тормоз находится в центре, сцепление – последняя педаль слева. Нужно понимать, что отвечает за разгон автомобиля педаль газа. Перед включением любой из передач необходимо выжимать педаль сцепления. Для переключения скоростей служит селектор. Передачи необходимо постоянно переключать по мере увеличения скорости автомобиля в случае машины с МКПП. Для поворотов в необходимом для движения направлении служит рулевое колесо.

Если же авто с АКПП, то в этом случае педаль сцепление отсутствует, а передачи переключаются автоматически, при этом селектор необходимо переводить в нужное положение только один раз, перед началом движения. В таком автомобиле от водителя только и требуется, что нажимать на нужную педаль и по сторонам смотреть, отвлекаться на переключение скоростей вы не будете. Подробнее о вождении на автомате можете узнать, перейдя по этой ссылке.

За торможение автомобиля отвечает педаль тормоза. Однако в некоторых ситуациях лучше применять торможение двигателем. Для того чтобы выполнить этот маневр, необходимо плавно отпустить педаль газа при включенной передаче. И по мере снижения скорости авто необходимо переходить на пониженную передачу. Тормоз можно выжимать только на малых скоростях движения автомобиля.

Во время движения не стоит забывать включать повороты — это правило для всех автомобилистов одинаково, вне зависимости от коробки передач. Рычаг находится с левой стороны от руля. Для поворота направо — рычаг тянем вверх, поворачивая налево – опускаем его вниз.

Важно умение включать ближний или дальний свет фар. Если рычаг повернуть по оси и потянуть его на себя, то включится ближний свет. Для включения дальнего света, рычаг следует отжать от себя. Хотя в этом случае расположение переключателей в каждой машине индивидуально, может изменяться в зависимости от марки и модели автомобиля.

Для безопасного управления автомобилем важно уметь пользоваться зеркалами заднего вида. Новичок по началу может видеть в них все что угодно, но не то что происходит на дороге. Постепенно приучайтесь к мысли, что в них обязательно нужно смотреть перед совершением любого маневра.

Перед первым выездом на дорогу обязательно следует выучить ПДД, где подробно описаны знаки и правила, которые встречаются на дорогах. Основные моменты, которые при обучении вождению вам придется усвоить мы рассмотрели. Более подробно о том, как водить машину, для начинающих пошагово расскажет инструктор в автошколе. Также подробнее о вождении автомобиля с механической коробкой передач можете узнать, нажав на эту ссылку.

Первая самостоятельная поездка

Первый выезд на дорогу без сопровождения — это всегда страшно для новичка. Самое главное — это сохранять спокойствие в любой ситуации и быть уверенным в своих действиях. Опасностей на дороге для начинающих предостаточно: опытные автомобилисты часто обгоняют медленных водителей, при этом подрезают, поджимают, стараются втиснуться в дистанцию между новичком и передним автомобилем.

Запомните несколько правил, соблюдение которых поможет вам справиться с первыми самостоятельными выездками на дорогу.

Для первой поездки выберите маршрут, который вы знаете лучше всего.
Практиковаться лучше всего в раннее время, когда трафика на дороге меньше всего.
Старайтесь парковать машину так, чтобы с этого места можно было легче всего выехать.
Если машина заглохла и не заводится, с ней что-то случилось, не паникуйте. Включите аварийку, выйдите из автомобиля и оцените ситуацию. Если с данной проблемой самостоятельно справиться сложно, то позвоните инструктору,хороший учитель всегда будет рад проконсультировать своих учеников.

В заключение хочется сказать: не бойтесь учиться, будьте целеустремленными. Анализируйте дорожную ситуацию, внимательно осматривайтесь по сторонам. И самое главное, при обучении вождению не нужно торопиться. Как говориться, тише едешь, дальше будешь! Верьте в себя!

5 советов, которые помогут научиться лучше водить машину

Наверняка, вы обратили внимание, что за последние годы на наших дорогах движение стало очень нервным и не безопасным. Многие из нас при поездках на работу и обратно домой каждый день сталкиваются на дороге с аварийными ситуациями, которые провоцируют ужасные водители. Вы не понимаете, почему подобное происходит? Почему на дороге в последние годы количество неаккуратных, не внимательных и агрессивных водителей выросло в несколько раз? А может сначала нужно посмотреть на себя со стороны? Тогда возможно вам станет ясно, что прежде чем осуждать других водителей, может лучше начать с себя?

Мы проанализировали большинство советов в интернете, которые рассказывают о том, как научиться водить автомобиль и как стать более опытным водителем. Но как ни странно практически все сетевые ресурсы не советуют водителям посмотреть на себя со стороны. Ведь даже если вы опытный и аккуратный водитель, сделать себя лучше и опытнее можно всегда. Вы думаете, опытные водители соблюдают все рекомендации, и правила дорожного движения? Если бы было так, то в нашей стране количество ДТП уже давно снизилось более чем в три раза.

В большинстве случаев даже опытные водители иногда становятся виновниками аварийных ситуаций на дороге. Виной всему не знание ПДД, а простые неправильные привычки, которые сложились за долгие годы вождения. Кроме того, многие профессиональные водители с большим стажем вождения пренебрегают простыми правилами безопасности, считая, что их опыт не позволит им попасть в аварию. Но это самое большое заблуждение. Ниже вы можете ознакомиться с 5 простыми правилами, которые нужно соблюдать, чтобы улучшить свой опыт вождения на дороге.

5) Не пользуйтесь мобильным телефоном

Вы уже, наверное, слышали о вреде разговора по сотовому телефону за рулем. Кроме того, не многие знают, что отправка и чтение СМС сообщений несет еще больше угрозу для водителя, так как эти действия отвлекают от дороги еще значительнее. Самое удивительное, что об этом знают все без исключения водители. Но что происходит в реальности? Достаточно обернуться вокруг себя на дороге, и вы увидите огромное количество водителей, которые пользуются за рулем своими телефонами. И это, несмотря на то, что разговаривать по сотовому телефону во время управления автомобилем запрещено Российским законодательством.

К счастью многие водители, понимая это, пользуются системами громкой связи в автомобиле. Это конечно снижает риск ДТП, но не на 100 процентов. Все дело в том, что любой разговор за рулем в любом случае сильно отвлекает водителя, поскольку во время беседы наш мозг ведет сложные мыслительные вычисления. Это естественно отвлекает наше внимание от дорожной ситуации. Знаете, почему все водители разговаривают по мобильному телефону за рулем? Все дело в привычки. Мы ведь уже не мыслим свою жизнь без телефонов и планшетов. Именно поэтому многие водителя, осознавая опасность разговора по телефону за рулем, все равно пренебрегают этим предостережением.

Поэтому чтобы улучшить свой навык вождения необходимо полностью отказаться от пользования телефоном во время движения. Для этого, садясь в машину, кладите телефон в бардачок, чтобы у вас не было соблазна взять его в руки.

Помните что даже разговоры с пассажирами иногда очень сильно отвлекают ваше внимание от дороги. Поэтому старайтесь меньше разговаривать, особенно при движении в сложных погодных условиях.

4) Будьте готовы к худшему

Знаете какой секрет опытных водителей, которые намного водят лучше вас? Как правило, реально профессиональные водители никогда не расслабляются за рулем. Они всегда на чеку, даже во время движения на маленькой скорости на пустой дороге.

Важно знать: Десять способов стать хорошим водителем

Чтобы стать более успешным водителем, вы должны также быть постоянно готовым к любым к неординарным ситуациям на дороге. Вы должны осознавать, что в любой момент на дороге может произойти ситуация, опасная для жизни.

Вы не должны полагаться на других водителей. В 95 процентах случаев аварий, виной всему становился человеческий фактор. Именно поэтому вы должны постоянно читать вокруг себя ситуацию на дороге, прогнозируя действия водителей, которые движутся впереди вас, сбоку и за вами.

К примеру, вы должны быть пристально внимательны к автомобилям, которые движутся в соседних полосах. Ведь не исключено, что кто-то из водителей соседних машин захочет перестроиться, забыв включить поворотник, или начнет перестраиваться, не заметив вашу машину.

Поэтому для того чтобы не попасть в ДТП вы должны заранее видеть глупость других водителей на дороге и прогнозировать развитие ситуации. Таким образом, вы успеете в случае опасности предотвратить столкновение.

3) Дистанция самое главное на дороге

Наверняка каждый водитель знает, что соблюдение дистанции этот один из самых важных этапов для безопасного движения автомобиля. Тем не менее, большая часть людей пренебрегает этим, что часто приводит к ДТП. Многие водители со временем начинают чувствовать себя уверенней и поэтому забывают строгие правила дистанции между автотранспортными средствами.

Но вы должны помнить, что какие бы системы безопасности ни были установлены в ваш автомобиль, любое транспортное средство (даже многотонное) имеет свойство превращаться в груду металла за считанные секунды. Поэтому ваша задача держать достаточную дистанцию до другого автомобиля, чтобы в случае опасности можно было резко затормозить и не попасть в ДТП.

Ведь перед впереди идущим автомобилем может случиться что угодно. Но вы не сможете увидеть вовремя, что же там произошло. Поэтому в случае резкого торможения впереди идущего автомобиля при несоблюдении дистанции, вы не успеете остановить ваш автомобиль.

Особенно это актуально когда в вашу полосу неожиданно без поворотников перестраивается автомобиль.

2) Не фокусируйте свой взгляд на впереди идущем автомобиле

Когда вы едете вы смотрите на автомобиль перед вами? Вы не должны это делать. Вы должны смотреть намного дальше, чтобы видеть, что происходит дальше автомобиля, который движется перед вами. Особенно при движении на большой скорости по шоссе. Не переживайте, что вы не видите автомобиль перед собой. Ваше периферийное зрение поможет вам вовремя заметить, когда впереди идущий автомобиль, начнет тормозить.

Если вы будете смотреть на дорогу вдаль, то сможете вовремя заметить, что поток транспортных средств начал притормаживать. Это означает, что скорость общего потока начала падать и вам пришло время начинать останавливать машину.

Также вы должны постоянно смотреть все дорожные знаки, контролировать другие автомобили с помощью боковых зеркал заднего вида и с помощью зеркала заднего вида в салоне. Вы должны контролировать все видимые транспортные средства, для того чтобы успеть вовремя среагировать на аварийную ситуацию.

1) Укажите ваши намерения

Кто-то называет световые сигналы, означающие, что вы намерены повернуть, сигналами поворотов. Другие называют их указатели поворотов или поворотники. Еще с момента обучения в автошколе, нам внушили, что сигналы поворота одна из самых важных функций в автомобиле для безопасности на дороге. Тем не менее, каждый день мы сталкиваемся с водителями, которые пренебрегают правилами дорожного движения, не включая поворотники при перестроении.

Новые технологии в автомобиле следят за водителем

Впервые указатели поворотов появились в 1938 году на автомобилях Бьюик. В 1940 году на многих автомобилях, также начала появляться система управления поворотниками, которая и в наши дни представлена в современных автомобилях, в том же виде, что и тогда. Это означает, что у нас было 75 лет, чтобы научиться пользоваться системой сигналов поворота. Ведь сложного в этом ничего нет. Чтобы включить указатель поворотов достаточно повернуть рычаг.

Но, к сожалению, многие водители часто не включают сигналы поворотов, что и приводит к серьезным авариям. Помните, что другие водители не ясновидящие и не могут предсказать ваши намерения на дороге. Поэтому всегда перед маневром включайте сигналы поворота. Сделать это также необходимо заранее, а не в сам момент перестроения. Включив поворотник, вы должны сделать паузу, чтобы другие участники движения увидели ваше намерение перестроиться или повернуть.

Помните что включая постоянно указатели поворотов (даже на пустой улице) вы вполне возможно спасете чью-то жизнь. Дело в том, что включая постоянно поворотники при перестроении и повороте, вы вырабатываете машинальную привычку, которая не позволит вам когда-нибудь забыть включить сигнал поворота.

Зеленоград — Истории — Разрешить водить машину с 17 лет. Это предложили в МВД и поддержали в Госдуме

МВД России подготовило законопроект, который разрешит 17-летним подросткам управлять автомобилем. В полиции объяснили это тем, что за год водители забывают приобретенные знания и теряют навыки — сейчас сдать на права в России можно с 17 лет, но управлять машиной можно только с 18.

Важное уточнение: подростки смогут садиться за руль, но до совершеннолетия смогут ездить только с «водителем-наставником», который имеет права категории B и не менее трех лет опыта вождения. Когда эти поправки будут приняты и вступят в силу, неизвестно.

Поправки поддержали в Госдуме — при условии, несовершеннолетний прошел серьезное обучение и медики заранее отсеяли всех, кто не должен получать права. «Чем отличается 18-летний от 17-летнего? Да, наверное, особенно ничем. Все очень индивидуально: и моторные функции, и психологические», — объяснил свою позицию зампредседателя комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов (ЛДПР).

По мнению начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаила Черникова, оптимальный вариант — чтобы ребенок не три месяца изучал Правила дорожного движения и вождение, а гораздо дольше. Например, до 14 лет в движении ЮИД (юные инспекторы движения), а после — в юношеских автомобильных школах.

Координатор проекта «Карта убитых дорог» и депутат Госдумы Александр Васильев («Единая Россия») сказал autonews.ru, что водители-новички обычно реже попадают в более серьезные ДТП, поскольку перестраховываются на дорогах. А как раз водители со стажем более десяти лет могут позволить себе грубые нарушения. «Если подросток будет знать, что уже с 17 лет сможет стать настоящим водителем, то он лучше будет изучать ПДД в школе и институте. Поэтому чем раньше автомобилист сможет получить права, тем лучше в плане соблюдения ПДД», — считает он.

Страховщики, впрочем, с ним не согласны, говоря, что оценивать водителей-новичков, скорее всего, будут как высокорисковый сегмент и чем моложе автовладелец, тем более высока для него попасть ДТП.

Как научиться водить машину?

Научиться водить машину не так сложно, как может показаться поначалу. Профессиональный уровень водительского состава очень различен. Как в любом другом деле, в вождении можно быть мастером,а можно быть просто водителем. Но обязательное условие для всех, кто решил передвигаться на автомобиле, – это научиться надежной, безопасной езде.

Как побороть страх во время вождения автомобиля?

Почему мы так боимся?

Чего боимся?

1. Что окончить автошколу, получить права и научиться водить машину по каким-либо причинам не удастся.

2. Я сам видел на дороге и по телевизору, аварии — тяжелые, с человеческими жертвами. Осознание того, что теперь Я САМ могу стать участником, жертвой, а еще страшнее — виновником ДТП является само по себе сильнейшим стрессором.

3. А вдруг инструктор не поймет, что мне страшно, не поймет моих психологических проблем, и я останусь один на один со своим страхом, и не возможностью усваивать материал.

Что еще нужно, чтобы каждая посадка в авто, не стала стрессом?

Что помогло мне? Возможно, и вам пригодится?

1. Как нестранно, но помогла мне перебороть страх противострессовая регуляция дыхания

3. Не стесняйтесь того, что вы только учитесь, а наоборот, сделайте это предметом своей гордости.

5. Совет специалиста — Страх водить машину — это результат низкой самооценки. Работать над её повышением в старшем возрасте довольно трудно, но возможно. Для этого есть один простой совет: перед тем как начать водить автомобиль, поставьте перед собой какие-то маленькие цели и попытайтесь их добиться. Например, избавьтесь от одной какой-нибудь вредной привычки или первой пойдите на примирение с человеком, с которым когда-то повздорили. Череда маленьких побед над собой поможет вам поверить в свои силы. И почаще прибегайте к упражнению с зеркалом: улыбаясь, почаще говорите своему изображению, что вы способны на многое. Только когда вы поймёте, что полны решимости свернуть горы, сесть за руль автомобиля не покажется вам такой уж трудной задачей.

10 советов, которые помогут научиться лучше водить машину

Автомобиль – не роскошь, а средство передвижения. В будущем умение водить машину будет так же необходимо, как навык чтения или работы на компьютере.

Фото: canva.com

Как научиться безопасно водить автомобиль? Какие советы помогут стать с машиной «на ты» как можно быстрее? Рекомендации, приведённые «Вечерним Барнаулом», позволят быстрее получить навык свободного вождения авто и умения ориентироваться в дорожных ситуациях, не создавая проблем и не попадая в ДТП.

1. Обязательно научитесь управлять машиной с механической коробкой передач

Получив необходимый опыт вождения на механике, вы научитесь синхронно одновременно взаимодействовать ногами и руками, сможете лучше чувствовать и автомобиль, и сам момент сцепления. Так же вы научитесь тормозить самими скоростями механической коробки передач (торможение автомашины с помощью понижения скорости передачи), что не мало важно. Поэтому советуем вам изначально обучиться управлять машиной с механической коробкой передач, даже в том случае, если в собственности у вас находиться транспортное средство с АКПП.

2. Уберите мобильный телефон в бардачок и выключите радио

Помните, что из-за полученного на телефон сообщения пришедшего во время движения, на которое вы посмотрели и отвлекли свое внимание всего на несколько секунд, вы можете не заметить на дороге красный сигнал светофора, человека, собаку или другую ситуацию. Если опытный водитель в таком случае хотя бы сможет попытаться её исправить, то неопытный водитель рискует попасть в аварию. Также выключите музыку, она может помешать сосредоточиться на вождении машины, а значит будет вас отвлекать.

3. Раз в 10 секунд бросай взгляд в зеркало заднего вида

Идеально переводить взгляд с периодичностью в 5-10 секунд, но взгляд должен быть очень коротким — буквально на долю секунды, чтобы вы не теряли происходящее впереди. Ошибка начинающих водителей: переключение внимания с дороги на зеркала, и долгое разглядывание. Советуем постоянно наблюдать за зеркалами, даже когда авто стоит на светофоре или в пробке, так у водителя будет развиваться периферийное или боковое зрение.

4. Не обращайте внимание на неадекватных водителей

Фото: canva.com

Неадекватные и грубые водители встречаются на дороге каждый день. Они заставляют нервничать окружающих. Часто сложно сдержать свои эмоции, поэтому автовладельцы начинают сигналить им вслед, показывая своё недовольство. К сожалению, это раздражение очень влияет на внимательность на дороге. Не надо уподобляться таким водителям и реагировать на их действия. Научитесь не обращать своего внимания на них. И кроме того, ни в коем случае не надо реагировать на неправильные действия на дороге водителей новичков, поскольку ваше негодование может в дальнейшем спровоцировать аварию.

5. Следите за маневрами высоких машин впереди вас

На дороге наблюдайте не только за машиной перед вами, но и за другими автомобилями в потоке впереди. Следите за высокими машинами (грузовики, автобусы, внедорожники). Водители этих авто лучше видят дорожную ситуацию. Если они одновременно начали освобождать какую-то полосу, скорее всего, там произошла авария или есть другое препятствие, и вам лучше заранее перестроиться.

Фото: canva.com

6. Будьте готовы к худшему

Знаете какой главный секрет опытных водителей, которые водят намного лучше вас? Как правило, реально профессиональные водители никогда не расслабляются за рулём. Они на чеку даже во время движения на маленькой скорости на пустой дороге.

Чтобы стать более успешным водителем, вы должны также быть постоянно готовым к любым к неординарным ситуациям на дороге. Нужно осознавать, что в любой момент в пути может произойти опасная для жизни ситуация. Это касается и трассы, и города.

Фото: canva.com

Не нужно полагаться на других водителей. В 95 процентах случаев аварий, виной всему становился человеческий фактор. Именно поэтому надо постоянно оценивать ситуацию вокруг себя, прогнозируя действия водителей, которые движутся впереди вас, сбоку и за вами. Не исключено, что кто-то из водителей в соседних полосах захочет перестроиться, забыв включить поворотник, или начнёт маневрировать, не заметив вашу машину. Поэтому для того, чтобы не попасть в ДТП вы должны заранее видеть глупость других водителей на дороге и прогнозировать развитие ситуации. Таким образом, вы успеете в случае опасности предотвратить столкновение.

7. Научитесь чувствовать, где находятся колеса

Чтобы уметь объезжать ямы на дороге и не царапать диски при парковке у бордюра, нужно научиться чувствовать, где находятся колёса вашего автомобиля. Для этого просто возьмите пустую пластиковую бутылку, сомните ногой и положите на асфальт. Потренируйтесь наезжать на неё по очереди правым и левым передним колесом. Хруст бутылки поможет сориентироваться в правильности действий. Откройте окно, чтобы слышать звук от бутылки.

Фото: canva.com

8. Сохраняйте спокойствие, если заглохнете

Не бойтесь, если заглохнете! Все всё понимают. Спокойно включайте аварийку, заводитесь и езжайте дальше. Не суетитесь!

9. Совершайте на дороге, как можно меньше перестроений

Начинающим водителям в период набора опыта, следует свести до минимума количество перестроений на дороге, особенно на той, где имеется плотный поток транспорта.

Заняв определённый ряд, не рекомендуется метаться из ряда в ряд. Лучше заранее изучить свой маршрут на карте и целенаправленно по заданной траектории вести свою машину, при этом в обязательном порядке соблюдая дистанцию до впереди идущего автомобиля. Все маневры необходимо совершать плавно и по правилам дорожного движения. Также не забывайте, заранее оповещать соответствующими сигналами о ваших запланированных действиях. Это делается поворотником. Данный сигнал просто необходим для того, чтобы избежать разного рода неприятных моментов на дороге.

10. Ребёнок в автомобиле

Фото: canva.com

Начинающему водителю не рекомендуется первое время перевозить ребёнка в машине. Ваше внимание должно быть сосредоточенно только на дорожной обстановке, а нахождение малыша в транспортном средстве будет неминуемо отвлекать управляющего от процесса управления автомобилем.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Водительская этика: 15 негласных правил на дороге

Тестовое вождение автомобиля

Они не научат вас этому в «Руководстве водителей»!

Теперь, когда вы прошли курс обучения водителей, получили лицензию и накопили немного денег, пора купить свою первую машину. Но покупка машины может нервировать, если вы не знаете, как это сделать. Вот почему I Drive Safely написал серию статей, которые помогут вам на вашем пути.

Хорошо, вы провели некоторое время в Интернете и в автосалоне и выбрали автомобиль, который хотите прокатить.Но знаете ли вы, на что следует обращать внимание во время вождения? Продавец поможет указать на все лучшие особенности автомобиля, но он может просто отвлечь ваше внимание от недостатков автомобиля. Важно знать, что вы хотите от машины, и не доверять мнению продавца. В конце концов, никогда не угадаешь, опытный ли он водитель или сам едва обгонял водителей!

Устраивайтесь поудобнее

Вы проводите много времени в машине, так почему бы вам не чувствовать себя комфортно? Что вы обычно возите с собой в машине? Насколько хорошо он подойдет? Пришло время «надрать шины».«Пройдитесь вокруг, проверьте багажник. Конечно, он выглядит и приятно пахнет, но спросите себя: как я буду его использовать? Если вы регулярно собираете вещи на неделю для катания на сноуборде, хватит ли багажника?

После того, как вы проверили его, пора присаживаться. Потратьте некоторое время на регулировку сиденья — как для того, чтобы понять, как работают органы управления, так и для того, чтобы устроиться максимально комфортно. Эргономика — это то, насколько легко вы вписываетесь и насколько комфортно чувствуете себя за рулем автомобиля, и это важный фактор, который необходимо учитывать.

Проверьте элементы управления

Прежде чем покинуть участок, вам следует повозиться со всеми ручками. Возьмите с собой iPod, чтобы проверить, насколько хорошо он взаимодействует с автомобилем. Проверьте кондиционер и обогреватель. Подбирает ли Bluetooth ваши аксессуары?

Продавец попытается провести вас через систему и вывести на дорогу, но не торопитесь. Он уже знает эту машину и может поразить вас тем, насколько быстро он может запрограммировать GPS. Но если вы купите эту машину, вы не возьмете его с собой домой, поэтому очень важно понимать, как она работает.

Как водить

Выйдя на дорогу, продавец проведет вас по красивому тихому кругу по окрестностям с ровными дорогами. Если это все, что вы будете водить, это, вероятно, нормально, но для большинства людей это нереально. Попросите выехать на эту машину по автостраде. Обратите внимание, как он набирает скорость и сливается. Если продавец не решается позволить вам это сделать, это красный флаг.

Важно помнить, что водите его так, как вы собираетесь водить его. Этот парень не полицейский и не инструктор по водителям.Он хочет, чтобы вам понравилась эта машина, и он хочет, чтобы вы купили эту машину. Бери углы. Двигайтесь по неровным дорогам. Не гоните, чтобы произвести впечатление, двигайте, чтобы произвести впечатление.

Что еще нужно искать

Во время движения обращайте внимание на слепые зоны автомобиля. Они значительны? Если да, то есть ли в автомобиле удлинители зеркал или зеркала для слепых зон? Даже если вы привыкли к автомобилю, в котором есть слепые зоны, и уже научились компенсировать недостаток видимости, вам нужно чувствовать себя комфортно с автомобилем, который вы в конечном итоге купите.

Радиус поворота также важен, особенно если парковка не ваша сильная сторона. Вы ведь узнали об разворотах и поворотах в гонках, верно? Вот ваш шанс казнить их. Помните: комфорт в новой машине — это не просто плюшевые сиденья и утеплители для ягодиц. Это вопрос уверенности. Вы должны быть уверены в том, что можете водить эту машину и хорошо ее водить. В противном случае вы представляете опасность для себя и окружающих.

Еще один фактор, который упускают из виду большинство новичков, — это шум.Автомобили могут сильно различаться как по величине внешнего шума, который проникает внутрь, так и по уровню шума, производимого двигателем. Езжайте с опущенными окнами, а затем с поднятыми. Включите радио на удобную для вас громкость и посмотрите, сколько шума вы слышите снаружи. Увеличьте обороты двигателя — все в порядке.

Сравнение и контраст

Прежде чем принять решение о покупке, вам обязательно нужно протестировать автомобили из 3–5 других автосалонов. Часть тщательного исследования — найти с чем сравнить свой идеальный автомобиль.Вполне возможно, что вы всегда знали, чего хотите — любовь с первого взгляда маловероятна, но это не значит, что этого не может быть. Но тратить время на то, чтобы убедиться, что вы выбрали подходящий автомобиль, будет мудро и ответственно. Если вы в конечном итоге сядете за руль не той машины, это может быть так же плохо (и опасно), как пропустить курс обучения водителей.

В конечном итоге, как лицензированный водитель, вы сядете за руль куска металла весом 2000 фунтов, который вы будете использовать, чтобы прыгать вперед и назад, ежедневно врезаясь в пробки и выезжая из них.Вы уже прошли курс обучения водителей, изучая методы безопасного вождения, и проведете часы своей жизни за рулем этого автомобиля, поэтому найдите время, чтобы выбрать подходящий.

Как часто вам нужно водить машину?

Больше миннесотцев работают из дома, чем когда-либо прежде. Если вы недавно перешли от поездок на работу к тому, чтобы оставаться на месте, вы, вероятно, задаетесь вопросом: «Как часто мне следует водить машину?»

Ответ влияет на все, от состояния аккумулятора автомобиля до состояния шин.Наши ведущие механики понимают последствия длительной парковки, включая эти пять потенциальных проблем.

1. Разряд батареи

Без регулярного вождения автомобильный аккумулятор постепенно разряжается. Недостаточно запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу. Для подзарядки электрическая система должна работать на полной мощности. Это можно облегчить, если раз в неделю или около того катайтесь на машине по окрестностям или в продуктовый магазин.

Совет по питанию

: если вы водите машину только раз в несколько недель, зарядное устройство поможет предотвратить разрядку аккумулятора.

2. Износ шин

Вес вашего автомобиля оказывает огромное давление на шины, особенно когда он стоит на длительной стоянке. То же самое и во время движения, но когда вы припаркованы, изнашивается лишь небольшая часть шины. Со временем на них образуются плоские пятна, которые могут привести к серьезному повреждению шин.

3. Нефтяной шлам

Как часто нужно менять масло? Это зависит от того, как долго машина остается на стоянке. Конденсация может привести к накоплению нефтешлама.Проверяйте состояние масла не реже одного раза в месяц и при необходимости меняйте.

4. Неисправность топливного бака

Тот же самый конденсат, который влияет на моторное масло, также накапливается в топливном баке, особенно в холодную погоду. Даже небольшое количество воды в бензобаке может вызвать проблемы с ускорением и остановку двигателя. Если ваша машина припаркована на улице, особенно на морозе, вы можете столкнуться с трудностями при запуске машины.

Power Tip: если вы не водите машину чаще одного раза в месяц, используйте стабилизатор топлива, чтобы газ не испортился.

5. Проблемы с тормозными колодками

Слишком долгое нахождение в гараже оставляет на тормозных дисках тонкий слой ржавчины, что может привести к прилипанию тормозных колодок. Проблема может быть серьезной с тормозной системой вашего автомобиля, но обычно она решается сама собой с помощью быстрой езды.

Решения для упрощенного вождения

Вы не можете решить проблему с припаркованным автомобилем, проворачивая двигатель на несколько минут. Планируйте ездить не менее 10 миль в неделю. Поддерживайте хорошее состояние автомобильного аккумулятора, выбирая маршруты, позволяющие разгоняться до 50 миль в час.

Как часто нужно менять масло? Проконсультируйтесь с профессионалами в местном автосервисном центре. Это ваш лучший источник советов по обслуживанию автомобилей своими руками, пока вы работаете из дома.

Твердые факты об автомобилях

В следующий раз, когда кто-то спросит: «Как часто мне следует водить машину?» вы готовы с ответом. Вы можете подтвердить это достоверными фактами от наших автомобильных профессионалов в наших автомагазинах Миннеаполис и Сент-Пол здесь, в Kennedy Transmission. Мы всегда готовы помочь вам максимально эффективно использовать машину независимо от того, где вы работаете.

10 советов, которые помогут максимально эффективно использовать тест-драйв при покупке автомобиля

Breadcrumb Trail Links

Shopping Advice
Feature Story

Используйте эти 10 советов на каждом тест-драйве подержанного автомобиля, чтобы найти лучший подержанный автомобиль для ваш доллар

Автор статьи:

Джастин Притчард Используйте эти 10 советов на каждом тест-драйве, чтобы найти лучший подержанный автомобиль за ваш доллар Фото Getty

Содержание статьи

Большинство продавцов подержанных автомобилей не пытаются выдать себя за счет за предстоящий ремонт на вас — но некоторые уже есть.Вот почему самые умные покупатели подержанных автомобилей предпринимают дополнительные меры во время процесса осмотра и тест-драйва, чтобы убедиться, что они получают подержанную поездку, которая не скрывает никаких проблем или головных болей, с которыми продавец не хотел бы иметь дело, оставляя проблемы на вас. разобраться.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Ниже мы рассмотрим несколько общих советов и рекомендаций, которые помогут вам найти первоклассную копию следующего подержанного автомобиля, который вам попался.Для контекста мы ориентируемся на тех, кто покупает современный автомобиль или кроссовер, которому несколько лет, возможно, с оставшейся гарантией.

Эти советы представляют собой несколько простых способов помочь водителям-испытателям эффективно проверять современные подержанные автомобили на предмет наиболее распространенных проблем, хотя полный осмотр на подъемнике профессиональным техником остается единственным лучшим способом избежать покупки автомобиля. потенциально-проблемный подержанный автомобиль.

1. Call Ahead

Когда вы впервые приедете, чтобы познакомиться с этой перспективной «новой для вас» поездкой, вам нужно будет кое-что подготовить.

Во-первых, попросите продавца убедиться, что двигатель остыл и не был предварительно прогрет перед вашим приездом. Это может означать согласование времени, чтобы увидеть автомобиль, когда он припаркован час или два. Иногда продавцы предварительно прогревают двигатель автомобиля, чтобы скрыть звук или проблему, которая более очевидна при запуске, в том числе видимый дым из выхлопных труб или нежелательный грохот или стук при холодном двигателе.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Для точной проверки уровня масла может потребоваться также холодный двигатель, но для уверенности ознакомьтесь с инструкциями в руководстве по эксплуатации конкретного транспортного средства.

Лоррейн объясняет: как продать свой автомобиль в разбитой экономике
3 вещи, которые нужно делать каждый раз перед покупкой любого подержанного автомобиля

Говоря о, попросите продавца предоставить руководство пользователя и все записи об обслуживании и документация находятся в автомобиле и тоже готовы к осмотру.

Вам тоже захочется попробовать все наборы радиобрелоков и ключей. Большинство автомобилей поставляется с двумя комплектами.

2. Принесите немного снаряжения

Для тест-драйва вам пригодятся несколько вещей, которые помогут вам ближе познакомиться с рассматриваемой машиной. Чистый коврик или кусок коврового покрытия могут сделать осмотр ходовой части более комфортным, чем лежать или стоять на коленях в грязи, а фонарик также является незаменимым инструментом.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Датчик глубины протектора шины является обязательным элементом, а пара перчаток и тряпка могут сделать проверку уровня жидкости более аккуратной и удобной.

Возьмите с собой смартфон и любые другие мультимедийные устройства, подключенные к USB, которые вы планируете использовать для воспроизведения музыки, чтобы они хорошо работали с автомобилем, который вы собираетесь использовать.

Наконец, с помощью Google Maps или разведывательной поездки по окрестностям найдите самый труднопроходимый участок близлежащей асфальтированной дороги и запланируйте его посещение во время тест-драйва.

3. Под капотом

Перед тест-драйвом проверьте все доступные жидкости, включая моторное масло и трансмиссионную жидкость. Конкретные инструкции по проверке уровня жидкости изложены в руководстве пользователя.

Затем, убедившись, что двигатель не был предварительно прогрет, откройте капот и хорошенько пощупайте фонариком. Квалифицированный техник — лучший человек для надлежащего осмотра, хотя водители-испытатели могут внимательно поискать признаки неисправности, такие как видимая утечка жидкости или признаки гнездования грызунов.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Затем попросите продавца запустить двигатель за вас, пока вы внимательно слушаете с открытым капотом. В первые несколько мгновений работы на холостом ходу внимательно прислушивайтесь к тяжелому ритмическому тиканью, лязгу или стуку, которые либо исчезают через мгновение, либо продолжаются, пока работает двигатель.

Отметив, что двигатели с прямым впрыском издают характерный тикающий звук, который является нормальной частью их работы, поставьте под сомнение любые другие необычные звуки и попросите техника проверить автомобиль перед покупкой, если у вас есть какие-либо проблемы.

Автомобиль с турбонаддувом? Если это так, дайте двигателю поработать на холостом ходу до рабочей температуры, но пока не запускайте его.

Вы можете сверять записи об обслуживании с графиком технического обслуживания, приведенным в руководстве по эксплуатации, пока дожидаетесь прогрева двигателя. Основываясь на текущем пробеге автомобиля, вы должны убедиться, что есть квитанции и документация по всем видам обслуживания и осмотрам, перечисленным в графике технического обслуживания. Не рекомендуется покупать автомобиль без полной документации по техобслуживанию, особенно если на него распространяется оставшаяся заводская гарантия.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Теперь, когда двигатель прогрет, выйдите назад и проверьте выхлопные трубы на наличие следов густого белого или серого дыма, который может быть признаком редких, но потенциально дорогостоящих проблем с турбокомпрессором.

Важно убедиться, что выхлопные системы работают правильно.

4. Утечки воды

Чтобы избежать разочарований и затрат, связанных с утечками воды, потратьте несколько минут на проверку основных проблемных участков на наличие признаков влаги, стоячей воды, ржавчины, плесени или пятен от воды.

Вытяните все из багажника автомобиля, приподняв или сняв панель грузового пола и запасное колесо под ней, если необходимо. Вы хотите видеть как можно больше голого металла под грузовым отсеком или багажником.

Если вы видите ржавчину, плесень или стоячую воду, вам обычно лучше перейти в другое помещение. Подобные утечки воды могут иметь множество причин, и многие владельцы сообщают, что их можно очень сложно исправить, не говоря уже о появлении ржавчины и плесени, которые могут испортить стоимость автомобиля при перепродаже.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание артикула

Также проверьте наличие внутренних утечек воды. Снимите все коврики и прижмите руку или тряпку к ковровому покрытию, сосредоточив внимание на внешних углах кабины автомобиля. Присутствие мокрого коврового покрытия в этих местах может свидетельствовать об утечке из люка на крыше автомобиля или о проблеме с кондиционером, вызывающей утечку.

5.Перед тем, как ехать

Перед тем, как отправиться в путь, вы потратите несколько минут на осмотр салона автомобиля.

Сначала удалите все второстепенные предметы. Есть ли в багажнике у продавца ящик с походным снаряжением? Заднее сиденье, полное зоотоваров? Центральная консоль, полная случайных предметов? Удалив подобные предметы, вы сможете более отчетливо слышать звук движения автомобиля.

Затем подключите совместимый смартфон через Bluetooth или USB, чтобы вы могли убедиться в правильности телефонных звонков и воспроизведения мультимедиа во время поездки.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Затем сядьте позади себя. Об этом легко забыть, но установка сиденья водителя в удобное положение, а затем сесть позади себя может быть хорошим инструментом, чтобы определить, сколько места будет у ваших пассажиров на заднем сиденье и какие удобства им доступны.

Наконец, ознакомьтесь со всеми встроенными элементами управления, проверяя правильность работы каждого из них на ходу.

Где регуляторы громкости? Климат-контроль? Навигация? Регулировка сиденья и зеркал? Дверные замки и защелки? Задняя дверь с электроприводом? Моторизованные раздвижные двери? Развлекательная консоль на заднем сиденье? Найдите и используйте в салоне автомобиля все, что работает от электричества.

Если что-то не работает, самое время выяснить.

6. Найдите неровную дорогу

Вы будете использовать неровную дорогу, которую вы проследили на шаге 1, чтобы выявить потенциальные проблемы с подвеской и передней частью.

Во-первых, тишина в салоне. Затем, исходя из предположения, что исправные компоненты подвески не издают чрезмерного шума на неровных поверхностях, двигайтесь по неровной дороге с соответствующей скоростью и внимательно слушайте.

Тупой рев является нормальным явлением для подвески большинства транспортных средств на такой дороге, но треск, лязг, удары или стук снизу требуют дальнейшего изучения техником перед покупкой. Для получения более подробной информации о шумах подвески посмотрите это видео:

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.

7. Тест тормозной системы

Если рассматриваемый вами автомобиль имеет исправную тормозную систему, он будет показывать положительный импульс от первого нажатия педали тормоза и постепенно наращивать сопротивление по мере того, как вы сильнее нажимаете на педаль тормоза. педаль тормоза.

Ощущение «губчатости» педали или отсутствие реакции на торможение до тех пор, пока педаль не будет сильно нажата, — это признаки того, что тормоза требуют внимания.Кроме того, помните, что царапание, скрежет или визг от тормозов являются признаком того, что некоторые компоненты изношены и нуждаются в замене.

На подходящем участке проезжей части три раза замедлить или остановить транспортное средство с умеренной скорости, например, 70 или 80 км / ч.

Сначала медленно. Слегка нажимая на педаль, как будто вы намеренно нажимаете на педаль тормоза, «почувствуйте» признаки вибрации, пульсации или царапанья тормозов и внимательно прислушайтесь к пронзительному визгу. Они могут быть более заметны при легком торможении, поэтому будьте внимательны.При замедлении движения слегка отрегулируйте давление на педаль кончиками пальцев ног, чтобы посмотреть, сможете ли вы уловить какие-либо необычные звуки.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Затем снова остановите автомобиль, усилив нажим на педаль, как если бы зеленый светофор внезапно стал желтым. Быстро останавливаясь, следите за нежелательными звуками, мягким ощущением педали или тенденцией автомобиля попытаться повернуть в одну или другую сторону.

Наконец, выполните резкую остановку. Поскольку вы удалили из автомобиля все незакрепленные предметы, вы сможете сосредоточиться на ощущениях и звуках автомобиля, не опасаясь удара незакрепленным предметом. Включив полный тормоз, убедитесь, что сработали тормоза с АБС автомобиля, что автомобиль не пытается отклониться в сторону и что педаль остается твердой под вашей ногой.

Если это не так, попросите специалиста проверить тормозную систему перед покупкой, так как могут потребоваться новые детали или ремонт.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

8. Испытание систем трансмиссии

На подходящем участке дороги три раза увеличьте скорость от остановки до хорошей крейсерской скорости. Это легко совпадает с тестом тормозной системы, описанным выше.

Сначала плавно увеличьте скорость до скорости. Двигатель тянет сильно и плавно, или мощность кажется неровной и непостоянной? В большинстве современных автомобилей переключение трансмиссии почти не ощущается, если давление в дроссельной заслонке невелико.

Затем разгонитесь быстрее до скорости, возможно, на половине газа. Работает ли двигатель или трансмиссия плавно на более высоких оборотах? Вы слышите или чувствуете что-нибудь необычное? Подача мощности плавная и стабильная?

Наконец-то полный газ. Обратите внимание на качество переключения передач, а также на ощущение и звук двигателя на высоких оборотах и при переключении передач.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Предоставляя двигателю и трансмиссии широкий спектр ситуаций, которые нужно решать последовательно, как эта, некоторые проблемные звуки или ощущения могут стать более очевидными.

Пропуск зажигания в двигателе, например, приведет к неровному или грубому ощущению при ускорении и может быть признаком неисправности зажигания или топливной системы. Неровное переключение передач в определенных условиях может быть признаком того, что трансмиссии нужно уделить внимание или обновить программное обеспечение.

Если у вас есть какие-либо сомнения, обратитесь к специалисту для проверки автомобиля перед покупкой.

Ямки могут серьезно повредить колеса и ободья, поэтому внимательно проверяйте их.

9. Вокруг колес

Проведя некоторое время, пригнувшись к каждому из колес транспортного средства, предпочтительно на коврике или ковре, который вы принесли с собой, можно лучше понять его состояние.

Полностью осмотрите шины. Внутренняя и внешняя боковины гладкие и без повреждений, потертостей, разрывов или разрывов в результате ударов по выбоинам или бордюров? Проверьте внутренние и внешние боковины шины на наличие повреждений, при необходимости используя фонарик.Легкие потертости не являются поводом для беспокойства, но видимые выбоины или пузыри на боковине шины часто указывают на более серьезные повреждения и необходимость новой резины.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание артикула

С помощью измерителя глубины протектора определите оставшийся срок службы шин. Неравномерный износ протектора по ширине шины является признаком нарушения выравнивания, которое вы можете «почувствовать» через рулевое управление автомобиля как ощущение неустойчивости или склонности к буксировке в одну или другую сторону.В таком случае необходимо выравнивание.

Проверяйте колеса, пока проверяете шины. Ищите чрезмерную сыпь на бордюрах, недостающие части обода колеса, трещины или другие повреждения, которые могут стоить вам денег.

Дисковые тормоза автомобиля также можно легко увидеть с этого места. Используя фонарик, если необходимо, посмотрите между спицами колес на металлический ротор дискового тормоза за каждым из них, если применимо. Здоровые роторы дисковых тормозов гладкие и блестящие. Чрезмерная задолбанность или кольца ржавчины на их поверхности указывают на то, что тормозная работа потребуется раньше, чем позже.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Наконец, используя фонарик, загляните внутрь колесной арки и найдите стойку или амортизатор. Хотя квалифицированный специалист — лучший специалист для проверки подвески, вы можете обнаружить видимые утечки или просачивание жидкости, которые являются признаком неисправности.

10. Рулевое управление и передняя часть

Когда автомобиль движется, но припаркован, быстро поверните рулевое колесо из одной стороны в другую.Повторите это в обоих направлениях несколько раз.

Если при этом вы слышите лязг или треск, который может сопровождаться тактильным щелчком или ощущением хлопка через рулевое колесо, вам необходимо, чтобы перед покупкой техник проверил переднюю часть автомобиля. Непостоянное или зазубренное ощущение руля во время этого упражнения также может быть признаком проблемы.

Наконец, в подходящем месте переведите автомобиль в режим ПРИВОДА, полностью поверните колесо в одну сторону и осторожно нажмите на дроссельную заслонку.Сделайте это несколько раз, повернув колесо в обе стороны.

Вы не пытаетесь раскрутить шины, но вы пытаетесь заставить машину «прыгнуть» вперед с резко повернутыми колесами. Если вы обнаружите громкий лязг или хлопок или ощущение во время этого теста, перед покупкой произведите профессиональную проверку опор двигателя, передней части и ШРУСов.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку подписки, вы даете согласие на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки внизу наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Как водить машину | Учитесь водить машину | Вождение автомобиля

Как водить машину | 7 вещей, которые нужно сделать, прежде чем заводить автомобиль

Часть обучения безопасному вождению автомобиля — это формирование навыков безопасного вождения.По мере того, как вы учитесь водить машину, делайте следующие 7 вещей каждый раз, когда садитесь в машину. Это превратит их в привычку. Опытные водители выработали привычки, обеспечивающие безопасность при вождении автомобиля.

1. Прогулка по машине

а) Когда вы учитесь водить машину, заведите привычку обходить машину перед тем, как сесть в нее. Тогда вы увидите, есть ли какие-либо препятствия впереди или позади вас. Было много трагических происшествий, когда детей прятали за машинами, выехавшими на проезжую часть.

б) Вы также заметите, если ваша машина повреждена. Если кто-то поцарапал вашу машину на парковке, вы должны знать об этом, прежде чем уехать.

2. Отрегулируйте сиденье

Вы должны быть достаточно высоко, чтобы хорошо видеть, и достаточно близко, чтобы использовать акселератор и тормоз. Вы также должны находиться на расстоянии не менее 10 дюймов от подушки безопасности, чтобы в случае взрыва вы не пострадали. Совет: Используйте рулетку, чтобы убедиться, что вы находитесь на расстоянии не менее 10 дюймов от рулевого колеса.После того, как вы измерили расстояние, используйте приведенный ниже совет Лорен, чтобы правильно отрегулировать сиденье без рулетки.

Совет Лорен для правильной регулировки сиденья

Родители: Пусть ваши подростки сядут спиной к сиденью, а руки над рулем. Их запястья должны «сломаться» в верхней части колеса и закрываться по бокам.

Если для этого им приходится наклоняться вперед, они сидят слишком далеко назад.Если рулевое колесо задевает их руку, они находятся слишком далеко вперед.

Итак, пропорции тела у всех разные. У некоторых людей руки длиннее, чем у других. Для обеспечения безопасности могут потребоваться некоторые модификации.

Если колени вашего подростка попадают в рывок, когда его руки находятся на должном расстоянии, попробуйте следующие настройки:

1. Опустите сиденье

2. Изменить положение руля

3. Поставьте сиденье назад и / или вверх »

3.Отрегулируйте зеркала

На большинстве современных автомобилей слепые зоны можно свести к минимуму или устранить, правильно установив зеркала заднего вида на стороне водителя и переднего пассажира.

Просто следуйте инструкциям Лорен ниже.

«У автомобилей есть слепые зоны, потому что мы неправильно регулируем зеркала. Когда вы смотрите в боковые зеркала заднего вида, вы, вероятно, можете видеть боковые стороны вашего автомобиля.

Почему вы хотите это увидеть? Он едет туда, куда едет передняя часть машины, и никто не собирается украсть у вас бензобак на скорости 65 миль в час.

Как водители, мы думаем, что нам нужно видеть, как наша машина расположена на полосе движения, через зеркала заднего вида. ( Для этого просто посмотрите на лобовое стекло. ) Ваши зеркала могут также перекрывать зеркало заднего вида. ( Означает, что когда вы смотрите в боковые зеркала заднего вида и в зеркало заднего вида, вы видите одни и те же объекты. ) Это не позволяет полностью использовать визуальные возможности боковых зеркал ».

Советы Лорен о том, как правильно отрегулировать зеркала, когда вы учитесь водить машину

Родительский s — Встаньте на расстоянии вытянутой руки от задней панели автомобиля.

Попросите вашего подростка отрегулировать зеркало бокового обзора, чтобы он мог видеть ваше тело. (Часто — они хотят отрегулировать его, чтобы видеть ваше лицо. Это неверно. Убедитесь, что они понимают, что им следует смотреть на ваше тело. Это высота, на которой может быть другая машина.)

Проделайте то же самое с другой стороной.

Медленно обойдите машину на расстоянии вытянутой руки, время от времени останавливаясь, чтобы спросить, видит ли вас подросток. Они должны уметь. Вы начнете исчезать, когда подойдете к входной двери, но машина намного длиннее вас. Когда передняя часть автомобиля находится там, где находится передняя дверь, задняя часть автомобиля по-прежнему будет видна в зеркале, что устраняет слепое пятно.

ПРИМЕЧАНИЕ: На вашем автомобиле также есть слепая зона под задним стеклом. Это место невозможно удалить без таких технологий, как резервные камеры и датчики парковки. Вот почему всегда лучше обойти машину, прежде чем сесть в нее и поехать.

4. Отрегулируйте подголовник

Задача подголовника не ограничивается комфортом.Если вы попадете в аварию, подголовник будет поддерживать вашу голову и может уберечь вас от хлыстовой травмы. Перед вождением автомобиля убедитесь, что вы правильно расположили его.

Расположите подголовник прямо за головой. Когда вы сидите прямо (готовы к управлению автомобилем), ваша голова должна находиться в пределах нескольких дюймов от подголовника.

5. Отрегулируйте рулевое колесо

Ремень безопасности Habit

Отрегулируйте рулевое колесо так, чтобы было удобно. Лучше всего слегка наклонить.

6.Сделайте свою «Проверку ремня безопасности!»

7. Замок дверей

(Если они не блокируются автоматически при включении передачи).

Поскольку вы, скорее всего, научитесь водить машину на машине своих родителей, вам нужно будет делать это каждый раз, когда вы ведете машину.

Практикуйте эти шаги, когда учитесь водить машину. Сделайте это частью своего контрольного списка «Научитесь водить». Дополнительную информацию можно найти в разделах «Уроки вождения» Рабочей тетради и Видеотеки.См. Урок вождения 1.

Учимся водить: видео-библиотека уроков вождения

Как провести тест-драйв автомобиля

Тест-драйв немного похож на примерку одежды — но вместо того, чтобы задаться вопросом: «Подходит ли эта рубашка?» вы должны спросить: «Я влезу в эту машину?» Это большой вопрос, наполненный как практическими соображениями, так и деликатными впечатлениями. Выбор понравившейся машины — это сугубо индивидуальное решение. Нет правильного или неправильного ответа.

Тест-драйв не только дает вам возможность испытать внешний вид автомобиля, но и имеет очень конкретную цель — проверить, соответствует ли он вашим потребностям.

Важно понимать, что тест-драйвы бывают двух видов: новые автомобили и подержанные автомобили. Тест-драйв в новом автосалоне покажет вам, как автомобиль выглядит и едет, и ответит на вопросы о том, соответствует ли он вашим потребностям. Это также прекрасное время, чтобы проверить грузоподъемность и поиграть с такими функциями автомобиля, как звуковая и навигационная системы. Тест-драйв подержанного автомобиля может проводиться в автосалоне, на независимой стоянке подержанных автомобилей или, если вы покупаете на частной вечеринке, в доме владельца.Это очень похоже на тест-драйв нового автомобиля, за исключением того, что вам также нужно проверить состояние автомобиля, и вам следует попросить механика провести полный осмотр позже.

Как провести тест-драйв автомобиля

Когда вы садитесь в машину, не просто заводите ее и взрывайте. Посмотрите, удобны ли сиденья и можно ли их отрегулировать по своему вкусу. Изучите элементы управления и посмотрите, просты ли они в использовании. Установите зеркала и проверьте, нет ли слепых зон. Если у вас есть особые требования, например необходимость установить детское кресло или ящик для собаки, сейчас самое время посмотреть, насколько хорошо они могут быть размещены.

Обойдите машину. Какие-то панели кузова кажутся другого цвета? Это может указывать на ремонт после столкновения. Фары или задние фонари работают? В них есть вода?

Все колеса совпадают? Все ли четыре шины одной марки? Проверните колесо и осмотрите шины. Если внутренний или внешний край изношен гладко, у вас проблема с выравниванием или, возможно, еще хуже.

Продавцы автомобилей обычно предлагают маршрут, который представляет собой серию поворотов направо, которые вернут вас в автосалон.Это удобно для автосалона, но не для вас. Вместо этого вам следует вести машину не менее 20 минут в разных условиях: по переулкам, по шоссе, в гору и по неровному тротуару.

А теперь проверьте машину: мы не говорим, что вам следует делать пончики или выжигать дым; вы должны увидеть, как машина ускоряется, управляется и едет. Проверьте следующие пункты:

Как видимость? Есть ли слепые зоны? Вы видите углы машины, которую нужно припарковать?
Заведите машину.Есть дым? Синий или черный могут указывать на выбросы или проблемы с двигателем.
Ускорение и прохождение поворотов: достаточно ли мощности у автомобиля? Насколько вам удобно рулевое управление? В крутых поворотах машина сильно наклоняется или все еще остается спокойной?
Тормоза чувствуют себя отзывчивыми? Они хватаются слишком быстро или кажутся мягкими? Найдите пустую дорогу и сделайте агрессивные остановки; педаль не должна быть твердой или мягкой, тормоза могут пульсировать, но не должны блокироваться.Если машина тянет, она должна быть чуть правее.
Можете ли вы читать датчики, не отрывая глаз от дороги надолго? Доступны ли элементы управления? Видны ли какие-либо сигнальные огни?
Все работает? Проверяйте обогрев сидений даже летом и кондиционер даже зимой. Есть запах плесени? Проверьте поворотники, внешнее и внутреннее освещение, пульт, сиденья с электроприводом.
Во время движения прислушивайтесь к необычным шумам или вибрациям, которые могут указывать на изношенные детали подвески или шины.На ровной ровной дороге уберите руки с руля и убедитесь, что автомобиль едет точно. Проведите несколько минут на обычной крейсерской скорости по шоссе; попробуйте круиз-контроль.

Делаем окончательный выбор

Если вы тестируете несколько автомобилей, обязательно запишите свои впечатления. Используйте камеру своего смартфона, чтобы сфотографировать любую деталь, которую хотите сравнить с конкурирующим автомобилем. Позже просмотрите свои заметки и изображения, чтобы сделать окончательный выбор.Однако обычно это не доходит до долгих раздумий — часто выбор очевиден, основываясь на впечатлениях от вождения и полезности автомобиля.

В некоторых случаях вы можете закончить все ваши тест-драйвы, но все еще не имеете четкого выбора. Если у вас есть время, вы можете начать исследование заново. Выберите одного или двух новых кандидатов и пройдите еще один раунд тест-драйвов. Это может занять много времени, но, поскольку автомобиль, вероятно, будет у вас в течение многих лет, дополнительные усилия того стоят.

ЗДЕСЬ Расписание движения автомобилей | Картографические данные | Местоположение

А как насчет изображений на уровне улиц и конфиденциальности ЗДЕСЬ?

Мы с большим уважением относимся к конфиденциальности и встроили в нашу технологию обработки изображений улиц расширенные функции для защиты вашей конфиденциальности, а также уделяем пристальное внимание объему сбора данных.

Наша технология включает в себя лучшее в отрасли автоматизированное программное обеспечение и передовые алгоритмы, используемые для обнаружения и размытия лиц и номерных знаков для защиты личной информации. Изображения публикуются только после этого размытия.
Наше внимание уделяется ключевым коммерческим районам, дорогам общего пользования и районам с высокой концентрацией поисковых запросов или достопримечательностей (POI).
Сделаны снимки того же типа, что и туристы или жители города, исследуя их на автобусе, машине или пешком.
Мы работаем в соответствии с требованиями каждой страны и с соответствующими государственными чиновниками и неправительственными защитниками конфиденциальности для защиты конфиденциальности граждан.
ЗДЕСЬ несет ответственность за использование личных данных. Для получения дополнительной информации о нашей политике конфиденциальности, а также о том, как мы собираем и используем личные данные, посетите сайт www.here.com/privacy.

Как я могу идентифицировать автомобиль и найти дополнительную информацию?

Транспортные средства будут иметь четкую маркировку с названием или логотипом нашей компании.У водителей есть брошюры, в которых подробно рассказывается, почему мы собираем изображения и где можно решить вопросы и проблемы.

Как и когда будут создаваться изображения улиц?

Основное внимание будет уделено дорогам общего пользования, представляющим коммерческий интерес, и районам с высокой концентрацией достопримечательностей (POI). Изображения на уровне улиц будут создаваться с помощью камер, установленных на четко обозначенных автомобилях, которые будут проезжать по выбранным территориям. Эти изображения записываются в транспортных средствах и позже передаются в безопасное место для обработки изображений и обеспечения конфиденциальности.Даты съемок и места проведения указаны выше.

Какова цель сбора изображений улиц?

Изображения будут использоваться для разработки и улучшения продуктов / услуг ЗДЕСЬ

Как изображения улиц влияют на конфиденциальность?

Когда автомобили едут по дорогам общего пользования, они собирают изображения окрестностей на уровне улиц. Эти изображения неизбежно включают не только сами дороги, дорожные знаки, ориентиры и т.п., но также лица и номерные знаки автомобилей, которые мы размываем перед публикацией.Мы осуществляем свою деятельность по созданию изображений на уровне улиц, чтобы соблюдать применимые законы, регулирующие получение и публикацию изображений, и в соответствии с нашей политикой конфиденциальности.

Какие меры вы принимаете, чтобы изображения улиц не нарушали частную жизнь людей?

Мы используем лучшее в отрасли автоматизированное программное обеспечение и передовые алгоритмы для обнаружения и размытия частей изображений, которые могут вызывать проблемы с конфиденциальностью, включая лица и номерные знаки.Автоматизированное программное обеспечение и передовые алгоритмы основаны на многолетних инвестициях в исследования.

Насколько точно размытие и как я могу запросить размытие или удаление изображений после того, как размытые изображения стали общедоступными (если применимо)?

Наше внутреннее тестирование показало, что алгоритмы конфиденциальности и уровень обнаружения являются одними из лучших в отрасли. Как и при любом автоматическом подходе, есть вероятность, что некоторые изображения должны быть размыты.В таких случаях после того, как размытые изображения станут общедоступными, мы предоставим физическим лицам интернет-услуги, чтобы выявлять и сообщать о проблемах, связанных с любыми опубликованными изображениями, непосредственно нам. Найдите ссылку для сообщения там, где вы видели изображение.

Что произойдет, если кто-то попросит удалить изображение после того, как размытые изображения стали общедоступными?

Каждый запрос на удаление будет обрабатываться индивидуально и незамедлительно рассмотрен группой экспертов, чтобы обеспечить надлежащий ответ.

Собираете ли вы данные Wi-Fi?

Нет, это не так.

Каков срок хранения нечетких изображений?

Мы стараемся хранить личные данные только до тех пор, пока это необходимо. Срок хранения уже собранных данных составляет 12 месяцев. Для любой новой коллекции мы оптимизировали наши процессы сбора и продвигаемся к сокращению срока хранения неразмытых изображений до 2 месяцев.

Какая правовая основа для сбора изображений?

Законные интересы.

Кто контролирует данные?

HERE Global B.V., Kennedyplein 222-226, 5611 ZT Eindhoven, Нидерланды.

По вопросам, связанным с политикой конфиденциальности HERE, вы можете связаться с нашим сотрудником по защите данных, Анри Куяла, по телефону:

ЗДЕСЬ Global B.V.
c / o Privacy
Kennedyplein 222-226
5611 ZT Eindhoven
Нидерланды
Электронная почта: privacy @ here.com
Веб-форма: https://privacy.here.com/dsr

Почему ЗДЕСЬ хочет знать мое местоположение, когда я использую wego.here.com?

Зеленая точка на карте показывает ваше местоположение.

Вы также можете исследовать окрестности, чтобы увидеть близлежащие места на карте. HERE не хранит, не сохраняет, не отправляет и не обрабатывает информацию о вашем местоположении каким-либо иным образом.

Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности.

Кто-то добавил мою личную информацию на карту.Что я могу сделать, чтобы его удалить?

Если ваша личная информация появляется в каком-либо месте на картах ЗДЕСЬ, вы можете сообщить об этом и удалить ее — просто нажмите ссылку «Отзыв» в нижнем колонтитуле карты.

Мы исследуем это место и при необходимости удалим его с карты. Это может занять до 2 недель, так что проявите терпение.

Обратите внимание, что в некоторых случаях объект, использующий наши карты, может накладывать свое собственное содержимое поверх карты. Это может означать, что информация, которая вас беспокоит, может принадлежать даже не нам, а другому лицу.В таких обстоятельствах мы попросим вас связаться напрямую с этим лицом.

Вождение в Японии

Крупные мегаполисы Японии вокруг Токио, Осаки и Нагои обслуживаются высокоэффективными системами общественного транспорта. Следовательно, многие жители не владеют автомобилем или даже не имеют водительских прав. Однако за пределами больших городов общественный транспорт, как правило, неудобен или ходит нечасто, и большинство людей предпочитают автомобили.

Также смотрите наш гид по аренде автомобиля в Японии.

Дороги и правила

Автомобили едут по левой стороне дороги, а сиденье водителя и рулевое колесо находятся с правой стороны. Минимальный установленный законом возраст для вождения — 18 лет. Вождение автомобиля в нетрезвом виде строго запрещено. Дорожные знаки и правила соответствуют международным стандартам, и большинство знаков на основных дорогах написаны на японском и английском языках. Транспортные средства должны полностью остановиться перед пересечением железнодорожных путей.

Типичные ограничения скорости составляют от 80 до 100 км / ч на скоростных автомагистралях, 40 км / ч в городских районах, 30 км / ч на переулках и от 50 до 60 км / ч в других местах; однако водители, как правило, немного превышают объявленные ограничения скорости.

Большинство дорог в Японии являются бесплатными, за исключением скоростных, некоторых живописных автомобильных маршрутов и небольшого количества платных туннелей. Дорожные условия, как правило, хорошие, хотя переулки в городах могут быть довольно узкими или даже непроходимыми для более крупных транспортных средств. Пробки на дорогах — частая проблема в городских центрах и вокруг них.

Водители обычно имеют хорошие манеры и внимательны, однако некоторые общие опасности на японских дорогах включают в себя превышение скорости водителями перекрестков даже после того, как светофор стал красным, люди останавливают свои автомобили на краю дороги таким образом, чтобы они блокировали движение и неосторожные велосипедисты, особенно те, кто едет не по той стороне дороги.

Главная улица Сендая

Международные водительские права

Иностранцы могут водить в Японии с международным водительским удостоверением (IDP) не более одного года, даже если IDP действителен в течение более длительного периода. По истечении одного года нельзя будет снова использовать международное водительское удостоверение, если вы не вернетесь в свою страну минимум на три месяца подряд.

Международные водительские права не выдаются в Японии и должны быть получены в вашей стране заранее.Обычно они выдаются через национальную автомобильную ассоциацию вашей страны за небольшую плату. Япония признает только международные водительские права на основании Женевской конвенции 1949 года, которые выдаются большим количеством стран.

Бельгия, Эстония, Франция, Германия, Монако, Швейцария и Тайвань не выдают разрешения на основании Женевской конвенции 1949 года, но вместо этого имеют отдельное соглашение, которое позволяет водителям из этих стран водить машину в Японии на срок до одного года с официальным японским гражданином. перевод их водительских прав.Перевод можно получить в Японской автомобильной федерации (JAF) или в посольствах или консульствах некоторых соответствующих стран в Японии.

Люди из других стран, чьи международные водительские права не признаются Японией, и лица, которые остаются в Японии более одного года, должны получить японские водительские права.

Скоростная автомагистраль

Японские водительские права

Япония имеет двусторонние соглашения с более чем двадцатью странами, включая Австрию, Австралию, Бельгию, Канаду, Чешскую Республику, Данию, Финляндию, Францию, Германию, Грецию, Венгрию, Исландию, Ирландию, Италию, Люксембург, Монако, Нидерланды, Новый Зеландия, Норвегия, Польша, Португалия, Словения, Южная Корея, Испания, Швеция, Швейцария, Тайвань и Великобритания, а также штаты США на Гавайях, Мэриленде, Вирджинии и Вашингтоне, чтобы упростить процесс получения японской лицензии.Если у вас есть действующие водительские права одной из этих стран, вы можете получить японские права без письменного или практического экзамена.

Вместо этого обратитесь в местный лицензионный центр с официальным переводом вашей лицензии (можно получить в Японской автомобильной федерации), вашим паспортом и доказательством того, что вы держали лицензию не менее трех месяцев в стране, выдавшей лицензию, до приезда в Японию. Затем пройдите базовый осмотр и проверку физического состояния, и в тот же день вам будет выдана новая лицензия.

Если у вас есть водительские права, выданные в стране или штате, не имеющем соглашения с Японией, например в Китае, Бразилии или большинстве штатов США, вам необходимо сдать письменный практический экзамен, чтобы получить японские водительские права. Этот процесс обычно занимает несколько попыток даже для опытных водителей.

Автошкола

Покупка и владение автомобилем

Новые и подержанные автомобили относительно недороги на родине Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Suzuki и Subaru.Новые компактные автомобили продаются менее чем за миллион иен.

японских автомобилей подразделяются на обычные и легкие (кэйдзидоша) автомобили, которые подлежат различным налогам и правилам. Автомобили Keijidosha (желтые номерные знаки) — это автомобили меньшего размера, которые должны соответствовать строгим ограничениям по размеру, весу и мощности. В свою очередь, они пользуются несколькими льготами по налогам и сборам, а также смягченными правилами владения, которые делают их дешевле и проще в владении, чем обычных автомобилей (белые номерные знаки).

Владение и эксплуатация автомобиля сопряжены с многочисленными расходами, включая обязательные осмотры (встряхивание) каждые два-три года, ежегодные автомобильные налоги, обязательное и дополнительное страхование, высокие сборы за парковку, платные скоростные автомагистрали и стоимость бензина.

Shaken — это обязательная проверка безопасности, которую автомобили в Японии должны проходить каждые два года, за исключением новых автомобилей, первая проверка которых проводится не ранее чем через три года после покупки. Shaken обычно стоит от 100 000 до 200 000 иен и помимо фактического сбора за осмотр включает налог на вес (обычно от 8 000 до 50 000 иен) и обязательную страховку (около 30 000 иен).

Поскольку обязательное страхование не обеспечивает полного покрытия, рекомендуется приобрести дополнительную вторичную страховку автомобиля. Кроме того, ежегодный автомобильный налог, который зависит от объема двигателя, обычно стоит от 10 000 до 50 000 иен. При покупке нового автомобиля также необходимо уплатить налог на приобретение.

Для покупки автомобиля требуются многочисленные документы, в том числе формы для регистрации автомобиля и подтверждения права собственности на парковочное место. Подержанные автомобили дополнительно требуют передачи права собственности.В автомобилях Кейджидоша процесс пересадки проще. К счастью, если вы покупаете автомобиль у автосалона, он возьмет на себя большую часть бумажной работы за вас, а ваша основная задача — подписать формы своим официально зарегистрированным личным штампом (инкан).

Меньшие keijidosha имеют желтые номерные знаки, в то время как автомобили обычного размера имеют белые номерные знаки

Заправочные станции

Заправочные станции есть по всей Японии. Традиционно они предоставляют полный комплекс услуг, хотя количество станций самообслуживания за последние годы значительно увеличилось.Многие заправочные станции закрываются в ночное время, а другие открыты круглосуточно. Литр обычного бензина стоит примерно 140 иен (по состоянию на март 2021 года). Также широко доступны высокооктановый газ и дизельное топливо. Оплата возможна кредитной картой или наличными.

Чтобы заправиться на АЗС с полным спектром услуг (t), требуется немного простого японского. Когда вы подъезжаете к станции, дежурный может направить вас к стойке. Припаркуйтесь, откройте окно и выключите машину. Скажите дежурному, какой газ (напр.грамм. «обычный»), сколько (например, «мантан» для полного бака) и как вы будете платить (например, «кредитная карта»). Он может дать вам влажное полотенце, чтобы протереть приборную панель, или попросить вынести мусор. Когда он закончит, он может спросить, в каком направлении вы хотите выехать, а затем направит вас к транспортному потоку.

Станции самообслуживания (Zt) предлагают меню только на японском языке. В случае неприятностей должен присутствовать обслуживающий персонал, который сможет вам помочь. Обратите внимание, что при оплате наличными обменный автомат часто находится в отдельном автомате или внутри здания заправочной станции.

АЗС

Парковка

Парковка в центре большого города стоит очень дорого и стоит несколько сотен иен в час. Сборы уменьшаются с увеличением размера города и удалением от центра города. В небольших городах и в сельской местности парковка часто бывает бесплатной. За парковку в национальных парках или возле туристических достопримечательностей иногда взимается фиксированная плата (обычно от 200 до 500 иен за использование). Городские отели обычно предоставляют парковку для своих гостей по фиксированной ставке (обычно 1000 иен за ночь), в то время как отели за пределами крупных городов обычно предлагают бесплатную парковку.

Помимо стандартных парковок, в Японии можно встретить несколько уникальных типов парковок.