Как хранить шины: купить, продать и обменять машину

Сезонное хранение шин – выбираем место для хранения автомобильной резины и колёс

Первый снег осенью или первая трава весной для любого автомобилиста значат только одно. Пора менять резину! Привет, очереди на шиномонтаж, и пока, пустой и чистый багажник. Менять резину — ну, такое. Мало того, что надо поменять колёса, так ещё и надо понять, где можно хранить шины, а где не стоит — здесь не всё так просто. 

Мы уже публиковали подробную инструкцию о том, как следует хранить шины, а также рассказывали, как их надо правильно подготавливать к хранению.

Но эта тема ещё не раскрыта полностью: остался немаловажный вопрос — где? Где хранить шины в Москве так, чтобы потом не было мучительно больно от растрескавшейся и потрёпанной резины? Мы готовы рассказать про все способы, а в конце дать объективно самое лучшее решение вопроса хранения колёс. Поехали!

Содержание статьи:

1. Забить нельзя, хранить
2. Варианты хранения автомобильной резины: честный рейтинг
3. Дома
4. На балконе или лоджии
5. В гараже
6. На даче
7. В шинном отеле
8. В боксе или ячейке
9. В контейнере
10. Хранение на складе без проблем
11. На складе лучше: проверено на шинах
12. Колёса — для езды, а не для проблем

Забить нельзя, хранить

И хранить правильно. Давайте узнаем, чем грозит неправильное сезонное хранение колёс в неподходящем месте, чтобы понять, что забить на выбор места точно нельзя.

• При неправильном хранении летней резины — на морозе — она начинает дубеть, трескаться и терять прочность.
• При неправильном хранении зимних шин — например, под прямыми солнечными лучами — резина также теряет прочность, становится не такой плотной и сильно теряет в износостойкости.
• После неправильного хранения шины могут деформироваться, лопнуть, увести машину в непредсказуемый занос и подвергнуть вас опасности прямо в движении.

Варианты хранения автомобильной резины: честный рейтинг

Мы оценили 8 мест для хранения колёс и рассказываем все плюсы и минусы каждого варианта.

1. Дома

Что же, посмотрим, насколько удобно квартирное или домашнее хранение четырёх громадных колёс (отдельный привет любителям оффроада) с комками грязи, гравия и великолепным резиновым амбре. И каких бы размеров ни была ваша ванна, прихожая или кладовка — хранить резину в квартире всё же не стоит.

В комнате хранить резину нельзя из-за опасных для лёгких соединений, которые источают шины. Да и вид колёс рядом с диваном не порадует домочадцев и гостей.

В кладовке хранить резину теоретически можно, ведь за закрытой дверью она никому не видна, не мешает и даже почти не пахнет. Однако есть ли в вашей кладовке вентиляция? Остаётся всё та же проблема опасных паров.

На антресоли хранить резину аналогично не следует, да и к тому же под тяжестью дисков антресоли могут не выдержать — проверять прочность не советуем. В итоге наш вердикт по поводу домашнего сезонного хранения шин — отрицательный. 

Плюсы: бесплатно, безопасно для сохранности резины.
Минусы: опасно для здоровья, неудобно — шины очень мешают в квартире.

2. На балконе или лоджии

Считается ли балкон частью квартиры? Да. Считается ли он жилой площадью? Нет! А это значит, что формально там можно хранить резину. Дышать вы ею там не будете, вроде бы лежит она там и никому не мешает. Но, во-первых, вместо шин вы могли бы использовать балкон как зону отдыха или для хранения чего-то более актуального. Во-вторых, условия на балконе сродни уличным: ветер, дождь, снег, град (если балкон не остеклён), перепады температуры и солнце — всё будет влиять на шины. Например, ультрафиолет разрушает прочность резины, а после хранения летних шин при температуре ниже +5 градусов по Цельсию они сильно потрескаются и точно потеряют былую упругость и износостойкость.

Плюсы: бесплатно.
Минусы: может быть неудобно в плане использования балкона для хранения других вещей, неподходящие температурные условия.

3. В гараже

Гараж — как много в этом слове! И старый двигатель, и ящики с инструментами, и… шины всех времён, ведь именно в гараж везётся и складируется всё то, что когда-то нам может понадобиться. Сюда же можно отвезти и сезонную резину. Однако, если наступят резкие холода или появится наледь на дорогах, то до гаража придётся ехать на летних шинах, что довольно рискованно. Также в неотапливаемом гараже условия могут быть не совсем подходящими: всё те же морозы зимой и перепады температур в межсезонье с бешеной влажностью. Да, резина не заржавеет, но плесенью покроется на ура — а она разрушающе действует на состав, снижая прочность, эластичность и износостойкость.

Плюсы: бесплатно, довольно надёжно.
Минусы: в гараже без отопления условия будут суровыми: летние шины зимой могут потрескаться и деформироваться, до гаража придётся ехать.

4. На даче

Хранить шины на даче — решение хитрое, особенно для их хранения зимой. Вроде бы колёса в доме, а никому при этом не мешают. Казалось бы, всё удобно, но давайте углубимся. Вы не живёте на даче зимой, потому что там холодно (надо постоянно топить) и сыро. А теперь простая физика: летняя резина из-за низких энергетических свойств молекул при температуре ниже +5 градусов по Цельсию начинает терять эластичность, появляются трещины. Проще говоря, в условиях низких температур летние шины потрескаются. А летом же придётся ещё поискать место для зимних шин, чтобы они не мешали отдыхать на даче.

Плюсы: бесплатно.
Минусы: условия могут испортить шины, чтобы забрать резину, придётся заранее рассчитывать время и соблюдать условия безопасности (нельзя ехать в гололёд на летней резине).

5. В шинном отеле

Хороша жизнь, если даже у шин есть свой отель! Но, пожалуй, название слишком громкое, ведь на деле так называемые шинные отели — это просто большие помещения для хранение всех видов и размеров шин. Кстати о размере — один из минусов шинных отелей в том, что стоимость хранения будет тем выше, чем больше радиус ваших колёс. Плюс в том, что условия созданы специально для длительного сезонного хранения — температура, влажность, специальные стойки и крепления для разных типов колёс: на дисках и без дисков.

Плюсы: подходящие условия хранения.
Минусы: нет сервиса доставки, цена зависит от размера колёс.

6. В боксе или ячейке

Боксы или ячейки — это небольшие помещения с индивидуальным доступом, расположенные в разных точках Москвы. Цена — не кусается, условия — довольно неплохие. В чём же подвох? Во-первых, в том, что до бокса шины придётся доставлять самостоятельно. Во-вторых, в ячейках для хранения вы платите сразу за площадь всей ячейки. Это значит, что если вы хотите хранить только комплект резины, то вам придётся заплатить сразу за площадь всего бокса, то есть в буквальном смысле за воздух. Можно, конечно, судорожно искать какие-то вещи для хранения, но заполнить ячейку максимально под завязку всё равно не получится.

Плюсы: недорого, подходящие условия.
Минусы: нет сервиса доставки, переплата за воздух.

7. В контейнере

Аренда морского контейнера для сезонного хранения резины сейчас стала довольно популярна. Это дёшево, можно сдать шины на хранение в любой момент и аналогично забрать: в контейнерах обычно организован личный доступ. Давайте остановимся подробнее на условиях, которые предлагает контейнер, а они довольно суровые. Морские контейнеры изначально предназначаются для перевозки грузов, а не для длительного хранения, поэтому в них нет отопления и вентиляции, они герметичны. При хранении зимой шины будут подвергаться минусовым температурам, а летом в контейнере без вентиляции может создаваться парниковый эффект.

Плюсы: недорогая цена хранения, индивидуальный доступ.
Минусы: нет сервиса по доставке, неподходящие условия для длительного сезонного хранения шин: зимой — минусовые температуры, летом — отсутствие вентиляции.

8. Хранение на складе без проблем

Да, хранение резины лишь на первый взгляд кажется простым, а на деле — море нюансов. Предлагаем поставить вопрос ребром: есть ли сервис, где резину хранят правильно, безопасно, а ещё и забирают прямо из дома? Конечно — это Чердак.

На четыре автомобильных колеса одно просто решение — хранение под ключ. Любой хороший сервис делает жизнь в чём-то проще и комфортнее, и Чердак решил избавить водителей от проблемы хранения резины и мучительного вопроса — а как мне её везти на шиномонтаж, где найти упаковку и как засунуть колёса в багажник. Мы можем забрать резину из любой точки Москвы на склад, а в начале сезона привезти либо домой, либо прямо к шиномонтажу. Это недорого и удобно: проверено не одним автовладельцем!

Вам не нужно беспокоиться о том, как объяснить жене, мужу или коту, что 4 огромных грязных колеса будут стоять всю зиму на балконе или в коридоре. Забудьте про ворчание соседей, которые каждую неделю будут сетовать на шины, мирно стоящие стопкой на лестничной клетке. Но самое главное — теперь не нужно ехать в гараж или бокс, чтобы самому тащить колёса до дома или шиномонтажки. Муверы Чердака приедут, заберут колёса на склад, а когда они снова понадобятся, то просто привезут их туда, куда скажете. При этом для вас доступен удобный личный кабинет на сайте или в мобильном приложении — сдать колёса на хранение или заказать услугу возврата можно в один клик!

На складе лучше: проверено на шинах

Условия на тёплом складе Чердака точно сохранят шины в том виде, в котором их сдали на хранение.

• Стабильная температура +18 градусов по Цельсию в любое время года.
• Постоянный уровень влажности.
• Уборка и проветривания обеспечаивают чистоту и свежесть на складе.
• Безопасность: на Чердаке круглосуточная охрана и видеонаблюдение без слепых зон.
• Профессиональное хранение: мы знаем, что хранить шины на дисках и без них надо по-разному, у нас есть все необходимые условия для всех видов колёс.

Колёса — для езды, а не для проблем

Водить машину — это удобно, классно и приятно. К чему пыльные проблемы? Воспользуйтесь простым решением и сдайте колёса на хранение, чтобы балкон или прихожая были чистыми, а вы и ваши близкие — довольными.

Правила хранения грузовых покрышек

Правильное хранение шин – гарантия их долговечности. Важно соблюдать такие рекомендации сразу же после покупки покрышек, что исключит их деформацию и растрескивание. Фирменная продукция ВОТО отличается большим сроком эксплуатации, например, резина для трактора при грамотном хранении будет служить несколько лет, сохранив первоначальные характеристики. Такие преимущества можно оценить сразу, выбрав на сайте подходящую модель.

Если только купили грузовые покрышки, нужно уметь правильно их хранить. Полезные советы Вы найдете в нашей статье, ознакомившись с данным материалом.

Правила хранения грузовых шин

Важно соблюдать условия в помещении – оно должно быть сухим и в нем не должно быть слишком жарко. Оптимальна температура в 25℃, при этом перепады должны быть минимальными. Также недопустимо прямое попадание солнечных лучей.

Чтобы надолго сохранить грузовые покрышки, следуйте простым рекомендациям:

1. Резина без дисков – должна располагаться вертикально, при этом их нельзя подвешивать. Просто поставьте колеса на полке, предварительно пометив мелом их расположение, например: правое-переднее, левое-заднее и т.д. Во избежание деформаций их желательно менять местами или просто переворачивать.
2. Резина с дисками – храниться вертикально, их можно повесить на пруте или подставке, который располагается посередине. Если положить колеса горизонтально, они под собственным весом могут деформироваться и спустить.

При длительном хранении давление в шинах может немного упасть и это абсолютно нормально, поэтому перед установкой следует их проверить и при необходимости подкачать. Также желательно проводить перестановку грузовых покрышек местами, чтобы в течение нескольких лет обеспечить относительно равномерный износ. Например, переднюю левую резину мы ставим назад и справа.

Как правильно хранить шины без дисков?

Шины без дисков достаточно легко деформируются, поэтому с ними следует обращаться максимально осторожно. Они чувствительны даже к минимальным нагрузкам при хранении, а даже незначительные изменения их формы могут доставить массу неудобств при монтаже. При грубых нарушениях может даже получиться так, что придется покупать новый комплект и переобувать машину.

Основные правила для хранения шин без дисков следующие:

• только вертикально, но стоя на ровном основании;
• нельзя вешать изделия на ось, это деформирует внутренний край;
• горизонтальное размещение также запрещено;
• желательно раз в 2-3 месяца поворачивать их на 90 градусов;
• исключить прямое попадание солнечных лучей и контакты с влагой.

Оптимальная температура для хранения – около +25 градусов, допускаются небольшие колебания. Перед установкой следует внимательно осматривать внутреннюю поверхность покрышек, нередко при порче материала резина начинает трескаться именно изнутри. В таких случаях на какое-то время можно продолжить эксплуатацию с камерой, но это будет лишь временной мерой.

Правильно храним шины с дисками

Покрышки с дисками, это очень удобно, ведь чтобы переобуть машину, достаточно снять и поставить колеса без их бортирования. Тем не менее, при таком подходе нужно уметь правильно хранить резину, ведь в случае безответственного отношения хозяин попадает на серьезную сумму. Но если соблюдать все правила, грузовые шины прослужат заявленный ресурс и их замена потребуется согласно установленному пробегу.

Грамотное хранение грузовых покрышек на дисках следующее:

• допускается также вертикальная установка на сухое твердое основание, как и в предыдущем случае;
• можно подвешивать шину на ось, которая проходит через центральное отверстие диска;
• нельзя укладывать их друг на друга, так покрышки могут спустить за сезон почти наполовину;
• помещение должно быть сухим, без застоя воздуха и избытка влаги, в идеале наличие вентиляции;
• желательно также раз в несколько месяцев проводить ротацию для обеспечения равномерной нагрузки.

Что нельзя делать с грузовыми покрышками?

При хранении запрещается:

• подвешивать резину без дисков;
• размещать на них грузы;
• хранить их в условиях высокой влажности;
• недопустим перепад температур и прямой ультрафиолет;
• пагубно воздействует попадание любых ГСМ.

При необходимости можно воспользоваться услугами грузового шиномонтажа для хранения покрышек. Если соблюдать все необходимые правила, срок службы таких изделий значительно продлевается. Многое зависит и от качества, поэтому лучше выбирать проверенную продукцию, как резина бренда ВОТО.

Стоит ли доверять базам с бесплатным хранением шин?

Сегодня часто в местах переобувки грузовых машин предлагают сезонное хранение – это удобная опция для тех, у кого нет своего гаража, ведь для покрышек не нужно выделять места. Но здесь есть свои риски, которые нужно учитывать: нередко безответственные хозяева хранят колеса с грубым нарушением правил, что значительно снижает их ресурс.

Здесь сложность в том, что заранее колеса могут накачать, если они спустили и предоставить владельцам авто в чистом виде, хотя на самом деле необратимые изменения резины уже начались.

В этой ситуации все просто – доверяйте только проверенным сервисам. Зайдите и посмотрите, как храниться Ваша резина среди сезона – в этой проверке нет ничего плохого. Обычно добросовестным хозяевам нечего таить и они спокойно впустят Вас в хранилище.

Поделиться

Возможно вам будет интересно

Прохладное место для хранения: Как хранить шины

Как хранить шины

Опубликовано 14.12.2021

Как хранить шины

Приближается зима, а это значит, что пора начинать готовить свой автомобиль и игрушки к хранению. Если вы используете более одного комплекта шин, например, зимние шины или всесезонные шины, важно правильно их хранить. Таким образом, вы максимально продлите срок службы своих шин и избавите себя от хлопот и денег, связанных с их заменой. Вот несколько советов о том, как максимально эффективно использовать шины, правильно их храня.

Очистка шин перед хранением

Как и в случае всего, что вы храните, важно очистить шины перед их длительным хранением. Грязь, пыль и копоть, оставшиеся на шинах, могут привести к повреждению, если они находятся слишком долго. Вымойте шины водой с мылом или средством для чистки колес. Обязательно дайте им полностью высохнуть, прежде чем убрать их на хранение. Вода, оставшаяся в шине, также может привести к ее повреждению. Если у вас нет времени, чтобы шины полностью высохли, протрите их полотенцем и вытрите как можно больше воды.

Хранение автомобиля

Если вам предстоит длительное хранение автомобиля, обязательно дайте шинам отдохнуть. Постоянный вес автомобиля на шинах может привести к нагрузкам и повреждениям. По возможности периодически перемещайте автомобиль или совершайте короткие поездки. Переворачивая шины, вы снимаете с них нагрузку и предохраняете их от слишком быстрого износа.

Запасные или съемные шины

Шины, не установленные на транспортном средстве, подлежат совершенно другому способу хранения. После того, как шины станут чистыми и сухими, лучший способ их хранения — в герметичном пакете. Для этого отлично подойдет темная газонная или садовая сумка. Постарайтесь удалить как можно больше воздуха из мешка, некоторые любят использовать пылесос, чтобы высосать воздух. После того, как вы удалили как можно больше воздуха, завяжите пакет и закрепите его липкой лентой.

Сумки для шин также удобны для хранения и переноски шин. Однако большинство сумок для шин негерметичны. По-прежнему рекомендуется упаковывать шины в герметичный пакет, прежде чем помещать их в сумки для шин. Это сделает их удобными для переноски, а также сохранит ваши шины в безопасности и в чистоте, когда они не используются.

Если ваши шины все еще установлены на диски, их следует хранить штабелированием или подвешиванием. Но несмонтированные шины ни в коем случае нельзя подвешивать или штабелировать. Это может вызвать стресс, искажение и повреждение их. Неустановленные шины всегда следует хранить в вертикальном положении. Не ставьте шины слишком высоко, потому что, если они упадут, они могут повредиться. Правильно храня шины, вы избежите повреждений и продлите срок их службы.

Другие советы по хранению

Благодаря предыдущим советам ваши шины будут надежно храниться. Но есть еще пара хитростей, чтобы защитить ваши шины при хранении. Когда пришло время убрать шины, храните их в прохладном или сухом месте. Избегайте мест, где могут быть экстремальные погодные условия, такие как жара, холод, влажность или избыток воды. Все эти крайности могут повредить ваши шины. Солнце также вредно для шин, и если оставить их под прямыми солнечными лучами, резина может разрушиться. Оберегая шины от солнца, вы предотвратите повреждения, которые могут испортить ваши шины.

Следуя этим советам и рекомендациям, вы сможете максимально эффективно использовать свои шины. Правильное хранение шин очень важно, и с этими советами вы станете экспертом! Ящик для хранения — отличный вариант для хранения шин, потому что они защищают ваши вещи от дождя и солнца. Чтобы узнать больше о наших складских помещениях в A Cool Storage Place, посетите нашу страницу аренды.

Как правильно хранить шины

30 июля 2019 г.

По данным Европейской ассоциации производителей шин и каучука (ETRMA), ежегодно в Европе производится пять миллионов тонн шин. Одни экспортируются в разные страны, другие поставляются автопроизводителям или напрямую дистрибьюторам. Тем не менее, очевидно, что все они должны быть складированы в какой-то момент их жизненного цикла.

‘Как правильно хранить шины?’ вот вопрос, который приходит на ум в этот момент. Итак, давайте рассмотрим это подробнее.

Специальные требования к хранению шин

Помимо уже неизбежных проблем любого хранилища, таких как оптимизация пространства или скорость подготовки заказа, есть и другие проблемы, влияющие на хранение шин:

— Обрабатывается большое количество SKU:

Хотя эта проблема связана не только со складом шин, установки такого типа обычно имеют высокий уровень запаса , который также невероятно изменчив. Промышленность все время растет: очень быстро внедряются новые модели, марки, размеры, индексы скорости, материалы и т.д….

В этой ситуации необходимо точно контролировать доступные запасы и регистрировать прослеживаемость каждой SKU. Цель состоит в том, чтобы ограничить количество ошибок при хранении шин и комплектации заказов.

— Для шин требуется специальное место для хранения:

Из-за характеристик материалов, из которых они изготовлены, шины необходимо хранить в специальных условиях 9.0039 условий окружающей среды, поэтому они хорошо сохраняются. К ним относятся:

• Шины должны храниться без натяжения или сжатия , то есть вдали от любых сил, которые могут деформировать их с течением времени.
• На складе должна поддерживаться постоянная комнатная температура , в идеале от 59 до 77 ºF.
• Они должны храниться на поддонах или других конструкциях, исключающих прямой контакт с землей и, следовательно, с влажностью.
• Установка должна быть
  вентилируемой, а шины не должны подвергаться воздействию прямых солнечных лучей или светильников с высоким УФ-индексом.
• Ни в коем случае они не должны вступать в прямой контакт с веществами , такими как растворители, топливо, смазочные материалы, химикаты или дезинфицирующие средства.

— Склады шин нуждаются в усиленных мерах безопасности:

Различные виды резины изготавливаются из легковоспламеняющихся материалов, что увеличивает опасность хранения большого скопления шин в одном месте. При хранении шин здание должно быть оборудовано соответствующими мерами безопасности. Для оценки уровня риска складского помещения учитываются конструкция здания (столбы, балки и крыши), площадь его поверхности, тип товаров, способ хранения и его высота.

Ни один склад шин не может обойтись без…

Правильное хранение шин начинается с нескольких основных элементов:

— Установить стойки для шин

Если вы храните шины, резину или резиновое покрытие, системы хранения должны соответствовать характеристикам этих продуктов.

В зависимости от вашего стиля укладки:

• Стойки для шин имеют регулируемые балки для размещения шин разной ширины. Например, здесь построены стеллажи для комплектования шин.
• Другой вариант — разместить металлические клетки или контейнеры, которые группируют колеса в каждом пространстве для хранения. Таким образом, паллетные стеллажи или набивные стеллажи конфигурируются в соответствии с размерами этих металлоконструкций. Именно так Mecalux спроектировал склад Michelin.

Стеллажи должны соответствовать металлическим контейнерам, в которых собираются шины

— Интегрируйте на свой склад системы предотвращения рисков (особенно противопожарные меры)

Склады шин, как правило, представляют собой объекты повышенного риска. В каждой стране есть специальный регламент пожарной безопасности , который следует учитывать при проектировании планировки склада. На международном уровне стандарт NFPA-13 регулирует контрольные показатели, которым должны соответствовать датчики и спринклеры.