Замена контактной группы замка зажигания в Уфе
1. Какие виды автомобильных услуг вы оказываете?
Большинство основных задач по ремонту автомобилей мы выполняем, кроме выездной автодиагностики, восстановления генераторов и стартеров, обслуживания машин с гбо на газу, грузовых автомашин и спецтехники, также не производим авторемонт круглосуточно или с выездом. Для получения соответствующей техпомощи нужно выбрать специализированный автотехцентр в Уфе или станцию технического обслуживания. Механики и мастера в нашем автомобильном центре соблюдают технологию ремонтных процессов и обеспечивают высокое качество.
2. Как узнать стоимость ремонтных работ?
Каждая автоуслуга имеет свою цену. После осмотра вашего транспорта на подъемнике наш специалист составит список дефектов, недочетов и других параметров, а затем сообщит порядок и стоимость ремонтных работ за каждый пункт. При необходимости менять запасные элементы на оригинальные или на аналог мы сообщим цену каждой из них и присутствие на складе.
При наличии серьезных повреждений может понадобится снятие или демонтаж агрегатов или механизмов полностью для их последующего разбора и восстановления. Эти действия также будут включены в предварительный расчет.
3. Ремонтируете ли вы отечественные авто, вазы?
Многие современные модели, такие как Лада Веста, Икс рей мы берем в работу, так как они сильно схожи с иностранными марками, но в основном автомобили Ваз, Уаз, Нива, Lada, Камаз мы не обслуживаем. А если у вас машина корейского, немецкого, японского, французского, китайского, американского производства, то звоните нам!
4. Можно ли у вас отремонтировать кузов или заказать детейлинг?
Мы специализируемся на слесарном авторемонте по ходовке, двигателю, силовой установке, автоэлектрике, подкапотному пространству. Если вас интересует кузовной ремонт, покраска, полировка, автомойка, хранение шин, устранение вмятин, аэрография, шумоизоляция, автозвук, бронирование или вы хотите поменять бампер, заменить лобовое стекло, сделать тюнинг, то вам будет нужен другой автокомплекс в Уфе.
5. Как правильно заботиться о своем авто?
Своевременно менять масло в моторе каждые 8-10 тыс. км, а также проверять масляный уровень. Вовремя производить смену расходников, таких как топливный, салонный, воздушные фильтра, согласно регламенту ТО вашего железного коня. Следите за сервисным интервалом. Свечи зажигания в среднем меняются каждые 30-50 тыс. километров пробега. Следите за наличием в бачках охлаждающей, тормозной и омывающей жидкости. Проверяйте заряд аккумулятора, напряжение должно быть 12,6 — 12,7 В, если ниже 12,5, значит АКБ нужно зарядить. На зиму можно обработать уплотнительные резинки на дверях силиконовой смазкой, чтобы они не прилипали. Делайте балансировку колес при сезонной смене покрышек. Заправляйте качественное топливо. На дороге при наборе оборотов и переключении передач сохраняйте плавность движений, чтобы сократить износ работающих механизмов и продлить срок службы вашего транспорта.
6.
В каком случае нужно проводить обслуживание и техосмотр на СТО?
Во-первых, согласно закону его периодически требуется проводить, чтобы получить диагностическую карту для оформления страхового полиса Осаго. Вам понадобится официальный авторизованный техцентр со стендом. В подобных сервисах вы можете получить другие автоуслуги по страхованию водителя и пассажиров на дороге. Во-вторых, при появлении ненормальных симптомов, таких как стук, скрежет, посторонний шум и лишние механические звуки, износ рабочих элементов и другие процессы, отличные от нормы. В-третьих, в любое время для профилактики.
Замена контактной группы замка зажигания ВАЗ 2110 2111 2112
- Просмотров: 43417
Замена контактной группы замка зажигания производится следующим образом…
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАМЕНЫ КОНТАКТНОЙ ГРУППЫ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ
1. Снимите замок зажигания (см. подраздел Снятие и установка замка зажигания ВАЗ 2110-11-12). |
||
| 2. Отсоедините колодку от патрона лампы подсветки. | ||
| 3. Поддев отверткой, отстегните защелку с одной стороны. | ||
| 4. Затем отстегните две защелки с другой стороны. | 5. Снимите пластмассовую крышку с корпуса выключателя. | 6. Поддев отверткой, отстегните две защелки с обеих сторон крышки. |
| 7. Выньте контактную группу и световод из крышки. | 8. Зачистите окисленные или подгоревшие контакты пластины на световоде мелкой шлифовальной шкуркой. |
9. При сильном повреждении контактов замените контактную пластину на световоде. Для этого поверните контактную пластину так, чтобы ее внутренние выступы попали в прорези световода и… |
| 10. …снимите пластину вместе с возвратной пружиной. Замените сломанную или треснувшую возвратную пружину. | 11. Установите на световод пружину и контактное кольцо в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание, что выступы на внутренней поверхности световода должны находиться напротив широкого наружного выступа пластины. | 12. Зачистите окисленные или подгоревшие контакты мелкой шлифовальной шкуркой. При сильном повреждении контактов замените контактную группу. Для этого необходимо отпаять три провода от контактов. |
13. При сборке выключателя сначала установите световод с контактной пластиной на основание контактной группы так, чтобы длинный выступ пластины находился напротив упора на основании. |
15. Установите крышку с контактной группой на корпус выключателя в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание, что выступ на цилиндре замка должен находиться между двумя выступами на внутренней поверхности световода | |
- Назад
- Вперёд
Замена замка зажигания Honda Accord | Стоимость и обслуживание
Наши мобильные механики привозят к вам магазин 7 дней в неделю.
Получите предложение сегодня для вашего Honda Accord
Найдите свою стоимость
4,8
(2074 отзыва)
Узнать больше:RepairSmith предлагает авансовые и конкурентоспособные цены.
Средняя стоимость замены выключателя зажигания Honda Accord составляет 534 доллара. Оставьте его в нашем магазине и заберите через несколько часов или сэкономьте время и пригласите к себе наших механиков по доставке.2007 Хонда Аккорд
2.4L L4 • 180 000 миль
, NV 89178
$663 — 811 $
2007 Honda Accord
2,4 л L4 • 200 000 миль
, CA 95110
695 $ — 849 $
2014 Honda Accord
2,4 л L4 • 50 000 миль
, CA 94577
$290 — 354 $
2004 Honda Accord
2,4 л L4 • 135 000 миль
, CA 92805
693 $ — 847 $
2003 Honda Accord
3.0L V6 • 172 000 миль
, СА 92805
$577 — 705 $
1998 Honda Accord
3.
0L V6 •
150 000 миль
, CA 91744
$257 — 315 $
Honda Accord
3,0 л V6 2005 г. • 1000 миль
, NV 89081
$184 — 224 $
Хонда Аккорд 9 2006 года0010
2,4 л L4 • 132 000 миль
, CA 95822
$576 — 704 $
1998 Honda Accord
3.0L V6 • 100 000 миль
, CA 93711
$235 — 287 $
2004 Honda Accord
2,4 л L4 • 170 000 миль
, CA
633 $ — $773
Последнее обновление:7 сентября 2021 г., 10:31
Получить предложение
12 месяцев | Гарантия на 12 000 миль
Почему РемонтСмит?
Мы выполняем более 600 услуг по ремонту и техническому обслуживанию, включая замену масла,
тормоза, диагностика, ремни и шланги и многое другое.
Лучшая часть?
Мы приезжаем к вам со всеми необходимыми инструментами и запчастями.
Предварительные цены
Бронирование онлайн
Качественное обслуживание
Полная гарантия
Мы здесь, чтобы держать вас в движении
Наши опытные мобильные механики готовы помочь.
Получить предложение
1 год | Гарантия на 12 000 миль
1998-2002 Honda Accord Замена замка зажигания (1998, 1999, 2000, 2001, 2002)
Автор: Мирослав Джурич (и 4 других участника)
- Избранное: 29
- Завершено: 50
Сложность
Умеренная
Шаги
17
Требуемое время1 час
Секции
1
- Выключатель зажигания 17 шагов
Флаги
0
- Зад Honda Accord 1998-2002 гг.
- Полный экран
- Опции
- История
-
- Править
- Перевести
- Встроить это руководство
org/HowToDirection»>Инструменты и материалы, которые вам понадобятся:
Ключ на 10 мм
-
Крестовая отвертка
Отвертка с плоской головкой
Изолента
Мультиметр (не показан)
org/HowToDirection»>Электрическая часть замка зажигания Honda Accord
Редактировать
Отсоедините аккумулятор. Это особенно важно, потому что вы собираетесь работать рядом с подушкой безопасности.
Не трогайте желтые провода под приборной панелью — они для подушки безопасности (по крайней мере, я так слышал).
Как видите, я держу аккумулятор в идеальном состоянии. Грязь действует как покровный слой защиты от элементов.
Редактировать
Редактировать
Редактировать
Редактировать
Пользователи сообщают об изменении положения переключателя зажигания на изображенной схеме, которое соответствует этим номерам:
org/HowToDirection»>ЗАМОК: все открыто | АКК: 1 + 5 | ВКЛ: 1+3+4+5 | СТАРТ 1+2+3
Теперь время тестирования. Ключ следует вставить в замок зажигания и повернуть в соответствующее положение; вы должны проверить непрерывность между каждой из точек, как указано в руководстве.
Я хочу отметить, что это тестирование должно быть выполнено как можно тщательнее, так как поначалу может показаться, что коммутатор в порядке. Мне повезло в том смысле, что коммутатор сразу провалил один из тестов. Лучший способ проверить переключатель — подключить провода мультиметра к клеммам 1 и 4, а затем переключаться между «Вкл.» и «Пуск». В конце концов мультиметр должен показать «нет непрерывности» в положении «Вкл», что указывает на неисправность переключателя.
Редактировать
Конечно, продолжайте на этом этапе только в том случае, если коммутатор не прошел одну из проверок непрерывности. Кроме того, убедитесь, что ключ зажигания находится в положении «Lock», прежде чем продолжить.
Полностью опустите рычаг регулировки рулевого колеса.
Редактировать
Удалите три винта с крестообразным шлицем на нижней крышке рулевой колонки.
Снимите нижнюю крышку рулевой колонки с верхней крышки, чтобы получить доступ к электрической части замка зажигания.
Редактировать
Редактировать
Крышка на переключателе должна быть ослаблена, однако есть еще один винт, удерживающий ее на месте за рулевым колесом.
Я нашел этот винт, ощупывая его после того, как понял, что крышка все еще чем-то удерживается на месте.
Нет необходимости выкручивать этот винт для замены переключателя, так что я оставлю это на ваше усмотрение, хотите ли вы его удалить. Винт находится в таком сложном месте, что я подумал, что будет сложнее закрутить его на место после удаления, чем просто отогнуть крышку переключателя зажигания назад и снять переключатель.Другие пользователи частично сломали крышку, так как не полностью выкрутили третий винт. Вы были предупреждены.
Редактировать
Редактировать
На этом этапе вы можете проверить новый переключатель на непрерывность, просто чтобы убедиться, что он работает на 100%, прежде чем ставить его в машину.
Выполните те же шаги, что и в шаге № 7, за исключением того, что используйте отвертку с плоским лезвием для переключения между положениями зажигания. Вы заметите, что переключатель щелкает точно так же, как когда вы вставляете ключ в замок зажигания на рулевой колонке. Если тесты на непрерывность пройдены, вы можете приступить к установке его в свой автомобиль.После того, как вы снимите старый переключатель с крышки, вставьте новый разъем переключателя в заднюю часть панели предохранителей и подключите другую сторону к рулевой колонке.
Убедитесь, что новый переключатель находится в положении «Блокировка» . Чтобы убедиться, что он находится в положении «Lock», с помощью плоской отвертки осторожно поверните переключатель против часовой стрелки, пока он не перестанет вращаться, убедившись, что переключатель находится в положении «Lock».
