Самые странные гонки мира — рейтинг — журнал За рулем
Всё, у чего есть колёса, пригодно для гонок. И сейчас вы в этом убедитесь.
Материалы по теме
При желании необычным назвать можно и дрифт — вид автоспорта, ныне хорошо знакомый россиянам. Ведь он сродни фигурному катанию: судьи оценивают не столько скорость, сколько «технику и артистизм». Можно даже Формулу‑1: ценится вроде скорость в чистом виде, а ее зачем-то сдерживают ограничениями на расход топлива.
Но нас сейчас интересует что-то менее привычное. Желательно «полный отвал башки». И не часть ярмарочной программы, как американская Pig-N‑Ford Race (гонки на Фордах Model T с обязательной свиньей в экипаже), а достаточно серьезные и массовые состязания. Наиболее преуспели в создании всяких сумасшедших гонок, как известно, американцы. Но и другие нации сделали весомый вклад.
Lawnmower Race
Мы в России газоны косим чаще другими способами, а для колесных газонокосилок давно проводят чемпионат мира.
Мы в России газоны косим чаще другими способами, а для колесных газонокосилок давно проводят чемпионат мира.
Материалы по теме
Гонки на газонокосилках постепенно покоряют планету: проводятся чемпионаты разных стран и даже чемпионат мира. Придумали эти соревнования не в Америке, как принято считать, а в Англии, в начале 1970‑х годов. Британская ассоциация гонок на газонокосилках сочинила первые правила, ставшие базовыми для всех.
Газонокосилки терзают на различных дистанциях, чаще коротких, но вершиной считаются изнурительные 12‑часовые заезды по грунтовому покрытию. Техника делится на четыре класса- в зависимости от типа машин и мощности моторов. В Англии ежегодно проходит дюжина крупных состязаний, в том числе этап чемпионата мира. В 2002 году президент Ассоциации производителей садовой техники Билл Харли ожесточенно критиковал этот вид спорта за высокий травматизм. Но огромная армия энтузиастов не поредела.
В России гонки на газонокосилках пока не получили признания.
Barbie Jeep Racing
В пылу борьбы навернуться с детской машинки можно совсем не по-детски.В пылу борьбы навернуться с детской машинки можно совсем не по-детски.
Здесь травматизма еще больше, но производителей детских педальных машинок это не беспокоит. Говорят, что забава родилась в долине американской реки Арканзас. Простая и доступная, она набирает популярность и в других краях, на ежегодную гонку приезжают иностранные «пилоты».
Смысл — спуститься с горы на машине (а не на частях своего тела), опередив соперников. Изначально на старт допускали только технику марки Jeep, потом появились смешанные зачеты. Водителям положен шлем. Желающие могут усилить подвеску и рулевое управление, но, похоже, смысла в этом немного. Трасса должна быть грунтовая. Кто знает, не дорастет ли и эта затея до статуса Мирового кубка?
Дрэг-рейсинг (Drag Racing)
Американцы научились превращать в дрегстеры практически всё, у чего есть мотор и колёса.
Американцы научились превращать в дрегстеры практически всё, у чего есть мотор и колёса.
Материалы по теме
В современном виде родился в Калифорнии в 1948 году, где был построен первый трек для парных заездов на четверть мили. Но подобными гонками развлекались и раньше, в 1920‑х, - на высохших соляных озерах в США и на пустынных ночных дорогах в Англии.
Сейчас он известен практически везде, а в России легализован в 2002 году, когда появилась национальная федерация дрэг-рейсинга.
В дрэге теперь поражает не сама идея бешеного разгона на короткой дистанции (часть заездов вообще проходит на треке длиной ⅛ мили, то есть 201 метр), а… как бы это сказать… инженерно-технический беспредел. Доработанные серийные спорткары и хот-роды — ладно. Специальные машины с моторами V8, заточенными под закись азота, и тормозными парашютами — хорошо. Но автобусы и седельные тягачи?!
World Solar Challenge
Солнцемобили экологически привлекательны, но не работают ночью и в пасмурные дни.
И вызывают много вопросов касательно безопасности движения.Солнцемобили экологически привлекательны, но не работают ночью и в пасмурные дни. И вызывают много вопросов касательно безопасности движения.
Проведя первую гонку с таким названием в 1987 году, австралийцы не подозревали, к чему это приведет. Сегодня «Всемирный солнечный вызов» проходит по нечетным годам и собирает бомонд инновационной мысли со всего мира. Прошлый созыв принял 42 экипажа из технических университетов и компаний, жаждущих создать эффективное транспортное средство, которое работает на энергии Солнца. Задача сводится к оптимизации аэродинамики, минимизации массы и потерь на трение.
Материалы по теме
Маршрут не менялся: всё те же 3022 км от Дарвина до Аделаиды, поперек континента с севера на юг. С 2015 года держится рекорд средней скорости — 91,75 км/ч, показанный голландской командой (в 1987‑м был установлен первый рекорд — 67 км/ч).
В 2019 году, как ожидается, впервые стартует российская модель от Санкт-Петербургского политеха: площадь солнечных панелей 4 м², масса менее 150 кг, расчетная максималка 150 км/ч.
Из пресс-релиза: «…в России такой вид транспорта будет популярен в регионах с большим количеством солнечных дней». Возможно. Но в каком веке?
Гонка идет по дорогам общего пользования, а машины участников не соответствуют элементарным требованиям безопасности. Из этого ясно, что солнцемобили — вещь в себе, до массового их использования в роли полноценного транспортного средства еще очень далеко.
Tractor pulling
В свободном классе трактор-пуллинга нет ограничений на число моторов. А к топливу часто добавляют закись азота.В свободном классе трактор-пуллинга нет ограничений на число моторов. А к топливу часто добавляют закись азота.
Как вид спорта зародился в США в конце 1920‑х, придя на смену хорс-пуллингу (лошади тянули амбарные двери). Сейчас это заезды «кто дальше уедет» на специально подготовленных колесных тракторах с прицепом. Прицеп представляет собой платформу с волочащейся по земле металлической плитой — суммарная масса может достигать 75 тонн.
Покрытие — грунт, в плохую погоду — грязь. В разных классах тракторам предписан разный груз.
Уровень подготовки техники поражает воображение. Правила допускают установку любых моторов (в том числе судовых, танковых и вертолетных) в любом количестве. Инженерный прорыв случился в 1970‑х, когда к одному кардану прицепили два мотора. Сегодня самая популярная схема — четыре двигателя (а рекорд установлен в 1988‑м — семь). На продвинутых моделях мощность достигает 10 000 л.с.
В мире зарегистрирова
Путеводитель по гонкам. Какие бывают гоночные серии и болиды? Инфографика | Инфографика | Вопрос-Ответ
9 октября на «Сочи Автодроме» открылась программа первого в истории России этапа Чемпионата мира по автогонкам в классе машин «Формула-1». 11 октября в Олимпийском парке состоится квалификация. Старт основной гонки намечен на 15:00 мск воскресенья, 12 октября.
«Формула-1» считается вершиной автоспорта. Победителя заездов в Монако награждает принц княжества лично.
Однако в мире существует множество других престижных соревнований. Чем кольцевые гонки отличаются друг от друга и на каких автомобилях они проводятся, смотрите в инфографике АиФ.ru.
Наравне с «Формулой-1» в США проходят заезды IndyCar Series, местного аналога «формульных» гонок. Параллельно под эгидой Международной автомобильной федерации на четырёх континентах — в Северной и Южной Америке, Европе и Азии — проводится чемпионат мира по гонкам на выносливость — многочасовые, вплоть до суток, заезды, в ходе которых гонщики одного экипажа меняются за рулём своего автомобиля и соревнуются с другими командами.
Большой популярностью также пользуются гонки американской ассоциации NASCAR, в которых полуторатонные автомобили постоянно несутся бок о бок, разгоняются до скоростей около 300 км/ч, а для определения победителя порой необходим фотофиниш. Именно эти гонки вдохновляли авторов мультфильма «Тачки».
С появлением в России новейших автодромов на гастроли к нам также приезжают крупные кузовные чемпионаты — WTCC и DTM, в то время как европейские болельщики обожают соревнования категории GT — гонки на дорогих спорткарах класса «люкс»: Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, McLaren и многих других.
30 дней до старта: «Сочи Автодром» в преддверии первого Гран-при России
Трасса спроектирована известным в Формуле-1 архитектором Германом Тильке, который прежде строил автодромы в Европе, Индии, США, Абу-Даби и Китае. © Пресс-служба «Сочи Автодрома» «Сочи Автдром» располагается в олимпийском парке. По такому же принципу построены автодром имени Жиля Вильнёва в Монреале и уличный трек в олимпийском парке Сиднея.
© Пресс-служба «Сочи Автодрома» В Гран-при России примут участие сразу два отечественных пилота.
В одной из них – GP2 Series – участвует отечественная команда «Русское время», победившая в чемпионате в прошлом году.
© Пресс-служба «Сочи Автодрома» На данный момент в Формуле-1 прошли 13 гонок. Пилотам предстоят два заезда в Азии – Сингапуре и Японии, после чего Королева автоспорта приедет в Сочи.
© Пресс-служба «Сочи Автодрома» 
Борьба за чемпионский титул разворачивается лишь между пилотами немецкого коллектива. Льюис Хэмилтон одержал больше побед, но в чемпионате лидирует Нико Росберг, сошедший с дистанции всего один раз.
© Пресс-служба «Сочи Автодрома» Чемпионы прошлого года – Red Bull и Себастьян Феттель – из-за недостатков двигателя защитить титул не смогли, однако новый напарник немца Даниэль Риккардо выиграл в этом году уже три гонки и уверенно занимает третью позицию в чемпионате.
© Пресс-служба «Сочи Автодрома» Даниил Квят выступает за Toro Rosso, дочернюю команду Red Bull.
В распоряжении россиянина далеко не самая быстрая машина, но он уже обратил на себя внимание Формулы-1 серией ярких выступлений, включая Гран-при Италии.
© Пресс-служба «Сочи Автодрома» Россия представлена в Формуле-1 также командой Marussia. В этом году коллектив усилиями француза Жюля Бьянки набрал первые очки в своей истории. Marussia на девятом месте Кубка конструкторов, хотя прежде не поднималась выше десятой строчки.
© Пресс-служба «Сочи Автодрома» 30 дней до старта: «Сочи Автодром» в преддверии первого Гран-при России
Трасса спроектирована известным в Формуле-1 архитектором Германом Тильке, который прежде строил автодромы в Европе, Индии, США, Абу-Даби и Китае.
© Пресс-служба «Сочи Автодрома»
«Сочи Автдром» располагается в олимпийском парке. По такому же принципу построены автодром имени Жиля Вильнёва в Монреале и уличный трек в олимпийском парке Сиднея.
© Пресс-служба «Сочи Автодрома»
В Гран-при России примут участие сразу два отечественных пилота.
Даниил Квят на протяжении всего года защищает цвета Toro Rosso. Вместе с ним пятничные тренировки проведёт Сергей Сироткин – он будет выступать за Sauber. В гонке Сироткин участия не примет.
© Пресс-служба «Сочи Автодрома»
Соревнования будут идти три дня. В пятницу гонщикам предстоит два сеанса свободных заездов, в субботу состоится квалификация, по результатам которой пилоты выстроятся на стартовой решётки воскресной гонки.
© Пресс-служба «Сочи Автодрома»
Помимо заездов Формулы-1 в программе Гран-при России также две международные молодёжные серии.
В одной из них – GP2 Series – участвует отечественная команда «Русское время», победившая в чемпионате в прошлом году.
© Пресс-служба «Сочи Автодрома»
На данный момент в Формуле-1 прошли 13 гонок. Пилотам предстоят два заезда в Азии – Сингапуре и Японии, после чего Королева автоспорта приедет в Сочи.
© Пресс-служба «Сочи Автодрома»
Сильнейшей командой в этом году является Mercedes.
Борьба за чемпионский титул разворачивается лишь между пилотами немецкого коллектива. Льюис Хэмилтон одержал больше побед, но в чемпионате лидирует Нико Росберг, сошедший с дистанции всего один раз.
© Пресс-служба «Сочи Автодрома»
Чемпионы прошлого года – Red Bull и Себастьян Феттель – из-за недостатков двигателя защитить титул не смогли, однако новый напарник немца Даниэль Риккардо выиграл в этом году уже три гонки и уверенно занимает третью позицию в чемпионате.
© Пресс-служба «Сочи Автодрома»
Даниил Квят выступает за Toro Rosso, дочернюю команду Red Bull.
В распоряжении россиянина далеко не самая быстрая машина, но он уже обратил на себя внимание Формулы-1 серией ярких выступлений, включая Гран-при Италии.
© Пресс-служба «Сочи Автодрома»
Россия представлена в Формуле-1 также командой Marussia. В этом году коллектив усилиями француза Жюля Бьянки набрал первые очки в своей истории. Marussia на девятом месте Кубка конструкторов, хотя прежде не поднималась выше десятой строчки.
© Пресс-служба «Сочи Автодрома»Лыжные гонки. Виды и стили. Плюсы и особенности. Трасса
Лыжные гонки — преодоление на время оборудованной снежной трассы на лыжах с использованием лыжных палок.
Протяженность трассы на официальных турнирах может варьировать от 800 м. до 50 км., а одна дистанция может включать в себя нескольких кругов. Сегодня это одна из самых массовых дисциплин — в соревнованиях могут принимать участие порядка 500 человек.
Как вид спорта бег на лыжах зародился в Норвегии. Здесь же в 1767 г. был организован первый турнир. Дисциплина распространилась в Швецию и Финляндию, а затем — в центр Европы. К концу 19 в. почти в каждом государстве действовали лыжные клубы и национальные ассоциации. А в 1924 г. сформировалась Международная федерация лыжного спорта (FIS), объединившая около сотни стран.
В настоящее время лыжные гонки имеют олимпийский статус. Их классифицируют по различным признакам: по стилю передвижения, по половозрастным критериям, по особенностям старта и преодоления дистанции.
Стили передвижения в лыжной гонке
Таковых всего два:
- Классический.
- Свободный.
Классический стиль предполагает движение по заблаговременно сделанной параллельной лыжне. При этом внутри стиля также имеется несколько подвидов: с одновременным или поочередным отталкиванием палками, двухшажный, четырехшажный и бесшажный (по количеству выполняемых в цикле шагов). Самыми популярными выступают двухшажный ход с поочередным отталкиванием палками и одношажный с одновременным отталкиванием. Они используются на пологих участках и некрутых спусках и подъемах.
Свободный стиль назван так потому, что спортсмен вправе на свое усмотрение выбирать способ преодоления трассы. По сути, это так называемый коньковый ход, преимущество которого перед классическим в том, что лыжник может развить большую скорость. Впервые он был использован в 1981 г. финном Паули Сиитоненом, принеся ему победу на состязаниях. Свободный стиль также подразделяется на подвиды в зависимости от числа шагов и способа отталкивания. Чаще всего применяются одновременный двухшажный и одновременный одношажный. Первый оптимален для равнины и некрутых подъемов, а второй — для разгона на старте, любых пологих трасс и подъемов со значительным уклоном.
Классификация лыжных гонок
Лыжные гонки подразделяются на шесть основных видов состязаний:
- С раздельным стартом.
- С общим стартом.
- Преследование.
- Эстафета.
- Спринт — индивидуальный и командный.
Лыжные гонки с раздельным стартом
В таком состязании лыжники начинают движение по очереди, через определенные промежутки времени (15, 30 сек или минута). Очередность стартующих устанавливается по жребию либо рейтингом спортсмена (более сильные вступают в гонку последними). Может использоваться старт парами спортсменов. В такой гонке время преодоления дистанции определяется как разность между финишным и стартовым временем.
Гонки с общим стартом
В этом случае все участники состязаний начинают движение одновременно. Более сильные лыжники получают на старте лучшие места. Итоговое время преодоления дистанции равняется времени пересечения финишной черты.
Преследование
Другое название состязания — персьют. Это гонки, проходящие в два этапа: на первом используется классическая техника движения, а на втором — свободная. Позиция лыжника на старте второго этапа определяется его результатом на первом. Интервал между этапами может составлять от нескольких часов до двух дней.
Первый этап обычно начинается раздельным стартом. По его итогам определяется лидер, а все остальные участники распределяются по отставанию от лидера. Время отставания — это очередность на старте второго этапа. Время пересечения финишной черты во второй гонке — это и есть итоговый результат состязания.
Лыжные гонки преследования могут проходить и без перерыва. Они имеют название дуатлон. Старт в таком состязании общий. Половину пути лыжники проходят одним стилем, а вторую — другим. Смена стиля сопровождается сменой лыж — для этого имеется специально предназначенная зона. Итоговое время участника равно его финишному времени.
Эстафета
Это командное соревнование по 4 (реже — 3) человека с каждой стороны. Этапов может быть 3 или 4: первые два преодолеваются классическим стилем, а остальные — с использованием конькового хода. Старт в эстафете одновременный, а стартовые позиции участников распределяются по жребию либо согласно итогам предыдущих эстафет. Бегущий лыжник передает эстафету другому члену своей команды в специальной зоне, касаясь его ладонью руки. Результативное время команды вычисляется как разность между финишным временем последнего участника и стартовым временем первого.
Индивидуальный спринт
Это лыжные гонки, началом которым служит квалификация. Она происходит в виде раздельного старта, и прошедшие ее лыжники выполняют несколько забегов разного формата с общим стартом. Максимальное число участников — не более 30. Этапов четыре: четверть финала, полуфинал, финалы А и В. Финал В — для тех лыжников, которые не попали в финал А.
Командный спринт
Представляет собой эстафету между командами по два участника в каждой, по очереди меняющих друг друга после преодоления 3-6 кругов. Если команд-участниц спринта много, то состязания проходят в виде двух полуфиналов, победители которых переходят в финал. Стартуют участники спринта одновременно, а итоговое время высчитывается так же, как и в лыжной эстафете.
Трасса для лыжных гонок
Трассы оборудуются и располагаются так, чтобы предоставить спортсменам возможность максимально проявить владение техникой и уровень физической подготовки. Чем выше уровень состязаний, тем сложнее трасса.
На дистанции обязательно должны присутствовать:
- Подъемы с уклоном 9-8% (не менее 1/3 трассы).
- Несколько коротких крутых подъемов (более 18%).
- Пересеченная местность (1/3 маршрута).
- Спуски разных типов (1/3 пути), для преодоления которых необходимо применять разные технические навыки.
Движение по дистанции происходит в строго определенном направлении. Его обозначают организаторы турнира.
Польза лыжных гонок для организма
Лыжный спорт играет большую роль в физическом воспитании и развитии человека. Бег на лыжах воздействуют на организм примерно так же, как бег или плиометрика, но при этом суставы испытывают меньшие нагрузки. Этот фактор делает бег на лыжах общедоступным, не имеющим возрастных ограничений.
Лыжные гонки обладают целым рядом преимуществ:
- Человек тренируется на морозном воздухе, вследствие чего происходит закаливание организма.
- Во время лыжной гонки в работу включается порядка 90% всего мышечного аппарата.
- Бег на лыжах представляет собой эффективную кардио тренировку, в ходе которой укрепляется сердечно-сосудистая система и расходуется до 500 калорий за час.
- Занятия лыжами способствуют лечению бессонницы и депрессивных состояний, расслабляют нервную систему, противостоят стрессовым ситуациям.
- Происходит насыщение крови кислородом, а легкие активно вентилируются.
- Развивается координация движений и чувство баланса.
- Способствуют избавлению от лишних килограммов и повышению мышечного тонуса.
Помимо благоприятного физического воздействия на человека лыжные гонки полезны тем, что воспитывают силу воли и выносливость, а приобретенные навыки могут использоваться не только в споре, но и в повседневной жизни — на охоте, в армии и т.д.
Как и любой вид физической активности, бег на лыжах показан не всем. Следует воздержаться от тренировок, если:
- Имеются заболевания или травмы опорно-двигательного аппарата.
- Нарушена деятельность сердца или органов дыхания.
- Существуют проблемы с суставами.
- Ослаблен иммунитет.
- Недавно перенесены серьезные заболевания или операции.
- Противопоказан лыжный спорт женщинам в период беременности.
Похожие темы:
Лучшие игры Гонки на PC (ПК) – популярные Гонки для PC (ПК)
Вышла 15 ноября 2005
Вышла 13 ноября 2004
Вышла 17 ноября 2003
Вышла 2 ноября 2006
Вышла 22 января 2008
Вышла 30 июня 2006
Вышла 14 ноября 2007
Вышла 30 октября 2012
Вышла 19 ноября 2010
Вышла 22 сентября 2009
Вышла 4 декабря 2009
Вышла 21 мая 2010
Вышла 6 сентября 2011
Вышла 3 июня 2008
Вышла 2 декабря 2014
Вышла 15 ноября 2011
Вышла 1 августа 2012
Вышла 24 мая 2011
Как смотреть велогонки. Часть первая
6. Типы гонщиков и их особенности?Давайте пойдем по простому пути и сначала оттолкнемся от сложившихся образов бегунов. Марафонцы – это худощавые, жилистые и невероятно выносливые ребята. А спринтеры огромные, с кучей мышц и способны выдавать невероятную мощность на протяжении короткого отрезка времени. В велоспорте картина примерно такая же, но со своими нюансами. Тип телосложения и мышечная структура играют важнейшую роль в выборе специализации велогонщика. Все сводится к нескольким основным специализациям:1) Горняк – легкие и чрезвычайно выносливые парни, способные выдавать высокую мощность на протяжении тяжелых подъемов. К этой категории можно отнести таких ребят как Ильнур Закарин, Крис Фрум, Альберто Контадор, Найро Кинтана.
2) Спринтер – чрезвычайно мощный гонщик, который способен выдать пару тысяч ватт чистой мощности на финишном отрезке, тут нельзя не вспомнить Марселя Киттеля, Андре Грайпеля, Александра Кристоффа.
3) Специалист гонок на время, так же известный как «раздельщик» – это люди, обладающие дизельным мотором вместо сердца. Способны стабильно держать высочайшую мощность. Но тут нужно иметь ввиду, что все зависит от профиля «разделки». Если это плоская разделка, то тут побеждают тяжелые и мощные ребята, такие как Тони Мартин, Фабиан Канчеллара или Василий Кириенко. Но если разделка горная, то это территория горняков;
4) Панчер – это специалист условно плоских гонок с короткими, но порой крутыми подъемами длинной не более 3-4 км. Это очень важное качество для гонщиков и играет решающую роль на весенних однодневных классиках. К этой категории можно отнести Петера Сагана, Филиппа Жильбера, Саймона Герранса.
5) Универсал – это уникальные люди, которые способны выступать на высоком уровне в рамках любой дисциплины и на любом рельефе. Сюда можно смело отнести Эдди Меркса, Михала Квятковски, Тони Галлопана.
7. Какой может быть стратегия на гонку/этап? От чего она зависит? Кто ее формирует? Роли гонщиков?
Стратегия на гонку продиктована состоянием и структурой команды. Определяют ее спортивные директора, обычно это очень опытные ребята, имеющие за плечами личный опыт выступления на самом высоком уровне. Если это однодневная гонка, то «партия» разыгрывается по четко прописанным ролям, без права на ошибку. На многодневках и гранд-турах стратегия – это очень динамичное понятие. Так как состояние гонщиков меняется после каждого этапа и приходится вносить коррективы. Если говорить о стратегии команд в которых присутствуют лидеры претендующие на победу в гонке или на этапе, то в общих чертах можно сказать, что основная задача – это доставить лидера команды (независимо от его специализации) до определенной позиции на маршруте откуда можно будет начинать открытые атаки в борьбе за подиум. Для спринтеров на спринтерских этапах – это финишный километр или последние 300 метров. Для горняков – это решающая гора с горным финишем. Подробный обзор тактических приемов на разных рельефах мы возможно опишем в будущих материалах.
8. Как общаются гонщики и спортивные директора? Какова роль технички?
Как вы понимаете, когда около 150 человек едут на велосипедах условные 150 – 200 км, произойти может все, что угодно. Именно поэтому у спортивных директоров есть прямая связь с гонщиками по радио каналам. Через радио спортивные директора сообщают текущее положение в гонке и корректируют задачи на определенных этапах гонки для отдельных гонщиков или для всей команды. Спортивный директор сопровождает гонщиков в машине технической помощи. В этой же машине находится все, что может пригодится велогонщикам в течение гонки – вода, питание, экипировка для сложных погодных условий, запасные велосипеды/колеса.
В первой части материала мы постарались осветить лишь основные и концептуальные вопросы, возникающие в головах начинающих болельщиков. Для тех, кто решит следить за предстоящей супер-многодневкой «Тур де Франс», завтра мы опубликуем наш традиционный вводный материал с анализом потенциала каждой команды и будем вести ежедневный дайджест с превью и обзором итогов каждого этапа. Это поможет и начинающим и более опытным болельщикам иметь более целостное и стурктурированное представление о гонке. Если у вас есть вопросы, не стесняйтесь, пишите нам их на редакционную почту – [email protected]. Продолжение следует!
Типы мотоциклов, названия, описания, характеристики, фото
Среднестатический россиянин, малознакомый с мотоциклами, как правило, делит их на гоночные, “харлеи”, внедорожники и “все остальные”. Однако мотоциклы можно классифицировать по множеству видов. Правда, нет и не было какого-либо официального разделения на типы мотоциклов, но их можно классифицировать по истории создания, конструкции и характерным особенностям.
Типы мотоциклов – Дорожные мотоциклы
Предназначены для передвижения по асфальтированной дороге.
Нейкеды
Термин нейкед (от англ. naked – голый) применяется для мотоциклов, лишенных обтекателей, которые закрывают двигатель и раму, мало пластика. Нейкеды обычно не очень быстрые – а если да, то крайне редко. К этой категории можно отнести как “оголенные” мотоциклы спортивного силуэта, так и современные машины классического стиля.
Положение водителя на этом типе мотоцикла удобно и расслабленно – достаточно вертикально, но в то же время в легком наклоне вперед – что-то между полностью вертикальным положением водителя круизера и положением водителя спортивной машины.
Эти типы мотоциклов, из-за их универсальности и гибкости, часто рекомендуются для новичков – ведь в этих мотах хотя и помалу, но есть все.
Примеры:
Honda Hornet CB600F – типы мотоциклов
Ducati Monster S4 дорожный мотоцикл
Yamaha FZ1 Fazer дорожный мотоцикл
Спортивные
Спортивные мотоциклы, в народе называемые попросту “спортАми”, отличаются двигателями высокой мощности, которые способны достигать большой скорости за короткое время и за короткие расстояния. Характерными для спортивных мотоциклов являются аэродинамические обтекатели, плотно прикрывающая двигатель, обтекаемый силуэт, уменьшающий сопротивление воздуха. “Спорты”, как правило, имеют довольно агрессивную и жесткую стилистику.
Положение водителя этого типа мотоцикла – почти лежа, иногда, наоборот, свернувшись калачиком – это неудобно и весьма утомительно при езде на длительных маршрутах. Впрочем, они разработаны, скорее для гоночных трасс, чем для туристических прогулок. Мотоциклы отличаются дисковой подвеской, очень эффективными тормозами и крайне низкой массой.
Их не рекомендуют начинающим мотоциклистам.
Примеры:
спортивный мотоцикл Yamaha YZF-R1 – типы мотоциклов
спортбайк Kawasaki Ninja ZX-10R – гоночный мотоцикл
спортбайк Honda CBR600RR – гоночный мотоцикл
Туристические мотоциклы
Предназначены для дальних экспедиций и преодоления длинных маршрутов. Это одни из самых больших по размерам мотоциклов и имеют двигатели большого объема. Эти типы мотоциклов характеризуются большим багажником (возможность перевозки больших и тяжелых сумок), большим баком (что обеспечивает большую дальность поездки), а также удобным, расслабленным вертикальным положением водителя, а также его пассажира. Оборудованы дефлекторами, которые обеспечивают защиту от ветра. Созданы для преодоления большого количества километров.
Некоторые “туристы” оснащены обратным ходом, из-за их больших размеров и сложности маневрирования.
Помимо типично шоссейных “туристов” (как на примерах и фотографиях ниже), большой популярностью пользуются туристические мотоциклы для езды как на шоссейных дорогах, так и по сельской местности – о них расскажем в дальнейшей части статьи.
Большие мотоциклы примеры:
Honda Goldwing GL1200
Yamaha Royal Star Venture
BMW K1200LT
Спортивно-туристические мотоциклы
Компромисс между спортивными и туристическими мотоциклами.
В сравнении со спортивными мотоциклами позиция водителя менее наклонена и удобнее, что дает больший комфорт при езде на большие расстояния. Положение пассажира также удобнее. Мотоциклы спортивно-туристические характеризуются также возможностью большой грузоподъемности.
В сравнении с сугубо туристическими мотоциклами, спортивно-туристические легче и проще в управлении, а их компоненты больше подходят для гоночной езды.
Если коротко, то это мотоциклы, сочетающие в себе спортивные возможности, быструю комфортную езду и практические преимущества “туристов”.
В спортивно-туристических мотоциклах, как и в нейкедах, есть наибольшее разнообразие, когда дело доходит до конструкции двигателя – здесь есть мотоциклы с рядными, V-образными, двух -, трех – или четырехцилиндровыми двигателями.
Мотоциклы этого класса часто встречаются в вариантах без обтекателей, например:
Yamaha XJ600S (с обтекателем) имеет свой аналог в классе нейкедов – XJ600N,
Honda CB600S Hornet (с обтекателем) и его нейкед-аналог – Hornet CB600F.
Примеры:
Suzuki Hayabusa
Suzuki GSX650F
Honda VFR1200F
Yamaha XJ600S Diversion
Круизеры
Круизеры, в народе называемые крейсерами, – это мотоциклы, стилизованные под легендарные американские машины, такие как Harley-Davidson или Indian. Характеризуются низким расположением сиденья водителя и удлиненным рулем – что заставляет водителя сидеть строго вертикально или, наоборот, слегка под углом, откинувшись слегка назад. Ноги водителя выдвинуты вперед – словом, все в этих мотоциклах сделано для того, чтобы водителю было удобно.
Круизеры обычно “блестят” хромом, имеют двигатель в системе V и оснащены кожаными седлами и спинками. Можно сказать, что круизеры -это туристические мотоциклы с определенным классическим внешним видом.
Круизеры, как правило, довольно массивны и ими сложнее управлять, чем средними мотоциклами, поэтому они не рекомендуются новичкам.
Примеры:
Suzuki Intruder CS1400
BMW R1200C
Honda Shadow VT125C
Чопперы
Чопперы – это уменьшенная разновидность круизеров. По сравнению с круизерами у них нет, например, обтекателей, иногда переднего крыла, у них меньше сидений и баков. Чаще всего это машины с индивидуальной конструкцией и внешним видом (т. н. кастомы (customs)).
Помимо особенностей, характерных для круизеров (классический вид, много хромированных элементов, низко расположенные сиденья, удлиненный, высоко поднятый руль) чопперы отличаются большой колесной базой и длинной передней вилкой.
Классические мотоциклы
Мотоциклы с наиболее классическими силуэтами и простой конструкции – как современные машины, выполненные в ретро-стилистике, как и старинные байки. В основном они с круглой фарой и без обтекателей, иногда с боковой коляской.
Примеры:
классические мотоциклы Triumph Bonneville T100
классический мотоцикл Yamaha SR500
классические мотоциклы WFM M06
“Тройки” (мотоциклы с коляской)
Трехколесные мотоциклы – больше нечего добавить 🙂
Пример:
Harley-Davidson Tri Glide Ultra
Кастомы (Customs)
К кастомам, то есть мотоциклам, созданным по индивидуальному заказу, можно отнести, среди прочего:
- Стритфайтеры (Streetfighters) – спортивные мотоциклы без обтекателей, предназначенные для городской езды.
- Бобберы – мотоциклы, стилизованные под машины периода Второй мировой войны. Переделывались из серийных мотоциклов таким образом, чтобы изрядно “похудеть” – избавившись от лишних деталей, не нужных для движения, стремясь тем самым к максимальному уменьшению массы.
- Кафе рейсеры – легкие и оптимизированные для быстрой езды на короткие расстояния мотоциклы, намекающие на стилистику гоночных машин 60-х годов. Отличительными особенностями являются m. in. двигатели, “тонкий” топливный бак и низко расположенный руль. Термин café racer пришел из 60-е годов и происходит из гонок, какие были частыми среди британских любителей мотоциклов – от кафе до кафе.
Внедорожные мотоциклы
Предназначены для езды по бездорожью. По сравнению с шоссейными мотоциклами конструкция упрощена, более легкий вес, высокая мобильность и мощные колеса. Легкая рама, не имеют обтекателей и характеризуются большим дорожным просветов. Внедорожники оснащены шинами повышенной проходимости, для обеспечения большего сцепления с грунтовыми поверхностями. Как правило, внедорожники имеют одноцилиндровые двигатели, взятые от кроссовых, что снижает их срок службы.
Кроссовые мотоциклы
Типично гоночные мотоциклы, созданные для перемещения по бездорожью и мотокросс-гонок. Они избавлены от лишних деталей, увеличивающих вес машины, таких как, например, фары, поворотники, зеркала (не утверждены конструкцией).
Примеры:
Husqvarna CR 125
Gas Gas MC50
Эндуро
Также предназначены для езды по бездорожью и лучше всего зарекомендовали себя в полевых условиях, но, в отличие от “кроссов“, допускаются также для уличного движения и имеют необходимые для такой езды компоненты.
Примеры:
Yamaha WR250X
Honda XRE300
Мотоциклы двойного назначения (dual-purpose)
Предназначены как для бездорожья, так и для асфальтированных дорог.
Супермото
Внедорожные мотоциклы, которые тем не менее оснащены шинами, подходящими для езды по асфальту, а также имеют более жесткую и более низкую подвеску. Характеризуются легким дизайном, небольшим весом, удобством вождения, маневренностью. Эти типы мотоциклов также менее безопасны для вождения и более прочные, в отличие от шоссейных мотоциклов.
Туристические (так называемые adventure touring) мотоциклы
Туристические мотоциклы, созданные для дальних поездок как по бездорожью, так и по дороге. Эти машины имеют высокую прочность, большие топливные баки и большие отсеки для багажа. Однако их внедорожные возможности немного ограничены из-за большого веса, размера и, иногда, шин.
Примеры:
BMW 1200GS
Suzuki V-strom 650
Kawasaki KLR650
Это самые популярные виды мотоциклов, хотя есть и другие. Однако, на мой взгляд, люди, которые просто хотят “въехать” в тему, могут вполне ограничиться приведенным выше списком. 🙂
Post Views: 14 828
Фактов о бедности
В 2018 году в бедных США проживало 38,1 миллиона человек. Это означает, что уровень бедности в 2018 году составил 11,8%. Воспользуйтесь нашей интерактивной картой, чтобы поближе познакомиться со статистикой бедности в Соединенных Штатах.
Кто живет в бедности США?
Все те, кто зарабатывает меньше официального порога бедности, установленного федеральным правительством … который на семью из четырех человек составляет около 25 700 долларов. Люди, работающие с минимальной заработной платой, даже на нескольких работах. Пожилые люди с фиксированным доходом.Наемные работники внезапно остались без работы. Миллионы семей повсюду, от наших городов до сельских общин.
Бедность поражает не всех демографических групп одинаково. Например, в 2018 году в бедных США проживали 10,6% мужчин и 12,9% женщин. Аналогичным образом, уровень бедности для супружеских пар в 2018 году составлял всего 4,7%, но уровень бедности для неполных семей без жены составлял 12,7%, а для неполных семей без мужей — 24,9%.
В 2018 году уровень бедности среди людей с ограниченными возможностями составлял 25 человек.7%. Это почти 4 миллиона человек с инвалидностью, живущих в бедности.
Бедность по возрасту
Дети в бедности
В 2018 году 16,2% всех детей (11,9 миллиона детей) жили в бедных США, то есть почти каждый шестой ребенок.
В 2015 году Национальный центр семейной бездомности проанализировал данные на уровне штатов и обнаружил, что по всей стране 2,5 миллиона детей становятся бездомными в год.
Пенсионеры в бедности
Хотя официальные данные переписи показывают, что уровень бедности среди пожилых людей в 2018 году составляет всего 9.7%, дополнительная мера бедности, которая учитывает такие расходы, как рост затрат на здравоохранение, повышает уровень бедности для пожилых людей до 14,1%.
Бедность по национальностям
Согласно данным переписи населения США 2018 года, самый высокий уровень бедности по расе наблюдается среди коренных американцев (25,4%), причем чернокожие (20,8%) имеют второй по величине уровень бедности, а латиноамериканцы (любой расы) имеют третье место по уровню бедности. (17,6%). У белых был уровень бедности 10,1%, а у азиатов — 10.1%.
Экономика бедности
Пороги бедности определяются правительством США и варьируются в зависимости от размера семьи и возраста ее членов. В 2018 году порог бедности, также известный как черта бедности, для человека составлял 12 784 доллара. Для двух человек средневзвешенный порог составлял 16 247 долларов.
Для получения более подробной информации о пороге бедности посетите Бюро переписи населения США. Пороги бедности предназначены для использования в качестве статистического критерия, а не для полного описания того, что на самом деле нужно людям и / или семьям.
Что еще хуже, 5,3% населения, или 17,3 миллиона человек, живут в условиях глубокой бедности с доходами ниже 50% их порога бедности.
И 29,9% населения, или 93,6 миллиона человек, живут на грани бедности, а их доходы менее чем в два раза превышают их порог бедности. Чтобы узнать больше о порогах бедности и о том, каково жить за чертой бедности, взгляните на статистику.
Источники: «Как перепись в США измеряет бедность», Бюро переписи населения США; Доход, бедность и медицинское страхование в США: 2019 г., Бюро переписи населения США (стр.18-19).
Занятость
После трех лет ежегодного роста, средний доход домохозяйства в 2018 году в размере 63 179 долларов США существенно не отличался от медианного значения 2017 года. Однако реальный средний доход семейных домохозяйств увеличился на 1,2%, а несемейных домохозяйств — на 2,4%. В 2018 году средний доход семейных домохозяйств составлял 80 663 доллара, а средний доход несемейных домохозяйств — 38 122 доллара.
Что касается людей, получивших доход в 2018 году, то, по оценкам, 76.8% мужчин и 63,9% женщин работали полный рабочий день круглый год. Это в сумме дает увеличение на 2% по сравнению с предыдущим годом и продолжает переход от режима работы неполный рабочий день к статусу полной занятости. Однако в 2018 году заработок женщин, которые работали полный рабочий день, круглый год, составлял только 81,6% от заработка мужчин, работающих полный рабочий день круглый год.
Источник: Бюро переписи населения США; Доход и бедность в США: 2019
Отсутствие продовольственной безопасности
По оценкам Министерства сельского хозяйства США, в 2018 году 11,1% домохозяйств в США не имели продовольственной безопасности.Это означает, что примерно 14,3 миллиона домохозяйств испытывали трудности с обеспечением достаточным количеством еды для всех своих членов из-за нехватки ресурсов. Показатели отсутствия продовольственной безопасности были значительно выше, чем в среднем по стране для домохозяйств с доходами, близкими или ниже федеральной черты бедности.
Есть программы, помогающие.
56% домохозяйств с отсутствием продовольственной безопасности, опрошенных Министерством сельского хозяйства США, сообщили, что в предыдущем месяце они участвовали в одной или нескольких из трех крупнейших федеральных программ продовольственной помощи и питания.Одна из этих программ известна как SNAP или Программа дополнительного питания. Узнайте больше о политиках, которые помогают.
Источник: Министерство сельского хозяйства США, Состояние продовольственной безопасности домохозяйств США в 2018 г.
Кроме того, каждый день тысячи людей, работая со своими соседями и местным сообществом, находят пути выхода из бедности в США, укрепляя семьи, создавая рабочие места и улучшая состояние районов. В течение почти пяти десятилетий CCHD поддержал около 12 000 проектов на уровне сообществ, возглавляемых людьми с низкими доходами, через нашу программу грантов.Прочтите некоторые из их рассказов.
В какое время начинается телетрансляция Великого национального фестиваля 2019, на каком канале он идет и какие гонки проходят?
THE Grand National Festival 2019 — это мероприятие года, которое обязательно нужно посетить.
А где и когда освещение по ТВ? Вот подноготная …
3
Кредит: Getty ImagesКогда состоится Большой национальный фестиваль в 2019 году?
Ежегодный фестиваль скачек на ипподроме Эйнтри за пределами Ливерпуля открылся в четверг 4 апреля и продлится до сегодняшнего дня.
Ожидается, что ипподром посетит трехдневное мероприятие, включая Женский День, более 150 000 человек.
Вдали от трассы, главное событие — Гранд-национальный чемпионат 2019 года — завтра будут смотреть миллионы людей по всему миру.
Семь гонок проводятся каждый день, игроки внимательно следят за тем, как первая гонка начинается с 13.45.
Гранд-Нэшнл состоится поздно вечером в субботу в 17.15, после чего в 6 состоится финальная гонка.20 вечера.
3
Время селфи: трехдневное мероприятие привлекает огромное количество людей Фото: PA: Press AssociationКогда начинается освещение Великого национального фестиваля 2019 года и где я могу посмотреть гонки?
ITV1 и Racing TV показывают ежедневные гонки.
Plus, каждый день транслируется на ITV Hub.
Хотя на ITV1 не будут показываться первые и последние гонки каждого дня, телеканал будет транслировать главную гонку, Grand National, с 14 до 18.15.
По Racing TV транслируются прямые трансляции всего фестиваля.
BBC Radio 5 Live и Sports Extra ежедневно комментируют основные гонки в прямом эфире.
Кто ведет телетрансляцию фестиваля?
Бывший телеведущий Sky Sports Эд Чемберлин является основным ведущим ITV Racing, и зрители смогут насладиться его опытом трансляций и страстью к спорту на протяжении всей жизни.
ITV Racing заявила, что рада, что жокей Бриони Фрост, который в настоящее время не работает со сломанной ключицей, присоединится к ее команде в пятницу и субботу на Гранд-национальном фестивале Randox Health 2019.
Бриони сказал: «Будет здорово присоединиться к шоу ITV Racing в течение двух дней в Эйнтри, даже если стоять на полу — это то, с чем мне будет трудно справиться!
«Присоединиться к ITV и« говорить и показывать »моими глазами на одну из величайших гонок в мире будет эпично».
Эд Чемберлен и Франческа Кумани ведут эксклюзивную бесплатную трансляцию Великого национального фестиваля в прямом эфире из Эйнтри.
К Эду и Франческе для экспертного анализа присоединились сэр А. П. Маккой, Люк Харви и Мик Фицджеральд, с сообщениями от Оли Белла, Элис Планкетт, Риши Персад и Брайан Глисон.
Мэтт Чепмен будет курировать Social Stable, а Ричард Хойлс будет ведущим комментатором.
Бро Скотт также возвращается на Великий национальный праздник, чтобы поделиться своим уникальным взглядом на фестиваль, а Люси Верасами предоставит прогноз погоды, добавила телеведущая.
Какое расписание на Великий национальный праздник 2019?
Суббота, 6 апреля: Великий национальный праздник (последний день)
- 13.45 — Препятствие для гандикапа Gaskells
- 14.25 — препятствие для новичков Betway, Мерси,
- 15.00 — Погоня новичков в Doom Bar Maghull
- 15.40 — Препятствие Ryanair Stayers (зарегистрировано как Liverpool)
- 16.20 — Бетвей Гандикап Чейз
- 17.15 — Randox Health Grand National
- 18.20 — Препятствие для гандикапа Pinsent Masons
3
Кредит: Getty Images