Какие системы есть в автомобиле: Устройство автомобиля

Современные системы безопасности автомобиля

Доброго дня всем добрым людям. Сегодня в статье мы подробно осветим современные системы безопасности автомобиля. Вопрос актуальный для всех без исключения водителей и пассажиров.

Высокие скорости, маневрирование, обгоны помноженные на невнимательность и лихачество представляют серьёзную угрозу для других участников движения. Согласно данным Pulitzer Center за 2015 год аварии с участием автомобилей унесли жизни 1 миллиона 240 тысяч человек.

За сухими цифрами стоят человеческие судьбы и трагедии множества семей, которые не дождались домой отцов, матерей, братьев, сестёр, жён и мужей.

Например, в Российской Федерации приходиться на 100 тысяч населения 18,9 смертельных случаев. На долю автомобилей выпадает 57,3% смертельных аварий.

На дорогах Украины зарегистрировано 13,5 смертельных случаев на 100 тысяч населения. На долю автомобилей приходится 40,3% от общего количества смертельных ДТП.

В Беларуси зарегистрировано 13,7 смертельных случаев на 100 тысяч населения и 49,2% приходиться на автомобили.

Специалисты в сфере дорожной безопасности делают неутешительные прогнозы свидетельствующие, что количество погибших на дорогах мира возрастёт до 3,6 миллионов человек к 2030 году. Фактически через 14 лет будет погибать в 3 раза больше людей, чем в настоящее время.

Современные системы безопасности автомобиля созданы и нацелены на сохранения жизни и здоровья водителю и пассажирам транспортного средства даже при серьёзном дорожно-транспортном происшествии.

В статье мы подробно осветим современные системы активной и пассивной безопасности автомобилей. Постараемся дать ответы на интересующие читателей вопросы.

Современные системы пассивной безопасности автомобиля

Главная задача систем пассивной безопасности автомобиля заключается в уменьшении тяжести последствий аварии (столкновение или опрокидывание) для здоровья человека если ДТП произошло.

Работа пассивных систем начинается в момент наступления ДТП и продолжается до полной неподвижности транспортного средства. Водитель уже не может повлиять на скорость, характер движения или выполнить манёвр во избежание аварии.

1.Ремень безопасности

Один из главных элементов современной системы безопасности машины. Считается простым и эффективным. В момент ДТП прочно удерживают и фиксируют в неподвижном состоянии тело водителя и пассажиров.

Для современных автомобилей обязательно наличие ремней безопасности. Выполнены из прочного на разрыв материала. Многие машины оснащены системой раздражающего звукового сигнала, напоминающего о необходимости использования ремней безопасности.

2.Подушка безопасности

Один из основных элементов пассивной системы безопасности. Представляет собой прочный матерчатый мешок, похожий по форме подушку, который в момент столкновения автомобиля наполняется газом.

Предотвращают повреждение головы и лица человека о твёрдые части салона. В современных автомобилях может находиться от 4 до 8 подушек безопасности.

3.

Подголовник

Установлен в верхней части автомобильного сиденья. Его можно регулировать по высоте и углу наклона. Служит для фиксации шейного отдела позвоночника. Защищает его от повреждения при отдельных видах ДТП.

4.Бампер

Задний и передний бамперы выполнены из прочного пластика, обладающего пружинящим эффектом. Доказали свою эффективность при мелких дорожно-транспортных происшествиях.

Принимают на себя удар и предотвращают повреждения металлических элементов кузова. При ДТП на высокой скорости в некоторой степени поглощают энергию удара.

5.Стёкла триплекс

Автомобильные стёкла специальной конструкции защищающие открытые участки кожи и глаз человека от повреждения в результате их механического разрушения.

Нарушение целостности стекла не приводит к появлению острых и режущих осколков, способных нанести серьёзные повреждения.

На поверхности стекла появляется множество мелких трещин, представленных огромным количеством мелких осколков не способных причинить вреда.

6.Салазки для мотора

Мотор современной машины монтируется на специальной рычажной подвеске. В момент столкновения и особенно лобового, двигатель не уходит в ноги водителя, а по направляющим салазкам смещается вниз под днище.

7.Детские автокресла

Современные системы активной безопасности автомобиля

Активные системы безопасности автомобиля нацелены на предотвращение аварийных ситуаций и недопущения ДТП. Электронный блок управления автомобилем отвечает за контроль систем активной безопасности в режиме реального времени.

Нужно помнить, что не стоит всецело полагаться на активные системы безопасности, ведь они не могут заменить собой водителя. Внимательность и собранность за рулём являются гарантией безопасного вождения.

1.Антиблокировочная система или ABS

Колёса автомобиля при резком торможении и высокой скорости движения могут заблокироваться. Управляемость стремиться к нулю и резко возрастает вероятность аварии.

Антиблокировочная система принудительно разблокирует колёса и возвращает управляемость машиной. Характерным признаком работы ABS является биение педали тормоза. Для повышения эффективности работы антиблокировочной системы при торможении следует с максимальным усилием выжимать педаль тормоза.

2.Антипробуксовочная система или ASC

Система позволяет избежать пробуксовки и облегчает подъём в гору на скользком дорожном покрытии.

3.Система курсовой устойчивости или ESP

Система нацелена на обеспечение устойчивости автомобиля при движении по дороге. Эффективна и надёжна в работе.

4.Система распределения тормозных усилий или EBD

Позволяет предотвратить занос машины при торможении за счёт равномерного распределения тормозного усилия между передними и задними колёсами.

5.Блокировка дифференциала

Дифференциал передаёт крутящийся момент от коробки передач на ведущие колёса. Блокировка позволяет обеспечить равномерную передачу усилия,  даже если одно из ведущих колёс обладает недостаточным сцеплением с дорожным покрытием.

6.Система помощи при подъёме и спуске

Обеспечивает поддержание оптимальной скорости движения при спуске или подъёме на гору. При необходимости подтормаживает одним или несколькими колёсами.

7.Парктроник

Система, упрощающая парковку автомобиля и снижающая риск столкновения с другими транспортными средствами при маневрировании на стоянке. На специальном электронном табло указывается расстояние до препятствия.

8.Превентивная система экстренного торможения

Способна работать при скорости свыше 30 км/час. Электронная система в автоматическом режиме отслеживает расстояние между автомобилями. При резкой остановке едущего впереди транспорта и отсутствии реакции со стороны водителя, система в автоматическом режиме замедляет машину.

Современные производители автомобилей уделяют много внимания системам активной и пассивной безопасности. Постоянно работают над их совершенствованием и надёжностью.

Системы комфорта и безопасности в автомобиле

Комфорт и безопасность

Как угоняют машины удочкой. Способы защиты от ретрансляции.

01.6к.

Удочка или длинный ключ — метод угона, когда злоумышленники используют систему волна, разработанную для спецслужб. Ретрансляция сигнала ключа позволяет открыть автомобиль, даже если владелец находится на значительном расстоянии. Способы борьбы с подобным видом угона.

Комфорт и безопасность

Полировка стекла автомобиля от царапин: какую пасту выбрать и как полировать

0961

В процессе эксплуатации на стеклах автомобиля появляются царапины от дворников, скребков и другого мелкого абразива. Царапины и потертости могут существенно снижать видимость водителю во время движения, особенно в вечернее время. Чтобы не менять стекло можно попробовать произвести полировку самостоятельно.

Комфорт и безопасность

Как сделать правильно шумку дверей самому

0647

Шумоизоляция дверей автомобиля позволяет существенно снизить уровень посторонних звуков в салоне. Процедура установки шумки не так сложна, поэтому произвести ее правильно можно даже своими руками. Какие материалы принято использовать для шумоизоляции, какие положительные и отрицательные стороны имеет монтаж шумки для дверей.

Комфорт и безопасность

Как правильно самому сделать шумоизоляцию автомобиля, сколько это стоит

0496

Самостоятельную шумоизоляцию автомобиля производят 50% автовладельцев, другая же половина заказывает эту услугу в специализированных мастерских. Так ли уж сложно сделать шумку в автомобиле своими руками, какие материалы при этом стоит использовать. Сколько материала нужно и какие виды лучше использовать.

Комфорт и безопасность

Статистика угонов по моделям за несколько лет

0459

Рейтинг самых угоняемых автомобилей в России полезно изучить всем владельцам машин, а также тем, кто только собирается приобретать транспортное средство. В статье собрана статистика угонов автомобилей начиная с 2014 года. Свежие данные за 2018 год, по количеству угонов в целом и по удельному весу.

Комфорт и безопасность

Двойные остекление с тонировкой, двойные стеклоподъемники

2433.9к.

Двойное остекление автомобиля поможет избежать постоянных штрафов за установленную тонировку. Потратив однажды некоторую сумму денег, можно забыть о проблеме навсегда. Но желательно подойти ответственно к выбору исполнителя, чтобы в дальнейшем избежать проблем с двойным остеклением.

Комфорт и безопасность

Какие неисправности запрещают использование автомобиля

2642

Поскольку транспортное средство является источником повышенной опасности, есть перечень неисправностей, при появлении которых водитель не имеет права использовать транспортное средство совсем. Также существует список неисправностей, с которыми машина может самостоятельно продолжить движение до места устранения поломки.

Комфорт и безопасность

Причины появления запаха бензина из выхлопной трубы, при запуске двигателя, в салоне

12. 3к.

Почувствовали в автомобиле запах бензина? Необходимо вычислить место утечки, поскольку с бензином шутить не стоит. Причин для появления запаха может быть несколько. Для начала нужно разобраться в какой именно момент он появляется, и уже тогда начинать поиск. Возможно пахнуть начинает в момент запуска двигателя, а после запах пропадает.

Комфорт и безопасность

Как самостоятельно и правильно снять тонировку с машины

01.5к.

Благодаря тому, что однажды был принят закон о допустимом уровне тонировки стекол автомобиля, у водителей появилась такая проблема как снятие тонировки. Произвести ее можно несколькими способами — самостоятельно, или обратившись в мастерскую. Самостоятельно снять тонировку не так уж сложно, достаточно знать как правильно это сделать.

Комфорт и безопасность

Виды предпусковых подогревателей двигателя и принцип их работы

11.6к.

Многим доводилось слышать такое выражение как предпусковой подогреватель двигателя. Из названия становится понятна его основная функция — облегчение зимнего запуска автомобиля. Существует много различных подогревателей от разных производителей. По типу реализации их можно разделить на два: автономные и электрические.

Комфорт и безопасность

Принцип работы автомобильных автономных отопителей салона

02к.

Одним из нужных и важных усовершенствований автомобиля, без сомнения является такое устройство, как автономный отопитель салона. Благодаря этому устройству в салоне может поддерживаться необходимая температура, без необходимости заводить двигатель. Наибольшим спросом такое агрегат пользуется среди водителей дальнобойщиков, поскольку позволяет отдыхать

Комфорт и безопасность

Устройство антисон для водителя, насколько эфективно и как работает

0485

Такое устройство как антисон, позволяет водителю избежать аварийной ситуации, если он устал и начинает засыпать за рулем. Резкий, пронзительный сигнал, который издает устройство, стоит лишь голове наклониться вперед, разбудит любого. Хотя по большому счету, лучше всего не испытывать судьбу и не надеяться на устройство, а просто остановиться и отдохнуть.

Комфорт и безопасность

Электро тонировка vario plus sky, как это работает

0455

Тонировка, какой бы она ни была, снижает видимость и повышает возможность возникновения аварийной ситуации. Поэтому введены допустимые нормы светопропускаемости, а на водителей, нарушающих данные требования, налагается штраф. Одним из вариантов избежать наказания является электро тонировка. Что это такое и как работает читайте в данной публикации.

Комфорт и безопасность

Установка подогрева сидений, схема подключения

03.1к.

Одной из дополнительных опций, призванных повысить комфорт водителя и пассажиров, является подогрев сидений. Опция сугубо сезонная, но весьма востребованная. В люксовых комплектациях подогрев сидений присутствует по умолчанию, другие же могут установить его самостоятельно, своими руками.

Комфорт и безопасность

Как работает датчик дождя в автомобиле, зачем нужен и где находится

12.9к.

Датчик дождя относится к необязательным элементам и призван облегчить жизнь водителя и повысить уровень комфорта. Нет необходимости самостоятельно включать и выключать дворники, датчик включает их самостоятельно, как только на лобовое стекло, в зону его действия попадает вода.

Комфорт и безопасность

Система крепления детских сидений isofix

34.4к.

Безопасность водителя и пассажиров автомобиля вопрос весьма важный, а когда речь заходит о детях, компромиссов быть вовсе не может. Для наибольшей безопасности детей водитель обязан использовать специальные детские кресла, крепление которых происходит при помощи имеющихся ремней, либо системы isofix, при ее наличии.

Комфорт и безопасность

Система предотвращения опрокидывания rsc и подобные

02к.

Многие автолюбители, заходя на приличной скорости в поворот, испытывали ощущение что еще чуть-чуть и автомобиль перевернется. Это происходит из-за воздействия на автомобиль центробежной и других сил. В борьбе с возможностью перевертывания автомобиля, производители комплектуют их различными системами, предотвращающими опрокидывание.

Комфорт и безопасность

Крепление для велосипеда на фаркоп для удобной перевозки

0116

Перевозка велосипеда на автомобиле зачастую вызывает сложности, особенно тогда, когда автомобиль не отличается большими размерам. Что уж говорить о том, как перевезти сразу несколько велосипедов. Для этого существуют различные крепления на фаркоп автомобиля, как заводского производства (flexfix от opel) так и множество других решений.

Комфорт и безопасность

Что из себя представляет тонировка sunset

02. 6к.

В этой статье речь пойдет об особом виде тонировки стекол, которую предоставляет производитель автомобилей skoda. Называется она sunset и может быть нанесена непосредственно на заводе производителе. Нужна ли подобная опция, стоит ли за нее переплачивать свои кровные и какая от нее польза — попробуем разобраться.

Комфорт и безопасность

Теплозащитное остекление это комфорт и в жару и в холод

03.3к.

Теплозащитное остекление, другое его название — атермальное, защищает салон автомобиля от перегрева. Достигается это с помощью различных добавок при изготовлении стекла. Атермальные стекла используют производители автомобилей skoda и ряда других. Так же в последнее время, набирает популярность тонировка атермальными пленками.

Комфорт и безопасность

Система трансформации салона varioflex

0434

Обладатели автомобилей марки Skoda наверняка знакомы с таким понятием как система varioflex. Это очень удобная реализация внутреннего пространства салона, благодаря которой, сиденья заднего ряда могут складываться в различных вариациях, а при необходимости и вовсе убираться. Система varioflex позволяет сделать из легкового автомобиля практически полноценный грузовичок.

Комфорт и безопасность

Кондиционер climatic что это такое и как работает

01.8к.

Современный автомобиль уже сложно представить без такой опции как кондиционер. Изобретено их великое множество, и каждый хорош по своему. В данной статье речь пойдет о принципе работы всех подобных систем, и о полуавтоматическом кондиционере, который называется Климатик (climatic).

Комфорт и безопасность

Установка системы вентиляции в сиденье автомобиля своими руками

011к.

Для максимального комфорта водителя и пассажиров, существует великое множество различных систем. Одной из таких является система вентиляции сидений. На дорогих автомобилях, в максимальной комплектации эта опция встречается все чаще и чаще. Но это не значит, что человек со средним достатком не может себе позволить вентиляцию сидений.

Комфорт и безопасность

Система бесключевого доступа и отпирания дверей smart key

02.7к.

Автомобили оснащенные системами бесключевого доступа, значительно упрощают водителю жизнь. Нет необходимости ставить или же снимать машину с охраны — со всем этим прекрасно справляется система smart key. Достаточно того, чтобы электронный ключ лежал в кармане, и тогда водитель будет идентифицирован как законный владелец транспортного средства.

Комфорт и безопасность

Устройство и виды стеклоподъемников, ручные, электрические, импульсные, реечные, тросовые

05.3к.

Электростеклоподъемник это мечта любого владельца отечественного транспортного средства. Если сейчас современные модели ВАЗ комплектуются этой опцией уже с завода, то на классику, к примеру ту же самую 2107, придется устанавливать стеклоподъемник самостоятельно. Статья содержит информацию о всех возможных видах стеклоподъемников и их устройстве.

Комфорт и безопасность

Установка бортового компьютера, что он умеет и для чего нужен

0519

Что такое бортовой компьютер в автомобиле, для каких целей его устанавливают и почему он так популярен среди автовладельцев. Ответ прост — данный девайс позволяет контролировать многие параметры работы автомобиля, оповещать владельца о неисправностях, и вообще всячески облегчать владельцу транспортного средства жизнь.

Комфорт и безопасность

Как работают проекционные дисплеи head up для автомобиля

0486

Для чего нужен проекционный дисплей (head up) и до какой степени он способен облегчить управление автомобилем, а так же максимально обезопасить всех участников движения. Современные электронные средства, одним из которых и является дисплей, способный проецировать показания приборов на лобовое стекло, отлично справляются с задачей повышения безопасности и комфорта.

Комфорт и безопасность

Покрытие антидождь для стекла, фар и кузова автомобиля

21.2к.

Наверняка многим из нас, хоть однажды да приходилось попадать под такой проливной дождь, что даже стеклоочистители не справлялись с потоками воды льющейся с неба. А что может быть хуже мелкой мороси, которая заставляет дворники трудиться непрерывно, а обзор все равно оставляет желать лучшего. Современные технологии позволяют обрабатывать стекла автомобиля

Комфорт и безопасность

Как работают системы курсовой устойчивости (динамической стабилизации) ESC, DSC и подобные им

01к.

Система курсовой устойчивости, или динамической стабилизации автомобиля, необходима для того чтобы предотвратить неуправляемый занос в момент резкого торможения, или потери сцепления с дорогой одного из колес. На основании показаний множества датчиков, система следит за тем, чтобы водитель не попал в аварийную ситуацию из-за дорожных условий или своей неопытности.

Комфорт и безопасность

Самостоятельная шумоизоляция арок и днища автомобиля жидкой резиной

01.3к.

Шумоизоляция будоражит умы многих автовладельцев, что не удивительно. Ведь кому не хочется ездить на автомобиле, не слыша шума колес, наслаждаться тишиной, или скажем музыкой в салоне, которую не глушит шелест гравия под колесами и рев проезжающих мимо автомобилей. Еще вчера процедура шумоизоляции была долгой и дорогой, а сегодня, благодаря появлению жидкой резины, доступна каждому.

Комфорт и безопасность

Как работает система помощи при спуске и подъеме

01.9к.

Переоценить важность такой системы как помощь при спуске и подъеме сложно. Особенно она нужна, и даже необходима начинающим водителям, которые испытывают проблемы именно тогда, когда нужно тронуться в горку. Имея множество названий, в зависимости от производителя, принцип действия у данной системы остается неизменным.

Комфорт и безопасность

Система распознавания усталости водителя, как она работает

0924

В борьбе за безопасность дорожного движения, человечество все больше и больше совершенствует начинку автомобиля, чтобы добиться комфорта и безопасности. Долгое время в пути неизменно сказывается на состоянии водителя, и иногда усталость водителя приводит к роковым последствиям.

Комфорт и безопасность

Система голосового управления в автомобиле

01.7к.

Что такое голосовое управление автомобилем догадаться не сложно из названия данной опции. Статья расскажет как именно можно реализовать работу подобной системы, так же содержит информацию о том, как со временем эволюционировала система голосового управления, и чем самая первая отличается от последних разработок в этой области.

Комфорт и безопасность

Принцип действия активных подголовников в автомобиле

0359

Что за чудо такое активный подголовник и есть ли от него хоть какая-то польза для водителя. Давайте попытаемся разобраться в этом. Многочисленные испытания доказали, что активный подголовник в значительной мере снижает риск повреждения шейных позвонков водителя при заднем ударе. Пока данная система безопасности встречается совсем не часто, но думаем

Комфорт и безопасность

Работа системы кругового обзора avm и подобных ей

0275

Система кругового обзора в автомобиле — это еще один шаг в сторону безопасности дорожного движения. Данная система позволяет в режиме реального времени, контролировать дорожную обстановку вокруг автомобиля. Достигается это за счет установленных по кругу видеокамер и датчиков приближения. Каждый производитель называет свои системы по своему, но основной принцип работы у них один.

Комфорт и безопасность

Для чего необходим экспедиционный багажник

0431

Что такое экспедиционный багажник представляют все, во всяком случае большинство автовладельцев. Насколько важно и нужно иметь данный тип багажника тем, кто путешествует на автомобиле — вопрос спорный. В статье описываются его основные плюсы, а так же содержится информация о том, каким образом можно самостоятельно изготовить багажник из подручных средств.

Комфорт и безопасность

Как работает система, распознающая дорожные знаки

0412

Дорожных знаков много, а глаза у водителя всего два, поэтому уследить за всеми бывает сложно. Для облегчения контроля за дорожной ситуацией, изобретено такое устройство как система распознавания дорожных знаков. Она предупредит водителя о том, что на данном участке дороги необходимо соблюдать скоростной режим, или о том, что обгон здесь запрещен.

Комфорт и безопасность

Как работает интеллектуальная система парковки автомобиля

0336

Человек всегда стремился максимально автоматизировать те или иные процессы, и управление автомобилем не исключение. В данной статье речь пойдет о такой системе, как park assist. Система автоматической парковки способна самостоятельно припарковать автомобиль, без какого-либо участия человека. Независимо от того, есть водитель в машине или нет, транспортное

Комфорт и безопасность

Восстановление обогрева заднего стекла, как найти и устранить обрыв нитей

2397

Многие рано или поздно сталкиваются с проблемой, когда полноценно перестает работать обогрев заднего стекла. Происходит это чаще всего по причине обрыва нитей накаливания, которые и обеспечивают этот самый обогрев. Давайте рассмотрим самые простые способы восстановления обогрева стекла, которые под силу любому автолюбителю с прямыми руками.

Комфорт и безопасность

Отключение иммобилайзера, в каких случаях требуется его обход

0985

Мы уже выяснили что такое иммобилайзер и для каких целей он необходим в автомобиле. В этой статье давайте обсудим, когда и как требуется такое устройство как обходчик иммобилайзера. Понятно, что от потери ключа, сбоя программы или поломки оборудования данная система защиты от угона, может обернуться против вас. Вот здесь то и пригодится знание того

Комфорт и безопасность

Принцип работы иммобилайзера, что он блокирует и как работает

1900

Иммобилайзер — это противоугонное средство для автомобиля, работающее по принципу блокировки тех или иных возможностей машины, отдельных узлов или агрегатов, что в свою очередь приводит к обездвиживанию транспортного средства. А так как угонщики редко используют при угоне эвакуаторы и иную погрузочную технику, шансы на то, что автомобиль, оснащенный

Комфорт и безопасность

Что из себя представляет система парктроник для автомобиля

01. 2к.

Что такое парктроник и есть ли необходимость в его установке. Сейчас уже изобретено достаточно много разновидностей парктроника, с камерами и без, с мониторами встроенными в зеркала заднего вида и без таковых, но суть устройства остается неизменной — оно призвано облегчать водителю жизнь, особенно начинающему. Это своего рода третий глаз.

Комфорт и безопасность

Как работает центрозамок

01.1к.

Центрозамок в автомобиле вещь незаменимая, да и встречается, в наше время, на подавляющем большинстве автомобилей. Какую роль играет центральный замок, по какому принципу организована его работа можно прочитать в данной статье.

Комфорт и безопасность

Виды и устройство ремня безопасности, зачем он нужен

0751

А вы пристегиваетесь во время езды на автомобиле? Все больше и больше людей в наше время, осознавая, что кураж может выйти боком, начали заботиться прежде всего о себе и пристегиваются ремнем безопасности. И это очень правильно. С чего началось шествие ремней безопасности, какими были первые из них, и к чему привела эволюция безопасности сегодня — об этом и другом в данной статье.

Комфорт и безопасность

Как работает подушка безопасности водителя и пассажира

02.1к.

Действительно ли подушки безопасности спасают жизни и здоровье тех, кто находится в салоне автомобиля при аварии? Как устроена система срабатывания подушек безопасности, почему они срабатывают быстрей чем вы ударитесь головой о панель приборов? Если вам это интересно обязательно советуем почитать данную статью.

Комфорт и безопасность

Требования к экологичности автомобиля в современном мире

315.6к.

Экология и автомобиль, в последнее время эти слова все чаще звучат вместе, и все чаще не сулят ничего хорошего владельцам стареньких авто как отечественного, так и импортного производства. Давайте попытаемся разобраться что же это такое, стандарты ЕВРО-2, 3, 4, 5, для чего они нужны и чем отличаются друг от друга.

Комфорт и безопасность

Работа климат-контроля в автомобиле

011.2к.

Эта статья будет полезна тем, кто желает понять как устроена и работает система климат-контроля, чем отличается от кондиционера, в чем разница между 2-х, 3-х, 4-х зонными системами. Так же рассмотрена система управления температурой в салоне, так называемая система климатроник (Climatronic).

Основные части автомобиля: различные системы автомобиля и их взаимосвязь

Давайте освежим ваши знания о частях автомобиля . По данным Toyota, в типичном автомобиле содержится около 30 000 90 003 автомобильных деталей 90 004.

Независимо от того, являетесь ли вы обычным автовладельцем или страстным любителем гонок, нецелесообразно изучать все эти 30 000 частей автомобиля . Вместо этого было бы гораздо полезнее рассматривать автомобиль как совокупность различных систем, состоящих из различных компонентов, работающих вместе для выполнения определенных функций.

В этой статье мы подробно рассмотрим все основные детали и системы автомобиля .

Сначала мы рассмотрим, что находится внутри системы двигателя, затем трансмиссии, тормозной, электрической и других систем, обеспечивающих работу автомобиля. К тому времени, когда вы закончите читать эту статью, вы, вероятно, будете знать о том, как работает автомобиль, больше, чем большинство людей! Что еще более важно, вы начнете лучше понимать язык своего механика. Итак, пристегнитесь, и начнем!

Основные части и системы автомобиля

Система двигателя #1

Это часть автомобиля , где происходит волшебство! Система автомобильного двигателя — это место, где вход (топливо и воздух) преобразуется в выход (мощность, крутящий момент и подвижность вперед).

Процесс включает смешивание топлива и воздуха и сжатие смеси. Затем искра воспламеняет эту смесь под давлением, создавая взрыв (или «возгорание»), который обеспечивает мощность, необходимую для движения автомобиля вперед.

Это происходит сотни или даже тысячи раз в минуту, и все это происходит внутри блока цилиндров, в котором находятся все основные детали двигателя.

Двигатели внутреннего сгорания

Двигатели внутреннего сгорания могут быть двух типов – бензиновые или дизельные. В то время как большинство автомобилей работают на бензине, большегрузные автомобили обычно используют дизельное топливо.

Независимо от того, на какой машине вы ездите, всегда помните, что для вашего двигателя следует использовать правильный тип топлива. Дизель не работает на бензине и наоборот.

Система впрыска топлива

Будь то бензин или дизель, которым питается ваш автомобиль, его необходимо подавать в двигатель в нужное время и в нужном количестве. Вот где вступают в игру топливные форсунки.

Эта автомобильная деталь имеет клапаны с электронным управлением, которые открываются и закрываются каждую секунду, равномерно распределяя бензин или дизельное топливо по всем цилиндрам. Когда он выполняет свою работу правильно, автомобиль может работать оптимально и с высокой топливной экономичностью.

К сожалению, в результате износа и постоянного использования топливные форсунки засоряются, становятся грязными, неисправными или негерметичными, что требует тщательной очистки или замены.

Типы автомобильных двигателей

Не все автомобильные двигатели сделаны одинаково. Если вы сравните автомобили в Интернете или в автосалоне, вы увидите, что двигатели различаются по компоновке и количеству цилиндров.

Различные компоновки позволяют двигателям правильно размещаться в кузове автомобиля. Например, компактным автомобилям потребуется двигатель, который может поместиться в меньшем пространстве под капотом.

У автомобилей также разные требования к мощности и крутящему моменту. Эти различия можно увидеть в количестве цилиндров, которые имеет двигатель. Двигатели с большим количеством цилиндров обычно используются в более дорогих автомобилях с высокими характеристиками.

Размещение двигателей

В большинстве случаев моторные отсеки автомобилей располагаются в передней части автомобиля. Но имеет ли значение расположение двигателя? Да!

Существуют разные причины, по которым переднее расположение двигателя является стандартным для большинства легковых автомобилей. Во-первых, расположение двигателя в передней части автомобиля обеспечивает больше места в салоне, что обеспечивает больший комфорт для пассажиров.

Кроме того, переднее размещение обеспечивает большее сцепление передних колес и еще большую устойчивость.

Однако в транспортных средствах, рассчитанных на меньшее количество пассажиров и обладающих более высокими характеристиками, двигатели, как правило, располагаются в середине или в задней части автомобиля.

Расположение двигателя посередине делает автомобиль более устойчивым, что очень важно, если вы едете на гораздо более высокой скорости, чем обычно. Однако к ним труднее получить доступ, когда эти двигатели необходимо обслуживать или ремонтировать.

Расположение двигателя сзади часто встречается на гоночных и роскошных автомобилях. Такое расположение дает множество преимуществ в производительности, но обеспечивает меньший баланс.

Как видите, «идеального» расположения двигателя не бывает. У каждого есть свой компромисс, в зависимости от того, для чего предназначен автомобиль.

#2 Система трансмиссии

На данный момент становится ясно, что основная роль системы двигателя заключается в производстве мощности. Эта мощность должна пройти через множество частей автомобиля и передаться на колеса, а затем на дорогу для движения автомобиля.

Эту работу выполняет трансмиссия вашего автомобиля. Небольшое замечание: трансмиссия автомобиля вместе с двигателем называется системой трансмиссии.

Коробки передач

Вождение автомобиля не является полностью монотонным процессом между отправной точкой и пунктом назначения. Иногда во время поездки вам может понадобиться больше скорости. Или, в зависимости от местности, вам может понадобиться больше мощности, например, когда вы едете в гору. Частью автомобиля , которая служит этой цели, является система трансмиссии, поэтому она может переключаться между соответствующими передачами в соответствии с меняющимися условиями вождения.

Обычно системы трансмиссии бывают автоматическими или ручными. С механической коробкой передач вы сами переключаете передачи в зависимости от того, что вам нужно, а автоматическая коробка передач делает это за вас.

Благодаря современным технологиям вождения были разработаны другие типы автоматических и механических коробок передач, например, коробки передач с переключением под нагрузкой и бесступенчатые трансмиссии (о которых мы поговорим чуть позже).

Сцепления

Автомобили с механической коробкой передач имеют детали, называемые сцеплениями. Сцепление работает между валом, идущим от двигателя, и тем, который соединен с колесами.

Муфта включает и выключает передачу мощности между этими двумя валами. Таким образом, хотя вал двигателя всегда вращается, он не обязательно будет вращать колеса автомобиля, если это не позволит сцепление.

Бесступенчатые трансмиссии

В некоторых случаях производители автомобилей предпочитают использовать вместо них вариаторы или бесступенчатые трансмиссии. Их иногда называют «бесступенчатыми трансмиссиями».

Видите ли, обычные трансмиссии переключаются с одной передачи на другую (например, первая передача, вторая передача и т. д.), причем каждая передача соответствует определенному передаточному числу. Вариатор таким образом не переключается с одной передачи на другую. Вместо этого он постепенно переключается между различными передаточными числами.

Если использовать цветовую метафору: обычные трансмиссии переключаются с черного на белый, а вариаторы — на серый.

Дифференциалы

Далее идут дифференциалы. Эта автомобильная деталь предназначена для передачи крутящего момента от трансмиссии двигателя к колесам. Как и многие детали автомобиля , дифференциалы бывают разных форм.

Есть открытые, блокируемые, с вектором крутящего момента и сварные / золотниковые дифференциалы, не говоря уже о дифференциале повышенного трения (LSD). Разница? Каждый тип предназначен для различных приложений.

Например, дифференциал повышенного трения (LSD) обычно используется в гоночных и высокопроизводительных автомобилях из-за его способности предотвращать проскальзывание. Это очень важно, когда вы мчитесь на головокружительных скоростях!

#3 Тормозная система

До сих пор мы рассматривали системы двигателя и трансмиссии, которые генерируют и передают мощность для движения автомобиля вперед. Не менее важной частью автомобиля является тормозная система, которая замедляет и останавливает автомобили.

Как работают тормоза

Тормозные системы относительно просты: они создают трение, которое противодействует движению автомобиля, постепенно снижая его скорость всякий раз, когда водитель нажимает на педаль тормоза.

Весь этот процесс преобразует механическую энергию (во время движения транспортного средства) в тепло (генерируемое трением, используемым для его замедления).

Этот процесс приводит к сильному износу некоторых деталей тормозной системы, поэтому необходимо регулярно проводить техническое обслуживание тормозной системы. В этой части автомобиля одной из наиболее часто заменяемых частей являются тормозные колодки, в которых происходит трение.

Несмотря на то, что результат один и тот же, тормозные системы также бывают разных форм, например, барабанные и дисковые тормоза.

Главные цилиндры и комбинированные клапаны

Главные цилиндры и комбинированные клапаны являются важными частями всей тормозной системы. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, главные цилиндры и комбинированные клапаны помогают преобразовывать эту энергию в гидравлическое давление. Эти детали также распределяют это гидравлическое давление на все колеса автомобиля одновременно.

Антиблокировочная система тормозов и тормоза с усилителем

Многие современные автомобили оснащены ABS или антиблокировочной системой тормозов и тормозами с усилителем в стандартной комплектации. Это не совсем «типы» тормозов как таковые, это просто дополнительные детали, которые делают торможение более эффективным.

АБС предотвращает полную блокировку шин автомобиля при резком торможении, что предотвращает скольжение автомобиля и потерю управления. Тормоза с усилителем, с другой стороны, усиливают усилие, прикладываемое к педали тормоза.

#4 Рулевое управление, подвеска и шины

К этому моменту мы рассмотрели системы, которые приводят автомобиль в движение и замедляют его до полной остановки. Теперь давайте посмотрим на детали автомобиля , которые в основном используются во время движения. Это рулевое управление, подвеска и шины автомобиля.

Как работает рулевое управление

Рулевое управление имеет решающее значение для управления направлением движения автомобиля. Что касается типов систем рулевого управления, используемых сегодня, то очень немногие автомобили, если вообще используют их, по-прежнему используют традиционный ручной тип. Ручное рулевое управление может быть очень утомительным для водителя, особенно при длительных поездках и на более тяжелых транспортных средствах.

К счастью, теперь у нас есть системы рулевого управления с гидравлическим и электроусилителем, которые увеличивают усилие поворота, прилагаемое водителем к рулевому колесу, что делает рулевое управление менее требовательным к физическим нагрузкам.

Системы подвески

Независимо от того, в каком направлении движется автомобиль, поездка будет очень ухабистой, если колеса будут прикреплены непосредственно к кузову автомобиля. Это связано с тем, что любые удары и вибрации от колес будут ощущаться по всему автомобилю, что сделает всю поездку очень неудобной и потенциально опасной в долгосрочной перспективе.

По этой причине современные автомобили имеют системы подвески.

Помимо шин, системы подвески также состоят из амортизаторов, пружин и стержней, которые крепят колеса к транспортному средству. Система делает две вещи.

Во-первых, он обеспечивает максимальный контакт колес с дорогой. Кроме того, он поглощает любые удары и вибрации, упомянутые ранее. Это делает вождение намного более комфортным, защищая груз и другие части автомобиля .

Обычно системы подвески делятся на три категории: независимая, зависимая и полузависимая. Разница? На независимых типах то, что происходит на одном колесе, не влияет на другие, а на зависимых подвесках движение шины влияет на остальные.

Эти различия будут иметь значение в зависимости от того, где движется автомобиль и по какому типу местности.

Шины

Шины буквально «там, где резина соприкасается с дорогой». Они работают, вращаясь и цепляясь за дорогу, создавая трение, которое двигает автомобиль вперед.

Шины работают лучше всего, когда в них накачивается нужное количество воздуха. Обычно водители проверяют давление воздуха в шинах вручную на ближайшей заправочной станции.

В наши дни датчики давления в шинах также становятся обычным явлением. Некоторые из них входят в стандартную комплектацию новых автомобилей, но также доступно множество дополнительных опций.

#5 Электрическая система

Автомобили зависят не только от механических автозапчастей; они также зависят от электрических систем. Эти две системы очень взаимозависимы, и в современных автомобилях практически невозможно, чтобы одна работала без другой.

Аккумулятор

Сердцем электрической системы является аккумулятор. Здесь электроэнергия хранится перед распределением по остальным частям автомобиля. Без функционирующего аккумулятора система зажигания не будет функционировать, и автомобиль вообще не сможет завестись.

Система зажигания

Когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания, эта система получает питание от аккумулятора и использует его для создания искры в свечах зажигания двигателя. Это первый этап процесса сгорания, когда двигатель сжигает топливо и воздух для выработки энергии. При неисправном зажигании машина вообще не заводится.

Предохранители и разъемы

Как и в любой электрической системе, в автомобиле используются предохранители и разъемы. Предохранители обеспечивают защиту, гарантируя, что скачки напряжения не повредят какие-либо электрические детали. Разъемы и проводка, с другой стороны, передают электроэнергию от аккумулятора напрямую к частям автомобиля , таким как фары или даже бортовые компьютеры.

Автомобильные компьютеры

В последние годы увеличилось использование автомобильных компьютеров. В этом контексте мы не имеем в виду какую-либо компьютерную систему, которая предоставляет информацию или развлекает водителя или пассажиров. Вместо этого мы имеем в виду компьютеры, регулирующие работу автомобиля.

Примерами таких компьютерных систем являются модуль управления питанием (PCM), модуль управления двигателем (ECM), модуль управления коробкой передач (TCM) и иммобилайзер автомобиля. Модуль управления питанием (PCM) — это мозг автомобиля, координирующий функции различных частей и систем автомобиля . Если автомобиль когда-либо украдут, иммобилайзер можно будет активировать удаленно, чтобы заглушить весь автомобиль.

Стеклоочистители

Электрическая система автомобиля также питает множество небольших двигателей, используемых в автомобиле, таких как моторы стеклоподъемников и даже те, которые приводят в движение стеклоочистители.

#6 Выхлопная система

Ранее в этой статье мы упоминали, что двигатели внутреннего сгорания потребляют воздух и топливо для сжигания энергии. Теперь мы смотрим на то, что выходит на другой стороне этого процесса через автомобильную выхлопную систему.

Помимо мощности, двигатель внутреннего сгорания производит еще две вещи: выхлопные газы и шум.

Эти газы токсичны для человека и вредны для окружающей среды. В то же время громкий шум является серьезной неприятностью для всех, кто находится рядом с автомобилем, поэтому у правительств есть законы, регулирующие эти два побочных продукта, создаваемых автомобилями.

Автомобили справляются с этими побочными продуктами с помощью выхлопных систем, которые уменьшают выхлопные газы и шум, а также безопасно удаляют газы из цилиндров двигателя и автомобиля. В рамках этого процесса он также снижает вредные выбросы и шум с помощью каталитических нейтрализаторов и глушителей.

Каталитические нейтрализаторы

В автомобильной выхлопной системе каталитические нейтрализаторы поглощают токсичные газы, такие как окись углерода, оксиды азота и углеводороды, а затем преобразуют их в безвредную воду и двуокись углерода.

Глушители

Глушители работают, позволяя звукам выхлопных газов отражаться внутри них. Когда звуковые волны отражаются от поверхностей, они постепенно ослабевают до приемлемого уровня. К тому времени, когда эти звуковые волны вырвутся из выхлопной трубы, они будут просто мягким гулом.

#7 Другие вспомогательные системы

Наконец, давайте кратко рассмотрим несколько поддерживающих частей автомобиля , которые помогут вам безопасно и комфортно управлять автомобилем.

Одометры

На приборной панели автомобиля (за рулем) есть куча индикаторов, в том числе несколько метров. Одним из них является одометр, который специально предназначен для измерения расстояния, пройденного транспортным средством.

Одометр полезен по двум причинам. Во-первых, он измеряет общий пробег автомобиля на протяжении всей его жизни, давая вам хорошее представление о степени износа автомобиля, особенно если вы покупаете его подержанным. Счетчик, который показывает это общее расстояние, не может быть сброшен или изменен никем, даже механиком.

Одометр также имеет дополнительный счетчик, иногда называемый счетчиком пути, который используется для расчета расстояния в конкретной поездке. Этот счетчик можно обнулить всякий раз, когда вы хотите снова начать измерение.

Автомобильные системы охлаждения

Двигатель внутреннего сгорания и другие части автомобиля под капотом сильно нагреваются. Это нормально, и это нормально, пока ничего не перегревается. Автомобили имеют автомобильную систему охлаждения, чтобы предотвратить их перегрев.

Состоит из водяного насоса, термостата, радиатора, вентилятора и других мелких деталей. Система обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости внутри двигателя для поглощения тепла. Затем охлаждающая жидкость движется через радиатор , где тепло выделяется в окружающую среду.

Панели кузова автомобиля

Представьте себе дом с колоннами, но без дверей, стен и даже крыши. Технически это все еще дом, но смысла в нем почти нет. Машины одинаковые.

Автомобиль с рамой и всеми упомянутыми выше системами все еще может доставить вас к месту назначения. Однако без кузовных панелей вы не получите никакого комфорта и почти никакой защиты.

Эти панели представляют собой детали автомобиля , которые защищают вас от непогоды, обеспечивают надежную защиту и обеспечивают комфортное путешествие.

Заключение

Как владелец автомобиля вам не нужно быть экспертом или «автомобилистом», чтобы оценить системы, упомянутые в этой статье. Однако ваша жизнь была бы намного проще, если бы вы имели общее представление о различных частях и системах автомобиля и о том, как они работают вместе.

Знание систем также помогает связать одну автомобильную деталь с другой и понять, как неисправный радиатор может привести к перегреву или повреждению двигателя.

По крайней мере, обладание этим знанием значительно облегчит вам «автомобильный разговор» с вашим механиком, когда он начнет говорить о том, какие детали автомобиля нуждаются в обслуживании или ремонте. Узнайте больше на Carpart.com.au, и вы также можете искать запасные части через наш Поиск запчастей для автомобилей .

Рэй Хасболлах

C предназначен для автомобилей — критически важные системы безопасности в автомобильной промышленности.

автомобильной промышленности и соблюдение стандарта сертификации ISO 26262 является обязательным.

Но чтобы понять, почему нам нужно повернуть время вспять, в славные 1980-е. Системы зажигания и впрыска топлива с электронным управлением были первыми крупными встроенными системами, разработанными в автомобильной промышленности.

Замена механических и аналоговых систем зажигания и впрыска ознаменовала появление управляемых цифровых альтернатив, которые шли в ногу с доступностью более дешевых, быстрых, более надежных и надежных микроконтроллеров.

Некоторые современные автомобили имеют 100 и более ЭБУ.

Эти микроконтроллеры использовались для управления системами зажигания и впрыска топлива и были первыми сложными встроенными системами, использовавшимися в дорожных транспортных средствах. «ECU» расшифровывалось как «блок управления двигателем». С внедрением аналогичных систем в других областях название изменилось на более общее «Электронный блок управления».

Большинство современных дорожных транспортных средств теперь имеют около 50 ЭБУ на борту, а более дорогие, высокопроизводительные или специализированные автомобили достигают 100 или более. Функции включают управление двигателем, управление коробкой передач, пассивные и активные системы безопасности, такие как ADAS, ABS, информационно-развлекательная система, дисплеи водителя, климат, навигация и множество систем, которые большинство водителей не понимают, скрываются под кузовом. Текущие оценки показывают, что около 35% стоимости дорожного транспортного средства в 2020 году приходится на электронику, и все эти системы должны работать.

C и C++ являются доминирующими языками программирования в автомобильной промышленности.

Это возвращает нас к вопросу о языке. Исследование VDC Research Survey 2011 года установило, что доля языка C, используемого в отрасли, составляет чуть более 70%, за которым следует C++. Такие языки, как Java, Pearl или Python, легко исключить из критически важных областей безопасности, поскольку они не обеспечивают стабильной функциональной безопасности, в основном из-за трудностей с квалификацией их виртуальных машин, компиляторов и интерпретаторов. Сложные поведенческие требования и требования функциональной безопасности автомобильной промышленности и ISO 26262 стандарт , без сомнения, укрепил позиции C в отрасли. Код C и C++ может сочетать высокоуровневое структурированное программирование с низкоуровневыми механизмами.

Это делает его очевидным выбором, особенно если учесть, что он поддерживается широким спектром кросс-платформенных компиляторов, охватывающих большинство классов ЦП, в сочетании с простотой переноса изменений для конкретных платформ и вспомогательных библиотек. В C существуют эффективные механизмы доступа к памяти, поддерживающие интеграцию и обмен данными без трения, адресацию конкретных требований к оборудованию.

C далеко не совершенный язык, у людей его нет, так зачем компьютерам?

C может быть недетерминированным в своем поведении для некоторых функций, он также имеет склонность допускать ошибки разработки, но, несмотря на эти проблемы, C является зрелым, широко поддерживаемым и используемым языком программирования, который предлагает впечатляющий набор высокопроизводительных производительные и стабильные компиляторы для архитектур ЦП при обращении к таким стандартам, как ISO 26262 и IEC 61508, от которых он происходит. Популярности C в средах, критически важных с точки зрения безопасности, также способствует наличие обширных инструментов, которые позволяют как 9, так и Статический анализ и динамическое (функциональное) тестирование и сбор метрик, которые внушают определенный уровень доверия через сообщество разработчиков, которое проникает в группу конечных пользователей.

Такой уровень доверия в отрасли и в сообществе конечных пользователей, а также требования о постоянном изменении бортовых технологий могут обеспечить повышение эффективности, экологичности и безопасности. Они также позволяют использовать множество вспомогательных средств для водителя и систем, предназначенных для обеспечения безопасности пассажиров, комфорта и развлечений, и эти требования будут только расти.

Было время, когда покупатель новой машины ожидал, что в машине будут окна, которые поднимаются и опускаются, обогреватель, фары, которые должным образом освещают дорогу, и AM/FM-радио. Даже ремни безопасности не рассматривались, поскольку виниловая крыша, вероятно, была более важным вариантом. Страшно, но не так давно!

Количество систем, которые сейчас можно найти на дорожных транспортных средствах, запрограммированных на языке C, практически безграничны.

В 2020 году конечный пользователь требует уровня сложности, надежности, эффективности, развлечения и безопасности, который не так давно впечатлил бы пилотов авиакомпаний. Системы, которые сейчас можно найти в дорожных транспортных средствах, запрограммированных на C, почти безграничны, а новые технологии и новые требования повышают уровень сложности еще выше.

Механические приводные системы, такие как рулевое управление, управление сцеплением, дроссельной заслонкой и торможением, теперь избыточны и заменены сложными системами «привода по проводам», разработанными первоначально гоночными командами Формулы-1, вершиной автоспорта. Динамические элементы управления, такие как Traction и ESP, автоматическое торможение, обнаружение льда, адаптивный круиз-контроль, автоматические стеклоочистители и фары и даже автоматический ближний свет и рулевые фары, теперь стали обычным явлением.