Какое моторное масло хорошее: Топ-13 лучших моторных масел (5w30 и 5w40) — Рейтинг 2022 года

Где покупать моторное масло, чтобы не нарваться на «паленку»

По статистике компаний-производителей, примерно 50% всего моторного масла в России — это подделка. Только вдумайтесь: половина! То есть шанс купить оригинальное масло — 50 на 50.

3 миллиона фальшивых голограмм

Чтобы не быть голословным, и чтобы вы понимали масштабы, вот несколько фактов. В декабре 2019 года сотрудники таможни обнаружили на складах аэропорта Домодедово 3 миллиона голограмм для банок масла Castrol. 1 голограмма — это одна 5-литровая канистра масла. Итого 15 миллионов литров паленого масла. И это только одна партия. Из этого, кстати, следует ещё и вывод: мошенники прекрасно научились подделывать всякие голограммы и просчитали алгоритм присвоение номеров, так что масла бьются на сайтах проверки как оригинальные.

Ещё одна неприятная новость — в марте 2020 года в пригороде Санкт-Петербурга накрыли склад с поддельными моторными маслами. Показателен случай тем, что разливали масло там и в канистры отечественных производителей. То есть аргумент «возьму наше подешевле, потому что его не подделывают», больше не работает. Подделывают!

Читайте также

Как часто меняют масло в двигателях сами японцыПочему Тойотовские моторы ходят дольше ВАГовских

И таких случаев каждый год по России десятки. Страшно жить и страшно ездить на машине. Но давайте уже ближе к теме: где покупать масло, чтобы оно было оригинальным?

Где покупать

Есть три (ну, четыре места) где вероятность нарваться на подделку минимальна.

1. Сайты официальных дистрибьюторов. Почти у всех есть доставка во все регионы. Тут уж точно всё оригинальное. НО! Важно не путать официалов с другими сайтами, где тоже можно купить масло (иногда они даже прикидываются официалами). Всякие онлайн магазины — это почти стопроцентная подделка.

2. Региональные дистрибьюторы моторного масла (не путать с аффилированными ими автомагазинами). Они есть только в относительно крупных городах. Сервис должен быть правильно оформлен, люди там должны быть в спецодежде от производителя. Вообще, лучше всегда проверять сертификаты или позвонить официальному поставщику масла и уточнить, является данный сервис официальным или уже давно нет, а сертификат просрочен. На официальных сайтах так же всегда есть актуальный список авторизованных сервисных центров.

3. Крупные сетевые гипермаркеты. Это всякие Ашаны, Ленты, Магниты, Метро. Риск нарваться там на подделку минимален, но все-таки есть. Единичные случаи были. Правда, скорее всего, появление подделок на полках магазинов связано с желанием мелких управляющих на местах подзаработать по серой схеме. Потому как вообще такие крупные торговые сети закупают масло напрямую у производителей вагонами.

4. Фирменные заправки. 100% оригинальное масло на фирменных АЗС. Но гарантировать оригинальность можно только того масла, какого бренда заправка. То есть на Лукойле можно гарантировать оригинальность только лукойловского масла, на Газпромнефти — газпромовского, на Shell — шелловского, на BP — Castrol и так далее. У ZIC, Mobil, Total и других в России своих АЗС нет, так что гарантий нет.

Где не покупать

А вот где точно не надо покупать масло — так это на авторынках, в ларьках у дороги, магазинах автозапчастей. Думаю, не надо объяснять почему. Это как раз основные места сбыта контрафакта.

В интернет-магазинах, даже крупных и специализирующихся на запчастях, я бы тоже не стал покупать масло. Я не говорю, что там 100% паленое масло, но вероятность купить паленку выше, чем вероятность купить оригинал. Надо понимать, что таких магазинов сотни или даже тысячи поставщиков. И от какого именно придет масло — неизвестно, да и вряд ли кто-то регулярно их проверяет. Об онлайн магазинах поменьше я тем более не говорю.

Читайте также

6 привычек водителей, от которых стоит избавитьсяКак мы, сами того не подозревая, ускоряем износ машины

Ну и не надо слепо верить автосервисам. Даже фирменные брендовые могут использовать паленое масло. Иногда сами того не зная, а иногда, не особо желая вдаваться в подробности. Во всяком случае такие прецеденты были. И не раз. А если уж фирменные СТО и автосервисы таким занимаются, то про обычные и гаражные я вообще молчу. Короче говоря, даже к официалам лучше приезжать со своим маслом.

Теперь несколько мифов о масле

Бытует мнение, что лучше покупать отечественное масло подешевле и почаще его менять. Не правда. Это доказано рейдами и задержаниями правоохранительных органов. Подделывают не только раскрученные забугорные бренды, но и малоизвестны и даже наши отечественные дешевые.

Говорят, что в жестяных банках масло не подделывают. Судя по тому инструменту, который продают на Aliexpress, а также крышкам и банкам, которые можно купить там же, жесть уже тоже подделывают. Так что это — не выход.

Голографические наклейки больше не защищают. Я приводил пример с поддельными голограммами для Castrol. Тару подделывать тоже научились так, что не подкопаешься ни к этикетке, ни к шрифту, ни к выдавленным цифрам, ни к шву. Тем более, когда нет с собой оригинала для сравнения.

Каков вывод? Покупать там, где я сказал: напрямую у дистрибьютеров через интернет или в официальном сервисе, либо на фирменных АЗС или в крупных сетевых гипермаркетах. Всё. Вот тогда шанс нарваться на подделку минимален. В остальных местах, наоборот, шанс купить оригинал минимален.

Моторный отсек

В России отзывают более 33 тысяч популярных Nissan Qashqai

Участники автопробега «Москва-Монако» проверят качество Jaguar и Land Rover

Все материалы по теме (60)

Как правильно выбрать моторное масло

14/07/2020

Часто производитель предлагает одно или несколько значений вязкости для двигателя, такие как 5W-20 или 5W-30, с учетом нескольких факторов, включая температуру и нагрузку. Двигатели часто требуют различной вязкости в зависимости от условий эксплуатации. Кроме того, производители оборудования все чаще адаптируют свои правила смазки для удовлетворения потребностей в экологически чистых и экономящих топливо альтернативах. Какие факторы нужно учитывать при выборе моторного масла?

Вязкость

Эта величина отражает гидродинамическое сопротивление жидкости. В случае моторного масла она обычно указывается в формате «XW-XX». Число, предшествующее букве «W», указывает на текучесть масла при 0 градусов Фаренгейта (-17,8 градуса Цельсия). Буква W означает зиму. Чем ниже это число, тем меньше вязкость масла увеличивается при низких температурах. Моторное масло 5W-30 будет более текучим при низких температурах, чем 10W-30, но все же будет течь медленнее, чем 0W-30. В более холодном климате, где моторное масло имеет тенденцию загустевать из-за более низких температур, двигатель выиграет от 0W или 5W. В очень жарком климате автомобилю потребуется большее число, чтобы предотвратить чрезмерное разжижение масла.

Число после буквы «W» означает вязкость масла, измеренную при 212 градусах Фаренгейта (100 градусах Цельсия). Это число отражает устойчивость масла к разжижению при высоких температурах. Например, масло 10W-30 при высоких температурах разжижается быстрее, чем 10W-40. В руководстве пользователя приводятся рекомендации владельцу о наилучшем диапазоне вязкости масла и о том, как сделать наилучший выбор в пределах этих параметров.

Типы моторного масла

Минеральное масло: Это масло, которое применяют дилеры оптом, и которое, как правило, является самым дешевым на рынке. Большинство этих масел соответствует стандартам API и SAE, но предлагаются в нескольких вариантах пакетов присадок. Это хорошее масло для владельцев, которые рассчитывают на частую смену масла и небольшой пробег.

Полусинтетическое масло: Это стандартное масло для автомобилей последних десятилетий. Состав этих масел подобран так, чтобы обеспечить наилучшую защиту при больших нагрузках на двигатель и сопутствующих им высоких температурах. Эти масла популярны у водителей пикапов и джипов, поскольку они обеспечивают лучшую защиту, а цена их ненамного превышает цену традиционных масел премиум-класса. Производители автомобилей рекомендуют в основном масло 5W-20 или 5W-30, хотя некоторые требуют 10W-30. Эти три класса применимы почти для всех легковых автомобилей, хотя ситуация меняется по мере того, как двигатели становятся более точными и требовательными к конкретным типам масла.

Синтетическое масло: Эти масла производятся для высокотехнологичных двигателей. То, что эти масла проходят специальные строгие испытания (указанные на их этикетках), означает, что они обеспечивают в течение длительного времени высокие характеристики во всех критических областях, от коэффициента вязкости до защиты от отложений в двигателе. Они имеют лучшую текучесть при низких температурах и поддерживают пиковую смазку при высоких температурах.Хотя это отличное масло, его синтетические компоненты примерно в три раза дороже обычного масла и не всегда необходимы для большинства двигателей. Следуйте рекомендациям руководства пользователя.

Масло, применяемое для экономии топлива: Производители оборудования вносят изменения в инструкции по применению смазочных материалов с целью выполнения требований по экологичности и экономии топлива. Благодаря вводу в действие нормы ACEA C5 все чаще производители будут рекомендовать применение моторных масел с низким коэффициентом вязкости (OW-XX). Низкий коэффициент вязкости предполагает понижение силы трения в двигателе, что позволяет сократить энергопотери. Таким образом, топливо в автомобиле эффективно превращается в энергию, необходимую для его движения. Низкий коэффициент вязкости моторного масла также предполагает образование более тонкого слоя смазки на поверхности. В прошлом это означало меньший уровень защиты, то есть вело к повышенному износу двигателя. Двигатели последнего поколения, однако, имеют очень небольшие зазоры в материалах. Разработка моторных масел должна проходить в суровых условиях, чтобы впоследствии обеспечить оптимальную защиту.

Периодичность замены

Большинство водителей следуют правилу 3 месяцев и 4828 километров. При частой замене масла для правильной смазки всегда должно быть достаточно минерального масла. Однако некоторые автомобильные компании, такие как Mercedes-Benz и BMW, рекомендуют применять в своих автомобилях только синтетическое масло. Руководство по эксплуатации автомобиля дает хорошее представление о типе используемого масла. Есть также хорошее правило не переключаться между различными типами. Если ваша машина начала с обычного масла, придерживайтесь его. Если автомобиль использовался впервые с синтетическим маслом, будьте осторожны с переходом на обычное.

Евростандарты

Производители автомобилей должны всегда соблюдать постоянно меняющиеся европейские стандарты и соответствующим образом адаптировать свои конструкции двигателей. Стандарт Euro VI предусматривает, что масло для соответствующих ему двигателей должно быть «Low SAPS» или «Mid SAPS». Это означает, что оно содержит сульфатную золу, серу и фосфор только в ограниченных количествах. Это, в свою очередь, обеспечивает длительный срок службы масла. Состав многих сортов моторного масла характеризуется как «Full SAPS», что означает, что частицы SAPS могут вызвать засорение системы. Поэтому лучше всего выбирать высококачественное масло, соответствующее стандарту Евро VI.

Один из лучших способов найти правильное моторное масло для вашего автомобиля — это следовать основным рекомендациям производителя. Также имейте в виду, что регулярная замена масла и фильтров важна для сохранения исправности двигателя в долгосрочной перспективе. Кроме того, хорошая регулировка двигателя может улучшить сгорание топлива и, следовательно, обеспечить его экономию, поэтому следуйте рекомендациям производителя вашего автомобиля по техническому обслуживанию. Высококачественные моторные масла также могут обеспечить более эффективную работу двигателя и, следовательно, экономию топлива.

Будьте в курсе последних новинок

Как выбрать правильное моторное масло

Вы уже знаете, что должны менять масло в своем автомобиле или поручить его замену профессионалу каждые 3000–5000 миль. Но если вы когда-нибудь ходили в магазин, чтобы купить новый контейнер с моторным маслом и видели большое разнообразие вариантов, или если механик спрашивал вас, какой тип масла вам нужен, вы, возможно, чувствовали себя ошеломленными. Вы видите или слышите термины «вязкость» или «синтетическая смесь» и удивляетесь, что же все это значит.

Как узнать, какое масло лучше всего подходит для вашего автомобиля? Есть ли у вас варианты для вашего конкретного автомобиля? Какие факторы влияют на тип масла, которое следует использовать? В этом блоге мы отвечаем на все эти вопросы и помогаем вам понять, как правильно выбрать моторное масло для вашего автомобиля.

Чтение этикеток

На каждом контейнере с моторным маслом вы найдете две этикетки. Один называется «звездопад», а другой — «пончик». Американский институт нефти (API) создал эти этикетки, чтобы потребители знали важные подробности о масле.

Этикетка «звездочка» сообщает вам, потребителю, что это масло соответствует минимальным стандартам. Эти стандарты были составлены Международным комитетом по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC) и обновляются по мере необходимости. Вы можете найти этикетку «звездочка» на передней части контейнера с маслом.

Этикетка «пончик» немного сложнее и обычно находится на задней стороне контейнера. Эта этикетка состоит из трех частей: верхней части, нижней части и круга в центре. Верхняя половина пончика указывает вам рейтинг обслуживания API, в частности, тип производительности, которую обеспечивает масло. В нижней части пончика указаны конкретные энерго- или ресурсосберегающие свойства масла, если применимо. Центр пончика говорит вам о вязкости масла.

Понимание вязкости

Проще говоря, вязкость — это сопротивление жидкости течению. На емкости с маслом вы увидите вязкость, указанную в формате «#W-##». Число перед «w» указывает на расход масла при температуре 0℉. Цифры после «w» указывают на расход масла при температуре 212 ℉. «W» означает не вес, как многие считают, а «зиму».

Чем меньше число перед буквой «w», тем меньше будет густеть масло в холодном состоянии. Если вы живете в холодном климате, вы можете использовать масло с более низким первым номером, например, 5W или 0W. Чем ниже последняя цифра, тем сильнее разжижается масло при жаре, поэтому, если вы живете в более жарком месте, вам может понадобиться масло с рейтингом 40. Конечно, вам нужно проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, для каких параметров безопасности. именно этот автомобиль.

Выбор масла

Теперь, когда вы знаете, как читать этикетки и понимаете, что такое вязкость, пришло время определиться с маслом. У вас есть множество вариантов, которые работают для разных типов и возрастов транспортных средств.

Обычное масло

Обычное масло является самым дешевым доступным маслом. Обычное масло бывает разных уровней качества и вязкости и обычно используется в дилерских центрах. Если ваш автомобиль имеет простую конструкцию двигателя и ездит регулярно, но не слишком часто, возможно, лучшим выбором для вас будет обычное масло.

Обычное масло премиум-класса

Если ваш автомобиль новее, стандартное масло премиум-класса является стандартным вариантом. Большинство масел премиум-класса можно найти с наиболее распространенными вязкостями, которые подходят для большинства легковых автомобилей. Как обычные, так и обычные масла премиум-класса являются органическими.

Полностью синтетическое масло

Полностью синтетические масла были химически разработаны для технологически продвинутых двигателей. Диапазон вязкости полностью синтетического масла обычно шире, а полностью синтетическое масло имеет высокоэффективные присадки. Вы можете подумать, что этот вариант — лучший выбор для любого автомобиля; однако это может быть в три раза дороже и, как правило, не требуется в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля.

Смесь синтетических масел

Синтетическая смесь представляет собой комбинацию обычных и синтетических масел. Эти масла идеально подходят для транспортных средств с высокой нагрузкой, таких как внедорожники и пикапы. При экстремальных температурах синтетические смеси имеют лучшие показатели вязкости, чем обычное масло. В отличие от полностью синтетического масла, смешанные синтетические масла лишь немного дороже обычных масел.

Масло для большого пробега

Масло для большого пробега — это именно то, на что оно похоже: масло, предназначенное для автомобилей с пробегом более 75 000 или более поздних моделей. Более половины транспортных средств, эксплуатируемых сегодня, имеют большой пробег и нуждаются в присадках, которые обеспечивает масло с большим пробегом, чтобы дольше оставаться на дороге. Эти присадки расширяют диапазоны вязкости и снижают риск угара и утечек масла.

Конечно, прежде чем принимать какие-либо решения, вы должны проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Он предлагает рекомендации по типам используемого масла и рейтингам вязкости, на которые следует обращать внимание. Если у вас есть дополнительные вопросы, спросите своего дилера или механика, что они порекомендуют.

Синтетическое моторное масло

по сравнению с традиционным

Share this Post

Узнайте, какое моторное масло подходит для вашего автомобиля

За последние годы мир моторных масел изменился. Раньше считалось, что вы можете подобрать масло 10W-30 для любого автомобиля, и все будет готово — масло 15W-40 было стандартом для больших грузовиков. Теперь производители переходят на полностью синтетические масла при заливке на заводе, и это вызывает путаницу на рынке. Суть в том, что вы всегда должны сверяться с руководством по эксплуатации и использовать вес масла, подходящий для вашего автомобиля. Чтобы демистифицировать вещи, мы расскажем вам, что означают цифры, в чем разница между сортами моторного масла и почему это важно для работы двигателя вашего автомобиля или грузовика.

Типы моторных масел

Когда речь заходит о подходящем моторном масле для вашего автомобиля или грузовика, все зависит от вязкости.

Различные двигатели, условия вождения и уровни технического обслуживания требуют различного уровня вязкости или сопротивления потоку. Горячие среды снижают уровень вязкости масла, а более холодные загущают его, влияя на смазочные функции масла. Число перед буквой W в рейтинге вязкости масла на самом деле относится к «зиме», а не к «весу», как многие думают. Чем ниже число, тем лучшую вязкость масло будет сохранять в холодную погоду. Следующие две цифры показывают, как масло будет работать при высоких температурах. Более высокое значение здесь означает, что масло будет лучше работать при высоких температурах, чем более низкое значение. Типы масла включают:

Обычное

  • Продукт на нефтяной основе, оригинальное моторное масло
  • Самый дешевый вариант масла
  • Экономичный выбор
  • Требуется частая замена масла
  • Лучше всего подходит для обкатанных двигателей с малым пробегом

Синтетическая смесь

  • Смесь обычного масла и синтетического масла, эти смеси не регламентируются, поэтому соотношение может варьироваться
  • Лучшая производительность при больших нагрузках и высоких температурах
  • Незначительные дополнительные расходы по сравнению с обычным премиальным

Большой пробег

  • Добавлены кондиционеры уплотнений для автомобилей с большим пробегом
  • Неэффективно для некоторых двигателей

Heavy Duty

  • Комбинация базовых масел премиум-класса и высокоэффективных присадок для дизельных двигателей и автопарков
  • Подходит для грузовиков с низким уровнем выбросов и старых/обычных грузовиков

Полностью синтетический

  • Это масло обеспечивает наилучшие характеристики при низких и высоких температурах
  • Чаще используется для современных высокотехнологичных двигателей
  • Превосходная, долговечная работа
  • Более дорогой, но требует значительно меньшего обслуживания
Переход на полностью синтетические моторные масла

Сегодня производители легковых и грузовых автомобилей отдают приоритет топливной экономичности. Переходя на более жидкое масло, автомобили могут добиться большей экономии топлива за счет сжигания меньшего количества бензина и масла. Чем жиже масло, тем меньше работы выполняет двигатель, в том числе меньше сжигает бензина.

Чем жиже масло, тем меньше зазор для примесей в двигателе. Двигатели теперь намного точнее, а полностью синтетическое масло имеет гораздо более стабильное качество работы в течение более длительного периода по сравнению с обычным или смешанным маслом. Скорее всего, ваш новый автомобиль или грузовик с завода был заправлен маслом 0W-20 или даже 0W-16. На большегрузных автомобилях производители заправляют грузовики маслом 10W-30, даже на больших платформах.

Хотя полностью синтетические масла стоят дороже, вы увидите гораздо лучшую производительность вашего двигателя с гораздо меньшей необходимостью замены масла — где-то от 5000 до 7500 миль вместо каждых 3000 миль, как обычно.

Подходящее масло для вашего автомобиля, грузовика или автопарка от Carson

Если вы хотите, чтобы производитель доверял предпочтительному бренду и производительности, моторные масла Chevron — лучший выбор.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *