С каким пробегом автомобиль лучше вообще не покупать
Важно сочетание пробега и возраста
Пробег в чистом виде в наши дни не является абсолютным критерием и стимулом к покупке. Фактически вас должны предостеречь как слишком большой, так и подозрительно маленький километраж. К примеру, если вы покупаете Renault Logan и видите на одометре 10 тыс. км пробега после трех лет эксплуатации машины, есть повод задуматься.
Как вариант, пробег может быть «отмотан» или машина долгие месяцы, а может и все пару лет стояла без движения. Последнему обстоятельству, к слову, не следует особенно радоваться, поскольку при длительном простое различные фракции моторного масла могут выпасть в осадок, сальники, освобожденные от защиты масла, пересыхают и теряют эластичность.
Топливо в бензобаке также с годами может подвергаться распаду присадок и окислению, а аккумулятор в состоянии покоя имеет свойство разряжаться и сокращать свой ресурс. Если же машина простаивала на улице, потерять свои свойства из-за прямых лучей солнца могут также шины.
Отсюда логичный вывод. Если вы покупаете, к примеру, «трехлетку» — подбирайте автомобиль с пробегом порядка 50 тыс. — 60 тыс. км. Ведь, как известно, среднестатистический водитель проезжает в год от 15 тыс до 20 тыс. км.
Также стоит держать в уме, что проблемы с двигателями у бюджетных машин обычно начинаются после 150 тыс. км, а у автомобилей более дорогого сегмента — после 200-250 тыс. км. Так что такие машины лучше обходить стороной. Впрочем, естественно, у каждого правила есть исключения.
Как скручивается пробег
Фото: iStock
Примеров, когда вам хотят продать автомобиль со скрученным пробегом, к сожалению, очень и очень много. «Умельцы» навострились «отматывать» назад механические спидометры отечественных транспортных средств.
Для этого демонтируется панель приборов, разбирается механизм подсчета километров, производится установка цифрового поля на необходимое значение, после чего деталь со скрученным пробегом устанавливается обратно в щиток приборов. В бюджетных иномарках снимается «приборка», борткомпьютер подключается к ноутбуку, на который установлено соответствующее программное обеспечение, или специальному прибору — программатору.
Электронные счетчики дорогих машин скрутить еще легче, нужен лишь специальный прибор для выполнения отмотки назад электронного счетчика.
Как выявить скрученный пробег при электронной «приборке»
Фото: iStock
Знайте, что при скрученном пробеге у автомобилей с электронной «приборкой» мошенников можно поймать за руку. Дело в том, что ряд датчиков (в частности устройств, которые устанавливаются на вале коробки передач или непосредственно на колесе транспортного средства) и другие элементы, завязанные на борткомпьютер, могут рассказать о настоящем пробеге после подключения к диагностическим устройствам на сервисной станции.
По мнению экспертов, наиболее сложно скрутить километраж на современных моделях BMW, где предусмотрено с десяток точек резервного хранения информации о пробеге. Даже если мошенники прошлись по всем узлам и подчистили информацию, определить подвох можно, просмотрев события, зафиксированные борткомпьютером. Как вариант, сервисмены могут считать информацию об ошибке системы на 100 тыс.
км при фальшивых 50 тыс. километрах на одометре. Кроме того, факт регламентных работ при определенном пробеге (ТО) должен быть зафиксирован в сервисной книжке автомобиля.
Какие признаки выдают высокий пробег
Фото: iStock
Реальные пробег автомобиля вполне можно определить по состоянию кузова и салона. Возраст и эксплуатацию на износ (например, при работе машины в такси) выдают прежде всего состояние лакокрасочного покрытия фронтальной части автомобиля (чем больше здесь сколов и вмятин, тем сильнее должны быть ваши подозрения), износ тормозных дисков, затертое лобовое стекло, замызганный брелок и люфт водительской двери.
В салоне нужно смотреть в первую очередь на состояние обода рулевого колеса, паза, из которого подается ремень безопасности, состояние тканевой части самих ремней, рукоятки рычага коробки передач и накладок педалей. Хотя в теории в ходе предпродажной подготовки эти элементы могут быть мастерски обновлены. Поэтому ищем также и менее очевидные признаки перепробега.
У новеньких машин навряд ли будут продавлены сиденья, поцарапаны подлокотники, протерта площадка у педального узла, изношены тканевые вставки на дверях около ручек, потерты подрулевые переключатели и надписи на управляющих кнопках и прежде всего, шайбе регулировки громкости магнитолы.
Как избежать проблем при покупке машины с пробегом
Фото: iStock
При покупке автомобиля с пробегом следует придерживаться нескольких правил. Прежде всего, не нужно выбирать автомобиль, ориентируясь только на указанный пробег и только на внешний вид — и то и другое может быть «доведено до ума» продавцами.
Не рассматривайте самые дешевые и самые дорогие предложения. Изучите личность хозяина или хозяев, если покупаете автомобиль у частника. Личная беседа с ним многое прояснит о состоянии машины. Наконец, через ряд порталов и сервисов (многие из них платные) можно узнать, какой пробег указывался у автомобиля в предыдущих объявлениях.
Введение новых платных парковок в Москве:
Kакой автомобиль выгоднее? | Swedbank blogs
Приобретение автомобиля может вызвать немалый стресс, поскольку каждый хочет быть уверен в том, что сделал верный выбор – самый надежный и лучший в долгосрочной перспективе.
Какой автомобиль лучше приобрести – новый, малопользованный или десятилетний?
Что следует иметь в виду, прежде чем сделать выбор в пользу нового или подержанного автомобиля, рассказывает лизинговый эксперт Swedbank Сергей Романюк.
Клиенты все чаще предпочитают новые автоВ течение последних лет среди клиентов Swedbank наблюдается тенденция приобретения новых автомобилей – ежегодный прирост покупки новых автомобилей составляет ~10%, исключением стал 2020 год, когда под влиянием пандемии спад регистрации новых автомобилей составил 23%. Однако в сравнении с 2020 годом рынок новых автомобилей оживился и понемногу возвращается к допандемийному уровню – в этом году прирост составляет 17% в сравнении с прошлым годом.
Есть несколько аргументов в пользу нового авто. Покупатели, обдумывая возможность приобрести абсолютно новую машину, осознают, что у такого автомобиля в первые годы после приобретения наблюдается весьма резкий спад стоимости, однако есть и ряд существенных преимуществ.
Новую машину владелец приобретает с гарантией – сроки заводской гарантии отличаются, но ясно, что несколько лет на новом авто можно будет ездить, не беспокоясь о дополнительных расходах, поскольку ремонт, если таковой потребуется, покроет гарантия.
Риски подержанных автомобилейПри приобретении подержанной машины, независимо от того, насколько в хорошем техническом состоянии она в момент приобретения, всегда имеется риск, что уже совсем скоро могут возникнуть технические проблемы, которые новому владельцу придется устранять на свои средства, и, возможно, в сервисе придется оставить внушительную сумму денег клиента, с которой он, покупая машину, не считался.
Какой пробегПри покупке нового автомобиля мы всегда можем быть уверены в том, что у машины практически нет пробега! При приобретении подержанной автомашины непременно следует постараться выбрать автомобиль с наименьшим пробегом из моделей конкретного года выпуска. Но, к сожалению, и это не гарантирует, что предъявленный пробег соответствует правде.
Можно и рекомендуется проверять пробег и в книжке автосервиса, и в системе CSDD, однако стопроцентной гарантии того, что пробег указан верно, не будет никогда. А чем больше пробег, тем больше потенциальные инвестиции в содержание и ремонт автомобиля.
Клиенты чаще всего конкретную модель автомашины выбирают из-за комплектации – обычно имеется одна или несколько функций, которые для водителя особенно важны и без которых свой автомобиль представить невозможно. Например, количество сидячих мест, объем багажного отсека и т.д. Порой покупатель хочет или же специфические сиденья, функции руля, сенсоры парковки, или же оснащение другого вида, к которому он уже привык и не хочет от него отказываться. При приобретении подержанной машины нередко бывает, что она в очень хорошем техническом состоянии, однако найти хороший подержанный автомобиль с нужной покупателю специфической комплектацией будет намного сложнее и, скорее всего, без компромиссов будет не обойтись.
В момент покупки малопользованный и особенно бывший в эксплуатации длительное время автомобиль экономически намного выгоднее нового. Однако в долгосрочной перспективе автомашина, скорее всего, потребует (по крайней мере пропорционально!) больших вложений, чем новое авто. Например, один из существеннейших показателей – расход топлива: у новых автомобилей он нередко может быть уменьшен, и это намного экономнее, чем в случае старой машины. Хотя ситуация неоднозначная, поскольку надо иметь в виду и емкость двигателя, и его тип (бензин, дизель, газ, гибрид или электромобиль), а также интенсивность езды – используется автомобиль часто или редко, в городе или на больших шоссе.
Определяющий фактор – ценаКакие бы аспекты ни были важны для покупателя, одно из главных соображений при выборе автомашины – ее цена и то, сколько денег покупатель может позволить себе истратить на приобретение автомобиля.
Сегодня больше не надо полагаться только на накопления – если есть желание приобрести автомобиль, поддержкой для многих становится автолизинг для приобретения и новой, и подержанной автомашины.
- привычный финансовый лизинг и оперативный лизинг (долгосрочная аренда с возможностью выкупа в конце).
- В свою очередь, для малопользованных автомобилей (до пяти лет) предлагается финансовый лизинг.
Если вы хотите купить автомобиль постарше, для приобретения которого требуется небольшая денежная сумма (примерно до 8000 EUR), больше всего подойдет, скорее всего, автокредит – в этом случае не требуется первый взнос, банк выдает всю денежную сумму и автомобиль сразу регистрируется на имя клиента. В случае финансового и оперативного лизинга оценивается уровень доходов покупателя – если вы приобретаете новый автомобиль, он должен быть немного выше. Однако ясно одно – в случае приобретения нового автомобиля вы будете платить только ежемесячную сумму, на которую заключен договор, и никаких незапланированных дополнительных вложений в новый автомобиль не ожидается!
Вид финансирования | Цена | Ежемесячный платеж | |
Новый автомобиль | Финансовый лизинг | 20 000 EUR | 318 EUR* |
Оперативный лизинг | 20 000 EUR | 223 EUR** | |
Малопользованный автомобиль (до пяти лет) | Финансовый лизинг | 13 000 EUR | 210 EUR*** |
Подержанный автомобиль (~ 10 лет) | Автокредит | 6000 EUR | 123 EUR**** |
* С допущением, что взнос составляет 10%, срок пять лет, ставка 2,29%.
** С допущением, что взнос составляет 10%, срок пять лет, ставка 2,29%, выкупная стоимость 30%.
*** С допущением, что взнос составляет 10%, срок пять лет, ставка 2,99%.
**** С допущением, что срок договора составляет пять лет, ставка 7,9%.
УАЗ, Нива, Шевроле Нива или иномарка?
📝
РАБОЧИЙ АВТОМОБИЛЬдля агронома должен удовлетворять ряду требований, которые формируются как исходя из специфики условий применения, так и с точки зрения финансовых возможностей предприятия, его приобретающего. Вне зависимости от того, отечественный это автомобиль или импортный, основные требования к нему можно свести к небольшому списку.
📌 Необходимые требования к автомобилю для агронома:
✅ Высокие показатели проходимости;
✅ Надежность при эксплуатации в условиях грунтовых дорог и бездорожья;
✅ Хорошие ездовые качества на дорогах с твердым покрытием;
✅ Вместительность, чтобы в случае необходимости перевозить людей и какое-либо оборудование/инструменты;
✅ Комфорт, чтобы не вызывать повышенной утомляемости при езде;
✅ Высокая ремонтопригодность и адекватная стоимость запчастей;
✅ Адекватная стоимость покупки и эксплуатации.
📌 Перечисленными свойствами (кроме стоимости покупки и эксплуатации) обладает множество зарубежных автомобилей, из которых по совокупности характеристик одним из наиболее популярных является Renault Duster. Однако в сложившейся экономической ситуации с поправкой на бюджет большинства среднестатистических сельхозпредприятий РФ наиболее привлекательными для рассмотрения являются три автомобиля отечественного производства, годами использующиеся в качестве рабочего транспорта агрономов и других специалистов: УАЗ (классический, Hunter, Patriot), Нива 2121 и ее модификации (Нива классическая), а также Шевроле Нива.
Преимущества и недостатки этих автомобилей рассматриваются в контексте применения в качестве рабочего автомобиля агронома.
📌 ПРЕИМУЩЕСТВА АВТОМОБИЛЕЙ УАЗ:
✅ Высокая проходимость;
✅ Вместительный салон.
- «Я бы рассматривал УАЗ-пикап. При всех недостатках УАЗа имеет неоспоримое преимущество — довольно вместительный кузов.
В результате имеем проходимость, определенный комфорт (зависит от комплектации), относительную дешевизну и ремонтопригодность, а также возможность перевозки различных грузов»;
- «УАЗ хорош в плане проходимости и довольно вместителен — можно нагрузить его до отказа и при этом он будет способен двигаться. На этом его преимущества для меня заканчиваются»;
- «УАЗ Патриот в кузове пикап — вполне достойный вариант. Он вполне приспособлен решать все задачи по перевозкам. И запчасти доступны, но они недешевые».
📌 НЕДОСТАТКИ АВТОМОБИЛЕЙ УАЗ:
✅ Крайне низкий уровень комфорта у большинства моделей;
✅ Высокая степень проникновения пыли в салон;
✅ Плохое ЛКП на машинах поздних годов выпуска;
✅ Относительно низкая надежность;
✅ Низкие ездовые качества на трассе;
✅ Морально устаревшая конструкция у большинства моделей;
✅ Несоответствие мощности двигателя массе автомобиля (характерно для всего отечественного автопрома).
- «После дня езды по полевым дорогам на УАЗе трясешься так, будто неделю пьянствовал, и никакой душ не вымоет из вас всю пыль. Не знаю, как для других задач, а для агронома этот вариант точно мимо»;
- «Весьма капризный автомобиль при всем его брутальном виде. Иногда диву даешься, как такое возможно. Но, видимо, возможно»;
- «Качество покраски у этой продукции с каждым годом становится все хуже. Уже через короткое время машина ржавеет и превращается в дырявое корыто»;
- «Езда на УАЗе по трассе — это отдельный вид экстрима. Приемистость просто нулевая. Ему минимум 230–250 л. с. надо, а не вот это вот. А еще это чудо инженерной мысли жрет, как танк. Куда уходит топливо при таких динамических характеристиках — загадка всех времен и народов. Видимо, в двигателе только один цилиндр двигает машину, а остальные просто жгут бензин. Что касается полевых дорог — не суйтесь туда на УАЗе, иначе костей не соберете».
📌 ПРЕИМУЩЕСТВА АВТОМОБИЛЕЙ НИВА (КЛАССИЧЕСКАЯ):
✅ Высокая проходимость;
✅ Удовлетворительный уровень комфорта;
✅ Удовлетворительные ездовые качества на трассе.
- «Проходимость Нивы-классики очень хороша, но сильно зависит от резины, как и у всех внедорожников. В плане комфорта значительно превосходит УАЗ, как и по надежности»;
- «Если часто приходится ездить по дорогам с твердым покрытием на большие расстояния, то обычная Нива будет комфортнее УАЗа. На грунтовых дорогах она также значительно мягче и устаешь в ней меньше. По надежности будет получше УАЗов».
📌 НЕДОСТАТКИ АВТОМОБИЛЕЙ НИВА (КЛАССИЧЕСКАЯ):
✅ Низкая вместительность;
✅ Плохое ЛКП на машинах поздних годов выпуска;
✅ Морально устаревшая конструкция;
✅ Несоответствие мощности двигателя массе автомобиля (характерно для всего отечественного автопрома).
- «Если сравнивать Нива 4х4 и Шевроле/Трэвэл, то 4х4 очень сильно гниет — качество покраски страдает.
Максимум 5 лет держится. Не спасает даже антикор. Видимо, гниет изнутри»;
- «Нива 4×4 трехдверка очень проходима, но неудобна в эксплуатации. Людей сложно перевозить, она тесная. Кузов ржавеет на следующий год после покупки. Но она дешевле чем другие автомобили! Если брать обычную Ниву, то лучше с 4-мя дверями и кузовом сзади»;
- «Для меня главный недостаток — сложности с перевозкой людей. Постоянно сиденье откидывать быстро надоедает. Ну и багажник маловат тоже».
📌 ПРЕИМУЩЕСТВА АВТОМОБИЛЕЙ ШЕВРОЛЕ НИВА:
✅ Высокая проходимость;
✅ Хороший уровень комфорта;
✅ Неплохие ездовые качества на трассе;
✅ Достаточно вместительна;
✅ Наилучшее соотношение цены и потребительских качеств из всех перечисленных автомобилей.
- «На мой взгляд, Шевроле Нива — самый оптимальный вариант для агронома. Довольно хорошая проходимость, энергоемкая подвеска, довольно комфортный салон.
На моей практике было две Шевроле Нивы, каждая отходила по 200 000 км за три года без серьезных проблем. Имеет вместительный багажник, в который убирается необходимое агроному оборудование. При установки на нее хорошей резины едет практически по любой грязи»;
- «За свою стоимость наиболее вменяемый вариант, если сравнивать с Нивой-классикой и УАЗами. И проходимость достаточная, и комфорт присутствует, и на трассе вроде бы уютно. В багажник влазит все, что нужно. В поле на ней не так устаешь, как на классической Ниве или УАЗе, хотя до иномарок далековато конечно».
📌 НЕДОСТАТКИ АВТОМОБИЛЕЙ ШЕВРОЛЕ НИВА:
✅ Склонность к перегреву двигателя в городских условиях;
✅ Ненадежные ступицы передних колес;
✅ Несоответствие мощности двигателя массе автомобиля (характерно для всего отечественного автопрома).
- «Часто выходят из строя шаровые опоры и ступичные подшипники (лечится заменой их на спортивные). Еще один большой минус — часто трескается расширительный бачок в самый неподходящий момент (всегда лежал в багажнике запасной).
Еще одна рекомендация: сразу проклеить крышку багажника дополнительным уплотнителем от оконных рам — так пыли в салоне будет гораздо меньше»;
- «Если заезжаете в город, то иногда может закипеть. Видимо, радиатор не рассчитан на этот двигатель. Если берете новую машину со стоковыми передними ступицами, то следует как можно скорее поставить усиленные — процедура давно известная и отлаженная. В остальном все зависит от вашей манеры езды».
📌 ОПЫТ ПОДПИСЧИКОВ:
- «Для начала желательно знать, будет это автомобиль для главного агронома или для агронома производственного участка, потому что это разные вещи. Главный агроном работает как и в поле, так и на выезд. Ему приходится ездить кроме полей и в министерства, проверяющие инстанции, на сахарные или перерабатывающие предприятия и другие фирмы для решения вопросов. Для главного агронома нужно покупать внедорожник, но чтобы на нем было комфортно ездить на дальние расстояния.
К таким автомобилям можно отнести Renault Duster и другие, из отечественных УАЗ Патриот вполне подойдет, Шевроле Нива тоже. Если агроном участка, то он работает только в поле. Выезжать ему никуда не нужно. В данном случае подойдет любой внедорожник: от Нивы-классики до УАЗа-буханки. Тут разницы нет»;
- «Агроном не всегда ездит в поле один. Обычно в процессе работы ему приходится выполнять очень много попутных функций, например отвезти людей с полей на обед и с обеда на поля, подвезти семена и средства защиты растений со склада на поля, привезти разного рода инвентарь на поля (ведра для протравки мышей, запчасти на технику и т. д.). В данном случае автомобиль должен быть универсальным под все цели, а именно: 1. Иметь полноценные хотя бы 5 посадочных мест для людей (можно и больше) 2. Иметь кузов сзади. Багажное отделение не подходит, нужен именно пикап! В кузов пикапа можно поместить много вещей, при этом это не будет препятствовать комфортной перевозке людей. Желательно, чтобы задний кузов был отделен от пассажиров, потому что в целях безопасности пестициды должны перевозиться отдельно от людей.
Пикап должен быть крытым на случай перевозки семян во время дождя. В общем, пикап для агронома участка очень нужен. Он решит большинство задач»;
- «Автомобиль должен быть надежный, недорогой в обслуживании и с доступными для него запчастями. Главное — не забывать, что работа агронома подразумевает эксплуатацию автомобиля в агрессивных условиях: пыль, грязь, езда по высокой растительности. Мерседес тут не пойдет. И вы должны быть готовы к тому, что срок службы автомобиля уменьшится вдвое от заявленного, а значит его рано или поздно придется менять. Поэтому автомобиль не должен быть дорогим. Я не говорю, что надо брать какой-нибудь старый и убитый запорожец, ни в коем случае! Но автомобиль должен быть предназначен для сильного износа в полевых условиях и стоить нормальных для этого денег. Но не завышенных»;
«Авто для агронома должен быть относительно недорогим, практичным и по возможности с кондиционером. Все эти условия на мой взгляд есть в УАЗ Патриот.
Другие машины тоже хороши, но у них какой-то фактор зачастую отсутствует. У Патриота есть все функции. Иномарки для полевого агронома рассматривать даже не стоит. Дорого, непрактично и жалко, хотя и комфортно. Шевроле Нива в принципе для полевого агронома вполне подойдет, но она не имеет кузова сзади. Это единственный минус у этой машины на мой взгляд».
📋 РЕЗЮМЕ: при выборе рабочего автомобиля для агронома необходимо выяснить, насколько он соответствует требованиям, указанным в начале статьи. В текущей экономической реальности по соотношению цены и эксплуатационных возможностей автомобили отечественного производства будут во многих случаях лучшим выбором, чем большинство иномарок. Традиционно основными из таких автомобилей являются УАЗ, Нива 2121 и ее модификации, а также Шевроле Нива.
По совокупности характеристик, цены и соответствию требованиям к автомобилям для агронома оптимальным выбором является Шевроле Нива, однако в ряде случаев можно также рассматривать УАЗ Патриот или классическую Ниву, а также иномарки вроде Renault Duster, но стоимость запчастей для автомобилей импортного производства всегда будет на порядок выше, чем для отечественных, как и стоимость ремонта.
Какие автомобили лучше всего сохранят свою стоимость в 2022 году? — 10 автомобилей с максимальной стоимостью перепродажи
Мы покупаем далеко не идеальные автомобили
Поговорите с нами
Получите предложение
Владельцы автомобилей оценивают массу факторов, прежде чем купить свой автомобиль. Это означает подсчет общей стоимости (включая рекомендованную производителем розничную цену — рекомендованную производителем розничную цену), налогов, надбавок и сборов.
Все эти факторы означают, что покупка и владение автомобилем является инвестицией. Даже когда цены на автомобили стремительно растут, необходимо продолжать следить за остаточной стоимостью автомобиля, чтобы увидеть, какую ценность он сохраняет (и, следовательно, может быть продан) через несколько лет после покупки.
ALG, подразделение J. D. Power, которое устанавливает планку прогнозов остаточной стоимости автомобилей, объявило о своем выборе автомобилей с наибольшей стоимостью в 2022 году.
Какие автомобили сохранят свою стоимость лучше всего в 2022 году?
Из 284 моделей, получивших награды ALG Residual Value Awards, 19 брендов получили награды в 29 различных сегментах, при этом два конкретных бренда получили три награды, а другие — две или меньше.
Награды за остаточную стоимость на уровне моделей
Два выдающихся Honda и Hyunda i, но за ними внимательно следуют самые разные производители: Audi, Kia, Mercedes-Benz, Subaru, Land Rover и Toyota.
Известные модели этих марок включают:
- Honda : Civic, Odyssey и Passport
- Hyundai : Kona, Kona EV и Accent
- Audi : A6 Allroad и Q3
- Kia : K5 и теллурид
- Land Rover : Range Rover Velar и Discovery
- Mercedes-Benz : AMG GT 4-дверный и Metris
- Subaru : WRX и Forrester
- Toyota : Такома и Тундра
Фактическая остаточная стоимость вашего автомобиля зависит от множества факторов в течение многолетней аренды. Эти факторы варьируются от пробега и качества автомобиля до дополнительных функций, погоды и спроса/предложения на этот автомобиль.
Лучшая стоимость при перепродаже в 2022 году: 10 лучших автомобилей
Согласно Kelley Blue Book, это десять автомобилей, которые, по прогнозам, сохранят самый высокий процент своей первоначальной рекомендованной розничной цены. Эти модели сохраняют свою ценность лучше, чем 95% всех других моделей.
Большинство новых автомобилей теряют 60% своей первоначальной стоимости в течение первых пяти лет владения.
Эти десять транспортных средств, однако, теряют только около 40% своей первоначальной стоимости. Это дополнительные 6 650 долларов от перепродажи автомобиля, первоначально оцененного в 35 000 долларов, после пятилетнего цикла «покупка-продажа».
Ранг | 2022 Модель | 5-летняя стоимость перепродажи |
1 | Тойота Тундра | 70,2% |
2 | GMC Сьерра | 60,8% |
3 | Тойота Такома | 60,6% |
4 | Форд Маверик | 59,5% |
4 | Шевроле Корвет | 59,5% |
6 | Тойота 4Раннер | 58,6% |
7 | Тесла Модель Х | 57,6% |
8 | Форд F-серии | 57,3% |
9 | Форд Рейнджер | 56,7% |
10 | Джип Гладиатор | 56,1% |
Как определяются автомобили, имеющие наибольшую ценность?
Как уже говорилось ранее, стоимость вашего автомобиля определяется несколькими факторами.
Хотя такие платформы, как KBB , могут иметь свой особый способ расчета стоимости, общие атрибуты, используемые для определения окончательной стоимости, следующие: По оценкам экспертов, средний автомобиль удерживает только 35% рекомендованной розничной цены после пятилетнего периода. Хотя это среднее значение, это не конец всего-всего; некоторые транспортные средства имеют значительно больший процент от их первоначальной стоимости, чем другие.
Хотя это одни из основных качеств, влияющих на стоимость вашего автомобиля, вы также должны учитывать его состояние, популярность , дополнения , цвет , а также экономика в целом.
Несмотря на то, что это довольно большой список вещей, за которыми нужно следить, он принесет вам пользу в долгосрочной перспективе, так как вы сможете получить от своего автомобиля максимальную стоимость при перепродаже.
Имеет ли значение стоимость перепродажи?
Большинство автовладельцев не рассчитывают на то, что их машина будет вечной. На самом деле, пятилетняя отметка — это когда большинство автовладельцев начинают присматриваться к ценам, чтобы продать свой нынешний автомобиль.
Автомобиль с высокой стоимостью при перепродаже сохранит свою стоимость и будет стоить больше, когда вы будете готовы продать его, в отличие от автомобиля, стоимость которого почти не сохраняется.
Если вы хотите продать свой автомобиль и не хотите утруждать себя отслеживанием всех условий, влияющих на стоимость при перепродаже, то CarBrain — это то, что вам нужно.
Наши представители готовы предоставить вам предложение в течение 90 секунд, а затем проведут вас через процесс продажи вашего автомобиля. Если вам понравится предложение, они свяжут вас с нашим партнером в вашем регионе. С ними вы можете запланировать возврат автомобиля в течение 24-48 часов… абсолютно БЕСПЛАТНО!
Как только ваши колеса будут подключены, вы получите чек на всю указанную сумму на руки. Никаких хлопот! никакого торга!
Свяжитесь с CarBrain сегодня, и мы поможем вам узнать, сколько на самом деле стоит ваш автомобиль!
Автомобили с лучшей стоимостью при перепродаже
Послушайте эту статью
Не нужно быть отраслевым аналитиком, чтобы понять, что в автомобильном бизнесе наступили необычные времена.
Нехватка запасов, вызванная проблемами с цепочками поставок, глобальными беспорядками и затяжными последствиями COVID-19подняли цены на новые автомобили до пресловутой крыши, и на момент написания этой статьи большинство из них продавалось по цене, превышающей рекомендуемую производителем розничную цену (MSRP).
Это привело к тому, что все больше покупателей отправились в отдел подержанных автомобилей у дилеров, где проблемы со спросом и предложением сами по себе приводили к росту цен. Последние данные показывают, что подержанные автомобили продаются более чем на 60 процентов больше, чем в допандемическую эпоху. Это означает, что, вопреки общепринятому мнению, подержанные автомобили на самом деле выросли в цене, а не обесценились за последние два года.
Хотя это, безусловно, сделало покупку доступного старого автомобиля, грузовика или внедорожника сложной задачей, это стало благом для тех, кто продает или торгует подержанными моделями, а стоимость перепродажи находится на рекордно высоком уровне.
Но, как доказал сэр Исаак Ньютон, то, что идет вверх, должно в конце концов упасть. Неизвестно, как продлятся нынешние завышенные цены как на новые, так и на подержанные автомобили, что особенно затрудняет прогнозирование будущей стоимости текущих моделей. Оценка будущей стоимости данной модели уже в лучшем случае является бредом. Стоимость подержанной модели во многом зависит от местного спроса и предложения, возраста и состояния автомобиля, а также количества миль на одометре.
Тем не менее, выбор автомобиля, который, как ожидается, сохранит свою первоначальную стоимость, является лучшим способом застраховаться от непредвиденных будущих рыночных условий и гарантировать, что ваши инвестиции в автомобиль принесут максимальную отдачу в будущем.
С этой целью мы проконсультировались с экспертами по оценке на сайте автомобильных исследований и списков CarEdge . Они проанализировали миллионы автомобильных данных и опубликовали рейтинг почти 200 моделей, чтобы определить, какие из них лучше (и хуже) сохранят свои характеристики.
Можно ожидать, что среди основных брендов модели Subaru вернут самый высокий процент от первоначальной стоимости через пять лет, в среднем 78,65 процента. Tesla занимает первое место среди люксовых брендов: ожидается, что ее автомобили окупятся на 68,72% через 60 месяцев.
Мы представляем ниже 20 моделей, которые, по мнению CarEdge , будут лучше всего работать в этом отношении, несмотря на беспрецедентные рыночные силы. Все данные приведены для автомобилей в хорошем состоянии со средним пробегом 12 000 миль в год. Мы предоставим информацию о 20 худших показателях отрасли в отдельном посте.
Этот легендарный спортивный автомобиль может ехать быстро, но, в отличие от многих дорогих роскошных автомобилей, он медленно теряет свою ценность. Некоторые, особенно самые редкие и/или самые желанные модели, могут даже стать очень ценными коллекционными автомобилями в какой-то момент в будущем.
- Предполагаемая цена нового: 210 554 долл. США
- Через пять лет: 178 971 долл.
США - Остаточная стоимость: 85,00 процента спрос, когда нуждающиеся в деньгах потребители ищут более доступные и экономичные модели. То, что Rio поставляется с очень длительной гарантией, помогает заключить сделку.
- Предполагаемая цена Новый: 23 105 долл. США
- Через пять лет: 19 долл. США,595
- Нераспределенная стоимость: 84,81 процента
Компактная Mazda3 — это настоящий автомобиль для водителя в сфере базовых транспортных средств, с быстрым ускорением и энергичным управлением, которые делают даже короткую поездку в магазин более приятной. Его стоимость должна оставаться стабильной в течение первых пяти лет, хотя можно ожидать более резкого падения через семь лет.
- Предполагаемая цена Новый: 28 903 долл. США
- Через пять лет: 21 236 долл. США
- Остаточная стоимость: 84,09Percent
Модельный ряд Honda Civic включает в себя седаны и хэтчбеки в различных комплектациях, от мягких до диких.
Заслуженная репутация надежного автомобиля помогает этому компактному автомобилю превосходно сохранять свою ценность на протяжении многих лет.- Предполагаемая цена Новый: 28 992 долл. США
- Через пять лет: 24 353 долл. США
- Остаточная стоимость: 84,00 процента и универсальный выбор, предлагающий несколько вариантов двигателей, конфигураций кабины и длины кузова.
- Предполагаемая цена нового автомобиля: 45 975 долл. США
- Через пять лет: 38 412 долл. США
- Остаточная стоимость: 83,55 процента
Этот классический спортивный автомобиль доступен в кузовах купе и кабриолет с различной степенью производительности на любой вкус и бюджет. Такие раскаленные автомобили с двигателем внутреннего сгорания в будущем могут стать дефицитом, что может помочь поддержать долгосрочную ценность Chevy Camaro среди будущих энтузиастов.
- Предполагаемая цена Новый: 48 225 долл. США
- Через пять лет: 40 253 долл.
США - Нераспределенная стоимость: 83,47 процента
Volkswagen Jetta остается гораздо более доступным способом управлять настоящим немецким седаном, чем выбор модели того же размера от Audi, BMW, или Мерседес-Бенц. Он достаточно вместителен, но управлять им приятнее, чем типичным компактным автомобилем, и он амортизируется медленнее, чем его альтернативы роскошных брендов.
- Предполагаемая цена Новый: 26 752 долл. США
- Через пять лет: 22 274 долл. США
- Нераспределенная стоимость: 83,26 процента
Бензиновый/электрический гибридный хэтчбек Prius остается одним из самых экономичных автомобилей на дорогах с рейтингом EPA на 2022 год, который достигает похвального показателя 58/53 город/шоссе. миль на галлон Это помогает сэкономить деньги как на заправке, так и в будущем с точки зрения более высокой остаточной стоимости.
- Предполагаемая цена Новый: 32 992 долл. США
- Через пять лет: 27 350 долл. США
- Остаточная стоимость: 82,90 процента
Легкий полноразмерный пикап Ford F-150 является самым продаваемым автомобилем в США, но его старший брат F-250 Super Duty продается в меньшем количестве.
Эта разница в предложении, вероятно, помогает повысить его будущую ценность для следующего владельца, который ищет менее дорогостоящую, но не менее целеустремленную альтернативу новой модели.- Предполагаемая цена Новый: 75 411 долларов
- Через пять лет: 62 448 долларов
- Остаточная стоимость: 82,81 процента
модели размера, и особенно привлекателен, когда он оборудован для использования в условиях бездорожья. Однако в последние годы рынок небольших грузовиков снова оживился, что должно положительно сказаться на будущей стоимости Tacoma.
- Предполагаемая цена нового автомобиля: 41 774 долл. США
- Через пять лет: 28 011 долл. США
- Остаточная стоимость: 82,58 процента
Компактный кроссовер Honda CR-V долгое время был лидером продаж благодаря своему превосходному качеству и надежности. Он также просторнее и практичнее, чем типичный небольшой седан, что способствует его популярности.
- Предполагаемая цена Новый: 39 960 долл.
США - Через пять лет: 32 907 долл. США
- Остаточная стоимость: 82,35 процента
Среднеразмерный пикап Chevy Colorado механически связан с вышеупомянутым GMC Canyon, хотя он имеет характерные для бренда внешние и внутренние отделки. Для многих этого может быть достаточно как более дешевая и маневренная альтернатива громоздкой полноразмерной модели, такой как собственный бренд Silverado.
- Предполагаемая цена Новый: 44 708 долл. США
- Через пять лет: 36,77 долл. США
- Остаточная стоимость: 82,26 процента существует как недорогая альтернатива экзотическим европейским купе и кабриолетам. CarEdge.com сообщает, что почтенный Vette на самом деле лучше удерживает более высокие проценты от своей первоначальной стоимости с течением времени, что говорит о его постоянной популярности как среди энтузиастов, так и среди более случайных поклонников.
- Предполагаемая цена нового: 103 298 долл. США
- Через пять лет: 84 704 долл.
США - Остаточная стоимость: 82,00 процента Внешний вид и ощущение внедорожника. В отличие от большинства своих конкурентов, Crosstrek стандартно поставляется с полным приводом, что делает его еще более привлекательным, особенно в заснеженных северных регионах.
- Предполагаемая цена Новый: 33 660 долл. США
- Через пять лет: 27 601 долл. США
- Нераспределенная стоимость: 82,00 процента
Ожидаемая стоимость Subaru Impreza при перепродаже всего на процентный пункт ниже, чем у ее внедорожника Crosstrek. В то время как он также поставляется с полным приводом, Impreza предлагает более широкий модельный ряд, включающий малолитражные седаны и универсалы.
- Предполагаемая цена Новый: 26 775 долл. США
- Через пять лет: 21 668 долл. США
- Остаточная стоимость: 81,00 процента
Мощный пикап Ford F-350 похож на оживший грузовик Tonka. Он огромный, мощный, со смелым стилем и может быть оснащен двойными задними колесами для экстремальной буксировки.
Он также дорог, но занимает свое место на рынке подержанных автомобилей среди тех, кому требуются его сверхъестественные способности.- Предполагаемая цена Новый: 83 445 долл. США
- Через пять лет: 67 449 долл. США
- Остаточная стоимость: 80,83 процента сотрудничает, что чаще всего не так. Это, как правило, снижает количество миль на подержанной Miata. Однако модель с жесткой крышей немного расширяет свою сезонную полезность.
- Предполагаемая цена нового: 34 688 долл. США
- Через пять лет: 27 976 долл. США
- Оставшаяся стоимость: 80,65 процента
сконфигурирован для лазания по скалам с лучшими внедорожниками. Такие поездки стали редкостью в эпоху кроссоверов, что, как мы предполагаем, помогает укрепить его неизменную ценность.
- Предполагаемая цена Новый: 55 260 долл. США
- Через пять лет: 44 562 долл. США
- Нераспределенная стоимость: 80,64 процента
Полноразмерный фургон Chevrolet Express выпускается в различных стилях, размерах и пассажировместимости, в первую очередь для коммерческого использования и использования в ливреях.
Даже при высокой норме прибыли тем, кто начинает бизнес, было бы разумно выбрать подержанную модель, если она еще не изношена, чтобы сэкономить немного денег для других целей.- Предполагаемая цена Новый: 48 772 долл. США
- Через пять лет: 39 218 долл. США
- Остаточная стоимость: 80,41 процента
Грузовой фургон Ram ProMaster более современен по дизайну и исполнению, чем вышеупомянутый Chevy Express. Он доступен с различной высотой и длиной крыши для удовлетворения различных коммерческих потребностей.
- Предполагаемая цена новой модели: 49 662 долл. США
- Через пять лет: 39 456 долл. США
- Остаточная стоимость: 79,45 процента
Часто задаваемые вопросы
Автомобили, которые лучше всего сохраняют свою ценность после пяти лет эксплуатации, — это Porsche 9.11, Киа Рио, Мазда3, Хонда Цивик и GMC Каньон. Porsche занимает место в списке благодаря длинному списку специальных моделей и комплектаций, которые мало обесцениваются (а в некоторых случаях даже растут в цене).
На сколько ежегодно обесценивается автомобиль?
В среднем новый автомобиль обесценивается на 23% только за первый год эксплуатации. После первого года средняя подержанная машина будет обесцениваться на 7-9 процентов в год в течение следующих трех лет. В среднем новый автомобиль теряет 50 процентов своей стоимости через 4,5 года использования. Новые автомобили обесцениваются быстрее всех, но по мере старения автомобиля темпы его обесценивания значительно замедляются. Лучшие значения, как правило, для автомобилей, которым 2-4 года и они все еще находятся на гарантии.
Какие машины обесцениваются?
Среди популярных брендов Buick имеет самую низкую стоимость при перепродаже, сохраняя в среднем 63 процента своей первоначальной стоимости в течение первых пяти лет. Далее следуют Chrysler (65%), Jeep (68%) и Ram (69%). Land Rover замыкает список среди люксовых брендов, сохраняя всего 53% рекомендованной розничной цены через пять лет. Второе место среди роскошных брендов с наихудшей стоимостью при перепродаже заняли Jaguar (53%), Mercedes-Benz (55%) и Lincoln (55%).
Какие марки автомобилей имеют наибольшую стоимость при перепродаже?
Среди популярных марок автомобилей в первую тройку по стоимости при перепродаже входят Subaru, Toyota и Volkswagen. Среди брендов роскошных автомобилей в тройку лидеров по стоимости перепродажи входят Tesla, Lexus и Acura. Tesla является новичком в списке благодаря новой пятилетней остаточной истории Model 3, а премиальный электромобиль начального уровня имеет отличную стоимость при перепродаже. Honda и Mazda завершают пятерку самых популярных брендов, а Porsche и Audi завершают пятерку лучших брендов класса люкс.
США
35 Percent
41 Percent
Прочтите наш анализ и посмотрите кривую амортизации Volkswagen здесь.
Киа Рио Прочтите наш анализ остаточной стоимости и посмотрите кривую амортизации Kia Rio здесь.
