Какой масляный фильтр подойдет Вашей машине?
Одним из элементов системы смазки двигателя является масляный фильтр. Он отвечает за безупречную очистку масла от любых примесей способных нанести вред составных элементам мотора. Чтобы определиться, какой масляный фильтр подойдет для Вашей машины, мы предлагаем воспользоваться продуманной формой поиска или же подобрать изделие, отталкиваясь от основных характеристик приведенных ниже.
Виды и особенности
Чтобы максимально правильно подобрать фильтр, подходящий под конкретное авто, необходимо знать особенности всех представленных на рынке видов. Масляные фильтры подразделяются на 3 большие категории: полнопоточные, частичнопоточные и комбинированные варианты.
Полнопоточные
Моторное масло проходит через фильтр напрямую от маслонасоса и затем поступает к деталям ДВС. Отличительной особенностью является подача смазки единым потоком, а также наличие специального клапана, отвечающего за регулировку давления в системе.
Если оно резко возрастает, то срабатывает перепускной клапан и давление смазки выравнивается. В случае возрастания на фоне сильно загрязненного фильтра, масло проходит в обход него и это является основным недостатком полнопоточных изделий. Несмотря на то, что все детали в двигателе смазываются и продолжают работать, возрастает риск их повреждения в результате подачи масла с металлической стружкой, твердыми включениями, грязью и другими примесями.
Частичнопоточные
Отличается от описанного выше варианта пониженной скоростью очищения. Устанавливается параллельно маслопроводу. За один цикл пропускает небольшое количество масла, но с течением времени вся смазка проходит сквозь очистительный фильтр. Несмотря на большое количество времени, требуемое для удаления всех примесей, очистка качественнее, чем у полнопоточных вариантов (масло проходит через фильтр несколько раз, что автоматически делает его более чистым). Риск снижения давления в системе минимален.
Комбинированные
Такой тип представляет собой своего рода гибрид полнопоточного и частичнопоточного, т.
е. в системе смазки устанавливается и первый, и второй вариант. Через частичнопоточный проходит около 10% масла, оставшиеся 90% пропускаются через полнопоточный. Подобный метод позволяет добиться наиболее качественной очистки смазки, и тем самым увеличить ресурс работы и защиты ДВС. Чаще всего такие фильтры устанавливаются на дизельные моторы грузовых машин и строительной техники.
При покупке масляного фильтра следует обращать внимание не только на его тип, но и следующие моменты:
- Состояние корпуса изделия (без повреждений, фильтрующий элемент должен быть с максимально возможной площадью фильтрации).
- Перепускной и обратный клапан исправны.
- Уплотнительное кольцо не имеет трещин и других дефектов.
Благодаря продуманной системе работы нашего сайта, подобрать подходящий вариант очень просто, а также покупателям доступна услуга доставки фильтра в любое удобное место и время.
Какие бывают виды масляных фильтров
Итак, испокон веков существуют два типа масляных фильтров, и неважно, что это за техника: хоть машина, хоть мотоцикл, хоть газонокосилка, все равно фильтров два.
Бумажный и металлический.
Бумажный фильтр
Первым рассмотрим бумажный фильтр и его плюсы и минусы.
Данный фильтр устанавливается на моторах YX 150, YX 160 и DAYTONA.
Фильтрующая кассета выполнена из гофрированной бумаги, которая не разлагается под действием высоких температур и бензо-масло устойчива.
Данный фильтр является фильтром тонкой очистки, т.е. масло проходит через достаточно плотную бумагу. Проход масла не затруднен, но зато превосходно отфильтровывается металлическая пудра и стружка, которая в подвешенном суспензионном состоянии находится в масле. Если у вас возникнет вопрос, откуда эти частицы металла берутся, то все крайне просто: вы не забывайте, что коробка работает «металл об металл», и любая шестеренка тоже, не говоря уже о дисках сцепления. Отсюда и вся эта грязь, которая отфильтровывается как раз масляным фильтром и оседает между ребер гофрированной кассеты. И в общем-то бумажная кассета идеальна в плане фильтрации разного мусора. Но у такого фильтра есть и минусы.
..
Первый минус состоит в том, что фильтр одноразовый, то есть он требует замены после каждой замены масла. Вроде мелочь, а средств все равно требует.
Второе: если вы эксплуатирует пит в мороз, причем не школьный -5 градусов, а реальный, когда на улице хотя бы -20 градусов, первой неприятностью будет то, что слишком загустевшее от холода масло просто не будет в достаточном количестве проходить до головки цилиндра и остальных узлов. Соответственно, первые минут 15 запуска мотор фактически будет молотить на сухую. Конечно, вы скажите о теплых гаражах и т.д. Ребята, очнитесь! Только у 20 процентов из вас есть полноценный гараж, приспособленный для зимнего хранения в плюсовой температуре.
Третье, что случалось у нас не на пите, а на японской чекушке, – это образование конденсата при эксплуатации в серьезный мороз на бумажной кассете, который после нескольких часов простоя превращался в лед! И хоть ты убейся, ты его не растопишь. И тоже самое – работа на сухую у мотора, пока проход масла не станет нормальным.
Металлический фильтр
Второй тип фильтров имеет в основании фильтрующего элемента не бумажную кассету, а металлическую сетку.
Если сравнивать его с бумажным, то, естественно, его фильтрующая способность немного ниже: как не крути, но плотная бумага отфильтровывает лучше, нежели металлическая сетка. К тому же бумажный фильтр имеет ребра, в которых грязь и оседает, у металлического фильтра таких задерживающих ребер, к сожалению, нет.
Но несомненный плюс в том, что данный фильтр обслуживаемый: да-да, его при замене масла нужно просто промыть бензином, а еще лучше будет, если после этого продуете компрессором, и можно снова его ставить на мотор, и никаких лишних затрат.
Что касается зимней эксплуатации, то он безупречен! Масло с легкостью проходит через металлическую сетку, соответственно, никаких проблем с проходом масла для смазки рабочих частей двигателя.
Итог: сказать что-то определенное, относительно того, какой фильтр хуже, а какой лучше, нельзя: один уступает при эксплуатации в теплое время года, но выигрывает в холодное время года.
Исходя из этого, делаем вывод, что пока на улице тепло, пользуемся бумажным фильтром, а если собираетесь серьезно гонять зимой, то ставим металлический. В общем, меняем по сезонам.
Какой масляный фильтр мне нужен? (+ Как выбрать)
Связаться с нами Получить предложение
«Какой масляный фильтр мне нужен?»
Такой вопрос может возникнуть у вас при замене масла.
Какие характеристики автомобильного масляного фильтра следует учитывать?
Вам действительно нужен фильтр с высокой эффективностью улавливания, который рекомендует ваш механик?
Не волнуйтесь.
В этой статье мы рассмотрим несколько тем, связанных с масляными фильтрами, чтобы прояснить эти вопросы и помочь вам выбрать подходящий фильтр для двигателя вашего автомобиля.
Эта статья содержит- Какой масляный фильтр мне нужен?
- 4 фактора, которые следует учитывать при выборе масляного фильтра двигателя
- Почему высокоэффективный масляный фильтр может быть лучшим вариантом
- Следует ли использовать высокоэффективный масляный фильтр?
Начнем.
Масляный фильтр вашего автомобиля играет решающую роль в удалении загрязняющих веществ из моторного масла. Чистое масло в системе смазки не только улучшает работу двигателя, но и защищает его от износа.
Большинство автомобилей имеют один масляный фильтр, первичный масляный фильтр.
Некоторые могут иметь вторичный фильтр, который работает отдельно. Это чаще встречается в дизельных двигателях, поскольку они производят больше загрязняющих веществ при сгорании, которые попадают в картер.
Масляный фильтр можно выбирать по степени от хорошего к лучшему, хотя подойдет любой подходящий масляный фильтр .
Если да, то имеет ли значение какой масляный фильтр двигателя устанавливается?
Это зависит.
Вот несколько советов, которые помогут вам определиться:
Совет A. Подберите свой стиль вождения изменения давления масла, чем при движении с постоянной скоростью.
Неправильный фильтр может слишком часто ломать перепускной клапан, выталкивая нефильтрованное масло в двигатель.Высокопроизводительные фильтры предназначены для автомобилей, эксплуатируемых на максимальной скорости. И если вы гонщик, имеет смысл использовать гоночный фильтр, который может работать с этими легкими моторными маслами.
Совет Б. Фильтр большего размера не всегда лучшеТо, что фильтр большего размера подойдет к резьбе вашего двигателя, не означает, что он будет работать лучше. Он может иметь менее подходящий фильтрующий материал, перепускной клапан или скорость потока.
Следуйте рекомендациям производителя по эффективной фильтрации моторного масла, так как неправильный фильтр даст противоположный эффект.
Совет C: Используйте хороший масляный фильтр для синтетического моторного масла Если вы используете увеличенный интервал замены масла или используете синтетическое масло , то фильтры известных брендов высшего класса (например, Fram масляный фильтр или от Motorcraft), вероятно, хорошая идея.
Эти фильтры премиум-класса помогут поддерживать чистоту масла во время увеличенных интервалов замены масла или дольше сохранят чистоту дорогостоящего синтетического масла. Чем лучше качество масляного фильтра, тем выше эффективность его фильтрации.
Однако, если в двигателе вашего автомобиля используется обычное масло, и вы придерживаетесь регулярного графика замены фильтров и масла, в лучших фильтрах нет необходимости.
D: Используйте синтетические масляные фильтры для более эффективной фильтрацииВам не нужен синтетический масляный фильтр для синтетического масла — не путайте их.
Термин «синтетический» в синтетическом масляном фильтре относится к фильтрующему материалу . Вместо традиционной гофрированной бумаги используются синтетические материалы.
Синтетические среды обычно лучше улавливают мелкие частицы в течение более длительного времени. Это означает больший пробег вашего моторного масла, прежде чем потребуется его замена.
Если вы думаете об использовании синтетического масляного фильтра, ищите тот, который обеспечивает защиту на 16 000 миль с эффективностью фильтрации около 98%. Объедините его с синтетическим маслом (а не с обычным маслом), и вы получите дуэт, который проедет довольно много!
Теперь вы знаете, как выбрать масляный фильтр, соответствующий вашим потребностям.
Давайте рассмотрим некоторые свойства масляных фильтров, которые также могут повлиять на ваш выбор.
4 фактора, которые следует учитывать при выборе масляного фильтра двигателяВот 4 основных свойства фильтра, влияющих на работу автомобильного масляного фильтра, будь то бензиновый или дизельный двигатель:
1. Размер и эффективность улавливанияМельчайшие частицы, которые вылетают из воздушного фильтра (например, переносимые по воздуху песок и пыль), попадают в вашу систему смазки и в конечном итоге оседают в моторном масле.
Типичный масляный фильтр экономичного класса будет иметь эффективность улавливания 95% при 40 микронах.
Это означает, что масляный фильтр удалит 95 % частиц размером более 40 микрон за один проход . Оставшиеся 5% проходят, практически без производительности для менее 40 микрон.
Вы найдете масляные фильтры премиум-класса с эффективностью фильтрации 95% или лучше при 10 микронах , и они могут стоить намного больше 10 долларов США.
Вот что интересно — около 80% типичной дорожной пыли меньше, чем 25 микрон , поэтому инвестиции в масляный фильтр премиум-класса могут быть неплохим делом, поскольку более мелкие частицы могут вызвать больший износ двигателя.
2. ГрязеемкостьЕсли у вас забит масляный фильтр, масляный фильтр активирует перепускной клапан, чтобы масляный насос мог прокачивать нефильтрованное масло и предотвращать масляное голодание двигателя.
Грязеемкость масляного фильтра показывает, как долго он проработает до перехода в байпас. Это особенно важно, если вы планируете длительный интервал замены масла без замены фильтра в середине или если вы ездите в очень пыльных условиях.
Масляные фильтры для дизельных двигателей, как правило, больше по размеру и имеют более высокую удерживающую способность, чем масляные фильтры для бензиновых двигателей, из-за их склонности к образованию большего количества сажи.
К сожалению, марки масляных фильтров обычно не указывают грязеемкость, поэтому вам придется полагаться на замену фильтра через рекомендуемые интервалы времени.
3. Профиль давление-расходВаш манометр давления масла будет показывать повышение давления масла по мере накопления грязи до тех пор, пока давление открытия байпаса не будет нарушено.
Типичные масляные фильтры с внутренним перепускным клапаном треснут около 10-12 фунтов на квадратный дюйм (перепад давления), позволяя потоку масла возобновиться.
Однако профиль давление-расход на масляных фильтрах вторичного рынка обычно не доступен. Однако вам не о чем беспокоиться, поскольку масляные фильтры рассчитаны на работу в практических пределах ежедневного обслуживания.
Автомобильные фильтры — это не только фильтрующий материал. Конструкция, дизайн и внимание к деталям в автомобильных фильтрах имеют важное значение. Помните, что масляные фильтры не могут быть проверены на работоспособность или структурную целостность до того, как они будут проданы.
Тем не менее, хороший масляный фильтр должен иметь:
- Прочную, устойчивую к разрыву канистру
- Перепускной клапан, который не плачет при нормальных рабочих температурах
- Гибкий обратный клапан для предотвращения обратного давления и низкой температуры масла утечка
- Прочный фильтрующий элемент (фильтрующий материал) с поддерживаемыми складками и герметичными швами
Далее давайте посмотрим, что делает масляный фильтр с высокой эффективностью улавливания и почему он может быть полезен для вашего моторного масла.
Почему высокоэффективный масляный фильтр может быть лучшим вариантом Основной причиной износа двигателя являются частицы размером 5–20 микрон .
Чем больше загрязняющих веществ ваш масляный фильтр удерживает в системе смазки, тем выше производительность двигателя и тем дольше он прослужит. Лучшие высокоэффективные масляные фильтры могут задерживать частицы размером около 10 микрон, а иногда и меньше.
Обширные испытания моторного масла, проведенные Обществом автомобильных инженеров (SAE), показывают, что:
- Переход с 40-микронной на 30-микронную фильтрацию может снизить износ двигателя на целых 50 %.
- А замена 40-микронного масляного фильтра на 15-микронный фильтр может снизить износ двигателя на целых 70 %.
Только имейте в виду, что чем меньше значение микронной эффективности , тем дороже будет . Вопрос в том, стоит ли покупать более дорогой фильтр, если вы регулярно меняете моторное масло?
Тем не менее, есть некоторые ситуации, когда использование фильтра с высокой эффективностью захвата имеет смысл.
Допустим, масляный фильтр премиум-класса имеет эффективность улавливания 98 % на 10 микронах.
Вот некоторые ситуации, в которых вы можете рассмотреть возможность его использования:
1. Увеличенный график замены маслаЕсли ваши привычки вождения или условия окружающей накопление частиц. Объедините это с синтетическим маслом, чтобы получить максимальную отдачу от масляного фильтра.
2. Кривошипно-шатунные механизмы для экстремально низких температурНизкие температуры загустевают в масле и создают большую нагрузку на масляные фильтры.
Масляный фильтр премиум-класса с меньшей вероятностью выйдет из строя при холодном пуске и может иметь более чувствительный перепускной клапан для поддержания потока масла при засорении масляного фильтра.
3. Буксировка и высокие нагрузки Буксировка, высокие нагрузки или медленная скорость на длинных холмах могут истончить масляную пленку двигателя и увеличить степень износа двигателя.
Тонкие масляные пленки делают детали двигателя более восприимчивыми к мелким вредным частицам. Фильтры с высокой эффективностью улавливания помогут свести это к минимуму, а улучшенная конструкция фильтрующего элемента и обратного клапана снизит вероятность утечки масла
4. Моторное масло с низкой вязкостьюМоторные масла с низкой вязкостью (например, 5W-20) имеют тенденцию к более тонкой пленке при рабочих температурах. Это повышает чувствительность вашего двигателя к мелким загрязнениям. Масляные фильтры премиум-класса помогут удержать эти крошечные вредные частицы.
5. Высокопроизводительные двигателиВысококачественные спортивные автомобили и автомобили класса люкс предъявляют высокие требования к надежности и производительности двигателя. Они являются хорошим кандидатом на использование масляных фильтров премиум-класса и синтетического масла.
6. Высокоэффективное вождение Если вы увлекаетесь автоспортом, вам может понадобиться масляный фильтр премиум-класса для обеспечения надежности, мощности и выносливости двигателя с более чистым маслом на протяжении всей гонки.
Чистое масло снижает трение в двигателе, повышая эффективность сгорания.
Чистое моторное масло способствует повышению производительности, надежности и топливной экономичности двигателя.
Надлежащая практика фильтрации применима ко всем автомобильным фильтрам, а не только к масляному фильтру; воздушный фильтр не пропускает загрязняющие вещества на впуск двигателя, топливный фильтр делает то же самое для вашего топлива.
Если вам не хочется браться за ключ для фильтра или разбираться со сливной пробкой масляного поддона для замены фильтра самостоятельно, почему бы не обратиться к RepairSmith ?
RepairSmith — это мобильное решение для ремонта и обслуживания автомобилей , поэтому они смогут выполнить любые ремонтные работы прямо у вас на подъездной дорожке. Они доступны 7 дней в неделю с удобным процессом онлайн-бронирования .
Свяжитесь с ними по поводу забитого масляного фильтра или любой автомобильной проблемы, и их
Мастер по ремонту RepairSmith — это самый простой способ отремонтировать ваш автомобиль. Наши специалисты, сертифицированные ASE, доставят качественный ремонт и техническое обслуживание автомобиля прямо к вашему подъезду. Мы предлагаем предварительную цену, онлайн-бронирование и 12-месячную гарантию на 12 000 миль.
Подпишитесь, чтобы получать советы по техническому обслуживанию, новости и рекламные акции, которые помогут поддерживать ваш автомобиль в отличной форме.
Продолжая, вы соглашаетесь с Условиями обслуживания RepairSmith.
и подтвердите, что ознакомились с Политикой конфиденциальности.
Вы также соглашаетесь с тем, что RepairSmith может общаться с вами по электронной почте, SMS или телефону.
Лучшие масляные и воздушные фильтры для автомобилей, грузовиков и внедорожников.
O’Reilly Auto Parts предлагает воздушные фильтры, масляные фильтры, топливные фильтры, воздушные фильтры салона, а также гидравлические и специальные фильтры для тысяч применений. Найдите ближайший к вам магазин |
Показать больше Показывай меньше
Масляные фильтры
Воздушные фильтры
Салонные воздушные фильтры
Топливные фильтры
Фильтры передачи
Холодный воздухозаборник и воздухоочистители
Показать больше Показывай меньше
Купить фильтры MicroGard
Купить фильтры K&N
Купить фильтры WIX
Купить фильтры ACDelco
Купить фильтры Mopar
Купить рамочные фильтры
У нас также есть фильтрующее масло и очистители для многоразовых воздушных фильтров, воронок для капельных и дренажных поддонов, лианы и ключи для фильтров для замены масла, рабочие фильтры и комплекты для впуска холодного воздуха. Чем чище воздух, масло и топливо, тем эффективнее будет работать ваш автомобиль, поэтому регулярно проверяйте и обслуживайте свои фильтры. У нас есть поддоны и поддоны для хранения жидкостей, и мы помогаем держать их подальше от пола, пока вы завершаете ремонт. Воронки могут помочь ограничить разливы, а ключи для фильтров и ползунки — отличные инструменты для замены масла. Мы также предлагаем высокопроизводительные фильтры и впускные комплекты, чтобы придать вашему автомобилю дополнительный импульс.Показать больше Показывай меньше
Очистители фильтров и масло
Поддоны для слива масла
Воронки
Криперы
Ключи для масляных фильтров
Фильтры производительности и впускные комплекты
