Какой уровень воды должен быть в аккумуляторе: Какой уровень электролита должен быть в аккумуляторе

Уровень воды в автомобильном аккумуляторе – введение и проверка-battery-knowledge

• Лучший литиевый аккумулятор 18650

• Цилиндрическая литий-ионная батарея

• Лучшее руководство по литиево-ионной батарее

• Лучшее руководство по LiPo батареям

• Лучшее руководство по батарее Lifepo4

• Руководство по литиевой батарее 12 В

• Литий-ионный аккумулятор 48 В

• Подключение литиевых батарей параллельно и последовательно

• Лучшая литий-ионная батарея 26650

Dec 13, 2022   Вид страницы：15

Мокрые свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторы имеют уровень воды, который следует регулярно проверять. Когда уровень воды падает ниже требуемого уровня, внутренние детали могут подвергаться воздействию определенных неидеальных условий. Это может привести к коррозии и полному повреждению аккумулятора.

Крайне важно проверять и доливать воду в рамках надлежащего обслуживания батареи. К сожалению, большинство людей не знают, как это сделать, что вынуждает их покупать новые батареи, когда те, что у них есть, выходят из строя.

В этом руководстве мы научим вас, как проверить уровень заряда батареи и пополнить ее. Продолжай читать.

Проверка уровня воды в автомобильном аккумуляторе

Прежде чем мы рассмотрим, как проверить воду в аккумуляторе, хорошо ли это проверять? Крайне важно знать, хорошо ли и безопасно ли проверять что-либо под капотом вашего автомобиля.

Традиционная свинцово-кислотная батарея имеет положительный и отрицательный электроды внутри жидкого электролита. Электроны проходят через электролит от отрицательного к положительному во время разряда и наоборот, когда батарея заряжается. Электроды должны быть полностью погружены в смесь серной кислоты и дистиллированной воды, которая делает аккумулятор водой.

Вы увидите отметку «Max» в верхней части батареи, указывающую, где должен быть уровень воды. Все, что меньше или больше, приведет к повреждению аккумулятора.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4-40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Вода уменьшается из-за разлива во время движения автомобиля. И именно поэтому крайне важно проверить и пополнить его, как только вы заметите что-то необычное.

Как проверить автомобильный аккумулятор на воду

Теперь, когда вы знаете, как важно проверять уровень воды в автомобильном аккумуляторе, мы хотим показать вам, как это сделать. Следуй этим шагам:

Очистите аккумулятор и откройте порты.

Велика вероятность того, что ваша батарея сильно пролилась, и на крышке осталась жидкость. Если бы не разлив, на крышке могла бы быть грязь, которую нежелательно смешивать с водой из батареи. Поэтому первым и, пожалуй, самым важным шагом является очистка аккумулятора. Для этого:

Найдите батарею. Откройте капот и проверьте, где он находится. Большинство аккумуляторов находится под моторным отсеком, а в некоторых моделях, таких как Mercedes Benz и BMW, аккумуляторы спрятаны в багажнике.

Чистый. Возьмите кусок мягкой ткани и очистите от грязи и мусора верхнюю часть крышки и вокруг клемм. Для удаления дорожной грязи и незначительной коррозии используйте средства для мытья окон на основе аммиака. А для более сильной коррозии рассмотрите пасту из пищевой соды и воды.

Низкотемпературныйпрочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Откройте порты аккумулятора.

Вы увидите полупрямоугольные пластиковые крышки, закрывающие каждый порт батареи. Их можно аккуратно удалить, поддев пластиковым шпателем. Если у аккумулятора шесть отдельных крышек, их можно открыть, просто повернув против часовой стрелки.

При необходимости продолжайте наклонять батарею, пока не убедитесь, что грязи больше не осталось. Примите крайние меры предосторожности, чтобы грязь не попала в воду аккумулятора.

Оцените текущий уровень жидкости.

После очистки и открытия портов можно идти дальше и проверять имеющиеся уровни. Этот шаг имеет решающее значение, поскольку позволяет проверить, полностью ли погружены некоторые ячейки. Для этого шага:

? Сравните уровни в каждой ячейке. Посмотрите вниз в каждую и запишите уровень жидкости в каждой ячейке. Убедитесь, что они все покрыты. Если некоторые из ячеек кажутся чрезмерно покрытыми из-за случайного переполнения, вы можете уменьшить количество жидкости в пораженной ячейке. Если уровень низкий, вам нужно исправить это, добавив больше воды.

? Признать низкий уровень воды. Есть ли какая-либо часть пластин, контактирующих с воздухом? Это говорит о низком уровне электролита. Если оставить их открытыми, батарея испортится всего за несколько дней, и вам придется покупать новую.

? Распознать нормальные уровни. Нормальное показание – это когда уровень жидкости составляет около ? дюйма или 1 см над пластинами или 1/8 дюйма под днищем заливных трубок. На этом этапе вам может не понадобиться добавлять воду в батареи.

? Признать максимальный уровень. Если жидкость едва касается дна заливных трубок, значит, она находится на максимальном уровне. Вы можете узнать это по мениску в форме глаза, который он формирует.

Как только вы получите правильные уровни, вы можете продолжить и настроить их соответствующим образом. Будьте осторожны при этом, чтобы избежать дальнейшего повреждения аккумулятора.

Как пополнить аккумулятор водой для автомобиля

Отрегулировать уровень жидкости в автомобильном аккумуляторе довольно просто. Вот что вам нужно сделать:

Используйте только дистиллированную воду. Эту воду можно купить в большинстве местных магазинов. Вы можете определить низкий уровень воды в батарее, взглянув на открытые пластины. Заполните каждую ячейку, пока пластины не будут покрыты.

Используйте чистую воронку или спортивную бутылку, чтобы контролировать поток и точно устанавливать нужный уровень. Убедитесь, что грязь или мусор не попали в аккумулятор, когда вы начинаете заправку.

Не используйте водопроводную или колодезную воду. Такая вода содержит минералы и химические вещества, которые влияют на срок службы батареи.

Заряжайте аккумулятор сразу же после его заполнения. Перед повторным использованием убедитесь, что батарея полностью заряжена, чтобы продлить срок ее службы.

ПРИМЕЧАНИЕ: если ваша батарея разряжена или разряжена, не заполняйте элементы полностью. Добавьте ровно столько воды, чтобы покрыть клетки, или оставьте ее на обычном уровне. Это связано с тем, что уровень электролита повышается при зарядке слабой или разряженной батареи, что может привести к утечке.

Как сделать воду из батареи

Можно ли сделать воду из батареи в домашних условиях? Да. Хотя мы рекомендуем покупать готовую воду в магазине, вы все же можете приготовить ее дома.

Электролит в аккумуляторе представляет собой смесь серной кислоты и воды. Вода в аккумуляторе — чистая, дистиллированная или деионизированная вода. Это не водопроводная или колодезная вода, которая содержит минералы, как указано выше.

Вы можете сделать такую воду, взяв воду и перегнав ее, чтобы удалить минералы. В процессе дистилляции следите за чистотой рабочей зоны, чтобы в воду не попала грязь. Затем вы можете использовать чистую воду, чтобы пополнить аккумулятор.

• Предыдущая статья： Переработка аккумуляторов сотовых телефонов: введение и процесс
• Следующая статья： Срок годности автомобильного аккумулятора — введение и хранение

Самые популярные категории

Индивидуальные решения

• Схема конструкции аккумулятора 11,1 В, 6600 мАч портативного сверхзвукового диагностического набора B

• Схема резервного питания 7,4 В 10 Ач медицинского инфузионного насоса

• Решения для литий-ионных аккумуляторов AGV 25,6 В, 38,4 Ач

какой уровень электролита должен быть в АКБ, как проверить, нужно ли добавлять дистиллят

Содержание

• Какое количество жидкости добавить?
• Последствия несоблюдения пропорций
  • Последствия перелива
  • Вред недолива
• Факторы, влияющие на объем дистиллята
• Какой уровень должен быть в АКБ?
• Как выполнить проверку?
• Что делать, если перелил?
• Видео по теме
• Заключение

Какое количество жидкости добавить?

Количество добавляемой в аккумулятор воды зависит от того, насколько низок уровень внутри банок.

Иногда, достаточно влить 50 мл для восстановления работоспособности батареи.

Если дистиллированная вода не заливалась в течение года и более, то в результате содержимое может практически полностью испариться. 

В каждой банке нового аккумулятора находится в среднем около 700 мл дистиллята. При испарении воды объём может уменьшиться незначительно (при регулярном обслуживании), поэтому если снижение уровня произошло не в результате опрокидывания батареи, то для восстановления работоспособности АКБ достаточно будет приобрести литровую ёмкость с дистиллированной водой. 

Внимание! Только химически чистая вода может быть использована для доливки в аккумуляторную батарею.

Последствия несоблюдения пропорций

При несоблюдении пропорций аккумулятор не будет способен накопить необходимое количество электрического тока.

Если эксплуатация батареи с низким уровнем дистиллированной воды осуществляется длительное время, то химический источник тока может выйти из строя по причине чрезмерного окисления внутренних пластин аккумуляторной батареи.

Этот процесс наблюдается в том случае, если полностью оголяются свинцовые решётки, которые взаимодействуют с воздухом. В свою очередь, образовавшая диэлектрическая плёнка препятствует нормальному прохождению тока.

Последствия перелива

При переливе способность аккумулятора накапливать электроэнергию резко снижается.

Более высокий уровень может вызвать и другие нежелательные последствия во время эксплуатации аккумулятора.

Если банки наполнены «под завязку», то, при использовании батареи на автомобиле, будет наблюдаться разбрызгивание содержимого во время движения машины по ухабистой дороге. Постоянный контакт металла кузова с водой и электролитом приведёт к появлению ржавчины и сквозной коррозии.

Также по этой причине могут окисляться клеммы аккумулятора. Наличие слоя диэлектрика на проводах и контактах может вызвать серьёзные отклонения в работе электрической системы автомобиля. 

Внимание! Если аккумулятор эксплуатируется стационарно, то выделение воды при переливе банок также возможно. Во время зарядки батареи повышенными токами, в том числе при длительном подключении ЗУ при рекомендованном уровне заряда, содержимое способно «закипать».

Это явление представляет собой активное перемещение внутри электролита пузырьков газа. Разбрызгивание кислоты также способно привести к порче различных металлических предметов, а также вызвать размножение бактерий и грибков по причине наличия высокой влажности в помещении. 

Вред недолива

Недостаточное количество дистиллята в банках аккумулятора может привести к полному выходу источника электроэнергии из строя. Неопытные автолюбители очень часто пренебрегают регулярными осмотрами АКБ с обязательной проверкой банок.

По этой причине, особенно в летнее время, автомобиль просто может не завестись. Если машина эксплуатируется в нежарком климате, то уменьшение уровня дистиллята может происходить очень медленно.

Постепенное снижение количества смеси в банках вызывает ускорение процесса сульфатации пластин.

Окисление свинцовой решётки является одной из главных причин снижения срока эксплуатации аккумулятора. 

Недолив дистиллированной воды одинаково негативно отразится на работоспособности перезаряжаемого источника электроэнергии вне зависимости от того, на машине используется изделие или стационарно.

Внимание! Если за АКБ не следить, то восстановить источник тока после сильной сульфатации добавлением дистиллированной воды, будет уже невозможно. 

Факторы, влияющие на объем дистиллята

При эксплуатации аккумуляторов, в которых используется внутри банок дистиллированная вода, необходимо знать о причинах снижения уровня. Наиболее часто такой патологический процесс наблюдается:

• При высокой температуре воздуха.
• При чрезмерном нагреве АКБ в результате зарядки или разрядки большими токами.
• Разгерметизации корпуса.
• При движении автомобиля по ухабистой дороге.
• В результате чрезмерного углового наклона машины.

В незначительной степени на уровень дистиллированной воды также могут оказывать влияние атмосферное давление и влажность воздуха.

Какой уровень должен быть в АКБ?

В аккумуляторе на 55 А/ч оптимальное количество содержимого — около 2,5 литров.

В каждую банку АКБ заливается равное количество дистиллированной воды.

Если эксплуатируется аккумуляторная батарея на 12 Вольт, то для получения необходимого напряжения АКБ будет состоять из 6 последовательно соединённых банок. Соответственно на каждую ячейку будет приходиться по 416 мл.

Как выполнить проверку?

Проверить количество жидкости в аккумуляторе можно визуально. Многие модели АКБ изготавливаются из полупрозрачного пластика. На внешней боковой поверхности таких изделий часто делаются риски Min и Max.

Справка! Если уровень дистиллированной воды находится в промежутке между обозначениями Min и Max, то аккумулятор можно использовать по назначению без каких-либо ограничений.

Если батарея изготовлена из прочного материала значительной толщины, то в таких изделиях для производители устанавливают внутри банок пластмассовые элементы, которые свисают с крышки изделия. При достижении этих «маяков» уровень будет считаться оптимальным.

Для проверки уровня дистиллированной воды можно воспользоваться пластиковой палочкой, которую следует опустить в отверстие банки и коснуться ею пластин. Затем необходимо замерить намоченную смесью часть этого «индикатора». Нормальным уровнем электролита над свинцовыми решётками можно считать значение в 15 – 18 мм.   

Провести замеры можно и с помощью прозрачной стеклянной или пластмассовой трубки. Такое изделие необходимо опустить в банку до упора в верхнюю часть свинцовых решёток.

Затем следует закрыть пальцем отверстие и поднять трубку. В результате таких действий в полом изделии окажется определённое количество воды. По высоте столбика можно судить об уровне дистиллята.

Что делать, если перелил?

Во время добавления дистиллята в банки можно случайно превысить максимальный уровень.

Учитывая возможные негативные последствия, перелив необходимо обязательно устранить.

Выполняется эта операция очень просто:

• С помощью резиновой груши или ареометра удаляются излишки (рекомендуется понизить уровень ниже нормы).
• Добавить небольшое количество дистиллята (до оптимального уровня).

В процессе корректировки уровня электролита в банках методом добавления дистиллированной воды, рекомендуется контролировать плотность ареометром. 

Внимание! Категорически запрещается уменьшать уровень дистиллированной воды в аккумуляторе методом опрокидывания изделия на бок. В результате таких действий может произойти короткое замыкание в свинцовых пластинах.

Видео по теме

В дополнение к сказанному выше вы можете посмотреть это видео:

Заключение

Доливать дистиллированную воду в обслуживаемый аккумулятор необходимо регулярно. Даже если батарея эксплуатируется в оптимальном режиме, расход воды будет наблюдаться даже в процессе заряда и отдачи накопленной электроэнергии. 

А какова Ваша оценка данной статье?

Загрузка…

Полив свинцово-кислотного аккумулятора стал проще: основы

Нет ничего лучше в жаркий день, чем прохладный освежающий глоток воды, и почти нет ничего лучше для вашего тела.
Этот освежающий напиток из воды так же важен для вашей свинцово-кислотной батареи. Потому что, как и мы, залитые батареи требуют периодического полива, чтобы оставаться здоровыми — не слишком много и не слишком мало.

Чтобы ваша свинцовая батарея работала на пиковых уровнях, следуйте этим рекомендациям по поливу:

 

Во-первых, нужно ли поливать аккумулятор?

Вообще говоря, существует два типа аккумуляторов глубокого разряда:

• Залитые свинцово-кислотные аккумуляторы — содержат воду и требуют периодической доливки воды
• Аккумуляторы AGM — герметичны и никогда не требуют полива

Если у вас аккумуляторы AGM, поливать не нужно. Если у вас залиты свинцово-кислотные аккумуляторы, полив осуществляется быстро и легко. Вот как:

 

Начните с техники безопасности

Перед началом работы обязательно наденьте средства индивидуальной защиты, такие как защитные очки и перчатки, при работе с батареями.

Дважды проверьте, нуждается ли ваша батарея в регулярном обслуживании. Обязательно найдите информацию на маркировке батареи, которая указывает, можно ли открывать и обслуживать батарею. В зависимости от типа батареи, которую вы используете, предупреждающие этикетки на вашей батарее должны указывать вам «НЕ ОТКРЫВАТЬ» батарею или «ДЕРЖИТЕ КРЫШКИ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ КРЫШЕК ПОСЛЕ ПОЛИВА». Обязательно следуйте инструкциям на предупреждающей этикетке.

 

Когда добавлять воду

Обычные батареи содержат жидкую «электролитную» смесь серной кислоты и дистиллированной воды. Пластины свинцовой батареи содержат активный материал, который должен постоянно находиться в электролите для правильной работы, безопасности и длительного срока службы.

Поливать аккумулятор следует только после его полной зарядки. Но вы всегда должны проверять уровень воды перед зарядкой.

Перед зарядкой убедитесь, что воды достаточно, чтобы покрыть любые открытые пластины (прямоугольные металлические детали видны, если заглянуть внутрь аккумулятора). После зарядки добавьте достаточное количество воды, чтобы довести уровень до дна вентиляционного отверстия, примерно на ¾ ниже верхней части элемента.

Важное примечание: владельцы аккумуляторов никогда не должны добавлять серную кислоту в свои аккумуляторы. При нормальной работе батареи потребляют только воду, а не серную кислоту. Если уровень электролита в аккумуляторе низкий, заполнение аккумулятора водой сохранит его работоспособность и безопасность для использования.

 

Не переливать

Во время зарядки аккумулятора плотность раствора электролита будет увеличиваться. Если перед зарядкой было добавлено слишком много воды, электролит расширится, что приведет к переполнению аккумулятора и повреждению аккумулятора. Кроме того, чрезмерное увлажнение батареи может привести к дополнительному разбавлению электролита, что приведет к снижению производительности батареи.

 

«Как часто нужно поливать батарею?»

Частота добавления воды в аккумулятор зависит от того, как часто вы его используете. Аккумулятор тележки для гольфа, который используется только по выходным, может требовать полива только один раз в месяц. Вилочный погрузчик, используемый весь день, каждый день, может нуждаться в промывке аккумулятора каждую неделю. Жаркая погода также увеличивает потребность в поливе.

Важно регулярно проверять уровень жидкости в аккумуляторе, и лучше всего делать это после завершения зарядки аккумулятора.

 

Избегать Водопроводная вода

Водопроводная вода содержит минералы, вредные для батарей, даже если их добавлять в небольших количествах. Поэтому лучше всего использовать дистиллированную воду. Это недорого, доступно каждому и намного дешевле, чем замена вышедшего из строя аккумулятора.

Помните, что вода будет находиться поверх кислотного раствора в аккумуляторе, пока он не смешается за счет пузырьков, возникающих при зарядке. Если вы снимаете показания ареометра электролита, то лучше снимать показания после завершения зарядки.

 

Не допускайте разрядки аккумулятора. Поливайте его круглый год, и он будет работать усерднее и прослужит вам дольше!

Почему важно поддерживать нормальный уровень воды в промышленных батареях

Батареи больше не являются товаром; они являются сердцем вашего флота. Однако из-за своей дороговизны и важности требует особого ухода.

Срок службы промышленной батареи обычно составляет от трех до пяти лет. Соблюдение надлежащих правил полива и зарядки является ключом к максимальному увеличению срока службы и окупаемости инвестиций. Несоблюдение этих рекомендаций может сократить срок службы батареи на срок до двух лет. При средних инвестициях в батарею для парка электромобилей типичного размера от 5 до 8 тысяч долларов потеря целых двух лет срока службы батареи может быть разрушительной для любой операции не только из-за более частых первоначальных затрат, но и из-за увеличения затрат на техническое обслуживание и деньги, потерянные из-за увеличения времени простоя автомобиля.

Сегодня мы собираемся подробно изучить один из двух важных шагов для продления срока службы вашей батареи: полив.

Зачем батареям нужна вода?

Мы говорим вам, что для правильной работы аккумуляторов требуется регулярный полив, но почему?

Если уровень воды слишком низкий, воды может не хватить для покрытия пластин перед зарядкой. Это подвергает батарею высокому риску перегрева и работы всухую, полностью разрушая батарею.

Слишком высокий уровень воды может привести к переполнению аккумулятора, что может привести к повреждению и разбавлению кислоты.

Слишком низкий или слишком высокий уровень воды в аккумуляторе может привести к простоям, затратам на техническое обслуживание и угрозе безопасности, а также к сокращению срока службы аккумулятора.

Какую воду следует добавлять?

Теперь, когда мы знаем, почему полив так важен, есть ли какая-то особая вода, которую следует использовать?

При разрядке аккумулятора, всегда используйте чистую дистиллированную воду. Вода в аккумуляторе должна быть чистой и чистой. Избегайте воды из-под крана; даже малейшая примесь может привести к химическому повреждению батареи.

Сколько воды нужно?

Итак, теперь, когда мы знаем, почему и что происходит с разрядом батарей, давайте перейдем к тому, как это сделать.

В надлежащих рекомендациях по поливу аккумуляторов указано, что вода должна доходить только до верхней части свинцово-кислотных пластин в каждом элементе. Это должно быть примерно на полдюйма ниже отверстия крышки батарейного отсека. Заполнение ниже или выше этой линии подвергает вас риску переполнения или разрядки аккумулятора и, в конечном итоге, рискам, указанным выше.

Но аккумулятор — это черный ящик, как мне узнать, на правильном ли он уровне?

Чтобы уровень воды оставался на идеальном для здоровья уровне, вы можете использовать устройства управления батареями, которые контролируют уровень электролита и воды во всех ваших батареях в вашем автопарке, чтобы вы получали уведомление, если уровень становится слишком низким или слишком высоким.